va锂电池 环保方案方案
确定目标是置顶工作方案的重要环节。在公司计划开展某项工作的时候,我们需要为领导提供多种工作方案。方案的格式和要求是什么样的呢?以下就是小编给大家讲解介绍的相关方案了,希望能够帮助到大家。
va锂电池 环保方案方案篇一
一至六年级学生
二、活动时间、形式及要求
1、活动时间:
2、活动形式:
利用双休日,由学生自己动手,通过多种渠道积极回收废旧图书和报纸来换取中国邮政发行的“未来信”贺卡,将自己对一年后的目标,对一年后的畅想,对一年后的希望写入“未来信”。邮政局将为此活动特别开设“未来邮局”,将孩子们的美好愿望统一封存,“未来邮局”将在一年后统一将学生们写给自己未来的信邮寄回每个学生手中。
3、活动要求:
(1)每个学生每收集至少2、5公斤废旧书报、图书即可换取一枚“未来信”贺卡。这次活动强调“自愿”的原则、突出“免费”、“废纸换再生纸贺卡”等关键词。
(2)1——6年级学生将收集好的废旧书报提前在家整理捆绑好,贴上标签,标签上写清:年级班姓名斤数。
(3)各班级“一人一岗”小干部,配和班主任老师做好班级学生的数量统计,填写政教处下发的“矿区小南坑小学寄语未来绿色环保活动登记表”,在学校回收后以班上交。
三、活动实施步骤
1、宣传发动。引导学生积极参与活动,从11月份开始利用节假日、星期天在街道、社区、公共活动场所和自己家里收集废旧书报和废纸。11月27日前各班完成收集任务,以学生个人分捆并作好标记,标清学校、班级、姓名,将各班汇总表交回政教处。
2、收集过程中学生要将自己的亲身感受写成文章,11月28日前三至六年级各班统一上交学生“我为环保做贡献”,每班不少于5篇收集过程中的体会。体会要求工整规范,写明学校、班级、姓名并于11月28日上交政教处。
3、学生换到贺卡后,班主任老师要组织学生给一年后的自己写一封信。学生可将自己的美好愿望和梦想,以书信的形式记录下来。学校政教处统一将带有信件编号且封装完好的“未来信”贺卡回收整理,交至邮政局。
va锂电池 环保方案方案篇二
乙方(代表人):
经甲、乙双方共同协商,特订租赁协议如下:
一、乙方自愿租赁甲方工具台,每天租赁费为________元。租赁期限自本协议签订之日起至使用完毕交回之日止。
二、甲、乙双方租赁前试机正常,方可使用。
三、工具送回时,甲、乙双方现场验收合格后本协议终止。
四、使用期间,如有损坏,乙方自己负责修理,如需甲方修理,费用由乙方负责,甲方只收取成本费。
五、在运输期间或使用期间,如出现不安全事故,与甲方无关,由乙方自负。
六、乙方在使用前,应交纳本工具押金元,并附身份证或驾驶证等有关证明身份的证件一份备案。乙方工具使用完毕,交回甲方并将租赁费用结清时,甲方将工具押金及有关证件予以归还给乙方。
七、以上协议如有违约,违约方承担双倍经济赔偿,并负法律责任。
八、本协议一式二份,甲乙双方各执一份,自签字之日起生效。
甲方(签字):
乙方(签字):
____________年________月________日
va锂电池 环保方案方案篇三
锂电池是应用越来越广泛的一种储能转换装置,因为其卓越的电化学性能实现着小型——中型——大型这样一条与时俱进的市场应用场景,当我们说起锂电池的正确使用方法时,通常指小型应用方面,即消费电子,如智能手机、手提电脑。
1.当充则充。在智能手机出现初期,每家手机厂商出于保护自己利益的初衷,往往强调用原装充电器(包括充电线)来给用电设备充电,有的厂家设计专门的数据线,并且不支持别的充电器(包括充电线)。后来,随着智能手机和手提电脑应用越来越广,再这样下去明显是作茧自缚,所以现在大家基本都统一了标准,一种充电器/线能够给不同品牌和性质的用电器具充电了。充电方便了,用户要注意的一个问题就是尽量随时保持电池带有正常使用的电量。正常情况下,当电量过少时,手机和手提电脑都会有提醒,这时你就需要及时补电,虽然电量过低不会导致直接的安全事故,但过度使用,久而久之就会对电池结构造成破坏。
2、充满即可。锂电池电芯内部也是由诸多元器件所构成的,新电池还好,如果是用了比较长的时间,说不定哪个元器件的功能就会衰退,因此就会发生过充安全风险。三星、苹果被曝光的典型事故,有几起都是因为电器主人睡觉时把手机放床头充电,最后引发燃烧和爆炸。
3、切忌一心二用。笔者有过体会,一边充电一边使用手机,特别是玩游戏时极容易感觉手机发热,道理也很简单,手机等于同时打两份工,这使其不得不付出超倍的劳动力,身体自然会发热了。
及时充电,防过放。普通的手机使用者对于过放的危害没有意识,因为通常过放没有出现过安全事故的报道。而且,有人甚至认为定期的深度放电对于电池性能的维护有好处。实则不然,因为锂电池的记忆效应可以忽略不计,不存在深度放电消除记忆效应的说法。理论上来说,锂电池深度放电总的循环寿命会更大些,但其风险是电池过度放电将导致电池电压过低,不能正常充电,有时开机也会要很长时间,甚至开不了机。两害相权取其轻,使用寿命短一点总比不能使用好,所以奉劝广大手机和手提电脑的用户不要经常使用到黑屏。
温度适宜,防冷热。在闲置时,锂电池通常不会发生安全事故,日常保养的目的就是使锂电池置于适宜的环境中,从而延迟电池的老化。事实上,锂电池参数设计中有一个就是适宜温度,相对来说,温度低一些问题不大,但如果放在较高的温度下,俗话说物极必反,也是会产生安全问题的。我们说的闲置状态仅仅是就正常环境而言,如果把锂电池放到水里或靠近火源那就已经脱离“保养”的话题了,那么,在正常环境下要做的是什么呢?水的方面防潮和热的方面防暴晒。故而,锂电池日常保养的适宜环境应是四个字:通风、阴凉。无论锂电池是独立闲置还是在用电器具中待用,均应遵循这四个字。
在锂电池的正确使用方法中,锂电池充电方法是最重要的,因为不正确的充电方法会引发安全问题,而放电与日常保养影响的仅仅是锂电池的使用寿命,锂电池本身也是一种耗材,无论我们采取什么办法也避免不了它最终的损耗,只是我们用正确的方法,延缓其衰老而已。
va锂电池 环保方案方案篇四
兴业证券在最近的一篇动力电池深度报告里提到,相较有限的压缩原材料成本,电池企业通过扩大产能实现规模效应降成本更为切实可行。这也是国内企业近期集中堆砌释放产能的关键因素之一。
1、全球趋势不可逆转 合纵连横龙头结盟
根据兴业证券之前的全球电动汽车深度报告分析,电动车全球化已不可逆转,两大趋势需要高度重视,其一是继北汽与国轩携手深度合作之后,上汽与宁德时代成立合资公司,标志着动力电池行业将从春秋时代百家争鸣快速进入后战国时代,逐渐形成强强联合、寡头割据的新格局;其二是继江淮大众合资之后,北汽与戴姆勒合资启动奔驰电动车国产化计划,此举将推动海外(尤其是欧洲)传统车企加紧电动汽车在华布局,合资与自主的较量将在电动车领域再次上演,国内核心零部件供应商迎来历史性发展机遇。 当前时点,市场对动力电池价格下降及销售放量存在较大的担忧,兴业证券维持短期不悲观,长期依然乐观的态度,理由是:今年电池环节进入行业快速洗牌期,短期来看成本下降尚未被市场完全预期,通过采取全产业链分摊降本压力以及规模化生产等“增效”措施,中游环节盈利能力将好于市场预期;中期看,随着国产三元高比能电池渗透率不断提升,未来几年内电池有望复制“摩尔定律”,成本快速下降;长期来看,在未来高镍与nca时代,技术领先、成本与规模优势突出的龙头将脱颖而出。
532、ncm523和ncm622为主,目前正在积极推进高镍三元产线,在建产能包括宁乡二期1万吨ncm622产能,预计xx年年底投产,以及宁夏5000吨ncm811产能,预计xx年投产。
负极材料:硅碳负极
硅负极的理论能量密度超其10倍,高达4200mah/g,通过在石墨材料加入硅来提升电池能量密度已是业界公认的方向之一,但其也有技术难点,主要在于在充放电过程中会引起硅体积膨胀100%~300%。据报道特斯拉将在model3中采用了电池新材料,“特斯拉采用的松下18650电池此次在传统石墨负极材料中加入了10%的硅,其能量密度至少在550mah/g以上”。
本土进展方面,国内前几大负极材料生产厂商陆续对硅碳负极材料进行布局,深圳贝特瑞和江西紫宸已率先推出多款硅碳负极材料产品,上海杉杉正处于硅碳负极材料产业化进程中,星城石墨已将硅碳新型负极材料作为未来产品研发方向。贝特瑞研发的s1000型号硅碳负极材料的比容量更是高达1050mah/g,尽管离硅的理论比容量4200mah/g仍有较大差距,但已经是人造石墨负极材料比容量的3倍,性能大幅度地提高。
隔膜:薄型化隔膜
隔膜工艺主要分干法与湿法两类。隔膜的性能决定了电池的界面结构、内阻等,直接影响电池的容量、循环以及安全性能等特性,性能优异的隔膜对提高电池的综合性能具有重要的作用。隔膜技术路线主要分为干法与湿法两种,干法成本较低但不适合大功率电池,湿法更薄能够满足大功率的要求,但是成本较贵。最早的主流是干法;xx年三元产量上升后湿法使用较多,预计xx年干湿法占比50%,分别应用于中低端与高端领域。
国产隔膜距离海外一线龙头仍有距。日本的旭化成是隔膜行业的龙头,市占率在50%以上。过去1-2年,中国还有不少企业进入市场,但无法对龙头地位构成撼动。旭化成干法现在可量产出货的是12微米,湿法还是6-7微米。由于原料、技术、工艺与制备设备的差距,目前国产隔膜一致性较差,且厚度无法达到要求,干法20-40微米仍为主流。
未来发展:薄型化隔膜。随着动力电池比能量快速提升,16微米、12微米甚至8微米的隔膜开始应用,而湿法工艺制成的隔膜能够达到要求。而干法隔膜随着工艺的逐步改进近几年也能够应用于低比能量的三元电池中。
电解液:新型电解液lifsi 电解质中添加lifsi后,可提高离子导电率及电池充放电特性。比如,反复充放电300次后,的情况下放电容量保持率会降至约60%,而在中添加后,保持率可超过80%。目前lifsi已经被行业中大部分企业进行过性能测试,特别是行业排名靠前的企业,如松下、lg、三星、索尼,以及日本的主流电解液生产商,如宇部化学、中央硝子等,同时其年使用量也处于趋势性上上升阶段。
5、他山之石可以攻玉 放眼海外上下求索
兴业证券认为国内动力电池企业在成本上较日韩巨头有优势,但在技术储备上处于劣势。国内企业未来的降成本提技术之路必然是在对于国外的模仿基础上实现超越,模仿的对象不应局限在电芯级别,而是目前已在全球畅销车型中实现商业化的主流电池包及其采取的技术路线。兴业证券对三款最为主流的车型电池组进行剖析,而这三款电池也正好对应三家日韩巨头电池企业,松下、lg与三星;以及三种主要的封装形式,圆柱、软包与方形路线。
、开启圆柱三元大众化路线的先锋:特斯拉系列车型 电芯端:松下独供电芯,特斯拉负责pack 松下只为特斯拉提供电芯。xx年以前投资2000亿日元到电池单体的生产线上(超级工厂),由特斯拉负责土地、建筑、pack。电芯价格下降,跟特斯拉议定,未来三年公司预计整个pack价格要下降30%。公司的nca里面增加添加剂,改进了安全性,所以特斯拉才会使用。
松下认为主要降低成本的路径是1)优化cell和pack的生产工艺,以及通过产能扩张获取经济效益2)通过与客户工厂接近来降低包装,物流,报关,库存等运营成本3)提升良率,降低运营费用。
从行业的角度来讲,现在没有统一标准,因为18650的只有松下在做。为特斯拉供应圆柱形电池,特斯拉也在分享技术,公司希望圆柱形电池能得到更多推广,不过还是要看装在整车上什么位置。
成组电池端:设计闭环+规模化降成本
特斯拉的电池成本主要分为三个阶段,目前电池成本占比接近60%,未来投资50亿美金的超级电池工厂投产,成本有望下降30%以上。
阶段1:xx年以前:18650电芯价格较低仅为,但是bms和pack成本较高,电池成本占比为57%。此前松下一直为特斯拉的电池独家供应商,提供的电池为18650的nca电池,单个电芯为,能量为材料,由三星sdi提供,额定电压在,电压限值区间为,电芯的比能在120s:主要为设计成本,存降价空间。bms成本主要为设计成本,制造成本相对固定。设计成本前期投入大,后期随着规模扩张能够得到一定摊薄。由于此前市场以客车bms为主,技术要求相对较低,电芯厂大多能够自行解决。未来市场重心迁移至乘用车后,bms环节可能需交由更为专业的汽车电子设计企业外包完成,这块成本可能会上升,但判断xx这一趋势可能还不明显。综合规模摊薄、系统能量密度提高等因素,判断xxbms环节降成本空间达到10%。
3、正极材料:lfp材料存在降价空间,nca与ncm材料降价空间不大。正极材料价格与两块相关,一块是主要的原料电池级碳酸锂,另一块是前驱体,磷酸铁锂与铁矿石相关、三元路线则与镍、猛、钴等有色金属价格相关。电池级碳酸锂价格从xx年底开始保持平稳,在13万元/吨的水平。从龙头天齐锂业与赣锋锂业最新披露的情况来看,xx市场需求稳定增长20%左右,中高端级别需求更大,考虑到上游仍较高的毛利率水平(天齐毛利率60%、赣锋35%)与下游强烈的压价意愿,电池级碳酸锂价格可能缓缓回落至10万/吨的水平。
前驱体方面,镍价与锰价保持稳定,但钴价xx以来出现暴涨。三元材料价格也因此跟随上涨,ncm523已从年初14万元/吨上涨至目前的19万元/吨。随着市场回归理性与电池级碳酸锂的平稳降价,预计未来三元材料价格将有所回落,但判断xx仍将保持5%左右中枢的涨幅。磷酸铁锂正极材料xx价格逐月下滑,目前已在万元水平,较年初10万元水平下降了10%-15%,预计xx中枢降幅在20%。
4、电解液:毛利率较高,六氟磷酸锂降价后,电解液存降价空间。电解液价格主要跟随六氟磷酸锂价格变动,目前六氟磷酸锂价格已从去年年末高点38万元/吨,回落至28万元/吨。
动力电池电解液价格走势与六氟磷酸锂基本一致,由去年3季度高点万元/吨降至目前万元/吨。目前电解液龙头的毛利率在30%左右(新宙邦)也存在压价空间。随着六氟磷酸锂降价与下游对于电解液企业的压价,预计电解液xx降价幅度将达到20%。
5、隔膜:高毛利率叠加工艺改进,存降价空间。隔膜种类较多,从高端到低端价格差异很大,但xx普遍存在降价空间。从全球隔膜龙头星源材质的情况看,xx干法隔膜均价为元/平米,今年降至元/平米,湿法去年5元/平米,今年元/平米,能够锁定较长时间。星源xx隔膜毛利率在60%,这块压价空间很大。且隔膜龙头本身也存在通过技术改进进一步降成本的能力与诉求。结合星源调价与上述因素来看,判断隔膜xx价格下降幅度在10%左右。
6、负极:产能长期过剩,价格持续稳定下降。负极价格受动力电池需求端影响不大,近年来处于平稳降价轨道,且毛利率较低。判断xx继续稳定降价,幅度在10%。
7、其他材料:整体降价空间不大。壳体盖板由于钢价与铝价的上涨,xx价格可能上涨,判断在5%左右。制造成本摊销这一块与产线自动化水平与产能利用率相关,随着规模扩张带来单位成本下降与产能利用率维持在平均水平以上,制造成本摊销有望下降10%。劳动力成本按照工资上涨5%计。其他材料包括正极方面用的粘结剂pvdf、溶剂nmp、集电体铝箔,负极方面用的粘结剂cmc、溶剂去离子水、集电体铜箔,用于极耳的铝带、镍带等等,预计降幅有限,在5%左右。其他成本包括环保成本,判断这块难以下降。整体来看,除四大材料之外的其他成本降幅在3%-5%之间。
动力电池业务毛利率降幅测算
1)xx年磷酸铁锂电池价格元/s环节固定下降10%。
4)正极材料,磷酸铁锂下降15%、25%两档,三元材料分不变与上涨10%两档。
5)电解液分为下降15%与下降25%两档。
6)隔膜分为下降5%和下降15%两档。
7)负极下降10%,前天成本加权平均下降。
8)各环节成本比例按照下述拆分的18650圆柱型测算。 莫为价跌遮望眼,关注盈利能力持续改善。补贴退坡确实造成电池环节价格下降,但可以通过向上游隔膜、电解液等环节传导成本压力,以及提高能量密度、标准化规模化生产等“增效”措施来尽可能弥补。目前时点电池谈判价格已落地,实际降幅(20%)好于市场悲观预期。根据上述测算动力电池毛利率xx下滑幅度在8%-10%,三元下滑幅度在4%-7%,当前板块估值下对于动力电池盈利能力过于悲观。此外,随着降本增效进一步带动,动力电池盈利能力有望环比持续改善,后续存在持续超预期可能。
、中期:高比能时代即将来临,龙头抢先卡位志存高远
补贴退坡是影响xx年新能源汽车市场的最关键变量。xx12月30日,新版补贴政策正式落地,乘用车、专用车补贴退坡20%,客车退坡30%-50%。补贴政策额外设立了针对整车与动力电池的技术门槛,并要求重审新能源汽车推广目录,不符合要求的将被剔除出目录。受此影响xx1月新能源汽车仅销5682辆,跌至冰点。补贴退坡敦促全产业链降成本并加速提升质量性能,行业逻辑从过去补贴驱动的粗放式增长逐渐向产品需求释放驱动过渡。
va锂电池 环保方案方案篇五
一、活动主题:我爱我师 我爱我校
二、活动目的:在第二十七个教师节来临之际,在校园中营造节日气氛,让每个学生从自己的角度了解教师、尊重教师,并通过实际行动表达对老师的敬意,体验到尊敬老师的愉悦感受。
三、活动内容:
1、征集教师节祝福语。必须是出自自己的真心、真情、真意,杜绝网上下载。每班征集5条,于9月8日前上交ftp少先队活动包。
2、请各班出一期有关教师节的黑板报,用同学们独特的创意,丰富的想象,炫丽的色彩,生动的内容,展现各班的庆祝特色,渲染节日气氛。(第二周周三评比)
3、“我最想对老师说的一句话”活动:说出你内心最想对老师说的话,还可以制作成“心心卡”亲自送给老师,让彼此的心灵不再遥远。
4、你和老师之间肯定发生过许多难忘的事情,希望你拿出手中的笔,记录下你们和老师的故事,让大家和你一起分享你们同老师之间的欢乐和小秘密。
5、开展主题队会,认真思考“什么才是送给老师的最好教师节礼物”、“如何回报老师的培育之恩”。通过主题团、队活动,体会老师辛勤的汗水和殷切的期望,学会感恩和回报,并把尊师的意识根植于平时的一言一行中。
6、以班为单位开展“我当一日老师”主题活动,同时邀请本班老师观摩、指导并做出点评,增进老师和学生的相互理解。
va锂电池 环保方案方案篇六
任何创业都是有风险的.,相对于工作的按部就班领取报酬,创业带来的收益回报率较高较快,如果利用手头闲余的资金,发挥你创业的热情,让财富创造更多的财富,万事开头难,而万里长征如果没有勇气迈出第一步,那永远不知道天高有几许。同样,在创业过程中积累的经验也是一笔无形的财富。民与食为天,本次投资项目选择与民生息息相关的消费餐饮业为介入口,餐饮行业细分繁多,仅选择在两广久负盛名的柳州螺蛳粉为投资对象,我们的目标是:原创自主品牌的螺蛳粉,独此一味,打造柳州螺蛳粉精品。做为风险投资,本计划书从项目的产品服务、市场分析、营销模式、管理团队、财务预测、风险评估??等几大要素进行评价,做为整个项目投资的参考依据及行动纲领。
本项目的产品及服务范围:螺蛳粉、特色食品、餐饮饮料、甜品的经营及销售。
辣、爽,吃后常使人大汗淋漓却又因清而不淡奇特鲜美的螺蛳汤,常使人欲罢不能,回味无穷,非常适合广大时尚青年的独到口味。现今作为柳州第一原创小吃,螺蛳粉已成为柳州独霸一市的特色小吃,在空气弥漫螺蛳香的柳州甚有:“不食螺蛳粉,枉为柳州人!”之说,柳州人嗜吃螺蛳粉,而在外漂泊的柳州游子更是以回到家乡后能吃上一碗味道纯正的螺蛳粉的方式来告慰其多年的乡思!
特色食品:鸭脚、螺丝(炒、煲)、油裹卤蛋、叉烧、牛腩、猪蹄等。 餐饮饮料:王老吉、红茶、矿泉水、啤酒等。
甜品:龟苓膏、绿豆沙等。
桂林旅游游客比较多,尤其是两广、云、贵、川,都为喜酸辣省份。 常平镇位于东莞市东部,毗邻香港,全镇面积108平方公里,下辖32个(居)委会,户籍人口6.9万,总人口50余万。 90%均为外来人口。
常平交通便利,制造、商贸、物流业发达,属于服务业受欢迎的城市。“铁龙三路枢会常平”是对常平铁路交通优势的生动描述。 常平镇产业基础扎实,近4700家工业企业形成了以生物制药、五金、模具、 电子毛织、玩具、塑料制品为主的工业体系。 常平镇历来是东莞东部的商贸物流中心。
常平是“中国最佳物流名镇”。
本店采用店面直销为主、打包外送(1公里范围内)为补的营销方式。 尽量延长营业时间。本店营业时间为:早6点-凌晨1点。
早上、中午以螺蛳粉为主,晚九点后以柳州特色食品鸭脚、鸭脖子、炒螺、煲螺为一个突破口,加大啤酒销量,让啤酒成为另一个利润的增长点。
本店采用店面直销为主、打包外送(1公里范围内)为补的营销方式。 尽量延长营业时间。本店营业时间为:早6点-凌晨1点。
早上、中午以螺蛳粉为主,晚九点后以柳州特色食品鸭脚、鸭脖子、炒螺、煲螺为一个突破口,加大啤酒销量,让啤酒成为另一个利润的增长点。
以日销售规模为准:
300碗以下店员:3名
500碗以上店员:6名
股东(黄氏兄弟)
店长
(负责店面的管理、采购工作)
收银员1名(店长兼)
配粉员1名
(300碗-400碗2名)
(400碗以上3名)
送粉(清洁)员1名
(500碗以上2名)
外卖员1名
(时机成熟再配)
7、投资策略
七、投资策略
本投资项目由自筹资金投入,无银行借款,无借款利息。
本投资项目采用一方出资、另一方出管理的入股方式。其中店面正式
营业前所有的投入由黄廷旺100%出资,而黄廷厚以营业后的管理入股,双方各占50%的股份,合作以每3年为界。
本投资项目从开始投入后对日收入、支出明细进行造册登记,由黄廷旺负责。
本投资项目营业后,若有盈利,净利润先归还投资本金,剩余净利润按股东占的股份比例进行分配。若是亏损,在清算后,全部归黄廷旺承担。
依法办理相关证照手续,并按国家法律法规签署章程、合作协议。 项目投资进度要可控,从开始到投入经营时间控制在3个月内。
8、财务预算
1、成本分析表
2、盈亏分析表
3、投资分析表