心得体会是个人在经历某种事物、活动或事件后，通过思考、总结和反思，从中获得的经验和感悟。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗？以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。

铁路局青马讲师 青马培训心得体会篇一

最近一个月我参加了河职院举办的第十三期青马班培训，十分感激辅导员给我这次机会让我参加这次青马班培训，所以我十分珍惜这一次学习机会。此刻团校的课也将结束了，在此期间我的收获很大，下面，我简单说一下我的学习心得。

这次团校的第一课是有校长刘安华讲的《中国人要自信》。校长刘安华从讲了四点来说我们中国人为什么能自信，第一点是中国成功的标志，校长又分别从中国的建设飞快、人均寿命增长、gdp增长和钢铁产产量四个方面论述中国的成功的标志。我到这些数据后我也为中国发展得如此飞快而感到震惊，作为一名当代大学生，我们不仅仅肩负着自身梦想的实现，更肩负着中华民族的伟大复兴，我们应当为中国的发展而做好准备。第二点是中国人自信的底蕴是悠久的礼貌，校长刘安华说到悠久的历史传统和文化沉淀是中国迅速崛起的力量。中国崛起实现了对西方模式的超越，是“礼貌型国家”的崛起。这种“礼貌型国家”有本事汲取其他礼貌的一切长处而不失去自我，并对世界礼貌作出原创性的贡献。其实我们在学习过程中也一样，我们要学习别人长处而不是去做别人，并且利用自我学到的知识对社会作出贡献。第三点是中国人自信的底气是“中国模式”的成功，“中国模式”的成功使我对国家更自信了。第四点讲了大学生自信的表现应当为祖国做点事。祖国值得我们为之骄傲，我们应以振兴中华为己任，努力做到：“树梦想，立报国之志，学知识，增建国之才，习技能，践爱国之行。”其中还讲到了台湾龙华科技大学核心竞争力公式：c=(k+s)a，核心竞争力等于知识加技能的和的态度次方根，这使我深刻的认识到，仅有知识和技能在核心竞争中只是微不足道，而加上态度，则在核心竞争力中成指数上升，这说明了态度的重要性。

团校的第二课是张超教师给我们讲的团章和团的基本知识，张超教师用给我们讲了共青团的历史和团章的修正完善、解读团章。使我们再一次认识了团员、团的组织制度、团的中央组织、团的军队和地方组织、团的基层组织、团的干部、团旗团徽团歌团员证、团的经费、团同少年先锋队的关系。

团校的第三课是黄志鹏教师给我们讲的宣传工作资料及开展途径。黄志鹏教师从思想育人、活动育人、服务育人、实践育人、管理育人、组织育人六个方面讲解了高校共青团的宣传工作及开展途径。让我了解到高校面临的教育格局正发生着改变，媒体已经成为影响学生思想的第三课堂。第三课堂中，网络是信息主体，网络边界就是信息边界，选择信息能够自由自在、随时随地，信息也呈现出碎片化特点，这些都十分贴合青年学生的信息需求。于是，第三课堂根据学生的兴趣喜好、思想倾向和信息手段的差异，无形当中构成了一个第三课堂的教学大纲。我们大学生能够在网上实现主题党团日活动、社会实践与志愿服务课程管理、科技创业竞赛申报与分享、素质拓展认证与电子团籍管理等，网络触角植入学生成长全过程。

第四课是杨日奎书记讲的基层组织工作方法和途径。杨日奎书记用幽默的语言和身边的事例给我们讲了我们开展活动的方法和途径。让我深刻认识到开展活动要做到：传播爱国报告正能量、艰苦奋斗正能量、担当尽责正能量、遵法守信正能量、团结互助正能量、好学向上正能量，我们应把握青春奋斗的大方向，激发创业创新创优的活力、促进社会风清气正、推动共建法治社会、汇聚为民奉献的爱心力量、与时代一齐向前进。

团校的第五课是古伟民教师讲的手机摄影课。课堂上古伟民教师用风趣的语言带动整个课堂气氛，教会我们的不止是手机摄影，而是用手机记录我们的人生。

团校的第六课是素质拓展。使我明白了到，工作中不要因为不可知而畏惧；不要因从未尝试过而轻言放弃，只要坚持到底，成功终会属于坚强的人。每一次齐心协力的团结合作，每一次成功之后的热情相拥，每一次完成项目的坦诚分享，让我们的距离越来越近，彼此之间多了一份了解，多了一份亲切，多了一份友情。个人的力量那么渺小，而团队的力量多么强大。所以一个人的成功不能代表整个团队的成功，仅有团队中每个个体相互团结，相互帮忙才能共同完成团体的目标。

经过这次团校学习，我收获了许多。，每一堂讲座都能引起我良久的思索，给我以启迪。从做人、做事、做学问的道理到领导艺术的技巧，从正确思维方式的重要性到网络化创新的特点，团校在方方面面为我们留下了无尽的思考触点。在以后的工作学习中，我也会不断地总结，积累经验，提高工作效率和工作质量。

铁路局青马讲师 青马培训心得体会篇二

还没进入寒冬，我和同学们都已经全副武装，可是调车组的职工只能穿着单薄的工作服在寒风中进行一系列的作业。一钩接着一钩，一个车组接着一个车组，不管是炎炎烈日的夏季还是寒风凛凛的冬季，调车组的职工都必须坚守岗位，正是有无数这样默默奉献的职工，才有了我国铁路的快速发展。他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

众所周知，调车是一个危险的工种，事故常有发生。而调车xx组已经实现安全生产xxxxxxxxxxxx多天，这真是一个值得骄傲的数字。我想在这数字的背后，一定是调车xx组的职工们所具有的精湛的业务技能，听从指挥的执行力和遵章守纪的安全意识。可见调车组的职工们已经让安全成为了一种习惯。

调车作业的完成需要班组里的职工各司其职又要密切配合，考验的是一个团队的协作能力。无论是在荣誉室里的照片中还是在现场作业，我都能感受到调车组成员之间亲如手足的和谐氛围，这应该是他们取得骄人业绩的内在原因。

全局上下正在大力推进铁路企业文化建设和安全管理风险管理机制，调车组作为其中的一个载体，让我明白了铁路企业文化的内涵，让我懂得了推行安全管理风险管理体制的必要性，更让我们看到了京铁儿女敬业爱岗、团结奉献、奋发图强、拼搏创新的光荣传统。在今后的工作中，我一定要以调车xx组为榜样，继承他们吃苦耐劳的奉献精神，培养自己遵章守纪的安全意识，在自己的工作岗位上埋头骨干，矢志不渝，书写无愧于时代和青春的新篇章！

铁路局青马讲师 青马培训心得体会篇三

作为一名学生干部应该具有的品质，从青马班老师进行的讲座中，我懂得了一名优秀的学生干部应具备怎样的基本素质，从而联系到自身，了解到自己应怎样成为一名合格的学生干部。

首先我们必须要学会做人、做事，因为人格才是人生的最高学位，而且我们要学会感恩，感恩是人生的最高基石，作为一个大学生，我们的大学生活应该是一种提升灵魂的生活。如果我们只是有了知识，不能做到意志品质高尚，陶冶自己的情操，健康的心态，那依然不是一个健全的社会人。我们应该追求一个高尚的人格，感恩帮助过自己的每一个人。

通过老师给我们进行的讲座，我明白了我们应该学会总结自己，做好短期和长期规划，不要沉溺于一种事物，学会提升自己的思想。做到对自己人生的掌握。

其次，在做事方面，我们就应该力求做到找准自己在团队中的位置，提高自己的能力，要锻炼出自己的管理能力、观察能力、语言表达能力、创新能力、突发事件处理能力以及自我控制能力。

我们应该更好的协调和管理自己的时间，有效率的利用自己的时间，因为只有这样才会使得自己在工作和学习两方面都游刃有余。我们更应该学会表达自己，因为只有更好的表达自己的观点意见，才会及时有效的解决问题。

确实，这次的青马班培训给我带来了很多很多，我也感到十分恩的幸运能参

铁路局青马讲师 青马培训心得体会篇四

铁路局青马讲师 青马培训心得体会篇五

曾经，我是车站里熙熙攘攘的人群中的一名普通乘客。如今，我已经成为一名保护旅客平安、为旅客服务的铁路公安民警。做为光荣的社招民警，之前没有参与过安保勤务工作，刚刚经历的几次安保勤务工作既是我从警之路的新起点，也注定是我人生中浓墨重彩的一笔。我暗下决心，要立足于做好本职工作，更要尽最大的可能服务好每一位旅客。

第一天上岗，分配给我的是夜班任务——在出沈阳北站南出站口地道进行管控。零点，我和同组战友戴上执勤袖标、单警装备准时上岗。随着列车进站，一大批旅客向出站口涌来，瞬间将我包围。“同志，南出站口怎么走？”、“您好，这趟车在哪上？”……一时间让我应接不暇。于是，我将旅客的需求进行整理，先安抚他们急切的心情，再逐一做出解答。对于我还不能解答的问题，利用手机地图等工具，为旅客提供比较合理的意见、建议。这一趟忙下来，汗水湿透了警服、嗓子也冒了烟，但是听到每位旅客的一声“谢谢”，让我觉得自己的工作得到了肯定，获得感十足。

不断学习，才能进步。作为一名异地新警，对沈阳这座城市和所执勤的沈阳北站都不甚熟悉。于是，一方面我在执勤的过程中，记下旅客们常问的问题、要去的地方和集中转乘的公交、长途客车等。并利用休息时间去进行实地探访，熟悉车站周围的环境、公交乘降点，还有周围的宾馆、地标性建筑等。另一方面，虚心向老民警学习请教工作方法，向车站工作人员咨询车站的各部分组成结构等。学习各种知识，熟悉环境，丰富自己的储备，以便更好的为旅客服务。

初识铁路公安工作，让我认识到了“想”和“做”的差距，也意识到了工作中的困难，明确了今后工作的方向。相信通过这次历练，定会为我今后的从警生涯奠定良好的基础。

我是一名社招新警，大学时主修的专业是管理学。同时，我也是有着两年基层工作经历的“三支一扶”大学生。求学和服务基层这两笔“财富”凝聚在一起，会在我从事的铁路公安工作中发挥一定作用。

服务的本质是一种管理。作为在站内执勤的民警，也要做好旅客的引导、问询等服务性工作。面对群众的求助，敢于担当、主动作为，短时间、准确的给出解决办法。在执行地道卡控任务遇到旅客求助和咨询的时候，我利用管理学的计划组织职能，把旅客的问题按需求层级进行分类，科学有序的进行处理和解答，并主动的帮助有行动困难、和联系不上家人的旅客。一次在执勤结束时，遇到一名言语表达不清的老奶奶，几经交流，弄清了她要出站等待孙女接站的诉求。我和同组执勤新警冯思豪同志一起帮助她提行李、联系家人，最终安全的将老人送交给接站亲属。

管理是为了更好的服务。一是要做到自己的约束和管理。在执勤过程中，我对自己严格要求。注重警容警纪，注重文明规范用语、手势的使用。在与群众进行交流，尤其是引导反流旅客重新出站接受二次安检时，我利用在基层服务时积累的沟通交流技巧，对旅客进行劝导，没有出现同旅客发生争执等现象。二是要做到自己任务区域的管理。比如在执行地道卡控任务时，我没有只顾任务车次的检查，主动对出站地道内其他滞留人员进行询问和排查，引导需要二次安检的旅客及时出站，既保持了出站口的畅通，也消除了旅客耽误行程的隐患。

铁路公安工作不是一味“蛮干”的粗活，有时候更是需要有点“绣花”的功夫。相信通过我所学的专业，和我在基层服务期间所练就的沟通、执行和计划组织能力，定能成为一名优秀的“铁道卫士”和“人民勤务员”。

今年正值沈阳铁路公安局建局70周年，也是强局三年规划中承上启下的一年。作为这一年的新警，强局发展战略从入警第一天就一直响在耳边。而“究真相、讲真理、动真章”警察哲学信仰、“铁血、铁律、铁军”警队特质，更是成为了我加入沈铁公安队伍后感受的第一警察文化。随着加入实际工作，老民警的“传帮带”，让我对“三真三铁”的意义有着更深刻的认识。

对民警个人来说，“三真”不仅是一种有极强现实指导意义的哲学观点，更是一种必须植入民警心中的追求与信仰。拥有这分信仰，会使民警工作有了方向感、使命感。从而引导民警拥有强大的认知能力、正确的三观和良好的工作作风。在北站执勤期间，所长、政委、副所长、执勤队长、教导员等老民警，用自己的过硬的本领、认真的工作态度和正派的工作作风，感染着我们每一名新警，让我们领会到一名真正的铁路公安民警应有的风采。

对警队建设来说，“三铁”是一个警队的性格。有敢打必胜的战斗的铁血意志是前提，令行禁止的战斗铁律是保证，打造首战用我，用我必胜的铁军是目标。这一点我在日常工作中很有感触：每次夜班，我都会提前在北站值班室进行准备，前来交接班的执勤队长也会做交接班的例行检查。当两位执勤队长互相敬礼、前交接配枪、移交值班记录的表格等一系列“仪式”时，我深切的感受到了什么是有铁律的铁血铁军——严格的遵守着每一项纪律，一丝不苟。

“三真”与“三铁”的统一，就像个人与团队的统一一样。二者相辅相成，只有把“三真”信仰武装到每一位民警的头脑当中，每位民警如果能够端着思想作风、纪律作风、工作作风，那么整个沈阳铁路公安的队伍一定是铁血铁军。最终达到强局兴局的`总目标指日可待！

在岗前培训班上，冯和平主任所作的英雄模范教育——“公安战线好八连”海城车站派出所事迹介绍，让我印象深刻。在实际工作我将“时时想人民、处处爱人民、事事为人民”的海城所精神奉为圭臬，将真情服务旅客牢记心中。

在一次夜班结束后，我和同组民警冯思豪同志正要返回驻地休息。一位旅客急匆匆追了过来，称自己手机丢失。通过用民警手机拨打自己丢失手机发现，是将手机遗落在了来沈的列车上。由于这位旅客是来沈中转，没有时间再等到车辆回程时前来收取。我先安抚了旅客情绪，同时和列车长进行沟通，确定了交接手机的时间，并于第二天邮寄给了失主。当旅客在湖南的家中收到手机后，并执意要用现金作为答谢，我婉言谢绝，表示这是我工作内的事，为旅客服务是我们民警应该做的。

暑运期间，车站内来来往往的旅客中，老人一直是弱势群体。夜班期间，一位上了年纪的老先生称：自己上厕所后找不到以前的座位，而行李都在座位上，所乘的车次也马上要开车了，来值班室寻求民警帮助。听到这个情况，我和同组民警冯思豪同志快速响应，在询问好行李的基本概况和所座位置的周边环境后。我们二人分工合作，他负责带老先生一同寻找，我负责扩大寻找范围。通过与老先生核对行李、座位信息，不断的缩小范围，最终为老先生找到了行李。并将他送出车站、改签了车票。

在整个执勤安保期间我立足于本职工作，在完成我的任务外悉心的解答每位旅客的问题，同时也对带小孩的乘客、老人、行动不方便的病人给予力所能及的帮助。也不断的提醒正在候车的旅客主要不要错过乘车时间、保护好自己的财物，为确保旅客出行平安贡献自己的力量。

“风劲潮涌，自当扬帆破浪。任重道远，更需策马扬鞭。”作为一名新警，在今后的工作中，要在沈阳铁路公安局、处两级党委的领导下，以强局作为目标，将“三真三铁”信仰植入心中，用知识武装自己，把深入基层、贴近群众作为工作路线，保持稳定的心态，拿出昂扬的状态，脚踏实地撸起袖子加油干，为强局发展贡献出自己的最大力量！