危机意识缺乏心得体会
我们得到了一些心得体会以后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样能够给人努力向前的动力。记录心得体会对于我们的成长和发展具有重要的意义。以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。
危机意识缺乏心得体会篇一
一是始终把职工生命放在高于一切的位置，切实以身作则，保障职工生命安全。职工的生命安全不仅关系到企业的生存发展，更关系到每个家庭的幸福和社会的和谐安定。对我们来说就是要增强防范意识，牢固树立"安全为本"的企业发展理念，对各项安全风险超前预控，制定安全措施和应急预案，对各项安全风险能够及时应对。
二是把落实责任放在先于一切的位置，切实保障企业安全生产主体责任落实到位。要强化责任落实，首先要落实各岗位、各工种安全生产责任制，结合"手指口述"岗位描述活动，使每位职工对自己的岗位职责，尤其是安全职责了如指掌，做到规范操作、规避风险，切实履行安全职责。
三是把制度执行放在重于一切的位置，切实保障制度执行到位。俗话说："没有规矩，不成方圆"，只有大家都忠于职守、遵章守纪，才能保证企业正常运行，才能形成企业向前发展的推动力，提高企业的执行力，确保各项安全管理制度落到实处。
四是要对《煤矿矿长保护矿工生命安全七条规定》进行再学习，再贯彻。针对我矿现在仍处于筹建期的实际，主要是扎实开展各项安全专项活动，进行各专业安全隐患排查与治理，加强员工安全培训，按时开展应急演练，将各项安全工作抓细、抓实，尽最大努力、尽最大可能保障职工生命安全。具体来说，就是要做好"打非治违"、防火、防盗工作，保护国有资产安全；做好行车安全管理工作，保护职工生命安全；做好"手指口述"岗位描述活动的推行工作，规避操作风险；做好职工安全工资考核工作，调动员工重视安全的积极性；做好企业综治维稳工作，保障企业和谐稳定、健康发展。
五是经常进行反思警示教育学习，通过警示教育，让我们牢固树立"如履薄冰、如临深渊"的危机意识，时刻敬畏制度、敬畏生命、敬畏责任，不断提高安全意识。强化贯彻学习，使职工真正认识领会作业规程中安全要点、注意事项的重要性，将制度、规程措施落到现场。只有严格遵守"敬畏制度、敬畏生命、敬畏责任"的理念，我们的制度才能更加适应管理的需要，干群关系才能融洽，我们措施办法才能更加体现科学性、可操作性，才能始终把职工生命放在高于一切的位置，切实保障矿工生命安全，真正做到"安全第一，生命至上"。
危机意识缺乏心得体会篇二
正所谓，没有危机就是最大的危机。你知道树立危机意识心得体会是什么吗?接下来就是本站小编为大家整理的关于树立危机意识心得体会，供大家阅读!
20××年×月×日，××××组织部分业务骨干赴浙江大学参加学习培训，短暂的九天时间，我们共分为两大块，理论学习培训和实地参观考考察。
一、居“安”思“危”
在生活中，有很多不确定因素、突发性事件以及其他意想不到的事件。有些事件经媒体渲染报道后，会产生很多负面的影响，进而形成了危机。作为领导干部应该学会如何应对危机事件，如何应对媒体。针对这一主题，8月5日上午，浙江大学熊卫平教授讲授了“突发公共事件与政府危机管理”。通过学习，本人认识到对公共危机的有效正确处理对一个组织、政府部门是非常重要的。而正确有效地处理公共危机事件，需要很多技巧。一个组织、政府部门只有加强危机管理，制定科学有效、可操作性强的危机处理预案，强化危机意识，加强学习、演练与思考，才能做到遇事不乱，从容应对，有效地化解危机。 熊卫平教授指出，危机是既定事实，要正确面对危机，同时要引导大家正确地对待危机。危机是必然的、客观的，接受危机乃是生存之道。只有接受危机，很好地进入危机情景，冷静启动危机处理程序，才能较好地应对和解决危机。从另一个角度看，危机也是机会，是挑战和机遇，勇于担当危机、积极主动有效的解决危机，是政府部门的执政能力的检验。因此，危机管理是否有效，是考察、检验政府部门管理是否有效、能否正常运转的机遇。
危机中处于弱势的群体或个体处于直接的感性状态，如何理性地对待危机，并化危为机，是危机管理的主要内容和终极目的。危机按其规模可分为不同的层级，危机的结果是由一些或大或小的特定的群体承受。对待这些危机受害者，危机处理者要感同身受，表示同情，学会换位思考，为受害者减轻理压力，舒缓受害者情绪，树立受害者信心。在危机状态，任何时候都要勇于担当，学会包容，体现张力，不要无谓地推脱责任，要与受害者分担责任，不能使危机激化，从而将问题消灭在萌芽或初始状态，不使危机扩大和蔓延。对待一个组织或者政府面临的危机，提高心理承受能力，要依靠大家或社会公众的力量，众志成城解决危机。应当知道危机是“体检”一个组织或者政府的机会，通过对危机的响应与处置，有利于发现管理方面的不合理的方面，进而进一步改进不足之处，不断创新的管理，才能避免更多的危机出现。危机还是一种资源，对危机资源的有效利用，能够彰显一个组织的能力。
在危机状态中要对公众舆论进行引导，不争吵，少纠缠，永感谢。在危机发生时对媒体采访要忠于事实、明确表态、承担责任，并快速、频繁地发布信息，反复强调组织的立场和观点，引导公众正确地面对危机，有效地处理危机，将危机产生的危害降到最低。
通过本次学习使我开阔了视野，增长了知识，受益匪浅。在今后的工作中，本人将进一步深入学习领会危机管理的有关内容，并将其应用于工作实践中，提高危机处置能力与管理水平。
二、深受爱国主义教育
经过这次学习考察，我决定在今后的工作中，发挥先锋模范带头作用，发扬求实、创新、高效、廉洁、和谐的企业精神，团结同志、爱岗敬业，为把我们企业的工作，高新区更加美好的建设而努力工作。
x月9日辽宁电视台记者张先生的乘机经历引发了社会的强烈热议。中央电视台多次深度报道，各类媒体海量转载将南航推向了舆论的风口浪尖。在此突发事件后南航处理及时，方法得当，将此事件造成的损失尽量控制在最轻的程度。
南航11.9事件
这是一次典型的危机公关案例，其成功之处是事件爆发后，南航采取了积极、公开、诚恳和负责的态度，做足了事后的补救措施，减少了南航品牌社会声誉的损失。不成功之处在于事件发生初期，很多环节本可以避免事件的爆发却没有得到控制。
危机是“危险和机遇”的组合，危机公关专家游昌乔解释危机为：“一种使企业遭受严重损失或面临严重损失威胁的突发事件”。这种事件具备突发性、极速蔓延性、破坏性、广泛性等特质。对于危机的处理不当会造成极其严重的后果，因此危机管理是很多成功企业的重要管理内容之一。
如何应对危机，对危机进行管理，根据危机发生的阶段和应对方式不同，可以分为预防危机、控制危机、解决危机、危机恢复、危机发展和危机形象重塑(承担社会责任)。在六个危机的阶段中，预防危机的发生是成本最低，最简便的。因此，在预防危机上多作些文章能够在企业的健康发展中起到非常积极的作用。南航119事件的报道中，乘客和记者提出了很多的假设，“如果机舱门能早点打开……，如何他们能少点争执，早点送我到大医院……，如果在救人面前，大家可以放下彼此在责任方面的考量……”。可以说，如果能实现上述任何一个假设，119事件的危机都不会爆发。
对于同样提供航空服务产品的珠直来讲，虽然直接面对的客户不是身份各异的社会大众，但细分的市场使我们选择的客户更加具有针对性。任何危机的爆发都有可能直接影响到公司业务的发展甚至公司的未来。而且，正是因为公司客户特殊性和当前公司处于业务转型的发展阶段，与客户直接接触的一线人员、幕后管理的人员都应当树立强烈的危机意识，将危机消灭在萌芽状态。
20xx年2月珠海基地b7332号机在番禺301平台起飞过程中，发生了两次中断起飞并减载的事件。因当时的背景发生在因安全问题中断服务多年后再度合作，事件引起客户的极度不安，对公司安全的把控产生了信任危机。客户带领安全和平台作业团队多次来公司交涉，要求明确事件真相，采取措施，避免类似事件的再次发生。这件事件的处置好坏直接影响到公司在客户中的形象建立和深度合作，经过公司领导和各部门的努力，事件最终平复，得到了客户的认可，但员工对危机的认识不足可见一斑。如果维修人员认真检查了二手飞机的重量，如果在平台没有因为乘客重量过重，如果没有由于天气原因导致仪表飞行需求额外燃油，如果液压系统警告灯工作正常，如果机组及时将遇到的问题进行明确的回复，后续的信任危机可能随时被中断。
类似危机的事件还有很多，例如港澳区域飞行时产生飞行冲突后，如何及时地与管制人员说明意图，减少不信任危机;由于天气原因备降过程中及时通报乘客原委，请求乘客的理解和配合;由于机械原因返航后及时向乘客说明原因，并加以情绪安抚;避免低空作业过程中对地面设施产生的不利影响等工作都是危机意识体现和对危机的把控方式。
1、对全体一线人员进行危机和冲突管理培训。使一线员工提高服务意识，重视服务过程中的冲突和矛盾，并学习对冲突的应对技能。
2、制定危机的管理程序。使公司管理层可以第一时间得到冲突信息，对不同各类的冲突有相应的应对程序，将危机消灭在萌芽状态。
3、细化业务制度要求。将常见的解决冲突的方法规范在业务层面。例如客户提出在返航、等待期间要进行乘客广播，减少乘客顾虑等。
危机意识缺乏心得体会篇三
近日，对20xx年以来山西省发生的重特大事故和集团公司近年来发生的煤矿安全事故重新进行了学习，每一次看到这些画面都使我触目惊心，事故留给我的除了沉痛更多的我想应该是反思，特别是在观看了《安监局长》影片以后，让我切实感受到了作为安监处长肩上所承担的责任，个人认为这次的"三个敬畏"大讨论活动对于我们每位干部来说很有必要，这是在目前安全形势下的重大举措。
一、生命至上、生命无价
人的生命有且只有一次，而且是最宝贵的，敬畏生命就是要求我们在生产经营活动的各个环节中始终把人的利益放在第一位，也就是说绝不能以牺牲员工的生命健康为代价来获得所谓的利润，要做到以人为本。
没有生命就没有一切，我们所取得的丰硕成果都是人类智慧的结晶，只有人的生命得以保障，生产活动才能有序进行，企业的经济利益才能够稳步提升，因此敬畏生命也就意味着我们要去保护生命，那么如何去保护生命呢?这就是我们值得深思的，作为公司安全监管部门，充当着煤矿安全生产"保护神"的角色，保护每位员工的生命健康就成为了我们不折不扣的职责。
二、责任重于泰山
从发生的这些重特大事故来看，基本上都是责任事故，这说明我们还有绝大多数干部和管理人员没有尽到自己的职责，然而事实证明：无视责任是一件非常可怕的事情。
我们每个人在社会活动中都扮演者一定的角色，角色不同所承担的责任也就不同，《煤矿矿长保护矿工生命安全七条规定》虽然只有七条，却句句都是生命线、底线、红线和高压线，这七条规定固然是为矿长制定的，但是我们要继续分解，做到人人都有责任心，事事都有责任制，每一项工作的责任都能得到落实。
作为安全监管部门，做好每个施工地点的安全监管工作就成了我们的职责所在，我们要尽职尽责。说到具体工作就是查隐患和抓三违。
查隐患是安全管理最基础的工作，在现场管理过程中我们要善于发现隐患问题，更要发扬"三铁精神"，发现的问题，就要想办法解决问题，发现一条解决一条，而不是放任问题而不顾。对于已经存在的隐患，责任人就不能推诿卸责，相反地，应该理性面对，敢于承担责任，只有将隐患消灭萌芽状态，安全生产才能得以保障。
"三违"行为是导致事故的罪魁祸首，要想彻底消除"三违"，我们就要坚决抵制"老好人"的作风，就要对有"三违"思想的人员下重药。对于违章行为，不论责任者处于什么目的，无论是否造成后果，一律按规定进行处理。这一点就是要求我们管理干部要彻底转变观念，作到宁听骂声，不听哭声，必须按追查落实机制，一追到底。
安监工作只有起点没有终点，落实责任是必要的，与此同时我们也要有一套完善的符合实际的安全管理规章制度，用制度来督促责任的落实，然而如何落实则是重中之重。
三、有制度不落实，难成方圆
作为一个企业，制度是不可缺少的，但是光有制度不认真执行，就会事倍功半，就不能够达到我们预期的效果，因此必须严格执行各项规章制度。
制度的制定显然不是为某个人或某个部门所制定的，它的效力针对的是所有的员工，不论你是谁、你是什么职务，在制度面前人人平等，这就要求我们这些管理干部员要身体力行，不要有搞特殊的不良习性，做到了这一点才能树立制度的严肃性和权威性，执行起来才更有力。
危机意识缺乏心得体会篇四
20××年×月×日，××××组织部分业务骨干赴浙江大学参加学习培训，短暂的九天时间，我们共分为两大块，理论学习培训和实地参观考考察。
一、居“安”思“危”
在生活中，有很多不确定因素、突发性事件以及其他意想不到的事件。有些事件经媒体渲染报道后，会产生很多负面的影响，进而形成了危机。作为领导干部应该学会如何应对危机事件，如何应对媒体。针对这一主题，8月5日上午，浙江大学熊卫平教授讲授了“突发公共事件与政府危机管理”。通过学习，本人认识到对公共危机的有效正确处理对一个组织、政府部门是非常重要的。而正确有效地处理公共危机事件，需要很多技巧。一个组织、政府部门只有加强危机管理，制定科学有效、可操作性强的危机处理预案，强化危机意识，加强学习、演练与思考，才能做到遇事不乱，从容应对，有效地化解危机。 熊卫平教授指出，危机是既定事实，要正确面对危机，同时要引导大家正确地对待危机。危机是必然的、客观的，接受危机乃是生存之道。只有接受危机，很好地进入危机情景，冷静启动危机处理程序，才能较好地应对和解决危机。从另一个角度看，危机也是机会，是挑战和机遇，勇于担当危机、积极主动有效的解决危机，是政府部门的执政能力的检验。因此，危机管理是否有效，是考察、检验政府部门管理是否有效、能否正常运转的机遇。
危机中处于弱势的群体或个体处于直接的感性状态，如何理性地对待危机，并化危为机，是危机管理的主要内容和终极目的。危机按其规模可分为不同的层级，危机的结果是由一些或大或小的特定的群体承受。对待这些危机受害者，危机处理者要感同身受，表示同情，学会换位思考，为受害者减轻理压力，舒缓受害者情绪，树立受害者信心。在危机状态，任何时候都要勇于担当，学会包容，体现张力，不要无谓地推脱责任，要与受害者分担责任，不能使危机激化，从而将问题消灭在萌芽或初始状态，不使危机扩大和蔓延。对待一个组织或者政府面临的危机，提高心理承受能力，要依靠大家或社会公众的力量，众志成城解决危机。应当知道危机是“体检”一个组织或者政府的机会，通过对危机的响应与处置，有利于发现管理方面的不合理的方面，进而进一步改进不足之处，不断创新的管理，才能避免更多的危机出现。危机还是一种资源，对危机资源的有效利用，能够彰显一个组织的能力。
在危机状态中要对公众舆论进行引导，不争吵，少纠缠，永感谢。在危机发生时对媒体采访要忠于事实、明确表态、承担责任，并快速、频繁地发布信息，反复强调组织的立场和观点，引导公众正确地面对危机，有效地处理危机，将危机产生的危害降到最低。
通过本次学习使我开阔了视野，增长了知识，受益匪浅。在今后的工作中，本人将进一步深入学习领会危机管理的有关内容，并将其应用于工作实践中，提高危机处置能力与管理水平。
二、深受爱国主义教育
经过这次学习考察，我决定在今后的工作中，发挥先锋模范带头作用，发扬求实、创新、高效、廉洁、和谐的企业精神，团结同志、爱岗敬业，为把我们企业的工作，高新区更加美好的建设而努力工作。
危机意识缺乏心得体会篇五
x月9日辽宁电视台记者张先生的乘机经历引发了社会的强烈热议。中央电视台多次深度报道，各类媒体海量转载将南航推向了舆论的风口浪尖。在此突发事件后南航处理及时，方法得当，将此事件造成的损失尽量控制在最轻的程度。
南航11.9事件
这是一次典型的危机公关案例，其成功之处是事件爆发后，南航采取了积极、公开、诚恳和负责的态度，做足了事后的补救措施，减少了南航品牌社会声誉的损失。不成功之处在于事件发生初期，很多环节本可以避免事件的爆发却没有得到控制。
危机是“危险和机遇”的组合，危机公关专家游昌乔解释危机为：“一种使企业遭受严重损失或面临严重损失威胁的突发事件”。这种事件具备突发性、极速蔓延性、破坏性、广泛性等特质。对于危机的处理不当会造成极其严重的后果，因此危机管理是很多成功企业的重要管理内容之一。
如何应对危机，对危机进行管理，根据危机发生的阶段和应对方式不同，可以分为预防危机、控制危机、解决危机、危机恢复、危机发展和危机形象重塑(承担社会责任)。在六个危机的阶段中，预防危机的发生是成本最低，最简便的。因此，在预防危机上多作些文章能够在企业的健康发展中起到非常积极的作用。南航119事件的报道中，乘客和记者提出了很多的假设，“如果机舱门能早点打开……，如何他们能少点争执，早点送我到大医院……，如果在救人面前，大家可以放下彼此在责任方面的考量……”。可以说，如果能实现上述任何一个假设，119事件的危机都不会爆发。
对于同样提供航空服务产品的珠直来讲，虽然直接面对的客户不是身份各异的社会大众，但细分的市场使我们选择的客户更加具有针对性。任何危机的爆发都有可能直接影响到公司业务的发展甚至公司的未来。而且，正是因为公司客户特殊性和当前公司处于业务转型的发展阶段，与客户直接接触的一线人员、幕后管理的人员都应当树立强烈的危机意识，将危机消灭在萌芽状态。
20xx年2月珠海基地b7332号机在番禺301平台起飞过程中，发生了两次中断起飞并减载的事件。因当时的背景发生在因安全问题中断服务多年后再度合作，事件引起客户的极度不安，对公司安全的把控产生了信任危机。客户带领安全和平台作业团队多次来公司交涉，要求明确事件真相，采取措施，避免类似事件的再次发生。这件事件的处置好坏直接影响到公司在客户中的形象建立和深度合作，经过公司领导和各部门的努力，事件最终平复，得到了客户的认可，但员工对危机的认识不足可见一斑。如果维修人员认真检查了二手飞机的重量，如果在平台没有因为乘客重量过重，如果没有由于天气原因导致仪表飞行需求额外燃油，如果液压系统警告灯工作正常，如果机组及时将遇到的问题进行明确的回复，后续的信任危机可能随时被中断。
类似危机的事件还有很多，例如港澳区域飞行时产生飞行冲突后，如何及时地与管制人员说明意图，减少不信任危机;由于天气原因备降过程中及时通报乘客原委，请求乘客的理解和配合;由于机械原因返航后及时向乘客说明原因，并加以情绪安抚;避免低空作业过程中对地面设施产生的不利影响等工作都是危机意识体现和对危机的把控方式。
1、对全体一线人员进行危机和冲突管理培训。使一线员工提高服务意识，重视服务过程中的冲突和矛盾，并学习对冲突的应对技能。
2、制定危机的管理程序。使公司管理层可以第一时间得到冲突信息，对不同各类的冲突有相应的应对程序，将危机消灭在萌芽状态。
3、细化业务制度要求。将常见的解决冲突的方法规范在业务层面。例如客户提出在返航、等待期间要进行乘客广播，减少乘客顾虑等。
