铁路员工抗疫心得体会总结
每个人都有自己独特的心得体会,它们可以是对成功的总结,也可以是对失败的反思,更可以是对人生的思考和感悟。心得体会可以帮助我们更好地认识自己,了解自己的优点和不足,从而不断提升自己。以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文,希望对大家能够有所帮助。
铁路员工抗疫心得体会总结篇一
11月26日,铁道部xxx部长在全国铁路运输安全工作会议上所作的题为《规范新体制下安全管理,确保运输安全稳定为深入推进铁路跨越式发展创造良好环境》的讲话,从三个方面总结今年以来全路运输安全工作,分析研究了新体制下运输安全工作面临的新情况和新矛盾,动员全路干部职工进一步统一思想,明确任务,学习推广先进经验,加快规范新体制下的安全管理工作,确保运输安全的稳定,为深入推进铁路跨越式发展创造良好环境。
通过对刘部长讲话的学习,个人认为没有一个安全稳定的环境,什么事情都干不成。而要保持运输安全的持续稳定,当前最核心、最根本、最基础的是认真学习领会各级领导的讲话精神,集中精力、再鼓实劲,加快规范新体制下车间安全管理、劳动定额管理等工作。作为一名车间的专职管理干部一定要充分认识加快规范新体制下安全管理的极端重要性,进一步增强责任感、使命感,深入探索,开拓创新,实现车间管理工作的规范化、制度化,为车间提供稳定的安全环境。
刘部长讲话中明确指出,20xx年规范运输安全管理的总体要求是:健全规章制度,强化专业管理,改进综合服务,完善检查监督,提高站段能力,优化干部队伍,强化安全基础,基本建立起适应新体制的运输安全管理体系,实现运输安全管理有序、高效,确保运输安全稳定。
因此,车间定额工作将围绕段、车间20xx年的工作目标,集中精力,突出抓好车间劳动定额管理工作。
一是修改完善劳动定额管理制度。劳动定额管理制度是车间工资分配及安全管理的重要依据,具有法规约束力,对管理制度的修改完善要摆在重中之重的位置。对车间及工区《“辆单价”工资分配办法》、《经济责任制考核办法》、《职工内部待岗办法》、《一次性奖励办法》、《安全逐级负责制考核办法》、《职工考勤管理办法》、《定额报表、台帐工作标准》、《车间汽车管理办法》等管理制度和办法的修订,要全面把握车间、工区管理体制的特点,全面把握车间成立调整后资源配置、生产组织、劳动组织的变化,全面把握分配模式的发展要求,确保修订后的管理制度科学严密,符合车间安全管理的实际。管理制度内容的表述力求准确、清晰、完整,不能模糊不清和出现空白,制度与制度之间不能相互矛盾。要建立管理制度的动态修订机制,根据运输生产的变化和列检车间的特点,及时调整制度、办法的内容。消除管理制度管理比较混乱的现象,规范对管理制度的审核、发布,履行必要的民主管理程序,合理界定车间、工区的管理权限,明确管理的内容,实现对管理制度的规范化。
二是规范工作秩序。要具体界定车间和工区之间在劳动定额及工资分配等综合管理事项上的责权,建立清晰的管理界面。车间要加强对工区实际情况的了解,全面摸清人员结构、工资分配、定额管理等方面的现状。建立规范的工作制度及标准,对工区的要求,职工关注的事情,办理时限等要有明确规定,严格按制度执行。简化办事程序,落实办事责任,减少办事环节,提高办事效率,为工区及职工提供方便、快捷、高效的服务。
三是转变工作作风。车间劳动定额工作要进一步提高工作效率和服务质量,关键是要转变工作作风。要坚持为职工、为现场服务的意识,急工区之所急,想工区之所想,做工区之所需,克服小机关化作风,加强调查研究,倾听工区及职工的意见,深入现场了解真实情况,及时解决实际问题,提高服务工作的针对性和实效性。破除传统的思维方式,增强创新意识,发展优质优价分配激励机制。
四是做好车间劳动组织整合的准备工作。车间布局调整后对劳动组织提出的新课题,按照有利于车间安全稳定和提高劳动生产率的要求,对车间劳动力进行优化配置,合理定员定岗,最大限度地满足现场一线检车员的数量,确保技检时间、作业段位和检车质量。
五是加强工区及班组的自控作用。车间要把加强工区及班组自控型管理作为提高车间管理能力的基础工作来抓。要强化车间的管理力量,配强车间管理人员,关口前移、靠近现场,提高处理现场问题的能力。对工区、班组布局进行适当调整,完善班组管理制度,优化班组长队伍,提高班组长管理能力,调整充实自控型班组建设内容,增强自控型班组建设的效果。
六是理顺收入分配关系。收入分配问题是干部职工普遍关心的问题,也是事关职工队伍稳定的大事。车间要统筹考虑,保持职工队伍稳定,调动职工积极性。要对原各工区工资管理办法进行统一规范,对工资制度各单元构成、各项工资标准、工区内部奖励及工班长津贴等项目和标准规范管理,指导工区规范内部工资分配管理办法,处理好执行工资政策法规与搞活内部分配的关系,消除不合理的因数,调动职工努力工作、多劳多得的积极性。
七是做好思想引导工作。针对干部职工对全员竞争上岗和工资分配的热点问题,采取多种形式进行宣传解释,引导干部职工明辨是非,正确看待和理解改革,进一步增强对深化改革、搞好工资分配新机制的信心和决心。并要及时掌握职工思想动态,有针对性地做好深入细致的思想工作。
让我们紧密团结在段党委的周围,牢固树立和认真落实科学发展观,进一步增强工作责任感和紧迫感,苦干实干拼命干,加快规范新体制下车间劳动定额管理工作,确保车间安全生产及职工队伍稳定,为“建设新江辆、再铸新辉煌”作出新的贡献。
铁路员工抗疫心得体会总结篇二
自新冠疫情发生以来,我一直十分关心疫情形势。上个月,我们日中友好议员联盟前往中国驻日本大使馆,对中国遭受疫情表示诚挚慰问,并为中国抗击疫情捐款,略尽绵薄之力。
新冠病毒是一种前所未知的病毒,没有疫苗和特效药。疫情发生后,中国政府高度重视,举全国之力,迅速采取面、最严格、最彻底的防控举措。当前,中国国内疫情防控形势持续向好,彰显了中国特色社会主义制度在应对突发事件上的巨大优势。中国为防止疫情在世界范围扩散作出突出贡献,得到了包括联合国和世界卫生组织在内的国际社会高度赞赏。
疫情防控期间,中国涌现出了很多感人故事。一批又一批医务人员不顾感染危险,从中国各地毅然奔赴疫情最严重的地方。我借此机会想对所有参与抗疫的医务人员表达由衷敬意,相信中国人民一定能够尽快彻底战胜疫情。
国之交在于民相亲。2000多年来,日中两国人民互学互鉴,互帮互助,促进了各自发展。近年来,中国各地频繁在日本举办文化交流活动,这些活动深受日本民众喜爱,增进了日中两国的感情。疫情发生以来,日本地方政府、企业、普通民众不仅纷纷向中国寄去紧缺医疗物资和捐款,还通过录制视频等方式为武汉加油,为中国加油。一个个感人的互助故事,生动地阐释了“日中友好的根基在民间”这一道理。
上世纪80年代初,我前往北京留学,不仅学习了汉语,还结交了很多朋友。其间,我走访了中国各地,感受到改革开放之际,中国处处洋溢着生机与活力。从那时起,我就决定做日中友好交流的桥梁。两年前,我在东京发起成立了全日本留华毕业生同窗会,希望让所有去中国留过学的日本人都能成为日中友好的使者。新中国成立70多年来,中国取得了巨大发展成就。为了让大家感受中国发展的脉搏,我们组织日本留华毕业生去中国参观考察,通过他们向日本社会介绍真实的中国,增进日中两国相互理解,推动两国各领域交流合作。
日中是一衣带水的友好近邻。疫情面前,人类是守望相助的命运共同体。近来日本国内疫情形势严峻,中国人民在努力抗击本国疫情的同时,尽己所能向日本提供支持和帮助。不久前,中方向日方交付一批新冠病毒核酸检测试剂盒。近期中国政府还分批次向日本捐赠了防护服和口罩等物资。很多中国地方省市、企业和个人也在积极行动,向日本捐款捐物,为日本加油打气。
铁路员工抗疫心得体会总结篇三
党的十九大以来,高铁路网越织越大,车次越开越密,“和谐号”让“说走就走的旅行”越来越多。截至2020年底,中国高铁运营里程突破2.2万公里,超过世界其他国家高铁里程之和,其中约六成高铁是十八大以来建成通车的。中国已不仅是世界上高铁里程最长的国家,也是高铁安全运输规模最大的国家。
时代在发展,中国在成为世界第二大经济体以后,综合国力大步提升,在各个领域取得的巨大成就,取得了多项世界第一。现在出国再不谈国外高科技,而是让外国人惊叹中国的“黑科技”,微信、支付宝、共享单车、高铁、复兴号、天眼等多种“中国名片”名片让国外友人目不暇接。时至此,我们才发现很多“黑科技”已经成了每个人必不可少的东西。
来自央视一套的节目《挑战不可能》,播出节目:在中国最快的高速列车上搭建平衡系统,节目组在时速350km/h的g1次列车车厢里挑战搭建棕榈平衡系统。
节目介绍,棕榈平衡术是平衡项目中难度最高的,在静态环境下,单层棕榈平衡术系统的搭建,往往需要几个小时,而挑战者却要在最高时速超过350km/h的复兴号上用一张比羽毛还轻盈的车票,在短短四十分钟内完成棕榈平衡术系统的搭建,这是世界上从来没有过的。
结果让人震惊,挑战者在世界上最快的复兴号高铁列车上,完成了堪称最难的棕榈平衡。
有网友翻出了在2020年夏天的时候,京沪高铁就曾因一段视频而“走红网络”,视频中,一位在中国旅行的瑞典人在乘坐京沪高铁时将一枚硬币立到高铁窗台上,硬币竟坚持8分钟才倒地。该视频一经传到网上,顿时引发全世界“铁粉”围观,谁家高铁最稳竟还成了各国网友争相“攀比”的话题。
回首,中国的高铁事业在过去10年间突飞猛进地发展,高铁建设频频刷新世界纪录,取得了举世瞩目的成就。不仅如此,有着中国“外交名片”美誉的高铁还作为“一带一路”倡议实施的重要载体,承担着互联互通的时代使命。
中国高铁从无到有,从追赶到超越,从引进消化吸收再创新到系统集成创新,再到完全自主创新,已经炼就成世界铁路科技的集大成者。从东部走向西部,从“四纵四横”到“八纵八横”,从国内走向海外,中国高铁的大发展开启了人类交通史的新纪元。
现在的中国高铁,已经不仅仅让中国人自己感到骄傲和自豪,更是将发展的脚步迈出了国门。外国旅客来中国乘坐高铁直白表述说:坐上高铁,你能真切的感受“中国速度”。高铁沿着“一带一路”铺就,将不可避免地促成人和空间的重构,伴随而来的是文明的互动、碰撞甚至是冲突。
10年前的中国,那时的中国人,追赶着世界的脚步,怀揣梦想,伴随着绿皮车的晃荡,实践梦想。10年后的中国,这时的中国人,让世界都竖起大拇指,坚定不移,飞驰在神州大地上,继续前行。现如今,高铁现已走入各省各市,成为极其普通的存在,普通到我们压根就没想过,中国高铁到底有多强!
铁路员工抗疫心得体会总结篇四
自新冠肺炎疫情发生以来,我一直十分关心疫情形势。上个月,我们日中友好议员联盟前往中国驻日本大使馆,对中国遭受疫情表示诚挚慰问,并为中国抗击疫情捐款,略尽绵薄之力。
新冠病毒是一种前所未知的病毒,没有疫苗和特效药。疫情发生后,中国政府高度重视,举全国之力,迅速采取面、最严格、最彻底的防控举措。当前,中国国内疫情防控形势持续向好,彰显了中国特色社会主义制度在应对突发事件上的巨大优势。中国为防止疫情在世界范围扩散作出突出贡献,得到了包括联合国和世界卫生组织在内的国际社会高度赞赏。
疫情防控期间,中国涌现出了很多感人故事。一批又一批医务人员不顾感染危险,从中国各地毅然奔赴疫情最严重的地方。我借此机会想对所有参与抗疫的医务人员表达由衷敬意,相信中国人民一定能够尽快彻底战胜疫情。
国之交在于民相亲。2000多年来,日中两国人民互学互鉴,互帮互助,促进了各自发展。近年来,中国各地频繁在日本举办文化交流活动,这些活动深受日本民众喜爱,增进了日中两国的感情。疫情发生以来,日本地方政府、企业、普通民众不仅纷纷向中国寄去紧缺医疗物资和捐款,还通过录制视频等方式为武汉加油,为中国加油。一个个感人的互助故事,生动地阐释了“日中友好的根基在民间”这一道理。
上世纪80年代初,我前往北京留学,不仅学习了汉语,还结交了很多朋友。其间,我走访了中国各地,感受到改革开放之际,中国处处洋溢着生机与活力。从那时起,我就决定做日中友好交流的桥梁。两年前,我在东京发起成立了全日本留华毕业生同窗会,希望让所有去中国留过学的日本人都能成为日中友好的使者。新中国成立70多年来,中国取得了巨大发展成就。为了让大家感受中国发展的脉搏,我们组织日本留华毕业生去中国参观考察,通过他们向日本社会介绍真实的中国,增进日中两国相互理解,推动两国各领域交流合作。
日中是一衣带水的友好近邻。疫情面前,人类是守望相助的命运共同体。近来日本国内疫情形势严峻,中国人民在努力抗击本国疫情的同时,尽己所能向日本提供支持和帮助。不久前,中方向日方交付一批新冠病毒核酸检测试剂盒。近期中国政府还分批次向日本捐赠了防护服和口罩等物资。很多中国地方省市、企业和个人也在积极行动,向日本捐款捐物,为日本加油打气。
铁路员工抗疫心得体会总结篇五
鼠年的钟声敲响,一场无硝烟的战争开始了,人们大都沉醉于快乐的新年中,然而新型冠状病毒的出现,打破了在外游子回家团聚的愿望,就在前几个星期前,人们都还是按照往年一样准备着回家过年,可谁知新型冠状病毒的蔓延速度如此迅速,刚开始许多人并不重视直到后来疫情严重,人们才渐渐的明白这次的新型冠状病毒来势汹汹,但春运依旧进行着,这也加速了这次新型冠状病毒传播如此之快,从刚开始的27例到现在的14423例。
随着疫情的发展,人们也意识到了这次疫情的严重性,很快,以武汉为首,封城封村向外扩散开来。这个行动隔离了病毒,但它却隔离不了爱。除夕之夜,原本是家人围炉团聚、促膝守岁的美好时光。然而,在这个特殊的时刻,广东、重庆、西安、江西、北京等地的医院医护人员纷纷写下请战书,奔赴武汉前线,志愿与这场无硝烟的战争抗争到底。
从84岁高龄的钟南山院士亲赴武汉,到15名医务人员确诊被病毒感染,再到梁武东医生的牺牲…医护工作者们不计报酬、无论生死,在人民与病毒之间砌起高墙,在没有硝烟的战场上冲锋陷阵,“他们是白衣天使,更是每个人心目中的英雄…国家所需、百姓安危为重,个人生死、物质得失为轻。在医护工作者身上,我看到他们高风亮节!“哪有什么白衣天使,只不过是一群平凡的人披上了一身载着使命的外衣。“这是一位医生的话,朴实而圣洁!我看到了中华民族的凝聚力!让我们向在祖国各地依然坚守岗位的无数医务工作者致以崇高的敬意!
在网络上我们可以看到在前线的“战场上”,疲惫了一天的白衣天使们卸下他们的盔甲,满是斑驳,身上满是隔离服和口罩留下的痕迹,多次消毒的手不复从前,满是坑洼。这怎能不另人动容?他们多是笑笑,继而又义无反最地奔向战场,不嫌苦不嫌累,依旧坚守自己的岗位,他们不为亲人的劝阻而放弃,坚定自己的信念,他们是真正的战士!
随着病情的扩大,火神山医院和雷神山医院成为我们的焦点,参与建设的所有施工人员都在与死神赛跑,因为他们知道,越早建好人们就多一份保障,最终在经历了五天五夜的奋斗后火神山医院全部通电,将于2月3日正式收治病人。就在1月29日18时23分的时候雷神山医院也通电了,也将于2月6日正式收治病人。这对我们来说真的是一个令人欣喜若狂的好消息。
在这次没有硝烟的战役中,付出心血的不只是医护人员和施工人员,还有很多身处武汉等地的普通民众,不惧疫情蔓延,主动投入到防疫一线做志愿者;有的武汉人暂时没发现身体异常,也坚定地选择留在武汉,避免出去后,万一感染到其他人员。不知你们有没有看到韩红在微博发布的抗击疫情发布的捐款人名单……还有很多人一起对抗着这次无硝烟的“战争”,我们要始终相信这个生病了的武汉会好的,我们都还等着吃热干面呢!武汉,一定要加油啊!
我不是武汉人,可我是中国人!一直来我日日关注疫情,心系武汉,因为我们有同一个母亲——中国!我每日祈祷,和我们祖国千千万万的子女一样,祈祷我们早日战胜这场没有硝烟的战争。全国上下各方人士齐心协力,众志成城,携手共渡难关。我坚信:武汉必胜!中国必胜!