最新送货司机年度总结简单 送货司机工作总结精选
总结的选材不能求全贪多、主次不分,要根据实际情况和总结的目的,把那些既能显示本单位、本地区特点,又有一定普遍性的材料作为重点选用,写得详细、具体。总结书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇总结呢?下面是小编带来的优秀总结范文,希望大家能够喜欢!
最新送货司机年度总结简单 送货司机工作总结精选篇一
自从xx年进入公司以来,我工作努力,认真地完成了公司交派的各项出车任务,同时还注意安全出行,做到了两年安全行车无事故。现对这两年的工作总结如下。
在思想上,我认真学习公司的规章制度,严格按照公司的要求来要求自己。同时,我服从队长安排的工作,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,无论队长安排什么样的单子,我都会接下并认真地完成出车任务。
(一)恪尽职守,始终做到爱岗敬业,尽职尽责做好本职工作。我坚持做到凡事以公司为重,在有工作需要时不论早晚或节假日是随叫随到,做到了随时接单、随时出车,从没有发生过因为个人原因导致不能按时出车,以致公司利益受损的事情。
(二)认真做好车辆的保养和维护工作。当了十几年的司机的经验使我意识到,只有做好车辆保养和日常维护,才能保证司机的安全驾驶。因此,每次出车回来之后,我都会对车辆进行保养和维护。通过对车辆的养护,一方面可以保证让车身维持在性能,以延长车身零件的使用寿命,从而为公司节约维修成本;另一方面,我可以及时发现车身存在的安全隐患,小问题自己动手修理,大毛病立即送修理厂维修护理,做到“有病不出车,出车保安全”。此外,这两年来,我还通过学习和实践不断提高自己原有的的.汽车维修技术,以保证出车途中车身出毛病能及时发现并修好,以保证安全行车,按时到达送货城市。
(三)积极做好出车前的准备工作。除了在出车前做好车子的养护工作外,我还会提前查好出车的行车路线和途经城市的天气情况,看看途中是否会遇到地形复杂地区或雨雪大雾天气,以做到心中有数,为安全行车保驾护航。
(四)出车时时刻牢记“行车万里、安全第一”。我出车时严格遵守道路安全相关法规和章程,不超速,不喝酒,到时间就到服务区休息,不疲劳驾驶。此外,遇到不利于驾驶的路况或天气状况时我会减慢车速,时刻以安全行车为重,避免发生意外事故。我热爱汽车驾驶工作,也喜欢养护车辆,我对待工作是认真负责,有良好的敬业精神和职业道德,也用自己的表现赢得了队长和同队其他司机们的认可。
总之,两年来,我在政治上、思想上、行动上与公司领导保持一致,认真贯彻执行公司的规章制度,踏踏实实工作,取得了比较好的工作成绩。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我们xx物流生意蒸蒸日上!
最新送货司机年度总结简单 送货司机工作总结精选篇二
自从2018年进入公司以来,我工作努力,认真地完成了公司交派的各项出车任务,同时还注意安全出行,做到了两年安全行车无事故。现对这两年的工作总结如下。
在思想上,我认真学习公司的规章制度,严格按照公司的要求来要求自己。同时,我服从队长安排的工作,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,无论队长安排什么样的单子,我都会接下并认真地完成出车任务。
(一)恪尽职守,始终做到爱岗敬业,尽职尽责做好本职工作。我坚持做到凡事以公司为重,在有工作需要时不论早晚或节假日是随叫随到,做到了随时接单、随时出车,从没有发生过因为个人原因导致不能按时出车,以致公司利益受损的事情。
(二)认真做好车辆的保养和维护工作。当了十几年的司机的经验使我意识到,只有做好车辆保养和日常维护,才能保证司机的安全驾驶。因此,每次出车回来之后,我都会对车辆进行保养和维护。通过对车辆的养护,一方面可以保证让车身维持在最佳性能,以延长车身零件的使用寿命,从而为公司节约维修成本;另一方面,我可以及时发现车身存在的安全隐患,小问题自己动手修理,大毛病立即送修理厂维修护理,做到“有病不出车,出车保安全”。此外,这两年来,我还通过学习和实践不断提高自己原有的的汽车维修技术,以保证出车途中车身出毛病能及时发现并修好,以保证安全行车,按时到达送货城市。
(三)积极做好出车前的准备工作。除了在出车前做好车子的养护工作外,我还会提前查好出车的行车路线和途经城市的天气情况,看看途中是否会遇到地形复杂地区或雨雪大雾天气,以做到心中有数,为安全行车保驾护航。
(四)出车时时刻牢记“行车万里、安全第一”。我出车时严格遵守道路安全相关法规和章程,不超速,不喝酒,到时间就到服务区休息,不疲劳驾驶。此外,遇到不利于驾驶的路况或天气状况时我会减慢车速,时刻以安全行车为重,避免发生意外事故。我热爱汽车驾驶工作,也喜欢养护车辆,我对待工作是认真负责,有良好的敬业精神和职业道德,也用自己的表现赢得了队长和同队其他司机们的认可。
总之,两年来,我在政治上、思想上、行动上与公司领导保持一致,认真贯彻执行公司的规章制度,踏踏实实工作,取得了比较好的工作成绩。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我们xx物流生意蒸蒸日上!
最新送货司机年度总结简单 送货司机工作总结精选篇三
光阴如梭,韶光似箭,转眼间一年又过去了。是不*凡的一年,也是中间改革的紧张一年,新的改革海潮,新的`押运交易,各位带领的结壮夺目为我们带来了一流的办理和一些新的押运交易带领一流的策划模式,它标记取我们押运中间奇迹以实际了超过式的成长的新期间,这无不固结着每位带领的贤明决议计划和精确教导,让每位员工都以稳当的步调迈向极新的一年。
对我个人来讲,这一年意义深入!方才过去的一年里,我们在中队带领和中间带领的精确带领下,在其他同志的互助下,坚定以高标准严厉要求本身,谨小慎微做好本职工作,较高雅地结束可带领交给的各项工作任务,个人做作本领获得很大的进步,同时也获得了必定的工作成绩。
一年来,我在做好本职工作的根本上,坚定高标准,严要求,竭力把握金融押运方面的知识,获得了较大的进步。作为押运中间的一名运钞车驾驶员,时候紧记本身负担的重担,以保卫国度财产为己任,在运钞途中经历保存高度集结,并严厉根据操纵规程和运钞条例、门路交通法则操纵,做到十拿九稳。当真做好车辆保养,做好三勤“勤查抄、勤保养、勤保护”,发觉为题及时处理,确保车辆安定运行。除了履行押运任务外,还要做到确保交易用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。
在*常的工作中我能够当真的进修政治表面,和交通法律知识,使本身的思维见解紧跟期间的步调。其次,在工作之余渐渐养成了读书,看电视《xx》的风俗,明白押运单位好*物的进步古迹。另外一方面,当真进修交易技巧,连续进步的交易程度,进步工作效果,裁减过错变乱的产生,加强自我把握本领,堵塞弊端,防患于未然。
一个单位,一个集体,异国一套得当的办理模式作保险,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上甚么成长,在这方面最终严厉要求本身。在工作中,不但要把握押运工作方法,谙练相干知识从以往的守押案例中汲取教训,从实际工作中摸索经验。从中熬炼了我自力处理题目的本领,培养了好学苦练,追求真谛的工作立场。在今后的工作中,我将进一步进修探讨交易知识,在工作中进修,在工作中立异。
最终联合当前实际环境,细致分析了如今押运中间的现况和存在的社会环境,当真进修上级的政策和各项规章轨制,从而联合了思维认识改革了工作风格。押运工作是长期的,艰巨的任务,使中间面向社会的窗口,押运办事质量的好坏不但干系到中间在各家金融单位的形象,并且直接感化到全部押运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事相称紧张。在长期的押运工作傍边渐渐构成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、保护集体声誉,切当建立起押运中间“押神”员工新形象。
作为一名司机,我在做好本职工作的同时,还服从带领的安排,尽我所能的结束好带领交办的或其他临时性的工作任务,根据带领的吩咐将各项工作安排及时分化,明了工作目标和详细任务,并及时向带领反馈办理结果;尽力做好中队*常工作。中队事变复杂,人少事多,但却涓滴不能马虎,比如说在陈队和李队长吩咐的修车任务,不论是我的车还是其他驾驶员的车,都开到补缀厂,认当真真补缀好车辆的弊端,另有在其他车辆在押运途中碰到没法*常履行押运任务叫我履行时,我本人随叫随到,毫无牢骚的去履行。
另有便是收发文件等,这些工作看起来时小事,可耽搁了便是大事。一年来,我在工作中谨小慎微,克已奉公,勇于开辟,竭力进步,已身作则,按章办事,自动结束带领下达的各项工作任务,我的工作获得了中队带领及中间带领的必定。在新的一年里,我将立足本职,开辟立异,欢迎挑衅,竭力吧各项工作做的更好,为我中间押运奇迹的成长尽本身最大的竭力!
在这一年的工作中,固然我有很多的成绩和进步,但出项的题目也不容忽略。如:本身有待进一步进步,对交通法律标准知识,不能活学活用,办事意识有待进步,驾驶程度的进步等。在今后的工作中,我将会尽力补充这些弱点。周全提搞本身综合本质,交易程度、办事质量,为我押运中间的成长做出本身应有的贡献。
总之,在过去的一年中,我即获得了必定的成绩,又有不敷的地方,不管如何,在今后的工作中,我必定克服空难,不屈不挠,从而较好的起到金盾警卫、金盾押神的效用,决议信念为押运奇迹做出巨大的贡献!
最新送货司机年度总结简单 送货司机工作总结精选篇四
在今年的工作中,我认真学习业务知识,在本职岗位上,按照领导的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名行政司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流,在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车,减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下,我出色的完成了xx年的工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。
平时,做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。
尽管今年较好的完成了工作任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习,学习不够主动积极,在以后的工作中应该更加努力,不断完善自己。
1.做好本职工作,加强自身技能学习,使驾车技术进一步提高;
2.树立终身学习理念,不断提高自身素质;
3.工作积极主动,配合各位同事,营造良好的人际关系;
4.支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。
最新送货司机年度总结简单 送货司机工作总结精选篇五
一、工作情况
一年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:
(一)认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。
(二)认真做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了有病不出车,出车保安全。
(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。
(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
(五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名xx员工除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。
二、业务方面
在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。
我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。
总之,多年来,我能在思想上、行动上与公司保持一致,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在公司的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。