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企业管理咨询公司 企业管理语录篇一

企业管理咨询公司 企业管理语录篇二

1.质量就是效益。

2.质量是第一竞争力。

3.质量：信誉的基石

4.质量是企业的生命

5.质量是提高企业效益的保证。

6.品质第一，客户至上;相辅相成，共创繁荣。

7.创造有魅力的质量，造就忠实顾客群体。

8.顾客至上，改革求实，以人为本，团结进取。

9.人的能力是有限的，而人的努力是无限的。

10.保护知识产权，发展创新经济

11.人人参与创新，时时关心创新，事事服务创新。

12.求实是我们的根本，创新是我们的动力!

13.创意纳百家之言，钻研盛自由之风。

14.创新漫道真如铁，而今迈步从头越。

15.处处皆兴创新事，事事为我开绿灯。

16.安全警钟天天敲，创新工作处处抓。

17.加快发展，创新发展，科学发展，率先发展。

18.创新是优势，创新是潜力，创新是希望。

19.实施自主创新战略，建设创新型企业。

20.自主创新，重点跨越，支撑发展，引领未来。

21.坚持科学发展，加强自主创新，提高核心竞争力。

22.抓科技就是抓经济，抓创新就是抓发展。

23.增强科技创新意识，投身科技创新实践。

24.质量存在于人类生存的一切地方

25.人类生活在质量的呵护之下。

26.质量--带给您看得见的未来，说不尽的精彩。

27.质量--恒古不变的致胜之道。

28.质量--价值与尊严的起点。

29.质量创造生活，庇护生命，维修系生存。

30.质量是水，企业是舟;水能载舟，也能覆舟。

31.质量，立业之本，管理，强业之路;效益，兴业之源。

32.今日的质量，明日的市场。

33.以科技为动力，以质量求生存。

34.以质量求生存，以质量求发展，向质量要效益。

35.质量出效益，点滴成江河。

36.效益来源于服务社会的回报。

37.日复一日，精益求精;年复一年，效益满赢。

38.建质量效益之路，创质量效益之业。

39.长风破浪终有时，质量效益兴鸿业。

40.企业精神，品质第一。

41.质量安全，企业生命之源。

42.不论生产多忙，安全不忘;不论产量多少，品质不忘。

43.效率是生命，质量是根本。

44.立安思危，创优求存。

45.力行求是，勇于创新，服务社会，报效国家。

46.弘扬求是精神，争做创新人才。

47.志存高远，脚踏实地，求是创新，奋发图强。

48.坚持理论创新体制创新管理创新科技创新,不断提高发展水平。

49.培育创新精神，塑造创新人格。

50.自信沉着,勇者无畏,厚积薄发,笑看今朝!

51、品质管理标准化，iso成功靠大家。

52、内部审核定期做，系统维持不会错。

53、作业标准能遵守，品质效率不用愁。

54、顾客反馈勤分析，品质改善有主意。

55、巩固强项，缩减弱项，把握机会，避免危机

56、建立质量体系，重在务求实效

57、如果你知道怎样去控制，你就能控制一切

58、企业要兴旺，质量是保证

59、清扫给油照基准，质量安全皆顾到

企业管理咨询公司 企业管理语录篇三

为加强公司车辆管理，合理有效的使用各种车辆，确保车辆的正常、良好运行，保证车辆及时、可靠的进行保养和维修，特制定本制度。

二、车辆明细

1、浙a3s712(五菱)

2、浙a39721(金杯)

3、浙a5b571(金龙)

4、浙a08e61(大霸王)

5、浙aj5w60(森雅)

1、商务车：浙a08e61(大霸王)、浙aj5w60(森雅)

2、货车：主：浙a3s712(五菱)、辅：浙a39721(金杯)

3、班车：浙a5b571(金龙)、浙a39721(金杯)

1、所有车辆管理和调度权归综合保障部。

2、公司车辆任何人不得私自对外出租和出借，如有特殊需要，需有总经理签名。

3、商务车仅用于公司公务和接送客户等用途，由专人负责驾驶和定期保养。

4、货车浙a3s712(五菱)用于公司货物收发专用，暂定经营部使用，由经营部指派专人负责驾驶和定期保养。浙a39721(金杯)为辅助使用，经营部需要用该车时，需向综合保障部提前一天申请用车，并填写《用车申请单》，由综合保障部负责调配。

5、技术制造部用车暂定浙a39721(金杯)，由技术制造部指派专人负责驾驶和定期保养。因该车为多用途，故须在每天16：30分前到达公司做员工班车使用，如该车临时有他用，由综合保障部负责调配。

6、浙a39721(金杯)为多人使用，出车时还应填写随车的《出车日志》。以便做好交接工作。

7、公司班车用于接送公司员工上、下班，仅限本公司员工乘坐，由专人负责驾驶和定期保养。班车发车时间：早晨7：15，下午16：35。

8、班车实行定时、定点、定人乘坐。由综合保障部根据员工分布、道路状况等确定行车线路、停靠点及停靠时间，未经同意不得任意修改停靠时间，不得改变或增减停靠点；需乘班车的员工应事先提出申请，经综合保障部同意后，方可乘坐。

9、员工乘坐班车时，应听从司机的指挥，严禁超载。

10、所有车辆的相关证件应随车携带，驾驶员出车前应检查随车文件是否齐全，使用时应保障所有车辆车内设施的完好无损。

11、各部门需要使用车辆时，应至少提前半天填写《用车申请单》(紧急事务除外)，经部门领导核准后交综合保障部调派，无《用车申请单》的，综合保障部有权拒绝派车。

12、公司车辆不得运载任何与公务无关的人员或物品。行车前应注意安全检查，行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则。

13、总经理批准同意的非公派用车，申请人应负担使用里程的油资，使用完毕后，申请人应尽快将车钥匙及相关行车证件交还综合保障部。

14、车辆驶回公司后应停放在公司指定场所，并将车门锁好；因工作需要，车辆停放在公司以外地方的，使用人应确保车辆的停放安全。

1、公司所有车辆统一使用加油卡加油，一车一卡，随车携带。如遇特殊情况需现金加油时，须报综合保障部批准。

2、综合保障部负责对各车辆用油情况进行统计、核算油耗、油卡充值。

3、驾驶员加油时如发现油卡内余额不足500元时，应及时向综合保障部说明。

1、驾驶员应做好车辆日常检查、保养及维护工作，出车时应检查车辆各种仪表、车胎气压、行车证是否完好，齐全。并保证车内、外的清洁。

2、公司车辆实行定点保养和维修，由公司指定。

3、驾驶员须严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。当车辆行驶达到5000km时，由驾驶员提出申请，于次日开往公司指定的保养点进行保养。

4、在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动排除故障。如驾驶员无法排除车辆故障，须将故障及时向综合保障部进行汇报，经同意后可前往公司指定的维修点或就近的维修点进行维修。

5、车辆维修或保养后，如有配件或耗材更换时，需将更换清单带回交综合保障部。

1、综合保障部应根据车辆购置日期、投保情况、使用范围，及时办理车辆保险，保证车辆保险的接续及投保的险种的合理、有效。

2、综合保障部应根据车辆登记日期，按时安排驾驶员进行车辆年检。

3、如车辆发生交通事故时，驾驶员应第一时间联系交警进行事故处理，并连系保险公司，由保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告，并报公司综合保障部。

4、驾驶员在事故处理完毕后，应及时到保险公司办理理赔相关事宜。综合保障部对事故进行全程跟踪。

5、驾驶员应遵守交通规则，避免违章现象发生。如因驾驶员个人原因造成的车辆违章罚款由驾驶员个人承担，如因公务造成的违章罚款，由公司承担违章罚款。

1、用车申请单

2、出车日志

九、本制度自20xx年1月1日起实行，最终解释权归综合保障部。

企业管理咨询公司 企业管理语录篇四

1、千万不要以为召开会议或进行培训了，问题就解决了，千万不要以为规章制度或文件下发了，流程就理顺了，千万不要以为亲自沟通或安排部署了，执行就到位了，高层的“盯”加基层的“干”其实就是最好的执行力。

2、酿成错误的因素只有两种：

3、缺乏知识和漫不经心。

4、忙碌并不值得同情，如果没有真正掌握工作方法和要领，瞎忙似乎在所难免！

5、少说“如果……”去设定前提条件，多说“如何……”致力于解决问题。

6、知道不等于做到，千万不要以为看到问题就是能力！

7、要知道，傻瓜都能看到问题之所在！

9、而你的上司也最忌讳这样说。

10、不要问你的上司这事怎么办，最好告诉他你想怎么办。

11、一个总结经验的人，与一个总结教训的人赛跑，你猜，谁会赢

12、是创新让我们赢得了今天，也只有创新才能带领我们走向未来！

13、一个不聪明的人，对于未来是没有预见的，碰了壁才想到去思考、去解决；一个聪明的人，对于将来要发生的事是能够预先想到的；而最聪明的人，不仅对未来有预见、有规划，而且会按照计划按部就班的做下去。

企业管理咨询公司 企业管理语录篇五

真理不在二者之一，却存在于二者之中。 —— 曾仕强

在企业经营过程中，没有什么是最重要的，缺的最重要。 —— 段永平

投资并不是看能不能赢利，能够赢利的买卖，有时候我不做。我要做的是一个可以发展得很大、可持续的，最起码几十年看起来，是看不到头的行业，而且要适合我们的经营理念，投资方向。这是一个很难选择的事情。

看着办是最现代化的管理。 —— 曾仕强

企业管理咨询公司 企业管理语录篇六

3.公司治理的结构1）股东大会2）董事会3）监事会4）经理层

4.企业国际化的方式 1）出口或进口2）非股权安排3）国外直接投资

1.5个管理职能 计划、组织、指挥、协调、控制

2.管理的二重性及 意义（？）管理的自然属性、社会属性

3.管理者应该具备的技能技术技能、人际技能、概念技能

4.决策的原则：满意原则

决策的类型：集体和个人程序化和非程序化

决策的误区：走出盲目信奉崇拜的“思维”误区

走出“有利证据”的判断误区

走出“框架”既有模式的经验误区

走出“布里丹选择”误区

走出“群体思维”的全体通过误区

先入为主的误区

不能自拔：沉溺于沉没成本

计划的表现形式宗旨、目标、战略、政策、程序、规则、规划、预算

6.组织结构特性复杂性：组织分工的程度

正规化：组织依靠规则和程序引导员工行为的程度

集权化：决策制定权力的集中程度

职业化：指员工的正规教育和培训的程度

人员比率：指人员在各职能、各部门中的配置。

组织结构形式1）事业部制 特点：把企业的生产经营活动，按产品或地区加以划分，成立各个经营业部。每个事业部在财务上向总公司负责，内部实行独立核算、自负盈亏，每个事业部都是一个利润中心，并拥有相应的独立经营自主权。2）矩阵型 特点：由纵横两套系统组成，一套是纵向的职能管理系统，另一套是为完成某项任务而组成的横向项目系统。横向和纵向的职权具有平衡对等性。矩阵型结构打破了统一指挥的传统原则，它有多重指挥线。当组织面临较高的环境不确定性，组织目标需要同时反映技术和产品双重要求时，它是一种理想的组织形式。

7.领导权力来源于：1）职位权力（合法权、奖赏权、惩罚权）2）个人权利（专长权、个人魅力、背景权、感情权）

领导生命周期理论，如何根据下属的成熟度来确定领导方式（心理成熟度、任务成熟度）综合考虑人际关系因素（对人的关心）和生产任务因素（对生产的关心）分为四种领导方式。告知式领导（对生产高度关心对人低度关心）适于主动性差的下属；推销式领导（对生产和人高度关心）适于主动性中等的下属；参与式领导（对人高度关心对生产低度关心）适于主动性强的下属；授权式领导（对生产和人低度关心）适于主动性极强的下属。

8.激励马斯洛的需求层次：生理的需要、安全的需要、归属的需要、尊重的需要、自我实现的需要（需要等级依次提高）。

双因素理论（保健因素和激励因素）导致满意的因素为激励因素，同工作的内容有关（成就、认可、工作本身、责任、提升与成长）；导致不满意的因素为保健因素，同工作环境有关（主管、工作条件、人际关系、收入和保障、公司的政策和管理）。激励员工分为两个阶段，第一个阶段，必须保证保健因素是充足的实现“没有不满意”，第二阶段让员工有机会体验激励因素。

期望理论期望理论是美国学者弗鲁姆在1964年提出的，他认为，只有当人们预期到某一行为能给个人带来既定结果，并且这种结果对个人是非常重要的时候，才会被激励起来。去做某些事情。期望理论的基本描述：激励力(m)=期望值(e)×效价(v)

e 高 * v 高 =m 高

e 中 * v 中 =m 中

e 高 * v 低 =m 低

e 低 * v 高 =m 低

e 低 * v 低 =m 低

织、培训和调配，使人力、物力经常保持最佳比例，同时对人的思想、心理和行为进行恰当的诱导、控制和协调，充分发挥人的主观能动性，使人尽其才、事得其人、人事相宜，以实现组织的目标。

自己进行考核，然后由专业人员对比被考核者的自我考核向被考核者提供反馈，以帮助其提高能力水平和业绩。

统（间接货币系统）组成]和软报酬系统

1.服务性运作与制造性差异在哪里？

与顾客的接触程度与顾客的接触往往导致效率的降低

对质量的评价不同 质量标准难以建立

纯服务性生产不能通过库存来调节

响应顾客需求周期很短

主要服务于有限区域范围内

设施规模较小

2.生产管理的任务的目标通过合理组织生产过程、有效利用生产资源，适时、适量、适价地生产出社会所需要的产品，即企业要围绕着顾客所需要的产品数量、质量、交货期、价格等目标，合理组织生产过程。

单元布置。

4.服务产品的构成要素

“显性服务”要素：服务的主体、固有特征，服务的基本内容

“隐性服务”要素：服务的从属、补充特征，服务的非定量因素

“物品”要素：服务对象要购买、使用、消费的物品和服务对象提供的物品

5.并行工程的含义并行工程是对产品及其相关过程，包括制造过程和支持过程，进行并行、一体化设计的一种系统化方法。（该方法力图使产品开发者从一开始就考虑到产品全生命周期从概念形成到产品报废的所有因素，包括质量、成本、进度和用户需求。）

7.5s管理整理、整顿、清扫、清洁、和素养。

8.绿色制造的含义 资源的利用在满足产品功能、质量和成本等要求的前提下，系统考虑产品开发及其活动对环境的影响，使产品在整个生命周期中对环境的负面影响最小，资源利用率最高。这种综合考虑了产品制造特性和环境特性的先进制造模式称为绿色制造。

9.网招计划（画图题）

1.对市场的理解

定价特征不同；营销方式不同（网上找的）

6.四种营销策略产品策略；价格策略；渠道策略；促销策略

7.产品整体概念产品整体概念包含核心产品、有形产品和附加产品三个层次。产品组合的宽度：公司拥有多少条不同的产品线。

产品组合的长度：产品组合中产品项目总数。

产品组合的深度：产品线中的每一产品项目中有多少产品品种。

产品组合的粘度：产品线在最终用途，生产条件与销售渠道或者其他方面相关联的程度。