上海跨海大桥作文字精选
人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经历和感悟记录下来，也便于保存一份美好的回忆。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？下面是小编帮大家整理的优质范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
上海跨海大桥作文字篇一
每年春节期间我们一家子都会去住一段时间。可是现在只有乘船和飞机才能过去，海上还没有桥，我想要是在海上建一座跨海大桥，这样既方便通行又可观看沿途的海上风光，那该多好。
可要在大海上修桥可不容易，在《超级工程》记录片里我见过工人叔叔们建造港珠澳大桥，那可真是一个超级超级大工程，在海南岛建桥我想比港珠澳大桥还要超级吧。因为海上建桥风大、浪打、不好打桩，所以只有用上千个趸船来修建，因为趸船风吹不走、浪浪不走，在海上很平稳。
然后再用钢丝将趸船连接起来，把上千个趸船连接成一座长长的、漂浮在海面的移动大桥，最后就是在趸船面上铺上钢板，在桥面安装上护栏、防撞栏、减速带、红绿灯、路灯等，一座海上浮桥基本建成了。
整个大桥分双向四车道，每个车道每天只放行5000辆车，目的是防止进入海南岛的人多了，破坏岛上的自然风光。
这就是我心中设想的跨海大桥。大桥建成后，大家就可以快捷安全地到海南岛领略椰风海韵了！
上海跨海大桥作文字篇二
在青岛，有一架无人不知的桥，它投资甚大，国家领导来到青岛一定要去的，那就是胶州湾大桥。
胶州湾大桥为跨越胶州湾、衔接青兰高速公路的一座公路跨海大桥，全长千米，是世界上已建成的最长的跨海大桥，连接青岛、黄岛、红岛“三极”。2011年上榜吉尼斯世界纪录和美国“福布斯”杂志，荣膺“全球最棒桥梁”荣誉称号。
胶州湾大桥是不允许停车的。听导游说，一年停车的罚款比通行费还多。本来我还是不信，不过话说回来，看到道路两边零星停着的几辆车，真的动摇了。
此桥有八条路，来去各四。别看这是一架桥，其实来去之间有两道粗栏杆，这就是桥的分界线，分界线之间是茫茫大海，这是中国人的智慧，为的是战争爆发，损失了一架桥，另一边还能正常通行。
胶州湾大桥两侧全是海，还能看到海上的渔民。导游介绍说：“这里海水较平稳，有很多渔民长期住在海上。看到这些小范围养殖的渔民，猜猜他们收入是多少？”“一个月一千。”一位小孩抢答道。“不，他们收入按年算，小范围的一年六七十万，大范围的一年一两百万。别看他们挣的多，那也是有风险的。”车行一二里，忽现一幢海上小屋，那是渔民的房子，只靠一架橡皮船出行。
大桥上有两个高点，过了第二个高点不久，就能看到“龙抬头”的景象，像是过山车里从最高点滑下的感觉。
胶州湾跨海大桥真是举世闻名，不可多得的绝世美景！
