最新千枚岩地质图例 千枚岩隧道施工(五篇)

千枚岩地质图例 千枚岩隧道施工篇三

2013年地质工作总结

编 制： 审 核： 总工程师： 2013年12月15日...一年来，总工室地质组在矿党政工的正确领导下，认真贯彻集团公司和矿两级职代会精神，按照矿提出的“平心静气抓安全、重教轻罚抓管理、积极有序抓生产、同步协调抓发展”管理思想指导下，认真抓好矿井地质和防治水工作，取得了一定成绩，现将一年来的工作总结如下：

一、工作成绩

1、岗位履职及工作态度

地质工作是重复性、经常性的工作，但这些工作都事关安全生产的全局和根本。地质组全体工作人员按照《煤矿地质规程》、《煤矿水文地质规程》和《煤矿防治水工作条例》的要求，加强职工的业务素质学习，明确责任，扎实地开展工作，取得了许多成果，在矿井安全生产建设中发挥了重要的作用。

2、工作实绩 1）地质说明书的编制

在采掘工作面开工之前，针对工作面具体的地质条件所做的地质图件； 1详细地编制了21171、21170、2117、1338、1338高位抽放巷、13165、○ 14513、141612、15510里块、15187、15311抽放巷及相关巷道、15311、13行人上山、13回风上山、15轨道下山、15运输下山、15回风下山、21运输下山等掘进地质说明书及水害评估报告各18份；221127、21172、13124、1338、14612、15188、15510里块等回采地质○

说明书7份，水害评估报告12份； 3编制21171、21170、2117、14513、15188、15187探煤、探构造设计8○份； 4编制21171、21170、21172、14513、14612、1338、15510、15187、15188○

等工作面探放水设计13份。

为优化采区、工作面设计、有效避让地质构造、生产管理提供了较准确的地质资料。2）探放水设计和施工

1编制了2117、1331上块、15510里块、15187等探放水设计10份； ○ 2完成放水统计曲线5份。○ 3探放水施工现场跟班指导77人次。○ 3）基础地质工作

1煤岩巷地质素描1万多米； ○ 2绘制及修改基础地质图件有采掘工程平面图、小煤矿与大矿开采关系○

图、水平切面图、放水钻孔图、构造分析图、防洪工程图、勘探线剖面图、储量计算图和底板等高线图，矿区地质灾害分布图、瓦斯地质图、排水系统图、避灾系统图等，共570份；

3每季度组织地质人员深入周边小煤窑、老窑及老空区地面勘查； ○ 4观测水文地质数据170余组； ○ 5审核发探放水、探煤（构造）、揭煤通知单440余份； ○ 6编制掘进、回采、探煤（构造）地质预报170余份。○ 4）地质构造的分析判断和处理。

完成了全矿今年范围内所掘巷道断层的预测和断失煤层的寻找工作，并确定了断层的延伸方向及长度。并根据煤层厚度变化成因，分析了2168、21170、2117、1316、13124、13165、14513、15510、15188等工作面煤层局部缺失的原因，并准确预测了煤层缺失范围。及时准确做好断层、小褶曲等地段的地质

构造具体情况的预测预报，主要分析地段有： 12168风、运巷，13185底板抽放巷，14513回风巷，141211运输巷、○ 15510里块风、运巷等的构造带找煤，221127采面煤层变薄带分析。○ 321采区深部、13采区深部、15采区深部的构造分布和延伸情况。○ 为各级业务部门组织生产、管理生产、制定开拓方案，进行采区、采面布置提供了坚实可靠的地质资料。

5）地质灾害防治。

1根据地面调查，结合小煤矿和我矿的采面布置，对15、13和21采区○

预设煤柱的留设进行了计算，划出21采区西部、15采区东部、13采区西部相关煤层保护煤柱边界。

22127、15510里块、14612、1338等回采工作面放水评估准确有效，保○

证了采面的正常回采。3水文地质工作提交和编制了《中长期防治水规划》、《2013年矿井防治○

水计划》、《2013年水害应急预案演练》及《2013年土城矿地面及矿井水害调查报告》。按时对地面河流观测及矿井涌水量的观测，编制矿井涌水量与相关曲线图。

二、经验和体会

1、从一年来地质工作指导生产的结果看，地质工作需要多观察和多思考，必须广泛收集资料，细心周密地分析，才能得出可靠性的数据，利于更准确无误地指导生产；

2、“勤”字当先，无论是现场，还是图纸资料，必须多看多做，才能拓展思维，从而更多更快地发现问题，更好地指导生产；

3、从四个季度质量标准化检查来看，按标准去工作，能更有效的发现问题，做到工作无遗漏。

4、多利用先进的技术手段去开展地质工作，方能做到事半功倍。

三、存在的不足

1、一线的地质资料收集不够充足：素描中的煤/岩、见煤（构造）和水文地质观测有些地方较简单，哟我想变化点未详细描述。这在资料分析中就有欠缺；描述不全的地点有15运输下山、15188回采结束段断层延展情况、15510运输巷煤层分岔合并区域、141211西部f38煤层附近煤层赋存情况、13124回采结束段断层延展情况、1316运输斜巷煤层变化情况等。

2、地质工作人员还欠勤奋，专业知识更新少：这也造成了地质资料收集不够全面和不够精练。

3、地质资料信息化基础薄弱：许多资料没有电子版，有电子版的也还需要系统化，及时填绘进度。如各勘探线剖面图进度、储量计算图进度、底板等高线图电子版不全，煤岩柱状图电子版不全等。

4、技术管理和技术工作水平没有充分加强和提高：表现在出现了一次透水事故、较少地利用先进仪器，已有的地震仪器也未能收到应有的效果。15187运输巷掘进透水事故提醒我们要加强水文地质的分析和探测。

四、下一步工作展望篇二：地质专业工作总结

二

一

部门：

姓名： 职务：一 年 工 作 总 结 矿产勘查研究院xxx 地质技术员

尊敬的各位领导：

您们好！

我是矿产勘查研究院的一名地质技术员，我叫xxx。工作一年来，我始终坚持以成为一名优秀地质工作者作为要求；遵守各项规章制度；始终以现场第一手资料为本；以规范准确的完成图件为原则；在领导和同事的指导配合下顺利的完成了工作，现对本年工作作一个回顾总结：

一、提高个人思想道德修养，端正做人、做事良好态度。

我始终以做个诚实守信的人为前提，坚持“做诚实人，干稳重活”为原则，作为一名地质技术员，首先要有端正的心态，不能投机取巧、不能耍小聪明，对于知识有一个实事求是的态度。作为一名刚刚踏入地质工作两年尾三年头的我，需要虚心学习的知识还很多，对此我积极的向项目中的领导及工程师们虚心学习地质经验及相关理论。并且严格遵守集团公司的各项政策和会议精神，与上级领导的以及相关部门保持高度的一致性，时刻保持专业技术人员的严谨性、积极性。

二、加强业务及专业知识学习，提高处理技术业务工作能力。

（一）、认真学习地质钻探及槽探的相关编录规程，明确什么可以做，什么不可以做。参加工作以来，对于地质知识我始终以 “活到老、学到老”的精神，通过对书本上的知识及现场编录的实践中让我学习和认识到地质工作的严谨性及严密性，这让我干起工作更加稳中有快。在现场钻探的编录工作中，不仅要细致的观察岩心，并且记录信息要完整，使得第一手现场资料更加具有可靠性、可信性，回到

室内的整理工作同样不可松懈，因为室内的整理工作是指导“明天”工作的风向标，和现场的编录描述工作同等重要，室内的图件整理部分也可以及时的完成，训练的我可以用mapgis、section熟练的完成实际材料图、工程布置图、钻孔剖面图、钻孔柱状图等等图件。按照相关的规范是文件更加的准确、完整。使得工程布置有理有据，并在实践中不断检验、修正、完善。

（二）、对于现场使用的地质工具可以熟练的使用，如罗盘、gps等手指设备，加上过去同样使用，现在可以熟练应用。

（三）、在对于现场编录的时候要严格要求使用地质用语，是叙述语言更加准确，不得出现白字。

三、加强理论与实践相结合，不断延伸拓展专业知识结构面。学习和总结了探槽、钻探工程的设计及摆布，逐步培养自己对成矿理论的认识。

（一）蚀变界限的圈定

对于xxx的蚀变主要以硅化、黄铁矿化、辉钼矿化、钾化为主，其次可见有绿泥石化、黄铜矿化、萤石化等等。在此之上深刻了解蚀变强弱之分，借助岩石的光、薄片鉴定，对该地区的蚀变情况进行圈定蚀变带，使其可以指导槽探及钻探工作的摆布。在探槽中出现的渐变情况进行梳理，并在边界用虚线指出。

（二）岩石的认识

通过向项目负责及技术负责的请教及他们的指导，借鉴以前的光薄片鉴定报告，可以清楚的认识岩性。并且没有大出入的情况下进行

定名，同时对矿区的岩石结合书本的相关知识加深对岩矿物的认识。

（三）探矿工程的摆布（个人浅显认识）

探矿工程的摆布选择：通过这一年的学习让我明白对于矿区在没有了解其产状的情况下，适当的调整原则性（例如网度）的摆布是有必要的。这样可以使我更加清楚的认识矿区的岩层产状，这必须是在经过讨论及有充分的理论根据的前提下实施。

四、遵守劳动纪律，配合部门领导，认真完成各项工作任务。

（一）、在日常地质方面完成以下工作：

1、了解矿区的岩层走向、地质构造、了解含矿的赋存规律，矿（化体）的展布，初步查明矿床的成矿类型。

2、进行各区矿地质普查、地质观测、编录和综合分析，提供找矿的第一手可靠地质资料，解决工作中出现的问题。

4、调查、了解了岩层中钼矿赋存情况和利用价值。

5、加强专业知识学习，积极学习老工程师的个人经验，不断提高地质工作的技术水平，独立解决生产中存在的问题。

（二）、钻井机台管理及槽探现场施工方面：

1、对钻机现场进行检查火灾隐患，提高现场施工人员的防火意识，施工设备的整齐摆放。

2、在槽探施工时刻同要注意安全，因为在施工过程中经常探槽深度达3.0m以上，这时编录人员及现场人员在探槽中是十分危险的，在探槽中时刻保持高度的安全意识。远离挖掘机的作业半径。

（三）、1、完善各区的实际材料图图的统一绘制。

2、整理了各区的地质资料。

3、对各区的矿（化）体赋存情况有了系统的认识和了解。

4、能独立分析和判断一些简单的地质构造。

五、工作中尚存在的问题

从事地质工作以来，各项工作的开展有一定难度，深深感受到工作的繁忙、责任的重大；大事、小事压在身上，往往重视了这头，却忽视了那头，有点头轻脚重，没能全方位地进行系统地工作。

①、刚参加工作不久，没有足够的经验，对于矿区复杂的地质构造理解不够深。

②、理论知识掌握不够全面，实践能力有待提高，理论与实践相结合不够完善。

以上问题，虽然对工作的影响不是很大，但我总觉得没有做到一个优秀技术员的职责，在今后工作中自己结合书本知识及现场工作。

六、今后的工作打算

通过总结一年来的工作，对于自身尽管有了很大的进步和成绩，但在一些方面还存在不足，个别工作做得还不够完善。在今后的工作中，我将努力找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要多看书，认真学习好相关规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自篇三：地质工作2012个人总结 2012个人工作总结

姓名： xxx 职位： 技术员

在职单位：xxxxxxxx地矿勘查有限责任公司 2012个人总结

在2012年到2013中，在在公司的各位领导与同事的热心帮助下，我在思想上、技术上等各项上都有了一定的提高，在个人的综合素质上也有了一定的提升，但是我希望我能在以后的工作中能够有更好的表现，极可能的提升自我的综合能力。现在，我将我在这一年的各项情况做一个简要的报告：

一：在思想上与态度上

在日常工作中，我坚持严格遵守公司的各项员工手册要领，从思想上提高认识，结合工作实际需要，发扬吃苦耐劳的精神。在工作中，认真的学习自己所不懂的各项专业技能，向公司领导与同事请教，在网上查找自己所不会的知识，使自己尽可能的学会自己的各项专业技术，让自己的专业技能有一个更好的提高。在日常生活工作中，尽可能的找出自己的不足与优点，然后结合自己的不足与优点来提高自己与别人间的差距。

下面几点是我在学习中存在的不足与总结的注意事项，希望今后的工作中能逐一完善：

（一）在行业相关知识上，有太多的东西需要我去慢慢学习，但这点在思想上一定要确立，即围绕一切服务于工作去学习；

（二）对于单位各种规章制度及地质文化精神等方向上的学习与

领悟，我受到领导以及前辈们的言传身教，并时刻以之要求着自己；

（三）在专业技能的不断累积、充实与更新中，利用所学所知寻求创新，用先进的专业方法及理论，提高工作的效率；

二：业务工作能力

在过去的一年中，我主要从事地质与物探方面的工作，具体为：室内部分新矿权的踏勘设计与总结、野外踏勘编写，计算机制图、数据成图、物探报告编写；野外的物探工作测量与数据处理，部分探测工作的布置与安排。在这些工作中，很多都是新的业务领域，对于相关知识及工作能力提出了新的、更高也更加严格的要求。为了更好的完成领导安排的工作任务，我积极的查阅相关资料、书籍，向公司领导请教不明白的问题。此外抓住每次开会及总结的交流机会，向领导请教工作中存在的问题。通过一年日常工作的积累，我对本职工作越来越熟悉，业务水平也有了一定的提高。

最后要说说工作中存在的问题与不足：

（一）由于年轻刚参加工作，社会经验不足，与同事、领导打交道缺少一定的技巧性，今后我会锻炼自己在各方面的能力，提高自己的综合能力；

（二）对于工作中频繁出现的低级问题重复解决又重复出现，这里是说一个坏习惯给工作带来的恶劣影响，我会在今后的工作中尽力克服；

（三）处理一些工作关系时还不能得心应手，如分不清主次缓急，这问题要通过大量工作经验来解决与克服；

（四）要切实加强自身基础素质与道德建设，努力提高自身知识水平能力，以更好地适应工作的需要。

三：完成工作实绩

在这一年中，我参与并实施了xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx等多个矿权区的物探勘探与室内总结的工作，室内主要完成了xxxxxx矿区的物探数据处理、数据成图、xxxxxxxx2012物探工作报告，在地质方面，主要是帮忙画xxxxxxxx、xxxxxx等多个矿权区的素面图，我觉得将物探与地质相结合工作，既能将各种理论知识与野外实际情况相结合，又能顺利完成规划的主要目标和任务。

四：建议

辞旧迎新，在总结本工作的同时，针对自己不足之处，对公司于自己提出以下几条建议：

（一）继续充实自己的专业知识，提高自己的专业素养，让业务水平不断进步，也希望公司能够安排有关电法勘探的相关培训（尤其是有关双频激电）；

（二）对自己感兴趣的专业方向罗列一个系统学习的计划，兴趣是第一动力；

（三）进一步熟练运用工作所需要的系统和软件，让网络与信息时代的活力、高效率完美的服务于工作；

以上是我的个人年终工作总结，不足之处，请领导批评指正。在以后的工作中，我会继续服从领导安排，虚心听取别人意见，不断加强个人修养，自觉加强技能学习，努力提高工作水平，力求把工作做得更好！

总结人：xxxxxx 2012年12月篇四：地质专业工作总结

二

一

部 门：

姓 名：

职 务：地质技术员0 年 工 作 总 结

尊敬的各位领导： 您们好！

我是生产技术部的地测技术员，我叫xxx。工作一年来，我始终坚持以成为一名优秀地质技术员作为要求；遵守各项规章制度；始终以现场第一手资料编录为本；以规范准确的完成图件为原则；在领导和同事的协作配合下顺利的完成了工作，现对本年工作作一个回顾总结：

一、提高个人思想道德修养，端正做人、做事良好态度。

一年以来我始终坚持“干工作先做人”的原则，不断学习，戒骄戒躁，虚心谨慎，接受前辈和部门领导的教导，不断加强自身思想道德修养，端正做人、做事应有的正确态度，为自己各项业务工作的开展作好铺垫。同时，积极认真地学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，认真学习集团公司的各项政策和会议精神，与上级领导以及相关部门保持高度一致，时刻保持专业技术人员的积极性。

二、加强业务及专业知识学习，提高处理技术业务工作能力。

（一）、认真学习煤矿相关的规程措施和矿井地质规程，明确什么可以做，什么不可以做。参加工作以来，我始终不忘“活到老、学到老”的精神，通过对《矿井地质规程》的学习认识到，矿井地质在工作中的要求。矿井地质是指从矿井基本建设开始，直到矿井开采结束为止这一期间的全部地质工作，是煤矿生产建设的一项重要技术基础工作，矿井的一切采掘工程都必须以可靠的地质资料为依据。为此，必须加强矿井地质工作，更好地研究与解决煤矿生产建设中的各种地质问题，以适应煤矿生产建设的需要。必须支持为生产服务的方向，根据矿井不同地质条件，按照生产建设各个阶段的特点和要求进行。必须坚持现场观测和综合分析并重的原则。实见资料必须准确、完整；预测资料必须有理有据，并在实践中不断检验、修正和完善。

（二）、提高地质罗盘在矿井地质工作中的综合使用。不断充实地质工具在现场的实践操作。在矿井地质工作实践中，现在已能全面的操作。

三、加强理论与实践相结合，不断延伸拓展专业知识结构面。学习和总结了矿井开拓设计、巷道掘进、回采阶段遇到断层的处理。

（一）开拓设计时对断层的处理： 1．井田或采区边界的确定：

在划分井田或采区边界时，如有落差大的断层存在，最好以大断层作为它们的边界。2．井筒位置的选择：一般立井井筒布置在倾角较大的大断层的下盘，距断层30～50米经外的位置上。3．运输大巷的布置：在有断层错动的地方，煤、岩层可以错移的很远，甚至与另一盘的含水相接触，这时必须处理好巷道改向问题。4．采区块段划分：尽可能地将较大断层留在各块段之间的煤柱当中

（二）、巷道掘进时对断层的处理：

﹙1﹚平巷过断层 1．斜穿煤层顶、底板过断层：在断层下盘破底改向而进入煤层。岩性是否的利于施工；距离短；尽量少丢三角煤等。2．顺断层面过断层：沿断层掘进而进入另一翼煤层，如果断层附近岩石破碎、压力大，又有水、瓦斯等的威胁时，则不能紧靠断层施工巷道，而应在巷道穿过断层后，距离面一定距离平等断层走向，掘石门进入另一翼煤层。

﹙2﹚斜巷过断层： 1．当断层落花流水差较小时：断失盘是上升盘或下降来采取挑顶、卧底或挑顶卧底相结合的方式来通过断层。

2．当断层落差较大时：必须改用石门反眼、立眼等方式进入另一翼煤层。(三)、回采阶段对断层的处理

﹙1﹚走向断层的处理 1．断层落差小于煤层时：可不另开巷道而强行通采。当断层倾向与工作面运输方向一致时，对断层造成的台阶可用破顶方法通过。当断层面倾向与工作面运输方向相反时，可以卧底把断层台阶铲平。

2．断层落差大于煤厚或采高时：可在断层上下各增加一条中间顺槽。

﹙2﹚倾向断层的处理

1．断层落差小于煤厚时，采用推硬过和方法。2．断层落差大于断厚或采高时需要重新开掘过压切割眼。﹙3﹚斜交断层的处理：与倾向断层的处理方法基本相同。但当断层落差一端大一端小时，可采用合采与分采相结合的方法进行回采。1．为生产创造有利条件：处理断层所布置的巷道，应尽可能保持平直，少出现急骤拐弯，以简化生产系统和运输环节； 2．尽量减少资源损失：以断层为工作面边界时，应确切控制其延展变化，合理布置巷道，减少煤柱损失； 3．降低掘进率：由于灿层存在往往要多掘巷道，但应防止由于判断错误或处理不当多掘岩巷或无效进尺；

4．不影响正常生产：主要是要处理及时，防止由于 处理断层而使采掘工作中断； 5．有利于安全生产；避免处理后的采区、休面出现下行风、串联风、小眼漏风，尽可能不采用自留与小眼直接连接的出煤方式等等。

四、遵守劳动纪律，配合部门领导，认真完成各项工作任务。

（一）、在日常地质方面完成以下工作： 1，了解各矿区（矿井）煤系地层、地质构造、煤层和煤质的变化规律，初步查明影响矿井生产的各种地质因素。2，进行各煤矿地质勘探、地质观测、编录和综合分析，提供矿井生产建设各个阶段所需要的地质资料，解决采掘工作中的地质问题。

3、计算和储量，掌握储量动态，提高储量级别，设法扩大矿井篇五：地质工作个人总结

个人总结

一年来在领导的关心和同事的耐心帮助下，我在思想、业务能力等各方面都有了一定的提高，现将本人一年来的情况作以下简要汇报：

一、政治思想品德方面

日常工作中，我坚持严格遵守单位的各项规章制度，从思想上提高认识，结合工作实际需要，发扬吃苦耐劳的精神。

二、业务工作能力 去年的一年中，我主要从事地质方面的工作，具体为：部分新矿权的踏勘设计与总结的编写、野外踏勘及境外风险投资项目报告的编写。在这些工作中，很多都是新的业务领域，对于相关知识及工作能力提出了新的、更高也更加严格的要求。为了更好的完成领导安排的工作任务，我积极的查阅相关资料、书籍，向前辈及专业人士请教不明白的问题。此外抓住每次开会及总结的交流机会，向领导请教工作中存在的问题。通过一年日常工作的积累，我对本职工作越来越熟悉，业务水平有了一定的提高。

三、工作敬业表现 在日常工作中能够树立正确的工作态度，对本职工作有高度的责任感和使命感，安于平凡敢于吃苦。按照每周、月做好工作计划，并按照计划逐项、条的完成。在野外工作中，不怕蚊虫叮咬、不畏毒蛇野兽，严格按照计划和规范将野外勘探工作做好，为下一步工作提供翔实、可靠的依据。

四、完成工作实绩

在这一年中，我参与并实施了epl4234、epl4305、epl4533等多个矿权的勘探与室内总结的工作，将理论知识与野外实绩情况相结合，顺利完成了规划的主要目标和任务。在境外风险投资项目申请方面，完成了5个项目的申报工作，在规定的时间内紧张有序的完成了预期工作。

一年来，我始终坚持严格要求自我，认真完成领导安排的各项工作，虽然没有取得突出的工作成绩，但却踏踏实实地完成了岗位上的各项基础工作，是自己在充实的工作中得到了锻炼。

千枚岩地质图例 千枚岩隧道施工篇四

2009论文（技术总结）隧道塌方处理

羊角脑隧道不良地质与塌方处理技术

摘要：隧道塌方是一种不容回避的现象，除了加强预防外，更重要的是如何整治处理、减小损失和挽回进度。在隧道出现塌方的情况下，塌方处理分2步进行：首先对受塌方影响的初期衬砌裂缝地段进行加固，及时施作二次衬砌；其次是对塌方体进行抢险处理。在现场把握情况的基础上认真研究处理塌方对策，认真制定处理塌方的步骤、方法及预防塌方的施工措施。公路软弱围岩段隧道施工必须早封闭成环及紧跟二次衬砌，使其与初期衬砌共同参与受力。关键词：羊角脑隧道、塌方处理、小导管加固

1、工程概况

郴宁高速公路是厦门至成都高速公路在湖南省境内重要路段之一，也是湖南等内陆省份通往东南沿海地区前线的一条重要的国防军事快要通道，同时也是构成湖南省五纵七横高速公路网络主骨架组成部分，是连接我国东、中南部及西南地区的主要运输通道。本合同段起讫里程k151+134～k154+100，起点位于桂阳县保和乡上张家村，终点位于桂阳县方元镇周家水村。

其中主要工程为羊角脑隧道（双线），右洞起讫桩号为yk151+155～yk154+025，长2870m，左洞起讫桩号为zk151+160～zk154+090，长2930m，属长隧道，其余路基工程178m。隧道左、右洞线型为大半径c型曲线，郴州端为直线，宁远端左、右洞曲线半径分别为2350m、2450m，超高为2%。右洞纵断面郴州端约1960m的范围内位于2.5%的上坡段内，其余位于0.5%下坡段内；左洞纵断面郴州端约1965m的范围内位于2.5%的上坡段内，其余位于0.5%下坡段内。隧道段内地形较为平坦，局部坡陡，冲沟发育，冲沟走向以被动走向为主，呈“u”字型沟谷。隧道区内地层由上至下为 2009论文（技术总结）隧道塌方处理

2.3.3施工方面原因。施工时对地质复杂程度认识不足，对岩石受到裂隙及溶槽切割后对隧道结构的不利影响认识不足、不清晰，重视程度不够，同时参加施工的人员经验不足，没有对不良地质灾害很好的进行预测。

3、处理措施 3.1不良地质：

在不良地质区段进行施工时，就实际情况增加不稳量测断面，并就重点断面进行重点跟踪量测，作好地质报告。

选择最合理的辅助施工措施，包括大管棚支护、超前导管、钢支撑加密等，并在施工中掌握以下几个要点：“勤量测、管超前、严注浆，短开挖、弱爆破、强支护、早封闭、快衬砌”。3.2塌方：

3.2.1在塌方体表面喷1层30cm厚的c20早强混凝土将塌方体封闭，保持塌方体稳定，防止塌方体继续扩大。

3.2.2后方围岩补强：

a、在后方未稳定区域，确定了不能立即衬砌的段落，环向打入φ42小导管作为注浆管，（小导管采用φ42mm（壁厚3.5mm）的热轧无缝钢管，）注浆管长度以5米为宜，间距为100㎝×100㎝，主要针对围岩裂隙及受塌方影响变形扰动的松散体。

b、对于上台阶已经施工完的工字钢（zk151+228.75～zk151+256左右侧）段锁脚位置打设三层φ42小导管，每层间距40cm。

c、注浆采用水泥---水玻璃浆液，水泥浆与水玻璃体积比1：0.5，水泥浆水灰比1：1，水玻璃浓度35波美度，模数：2.4，注浆压力：初压0.5～1mpa，终压2mpa，注浆后，根据监控量测数据来看，后方围岩已趋于稳定，可以进行下一步施工方案的实施。

3.2.3仰拱施工：掌子面暂停施工，立即采取下台阶仰拱紧跟掌子面封闭成环的原则措施，保证安全，从zk151+228.75开始在仰拱底部工字钢与边墙工字钢连接封闭成环，直至跟到掌子面位置，仰拱必须采用短跨度开挖，最大不得超过3m。

3.2.4超前支护：

为防止前导开挖继续塌方的发生，同时能够保证施工质量及运营安全，根据实际情况对掌子面前方进行探孔，探孔深度20米，查看前方地质情况，探孔时分别对每米进尺做好地质描述，用以指导下一步施工。根据以上地质描述，经专家、公司、总监办、工作站、设计院、监理处等单位现场仔细勘查后，确定掌子面采取直径108mm的大管棚进行超前支护。根据地质情况，掌子面围岩为全风化泥质砂岩夹黄粘土，结构面发育无序，稳定性较差，对于难于成孔的部位采用跟管施工，一次成型，在桩号zk151+256处，沿渣堆顶部初支出露的轮廓线施工大管棚，φ108mm大管棚的环向间距为30cm、外插角为8°、长度为15m，在每2根大管棚间打入外插角为25°、长为7m的φ42mm的小导管，小导管纵向间距为2.5m，并压浆固结塌方体和周边围岩，注浆压力为0.5～1.0mpa。

2009论文（技术总结）隧道塌方处理

大管棚—跟管示意图

a、大管棚——跟管制作方法

跟管分为：管靴、跟管和管丝三部分组成。其中此工程中跟管制作所用数据如下：管靴长度为30cm，一端内侧做10cm反丝扣，另一端做成10cm长、壁厚8mm，中间段采用直径108mm，壁厚为4mm。跟管采用长度为1.5m，直径108mm，壁厚为4mm，两端内侧做成反丝扣，长度为10cm，一部分要求在管壁钻孔，孔间距15cm，梅花形布置，用于跟管中前部，为了注浆时使浆液外流，一部分不钻孔，主要用于跟管尾部，防止漏浆。管丝长30cm，直径108mm，壁厚为4mm，两端外侧做成反丝扣10cm。

钻头采用直径80mm偏心钻头（偏心后成孔108mm），直径100mm连接头和直径80mm冲击器，钻杆采用直径73mm，长度1.5m。

b、大管棚——跟管施工放样

本次工程中大管棚——跟管环向间距为30cm，为了保证大管棚不侵入开挖轮廓线，顶部的大管棚的导向管应符合隧道纵向坡度、线路曲线要求以及根据管棚机性能以及考虑塌方处围岩情况，本工程技术人员初步定为8度。施工人员用钢筋把定向管按照8度焊接于钢拱架上，使定向管在大管棚——跟管施工中不移动，其中定向管规格直径130mm，壁厚为4mm，长度为1.5m。

c、大管棚——跟管的钻孔

首先在管棚机上安装带有钻头的钻杆，同时在钻杆上套一个管丝和一个有孔跟管，并将管丝与跟管丝扣连接及焊接牢固，将管靴从钻头前端套入与管丝丝扣连接并焊接牢固。管棚机开始钻孔，当 2009论文（技术总结）隧道塌方处理

否运行正常，将运行正常的机械，水泥、水玻璃运至工地。机械就位后，进行浆液的调配，浆液一般为水泥砂浆和水玻璃双液浆按一定的比例参配。严格进行大管棚注浆，注浆采取水泥-水玻璃浆液，水泥浆与水玻璃体积比1：0.5，水泥浆水灰比1：1，水玻璃浓度：35波美度，水玻璃模数：2.4，注浆压力：初压0.5～1.0mpa，终压2.0mpa。施工时由2名工人配制水泥浆，水玻璃浆液是用买好的35波美度浆液，1名工人开注浆机，2名工人连接注浆管。注浆从下往上对称注入双桨液，至从导气孔内流出浆液，关闭导气管的阀门，继续注浆直至压力达到设计要求。注浆时所有跟管的注浆阀门应全部打开，如果发生串浆，应将串浆跟管及其导气管的阀门关闭后再继续注浆，直至注浆压力达到设计要求后方可停止。每一根跟管一定要连续注浆，不间断。

3.2.5坍塌体开挖：

坍塌碴体下部开挖时，从zk151+256开始初期支护工字钢纵向间距调整为40cm，并施作系统锚杆及铺挂双层φ8钢筋网。钢筋网安设时应注意：施作前，初喷3cm厚混凝土形成钢筋保护层；钢筋横纵相交处焊接或绑扎牢固；钢筋网搭接长度不得小于一个网格，焊接或绑扎牢固；施作前钢筋要进行校直、除锈及油污。塌方空腔采用c20喷射混凝土填满，大里程方向预留钢管到塌方顶部，作为二次填充用。3.3塌方处理的施工要求

本着保安全、保质量的原则，特别事情特别对待，项目部一定要由领导亲自领头带班、技术人员和安全员轮流值班，遇到突发事件，能立即采取应急处理措施。初期支护量测要及时，先期每4小时一测，待围岩收敛量及下沉量稳定后每8小时一测，并及时向值班人员、业主及监理汇报监控结果。对于每步工序都要高标准高质量来施工，杜绝施工队偷工省料等事情的发生。洞外的护栏要拦好，禁止无关人员进入洞内，值班人员要随时注意观察围岩变化。若有突变，所有人员必须立即撤离。加快处理速度，尽量减少围岩变化。

4、经验与体会

隧道塌方不但是由自然因素引起的，而且还有人为因素引起的，更重要的时地质勘测、施工工序与治理对隧道塌方起决定性作用。塌方事故发生后，业主、设计、监理和施工单位应派出相关领导、隧道地质专家、工程技术人员等迅速到塌方点，具体勘察塌穴高度、宽度、纵向长度及塌穴稳定情况；检查塌方对初期支护的损坏情况和影响区域；分析塌方的主要原因和塌方可能继续发展的趋势等。前方封堵，后方加固，对塌方区形成合围，是防止塌方恶化的有效方法。而且必须认真制定处理塌方的施工措施，现场下达抢险口头指令，明确各自任务和要求。

隧道塌方后，不要急着去清除塌方渣体，应先待塌方体相对稳定后，对塌方体表面进行喷混凝土封闭，防止塌方体滑移，然后再加固未塌方地段，防止塌方范围扩大，最后向塌方体注浆加固为后序开挖做好预备。

为此在隧道的施工过程中要加强管理，重视地质超前预报及监控量测工作，围岩自稳不稳定地段要多打超前支护，并且不断培养工程技术人员在现场对围岩不稳定段施工的应变能力和处理能力。

参考文献：公路隧道施工技术规范

千枚岩地质图例 千枚岩隧道施工篇五

千枚岩地质下偏压隧道变形地质原因

分析及应对措施

中铁电气化局集团西铁建设公司 武鹏涛

摘要：

吕河隧道位于十天高速旬阳联结线，出口以风化千枚岩为主，含少量石英片岩，节理发育，洞口右侧存在东西走向断层，裂隙水丰富，石英岩与千枚岩分层界线容易产生岩层下滑，地形、地层双作用偏压，出口段 v级围岩103m，最浅埋深仅4m，开挖断面15.1×10.5米,典型的大跨、浅埋、偏压隧道。在施工中多次出塌方情况，本文总结施工中遇见的问题及应对方法，通过对地表、山体、洞内三方面的加固，总结出一整套千枚岩地质下偏压大跨隧道的施工方法，为陕南同类型隧道提供了施工指导和借鉴。

关键词：千枚岩 偏压隧道 地质原因 应对措施 工程概况

1．1吕河隧道位于十堰-天水高速公路a-cd40标陕西省安康市，里程lbk1+456-lbk2+030间，全长574m，出口端位于汉江河畔半山腰，地势极其陡峭，103米为偏压段浅埋层，在洞顶右上方有1984年的滑坡痕迹，垂直断裂带高约4米。地质以风化千枚岩为主，含少量石英片岩，节理发育层厚小于20cm，较为破碎。岩层自左向右倾35°~60°（倾向北）与隧道夹角很小，拱墙部容易顺层塌方。洞口右侧存在东西走向断层，裂隙水丰富（初步估计断层在lbk0+960附近与隧道交汇）。地质构造存在偏压，石英岩与千枚岩分层界线容易产生岩层下滑。

2011年7月施工至lbk1+888时（距出口142米）初支多处发生开裂剥落、至9月6日偏压挡墙沿上导地面水平向出现2-3毫米裂缝，左侧明暗洞结合处喷射混凝土向外鼓起75毫米，拱顶出现不同程度喷射混凝土开裂、掉块现象，隧道右侧lbk1+970-lbk1+982段在拱脚部位开始出现纵向裂缝，裂缝处喷射混凝土大量掉块，外露钢拱架扭曲，外凸达20厘米，随时都有坍塌的危险，连夜进行钢支撑顶撑加固处理；2天后对侧隧道拱脚部位（隧道左侧lbk1+963-lbk1+982）出现混凝土剥落、拱架扭曲外鼓现象。1．2隧道顶山体状况

1．2．

1、临近洞口仰坡顶面处裂缝（距离坡体塌方面5-10m）：洞口仰坡顶面

裂缝呈圆弧形分布，裂缝宽度达到5～25cm不等。

1．2．

2、在坡顶村民宅基地处(距离塌方面约45m)：院子内裂缝宽度达到1～15cm不等；房屋内墙体及地面裂缝达0～2.5cm不等，上下楼顶的砼楼梯与墙体间均以产生裂缝；在宅基地两侧下方，裂缝宽度以及溜塌距离达到1～25cm不等；

1．2．

3、在坡顶耕地内(距离塌方面约85m)：裂缝宽度达到1～50cm不等，土体明显下滑呈断裂状。隧道变形地质原因分析

2．1、斜坡失稳的地质类型定性：

2．1．

1、隧道通过的主体岩层为薄层状千枚岩，岩质软弱，层面极其发育，揉皱强烈，风化深重，在斜坡重力作用下，易沿陡山坡向下蠕变；加之隧道出口二、三十米地段左侧恰位于地层分界面部位，千枚岩覆盖于坚硬的中、厚层石英片岩之上，且岩层界面倾向隧道，形成上软下硬的顺层不稳定结构（见图）。

2．1．

2、岩层从左向右倾向隧道，倾角40～45度，是最容易形成临空面、产生向

千枚岩地面裂缝下滑移的角度。

2．1．

3、隧道左侧为冲沟岸坡，顺层滑动具备临空的陡坡地形条件。

2．1．

4、在千枚岩体中发育一小断层揉皱破碎带，在lbk1+920通过隧道，有7m宽破碎带，有泉水流出，说明千枚岩体中含水。

上述岩性、界面、产状、地形以及地下水等5方面不利组合，使隧道出口段成为极有利于产生顺层滑动的不稳定山体地段，尤其在雨季地表水大量下渗的条件下，极易产生向下滑移变形。地表存在的陡坎表明，可能在未开挖隧道之前，就发生过滑移变形。隧道内的变形和地表产生多条裂缝，表明2011年由于隧道开挖的扰动和雨水下渗，斜坡产生了较为明显下滑蠕动变形，致使隧道结构承受地层错动的作用而变形、开裂。

因此可以定性为：破碎软弱的千枚岩层，沿软硬岩层界面产生蠕动下滑变形。2．

2、可能产生的危害

隧道出口石英片岩角度40～45度(线路向大里程左侧)由于目前造成所处山体斜坡不稳定的5方面地质因素及不利组合仍然存在，单纯在隧道内采取措施无法消除和对抗，存在发生更大范围或更大幅度下滑的可能，尤其是在雨季渗水使千枚岩软化、增重的条件下可能发生整体滑动，造成重大滑坡地质灾害，其后果是公路断道而无法补救，即使施工时未出现大灾害，在今后运营中也是长期隐患，对其产生后果应有充分估计，尽快采取根治措施。处理隧道变形的原则

3．1、处理措施的基本原则

隧道施工时，严格遵循以下基本原则，以确保工程质量及施工安全。

1、先外后内，在先整治斜坡，确保山坡整体稳定的条件下，再继续隧道拱底施工。

2、隧道大里程方向右侧外山坡增设抗滑桩，确保斜坡坡脚和下部稳定。

3、尽快完成抗滑主体工程和地表防、排水和封闭工程。

4、根据中上部稳定和检算情况，研究确定中上部加固的措施。

5、洞内开挖施工，要研究和实施不诱发变形发展的施工程序和精细工艺。

6、隧道内主体工程施工时，要抓好施工工序细节，目的是为了初支早成环、二衬早封闭，从而确保施工质量和安全。要做到：步步为营、步步到位；

7、先加固后施工，边施工边加固，不安全不施工。施工主体时是在工程安全、施工人员安全的前提下进行的；

8、施工主体时，先易后难。比如：初期支护开裂严重地段先加固好，但不要开挖下部，因为不安全。安全地段、容易施工段要先施工、快施工；

9、隧道内主体施工时，还要遵守“二衬紧跟铺底、铺底紧跟支护、支护紧跟开挖”，实现“初支早成环、二衬早封闭”才能保证施工安全优质。

10、洞外地表开裂错落、蠕动等及洞内支护开裂、变形等，应做好监测、观察标记和资料记录及分析资料等形象工作。处理隧道变形的措施

4．1、洞外：采用“抗、拉、注”三结合的措施进行吕河隧道综合治理。4．1．

1、“抗”：即在隧道出口明暗交界处与偏压墙顶平齐位置，沿山体圆弧状设置抗滑桩；同时在偏压拱墙外侧设置砼挡墙。

①、抗滑桩设置：沿山体圆弧状设置，高度与偏压墙顶平齐，结构尺寸2m×3m，抗滑桩截面长方向沿山体走向布设，共10根。桩与桩之间及顶部用坡脚挡墙和桩间挡墙连接，防止山体流滑、覆盖土流失。

②、砼挡墙：偏压拱墙外侧，明暗洞交界处向吕河大桥方向，设置宽度为5.0m的c25砼挡墙。墙基并采取如下抗滑措施：

基底：挡墙基底置于基岩内1.0m，同时在挡墙基底基岩内打入长4.0m、间距为1.5m×1.5m的r25锚杆(基岩下2.5m，基岩上留置于挡墙内1.5m)。

明暗洞交界处坡体段范围内：打入长度为4.5m、间距为1.5m×1.5m的r25锚杆(打入岩体3m，外留置于挡墙内1.5m)。

4．1．

2、“拉”，即在抗滑桩顶以及仰坡面，设置预应力抗拉锚索。⑴、桩顶锚索：在抗滑桩顶2米处预埋锚索孔道，斜下方25度角布置，长度60米，穿过隧道底3米以下，锚固在左侧坚硬的片状石英岩中，消除抗滑桩顶面自由挠度变形。

⑵、边仰坡：采用c25砼护面墙（厚度40cm），护面墙内设置钢筋骨架，参照格子梁设置；并设置间距为4m×4m的锚索，锚索长度35米m，边坡垂直于坡面布设，仰坡与隧道轴线呈45度布设，锚索型号为6φs15.2mm。

4．1．

3、“注”，即注浆。

由于山体表层3-5米为泥质千枚岩，在自重力的作用下会产生蠕动下滑，极不稳定，尤其是千枚岩遇水融化的土质特性，在暴雨季节表现为线状泥石流，进而发展为次 间距为4.0m，长度不小于25m(具体长度根据现场钻芯样围岩情况再定)，对山体进行再加固。

4．2．

4、对30米长的侵限段进行换拱处理，钢拱架型号由20b提高到22b，间距由60厘米加密为30厘米，强支撑抵抗地应力变形。

4．2．

5、lbk1+955-lbk2+023二衬混凝土标号由c25提高到c30，二衬钢筋由￠22提高到￠25，间距由20厘米加密到15厘米。

由于采用了以上措施及严格遵守施工规范，吕河隧道初支变形再没有继续发展，于2011年12月2日顺利完成全部二衬施工，比计划工期提前了18天。几点体会

千枚岩偏压隧道施工要点重在对地形的准确地质分析，通过稳山体、固地表、强支护的措施，首先保证山体的稳定，在隧道施工时才可能不因开挖的扰动而局部失稳，才能用常规的开挖方法确保施工安全。