最新科目二考试失败总结实用
总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,它可以使我们更有效率,不妨坐下来好好写写总结吧。那关于总结格式是怎样的呢?而个人总结又该怎么写呢?下面是小编整理的个人今后的总结范文,欢迎阅读分享,希望对大家有所帮助。
科目二考试失败总结篇一
今日时间为20**.10.15日,凌晨05:15分起床赶往考场进行科目二的考试。结果是非常遗憾的,未通过。
本着不找借口、不找理由、实事求是、从自己查找的原则来检讨此次的失败原因并吸取教训。为下次顺利通过做铺垫。
第一次的科目二的考试时间为20**.9.17日,未通过原因:第一把在右倒顺利的情况下,进行左倒,未能充分的评估前车轮与黄线的距离,继而未能准确的压线导致第一次机会在此被浪费。第二把在右倒、左倒、侧方停车、半坡起步、直角转弯均通过,仅剩最后一项s弯时,因心态未调整好,在前几项高度紧张的心理状态下,剩最后一项小伟轻易可以通过,瞬间放下了高度紧张的状态,导致s弯最终入道时右后轮压线,第二次失误再次的断送第一次科目二的考试。总结:由于过于浮躁的原因,一心想早点考试通过拿到驾照,没有客观评估自身水平的前提下,盲目自信。思想上并未做好非常充分的准备,这个充分的准备不是指技术娴熟、具体规则等,而是对自身承压能力未作出客观评估,导致最终结果未通过。
第二次:本次考试技术角度来说,第一把挂科在侧方停车,在进入侧方的范围内以后,车身与黄线的间距过宽,入库的时候依然按照之前的参照物点位,导致最终左侧前后轮未成功入库导致第一把机会被浪费,第二次在右倒略顺利的`情况下,左倒再次未能压线,导致最终考试未能通过。从心里角度来说,此次被告知的时间是6号,考试的时间是10号,驾校出勤记录两天三次,上车累积时间预估在40分钟左右,练车时间短暂,心里并没做好充分的把握。其次,第二次在总结第一次的经验教训之后,努力调整心态,最终的恐慌和紧张大部分被压下去,至少在上车的瞬间是没有一丝的压力的。但是在二次机会的时候受挫败感影响,明显水平发挥的相当不尽人意。导致最终挂科。
数据分析:机会四次,s弯*失败一次
左倒*失败两次
侧方*失败一次
基于以上的总结,加强最不起眼的左倒训练、侧方训练、s弯训练。并且训练时间每周不得低于4次。调整好心态,以"打不死的小强”精神再接再励。第三次过不了还有第四次,第四次过不了还有第五次。后面的三次机会总有一次是要过的。马云同志经历的挫折比我要多,人家比咱聪明n倍都要经历,你为何不经历?
加油!年轻人多经历挫折总归是好事,不要惧怕挫折,他真的是好东西,可以将你浮躁的内心,慢慢的聚拢一团,轻轻的压下去,最终烟消云散,剩下的就是精华。
我惧怕恐惧、但是我不可被恐惧打倒!没有人可以给你帮助,你自己的心魔需要自己将他印封。
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