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土木工程生产实习报告优秀(14篇)

时间:2023-04-08 12:39:19 小编:zdfb

随着社会不断地进步,报告使用的频率越来越高,报告具有语言陈述性的特点。报告对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇报告。下面是小编帮大家整理的最新报告范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

土木工程生产实习报告篇一

时间:20xx年17-18周

地点:xx市

实习单位:新华印刷二厂

2、实习过程概述:

(一)了解组合式凹版印刷机

二了解塑料薄膜印

(三)了解刮墨刀

(四)了解凹版印刷油墨

3、主要实习岗位和实习内容:

实习岗位

我们这次主要的实习岗位是xx市新华印刷二厂

实习内容:根据学校的安排,我们进行了为期2周的实习。这是一个让我们了解印刷生产现场的好机会,让我们更深一步的了解理论与实际的差别,也是培养实践能力的重要环节。

xx市新华印刷二厂是从事塑料包装生产的,有凹版印刷,干式复合,分条,制袋工艺等。产品结构有bopp/pe,ny/pe,bopp/al/pe,bopp/pet镀铝/pe,热封opp等。产品有三边封袋,中间封袋,无缝袋,卷装膜,招膜等。

通过在印刷厂的实习,我掌握了到如下的知识:1)组合式凹版印刷机:组合式凹版轮转印刷机主要结构:有放卷系统、张力自控系统、印刷系统、干燥系统和光电控制系统组成。一般用的组合式六色凹版轮转印刷机,从放卷到收卷,整个印刷路线是沿着一个方向的。组合式凹版轮转印刷机印刷系统由印版滚筒、压印滚筒、墨循环装置,油墨粘度自动控制器)、刮墨刀装置(包括墨刀保持器)等部分组成。2)塑料薄膜印前要了解印刷面:塑料薄膜通过凹版印刷的方法印上图案以后,能起到美化商品包装的作用,对商品具有良好的宣传作用,有着其他印刷材料不可比拟独特优点。但是其中最常用的聚烃薄膜材料(pe、pp、改性聚烯烃等)属于非极性的聚合物,其表面自由能相当低,仅2.9~3.0×10-6j/cm2。从理论上来讲,若某种物体表面自由能低于3.3×10-6j/cm2,那么就几乎无法附着目前已知的任何一种油墨。故而,要使油墨在聚烯烃表面获得一定印刷牢度,就必须提高其表面自由能,根据目前的工艺要求,应达到3.8~4.0×10-6j/cm2才行。目前为止,国内外最普遍采用的塑料薄膜的.有效处理方法就是电晕处理方法。经电晕放电处理后的聚烯烃表面,大约几个10-10m的厚度已变成了与原聚烯烃结构完全不同的极性物质,表面自由能由此大大提高,经测定可达3.8~4.0*10-6j/cm2。同时,高压高频电火花将薄膜材料表面通过冲击打毛用高放大倍数的电子显微镜观察,可在处理表面看到小沟槽状凸凹不平,从而提高了油墨的浸润性和接触面积。由此由化学和物理两方面的作用从而提高了油墨在其表面的附着牢度。如果印刷在非处理表面,油墨就容易脱落。3)刮墨刀的安装要求:刮墨刀伸出刮刀架部分为25mm。支撑刀片从刮刀架伸出部分为12mm。这种安装尺寸刮墨刀刮墨效果最佳。刮刀施于印版滚筒的压力的作用:一是将非印刷区多余的油墨刮尽,二是抗拒油墨的冲击力,阻止油墨从刀口下部流出。刀口磨损后,截面积增大,对刮墨不利。压力太小易使非印刷部分产生灰雾。当印刷速度加快时,油墨线速度加快,冲击力增加,达到一定速度时易使刮墨刀抬起,油墨从刀下流出,严重影响引品质量。故施于刮刀总压力,是刮刀刮去印版表面油墨所需的压力和抗拒油墨冲击力所需的压力之和。冲击力随印刷速度的平方值而增加。因此,在印刷过程中,当压力和速度调好后,不要随意增加印刷速度。如果必须增加印刷速度时,刮墨刀的压力也要相应增加。刮刀与印版滚筒夹角70度为宜。4)凹版印刷油墨:塑料凹印油墨,主要分表印油墨和复合油墨(复合油墨也叫里印油墨)两大类。塑料软包装的制造,除了印刷以外,后加工的工序还很多,所以务必要注意各工序的关连性。不管是表印或复合油墨,印刷一出来必须先要检测油墨印品的颜色、附着力、干燥性等表观指标,是否符合印刷要求,不符合要求则应马上停止印刷,分析出现问题的原因,是颜色不对的要进行追色,千万不能印刷时不检测,到印刷完后才发现印品不行,导致了不必要的损失,这是印刷时必须要注意的。凹版印刷油墨,除了塑料凹印油墨之外,还有纸张凹印油墨、铝箔凹印油墨等。不同的印刷,要求选择相应的油墨,绝不能随便将不同的油墨代替使用。只有选择了合适的油墨,加上适当的操作,才能制造出优秀的印刷包装品。在印刷过程中,油墨的粘度与油墨的转移有着密切的关系,一般机速越高,油墨分离速度越快,要求油墨的粘度越低,否则转移效果就不理想,另外,纸张表面强度越低,同样要求油墨的粘度越低,否则易出现拉纸毛的现象。因此,在凹印生产过程中,必须严格控制好油墨的粘度,以保证印刷效果。

4、实习收获和重要心得体会:

通过这次实习,给我感触很深。实习的主要目的就是提高我们对包装的认识和自己动手能力,如何学以致用,让我们将自己所学到的各种书面以及实际的知识运用到实践中去。我本着积极肯干,虚心好学、工作认真负责的态度,积极主动的参与包装印刷生产的各项工艺,让自己以最快的速度融入其中。

在整个实习的过程中,师傅对我提出的问题和疑问都给予了耐心的讲解,使我丰富了有关印刷行业的专业知识,让我了解到了印刷的整个流程,从而了解到了整个过程的不易,更让我体会到了作为四大发明之一的印刷,这个行业的重要性。

在印刷厂的实习真的是使我受益匪浅。真的非常感谢新华印刷二厂和学校的领导,是他们给了我这个与印刷行业零距离接触的宝贵的机会,同时,也要感谢不厌其烦的耐心地教授我印刷知识的师傅,是他们为我揭开了印刷这个行业的神秘的面纱。让我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出作用。总的来说这次实习活动是一次有趣且必将影响我们今后的学习工作的重要的经验。社会需要人才,但社会需要的是有能力的人才。只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的很感谢学校和印刷厂给我们的这一次机会,这将是我们人生中最宝贵的一课。

5、存在不足和建议:

无

6、其他:

希望学校经常组织这类活动,让我们更多的锻炼自己。

土木工程生产实习报告篇二

指导老师:实习者:

实习单位:重庆海德世拉索系统(集团)有限公司

实习时间:20xx年6月27日20xx年7月15日

大学生活已经过去三年了,这次学校给了我们实习的机会,我很高兴能参加这次大学生带薪实习,更有幸来到重庆海德世拉锁系统集团有限公司。这次实习,是我第一次真正的走进企业,看一个大型企业是怎么运行的,并深入了解作为典型日系企业的海德世与一般国有企业不同的地方,学习其严谨,自觉,高忠诚度的工作态度,除了丰富生活,锻炼实践能力,培养意志品德,提高自身素质外,我也了解了很多在书本上无法知道的知识,可以说是第一次将理论与实践结合起来处理具体问题,我感到受益匪浅。

重庆海德世拉索系统集团有限公司(原重庆利时德控制拉索系统有限公司),创建于1995年5月3日,是由重庆利龙汽车零部件有限公司和全球最大拉索系统产品制造商日本hi—lexcorporation,以及日本东工kosen株式会社共同投资组建的中外合资企业。同时也是中国目前最大的拉索系统产品制造企业。

海德世公司本着“为社会做贡献,培养优秀人才”的创业理想和“优质、低价、快送”的经营理念,依托日本hi—lex强大的科研技术力量和全球资源优势,广泛开展与日本、欧洲、北美hi—lex兄弟成员之间的技术交流与合作,汇集了车用拉索行业的日本专家、博士、硕士以及大批海外研修生等科技人才队伍和优秀管理团队,形成了自主研发“本土、日系、欧美”等系列不同技术规格的各型车用拉索和玻璃升降器的能力。经过十余年风雨历练,在客户和社会各界的关怀、支持下,海德世取得了长足进步与发展,先后在重庆出口加工区、广州保税区、广东增城汽车工业园、长春国家高新技术产业开发区组建了四家子公司,形成了以主机厂为依托的“0”距离配套服务体系,逐步建立起了“以日系为主体,以本土和欧美为两翼”的客户群体。

1了解海德世的发展历程、企业的目标和企业文化。

2了解质量管理部门具体工作,协助品管员、现场检验员参与公司质量改善工作。

3学会应用所学知识解决具体问题,注重理论结合实际。

4对生产线不合理的地方进行部分改善。

实习的第一天,我们在指导老师的带领下早早的地来到了渝北区的公司所在地。公司的领导们热情的欢迎我们的到来,刚刚走进海德世,我就觉得这与我们以前接触过的企业不大一样,整洁,清静,厂房设计很有特色,公布栏上,各种各样的文艺活动让哦我眼前一亮,可以说,第一次见面海德世就给我留下了深刻的印象。随后在会议室人力资源部长向我们详细介绍了公司的情况并对我们接下来二十多天的工作做了具体部署。在才来的两天时间里,我们主要是学习,而培训我们的有公司的总工程师,各个部门的部长,在他们身上我学到了很多,比如说怎么样将书本上的知识应用到生产实际上来,什么是现场5s管理,caps推进,以及最重要的,拉锁具体是做什么用的,怎么生产、装配。第二天的下午,我们逐一参观了各个厂房,听到车间里机器运转的声音,看到生产线上工人们热情似火的工作,我不禁跃跃欲试。

我是被分配到质量管理部门,虽然这与我们所学的专业不一致,但是我还是怀着极大的热情来迎接挑战。刚被分配的时候刚好赶上员工在学习《忠诚胜于能力》,我很好奇做为一个制造性质的企业,为什么要学习这个呢,知道最后我真正融入了海德世,我才发现这里的员工的有着严谨的工作态度和高素质的职业操守的原因了。第二天刚进办公室的时候感觉真的有点畏惧,可能是没有经历过真正的走上社会工作吧,大家都在忙自己的工作,但是看到我们来了,他们还是很热情的欢迎了我们,我们的第一堂课是李开良副部长给我们上的,他教给了我们一些品管课必须注意的事情以及需要处理的事情。办公室的其他人对我们很关心,分给我们的工作也很少。然而在辅导员的谆谆教诲下,我明白主动性的重要,我在对部门有一定的熟悉后,主动向部门里的科长和职员要求工作。不得不说这是一个明智的决定,在随后的工作中,我遇到了很多问题,但在老师们的帮助下都很好的完成了。实习时间虽短,但是我却从中获益匪浅。其中包括通过努力改掉早晨贪睡的恶习,还有怎么与人沟通交流,同事之间如何友好相处以及团队合作,此外还增加了工作经验,锻炼了实践能力。

在学校,每天有作息时间表约束你。课程表会告诉你,今天该干什么,明天又有什么事情要做。而在这里,你可以无所事事地呆在那儿,与公司的职员格格不入,也可以主动要求任务,得到大家的认可。这不仅锻炼了我们的胆量,同时还锻炼了语言交流能力和心理洞察能力。在学校,校园里总少不了那份纯真,那份真诚,可是在社会中,优胜劣汰,在社会中接触各种各样的顾客、同事、上司等等,关系复杂,这一切都需要我们有经验去处理。不仅如此,我们还得不断学习别人优秀的地方,这需要我们有经验去调整自己的心态。而这些经验需要日积夜累,而不是一蹴而就的。有个事实众所周知,学生的实际操作能力与在校理论学习有一定的差距。在这次实践中,这一点我感受很深。在学校,学习的理论知识很多很多,几乎是面面俱到;而在实际工作中,很可能是书本上的知识一点都用不上。或许工作中运用到的只是很简单的问题,只要套公式似的就能完成一项任务。有时候我会想,实际操作这么简单,但为什么我们要学习那么深奥的知识呢?现在的教育真的存在很大的弊端,严重的脱离了社会实际应用吗?其实不然,在学习这些吃力的知识的同时,我们的学习能力提高了,理解能力和逻辑思维能力也增强了。更在许多书本中教我们如何去做好自己,教我们树立自己远大的理想,这将更好的为我们社会实践打基础。作为大学生,我们的年龄也不小了,离走向社会工作也不远了,我们应该懂得与社会上各方面的人交往,处理社会上发生的各方面的事情,这就意味着我们必须得重视社会实践。毕竟毕业以后我们不能再带着幼稚、茫然的眼神走进社会,我们要带着实实在在的能力走进社会,为社会服务。因为刚开始两天是熟悉厂房,所以我和另外一个同学就趁这个机会将一号厂房的整体布局图大致的画了草图,后面我们拿来了工厂布局图对比,发现我们绘制的基本与其一致,这让我很兴奋,毕竟这个是我自己完成的。当然我们也将生产拉锁的大致工序弄清楚了,不过最开始的时候我们是遇到了一点困难的,可能是有点胆小吧,好多地方都没有问明白就忽略了,不过后来和工人师傅们聊熟了以后就不存在那种问题了。刚开始我们到处熟悉的时候不仅让我学到了关于拉锁生产的工序、材料、以及配送,我觉得更加重要的是我在海德世交到更多的朋友。周五的时候李钧部长找到我们7个人并和我们交流了很多,他给我们说的不是关于生产方面的知识,他跟我们聊的是怎样做人,怎样和别人交流,怎样学习,以前我们都没有仔细想过,现在听来真的很让人震撼,是啊,光有理论知识是远远不够的,一个不会学习,不会同别人交流的人,是永远不可能进步的。

一个企业,要想发展就必须保证质量,作为一名实习生,我也实实在在体验了一把检验员的工作,本来认为很简单的工作我确实花了好几天才真正有所体会。才下车间检验半成品的时候我如是想,检验嘛,无非就是看看外观、尺寸什么的,可当我真正作为一名检验员的时候我发现自己错的很离谱,光是一些专业术语我就不清楚,比如说初物、首检两件、抽检、末检两件等等。我在一车间的工作就是协助检验员工作,从最开始的迷茫到后来我可以独自完成检验,我觉得这个就是一种进步。就拿刚开始来说吧,简单的外径,刚度,偏心度的测量我就花了好久才学会,而且在学习当中我也切实体会到了作为一名检验员的重要性,轧丝和绕管是制作拉锁的最初工序,不能出一点问题,如果出问题了,后面的工序也就没有意义了。就拿最简单的绕管外径来说吧,尺寸公差必须精确到微米,可以想象检验人员必须高度集中,我第一次到一车间检验台时候我就问过,在这么嘈杂的环境为什么你们还能够这么认真的工作,她说必须保证质量,当时候我就想,以后走上了工作岗位必须用一种负责的态度对待自己的工作。在三号厂房中有很多我从来没有接触过的检具,比如收工具显微镜、投影仪等仪器,这次可以说是真正体验了一把吧,从最开始的什么都不会到能很好的完成检验任务我觉得这个就是我的一种进步吧。检验台有一句话让我受益匪浅:宁可事前检验,也不要事后返工。对啊,既然能够防止的事情,为什么要等他发生了才关注呢。我的另外一个任务是学习品管工作,在品管课我看到了很多我熟悉的术语、理论,类似x—r图、控制图、qc表、ppm值之类的都是我们学过的知识,可是才看那些档案,我就知道我的专业知识在实际应用方面真的是很欠缺的。在品管课的两周时间里,跟着品管员,我交了很多的新朋友,同时最重要的是我可以独自填写hold卡并协助品管员解决问题。在协助品管员工作期间,我同他去了一趟重庆坤华精密模具有限公司,解决了那里模具尺寸不对的问题。同时还解决了玻璃升降器检具修理与调试的问题,从中我也学会了怎样找准图纸上重要的点。在办公室的时间是我们学习三维制图的时间,对于从没有接触过catia的我们,师傅对我们的教授可以说是不遗余力的,我们也学到了一些基础的制图知识并且能画一些简单的三维图形。中午是我们几个同学一起讨论的时间,在那段时间里,我们聊了很多,关于工作,关于与员工的一些交流,不过我们都有一个共识,就是作为一名当代的大学生,绝对不能够眼高手低,什么都必须从最底层开始做起,一些看起来很简单的工作我们不一定就能做好,就如李钧部长所说的,现在的大学生,普遍缺乏的就是一种自己动手并能够独立思考的能力。我觉得到海德世来我们就是来锻炼这种能力的,虽然时间可能会短了一点,但是我们还是学到了很多实际应用的东西。

离开的时候是带着伤感走的,三周的时间说长不长说短不短,可是在海德世认识的朋友,带我的'师傅都给了我无微不至的关怀,他们教给我的东西是我在学校不可能学到的,无论是部长与我们说的关于学习、人生的智慧还是员工们教会我们的怎么样操作机器,我觉得这可能是我这辈子最大的一笔财富,在即将走上社会之际,能有这样的机会实际接触社会我觉得是很值得的,如果说以前的我面对就业是一种迷茫的话,那么现在的我将会带着微笑迎接社会对我的考验。

来海德世实习是一个机遇,却不知来了之后收获颇多,认识了一群新朋友,还有接人待物的技巧,以及一些专业方面的知识,了解了许多在学校不曾接触的东西,总结出来有以下几点:

一、在社会上要善于与别人沟通。经过一段时间的工作让我认识更多的人。如何与别人沟通好,这门技术是需要长期的练习。以前工作的机会不多,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。与同事的沟通也同等重要,人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,事半功倍。别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地接受。

二、在社会中要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力做出肯定。你没有社会工作经验没有关系,重要的是你的能力不比别人差。社会工作经验也是积累出来的,没有第一次又何来第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。

三、在社会中要克服自己胆怯的心态。开始放假的时候,快要实习时,自己就有点心虚了,觉得困难挺多的,自己的社会经验缺乏,学历不足等种种原因使自己觉得很渺小,自己懦弱就这样表露出来。几次的尝试就是为克服自己内心的恐惧。在社会中你不要怕别人的态度如何的恶劣,也要轻松应付,大胆与人对话,工作时间长了你自然就不怕了。其实有谁一生下来就什么都会的,小时候天不怕地不怕,长大了反而胆小了。当你克服心理的障碍,那一切都变得容易解决了。战胜自我,有勇气面对是关键,如某个名人所说:“勇气通往天堂,怯懦通往地狱。”四、工作中不断地丰富知识。知识犹如人体血液。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了知识,头脑就要枯竭。以上是我自己在这次寒假社会实践中所学到的,是我自己认为在社会上立足所必不可少的要求。

四、对待工作必须有敬业爱业的精神,我在宣传栏上看到了很多先进个人的事迹,他们都把这份工作当做一份不可推卸的责任,都做到尽善尽美,有部分员工还做出了非常大的奉献,把自己一生最美好的时光都奉献在岗位上了。五、我们现在所拥有的知识,远远不够。到了车间发现有很多东西都不知道,就连公司的管理模式也不能完全琢磨透彻,可见,我们的知识是十分匮乏的,我们除了要把课堂知识学好之外,还得多了解课外的人和事。

原来真正的职场是这样子的,与我们在校园的生活完全不一样了,校园生活太舒服了,而这才是现实生活。大学是一个教育我、培养我、磨练我的圣地,我为我能在此生活而倍感荣幸。社会是一个很好的锻炼基地,能将学校学的知识联系于社会,我感觉学习与社会实践是密不可分的。实践是学生接触社会,了解社会,服务社会,运用所学知识实践自我的最好途径。亲身实践,而不是闭门造车,实现了从理论到实践再到理论的飞跃。增强了我认识问题、分析问题、解决问题的能力。为我今后认识社会、了解社会、步入社会打下了良好的基础。

土木工程生产实习报告篇三

实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会。实习是我们了解社会的第一站,xx年年3月中旬我来到我的实习单位烟台来福士有限公司。以下是我的实习情况。

刚进入这个公司的时候,看到严肃的门岗和人员进出制度,就感觉到公司制度的严格。实习的前三天是我们的基本培训时期。第一天进行了公司的制度培训,通过这些我了解到此公司的确是一个制度非常。培训我此公司在现场操作的工作还是很危险的,而且很多危险竟然还是致命的,这从近期出现的事故,就能看出来。第三天是部门的培训,从今天的培训中我我看到了这个工作的专业性。

烟台来福士海洋工程有限公司(原烟台莱佛士船业)拥有目前国内最大的30万吨级干船坞,亚洲起重能力最大的xx吨全回转岸吊,已建成的xx0吨巨型吊机将用于大型钻井平台的吊装,今年3月已成功试吊,此项目的竣工将会对传统的海上石油钻井平台建造产生深远影响,同时大大缩短整个建造周期。发展历程及发展前景:自1986年开发建造全回转拖轮以来,产品遍及国内各大港口,同时出口美国,英国,挪威、日本,新加坡,沙特,巴西等国家和地区。合资以来,公司瞄准国际先进水平加大科技投入的力度及时调整产品结构,引进先进的管理模式和管理经验,先后投资建成了30万吨级大型干船坞(400m*120m*14m)、起重能力为xx吨吊机、水下等离子切割机、自动化钢材预处理线、自动化仓库等大型设备。购置了600多台微机,广泛应用于船舶设计、生产经营、采购供应、人力资源、财务成本等方面,实现了计算机辅助设计和辅助生产微机化。

引进了具有世界先进水平的设计软件,采用微机套料和数控切割,钢材利用率达到90以上。使公司在设计、加工、起重、切割、检测、防腐等方面的能力有了很大提高。为了让公司走向世界,让世界了解公司,公司专门成立了it部,并投资1000多万元建立起信息网络系统,现在只要通过网络摄像机就可以在世界各地了解我公司的现场施工情况。公司在xx年引进当时世界上最先进的ifserp管理系统,经过几个月以来的实施运作,已经于xx年5月24日顺利实施。在设计上采用世界领先的catia软件和enovia文件管理系统,同时与著名的法国达索公司合作引进目前最先进的plm管理系统对设计效率和质量都产生了较大的改进。公司主要产品:致力于特殊船舶和海洋工程的建造。例如:半潜式驳船,钻井平台,海底勘油船,铺管船,浮标,海上供应船,海上钢结构,全回转拖轮,豪华游艇等。我们的声音:未来的世界是海洋的世界,目前中国造船业在世界列第三位。在未来十年,中国将成为世界造船业的霸主。作为我们莱佛士船业主要致力于特种船舶和海洋工程的建造,并且我们在海洋工程项目处于领先地位。xx年,我们在全球范围内取得了半潜式钻井平台项目定单约30的分额。

我实习所在的部门是生产部技术支持,主要从事船上制冷通风工作。虽然我学的是热能与动力工程专业的制冷通风方向,但在实际风管的的设计与安装方面,我懂得的知识还真不多,所以一切还要从最基本的学起。刚开始实习时,办公室的同事给了我一些图纸,让我先从图纸学起,只有看懂了,才会用自己的思维去认识,只有认识了才能更好去发挥和创造。在这期间我了解到了专业的通风图纸的准确性和专业性。图纸上每个零件都有特定的符号,也只有知道这个符号是什么,是做什么的,才能弄清楚整个管路的来龙去脉。而且这些图纸都是英文的,并且都是都船舶专业英语。这时我才真正感觉到英语的用途和自己英语的苍白。从这之后我一遇到不认识的英语就记在笔记本上,没事的时候就看看,经过一段时间的认识和复习我基本掌握了一些常用的英语,之后经理几次让我给他整理资料和把汉语翻译成英文给船东,在这期间,我更加了解了一些专业知识和专业英语。

在实习期间,我深切地感受到,生产部技术支持是一个团结、上进、充满活力的集体。每天大家都是笑脸相迎,即使面临很大的工作压力,办公室里仍然会听到笑声;面对客户,大家总是热情真诚;面对工作上的困难,大家总是互相帮助,直至解决难题。整个部门和睦相处,就像一个温馨的大家庭。而部门领导就是这个家庭中的'家长,给每个人很大的空间自由发挥。从他们身上,我真正体会到了烟台来福士敬人、敬业、高效、高水平服务的真实意义,体会到了技术部服务、奉献的意义,体会到了创造完美、服务社会的服务理念,体会到了烟台来福士公司的企业文化,知道了什么是创新就是生活。特别令我感动的是,每当我遇到困难向大家求助时,谁都会无私的告诉我;我很庆幸自己能在这样有限的时间里,在这么和谐的气氛中工作、学习,和同事们一起分享快乐,分担工作。所以我努力向同事学习,不懂就问,认真完成领导和同事交给我的每一项工作。部门领导和同事也都尽力帮助我,给我讲授和业务有关的知识,耐心解答我的疑难困惑,并给我制定了一系列的实习计划,帮我达到实习的目的。

在这一段时间里,我不仅很好地运用了所学的专业知识,而且还学到了很多在学校学不到的实用的待人处世之道,阔大了知识面,也丰富了社会实践经历,为我即将踏入社会奠定了很好的基础。

十分感谢烟台来福士有限公司,感谢生产部给我这样一个宝贵的实习机会,让我对社会、对工作、对学习都有了更深一步的理解和认识,为我即将走上工作岗位增添了信心,让我在大学生活中留下了美好的一页。其次,我还要感谢技术服务部的各位师傅,感谢他们给我的指导,谢谢!我也要对陈经理及各位主管说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!

土木工程生产实习报告篇四

生产实习是在校大学生的一次接触工厂大规模生产的机会,是一名大学生从学生的身份向一个职业者转变的一个过渡过程,是一个人迈向社会的很重要一步。学生在较系统地完成了公共基础课、技术基础课和部分专业课的学习后,通过生产实习,使学生进一步巩固和深化学过的基础理论和专业知识理论。学会运用所学知识分析现场实际问题,培养积极探索和不断进取的创新精神,为后续课程的学习和毕业设计打下坚实的基础。

1、实习是学生从理论走向实践的重要一环,也是学生从学校走向生产岗位的第一步。通过生产实习,学生应将学校所学理论知识灵活的用于指导实际生产,培养学生针对实际生产过程的思维、观察能力。

2.通过实习,使学生了解自动化控制技术的应用,提高对控制技术的认识,加深各种自动化控制技术在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型控制器件的应用。

3.通过实习接触认识社会,提高社会交往能力,学习工人师傅和工程技术人员的优秀品质和敬业精神,帮助学生养成遵章守纪的好习惯,初步了解第一线的生产环境,培养学生的专业素质,明确自己的社会责任。

***年**月**日

实习单位:鞍钢股份有限公司

部 门:冷轧厂、炼铁厂、炼钢厂、热轧厂 简 介:鞍钢股份有限公司总部坐落在辽宁省鞍山市,始建于 1916 年,前身是日伪时期的鞍山制铁所和昭和制钢所。 1948 年鞍山钢铁公司成立,翌年 7 月 9 日 在废墟上开工,迅速恢复了生产,并进行了大规模技术改造和基本建设。鞍钢是新中国第一个恢复建设的大型钢铁联合企业和最早建成的钢铁生产基地,被喻为“中国钢铁工业的摇篮”、“共和国钢铁工业的长子”。

经过近六十年的建设和发展,目前鞍钢己形成从采矿、选矿、炼铁、炼钢到轧钢综合配套,以及焦化、耐火、动力、运输、冶金机械、建设、技术研发、设计、自动化、综合利用等辅助单位组成的大型钢铁企业集团。能够生产 700 多个品种、 25000 多个规格的`钢铁产品。形成年生产铁 1600 万吨,钢 1600 万吨,钢材 1500 万吨的综合生产能力。

鞍钢“建精品基地,创世界品牌”己取得巨大成效。在东部建成年产 1100 万吨钢精品基地的基础上,鞍钢立足自己力量建设的大规模现代化钢铁厂西部 500 万吨板材精品基地已经建成,其技术自主创新、设备国产化程度和先进水平堪称国内一流。

鞍钢全面通过 iso9002 质量体系认证,船用钢通过 9 国船级社认证,石油管通过 api 认证,建筑材料获英国劳氏公司 ce 标志认证书,钢铁主体通过 iso14000 环境管理体系认证和 oshms 职业安全健康管理体系认证.钢材产品按国际先进水平标准组织生产有了可靠保证.鞍钢坚持走可持续发展道路,在加快改革和发展的过程中,通过采用新技术、新工艺和加强管理,不断降低生产能耗,强化环境治理和保护,合理利用“三废”,实施绿色生产,保护生态环境,打造了一个绿树葱茏,草翠花香,天蓝水美的新鞍钢。鞍钢己确定了今后一个时期“壮大钢铁主体、做强相关产业、推进跨国经营、实现持续发展”的总体发展战略和到 20xx 年进入世界 500 强,成为最具国际竞争力的钢铁企业的奋斗目标。鞍钢正加快发展步伐,向新的宏伟目标奋进。

上学期期末考试结束后,老师给我们进行了实习动员大会。会上说明了实习地点、

时间,与要带的生活用品防护设施及行动要求。到了鞍山钢铁公司之后,我们依次进行了以下几个厂房的参观。

1、冷轧厂

鞍钢股份冷轧厂是中国冷轧板生产的摇篮和诞生地,于1960 年建成投产,为当时中国第一家冷轧薄板生产厂。

1997 年鞍钢股份有限公司成立后,经过不断的技术改造和管理升级,鞍钢股份冷轧厂已经能够生产热轧酸洗板、冷轧板、热镀锌钢板、彩色涂成板等多元化优质终端产品,以及代表冷轧工艺高水平的 05 级家电板和轿车板。

冷轧厂针对汽车行业、家电行业、门业、搪瓷业、建筑业、制造业等行业的特点,已经成功地开发了德国标准 st 系列、日本标准 sp 系列、超低碳、超深冲 if 钢系列、链条用钢系列、低碳低硅冷板系列、搪瓷钢系列、自行车用钢板系列、烘烤硬化钢系列、含磷钢系列、客车车厢用钢板系列、家用电器钢板系列、低合金系列等具有高附加值的冷轧钢板产品。

冷轧2号线是我国第一条立足国内技术资源的生产线,拥有7条生产线和45座罩式炉,采用激光焊机、平整机组和包装机组。

2、炼铁厂

鞍钢股份炼铁总厂有着悠久的历史,是由始建于 1917 年的原鞍钢烧结总厂和炼钢厂于 20xx 年 7 月组建而成,是鞍钢股份下属的主体生产厂之一,占地面积尽 240 万平方米,主体设备有烧结机 9 台、总面积 1906 平方米,带式焙烧机,面积为 321.6 平方米,大、中型高炉九座,高炉有效容积 20191 立方米 ; 在建一座 2580 立方米高炉。 主要产品是人造富矿和制钢生铁,人造富矿生产能力达 2100 万吨,生铁生产能力达 1500 万吨。

新中国成立以来,炼铁总厂不仅为国家生产合格生铁3.8亿多吨,而且还培养出了以炼铁专家、原冶金部副部长周传典为代表的一大批领导干部、管理专家、技术人才和劳动模范,并输送到全国各各行业,被誉为钢铁人才的摇篮,为祖国钢铁事业的发展做出了巨大贡献。铁厂是“孟泰精神”的发祥地,孟泰精神做为铁厂的厂魂成为中国工人阶级的一面光辉旗帜。

近年来,炼铁总厂以加速实施“四个转变”,创建“四型企业”为重点,大力推进体制创新、技术创新和管理创新,弘扬孟泰精神,打造一流团队,努力把炼铁总厂由单厂产能规模最大的炼铁企业,打造成为技术最精、指标最优、消耗最低、竞争力最强的世界一流炼铁厂。

工艺流程:

炼铁过程实质上是将铁从其自然形态——矿石等含铁化合物中还原出来的过程。 炼铁方法主要有高炉法、直接还原法、熔融还原法等,其原理是矿石在特定的气氛中(还原物质co、h2、c;适宜温度等)通过物化反应获取还原后的生铁。生铁除了少部分用于铸造外,绝大部分是作为炼钢原料。

<1>、 高炉炼铁的冶炼原理(应用最多的)

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