最新品牌推广策划方案(优质3篇)

品牌推广策划方案篇一

1．品牌现状分析

m品牌是国内首家以“鱼”为概念的主题休闲餐厅，在这个日益倡导健康的时代，以鱼为代表的水产品正被越来越多的健康尚人士所追捧。虽然市场整体消费意识上升、消费环境趋好，但m品牌作为新生品牌，在推广初期消费者的认知度几乎为零。并且，在休闲餐饮领域，竞争也日趋激烈，如何在市场现状的基础上做好市场，m品牌首要解决的传播关键就在于品牌的认知度。当然，m品牌品牌自身有也众多利于传播的方面，比如市场定位清晰、品牌个性鲜明、logo生动友好、广告语一针见血等。故此，我们只有充分利用现有资源结合市场现状，方能在休闲餐饮行业占据一方市场。

2．新店环境分析

m品牌首店开业地处江南新地商业街，是一处集购物、美食、娱乐、休闲为一体的地下商业街，紧临地铁江南西站出口，于20xx年4月29日正式开业。虽然开业时间不长，但人气较旺，在餐饮品牌中已有大家乐、棒！约翰、水果捞等入驻，是典型的地铁经济商圈，拥有极具成长性的商业发展空间。

m品牌店处地铁转入口50米处二楼，有着离主出入口较近的优势，亦由于店处二楼，且不具有大家乐有一楼明显引示空间，故初期也存在不易被消费者注意的问题，因此在引导标识运用上须多加考虑。

鉴于市场环境及m品牌品牌现状，本次首店开业推广活动主要目标包括：

1．通过科学合理的整合传播方案，提高目标受众对m品牌品牌的认知度；

2．结合目标受众消费心理，制定兼具互动性与参与度的活动，增强受众对m品牌的友好度；

3．为消费者制定具有吸引力的优惠方案，为首店销售业绩提供有力支持。

1．线上线下，立体宣传；

在这个信息爆炸的时代，只有科学的整合传播策略才能令受众记忆犹新；新店开业前后，我们将结合网络营销传播方案，打造一次有的放矢、全面渗透的品牌传播活动。

2．互动沟通，人气为先；

有参与才能互动，故此，在活动设置上针对受众心理，便其既感有趣又有收获；站在我方立场，则要达到即有口碑又能让鳗鱼品牌形象深入心的目的。

3．媒体组合，软硬兼施；

硬广虽然关注度有限，但在目标受众集中的媒体投放配合制作精美的页面，对于初入市场的m品牌品牌传播正面作用不可抹杀；同时结合于媒体记者第三方软文报道，更值得受众信赖，非常有利于引导消费。

4．优惠方案，引爆消费。

在充满诱惑的当下，没有一个设计合理的优惠方案怎能吸引受众实际消费？只有做到“诱”“引”“促”三位一体，才有可能引爆消费。

1．活动主题：鳗鱼美食抢鲜尝

活动目的：通过免费试吃进行宣传口碑

活动时间：正式开业第一至三天

活动地点：m品牌江南西店

活动内容

活动期间光临m品牌江南西店，无需任何消费即可免费领取价值10元的鳗鱼小吃1份，每日奉上20xx份，送完即止。

2．活动主题二：智趣达人齐齐秀

活动目的：借助互动游戏吸引人气，令m品牌品牌形象在参与中深入人心

活动时间：正式开业第一至三天

活动地点：m品牌江南西店

活动内容

活动期间光临m品牌江南西店，无需任何消费只需完成m品牌logo智趣拼图，即可免费领取价值12元的超酷多用公仔1个，每日限量1000份，送完即止。

3．活动主题：百万大礼惠羊城

活动目的：为消费者提供实实在在的优惠以促进销售

活动时间：正式开业50天内

活动地点：m品牌江南西店

活动内容

活动期间在广州派发价值2000000的优惠套餐，并且，到店惠顾任一食品加5元即可得价值25元魔幻变色杯1个，礼品数量有限，送完即止。

1．可乐杂志

1．1开业当周封面通栏硬广宣传，借助可乐杂志购买点展示一周，令受众第一时间关注m品牌；

1．2开业当周1/2版硬广宣传，封面通栏及硬广的组合应用，更有利于打造品牌形象；

1．3开业第二周记者软文推介，借助媒体的第三方认证更易获得消费的认可。

2．广州地铁报

品牌推广策划方案篇二

上海大众的诞生，结束了中国汽车工业“闭门造车”低水平徘徊的历史，开辟了利用外资、引进技术、加快发展的道路。二十多年来，上海大众自我积累、滚动发展，创下了我国轿车工业发展的新模式。经过合资各方多次追加投资，注册资本已从1985年的1、6亿元达到目前的106亿元人民币。

上海大众的成功大大推进了中国轿车工业的发展。在扩大自身生产规模的同时，公司还开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作，这一跨地区、跨行业的宏大系统工程，带动了一大批配套工业的技术进步，为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实的基础。目前为上海大众汽车销售配套的400多家零部件企业，已经广泛地被其他汽车生产企业选作供应商，有的还被列入国际采购的行列。

在一个跨国界、跨文化、跨时代、跨技术的大背景下，上海大众中外双方精诚合作，开拓前进，被称为“中德两国成功合作的典范”。公司曾连续八年荣获中国十佳合资企业称号，八度蝉联全国最大500家外商投资企业榜首，并连续九年被评为全国质量效益型企业。在发展历程中，上海大众汽车销售创造了中国轿车工业的多项第一。截至20xx年9月，上海大众汽车销售已累计产销量达到380万辆，是国内保有量最大的轿车企业。

1、网络营销的定义网络营销是指组织或个人为达到特定的营销目的，利用互联网特有的数字化信息和交互……更多中采用的利器。而上海大众作为国内著名汽车生产商，网络营销对其自然也十分重要。如何让自己的宣传在网络传播过程中不被众多信息淹没，达到预期营销效果，成为值得思考的问题。营销目标：网络消费群体。

中国汽车市场自实行品牌销售管理办法以来，4s店成了汽车行业中最受宠的渠道。凭借这一近乎垄断的销售优势，4s店迅速积累资本，进行横向扩张;同时各类资本也向汽车销售渠道集中，由此中国汽车市场产生了一种新的销售力量--大众汽车销售集团。由于大众汽车销售集团的经营本质与4s店并无二样，目前尚不能称之为新的汽车销售渠道，但与4s店相比，大众汽车销售集团已经有了一些新的优势和发展机会。

据不完全统计，目前全国有规模以上的大型大众汽车销售集团近百家，在全国各省均有分布，其中多集中于乘用车消费较发达的市场，上海、广州、北京、浙江和山东五省市的大众汽车销售数量占全国一半以上。

涉足汽车的大众汽车销售通常有两类：

一类是综合性集团，业务涉及范围很广，如地产、餐饮娱乐、旅游等，大众汽车销售4s店仅是集团众多业务中的一部分，与其它业务的关联程度较低，这类集团通常不干涉旗下4s店的独立运营。

另一类是以机械、汽车为主营业务的集团，包括汽车租赁、维修、二手车等与汽车相关的`业务，4大众汽车销售s店是集团业务的最主要的组成部分，与集团其它业务关程度较高，这类集团领导层对汽车行业了解较深，参与4s店运营管理也相对较多。

总体来说，目前大众汽车销售集团和4s店的联系还不是很紧密，主要关系集中在对4s店的人员和财务的管理上，具体业务经营则由4s店独立负责，相比较而言，4s店与厂商的联系反而更加紧密。

大型汽车销售集团的出现是资源集中的结果，而资源集中的优势也给企业外大型汽车销售集团发展优势部市场和内部管理两个方面带来了一些优势。

1、外部市场：网络化和规模化

目前，大部分大众汽车销售集团的网络扩张都集中在本省范围内，这种区域化的网络布局带来很多好处。如由于消费者地理文化特征趋同，使汽车销售集团能更有效的把握消费者的需求;另外一般本地集团对当地政府比较熟悉，也使各4s店能共享较好的政府资源，这些都利于大型汽车销售集团开展工作。上海永达集团是区域化销售集团的典型，15年的苦心经营后已经成为了上海汽车销售市场中最知名的经销商之一。

实力更强大众汽车销售集团则已经突破了省界，一种以国美、苏宁为榜样的全国汽车连锁形态正现出雏形。这种销售集团拥有及其雄厚的资本，一种从原来省级以上的物资公司转变而来，具有国资背景;另一种资本则来自上市公司或外资。目前来看，大型汽车营销集团全国布局的典范是唐山冀东物贸集团，旗下拥有近百家4s店，经营触角北上内蒙古，南下湖南、江西，特别在其大本营河北境内，销售网络基本已经基本覆盖每一个地级市。另外，另一大型汽车销售公司广汇汽车服务集团，其二级集团也遍布河南、广西、新疆、安徽等省区，整个公司07年的经营目标高达169亿元，而在这背后的力量则是来自国内民营上市资本(新疆广汇)以及国际资本(美国新桥投资)的力量。

对于大众汽车销售来说，动辄百万甚至上千万的建店投入需要稳定的消费量;而消费者十万甚至百万的一次性购买投入也需要销售商提供高质的产品和高规格的服务，买卖双方这种高投入必然要求有一个稳定的销售关系加以维持。根据消费者心理测试，越是大规模连锁形式的销售组织越会增强消费者对销售商信任度，使消费者对产品质量和售后服务产生一种潜意识的安全感。而实际上，大型的销售渠道除了能提供较好的硬件条件之外，一般也能提供更加规范化和标准化的服务，这种高质量的产品保证和高标准的服务对汽车销售来说尤为重要。

2、内部管理：低成本和高资源整合

规模化随即带来低成本经营和高资源整合的优势。大众汽车销售4s店建店费用投入很大，加上单店的汽车库存，资金需求量十分惊人，根据规模的不同在几百万甚至千万以上，如此大的资金需求对实力稍弱的经销商来说压力很大，如果由一个集团来集中运营这些资金，则能使资本得到更有效的利用，以相对较少的资本来运营整个4s店系统。

销售集团的低成本除了资本的高效运转之外，也体现在管理资源的整合上，特别体现在市场部的工作上。集团对市场广告、市场调研等常规行为进行整合，可以降低成本，达到了资源投入产出的最大值，使大众汽车销售集团下属的4s店相比一般4s店能够获取更多更好的市场支持。在人力资源方面，销售集团也存在明显的优势，目前汽车行业十分缺乏优秀的管理和销售人才，集团内部各家4s店之间人才的流动有利于建立合理的人才培养机制，更有利于人尽其用。

使更多人了解上海大众汽车，使人们更了解大众，更加关注大众汽车，从而达到更高的销售量及节省推广成本。

对于汽车企业来说，没有比网络更有效的沟通渠道了。有调查显示，76%的车主在购车前浏览汽车企业的网站，67%的人会到一个第三方网站查看相关评论。现在，也有很多汽车企业采用博客的网络营销方式，使汽车企业有了一个更直接与客户沟通的渠道。

被主流媒体评选为“国民车”的奇瑞。因此大众也应该走在了汽车营销模式变革的浪尖。按照权威部门对于大众汽车销售环节的整体统计，复杂的销售环节在汽车的整个销售成本中消耗了大约25%的利润。按照这个数字来测算，如果采用网络订购的模式，在国内众多汽车销售中，大众汽车可以节省25%的整车推广与销售成本。这不仅可以是减少的成本返回给消费者，同时可以增加上海大众大众汽车的利润率。

(一)对上海大众公司网站的建设

1、增加faq：目前只有在线咨询系统，可以对自己本人提的问题进行查询，而不能对别人提的问题进行查询，如果顾客遇到的是非常常见的问题，那么使用在线咨询会使人感到麻烦，并且需要等待时间，针对该类问题大众汽车公司应该做的是把常见的问题整理做成系统方便顾客快速查询，即做个faq，使用faq可以帮助顾客尽快解决问题且可以节省咨询经费，同时也应提供查询其他顾客曾经提问过的问题，而不是只允许查询自己的问题。

2、增加虚拟试驾：目前只有<风云碰撞试验实景模拟游戏>，实际上只是一个flash的演示，可以尝试用flash做一个可以人为控制各种数据的仿真试车，不是单纯的试验撞车，而应该提供更多的测试选择，还应该有在不同环境下的测试，以及以不同车速进行不同的开车方法的测试，让客户更好的了解车辆性能，同时也可以吸引一些未打算买车网民的眼球，但这也是潜在用户，除了试车之外还要提供通过游戏中的flash进行3d观察汽车内部布局以及汽车的构造，让网民得到由里到外对大众汽车的认识。