2023年飞行员培养计划 飞行员培训过程(汇总六篇)
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飞行员培养计划飞行员培训过程篇一
学员将学习以下基本知识:
轨道系统和cns / atm
海洋和极地飞行计划
国际航空法律法规
完成课程后,学员将熟悉在不同类型空域运行所需的程序和设备,以及通过应用先进的飞行计划技术来规划成功飞行。
在培训课程结束时,受训者还将能够成功地展示他对国际飞行计划相关规章,政策和程序的了解。成功完成考试后,个人将获颁资格证书。
学习周期:
两天。
课程设置:
漂流
飞行员培养计划飞行员培训过程篇二
百年大计,教育为本,教育事业,育人为本,教师队伍的数量和质量对学生的发展具有决定性影响。一流的教育就需要有一流的教师队伍,为了进一步加快“园丁培育”工程建设,培养一批骨干教师,全面提高学校的办学品位,全面推进素质教育,结合我校实际,特制定本方案。
努力建设一支强大的以我校中青年骨干教师为主体的教科研队伍。教师通过理论学习、课题研究、教学实践,努力提高现代教育理论水平和教育科研能力,积极争取成为科研型的教师。
(一)青年教师培养:
1、实行青年教师培养导师制,搞好“传、帮、带”。学校聘请有经验的骨干教师作为青年教师的导师,明确要求导师既要关心青年教师的业务成长,也要关心青年教师的思想进步,搞好“传、帮、带”。“传”即传授教学经验和方法;“帮”即帮助熟悉教材,熟悉教学大纲和课标,掌握教学基本功;“带”即带出个好的教学作风和思想作风来。青年教师拜师结对,向老教师学师德、学技能,先听课后上课,仔细研究老教师的讲课技巧,学习老教师的讲课思路,尽快熟悉本学科的教学技巧,提高授课水平。
2、抓好备课、说课、听课、评课四个环节。要求青年教师积极参加集体备课,集体备课能将大家的智慧集中起来,能扬长避短,实现智力资源共享,业务能力互补,经验随时交流,整体水平优化,充分发挥骨干教师的作用,青年教师积极开动脑筋,大胆提出自己的见解和问题,促进老教师更深入地思考问题,把备课提高到一个新水平。在授课后,写好教后记。各备课组经常听青年教师的课,听课后备课组长及时组织评议,肯定成绩,找出不足,及时纠正,帮助青年教师不断进步。
3、建立考核档案,搭建活动舞台,鼓励公平竞争。对教学常规、教学基本功、学科基本功的检查情况量化计分,记入新教师的业务档案。搭建活动舞台,创造条件使青年教师脱颖而出。各学校通过各种层次、各种类型的青年教师教育教学评比活动,创造良好的环境氛围。学校每学期优秀课件、教案展评、论文评比、课堂教学等岗位练兵活动,不断总结教学经验,使青年教师在实践中、在竞赛中得到锻炼提高。
4、“走出去、请进来”,促进青年教师整体素质的提高。“走出去”即利用一切可能的机会,组织青年教师到兄弟学校及外地学校听课、学习、交流。“请进来”即不定期请先进校老师及有关教育教学专家来学校与青年教师进行座谈交流。
5、委重任、压担子,让青年教师经受锻炼和考验。青年教师具有较强的上进心,愿意承担一些带有挑战性的任务。各学校从爱护上进心、激发他们的主人翁精神出发,大胆启用青年教师担任班主任,对在实践中成长快的青年教师,提拔担任备课组长或学科教研组长、中层干部等。在教学工作的安排上采取“扶着走”、“带着跑”的办法,让他们得到锻炼和提高。
6、大力选拔、培养学校学科带头人。实践证明,各学科带头人的水平是各科教学水平的重要标志,关系到整个学校教育教学质量的提升。在大力培养青年教师的同时,选准具有培养前途的青年教师重点培养。在教学实践中,要求有规范化的教师形象、复合化的教学能力、多元化的知识结构、多样化的教学方法、现代化的教育技术。在课堂教学中营造民主、宽松、和谐的课堂氛围,创设开放、探索、合作的教学环境。
(二)名教师培养:
青年教师掌握教育教学的常规要求和教学技能,具有初步的驾驭课堂能力,有了较为成熟的教育教学经验,就要培养他们向获得成就的方向发展,使他们向旗级、市级教学能手、学科带头人等名师方向发展。进一步培养出具有学科特点的能自我发展的优秀教师。
(1)进一步增强教师“科研兴教,科研强校,科研育师“的意识。有计划、有组织的安排学校骨干教师培养对象进行教育理论、教学科研知识的学习。通过学习,更新教育观念,在各自的教学过程中运用科学方法,结合本校的课题研究,提高教学实效。
(2)加快校级教学能手、教坛新秀的评比步伐,为全校教师提供学习的榜样。
(3)提高骨干教师的教科研水平。一个好的教师,不仅应该具有较高的教学教育能力,还应该是一个科研型的教师。作为骨干教师,也应该潜心教学科研研究力争把自己的教学教育实践提升到理论高度。要积极撰写论文,争取有文章在市级以上刊物发表、获奖。
面对教育的改革和发展,面对新一轮基础教育改革,我们应该深入了解青年教师,研究青年教师,培养青年教师,通过学习,辅导,组织活动,强化实践等手段,充分发挥青年教师的内在潜能,使他们能够成为适应素质教育需要的高素质教师,成为在校内、旗内、市内有影响的“名师”,惟有这样,全校教育才能更好更快的发展。
飞行员培养计划飞行员培训过程篇三
20__年,空军面向两类学生招收选拔飞行学员:
1.普通高中应届、往届毕业生,男性,年龄不小于17周岁、不超过20周岁(1998年8月31日至20__年8月31日出生)。
2.军队院校应届本科毕业生,男性,年龄不超过24周岁(1994年7月1日以后出生)。
高中生招飞基本条件
普通中学高中毕业生报名参加招飞,需符合下列基本条件:
1.热爱祖国,热爱人民,热爱中国共产党,热爱人民军队。
2.身高在164-185cm之间,体重不低于标准体重的80%、不高于标准体重的130%,标准体重(kg)=身高(cm)-110。双眼裸眼视力c字表均在0.8以上,未做过视力矫治手术,无色盲、色弱、斜视等。
3.对飞行有较强的兴趣和愿望,思维敏捷、反应灵活、动作协调、学习能力强,性格开朗、情绪稳定、有敢为精神。
4.符合招飞政治考核标准条件,本人自愿,家长(监护人)支持。
5.品学兼优,高考成绩达到本省(自治区、直辖市)统招一本线。
空军招飞选拔程序
空军招收高中生飞行学员一般要经过初选、复选、定选三级选拔,综合择优录取。
(一)招飞检测
1.初选。20__年10月至20__年6月,由招飞中心会同各级教育部门开展宣传发动、现场和网上报名,并组织身体基本条件筛查。
2.复选。20__年1月至6月,由招飞中心根据考生高中阶段学习成绩和学校评价,遴选确定预估高考成绩达到一本线的考生,组织进行体格检查、心理选拔和政治考核。
3.定选。20__年6月至7月,由空军招飞局组织对符合推荐条件的考生进行体格检查和心理选拔复查,确定合格考生名单。
(二)投档录取
1.录取高考成绩达到统招一本线30分以上的考生(以高考总分750分的省份为基准,其他省份按照比例折算)。
2.录取符合歼强机选拔标准的考生(身高≤181cm、坐高≤96cm、双眼裸眼视力c字表均在1.0以上)。
3.依次录取心理选拔评定等级为优秀、良好、一般的考生。
同等条件下,依据高考成绩从高到低排序录取,总分相同的依次按数学、语文成绩排序。本省上线生源不足、完不成计划的,跨省调剂录取。
培养模式和相关待遇
1.军事高等教育模式。在空军航空大学和飞行学院培养4年,主要进行本科基础教育和教练机飞行训练。期间除享受军校学员的待遇外,还享受飞行津贴、空勤伙食、特种装具等待遇。达到培训要求的,获得大学本科学历和学士学位,定为副连职军官,授予空军中尉军衔。如因身体或技术原因不适合继续学习飞行的,转入其它军队院校学习航空管制、航空兵参谋等地面本科专业,总学制4年。
2.“3+1”军地联合培养模式。在北京大学、清华大学、北京航空航天大学学习3年,在空军航空大学学习1年。①选拔程序。根据教育部、公安部、军委政治工作部下达的联合培养计划,空军从招收的理科类高中生飞行学员中遴选确定预选对象,组织到空军航空大学进行军政训练和体验飞行,综合择优录取高考成绩优异、体验飞行合格的学员,于9月上旬入北京大学、清华大学、北京航空航天大学联合培养。②相关待遇。联合培养飞行学员注册空军航空大学和地方高校“双学籍”,学历本科。在地方高校学习期间,享受军队院校飞行学员相关待遇。毕业考核合格的,颁发空军航空大学和地方高校同时具印的大学本科毕业证书,并按规定分别授予相应学士学位。
大学生飞行学员。先后在空军航空大学、飞行学院各学习1年,入校即享受,毕业后获得军事学学士学位,定为正连职飞行军官,授予空军中尉军衔。
飞行员培养计划飞行员培训过程篇四
坚持“百年大计教育为本,教育大计教师为本”的思想,采取得力措施重点培养一批师德高尚、业务精良、在县内外知名度较高的名师,带动和促进全校教师队伍整体水平的提高,以适应学校教育发展的需要。
具体目标是用3年左右的时间培养一定数量的学科带头人和县级优秀青年教师。
(一)优秀青年教师培养对象的基本条件
1、热爱教育事业,遵纪守法,具有良好的政治素质和职业道德,教书育人,为人师表,敬业爱生,明礼诚信,平等合作,勤学乐教,廉洁奉献。
2、具备《教师法》规定的相应学历(即具备合格学历),并能积极参加高一层次学历的继续教育。
3、对所教学科具有系统的、坚实的基础理论和专业知识,能独立掌握所教学科的课程标准、教材。具备比较扎实的教学基本功和较强的`教学组织能力,掌握必要的现代化教学手段。能胜任本学科各年级的教学。
4、具有较强的教研科研能力和创新意识,掌握教学改革和发展的最新动态;积极参加校、区、县的教研活动和教学课题研究,积极撰写并发表教学研究论文、论著。
5、工作量饱满,承担的教育教学工作量符合有关规定。
6、具有三年以上的教龄。
(二)学科带头人培养对象的基本条件
1、热爱教育事业,遵纪守法,具有良好的职业道德,敬业爱生,明礼诚信,平等合作,勤学乐教,廉洁奉献。遵守 “三要八不准”有关规定。
2、具有较高的文化素养。有系统、扎实的学科专业知识及基础理论知识,精通本学科课程标准(教学大纲)和教材。在本学科教学中对校内的广大教师能发挥示范、指导作用。
3、完成规定的教学工作量,学科教学经验丰富,教育教学成绩显著,在县统一组织的教学质量检测中成绩优良。
4、具有参加教育教学科研的热情和能力,有自己主持或参与的课题。
飞行员培养计划飞行员培训过程篇五
调度资源管理课程为学员提供了预防事故和通过协调和沟通来提高调度团队绩效的工具。
学生将学会:
解决航空公司调度员冲突
管理常见的威胁和错误(tem)技术
改进调度员的驾驶舱资源管理(crm)。
学员还将了解aoc内决策和沟通中涉及的人际关系和协调要求。课程重点是通过提高团队绩效和沟通来预防航空事故和事故。此外,由于操作安全的重要性,这种培训在美国和国际民航组织其他成员国是强制性的。
学习周期:
1天。
课程设置:
emt介绍
威胁和错误管理
命令
领导
资源管理
自动化管理
通讯
做决定
冲突管理
对情况的意识
工作负载管理
应力和疲劳管理
角色和职责
基本调度经验。
学费:
学生资料/飞行包:aed 2,210
飞行员培养计划飞行员培训过程篇六
1.身高不应低于168厘米。
2.体质指数(bmi)不应24或18.5。注:bmi=体重(kg)/身高(m2)。
3.任何一眼裸眼远视力(c字表)不低于0.3或矫正视力不低于1.0;不应有角膜屈光矫正手术史;不应有色盲、色弱、夜盲、斜视、不应有严重的沙眼和倒睫。
4.不应有精神障碍、癫痫及其病史和家族史。
5.不应有恶性肿瘤,以及可能恶变或可能影响功能的良性肿瘤。
6.不应有传染性疾病,不应为艾滋病病毒(hiv)携带者。
7.不应有病毒性肝炎、肝功能异常、乙型肝炎表面抗原(hbsag)阳性。
8.不应有影响功能的骨骼、关节、肌肉或肌腱疾病,以及畸形、损伤、手术后遗症及功能障碍骨与关节疾病或畸形。
9.不应有心血管系统疾病,血压收缩压不应持续低于90 mmhg或高于等于140 mmhg;舒张压不应持续低于60 mmhg或高于等于90 mmhg。
10.不应有消化系统疾病、功能障碍或手术后遗症。
11.不应有泌尿系统疾病及其病史,不应有泌尿系统结石。
12.不应有呼吸系统慢性疾病及功能障碍,如:肺结核。
13.不应有血液系统疾病及其病史。
14.不应有免疫、内分泌系统及新陈代谢疾病及其病史。
15.不应有传染性、难以治愈或影响功能的皮肤及其附属器疾病。
16.不应有影响咀嚼及发音功能的口腔疾病或畸形,不应有嗅觉和听力丧失。