人生天地之间，若白驹过隙，忽然而已，我们又将迎来新的喜悦、新的收获，一起对今后的学习做个计划吧。那关于计划格式是怎样的呢？而个人计划又该怎么写呢？这里给大家分享一些最新的计划书范文，方便大家学习。

网架安装工作计划 网架工程安装篇一

（1）除锈要求

本工程除锈方法采用喷射（丸、砂）除锈，除锈等级为 级（非常彻底）。除锈前后应仔细消除油垢、毛刺、药皮、飞溅物及氧化铁皮等；同时表面粗糙度应达30~35μm；对局部部位采用人工除锈时，除锈级别按st3。

（2）钢结构防腐要求

2、抛丸除锈工艺

除锈区与喷涂区严格分开。虽然抛丸机有集尘设备，但是抛丸区空气中的固体颗粒含量仍然很高。如果不严格分开，固定颗粒会粘结在未干燥的漆膜表面，形成永久污染。兼备室内与室外两个喷涂区。天气晴好时，室外作业；雨雪天气，室内作业，避免恶劣天气对油漆施工的影响。

除锈设备

全自动立式抛丸机是日本丸秀公司的产品，主要用于钢结构的表面除锈。自从投入使用以来，立式抛丸机以其高效率、高质量的除锈效果，产生了良好的经济效益与社会效益。

性能优势

（1）全自动

根据除锈等级要求，自动控制钢丸密度与钢丸速度；调节构件在抛丸室内的行走速度，对特定部位进行重度除锈。

（2）轻污染

配备除尘系统，除锈区的空气质量优于国标要求。

（3）高效率

一个台班的除锈能力可以达到100吨。

（4）高质量

除锈后的构件表面粗糙度优良；抛头角度自动调节，不会形成抛丸死角；可以达到sa2~sa3的任意一个除锈级别。

钢管抛丸机

钢构件抛丸除锈机

除锈工艺

抛丸用料

抛丸用料要求

钢珠直径

不含油脂等有机物

3、防腐涂装工艺

概述

我公司的室内涂装车间的面积为3500平方米，除锈区要与油漆区分开，避免灰尘污染，由于我公司全部为抛丸除锈，污染程度小，集尘器的出口在室外，具备灰尘二次污染油漆表面的有利条件。

油漆车间内部配置构件支架，高度为米，在不翻身的情况下，可以进行全方位油漆作业。

支架形式如下图所示：

底漆、中间漆需要在工厂内涂装。

涂装工艺

、本工程中不能油漆的部位

（1）散件出厂，现场组焊的杆件只涂底漆。

对散件出厂的素材进行除锈，喷涂环氧富锌底漆，现场组焊完毕后，再进行后续涂层的施工。

（2）现场焊接拼接部位，只涂底漆。

、油漆喷涂程序

（1）杆件预涂装

原材料除锈，喷涂一道底漆（膜厚15~20微米，不影响焊接质量），然后进行切割下料；构件成型后，隐蔽部位无法除锈，因此要进行预涂装；关键焊接部位除锈后不油漆。

（2）构件正式涂装

构件完成以后，对构件表面进行清洁工作；清洁方式：对于尘土、锌盐等，采用高压水龙和钢丝绒，对于油污等，采用有机溶剂。

（3）局部修补

受损部位除锈→除锈部位扩展→底漆及后续涂层。

、底漆施工工艺

（1）涂装环境

涂装环境温度一般为5℃—40℃；空气相对湿度≤85%；构件表面温度应高于露点温度3℃以上；环境温度＜5℃，或空气相对湿度＞85%时，应停止施工；空气不流通处施工，应提供强力通风。

（2）配比和混和

网架安装工作计划 网架工程安装篇二

1、构件包装

构件包装的目的

（1）在运输过程中，保护构件使之不易损坏，设置专用支架避免产生永久变形。

（2）每个箱包有一一对应的构件清单，因此，发运方与接受方有据可参，不致引起混乱。

（3）使构件的运输体积比较紧凑，可以减少运输费用，同时便于构件装卸。

包装遵循的原则

（1）同部位的杆件尽量包装在一起，可以与安装进度配套运输，保证现场所需构件的及时供应，否则，会出现现场堆积的构件很多，但是杆件不配套，影响安装进度。

（2）包装牢固，运输过程中不要出现散包的现象。导致构件混乱，影响施工现场的交接。

（3）为了节约运输成本，使构件箱尽量成一定的级配，例如，小箱可以置于大箱内部，细管可以置于粗管内部。

（4）每个包装箱内的构件必须与装箱清单一一对应，便于交接与查找。

包装形式

网架安装工作计划 网架工程安装篇三

1、公司部门职能

公司部门

职 责

经营部

工程投标;签订合同;内部协调；

项目部

负责安装计划及安装人力、物力、材力的准备计划；现场施工及安装工作；车辆运输；

生产部

进场原材料的准备和管理；生产计划及生产进度控制，保证生产制作进度和产品保管

设计中心

设计、翻样确保施工图纸准确、合理

技术部

工艺及处理技术问题确保技术文件准确、合理

质量部

质量管理和质量检验控制，确保产品质量

安全部

安全教育；安全检查；危险防治；

试验室

进厂材料检验；成品评定；

财务部

工程财务管理

钢结构

钢结构、钢构件制作

精工车间

螺栓球加工；焊接球加工；

焊接车间

网架安装工作计划 网架工程安装篇四

1、钢构件制作技术准备

、在钢结构制作前熟悉图纸，了解设计要求。在熟悉图纸的基础上对设计图纸进行会审工作。

、明确制作和加工顺序、检查需要特殊材料的种类、规格和数量，分析资源来源和可供程度。

、编制工艺规程和工艺方面的技术组织措施。

、制订工艺流程卡，按产品逐个零件编制具体规定，零部件在整个加工过程中所需经过的路线，使用的设备和工艺。

2、作业条件准备

、本公司将与设计院、业主共同对钢结构工程进行图纸会审、优化施工方案，确保工程质量和工期。

、制作和安装过程中，严格按工序检验合格后，下一道工序的施工。

、制作安装和质量检验所用的钢尺等计量器具应具有相同的精度，并定期送计量部门检验。

、焊工经过考试合格后方可施焊。停焊时间超过半年以上时应重新考核。

网架安装工作计划 网架工程安装篇五

网架钢管：钢管杆件选用高频焊管或无缝管，钢材选用 q345b钢，钢材材质性能分别符合《普通碳素结构钢技术条件》（gb/t700-2006）或《优质碳素结构钢钢号及一般技术条件》（gb/t699-1999）的规定。

螺栓球：采用《优质碳素结构钢技术条件》gb699的45号钢锻造。

支座、支托：选用q345b钢，符合《碳素结构钢》(gb/t700)的要求。

封板、锥头：封板、锥头采用q345b钢，符合《碳素结构钢》(gb/t700)的要求。

2、焊接要求：

q235与q235 或 q345 焊接选用e43xx系列焊条；q345与 q345或45#钢之间焊接选用e50xx系列焊条。

每道焊缝应打上焊接者和检查者编号钢印，焊接者应经过考试并取得合格证，在有效时间内持证上岗。

材料的采购流程

本工程所用的材料主要为各种规格钢板、钢管、屋面板、焊丝、焊条、油漆等，必须按iso9000标准的程序文件和作业指导书规定要求由合格分承方供应以及进行进厂前的检验、化验、试验。其他辅助材料如焊剂、氧气、乙炔、二氧化碳等也都必须由合格分承包方供应并按规定项目进行检查。所有采购的原材料均应由计划部提前制定采购需求计划，并应具体明确每批次材料的到货期限、规格、型号、质量要求、数量、采用的技术标准等，各主要材料检验的主要项目除核对采购文件外，具体见下页表：

材料名称

检验内容

检验方法和手段

检验依据

质保资料

对照采购文件采用标准、数量、规格、型号及质量指标

采购标准

外观损伤

结疤、花纹、铁皮、麻点、压痕、刮伤

宏观检查，目测判断

相应标准

裂纹、夹杂、分层、气泡

宏观检查，机械仪器检查，如超声波探伤仪、磨光机、晶向分析仪

相应标准

c、si、mn、p、s、v

锰磷硅微机数显自动分析仪，电脑数显碳硫自动分析仪、光普分析仪、常规技术分析

相应标准及规范

屈服强度、破坏强度、伸长率

万能液压试验机进行拉伸试验

相应标准

及规范

冲击功

冲击试验机

弯曲试验

万能液压试验机及应变仪

厚板的z向性能试验

电焊、拉伸，采用万能液压试验机

焊接性能，加工工艺性

焊接工艺评定，晶向分析仪

几何尺寸

直尺、卷尺、游标术尺、样板

相应标准及规范

质保资料

同“钢材”

相应标准

螺纹损伤几何尺寸

目测、螺纹规、游标卡尺

相应标准

机械性能

屈服强度破坏强度

同“钢材”

相应标准

洛氏硬度计

相应标准

扭矩系数

轴力机、应变仪、传感器、拉力机

相应标准

焊条焊丝

规格、型号、生产日期、外观采用标准，质保书、合格证

对照采购文件及标准检查

采购文件，相应的标准及规范

焊接工艺评定

拉力试验机、探伤仪、晶向分析仪

涂 料

生产日期、品种、合格证、权威部门鉴定报告，外观

对照采购文件及标准检查

采购文件，相应的标准及规范

工艺性能试验

附着力试验，涂层测厚仪

质保书、湿度

相应标准

质保书、纯度

相应标准

网架安装工作计划 网架工程安装篇六

一、螺栓球加工

1 螺栓球制作工艺流程

车床加工初始基准面 → 基准孔→ 切削水平杆、腹杆面 → 螺纹制孔→攻丝 → 螺孔清洗（理）、涂油 → 螺孔塞帽保护 → 涂装→编号装框。

2 螺栓球的加工要点

①螺栓球加工应在专用车床上进行，其加工程序应第一是加工定位工艺孔，第二是加工各弦杆孔。相邻螺孔角度必须以专用的夹具架保证。

②螺纹应按6h级精度加工，并符合现行国家标准《普通螺纹公差与配合》gb197的规定。

③螺栓球铣平面距离球中心距离允许偏差为±，相邻两螺孔夹角允许偏差为±30′，铣平面与螺栓空轴线垂直度允许偏差（r为铣平面半径）。

④螺栓球成品的检验

抛丸除锈前，必须对螺纹部分（高强螺栓外螺纹、螺栓球孔内螺纹）涂油脂防锈，并对螺纹塞孔保护。

3 螺栓球加工流程

1 杆件制作工艺流程