维修技工的个人工作总结(精选14篇)
总结是一个总结经验和发现问题的过程,它能够帮助我们更好地了解自己在学习和工作中的状况和进步。总结应该客观真实,既要看到自己的优点,也要勇于直面不足。小编整理了一些各行各业的总结范文,希望能给大家提供一些写作灵感。
维修技工的个人工作总结篇一
本人于进入壳体厂维修工段开始实习工作,xx年7月于冶金学院毕业后正式参加工作已经有2年多了。在这期间,我勤勤恳恳,努力工作。已经由当初一个懵懂的学生青年逐渐成长为对机械维修、保养、安全都略知一二的小“师傅”了。
在公司工作学习期间,我每天都遵守公司的各种规则制度。从不迟到、早退,认真领取师傅们的教诲,积极学好各种维修技术。现在通过两年多的学习,遇到小的问题我早已经能够独立判断维修设备了。例如:沈阳六轴上的刀架的更换,变速箱的`零件更换,包括难度更高的二级保养更换主轴轴承都能独立操作了。而遇到大的设备问题,我也能够非常协调的配合好师傅们解决它。例如:切镦机上的齿轮更换,冷挤压的曲轴筒瓦更换,以及沈阳六轴分配轴配键工作。得到了领导与师傅们的一致好评。
在xx年10月我调到壳体二厂继续从事维修工作,在新的工作平台上开始了新的工作历程,在这里我不仅仅把我的维修工作做好,而且接触到了有关机械员的知识。例如各种设备报表,安全知识,设备备件的备库与计划。另外最重要的事开始着手设备的改造与消化,现在这边的德尔福六轴还有一台正在消化过程中,相信年底必能消化完。另外由于切镦机的设备消耗实在太大,公司新买的单冲我也正在积极参与调试中。到时公司将彻底摆脱切镦机高消耗高成本的不良生产环境。还有公司现在即将生产奥特莱特的螺杆,生产量将翻几番,螺杆设备必将很紧张。所以现在我正在积极参与螺杆设备的调试与改造,为将来打好结实的基础。
另外我想对壳体厂的一些设备管理提出一点浅显的意见:
一:众所周知“工欲善其事,必先利其器,要把产量和产品质量搞上去就必须把设备调整到最佳状态。而其中就有些设备存在这样或那样的问题,例如:德尔福整体螺杆机的送料压紧结构,是由操作面板上可以直接控制的,操作工在调整设备的时候有时并不需要送料机构送料,这时操作工只要按一个按钮就可以了,操作简单方便,又节省了时间和原材料。而安拓整体螺杆机上的送料机构却是机械方法,操作工调整的时候如果不需要送料的话还要跑到设备尾部松螺钉,调整好后又要紧螺钉,而换一次产品型号往往要调整好多次,这样以来就浪费了好多时间,如果不松螺钉直接调的话又很容易把模具压坏。真的是得不偿失。而设备上其实是有这一功能的,只是时间长了都不起作用了,所以只要加上类似德尔福设备的控件,就能为安拓设备节省大量调整时间和模具费用了。
二:我们公司现在的维修体系是采用集中维修体系,由维修部门负责全厂的设备维护,操作工不会帮维修工的忙,维修工更加不会帮操作工看床子。这种体系最易发生互相推诿现象,不能及时处理出现的问题,影响维修效率。因此我们首先要做到的就是打破“操作工只管操作,不管维修;维修工只管维修,不管操作”的习惯;而是应该引导大家做到:操作工不仅要主动打扫设备卫生更加要主动参加设备排故,把设备的点检、保养、润滑结合起来,实现清扫的同时,积极对设备进行检查维护以改善设备状况。因为大量的设备故障都是由于保养润滑工作没有做到位。例如:公司沈阳六轴设备又多,设备备件又贵(换一次主轴轴承就要几千块钱)。而沈阳六轴的运转基本上都是凸轮,齿轮之间的传动,备件磨损多,所以润滑工作尤其重要,因此建议在每次周末卫生的时候都要进行油路的清理,如果真的做到位的话,那我们的设备备件费用将大大的减低。
三:建议可以建立设备台帐的计算机管理,就像随时打开计算机就能随时看到哪台设备当月生产的产品型号、数量、欠产量等。而设备台帐的计算机管理就是要做到中随机可以查阅公司所有设备的出厂编号、设备名称、设备型号、设备规格、生产厂商、投用时间、使用单位等,同时还可以随机查阅到每台设备的使用状态。在排除机床各类故障时,要求维修人员填写“设备维修及故障排除登记表”,对所排除的各类故障的原因、排除方法、使用备件等进行登记,排除时间、责任人、操作人员认可等都要认真填写和签名,就像现在公司搞的管理一样。而不是简单的设备维修记录。这不但是对维修人员的一种考核,也是对年末进行故障统计,找出规律的重要依据。这对我们及时总结机床的维修经验和对故障分类,数据统计,并为今后备件订购和维修总结经验带来极大帮助。
维修技工的个人工作总结篇二
我市汽修市场整顿工作共分五个阶段,各阶段工作各有侧重点。
第一阶段:动员阶段。
主要是成立组织机构和做好宣传发动工作。成立了以市交通局副局长为组长的领导小组和以副处长为办公室主任的整顿工作机构。利用报纸,广播电视等新闻媒体向社会各界宣传18次,组织骨干企业在相关地段集中宣传,悬挂横幅150条,发放宣传资料1100套,并设立了咨询台,现场接受投诉和咨询。在处内部资料《运政管理信息》上刊登治理整顿信息7条,对整顿活动各方面的工作进行了全面、及时、有针对性的报道。除按省局要求向一、二类企业发放《致全省汽车维修业户的一封信》外,还向全市486户汽修专项业户发放《致全市汽车摩托车专项业户的一封信》,为整顿工作造就了强大的舆论氛围和宣传攻势。
第二阶段:集中整治阶段。
对全市三环路范围内无证修车、超范围修车的业户进行重点清理,运政三个稽查大队及汽修管理科全员出动,在全市主要路段展开了拉网式的检查。共检查420家业户,对98家业户进行了查处。清除乱起名称,乱标维修范围、乱挂汽车维修标志的“三乱”行为52起。对全市25家特约维修企业在重新核实特约维修资格的基础上,向全社会进行了公示。
第三阶段:规范内部管理阶段。
全面健全各类台帐,重新修订各项工作程序,日常管理工作做到了规范化、程序化、标准化;全面启用了“运证在线”行政管理系统,信息资料全部上网、资源共享、阳光操作;对全市(含六县)运政执法人员进行了汽车维修行业行政执法专题培训,提高了服务意识和行政执法水平。
第四阶段:一、二类汽车维修企业资质审验阶段。
对全市汽修企业进行资质认定,要求41家企业进行限期整改,8家不达标企业予以注销。结合省计分考核办法,对汽修企业的维修资质及经营情况进行了专项检查,对44家企业的不规范经营行为进行了计分处理。
第五阶段:巩固治理成果,全面总结阶段。
针对前一阶段整顿期暴露问题比较多的路段、业户进行了复查。巩固治理战果,防止回潮。同时健全业户档案,实行跟踪服务,实施动态管理。
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二、几个特点。
1、把整顿维修市场同汽修企业年审结合起来,把国家有关维修市场整顿的要求,贯彻到年审指标之中,以年审促整顿、以整顿促规范、以规范促提高。
2、把整顿维修市场同全市轰轰烈烈开展的“万人评运管”活动紧密的结合起来。先规范执法行为,再规范汽修市场经营行为,争取社会各界对这项活动的支持、理解、创造良好的执法环境。
50%的人员持有行业管理部门考核、劳动部门核发的技术等级证书。全行业人人学技术、个个讲诚信的热潮正在兴起。
4、以促进行业健康发展为目的,以规范经营行为为手段,始终把引发企业自律和全面落实行业法规有机结合起来,把行业管理从被动的要他做尽力转化为他要做的自主行为上来。这次活动中我们集中抓好打击乱起名称、乱标名称、重新公告特约维修企业。维修质量、维修收费专项检查和严查倒卖维修竣工出厂合格证、使用假冒伪劣配件等违规行为,都得到大部分企业理解和支持,对不规范的企业震慑作用也相当大。
三、几点启示。
1、今后汽修行业管理从根本上讲是依法管理,加强法规建设将是我们一项极其重要的工作。否则我们汽修管理以后的生存空间将越来越小。省汽修市场管理条例(讨论稿),很大程度上解决了困扰我们多年的问题,操作性较强,建议集中人员、精力、修改、完善,力争尽早出台。
构筑一、二、三类协调发展、互为补充、共同发展的格局。
3、严把开业条件是提高行业档次和水平的关键环节。有恒产者有恒心,只有严格按照开业条件把好准入关,才能提升企业档次,企业才能有长远打算。从根本上维护行业利益,促进行业发展。
维修技工的个人工作总结篇三
作为it运维管理人员,除了自己的工作表现,更肩负着整个企业it系统健康运营的重任,所以我认为运维人员的年终总结更应该倾向于结合本单位整体运维情况,以便于来年it工作的有序发展。
那么,it运维管理员如何写好一份年终总结呢?我建议可以从以下几个方面入手:
一、资产清点。
作为整个企业的it“管家”,首先应该对管理的资产情况了然于胸。比如说:
现在的it规模是怎样的?网络链路总长是多少?网络设备和服务器的数量、类型各是什么?都是什么品牌的?还有每个服务器上运行的数据库、中间件的类型和数量等等,这些情况都应该一个不漏、有条理地梳理清楚。
搞清楚“有什么”的问题以后,还应该做个比较,目前的资产情况和历年相比有什么变化,是增加还是减少了,这些变动都体现在哪里?这些数据整理出来,一张清晰的“资产图”便被轻松地“绘制”出来了。
二、业务构成及分析。
it系统说到底是为业务来服务的,一个企业里,最重要的应该就是业务系统的稳定运行和增效。所以it运维管理员的总结里,必然不能缺少对业务系统保障情况的描述。
当然我们首先也应该勾勒出“业务”的大体形象:目前我们所有的业务系统有哪些?哪些是核心的业务,它们在解决何种问题,为用户提供了哪些服务?这些业务又运行在哪些服务器上,它们的运行状态如何…?这样我们先直观地把“业务系统”介绍给大家。
通过以上的梳理和总结,相信看到报告的人都会对这一年的业务系统情况有一个相对清晰的了解了。
三、事件处理情况。
理清了资产和业务情况,还应该对一年中所做的事件处理情况进行汇总。你是否能说清楚it部门这一年处理的事件数量有多少?这些事件分类有哪些?哪些是重大事件?这一年里产生过哪些重大的事件?这些重大事件对整个it系统的影响是什么?是否针对此进行过全面的分析,并给到过改进的意见?采取了哪些措施保障了核心业务的sla?这些数据也有助于对全年的运维工作进行了解。
四、未来工作开展建议。
一份年终总结,除了要说清楚这一年发生的事儿,还应该能对下一年乃至未来几年的工作开展提供客观依据。并且作为一个合格的it运维管理员,眼界应该更宽一些,除了着眼于本职工作,也应该不断地关注业界的新技术、新趋势,并去分析这些新技术对本企业的it规划是否会产生影响,可能产生的影响又是什么?结合之前对业务使用情况的统计和分析,你就可以为决策者提供出一些更有意义的信息和建议:未来企业上马一些什么样的it业务能为企业可持续发展带来先机,哪些it系统需要改进以满足未来不断增长的需要等等。
如此你就不仅仅是个it系统的管理员,而是可以为企业未来发展提供有益助力的决策辅助者。这无论是对工作本身还是对个人提升都是大有裨益的。
综上是对我们it运维管理员年终总结的一些建议,无论你采用什么样的数据,何种形式,切记,一份有价值的总结报告,应该可以为企业的it运维持续发展带来帮助。
维修技工的个人工作总结篇四
20xx年公司经过一年的努力,公司对各职能部门行了整合整顿,使得汇金达更具活力和市场竞争力;我车间在公司正确领导、信任、同事的帮助、配合,下属的支持及自己的努力下做好车间的工作,为使新的一年里更好的开展维修保养工作,在此总结这一年工作中的经验、教训,以便更好的完成新的挑战。现将工作做简要的总结:
针对我车间在维修过程中,多数设备及介质具有易燃、易爆、有毒、腐蚀性强,高温、高压操作,工艺条件复杂,若安全措施处理不到位,稍有不慎极易发生火灾、爆炸、人员伤亡等事故,我车间努力在保证安全生产的前提开展检维修工作。
1、认真传达公司的各项规章制度及文件精神,做到全员学习,思想认识上与公司同步,心往一处想劲往一处使。
2、车间完善组织机构,明确岗位职责,增强在安全生产方面的管理与培训。
3、坚持车间早交接班会议制度,对公司早调度会的内容做到上传下达,及时安排,及时解决,做到大事不过天,小事不过班,提高全员责任心。
4、参与公司生产装置及储运罐区的各项技改工作。
5、对所属的动静设备实行隐患排查整改日报制度,对存在问题做到汇报有记录,整改有计划。
6、公司历次的安全环保隐患排查整改检查中,对存在问题落实到人,按期整改。
7、班组交接班要进行安全环保喊话,交接班日志突出安全环保内容。
8、根据国家有关法律法规和企业实际,制订全面细致切实可行的安全生产管理规章制度,如,《维修车间岗位职责》、《维修车间考核细则》、《维修车间安全检查制度》等。将这些制度、规程、责任制挂到各级岗位上,提醒岗位人员贯彻落实,以制度规范约束员工的思考和行为,以制度管人,使员工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛围。
9、班组的培训教育,针对日常工作中所遇到的实际问题进行分析教育,避免发生同样的问题。
10、票证管理,从严把关。厂区内进行各项用电维修作业,必须办理相关的安全作业证,并实行严格的票证管理制度。如“动火安全作业证”、“设备检修安全作业证”等,严格按照国家石油和化学工业局发布的《危化企业厂区作业安全规程》办事。实行专事专证、专人专证、专人签字确认、专人检查监护。
11、事故处理,严格执行事故报告制度,禁止不报。瞒报、谎报、漏报。事故处理(含未遂事故),坚持“四不放过”原则,事故处理及时,实事求是,不弄虚作假,从根源上切断员工的侥幸心理。
1、生产装置的年度检修及熔盐炉的技改工作。
2、消防报警系统的选型、安装、调试工作,为二期项目的建设积累经验。
3、二期项目电气、仪表的校对工作,以及电缆,照明等基础材料的统计工作。
4、公司erp管理系统的前期计划的工作。
5、泵房排风系统及有毒气体的在线监测仪表的安装。
6、沥青改制装置电气控制柜的制作,仪表dcs系统组态工作。
7、全年开具用电票416张,检维修作业票103张,加班共计158.5小时,未发生一例安全事故。
8、修旧利旧25台,更换全厂节能灯,降低了生产用电成本。
1、在领导及各车间的配合下,团结全体成员继续完成公司交办的各项工作。
2、要求员工有严格、谨慎、认真的工作态度,严格执行岗位职责和操作规程,做好各项数据记录的统计和上报工作。
3、严格执行各项制度,专用设备由专人管理,专人维护和保养。要求全体员工人人爱惜工具及设备,严格控制易耗品的损耗率,做好安全、文明检修工作。
4、实行月度绩效考核与奖金挂钩,充分体现奖惩分明、多劳多得的原则,破除干好干坏一个样,干多干少一个样的消极态度,迫使员工提高自己的责任心。
5、切实抓好全体人员的安全教育和和职业技能的培训,做到一专多能,为公司的下一步发展奠定专业技术基础,在下一步的工作中,制定员工定岗激励机制,让有能力的人有更多的收入,以提高员工主动学习的积极性和工作责任心。
维修技工的个人工作总结篇五
在繁忙的工作中,20xx年即将曩昔,一年里在领导和同事的关心赞助下,充分施展岗位技能,通过本身的继续尽力,工作与业务程度都取得了长足的提高。继续改进工作措施,进步工作效率。总结曩昔汲取好的工作经验。下面我对20xx年的各项工作做出一下总结:
我们的主要工作便是共同检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的`垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务,快速平安的托运备件,清理清卫等工作。
有时设备检修可以或许积极共同检修工作。在设备检修繁忙时此中最多的跨越一天14小时战斗在工作岗位上,因用车计划无规律,需求重要时,每天在车间往返要跑上百次,有时抢修光阴较长,为了生产加班加点不能休息,又加上我车噪声大,驾驶室温度高散热差,整个人就好比在洗澡。而且在我们车间路面狭窄,途径条件差的工作情况下等,但我们都没有牢骚,可以或许正确对待,尽力工作,认真完好各项工作任务。
在工作中我们都可以或许自觉严格要求本身,自觉遵守劳动纪律和平安操作规程,认真学习交通律例,严格遵守交通律例和厂规厂纪。认真完好本职工作,做到了警钟长鸣、平安第一、预防为主的平安生产方针。起到了以防万一的后果。全年无违章违纪、无责任事故,在包管了行车的平安的环境下我们做到了:尽力学习继续进步平安素质。本身作为一名驾驶员、尽力做到马达一响、集中思想、车轮一转、注意平安。固然驾驶员的工作很单调,然则这种工作要求有很强的责任心,在行驶中来不得半点马虎,要集中精力开好车,时时想平安,处处防不测,做到平安二字宁神中。
严格遵守公司订定的各项规章制度,不打斗、盗窃、不干有损企业形象的事,尊敬领导,连合同事,工作上认真仔细。上班集中精力,不违反劳动纪律和厂规厂纪,做到以厂为家,维护好企业的利益。
(一)主要问题。
1、工作上还不敷认真仔细,短缺主动性,对车间的不平安因素还不敷了解。
2、由于我们车间途径条件差、狭窄、路口多等,不平安的因素下有超速的行为。
3、对车辆的颐养、维护、维修等工作做的还不到位。
(二)下一步计算。
1、在新的一年里我们将要面对两台机的生产,要比今年忙一倍,那我们就更要做好本职工作,做到不超速,超载等各项违章的行为,做到生产在忙平安不忘,做到增强对车辆的颐养、反省、维修、维护等工作。只有颐养好能力包管平安行车。为生产检修等工作的必要提供有利的条件。
2、我们要在新的一年里更家尽力的学习交通律例,增强本身的平安意识。我们要改正缺点,连合一致,做好本身本职工作,争取更好的、圆满完好领导交给我们的各项工作任务,并争取在原力的工作力度上在上一台阶。
维修技工的个人工作总结篇六
这一年中我深刻体会到了工作的汗水与快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的维修事业上。这年的工作已经结束,收获颇丰,下面是我对一年的工作总结:
这一年中,我作为一名电器维修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上河工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不怕累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,在这一年来,我能圆满的完成安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。在明年,我将更加努力工作,勤学苦练。
在维修工作方面,这一年任务都非常重,有好几个黄金周。为了电器设备的正常运行公司安排了大量的加班,但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不断的提高。平时工作中也是争取每个维修机会在请教老同志的维修经验,平时也多和老同志聊天学习。这年工作结束了,明年的工作也是紧张的开始。这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习,领会积累每次的工作经验。
在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。处理好公事与私事之间的关系,与同事的人际关系,做到重来不和同时红脸。明年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习专业知识,是自己的业务水平更上一层楼。
安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻高度重视。这年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些晓得问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小结过程,安全意识还是不够全面的考虑到小结。在以后工作中药弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在明年,要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,注意安全,为了更好圆满完成维修工作,做到无设备安全事故,无人生安全事故,排除一些的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。
综合以上的几点,在今年中我成功的完成了任务,但也有不足,在明年的工作中我会加强学习,以便于在20xx年更好的完成全年工作。
维修技工的个人工作总结篇七
转眼之间,我在氯酸维修工段已经工作一年了,这是一段短暂而愉快的时光,在维修工这个舞台上,我得到了成长。回首过去的一年,我对维修工段的工作已经有了更深的了解,少了些青涩,多了些成熟,没有了刚来维修班时的迷惘,多的是面对生活和工作的自信和从容。
来维修班一年的时光,在这里有汗水,也有收获。记得刚来维修班时我虽有电焊的基础,但是对本工段的工作还是有很多不熟悉、不熟练的地方,经过一年来的工作实践,工作上自我感觉有所提高。
20xx年对我来说是收获的一年,生活和工作上都有收获;下半年有幸得各位领导的青睐,我从副操升成主操,升成主操后我顿时觉着肩上的担子重了,虽然自己的工作得到了领导的认可,但是自我觉着自身还有很多不足的地方。我就一年以来的工作做一下认真的总结。
我热衷于本职工作,严以律己,遵守公司的各项规章制度,严格要求自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚,谨慎,律己,积极向上”的工作态度,在领导的关心指导和同事们的帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位的职责。不断加强学习,牢固自己的工作技术!
做一个机修工,应对自己的工作认识清晰,熟悉和熟练自己的工作。要有对所有机器设备的了解,也要有对发生故障的应变能力,处理好随时可能发生的设备故障。以适应生产的需要,我们单位的设备虽然是新设备,但是故障也经常出现,大毛病没有,小毛病不断,在维修的过程中,逐步提高了对公司各种泵类的维修,做到了小毛病能很快处理。虽然自己在设备维修中不断的努力,但是设备事故仍不断发生,说明自身对本车间设备了解还不够深刻,设备管理仍有很大漏洞,急需修正设备管理维修的正确方向。同时向本工段、或其它工段有经验的同仁学习各位的长处,以提高自身的能力。
对于过去的得与失,我会汲取有利的因素强化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作让我在前进的道路上做出了一定的成绩,我相信通过我的努力和同事的合作,以及领导们的指导,我会成为一名优秀的员工,充分发挥我的优势,为公司做出应有的贡献。
虽然一年以来,我的工作还有不尽人意的地方,不过我相信,只要我在岗位上一天,我就会做出自己最大的努力,将自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能够做到更好!
维修技工的个人工作总结篇八
时光如梭!转眼间我从事汽车维修工作已经有一年时间,在这一年多的时间里,我学到了很多关于汽车维修的知识,为了对工作有更深入的了解,总结经验,扬长避短,提升维修技能水平,现对工作总结如下:
自工作以来,在投入新的工作环境后,我有了新的工作——汽车维修工,我认真的完成工作,积极的思考问题,向车间同事及车间领导的学习,工作能力有了逐步的提升,从普通的维修到疑难杂症的排除,对汽车有了大深层次的认识和了解,汽车是一个很复杂的机械,有各种大小不同上千个零部件组成,想做好一名出色的维修工,必须了解汽车的构造和原理,才能做好维修,我努力学习维修方面的知识,使我能在新的环境中能胜任新的工作,此外由于刚到新的工作环境,无论从维修能力,还是从思想上都存在很多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮助,使我在工作能力提升,方向明确,态度端正。从而,对我的发展打下了不错的'基础。
踏入新的工作岗位后,经过一年的锻炼,使自身对这份工作有了更多更深的认识。对于工作,每个人都有不同的认识和感受,我也一样。对我而言,我觉得工作态度是最重要的,因为态度决定一切。有了正确的态度,才能利用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果。
在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握更多的维修技能,为将来的工作打好坚实的基础。
在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自身的责任和义务。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提升文化素质和各种工作技能,做出应有的贡献。
今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提升工作效率,熟练维修能力。积极响应公司加强管理的措施,遵守公司的规章制度,做好本职工作。
经过四年的巡检工作,工作态度及各方面技能得到上级的肯定,本人有幸在今年五月份上旬聘任afc一分部维护工班助理工班长,中旬聘任afc五级巡检工。
设备维护是一项能延长设备正常运作周期、能把常见的故障发生率减到最低的工程。因此,必须拥有一支“精修细检”的维护精神、中级工以上的维修水平的优秀队伍。
在七.八月份的时候,各巡检及维修工班长分批到本工班跟岗实习。在维护工作当中,他们对本工班工作方面、管理方面明确提出很多需要改善的宝贵意见。每当他们一明确提出建议,我都及时笔录收集,因为这是维护与巡检之间最佳的沟通桥梁。
每月都举行2次的工班例会,在例会前,我都会对近两周维护工作做一份维护工班的会议摘要和明确提出相关的注意事项,而且在搜狐的网站创建自身的工班管理博客,内容涉及到工班会议摘要和自身明确提出工班管理论,可与其他人分享工班管理经验,不断健全技术和管理,力求把人性化中国式管理融入工班管理当中。
为了更好配合6s工作和开展,我利用空余时间学习关于6s的文章,提升6s认知程度及合理化应用。现在,维护工班完成了相关6s关于内容,例如:工器具的标准化、合理化摆放,工班电脑文件的规范,工班文件夹、工器具、消耗品、备件、衣帽柜等统一标识。
值得一提的是,邓翊庭负责的珠江新城afc巡检工班,我每一次去,都获得不少的6s改善工作的灵感!特别是工班电脑的电子文件的合理性摆放,除了对文档文件归类外,还列出几张工班电脑文件存放的图片,能清晰表现该台电脑的电子文档摆放,减少花大量时间盲目地寻找相关需录入重要报表数据。
因维护工班人数比较集中,基本上每一个月都举行一次工班活动,首先是联系各同事间友谊,第二是减少各员工在工作上的压力。每次活动都能顺利完成。
希望在xx年,对xx工作所汇报的事件,继续发扬以及改善工班管理,能使维护工班各员工能得感觉到第二个健康兼温暖的大家庭。
维修技工的个人工作总结篇九
转眼间,我来维修中心已经两个月的时间了,在维修中心我担任笔记本维修工程师的职务。在领导、同事的关心、帮助下,我很快的进入了角色了,xx修中心是目前xx一家由电子城自己开办的it维修服务部门,也是xx国营维修中心。公司本着做中国的科技服务供应商,为客户提供一流售后服务,以“诚信为本,奉客为友”的服务宗旨,“实实在在、值得信赖”,而不断努力。我作为一名海龙员工,感到非常荣幸和自豪。同时也深知,只有不断的提高自己的业务水平、维修技术和更加努力的工作,才能适合和满足维修中心快速发展的需要。以下是我两个月以来的工作总结。
1、在维修中心,我主要负责前台客户的接待,针对客户笔记本出现的.问题进行解答,以及客户电脑的维修测试。
2、接听电话来访,对客户的疑问进行解答。
3、台式电脑的维修等。
1、努力学习专业知识,笔记本维修,台式机维修,显示器维修,数据恢复等。争做维修多面手。
2、努力学习管理知识,自我升华,替领导分忧。
务工程师。在以后工作上,客户的非常满意度应成为我的目标。自己那些不足地方,希望在以后的工作中继续得到领导及同事们多多指正和帮助,我会虚心接受努力学习来弥补自己的不。从工作处理问题中发现自己诸多的不足,譬如处理问题时思维过于局限,未能够全面地去思考问题的根源,经常需要找同事电话支持,等处理完后才发现这些问题其实不算是什么问题,只是自己未能够细心想到而已。以后处理问题需多方面去思考,多去尝试,这样才能够提高自己的处理能力,而不是一味的去求助。平时出去维护时不够细心导致浪费时间在不必要的事上,比如维护结束后忘记拿回自己的证件或者pm完时忘记把弧形板压好,细心在维护中是很重要的,一个不小心就会导致机器会出现其他的问题出来,浪费时间在处理自己造出来的问题。与银行的沟通在维护服务中占的比重挺大的,技术不算好但沟通得好这样没处理好银行也不会责怪你甚至可能还会跟你说声感谢;技术好但沟通不好这样的效果可能就会出现不同的效果了,可能会因沟通得不好导致被银行投诉,这样就不得而为了。故此与银行的沟通是很重要的。我知道自己的语言表达能力还比较欠缺,以后会在这方面下功夫的。
在新的下一年里我会继续努力,弥补自己的不足,不断得进步,尽量避免出现差错。对于欠缺经验的我需要像海绵般去吸收经验,不断得提高自己的技术水平和沟通能力。
维修技工的个人工作总结篇十
光阴似箭,日月如梭,转瞬间又到了年终岁尾。古话说以铜为鉴可以正衣冠,以人为鉴可以佐言行,以史为鉴可以知兴替。其实一年一度的年终总结也正像一面镜子。透过这面镜子我们可以看到过去这一年来都做了哪些成绩,又消失了哪些失误,还有哪些特长没有发挥,哪些缺乏还有待改正。对自己这一年来的工作做一翻回忆的同时也为下一年的工作理清思路,明确目标。现就20xxxx修理工作简要总结如下:
20xx年,在大家的共同努力下比拟顺当的完成了全年的修理工作。总的来说一切都都算安全,没有什么事故。但是工作中也有不少的问题凸显出来了。工人在操作设备的时候野蛮操作对设备本身造成很大的损害。提高操对设备性能的了解是一个很重要的事情。再者就是对重要设备的定员定岗,加强对设备的操作娴熟度。这样一来他对设备也可以起到肯定的维护保养,会对设备本身的损耗降低也同时降低了修理本钱。
今年的修理费用高过去年许多,其中缘由有不少,设备改造和老车间照明改造是新增的费用。电缆老化更换这一块也不少。车间吊车的修理频率很高也是很难避开的。由于咱们车间使用率过高,再有就是工人在使用当中的一些不当操作也加速了吊车的老化磨损。
对吊车今年更换了遥控手柄发觉一些问题。工人顺手扔手柄甚至吧上面的配件弄丢了也没有发觉。现在车间换遥控器的手柄已经坏了5个。其中有设备自身的缘由,但是和我们平常的操作爱护跟不上也有肯定缘由。吊车配件的使用寿命和我们平常的操作方式有很大的关系。修理只是处理它的病灶而不能转变它的运行状态。在恶劣环境下设备的磨损是比寻常高出许多倍。
在使用特别设备上面我们没有做到精工精做。无稀喷涂设备本身对环境、油漆、和使用保养有很高的要求。而我们的`环境和油漆对设备造成的损害已经是很惨了。无稀喷涂设备的修理费用已经可以买台新设备了。以后再喷漆的时候肯定要把重要部件洗刷洁净以免油漆对设备造成损害。
打沙机的皮带和护板磨损严峻,致使购置配件花费肯定的费用,对于打沙机的修理工作大量增加。在正常生产中影响到产品的品质,除锈不洁净和电费的铺张。坏了修理需要花费很长的时间耽搁下道工序流程。对打沙机应当在平常就养成谁看护谁保养每天开机前和关机后检查一下设备。看是否有小毛病立马解决。不要等坏的不能正常运作了再去修理,那样就费时费劲。
电焊机的修理也是一大问题。在产量增加的状况下几乎每天都有这样那样的问题,这和咱们购置的设备质量有很大的关系,不适合在长时间的状况下连续作业。单焊机的模块损坏率就很高了,这个部件也是很贵的,再有就是电路板子的损毁严峻。模块在坏的同时会引起电路板的损坏,以后应当重视电焊机的日常保养。不能使焊机上面灰尘厚。焊把线磨损粘连短路也会造成焊机线路板损坏,应当在平常的工作中尽量避开烫坏。
过去的20xx年修理班的同志们都辛苦了!为了能保证车间的正常生产都付出了辛苦,我在此感谢你们的协作。没有你们的支持我们就不能顺当的完成修理任务。20xx年我们应当再接再厉,努力做好修理设备的任务,降低设备的损耗。为了xxxx的明天更加美妙,我们就应当做好我们的本职工作。盼望在新的一年大家都有一颗奋进的心!在此先祝大家在新的一年里开快乐心,快欢乐乐!
维修技工的个人工作总结篇十一
当20xx年即将来临之际,我们庆丰已经成功改制一年多。回顾过去的一年里,维修车间在公司领导的大力支持与正确领导下,紧紧围绕以生产为中心,克服人员紧张、管理困难等诸多不利因素,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,经过全体职工的共同努力,车间的综合管理工作逐步走向正轨。维修车间在上级职能部门和各个生产车间的关心与帮助下,在车间全体员工的共同努力下,顺利完成各种维护保养、检修、技改等任务。虽然取得了一定的工作业绩,但是也存在一定的不足之处。现将20xx年的工作总结如下:
维修车间经过公司从国有制改为民营体制,为了满足制度的适宜性、时效性。及时安排专人配合公司做好维修车间的各项制度的草似,以实践经验结合当今好的管理模式,根据公司的`规定与要求,对国有体制中的各项管理制度作一个总的梳理,取长补短。并在此基础上完善了车间的定员、定岗工作,协助公司人事部编制了各岗位的《岗位职责》,明确各岗位的要求、职责,健全了维修车间的管理体系建设及各项工作的管理规章制度建设。通过规范维修车间的管理制度,使车间的各项工作得到落实,并使管理水平在原来的基础上有了显著的提升。
1、消防知识、安全生产培训。
维修车间在ehs部的帮助协调下,多次组织全体员工参加安全知识培训,在培训中结合现场实际情况,轻松有序,并且内容通俗易懂。通过培训活动的开展,进一步增强了维修人员的安全生产意识和安全消防知识。灌输全体员工安全不是一个人的事情,是需要人人参与,才能切实做好“安全第一,预防为主”的理念,也为以后的安全管理工作有一个良好的基础。
2、加强新员工的培训,做好新旧换血工作。
为了充实维修车间的技术实力,在公司人力资源部的帮助下,安排新员工进入维修车间这个大家庭。车间的管理班子对新员工的到来表示热烈的欢迎与高度的重度,由班组长牵头,安排熟练的技工从技能、安全生产知识等进行维护岗位实际操作培训。在实习期内,新员工对工作认真负责,认真学习岗位操作技能。通过一段时间的培训,已能独立对简单的故障进行维护,得到其它员工的一致肯定,也赢得了车间领导的好评。
为了保障公司的'正常运行,合理降低生产成本。维修车间根据公司的统一安排,紧紧围绕“节能降耗”的工作方针,主要做了以下:
1、车间内部初步实行检修的质量管理和返修控制方面的规定,相应的制度还在草似中。
2、检修质量通过全体员工的思想教育,与车间班组的积极引导,通过《iso9000质量管理体系》的学习,使每个人对设备的维护质量有一个充分的认识。
3、坚持“设备是企业发展的基础”的管理思路,维修车间通过各种激励机制与精神引导,加强设备的维护保养,努力确保在用设备完好,保障车间的生产正常运行。但是因我车间的人员编制存在一定的不足,这方面的工作还存在一定困难。
4、坚持修旧利废的活动,在保证安全的基础上,能修复的积极修复,合理控制设备的维护成本。
根据公司制定“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,车间在做好职工安全培训的基础上,积极配合人力资源部、公司ehs部完善各项安全规章制度,并与ehs部签订《安全责任书》,并将公司的安全目标(指标)层层分解到各班组,并与班组签订《班组安全责任书》。
一年来,车间始终把安全工作作为重点工作,车间安排专职人员对车间的各项安全工作进行管理,并对车间的环境因素、危险源进行了识别。定期组织员工对车间内的安全消防设施、喷淋装置、有毒有害气体报警装置、防毒面具柜进行检查,发现问题及时巡查。同时,车间根据ehs部与生产部的要求,对氨气与氮气的使用状况全程进行监护。
通过工作的开展,职工的安全意识、操作技能、自我防护意识和能力都有了显著的提高。20xx年基本上实现了无重大安全责任事故、火灾事故为零,但是由于王迪立同志由于长期疲劳操作,造成摔伤事故,这是全年维修车间安全工作中美中不足的一点。
(一)、积极与生产车间进行沟通,加强在用生产设备的信息收集。根据生产实际情况,制定设备的维护保养计划。
1、设备现场方面,组织维修人员与生产车间操作人员参与,梳理设备存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺丝的缺失等问题并加以认真解决。
2、根据设备的实际生产情况与故障存在的问题,做好设备的换型或零配件材质的更换等工作,使车间的设备维修率同比有了显著的提高。
(二)、努力提升技术装备素质,确保设备保值、增值。
维修技工的个人工作总结篇十二
x万吨中和装置检修工作自20xx年x月x日开始,按计划完成检修项目共x项,其中外委检修x项,自检项目x项,临时增加外委检修项目x项。截至x月x日,检修项目除客观因素影响外,均已基本完成。自x月开始生产以来,从装置运行上看,此次检修达到了预期的效果,安全隐患降到最低。在分公司领导的支持和帮助下,在车间上下共同努力,各部门之间的紧密配合下,在保证安全的前提下,第一次检修工作圆满完成。为给以后检修工作提供经验,现将此次检修工作总结如下:
从准备检修的第一天开始,车间上下就把安全管理放在检修工作中的首位。在x月末,车间就专门召开了检修工作会,成立了检修小组,安全员为现场主要负责人。检修中严把施工队伍安全教育工作,先后对x个施工单位x名施工人员进行入场安全培训,且每天对现场人员进行核对,保证外来人员受控管理;在检修施工过程中,施工队伍必须根据施工方案提前办理“施工作业票”、“高空作业票”、“动火票”、“进入有限空间作业票”等相关手续,不办理完手续,不具备施工条件的坚决不允许施工,共开出票证x张,其中一级火票x张,二级火票x张,有限空间作业票据x张,高空作业票据x张;在施工过程中严格按《检修施工作业规程》执行,每进行一步都要进行签字确认,并由施工项目现场负责人进行监护;对外来施工人员的防护用品、安全帽佩带、安全防护措施等有专人进行检查监督,不符合规范要求的不允许参与施工;按《检修施工作业规程》对施工过程中的质量进行检查,并填写检修项目施工记录表,有效的保证了施工质量。由于车间在施工管理上严抓安全工作,实现了检修期间不着一把火,不伤一个人,确保首次大检修安全无事故。
从检修工作开始,车间就按《检修作业指导书》进行明确分工,设备技术员对xx项设备类检修工作进行现场督促和检查,工艺技术员对xx项工艺类检修工作进行现场督促和检查,现场主要负责人(安全员)负责整个检修项目的外委施工队伍的培训、协调、监督和检查。
x月x日,检修工作才刚刚开始,安全员就把5支施工队伍的负责人召集到一起,开了个检修工作部署讨论会,要求各施工队伍负责人严格按照《检修施工作业规程》办事,把安全放在首位,每天计划工作量必须按时完成,不延长工期一秒种,齐心协力做好这次检修工作。并且还要求各施工队伍对自己负责的项目做好详细具体的施工方案,在施工过程中严格按照施工方案办事。车间安排专人负责监督,绝不拖拉不干,绝不漏干少干。同时,车间编制了详细的检修施工进度表,充分结合考虑各项目的施工特点,在确保安全施工的前提下,合理安排每一个项目的施工时间和施工进度。在检修期间,各施工项目严格按施工进度表执行,不抢前不落后。为保证施工进度,车间各专业对实际工作量的完成情况进行监督,并提出施工进度要求,对由于自身工作失误造成延误工期的提出严肃的批评和警告,敦促整改,合理掌控检修时间,进而保证了施工进度按照预期计划顺利完成。
此次检修历时半月之多,车间在忙于x万吨装置生产的同时,从外车间借调监护人员,克服了人员紧缺的困难。克服了炎热、阴雨等天气不利因素,较为圆满的完成了检修任务,通过此次检修将一些影响生产进度、易产生跑、冒、滴、漏现象、有利于废料循环利用等各个点都进行了很好的完善和补充,进一步提高了装置的运行能力。比如:通过磺酸及成品取样后物料收集改造,有效的解决了取样后物料料装桶所带来的环境污染,避免了返料的所带来额外工作量;通过反应釜循环管线和退料管线阀门的更换,有效的解决了退料慢和退料后易返料的问题;通过更换反应釜进料线,有效的解决了反应釜进料跑冒滴漏的问题;通过对轴流风机的自检,有效的解决了厂房里气味大的问题,改善了工作环境;通过清洗过滤器,有效的解决了管线堵塞而造成泵易损坏的问题;通过反应釜退料线与热水伴热线并行的改造,有效的解决了冬季退料易冻堵的问题。
其次,为了保证安全生产,进一步大力推进公司卫生标准化建设,检修期间x万吨厂房内所有地面、基础更换为防火花地板;x万吨中和复配和均化厂房喷刷防火涂料;丁醇泵房和碱间里管线和泵都刷上符合介质相关规定的漆色。这给我们工作带来一个崭新的工作环境,也便于以后环境卫生的保持。再次,为提高检修效率,减少检修时间,车间本着能自检的`项目决不外委的原则,精心组织,合理编制检修时间进度表,本次自检共完成自检项目x项,完成x台泵的润滑油的更换及安全阀的校检;轴流风机加防护网,电机加注锂基脂;过滤器的清洗及更换等自检项目。另外处理漏点5处,更换压力表x个,刷漆x处。
今年的检修工作,基本上在保证安全和质量的基础上,达到了预期的效果,但由于这是中和装置的第一次大规模检修,而且六万吨装置密集生产牵扯了一部分精力,所以本次检修工作难免也会存在一些不足:
1、对现场盯守不够,往往是技术交底之后,就分心于别的事情,没能对检修施工全过程进行监控,对于现场的记录有所缺失。
2、对施工协调方面做的不够好,导致在上下沟通以及施工队伍交叉作业时耽误施工进度。
3、对施工方案的审核及要求过低,有待于提高这方面的能力。
明年的检修工作又即将开始筹划,对此,我们要针对上面的几点不足,拿出自己的改正措施:
1、对专门的现场负责人不予以安排其它的工作,以免牵扯其工作注意力,让其能够专心对全过程进行监控。
2、细心协调各施工队伍施工作业,对专业负责人进行专业培训,充分让其发挥协调和监督作用。
3、对施工方案的审核要尽量安排专业人员进行审核,并且要加强专业人员这方面的专业培训,进一步提高其专业能力。
维修技工的个人工作总结篇十三
取得汽车修理工中级工证书已经x年了,在这xx年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,掌握了相关技术要点和相关知识,并自修了部分汽车高级工相关教程,使自己的修理技艺日趋娴熟,赢得了大家的好评,为单位车辆以良好性能投到工作中去。
刻苦钻研,争做技术尖兵。书山有路,技海无涯。取得中级汽车修理工资质后,我对自己提出了更高的要求,加强了对车辆和总成的送修标准、汽车零部件修理的技术标准和车辆和总成大修竣工验收技术标准的相关学习,合理处理好工作与学习的关系,节约每一分钟,不断为自己“加油充电”。
xx年来,我先后自学了《汽车修理工(高级国家职业资格培训教材)》、《汽车修理工高级技术培训教材》等技术理论,并把所学的`知识应用到工作实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某故障的来龙去脉,对照技术资料认真研究,刻苦钻研,最终找到了产生故障的原因,并在车辆驾驶过程中注意改正不良的驾驶习惯,使车辆相关部门使用寿命大大延长。
xx年来,虽然取得了一些成绩,但我没有丝毫的自满,我深知,高档汽大量使用,为我们的工作提出了更高的要求,只有在钻研专业技术的道路上,兢兢业业、不懈努力,才能完成保证单位车辆以良好性能投入到工作中去,的神圣的职责,为单位发展做出新的贡献。
维修技工的个人工作总结篇十四
自从__年从事维修电工工作xx来,对自己进行一次专业技术总结是一件很有意义的事情。对以往的工作进行理性地认识,发挥长处,改进不足。承旧启新,有很大裨益,以便最大程度地推动和引导今后的工作、学习、生活。
多年来自觉加强学习,努力提高自身素养和思想道德修养,提高自己的文化理论水平和专业知识、技能,尽最大努力做好本职工作。做好日常维修工作的同时,积极做好技术交流和创新,完成多项设备的更新改造任务。
要说多年工作最大的感触,我想说:选择了维修电工行业,就选择了终生不断的学习。其一是自觉地学习知识技能,电气是当今社会发展最快的行业,天天在发展,时时在更新,电气控制理论日新月异,新设备层出不穷,时刻感觉到知识和能力的不足,是自己工作的最大障碍。其二,做事先做人,多年的工作和学习过程中,留心向周围的师傅学习他们做人做事,多看他们身上各自的优点,从别人上学习到了不少的知识、技能,也学到了不少做人的方法和道理,对自己是一种很大的帮助和教育。尤其是技术性要求很强的行业来不得半点虚假,踏实工作,虚心学习,不得有一点马虎和差错。其三,注重修养,养成良好的'职业道德和修养,摆正自己的位置,端正自己的态度,找准自己的定位,服从领导的安排和指导。对自己的工作认真负责,勇于承担责任,虚心诚恳地听取别人指点和建议。其四,不断学习,提高自己思想素质和觉悟。我是一个有着xx党龄的党员,定期参加党员学习和活动已成为了习惯,听广播,看电视,看报纸,及时了解新闻,领悟精神实质和发展趋势。同时也认识到,人的社会性,决定了人必须融入国家、社会和团体,我们必须保持符合当前时宜的思想觉悟和行为规范,成为一个国家、社会、团体需要的人,有用的人,对家庭、对自己负责任的人。人,都要属于某一群体,团体意识、团队精神,是不可或缺的。不断地学习,保持思想的先进性,眼光的长远性,成为一个有胸怀、有志远的人。
日常工作中注意养成认真仔细,一丝不苟,发现问题就必须解决,决不能潦草应付,深知隐患则是后患无穷,特别是安全隐患,这就是我们的责任,也是考验。20__年中心成立机动室,做机电修班长,一线的故障和问题都得自己拿方案、想办法,带领大家一起做好设备的维修工作,有急、难的故障自己首先走在前头,干在前头,首先做好带头作用,承担责任。做大家的思想工作,首先做的是自己的思想工作。
日常工作、学习中,社交中,同事、朋友是一个重要的组成部分,平时就要注重真心相待,诚心相处,搞好同事间的交流沟通和互助合作,形成一个良好的团队和集体。团结就是力量,有团队才能做好每一项工作,才能有个人发挥的空间,起到传、帮、带的作用,履行好自己的职责,在一个团体中起到模范带头作用。
__年前刚上班的时候,同事修好一个收音机,录音机,随身听,是一件很佩服、很感兴趣的事,就请教人家拜师学习,开始了查书籍找资料。是兴趣引导我走上了维修电工之路。刚开始的时候,干起来总是不得法生搬硬套。自己怎么也修不好的东西,师傅们却有办法,也看不出问题,急也没用,只好听师傅的踏实干活。后来才明白:道理得长期悟,不是一下子就看明白,想明白的。
__年参与制作了自动焊机试验台,作为维修试验自动焊机电子电路板,才知道制作要考虑很多的问题和因素。
__年自行设计提方案,完成了预处理线红外线烘干加热器电源电缆连接改造,加大了电缆桥架与加热器的间距,采用直通式接线方式,解决了电缆受热老化快,连接点易烧毁的难题,获得qc成果二等奖。
20__年钢材预处理线喷漆室,经常乱喷漆,造成油漆、稀料被大量浪费,虽经多次修理效果不好。由于喷漆部分牵涉很多因素,液压驱动、链条传动、电控气、气控喷枪,并有高压漆、光电转换检测开关参与工作。结合多年维修经验和仔细排查,发现链条传动的缺点和应对办法和调节方式,解决了这一难题。《预处理喷漆部分统调办法》获qc成果一等奖。
20__年下料车间10t桥吊,由于主滑线高低起伏,滑块卡死、脱落造成短路停电故障。和技师卢海明一起设计完成可浮动滑块,从根本上坚决了这一难题。
20__年下料车间20t桥吊450os大功率双向可控硅的控制原理等等使我的确受益匪浅!不仅拓宽了我的电工知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。