最新汽车新技术论文(优秀8篇)
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汽车新技术论文篇一
摘要:基于网络技术的汽车维修网络服务体系的建立,是汽车服务行业进步的一种体现,也是汽车维修服务发展的趋势和走向。本文通过对基于网络技术的汽车维修服务体系的现状进行分析和总结,提出如何建立一个有效的网络维修服务体系,从体系的建立到网络客户端的研发,以及汽车维修平台的研发和维护过程,都是为了提高汽车维修服务的质量,从而达到客户要求的目标。
关键词:网络技术;汽车维修;网络服务体系;客户端;平台
汽车网络维修服务体系的建立,是增强我国汽车产业软实力,促进我国汽车产业快速发展的一个重要环节。因此,本文主要针对基于网络技术的汽车维修网络服务体系的现状进行分析,从而找到更科学合理、更人性化的网络维修服务平台的发展方向。同时,本文主要针对汽车维修网络服务体系的客户端的设计、服务平台的研发和维护等工作进行详细的阐述和分析,并且依据客户的工作习惯和接受服务的习惯,进行适度的调整,从而确保整个汽车网络服务体系的完整性和舒适性。
1基于网络技术的汽车维修网络服务体系现状
随着网络计算机的不断发展,我国汽车网络服务体系的建立也逐渐完善。但目前,我国汽车网络服务体系仍然存在一定的缺陷,这是我国汽车维修网络服务体系还不健全的主要特征之一。第一,汽车网络服务的客户端设计不够人性化和科学化。客户端的设计,大到产品的介绍和陈列,小到客户端的外形以及颜色的选择,都是汽车网络服务的一个组成部分。尤其是对汽车维修网络相关服务的简介,越真实越能体现服务的优势,越能吸引客户。第二,很多汽车服务维修服务店,不能依照客户端上的宣传实现应有的网络服务内容,导致店家信誉差,这对汽车网络服务体系的建立产生了很大的影响。第三,店家对汽车网络维修平台的维护和研发不及时,不能及时引进新的服务产品,不能及时对相关服务进行处理,避免出现汽车维修网络服务平台和体系崩溃的情况出现。第四,基于网络技术的汽车维修网络体系不健全,因此容易在客户和平台企业之间出现纠纷,可能某些企业还会因此承担法律责任。因此,依据目前网络技术的汽车维修网络服务体系的现状,有针对性地提出合理的改进意见,希望可以加强我国汽车维修网络服务的的软实力,提高我国汽车产业的发展速度。
2基于网络技术的汽车维修网络服务体系分析
2.1完善汽车维修网络服务体系
汽车维修网络体系的建立,是需要与计算机网络有关的行业共同努力来完成的。首先,汽车维修服务体系的建立,需要确定客户的具体位置,因此,在这一过程中,首先就需要使用到gps技术,而后需要为客户发送具体的行进路线等,就需要借助于卫星对地球收集的数据,比如google可以具体到某一个具体的位置,而且更新比较及时。同时还需要互联网诊断技术,对客户所需要的服务提供判断的依据,这样能够准确的解决客户的要求。而且通讯体系的建立,可以将分散到各地的闲散的或者是孤立的服务个体有效的联系在一起,形成一个信息网络,这样就能够有效调动起所有的资源,形成一个服务体系和网络,可以为全国各地的客户进行服务。而且建立了汽车维修网络服务体系,可以通过远程对客户进行指导,这样如果只是简单的问题,客户可以直接解决,但是如果是比较复杂的问题,离客户最近的维修网点的工作人员,可以在短时间内赶到客户所在位置,对汽车进行维修和检查,而且维修好了以后,客户可以在客户端上对这次享受的服务进行评价,这也对汽车维修网络服务体系的完善和更新起到了关键的作用。同时还需要确保汽车维修服务体系建立的各个环节紧密相连,可以清楚地了解到基于网路技术的汽车维修网络体系是比较复杂的,但是各个环节之间的关系又是清晰简洁的。无论是无线局域网,还是城市智能交通系统,或者汽车之间的通信,以及对gps的利用等,都是为了服务客户,通过不同领域和环节,完成一次基于网络的汽车维修不仅可以实现远程操作,还可以现场操作。因此,针对汽车维修网络图,应该进一步地研发和完善,减少服务流程,提高服务质量。
2.2研发客户端,符合用户工作、生活习惯
客户端是推行汽车维修网络服务的重要环节。通过客户端,客户可以了解到相关的服务内容和特点,而且可以有选择性地享受不同的服务,这样的服务更加的得人性化。因此,客户端的研发,应该符合客户的使用习惯和生活习惯,这样能够让客户感觉到服务的贴心,只有客户感觉到舒心方便,才能选择继续接受服务,这是确保客流量和固定客户的有效方法。所以,需要重视客户端的研发。首先,客户端的研发,需要遵守简单快捷的要求。客户端只有简洁明了、操作性强,才能保证在客户有需要的时候,及时为客户做出正确的判断,并提出合理的、科学的维修方法,能够快速地帮助客户解决眼前存在的问题,提高工作效率和工作质量。其次,客户在使用客户端维修网络服务的时候,应该有针对性地进行推送内容,也就是说,因为某些客户不熟悉汽车出现故障的原因以及描述不清楚,可能找不到相关的解决办法,这时候可以有相似内容的推荐,这样有利于客户发现汽车的问题,然后进行解决。最后,需要有一个人工快速处理的界面,可以直接使远程店铺和维修人员进行沟通,对客户产生的问题进行远程指导。这样,客户会尽量选择线上支援,减少技术人员出勤次数,这样能够有效保证资源的分配。所以,客户端的设计和研发,是需要结合大数据时代的数据仓库,以及数据挖掘技术和容错技术的,这样才能确保整个客户端的运行是正常的。同时也符合用户的工作和生活习惯,有效地提高了客户对汽车维修网络服务体系的使用率,这样可以确保在同一时间,为不同的客户,提供高质量、高效率的服务。
2.3汽车维修网络平台的研发和维护
汽车维修网络平台的研发和维护,也是确保汽车网络服务质量的一个重要环节。首先,汽车网络维修平台上有客户的信息,因此保密性是最重要的管理环节。而且,需要对客户的信息进行分类整理和保管。针对客户汽车经常出现的问题,可以定期向客户发送提示信息,确保客户及时检查,减少出现危险的几率。其次,应该针对大数据仓库的预处理进行有效的管理和研发,这样可以有效结合网络服务器的各个环节,实现资源与信息查询的功能,这样就可以有针对性地解决客户汽车出现的问题,然后依照数据库反馈的诊断信息和维修方法,加快汽车的维修效率。同时还可以对汽车维修网络服务进行实时监控,以及定时对网络平台进行维护,避免出现沟通不畅的情况,减少因沟通交流不畅给客户以及平台带来麻烦。
3结语
汽车行业是我国重要的一个产业,而汽车的服务系列,则是体现我国汽车产业软实力的一种重要表现方法。通过本文详细的阐述可以发现,汽车网络维修服务最重要的就是客户端的使用和网络服务体系的建立。因为只有通过客户端,消费者才能了解汽车网络服务的有关内容,而且通过选择某项服务以后,可以通过网络服务体系开始享受服务。同时,在客户享受服务的过程中,汽车网络维修服务系统还可以针对客户的要求,有针对性地改正自身服务的不足之处。因此,在现代,汽车网络维修服务体系成为了服务体系中重要的一个环节。
参考文献:
汽车新技术论文篇二
随着经济的不断发展,经济和能源之间的问题愈加显著,且人类对居住的需求的不断提高,促进建筑行业迅速发展,但相应而来的问题就是资源环境过度的使用以及环境污染日益严重,因此要不断提高人们的节能意识,大力推广使用建筑节能新技术。
2建筑节能
建筑节能是指在满足社会发展需求条件下合理有效的使用资源,以降低建筑能耗及提高舒适度为基本目的。通常来说,建筑节能主要包含了建筑围护结构、建筑采暖、照明等方面。总的来讲,建筑节能包含范围较大,内容具较广,建筑节能工作也需具备相应的广泛性,是比较繁杂且系统的重要工程。在建筑技术层面上而言,建筑节能覆盖了许多的新技术,例如经常看见的围护结构保温隔热技术、照明技术等。在建设程序的层面上而言,建筑技能不论跟建筑规划、建设设计以及建筑施工三者之间的都是相互并存、相互依靠的关系。在建筑材料层面上而言,建筑节能就是把节能限制与材料便利,例如建筑工程中所使用的节能玻璃等。
3建筑节能现状
3.1有关建筑节能政策
20世纪末我国建筑节能领域才开始发展,尽管起步比较晚,但随着不断的努力和改变,我国建筑节能水平得到了比较好的发展以及长足的进步。国家为了在本质上加强建筑节能的管理,不断建立和颁发了相关的`建筑节能技术标准及要求,例如《节能能源法》等,尽管说我国建筑节能依靠法律法规当作根据,但在根本上来说,法律法规并不能够对建筑节能现状和建设详细的进行制定,而且在法律当中并没有明确指出建筑节能的主要地位。另外,因为我国建筑节能领域的范围比较的宽广,要将行政审批责任制建立起来,对不根据国家相关要求进行施工与验收的企业要进行追查,进而确保我国建筑节能可以在健全的建筑管理中实处落实。
3.2建设节能设计
建筑节能设计是建筑节能实行成功的主要环节,尽管我国建筑节能设计水平与发达国家相比具仍有一定的差距,但它发展脚步并没有停下。当前,在同样条件下,我国多数地区围护结构的热损失跟发达国家比较相差较大,外墙平均传热系数是发达国家5倍,屋顶传热系数是发达国家4.5倍,外窗传热系数是发达国家2倍。依据有关资料进行表明,我国采暖所消耗的资源是发达国家高达2倍之多。可以看出我国很多建筑的保温性能薄弱,建筑节能设计水平需要进一步的加强。另外,要从根本上把建筑节能设计工作落在实处,促进建筑节能工作的高效切实的开展,虽然国家制定了《民用建筑节能条例》等其他相关规范,但因为缺少有关部门的监督,节能设计的推行状况并不是很好。
4建筑节能新技术的研究
4.1建筑围护结构技术
(1)节能技术在墙体中的使用。一般情况下,墙体节能技术主要有两个形式,分别是保温隔热材料,以及墙体保温隔热的性质。保温隔热材料在进行选用的时候常常选择价格适当、导热系数比较小、密度轻的材料,不管是聚苯乙烯泡沫塑料还是其他的材料以及岩棉板等都是目前外墙保温和屋面节能技术中经常使用的材料。墙体的保温隔热性质,通常来说,墙体的保温主要分成外保温、内保温、自保温等。第一,外保温不但能够在施工中使用比较的便利,而且对墙体外墙的垂直度的标准不是很高,可以快速的完成施工;第二,外保温就是可以把温度变形的几率降低,可以加长架构墙体的寿命;第三,自保温不但工序单一,施工便利,而且具有比较好的安全性能,是目前建筑节能工程发展的方向之一。(2)节能技术在屋面中的使用。屋面节能技术是外围护结构中重要构成部分,屋面节能技术主要分成两种,一种是传统正置屋面,一种是倒置式屋面。在这当中,倒置屋面可以有效的处理房屋渗透的问题,是目前房屋节能施工内主要使用的方法。影响屋面问题的因素比较的多,不但跟外界环境相关,还与建筑物的主体结构有关。通常情况下,顶层房间的耗热量非常的大,从建筑节能角度,需要不断增强屋顶的热工性能。现阶段主要采用的屋面节能问题主要具有:保温热通风屋顶等其他。
4.2暖通空调节能技术
(1)辐射型采暖空调节能技术。辐射型采暖控空调主要包含了底板辐射、天花板辐射等,辐射型采暖空调技术不但能够防止吹风感,而且可以一起应用高温冷源和低温热源,可以不断的提高热泵的效率。此外,在低温废热的时候,把辐射型采暖空调安装末端装置可以节省去标准的冷热源。(2)采暖系统。在城市中进行供暖的的时候主要分成区域供暖和集中供暖,不仅可以使得高热效率提高。在管网系统中进行平衡阀的安装,可以确保管网系统实现水力评更,而且还可以在最大程度上使得平局室内温度降低,进而实现节能的目的。4.3太阳能技术太阳能的原理即把太阳的光能转变为其他的能量,使可再生能源的一种。比如电能、热能。当前我国多数太阳能资源较丰富的地区都在加大推广太阳能,而且达到太阳能采暖、太阳能发电。另外,是由太阳能可以给建筑物供应热水,可以供应夏季空调的电力需求。所以,在建筑节能中要大力的推广太阳能技术。
5结语
建筑节能所接触到了建筑技术、材料技术等其他方面,当前,我国建筑节能技术的发展不是和好,需要各个方面的不断综合,才可以在本质上确保建筑节能技术的发展和创新。
作者:高睿阳单位:辽宁省建设科学研究院
参考文献:
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[3]程衡怀.浅析建筑节能现状及建筑节能新技术[j].江西建材,2015(22):67+126.
[4]邢春杰.建筑节能现状及建筑节能新技术[j].建筑工程技术与设计,2015(26):1701.
[5]王爱兵.浅析建筑节能现状及建筑节能新技术[j].城市建筑,(16):141.
汽车新技术论文篇三
一、新施工技术在水利水电工程建设过程中的应用
传统施工技术在某些方面不能满足现有的施工要求:外形要求、结构受力要求、构造要求、组合要求等等中的一个或者多个,新施工技术能够对此做一个比较好的补充,到目前为止新施工技术已经得到了比较广泛的应用。新施工技术除了能够保证水利水电工程的较高的质量外,在有效的节约建筑原材料、缩短施工周期或者施工单元时间、缩减经济成本、提高企业利润等方面都具有很明显的优势。相反,如果施工企业不重视新技术,甚至抵制新技术的应用,必然会在工期、经济成本、质量保障、材料使用等方面造成不同程度的浪费。因此,水利水电工程新施工技术不但能给企业带来上述的优势与好处,而且在很大程度上还能提高企业在业界的声誉与整体实力,有利于企业的生存与长远发展。
(1)大体积混凝土施工技术水利水电工程需要承受加大的蓄水压力,因此对构件的承重能力也提出了较高的要求,大体积混凝土施工技术能够在一定程度上有效地解决这个问题,为水利水电工程的承重提供相当的保障。但是,大体积混凝土施工还是有很多需要注意的地方,稍处理不慎就会对最终的质量造成很大的影响。因为大体积混凝土的水化作用是吸热的反应,因此要特别注意大体积混凝土施工过程中温度的掌控,特别是对内外温度的掌控,务必对将内外温度的温度差控制在一定可以接受的范围内,只有在可承受的范围内,大体积混凝土才能有效得到实施,对温度的掌控能够决定最终构件或者是水利水电工程最终质量。
(2)钢筋连接技术钢筋在建筑以及水利水电工程的施工过程中,应用是相当广泛的,当然现有的很多规范对钢筋都有明确的要求。但是,在实际的'生产中,很多施工都是有一定的误差的,在允许的百分误差范围内,其实用性不会受到影响。例如:焊接接头面积的百分率、机械焊接、焊接数量单双数等等会依据不同的情况、不同的标准采取不同的焊接方法。对于钢筋的焊接新技术,参考最新的标准与规范,严格按照规范施工即可。
二、水利水电施工中对环境的不利影响及对策
(1)水利水电施工对环境产生的不利影响
水利水电工程施工会造成河流水位的变化,对周围环境带来滑坡、坍塌等影响。同时工程施工有可能使得地下水位上升,带来盐碱化和沼泽化等问题。从生态方面来讲,大坝的修筑会对鱼类的周期性回游造成阻碍。从交通方面来讲,水电工程的修筑会严重影响船舶的正常航行。
(2)有效保护施工现场环境的对策
环保问题是现阶段我国的重要问题,是影响和谐人与自然关系构建的头等大事。作为施工单位,首先应当严格进守国家相关施工环保法律法规的规范.明确企业在施工中应当取的措施,以期减少甚至避免给施工现场的环境带来不利的影响。具体来讲,有效保护施工现场环境的对策主要有以下几个。第一,制定完善的施工现场环保规划,严格土地规划施工,使用方便安装和拆卸的施工用房。第二,加强施工现场污水集中处理力度,控制现场污水排放的总量和浓度。积极采取有效的办法对生活污水、施工污水等进行处理。第三,加强废弃建筑材料的管理,制定完善的计划,合理的做好施工垃圾的归类、收集和运输处理,杜绝将施工垃圾留在工程施工现场。第四,合理分配工程机械的施工作业时间,防治因机械施工产生的噪音污染,影响周围居民的正常作息等等。
三、结语
作为国家重点投资建设的工程项目,水利水电工程施工应当兼顾质量和环境,切实履行好建造优质工程和保护环境的责任,坚决不辜负国家和人民对水利水电行业发展的关注。
汽车新技术论文篇四
引言:随着经济的发展,汽车消费已经趋于平民化,汽车已成为人们日常生活中必需的代步和运输工具。随着科技的发展和人们对汽车要求的提高,汽车技术发生着翻天覆地的变化,汽车产品也迎来了一个以高新技术为特色的跃进时代,汽车工业成为了衡量一个国家工业化水平的标志,汽车工业的发展不仅改变了人们的生活方式,也变革了世界经济、文化,渗透到了人类生产、生活的各个领域,直接影响着人类的发展进程。
一、新能源汽车
新一代的节能环保汽车正在全球范围内掀起一场汽车技术革命,新能源汽车是未来发展的方向,因为不可再生的石油资源终究有一天将被开采殆尽。为在激烈的市场竞争中立于不败之地,汽车能源向多元化方向发展,目前的新能源技术主要有电油混合动力、纯电动、氢内燃机、燃料电池四种。
(一)混合动力汽车
混合动力汽车将现有内燃机与一定的储能元器件通过先进控制系统相结合,既能发挥发动机持久工作、动力性能好的优点,又可以大幅度降低油耗,减少污染物排放,降低噪声。同时整车重量轻,汽车的续驶里程和动力性可达到内燃机水平,保证驾车方便性和乘坐舒适性。
(二)纯电动汽车
纯电动汽车的核心技术是电机电控技术、电池组能量等管理技术。这种汽车充电过程比较简单,车速不高,而且没有hc、nox和co等有害气体排放,被喻为真正的“绿色环保汽车”,较适合于市内或社区小范围内使用。车辆性能较有保证,已进人小批量试生严阶段。
(三)燃料电池汽车成为竞争的焦点
从能源的利用和环境保护方面来说,燃料电池汽车是一种理想的'无污染汽车,特别是行程和补充燃料时间上明显优于其他电池的电动汽车,并且燃科电池所用的燃科来源广泛,又可再生。近年来,燃料电池汽车的迅猛发展和商业化的推进席卷了整个世界,燃料电池汽车将引发汽车工业的革命,最终取代传统内燃机车成为主流。
(四)氢内燃机汽车
氢燃料内燃机汽车与燃料电池汽车从技术、价格及市场接受度等综合方面对比,氢燃料汽车作为燃料电池汽车的过度车型将被汽车制造商所青睐而率先进入市场,它的研究有着广阔的应用前景。
二、汽车的智能化应用
(一)安全方面
汽车智能化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命,然而汽车安全技术涉及的范围越来越广,如何提高汽车安全性,满足人们对汽车安全性能越来越高的需求,变得越来越急迫。随着电子信息技术的快速发展,形形色色的智能技术在汽车上得到广泛应用,安全技术逐步走向智能化。盲点预警系统、智能玻璃、智能安全气囊、智能轮胎、智能驾驶系统等将在汽车上发挥越来越大的作用。
1汽车防抱死制动系统(abs)
汽车防抱死制动系统(abs)是汽车的一种主动安全装置,它有车轮转速传感器、制动压力调节装置和电子控制装置三部分组成。当驾驶者紧急制动时快速踩下制动踏板后,根据车轮的运动自动调节车轮的制动压力,防止车轮被制动抱死,缩短制动距离,有效的提高汽车的方向稳定性和转向操纵能力,同时保证汽车的行驶安全。
2自动制动差速器(abd)
自动制动差速器是制动力系统的一个新产品,它的主要作用是缩短制动距离,和abs、ebd等配合适用。abd与abs的区别在于,abs是保证在紧急制动时车轮不被抱死,并不能有效的缩短制动距离。而abd则是通过ebd在保证车辆不发生侧滑的情况下,允许将制动力加至最大,以有效的缩短制动距离。自动制动差速器可以提高汽车行驶稳定性、加速性以及爬坡能力,也可以防止车辆发生失控甩尾事故。
3电子控制动力转向系统(eps)
电子控制动力转向系统(eps)通过对车速、转向力、转向角度等信息进行监测,然后由计算机作出处理、判断。电子控制动力转向系统(eps)可以在低速是减轻转向力,以提高转向系统的操纵稳定性;在高速是则可适当加重转向力,以提高转向系统的操纵稳定性,并根据驾驶员的意愿来自动有效地控制转向力、转向速度和转向角,以保证行车安全。
4汽车防盗技术和导航技术
汽车的防盗技术具有数码防盗装置,密码防盗锁,又称智慧型防盗锁,奔驰clk双门轿车已采用了智能钥匙,通过发射出红外线信号,既可以操纵汽车的车窗和天窗,也可以打开车门、燃油加注孔盖和行车箱。
汽车导航技术(gps)又称全球导航系统,也称全球卫星定位系统。通过gps系统对不但可以车辆进行准确定位,而且通过自动诊断系统(obd)随时监控发动机的运行状况和尾气排放情况,一旦有异常,会马上发出警示。
(二)汽车排放控制技术
随着我国经济不断向前发展,人们的生活水平与质量大幅提高,我国居民私家车拥有量也呈现出了较大的增长态势。由于车辆的增加,随之而来的就是车辆所排放的有害气体也随之增加,10月8日,相关媒体还报道了北京等地区由于空气污染造成的雾霾天气,并且这种雾霾天气在我国呈现迅速扩张的发展形势。除此之外,汽车排放的一氧化碳、二氧化硫等有毒、有害气体也正对人身体造成深深的危害。现代汽车技术发展特征之一就是越来越多的部件采用电子控制,其中与废气排放控制有关的有废气再循环(egr)汽油蒸汽排放控制系统,空燃比反馈控制系统与三元催化转换器,排放和节能综合控制技术。
三、结束语
随着汽车技术的发展,个性鲜明、更加人性化的汽车将是21世纪汽车产业发展的必然,采取有效的措施对汽车排放进行控制,减少汽车排放对大气造成的污染,使汽车真正服务于人,造福于世。
参考文献
[1]王佳妮,汽车新技术的应用现状与发展趋势探析,《科技风》2023期。
[2]张可可,汽车新技术的发展与展望,《科技创新与应用》26期。
[3]赵海发、赵尊章、李小伟,浅谈汽车新技术的应用与发展,《价值工程》期。
汽车新技术论文篇五
[摘要]园林工程是城市化基础建设项目的一项重要内容,是美化城市、改善城市宜居环境、提高人们生活质量和水平的关键。随着科学技术的不断发展,园林工程施工技术也不断的发展创新,使得园林工程施工技术越来越成熟。本文首先分析了园林工程施工特点和技术难点,然后从土方工程、理水工程、园路工程、种植工程四个方面就园林工程施工中新技术的应用进行分析。
[关键词]园林工程;施工新技术;应用
随着城市化建设的不断推进,生态环境在人们的生活中占据越来越重要的地位,相应的园林工程也逐渐引起人们的关注,园林工程建设质量影响着人们的生产生活,尤其是当前城市工业化现象越来越明显,城市的生态环境已经遭到了不同程度的破坏,因此,发展园林工程建设,不仅可以美化城市,提升城市形象,同时还起到改善环境的作用。施工技术是园林工程建设的核心工程,施工工艺和施工技术对园林工程影响很大,随着科学技术的发展,我国园林工程施工技术也得到了很大的发展和进步,促进了城市园林工程的发展和创新,也有利于城市化水平的不断深化。
1园林工程施工特点和技术难点分析
1.1园林工程施工特点
园林工程与其他建设工程不同,具有自己的施工特点,主要表现在以下几个方面:首先,绿色施工理念是园林工程施工过程中首先要坚持的理念,是园林施工的基础。当前,随着城市环境的不断恶化,园林工程的绿色理念显得越来越重要,园林工程建设应该始终坚持绿色施工理念。其次,园林工程施工具有复杂性,不仅要坚持绿色施工理念,还需要与周围的环境相适应,结合当地实际,不影响当地交通和人们的生产生活,只有这样才能保证园林工程施工的顺利进行。
1.2园林工程施工技术难点分析
园林工程施工涉及面广、技术复杂,在进行园林工程施工过程中要掌握好技术难点,重点进行施工技术难点的分析,以更好的维持园林工程本应具有的功效。首先,园林工程施工过程中首先需要解决雨水问题,顾名思义,园林工程是由绿色植物组成,水是生命之源,雨水是所有绿色植物不可缺少的生长能源,如何解决植物生长过程中所必需的水分,是需要解决的技术难点问题,除了人工浇水以外,还需要充分的利用雨水,因此,雨水的储存、收集都是园林施工过程中需要解决的技术难点。其次,解决了雨水问题之后,就需要考虑植物是否能够持久固定的问题,植物一旦栽种下去,就要确保其成活率,这就需要施工人员在进行植被的栽种时要充分确保植物根系可以充分深入土壤,以满足绿色植物的生长需要。再次,是高边坡施工问题,这也是园林工程施工面临的普遍问题,施工过程中如何保障施工人员的安全,在保证施工人员安全的前提下着重注意高坡施工的问题,不断解决园林施工中的技术难点问题。
2园林工程施工中新技术的应用
2.1园林土方工程施工中新技术的应用
土方工程是园林工程的基础工程,为园林工程提供基础设施,包括坛池、水沟等。在园林土方工程施工中,可以引入新技术不断优化园林工程施工。(1)架空砖。架空砖是当前园林工程施工中采用的新技术产品,使得建成后的园林构成了空气和雨水的自然通道,雨水可以通过架空砖面层合理渗出,避免土壤层中形成积水,确保园林工程功效更好发挥。(2)塑料盲沟。塑料盲沟重量轻、持久性好,可以更好的适应地形环境,这些都给施工带来了便利。塑料盲沟可以应用在上坡地、边坡开发的水土保持中,整个园林工程的排水都可以使用塑料盲沟。
2.2园林施工理水工程中的新技术
(1)液压喷播植草护坡技术。液压喷播植草护坡技术指的是用草籽、肥料、粘合剂、保水剂等按一定的比例混合起来,通过机械方法将混合物喷射到坡面的一种施工技术。这种技术施工简便、有效,节省成本,被广泛应用。(2)园林微灌灌溉技术。园林微灌灌溉技术,适用于花卉、灌木、树木等植物,利用微喷头或者滴头,以较小水流量缓慢作用于植物根部,可以有效节约水源,同时又满足了植物对水分和养分的需求,有利于园林工程施工。
2.3园林园路工程施工中新技术的应用
园路工程是园林工程施工过程中可以考虑设置的一个景点,不仅考虑了园林工程的美观性,还充分考虑了园林工程的实用性。园路工程就是在园林的内部设置一条可以步行的道路,原路的设计要确保美观性和环保型。基于园路工程的施工特点,在施工过程中需要改进园路工程的施工工艺,可以考虑使用透水砖。透水砖具有很多的优点,其中透水性好是透水砖使用最广泛的原因,较强的透水性不仅可以保持植物的水土,作为一种环保材料,还有利于周边植被的生长,一举两得。透水砖的工作原理是可以在下雨天最大限度收集雨水,并将收集到的雨水存储在透水砖的地下,其中一部分会随着地表慢慢流到河水中,且砖体内还会保留一部分水分,天气晴朗时通过蒸发作用排出储存在砖体内的水分,通过这种方式,可以对空气起到一定的调节作用。
2.4园林种植工程施工中新技术的应用
园林种植工程施工新技术要考虑各种植物的栽种技巧,比如在进行苗木的栽种时,要充分将苗木根系舒展、均匀的散布在土壤中;如果是对大型植物进行栽种时,要先解除对其的束缚,将苗木扶正后再培土,保证栽种效果。在浇水时,可以使用河水、地下水等,但是要注意将水浇透。
3结语
园林工程施工新技术的应用,不仅有利于园林工程的发展,也对环保起到了很大的作用,随着园林工程施工新技术的不断推广和发展,我国的园林工程施工新技术将会越来越强。
参考文献:
[1]陈和进.浅谈园林工程施工中新技术的应用[j].科技创业家,,(03).
[2]狄东伟.园林工程施工中新技术的应用[j].中国园艺文摘,,(03).
[3]卢秀民.园林工程施工中新技术的应用[j].现代园艺,,(06).
汽车新技术论文篇六
1施工新技术在建筑工程施工中的实际应用
1.1建筑工程的钢筋连接的新型施工技术
近些年来,我国钢铁总产量的不断增多,在中国是比较常见的钢结构大厦。对钢结构建筑继进行连接通常采用的是钢筋连接的新型施工技术。钢结构使用高连接技术主要包含压缩套筒连接技术以及螺纹连接技术:原理的两种挤压套筒连接技术是连接套筒塑性变形的使用和带肋钢筋物理挤压套筒,广泛应用于变形钢筋的连接。相对于传统的焊接连接方式而言,挤压套筒连接的方式更加的节约资源,在连接的过程中不会有明火产生,非常的安全可靠;螺纹咬合连接的技术主要原理是按照钢丝头荷载力矩的大小,使用带有丝头的钢筋把需要连接的加工成螺纹状的地方相互连接到一起,目前来说最新的钢筋连接技术就是直螺纹接头连接。在直螺纹接头连接的施工过程中,标准头一定要装好连接套筒一段的钢筋到被连接钢筋上,保证套筒外露的丝扣小于一个整扣;螺杆头要做加长处理,必须先锁紧螺母和螺套以一定的`标准,钢筋伸侧,标准丝头螺纹钢筋是连接在后,然后套旋会标准丝头侧,锁紧螺母并拧紧锁定标准套。与挤压套筒连接的技术相比,螺纹连接技术施工的效率较高,施工受到环境的影响比较小,适用的范围较广。
1.2混凝土构件新技术
目前混凝土楼板出现裂缝的问题屡见不鲜,利用预制混凝土构件就能够解决这个问题,使用预制板,利用空心板中填充高强度预应力钢丝作主筋,能够提高建筑物的延展性与抗震性。通过改善板的设计以及嵌缝材料能够使抗剪能力大大提高。除此之外,还要注意对慎重选择预制构件的厂商。选择那些设施齐全的厂家对建筑工程的预应力构件进行生产。把预制混凝土内和框架结构紧密的结合在一快,放弃使用现阶段民用建筑物中的砖混结构。
2小结
随着我国经济的不断发展,将出现了较多的新技术及新材料,要勇于创新大胆的进行应用,并与现代的科学管理进行结合,在建设和生产建设工作不断得到更好的结果。新技术在工程中的应用,能够缩短工期的项目,建设成本降低的施工,给企业带来较大的经济效益,更多的节约人力及时间。对建筑业技术不断的进步,加大建筑业推广先进适用新技术的力度,对建筑业新技术内容要加以调整及补充,不断的使用新生产力发展要求,实现企业的可持续发展。
汽车新技术论文篇七
随着经济的不断发展,经济和能源之间的问题愈加显著,且人类对居住的需求的不断提高,促进建筑行业迅速发展,但相应而来的问题就是资源环境过度的使用以及环境污染日益严重,因此要不断提高人们的节能意识,大力推广使用建筑节能新技术。
2建筑节能
建筑节能是指在满足社会发展需求条件下合理有效的使用资源,以降低建筑能耗及提高舒适度为基本目的。通常来说,建筑节能主要包含了建筑围护结构、建筑采暖、照明等方面。总的来讲,建筑节能包含范围较大,内容具较广,建筑节能工作也需具备相应的广泛性,是比较繁杂且系统的重要工程。在建筑技术层面上而言,建筑节能覆盖了许多的新技术,例如经常看见的围护结构保温隔热技术、照明技术等。在建设程序的层面上而言,建筑技能不论跟建筑规划、建设设计以及建筑施工三者之间的都是相互并存、相互依靠的关系。在建筑材料层面上而言,建筑节能就是把节能限制与材料便利,例如建筑工程中所使用的节能玻璃等。
3建筑节能现状
3.1有关建筑节能政策
20世纪末我国建筑节能领域才开始发展,尽管起步比较晚,但随着不断的努力和改变,我国建筑节能水平得到了比较好的发展以及长足的进步。国家为了在本质上加强建筑节能的管理,不断建立和颁发了相关的`建筑节能技术标准及要求,例如《节能能源法》等,尽管说我国建筑节能依靠法律法规当作根据,但在根本上来说,法律法规并不能够对建筑节能现状和建设详细的进行制定,而且在法律当中并没有明确指出建筑节能的主要地位。另外,因为我国建筑节能领域的范围比较的宽广,要将行政审批责任制建立起来,对不根据国家相关要求进行施工与验收的企业要进行追查,进而确保我国建筑节能可以在健全的建筑管理中实处落实。
3.2建设节能设计
建筑节能设计是建筑节能实行成功的主要环节,尽管我国建筑节能设计水平与发达国家相比具仍有一定的差距,但它发展脚步并没有停下。当前,在同样条件下,我国多数地区围护结构的热损失跟发达国家比较相差较大,外墙平均传热系数是发达国家5倍,屋顶传热系数是发达国家4.5倍,外窗传热系数是发达国家2倍。依据有关资料进行表明,我国采暖所消耗的资源是发达国家高达2倍之多。可以看出我国很多建筑的保温性能薄弱,建筑节能设计水平需要进一步的加强。另外,要从根本上把建筑节能设计工作落在实处,促进建筑节能工作的高效切实的开展,虽然国家制定了《民用建筑节能条例》等其他相关规范,但因为缺少有关部门的监督,节能设计的推行状况并不是很好。
4建筑节能新技术的研究
4.1建筑围护结构技术
(1)节能技术在墙体中的使用。一般情况下,墙体节能技术主要有两个形式,分别是保温隔热材料,以及墙体保温隔热的性质。保温隔热材料在进行选用的时候常常选择价格适当、导热系数比较小、密度轻的材料,不管是聚苯乙烯泡沫塑料还是其他的材料以及岩棉板等都是目前外墙保温和屋面节能技术中经常使用的材料。墙体的保温隔热性质,通常来说,墙体的保温主要分成外保温、内保温、自保温等。第一,外保温不但能够在施工中使用比较的便利,而且对墙体外墙的垂直度的标准不是很高,可以快速的完成施工;第二,外保温就是可以把温度变形的几率降低,可以加长架构墙体的寿命;第三,自保温不但工序单一,施工便利,而且具有比较好的安全性能,是目前建筑节能工程发展的方向之一。(2)节能技术在屋面中的使用。屋面节能技术是外围护结构中重要构成部分,屋面节能技术主要分成两种,一种是传统正置屋面,一种是倒置式屋面。在这当中,倒置屋面可以有效的处理房屋渗透的问题,是目前房屋节能施工内主要使用的方法。影响屋面问题的因素比较的多,不但跟外界环境相关,还与建筑物的主体结构有关。通常情况下,顶层房间的耗热量非常的大,从建筑节能角度,需要不断增强屋顶的热工性能。现阶段主要采用的屋面节能问题主要具有:保温热通风屋顶等其他。
4.2暖通空调节能技术
(1)辐射型采暖空调节能技术。辐射型采暖控空调主要包含了底板辐射、天花板辐射等,辐射型采暖空调技术不但能够防止吹风感,而且可以一起应用高温冷源和低温热源,可以不断的提高热泵的效率。此外,在低温废热的时候,把辐射型采暖空调安装末端装置可以节省去标准的冷热源。(2)采暖系统。在城市中进行供暖的的时候主要分成区域供暖和集中供暖,不仅可以使得高热效率提高。在管网系统中进行平衡阀的安装,可以确保管网系统实现水力评更,而且还可以在最大程度上使得平局室内温度降低,进而实现节能的目的。4.3太阳能技术太阳能的原理即把太阳的光能转变为其他的能量,使可再生能源的一种。比如电能、热能。当前我国多数太阳能资源较丰富的地区都在加大推广太阳能,而且达到太阳能采暖、太阳能发电。另外,是由太阳能可以给建筑物供应热水,可以供应夏季空调的电力需求。所以,在建筑节能中要大力的推广太阳能技术。
5结语
建筑节能所接触到了建筑技术、材料技术等其他方面,当前,我国建筑节能技术的发展不是和好,需要各个方面的不断综合,才可以在本质上确保建筑节能技术的发展和创新。
作者:高睿阳单位:辽宁省建设科学研究院
参考文献:
[1]郝东辉.我国建筑节能现状及其新技术研究[d].大连理工大学,2006.
[2]张孟.试论建筑节能新技术的施工工艺[j].建筑工程技术与设计,2015(22):2109.
[3]程衡怀.浅析建筑节能现状及建筑节能新技术[j].江西建材,2015(22):67+126.
[4]邢春杰.建筑节能现状及建筑节能新技术[j].建筑工程技术与设计,2015(26):1701.
[5]王爱兵.浅析建筑节能现状及建筑节能新技术[j].城市建筑,2013(16):141.
汽车新技术论文篇八
21世纪,汽车作为人类智慧结晶,逐渐成为人们生活中的一部分。汽车在使用中,受到客观与主观因素的影响,会产生问题及故障,降低汽车使用性能及安全性。与传统时代不同,现代汽车修理对于技术要求较高,高效的诊断技术,能够提升汽车维修科学性,确保汽车更具稳定性,保障人们出行安全。因此加强对修理现代汽车中电子诊断技术应用的研究具有非常重要的现实意义。
传统诊断技术,是指在汽车诞生时,为排除和修理汽车故障采用的一种诊断技术,该项技术主要通过检修人员长期积累下来的工作经验进行直观性诊断。在不拆卸汽车的情况下,检修人员结合自己的听觉、视觉及嗅觉进行判断,其中听觉主要判断汽车部件发动机是否存在杂音;视觉主要观察零部件磨损情况,通过此,能够尽快对故障风险及其原因进行诊断,从而进行维修和零件更换[1]。虽然人工检测能够在一定程度上提升检修准确性,但是我们不能够确定其中存在的潜在隐患。尤其是随着现代汽车结构日渐复杂,很多隐患难以通过肉眼观察到,使得人员始终处于危险当中。
汽车现代化发展,使得维修技术也获得了长足发展,并呈现出独特性。具体来说,首先,检测设备具有完善性。电子信息技术逐渐成为汽车的一部分,并渗透至主体构造当中[2]。因此,对于汽车的检测设备也朝着完善性、现代性方向发展,检测设备具有高科技为汽车维修提供了极大的支持。其次,全新的诊断设备及技术在现实中得到了应用,在一定程度上突破了传统检修方法的弊端和缺陷,修理人员借助先进的设备,能够对汽车实际和潜在故障进行检测,提高维修有效性。最后,在汽车维修中,各类电子设备的设置及应用得到了广泛应用,虽然尚处于发展阶段,但未来发展的主流趋势是全电子化,为汽车维修及养护奠定了坚实的基础。可见,电子诊断技术的应用是现代汽车发展的必然选择,只有这样,汽车行业才能够实现持续性发展。
电子诊断技术,在实践应用中能够对汽车汽油运转综合能力进行评价和分析。具体应用如下:
4、1发动机方面
发动机燃油系统是汽车中最易出现问题的环节,油压过低或者过高都会引发故障。如发动机缺乏动力,证明油压过低,无法满足汽车快速启动。不仅如此,会影响汽车运行稳定性,其中很多构件会受到不同程度的损坏,缩短汽车运行寿命。但是油压过高,会产生大量油耗,排出大量黑烟,造成能源浪费,污染环境。对此,检测人员可以采用电子诊断技术检测燃油系统生成的电子信号,根据数值判断燃油系统是否存在问题,并采取行之有效措施加以调整[3]。一般来说,金属设备表面经过长期摩擦会出现磨粒现象,一旦进入润滑油、液压油中,会影响设备良好运行。故在修理中,可以采用电子诊断技术检测油样中磨粒数量,判断对设备的磨损程度,并将此作为依据判断出设备可能会出现的风险。
4、2内燃机方面
内燃机构造繁琐,涉及大量零部件,增加了故障确认难度。为了提高检修有效性,维修人员可以采用电子诊断技术,对内燃机异常响动进行判断,在此过程中,如果发现某区域振幅较为明显,可以放大声音找到异常响动位置[4]。一般情况下,可以借助高感听音器获取异响频率,然后通过声音找到具体位置。此外,还可以借助频谱分析仪,避免外部因素对其过度干扰,提高判断准确性。
4、3底盘输出功率方面
底盘是汽车稳定运行的基础,因此在检测中,可以应用测功设备对底盘的输出功率进行检验,对仪表盘上的功率进行观察,判断出驱动轮上的功率,从而对存在的问题进行修理。值得注意的是,对于故障特征信号进行采集时,多数是不平稳信号,如果采用单纯性设备检测,极易受到干扰,影响故障诊断准确性。对此,可以借助小波分析设备,对局域与时域进行针对性处理,排除干扰。不仅如此,该设备还能够呈现出细节内容,避免遗漏掉某些潜在故障。
4、4制动性能方面
目前,国内常见的汽车制动方式,由反力式和惯性式两种形式,其中反力式由涡轮减速箱、力矩指示器等设备构成,为了能够对汽车制动性能进行合理检测,可以从后侧入手,通过对同轴两个车轮相关的涡轮、链条等设备进行诊断,对滚筒施加一个反作用力,使得杠杆能够产生位移,然后对检测设备检测到的数据判断汽车制动性是否良好。随着汽车电子化水平日渐提升,技术人员还应加大对电子诊断技术地研究力度,不断提高诊断技术应用效果,使得诊断水平与汽车发展趋势相协调。
根据上文所述,现代汽车发展速度越来越快,对故障诊断和维修提出了更高要求,而电子诊断技术具有传统检修技术无可比拟的优势,受到了越来越多的关注。在实践中,电子诊断技术能够对汽车的内燃机、制动性能及底盘输出功率等进行诊断,及时发现其中存在的问题和不足,并采取相应的措施加以处理,使得汽车各项设备性能得到充分发挥,在一定程度上延长汽车运行寿命,且能够保障人们出行安全、可靠,进而为汽车行业又好又快发展提供保障。
[1]梅秀山。电子诊断技术在修理现代化汽车中的应用[j]。电子技术与软件工程,2015(23):103~104.
[2]魏厚娟。浅析电子诊断技术在汽车维修中的应用[j]。科技展望,2016(02):145.
[3]程和勋。电子诊断在汽车维修技术中的应用[j]。技术与市场,2016(04):66,68.
[4]何时清。关于电子诊断在现代汽车维修新技术中的运用[j]。科教文汇(下旬刊),2014(04):115,118.