2023年流管心得体会(大全10篇)
心得体会是对一段经历、学习或思考的总结和感悟。那么心得体会怎么写才恰当呢?以下是小编帮大家整理的心得体会范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
流管心得体会篇一
1. 引言段:介绍流管员的工作内容和具体职责,同时点明流管员的重要性和困难之处。
作为一名流管员,工作内容主要包括管控和管理流动人口,维护社会秩序和安全。流管员是城市管理的守护者,负责维持公共秩序、保障市民的安全和利益。然而,这份工作并不轻松,他们经常要应对各种困难和挑战。
2. 主体段1:流管员的自我认知和责任心,以及面对困难的决心和勇气。
流管员身上的“铠甲”不仅有反映在他们的自我认知和责任心上,也表现在他们面对困难时的决心和勇气上。流管员们时刻保持着警醒,时刻保持对流动人口的监控和管理。不论是酷暑或寒冬,甚至连续几天的彻夜行动,都不能动摇流管员们履行职责的决心和勇气。
3. 主体段2:流管员与流动人口之间的关系,以及他们的人性关怀和服务意识。
虽然流管员的工作往往被贴上“严厉”和“冷漠”的标签,但在执行任务的过程中,他们也展现出人性的关怀和服务意识。流管员们深知,很多流动人口来到城市是为了改变命运、谋求更好生活的机会,因此他们会在执法的同时,给予流动人口必要的帮助和建议,帮助他们适应城市生活,从而减少违法犯罪的风险。
4. 主体段3:流管员的专业素养和技能,以及在工作中面对的困惑和挫折。
流管员除了需要具备专业素养和执法技能外,他们还需要对法律法规有深入了解,并具备耐心和沟通能力。然而,因为执法环境的复杂和动态性,流管员们也常常遭遇挫折和困惑。面对部分流动人口的抵触情绪,或者是心理疲惫和身体不适,流管员们需要克服困难并始终坚持下去。
5. 结尾段:总结流管员的心得体会,呼吁社会尊重和理解流管员的工作。
作为一名流管员,要尽好自己的职责,并不断提升专业素养和执法技能。在执行任务的过程中,要始终保持决心和勇气,保障社会秩序和市民的安全和利益。同时,我们呼吁社会尊重和理解流管员的工作,给予他们更多的支持和关怀,共同建设和谐稳定的社会。 最终,流管员的心得体会将成为他们工作的动力和指导,为推动城市的进步和发展做出自己应有的贡献。
流管心得体会篇二
我怀着对企业实习生活的憧憬,结合在校的物流理论学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了必须的了解,期望经过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的本事以及进一步了解现行市场物流的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的学习中起到促进作用,并结合所学的理论提出改善意见。基于此,我进入了上海铁路局集装箱多式联运有限公司开始了为期十四天的实习生活。此公司是中铁发展集团下属在经营国内、国际多式联运业务中的一个品牌。中集在民营快递进入转折的阶段,竞争日趋激烈的形势下,加强自身建设,完善管理体制,提高服务质量;同时进一步投入巨资,开发电脑软件,完成电脑化管理,使中集快运的整体管理与服务跟踪、查询等尽快进入信息化、科学化管理阶段。中集公司处理的业务投诉以及业务员门到门运输等业务时间问题,各个分点之间和谐本事差,这些都是有待提高需要解决的问题。
在实习的过程中,我对物流工作有了一些自我的心得:
1、码放货物,不能倒置的货物要按要求摆放,避免货物受损,摆放货物要合理(如:避免农药和食品摆放相邻等情景)。
2、车次卸完后,拿清单进行点货,在点货中发现少货、多货或货损等情景,应注明在清单上,交于理赔部。
3、以总公司为中心,各片区、各分公司、各站点为单位,加大巩固公司客服部的整体水平。首先领导以身作责,发现问题及时批评教育,定期培训员工以提高整体客服水平。
4、公司应加大网络宣传,所有员工应加强网络系统的培训和提升。因为在网络信息化时代,尤其作为物流公司,一个厂家、一个企业对一个物流公司的认可和评价往往很大部分是看其网络宣传规模和网络影响。随着电子商务的发展,经过网络订单购物也越来越广泛,一个好的物流公司更应当发展其网络信息化,经过网络来宣传公司。
5、严禁司机对货物野蛮装卸导致货损、货差率过高。
6、公司人事部门和客服部门应每月吸收和采纳员工提出的良好提议,做到件件有回应,采纳可经过qq群、信箱,和直接书面发表,让公司从基层到高层人人有话说。三人行,必有我师,每个人的岗位都能接触到不一样的事情,往往基层的提议更能直接的影响到公司的发展,对较好的意见、能够采纳的意见给予充分的肯定和奖励,对于不能理解和采纳的给予合理解释和回应。这样做能够提高员工对工作的热情和对公司的忠诚,也能够从中挖掘人才,促进公司和谐发展。
在公司里边,有很多的管理员,他们就如我们学校里边的领导和班级里面的班干部。要想成为一名好的管理,就必须要有好的管理方法,就要以艺术性的管理方法去管理好你的员工,你的下属,你班级里的同学们!要想让他们服从你的管理。那么你对每个员工或每个同学,要用到不一样的管理方法,意思就是说:在管理时,要因人而异!
一切认识都来源于实践。实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性,可是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识本事的发展。实践的不断发展,不断提出新的问题,促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决,与此同步,人的认识本事也就不断地改善和提高!马克思主义哲学强调实践对认识的决定作用,认识对实践具有巨大的反作用。认识对实践的反作用主要表此刻认识和理论对实践具有指导作用。认识在实践的基础上产生,可是认识一经产生就具有相对独立性,能够对实践进行指导。实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自我所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等零。理论应当与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基矗经过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不一样,接触的人与事不一样,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。我们不仅仅要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中、实践中学习其他知识,全面地武装自我,才能在竞争中突出自我、表现自我。
经过这一次的实习,我总结了运输行业的优势劣势、机遇与挑战:
劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。
机遇:物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景十分可观。挑战:运输企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。
提议:
1、企业要发展,企业形象至关重要,所以每个企业都十分注重自我的企业形象。
2、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合本事及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。
3、目前运输中心正面临许多问题,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,快递中心还得多借鉴国外的快递策略,提高自我企业的效益。
在公司的半个月的实习,使我在实践中了解社会,让我学到了很多在课堂上根本学不到的知识,也开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基矗想想时间过的真快,转眼间在公司的实习工作已过去,很高兴学校有实习这么一项作业,我深知:学校让我们实习的目的是为了培养我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决实际问题的本事,提高专业意识,增强专业技能。在这实习,我都是抱着学习的'态度在努力着。
流管心得体会篇三
在大学毕业后,许多年轻人面临的一个重要选择是选择进入企业还是继续深造。作为一名流管培训生,我有幸在一家知名企业进行了为期一年的培训。这段时间里,我不仅学到了许多专业知识和技能,还经历了很多挑战和成长。下面我将分享一下我的心得体会。
第二段:培训的过程
在流管培训的过程中,我们接受了一系列的培训课程,包括企业文化、人力资源管理、市场营销等方面的内容。这些课程为我们打下了坚实的基础,让我们了解了企业的运营和管理机制。在培训过程中,我们还参与了一些实践项目,这让我们更加深入地理解了课堂上的理论知识,并培养了我们的实践能力。
第三段:挑战与成长
流管培训生的工作任务非常繁重,我们经常需要承担各种不同的工作,包括撰写报告、参与会议、解决问题等。这些工作要求我们的时间管理、团队合作和解决问题的能力。在面对这些挑战的过程中,我不断学习、成长,逐渐变得更加成熟和自信。同时,我也认识到了自己的不足之处,并积极努力进行改进。
第四段:人际关系的建立
在流管培训的过程中,我们与许多来自不同部门的同事共同工作,也与许多经验丰富的高级管理人员交流。这为我们建立了广泛的人际关系网,也让我们受益匪浅。与他们的交流和合作,扩大了我的视野,让我对企业的运作和管理有了更加全面的了解。同时,和他们交流中也从他们的经验中受益,学到了很多宝贵的教训。
第五段:对未来的展望
通过流管培训的一年时间,我意识到无论是专业知识还是实践能力,都只是一个开始,而不是终点。我相信在未来的职业生涯中,我会面临更多的挑战和机遇。因此,我将继续努力学习和提升自己的能力,不断适应和应对变化的环境。同时,我也希望能够将自己的知识和经验应用到实际工作中,为企业的发展做出贡献。
总结:
通过流管培训的经历,我有机会接触到了真实的工作环境,学习到了实际应用的技能和知识。这次培训让我受益匪浅,不仅促使我在专业上的提升,也培养了我良好的职业素养和团队合作精神。我相信这段经历将成为我未来职业生涯中的宝贵财富,并且我会努力将所学应用到实际工作中,为企业的发展做出贡献。
流管心得体会篇四
为期两周的物流管理实训很快就结束了,学生通过短短的两周时间,掌握了tpl的流程以及在每个流程中所涉及的基本知识点。
学生首先通过网址进入物流软件模拟的界面,通过注册认证自己的公司,公司成立后才可进行其他资源配置以及人员的雇佣。由于这部分内容较易理解,因此学生操作也较为顺利。
有了自己的公司,学生即可根据软件设定任意扮演自己的角色(物流管理中心、物流配送中心、物流运输中心、物流仓储中心)。由于学生是初次接触该软件,为了使学生对tpl的每个环节都有感性的认识,因此要求学生同时扮演这四个角色。大家均是初次接触该模拟软件,因此均有较强的好奇心;同时也是他们第一次独自经营自己的模拟公司,都想自己来亲自较好的完成各项业务操作,因此,对于每个角色的扮演,大家都较为认真,且较为积极。
角色扮演完成后,就涉及到具体的操作(到物流市场购买仓库、车辆,雇佣工作人员,物流市场报价,订单的签订,订单的外包,订单的分拣,财务上报,事故处理,车辆管理,配送方案选择,进出库操作等等),由于这些操作之间相互影响,相互作用,学生在考虑时往往只考虑到某一个方面或几个方面,而没有根据自己的实际情况进行综合考虑,因此出现了许多不经济的情况,甚至有的同学出现了亏本的买卖。
还有一些同学在操作时只是随意的点击自己的鼠标,根本没有仔细的`考虑到每个操作步骤的可行性、可操作性,也缺乏一些细致的思考,例如:物流报价部分,有几位同学的公路报价每公里九千多元,而航空报价却只有十几元,这很明显不合常理,但有的同学却按此报价;更有甚者,尽然这样的订单还有公司和他们进行合作,结果导致其他许多同学出现了亏本的现象,还有其他许多不合理的现象,这些都是由于学生考虑的不够全面而造成的。但也有一部分是由于系统本身存在的不足引起的,就像上面提到的报价,这些报价本身都严重偏离了市场价格,从而引发出更多的错误。
本次实训,整体而言,学生表现不错,都能积极投入这次tpl软件模拟实训,且在实训期间,绝大多数同学均能积极思考,充分利用所学知识进行分析,然后再去做出相应决定。同时,他们在实训期间遇到问题,均能积极举手提问,这不仅激发了他自己的学习兴趣,增长了知识,同时也促使整个班级有一个较好的学习氛围,整个实训时间均是如此,大家对这次实训所得也较为满意,都希望能有更多实习锻炼的机会。
流管心得体会篇五
在培训过程中,王老师详细讲了授权与放权的概念。我认为工作当中,在分配每一项工作时,一定要用心分析这项工作是否是放权还是授权。因为有些工作难度相对较大,如果完全交由下属去做的话,没有监督和指导,往往得到的结果会与自己所要达到效果存在差异。所以在任务分配前要确定每一项工作是授权还是要放权很关键。在今后的工作过程中我会养成这种良好的习惯,在交代完任务后,还要跟进,把握相关工作进度,在工作进展过程中适当调整工作方案和方向,保证更好的完成每一项工作。
另外,在做任务分配前不但要做好工作前的计划,还要做好计划前的准备。因为每一项计划的制定都需要大量考察工作和数据分析等工作,只有把所有准备工作做好后作出的计划才是最有效的'计划,才是最贴近实际工作进程的计划。这样在工作过程中才不会有过大的偏差。
流管心得体会篇六
第一段:引言(约200字)
流管培训是一种针对财经类学生的培训模式,旨在提升学生的专业素养和实践能力。在这个培训中,我不仅学到了许多关于金融市场和企业管理的知识,还收获了珍贵的工作经验和人际关系。
第二段:开展情况(约200字)
在流管培训中,我们每周会进行一次集中的培训活动,涵盖了金融市场分析、企业财务管理、团队协作等多个方面。培训方式多样,既有理论讲解,也有实际案例分析和团队合作。与此同时,我们还有机会进行实地考察和模拟交易,在真实的市场环境中提升自己的投资分析能力。
第三段:学习收获(约400字)
在培训过程中,我最大的收获是对金融市场的深入了解。经过老师的讲解和案例演示,我掌握了股票、债券等金融工具的基本概念和交易方式。同时,我还学会了使用各种金融工具进行风险管理和投资决策。这些知识不仅开阔了我的视野,还为我未来从事金融领域工作打下了坚实的基础。
此外,培训还注重培养我们的实践动手能力。我们在课程中进行了实际的数据分析和模拟交易,通过与团队成员合作解决问题,增加了自己的实践经验。这种实际操作能力的培养对于我们未来的职业生涯非常重要,因为仅有理论知识是远远不够的。
第四段:团队合作(约200字)
在流管培训中,我深刻体会到了团队合作的重要性。在团队项目中,我们需要合理分工,互相协助,共同完成任务。通过与团队成员的密切合作,我学会了与人沟通、协调和解决问题的能力。在团队中,每个人都有自己的特长和优势,能够合理利用团队资源,发挥各自的优势,从而取得更好的成果。
第五段:心得与感悟(约400字)
通过流管培训,我不仅学到了实用的金融知识和实践经验,还锻炼了自己的团队合作和沟通能力。这对我的个人发展非常有益,让我更加了解了自己的优势和劣势,并在与他人合作中逐渐提升自己。同时,流管培训也使我对从事金融领域的职业有了更为清晰和准确的认识,为我未来的职业规划提供了重要的参考。
总结起来,流管培训是一次宝贵的经历,对我个人和职业发展都有着重要的意义。在以后的学习和工作中,我将继续保持学习的热情,不断积累知识和经验,努力成为一名优秀的金融从业者。流管培训为我打开了一扇了解金融领域的大门,我相信,只要持之以恒,未来的道路一定会越走越宽广。
流管心得体会篇七
作为一名流管工,我一直在工作中不断学习,积累经验,并且不断总结工作心得。在这篇文章中,我想分享一下自己在工作中的心得体会。希望我的经验可以对新手有所启示,也可以对老手有所帮助。
第二段:熟悉仪器
作为一名流管工,我们的工作离不开各种仪器。因此,熟练掌握各类仪器的使用方法是我们工作的基础。在刚开始工作时,我花了很长时间去熟悉仪器的操作,学习如何校准、清洗、维护和调试仪器。我还注意到,在工作中,只有通过不断使用才能掌握更深层次的细节,因此,我每天都会认真记录自己的操作流程和发现的问题。这些细节的注意与积累可以帮助我们更好地完成日常工作。
第三段:与技术人员紧密合作
与技术人员之间的紧密合作对流管工来说是至关重要的。作为一名流管工,我们需要时刻关注仪器的性能和精度,同时也要确保仪器正常运行,检测数据准确无误。与技术人员合作,可以帮助我们更好地解决仪器故障、调试、校准等问题。因此,我与技术人员保持定期沟通,同时不断优化我们之间的合作方式,提高工作效率,确保设备长期稳定运行。
第四段:实践经验
实践经验是非常重要的,这可以帮助我们更好地解决现实问题。在工作过程中,我经常与同事交流,并通过实际实践来解决问题,这也让我不断提升自己的实践能力。同时,我一直积极参加相关培训,学习更多有关流管工作的知识,以获取更多的经验。
第五段:总结
通过不断总结,我意识到流管工作是一项非常严谨的工作,我们需要始终关注细节,严格按照标准操作。与此同时,我们还需要与技术人员、同事以及其他相关人员合作,不断完善工作流程。总之,我认为,要成为一名优秀的流管工,需要保持学习、探索和不断总结的心态,这样才能在工作中不断进步,为团队作出更大的贡献。
总之,作为一名流管工,我们不仅需要熟悉仪器的使用方法,还需要与人合作、实践经验并不断总结。通过这些努力,我们才能不断进步,提升自己的技能和能力。同时,我们还需要不断更新自己的知识体系,保持学习和开放的心态,让自己成为一名更加优秀的流管工。
流管心得体会篇八
通过参加供给链与物流管理的学习,从对物流概念的模糊不清到如今有了初步的了解,对物流的运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本概念有了根本的理解,也形成了自己对物流业的一些看法。也深刻感受到物流业已经成为我国经济开展的瓶颈,物流业的开展对我国经济的健康开展有着关键的影响。我学习了物流管理与供给链管理各自的概念以及他们之间的关系和他们在生产制造和流通及销售环节中各自的重要性。无论是在物流企业还是在生产制造企业,物流活动都是企业生产运作的重要内容之一,而且在生产水平不断完善的今天,物流本钱的控制已经成为了第三利润源。
1.现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理,其任务是尽可能降低物流的总本钱,为顾客提供最好的效劳。
2.电子商务方面用淘宝举例:在淘宝上买东西,只有商流和资金流在淘宝网站上完成,而交易的完成则需要物流的支持,没有各个快递公司来完成物流活动,只有商流和资金流的流动是没有方法完成电子商务过程的所以物流对电子商务应该起到一个支持的作用,是电子商务必不可少的一个环节。
3.供给链管理从单一的企业角度来看,是指企业通过改善上、下游供给链关系,整合和优化供给链中的信息流、物流、资金流,以获得企业的竞争优势。物流管理当中的“物流本钱管理〞、“物流配送管理〞、“物流经济地理〞等内容能够对企业的供给链管理起到重大作用,比方说供给链管理中企业的平安库存管理一项就要用到物流本钱管理的方法来计算得来;另外企业必须通过供给链管理来调节该企业面对客户需求的反响时间,戴尔在这方面做得相当出色,它能够在最短的时间根据客户的需求来完成配货和发货的过程,这就需要一个相领先进的现代物流配送体系和物流配送中心方能完成。随着城市化进程的加快,边贸等国际贸易往来的增多,市场竞争日益剧烈,企业要做大做强,运营管理是关键,企业领导必须有敏锐的头脑,准确地捕捉信息,按照巧妙的商业模式,快捷的流程,加之系统有效运作,才会产生高效益,因此,市场这个无形的手在敦促企业,纷纷在向降低物流本钱、提高物流效劳水平上下功夫。为了以较低的交付本钱、更好的物流效劳在国内、国际市场中赢得竞争优势,运营和供给链物流管理战略越来越成为企业总体战略中不可分割的组成局部。
通过学习我们了解了新经济环境下市场竞争的特点和竞争战略与商业模式的互动关系,以及如何设计运营模式创新以取得优势,从而提示了运营管理的五大增值原理,大家在学习同分享了供给链物流创新理论和方法,通过学习讨论,我们掌握了生产系统的设计、方案、控制和改良的一些指导思想和方法,通过系统学习拓宽了我们的思维空间,提高了领导的决策执行力。老师讲授了21世纪市场竞争环境特征。当我们知道了知识经济时代经济全球化、信息化、网络化、专业化、知识化的内涵,并找到了企业的开展战略及对策。
通过学习理论,我们了解了电子商务和供给链物流管理的内涵、思想、战略及国际的前沿实践,认识了风险汇减增值原理及商业模型创新的必要,在“经济全球化〞、“物流无国界〞,市场竞争日益剧烈、顾客需求不断变化的环境下,纵向一体化与横向一体化,兼并、收购、外包等策略与决策。缔结战略联盟,企业集中资源,培育其核心能力,大力开展核心主业,把主业做大、做强、做精,并在全球范围谋求物流外包或与全球的外部企业缔结战略联盟,以整个供给链的整体优势参与国内、国际竞争。
我国在快速多变的市场竞争中,企业内部实现不了一体化,就谈不上与供给链上下游企业之间合作形成一体化供给链。单个企业依靠自己的资源进行自我调整的速度很难赶上市场变化的速度,因而企业必须将有限的资源集中在核心业务上、强化自身的核心能力,而将自身不具备核心能力的业务外包给专业物流企业。但是并不是每个企业都成立物流效劳部或物流子公司,只有那些物流活动具有相当规模的企业,才有必要成立物流效劳部或物流子公司。
中国的`大型制造企业、商业企业要迅速地与适宜的供给商、储运商等结成战略联盟,以供给链的整体优势参与竞争,实现互惠互利。开拓全球性物流市场空间,构筑一体化物流战略。企业结成供给链才有可能取得竞争的主动权。在剧烈的市场竞争中,企业必须将物流活动纳入系统化的统一管理,一体化物流既提高顾客效劳水平又降低物流总本钱,提高市场竞争力。
中国的企业要增强竞争忧患意识,在抓住国内市场的同时,要放眼世界,构筑全球化战略,以一体化的物流管理和供给链管理在全球寻求资源采购、生产装配和产成品分销,参与国际化竞争。通过实现对顾客的快速反映、提高顾客效劳水平、降低物流总本钱或供给链本钱,提高企业在国际市场的竞争力,并在全球性竞争中立于不败之地。在学习『运营和供给链物流管理』中,我们系统学习了需求预测与生产总体规划的制定方法,方案和控制系统mrp、jit、toc、erp的介绍与比拟,还学习了全面质量管理,树立良好的品牌信誉,我觉得信誉、品牌、质量、平安是企业的生命线,是决定企业是否到达可持续开展的重要因素。生产经营信誉是企业珍贵的无形资产。物流企业要向科学管理要效益,在员工中要牢固树立用户至上的经营观念,建立一整套严格的业务规则和制度,在抓好内部机制管理,提高效劳质量的同时,物流企业要特别注意树立经营信誉,扩大在社会中良好口碑。比方同仁堂,多少年信誉长存,而有的企业为一时一利拿旧馅重新包装,它不会圆满,而是自己砸了牌子,物流企业也是如此,必须经营好企业的每一个链条,才能保证全面质量管理上去,才能赢得物流企业真正的生命线。
我们还学习了企业资源方案erp系统成功实施之要素和流程再造,功能型与流程型组织结构及其适用的环境。
我感觉物流管理是综合性、交叉性很强的专业,面对市场竞争,要灵活应变快速决策;要善于与人沟通,有效团队合作及管理、创新等。怎样使企业从单个企业物流运作向跨企业的供给链效劳转化,及时掌握物流业的开展动向。企业物流的开展要加强物流学科建设,积极使用高科技物流设备,产品效劳标准化,争取规模效益,在顾客需求不断提高,产品生命周期越来越短的剧烈竞争中,产品的物流时间越长,产品的淘汰风险本钱就将越大,要有竞争意识,危机意识和科技新产品不断更新。
总之,参加『供给链与物流管理』的学习给我启迪。使我们知道了需要预测及其方法,如何运用精准生产技术、降低库存以减少浪费,通过典型案例分析,大家针对不同企业发散思维,从不同角度寻找解决方案去发现、分析和解决问题;对现代物流及供给链物流管理有一定的认识,并能利用精益思想和方法思考物流管理问题,通过学习,让我更加感觉到在知识经济的大环境下,企业领导尤其要注重知识更新提高,必须与国际接轨,才能在市场竞争中立于不败之地,政府也一样,如何统筹兼顾,如何在多项工作中形成链条,如何鼓励,以更加高效快捷的方式方法将工作更完善,运营和供给链物流管理都有非常好的阐述,让我们受益匪浅。
流管心得体会篇九
创新遵循的宗旨是:大处着眼小处着手,以增值为求新求变的根本目的',完善相关的管理规定,同时让管理更加规范化,从而达到增值的目标。
执行也需要创造性。在日常采购工作中严格把关,对所有供应商进行索证,固定供应商并签订供货合同。所购食品要新鲜,不能有腐烂变质过期食品。在加工生产中严格按食品加工制作流程操作。提高效率,杜绝浪费,降低成本,为了让员工省时省力,完善相关的管理规定,让管理更加规范,也是为了实现增值。
从班前控制到班后,而不是只控制班前班后;随时、随机、随地、随人进行控制和清理;对每一天、每一个人、每一件事进行控制。
流管心得体会篇十
我怀着对企业实习生活的憧憬,结合在校的物流理论学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了必须的了解,期望经过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力以及进一步了解现行市场物流的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的学习中起到促进作用,并结合所学的理论提出改善意见。基于此,我进入了上海铁路局集装箱多式联运有限公司开始了为期十四天的实习生活。此公司是中铁发展集团下属在经营国内、国际多式联运业务中的一个品牌。中集在民营快递进入转折的阶段,竞争日趋激烈的形势下,加强自身建设,完善管理体制,提高服务质量;同时进一步投入巨资,开发电脑软件,完成电脑化管理,使中集快运的整体管理与服务跟踪、查询等尽快进入信息化、科学化管理阶段。中集公司处理的业务投诉以及业务员门到门运输等业务时间问题,各个分点之间和谐能力差,这些都是有待提高需要解决的问题。
在实习的过程中,我对物流工作有了一些自我的心得:
1、码放货物,不能倒置的货物要按要求摆放,避免货物受损,摆放货物要合理(如:避免农药和食品摆放相邻等情景)。
2、车次卸完后,拿清单进行点货,在点货中发现少货、多货或货损等情景,应注明在清单上,交于理赔部。
3、以总公司为中心,各片区、各分公司、各站点为单位,加大巩固公司客服部的整体水平。首先领导以身作则,发现问题及时批评教育,定期培训员工以提高整体客服水平。
4、公司应加大网络宣传,所有员工应加强网络系统的培训和提升。因为在网络信息化时代,尤其作为物流公司,一个厂家、一个企业对一个物流公司的认可和评价往往很大部分是看其网络宣传规模和网络影响。随着电子商务的发展,经过网络订单购物也越来越广泛,一个好的物流公司更应当发展其网络信息化,经过网络来宣传公司。
5、严禁司机对货物野蛮装卸导致货损、货差率过高。
6、公司人事部门和客服部门应每月吸收和采纳员工提出的良好提议,做到件件有回应,采纳可经过qq群、信箱,和直接书面发表,让公司从基层到高层人人有话说。三人行,必有我师,每个人的岗位都能接触到不一样的事情,往往基层的提议更能直接的影响到公司的发展,对较好的意见、能够采纳的意见给予充分的肯定和奖励,对于不能理解和采纳的给予合理解释和回应。这样做能够提高员工对工作的热情和对公司的忠诚,也能够从中挖掘人才,促进公司和谐发展。
在公司里边,有很多的管理员,他们就如我们学校里边的领导和班级里面的`班干部。要想成为一名好的管理,就必须要有好的管理方法,就要以艺术性的管理方法去管理好你的员工,你的下属,你班级里的同学们!要想让他们服从你的管理。那么你对每个员工或每个同学,要用到不一样的管理方法,意思就是说:在管理时,要因人而异!
一切认识都来源于实践。实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性,可是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识能力的发展。实践的不断发展,不断提出新的问题,促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决,与此同步,人的认识能力也就不断地改善和提高!马克思主义哲学强调实践对认识的决定作用,认识对实践具有巨大的反作用。认识对实践的反作用主要表此刻认识和理论对实践具有指导作用。认识在实践的基础上产生,可是认识一经产生就具有相对独立性,能够对实践进行指导。实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自我所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等零。理论应当与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础经过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不一样,接触的人与事不一样,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。我们不仅仅要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中、实践中学习其他知识,全面地武装自我,才能在竞争中突出自我、表现自我。
经过这一次的实习,我总结了运输行业的优势劣势、机遇与挑战:
劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。
机遇:物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景十分可观。挑战:运输企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。
提议:
1、企业要发展,企业形象至关重要,所以每个企业都十分注重自我的企业形象。
2、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。
3、目前运输中心正面临许多问题,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,快递中心还得多借鉴国外的快递策略,提高自我企业的效益。
在公司的半个月的实习,使我在实践中了解社会,让我学到了很多在课堂上根本学不到的知识,也开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础想想时间过的真快,转眼间在公司的实习工作已过去,很高兴学校有实习这么一项作业,我深知:学校让我们实习的目的是为了培养我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决实际问题的能力,提高专业意识,增强专业技能。在这实习,我都是抱着学习的态度在努力着。