最新车间培训心得体会 车间实习心得体会(优质8篇)
心得体会是我们在成长和进步的过程中所获得的宝贵财富。心得体会可以帮助我们更好地认识自己,了解自己的优点和不足,从而不断提升自己。接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。
车间培训心得体会篇一
来到xxxx已有三个多月的时间,通过一些课程的培训,还有在工厂的车间实习,我对公司的企业文化、价值链,以及制造部的生产流程和现场管理等方面有了深入的了解。在xx新工厂为期六周的车间实习,也让我学到了很多,这个崭新的现代化工厂带给了我很多的震撼,无论是先进的生产技术,还是卓越的现场管理,处处都有值得我们学习的地方。回顾过去三个多月的实习情况,发现通过这段时间的学习和思考,我有了不小的收获,同时也感触颇深。
生产流程会是今后开展一切工作的基础,因此对流程的熟悉非常的重要。在进行车间实习前,我对汽车结构和生产流程并不了解,通过几个月的学习和观察,现在对每个车间的生产流程已经有了具体并且形象的理解,知道了一辆辆漂亮的汽车是如何生产出来的。从冲压到焊接到涂装再到最后的总装,每一个车间每一个工序都有相应的流程和作业标准,确保了工厂的生产能够有序的进行。
其中总装车间采用多品种混流的柔性生产线,这样的生产方式实现对市场需求订单的准时化满足,其指导思想是平准化的多品种、小批量混流生产。多品种混合装配能够按照数量均衡和品种均衡的要求,依据日均产量和品种比例的规定,均匀交错地混合安排总装上线的品种投入顺序。使得总装线能够在同一单位时间内生产多种产品,从而尽量满足市场的多样性外部独立需求,对相关需求中的生产环和供应环则提供了均衡消耗、减少负荷波动、提高生产效率方面的支持。在柔性装配线组织模式中,包括产品装配线和部件子装配线,存在多级生产线共同完成产品的生产;在线与线的联接过程中,存在一定的缓冲区域,保证前序和后序的生产衔接;前序生产计划由后序计划来拉动,并保证生产的协调和节拍的一致性;在每一条生产线的生产装配顺序,根据订单的要求要保持一致性;每一条生产线上的物资供应可以采用领送料、看板等多种方式。
在现场管理的各个方面,我也学习到了很多。在每个班组,我们都可以看到文件柜里整齐的摆放着各种相关的资料,非常齐全,从标准作业书、工程作业表、作业观察、不良点记录到改善报告、技能管理、安全管理等等都有详细的记录和相应的资料。
在看板管理方面,有gk看板,习熟管理看板等,对方针、品质、成本、时间、安全、士气和各个工位的人员布局、技能培训等方面都有详细的统计,这不仅方便各个班组长进行管理,并且对操作人员熟悉工作、提高工作效率都有很大的帮助。
在车间的实习让我深刻感受到了一线操作工人工作的辛苦,他们每天经历着快节奏的生产和高强度的劳动,让我们看到了劳动者的伟大,每辆车里都倾注了太多他们的汗水。他们如此辛苦的工作,却依然保持着积极的心态。我在总装车间曾看到一个安装后门玻璃胶条的男孩,他是刚来没有多久的新人,但是他作业的熟练度丝毫不逊于其他人,并且还会经常在完成自己工位的任务后主动帮助前个工位的人,他还利用十分钟休息的时间练习其他工位的作业,他的工作态度非常让我钦佩。他让我学到,无论何时,无论面对多么艰苦的环境,只要有一颗积极进取的心,我们便会感受到快乐。
在新工厂实习期间,给我最多震撼的是设备,让我看到了先进技术带来的智能和便捷。在涂装车间,喷涂机器人的操作不仅可以使工人从恶劣的工作环境中解放出来,并且机器人的操作更加精准、省料。并且每个车上安装的芯片集成了该车包括车型、颜色等在内的各种信息,通过自动识别,可以使信息录入系统,自动选择颜色等,减少了很多人工的操作,提高了工作的效率。
焊装车间的焊接机器人的操作可以使焊接更加精准、高效。在机器人操作时,如果出现漏焊或是焊的不好时,都会自动记录在系统中,并且报警提示,以便进行修补。让我们特别感兴趣的是agv小车,这些智能的小车能够自动地排着队,按照预定的路线前进,我们都纷纷猜测它的工作原理,后来得到了证实,原来是地上有磁条,小车可以按照磁条的路线前行,并且小车可以自动调节视野的范围,当扫描到前方有障碍时可以自动停下等待。更有意思的是小车还可以唱歌,这给车间带来了欢快的气氛。
总装车间的内饰线采用宽板块输送系统,车门采用单独的分装线进行分装的工艺形式。小件部品的供应通过agv智能小车运送,在装配大件部品时主要采用助力装置抓取。让我感触最深的是轮胎的装配,在中牟工厂,不同型号的轮胎堆落在工序的两旁,作业人员安装时完全依靠体力将轮胎搬运并高举到车架上,需要消耗很大的体力;而在新工厂,采用传输带运送轮胎,先将不同型号的轮胎按车型的顺序排好送入传输带上,设备会自动完成传送,工人运用助力装置将轮胎安装。在安装轮胎螺母时,可以完成一次五个螺母同时安装和紧固,大大降低了操作工人的劳动强度。
在中牟工厂,设备和环境相对落后一些,但是只要能够激发员工的智慧,就能更好地利用现有设备,因为依赖设备组织生产的模式也有一定的局限性,通过新设备的引进实行成本降低也似乎不太可行,只要发挥人的智慧和创造力去更好地利用现有设备,即使是旧设备,如果能够确保其在订单下达的时候可以立刻开工,对设备进行维护就是值得的。
从进入公司起,“改善”大概是我最常听到的一个词之一了,改善无处不在。从管理人员到一线操作人员,改善是每个人都要进行的工作。
通过自己亲身做改善的经历,我发现改善需要深入现场,进行观察。当发生问题是,应该先去现场,去了现场之后立即检查现物,当场采取暂时的处理措施,必须需要寻找问题发生的真正原因。进行现场改善必须具备质量至上、客户导向的观念。
有人对改善的作用半信半疑,认为改善不过是小范围的成本节约,或是简单的工作方法的调整。实际上,真正的改善是一种思维方式的变革,是一种永不满足的状态,更是一种不断追求更高目标的自我挑战。改善必须依靠员工的自主性和积极性,只有保持坚韧不拔的态度,并且通过改善培养人才,才能让改善在企业中落地生根。
新工厂的生产方式和管理水平有很多地方是值得我们学习的,我们可以将其作为我们的标杆,运用标杆管理的方法进行改善。但是如果只是将“现在”作为尺度去推进改善很可能会导致失败,时代的变化速度如此之快,我们必须留出1~2年的提前期,否则,即使改善是在努力地进行,也很可能因为时代的变化而惨遭淘汰。只要设定了目标,就必须随即设定标杆管理的对象。一旦设定好标杆,就需要将自己公司的情况与之进行详细的对比。这就要用到之前培训时学到的设定dst基准时间,再通过统计实工数,算出基准时间倍率dstr,从而找出自己需要改善的方面。
最后我想说的是关于库存,看到停车场上停满的成品车,我想也许这是可以进一步改善的地方。堆积如山的库存无疑是一种损失,甚至是生产现场的资金浪费。我们追求的生产方式应该是能够在必要的时间生产出必要数量的必要产品,要想降低成本,除了需要理解市场决定生产数量的大原则外,还必须掌握迎合销售数量去组织生产的方法。持有大量的库存,虽然能够保证按时发货,但实际上,它与延期交货的效果是同样的。
通过三个多月的实习,我不但对车间的工艺流程有了详细的了解,知道了每辆车是怎样生产出来,并且学习到了许多先进的管理方法,日后还要将学到的方法和实际工作结合起来,不断的学习不断的进步。
希望这段时间学到的东西能够为日后的工作提供很好的借鉴与参考,并且一直保持乐观积极的心态,快乐的工作和生活,相信这段实习的日子会成为我难忘的经历和宝贵的财富。
车间培训心得体会篇二
企业稳定、安全的工作环境是我们每一位员工所共同创造的。提高人员素质是安全管理的根本,抓人员的安全素质要从增强职工安全意识、加强安全知识学习、提高员工的技能水平这三点做起。
我认为应该从以下几个具体方面做起:
1、在班前会上,各班要在安排当日工作任务的同时,向成员提出需要安全注意事项;在班后会上,应对当日班组管理的安全情况作出小结。坚持天天召开两个会,天天敲响安全警钟,久而久之使得员工树立安全意识,只有安全意识提高了,我们才能在生产中真正对待安全工作。
2、各班要在工作闲余时间充分学好安全知识和掌握工作要领,把公司的安全制度铭记在心,并且掌握一些相应的急救知识。
3、要保证施工操作安全,仅有安全知识是不够的,还必须有精湛的专业技能。车间要不定期举办专题学习班,班组也要定期组织学习,每个人都必须参加。不定期举办一些竞赛活动,鼓励优胜者。同时给落后者一种压力和鞭策。
4、健康的设备是车间安全生产的基础。车间的安全一定要把设备管理作为重点,着重抓好设备巡查工作。首先操作人员要在操作前对设备进行检查,发现缺陷后必须马上通知检修。其次检修人员要坚持每周巡查设备,一旦发现缺陷,检修人员须尽快赶往现场处理。
车间培训心得体会篇三
BT车间是一个创新型的工作坊,通过创意设计和技术研发来解决社会问题。其目的是鼓励技术和设计专业的人才来互相交流合作,并利用新的工具和技术来构建更好的世界。
第二段:分享在BT车间的体验和收获
在BT车间的两个月时间,我有幸参与了几个不同的项目,例如设计和开发一个社交媒体平台,研究可持续城市设计等。在这个多元化的环境中,我与来自不同国家和专业的人一起合作,在智慧碰撞中收获了许多新的想法和经验。更重要的是,我感受到了团队合作的力量,我们一起完成了一些有挑战性的任务,并在整个过程中不断学习和成长。
第三段:谈谈在BT车间学到的技能
BT车间提供了一个创新的平台,让我能够不断地学习新技能和知识。在这里,我学习了项目管理和领导力技能,提高了我的沟通和协调能力。同时,我也学会了一些新的技术,例如Python编程语言和机器学习。这些技能和知识将会成为我未来职业生涯中的宝贵财富。
第四段:谈谈在BT车间的挑战和解决方案
在BT车间的工作并非一帆风顺,我们面临着许多不同的挑战。例如,我们所设计的社交平台需要克服用户隐私和数据安全的问题。为了解决这些困难,团队成员们紧密合作,共同制定了一套出色的解决方案,并及时调整我们的计划,以使项目能够顺利推进。这个项目的成功也体现了我们团队合作和技术能力的水平。
第五段:总结对于BT车间的体验和感受
参与了BT车间的活动和项目,我的视野得到了拓宽,对于创新的方式和实现了更进一步的理解。我也获得了新技能、新知识和新的人际关系,将会在我的职业生涯中发挥重要作用。因此,我希望更多的人能够参与到BT车间中,并享受到这样的学习和成长机会。
车间培训心得体会篇四
在工业生产流程中,质量控制(Quality Control,简称QC)是非常重要的环节。在QC车间中,工作人员必须高度关注质量问题,确保生产过程中每一个细节都符合标准。近期,我在QC车间工作了一段时间,收获了不少心得体会。下面,我将分享一些我在QC车间工作中的经历和体会。
第一段:了解QC车间工作流程
在QC车间工作之前,我首先需要了解整个车间的工作流程。我从经验丰富的老师傅身上学习了很多,他们给予了我非常实用的教导和建议。我学习了生产计划表、检测标准和检验报告等文件,弄清楚产品的标准、质量要求以及QC测试的流程。结合现场观察和实际工作,我快速地进入了角色,开始进行QC的检测和分析。
第二段:严谨的检测过程
在QC车间,对产品的质量评估非常严格,有时需要多重检测,确保每一个环节都不会出现漏洞。作为QC人员,我们必须要将检测标准落实到位,仔细检查每一个产品,确保每一个细节都符合标准。我们常用的检测方法包括外观检测、尺寸检测、功能检测、性能测试等等。每个环节都必须认真执行,以避免不必要的质量问题。
第三段:协作共赢
在QC车间,要完成好一项质量控制工作,不仅需要我们个人的努力,还需要与其他岗位的同事协作。在工作过程中,我们和生产、维修、物流等部门都有密切配合。特别是在时限紧的情况下,交流和沟通变得格外重要。因此,要想事半功倍,就需要和同事们进行良好的协作,使整个工作顺利进行。
第四段:发现问题并解决问题
在QC车间工作中,发现问题并解决问题是非常重要的环节。我们必须在及时发现问题,并迅速采取措施,防止问题扩大,并尽快解决问题。如果问题无法及时解决,就会对生产过程和质量造成重大影响。因此,我们要随时注意产品的质量及时反馈和解决问题。
第五段: QC工作的意义
在QC车间工作,我们不仅是为了完成一个背负着责任的工作任务,而是在质量控制方面为公司做出有益的贡献。质量是企业的核心竞争力, QC工作就是为了保护这一核心竞争力。因此,人们普遍认为QC是企业的“压舱石”,只有在不断提升质量意识,不断改进检测方法和技术手段中,企业才能更好地提升自身的核心竞争力,创造出更好的市场效益。
总之,在QC车间工作中,我们不仅要快速适应工作流程,更重要的是保持严谨和质量意识,举一反三,不断提升自身的检测能力和解决问题的能力。同时,要认真执行各项标准化操作,并积极与其他岗位的同事协作,为公司的发展做出贡献。这是我在QC车间工作中得到的最重要的心得体会。
车间培训心得体会篇五
在BT车间学习的这段时间里,我深刻地认识到做好工作需要很多不同方面的素质,如细心、耐心、责任心、团队协作意识等。在工作中,我也遇到了很多挑战和困难,但总的来说这段经历非常有益,让我从中学到了很多东西,在职场中收到了不少启示。在此,我想好好总结一下我在BT车间的心得体会。
第二段
首先,我深刻认识到了做好工作需要细心谨慎。在加工设备的操作中,对每一个细节的处理都非常重要,任何一个小小的错误都能对产品产生极大的影响。比如,一次操作中如果出现了偏差,那么加工出来的零件就会有质量问题。因此,我们必须十分小心地处理每一一个操作步骤,严格遵守规定,确保每一个设备的操作都能达到预期的效果。
第三段
其次,我认识到了团队协作的重要性。在BT车间,整个工作流程是由团队协作来完成的。每个环节的组员必须要互相协作,互相配合,才可以顺畅地完成整个生产过程。我也深刻体会到,一个优秀的团队是由每个人的努力与贡献共同构建的。因此,我们需要互相尊重、互相理解、相互支持、互相配合,共同为团队目标努力奋斗。
第四段
再者,我认识到了时刻保持学习的态度非常重要。由于加工设备的种类非常多,每个设备的操作流程也会有所不同,所以我们需要不断地学习,多加接触不同设备的操作方法和技巧。同时,通过与公司的技术人员和其他同事交流,我也学到了许多实用的方法,不仅提高了加工效率,更重要的是改进了加工技术。
第五段
综上所述,我在BT车间的学习经历不仅让我学到了许多技术方面的知识和技巧,更深刻地领悟到了团队合作、严谨认真、不断学习的态度对于一个人或一个团队的长远发展所具有的重要意义。我希望以此经历来鞭策自己,时刻保持学习的态度,更好地完成工作任务,并希望能够将我的所学与团队中的每个人分享,为公司的发展与壮大做出更多的贡献。
车间培训心得体会篇六
一年的时间转瞬间过去了,在领导及同事的支持和帮助下,我坚持不断地学习理论知识,总结工作经验,严格遵守公司的厂规厂纪,完成了自己的各项工作,具体总结如下:我在ipqc岗位已有2年多的时间了,应该算是老员工了,回想这两年多的工作历程,是我人生中重要的一段时期,在这期间我的收获重要有两个方面:
1、在思想上比之前更加成熟和人作方面积累了丰富的工作经验,总结为八个字“收获颇多,受益匪浅”,自己能有今天这样的成就和变化,主要靠领导的培养和同事的支持、帮助及自身不断的努力,在很多方面(理论知识、工作经验、管理知识)还需要不断学习。
2、我热衷于本职工作,时刻保持“谦虚、谨慎、律己”的工作态度,认真完成任务,履行好岗位的职责,坚定信念。在工作中我严以律己,部21集团以着“降成本、增效益”,集团公司是一个发展较为快速的公司随着社会的发展,科学的进步,人们的需求也越来越高,尤其人们品质要求更高,公司也不停的研发出新的产品从37、25发展到现在的66、68、69、70、71等多种产品,可见公司的前景是相当可观的。
在工作中出现很多品质问题,我都能快速的去处理,比如:10月份,12机芯组件在补焊时发现屏蔽线有假焊现象,比例占4%,经调查发现是因为电子线来料芯线有氧化现象造成不粘锡,及时通知相关领导来处理,10月25日经验证新来的电子线验证ok,问题才算结案。又例如:12机芯组件刚生产时,由于灵敏度调试电流值不稳定,总装和客户投诉频繁,产线合格率在30%-50%之间,在品管部qe的主导下召集技术部及相关单位进行不断的分析改善,c180质量有很大的提升,现客户和总装投诉较少,合格率在60%-70%左右,刚生产时贴片将icrv4141am错贴成rv4145amt由于我的首件确认不及时造成线路板不良17%要全部返工换ic,这说明我在工作中还有不足之处,还需要去不断的改进。我很清楚自已还存在很多不足和缺点,经过自我的总结和领导的批评及指导,对我今后的提高十分必要,在管理中缺乏大胆管理主动性,今后我应该加强学习不断提高自已的管理水平,工作中不断总结经验,与同事多交流少,关心同事和员工不够,我在插件补焊岗位时间比较长相比新员工有定的经验,特别是分析问题和处理问题方面,在对新员工的“传、帮、带”方面做的还不够全面。
基本完成了本职工作,这与领导的支持和同事的帮助是分不开的,在此对领导和同事表示衷心的感谢,以上是我对这一年的工作情况的总结,不全面和不准确的地方,请各位领导批评和指正,谢谢!祝愿12越来越好!工作总结与计划首先,感谢领导给我这次提升的机会,也是对我之前工作的肯定,对以后工作的一种鼓励。
品质管理重在预防,与每个人息息相关,必须通过持续改进,不断地去提高。针对目前总装质量现状,还有很多地方需要去改进,每个巡检员必须以饱满的工作热情与良好的心态去工作,坚持原则,严格按标准进行检验。
自接管总装及电源线车间以来,我深知自己责任重大,为了使以后工作在原有的基础上有所提高,现对以后的工作作一个计划:
首先是人员方面,对现有品管人员进行相关的培训教育,使他们的专业知识及技能得到进一步提高,从而使他们真正认识到自己的工作职责,监督并指导巡检员工作状态及产线异常情况的处理。
针对现存在的一些品质问题及客诉,认真分析其原因,并做好预防及解决的措施,从而把问题的源头给控制住。
加大抽检力度,及时反馈问题,杜绝不良品流入客户手中。现代企业发展之快,其人与人之间,企业与企业之间竞争之激烈,在以后的日子里不断地学习,接收新的知识,提高自己的工作技能。
车间培训心得体会篇七
在职业生涯中,不断提升自身质量和实力的追求是每个职场人的共同目标。QC车间作为企业生产制造环节中的核心部门,其重要性不言而喻。在QC车间工作,我们不断学习掌握各种先进的技术和管理手段,完成了一系列各具特色的生产制造任务,这其中,我不仅仅获得了一定的技术和管理能力,更贯彻了“品质至上”的原则,体会到了工作的真谛和意义。
二、提高细节意识,保障质量
作为一名质检员,对产品质量有高度的敏感性和严谨的态度。每一次通过检测合格的产品都需要经过我们谨慎的检查和操作,对于一块看似毫不起眼的小零件,我们也不能有一丝的掉以轻心。因此,我也在工作中接受到了一种细节至上、精益求精的精神。正如我们QC车间的口号:品质是第一生命线。提高细节意识,做好每一个小的环节,从而达到保障整体质量的目的,也是我们这个大团队中不可或缺的一环。
三、团队合作,优质高效
QC车间的核心优势是团队合作,每个人的技能都得以完美的呈现,形成了协作高效、优质的生产氛围。在车间中,我得到了其他同事的信任和支持,也深深地感受到了团队合作的重要性。每一个岗位都需要耗费大量的精力和努力,而这些人人不同、各有所长的岗位都需要我们团队的连续协作,才能将产品质量做到到最完美的状态。团队合作的思想不仅仅是在QC车间中实践,更是一种跨越资格、年龄的产品质量保障思想,为公司的发展壮大不断贡献着力量。
四、不断学习,提高技术
在QC车间中,我也在不断地学习和提高自身的技术标准。作为质检员,更需要时刻关注新颖的工艺技术,不断地扩充自身的理论知识和操作技能。另一方面,QC车间也提供了更多的机会去了解整个车间的完整制造流程,这不仅可以从全局上理解制造过程,同时也有助于质检员更好的完成自身的工作任务。当我们掌握了更多的技能,就会更好地适应公司和市场的需求,也能为公司未来的进步发展铺平道路。
五、不忘初心,标杆领跑
QC车间在国内的制造界内是标杆企业,作为QC车间的一员,我们不仅仅需要在质量上保持高水平,也需要成为制造界的模范企业。我们始终饱含着激情和汗水,坚守着最初的制造理念,秉承“品质至上,团队合作,追求卓越”的精神,为制造界创造一个成功的样板,成为标杆企业的代表,为公司、国家和民族的发展制造贡献。
总而言之,QC车间作为企业生产制造环节中的核心部门,每个人都在其中不断追求自身技术的提高、团队氛围的推广、技术先进的引进等多个方面投入着大量的心血。每个人满怀激情和汗水,都在为保障产品质量和卓越企业不断努力,成为标杆企业的代言和象征。企业制造的脊梁是挑起整个生产线的质检员,他们拥有一颗精密、耐心、博大的匠心,这是QC车间的最大精神财富,也是QC车间长盛不衰的源动力。
车间培训心得体会篇八
在20__年这一年里,作为一名机修一车间的副主任,我严格落实岗位职责,全面协助车间主任落实相关工作。面对车间人员变动频繁、工作积极性不高、安全意识薄弱、技术力量不强等诸多不利因素,在上级领导的支持下,在各位同事的帮助下,经过全体员工的努力,我车间不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,车间的各项工作逐步走向正轨,相对圆满的完成了上级安排的相关工作。对我个人而言,在副主任这个岗位上,我严格要求自己,勤勤恳恳工作、认认真真学习,努力提高自己的个人素质,积极主动地完成领导交办的各项工作,积极处置突发的各项检修任务。现将我20__年度履行职责情况作具体汇报:
根据年度设备大修计划,结合各个生产车间设备运行状况,在同车间主任、生产车间负责人以及相关技术人员、工段长进行协商沟通后,每月编制计划性检修项目,并合理有序的安排各项大、中、小修项目,以提高检修作业效率,并保证生产设备的安全生产运行。同时充分落实厂部“双增双节,降本增效”活动主题,积极组织员工参与合理化建议、修旧利废、技改革新等内容,为了便于说明,我将比较重要的大中修以及技改项目汇报如下:
1、调整焦炉拦焦车轨道。
炼焦一车间焦侧拦焦车第二轨道偏移,严重影响拦焦车行走,在厂部领导的指导和帮助下,在车间主任以及相关人员的参与下,我组织编制出了拦焦车第二轨道的回拉方案,制作牛腿、丝杠对第二轨道工字钢进行回拉,在人员少、时间紧、任务重的情况下炼一维修工段员工冒着酷暑加班延点,提前完成了检修任务,使用效果良好。使用至今符合生产使用要求,确保了车辆正常的.运行。
2、脱硫泡沫槽搅拌机更换固定螺栓。
泡沫槽上的搅拌机减速机及槽内的搅拌翅因定位螺栓腐蚀,造成松动,与槽壁有摩擦声响。由于此次作业存在受限空间、有毒有害气体等特点,同时需要与生产系统隔离,作为车间副主任的我,坚守在检修一线,现场进行监护、指挥,并对检修过程中防毒口罩佩戴不及时、安全绳系挂不可靠等问题进行了及时整改,确保了此项检修任务安全、高效的完成。
3、焦炉地下室煤气预热器中部换热器更换。
由于1#焦炉地下室煤气预热器内部蒸汽管漏,需对其进行更换,在整个检修过程中,工器具准备齐全、安全措施落实到位、人员分工明确,很顺利的完成了换热器的更换工作。在检修的11个小时内,我们轮替吃饭、不间断的拆卸、割焊和安装,同时提前准备充分,比如提前开孔方便吊装、提前切断相关生产工艺管道并通蒸汽确保安全、提前准备照明灯具持续照明方便作业等一些的措施,在人机环管方面基本全面落实,在危险源全面预防的情况下顺利的完成了此项检修项目。
4、技改革新、修旧利废、节省外委方面。
由于2148和1530振动筛溜槽、漏斗常年锈蚀严重,铸石板无法在上部牢固铺放,经厂领导批准后加工成不锈钢溜槽、漏斗,大大提高了溜槽的使用周期,减少了人为参与、降低了劳动强度。第一次干此类检修任务、也是第一次干如此庞大的工程,从工作方案的编制、安全措施的落实、危害因素的辨识、设备移交步骤的程序化等方方面面落实到位,不仅为我厂此类检修项目积累了经验,同时也验证了车间检修队伍的水平和能力。还有煤气净化一车间脱硫再生塔内部压缩空气环管制作,车间人员总结经验、思维创新,利用以下方法:将直管道切割成多段,然后将各段焊接起来做成多边形代替圆形,根据原环管外直径确定多边形外接圆直径,最终加工完成并安装使用,仅仅以上俩个项目节省外委费用近30万元。同时车间按时召开双增双节专题会议,培训相关技改方法方式,废料规整重复利用等等,有效的落实厂部活动要求。除以上工作外,我还参与了炼一1#装煤车更换托煤底板及大链、化一1#煤气鼓风机更换增速器齿轮、炼一2#装煤车更换二级传动齿轮、2#拦焦车更换取门台车下轨道、下行走轮、下导向轮、压力轴承,固定下轨道平台等检修项目。在整体工作过程中依旧存在多方面的不足。防尘、防毒口罩只是挂着脖子上、安全带未高挂低用、电焊机使用完毕未断电、电动葫芦有时非专人使用等不安全行为,较上一年度明显减少,但此类现象偶有发生。员工未养成良好的习惯是一方面,同时也侧面反映出了管理方面的不足,未能够将安全习惯培养到位。
二、个人情况表述
20__年里,全面的参与了厂部组织的“找抓促”活动、“安全月”活动、综合治理工作、班组本安建设、精神文明建设等。在思想政治、组织领导、业务素质方面汇报如下:
1、严格落实厂部相关培训。从安全技术规程到岗位技术规程的培训,从危险源辨识到应急预案的培训,从厂规厂纪到法律法规的培训等等,通过不同的培训,对员工养成安全习惯、提升操作技能、构建厂部本安文化起到了很大的推动作用。在日常对员工的提问、考试以及实际操作方面,明显的感觉到了整体的进步。
2、班组建设的管理。班组作为企业最基础的组织单位,如何利用好班前会时间,使得班前会的功效落到实处,上级精神的传达、安全知识的学习、行为规范的培养、班组文化的建设都离不开班前会。规范班组建设召开程序、制定班组建设学习内容、培养班组员工技能技巧、提高班组成员安全意识等一些列手段和方法,确保了班前会召开的含金量。
3、责任分工、包机制的落实。根据车间现有岗位人员配备,尽最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目标。管理人员的安全分管、设备分管、卫生分管;工段员工的承包划分,班组区域内设备的包机划分等等,根据人员现状,进行技术力量搭配,实行包机制。确保每一台设备的完好,责任人的确认。
三、在明年的工作中需要改进的部分
1、员工在日常检修工作中,存在积极性不高、主动性不够等消极的工作态度,将加大相关制度的考核力度,改变和强化员工工作态度。部分员工独立作业能力不够,检修水平有限,将加大技能水平的培训,同时限定一定的考核时限,制定阶段性员工进展标准,根据奖优罚劣的标准,进行奖罚。
2、部分习惯性的不安全行为,将作为明年工作的重点整改对象,实行工段长连带责任制,进一步的加大违规行为的考核力度,从习惯上进行改变,塑造全员检修规范标准。
在20__年里,我将以“杜绝安全隐患,根治跑冒滴漏,减少非计划性检修”为全年检修目标,加强现场巡检、增加车间自查频次,强化包机人责任意识。在今后的工作中,要积极配合主任工作,勤于思考,多提意见,做好领导的马前卒,争做同事的排头兵。为车间工作提升到更高的层次努力工作。