在人民愈发重视法律的社会中，越来越多事情需要用到合同，它也是实现专业化合作的纽带。优秀的合同都具备一些什么特点呢？又该怎么写呢？下面我给大家整理了一些优秀的合同范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。

海运运输合同国际货物海上运输合同篇一

＿＿＿＿（简称甲方）委托＿＿＿＿交通厅海运局（简称乙方）计划外托运＿＿＿＿（货物），乙方同意承运。根据《经济合同法》和＿＿＿＿海上运输管理规定的要求，经双方协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。

乙方调派＿＿吨位船舶一艘（船舶＿＿吊货设备），应甲方要求由＿＿港运至＿＿港，按现行包船运输规定办理。

甲方应按乙方指定时间，将＿＿货物于＿＿天内集中于＿＿港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。

甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货（开集日期由乙方指定）。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起＿＿小时内装完货物。

船舶自装货完毕办好手续时起于＿＿小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。

乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由＿＿方负担。

甲方保证乙方船舶抵达＿＿港锚地，自下锚时起于＿＿小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0.075元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。

乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员（免费一人）随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送＿＿＿＿货物的数量和质量均由甲方自行负责。

按＿＿水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费＿＿元，空驶费按运费的50％计（），全船运费为＿＿元，一次计收。

——－港口装船费用，按＿＿港口收费规则有关费率计收。卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。

本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用＿＿元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。

第十条本合同正本一式二份，甲乙双方各执一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部门各存一份备案。本合同如有未尽事宜，由双方按照＿＿交通厅海上运输管理的有关规定充分协商，作出补充规定。补充规定与本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公证处公证（或工商行政管理机关鉴证）。

甲方＿＿＿＿＿＿（盖章）

代表人：＿＿＿＿＿＿（签章）

开户银行：＿＿＿＿＿＿帐号：＿＿＿＿＿＿乙方＿＿＿＿＿＿（盖章）

代表人：＿＿＿＿＿＿（签章）

开户银行：＿＿＿＿＿＿帐号：＿＿＿＿＿＿＿＿年＿＿月＿＿日订立

甲方：_______________

乙方：_______________

根据国家有关法规，甲乙双方本着平等互利原则，经友好协商，就有关集装箱整箱货物运输事项达成如下协议，以便双方共同遵守。

1. 甲方在货物出运三天前以书面形式向乙方通报货物托运计划。即甲方应按乙方提供的《货物托运单》填妥内容，签名盖章后传真给乙方，并做好货物出运准备工作。

2. 甲方负责货物装箱、计数及施封，并如实填写《集装箱货物装箱单》，甲乙双方以铅封完好作为货方和承运方交接的唯一凭证。如铅封完好，箱内的货差和货种不符与乙方无关。

3. 甲方进行集装箱装货时，不得夹运未经乙方确认许可的货物和危险品以及未经海关、铁路、交通部门许可的货物，否则一切由此而引发的`责任由甲方承担。

4. 甲方有责任控制装箱货物的重量不超过如下限重：（21.5吨/20‘，26吨/40’），否则， 因超重或隐瞒超重所造成的一切后果和费用由甲方承担。

5. 货物到达目的港后，如因甲方或收货人原因造成收货或提货不及时而产生堆存费、滞箱费的，乙方应及时通知甲方；甲方应书面通知乙方有关处理意见，并书面确认所产生的有关费用由甲方承担。

目的港免费堆存期为 天，超期收取超期费每天rmb /20‘，rmb /40’。

6. 在约定的装货期限内，甲方货物落空或筹备不足，造成装货拖车的空跑，甲方应支付回空运费和码头吊装卸箱费等。乙方给予甲方各 小时免费装卸箱时间。超期酌情支付车队费用。发生时甲方应书面确认给乙方，然后与其他费用一起支付。

7. 货物托运后，甲方需变更到货地点、收货人等事项的，有权向乙方提出更改，但必须是在货物运至目的地前2天书面通知乙方办理相关手续；同时，须向乙方确认、支付相关的变更费用（改变收货人的改单费为rmb100/票，改变送货地点视远近增减费用）。

1. 乙方接受甲方的《货物托运单》后，应立即按照甲方的要求安排订舱等，并通知甲方已安排的派车计划，以便甲方准备货物装箱等事宜。

2. 在起运港cfs（码头场内装箱）条款下，由甲方按约定的时间把货物送达乙方指定的地点交乙方委托的装箱人装箱。如甲方自行监装，因装箱不当所引起的风险责任由甲方自行承担。

3. 乙方根据甲方的《货物托运单》及《集装箱货物装箱单》交承运人制作有关运输单证；货物装船后，乙方可为甲方代办运单及相关单证并把运单及有关单证邮寄或传真给甲方。

4. 船舶开航后，乙方及时通知甲方预计货物可以到达的日期，也可以按照甲方要求，出具《货物跟踪表》。

5. 货物到达目的港前24小时，乙方在目的港的代理应向甲方收货人发出电话通知或传真《到货通知书》，并在货物抵港后根据《货物托运单》明示地址及时送抵收货人仓库。

6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通报船舶班期，并征询运作过程中的意见，以不断改进服务，促进双方合作愉快。

1. 费用结算方式：

（1）□半月结：每月5号前付清上月16号—上月最后一天的所有费用，每月20日前付清当月1号—15号的所有费用。

（2）□月结：每月五号前付清上月产生的所有费用。

2. 费用总额以双方约定为准，相关费用如有变动（提价或降价）乙方应及时通知甲方，否则按事先约定价格结算。（运价见附表）

3. 甲方逾期支付乙方上述费用的，应按费用总额每天千分之五的标准向乙方支付违约金。同时，对于半月结或月结的客户，如该客户违反约定逾期付款的，乙方有权单方面中止其半月结或月结的费用结算方式，并对其采取预付方式结算费用。

4. 上述费用的支付时间，以到我司银行账号为准。

5. 结算采取先收款后开发票的原则。

（一）□货物的运输保险由甲方自行办理，如货物发生货损货差，由甲方向保险公司索赔，乙方只负责协助甲方提供有关资料但不负赔偿责任。

（二）□货物的运输保险由乙方代甲方向保险公司办理，保险费由甲方承担（保险费为货物申报价值的 ）。如货物发生货损货差，由乙方协助甲方向保险公司索赔，但乙方不负赔偿责任。最高赔偿限额不超过货物申报价值，同时需扣除绝对免赔额，绝对免赔额为1000元或定损金额的 5%，两者以高者为准。发生货损时，甲方（或甲方的收货人）必须立即要求停止装卸），并通知乙方及保险公司到现场查证并开始取证以便理赔。如货物装卸完毕，运输工具撤离后，再向乙方索赔，则所有责任由甲方自理。但下列原因引起的除外：（1）甲方的故意行为或过失；（2）属于发货人责任所引起的损失；（3）起运前货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失；（4）货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟引起的损失；（5）因参与罢工、停工、工潮或民众骚动人员直接引起的损失；（6）因罢工、停工、工潮或民众骚动所间接引起的损失；（7）因任何不法分子或任何人的政治动机直接引起的损失。（8）其他不可抗力等。

（三）□甲方不购买货物运输保险，则在运输过程中发生的一切货损货差由甲方自负。

1. 本合同所提及的《货物托运单》为本合同的补充文件。

2. 如双方需修改合同条款或终止本合同，必须提前一个月通知对方，经双方同意后执行。

3. 本合同中未尽事宜，双方将依照《国内水路货物运输规则》友好协商解决。

4. 本合同一式二份，双方各执一份，自双方签字盖章后生效，有效期至 年 月 日。

甲方：________________________

乙方：________________________

海运运输合同国际货物海上运输合同篇二

＿＿＿＿（简称甲方）委托＿＿＿＿交通厅海运局（简称乙方）计划外托运＿＿＿＿（货物），乙方同意承运。根据《经济合同法》和＿＿＿＿海上运输管理规定的要求，经双方协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。

乙方调派＿＿吨位船舶一艘（船舶＿＿吊货设备），应甲方要求由＿＿港运至＿＿港，按现行包船运输规定办理。

甲方应按乙方指定时间，将＿＿货物于＿＿天内集中于＿＿港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。

甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货（开集日期由乙方指定）。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起＿＿小时内装完货物。

船舶自装货完毕办好手续时起于＿＿小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。

乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由＿＿方负担。

甲方保证乙方船舶抵达＿＿港锚地，自下锚时起于＿＿小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0.075元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。

乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员（免费一人）随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送＿＿＿＿货物的数量和质量均由甲方自行负责。

按＿＿水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费＿＿元，空驶费按运费的50％计（），全船运费为＿＿元，一次计收。

——－港口装船费用，按＿＿港口收费规则有关费率计收。卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。

本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用＿＿元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。

第十条本合同正本一式二份，甲乙双方各执一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部门各存一份备案。本合同如有未尽事宜，由双方按照＿＿交通厅海上运输管理的有关规定充分协商，作出补充规定。补充规定与本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公证处公证（或工商行政管理机关鉴证）。

甲方＿＿＿＿＿＿（盖章）

代表人：＿＿＿＿＿＿（签章）

开户银行：＿＿＿＿＿＿帐号：＿＿＿＿＿＿乙方＿＿＿＿＿＿（盖章）

代表人：＿＿＿＿＿＿（签章）

开户银行：＿＿＿＿＿＿帐号：＿＿＿＿＿＿＿＿年＿＿月＿＿日订立

甲方：_______________

乙方：_______________

根据国家有关法规，甲乙双方本着平等互利原则，经友好协商，就有关集装箱整箱货物运输事项达成如下协议，以便双方共同遵守。

1. 甲方在货物出运三天前以书面形式向乙方通报货物托运计划。即甲方应按乙方提供的《货物托运单》填妥内容，签名盖章后传真给乙方，并做好货物出运准备工作。

2. 甲方负责货物装箱、计数及施封，并如实填写《集装箱货物装箱单》，甲乙双方以铅封完好作为货方和承运方交接的唯一凭证。如铅封完好，箱内的货差和货种不符与乙方无关。

3. 甲方进行集装箱装货时，不得夹运未经乙方确认许可的货物和危险品以及未经海关、铁路、交通部门许可的货物，否则一切由此而引发的责任由甲方承担。

4. 甲方有责任控制装箱货物的重量不超过如下限重：（21.5吨/20‘，26吨/40’），否则， 因超重或隐瞒超重所造成的一切后果和费用由甲方承担。

5. 货物到达目的港后，如因甲方或收货人原因造成收货或提货不及时而产生堆存费、滞箱费的，乙方应及时通知甲方；甲方应书面通知乙方有关处理意见，并书面确认所产生的有关费用由甲方承担。

目的港免费堆存期为 天，超期收取超期费每天rmb /20‘，rmb /40’。

6. 在约定的装货期限内，甲方货物落空或筹备不足，造成装货拖车的空跑，甲方应支付回空运费和码头吊装卸箱费等。乙方给予甲方各 小时免费装卸箱时间。超期酌情支付车队费用。发生时甲方应书面确认给乙方，然后与其他费用一起支付。

7. 货物托运后，甲方需变更到货地点、收货人等事项的，有权向乙方提出更改，但必须是在货物运至目的地前2天书面通知乙方办理相关手续；同时，须向乙方确认、支付相关的变更费用（改变收货人的改单费为rmb100/票，改变送货地点视远近增减费用）。

1. 乙方接受甲方的《货物托运单》后，应立即按照甲方的要求安排订舱等，并通知甲方已安排的派车计划，以便甲方准备货物装箱等事宜。

2. 在起运港cfs（码头场内装箱）条款下，由甲方按约定的时间把货物送达乙方指定的地点交乙方委托的'装箱人装箱。如甲方自行监装，因装箱不当所引起的风险责任由甲方自行承担。

3. 乙方根据甲方的《货物托运单》及《集装箱货物装箱单》交承运人制作有关运输单证；货物装船后，乙方可为甲方代办运单及相关单证并把运单及有关单证邮寄或传真给甲方。

4. 船舶开航后，乙方及时通知甲方预计货物可以到达的日期，也可以按照甲方要求，出具《货物跟踪表》。

5. 货物到达目的港前24小时，乙方在目的港的代理应向甲方收货人发出电话通知或传真《到货通知书》，并在货物抵港后根据《货物托运单》明示地址及时送抵收货人仓库。

6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通报船舶班期，并征询运作过程中的意见，以不断改进服务，促进双方合作愉快。

1. 费用结算方式：

（1）□半月结：每月5号前付清上月16号—上月最后一天的所有费用，每月20日前付清当月1号—15号的所有费用。

（2）□月结：每月五号前付清上月产生的所有费用。

2. 费用总额以双方约定为准，相关费用如有变动（提价或降价）乙方应及时通知甲方，否则按事先约定价格结算。（运价见附表）

3. 甲方逾期支付乙方上述费用的，应按费用总额每天千分之五的标准向乙方支付违约金。同时，对于半月结或月结的客户，如该客户违反约定逾期付款的，乙方有权单方面中止其半月结或月结的费用结算方式，并对其采取预付方式结算费用。

4. 上述费用的支付时间，以到我司银行账号为准。

5. 结算采取先收款后开发票的原则。

（一）□货物的运输保险由甲方自行办理，如货物发生货损货差，由甲方向保险公司索赔，乙方只负责协助甲方提供有关资料但不负赔偿责任。

（二）□货物的运输保险由乙方代甲方向保险公司办理，保险费由甲方承担（保险费为货物申报价值的 ）。如货物发生货损货差，由乙方协助甲方向保险公司索赔，但乙方不负赔偿责任。最高赔偿限额不超过货物申报价值，同时需扣除绝对免赔额，绝对免赔额为1000元或定损金额的 5%，两者以高者为准。发生货损时，甲方（或甲方的收货人）必须立即要求停止装卸），并通知乙方及保险公司到现场查证并开始取证以便理赔。如货物装卸完毕，运输工具撤离后，再向乙方索赔，则所有责任由甲方自理。但下列原因引起的除外：（1）甲方的故意行为或过失；（2）属于发货人责任所引起的损失；（3）起运前货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失；（4）货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟引起的损失；（5）因参与罢工、停工、工潮或民众骚动人员直接引起的损失；（6）因罢工、停工、工潮或民众骚动所间接引起的损失；（7）因任何不法分子或任何人的政治动机直接引起的损失。（8）其他不可抗力等。

（三）□甲方不购买货物运输保险，则在运输过程中发生的一切货损货差由甲方自负。

1. 本合同所提及的《货物托运单》为本合同的补充文件。

2. 如双方需修改合同条款或终止本合同，必须提前一个月通知对方，经双方同意后执行。

3. 本合同中未尽事宜，双方将依照《国内水路货物运输规则》友好协商解决。

4. 本合同一式二份，双方各执一份，自双方签字盖章后生效，有效期至 年 月 日。

甲方：________________________

乙方：________________________

海运运输合同国际货物海上运输合同篇三

甲方： xxxxxxxxxxxxxxx(托运人)

法定代表人：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

法定地址：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

邮编：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

经办人：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

联系电话：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

传真：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

银行帐户：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

乙方：xxxxxxxxxxxxxxxxx(承运人)

法定代表人：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

法定地址：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

邮编：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

经办人：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

联系电话：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

传真：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

银行帐户：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

甲乙双方经过友好协商，就办理甲方货物海运出口订舱事宜达成如下合同：

1.乙方同意接受甲方的委托办理甲方有关货物的海运出口订舱事宜(具体货物品名、数量、装卸港等以甲方提交的订舱单为准)。

2.甲方按照乙方提供的格式订舱单如实地填写货物的品名、数量、质量、装卸港口等内容。对于填写错误而导致的损失或者责任，由甲方自行承担。

3.乙方应及时向甲方提供船期预报以及截止接单日期。上述船期预报不构成双方对船舶驶离装货港和抵达卸货港具体的时间约定，仅作为甲乙双方办理海运订舱事宜的参考。

4.甲方应根据船期预报，在截止接单日之前将订舱单送达乙方。对于超过截止接单日甲方要求加载的货物，乙方应积极配合甲方的要求，但是对于确实无法加载的货物，乙方不承担任何责任。

5.甲方的货物包装应适合海洋运输或者货物的特殊属性，包装外面应注明搬运、储存、防护等标识，具体的包装标准参见xxxxxx。甲方如果对货物的储存、防护或者出口运输有特殊要求，应在订舱单上注明。在甲方货物包装明显不适应海洋运输或者货物特殊属性时，乙方对于货物在运输过程中的灭失或损坏不负责任。

对于货物本身以及货物包装不当造成的第三方的损失，仍应由甲方承担。

6.乙方在接到甲方的订舱单后，应立即办理配载等手续。除甲方能证明乙方在配载上有过错外，乙方不承担任何责任。如果货物未能如期配载，乙方应及时将有关情况通知甲方。

7.乙方接到甲方的订舱单后，甲方要求变更订舱单所列事项的，应在货物装船--天前向乙方出具书面更改单，注明日期并加盖甲方印章。因变更订舱事项所引起的各项费用，由甲方全部承担。

船舶在开航前，甲方要求解除订舱的，参照《海商法》的有关规定办理。

8.对于预付运费条款下的出口货物，乙方在配舱回单上应标注运费基价。甲方应于货物发运前，按照运费单价及货物数量向乙方指定的帐户支付运费。如标注的运费单价有误，甲方应在船舶开航前向乙方提出更正，否则视为接受乙方所标注的运费基价。

9.对于其他运费条款下的出口货物，乙方在在配舱回单上应标注运费基价和运费支付的最后期限。甲方应于上述期限届满前，按照运费单价及货物数量向乙方指定的帐户支付运费。如标注的运费单价有误，甲方应于上述期限届满前向乙方提出更正，否则视为接受乙方所标注的运费基价。

10.甲方应在运费支付期限届满之前，将运费支付至乙方指定的帐户。对于逾期支付的款项，甲方应应按每日万分之五的比例向乙方支付违约金。

11.港杂费等其他费用，甲方应在收到乙方转来的帐单后五个工作日之内支付至乙方指定的帐户。对于逾期支付的款项，甲方应按每日万分之五的比例向乙方支付违约金。

12.对于预付运费条款下的出口货物，在甲方未结清所有费用之前，乙方也有权滞留相应的运输单据，由此产生的所有损失和责任由甲方承担。甲乙双方对此另有约定的，从其约定。

13.乙方在办理甲方货物出口运输的过程中应尽心尽责，对于因乙方的过失而导致甲方遭受的损失和发生的费用承担责任，以上损失不包括货物因延迟等原因造成的经济损失。在任何情况下，乙方的赔偿责任都不应超出每件xxxxxxxx元人民币或每公斤xxxxxxxx元人民币的责任限额，两者以较低的限额为准。

14.如货物的灭失或者损坏是由于《海商法》第五十一条所列明的原因造成的，乙方不承担任何责任。

15.本合同项下发生的任何纠纷或者争议，应提交海事法院审理。

或者

本合同项下发生的任何纠纷或者争议，应提交中国海事仲裁委员会，根据该会的仲裁规则进行仲裁。

仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。

(注：上述两条款，只能选择一项，请各单位自行决定。)

本合同的订立、效力、解释、履行、争议的解决均适用中华人民共和国法律。

16.本合同从甲乙双方签字盖章之日起生效，合同有效期为一天，合同期满之日前，甲乙双方可以协商将合同延长xxxx天。合同期满前，如果双方中任何一方欲终止合同，需以书面的形式通知另一方。

17.本合同经双方协商一致可以进行修改和补充，修改及引、充的内容经双方签字盖章后，视为本合同的一部分。本合同正本一式 xxxxx份。

甲方：xxxxxxxxxxxxxx

签字盖章：xxxxxxxxxx

xxxxxxx年xxxx月xxx日

乙方：xxxxxxxxxxxxxx

签字盖章：xxxxxxxxxx

xxxxxxx年xxxx月xxx日

海运运输合同国际货物海上运输合同篇四

甲方：武汉铁塔厂 (委托方)

乙方：谷城通达物流有限公司 (承运方)

甲乙双方本着平等互利、友好合作的原则，双方充分、平等的协商，特制订本运输合同。

一、服务方式

2、乙方为甲方提供送货过程的货物相信服务;

3、乙方为甲方提供在途车辆位置情况信息服务。

2、运输方式：;

3、运输货物的工程名称：

4、运量：约吨(最终重量按双方核定的重量为准);

5、规格：每车货物的重量和平面及立面尺寸原则上均在营运车辆规定的范围以内。

三、双方权利与义务

1、 甲方的权利与义务

时间;

4) 甲方有权对不符合运输要求的车辆拒绝装车而不予任何经济补偿;

5) 甲方装卸工不能将破损，有污染等不良品混装进车内;

2、 乙方的权利和义务

议，造成恶劣影响，致使甲方客户投诉，乙方应承担给甲方造成的经济损失。

四、运费及结算方式

1、运费：/吨;

2、结算方式为单项工程结算，按甲乙双方核定的重量开票结算;

五、合同的有效期及其它

海运运输合同国际货物海上运输合同篇五

海运运输合同国际货物海上运输合同篇六

地址：xxxxxxxxx

电话：xxxxxxxxx

传真：xxxxxxxxx

乙方：xxxxxxxxx

地址：xxxxxxxxx

电话：xxxxxxxxx

传真：xxxxxxxxx

乙方委托甲方于中国xxxxxxxxx地区办理国际货物出口运输服务。

2.1 乙方负责提供货源，并将货物交予甲方安排出运。

2.2乙方订舱时，应提供相关出口报关文件，依据不同贸易性质备齐所需之单证包括：合同，商检证明，核销文件，许可证，报关单，手册，发票，装箱单，出口报关单副本，协议书及国家规定之有关批文等合法，合格文件。

2.3订舱时，乙方应及时传真或送交甲方正确之海运托单，托运单应明确标明乙方开发票客户名称。托运单内容应注明所托运货物之件数，重量，体积，目的港，装船日期，货物品名（中英文品名），运价及特别要求。如果托运单内容未注明事宜，由此引起后果责任由乙方承担。

2.4甲方负责承办乙方所委托之出口包括：出口订舱，报关，报验，装箱，发单及文件交接工作，甲方依乙方要求安排装期出运，并及时告知乙方中转港信息及目的港情况。正常情形下，开航日起30天内甲方得按时将有关文件单证归还乙方，甲方对已签收的乙方单证文件负有责任，不得遗失。另外，甲方有权暂扣乙方单证直至乙方按时结清各项应付费用。

2.5乙方所出运之货物，不得夹带易燃易爆物品及国家规定禁止出口之物品。甲方不接受尸体，骨灰和活动物之运输。如果乙方违反本规定，将依法承担由此造成的各项损失。

2.6 订舱内容要求更改，或取消时，乙方须书面通知甲方，并与甲方操作确认，若货物已进港或已离港，甲方有权拒绝更改之要求。

2.7船期更改，体积，重量，件数不符，甲方有责任于货物进港前主动通知乙方，并与乙方书面确认通知，乙方亦得及时与甲方书面确认上述更改内容或要求退关，否则，甲方有权将乙方所委托的货物正常出运。

（1）乙方的货物根据甲方提供有进仓编号的进仓通知书进甲方仓库（进仓通知书上乙方有义务填写相应内容），甲方仓库有责任根据托运单，进仓通知书核对进仓库件数，包装情况，麦头等，主动出具仓库收货回执。乙方有义务让相关人员送货到甲方仓库，如果乙方送货是司机，应视司机是全权代表乙方。如果乙方要求当场丈量尺寸，甲方有义务按乙方要求工作。争议比较大的情况如布匹，捆扎，草包，和不规则外包装甲乙双方应在送货时及时丈量，双方就地确认。

（2）乙方送货如是多笔货物混在一起送入甲方仓库，乙方提供进仓通知书，表面实际麦头资料和件数包装资料，规格等要求甲方分货，如果一切分货资料正确，人为错误，后果甲方承担。

2.9 甲方目的港代理，保证合理收费，除正常目的港费用及手续费外不得超收，如有任何超收情形，甲方有责任代乙方索问超收差额。

2.10甲方于每月初将上个月乙方欠费清单传交乙方。乙方需于三个工作日予以确认，如有疑义即应向甲方提出书面更改要求，如无疑义最迟应于收到甲方运费清单后的五个工作日之内付清运费。运价生效日期以开航日期为准。

经甲，乙双方协商，乙方同意按以下第种方式结算费用，并签发提单。

3.1 海洋运费以美元结算。如以人民币结算，汇率暂以：1美元=xxxxxxxxx人民币。

3.2 凡乙方指定第三方付款，发生的拒付，少付，延期等事宜，乙方仍负有支付的义务。

3.3 乙方对于应付给甲方的费用，应在规定的付款期限内以协议的约定方式支付，不能随意扣减或拒付。

3.4如遇乙方未按协议规定准时付费，乙方除承担所欠费用每天万分之五违约金外，甲方有权立即终止协议，并有权在海外暂扣货物及国内暂扣乙方所有单证（包括提单，外汇核销单，退税报关单等），直至乙方结清费用止。扣货，证期间，所造成目的港及装货港之额外经济损失，甲方不予承担任何费用和法律责任，完全和全部由乙方承担。

4.1 甲方或乙方如要提前终止本协议，应提前三十天正式书面并电话确认通知对方财务部，双方应在结清所有费用后本协议才能自动终止。

4.2 协议终止后，协议双方仍应承担原协议内所规定之双方应履行而尚未执行完毕的义务与责任。

本协议可经双方书面确认修改内容，经双方共同签字确认后依签字日期为准立即生效，任何修改补充内容双方未经签字确认前仍按原协议内容执行。

6.1 本协议不适用于个人，只使适用于公司。

6.2 甲方，乙方协议签章依公司公章，法人或公司相关职位人士签字为凭。

6.3 本协议所有规定事宜，受中华人民共和国国家法律管辖。

6.4 协议双方执行协议发生争议时，应先行协商解决，如无效以法定程序照章办理。

7.1 本协议自双方签订之日起生效，生效前，乙方应结清所有甲方签约前已发生之费用，本协议方可执行。

7.2 本协议之有效期自签订日期起，以xxxxxxxxx年为限，协议期满之前，甲乙双方如未接获对方正式书面通知，本协议则自动延长一年。

7.3 本协议一式正本二份，双方各执正本一份留存并遵守执行。

7.4 一切附加协议，和本协议同样有效约束双方，否则视为违约，并且违约方承担一切经济损失和法律责任。

8.1甲方原则上不接受危险品，半危险品货物的订舱，如乙方有危险品或半危险品货物要委托出运，须提前和事先书面和电话通知甲方。如若违约，则由乙方承担一切法律及经济责任。

8.2 乙方的参展或紧急货物要求出运时，应事前书面通知甲方，经双方确认航期后再行安排订舱装运，否则甲方不承担延误运输之责任。

8.3货物出运后，乙方要求退运，或更改目的港，或中转港更改运输方式的，须经双方书面确认及有关费用，而乙方尚未於上海预结算费用前，甲方有权暂停执行上述更改要求，期间所产生之额外经济损失由乙方自行承担。

8.4乙方目的港收货人，经甲方目的港代理通知后，如逾期未提货，目的港产生之额外费用由乙方目的港收货人全部自行承担。如若乙方目的港收货人放弃货物，则由乙方承担目的港所产生的一切费用。

九、本协议于是xxxxxxxxx年xxxxxxxxx月xxxxxxxxx日于xxxxxxxxx签订。

甲方（公章）xxxxxxxxx 乙方（公章）xxxxxxxxx

代表（签字）xxxxxxxxx 代表（签字）xxxxxxxxx