物流部经理终总结(专业13篇)
总结是对过去一段时间的经验和教训的总结和归纳。总结要客观真实,不夸大、不缩小自己的成绩和经验。总结范文中的思路和逻辑很清晰,给我很大的启示和启发。
物流部经理终总结篇一
上半年计划工作整体完成仅达到50%,总结分析有以下几个方面的问题。
1、首先,从自我角度出发,没能高度重视和时刻把握,导致工作计划的完成不够全面及时和准确。
2、另外自我要求不高,个人的勤奋、努力程度不够,没能充分发扬愚公移山;恪尽职守;鞠躬尽瘁的工作精神。没有办不成的事,只有办不成事的人。
3、部门成立伊始,人员有限,事情较多。上半年,仅从个人工作内容角度,既要管理部门全部事务,还要兼任物流统计与协调,同时还得原材料、辅料、包材以及日常耗用采购。
4、新环境、新部门、新岗位、新搭档,一个全新的开始,无论从认识角度、还是习惯思维以及性格态度,都是一个磨合认识的过程,因此,在处理问题的程度和速度上不可避免的受到一些制约。欲速则不达。
1、来力邦企业工作这半年是我学习的半年,认识的半年,也是了解的半年。期间经历了许多坎坷,经受了诸多的考验,承受了巨大的压力,本以为我已经在这个企业活不下去了,放弃的念头也有,但是呢,没有放弃,没有离开,放弃等于认输,离开等于失败。微笑面对,活的轻松活的愉快。
2、通过半年的工作,让我学到了很多知识,增长了见识,开阔了视野,由过去的销售到物流,到现在的物控与采购,接触了全新的层面,认识了更多的事务。
3、通过半年的工作,让我了解了公司所从事的事业,并接受了该事业,确立了为公司事业发展而奋斗的人生目标。
4、个人知识和认识的提高,为今后的工作开展提供了智力支持和思想保障。
1、团队:何谓团队,团队就是一伙有才能的人,聚到一起,听从某人的话,活着按着某人的吩咐或意志来共同行为。能听从一个人的话,肯定是认同这个人话,大家都从心底里认同了这个人说的话或者吩咐或意志,那么我们说这个团队的向心力或者凝聚力强,这就是众人划桨开大船,听从统一指挥,心往一处想,劲往一处使,自然力量大,船划得就快。反之,口头响应,心口不一,答应得好,落实到实际就大打折扣,或者,根本就不服从指挥,各行其事,那么划船的力量自然不够,船也就不能快速行进。后者划船的力量大小,就是我们所说的'团队的战斗力。凝聚力直接关联到战斗力。凝聚力是思想上的,战斗力是行动上的。这两方面是评价一个团队好坏优劣的基本指标。
2、协作:团队做事情,主要看的是大家共同做的事情的结果,而不是看某一个人,某个人组成的小团队做事的结果。现在许多企业(这不仅仅是原来国有企业的毛病,许多的民营企业也同样存在),却不知道哪来那么多的机构病(或现代企业病),部门之间高墙壁垒,本位思想根深蒂固,官僚习气盛行,工作之间互不买帐,人员之间矛盾重重,或面善心不和,各打自己的小算盘,毫无全局观念,自扫自家门前雪,不出问题则已,出了问题,就互相推诿,互相指责。一项工作,如果几个部门合作顺利的话,一天就可以解决的,可是,稍微有哪个部门不合作一点,甚至有哪个人稍微有一点不配合,你一个礼拜也别想解决,协作的不到位,不顺畅,或多或少的是因为缺乏沟通和理解。这更主要的主动的沟通。
3、沟通:简单的说就是交流观点和看法,寻求共识,消除隔阂,谋求一致。由此可见:沟是手段,通是目的。企业本来就应当如一架高速运转的机器,组织系统内,各部门、各岗位均应该按部就班,有条不紊的按照企业本身的规律运行,管理各环节应当顺畅而有序,彼此配合,彼此协作,互相支持,共同推进。要达到这个目的,沟通是首要的,是必不可少的,这也是考验一个人工作能力的具体表现,这也变成了企业内部最关键或许最重要的岗位胜任能力。
4、理解:如果说沟通的目的是减少隔阂,达成一致,那么不一定所有的沟通都是那么尽善尽美,完全化解矛盾和隔阂,总会因为各种原因,如,学历、家庭背景、民族、宗教、风俗、习惯等等,使得沟通不能够得以完全彻底。如果沟通完全解决不了,障碍和隔阂,那么我们就需要一种包容和理解,站在别人的角度,或者更多的角度,来看待问题,解决问题,而不能强加于某人。如果强加于某人某事,势必造成矛盾和冲突,不仅解决不了问题反而会制造更多的矛盾和问题。
1、确立“以产品供应保障为中心,仓储与物流为基点”的工作方针,并以此指导下半年工作。
2、逐步开展物耗控制、流程规范及物耗统计、分析等工作。
3、更进一步完善分工,明晰职责,结合公司大环境,制定岗位考核依据和标准。
4、规范操作,改进流程,完善工作,提高技能。
物流部经理终总结篇二
xxx即将过去,我仅代表公司物流部做本次的。
半年工作总结。
根据物流部公司的指示,精益管理、控制成本,谋求的上半年,本人在各位同事支持下持续改进、成长的一年为公司和在座各位的可贵意见,现就本及本人工作汇报如下:
物流部经理终总结篇三
物流部门是指企业设置的统一管理企业输入输出物资和产品的运输、保管、包装、装卸搬运和物流信息等业务的专职部门,本文是本站小编为大家整理的物流部年终总结范文,仅供参考。
一、工作目标完成总结;。
上半年计划工作整体完成仅达到50%,总结分析有以下几个方面的问题。
1、首先,从自我角度出发,没能高度重视和时刻把握,导致。
工作计划。
的完成不够全面及时和准确。
2、另外自我要求不高,个人的勤奋、努力程度不够,没能充分发扬愚公移山;恪尽职守;鞠躬尽瘁的工作精神。没有办不成的事,只有办不成事的人。
3、部门成立伊始,人员有限,事情较多。上半年,仅从个人工作内容角度,既要管理部门全部事务,还要兼任物流统计与协调,同时还得原材料、辅料、包材以及日常耗用采购。
4、新环境、新部门、新岗位、新搭档,一个全新的开始,无论从认识角度、还是习惯思维以及性格态度,都是一个磨合认识的过程,因此,在处理问题的程度和速度上不可避免的受到一些制约。欲速则不达。
二、个人思想总结;。
1、来力邦企业工作这半年是我学习的半年,认识的半年,也是了解的半年。期间经历了许多坎坷,经受了诸多的考验,承受了巨大的压力,本以为我已经在这个企业活不下去了,放弃的念头也有,但是呢,没有放弃,没有离开,放弃等于认输,离开等于失败。微笑面对,活的轻松活的愉快。
2、通过半年的工作,让我学到了很多知识,增长了见识,开阔了视野,由过去的销售到物流,到现在的物控与采购,接触了全新的层面,认识了更多的事务。
3、通过半年的工作,让我了解了公司所从事的事业,并接受了该事业,确立了为公司事业发展而奋斗的人生目标。
4、个人知识和认识的提高,为今后的工作开展提供了智力支持和思想保障。
三、工作认识总结;。
1、团队;何谓团队,团队就是一伙有才能的人,聚到一起,听从某人的话,活着按着某人的吩咐或意志来共同行为。能听从一个人的话,肯定是认同这个人话,大家都从心底里认同了这个人说的话或者吩咐或意志,那么我们说这个团队的向心力或者凝聚力强,这就是众人划桨开大船,听从统一指挥,心往一处想,劲往一处使,自然力量大,船划得就快。反之,口头响应,心口不一,答应得好,落实到实际就大打折扣,或者,根本就不服从指挥,各行其事,那么划船的力量自然不够,船也就不能快速行进。后者划船的力量大小,就是我们所说的团队的战斗力。凝聚力直接关联到战斗力。凝聚力是思想上的,战斗力是行动上的。这两方面是评价一个团队好坏优劣的基本指标。
2、协作;团队做事情,主要看的是大家共同做的事情的结果,而不是看某一个人,某个人组成的小团队做事的结果。现在许多企业(这不仅仅是原来国有企业的毛病,许多的民营企业也同样存在),却不知道哪来那么多的机构病(或现代企业病),部门之间高墙壁垒,本位思想根深蒂固,官僚习气盛行,工作之间互不买帐,人员之间矛盾重重,或面善心不和,各打自己的小算盘,毫无全局观念,自扫自家门前雪,不出问题则已,出了问题,就互相推诿,互相指责。一项工作,如果几个部门合作顺利的话,一天就可以解决的,可是,稍微有哪个部门不合作一点,甚至有哪个人稍微有一点不配合,你一个礼拜也别想解决,协作的不到位,不顺畅,或多或少的是因为缺乏沟通和理解。这更主要的主动的沟通。
3、沟通;简单的说就是交流观点和看法,寻求共识,消除隔阂,谋求一致。由此可见:沟是手段,通是目的。企业本来就应当如一架高速运转的机器,组织系统内,各部门、各岗位均应该按部就班,有条不紊的按照企业本身的规律运行,管理各环节应当顺畅而有序,彼此配合,彼此协作,互相支持,共同推进。要达到这个目的,沟通是首要的,是必不可少的,这也是考验一个人工作能力的具体表现,这也变成了企业内部最关键或许最重要的岗位胜任能力。
4、理解;如果说沟通的目的是减少隔阂,达成一致,那么不一定所有的沟通都是那么尽善尽美,完全化解矛盾和隔阂,总会因为各种原因,如,学历、家庭背景、民族、宗教、风俗、习惯等等,使得沟通不能够得以完全彻底。如果沟通完全解决不了,障碍和隔阂,那么我们就需要一种包容和理解,站在别人的角度,或者更多的角度,来看待问题,解决问题,而不能强加于某人。如果强加于某人某事,势必造成矛盾和冲突,不仅解决不了问题反而会制造更多的矛盾和问题。
四、下半年工作重点。
作。
2、逐步开展物耗控制、流程规范及物耗统计、分析等工作。
3、更进一步完善分工,明晰职责,结合公司大环境,制定岗位考核依据和标准。
4、规范操作,改进流程,完善工作,提高技能。
xx年是xx公司成立和投入运行的年份,也是我个人事业一个新的起点。如果说工作的头两年我主要是在学习,那这一年中就要求我花相当的时间在观察、分析、思考和行动上。
一、回首往事。
年初到4月是xx公司成立的准备工作,在这段时间,协助公司领导做好项目的前期调研评估和各项准备工作。4月下旬开始担任物流部经理主持部门工作。4、5月份完成了部门的流程和。
岗位职责。
建设,和财务一起完善公司单据,构建苯乙烯和成品公路运输渠道。6月份开始根据销售部需要设立外库,建立水运渠道,配合财务展开erp系统的工作开展,建立部门基本档案卷宗和相应管理办法,并在行政部配合下重整了外包工作。7,8月份在对前期工作作了总结,并针对问题集中解决了外单位入厂车辆管理、sm运输衔接、公路运输收款、财务付款等流程,针对8月份库存偏差中的人为因素进行了班组的教育,结合公司安全教育展开了部门的安全检查,对外库点派驻人员的工作进行了分派。9月份配合行政部做好了部门的工作考评表并根据考评内容确立了部门工作检查制度,着手重要岗位的培训计划,建立外库的休假制度,对部分外库点做好了抽检工作,并着手准备运输供应商考评。10月份对部门卫生工作进行了强化,计划如何进一步推进公路运输工作,着手建立部门报表的整合和细化,进行部门费用分析,在部门内部尝试进行办公软件的培训以期培养部门学习氛围。11月开展企业文化的宣讲,着手条码管理项目的计划和前期接触,通过完善部门盘库制度进一步提高了部门数据的准确率,加强了部门数据的保护工作,提出严格备份和报表无纸化,针对考评工作在前期出现的问题对考评条文进行了量化细化。12月开始条码项目的前期调研和硬件架设,部门内部使用任务登记本加强执行力强调执行效率和结果,开展部门礼仪培训,准备年终总结。回想过去,一年的种种情况现在还历历在目,现在细想许多问题的处理解决还有很多可以改进的地方。但当时部门还是相当尽力的工作,力争达到最好效果。
二、加强思想认识,做到学以致用。
对环境和自我的判断决定我们的行为。我个人认为这一年所有的工作改变首先来自于思想上的转变。怀疑、抱怨、无所谓、思想上的懒惰这些态度对工作是致命的。认识到工作首先我们家自个的事,毕竟现在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二个重要的认识是工作是能够做好的。听过了许多“不可能”这样的话,最终不都完成了吗?所以要敢于对工作提出高要求。第三个是这个社会在不断发展进步,需要仔细分析大胆尝试。本年度我加强了物流、生产和管理知识方面的学习,并在工作中不断应用这些知识,取得不错的效果。
三、确立部门目标,不折扣行动。
我部以谋求公司利益和确保生产安全为基本方针,提出了建立安全、经济、准确、流畅、高效、专业的物流服务的部门目标。
将这一目标详细分解后,在前三个月首先着重解决了流畅和安全的问题。在总公司贸管部的配合下,在进行了严格的审查后,建立了11个外库点。为了防范运输风险,我部所签的大部分成品承运商都有相应的保证金,对于前期为保障开展业务而没有收取保证的均采取了供应商资格审核和运费滞压一段时间的形式保障风险。目前,我司运输一共出过6次交通问题,总损失在10万元,在没有货物保险的情况下,无一例外所有风险都由运输公司承担。同时对于在运输中出现问题的也予以了罚款。协助销售部做好了款到卸货、外库点收款和运输收款的工作。成品、五金和槽区在生产部安全员的指导配合下,做好了各项安全工作,并出台了严格的安全管理操作流程。
8月到10月开始解决经济、准确和高效的目标。运输服务采购应用承包和竞争并举的原则,并通过不动产抵押的方式在提高保证金总额的同时降低了现金量,从而降低了20%的公路运输费用。车辆过磅制度有效降低了出货差错率。针对前期的收款不及时和8、9月份出现的运输不及时问题,采取严格运输商考评。目前没有任何的物流收款存在欠帐或不及时的情况,对于运输不及时采取了罚款和停运措施后也有很大的好转。
11月份开始对于前期工作中的目标冲突进行分析调节,并向专业化的目标进行努力。针对前期任务完成滞期和效果不理想,部门开始推行任务登记,并通过细化部门考评加强目标控制管理。加强部门报表的细化深化,为领导决策提供更多的信息。在erp系统进入稳定运行阶段后,开始构建条码管理,使部门逐渐向现代化方向成长。
四、大胆思考,小心求证,我们能够做的更好。
社会时刻在改变,特别是膨胀期的中国。在这片热土上,只有做的更好才能获得更多甚至是保持生存。
作为服务部门,压缩运作成本和提高服务质量就是我们不变得追求。可是降低运输仓储价格和提高服务质量的代价是部门内部成本的增加。我部正计划从承运商到切入运输一级市场,将面临巨大的风险,这意味着类似今年10万的罚款或者更多可能由我方承担,而且很可能面临原有承运商的举报。而更快更准更好的服务意味着运输价格、人力成本和管理成本的上升。但是切入运输一级市场可以得到20元/吨的差价——一年就是近百万,而更好的服务也许能够让客户接受现有价格上升50元甚至100元每吨——这意味着工厂整体利润水平上升一个台阶,即使这些的得来都是有代价仍然使我们怦然心动。不断思变,在同行业中做到最好,虽然意味着汗水和付出,可是也意味着提高和收获。
当然追求效益的最大化,意味着需要在市场成本和公司成本之间寻求平衡,并不是一味的跨越供应链结构。比如集装箱多式联运,经测算,如果跨越货代直接联系船公司,我们的运输成本反而上升。因为货代每月走柜是我司10倍,可以在船公司取得一个比较优惠的价格,而且他们和海关、码头都有很好的关系,能够节省大量的费用。所以我司测算下,每吨的运费会上浮10元。当然在12万吨产能下或许会有不同的情况。
先找我们部门自己的不足,思考对策,分析可行性和尝试成本,然后毫不犹豫地执行。最难的是执行,我发现虽然平时大家有很多点子,但是真正去执行总是会有很多阻力。经常听到“这是做不到的”、“其实这样做根本没有必要”、“原来的做法有什么不好”、“虽然他们能做,但我觉得我们作不了,因为„„”一开始我对这些话也是半信半疑,但是仔细分析,往往是两个字——借口。一流的公司的所作所为在二流公司就是不可能,所以没有什么是真正不可能的。对于现有的改变总是会令我们不自觉地产生抵触。其实我们很优秀,我们能够做的更好。其实即使尝试不成功,至少我们还可以回到原来的方式去做,只要控制住尝试的成本就行。
五、创建公平、和谐、认真、奋发的工作氛围。
也许世界上不存在绝对的公平,但对公平公正的追求是部门永远不变的宗旨,也是对每个员工的尊重。
公平的环境为部门和谐提供了基础,物流部目前各班组都形成了分工明确的团队,并且保持了较好的协作关系,与财务和销售部门的衔接也没有出现任何的官僚作风。平时办公大家也都保持了比较愉快的状态,在这种氛围下,部门刚成立很多考虑不周的地方大家都能够自发的予以解决,没有出现相互推脱的现象。
部门强调崇尚完美,在绩效中特别强调工作态度,讲求凡事认真。平时我们就反复强调这一点,很多协作单位在合作过程中也讲,xx公司具有外资企业一丝不苟的作风。
部门为了进一步做好工作,为我们向国际先进水平迈进打好基础,积极组织部门培训,从目前情况看培训取得了比较良好的效果。
这些培训在提高技能的同时,也促进了大家学习的热情。而把培训的技能应用到工作中去时,工作变得不再枯燥。写到这里,发现自己越来越多的使用“我们”和“部门”这样的字眼,因为我发现当自己试图对过去一年的工作进行回顾时,每件工作都离不开大家的支持了努力。当然自身还有很多不足,比如没有进行今年系统性的学习,比如应对突发情况经验不足,比如前期部门运行成本过高等等。在20xx年,我会努力改进,争取做出更好成绩。
时光如流星划过,瞬间即逝。进入公司工作已经四个月了,记得我是在夏日炎炎的七月末进入本公司的,那时对本工作的工作流程不熟,业务不精,环境也很生疏,但经过这几个月的锻炼、,并在领导和同事们的悉心指导和帮助下,使我取得了很多进展。
这份工作虽然技术性不高,但需要勤劳细心,每天的工作都有很多新问题发生,需不断学习,并在第一时间去解决问题,这就需要向有经验的同事虚心学习,总结经验来不断提升自己的业务水平和专业技能。还要借助有关书籍不断给自己“充电”,以增加库管员管理方面的知识,并在日常生活中认真贯彻落实以备后用。现将我入职以来的工作做如下总结:
一、主要。
工作总结。
1.明确目标,理清思路,干好本职。
作为一个仓库管理员的工作可以用收、管、发三个字来概括。这三个字看似简单,但是要真正做到位,做齐全.做完善。就需每个仓管员在工作当中一定要保持清晰的头脑,认真,仔细的核实每张单据上的内容,以及根据单据准确核对,做到单据与实物一一对应。为此杨主管为了提高我们仓管的工作技能水平,每天对我们进行仓库技能培训.为了我们能更快,更好的做好本区域的工作,每次都是亲自带领以身作则,现场指导,随时让我们对所有实物进行整理清点,所有物资按要求分区放置,归类摆放,尤其注重发货过程中的相关问题,为了让我们能快速准确无误的找到实物,以此来提高我的工作效率。使所有物资都做到有帐可查,有据可依。随时要求我们进行安全库存盘查,为了做到时刻对货物心中有数,我们要随时回答任何一种钢材型号的件数,以及支数,并指定在哪里存放。随时做好库存的盘点工作,准确无误的把数据记在脑海里以方便工作。
2、遵循原则,坚持先装后卸,先进先出原则。
这两原则始终贯彻在我们每天的工作流程中,也是我们每个人必须遵循的原则。当然为了工作需要有时也可以灵活应运,对与货场的货物我们都是把先进来的货物最先发完,在对新货物按新旧程度分先后发货。
3、恪尽职守,坚持高标准,提高服务质量。
装卸货时,我们必须核对各钢厂的单据,并核实单据上每项内容与所发实物一一对应,公司公章与经办人签字等手续齐全方可进行下一步奏的工作。再装卸货前,必须对货物所放地点、型号、数量明确。以便派吊车时有明确目标,装卸货时才会井然有序,也要明确告知客户要装卸货物的具体情况,以便客户心中有数。装卸货完毕,检查单据上的装卸手续是否齐全,若各项盖章签字手续齐全方可交与客户安全离开。做到让客户高兴而来,满意而归。
二、经验教训:
1.要对每天的工作进行归纳总结。
这一点很重要,记得刚来的时候我很迷茫,对每天的工作感觉很混乱,于是主管建议我每天写。
日记。
把每天的工作流程和不足做个总结这方法真的帮了我很多忙是我在以后的工作中受益匪浅。在繁忙的工作中不仅要有忘我精神还要回过头随时做好归纳总结。对已做过的工作进行回顾精心核对每一个细节对工作经验进行总结分析归纳出怎样才能有效利用时间提高效率使工作程序化、系统化条理化流水化。从而使百尺竿头更进一步达到新层次进入新境界开创新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的脚步。
2.学会多听,多问、多学、多想、多沟通,学会换位思考。
我们每个人都处在一个社会的大家庭里,要想时刻过的开心快乐,就必须建立好一个良好和谐的人际关系。这也是我们做好每项工作的一个关键环节。遇事不公可以换位思考一下,以便达到相互理解融洽相处,最终达到心灵与效益的共赢。
3.加强安全意识,并随时保持库房卫生清洁,给自己创造一个良好的工作环境。
库管工作,首先要做好库房货物的存储和安全工作,要详细的记录货物的进出以及库存情况,注意货物销售的大致走向。确保库存货物的安全性存放。随时做好人身与财产安全的检查工作,确保在安全的环境中工作,在工作中注意安全,安全不保何谈效益。
4.工作中还有很多缺陷,性格优柔寡断,缺乏果断性,不够细心,缺乏警惕性。
由于粗心犯了很多失误,比如开门不拿钥匙,锁门不关窗。自己拿不中的事情没能及时向领导请教,失误层出。专业知识欠缺,综合能力不强。今后我将竭力学习并改正,努力打造完美的自己。
三、明年主要工作计划:
1、今后我将继续落实贯彻公司的各项管理制度,并继续脚踏实地、勤勤恳恳、认认真真、努力完成各项工作。自觉主动地做好每一项工作,正视自己的工作,勇于担当,无论工作是繁忙还是清闲,都要适时提醒自己不忘本职工作的职责。.平时团结同事,维护公司利益。每天都保持一种朝气蓬勃的精神面貌面对工作。2、继续学习完善自我。学习专业知识,不仅要向有经验同事请教,还要通过书本知识,掌握更丰富的理论知识,并用运与实践。打破单一的学习方法,向着多元化综合化的高素质人才能发展,以适应社会的现代化需求。
总之,回顾过去,是为了更好地面对未来。在这段时间的库管员工作中,我得到不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合。对过去的不足,我将会不懈努力争取做到更好,我会用行动来证明。为适应企业的发展,努力提高自己职业技能和业务水平,认真学习公司的各项管理制度,以积极的态度做好领导交给的每一项工作,是自己在普通的岗位上发挥自己的光和热!
物流部经理终总结篇四
时光飞逝,20xx年不知不觉随着岁月慢慢逝去,20xx年迎面而来,回顾过去,展望未来!这一年来的工作,虽然没有突出的成绩,但也算经历了考验和磨砺。非常感谢公司给我这个学习和成长的平台,令我在工作中不断地学习,不断地进步,慢慢地提升自身的素质和才能,在领导和同事们的帮助与支持下,我勤奋踏实的完成了本职工作,同时还存在不足之处,在今后的工作中一定加以改善和不断进步。调到吉安航盛也快二年了,其间有喜有乐,也有哀愁,但更多的是对公司心存感激,因为我在工作中不仅学到了与工作相关的知识、技能和方法,还学习到了如何做人,为人处事,这是比任何东西都宝贵的人生财富,所以我怀着一颗感恩的心在工作着,学习着。快到年底了,现将具体工作总结如下:
1、刚启用k3时,系统不完善,出现很多问题和漏洞,经过努力存在的问题一一得到改善和解决,使k3系统步入正轨。
2、物料的入库与出库作业得到相当的改善,物料的摆放井然有序,层层错落有致,标识清晰明了。
3、公司成功处理了一批呆滞物料与人为不良报废物料,以达到减少资金积压,充分合理利用仓储空间的目的。
4、在领导和同事们的努力下,公司顺利通过了ts16949体系认证,使得公司更上一层楼。
5、公司的重大决策,仓库搬迁。我们部门所有的人员在紧迫的几天时间里顺利完成了仓库搬迁工作,体现出了我们部门齐心协力、团结勤奋的精神。
6、重视审核时出现的问题,经过努力我们用最短的时间,最好的方法把问题点加以解决和改善。
1、本人严格按照公司仓储要求作业,其目的就是对物料的'仓储管理及帐物卡管理,确保物料进出的数量准确及质量保证,满足生产需要。主要负责在库物料的管理工作,对物料的收、管、发、帐物卡处理,做到日清日结。
2、及时了解生产状况,当天是否有生产任务下达,是否有物料送过来,第一时间从物控那里得知信息做好准备。
3、卸货后,第一时间将实物与送货单核对、点数,贵重物料进行全点。对检验合格的物料办理入库,对物料进行区分标识管理,严格按照先进先出的原则摆放,做好季度标识。物料摆放整齐美观易取、易拿,做到了大不压小,重不压轻,没有超高超压、倒置的现象。
4、根据生产计划,由物控提供《投料单》按先进先出之原则备好物料,有欠料、少料和其他异常情况及时反映至物控,备料的同时要求自己做到精准、快速、无误,提高工作效率,力求自己做到最好,避免出现疏漏和差错。
5、认真对待每月盘点。由物控提供《月结清单》对帐、卡、物进行盘点核对。每月盘点体现出了实际库存数,有无帐目不清楚,在物料管理方面有没有存在问题,进一步得到提升和改善。
6、每天早上和下班前对区域进行7s作业,每天做到恒温恒湿,防尘、防静电、防火、防水、防盗,每天养成良好的习惯,作业同时保证自身安全。
7、目前海外订单和受托加工订单这一块都还算走得比较顺畅,但也存在一些问题,希望在以后的工作中能够得到改善:
(1)到料太及,还未入库就及着要领料生产。
(2)入库不及时,导致不能见单发料。
(3)bom不完善,不能完整的打套料单。
本人对待工作认真负责,能积极完成当天的工作而且井然有序,做到今日事今日毕。
挥手昨天的时刻,迎来崭新的一年。这意味着新的起点、新的机遇、新的挑战,在新的一年里,我将以更高的目标、更好的心态、更好的方法、更好的作风去做好每一件事情来证明自己的努力。我相信心有多大,舞台就有多大,我更相信航盛一定会打造成百亿集团,成为世界级、国际化的汽车电子优秀供应商。在这里,我怀着同样感恩的心与航盛一起成长,为公司的发展前景尽一份力。
物流部经理终总结篇五
在新的一年到来之际,首先祝大家春节快乐、工作顺利、身体健康。
部门主要工作内容负责公司货物的日常采购、投标询价、供应商的开发和评估、采购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。
部门工作宗旨:团结合作积极配合支持前台热情工作。
重要性:我部门的工作任重道远,承担着与公司成本密切相关的几大类业务,采购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份,成本犹如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份,看不见的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影响到“油轮”的沉浮。采购价格合理化,降低采购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划采购,确保主要库存货物的充足供应,满足零星货物及时采购,降低缺货风险。采购商品质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。采购是企业和资源市场的关系接口,是企业外部供应链的操作点。物流采购是企业科学管理的开端。
不辞辛苦地到采购市场收集工程材料资料(material)、询价。与分包工程队谈判、签约,利争节省每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程,采购价格合理化,降低采购成本、物流成本。配合其它部门做好采购、仓库、分包各项工作,确保了公司管理体系正常运行。
不足:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,商务对部份产品性能、规格不熟悉,所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。工程分包还在起步阶段,工程队伍只有11家,但能满足项目经理要求的却很少,有些价格高、有些技术能力不够,在今后我们还会不断地增加新的施工队伍,让施工队伍加入到我们的技术专业培训中来,不断提高他们的施工水平,以满足项目经理需求。
xx年部门工作展望:
1、目标决定未来,追求永无止境。
我看过这样一个调查,如果有一种完全没有目标的生活,一个人能够忍受多久?结果在各个行业里找到的那些孜孜成就的人,无论年轻年老、中国人还是外国人,绝大部分都立刻回答说,不可以,一秒钟都不可以。
这让我愈加坚信,目标是这世界上最不可缺少的一份氧气。
2、新的一年,我部门的工作目标如下。
目标1:出入库准确率达到99、5%,控制积压库存,加快资金周转。
目标2:采购货物做到质优价廉,满足客户需要,降低采购成本。
目标3:缩短进货周期,避免航空货运,控制物流成本。
目标4:工程分包队伍加大,多家报价、公平竞争、降低分包成本。
目标5:不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训。
认真负责是每一个库管员的基本职责,合理控制库存数量,特殊货物采购到货后,及时督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作内容。良好地控制库存的保持水平,使库存既不发生匮乏,也不会发生停工待料以及无法交货的情况,避免存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。
采购成本关系到公司销售利润的增长点,采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作内容:一是适时适量保证供应;二是保证货物质量;三是费用最省;四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手,合理评估供应商,产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项,不断推陈出新。
物流成本是大家不太注意的一个隐形成本,往往被忽略不计,其实物流成本占据了货物成本较重份额,利润在此又损失了一部份。提前做出采购计划,合理规划采购项目。《请购单》的填写势在必行,请公司各部门给予配合,型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需详细填写。避免到货后在库内存放时间过长,影响售后服务。
工程分包队伍需要不断增加,让施工队伍也加入到我们的技术培训中来,不断提高专业施工技术水平。工程项目采用多家投标报价、公平竞争、降低工程分包成本。
俗话说“活到老,学到老”,学无止境。来年将不断在日常的工作中向技术工程师学习专业产品知识,积极参加公司组织的各项培训活动,寻找外部采供物流专业培训机会,使每一位部门员工都能成为一名专业的采供物流师。
3、目标是企业利润活力的源泉。
配合各部门完成公司目标,同时完成部门目标,只有公司目标和部门目标达成完美重合的时候,崩发出来的创造力就有如排山倒海。让我们为来年的目标而努力吧!
物流部经理终总结篇六
大家好!在虎年到来之际,首先我代表物流部给大家拜个早年,预祝大家虎年虎虎生威、财源广进,物流部半年工作总结。
20xx年,是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作汇报如下:
一、严格控制各项费用,开源为副,节流为主。
根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来,工作总结《物流部半年工作总结》。
本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。
2.控制费用不拘小节。
严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照最优化路线,最少路费、停车费,罗选成主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩,货运公司报价5000元,我们实际节省80%。对于各种设备的保养,我们也是价比三家。例如粤b油泵问题,罗咨询好几家,费用都在1000元左右,但是我们实际只花费三百余元,节省60%以上。对于一些小事情,我们也是尽量节省,例如为石岩仓库窗户刷油漆,我们都是自己买油漆,不请物业代为刷。凡此种种,不胜枚举,变动费用节省达60%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的努力。
物流部经理终总结篇七
我在进入实习公司之前和公司的人力资源部协商。因为我是学财务管理专业的,所以我想进入公司的财务部门进行实习。可是阳光电源股份有限公司正在准备上市。公司的财务属于公司机密,非公司的正式员工是不允许进入实习的。这样我就很遗憾的没有能进入该公司财务部门。因此我就进入了公司的生产计划部,虽然岗位和专业不对口,但是我在的部门能够看清公司的整个运营流程,而不是对每个部分片面的掌握。
我所属的生产计划部,经营着公司的自营仓库,虽然只有5300平方米,但是麻雀虽小五脏俱全,仓库现场工作人员、单证操作人员和业务洽谈人员,这三个部门组成了一个有机的整体,我不得不说能在生产计划部工作是幸运的,因为在这个部门你能清晰地看到整个公司的工作运行流程。我负责仓库的工作。我的岗位是仓库收料员。主要任务就是查收供应商来的物料。工作内容就是签收物料。我们看到有明显缺陷的物料,比如说破损、划伤、受潮的物料的时候就拒签。其他正常情况的物料就点数签字。我们签的字是要负责人的。我收的物料我就要负责保管到物料入库。签收后我就把送货单给我们的送检员,他负责物料的送检入库。质检员检验合格后再把单子给入库员,入库员进行入库后我的责任就完了。我每天的工作流程就是这样。
我去的时候刚好遇上了公司的年中盘点,这是和我的专业相关的工作,我要好好的去学习。公司的盘点是一项很繁杂的工作。而且由于公司要在十月份上市,所以这次的盘点非常重要,一定要做到账实相符。如果按照理论来说其实是一个很简单的工作,我们只要清点仓库的物料然后记录到表格上就行了。可是也正是这样一格简单的工作,给我带来了诸多的麻烦。由于我是刚去实习,对公司的部分工作流程还不是很清楚,所以经理就派我和一位同事去查货。我是第一次看到仓库的货物单,根本看不懂,我负责盘点的是公司的办公用品和耗材,主要就是螺丝螺帽垫圈等。几张纸上密密麻麻的全是数字和字母,货架上有上千种螺丝和螺帽等,我看起来都是一样的。但其实都是不同的规格型号。最难的就是对应表格去找物料,由于我不认识,对着那些密密麻麻的规格型号我根本找不到对应的东西,很着急。大家都在忙你根本没机会询问别人,我只能通过自己的努力去摸索,去记忆,去寻找,把这次工作完成。
首先我来到仓库,记下了所有仓库的号码和它的英文缩写,并大概了解下货架的摆放位置及序号,记下了它里面放置的具体的货物。列出了一个清单,同仓库的货物单进行对照,把在相同仓库内的货物做上记号。清楚了这些要找到所需的货物就易如反掌了。可是我还是加了班,忙到8点多。第一次感受到工作真辛苦。
工作的时候,遇到问题是常有的,尤其是对于我这样的新来的实习生,怎样使用自动复印机传真机,怎样使用系统查询资料,怎样打印报表,怎样看懂usd发票和rmb发表,怎样做财务的帐等等,这些都是要学习的。在别人指导的同时,我也十分注重实践,这样很快的我就学会了公司里设施的使用。
还有一件事,让我记忆尤为深刻,那是我犯下的一个严重的错误,对我一个仓库员工来说是最严重的错误——我丢失了物料。
我还要感谢我的一帮同事们,有他们的帮助我才能化险为夷,要不然我就有可能被公司开除回家了。事情是这样的,刚来公司的时候我对物料还不是很熟悉。我的一个同事收到了一卷导电布(卷在一个纸筒上,样子和用完的缠绕膜很像),我在仓库转悠的时候看到了那卷导电布。我拿起来看了一会不知道是什么东西,我就以为是用完的缠绕膜,所以,你懂的,我给他扔了。我是上午扔掉的。到了下午生产线突然派人过来要导电布我才知道我闯祸了。我当时的第一时间就是准备跟上级报告。这时候,我的一个同事叫我先不要报告。因为丢失物料的错误对我们来说是很严重的,会被公司开除的。我听从了同事的话。同事这时一边帮我跟产线拖延时间,一边瞒着上级主管还一边跟我一起去找物料。同事和我晚上都加班再找物料。也许老天要给我一个教训。我们刚找没有一会,天突然下起了雨,而且是很大的雨,没办法,东西找不成了。同事又带我去看监控。可是监控室告诉我们今天下午的监控坏了。天啊!我不会这么倒霉吧。
第二天我和同事还在找,不过这时候我们都要放弃了。我和同事说我等主管回来就要跟他报告了。产线那边催得很紧,同事也拖不下去了,我们准备报告上级。也许我并没有倒霉到极点。主管回来后打开电脑,看到了产线催物料的通知,还威胁说要给我们下督导令(比较严重)。主管看到了信息很生气,不是生气我们丢了物料(因为他还不知道),他生气的是产线要给我们出督导令。主管问我们产线要的物料在哪。就在这时,同事跑过来,说,东西就在门口,叫产线过来拿。原来就在这千钧一发的时候同事帮我找到了物料。从这件事发生到现在没有领导知道。事情终于解决了。我很感谢这位同事。如果不是他帮忙那我的实习就完成不了了,而且还留下一个典型的反例。
这次事情之后我知道了做事一定要细心谨慎,不懂的事就要积极的去问。同时,遇到事情要沉着稳定,这样才能把事情解决好。这时我实习中印象最深得一件事了。
还有一件事,虽然不是我的关系,但是却给我留下了很深的印象。那天,出货办公室根。
据订单打出了捡货单,交给了捡货工人,本来捡货工人找着单子捡货就就行了。可是戏剧性的一幕出现了,由于指定货物得位置是在高层货架上,捡货工人需要用升降式叉车,很费事。恰好他看见另一个低位货架上有同种商品时,他不加思索,就拿走了低位货架的商品。低于其个人来说体高了效率。但是也正因为它的小聪明,给量化了的系统程序到来了灾难。这种商品信息的丢失,导致仓库人员重新捡货,办公室人员重新查出场单。经理、仓库保管员、办公室人员,一个个涨红着脸,在找丢失的货物。最后,经理只有大手一挥,全体加班盘点。
在我们查收物料的时候也要特别的小心。稍有不慎就有可能让供货商钻了空子。有一天我收到一车物料。我不是直接签单,我在车旁饶了一圈发现货物的箱子又明显的被雨水淋湿的痕迹,我们厂生产的是逆变器,是很精密的电器件,最怕潮湿。虽然当时供货商跟我解释了很多,我还是没有签收。让他们把东西运过去,重新发一批过来。过了两天供货商又来了,这次供货商换了家物流送过来。人不一样了,车不一样了,但是东西还是那批不合格的。很当即就让他们送了回去。我在想,供货商真是太奸诈了。不过事情还没有完,又过了两天,供货商又送来了一批物料。这次他是把上次淋湿的物料和完好的物料放在一起送过来的,想蒙混过关,不过我跟同事又识破了他,我们将好的物料收下,淋湿的又让他运了回去。面对不同的供应商我们一定要细心谨慎。自己在这个岗位就要承担这份责任。
我的建议是这样的。我在公司的工作就是参与收料组的收料工作。在收料过程中我发现,部门新制定的物料先进先出和最小包转化的政策很好。不过,部分种类的物料在进行最小包装化和贴上先进先出标签并不能提高效率,反而会影响工作效率,严重的还会损坏物料。比如,体积过于小的物料在最小包装化时要花很多人力和很长时间。由于包装过小,还容易造成物料倒塌,掉落的情况。我在发现这个问题后向公司提出了合理划分,分类拆检的方法,即,不适宜最小包装的就使用原包装,或制作器皿盛放小包装。公司能采纳我的建议我们高兴,这也是对我实习的一种认同。
我是学财务管理专业的,在实习期间有时间我当然回去学习一下财务方面的知识。我们部门有一个职位是仓库财务员,在这个星期我把空闲的时间都用来学习财务知识。我们部门的财务软件用的是金蝶k3。我在财务员使用的时候观察了一下,同时,我自己也操作过。金蝶的这款财务软件是面向企业财务核算及管理人员,对企业的财务进行全面管理,在完全满足财务基础核算的基础上,实现集团层面的财务集中、全面预算、资金管理、财务报告的全面统一,帮助企业财务管理从会计核算型向经营决策型转变,最终实现企业价值最大化。财务管理系统各模块可独立使用,同时可与业务系统无缝集成,构成财务与业务集成化的企业应用解决方案。我们部门的每台电脑都配备有金蝶的这款软件。采购将信息录入金蝶系统,我们收货、送检、入库、出库等都通过金蝶来完成信息的登记传递。
实习真的可以让你体会道实践与理论知识的差距。这这些都是最好的例子。我回学校要将理论与实际相结合。认真学习理论知识。
物流部经理终总结篇八
20xx年8月悄然而逝,回顾这一月来,在公司领导的带领下,在全体员工的努力下,物流部不断改进工作做法,提高工作效率,各项工作蒸蒸日上,充分发挥了其职能,成功完成了上级布置下来的任务,通过这一月的勤恳工作我总结如下:
在仓库工作主要分为三个方面,简单概括即是:三防(防火、防水和防盗)、三定(定位、定点和定量)、二符(整件出入库相符、货物与品质相符)。
1、三防。
在公司工作应当把公司的利益摆在第一位,没有人希望出现意外情况,但是事与愿违的事情并不少见,为了尽量的减少不可遇见的情况,仓库应注意各项防犯措施,灭火器消防栓等等各项防火措施不能少,过期的应及时进行更换,另外我们也应当注意物品防潮,做好防汛等各项工作,除此之外,我们还应适时关门落锁免盗窃或遗失情况的发生。
2、三定。
定位:所有鞋和服装包括整件都要按不同厂家、不同种类定好它的存放位置,按照“整理、整顿、清扫、清洁"的要求,达到收发货自如,无碍观瞻的效果。定点:配的货物要按规定整齐有序放在配货区,否则容易造成串货、漏货,整件库前楼梯主要用于上货,后楼梯主要用于分货,特殊情况除外。废旧纸箱以及存储箱都应放在规定区域。定量:员工进行配货时,按要货、分货计划执行任务。不可多分多配,漏分漏配,错分错配。遇到问题应及时和上级部门沟通。
3、二符。
即要做到新到整件单据不齐不收,整件出入库及时准确登记。配货整件要及时准确的登记在出货本上,尤其是县城出货本。每天要认真负责对配货进行点货,复查。同时要注意衣物鞋子保管,杜绝霉烂变质、单只等情况。要及时进行要货,一定要心中有数,否则容易出现漏配现象。运输工作要注意:车辆装运必须重不压轻,根据实际情况整齐有序装车。
针对物流部招聘了一大批的新鲜血液,为了更好的适应公司的新形式和岗位要求,结合实际配货工作,不断巩固和丰富业务知识、多看多配多练兵,锻炼其实际操作能力。
这一月来,物流部以高度的责任感和事业心,发扬艰苦奋斗,吃苦耐劳的精神。自觉服从组织和领导的安排,努力做好物流部各项后勤工作。多开会多学习双星文化,认真的干,务实的做,倾听员工心声,老员工带好头,新员工接好班,大家团结一心。
细节问题做的`不好不够,由于八月份物流部繁忙,无暇清理打扫仓库卫生,这月工作主要是清理卫生死角,擦去鞋盒、衣物灰尘,做到鞋盒、衣物整洁有序的排放为工作要点。以便大家共同建设一个健康舒适的工作环境。
团结一心,为双星南阳公司做好后勤工作,最大限度的保障公司的物流准确、有序、顺畅的运行。打造一只狼一样的队伍。师法狼的精神,以个人素质培训和团队整合培训为目标,通过精心策划、周密组织、系统训练,不断打造团队精神,培植企业团队合力、开发个人潜能,强化企业忠诚度,培养服从文化,增加团队执行力。
物流部经理终总结篇九
20xx年10月份刚成立的物流部在过去的一年注定充满挑战和不平凡,随着公司业务销售不断的增长,物流部不仅要应对物流市场的种种冲击,还要肩负为公司提高服务质量,降低物流成本,整合提升供应管理绩效的责任。
回顾20xx年对于物流业来说是充满挑战的一年,物流部国家对公路运输超载超限的严查、物流设备的更新、油价不断上涨、人力成本的不断上涨、物价不断飙升和各地高速公路计重收费的实施等都对物流业的发展带来较大的冲击和整合。
现时我司物流部按操作管理主要分为仓储和配送两部分,随着部门职能分工的不断细化,经过不断的探索和总结,物流部在仓储管理、运输管理、成本控制、物流信息流转、库存控制等方面都取得了一定的成绩,客户和公司各部门对物流运作都给予了较高的评价,现我们把在物流的整个运作中取得了的成绩和宝贵的经验作以下分享和总结。
2、20xx年物流部工作总结
物流部作为生产和营销两大基本职能部门的坚定后盾,同时也是最重要的职能部门之一,在我司的运作中占据着非常重要的角色。物流部自13年10月份成立以来按操作职能划分主要包括仓储和配送两大版块,仓储版块主要完成从产品入库、存库到出库监管的内部职能;配送版块主要完成产品出库运输、车辆调度、产品送达和对承运商资源调配的内部职能。两者相互相成紧密配合,共同承担起营销后的后勤服务。
从20xx年开始物流部增加行政管理板块,目的是做好部门的后勤服务形成坚定后盾,配合仓储和配送板块让整个部门工作能顺利开展。以下是仓储板块以及配送板块在20xx年管理上的工作总结。
2.1 仓库管理
2.1.1部门管理总结 成品仓管理
1)、库存安全:
a.帐物清晰、优化成品实物库存台帐,实物库存台帐含概呆滞品、退换货产品,真实反映实物库存情况。
b.货龄管理:梳理成品入库、发货与实物盘点流程,当天发货当天核对,为提升发货准确性打下坚实基础。
2)、周转率(库容管理):完成成品仓的搬迁工作,优化新成品仓的货位规划提升货位周转利用率。
叉车月度突发故障控制在2%以下,避免了维修等额外费用产生,节约了成本。
叉车使用率达95%以上,中秋促销期间叉车、人员在严重不足的情况下更是积极调配,使用率发挥到最大化,顺利完成任务。
1)、绩效管理:自10月份起实施搬运小组计件,倡导多劳多得、公平安排工作的准则,激励员工工作热情,进一步提高装卸能力。
2)肃清搬运队伍,整顿不良作风:开除4名严重违规人员,特别针对搬运工的思想稳定工作花费了大量的精力,在日常工作中及时掌握和把握好搬运工的思想情绪,经常与他们沟通探索新的突破点提升装卸潜力。
3)、落实岗位轮换制,有效调动员工积极性。
4)、设立高峰工作期的应急方案:达到高峰期可增加20%搬运力,有效满足中秋及春节促销发货量。
2.1.2数据管理总结
2.1.2 a 库容压力对比
13年度成品收、发货量与12年度同期数据分析
表一:成品入库
表二: 成品出库
数据对比分析:
表一:由于个别产品年度生产增长差异,同时至12月份开始330苹果醋大量生产备
库,13年成品入库比12年增加12325538件同比增长84.38%。 表二:13年比12年产品发出多发299630件,同比增长18.92%。
2.1.2.b 库存率管理 20xx年成品库存比率统计数据分析:表中显示到12月份月未库容利用率达89%以上,使仓库效益达到最大化;而330苹果醋的库存量达2542896件,库存比率为:79.19%,单一产品储存量过高从而使仓储成本增大。
2.1.2.c货龄管理
采取先进先出的原则,使得产品新鲜度达到最大化,也有效地避免了产品积压令货值降低。 以下是13年度成品的货龄统计:
从上表可以看到一个月内出库的产品有2690906件占84.59%,但由于销售需求问题使库存大于四个月的产品有214648件,主要是百草壹号与冲锋壹号产品,占产品存量的6.75%。
2.2 配送管理
2.2.1 制定并实施运输破损纸箱配置方案
物流部经理终总结篇十
尊敬公司领导:
大家好!
首先感谢各位领导对我的信任给我提供个人成长舞台,企业发展贵在于盈利,盈利的前提是要靠有效的管理。管理者根据公司经营指标进行组织,规避现场浪费,减少人员、设备投入,最大化满足经营指标达成,在20xx年期间主要从以下方面着手开展。
一、仓库管理方面;
二、配送路径优化;
三、作业流程梳理;
四、物料拉动异常信息分析推动;
五、员工技能提升;
六、组织机构优化;
七、20xx年人员效率提升计划
物料存储按照装配工位进行定置,减少员工走动路线;
根据物料属性进行归类存储(线束类、油管类、呆滞物料区);
(库区优化布局图)
(库存资金下降趋势图)
配送路径原规划48条路径、人员编制45人;(年产120xx台编制),结合重工实际产量进行路径整合,整合后路径为31条路径;将单包装数量为1套物料根据装配工位规划;最近点存放(如、发、变、桥、颜色件等),减少员工配送时间,满足生产服务;标准件集中投放案例:
(标准件推行集中配送现状图)
结合公司人员实施精减,对操作岗位进行合并,编制操作指导作业书岗位合并案例:原先焊装、车架车间各一个单证员,现状工作量导致2人工作不饱和,为提高日常工作效率将两个点进行合并。根据各车间三个月的出库、出库(金额、品项数)数据进行分析,车架入、出库品项及金额比焊装车间工作量较高,根据以上数据将焊装单证员岗位合并到车间单证员,将焊装单证员调到售后备件科,减少公司人员成本费用支出。
器具返还点流程优化案例简介:
空器具存放是根据各车间进行规划存储。部分物料单包数量为1套,且存储是按照线盘最近点存储减少配送时间,但空器具是集中存放的,根据图示,单趟距离需行走200m。为解决以上困惑,将困难点提报重工物流管理科协调解决,解决后减少员工空车返还时间且提供工作效率。
物料拉动靠系统信息指示,在实际生产过程每天因紧急物料导致管理成本及操作人员无序工作;对每次生产异常信息收集进行汇总,组织相关部门进行分析,制定各责控制措施,为后期人员裁剪后工作有序开展起到积极作用。
零部件科原先操作岗位分为:点货员、上架工、保管员、翻包工、叉车
为培养多能工,内部制定月度之星,以岗位技能、企业忠诚度、工作态度及员工自我提升等方面进行测评,全年度多能工培养30人,操作岗位由原先7个岗位,优化为3个岗位。员工自主改善激励,通过每次生产过程影响管理瓶颈点进行立项改善,兹科室推行自主改善至今共40多项,解决影响生产瓶颈,培养员工自主改善氛围。
将原先仓库二个工段合并一个工段,原先11名班组长优化为8名班组长,人员优化37人。
推行部分功能件到货免检,减少到货报检、实收、入库;员工日常培训课件满足现场提升技能为主题;提升管理人员日常工作计划编制及沟通时效性;拉动重工采购质量对库区呆滞物料、不良品进行退货供应商,减少仓库;存储面积及人员管理托入;推动重工物料计划实施到货窗口时间,内部人员组织有计划、有目的开展工作;团队年龄结构调整,培养学习型、传新型团队;员工自主改善指标分解,实施奖惩激励机制;每季度组织员工技能提升大比武,实施岗位成材、树立标杆。
物流部经理终总结篇十一
我毕业于四川大学高分子国重室材料学专业,而我来到的是物流关务这个和我专业联系不大的部门。首先,我得承认一开始我并没有做好充分的准备来适应这份工作,我会感到害怕,怕自己做不好或者能力不足。来京东方的第一天我在笔记本上列了一些自己的劣势和缺点:不懂物流、不懂关务、害羞、心理素质不好、对办公软件不熟悉.......我相信这些或多或少会影响我未来的工作,怀着一颗忐忑的心我开始了接下来的学习和工作。
进入部门的第二天,我认识到了我的师傅陈然,在她的帮助和指导下我开始慢慢的一点点的学习。开始明白身处这个岗位我们的常见职责,并学到了一些基础的知识,也大概了解了最基础的实操流程。区分了一些常见的贸易方式:fob、ddu、ddp、exw、cif等;知道了怎么和销管、库房、货代的联系和配合,也慢慢熟悉了常见的工作联系人和怎么与他们沟通;学习了常见托盘的尺寸大小、以及怎么计算货代车辆的装托数;掌握了如何用sap制作形式发票和关单;并能够独立掌握内销和外销的业务实操;填大表,月底财务审核......目前我负责的的客户包括xxxx。在这一个月的工作中,慢慢地开始对这些客户以及线路熟悉起来。操作的速度和反应也得到了提升,但是仍有很多细节需要我注意:做单据的时候一定要细致,有时候同一家客户有不同的收获地址和联系人;对一些重要或者时效性要高的货物要实时掌握其动态,和货代保持联系,实时更进;由于自然天气或者其它突发情况造成了货物不能按预期或完整数量到达客户,一定要安排处置得当。
工作中还有很多问题我还不明白,比如一些英文字母标识材料的中文学名以及其实物的状态;库房是怎么包装打托不同类别的产品;货代操作一票货物的流程以及在航空公司运输过程中风险点在哪;报关又是怎么的一个程序......很多问题可能要在接下来的产线实习和培训中去解决。
除此之外,工作的心态也很重要,我处在一个温暖友好的集体中,上班除了要保持严谨细致的工作状态外,也要学会和领导同事相处融洽,和库房、货代交流顺畅,相互理解,这样才能使整个工作流程顺畅,工作起来才能得心应手。
总结这三个月,尽管有些进步,工作的事也慢慢上手。但还是存在很多问题,也出现了一些工作失误,很多意识和思维还停留在学生时代,工作效率还需要提高,还有很多新的业务知识需要学习。在以后的工作中,我一定细致严谨,不懂的或者拿不准的多向前辈请教,努力使业务操作能力和工作效率进入到一个新水平,承担起应有的任务和责任。同时,希望领导和同事能继续给予我最大的帮助。
物流部经理终总结篇十二
xx物流工会工作主要呈现以下几个特点:一是围绕公司重点工作积极组织职工开展主题教育培训活动;二是服务于大局,努力做好企业稳定工作;三是公司党政领导全力支持工会工作,并带头参与工会各项活动。现将一年来的工作总结如下:
20xx年主要做的工作。
为切实提高公司经营管理水平和营运质量,20xx年公司把绩效管理确定为工作重点,制订并推行了绩效考核办法,完善和细化了责任目标和岗位职责,明确了工作流程、考核项目和标准,并把20xx年确定为绩效管理年。围绕公司中心工作,公司工会积极开展了主题教育培训活动。先后组织职工学习了《绩效考核:把讨论重点放在绩效上》、《绩效考核的定位是总结与改善》、《绩效管理=目标+沟通》等针对性、指导性比较强的多个课题内容,还组织各部门负责人、职工代表召开专题座谈会,交流绩效管理开展以来的经验和做法,探讨工作中存在问题的改进方法及措施,并组织职工开展《绩效管理知识答题》活动等,使广大职工加深对绩效管理知识的认识和理解,不断增强绩效管理意识、责任意识和服务意识。
同时,为了切实改进工作作风,组织全体职工开展了“讲正气、树新风”和“创先争优”大讨论活动,还先后编发了“企业需要正气、职工呼唤正气”、“信心汇聚力量”和创先争优专刊“我们是入党积极分子”等多篇简报,通过一系列学习教育活动,职工思想观念、工作作风有了明显转变和改进。
根据集团公司培训大纲的要求,在年初制订的教育培训计划基础上,每季度再分别制订出各个月份的具体培训学习安排。八月初,又按照集团公司主要领导到我公司调研工作时的讲话精神,对教育培训计划重新作出了修订和调整,使培训工作更贴近实际、更具有针对性。
一年来,结合公司特点,明确了以会代训为主的培训形式。同时,突出了仓储物流知识、绩效管理知识和专业技能以及服务理念、团队建设为主的培训内容,并根据中层管理人员和一般职工、职能部门与业务部门的不同特点,既有共同课目和知识点,又有不同主题和侧重点。同时要求各部门根据自身特点,开展有针对性的专业知识和业务技能的学习培训,力求做到结合实际、按需施教、学以致用。如,客服中心、仓储部、招商办开展了《仓储管理知识答题》活动,综合办组织本部门职工和公司中层管理人员开展了《人力资源管理答题》活动等。
同时,坚持落实“培训、考核、奖惩”一体化的激励与约束机制,一是凡是集中培训,均实行签名制度;二是不仅要求记好听课笔记,还要求写出心得体会;三是实行培训考核学分制,由工会小组长检查每个职工完成培训笔记或学习心得的情况。按规定修满学分的,报销一定数额的书报费;达不到规定学分的,扣减一定金额的绩效工资。通过一系列行之有效的措施,来增强职工学习文化知识的自觉性和主动性。
公司老职工多,且这些老职工最美好的时光是在这片土地上度过的。大家对这片土地有着深厚的感情,自然也非常热爱自己的企业,关心自己的企业。为了公司的经营管理和健康发展,职工们提出了很多合理化建议。如:工会负责人向集团公司建议,应整合集团公司内部的物流资源,抓住机遇大力推进物流业务项目的发展,得到了集团公司领导的重视,及时启动了物流配送项目的调研工作;还针对目前公司车辆管控难度大、派车范围不好把握、费用大等实际问题,向公司主要领导提出了改革现行汽车使用办法的建议,同样得到了采纳。修订汽车管理规定的思路和措施是,现在市内公交四通八达,乘坐和出行都十分方便,除急事、护送现款、采购大宗物品等特殊情况外,以乘坐公交替代公车出行,并通过购买公交ic卡解决了交通费用报销问题,既方便了工作,又节省了费用;安全保卫部的职工向公司主要领导提出了工作时间职工佩戴胸牌的建议:一是标准化服务的需要,二是便于客户的监督,三是安全管理不得有任何疏漏和大意,进出库区的所有人员必须出示证件,严格把关。此建议不但得到了及时采纳,而且还给予了表扬和一定的物质奖励。
物流部经理终总结篇十三
回顾近一个月的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下:
我所在的部门是物流部,首先在20xx年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。
二、工作计划。
不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。
三、对公司的意见和建议以及各种诉求。
1.希望公司能为我缴纳上海社会保险。09年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保,希望公司能予我这样的福利。
2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。
3.希望20xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。