公路冬防工作总结（优质14篇）

时间：2023-12-14 06:51:12 小编：LZ文人

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公路冬防工作总结篇一

自从冬防工作开展以来，我校严格按照《克山县教育局冬季防火集中整治实施方案的通知》文件精神，制定了《河南中心学校冬防工作实施方案》，并依据方案切实抓好了学校的冬季防火安全工作，有效抵御各类火灾事故的发生，保证学校各项工作的顺利进行，现就我校冬防集中整治工作总结如下：

一、高度重视，确保冬防工作组织落实到位。

《克山县教育局冬季防火集中整治实施方案的通知》印发后，学校领导对安全工作高度重视，把冬季安全防火作为一项日常工作来抓。学校成立了以校长为组长，以主管副校长为副组长的冬季安全防火集中整治工作领导小组。同时，还结合学校工作实际，制定了《河南中心学校冬季安全防火集中整治工作实施方案》。学校利用行政例会时间，传达了《克山县教育局冬季防火集中整治实施方案的通知》，并针对重点部位分布、消防器材管理、负责人变动等实际，重新确定了安全责任人。重新调整了学校防火领导组织机构。学校安全联合检查组定期对校园重点部位进行检查，对存在的安全隐患及时下发整改通知单，督促整改，并对整改情况进行及时通报，从而，提高了全体教职工及学生的安全防火意识。

二、狠抓落实，确保冬防工作任务落实到位。

1、狠抓消防安全责任制的落实。20xx年冬季，中心学校同各分校负责人签署了冬季消防安全责任状，并将责任人粘贴在各室门明显位置，明确了责任。

2、深入开展“火灾隐患大排查、大整改、保安全”工作。学校完善了学校突发灾害事故应急疏散预案。按照冬防集中整治方案的要求，学校加大火灾隐患排查整治工作力度。建立了《祥阁学校冬防各办公、教学用房检查登记表》，对各办公室、教室、专业教室进行了定期检查，并做了详细的检查记录。冬季防火安全活动期间，共检查了4次。

3、认真执行值班值宿制度。学校按照《值班值宿制度》，认真做好了值班值宿的安排、通知、检查工作。每月学校行政办公室都提前将值班值宿表安排出来，利用行政例会时间进行通知，带班领导经常定期不定期进行检查。到目前为止学校没有发现漏岗、脱岗现象。

4、加强防火设施管理。对教室的安全防火设施进行了登记造册，并进行了详细的检查，将指示灯、应急灯等的完好程度及时报告给主管领导，做到有备无患。

5、及时更换防火器材。学校针对存在的安全隐患，及时将情况通报给主管领导，并得到及时解决。20xx年底学校对到期的13个灭火器进行重新罐装，确保了灭火器材的充足和正常使用。

三、丰富载体，确保冬防工作实效落实到位。

1、以促进学生全面发展为依托，加强体育、卫生和艺术教育工作。

我们牢固树立“健康第一”的思想，以课堂教学为主渠道，以开展经常性的师生体育活动为延伸，以现有的体育设施为依托，开展运动会、队列、广播操、球类等丰富多彩的体育活动，不断提高师生的身体素质。并坚持定期为学生检查身体，每周对教室进行消毒，杜绝了传染病在校园的传播。同时，还坚持走“开发内源，引进外源”的开放式办学之路，在不断开发体育、艺术校本课程，丰富教育资源的基础上，积极为学生搭建艺术特长展示平台，组织学生开展文艺特长汇报演出、漫画展、校园歌手大赛、器乐比赛等活动，促进学生特长的健康发展，提高了学生艺术素养。

2、以实施《公民道德建设实施纲要》和《^v^中央、^v^关于进一步加强和改进未成年人思想道德教育的若干意见》为契机，开展丰富多彩的安全教育活动。一是每年开展声势浩大的青少年道德实践活动，通过组织学生开展八荣八耻、书香校园等活动，使学生思想道德素养明显提高。二是通过组织学生参加“向三室一厅告别”、“珍爱生命、拒绝^v^”征文比赛、“安全伴我进校园、我把安全带回家”签名仪式，与有关部门积极合作，在校园内举办地震紧急疏散演练、消防演习、交通事故警示展等活动，提高了学生安全意识及自救、自我保护能力。三是结合传染性疾病预防工作，完善了《学校突发事件应急预案》，开展了“革除生活陋习，树立文明新风”活动，使学生养成良好的生活习惯。

四、查摆问题，确保冬防工作措施落实到位。

1、学校虽然对全体师生进行了宣传教育，但师生的安全防火意识还有待进一步加强。师生的安全防火知识还需要进一步的学习。我们将进一步加大宣传教育力度，提高师生的安全防火意识，通过各种途径让他们更多地了解安全防火知识。

2、用电设施还存在一定隐患。个别办公室、教室的电源插座、开关还有松动或质量不过关的问题。我们将组织人员对存在的问题进行集中检查，并及时进行更换，保证师生人身安全。我校虽在冬防集中整治工作中取得一定成效，但在集中整治过程中也发现了存在的问题，我们将坚持安全防火工作常抓不懈的工作态度，本着“预防第一”的原则，严格履行“谁主管、谁负责”职责，统一思想，提高认识，大力营建安全、和谐、文明、健康的校园环境，为创建安全文明校园面努力奋斗！

二0xx年三月。

公路冬防工作总结篇二

尊敬的各位领导：

大家好！下面由我代表xx公司就我公司今年的“冬防”工作开展情况向大家做汇报。

“冬防”二字对我们xx公司的含义就是如何保证公司所属路桥在冰雪恶劣天气下的安全与畅通。再过20天全国春运工作即将展开，农历新年即将到来，保证广大的民众在恶劣天气下安全出行、顺利出行，是我们扬子公司全体职工义不容辞的职责。我公司按照控股提出的“环节前移、以通保通、善借外力、内外并举”工作思路，着重做好了以下工作：

一、“冬防”设备、物资储备和人员准备。

（一）、设备准备。

1、桥区的设备：铲雪车3台，（其中有两台是扫地车、除冰车改装的），抛洒车1台，吹雪机1台，其他各类辅助车辆9辆。

2、xx中心的设备：铲雪车2台，铲雪抛洒车4台，叉车4台。这些设备分散布置在xx收费站、xx收费站和xx收费站。

3、合作单位的设备设施：装载机11台（xx路桥提供2台，xx路桥提供5台，xx提供3台），平地机3台（xx桥提供2台，xxx提供1台）。

（二）物资储备。

1、桥区物资储备。

尿素30吨，航空油2吨，红外测温仪1台，—10柴油15吨，铁锹、扫把等物资若干，存放于各部门。其中航空油的准备是比较困难的，这是因为航空油是特种油，社会上不提供，需要联系机场才能加油，我们经多方联系，与xx机场签订了协议，由他们提供航空油。

2、锡张物资准备。

尿素110吨，分散存放在xx收费站（30吨），xx收费站（30吨）、xx收费站（30吨）、xx收费站（20吨），另外还与供应商签订了协议，在急需时可以立即供应我们30吨；瓜子片100吨，分散布置在主线桥、xx枢纽、xx枢纽、互通匝道桥等重点部位；红外测温仪5台，草包1000包，铁锹、扫把、洋镐、铲雪板等工具若干，这些物资分散存放在各收费站。

（三）、人员准备。

遇有冰雪天气，桥区养护人员将全部在班，同时请了6—7名村民；排障大队4个班并成2个班，对倒上班；桥区收费站成立约66名业务骨干组成的突击队，参与收费站保畅通。xx管理中心积极与外单位联系，在冰雪天气时，外单位可以提供约45名工人。

二、“冬防”工作进展情况。

1、公司成立了“冬防”领导小组，由总经理任组长，副总经理为副组长，各部门经理为成员，全面负责“冬防”工作，公司各部门、执行单位根据总指挥的指令，组织、调度本部门的人员、设备设施参与抢险救援、后勤保障和善后工作。

2、制定了“冬防”工作预案。工作预案就各部门的工作职责，工作方法，工作步骤进行了详细的规定，不打无准备、无把握之仗，我们的要求是：以雪为令，见雪上路，下雪即清，雪停路畅，重点路段重点防范。

3、调度中心加强桥面、路面的监控力度，养护加强巡查力度，一旦发现桥面路面积雪、结冰，立即采取措施，除冰化雪。

4、加强与交警、公安、路政、气象等部门的联系与沟通，协同作战，信息共享，做到路况清、气象明。同时我们继续与当地驻军加强联系，必要时请部队支援。

5、与外单位联系，提供人员与设备。在桥区公司是与十圩村村委会联系，在冰雪天气时由村委会安排抛洒融雪剂的村民，xx管理中心是与xx路桥、xxxx路桥、xx签订协议，在冰雪天气时提供设备和人员。

6、突出重点岗位、重点部位。监控中心负责路桥的监控，养护、排障负责路桥的巡查和除冰雪，服务区负责食品和燃油的供应，收费站负责站区的畅通，机电部门负责水电的正常供应和三大系统的维护，每个岗位都确定了负责人。其中，锡张管理中心将全线的除冰雪工作作分为四块，配备一定的人员和设备，每块确定一名责任人，哪个路段出现问题，直接找责任人。

7、服务区加大食品、燃油的储备和供应，保证旅客吃得好、吃得饱、走得了。《xx省收费公路管理条例》明确规定，在封闭式收费公路上滞留四小时以上的，高速公路经营管理单位应当采取应急措施，创造条件向滞留人员提供饮水、食品等服务。种种措施最大限度降低冰雪灾害天气对人民群众出行带来的不良影响。

四、做好车流高峰的应急准备。

除冰雪是“冬防”工作的第一步，下一步就是应对汹涌而至的车流高峰。车流高峰的应对将比2012年中秋国庆压力更大，因为存在天气寒冷、xx免费政策的执行、高峰车流双向、春运等种种因素，面对这些因素，我们将及时启动《车流高峰保畅方案》，着重做到以下几点：

3、值勤采取现场蹲点方式，在事故易发地段我们每150。

4、协调广靖交警与锡澄交警，对桥区发生的事故采取“谁先到现场谁处理”办法；

5、我们在收费站建立了简易厕所，解决驾驶员的便溺问题，现在工程快完工了；

6、西匝道在春运之前投入运行，解决匝道拥堵问题。

7、对桥面的灭火器进行了检查和补充，并贴上了醒目的标志，以防不时之需。

8、收费站备足钱票卡，成立突击小组，在非免费通行时段及时开启便携式收费。

五、需要注意解决的几个问题。

1、除雪保畅工作结束后，要求各部门及时统计“冬防”物资的消耗、库存情况情况，及时补充库存，防备下一轮冰雪侵袭。

2、养护部门要及时清除应急车道上的积雪，保证应急车道的畅通，使排障车辆能及时摆放到位。

3、冰雪天气，天冷地滑，督促各部门员工注意保暖防滑，后勤部门要及时提供服务保障。

4、要求各单位对无法铲除积雪的收费大棚等建筑物，要随时注意构件安全状况。

以上是我公司的汇报，请大家批评指正。

公路冬防工作总结篇三

安全工作，是学校工作中的重点，为了全面贯彻落实教育局关于加强学校冬季安全预防工作强度和实效，消除潜在的安全隐患，确保师生在校人身安全，确保学校教学秩序正常开展，营造文明、和谐、安全的育人环境，我校在全校范围内认真开展冬防安全管理专项整治行动，加强学校冬季学生的自我保护意识。现将冬防安全工作的具体情况汇报如下：

一、严格管理，建立健全并完善各项制度。

学校健全冬防安全组织机构，健全安全工作责任制度，责任明确。学校成立了由校长任组长的安全领导小组，层层负责，责任落实到人。学校实行领导承包，分片包干，做到不定期检查和随时检查相结合，并建立了安全考核奖惩细则及安全工作制度。保证了我校冬防安全工作扎扎实实地开展。

二、加强领导，明确职责，保证冬防安全工作顺利进行。

组长：习建敏。

副组长：高谦。

1、学校利用晨会、班会，由学校领导和班主任对全体学生进行了一次深入细致的冬防安全专题教育，特别突出了防火灾、防触电、防煤气中毒、防踩踏、防交通事故、上下楼梯安全、日常卫生打扫安全和紧急情况下的逃生自救自救知识，要求全体学生应进一步增强安全纪律法制意识和自我保护意识，掌握必要的安全自护自救知识，加强自我安全防范。

2、各班级以冬防安全教育和流行性疾病防治教育为主题，举办了冬防安全教育和流行性疾病防治教育专题黑板报，营造冬防安全教育和流行性疾病防治教育氛围。

3、学校要求各班主任和科任老师要把对学生的冬防安全教育真正放在心上，拿在手上，不拘形式，大胆创新，不怕麻烦，细致耐心，宁可反复讲，也不放过任何一个教育的机会，要求做到冬防安全教育要天天讲，时时抓，常规化，引导学生在内心深处牢固树立起“安全第一、预防为主”的思想，真正筑起安全工作的思想防线。

三、突出重点，不留死角，开展全面细致的安全工作排查本周内，全体班子成员和各处室管理人员，按照“横向到边、纵向到底、不留盲区、现场办公”的原则，认真开展了一次全面细致的安全大检查，做到了“校园无死角、责任到个人”，基本消除了校园安全隐患。1、所有校舍附属消防设施、应急照明安装均符合国家有关标准，性能良好，使用正常，指示标志、疏散通道、安全出口符合国家有关标准，教学楼、楼梯均有明确上西楼标志。

2、校内所有校舍包括教学楼、综合楼、宿办楼、学生寄宿楼、师生餐厅、厕所、仓库等，均为已经加固维修，无危陋校舍，各种内部设施完好，目前未发现安全隐患。

3、学校锅炉安全性能良好，工作正常；各教学、生活用电线路已维护检修，未发现隐患；体育器材安装符合有关要求，并坚持定期维护保养，使用正常；易燃易爆危险化学品等危险物质存放、管理符合国家有关标准要求；学校理化生实验室、仪器室实验室附属消防设施到位，符合标准，相关人员掌握使用方法和技巧，无隐患。对于重点部位堆放、摆放的影响安全的杂物、器具已全部清理。

4、学校安装有全方位远红外校园电子视频监控系统，和红外线报警电动门。同时，配备有2名年富力强的青年教师担任学校专职安全保卫员（配有县公安局统一发放的警用钢叉、防割手套自卫喷雾器等防暴器具），4名中青年教师担任校园安全巡防员，全天候轮流巡查，发现问题，及时解决。

5、学校制定有《安全防范及突发事件紧急疏散应急预案》、《地震应急预案》、《卫生工作应急预案》、《传染病应急预案》等十多项专门性应急预案，并根据形势发展和实际需要及时修订完善，建立起比较完备的校园安全工作运行机制。同时，重视各种应急预案的演练和落实，提高了师生紧急情况下的自救逃生能力。6、学校认真查验炊事人员的着装、健康证、食品冷藏和消毒设施，并对食品的采购、制作、销售过程提出了明确的安全要求。经查，各从业人员健康，证照齐全，食品采购能执行索票制度，无来源不明食物，没有出售隔夜饭菜或变质饭菜的现象，食品采购、制作、销售过程符合安全标准，环境干净卫生，没有脏、乱、差现象。

三、存在具体问题及整改措施。

尽管我们在学校安全方面做了大量工作，采取了许多具体措施，也取得了一定的成效，但还存在以下具体问题：

1、漠西街道闲杂人员较多，对学生时有骚扰，学校周边的饮食摊点和食品店还存在一定的食品安全隐患，需进一步加强与公安、司法、工商、卫生等部门的联系，加强综合治理力度。

2、学生中独生子女越来越多，独生子女在家庭中往往受保护较多，而缺乏生活经验，多数自我保护意识和安全防范能力低，需加强与家长的联系沟通，家校紧密联系，进一步加强教育。

3、学校校门紧临乾扶主干道，车辆较，部分学生交通安全意识淡漠，加之进入冬季学生骑车风险增大，交通安全仍然存在很大隐患，需坚持经常教育、反复教育，并要进一步强化校门口学生迎送制度和往返校道路巡查制度，严防交通事故的发生。

4、进入冬季，校内用电量剧增，需随时检查、维护各种用电线路，发现问题及时整改，力争消除触电、火灾事故。

公路冬防工作总结篇四

本人自一九九二年参加工作至今，一直从事公路养护工作，通过二十多年的工作，能熟练处治各种病害，积累了一些丰富的工作经验，现将掌握的公路养护技术总结如下：

随着公路的超负荷使用及多种因素的影响，无论是新建还是早建的公路，都出现了大大小小的问题，其中坑槽是沥青路面最常见的病害之一；下面我简单的说一下路面坑槽的修理方法：对路面基层完好，仅面层有坑槽时，先测定破坏部分的范围和深度，按“圆洞方补”、“浅洞深补”的原则，确定与路中心线平行或垂直挖槽修补轮廓线。开槽应开凿到稳定部分，槽壁要垂直，将槽底、槽壁清除干净。并在槽底、槽壁薄刷一层粘结沥青，随即填铺备好的沥青混合料，把接缝烙平压实。新填补部分应略高于原路面，待行车压实稳定后保持与原路面相平。路面基层损坏，应针对损坏原因，先处理基层病害，再修复面层。

这种病害是沥青路面多种病害发展延续的结果，具有突发性、频发性和蔓延性等特点，给行驶在路上的车辆和司乘人员带来较大安全隐患。为此，养护工作人员要每天做到日常巡查，发现问题及时上报处理。对于沥青路面坑槽，我们做到精细的化、高质量修补，首先分析其产生的原因，开挖后混合料状况及摊铺前承层的破损状况，再选用科学、合理的修补方案进行修补。在修补过程中，我做为一名养路工，严把施工过程中的质量关，并把安全生产放在首位，采取相应的安全保护措施，设置必要的交通安全设施与安全警示标志，认真检查养护作业车辆、机械设备的作业标志。

公路冬防工作总结篇五

大桥镇xx年农村公路养护工作总结大桥镇现有13个村，二个居委会，近3。7万人口，近年，我镇在上级领导及^v^门的大力支持下，共建成四级路68公里。从xx年起，我们重点开始抓农村公路的养护管理，逐步完善管理体制，管理方法，管理考核，基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”，即：认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位，切实履行了公路管理养护职能，把全镇农村公路养护管理工作落在实处。

一、强化宣传，努力营造农路养护的良好社会氛围。

通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《^v^公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传，提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性，公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善，村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。

二、明确责任，进一步完善农路养护的责任机制。

年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议，明确全年农村公路工作任务和目标，与各村签订了《村道管理责任书》，同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》，把道路养护、管理等落实到人，责任到人。在总结去年管理机制的基础上，一是进一步完善养护机制，建立健全养护责任制和养护责任追究制：二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生;三是充分发挥“一事一议”议事制度，鼓励和调动村民养路和护路积极性;四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金，改善养护条件，提高养护水平。

三、筹措资金，充分调动全民参与农路养护的积极性。

江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用，召开村民大会，采取“一事一议”，自筹资金10余万元，政府投入资金10余万元，对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修，桥面已破损，村民自筹资金，政府投资20余万元，对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程，得到了上级有关部门的大力支持，为村民解决了行路难题，方便了村民的生产生活，加快社会主义新农村建设。

四、严格管理，高标准完善农路养护配套设施。

完善公路配套设施，可以更好的延长路的使用寿命，我们着重做到四个到位：

1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全，我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上，除了养护人员正常管理外，每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3。2万方。

2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁，排水沟畅通能保证公路两侧无积水，开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重，我镇高度重视这项工作，在路肩两侧1米外开挖排水沟，以确保排水畅通。

3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化，道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种，保障路肩不被雨水冲刷，今年共栽种各种树木达4。2万株，并定期进行修剪、刷白、防治病虫害，保障树木的正常生长。

4、农村公路的标志标牌到位，路名牌、村名牌、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个，所有水泥结合部都安装了里程碑，实现了标准化路段管理。

五、扎实工作，努力开创农路养护工作的新局面。

在今年的工作中，我们始终保持着高昂的工作精神，在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力，今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查，通过检查给省里的领导留下了很好的印象，特别是7月份的大检查，我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏，在检查后不久，徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习，我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。

一年来，在全镇上下的共同努力下，圆满完成了我镇农村公路养护工作，取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想，与时俱进，抢抓机遇，乘势而上，扎实工作，努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。

公路冬防工作总结篇六

为认真贯彻落实x、x冬季防火安全工作，根据《xxx年冬季防火工作实施方案》文件精神，为切实抓好辖区的冬季防火安全工作，有效杜绝了一切火灾事故的发生，达到了预期目的。现做总结如下：

一、确立指导思想，明确工作目标。

以落实“预防为主、防消结合”的工作方针，坚持“人民生命至上，火灾隐患必除”的指导思想，加强消防安全责任制，进一步强化我辖区各工厂企业和“三小”场所出租屋做好防火安全工作的责任主体意识。同时要求各工厂企业认真按照方案和通知的精神，结合各企业实际，全面部署今冬明春的防火工作。落实消防工作“谁主管、谁负责”的原则，健全“安全自查，隐患自改，责任自负，接受监督”的消防管理机制，把冬季防火工作列入议事日程，加强领导，精心组织，做到早动员、早部署、早检查、早落实。

二、广泛开展教育活动，增强防火宣传。

一是通过下工厂企业、检查“三小场所”出租屋、会议等形式大力进行消防宣传，形成浓厚的消防宣传氛围。二是要求各工厂企业从实际出发，做好动员部署和宣传发动工作，企业要在厂区内显眼位置张贴“冬防”宣传标语，利用培训会、出墙报等形式全面普及消防知识。

三、多次安全检查，力排一切消防隐患在企业自查自纠的基础上，xxx多次下工厂企业和“三小”场所出租屋进行全面的、细致的安全大检查，检查工厂企业主要从六个方面进行，一查安全生产责任制落实情况；二查规章制度建设和执行情况；三查事故隐患监控和整改情况；四查安全监督力量配备和职责履行情况；五查宣传教育和培训情况；六查节日值班工作情况。尤其突出对企业的“三合一”、商业“二合一”、违规现象清查整治，对电线老化、私接乱拉、电器设备破损、超期服役的电器设备坚决更换和取缔；对检查发现的隐患能够整改的要立即整改；对不能立即整改的隐患落实整改时限、监督整改的责任人以及临时采取的防范措施；对发现不具备消防安全基本条件，存在严重安全隐患的，按照《安全生产法》等有关法律法规，认真研究整改方案和措施，限期整改。冬防以来，xxx一直把冬防工作作为安全生产方面一项重要工作来抓，到目前为止，全系统没有发生一例火灾安全事故，可以说取得了较好的成绩。但我们尚要警钟长鸣，继续加强和保证冬防工作的实施与开展，保证国家和人民的生命财产安全。

xxxxxxx。

xxxx年xx月xx日。

公路冬防工作总结篇七

公路交通是国家日常运行的大动脉，是人民出行的主要方式之一，作为一名公路养护工人，能时刻为祖国，为人民服务是我莫大的荣幸。为加强养护工作，努力在本职工作岗位创佳绩。我十几年始终如一的关注着国家公路方面的新发展和行业的新动态。加强自身专业知识学习，不断提高业务潜力。为我市公路养护工作做出自己的贡献。

我虽然不是一名中国共产党党员，但我是长在红旗下的一代人，深知没有共产党就没有新中国，没有我们这天幸福的生活，所以我倍加珍惜自己的工作。这些年来，我先后透过看报纸，听广播，搜集资料等形式，明白了党为让广大人民过上更好的生活的良苦用心。

作为一名公路养护工人，我虽然从事着十分渺小的工作，但是，正是党给了我们工人无限的力量和斗志，战胜了一个又一个的困难。如今，我们过上了更好的生活，绝对不能忘记党的恩惠。就应时时刻刻以一名共产党员的标准严格要求自己，服从单位领导的工作安排，发扬老一辈的光荣传统，带好新同志，为公路事业的发展尽自己的绵薄之力。

随着改革开放的深入发展，我国的公路事业近几年才取得较大的成就。公路建设如火如荼，一条条崭新的公路被修建完成。为人民出行和公路运输带来了极大的方便。但，同时公路养护工作也面临着更多的新课题，我作为一名公路养护工人务必紧跟新形势，适应这种日新月异的发展。为了尽快的适应新的养护项目，我努力钻研公路养护方面的专业书籍，不懂的地方就向专业知识丰富的同志虚心请教，用心参加单位旨在提高业务技能的实地练习和业务培训，使自己的`业务潜力在短时间内就取得了巨大的进步。

公路养护工作的特点是工作时间长，工作强度大。对于年届不惑的我确实是个挑战。但为了学习新知识，为了不给单位领导添麻烦，我始终坚持在工作的第一线，与同志们并肩战斗，得到单位领导和同志们的一致好评。

业务潜力的提高是没有止境的，我虽然克服困难取得了必须的成绩，但，深知自己的水平与一名合格的公路养护工还有必须的差距。需要坚持不懈的学习深造。今后，我必须继续虚心的向周围的同志学习，努力钻研专业书籍，持续关注国家公路方面的新发展，不断充实自己的专业知识，争取成为一名公路养护工作的多面手。

为了充实自己的文化知识，为本职工作服务。透过多年的不断积累，我先后学习完成了《公路养护基础教程》的学习，近一年来，我更是利用互联网找自己所不会，钻自己所不懂的各方面公路养护知识，为服务本职工作，不断提高自己奠定了坚实的基础。

20xx年，我取得了公路养护工高级工的职称，能够说为自己的职业生涯划下了辉煌的一笔。但，这不是我最终的目标，透过多年辛辛苦苦的学习和实践，只有取得更高的职称才能证明我的潜力和为祖国、为人民服务的坚强决心。所以，今后我奋斗的方向就是：听从组织安排，团结周围同志，努力学习，不断钻研，艰苦实践。

本人自1997年参加工作以来，一直从事公路养护、公路工程相关的专业工作。xx年，本人通过自学考取开汉理工大学土木工程系公路与桥梁专业函授班，三年的学习，使本人积累了丰富的专业理论知识。在xx年被县职改办评为助理工程师。我先后从事公路养护中、小修工程技术管理，207国道南平至章庄二级公路路面改善工程，参与了水泥砼路面破板修复工程，任技术负责人，207国道黑狗当大桥简支梁维修加固工程，207国道j标马市段二级公路路面改善工程，期间担任技术负责人，沙刘线接线路面改善工程，还参与了省公路局和长安大学科研项目旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人，与同事一起撰写了《水泥砼路面破板基层处治方法》、《水泥稳定砂砾基层机械化施工要点》、《浅谈公路水毁的成固与防治》等学术论文。

一九九七年八月参与了南平至章庄二级公路路面改善工程建设，在该项目中，任技术负责人，总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》，对在水泥稳定砂砾机械化施工中，机械配备，材料用量及控制，工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毁调研工程后，总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》，在春季雨水过多，不利于沥青路行车的状况下，主要采取三种处理措施：（1）开挖路肩明沟：春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。（2）挖横断面或路基明沟，不致使路面积水。（3）挖渗水坑，在易于翻浆的路段，挖成直径20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑积水。同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》，总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷，路基坍塌，桥梁破坏，防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主，及时清除水毁隐患，防患于未然，只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁，采取措施得当，公路水毁将会得到有效控制。

一九九八年十月，担任水泥路养护工程队技术员，在公安县公路管理局列养里程中，国道二级水泥砼路面有49km，省道公石线有49.5km，为了交通行车舒适，找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法，通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的，影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层，在荷载的作用下，基层开始变形发生唧泥，对这种现象，我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议，采用科学的缝养和高密度缝养材料，对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果，受到了市局的领导表扬。

xx年20xx年国道黑狗当大桥工字梁生生位移，桥面铺装板破裂，桥梁伸缩缝损坏，被省市专家确定为危桥，需要加固维修。我担任该项目技术负责人，针对大桥各种病害，通过近十天观察，报省市批准，采用简支梁稳定工字梁，重新布筋进行桥面铺装，通过四个多月的维修加固，经省市检测为合格优质工程，大大的提高了桥梁的通行能力，行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评，市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会，个人也受到了极大的鼓舞。xx年四月完成了207国道二级路面改善工程j标段施工任务。我担任技术负责人，在老油路基础上进行加铺砂砾下基，在施工中发现老油路路面呈块状，且极不稳定，上报给市局，经实地察看，本人建议挖除块松动油路基础，进行局部挖一补一措施，通过弯沉检测，各项技术指标合格，此项目被评为优质工程。xx年三月担任沙刘接线改建工程技术负责人，在处理软基时，k00+300-k00+500有200米软基无法处治，因路基旁为一水堂，在下挖无望的情况下，结合在书本上学到的知识，进行石灰桩处冶后，再进行底标号砼下基施工，三天后通过弯沉检测，容许值在标准范围内，完全合符二级公路建设标准，受到监理和业主的表扬。

xx年八月参加了省公路局与长安大学科研项目试验工程建设，任公石d标技术负责人。因为公石线是连接我市至湖南岳阳107国道的主要干线，对我市的经济发展有着十分重要的作用，根据湖北省公路局和长安大学科研项目要求，其主要是目的在于比较旧水泥砼路面上不同结构加铺层在相同的气候，水文、地质等自然条件及相同交通量情况下各种加铺层的使用寿命，防止反射裂缝的能力，找到适合于湖北实际情况，在技术上可行，经济上合理及施工方便的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。在湖北省公路局和市局主管部门的领导，在长安大学陈教授和杨博士的指导下，我参与了项目技术科各种承载力试验及cbr值检测，对板块不同部位进行了弯沉测量。参与了初步测量，设计到实际施工放样，水准点恢复及中线测定，为长安大学科研项目提供了第一手数字依据，在几次省公路局和长安大学的经验交流会上，受到了省局和长学教授好评，该项工程初步评定为省优质工程。

xx年被县人事局职改办评为助理工程师以来，我严格要求自已，结合理论知识应用到公路大中修施工建设中，取得了一定的实践和良好的社全经济效益。严格按照《公路工程技术标准》及《工程质量检验评定标准》进行施工，作为一名合格的技术负责人，我严格工程质量管理，控制工程成本，做好项目经理的助手，在技术上敢于创新，勇于探索，要总结实践经验，在几年的助理任职期间，很好地履行了助理工程师的职责，连续几年被评为县局先进工，xx年度至xx年度被县交通局评为先进工，多次受到省市领导表彰，还受到了长安大学博士导师陈教授好评和表扬。

本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展，还需继续努力学习专业技术知识，不断总结经验，不断充实自我专业理论水平和实践施工能力，把专业技术职务推向新台阶，为公路建设的发展尽职尽责。

公路冬防工作总结篇八

（09年3月）。

一、高度重视，确保冬防工作组织落实到位。

二、狠抓落实，确保冬防工作任务落实到位。

1、狠抓消防安全责任制的落实。2008年冬季，中心学校同各分校负责人签署了冬季消防安全责任状，并将责任人粘贴在各室门明显位置，明确了责任。

5、及时更换防火器材。学校针对存在的安全隐患，及时将情况通报给主管领导，并得到及时解决。2008年底学校对到期的13个灭火器进行重新罐装，确保了灭火器材的充足和正常使用。

公路冬防工作总结篇九

冬季即将到来，近期油田天气变化频繁，低温天气经常出现，为保证节日期间和低温天气下设备的安全、环保、可靠、经济运行，杜绝重大设备事故的发生，我队采取了如下措施：

我们首先要求全队职工提高认识、顾全大局、克服重重困难，发动职工想办法、出主意，把春节前冬季设备整修、冬防保温放在当前工作的重要位置上，切实做到工作量、组织、人员、材料四落实。

1、由生产副队长负责：排出全队“冬防保温工作量运行大表”组织运行与实施，及时了解工作进度，掌握工作量完成情况，检查施工质量并负责及时向上级汇报，确保冬防保温工作优质高效正点完成。

2、由工程副队长负责：帮助制定出我队各油水井站、注水泵站等设备的过冬生产措施及冬季发生自然灾害和停电故障的'应急措施，负责油水井管线阀组、卡炉包扎及覆土等工作的落实，并负责边远井的调查摸底，制定相应的冬防保温措施。

3、由管理副队长负责：设备冬季保温工作检查落实，严格冬季车辆放水制度，确保安全过冬，提高使用寿命。负责卡炉设备管理与保养，确保热水管网系统安全、定点、畅通。根据各班组冬防保温用料计划，将冬防保温用料落实到位，保证冬防保温顺利进行。

6、具体工作包括：

（1）组织压风机等设备过节前对我队气管网进行检查、改造，认真组织扫线，保证供气良好。

（2）确保72#、73#、52#计量站的干线畅通。

（3）对部分油稠、出砂严重的油井进行井口包扎，定期安排热洗等工作，保证油井正常生产。

（4）各片区要把辖区内计量站、配水间等存在破损的门窗抓紧时间恢复，保证人员设备顺利过冬。

（5）迅速组织人员对辖区内的各种阀组进行包扎与保养，杜绝冻坏一处闸门组，保证各阀组灵活好用。

（6）将裸露在外的电缆进行下沟，裸漏在外的管线需包扎下沟深埋，要及早进行防护处理，杜绝冻坏一处管线和电缆。

（7）根据十字作业法对抽油机进行保养，保证冬季生产设备完好。

公路冬防工作总结篇十

1、狠抓消防安全责任制的落实。xx年冬季，中心学校同各分校负责人签署了冬季消防安全责任状，并将责任人粘贴在各室门明显位置，明确了责任。

2、深入开展“火灾隐患大排查、大整改、保安全”工作。学校完善了学校突发灾害事故应急疏散预案。按照冬防集中整治方案的'要求，学校加大火灾隐患排查整治工作力度。建立了《祥阁学校冬防各办公、教学用房检查登记表》，对各办公室、教室、专业教室进行了定期检查，并做了详细的检查记录。冬季防火安全活动期间，共检查了4次。

5、及时更换防火器材。学校针对存在的安全隐患，及时将情况通报给主管领导，并得到及时解决。xx年底学校对到期的13个灭火器进行重新罐装，确保了灭火器材的充足和正常使用。

6、积极开展宣传教育活动。学校紧紧围绕冬防集中整治实施方案，一是充分利用校园网、广播站、宣传栏、黑板报等宣传工具对活动进行广泛宣传，做到人人皆知。二是组织教职工开展“消除火灾隐患、构建和谐校园”主题座谈会，提高教职工防火意识。三是组织学生开展“安全在我心中”主题班会、消防安全竞赛、灭火演练和火灾逃生自救演习等活动，提高了学生安全意识和自救能力。

1、以促进学生全面发展为依托，加强体育、卫生和艺术教育工作。我们牢固树立“健康第一”的思想，以课堂教学为主渠道，以开展经常性的师生体育活动为延伸，以现有的体育设施为依托，开展运动会、队列、广播操、球类等丰富多彩的体育活动，不断提高师生的身体素质。并坚持定期为学生检查身体，每周对教室进行消毒，杜绝了传染病在校园的传播。同时，还坚持走“开发内源，引进外源”的开放式办学之路，在不断开发体育、艺术校本课程，丰富教育资源的基础上，积极为学生搭建艺术特长展示平台，组织学生开展文艺特长汇报演出、漫画展、校园歌手大赛、器乐比赛等活动，促进学生特长的健康发展，提高了学生艺术素养。

2、以实施《公民道德建设实施纲要》和《中共中央、国务院关于进一步加强和改进未成年人思想道德教育的若干意见》为契机，开展丰富多彩的安全教育活动。一是每年开展声势浩大的青少年道德实践活动，通过组织学生开展八荣八耻、书香校园等活动，使学生思想道德素养明显提高。二是通过组织学生参加“向三室一厅告别”、“珍爱生命、拒绝毒品”征文比赛、“安全伴我进校园、我把安全带回家”签名仪式，与有关部门积极合作，在校园内举办地震紧急疏散演练、消防演习、交通事故警示展等活动，提高了学生安全意识及自救、自我保护能力。三是结合传染性疾病预防工作，完善了《学校突发事件应急预案》，开展了“革除生活陋习，树立文明新风”活动，使学生养成良好的生活习惯。

公路冬防工作总结篇十一

今年以来，在市公路处和县主管局的坚强领导下,我站干部职工认真贯彻落实市县公路、交通工作会议精神，不断创新工作思路，建立了工程养护、超限运输治理、养路费征收及安全工作简报制度以及各部门工作计划、工作实绩网上定期公布制度，有力地促进了各项工作任务正常有序开展和按期保质完成。全年完成养路费征收额5600余万元,超年计划1300余万元，创历史最好水平；完成326省道大修及235省道面层摊铺、安保、绿化投资2900万元；完成危桥改造、标志标线更新完善、水毁路面修补投资900余万元；全县干线好路率达xx％，支线好路率达xx%，较往年有了显著提高。站今年被省文明委授予“精神文明建设先进单位”称号，养路费征稽所被市委市政府、县委县政府分别授予“优质服务示范窗口”称号。具体我们做了以下几个方面：

我们紧紧围绕市处下达的征收目标，坚持文明征稽、以查促征，确保年度目标任务的完成。

一是开辟养路费征收宣传新途径，在采用传统的宣传方式基础上，利用电影下乡巡回放映机会，以在电影放映前播放幻灯片的方式，向广大群众宣传养路费征收政策法规，使广大车户依法缴费意识得到进一步增强。

二是进一步强化服务意识，推行预约服务和上门服务，提高服务质量和办事效率，最大程度地给车主提供方便。全年为车在外地车户办理预约缴费60余起，上门办理办理征费手续10余起。

三是利用xxx报刊和xxx公路网站等新闻媒体，先后3次对全县所有欠费车辆进行曝光和限期缴纳通告,有效促进欠费车主主动上门缴费。

四是聘请法律顾问，以召开协调会和设立现场小法庭的方式，对全县长期欠费车辆进行清理。首先以召开协调会方式把长期欠费的车主请到站里来，询问他们欠费的原因以及存在的困难，向他们宣传当前费税改革形势及养路费征收政策，讲清逃欠养路费的违法性以及必须承担的后果，针对一些车主存在的.实际困难，则采取比较灵活的措施，在不违反原则的基础上给予适当照顾，最终达到清欠养路费的目的。对少数拒不缴纳养路费的车主采取申请法院在征费现场设立临时法庭，采取强制执行的方式解决。

五是成立了专门的养路费稽查队，加大稽查力度，变以往的短期突击检查为现在的日常稽查，在全县范围内对欠费车辆形成一个“高压区”，切实做到“以查促征、以查保征”，全年共查处漏征车辆500余台次，补收养路费370余万元、罚款xx万元。

一是强化公路法制建设。进一步加大公路管理法律法规的学习、宣传和贯彻力度，强化管理，依法维护路产路权。

二是积极推进路政执法到位。路政人员月人均上路达23天，整治马路市场，禁止违法违规建筑行为，清理路面堆积物，确保路产路权不受侵害。全年共办理路政处罚案件260余件、处理案件20余件，拆除违章建筑13处计133m3，清除障碍物1196m3，清除商业摊点968个，清除非标130余块，收取路产损失赔偿费xx万元。

三是继续做好“双治”工作。我们专门成立了超限运输稽查队，在全县主要省干线的重要道口设立治超点，依法查处超限运输车辆，对严重超载车辆实行就地驳载并进行罚款。全年累计查处超限车辆360余台次，卸载砘，罚款xx万元，有效制止超限车辆行驶公路桥梁行为，保证了道路的安全畅通。

四是遏制农民上路打谷晒场。今年稻麦收割期间，我站抓住政府主打“秸杆禁烧”战契机，结合“模范环保城市”创建工作，专门成立了四个督查组，积极整治农民上路打谷晒场。坚持每天对省县干道至少巡查两次，对重点路段进行重点巡查，对打谷晒场做到及时发现，及时制止，及时清理，不留死角。整个稻麦收割期间，我们出动车辆120余台次，巡回检查2万余公里，散发宣传材料到公路沿线村组田头，清理打谷晒粮1200余平方，保证了道路的安全畅通。

一系列规章制度，调动养护一线人员的工作积极性，提高出勤率和工作效率。三是加大巡查力度。养护监管人员月人均上路达20天，认真执行养护质量评定标准和养护经费计量支付办法，抓好对公路养护企业的养护质量监管工作，督促养护企业抓住有利时期，做好预防性养护和精细化养护,累计完成干线路面修补26000m2、喷油罩面近8000m2，完成绿化更新补植4600余棵。

今年我们重点做好235省道拓宽改造工程扫尾工作和326省道xxx段大修工作。全年共完成235面层摊铺、绿化及安保工程投资1500余万元，完成326省道大修、伏河桥拓宽改造工程投资1400余万元。在326大修工程施工中，我们积极配合市处抓好施工中地方矛盾的协调处理和质量、进度的控制。在235扫尾工程施工中，一是注重资金筹措，在地方配套资金难以落实的情况下，我们多次跑市县相关部门，多渠道争取资金，保证面层摊铺及绿化安保工程用款；二是狠抓工程质量，严把苗木、安保设施、工程材料的选择关、试验检测关和工序验收关；三是严格合同管理，明确工程目标任务，细化工作措施，引进奖惩机制。特别是绿化苗木的栽植，要求施工企业在两年内必须保证100%的成活率。各施工企业都能抓住有利时期，加大资金、人员、机械设备的投入，轮班作业，昼夜奋战，为工程的按期保质完成起良好的推动作用。

一是完善安全目标责任制。建立健全包括安全生产管理各项规章制度、部门安全生产责任制、岗位安全生产责任制以及安全生产保障体系、事故隐患、危险点源控制体系、安全相关法律法规体系在内的安全管理系统，研究制定了全年安全管理目标考核细则，年初站与各部门、各部门与个人签订了安全管理目标责任状，保证安全各项工作的正常有序开展。

二是强化宣传教育。我们除了建立安全例会、简报、安全培训制度外，在xxx公路网站上开辟安全宣传专栏，及时反应我站安全管理动态，普及安全生产法律法规和安全知识，不断增强安全管理人员和从业人员、道路沿线群众的用法、守法意识和能力。今年来，张贴悬挂安全生产横幅、标语30余条，散发安全宣传资料1000余份，组织开展或参加上级安全管理培训及知识竞赛活动2次，完成安全管理方面的宣传报道14篇、信息12篇。

三是做好预案制定和应急处置工作。针对全县道路交通状况，我们研究制定了《公路反恐和安全防范工作方案》和《安全生产百日督查专项行动实施方案》以及安全月、夏安赛、交通环境集中整治方案；针对恐怖组织和暴雨等自然灾害可能对道路桥梁的破坏，研究制定了以每条线路为单位的应急抢险预案。为确保应急抢险预案的在紧急情况下能得到有效落实，我们邀请了养护公司领导参加研究落实防汛物资、机械设备、抢险人员的筹备事宜。物资方面，由养护公司储备足够的编织带、木桩、砂石等。机械设备方面养护公司配备了压路机、装载机、运输车、挖掘机、油锯等。人力方面，除了将全体路政人员编制成为应急抢险突击队外，我们还要求养护公司成立了一个由160名职工组成的防汛抢险突击队，确保在灾情发生时能拉得出、打得响，及时处置各种突发性灾害，确保道路的安全畅通。在7月30日晚上的一场瀑风雨中，我站的应急预案得到很好启动。苏327线、涟新线上部分行道树被括倒，导致交通受阻，我们路政、安全、养护企业有关人员都能及时赶到现场，在较短时间内将倒在路上的树木全部清出路面，恢复了正常交通。

四是狠抓交通安全隐患排查治理。站安委会多次组织安全、路政、养护监管、工程养护企业等单位和部门相关人员联合开展全县县道以上公路桥梁安全状况大检查。在检查中，我们坚持边查边改，做到发现一起整改一起，一时无法整改的也采取短期的安全防范措施，确保全县境内道路桥梁安全稳定运营。一年来，投入600余万元改造危桥8座，投入300余万元对遭受水毁的县城金城南路、五方路、327、236省道等路面坑塘修补，投入12万余元修复了被水毁的厉渡圆管涵，投入9万余元完善全县农村公路主要道口指路、指示和警告等标志牌，投入万元完善了淮涟一级公路安全标志牌和警示桩，投入2万余元及时在殷渡、小沙河和朱码三座危桥两头设立隔离墩及其他安全警示标志。此外，我们还投入近xx万元为养路费征收大厅添置了安全保卫设施。

公路冬防工作总结篇十二

按省治理超限超载工作电视电话会议精神要求，我市进行了治超工作动员和安排部署，并制定了《承德市深化公路治超实施方案》，市政府召集有关单位对方案进行了专题讨论和协调后，以市政府办公室文件印发给各县区及市直有关部门执行。针对治超工作实际和治超新形势确定了我市的治超模式：成立专门组织，各部门集中办公，联合执法，参加治超人员专职从事治超，确保治超各项工作落到实处。

1、治超检测站点建设情况。为加大治超力度，解决绕行逃避检测现象，考虑现在治超一线工作困难，市治超办对检测站点进行了多次筛选，于20xx年6月15日前完成了治超检测站点和卸载场地选址工作。场地占用形式主要是在利用国省干线上现有路政中队和临时租用两种。20xx年经省纠风部门批准我市启动了十一个临时检测点，20xx年12月省治超办根据冀纠风办［20xx］15号文件《关于全省公路超限超载检测站调整规范问题和审查结果的通知》要求，将我市治超检测站点调整为三个。

2、检测仪器购置和维修情况。我市路政部门原有10个便携式称重仪已于6月9日全部按新标准更换程序芯片并检修完毕，新购买12台称重仪于6月14日全部到货。所有称重仪已全部经所在地的质量技术监督部门核准认定。

3、宣传和人员培训情况。由于这次全国治超实行统一的新标准，所以我们进一步加大了宣传力度，通过在承德日报、市电视台、电台发布公告；在公路沿线刷写标语；向过往司机发放宣传单；对各大企业、厂矿上门宣传讲解等形式，进行了广泛宣传。针对治超工作新要求、新标准对全市治超执法人员进行了集中培训。交通部门于6月9日召集全市路政大队、中队长及治超站点人员进行了再动员和业务集中培训。培训主要内容有：相关法律法规、新的认定和卸载标准、纪律要求等。

4、在用大吨小标车辆恢复情况。根据国家发改委现已公布的需改车型，市治超办与发改委、公安、工商、交通等部门进行了协调，并下发了有关文件，公安车管、交通征稽部门正在按有关规定进行恢复之中，由于车主和汽车厂家对恢复工作不积极，目前我市需改在用大吨小标车辆共7523辆，已改行驶证4606辆，其他车辆正在进行之中。

5、路面治理情况。全市11个治超检测站点自6月20日9时启动以来，截至12月31日共出动路政22550人次；交警1283人次，检测车辆27609辆，源头劝返5759辆，确认为超限超载的649辆，卸载货物7634吨，罚款59.8万元。从目前统计来看，双超车辆由15%下降至3％左右，治理效果比较明显。

（一）、加强领导、健全机构。

在认真总结华北治超工作的基础上，我市按照国家和省治超工作电视电话会议精神以及省治超工作实施方案要求，对全市治超工作进行了再部署。

本次治超工作在市政府的统一领导下进行，并成立了以主管交通的副市长为组长，相关11个部门主要领导为成员的治超领导小组，领导小组下设办公室，由市政府主管交通的副秘书长兼任办公室主任，市交通局副局长为副主任，相关部门的人员为办公室具体工作人员，负责全市治超办的日常工作，工作总结《公路治超工作总结》。为便于工作，形成合力，办公室人员实行统一办公，专职从事治超工作，以便随时协调和解决治超工作中出现的各种问题，市治超办办公地址设在市公路管理处。同时，要求各县区也照此模式成立治超领导小组，统一指挥和部署本辖区的治超工作。

（二）、加大宣传和源头治理力度。

由于本次治超实行新的标准和政策，所以我们进一步加大了宣传力度，利用报刊刊登公告，在电视台9个频道做游走字幕公告；印制了3万份治超宣传单、标语和公告，通过在公路沿线及各村镇张贴标语和治超公告，向过往司机分发宣传单等形式进行广泛宣传，创造舆论氛围。发改委、公安、工商、交通积极开展“大吨小标”和非法改装改型车辆的恢复工作，加大源头治理力度。对各大厂矿、企业等实行上门宣传，认真讲解治超政策和安全运输的利弊，劝导其支持治超工作，按时恢复“大吨小标”和非法改装改型车辆，守法运输。尽最大努力缓解路面治理工作压力，做到标本兼治。

（三）、加强集中治理工作的管理，完善监督机制。

1、加强岗前培训和设备及收费标准认定。严格执行有关法律法规，严格执行交通部“五不准”，坚持依法治超，杜绝非执法人员上岗。实行岗位负责制，认真落实岗位职责，确保人员、车辆、设备安全。全部检测仪器已检修并经质监部门标定；卸载货物的装卸和保管费标准已制定并经市物价部门批准，各治超点已在现场公示并执行。

2、加强安全教育，完善治超现场标志，确保安全。上岗前除执法教育外必须进行安全教育，夜间执法人员统一穿着反光标志服装，完善现场照明灯光，防止出现人身安全事故，同时在治超检测点前后100～200米的相应位置设置反光标志牌和反光锥形标筒，预先提示驾驶人员，防止安全事故。

3、在治超现场，坚持“文明执法，文明服务”，严格执行治超相关政策，对双超车辆称重、卸载、处罚一站式完成，减少了车辆往返、掉头等易造成安全事故的隐患。

4、组织纠风、路政、交警相关部门进行经常性明察暗访，减少和杜绝违法违纪行为和安全隐患，全年没发生执法人员违法违纪和“三乱”现象。

（四）、严格执法，加大路面稽查力度。

为确保铁铲行动取得实效，我市根据路网特点和交通量等情况，在全市范围内共设置了11个治超检测点。要求各治超检测点相关部门人员联合执法，专职从事治超工作，实行部门职能互补，协调联动，各部门按各自职责分工开展工作。对经检测超限超载车辆坚持一次卸载到位并处以罚款，绝不姑息，减少公路损害和安全隐患。

1、治超资金不足。交通部门购置称重检测设备和租用卸载场地以及治超人员工资及补助费用，还需省厅列入专项经费。

2、我市治超监测站点出宽城为固定站外，其余均为临时站点，治超一线工作条件极为艰苦，特别是暑期和寒冬季节,治超执法人员更需付出艰苦，能否批准把临时治超监测站建设成为固定治超监测站。

3、治超称重检测设备多为动态轮重仪，精确性不够稳定，容易与车主发生争议。

4、部门之间的上下协调配合还需进一步加强。

5、对地方保护、干扰治超工作的行为还需进一步加大整治力度。从各检测点治理实际情况来看，现阶段超限超载车辆90％是本地区车辆（运输铁矿石、铁精粉；钢材；煤等车辆），集体闯关、拒检和故意堵塞交通现象时有发生。

总之，自“零点行动”和“铁铲行动”以来，我市治超工作领导小组周密部署、精心组织，各级各部门协调联动、各尽其职，全体治超执法人员扎实工作、克服困难，使我市治理超限超载工作取得了阶段性胜利。全市超限超载车辆得到明显遏制，公路基础设施得到有效保护，保障了公路安全畅通，维护了公路运输市场秩序，同时在治超工作中没出现安全事故，为我市优化经济发展环境做出了重要贡献。这些成绩的取得是各级政府及相关部门的正确领导、高度重视和大力支持的结果，更是广大治超工作人员顽强拼搏、辛勤努力的结果。

今后，我们将继续从维护公路安全畅通，保障社会经济健康发展角度出发，认真履行职责，在认真总结20xx年治超工作经验教训的基础上，发扬成绩，克服不足和困难，全力做好20xx年及以后的治超工作，为全面建设小康社会和促进经济健康快速发展做出贡献。

承德市治超办。

二xxx年一月。

公路冬防工作总结篇十三

自进入20xx年度秋季森林草原防火期以来，市林业和草原局根据省、市森林草原防火工作会议精神和有关工作部署，结合实际，认真贯彻“预防为主，积极消灭”的方针，切实把森林草原防火当做大事要事来抓，及早部署，周密安排，强化管理，狠抓落实，确保秋防期无重大森林草原火灾和无一人伤亡，现将工作总结汇报如下：

（一）责任明确、任务落实。

认真贯彻落实《省森林草原防火条例》、《省人民政府森林草原防火令》和《省森林草原防火目标管理责任状》规定，市林草局及时召开了秋季森林草原防火专题会议。

（二）加强应急管理和队伍建设，提高应急处置水平和能力。

为科学、高效地扑救森林草原火灾，确保我市生态及森林草原资源的安全，最大限度地减少国家和人民生命财产损失，市林草局和各乡（镇）林业工作站、国有林总场、草原工作站根据森林草原防火工作实际制定完善了森林防火相关预案，同时，市林草局加强了对扑火队伍的培训演练工作，设施设备的补充、维护工作，通过这些工作的开展，有效的提升了扑火队的应急处置水平和能力。

（三）增强防范意识，加大宣传力度。

坚持把宣传教育作为森林草原防火工作的第一道防线，采取“点、线、面”相结合，因地制宜，因人施教，进一步加大了宣传力度，确保森林草原防火意识深入人心。重点宣传是森林草原防火政策法规、森林草原防火基本常识和应急避险知识等。利用多种渠道宣传森林草原防火工作，大力营造森林草原防火的浓厚社会氛围，全市共张贴复印森林草原防火命令7000余张，发放森林草原防火宣传单30000余份，宣传手册10000余份，悬挂过街条幅1000余条，悬挂防火旗10000余面，出动宣传车50台次，粉刷防火标识碑350余块，市预防中心和市国有林总场在增胜分场组织集体防火演练1次，大大提升了全民对防火的意识。

（四）加强督导，认真防范。

为全面抓好秋冬季节森林草原防火工作，市林草局针对严峻的防火形势，适时开展森林草原防火大检查，特别是进入防火期以后和戒严期开展的森林草原防火大检查涉及面广、力度大，市级和局级出动检查组7组，32人次，对检查出的`火险隐患，及时提出整改意见，并立即整改。

进入秋防期，我们继续坚持实行24小时值班和领导带班制度，确保信息时时畅通。各扑火队伍进入临战状态，检查维护好灭火机具，配齐配强防火车辆和个人防护装备，备足灭火油料等物资储备，开展正常的野外巡查和特殊天气下的夜间巡护，一旦有火情发生，能迅速“冲得上、控得住、灭得了”，实现“打早、打小、打了”的目标，坚决防止早期处置不力小火变大火和处置不彻底死灰复燃现象发生。严格火情上报制度，杜绝火灾漏报、迟报、瞒报现象发生，规范森林火情、火灾报送程序和时限，确保突发火情处置组织指挥有力有序。

今后将继续抓好森林草原防灭火工作，保平安、促生产。为全市生产创造稳定的工作氛围，结合自身工作实际，认认真真做好各项工作，努力完成各项工作任务。

公路冬防工作总结篇十四

目前综合服务队共管理各种设备47台套，其中活动设备42台，（新进洗井车二台）固定设备5台。(洗井装置3台、锅炉1台、发电机1台)10月份是原油上产的黄金季节，又是设备入冬前的整修关键时期，要想上产量，设备是关键，在面临设备老化，任务重的情况下，我队齐抓共管，发动员工积极参与设备整修活动，在完成生产任务后加班加点维修保养设备，保质保量完成了各项生产任务。10月份我队共检查设备25台，查出问题79项，其中56项已整改，18项已经上报待计划实施，5项上报待料。

冬季即将到来，近期天气变化频繁，低温天气经常出现，为保证低温天气下设备的安全、环保、可靠、经济运行，杜绝重大设备事故的发生，我队采取了如下措施：

我们首先要求全队职工提高认识、顾全大局、克服重重困难，发动职工想办法、出主意，把冬季设备整修、冬防保温放在当前工作的.重要位置上，切实做到工作量、组织、人员、材料四落实。

1、制定出全队“冬防保温工作量运行大表”组织运行与实施，及时了解设备换季油水品工作进度，掌握工作量完成情况，自查自改中所发现的问题及时落实整改，整改不了的及时向上级汇报，确保冬防保温工作优质高效正点完成。

2、制定出设备的过冬生产措施，制定相应的冬防保温措施。

3、设备冬季保温工作检查落实，严格把关冬季车辆油水品的换季更换情况，确保安全过冬，提高设备的使用寿命。力保不冻坏一台设备，不应设备损坏影响生产。根据各班组冬防保温用料计划，将冬防保温用料落实到位，保证冬防保温顺利进行。