合同是交易的基石，它为各方提供了法律保护和信任基础。合同应当合理规定各方的权利和义务，保持平衡和公正。范文展示，助您快速掌握合同的写作技巧。

外贸进出口合同篇一

_________公司(以下简称卖方)_________公司(以下简称买方)。

订立合同如下：

第一条合同标的卖方卖出、买方购入商品。商品应符合下文第四条款中所确定的清单1.该清单为本合同的附件，是本合同不可分割的组成部分。

第二条价格和合同总金额在清单1中所载明的商品价格，以美元计价。本合同总金额为_________元。

商品价格包括运抵_________的一切费用，同时包括在_________境外预付的包装、标记、保管、装运、保险的费用。

第三条供货期限和日期商品应卖方银行通知保兑的、与第二条所列金额相符的有效信用证时起60天内从公司运往_________.

卖方有权提前供货，也有权视情况一次或几次供货。

第四条商品品质。

商品品质和数量由买卖双方以书面协议确定，在本合同附件清单1中载明。清单1附在本合同上(见第一条)。

第五条包装和标记商品包装应符合规定的标准和技术条件，保证货物在运输作中所做的必要处理过程中完好无损。

每件货物上应有以下标记：

(1)到达站名称;。

(2)卖方名称;。

(3)买方名称;。

(4)货件号;。

(5)毛重;。

(6)净重;。

(7)体积(用立方米表示)。

第六条支付买方应在本合同签订后_________个工作日内开立以卖方为受益人、不可撤销的、可分割的、可转让的跟单信用证。该信用证的总金额在合同第二条中载明，其有效期至少_________天。

信用证由卖方选择的、法律上承认的_________银行开立并确认。以信用证付款凭卖方向银行提交以下单据进行：

(1)发票一式三份;。

(2)全套买方名义下的运输单;。

(3)包装单一式三份;。

(4)本合同副本;。

(5)在_________境内的一切银行费用由买方负担，在_________境外的一切银行费用由卖方负担。

第七条商品的交接所有商品应由检查人员进行必要的数量和品质检查。

检查人员的结论是最终结论、买卖双方不得对此有争议。

余下部分买方可以拒收和退还，买方应单独保管其拒收的商品，并对此承担责任，便于卖方、供货人和检查人员进行可能的检查。如果确定拒收成立，对商品的责任自动转称给卖方，由卖方自行决定商品的处理，商品的保管费由供货人支付。

第八条保险根据上文第二条由_________对商品在运抵_________港之前进行保险。

第九条品质保证商品品质应符合清单1(见上文第四条)。买方没有义务接收不符合清单1(见第四条)的商品。

买方可以不加解释和不出示证据退还未被接收的商品(见下文第十条)。

根据下文第十条，卖方应在收到买方理由充分的索赔书时起30天内如数更换未被接收的商品，以保证完全按照本合同规定运送货物。

第十条索赔商品运到时，买方有权就商品的数量向卖方提出索赔(见第七条)，反之，买方接收共同指定的检查员确定的数量的商品。买方可以就商品品质不合格向卖方提出索赔。所有运抵的商品如果没有以适当的方式拒收或退回，都被认为买方已经接收。

有充分理由退还和拒收的商品都被认为卖方供货不足，同时免除对买方就拒收商品的支付或赔偿提出任何异议。检查员最终确定有充分理由拒收和退回商品的数量。

在商品原封不动或无损坏退还卖方的情况下，未超出检查员确定的界限的商品的拒收，无需经商品不合格证明，在规定的期限内，根据必需的手续，应由卖方无条件承认。

买方索赔函用挂号信寄给卖方。

就某一批商品提出索赔，不能成为索赔方拒收和拒付根据本合同所规定的其它应供应的商品的理由。

第十一条不可抗力出现不可抗力，即火灾、自然灾害、封锁、禁止进出口和其它合同双方人力不可抗拒的情况造成合同某一方不能完全或部分履行合同义务时，按不可抗力与其后果存在的时间推迟履行合同义务。

如果上述情况与其后果持续达三个月以上，任何一方都有权拒绝继续履行本合同项下的义务。在此情况下，任何一方都无权要求补偿可能的损失。

由不可抗力造成不能履行合同义务的一方应尽快将妨碍履行义务的不可抗力的出现和终止情况通知另一方。由卖方或买方国有关商会出具的证明是上述不可抗力情况出现的必需证明。

第十二条罚则如违反本合同规定的货物抵达期限，卖方应向买方支付罚金，罚金数额规定如下：

(1)在最初三周内每过期一个日历周支付未交商品总金额的1%;。

(2)以后每过期一个日历周支付未交商品总金额的2%，但罚金总额不能超过未交商品总金额的15%。

第十三条其它条件任何一方在没有征得另一方书面同意的情况下不得将自己对本合同的权利和义务转让给第三者，尽管信用证可以转让，是可以按规定程序转让的。

对合同的一切修改和补充意见只有以书面形式形成并经双方签字后才有效。

在_________境内的一切费用和规费，包括海关规费和关税，与订立、履行本合同有关的费用，由买方承担，在_________境外，则由卖方承担。

本合同用中、_________两种文字书就，两种文本具有同等法律效力。

第十四条仲裁由本合同派生或与本合同有关的一切争议和分歧由国际仲裁机构审理。

第十五条双方法定地址。

卖方：_________买方：_________。

卖方(盖章)：_________买方(盖章)：_________。

代表(签字)：_________代表(签字)：_________。

签订地点：_________签订地点：_________。

外贸进出口合同篇二

买方：___________________。

卖方：___________________。

本合同由买卖双方缔结，按照下述条款，卖方同意售出买方同意购进以下商品：

第一部分。

1.商品名称及规格：___________________。

2.生产国别及制造厂商：___________________。

3.单价：(包装费用包括在内)___________________。

4.数量：___________________。

5.总值：___________________。

6.包装：(适合海洋运输)___________________。

8.装船时间：___________________。

9.装运口岸：___________________。

10.目的口岸：___________________。

11.装运唛头，卖方负责在每件货物上用牢固的不褪色的颜料明显地刷印或标明下述唛头，以及目的口岸、件号、毛重和净重、尺码和其它买方要求的标记。如系危险及/或有毒货物，卖方负责保证在每件货物上明显地标明货物的性质说明及习惯上被接受的标记。

12.付款条件：买方于货物装船时间前一个月通过____________银行开出以卖方为抬头的不可撤销信用证，卖方在货物装船启运后凭本合同交货条款第18条a款所列单据在开证银行议付贷款。上述信用证有效期将在装船后15天截止。

13.其它条件：除非经买方同意和接受，本合同其它一切有关事项均按第二部分交货条款之规定办理，该交货条款为本合同不可分的部分，本合同如有任何附加条款将自动地优先执行附加条款，如附加条款与本合同条款有抵触，则以附加条款为准。

第二部分。

/fas条件。

14.1本合同项下货物的装运舱位由买方或买方的运输代理人______________________租订。

14.2在fob条件下，卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期装上买方所指定的船只。

14.3在fas条件下，卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期交到买方所指定船只的吊杆下。

14.4货物装运日前10-15天，买方应以电报或电传通知卖方合同号、船只预计到港日期、装运数量及船运代理人的名称。以便卖方经与该船运代理人联系及安排货物的装运。卖方应将联系结果通过电报或电传及时报告买方。如买方因故需要变更船只或者船只比预先通知卖方的日期提前或推迟到达装运港口，买方或其船运代理人应及时通知卖方。卖方亦应与买方的运输代理或买方保持密切联系。

14.5如买方所订船只到达装运港后，卖方不能在买方所通知的装船时间内将货物装上船只或将货物交到吊杆之下，卖方应负担买方的一切费用和损失，如空舱费、滞期费及由此而引起的及/或遭受的买方的一切损失。

14.6如船只撤换或延期或退关等而未及时通知卖方停止交货，在装港发生的栈租及保险费损失的计算，应以代理通知之装船日期(如货物晚于代理通知之装船日期抵达装港，应以货物抵港日期)为准，在港口免费堆存期满后第十六天起由买方负担，人力不可抗拒的情况除外。上述费用均凭原始单据经买方核实后支付。但卖方仍应在装载货船到达装港后立即将货物装船，交负担费用及风险。

15.c&f条件。

15.1卖方在本合同第8条规定的时间之内应将货物装上由装运港到中国口岸的直达船。未经买方事先许可，不得转船。货物不得由悬挂中国港口当局所不能接受的国家旗帜的船装载。

15.2卖方所租船只应适航和适货。卖方租船时应慎重和认真地选择承运人及船只。买方不接受非保赔协会成员的船只。

15.3卖方所租载货船只应在正常合理时间内驶达目的港。不得无故绕行或迟延。

15.4卖方所租载货船只船龄不得超过15年。对超过15年船龄的船只其超船龄额外保险费应由卖方负担。买方不接受船龄超过二十年的船只。

15.5一次装运数量超过一千吨的货载或其它少于一千吨但买方指明的货载，卖方应在装船日前至少10天用电传或电报通知买方合同号、商品名称、数量、船名、船龄、船籍、船只主要规范、预计装货日、预计到达目的港时间、船公司名称、电传和电报挂号。

15.6一次装运一千吨以上货载或其它少于一千吨但买方指明的货载，其船长应在该船抵达目的港前7天和24小时分别用电传或电报通知买方预计抵港时间、合同号、商品名称及数量。

15.7如果货物由班轮装运，载货船只必须是____________船级社最高船级或船级协会条款规定的相同级别的船级，船只状况应保持至提单有效期终了时止，以装船日为准船龄不得超过20年。超过20年船龄的船只，卖方应负担超船龄外保险费。买方绝不接受超过25年船龄的船只。

15.8对于散件货，如果卖方未经买方事前同意而装入集装箱，卖方应负责向买方支付赔偿金，由双方在适当时间商定具体金额。

15.9卖方应和载运货物的船只保持密切联系，并以最快的手段通知买方船只在途中发生的一切事故，如因卖方未及时通知买方而造成买方的一切损失卖方应负责赔偿。

条件。

在cif条件下，除本合同第15条c&f条件适用之外卖方负责货物的保险，但不允许有免赔率。

17.装船通知。

货物装船完毕后48小时内，卖方应即以电报或电传通知买方合同号、商品名称、所装重量(毛/净)或数量、发票价值、船名、装运口岸、开船日期及预计到达目的港时间。如因卖方未及时用电报或电传给买方以上述装船通知而使买方不能及时保险，卖方负责赔偿买方由此而引起的一切损害及/或损失。

18.装船单据。

18.a卖方凭下列单据向付款银行议付货款：

18.a.1填写通知目的口岸的____________________运输公司的空白抬头、空白背书的全套已装运洋轮的清洁提单(如系c&f/cif条款则注明“运费已付”，如系fob/fas条款则注明“运费待收”)。

18.a.2由信用证受益人签名出具的发票5份，注明合同号、信用证号、商品名称、详细规格及装船唛头标记。

18.a.3两份由信用证受益人出具的装箱单及/或重量单，注明每件货物的毛重和净重及/或尺码。

18.a.4由制造商及/或装运口岸的合格、独立的公证行签发的品质检验证书及数量或重量证书各两份，必须注明货物的全部规格与信用证规定相符。

18.a.5本交货条件第17条规定的装船通知电报或电传副本一份。

18.a.6证明上述单据的副本已按合同要求寄出的书信一封。

18.a.7运货船只的国籍已经买主批准的书信一封。

18.a.8如系卖方保险需提供投保不少于发票价值110%的一切险和战争险的保险单。

18.b.不接受影印、自动或电脑处理、或复印的任何正本单据，除非这些单据印有清晰的“正本”字样，并经发证单位授权的领导人手签证明。

18.c联运提单、迟期提单、简式提单不能接受。

18.d受益人指定的第三者为装船者不能接受，除非该第三者提单由装船者背书转受益人，再由受赠人背书后方可接受。

18.e信用证开立日期之前出具的单据不能接受。

18.f对于c&f/cif货载，不接受租船提单，除非受益人提供租船合同、船长或大副收据、装船命令、货物配载图及或买方在信用证内所要求提供的其它单据副本各一份。

18.g卖方须将提单、发票及装箱单各两份副本随船带交目的口岸的买方收货代理人______________________________。

18.h载运货船启碇后，卖方须立即航空邮寄全套单据副本一份给买方，三份给目的口岸的对外贸易运输公司分公司。

18.i卖方应负责赔偿买方因卖方失寄或迟寄上述单据而使买方遭受的一切损失。

18.j中华人民共和国境外的银行费用由卖方负担。

19.合同所订货物如用空运，则本合同有关海运的一切条款均按空运条款执行。

20.危险品说明书。

凡属危险品及/或有毒，卖方必须提供其危险或有毒性能、运输、仓储和装卸注意事项以及防治、急救、消防方法的说明书，卖方应将此项说明书各三份随同其他装船单据航空邮寄给买方及目的口岸的________________________________________运输公司。

21.检验和索赔。

货物在目的口岸卸毕60天内(如果用集装箱装运则在开箱后60天)经中国进出口商品检验局复验，如发现品质、数量或重量以及其它任何方面与本合同规定不符，除属于保险公司或船行负责者外，买方有权凭上述检验局出具的检验证书向卖方提出退货或索赔。因退货或索赔引起的一切费用包括检验费、利息及损失均由卖方负担。在此情况下，凡货物适于抽样及寄送时如卖方要求，买方可将样品寄交卖方。

22.赔偿费。

因“人力不可抗拒”而推迟或不能交货者除外，如果卖方不能交货或不能按合同规定的条件交货，卖方应负责向买方赔偿由此而引起的一切损失和遭受的损害，包括买价及/或买价的差价、空舱费、滞期费，以及由此而引起的直接或间接损失。买方有权撤销全部或部分合同，但并不妨碍买方向卖方提出索赔的权利。

23.赔偿例外。

由于一般公认的“人力不可抗拒”原因而不能交货或延迟交货，卖方或买方都不负责任。但卖方应在事故发生后立即用电报或电传告买方并在事故发生后15天内航空邮寄买方灾害发生地点之有关政府机关或商会所出具的证明，证实灾害存在。如果上述“人力不可抗拒”继续存在60天以上，买方有权撤销合同的全部或一部。

24.仲裁。

双方同意对一切因执行和解释本合同条款所发生的争议，努力通过友好协商解决。在争议发生之日起一个合理的时间内，最多不超过90天，协商不能取得对买卖双方都满意的结果时，如买方决定不向他认为合适的有管辖权的法院提出诉讼，则该争议应提交仲裁。除双方另有协议，仲裁应在中国北京举行，并按中国国际贸易促进委员会对外贸易仲裁委员会所制订的仲裁规则和程序进行仲裁，该仲裁为终局裁决，对双方均有约束力。仲裁费用除非另有决定，由败诉一方负担。

卖方：___________________。

买方：___________________。

外贸进出口合同篇三

卖   方：                               。

本合同由买卖双方缔结，用中、英文字写成，两种文体具有同等效力，按照下述条款，卖方同意售出买方同意购进以下商品：

第一部分。

1.商品名称及规格。

2.生产国别及制造厂商。

3.单价(包装费用包括在内)。

4.数量。

5.总值。

6.包装(适合海洋运输)。

7.保险(除非另有协议，保险均由买方负责)。

8.装船时间。

10.目的口岸。

11.装运唛头，卖方负责在每件货物上用牢固的不褪色的颜料明显地刷印或标明下述唛头，以及目的口岸、件号、毛重和净重、尺码和其它买方要求的标记。

如系危险及/或有毒货物，卖方负责保证在每件货物上明显地标明货物的性质说明及习惯上被接受的标记。

12.付款条件：买方于货物装船时间前一个月通过___银行开出以卖方为抬头的不可撤销信用证，卖方在货物装船启运后凭本合同交货条款第18条款所列单据在开证银行议付贷款。上述信用证有效期将在装船后15天截止。

13.其它条件：除非经买方同意和接受，本合同其它一切有关事项均按第二部分交货条款之规定办理，该交货条款为本合同不可分的部分，本合同如有任何附加条款将自动地优先执行附加条款，如附加条款与本合同条款有抵触，则以附加条款为准。

第二部分。

14..条件。

14.1.本合同项下货物的装运舱位由买方或买方的运输代理人_____租订。

14.2.在条件下，卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期装上买方所指定的船只。

14.3.在条件下，卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期交到买方所指定船只的吊杆下。

14.4.货物装运日前10--15天，买方应以电报或电传通知卖方合同号、船只预计到港日期、装运数量及船运代理人的名称。以便卖方经与该船运代理人联合及安排货物的装运。卖方应将联系结果通过电报或电传及时报告买方。如买方因故需要变更船只或者船只比预先通知卖方的日期提前或推迟到达装运港口，买方或其船运代理人应及时通知卖方。卖方亦应与买方的运输代理或买方保持密切联系。

14.5.如买方所订船只到达装运港后，卖方不能在买方所通知的装船时间内将货物装上船只或将货物交到吊杆之下，卖方应负担买方的一切费用和损失，如空舱费、滞期费及由此而引起的及/或遭受的买方的一切损失。

14.6.如船只撤换或延期或退关等而未及时通知卖方停止交货，在装港发生的栈租及保险费损失的计算，应以代理通知之装船日期(如货物晚于代理通知之装船日期抵达装港，应以货物抵港日期)为准，在港口免费堆存期满后第十六天起由买方负担，人力不可抗拒的情况除外。上述费用均凭原始单据经买方核实后支付。但卖方仍应在装载货船到达装港后立即将货物装船，并负担费用及风险。

15.条件。

15.1.卖方在本合同第8条规定的时间之内应将货物装上由装运港到中国口岸的直达船。未经买方事先许可，不得转船。货物不得由悬挂中国港口当局所不能接受的国家旗帜的船装载。

15.2.卖方所租船只应适航和适货。卖方租船时应慎重和认真地选择承运人及船只。买方不接受非保赔协会成员的船只。

15.3.卖方所租载货船只应在正常合理时间内驶达目的港。不得无故绕行或迟延。

15.4.卖方所租载货船只船龄不得超过15年。对超过15年船龄的船只其超船龄额外保险费应由卖方负担。买方不接受船龄超过二十年的船只。

15.5.一次装运数量超过一千吨的货载或其它少于一千吨但买方指明的货载，卖方应在装船日前至少10天用电传或电报通知买方合同号、商品名称、数量、船名、船龄、船籍、船只主要规范、预计装货日、预计到达目的港时间、船公司名称、电传和电报挂号。

15.6.一次装运一千吨以上货载或其它少于一千吨但买方指明的货载，其船长应在该船抵达目的港前7天和24小时分别用电传或电报通知买方预计抵港时间、合同号、商品名称及数量。

15.7.如果货物由班轮装运，载货船只必须是_____船级社最高船级或船级协会条款规定的相同级别的船级，船只状况应保持至提单有效期终了时止，以装船日为准船龄不得超过20年。超过20年船龄的船只，卖方应负担超船龄外保险费。买方绝不接受超过25年船龄的船只。

15.8.对于散件货，如果卖方未经买方事前同意而装入集装箱，卖方应负责向买方支付赔偿金，由双方在适当时间商定具体金额。

15.9.卖方应和载运货物的船只保持密切联系，并以最快的手段通知买方船只在途中发生的一切事故，如因卖方未及时通知买方而造成买方的一切损失卖方应负责赔偿。

16.条件：在条件下，除本合同第15条&条件适用之外卖方负责货物的保险，但不允许有免赔率。

17.装船通知：货物装船完毕后48小时内，卖方应即以电报或电传通知买方合同号、商品名称、所装重量(毛/净)或数量、发票价值、船名、装运口岸、开船日期及预计到达目的港时间。如因卖方未及时用电报或电传给买方以上述装船通知而使买方不能及时保险，卖方负责赔偿买方由此而引起的一切损害及/或损失。

18.装船单据卖方凭下列单据向付款银行议付货款：

18..1.填写通知目的口岸的_____运输公司的空白抬头、空白背书的全套已装运洋轮的清洁提单(如系&/条款则注明“运费已付”，如系/条款则注明“运费待收”)。

18..2.由信用证受益人签名出具的发票5份，注明合同号、信用证号、商品名称、详细规格及装船唛头标记。

18..3.两份由信用证受益人出具的装箱单及/或重量单，注明每件货物的毛重和净重及/或尺码。

18..4.由制造商及/或装运口岸的合格、独立的公证行签发的品质检验证书及数量或重量证书各两份，必须注明货物的全部规格与信用证规定相符。

18..5.本交货条件第17条规定的装船通知电报或电传副本一份。

18..6.证明上述单据的副本已按合同要求寄出的书信一封。

18..7.运货船只的国籍已经买主批准的书信一封。

18..8.如系卖方保险需提供投保不少于发票价值110%的一切险和战争险的保险单。

18..不接受影印、自动或电脑处理、或复印的任何正本单据，除非这些单据印有清晰的“正本”字样，并经发证单位授权的领导人手签证明。

18..联运提单、迟期提单、简式提单不能接受。

18..受益人指定的第三者为装船者不能接受，除非该第三者提单由装船者背书转受益人，再由受赠人背书方可接受。

18..信用证开立日期之前出具的单据不能接受。

18..对于&/货载，不接受租船提单，除非受益人提供租船合同、船长或大副收据、装船命令、货物配载图及或买方在信用证内所要求提供的其它单据副本各一份。

18..卖方须将提单、发票及装箱单各两份副本随船带交目的口岸的买方收货代理人_____。

18..载运货船启碇后，卖方须立即航空邮寄全套单据副本一份给买方，三份给目的口岸的对外贸易运输公司分公司。

18..卖方应负责赔偿买方因卖方失寄或迟寄上述单据而使买方遭受的一切损失。

18..中华人民共和国境外的银行费用由卖方负担。

19.合同所订货物如用空运，则本合同有关海运的一切条款均按空运条款执行。

20.危险品说明书。

凡属危险品及/或有毒，卖方必须提供其危险或有毒性能、运输、仓储和装卸注意事项以及防治、急救、消防方法的说明书，卖方应将此项说明书各三份随同其他装船单据航空邮寄给买方及目的口岸的_____运输公司。

21.检验和索赔。

货物在目的口岸卸毕60天内(如果用集装箱装运则在开箱后60天)经中国进出口商品检验局复验，如发现品质、数量或重量以及其它任何方面与本合同规定不符，除属于保险公司或船行负责者外，买方有权凭上述检验局出具的检验证书向卖方提出退货或索赔。因退货或索赔引起的一切费用包括检验费、利息及损失均由卖方负担。在此情况下，凡货物适于抽样及寄送时如卖方要求，买方可将样品寄交卖方。

22.赔偿费。

因“人力不可抗拒”而推迟或不能交货者除外，如果卖方不能交货或不能按合同规定的条件交货，卖方应负责向买方赔偿由此而引起的一切损失和遭受的损害，包括买价及/或买价的差价、空舱费、滞期费，以及由此而引起的直接或间接损失。

买方有权撤销全部或部分合同，但并不妨碍买方向卖方提出索赔的权利。

甲方：___________。

____年_____月_____日。

乙方：___________。

____年_____月_____日。

外贸进出口合同篇四

买方：___________________。

卖方：___________________。

本合同由买卖双方缔结，按照下述条款，卖方同意售出买方同意购进以下商品：

第一部分。

1.商品名称及规格：___________________。

2.生产国别及制造厂商：___________________。

3.单价：（包装费用包括在内）___________________。

4.数量：___________________。

5.总值：___________________。

6.包装：（适合海洋运输）___________________。

8.装船时间：___________________。

9.装运口岸：___________________。

10.目的口岸：___________________。

11.装运唛头，卖方负责在每件货物上用牢固的不褪色的颜料明显地刷印或标明下述唛头，以及目的口岸、件号、毛重和净重、尺码和其它买方要求的标记。如系危险及/或有毒货物，卖方负责保证在每件货物上明显地标明货物的性质说明及习惯上被接受的标记。

12.付款条件：买方于货物装船时间前一个月通过____________银行开出以卖方为抬头的不可撤销信用证，卖方在货物装船启运后凭本合同交货条款第18条a款所列单据在开证银行议付贷款。上述信用证有效期将在装船后15天截止。

13.其它条件：除非经买方同意和接受，本合同其它一切有关事项均按第二部分交货条款之规定办理，该交货条款为本合同不可分的部分，本合同如有任何附加条款将自动地优先执行附加条款，如附加条款与本合同条款有抵触，则以附加条款为准。

第二部分。

/fas条件。

14.1本合同项下货物的装运舱位由买方或买方的运输代理人______________________租订。

14.2在fob条件下，卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期装上买方所指定的船只。

14.3在fas条件下，卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期交到买方所指定船只的吊杆下。

14.4货物装运日前10－15天，买方应以电报或电传通知卖方合同号、船只预计到港日期、装运数量及船运代理人的名称。以便卖方经与该船运代理人联系及安排货物的装运。卖方应将联系结果通过电报或电传及时报告买方。如买方因故需要变更船只或者船只比预先通知卖方的日期提前或推迟到达装运港口，买方或其船运代理人应及时通知卖方。卖方亦应与买方的运输代理或买方保持密切联系。

14.5如买方所订船只到达装运港后，卖方不能在买方所通知的装船时间内将货物装上船只或将货物交到吊杆之下，卖方应负担买方的一切费用和损失，如空舱费、滞期费及由此而引起的及/或遭受的买方的一切损失。

14.6如船只撤换或延期或退关等而未及时通知卖方停止交货，在装港发生的栈租及保险费损失的计算，应以代理通知之装船日期（如货物晚于代理通知之装船日期抵达装港，应以货物抵港日期）为准，在港口免费堆存期满后第十六天起由买方负担，人力不可抗拒的情况除外。上述费用均凭原始单据经买方核实后支付。但卖方仍应在装载货船到达装港后立即将货物装船，交负担费用及风险。

15.c＆f条件。

15.1卖方在本合同第8条规定的时间之内应将货物装上由装运港到中国口岸的直达船。未经买方事先许可，不得转船。货物不得由悬挂中国港口当局所不能接受的国家旗帜的船装载。

15.2卖方所租船只应适航和适货。卖方租船时应慎重和认真地选择承运人及船只。买方不接受非保赔协会成员的船只。

15.3卖方所租载货船只应在正常合理时间内驶达目的港。不得无故绕行或迟延。

15.4卖方所租载货船只船龄不得超过15年。对超过15年船龄的船只其超船龄额外保险费应由卖方负担。买方不接受船龄超过二十年的船只。

15.5一次装运数量超过一千吨的货载或其它少于一千吨但买方指明的货载，卖方应在装船日前至少10天用电传或电报通知买方合同号、商品名称、数量、船名、船龄、船籍、船只主要规范、预计装货日、预计到达目的港时间、船公司名称、电传和电报挂号。

15.6一次装运一千吨以上货载或其它少于一千吨但买方指明的货载，其船长应在该船抵达目的港前7天和24小时分别用电传或电报通知买方预计抵港时间、合同号、商品名称及数量。

15.7如果货物由班轮装运，载货船只必须是____________船级社最高船级或船级协会条款规定的相同级别的船级，船只状况应保持至提单有效期终了时止，以装船日为准船龄不得超过20年。超过20年船龄的船只，卖方应负担超船龄外保险费。买方绝不接受超过25年船龄的船只。

15.8对于散件货，如果卖方未经买方事前同意而装入集装箱，卖方应负责向买方支付赔偿金，由双方在适当时间商定具体金额。

15.9卖方应和载运货物的船只保持密切联系，并以最快的手段通知买方船只在途中发生的一切事故，如因卖方未及时通知买方而造成买方的一切损失卖方应负责赔偿。

条件。

在cif条件下，除本合同第15条c＆f条件适用之外卖方负责货物的保险，但不允许有免赔率。

17.装船通知。

货物装船完毕后48小时内，卖方应即以电报或电传通知买方合同号、商品名称、所装重量（毛/净）或数量、发票价值、船名、装运口岸、开船日期及预计到达目的港时间。如因卖方未及时用电报或电传给买方以上述装船通知而使买方不能及时保险，卖方负责赔偿买方由此而引起的一切损害及/或损失。

18.装船单据。

18.a卖方凭下列单据向付款银行议付货款：

18.a.1填写通知目的口岸的____________________运输公司的空白抬头、空白背书的全套已装运洋轮的清洁提单（如系c＆f/cif条款则注明“运费已付”，如系fob/fas条款则注明“运费待收”）。

18.a.2由信用证受益人签名出具的发票5份，注明合同号、信用证号、商品名称、详细规格及装船唛头标记。

18.a.3两份由信用证受益人出具的装箱单及/或重量单，注明每件货物的毛重和净重及/或尺码。

18.a.4由制造商及/或装运口岸的合格、独立的公证行签发的品质检验证书及数量或重量证书各两份，必须注明货物的全部规格与信用证规定相符。

外贸进出口合同篇五

甲方：  乙方：

法定代表人： 法定代表人：

住所地：  住所地：

本进出口代理合同由上述各方于××××年××月××日在××市订立。

鉴于：

1、甲方决定独家发起，采取社会募集的方式设立××股份有限公司，并将股份公司的股票在证券交易所上市交易。

2、乙方为经甲方批准设立的股份公司筹委会。在股份公司筹建期间，由乙方代表股份公司办理与股份公司设立、股票发行与上市有关的一切事宜。

3、甲方有权在核定的经营范围内代理其集团成员的进出口业务。

4、股份公司成立后，将成为集团公司的控股子公司，其在进出口方面的`业务将由甲方代理。

5、甲、乙双方同意，自股份公司依法设立之日，本合同所规定的乙方所享有及承担的一切权利和义务，均自动转由股份公司享有和承担，本合同的乙方即为股份公司。

甲、乙双方根据有关法律、行政法规，本着“平等、自愿、互利有偿”的原则，达成如下合同条款：

第一条代理权限：

1、甲方确认，甲方经主管部门批准，具备代理乙方进出口业务的权利。

2、甲方同意在其进出口权限许可范围内，代理乙方办理生产经营中所需之进出口{业务，以便乙方进口维持其生产所必需的物品，并根据具体情况安排出口。

第二条代理双方的权利、义务：

1、甲方的权利和义务：

协助股份公司办理进出口批文；负责对外谈判，代表股份公司对外签约；负责对i外执行合同，包括对外开证、结算、结汇、对外索赔等，并随时向股份公司通报情况；负责提供外方及国内有关部门的资料、单据以便股份公司及时做财务处理。

2、股份公司的权利、义务：

负责进出口项目的全部技术问题，包括设备、原材料的选型、验收；负责签署技l术附件；协助甲方对外进行谈判，在价格、运输、保险、索赔等方面提出参考意见；按照国家有关规定，及时进行收付款、验收等工作；负责进出口货物的境内运输、保险等事宜；除按照进出口合同规定，及时进行收付款外，还需及时支付报关、商检代理费等费用。

第三条代理费用：

本着对内优惠的原则，在外经贸部规定标准的基础上，下调百分之××至百分之××。

第四条特惠条件：

除代理费优惠外，甲方将利用自身在银行的信誉，为股份公司提供资信担保，减少股份公司抵押款的数额，减少利息支出，加快资金周转。

第五条期限：

本合同规定之进出口代理期限，自本合同生效之日起开始计算，至乙方获得独立之进出口权之日即告终止。

第六条代理事项：

本合同有效期内，甲方需负责办理一切有关乙方进出口所必需的报关、清关手续痴及文件，并尽量协助乙方取得有关的进出口批文。

第七条违约责任：

1、违反本合同约定，或无故终止合同视为违约，违约方应按《中华人民共和国合同法》的有关规定，承担违约责任。

2、在合同有效期内，若无不可抗拒因素发生，甲、乙双方中的任何一方都不得终止合同，终止合同方视为违约。

3、违约金的计算方法：（略）。

第八条保密责任：

任何一方对因进出口代理而获知的另一方的商业机密负有保密义务，不得向有关其他第三方泄露，但中国现行法律、法规另有规定的或经另一方书面同意的除外。

第九条合同终止：

1、甲方或乙方如要提前终止本合同，应提前三十天正式书面并电话通知对方，双方应在结清所有费用及承担相应责任后本合同才能终止。

2、合同终止后，合同双方仍应承担原合同内所规定之双方应履行而尚未执行完毕的义务与责任。第十条补充与变更：

本合同可根据各方意见进行书面修改或补充，由此形成的补充合同，与合同具有相同法律效力。

第十一条不可抗力：

任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或迟延履行本合同，应自不可抗力事件发生之日起三日内，将事件情况以书面形式通知另一方，并自事件发生之日起三十日内，向另一方提交导致其全部或部分不能履行或迟延履行的证明。

第十二条争议的解决：

本合同各方当事人对本合同有关条款的解释或履行发生争议时，应通过友好协商的方式予以解决。

如果双方通过友好协商不能解决争议，则可通过提起诉讼交有管辖权的人民法院裁决。

第十三条生效条件：

本合同自各方的法定代表人或其授权代理人在本合同上签字并加盖公章之日起生效。

第十四条其他：

本合同一式三份，具有相同法律效力。各方当事人各执一份，其他用于履行相关法律手续。

甲方： 乙方：

法定代表人（或授权代表）：（签字）法定代表人（或授权代表）：（签字）。

外贸进出口合同篇六

地点：____。

买方：____。

地址：____。

电报：____。

电传：____。

卖方：____。

地址：____。

电报：____。

电传：____。

本合同由买卖双方商订，在合同项下，双方同意按下列条款买卖下述商品：

第一条品名、规格、数量及单价。

____________________________________。

____________________________________。

____________________________________。

____________________________________。

____________。

第二条合同总值。

第三条原产国别及制造厂商。

第四条装运港。

第五条目的港。

第六条装运期。

分运：

转运：

第七条包装。

所供货物必须由卖方妥善包装，适合远洋和长途内陆运输，防潮，防湿，防震，

防锈，耐野蛮装卸，任何由于卖方包装不善而造成的损失由卖方负担。

第八条唛头。

卖方须用不褪色油漆于每件包装上印刷包装编号、尺码、毛重、净重、提吊位。

置及“此端向上”、“小心轻放”，“切勿受潮”等字样及下列唛头：

唛na____。

第九条保险。

装运后由买方投保。

第十条付款条件。

(1)买方在收到备货电传通知后或装运期前30天，开立以卖方为受益人的。

不可撤销信用证，其金额为合同总值的__%，计____。中国银行_____。

_行收到下列单证经核对无误后，承付信用证款项(如果分运，应按分运比例承付)。

a.全套可议付已装船清洁海运提单，外加两套副本，注明“运费待收”，空。

白抬头，空白背书，已通知到货口岸中国对外贸易运输公司。

b.商业发票一式五份，注明合同号，信用证号和唛头。

c.装箱单一式四份，注明每包货物数量，毛重和净重。

d.由制造厂家出具并由卖方签署的品质证明书一式三份。

买方(盖章)：_________卖方(盖章)：_________。

代表(签字)：_________代表(签字)：_________。

签订地点：_________签订地点：_________。

外贸进出口合同篇七

________公司（以下简称卖方）与________公司（以下简称买方）订立合同如下：

卖方卖出、买方购入商品。商品应符合下文第四条中所确定的清单no1。该清单为本合同的附件，是本合同不可分割的组成部分。

第二条价格和合同总金额。

在清单no1中所载明的商品价格，以美元计价。本合同总金额为__________。

商品价格包括抵____的一切费用，同时包括在买方国境外预付的包装、标记、保管、装运、_____的费用。

第三条供货期限和日期

商品应在卖方银行通知保兑的、与第二条所列金额相符的有效信用证时起60天内从公司运往________。

卖方有权提前供货，也有权视情况一次或几次供货。

第四条商品品质。

商品品质和数量由买卖双方以书面协议确定，在本合同附件清单no1中载明。清单no1附在本合同上（见第一条）。

第五条包装和标记。

商品包装应符合规定的标准和技术条件，保证货物在运输中完好无损。

每件货物上应有以下标记：

________到达站名称；

________卖方名称；

________买方名称；

________货件号；

________毛重；

________净重：体积（用立方米表示）。

第六条支付。

买方应在本合同签订后20个工作日内开立以卖方为受益人、不可撤销的、可分割的、可转让的跟单信用证。该信用证的总金额在合同第二条中载明，其有效期至少80天。

信用证由卖方选择的、法律上承认的________银行开立并确认。以信用证付款凭卖方向银行提交以下单据进行：

________发票一式三份；

_____________买方名义下的运输单；

________包装单一式三份；

________本合同副本；

________在买方国境内的一切银行费用由买方负担，在买方国境外的一切费用由卖方负担。

第七条商品的交接。

所有商品应由检查人员进行必要的数量和品质检查。

检查人员的结论是最终结论，买卖双方不得对此有争议。

余下部分买方可以拒收和退还，买方应单独保管其拒收的商品，并对此承担责任，便于卖方、供货人和检查人员进行可能的检查。如果确定拒收成立，对商品的责任自动转移给卖方，由卖方自行决定商品的处理，商品的保管费由供货人支付。

第八条_____。

根据上文第二条由________对商品在运抵________港之前进行_____。

第九条品质保证。

商品品质应符合清单no1。买方没有义务接收不符合清单no1的商品。

买方可以不加解释和不出示证据退还未被接收的商品（见下文第十条）。

根据下文第十条，卖方应在收到买方理由充分的索赔时起30天内如数更换未被接收的商品，以保证完全按照本合同规定运送货物。

第十条索赔。

商品运到时，买方有权就商品的数量向卖方提出索赔（见第七条），反之，买方接收共同指定的检查员确定的数量的商品。买方可以就商品品质不合格向卖方提出索赔。所有运抵的商品如果没有以适当的方式拒收或退回，都被认为买方已经接收。

有充分理由退还的拒收商品都被认为卖方供货不足，同时免除对买方就拒收商品的支付或赔偿提出任何异议。检查员最终确定有充分理由拒收和退回商品的数量。

在商品原封不动或无损坏退还卖方的情况下，未超出检查员确定的界限的商品的拒收，无需经商品不合格证明，在规定的期限内，根据必需的手续，应由卖方无条件承认。

买方索赔函用挂号信寄给卖方。

就某一批商品提出索赔，不能成为双方拒收和拒付根据本合同所规定的其他供应商品的理由。

第十一条不可抗力。

出现不可抗力，即火灾、自然灾害、封锁、禁止进出口和其他合同双方人力不可抗拒的情况造成合同某一方不能完全或部分履行合同义务时，按不可抗力与其后果存在的时间推迟履行合同义务。

第十二条罚则。

如违反本合同规定的货物抵达期限，卖方应向买方支付罚金。罚金数额规定如下：

1.在最初三周内每过期一个日历周支付未交商品总金额的1％；

2.以后每过期一个日历周支付未交商品总金额的2％，但罚金总额不能超过未交商品总金额的15％。

第十三条其他条件。

任何一方在没有征得另一方书面同意的情况下不得将自己对本合同的权利和义务转让给第三者。

对合同的一切修改和补充意见只有以书面形式形成并经双方签字后才有效。

在买方国境内的一切费用和规费，包括海关规费和关税，与订立、履行本合同有关的费用，由买方承担，在买方国境外，则由卖方承担。

本合同用________两种文字书就，两种文本具有同等法律效力。

第十四条_____。

由本合同派生或与本合同有关的一切争议和分歧由国际_____机构审理。

第十五条双方法定地址。

卖方：________________________________。

地址：____________邮码______电话______。

买方：________________________________。

地址：____________邮码______电话_____。

外贸进出口合同篇八

参考阅读。姓名：大学生个人简历网年龄：23户口所在：湛江国籍：中国婚姻状况：未婚民族：汉族身高：157cm体重：43kg求职意向人才类型：应届毕业生应聘职位：外贸/进出口专员求职类型：实习可到职日期：两个星期月薪要求：2500～2999元希望工作地区：广州，深圳，教育背景毕业院校：广州商学院最高学历：本科获得学位:经济学士学位毕业日期：-06专业一：国际经济与贸易起始年月终止年月学校（机构）所学专业获得证书证书编号2012-092016-12广州商学院国际经济与贸易经济学士学位语言能力外语：英语优秀粤语水平：良好其它外语能力：国语水平：精通工作能力及其他专长.9-2016.6担任办公室助理协助老师完成教学工作，做好登记相关事宜，并负责招呼外宾。学会了与人相处之道，增强了对待工作的责任感及主动性、积极性。2014.12参加“挑战杯”课外学术科技作品竞赛针对粤剧目前发展状况进行外出调研，负责论文的`撰写。提高了自己的思考能力以及问题的解决能力。2014.12全国高校商业精英挑战赛国际贸易竞赛全国总决赛负责方案的策划；进行产品发布会；模拟商务磋商谈判，这过程巩固了专业知识，提高与人沟通能力和团队协助能力。2012.9-.6担任学生干部协助学生机构领导学员完成学习课程，并对学员进行分级管理，锻炼了自己管理水平和组织水平，增强自己的学习能力。个人自传本人专业知识扎实，能熟练运用办公软件操作等，学习成绩优异，有较强的学习能力，以通过单证员考试；具有良好的团队精神，注重团队合作精神和集体观念，善于与人沟通和协作；社会实践能力强，对新事物接受能力快；对工作责任心强、勤恳踏实，有吃苦耐劳的精神。

外贸进出口合同篇九

不管是你的知识水平、业务能力，还是你的工作经历，不管是简历的哪个环节，哪怕是一个细小的部分，在书写这些东西时，都要遵循真实的原则，并要执行好“真实”这个原则。在招聘过程中，如果一旦被用人单位发现你的简历有造假的现象，应聘者的人品道德也就会完全丧失，这也注定这个应聘者无法找到优秀的雇主。

个人信息。

目前所在：天河区年龄：26。

户口所在：河南国籍：中国。

婚姻状况：未婚民族：汉族。

培训认证：未参加身高：165cm。

诚信徽章：未申请体重：48kg。

求职意向。

人才类型：普通求职。

工作年限：3职称：无职称。

求职类型：全职可到职日期：两个星期

月薪要求：3500--5000希望工作地区：广州,,。

工作经历。

公司性质：外商独资所属行业：仪器仪表/工业自动化。

担任职位：外贸业务员。

工作描述：1.负责新产品项目跟进;。

2.负责客户图纸的.翻译，信息传达，以及新产品报价，样板制作;。

3.负责新产品开发阶段初期支持工作;。

4.负责样板交期以及样板寄送，及客户样板报告;。

5.负责新产品下单的初期支持工作;。

7.负责业务部事务性工作。

离职原因：个人发展。

公司性质：民营企业所属行业：仪器仪表/工业自动化。

担任职位：外贸业务员。

工作描述：1.负责接单及订单的制作，与客户及厂内pmc协调交期;。

2.与客户交流订单状况及付款状况并跟催付款，安排出货，以及目标统计工作;。

3.客户价格表更新，新产品发布信息，及必要的工程更改信息等;。

4.准备客户来访资料，接待客户;。

6.负责客户投诉处理以及客户满意度调查。

离职原因：工厂搬迁。

教育背景。

毕业院校：郑州大学。

专业一：商务英语专业二：

起始年月终止年月学校(机构)所学专业获得证书证书编号。

语言能力。

外语：英语精通粤语水平：良好。

其它外语能力：日语，一般。

国语水平：精通。

工作能力及其他专长。

熟悉外贸流程;。

能自主利用网络资源开发新客户，维护老客户;。

基本技能：英语听，说，读，写;熟悉办公系统操作;熟练使用办公软件;。

在校期间主修课程：现代大学英语，翻译理论与实践，国际贸易实务，商务函电。

详细个人自传。

诚信，勤劳，冷静，善于思考，有良好的团队协作能力和团队管理潜力。

外贸进出口合同篇十

_________国_________市_________外贸公司（下称外贸公司）与中国_________市_________公司（下称公司）签定本合同如下：

一 合同的标的、价格和总价

外贸公司在_________（国）中国界车上交货条件下按本合同附件1向公司提供商品。商品以美元计价，系_________（国）中国界车上交货价，包括包皮、包装和标记的费用。

根据附件1由_________国向中国供货的总值为_________美元。

公司相应地在中_________（国）国界车上交货条件下按本合同附件2向外贸公司提供商品。商品以美元计价，系中_________（国）国界车上交货价，包括包皮、包装和标记的费用。

根据附件2由中国向_________国供货的总值为_________美元。

售方应在本合同附件规定的期限内交货。售方有权按双方商定的数量和金额提前供货。购方有义务按合同规定接收货物。

三 结算

本合同所供货物之价款，在易货基础上以美元计价，不通过银行记帐。货物交接后，由售方商务代表到购方结算，或将结算凭证寄给购方进行结算，并凭下列单据办理：

1．发货帐单2份；

2．盖有发货站戳记的铁路运单副本1份；

3．明细单2份；

4．品质证明书1份。

购方接到上述单据核对无误后给售方出以等值易货贸易结算凭证予以确认。

卖方应在包装货物时采取所有预防措施以保证货物在储存、海运、陆运、吊装时完好无损。

所供商品的品质应由品质证明书加以确认，该证书确认商品品质符合生产国的技术条件和国家标准。

所供商品的品质性能应与标准样品相一致，标准样品在签定合同时交给买方，在保证期内留存买方并在对供货品质发生争议的情况下供双方使用。

保证期为供货后九个月。

购方可按_________所规定的期限和程序在下列方面提出索赔。

1．如货物数量与明细单注明的数量不符，在包装完整和没有外部损伤（内部短缺）的情况下，购方有权凭检验证书提出索赔。

如果货物的发运系按发货人确定的重量发出，而国境交接站双方铁路交接中发现不足，并从实际情况看来，不是铁路方面的过失。可根据双方铁路方面编制的商务记录提出索赔。

2．如货物品质与合同规定不符时，可根据商品检证或无利害关系的权威机关的代表参与制成的记录提出异议。

如售方所供货物的品质，不符合合同规定的技术条件或与双方确认的样品不符时，购方有权要求售方或者削价、或者更换货物。如果售方自收到异议之日起60天内不作最后决定，或不同意检验证书中确定的削价百分比时，则购方有权将品质不合格的货物按售方提供的地址退给售方。售方应在本合同规定的异议审理期限内将返回地址通知购方。

如果在每批货物中发现残次品占20％以上，收货人则将退回全部货物。由于质量原因退回货物时所产生的全部费用由售方承担。

在这种情况下，售方没有免除向购方补发数量相同并符合合同规定的货物的责任。

在终点站检验货物的数量和／或质量或需要的一切费用由购方承担。

由于发生不可抗力情况（如：火灾、水灾、地震等），而直接影响本合同的'履行时，售方对本合同的部分义务或全部义务无法履行的责任不予承担。经双方协商，履行本合同义务的期限也可相应推迟。发生不可抗力情况一方应自灾情结束之日起，十日内将有关发生不可抗力的性质、毁坏程度及影响合同履行的情况书面通知对方。如对方有异议，发生不可抗力情况一方凭其国家有关机关的认证书豁免责任，中方为中国贸促会，_________（国）方为_________国工商会。

由本合同所产生或与本合同有关的一切纠纷，应尽可能通过双方谈判解决。如双方不能达成协议，可通过被告国对外贸易仲裁机关审理。

本合同未尽事宜，均按_________办理。

本合同一式两份，以中、_________（国）两种文字书就，两种文字具有同等效力。

双方法定地址：

售方：_________ 购方：_________

地址：_________ 地址：_________

电报挂号：_________ 电报挂号：_________

电传：_________ 电传：_________

传真：_________ 传真：_________

电话：_________ 电话：_________

国际电报：_________ 国际电报：_________

发货人：_________ 收货人：_________

发站：_________ 到站：_________

售方（签字）：_________ 购方（签字）：_________

签订地点：_________ 签订地点：_________

外贸进出口合同篇十一

姓名：

国籍：中国。

目前所在地：海珠区。

民族：汉族。

户口所在地：湛江。

身材：160cmkg。

婚姻状况：未婚。

年龄：23岁。

培训认证：诚信徽章：

求职意向及工作经历。

人才类型：普通求职。

应聘职位：

工作年限：职称：无职称。

求职类型：全职。

可到职日期：随时

月薪要求：20xx-3500。

希望工作地区：广州广州广州公司性质：中外合资所属行业：贸易/进出口。

离职原因：

公司名称：起止年月：20xx-07～20xx-03义乌前沿人才有限公司。

公司性质：私营企业所属行业：贸易/进出口。

担任职务：外贸跟单员。

离职原因：

教育背景。

毕业院校：湛江财贸学校。

所学专业一：商务英语所学专业二：电脑。

受教育培训经历：起始年月终止年月学校（机构）专业获得证书证书编号。

20xx-0920xx-07广东湛江财贸学校商务英语。

语言能力。

外语：英语一般。

国语水平：优秀粤语水平：优秀。

工作能力及其他专长。

计算机-国家计算机等级一级证书，熟练运用windiws、word、excel、powerpoint、email等办公室软件。

详细个人自传。

本人性格开朗，为人积极进取，勤奋好学。容易接受新事物新知识，且工作细心、认真、负责任，注重团队协作，能独立完成工作任务且抗压能力强，善与人沟通。

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外贸进出口合同篇十二

我是去年机构改革时于四月十八日来外经局工作的。在近一年工作中，在市委、市政府的正确领导下，局党组一班人认真贯彻落实市委九届二次全委（扩大）会议精神，解放思想，开拓创新，锐意进取，紧紧围绕建设经济强市这一宏伟目标，团结带领全局干部，胜利完成了市委、市政府下达我局的各项目标任务，全年利用外资实际到位7143.84万美元，居自治区第一，同比增长22.9%，完成自治区下达计划5500万美元的129.9%；完成进出口总额34369万美元，其中出口完成23928万美元，同比增长23%，列自治区第二名；为企业争取外经贸发展基金、出口补贴等各类资金1546.8万元；满都拉口岸胜利开关；顺利完成机构改革等等。总之，各项工作都取得了长足发展。现在，全局上下工作热情高涨，领导班子团结务实，出现了空前的大好局面。

我到任时，局主要领导在内蒙学习，由我主持工作，一直到7月中旬，同时我分管局办公室（监察室）、外资外经科、市政府口岸办和机关事务中心。下面，就我来外经局工作情况作一简要总结：

一、思想政治素质。

我受党培养教育多年，特别是走上领导岗位后，能认真贯彻党的路线方针、政策，有较强的理论政策水平、有全局观念、平日非常关心国家大事和我市的发展，市委九届二次全委会后，感到新的市委将工作重点放在全力推进经济强市建设上，感到很振奋，认为包头是有希望的，一年的事实证明，市委工作抓住了根本。做为职能部门干部，在工作中紧紧围绕市委中心工作和我局工作目标，脚踏实地、认认真真做好本职工作。我在工作中能坚持原则、依法办事。我分管的外商投诉工作比较棘手，去年就有5起，如大华食品公司、大华陶瓷公司、旺德福针织品等中外合资企业纠纷，外商投诉后，我都到企业了解情况，听取双方反映，多次主持召开协调会，提出了解决意见，既维护了中外合资双方权益，又使问题依法得到解决。我在工作中能团结同志身先士卒、关心群众。在满都拉口岸建设期间，条件非常艰苦，我和同志们一道吃住在现场，由于工作的特殊性，常常不能正常吃饭。由于我们的带头作用，施工、监理单位的同志深受鼓舞，保证了工作的顺利进行。

二、组织领导能力。

我有较强的组织领导能力。在去年工作中，主要表现在以下几个方面：

1、在刚到任的两个多月中主持日常工作。

适逢口岸工作正式开始建设和接待工作比较多，还有全局的正常工作要做，比较繁杂，许文生同志每周回包听汇报、布置安排，主要由我负责落实。由于我分管招商引资工作，所以，接待外商、经贸洽谈等事宜主要由我负责安排。从五月份开始，我局共接待境内外考察团组20多个，主要有台商考察团、港商考察团、马来西亚、新加坡考察团、韩国商会考察团等等。主持召开洽谈会20余次。从接待方案到经贸洽谈会安排以及观光考察几乎都由我负责落实，组织工作周到细致井井有条、富有成效。市领导和客人都非常满意，起到了宣传包头，结交朋友，招商引资的成效。

2、去年我投入精力最大的是满都拉口岸建设工作。

从四月下旬正式到任后，即开始准备，五月三日派测绘人员到满都拉测绘口岸地形图，当月就拿出口岸一期工程规划方案。多次赴呼征求海关、检验检疫、边检等机构意见、反复修改，到六月份基本确定了建设方案。此方案既体现了市委、市政府将满都拉口岸建为一流陆路口岸的意图，又满足了当年开关的要求，还留有发展余地，经市政府批准后于七月中旬正式开工建设。

由于满都拉口岸建设末列入当年财政预算，加之规划和建设方案比较超前，规模也较大，所以资金缺口相当大。工程开工后，我积极向政府汇报争取资金，在市政府领导支持下，逐步解决了一些资金，保证了工程前期的正常施工。按照市委、政府确定的目标，当年开关过货，时间为十月中旬，由于工程量大，施工条件差，运输困难，资金到位率低，当年建成开关难度相当大。在这种情况下，我积极与自治区口岸办联系，争取资金支持，在市政府领导努力下，通过自治区口岸办争取到国家财政资金100万元，对工程顺利竣工起到决定作用。

工程进入九月份，离预定竣工时间只有一个多月，但工程紧紧完成三分之一，照此下去，当年绝对完不了工。为实现当年开关目标，我提出增加施工队伍，并且先垫资施工。按照这一决策，又有五家施工单位分别承担了装修、外网、围墙等工程，通过会战到十月底工程基本完工。这期间，我几乎一直住在口岸指挥，各施工单位工作量实行倒排工期每天排一次，保证了工程顺利竣工。特别是工程后期，除在现场指挥施工，落实联检人员工作生活设施配置，还得做开关准备工作。工作非常多，但我都能安排自如，使满都拉口岸于十二月二十三日胜利开关，实现了市委、市政府确定的今年开关的目标。

三、工作作风。

我有较强事业心，不论干什么工作都能做到任劳任怨，不计报酬、不计个人得失、踏踏实实做好本职工作。在工作中能坚持实事求是，从实际出发，不唯上、不唯书；能深入一线，深入实际调查研究，认真听取各方面意见，提出解决办法；能团结同志，有较强的协调能力和解决棘手问题的'能力。在满都拉口岸建设中，我先后共去口岸三十余次，在达茂旗、满都拉镇及口岸住宿近百天。在工程最关键的九、十月份，大部分时间都在现场指挥协调，解决施工中存在的问题。监理单位和施工单位的同志讲，如不是我在现场指挥，在那样恶劣气候条件下，这么多施工单位共同施工，按时竣工是不可能的。在开关前一周我带领口岸办同志就去做开关哦准备一直到闭关后第二天即十二月三十一日，将所有善后工作全部安排完才离开口岸，回包头已是晚上八点多了，这次在口岸连续住了整整半个月。

四、工作实绩。

我对分管的工作有较明确的工作思路和符合实际的工作方法，能认真履行职责、讲求工作实效。去年我市招商引资工作任务重，加之建设经济强市需大量外资投入。为适应这一要求，超额完成引资任务，我们定期编发简讯，通报各地区和重点企业引资情况，督促上述单位发挥主观能支性，努力完成引资任务。除此之外，我们重点抓了服务工作，为外商投资者和外资企业服好务，达到以商招商的目的。我们非常重视营造投资环境，树立人人都是投资环境的意识，利用好每一次外出招商机会，安排好来包考察团体的接待工作和经贸洽谈工作，使他们感到了包头的热情、实力和希望，也对外经贸局留下非常深的映象，许多港台商都和我们建立了很好的联系，为今后吸引外资打下了基础。土右旗有一台商投资建炒货厂，由于时间非常紧，急需先办我局手续台商才能打款进行厂房建设，分管旗长亲自带队跑手续，我了解到这一情况，指示外资科在不违反有关规定的情况下即速办。外资科同志中午不休息加班将批准证书办妥。类似这种例子很多，凡是各地区、企业和外商办理投资等有关手续，我们都打破常规，尽快办妥。所以，去年我市引资实际到位7143.84万美元，再次居自治区首位。

满都拉口岸建设，因未列入当年财政预算，原计划投资200万元，但按照建设一流口岸要求、规划和设计完成后，概算即突破400万元，加之许多困难因素没有考虑到，主要是当地建材缺乏，大部分需从包头运输，去年去满都拉道路多处施工，所以运输成本非常大，也影响工程进度。因为资金缺口大，连前期费等一共拨付250万元，负责施工的二冶无力垫资，按常规满都拉口岸当年竣工几乎是不可能的。但如当年不能开关，不但完不成市委、市政府目标，也影响我国声誉，因蒙古国也按当年开关做了准备，另外，满都拉镇交易市场有100多户客户投资建设了旅店、饭店、商店等设施，如不能如期开关，给这些客户带来很大损失，也造成不稳定因素。分析了以上利害因素后，我向市政府领导建议需采取非常措施保证当年建成，市领导采纳了我的建议。我遂做二冶工作，按他们能力主要做好联检大厅、办公楼等的土建施工，其它工程由别的施工单位承担。这样，我们的协调工作增加了许多。工程后期，我住在现场亲自指挥安排，确保工程顺利完工。口岸工程和设施配置均为自治区同类口岸一流水平，得到了各联检单位高度评价。

五、廉洁自律。

我能自觉执行党的纪律和要求，严格要求自己，没有利用职务之便谋求个人利益，更没有吃、拿、卡、要现象。满都拉工程中施工队伍材料供应商选择都与监理公司共同选定，各项签证都经监理公司派驻工地代表负责，具有很高透明度，避免了暗箱操作。现在各施工单位工程决策已完成，经监理公司初审后，报市财政局审价中心审计。没有与施工单位不正常的交往，也未接受过单独宴请和收受财物。八小时之外，除参加正常接待外，就是偶尔与老部下、朋友、同学有些交往，没有其它不良爱好。

六、存在的不足。

回顾过去的一年，尽管很忙碌，工作也做了一些，但有许多不足和遗憾之处。招商引资虽然成效明显，但都沿用老办法，缺乏新东西。我也想了一些思路和办法，由于忙没有付诸实施。在今后工作中，一定要做到，不但要有新思路、新举措，还要努力付诸实施，使所分管工作更上一个新台阶。在满都拉工程中，由于没有及早发现施工队伍垫资能力不足，所以没有及时采取措施，致使工期有所延误，这也是需认真记取的，在今年二期工程中一定要吸取去年的教训，提早安排，精心组织，抓好落实。

去年一年工作使我经受了考验和锻炼，受益匪浅。我要在局党组领导下，认真贯彻市委九届五次全委扩大会议精神，进一步解放思想，振奋精神，认真完成所分管的各项工作目标，为把我市尽快建成经济强市做出更大贡献。

外贸进出口合同篇十三