驾照心得体会(模板12篇)
心得体会是对一段经历、学习或思考的总结和感悟。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢？下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。
驾照心得体会篇一
在现代社会，驾驶证已经成为很多人的必备证件，它不仅代表着自己的身份和权益，更是代表着行车安全和社会责任。作为驾驶证考试中的一个重要部分，b驾驶证的学习和考试不仅考察了一个人的驾驶能力，更考察了他们对交通法规和安全知识的掌握程度。在我自己学习b驾驶证的过程中，我深感学习和掌握这些知识对于安全驾驶和合规行车有着极大的帮助，也对我的人生产生了一定的影响。
第二段：对学习b驾驶证的初步认识
在我对b驾驶证的学习初步认识中，我认识到驾驶证不单单是一个证件，而是对驾驶员的要求和检验，它要求驾驶员具备驾车技能和安全驾驶意识。在初步的了解中，我意识到学习和掌握b驾驶证知识的重要性，并开始了针对性的学习。
第三段：在学习过程中遇到的困难
在学习b驾驶证的过程中，我也遇到了不少困难，比如难以掌握各种交通规则、容易混淆和遗忘等等。针对这些困难，我采取了多种学习方法，包括有计划的复习和记忆，学习双方交流、尝试模拟考试等多种方式，让自己逐步融入到b驾驶证学习的氛围之中，并渐渐地学会了如何更好地掌握所需知识和技能。
第四段：b驾驶证学习对我的改变和提升
b驾驶证的学习不仅仅是掌握知识和技能，更是一种启迪思维的方式，通过学习，让我逐渐认识到驾驶员对于安全行车的重要作用，同时相关交通法规和安全知识的掌握程度、自身的行车技能水平也是关键因素。同时，b驾驶证学习也让我养成了自觉遵守交通规则的好习惯，从而更好地维护了人身和社会安全。
第五段：结语
通过b驾驶证的学习，我更加明白了作为一名合格的驾驶员应该具备的能力和必要性，同时也给自己的未来规划和人生目标带来了一些启示，希望以此能够鼓励更多的驾驶员尽早学习和掌握b驾驶证相关知识和技能，做好自身安全和维护社会秩序平稳的重要职责。
驾照心得体会篇二
特别要注意，c1驾驶证虽然大部分小型车、轻型载货车都能开，包括c2、c3、c4驾照可以开的车，c1都能驾驶。但是特别要注意的是，c1驾驶证是不能开摩托车的，拿着c1开摩托车被查到，处罚是直接扣掉12分和相应罚款，特别严重!
c1驾驶证在实习期内，是不允许单独上高速的，如果一定要上高速，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。除此之外，还要在车辆上贴上实习标志，无驾驶员陪同或没有贴相应标志的，将被处200元罚款。
c1驾驶证是不需要参与年审的，可是当你的驾驶证块过有效期的时候，需要去办理换证。
如果你的c1驾驶证过期后，在过期的一年到三年内，需要再次参加c1的科目三考试。如果过期超过三年，驾驶证就会被注销。如果过期时间在一年之内，去办理换证就可以了。
另外值得一提的是，特别是那些女学员，在驾校选择的时候，一定要慎重，现在被教练揩油的女学员事件，也是屡见不鲜。
驾照心得体会篇三
自从18岁成年后，每个人都希望能够拥有驾驶证。这不仅是成年人的象征，而且可以让我们更加独立和方便。但是，在学习过程中，我们会遇到很多困难和挑战，今天，我想分享我的学习心得和体会，给予大家一些启示和帮助。
第二段：学习必须学会控制情绪和放松
在学习过程中，我们会接触到大量的交通规则和道路知识，这些知识很多时候是需要记忆和理解的，如果我们心态不好，容易就会产生压力，甚至出现失误和错误。因此，在学习的过程中，我们必须学会控制情绪，放松自己，减少心理压力。我曾经经历了这样的过程，但是我释放了我的压力，放松了自己，成功地获得了我的驾照。
第三段：细心是驾考成功的关键
学习驾驶证需要非常细心，因为我们不能在驾考过程中犯错。这就要求我们之前必须进行充分的练习，不断地提高自己的驾驶技能，从而熟练掌握各种驾驶技巧。更重要的是，我们需要时刻保持警觉，遵守交通规则，注意交通信号和行人，以免发生事故。通过一直保持细心的状态，打下坚实的学习基础，我们可以很好地充分发挥自己的驾驶技能。
第四段：坚持不懈才能获得成功
学习驾驶证不是一蹴而就的，需要花费很长时间的学习和训练。这里关键的是坚持和不懈努力。在课程学习和练习过程中，我们会面临很多挑战和压力。被拒绝是一种正常的状态，在情感方面，我们必须学会从失败中汲取经验和教训，并不断地调整和改善我们的进步方式，最终实现成功。
第五段：结论
总之，学习驾驶证是需要我们耐心、细心、认真，而且需要一定的耐心和毅力。我们需要从考试和实验中获得学习，不断总结，不断调整自己的学习策略，最终实现驾照的获得，并成为一个合格的驾驶员。
驾照心得体会篇四
在培训中承诺做到以下几点，欢迎监督。
一、严格按照物价部门的核定收费，不收费外费或搭车费。
二、带教中做到礼貌待人，耐心细致，用语文明，不讲粗话、脏话，严禁训斥、讽刺、挖苦学员。训练时间得到保证。
三、遵守廉政规定和职业道德规范，不接收学员的请吃、住、礼品、礼金、小费。教练员不得以任何理由向学员索要钱、物。
四、车容、车貌、车辆技术状况符合车辆管理部门的规定，所学车辆车型与所缴费用相符合，不因车辆修理等原因，影响学员的正常训练。
五、营造良好的学车环境，训练场实行亮灯工程，开展夜间训练，对硬件设施的完好性做到早发现早维修，不因硬件问题影响学员训练。
六、若有违反上述承诺的，欢迎举报。对举报的事情做到件件有着落，事事有落实。对乱收费或收受学员礼品、礼金、小费的，一经查实，退一奖一，并对责任人作出相应处理。
保证人：xuexila
日期：xx年xx月xx日
驾照心得体会篇五
驾驶证考试 是每位驾驶员必经的一道坎。为了考取驾照，我不得不投入时间和精力，在几个月的时间里坚持学习和练习。最后，在站岗考试中拿到了驾照。回首驾照考试的经历，我深感收获颇多，下面将分别从准备阶段、技术训练、道路规则、安全意识、考试对策等几个方面进行总结，以期能对即将考取驾照的同学提供一些建议和帮助。
首先，准备阶段是成功考取驾照的关键。在准备阶段，首先要熟悉相关的法律法规和考试要求。驾驶证考试是以公安部交通管理局的相关规定为基础的，而且每个省份的考试要求和内容可能会有所不同。因此，我们需要更加仔细地查看相关法规和考试要求，确保对考题的掌握和回答正确。
其次，技术训练是考取驾照的重要一环。在技术训练中，驾校的教练是我们的知音。他们会根据我们的情况设计适合我们的练习内容，帮助我们纠正驾驶技巧上的问题。这里，我认为学习驾照不仅仅是学会开车，更重要的是掌握一些应急驾驶技巧。在日常驾驶中，我们会遇到各种各样的紧急情况，如夜间雨天、高速路堵车等，这些紧急情况需要我们能够做出正确的判断和应对。因此，在技术训练中，我们需要多练习一些特殊驾驶技巧，提高自己的驾驶能力。
再次，在驾照考试中，我们需要牢记道路规则。很多同学在学车的时候，可能只注重车技训练，对于道路规则可能了解不足。事实上，掌握道路规则对于我们顺利拿下驾照至关重要。驾照考试中的交规题就是对我们掌握道路规则的考验。因此，我们在学车和备考中一定要重视道路规则的学习。同时，我们也可以通过模拟考试的方式来检验自己在道路规则方面的掌握程度。
另外，安全意识也是驾照考试中的一个重要环节。在现实道路中，安全才是最重要的，而驾照考试也是为了培养我们的安全驾驶意识。比如，在考试中，我们需要能够正确使用安全带、灯光、转向和制动等，这些都是为了保证我们的行车安全而设置的安全设备。因此，在日常驾驶中，我们一定要养成良好的驾驶习惯和安全意识，时刻注意周围的环境和其他车辆的行驶状态，确保自己和他人的安全。
最后，考试对策也是我们成功考取驾照的重要一环。驾照考试通常有两部分：理论考试和实际操作考试。在面对理论考试时，我们要提前做好充分的准备，通过模拟考试和刷题来巩固和提升自己的知识水平。在实际操作考试中，我们需要熟悉并掌握所需的技能，如平行停车、倒车入库等。此外，我们还需要掌握一些考试技巧，如如何稳定心态、如何应对紧急情况等。只有在理论和实际操作两方面都有所准备，我们才能在考试中发挥出自己的水平。
总而言之，驾驶证考试是个全方位的挑战，需要我们在知识和技术层面都有所准备。通过准备阶段的深入学习，技术训练的不断提升，道路规则和安全意识的牢记，以及考试对策的科学应对，我们才能成功考取驾照。希望我的经历和体会能对即将考取驾照的同学提供一些启示和帮助，在他们的驾驶证考试之路上更加顺利和成功。
驾照心得体会篇六
一 新交规扣12分的违章行为(2017新交规扣分细则)
内容
1、驾驶营运客车超载20％以上（将校车列入其中）
在明年，营运车辆超载20%以上的车辆将受到扣除12分的处罚，其中除了出租车、长途客运车辆等常规营运车辆外（不含公交车），在新规则中还加入了校车。超载对于行驶安全来说是非常危险，再加上国内的运营车辆有很多都是年头久缺维护，超载更是雪上加霜，所以此行为也升级为恶劣行为。
2、严重超速（新规定加入校车）
驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50％以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上。
3、故意遮挡号牌（由扣6分调整为扣12分）
对于之前有过故意摘掉车牌、遮挡号牌的驾驶者要注意了：从1月1日起，上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌一律会被一次性扣除12分。另外，对于牌照架也更新了规定，对于使用不符合规定的牌照架会受到200元并扣6分的处罚。
4、驾驶营运客车在高速公路车道内停车（由扣6分调整为扣12分）
在高速公路上停车是十分危险的做法，此次更新对于营运长途客车在高速公路上停车上下乘客的行为加大了处罚力度，如果营运客车在高速公路上擅自停车（没有事故、车辆故障等原因）将受到一次性扣除12分的处罚。
5、连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟（由扣6分调整为扣12分）
6、未取得校车驾驶资格驾驶校车（新增）
这对于大多数人来说是个比较偏门的规定。由于近年来关于校车的规定越来越完善，在新扣分规则中也将关于校车的处罚力度提升。校车准驾驾驶资格：
1、驾龄3年以上，年龄不超过60周岁；
2、最近连续3个分周期内没有满分记录；
3、无致人死亡或者重伤的交通责任事故；
5、无犯罪记录，无因违反治安管理行为受到拘留处罚的记录；
6、身体健康，无酗酒、吸毒行为记录，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及行车安全的病史。
7、饮酒后驾驶机动车
酒后驾车可以说是最最严重的，对于酒后驾车除了扣除12分之外，还将扣押驾照6个月，并给予不超过2000元的现金处罚。对于醉酒驾车则是吊销驾驶证的处罚，除此之外还有刑事责任的处罚，且5年内不得重新考取驾照。
8、驾驶与准驾车型不符
如果您驾驶了比获取驾照的级别要高的车辆，比如准驾车型是c1（小客车），但开了b1的车辆（中型客车），那么将会受到12分的处罚。这的确是非常严重的违章行为，实际上讲越级驾驶可以视为无照驾驶。另外除了扣除12分之外，交警还有权利给予200-2000元和扣车等处罚。
9、造成交通事故后逃逸
交通事故肇事逃逸，尚不构成犯罪者将会受到12分的处罚，当然也要承担相应的民事责任。如果因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
10、伪造、更改号牌和证件
对于使用伪造、擅自更改的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌，或者使用其他机动车号牌、行驶证等行为将会一次性扣除12分。
11、驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头
高速公路是绝对的危险路段，由于高速公路是全封闭的设计，所以您在高速路上只能是向前跑，出现停车、倒车甚至是逆行和借助中央隔离带的缺口掉头等行为，都是严重影响交通安全的，以上行为都会受到12分的处罚。以上均为严重影响交通安全的恶劣行为，除了原来的6项之外有增加了5项，部分为6分的处罚规定升级的12分，针对我国的情况来看，有助于更好地把控违章行为，安全意识不够高也只能用提高处罚的力度来维护交通环境了。而对于牡丹卡中的分值来说，一次性扣除12分是最严厉的处罚了，被处罚者将被扣留机动车驾驶证，之后按照规定参加道路交通安全法律、法规的学习并接受考试，考试合格者记分予以清除，发还机动车驾驶证；考试不合格的，继续参加学习和考试。
二 新交规扣6分的违章行为(2017新交规扣分细则)
内容
1、驾驶机动车违反道路交通信号灯通行（由扣3分调整为扣6分）
2、货车超载（由扣3分调整为扣6分）
驾驶货车载物超过额定载重量30%以上的车辆，或违反规定载客的车辆将受到扣除6分的处罚。
3、营运车辆超载未超过20%（由扣2分调整为扣6分）
驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数未达20％的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20％以上将受到扣除6分的处罚。
4、高速公路超速未达到20%（新增）
驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达20%的车辆将受到扣除6分的处罚。
5、普通公路超速20%以上（新增）
驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%将受到此处罚。
6、驾驶机动车不按照规定避让校车（新增）
7、低能见度气象条件下驾驶机动车在高速公路上不按规定行驶（新增）
在恶劣天气中，应该做到：
3、能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后雾灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。如果没有做到以上三条，将受到6分的处罚。
8、机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车 6 由于违章被暂扣驾照期间的朋友千万不要抱着侥幸心理再次驾车上路，虽然技术上与有无驾照无关，但是这也是非常严重的违规行为，不夸张的说在此期间属于无照驾驶。
9、驾驶营运客车以外的机动车在高速公路车道内停车 6 通俗地讲就是非营运车辆在高速公路上停车将受到扣除6分的处罚。在这里编辑要提醒大家，高速公路是全封闭的，在这种路段只有向前跑是对的，如果车辆发生问题，事故或者故障，那么应该及时打开双闪，然后减速并线到外侧车道，待遇到港湾或者安全地带再停车，否则会给其他社会车辆造成很大的造成危险。
11、运载特殊物品不挂相应警告标志 6 驾驶机动车运载超限的不可解体的物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂明显标志者，将受到扣除6分的处罚。
12、运输危险品 6 驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施者将受到此处罚。
13、以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证 6 如果驾驶证没有丢失，擅自以欺骗方式补领也将受到6分的处罚。这条规定主要是为了防止在被扣押机动车驾驶证期间骗取新的驾照代替上路。
14、未按照规定休息 6 连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟者将受到扣除6分的处罚。
3、新交规扣3分的违章行为(2017新交规扣分细则)
扣内容
分
1、驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶（新增）3 国内多数高速公路都对小型车和大型车的行驶车道进行了规定，小型车在内侧快速车道行驶，大型车在外侧慢速车道行驶。从明年开始在高速公路或城市快速路上不按照规定车道将受到扣除3分的处罚。
2、超速20%以下（新增）3 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速未达20%、驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%均受到扣除3分的处罚。
3、驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人（由扣2分调整为扣3分）
4、驾驶营运客车（不含公交车）、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%（由扣2分调整为扣3分）
5、驾驶货车载物超过核定载质量未达30%（由扣2分调整为扣3分）
6、驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速
违反高速公路的规定速度除了超速之外，还有最低时速的限制，一般来说最外侧车道的最低限速是80公里/时，中间车道和内侧车道的最低限速普遍为90公里/时或100公里/时。在高速公路上，如果您的车速过于慢的话是非常不安全的，如果为此遭到后车追尾，前车也是有责任的。
7、驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路
8、驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示
9、驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶
在山路和乡村等比较狭窄的道路上，一定要按照地上的标线行驶，如果违章超车是很危险的。遇到狭窄路口合理让行对方，比如路的一侧有障碍物，如果你优先通过障碍物则应该得到对方的避让，如果对方已经通过障碍物，您就应该避让对方，而不应该继续抢行，否则会受到扣除3分的处罚。同时在除高速公路、城市快速路以外的道路上逆行，也将受到此处罚。
10、驾驶机动车违反规定牵引挂车
机动车牵引挂车应当符合下列规定：
2、小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人；
3、载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量；
11、在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志
12、上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验
这段话说的有点复杂，其实就是年检，在这里没有什么太好的方法，只能是您自己记清楚爱车的年检日期，在到期前尽快办理，以免承受这样不必要的处罚，很冤枉。另外，在年检之前，记得查一下保险是否到期，如果保险到期了是无法通过年检的，需要续保才可以顺利进行。
四 新交规扣2分的违章行为(2017新交规扣分细则)内容
1、驾驶机动车行经交叉路口不按规定行车或者停车
十字路口是比较繁忙的地点，在这里不按照规定行驶或乱停车势必会给正常交通带来不利影响。另外，在交叉路口附近乱停车也将受到扣除2分的处罚。
2、驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为
在驾车中打电话十分分散注意力，虽然这条在新规定中没有变化，但是在明年对于这种经常被人唾骂的行为，会有更加严格的监管，在这里也提醒大家，开车的时候尽量不要打电话，或者佩戴蓝牙耳机，对自己和他人的安全负责。
3、驾驶二轮摩托车，不戴安全头盔
4、未系安全带
驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定系安全带者将受到此处罚。
5、“加塞”行为扣2分
驾驶机动车遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆将受到扣除2分的处罚。
6、不按照规定为校车配备安全设备，或者不按照规定对校车进行安全维护。
7、驾驶校车运载学生，不按照规定放置校车标牌、开启校车标志灯，或者不按照经审核确定的线路行驶。
8、校车上下学生，不按照规定在校车停靠站点停靠。
9、校车未运载学生上道路行驶，使用校车标牌、校车标志灯和停车指示标志。
10、驾驶校车上道路行驶前，未对校车车况是否符合安全技术要求进行检查，或者驾驶存在安全隐患的校车上道路行驶。
11、在校车载有学生时给车辆加油，或者在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位。
五、新交规扣1分的违章行为(2017新交规扣分细则)内容
1、驾驶机动车不按规定使用灯光
这其中包括了夜晚不开车灯、不正确使用远光灯、不正确使用雾灯等严重影响自己和其他车辆行驶安全的行为。
2、驾驶机动车不按规定会车 1 会车时，必须注意保持足够的安全侧向间距，做到“礼让三先”——先慢、先让、先停，绝对不可抢行争路，互不相让，以致形成僵持局面。一般情况下的会车，须遵守下列规则：空车让重车，单车让拖挂货车，大车让小车，货车让客车，教练车让其他车辆，普通车让执行任务的特种车，下坡车让上坡车。
行为。
4、上道路行驶的机动车未放置检验合格标志、保险标志，未随车携带行驶
证、机动车驾驶证的。
扣分 1
驾照心得体会篇七
驾驶证是一份证明个人驾驶技能的重要证件。拿到驾驶证后，每个驾驶员都需要通过实践来提升自己的驾驶技能，并且要不断总结经验，不断改善自己的驾驶习惯。而在实际驾驶过程中，站岗是驾驶员必不可少的一部分。站岗时，驾驶员需要克服各种困难，同时也能够感受到驾驶技能的提升和自身的成长。因此，通过站岗驾驶，我深刻认识到驾驶技能的重要性，同时也体会到了对驾驶证的责任和义务。
在驾驶证的持有人看来，站岗是一种练习驾驶技能的机会。驾驶证的获取只是证明了个人在驾驶技能上具备了基本的素养，但并不能代表一个驾驶员已经所有需要掌握的知识和技能。而在站岗时，驾驶员可以更加深入地感受到驾驶技能的提升。通过站岗，我学会了如何处理突发情况，如何控制车辆的速度和方向，并且还学会了根据路况、人员和车况来判断做出正确的驾驶决策。这些经验不仅丰富了我的驾驶技能，还让我对自己的驾驶能力更有信心。
在驾驶证的持有人看来，站岗是一种负责任的行为。作为一个持有驾驶证的人，驾驶员有着诸多的责任和义务。站岗的过程就是在履行这些责任和义务中的一部分。在站岗时，我深切地体会到了驾驶员应该时刻保持警觉和专注，不仅要注意自身驾驶操作，还要时刻关注周围环境的变化。只有这样，我们才能做到不仅保护自己的安全，也要保护其他参与交通的人员的安全。
在驾驶证的持有人看来，站岗是一种巩固理论知识的途径。驾驶证的获取需要通过一系列的理论考试，而这些理论知识都是为了驾驶的实际操作服务的。然而，在日常的驾驶中，我们难以直接应用这些理论知识。而通过站岗，我们有机会巩固并应用这些知识。在站岗时，我可以通过观察道路标志、交通标线等来验证自己的理论知识，也可以通过站岗时的情况来了解以前学到的知识在实际驾驶中的应用情况。这些实践经验不仅让我对理论知识有更深入的理解，也让我知道了如何将这些理论知识运用到实际驾驶中。
在驾驶证的持有人看来，站岗是一种提高安全意识的方式。安全驾驶是驾驶员要始终牢记的原则。而站岗可以帮助驾驶员更好地提高自己的安全意识。在站岗时，我深刻感受到了安全意识的重要性。只有时刻关注路况、车况，时刻保持良好的驾驶习惯，我们才能做到安全驾驶。通过站岗，我对于保持安全意识有了更深入的体会，并且时刻提醒自己在驾驶过程中要时刻牢记安全第一的原则。
总结而言，站岗是驾驶员提升驾驶技能、履行责任和义务、巩固理论知识、提高安全意识的重要途径。通过站岗，我深刻认识到驾驶技能的重要性，同时也体会到了对驾驶证的责任和义务。通过不断地站岗练习，我相信我可以更好地提升自己的驾驶技能，并在以后的驾驶过程中更加安全、负责地驾驶车辆。
驾照心得体会篇八
1.如图所示，a车在此时进入左侧车道是因为进入实线区不得变更车道。
正确
错误
2.隐瞒有关情况或者提供虚假材料申领机动车驾驶证的.，申请人在1年内不得再次申领机动车驾驶证。
正确
错误
3.因避让特种车辆而发生违法行为，被电子警察拍到时，可向交管部门复议。
正确
错误
4.非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成交通事故的，机动车一方不承担赔偿责任。
正确
错误
5.在道路上发生未造成人员伤亡且无争议的轻微交通事故如何处置？
a、保护好现场再协商
b、不要移动车辆
c、疏导其他车辆绕行
d、撤离现场自行协商
6.机动车仪表板上（如图所示）亮表示什么？
a、没有系好安全带
b、安全带出现故障
c、已经系好安全带
d、安全带系得过松
7.路面上的黄色填充标线是何含义？
a、接近移动障碍物标线
b、加宽隔离带标线
c、接近障碍物标线
d、接近狭窄路面标线
8.指示标志的作用是什么？
a、限制车辆、行人通行
b、指示车辆、行人行进
c、告知方向信息
d、警告前方危险
9.这个标志是何含义？
a、禁止借道
b、禁止变道
c、禁止超车
d、禁止掉头
10.雾天行车时，应及时开启什么灯？
a、倒车灯
b、近光灯
c、远光灯
d、雾灯
驾照心得体会篇九
驾驶证是一种具有法律效力的身份证明，是驾驶员合法驾驶机动车的必备证件。为了确保道路交通的安全与秩序，我于近日参加了驾驶证的考试并成功获得了驾驶证。在此过程中，我通过站岗的方式提前了解了一些驾驶知识，并深刻领悟到了驾驶的责任与义务。
第二段：站岗工作的重要性
参加驾驶证考试前，我通过站岗的方式向一些有驾驶经验的朋友请教并观摩了他们的驾车过程。在观摩中，我发现站岗是驾驶证考试中非常重要的一环。通过站岗，我可以近距离观察到驾驶员的行车技巧、安全意识以及对交通规则的遵守情况。这为我在驾驶证考试中提供了宝贵的经验和参考。
第三段：站岗心得与体会
通过站岗，我深刻认识到驾驶员的责任与义务。驾驶员不仅要对自己的安全负责，还需要时刻保持对周围交通环境的警觉。我在观摩中注意到，优秀的驾驶员会保持良好的驾驶纪律，不占用非机动车道，不违反交通信号灯，不超速行驶等。同时，他们也会时刻关注并尊重其他交通参与者，确保道路交通的有序进行。站岗让我认识到作为驾驶员，我应该时刻保持谨慎和文明，为道路安全尽到自己的义务。
第四段：站岗对驾驶技巧的培养
站岗不仅使我了解到驾驶员的责任与义务，也给予了我一些关于驾驶技巧的启示。观摩中，我注意到驾驶员在驾车过程中保持了稳定的速度和方向，避免急刹车和突然变道。他们还善用后视镜，在转弯和并线时始终保持对周围交通环境的观察，并提前作出正确的反应。这让我看到了一个优秀驾驶员的素质应该具备的特点，也给了我自己在将来驾驶中有所借鉴和提升的方向。
第五段：站岗的启示与展望
通过站岗，我深刻体会到驾驶证对我来说是一个重要的里程碑。持有驾驶证不仅仅是一种身份象征，更意味着我已经具备了一定的驾驶能力和素养。然而，我也意识到自己在驾驶技巧和安全意识上还有诸多不足之处。因此，我决心积极参加驾驶培训课程，并通过不断学习和练习来提升自己的驾驶水平。我相信，通过不断努力，我一定能够成为一名优秀的驾驶员，并做到安全驾驶，文明驾驶。
总结：
通过站岗的经历，我不仅了解了驾驶证考试的重要性，还深深感悟到驾驶员的责任与义务。站岗不仅仅是在考试前预习的过程中提前了解驾驶知识，更是为我将来安全驾驶奠定了坚实的基础。我相信，在我的不断努力下，我一定能够成为一名合格的驾驶员，并注重安全、文明地行驶于道路之上。
驾照心得体会篇十
通过这次学习,使我受益非浅,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对做为汽车驾驶员的我来说,具有重要意义。
随着我国生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,每年发生的车祸数量也随之猛增。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、超速行驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。
机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的，公安机关交通管理部门应当扣留其机动车驾驶证。
机动车驾驶人应当在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门参加为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。机动车驾驶人参加学习后，车辆管理所应当在二十日内对其进行道路交通安全法律、法规和相关知识考试。考试合格的，记分予以清除，发还机动车驾驶证;考试不合格的，继续参加学习和考试。拒不参加学习，也不接受考试的，由公安机关交通管理部门公告其机动车驾驶证停止使用。
道路交通安全违法行为累积记分周期(即记分周期)为12个月，满分为12分，从机动车驾驶证初次领取之日起计算。
机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分，所处罚款已经缴纳的，记分予以清除；记分虽未达到12分，但尚有罚款未缴纳的，记分转入下一记分周期。我因对交通法规的认识不足，加上对部分市区路况不熟 悉，导致在驾驶过程中出现违章行为而未能及时察觉，导 致扣分积累了9分，并进行了再培训。我对自己的行为感 到十分的惭愧和后悔，并在此做出深刻检讨。同时也非常 感谢交警部门对我的培训，通过这次培训，不仅使我更加 牢固的掌握了交通法规的知识，而且对我思想认识的提高 也是一个很大的帮助。在耳听目睹了那么多因违章驾驶导 致的车祸而给自己和他人带来巨大的损失和痛苦甚至是生 命的代价后，我发自内心的认识到严格按照交通法规的规 定进行驾驶的重要性，我也深刻的体会到了交警部门对交 通秩序进行管理的良苦用心。在今后的日子里，我一定要 提高思想认识，严格遵守交通法规，做一名合格的驾驶员。
通过对《道路交通安全警示教育》的学习，对道路交通事故易发的原因、特征和造成的严重后果都有了详细的了解，一幅幅惨痛的画面，一桩桩血的教训，深深地触动了我，真正让我感受到了“车祸猛于虎”，充分认识到了遵守道路交通安全法律法规的重要性。
驾照心得体会篇十一
驾驶证是一张象征着成年和独立的重要证件，在现代社会中它具有不可忽视的作用。获得驾驶证不仅仅是一项技能，更是一种责任和自信的体现。通过学习驾驶知识和技巧，我深刻体会到了驾驶的重要性和安全意识的培养。下面将从学习经验、亲身实践、安全意识、责任感和成长收获五个方面来探讨获得驾驶证的心得体会。
首先，学习经验是获得驾驶证的第一步。在学习驾驶过程中，我充分认识到学习驾驶不仅仅是为了通过考试，更是为了真正掌握驾驶技能。通过上驾校学习，我全面了解了交通规则和道路标志，它们是驾驶的基础知识。此外，我还掌握了驾驶技巧和紧急事故避让的方法，如疏散人群和处理道路故障等。通过学习，我逐渐形成了良好的驾驶习惯和自觉遵守法规的意识，这对我的驾驶技能的提升起到了至关重要的作用。
其次，亲身实践是学习驾驶的最佳途径。通过在实践中亲自驾驶汽车，我深刻认识到驾驶需要全神贯注和高度集中的注意力。只有在实践中，我才能真正感受到车辆的操控和道路的变化。在驾驶过程中，我不仅要做好自己的方向控制和车速掌握，还需要时刻观察和应对其他车辆和行人等因素对驾驶的干扰。通过亲身实践，我意识到自己的驾驶技能还不够成熟和稳定，需要不断地练习和巩固。
第三，安全意识是驾驶中最重要的因素之一。获得驾驶证后，我对自己和他人的安全意识有了更加明确和深刻的认识。驾驶是一项需要高度责任感和耐心的工作，一不小心就可能对自己和他人造成不可挽回的损失。因此，我始终牢记安全第一，严守交通法规和道路安全规定。在驾驶过程中，我时刻注意行车环境，合理使用车道和转向灯，避免超速和酒后驾驶等危险行为。通过保持安全意识，我有效地提高了自己的驾驶水平和避免了许多潜在的危险。
第四，责任感是获得驾驶证后不可或缺的品质。驾驶证的获得不仅仅是一种权利，更是一项责任。驾驶者在驾驶过程中除了要确保自己的安全，还要对乘客和其他道路用户负起责任。作为驾驶者，我深刻体会到了自己身为驾驶者所承担的责任。我会积极提高自己的驾驶技术和意识，及时检查车辆的状况，确保车辆的安全性。在驾驶中，我尽可能地避免急刹车和急转弯等危险行为，尽量平稳驾驶，保证乘客和其他道路用户的安全。
最后，获得驾驶证是一次成长的收获。通过学习掌握驾驶技能和不断实践，我意识到自己在驾驶方面的成长和进步。驾驶证的获得不仅仅是一张证件，它背后更代表着我对自身成长和未来发展的一种肯定。通过驾驶，我学会了面对挑战和应对困难的能力，增强了自信心和独立性。这次获得驾驶证的经历，不仅让我在技术上得到了提高，更为我的人生增添了一份宝贵的财富。
总而言之，通过获得驾驶证，我认识到了学习经验的重要性，通过亲身实践我感受到了驾驶的真实性和挑战性，安全意识和责任感让我意识到了驾驶的重要性和自己的社会责任，而通过整个过程，我也成长为一个更加成熟和自信的人。获得驾驶证是我人生中的一次重要的里程碑，这个过程让我体验到了许多，也留下了我值得珍视的回忆。
驾照心得体会篇十二
驾驶员培训有三个科目：科目一为理论学习，科目二为汽车场地驾驶技能学习，科目三为上路练习。经过几个月艰苦的练习，在练习过程中的心得体会总结如下：
科目一：考试前至少两天就该看书了，至少要看三遍，第一遍将不熟悉的、易混淆的题目划出来，以后就不看那些本来就已经知道的常识题目了;第二遍把难记的再做标记;第三遍把做过标记的全看一遍，重要记两次标记的。三遍书最好分开时间看，期间尽量多想书上的题目。该学习的题目经过三次强记，应该能对付第二天的考试了。在考试之前最好能做几套模拟题，以增加信心。
科目二：经过长时间的练习，学到了基本的驾驶技术，比如启动、调座椅、挂档、刹车、加油门、掌握方向盘、开雨刷、摇玻璃。在进行倒桩(顺库、移库)训练时，总结出过程及要点如下：
(2)如果两个竿与车尾不平齐对正，则调整方向盘移正，此时应尽量降低车速;
(3)车尾进入前两杆之后，看准后面两杆，使连尾与两杆保持对称，慢慢倒车，控制方向盘应看到两竿对称向车外移动，等两竿移出车外并且与车尾相距很近时，完成踩离合到底、踩刹车、回空档等停车动作。
(8)尽量向前开，然后左转弯，使下一次倒库的垂直距离足够大;
(9)向右车库倒车是三拜九叩之后的一哆嗦，一定不能大意。只须将车头倒入车库，即可开出完成考试，如果车身不正，更不能向里倒的太多，以免碰线;(10)开出之后也要尽量向前开然后右转弯将车停正，给下一位练习的同志留出足够的垂直距离。
训练的原则是快打方向慢行车，车速慢，便于调整，方向盘转动快可以及时地调整车轮的方向，不过太快可能对车不好。训练时须牢记两点，一个是车尾偏转与方向盘转向的关系，另一个是方向盘正位。在考试的时候紧张是难免的，一定要保持头脑冷静，如果腿发抖，可以在停车时稍做休息，进行几次深呼吸。以上文字，希望对初学者有帮助。同志们也可以留言补充。
场地练习的项目很多，列举几项：
(1)半坡起步。一定要按照操作规程处理，避免熄火。离合器松得太快也是熄火的原因之一。
(2)侧位停车。比倒库练习简单。应注意车不能斜得太厉害，以免看不到后竿或者碰到前竿。
(3)起伏路。车身摆正，减速慢行。如果车身不与起伏相垂直，车会左右摇晃。
(4)s路。方向要灵活。
(5)饼。车头对正饼之后，打正方向盘。
(6)直角弯。尽量留出转弯空间，减速。
(7)单边桥。以小前镜为准，对正后慢速行驶。
(8)限速门。二档，慢速，小幅度灵活打方向。
科目三：路考：
(3)停边停车：打转向灯，踩离合，刹车(踩住而不踩死)，转向，回转向灯;
(5)下车：拉手刹，挡归位;松离合，松刹车;解安全带，熄火，下车后关门。
