安全员的工作心得体会范文(20篇)
通过心得体会,我们可以反思自己的成长和进步。写心得体会时,我们可以多方面的思考和触发自己的思维,从不同的角度来分析和总结。请大家一起来欣赏一些优秀的心得体会范文,听听他人的分享与感悟。
安全员的工作心得体会篇一
安全员的工作主要就是在工地上负责安全问题,负责巡视检查施工现场的安全状况,比如各工种的工人施工是否有做好安全设施、设备是否安全等等,但是凡是工地上面跟安全有关的东西,都是安全员职责范围以内的事情。
1、安全员是工程项目安全生产、文明施工的直接管理者和责任人,在安全业务上向公司负责。
2、认真执行国家安全生产的方针政策、法律法规和职业安全健康、环境管理体系以及公司安全生产的各项规章制度,在项目经理和公司安全部门的领导下,对所管工程的安全生产负管理责任。
3、办理开工前安全监审和安全开工审批,编制项目工程安全监督计划,上报安全措施和分项工程安全施工要点。根据施工项目实际情况,组织绘制安全标志布置总平面图;制定安全文明施工管理制度、安全教育制度和安全达标计划并予以实施。
4、参加编制制定项目工程文明施工达标方案,提交文明施工达标方案,资金预算,实施文明施工达标方案。
5、参与阶段性、季节性或不定期的安全大检查,总结交流经验教训。深入施工现场,检查安全生产,行使工地安全奖罚权;对事故隐患下发整改通知书,并监督实施整改,按时验收。
6、检查评定安全用品和劳动保护用品是否达标,罚处现场违章行为,组织机械设备安全评定,提出安全整改意见和处理办法。参与安全事故的调查、分析,督促防范措施的落实;负责伤亡事故的统计上报和参与事故的调查,不隐瞒事故情节,严格执行“四不放过”的原则。
7、按时作好各种安全统计报表和安全管理资料的归档整理工作;填写安全内业技术资料,总结安全生产状况并上报公司。
8、实行安全终止权,有权制止任何人的违章行为,承担项目安全、文明施工管理责任。
作为一名安全员,不搞形式上的安全,追求内容上的真实。如果只在形式上讲安全,应付检查,那么即使投入再大付出再多,安全环境也不能得到本质改善,安全管理水平永远不能得到本质提升!只有每个职工在每天的工作中相互监督、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在,杜绝事故隐患,从小事做起,点点滴滴汇集在一起,才能筑起安全大堤。
我清楚地认识到违章就是走向事故,就是伤害自己、伤害他人,甚至走向死亡。认识到违章的重要性,就不会抱有任何饶幸心理。我还深刻地领悟到:或许一次不经意的违章,造成大的伤害或损失,就变成了违法。
我深刻感受到安全的重要性。企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛,所以我必须每时每该认真履行职责。当一天安全监督员,就要让安全思想牢牢扎根在每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会酿成事故,让我们正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我我中有你,是一个上下关联人人互保环环相扣的链,是一张错综复杂紧密相连的网。
无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。安全生产是我们管理的重点,是我们发展的根本保证,安全就是效益。首先武装好自己,熟知熟会各项操作规程安全制度,认真学习安全有关法律法规;其次,养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯违章,敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;再次,勤于检查,及时发现整改事故隐患。要从戴好安全帽,扎好安全带,穿好工作服,开好作业票等这些小事做起,持之以恒。
一线工人是安全生产主力军,没有工人参与监督和管理,安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员,并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性,才去按章办事,还要求时时刻刻地关注安全,即使并不是安全监督员,也要将“安全第一”铭记心中,如果我们每个人都能真正拥有这样的境界,那么我们的安全工作必能做得更好。作为一名安全员,就更应该用一颗赤诚的心,去维护劳动者的安全和健康,用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的工作环境,这样我们每个人就能在一个安全和谐的环境中工作。
安全员的工作心得体会篇二
安全环保工作在国家是靠法制管理,在企业是靠制度管理,安全环保责任制是一切制度的中心。结合公司实际情况,我们制定了各级各岗位安全环保责任制,成立了安全环保委员会,形成了横向到边、纵向到底、上下配套连动的安全生产管理网络。围绕责任制公司制定了一系列配套管理制度,比如安全教育培训制度、安全生产检查制度、岗位交接班制度、爆破物品管理制度、采场安全管理规定、提升系统安全管理制度、施工队安全管理规定、安全人员跟班检查制度、重大工程安全措施审批制度、危险化学品管理制度、消防安全管理制度和提升系统日常检查标准、竖井和斜井提升系统安全检查表、采场安全作业要求、安全工作考核标准,安全处罚细则等多项规章制度和安全标准,依照制度和标准严格企业安全管理。
(二)增强安全管理力量,充实基层管理人员,建立有效的安全。
管理体制,严抓施工队伍的安全管理。
安全问题,生命至上。公司组建以来,经营层始终把关乎职工生命健康的安全工作放在压倒一切的重要地位,在企业管理构架上充分体现“安全是企业第一效益,安全是领导第一责任,安全是职工第一福利”的企业安全管理理念,公司经营层一名副总经理专门负责安全环保工作,成立安环科,配备专职安全管理人员,增设两个坑口车间,每个车间配备矿井主任一名,专职安全管理人员4名,具体负责矿井安全管理;每个施工队必须配备中段带班长和三八班安全管理人员。公司安全科安全员对矿井实行责任区管理,矿井安全员和施工队安全员实行跟班作业,确保24小时井下有安全管理人员带班作业。全公司专职安全管理人员21人,兼职安全管理人员11人。同时为加强对施工队的安全管理力度,将原有多个施工队伍进行资质确认、淘汰整合,并签订《安全环保管理协议》、《相邻施工安全协议》等,对施工队的管理由粗放管理向精细管理转变,实行一体化管理工作,实行同等标准、同等考核、同等奖惩,避免以包代管的现象。
三、加强现场检查力度,抓好生产现场管理。
我矿矿岩稳固性较差,随着作业面不断变化,不安全因素也随之变化。据此,我们将现场管理纳入安全工作重点,加大力度,常抓不懈。
1、加大安全检查、处罚力度,彻底消除事故隐患。要求各车间做好安全自查自纠工作,及时发现事故隐患,并进行彻底整改;严肃处理各种违章、违制行为。公司在每月14日、15日和26日、27日组织安全大检查,并及时通报检查情况,对隐患较多,整改不力的给予严厉处罚。自1月份至今,共处理违章、违制行为65起,事故隐患整改不力的28起,罚款金额64000元。使井下违章、违制行为大为减低。
2、加强井下的文明生产,从1月1日开始到春节期间,各矿井、施工队安排人员对大巷的水沟进行清理并改为混凝土水沟;主巷两侧所有的淤泥、杂物全部清理干净;川脉内存在的杂物、废石全部清理;井下材料要集中存放;井下和地表的各种标牌要重新悬挂,达到醒目美观;各中段井口要清洁卫生,无杂物;各管、缆要按标准固定,不得缠绕,通过整改井下达到了“五无”、“四化”标准。
安全员的工作心得体会篇三
什么是安全?安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失,这就是安全。加油站作为一个特殊行业,安全问题本来就非常突出,由于车多人杂,它的规范管理和安全防范就成为了薄弱环节。忽视安全就会给加油站造成巨大的损失。对于加油站来说,安全是天,安全是我们中石油发展壮大的保障;安全是我们加油站实现效益的根本保障。
但是要做到时时牢记安全,按章操作,说起来容易做起来难,它要求加油站员工在实际工作中要不厌其烦的、日复一日的按照加油站管理规范操作。安全隐患就象是狡猾的敌人,他时刻都在观察着我们的违章行为,伺机想侵吞我们的企业财产和生命。所以说,"人"是加油站安全管理的第一要素。
故,任何一个事故发生后,总能找到原因,绝大部分都是"人"的因素。主要就是责任心不强、责任制不落实、违章指挥、违章操作等现象。试想,一个加油站,无论制度多细、责任多明确,奖罚力度多大,责任制不落实,员工不重视,仍旧会是废纸一张。因此,我们在强调对加油站安全管理的同时,要加强加油站安全管理责任制的落实,因为只有落实责任才是安全生产的保障,而落实责任的关键就是要加强对"人"的管理。
正是基于此,加油站的安全工作应该从管理人的规范操作行为,时时做到防患于未然抓起。决不能是有关部门来检查了,安全管理就做得严一点,等检查组走了之后依然如故,这样做往往会酿成大祸。因此,要抓好加油站的安全工作就得让加油站的员工时时提高警惕、天天警钟长鸣,要象在战场上打仗一样时刻绷紧神经,因为你也许一不小心,就会血染沙场。也许只有这样持之以恒,坚持不懈地抓好每个环节,做到不违章操作,才能真正确保加油站的长治久安,才能真正的做到警钟长鸣、事故为零。也只有这样,才能不断地提升我们企业的经济效益,毕竟,安全出效益。
安全员的工作心得体会篇四
本人自xx年x月份以“专职安全员”身份参加工作以来,一直以“做一名合格的安全员”做为现行本职工作的追求目标。自肩负这个重任以来,我始终保持清醒的头脑,勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作,在现行岗位上任职六年来,严格按照每年年初制定的安全工作目标,全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,强化安全生产管理。在项目部有关领导的信任与支持下,我非常珍惜这个安全角色,以积极的态度投入到工作当中,六年来的工作我感到非常充实。现将个人近年来的工作情况进行总结如下:
1、以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力,思想上围绕爱国爱党,行动上处处想着局利益积极上进,协助分管领导认真落实安全生产责任制,加强有关安全生产法规法规宣传及传达,扎实作好安全培训工作,坚定地履行《安全目标责任书》承诺,确保顺利实现项目部三级安全生产目标。在管理中敬业爱岗,严谨安全意识和职业道德,对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头,通过安全日活动、安全例会进行分析并扼杀在萌芽状态。同项目部职工一起学习安全方面技能知识,吸取分析事故案例,总结事故教训,不断增进业务水平的提高,只要利于项目部发展利于安全生产的,自己身先立足。
2、在分管领导的正确领导下,认真对施工辖区的设备和人员进行安全职能监督,在计划、布置、检查、总结、考核安全生产工作中,杜绝习惯性违章行为,坚决狠抓无证作业,坚决惩治其他安全违规行为,使自己能够掌握威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。
3、通过每日安全巡视及时了解安全生产情况。天天能到施工现场检查安全生产、每月分四次对项目部所有辖区进行全面检查,组织相关人员对特种设备及车辆进行检查,落实督促相关部门、作业队进行维修和保养,使所有设备能健康稳定运行。
4、积极主动牵头做好“安全性评价工作”,做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大检查活动,做好应急预案编制及演练工作,做好每年的安全月活动等,在这些活动中以严、细、实的要求认真扎实开展,取得良好的效果,受到上级的表扬。
5、认真履行职责,在落实“安评”工作中严把安全关,组织相关人员切实做好查评工作,不徇私情、严格执行制度,进一步提高了安全管理水平,大大改善了项目部的安全局面。
6、近几年的安全工作围绕“安全标准化”这一管理体系,主要从职业健康、安全、环保三大方面开展。刚开始从事安全工作时,工作经验还不是很丰富,在工作中总是存在这样或那样的问题。为了在短时间内熟悉各项业务,我不断地通过各种渠道学习安全知识来充实自己,并通过“安全标准化”工作锻炼自己逐渐称为一名合格的安全员。
7、多多扎根生产一线,广泛吸取各方经验。在工作中,我希望自己能有更多机会投身到生产一线,因为那里能给与我成长的充足养分。只有真正扎根于生产一线,才能对于职业健康、安全与环保有更深入地了解,促进我更好的工作;与生产一线的职工多多沟通,广泛吸取各方经验,才能及时发现问题,拓展我的工作思路,真正实现职业健康、安全与环境的协调发展。
8、正确处理好人际关系。在日常的工作中,同上级、机关同事、施工人员的交流比较多,在日常工作过程中就有可能存在这样或那样的问题,难免出现摩擦。这就要求我摆正态度,积极避免此类问题的发生。年轻人很容易在工作中表现得心浮气躁,在处理问题的时候就很可能考虑不够周全,头脑一冲动做出不理智的事情,在工作中我努力避免。正确处理好与其他同事的关系,积极乐观的帮助有困难的同事。
9、认真开展"安全生产月"各项工作,进行了专项整治行动和综合督查。在全国“安全生产月”到来时,开展各项安全活动,例如:“三违”“三不伤害”等活动,认真做好安全教育培训工作。对相关人员进行电力安全知识、特殊工种安全知识等的专项培训。不断对职工进行安全方面的宣传教育,增强职工的安全意识,真正使其从“要我安全”向“我要安全”转变。并让职工彻底的明白安全的重要性及“全国安全月”的由来等安全知识。
10、做好外协队伍资质审查和监管工作。外协队伍是我单位施工过程中不可或缺的协作单位,其作业人员普遍存在学历偏低、安全意识淡薄、不服从管理等诸多问题,所以做好外协人员的三级安全教育是监管工作的重点。在工作中,我积极组织新进人员进行三级安全教育培训,切实将安全知识带给每位施工人员,以“以人为本”的态度认真完成培训课程,杜绝存在流于表面的现象发生;严格审查外协单位资质,对农民工工资发放及人身保险购买进行过程监控,确保每位施工人员的利益。
11、做好特种设备及车辆管理工作。每当到了一个新的项目部工作,我都会立即着手对车辆及特种设备的统计。近年来,国家及相关部门对特种设备的管理越来越严格,如果消息闭塞,特种设备管理不到位,项目部很有可能承受不必要的经济损失和名誉,所以在特种设备安装前,我都会积极到相关部门进行特种设备安装告知工作,与他们进行沟通和咨询,保持良好合作关系,确保特种设备审验工作顺利展开;每个项目部车辆都比较多,种类也繁杂,规范、分类管理是我的制胜法宝,多与各位司机师傅取经交流也是不可或缺的工作。
12、积极开展隐患排查工作,切实做到安全事务心中有数。我在每个项目部都积极建立隐患排查治理制度并认真开展隐患排查登记工作,切实对治理过程进行监控和指导。认真听取、收集班组的合理化安全建议和意见,向上级切实反映职工的安全心声。
13、对环境方面,我根据《公司重要环境因素及控制措施》的通知及业主、监理部的相关要求,制定了自己的环境控制目标,并对重要环境因素进行记录,主要有固体废弃物的排放、噪声、粉尘、废油、废气以及火灾。控制措施有:生活区设置了生活垃圾池,用于固体废弃物的定点堆放,并定期掩埋;在办公生活区设置了垃圾箱,收集一般的废弃物;施工现场固体废物包括废钢材、木材、五金材料等等,由项目部物资部组织及时回收,并分类存放,尽量做到合理回收再利用,减少资源浪费;为施工人员配备防尘劳保用品;对生活区和施工区实行每月不定期检查,主要是电气线路的检查,防止发生电气火灾和触电事故发生。
14、依据业主、监理部和公司的通知精神,我协助项目部顺利完成了每年的防汛检查和准备工作,建立了生活区安全巡查制度,并制定、上报了详细的防汛应急预案和预案演习计划。积极组织项目部施工人员参与工区的防汛演习,在演习中总结经验,找出不足,确保真正时刻来临时,能够将损失降低到最小。
15、不断学习充实自己,完成更进一层的扎实蜕变。安全是一个永恒的话题,安全知识的海洋也是浩瀚无边的。我在工作之余,也在不断对自己进行充电。熟读相关安全生产法规、相关工种安全操作规程,多多查阅相关安全技术知识,真正做一个新时代、新思想、有内涵的专职安全管理人员。
六年来,由于对安全生产工作的高度重视,加上项目部各级领导各部门各作业队各班组的共同努力,项目部的安全生产工作取得了一些成绩,未发生一起重大安全事故,为公司的经济发展和人员稳定作出了贡献。在肯定成绩的同时,我也清醒地认识到安全生产治理工作仍存在一些不足:第一点是少数负责人安全生产意识不强,安全生产观念还比较淡薄,存有侥幸心理;第二点是极少数作业队安全隐患整改不及时、不到位,并呈动态变数,一般小事故偶有发生;第三点是外协队伍很多特殊工种没有特殊工种上岗证,存在无证上岗问题;第四点是安全生产宣传教育需要持久深入开展;这些问题的存在,要求我不能盲目乐观,务必时刻保持清醒的头脑,进一步增强忧患意识和责任意识,工作中不能麻痹大意,要尽最大力量,争取有效措施,提高监管和综合治理水平。我将在总结成绩的基础上,继续寻找差距、寻找薄弱点、理清努力方向,力争把我的安全工作推上更高水平。
安全员的工作心得体会篇五
半年来保卫处按照学院保卫工作任务要求,在学院党委的重视下,在上级公安、综治等业务职能部门的具体指导下,在学院各处室、年级、全体师生的支持下,我们紧紧围绕学院的中心工作,齐心协力,团结协作,在校园管理,安全防范,法纪安全教育,维护学院稳定和周边整治等各方面做了超多的工作,确保了学院的稳定和良好的校园治安秩序,保证了学院正常的教学、工作、生活秩序和人员、财产的安全。
一、加强校园内车辆安全管理工作首先是对各类进入校园的车辆进行科学分类,实行限制性通行,要求所有进入校内的车辆按指定位置有序停放。对教职工园区内企业以及私家车发放通行证、对外来车辆严格登记,及时指挥疏导。此外我们还对自行车、摩托车等停放做出明确规定,在各教学楼、宿舍楼等公共场所画定停车位,在校园内规范了机动车行驶路线并安排人员巡查,及时纠正,杜绝了乱停乱放现象。我们对校园交通进行了管制,严格规定机动行车车辆进出校园的时间、行驶路线和停放地点,确保了校园交通秩序的井然有序。
二、明确治安管理任务,职责到人对门卫男女寝室出入管理,认真抓好学生寝室门卫的管理工作,确保住校学生的人身、财产安全。创造健康卫生的休息生活环境。学生寝室在保卫处的管理下,没有发生人身安全事故和重大财产损失案件。充分发挥寝室门卫的作用,坚持24小时值班,及时处理在校学生中发生违纪事件,及时发现问题、及时汇报、及时处理,大事但是夜。加强正门卫管理,规范校门出入。对门卫进一步明确了工作职责和岗位要求,维持好外来车辆和人员的出入登记,盘查验证。对正门停放车辆进行整治管理。
三、加强对全院消防设施的检查,排查,消除安全隐患,完善各项消防设施搬入新校区后,认真落实《消防安全管理规定》为了切实做好校园消防安全工作,学院成立了消防安全领导小组。补充和更新了消防队伍,成立了应急救援分队,充实了校园消防的工作力量。做到职责明确,制度落实,奖惩分明。经常对全校消防状况进行调查摸底,定期检查消防器材是否完好有效,是否有侵占、损坏、移动、丢失消防器材的现象,个性是对学院的学生宿舍、食堂、图书馆、办公楼,机房等重点部位的检查。发现问题登记整改,努力做到第一时间消防隐患。保卫处同时对检察人员在消防器材使用上进行考核,做到第一时间熟练使用消防器材到现场扑灭火灾,将火灾消灭在萌芽状态。2、统一更换灭火器,使用新的消防栓。配备专人负责消防安全,检察人员负责对校园内的所有消防器材进行监管和维护,督促落实了各项整改措施,半年来未发生火灾事故。对学院新增部位配备了新的各类消防器材,对原配置的过期的灭火器进行了换粉,对损坏的各类消防器材予以了维修更换,消除了存在的各类火灾安全隐患。全年新配置干粉灭火器120瓶;灭火器换粉336瓶。
四、做好各种矛盾的调解、处理工作。学院是青少年的集中地,也是案件的多发地。未成年人由于缺乏自控潜力,一点小事容易引起打架斗殴事件,如处理不当矛盾进将会进一步激化。本学期处理几起学生打架案件,将多种矛盾化解到最低限度。
五、加强硬件建设,全方位观察校园状况学院对保卫部门硬件建设一贯重视,确保了通信畅通。但随着形势的发展,高科技作案,给学院的治安工作带来了严峻的考验,由于周边环境复杂,没有完整的围墙,单靠人防、物防已经不适应学院安全保卫的需要。因此学院投入资金安装了一套较为先进的监控系统,共有48只摄像头,对学院重点要害部位,如工地、食堂,教学楼、校门出入口等实行24小时监控,充分发挥了电子警察的作用,抓获学生破坏监控设施一齐、破坏消防器材一齐。乘坐出租车遗留物品等事件。震慑了犯罪分子,保护了师生员工的人身财产安全。
六、成立校园护卫队协助保卫处督查检查学院治安管理状况为了加强学院安全保卫工作,充分发挥学生在治理校园秩序方面的作用,维护学院正常的治安秩序,经学院领导批准,特招聘思想素质过硬、品学兼优且又有意愿的学生成立校园护卫队。保卫处十分重视校园护卫队的成立,在充分准备、用心筹备的过程中,对所有的队员进行了岗前培训。培训中,队员主要学习了相关的法律法规和相关的管理规定,使每一位队员在增强法律观念的同时,更加明晰了具体的工作资料,明确了自我的工作职责。配备服装后校园护卫队正式上岗值勤,主要任务早晚针对校园及周边安全进行巡逻,发现问题及时通知保卫处,在维护了校园安全和治安稳定的同时也是同学们得到了提高,增加了学生们爱校、护校的热情,给学院驻起了一道安全屏障。
七、存在的主要问题:队伍建设滞后,保卫力量不能满足日益发展的安全工作需求。聘用人员素质不高,影响了队伍的整体力量。保卫人员充当了多种身份,职责不够明确。防范措施建设落后于形势发展的要求,部分偏远部位的物防措施未落实到位,存在必须安全隐患。监控设施不够完善,还有部分位置存在死角。交通设施不够完善,对周边巡逻比较困难,发生学生急病等状况不能及时处理。
八、布置下步工作,努力做好安全保卫任务(1)、在人防方面,首先是坚持保卫干事24小时值班和校卫队夜间巡查制度,确保校园安全不失控。(2)在技防方面,利用学习现有设备,加强对重要部位的安全监控。上半年对自动摄像监控系统进行了维护保养,确保其正常运行,保证了重点目标和重要部位的安全。(3)是加强对门卫的管理,严格门卫值班制度,严格控制无关人员车辆进入校园,并加强对门卫的管理和培训,提高服务质量。(4)主要是加强基础设施的改造,以高度的政治敏锐性、职责心继续做好学院稳定工作,加强情报信息的收集、报送、反馈,全面了解、掌握动态状况,确保政治稳定。(5)以用心的工作态度,满腔热情的服务精神,抓好治安管理工作,严格各项规章制度,把好门,管好人,加强对校卫队、门卫、消防、计算机网络等各项管理工作。(6)继续深入开展社会治安综合治理工作,做好宣传发动,配合严打、整治校园及周边环境,建立礼貌校园,使全校师生员工、自觉增强综治意识,落实综治各项措施。(7)配合有关部门加强对大学生进行素质教育,提高大学生自我保护、防范意识,自觉遵纪守法。(8)做好安全生产宣传教育,加强消防工作,杜绝火灾等治安灾害事故发生。(9)加强保卫队伍建设,提高全处同志政治、业务素质、管理潜力和水平,研究探讨新时期高校保卫工作,不断改革创新,为学院安全保卫工作保驾护航。
安全员的工作心得体会篇六
在现行岗位上任职六年来,每年年初制定的安全工作,"安全、预防为主、综合治理"的安全方针,强化安全生产管理。在项目部的信任与支持下,我非常珍惜安全角色,以的投入到工作当中,六年来的工作我感到非常充实。现将个人近年来的工作情况总结如下:
1、以"做一名合格的安全员"工作的动力,爱国爱党,行动上处处想着局利益上进,协助分管安全生产责任制,安全生产法规法规宣传及传达,作好安全培训工作,坚定地《安全责任书》承诺,项目部三级安全生产。在管理中敬业爱岗,严谨安全意识和职业道德,对安全意识淡薄、经验、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头,安全日活动、安全例会分析并扼杀在萌芽状态。同项目部职工一起学习安全技能知识,吸取分析事故案例,总结事故教训,增进的,只要利于项目部发展利于安全生产的,身先。
2、对环境,我《公司环境因素及控制措施》的通知及业主、监理部的要求,制定了的环境控制,并对环境因素记录,主要有固体废弃物的排放、噪声、粉尘、废油、废气火灾。控制措施有:生活区设置了生活垃圾池,用于固体废弃物的定点堆放,并掩埋;在办公生活区设置了垃圾箱,收集的废弃物;施工现场固体废物包括废钢材、木材、五金材料等等,由项目部物资部组织回收,并分类存放,尽量回收再,资源浪费;为施工人员配备防尘劳保用品;对生活区和施工区每月不检查,主要是电气线路的检查,防止电气火灾和触电事故。
3、每日安全巡视安全生产情况。天天能到施工现场检查安全生产、每月分四次对项目部所有辖区检查,组织人员对特种设备及车辆检查,督促、作业队维修和保养,使所有设备能健康稳定运行。
4、牵头"安全性评价工作","春季"、"夏季"、"秋季""冬季"安检查活动,应急预案编制及演练工作,每年的安全月活动等,在活动中以严、细、实的要求,的,受到的表扬。
5、职责,在"安评"工作中严把安全关,组织人员查评工作,不徇私情、制度,了安全管理,大大了项目部的安全。
6、近几年的安全工作"安全标准化"管理体系,主要从职业健康、安全、环保三大。刚开始从事安全工作时,工作经验还很,在工作中总是或那样的问题。在短内熟悉,我地渠道学习安全知识来充实,并"安全标准化"工作锻炼逐渐称为一名合格的安全员。
7、多多扎根生产一线,吸取各方经验。在工作中,我希望能有更多机会投身到生产一线,那里能给与我成长的充足养分。真正扎根于生产一线,才能职业健康、安全与环保有更地,我的工作;与生产一线的职工多多沟通,吸取各方经验,才能问题,拓展我的工作思路,真正职业健康、安全与环境的发展。
8、好人际关系。在日常的工作中,同、机关同事、施工人员的交流多,在日常工作过程中就有或那样的问题,难免摩擦。这就要求我摆正,此类问题的。年轻人很容易在工作中得心浮气躁,在问题的时候就很考虑周全,头脑一冲动不理智的事情,在工作中我努力。好与同事的关系,乐观的帮助有的同事。
9、"安全生产月"工作,了专项整治行动和综合督查。在全国"安全生产月"到来时,安全活动,例如:"三违""三不伤害"等活动,安全教育培训工作。对人员电力安全知识、特殊工种安全知识等的专项培训。对职工安全的宣传教育,职工的安全意识,真正使其从"要我安全"向"我要安全"转变。并让职工彻底的明白安全的性及"全国安全月"的由来等安全知识。
10、外协队伍资质审查和监管工作。外协队伍是我施工过程中不可或缺的协作,其作业人员学历偏低、安全意识淡薄、不服从管理等诸多问题,外协人员的三级安全教育是监管工作的。在工作中,我组织新进人员三级安全教育培训,将安全知识带给每位施工人员,以"以人为本"的培训课程,杜绝流于表面的;审查外协资质,对农民工工资发放及人身保险购买过程监控,每位施工人员的利益。
11、特种设备及车辆管理工作。每当到了新的项目部工作,我都会立即着手对车辆及特种设备的统计。近年来,及对特种设备的管理越来越,消息闭塞,特种设备管理位,项目部很有承受不必要的经济损失和名誉,在特种设备安装前,我都会到特种设备安装告知工作,与沟通和咨询,合作关系,特种设备审验工作展开;每个项目部车辆都多,种类也繁杂,规范、分类管理是我的制胜法宝,多与各位司机师傅取经交流不可或缺的工作。
12、隐患排查工作,安全事务心中有数。我在每个项目部都隐患排查治理制度并隐患排查登记工作,对治理过程监控和。、收集班组的化安全建议和意见,向反映职工的安全心声。
13、在分管的下,对施工辖设备和人员安全职能监督,在计划、布置、检查、总结、考核安全生产工作中,杜绝习惯性违章,坚决狠抓无证作业,坚决惩治安全违规,使能够威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。
学习充实,更进一层的蜕变。安全是永恒的话题,安全知识的海洋浩瀚无边的。我在工作之余,也在对充电。熟读安全生产法规、工种安全操作规程,多多查阅安全技术知识,真正做新时代、新思想、有内涵的专职安全管理人员。
六年来,对安全生产工作的,加上项目部各级各各作业队各班组的努力,项目部的安全生产工作了成绩,未一起重大安全事故,为公司的经济发展和人员稳定了。在肯定成绩的,我也清醒地认识到安全生产治理工作仍:点是人安全生产意识不强,安全生产观念还淡薄,存有侥幸心理;点是极作业队安全隐患整改不、位,并呈变数,小事故偶有;点是外协队伍特殊工种特殊工种上岗证,无证上岗问题;点是安全生产宣传教育需要持久;问题的,要求我盲目乐观,务必时刻清醒的头脑,忧患意识和责任意识,工作中麻痹大意,要尽最量,措施,监管和综合治理。我将在总结成绩的基础上,寻找差距、寻找薄弱点、理清努力方向,力争把我的安全工作推上更高。
安全员的工作心得体会篇七
1、以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力,思想上围绕爱国爱党,行动上处处想着局利益积极上进,协助分管领导认真落实安全生产责任制,加强有关安全生产法规法规宣传及传达,扎实作好安全培训工作,坚定地履行《安全目标责任书》承诺,确保顺利实现项目部三级安全生产目标。在管理中敬业爱岗,严谨安全意识和职业道德,对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头,通过安全日活动、安全例会进行分析并扼杀在萌芽状态。同项目部职工一起学习安全方面技能知识,吸取分析事故案例,总结事故教训,不断增进业务水平的提高,只要利于项目部发展利于安全生产的,自己身先立足。
2、在分管领导的正确领导下,认真对施工辖区的设备和人员进行安全职能监督,在计划、布置、检查、总结、考核安全生产工作中,杜绝习惯性违章行为,坚决狠抓无证作业,坚决惩治其他安全违规行为,使自己能够掌握威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。
3、通过每日安全巡视及时了解安全生产情况。天天能到施工现场检查安全生产、每月分四次对项目部所有辖区进行全面检查,组织相关人员对特种设备及车辆进行检查,落实督促相关部门、作业队进行维修和保养,使所有设备能健康稳定运行。
4、积极主动牵头做好“安全性评价工作”,做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大检查活动,做好应急预案编制及演练工作,做好每年的安全月活动等,在这些活动中以严、细、实的要求认真扎实开展,取得良好的效果,受到上级的表扬。
5、认真履行职责,在落实“安评”工作中严把安全关,组织相关人员切实做好查评工作,不徇私情、严格执行制度,进一步提高了安全管理水平,大大改善了项目部的安全局面。
6、近几年的安全工作围绕“安全标准化”这一管理体系,主要从职业健康、安全、环保三大方面开展。刚开始从事安全工作时,工作经验还不是很丰富,在工作中总是存在这样或那样的问题。为了在短时间内熟悉各项业务,我不断地通过各种渠道学习安全知识来充实自己,并通过“安全标准化”工作锻炼自己逐渐称为一名合格的安全员。
7、多多扎根生产一线,广泛吸取各方经验。在工作中,我希望自己能有更多机会投身到生产一线,因为那里能给与我成长的充足养分。只有真正扎根于生产一线,才能对于职业健康、安全与环保有更深入地了解,促进我更好的工作;与生产一线的职工多多沟通,广泛吸取各方经验,才能及时发现问题,拓展我的工作思路,真正实现职业健康、安全与环境的协调发展。
8、正确处理好人际关系。在日常的工作中,同上级、机关同事、施工人员的交流比较多,在日常工作过程中就有可能存在这样或那样的问题,难免出现摩擦。这就要求我摆正态度,积极避免此类问题的发生。年轻人很容易在工作中表现得心浮气躁,在处理问题的时候就很可能考虑不够周全,头脑一冲动做出不理智的事情,在工作中我努力避免。正确处理好与其他同事的关系,积极乐观的帮助有困难的同事。
9、认真开展"安全生产月"各项工作,进行了专项整治行动和综合督查。在全国“安全生产月”到来时,开展各项安全活动,例如:“三违”“三不伤害”等活动,认真做好安全教育培训工作。对相关人员进行电力安全知识、特殊工种安全知识等的专项培训。不断对职工进行安全方面的宣传教育,增强职工的安全意识,真正使其从“要我安全”向“我要安全”转变。并让职工彻底的明白安全的重要性及“全国安全月”的由来等安全知识。
10、做好外协队伍资质审查和监管工作。外协队伍是我单位施工过程中不可或缺的协作单位,其作业人员普遍存在学历偏低、安全意识淡薄、不服从管理等诸多问题,所以做好外协人员的三级安全教育是监管工作的重点。在工作中,我积极组织新进人员进行三级安全教育培训,切实将安全知识带给每位施工人员,以“以人为本”的态度认真完成培训课程,杜绝存在流于表面的现象发生;严格审查外协单位资质,对农民工工资发放及人身保险购买进行过程监控,确保每位施工人员的利益。
11、做好特种设备及车辆管理工作。每当到了一个新的项目部工作,我都会立即着手对车辆及特种设备的统计。近年来,国家及相关部门对特种设备的管理越来越严格,如果消息闭塞,特种设备管理不到位,项目部很有可能承受不必要的经济损失和名誉,所以在特种设备安装前,我都会积极到相关部门进行特种设备安装告知工作,与他们进行沟通和咨询,保持良好合作关系,确保特种设备审验工作顺利展开;每个项目部车辆都比较多,种类也繁杂,规范、分类管理是我的制胜法宝,多与各位司机师傅取经交流也是不可或缺的工作。
12、积极开展隐患排查工作,切实做到安全事务心中有数。我在每个项目部都积极建立隐患排查治理制度并认真开展隐患排查登记工作,切实对治理过程进行监控和指导。认真听取、收集班组的合理化安全建议和意见,向上级切实反映职工的安全心声。
13、对环境方面,我根据《公司重要环境因素及控制措施》的通知及业主、监理部的相关要求,制定了自己的环境控制目标,并对重要环境因素进行记录,主要有固体废弃物的排放、噪声、粉尘、废油、废气以及火灾。控制措施有:生活区设置了生活垃圾池,用于固体废弃物的定点堆放,并定期掩埋;在办公生活区设置了垃圾箱,收集一般的废弃物;施工现场固体废物包括废钢材、木材、五金材料等等,由项目部物资部组织及时回收,并分类存放,尽量做到合理回收再利用,减少资源浪费;为施工人员配备防尘劳保用品;对生活区和施工区实行每月不定期检查,主要是电气线路的检查,防止发生电气火灾和触电事故发生。
14、依据业主、监理部和公司的通知精神,我协助项目部顺利完成了每年的防汛检查和准备工作,建立了生活区安全巡查制度,并制定、上报了详细的防汛应急预案和预案演习计划。积极组织项目部施工人员参与工区的防汛演习,在演习中总结经验,找出不足,确保真正时刻来临时,能够将损失降低到最小。
15、不断学习充实自己,完成更进一层的扎实蜕变。安全是一个永恒的话题,安全知识的海洋也是浩瀚无边的。我在工作之余,也在不断对自己进行充电。熟读相关安全生产法规、相关工种安全操作规程,多多查阅相关安全技术知识,真正做一个新时代、新思想、有内涵的专职安全管理人员。
六年来,由于对安全生产工作的高度重视,加上项目部各级领导各部门各作业队各班组的共同努力,项目部的安全生产工作取得了一些成绩,未发生一起重大安全事故,为公司的经济发展和人员稳定作出了贡献。在肯定成绩的同时,我也清醒地认识到安全生产治理工作仍存在一些不足:第一点是少数负责人安全生产意识不强,安全生产观念还比较淡薄,存有侥幸心理;第二点是极少数作业队安全隐患整改不及时、不到位,并呈动态变数,一般小事故偶有发生;第三点是外协队伍很多特殊工种没有特殊工种上岗证,存在无证上岗问题;第四点是安全生产宣传教育需要持久深入开展;这些问题的存在,要求我不能盲目乐观,务必时刻保持清醒的头脑,进一步增强忧患意识和责任意识,工作中不能麻痹大意,要尽最大力量,争取有效措施,提高监管和综合治理水平。我将在总结成绩的基础上,继续寻找差距、寻找薄弱点、理清努力方向,力争把我的安全工作推上更高水平。
安全员的工作心得体会篇八
假如我是一名安全员,我就要让人人都来重视安全,绝对的遵章守法,不折不扣地遵操作规程之章,守安全生产之法!我清楚地认识到违章就是走向事故,就是伤害自己、伤害他人,甚至走向死亡。认识到违章的重要性,就不会抱有任何饶幸心理。我还深刻地领悟到:或许一次不经意的违章,造成大的伤害或损失,就变成了违法。
假如我是一名安全员,我会深刻感受到安全的重要性。企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛,所以我必须在这一刻起认真履行职责。我清楚地认识到违章就是走向事故,就是伤害他人,甚至走向死亡。当一天安全监督员,就要让安全思想牢牢扎根在每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会酿成事故,让我们正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我我中有你,是一个上下关联人人互保环环相扣的链,是一张错综复杂紧密相连的网。我要让人人成为安全员,我会把公司倡导的“责任连带安全互保”体系真正落实。
假如我是一名安全员,我决不搞形式上的安全,而是要追求内容上的真实。一线岗位安全隐患和死角多,习惯性违章较普遍,从而制约采油一线的安全生产管理水平。如果只在形式上讲安全,应付检查,那么即使是投入再大付出再多,安全环境也不能得到本质改善,安全管理水平永远不能得到本质提升!只有每个职工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在;杜绝事故隐患,从小事做起,点点滴滴汇集在一起,就能筑起安全大堤。
无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。安全生产是我们油田企业管理的重点,是我们发展的根本保证,安全就是效益。
假如我是一名安全员,我会把这种观点跟植于每个人(包括我自己)的心中。首先武装好自己,熟知熟会各项操作规程安全制度,认真学习安全有关法律法规;其次,养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯违章,敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三,勤于检查,及时发现整改事故隐患。履行好安全员职责,做好总结,向上级多提合理化建议;最后,从戴好安全帽,扎好安全带,穿好工作服,开好作业票等这些点点滴滴的小抓起,做起,持之以恒。
一线工人是安全生产主力军,没有工人参与监督和管理,安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员,并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性,才去按章办事,还要求时时刻刻地关注安全,即使并不是安全监督员,也要将“安全生产”铭记心中,如果我们每个人都能真正拥有这样的境界,那么我们的安全生产工作必能做得更好。作为一名安全员,就更应该用一颗赤诚的心,去维护劳动者的安全和健康,用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境。这样,我们的企业就能长盛不衰,我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。
安全员的工作心得体会篇九
民航安全员是承担着保障乘客安全的重要角色,他们需要具备一定的技能和知识,同时也要具备责任感和敬业精神。通过长期的实践,我总结了一些工作心得体会,希望能对广大民航安全员有所帮助。
首先,作为一名民航安全员,要时刻保持高度的警惕性。在民航工作中,安全永远是第一位的原则,因此我们必须时刻保持警惕,以防潜在的危险发生。我们要密切关注旅客的行为,及时发现和应对各种安全风险。此外,我们还要定期更新自己的安全知识,学习和掌握新的技能,以应对不断出现的新问题。
其次,要善于沟通与合作。民航安全工作需要与各个部门密切合作,互相间必须保持良好的沟通,共同协调。在处理紧急情况时,我们要能够迅速与同事们协作,共同应对挑战。此外,我们还要善于与旅客进行沟通,保持微笑和友好的态度,为旅客提供优质的服务。
第三,时刻保持维护良好状态。民航安全员必须具备良好的身体素质和心理素质,在工作过程中要保持健康的体魄,以便能够应对各种紧急情况。我们要保持积极的心态,在高压下保持冷静,确保能够做出正确的决策。另外,安全员的仪容仪表也要做到得体,给旅客留下良好的印象。
第四,引导和提升自我。作为一名民航安全员,我们不能停留在当前的成绩上,要不断进取,提升自己的综合素质。我们要通过参加培训课程和参观交流的方式,了解业界的新动态和新技术,以提高自己的专业水平。此外,我们还要注重自我修养,培养自己的领导力和团队合作能力,以在工作中更好地发挥自己的能力。
最后,作为民航安全员,我们要勇于担当社会责任。我们的工作不仅仅是为了保障乘客的安全,也是在为国家的发展做出贡献。我们要时刻保持高度责任感,保护旅客的生命财产安全。在遇到危险和困难时,我们要勇于面对,冲在最前面,以保护旅客的安全为己任。
通过长期的实践和工作经验,我深刻体会到作为一名民航安全员的重要性和责任。我将时刻保持高度警惕,善于沟通合作,保持良好的状态,提升自我能力,并勇于担当社会责任。希望我的工作心得体会可以对广大民航安全员提供一些启示和借鉴,让我们共同努力,为民航安全事业做出更大的贡献。
安全员的工作心得体会篇十
地铁安全员是地铁安全生产保障工程的重要岗位,他们的工作必须时刻保持高度的警惕性,对于他们来说,一些细微的差错往往也可能引起不小的灾难。在工作中,每一位安全员都必须认真负责、严格遵守规章制度,做好预判、预防,确保地铁安全运行。本文就从自己多年来的工作经验中,总结几点关于地铁安全员工作的心得体会。
第二段:保持敬业精神。
地铁安全员的工作不止是一个职业,更是一项为大众服务的事业。敬业精神是保证工作质量的一个重要方面。作为一名地铁安全员,不仅要保证自身的安全,更要时刻关注乘客的安全。工作中要时刻提醒乘客不要在站台上乱逛、不要贴身挤压等危险行为,及时发现异常情况,并及时报告到管理部门。当面对危险情况的时候,要保持冷静、果断的应对,第一时间采取有效的措施,尽可能避免事态恶化。
第三段:提高安全意识。
提高安全意识是导致地铁事故发生的主要原因之一,对于这一点,地铁安全员扮演了极其重要的角色。只有在具备较高的安全意识的基础上,才有可能在关键时刻及时、有效地发现并解决问题。在工作中,地铁安全员需要不断提高自己的安全意识,充分了解安全措施和应急方案,遇到安全事故或者突发事件,能够快速迅速地做出应对行动,防止意外事故。
第四段:加强沟通协调。
地铁安全员工作中涉及各种各样的事物和人物,对于工作协调来说,必须注重团队合作、加强部门沟通。地铁安全员应该始终与同事、站台值班员、调度员等其他部门的工作人员做好沟通工作,共同完成工作任务。同时要善于倾听上司、同事和乘客等人们的意见和建议,加强联系和协调,提高工作质量和效率。
第五段:总结。
作为一名地铁安全员,不仅需要承担安全保障,更要承担维护地铁运营秩序、服务乘客的责任。通过教育、训练和培训,加强安全意识和职业素质,不断提高工作效率和质量,对于减少事故发生、为乘客提供更加便捷快速、安全舒适的地铁出行服务有重要的意义。地铁安全员工作虽然不是轻松的,但是我认为这是一个很光荣的工作,通过我们的努力,可以为经济社会的发展做出一份贡献。
安全员的工作心得体会篇十一
安全员的工作首先确立有一个方向,总的方向和就是预防事故,不让事故发生。这也是每个安全员的一个总的目标,不论你是从事现场检查、还是整理提交安全资料、还是危险因素辨识、安全体系建设等工作,也都是围绕预防事故来做的。
一个合格的安全员首先在自己的心目中建立一个框架,知道每天干什么工作,为什么去干这些工作……..,比如检查灭火器,检查那些内容,怎样才算合格的,为什么去检查灭火器;比如做一个危险因素辨识、安全隐患辨识,应该知道怎么做,那些才是危险因素、安全隐患,为什么去辨识这些东西。这需要我们从一个宏观的角度去建立一个框架。
横向就是,首先知道你所在的工厂有那些危险物质、危险物质的危险因素是什么,危险物质在工艺过程当中可能会可能会有什么安全隐患,进而会产生什么事故,把所有可能产生的事故都一一列举出来包括火灾、爆炸、中毒、高处坠落、机械伤害等所有的事故。然后在根据故障树和事故树的原理,逆向找出造成这些事故的原因是什么,这里面包括主干原因和枝节原因,我们平时在工作当中,首先把主干原因检查并排除,然后顺着事故树原理在检查造成事故的枝节并排除。
纵向就是安全分为职业安全和工艺安全。我们安全员平时比较注重检查职业安全,也是比较好查的好掌握的,对工艺安全基本不涉及,工艺安全的侧重的就是工艺系统和设施本身,而安全员对工艺知之甚少,无法检查工艺安全隐患,所以我们在加强劳保用品穿戴、劳动纪律、操作人员操作等职业安全的同时,必须熟悉掌握本工厂的工艺,知道工艺过程当中的安全员隐患和可能发生的事故,安全员要从设施、管道出现的跑冒滴漏等小问题就能根据事故树的原理推算出整个工艺过程当中可能出现的问题,继而推算出可能发生的事故,而不是简单的如易燃物料泄露遇到明火能产生火灾这么简单的事故的推算。
如果一个安全员能够从横向和纵向熟练掌握本厂的安全,在心中有一个清晰框架,知道每天应该干什么,为什么这么干。
安全员在完成上级领导指示的工作之外,还应保持一个清醒的头脑,知道每天应该干什么、怎么干,对待安全工作既要亲力亲为、勤于检查、了解现场,又要置身事外,从大局、宏观上考虑问题,避免出现熟视无睹、麻木大意的现象发生。
这是我的工作感想,自己觉得很有道理,希望与大家共勉,推敲真正的安全真理。
安全员的工作心得体会篇十二
为不断提高建设、建筑施工企业管理人员的业务素质,保证工程质量和安全,根据市建筑工程管理局《关于xx年开展建设、建筑专业管理人员统一考试的通知》建教办()31号)文件精神,今年继续对全市建设、建筑行业施工员(工长)、质检员、安全员、材料员等六大员进行统一上岗培训和考试。
建筑施工员岗位职责。
1、认真贯彻执行国家及上级有关安全生产方针、政策、法规。坚决按技术规范施工,以搞好安全生产管理工作为首要职责。
2、认真细致地做好施工组织计划,在组织计划中必须认真考虑施工安全防范工作,用制度、规章来明确安全责任,促使工程按计划有组织进行。
3、在施工中要注意检查、督促和技术交底,不搞盲目和无准备地施工。发现隐患要及时纠正。
4、重视工人的安全生产教育,定期或不定期的进行安全学习。
5、认真接受上级有关部门的检查和指导,以及提出的整改意见。做到事事注意安全,时时抓安全。发现问题要及时汇报,及时处理。
6、协助项目经理及技术负责人对本工程的安全管理,对施工现场出现的安全问题负主要责任。
7、参加对工伤事故的调查,分析处理总结、上报等工作。
8、对进入施工现场的新工人进行安全教育及日常生产的安全教育工作。
9、参加施工方案中安全生产技术措施的条款拟定工作,检查督促条款的实施,负责安全措施标识的管理和使用,及时记录好安全台帐。
10、负责本工程的常规安全检查活动,并做好检查记录,协助落实奖惩措施,对违章现象进行制止,对一般事故做出处理和记录。
安全员的工作心得体会篇十三
近日,局领导小组要求所有安全管理人员对安全生产工作进行反思,检查,现就本人担任安全员以来,讲一讲安全工作的心得体会,讲一下自身存在的问题,剖析根源,进行整改,以便更好的开展好公司的安全工作。
一、个人在安全方面的主要问题。
1、“安全第一”的思想没有牢固树立。一是对安全的重要性认识不足,思想有所松懈。我在基层站段领导班子分管安全生产多年,深感安全生产的巨大压力,天天与铁路行车打交道,安全隐患时刻在身边,在风口浪尖上如履薄冰,为了保证安全,不得不全身心投入,加强管理,严防死守。到指挥部任职以后,就产生了“洗脚上岸”的思想,认为建设系统综合部门的工作,特别是项目前期管理与安全不是直接关系,安全思想开始松懈。既不去施工现场,也不主动过问安全的事,满足于项目实行招投标及签订合同,要求和规定都有了,施工单位也承诺了,至于合同及其承诺的履行情况,很少到现场进行检查,没有充分认识到安全铁路建设重中之重的工作,建设项目管理无论前期后期都离不开安全。这种思想和做法与铁路建设工作的要求存在大的差距,与当前的安全管理极不适应。
二是安全管理有所松懈。主观认为,所在部门管理的是项目的前期工作,对安全工作管理不够严格,对部门人员的要求也不高,满足于项目合同签订了,项目实施后也很少到现场检查落实,对施工安全情况也没有及时了解和掌握,合同中有关安全管理的条款套用规范文本,可操作性不强;设计由计统处委托,设计合同没有及时签订,设计文件供应不及时影响项目的实施,推图工作主动性不够,依赖于计统处的发放,施工图审核工作因种.种原因未能正常开展,以会审代替审核,强制性标准的执行依赖于施工图设计,这种问题对建设项目的安全而言是极为不利的。
三是个人的业务知识和管理水平与建设项目的安全管理还不够适应。主要表现是对安全管理的规章制度和强制性标准没有完全理解和掌握,满足于原在站段分管安全工作时所具备的常识,宏观要求多,微观管理少,安全管理知识和管理理念没有与时俱进,特别是与大规模的铁路建设所要求的安全管理不相适应,与时时刻刻关系着既有铁路扩能改造,对安全管理要求更高的更新改造项目建设不相适应。
二、整改措施。
3、加强管理。一是要加强合同履行情况的检查,及时发现和纠正合同履行不到位的问题,特别是合同中约定的安全管理不到位的情况;二是要加强计划和统计管理,与上级管理部门加强沟通,确保投资计划足额下达,从资金安排上确保安全;三是加强推图工作,与供图部门加强联系,并完善设计合同的签订,把被动等待供图部门发图变为主动推图,通过及时供应设计文件,满足项目实施需求,以此确保安全。
4、修改完善部门管理办法。结合建设管理职能的调整,按照指挥部的总体部署,对部门的有关管理办法进行全面的修订,特别是对合同中的安全管理条款进行梳理,并按铁路局现行的有关规定进行修改,以此加强建设项目的安全管理。
通过学习“4.28”特别重大事故通报和部领导关于开展安全大检查大反思活动的重要指示,个人的思想认识有了进一步提高,能够深刻认识到开展安全大反思、大检查活动,是铁道部针对当前全路运输安全面临的严峻形势,为迅速扭转被动局面做出的重大决策;是我们认真汲取事故教训,全面排查整治突出安全隐患,夯实安全管理基础,推动运输安全持续稳定发展的现实需要。作为一名铁路建设系统的职工,我坚决支持铁道部的决策,主动投入到活动之中,按照铁道部和铁路局的总体部署和工程管理所的推进计划安排,结合自身工作,认真开展大检查大反思,努力提高安全思想认识,并以此为契机,整改工作中的问题,提高管理水平,确保建设工程施工安全。
安全员的职责。
1、安全员是工程项目安全生产、文明施工的直接管理者和责任人,在安全业务上向公司负责。
2、认真执行国家安全生产的方针政策、法律法规和职业安全健康、环境管理体系以及公司安全生产的各项规章制度,在项目经理和公司安全部门的领导下,对所管工程的安全生产负管理责任。
3、办理开工前安全监审和安全开工审批,编制项目工程安全监督计划,上报安全措施和分项工程安全施工要点。根据施工项目实际情况,组织绘制安全标志布置总平面图;制定安全文明施工管理制度、安全教育制度和安全达标计划并予以实施。
4、参加编制制定项目工程文明施工达标方案,提交文明施工达标方案,资金预算,实施文明施工达标方案。
6、检查评定安全用品和劳动保护用品是否达标,罚处现场违章行为,组织机械设备安全评定,提出安全整改意见和处理办法。参与安全事故的调查、分析,督促防范措施的落实;负责伤亡事故的统计上报和参与事故的调查,不隐瞒事故情节,严格执行“四不放过”的原则。
7、按时作好各种安全统计报表和安全管理资料的归档整理工作;填写安全内业技术资料,总结安全生产状况并上报公司。
8、实行安全终止权,有权制止任何人的违章行为,承担项目安全、文明施工管理责任。
作为一名安全员,不搞形式上的安全,追求内容上的真实。如果只在形式上讲安全,应付检查,那么即使投入再大付出再多,安全环境也不能得到本质改善,安全管理水平永远不能得到本质提升!只有每个职工在每天的工作中相互监督、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在,杜绝事故隐患,从小事做起,点点滴滴汇集在一起,才能筑起安全大堤。
我清楚地认识到违章就是走向事故,就是伤害自己、伤害他人,甚至走向死亡。认识到违章的重要性,就不会抱有任何饶幸心理。我还深刻地领悟到:或许一次不经意的违章,造成大的伤害或损失,就变成了违法。
我深刻感受到安全的重要性。企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛,所以我必须每时每该认真履行职责。当一天安全监督员,就要让安全思想牢牢扎根在每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会酿成事故,让我们正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我我中有你,是一个上下关联人人互保环环相扣的链,是一张错综复杂紧密相连的网。
无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。安全生产是我们管理的重点,是我们发展的根本保证,安全就是效益。首先武装好自己,熟知熟会各项操作规程安全制度,认真学习安全有关法律法规;其次,养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯违章,敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;再次,勤于检查,及时发现整改事故隐患。要从戴好安全帽,扎好安全带,穿好工作服,开好作业票等这些小事做起,持之以恒。
一线工人是安全生产主力军,没有工人参与监督和管理,安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员,并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性,才去按章办事,还要求时时刻刻地关注安全,即使并不是安全监督员,也要将“安全第一”铭记心中,如果我们每个人都能真正拥有这样的境界,那么我们的安全工作必能做得更好。作为一名安全员,就更应该用一颗赤诚的心,去维护劳动者的安全和健康,用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的工作环境,这样我们每个人就能在一个安全和谐的环境中工作。
本人自__年_月份以“专职安全员”身份参加工作以来,一直以“做一名合格的安全员”做为现行本职工作的追求目标。自肩负这个重任以来,我始终保持清醒的头脑,勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作,在现行岗位上任职六年来,严格按照每年年初制定的安全工作目标,全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,强化安全生产管理。在项目部有关领导的信任与支持下,我非常珍惜这个安全角色,以积极的态度投入到工作当中,六年来的工作我感到非常充实。现将个人近年来的工作情况进行总结如下:
1、以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力,思想上围绕爱国爱党,行动上处处想着局利益积极上进,协助分管领导认真落实安全生产责任制,加强有关安全生产法规法规宣传及传达,扎实作好安全培训工作,坚定地履行《安全目标责任书》承诺,确保顺利实现项目部三级安全生产目标。在管理中敬业爱岗,严谨安全意识和职业道德,对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头,通过安全日活动、安全例会进行分析并扼杀在萌芽状态。同项目部职工一起学习安全方面技能知识,吸取分析事故案例,总结事故教训,不断增进业务水平的提高,只要利于项目部发展利于安全生产的,自己身先立足。
2、在分管领导的正确领导下,认真对施工辖区的设备和人员进行安全职能监督,在计划、布置、检查、总结、考核安全生产工作中,杜绝习惯性违章行为,坚决狠抓无证作业,坚决惩治其他安全违规行为,使自己能够掌握威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。
3、通过每日安全巡视及时了解安全生产情况。天天能到施工现场检查安全生产、每月分四次对项目部所有辖区进行全面检查,组织相关人员对特种设备及车辆进行检查,落实督促相关部门、作业队进行维修和保养,使所有设备能健康稳定运行。
4、积极主动牵头做好“安全性评价工作”,做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大检查活动,做好应急预案编制及演练工作,做好每年的安全月活动等,在这些活动中以严、细、实的要求认真扎实开展,取得良好的效果,受到上级的表扬。
5、认真履行职责,在落实“安评”工作中严把安全关,组织相关人员切实做好查评工作,不徇私情、严格执行制度,进一步提高了安全管理水平,大大改善了项目部的安全局面。
6、近几年的安全工作围绕“安全标准化”这一管理体系,主要从职业健康、安全、环保三大方面开展。刚开始从事安全工作时,工作经验还不是很丰富,在工作中总是存在这样或那样的问题。为了在短时间内熟悉各项业务,我不断地通过各种渠道学习安全知识来充实自己,并通过“安全标准化”工作锻炼自己逐渐称为一名合格的安全员。
7、多多扎根生产一线,广泛吸取各方经验。在工作中,我希望自己能有更多机会投身到生产一线,因为那里能给与我成长的充足养分。只有真正扎根于生产一线,才能对于职业健康、安全与环保有更深入地了解,促进我更好的工作;与生产一线的职工多多沟通,广泛吸取各方经验,才能及时发现问题,拓展我的工作思路,真正实现职业健康、安全与环境的协调发展。
8、正确处理好人际关系。在日常的工作中,同上级、机关同事、施工人员的交流比较多,在日常工作过程中就有可能存在这样或那样的问题,难免出现摩擦。这就要求我摆正态度,积极避免此类问题的发生。年轻人很容易在工作中表现得心浮气躁,在处理问题的时候就很可能考虑不够周全,头脑一冲动做出不理智的事情,在工作中我努力避免。正确处理好与其他同事的关系,积极乐观的帮助有困难的同事。
9、认真开展“安全生产月”各项工作,进行了专项整治行动和综合督查。在全国“安全生产月”到来时,开展各项安全活动,例如:“三违”“三不伤害”等活动,认真做好安全教育培训工作。对相关人员进行电力安全知识、特殊工种安全知识等的专项培训。不断对职工进行安全方面的宣传教育,增强职工的安全意识,真正使其从“要我安全”向“我要安全”转变。并让职工彻底的明白安全的重要性及“全国安全月”的由来等安全知识。
10、做好外协队伍资质审查和监管工作。外协队伍是我单位施工过程中不可或缺的协作单位,其作业人员普遍存在学历偏低、安全意识淡薄、不服从管理等诸多问题,所以做好外协人员的三级安全教育是监管工作的重点。在工作中,我积极组织新进人员进行三级安全教育培训,切实将安全知识带给每位施工人员,以“以人为本”的态度认真完成培训课程,杜绝存在流于表面的现象发生;严格审查外协单位资质,对农民工工资发放及人身保险购买进行过程监控,确保每位施工人员的利益。
11、做好特种设备及车辆管理工作。每当到了一个新的项目部工作,我都会立即着手对车辆及特种设备的统计。近年来,国家及相关部门对特种设备的管理越来越严格,如果消息闭塞,特种设备管理不到位,项目部很有可能承受不必要的经济损失和名誉,所以在特种设备安装前,我都会积极到相关部门进行特种设备安装告知工作,与他们进行沟通和咨询,保持良好合作关系,确保特种设备审验工作顺利展开;每个项目部车辆都比较多,种类也繁杂,规范、分类管理是我的制胜法宝,多与各位司机师傅取经交流也是不可或缺的工作。
12、积极开展隐患排查工作,切实做到安全事务心中有数。我在每个项目部都积极建立隐患排查治理制度并认真开展隐患排查登记工作,切实对治理过程进行监控和指导。认真听取、收集班组的合理化安全建议和意见,向上级切实反映职工的安全心声。
13、对环境方面,我根据《公司重要环境因素及控制措施》的通知及业主、监理部的相关要求,制定了自己的环境控制目标,并对重要环境因素进行记录,主要有固体废弃物的排放、噪声、粉尘、废油、废气以及火灾。控制措施有:生活区设置了生活垃圾池,用于固体废弃物的定点堆放,并定期掩埋;在办公生活区设置了垃圾箱,收集一般的废弃物;施工现场固体废物包括废钢材、木材、五金材料等等,由项目部物资部组织及时回收,并分类存放,尽量做到合理回收再利用,减少资源浪费;为施工人员配备防尘劳保用品;对生活区和施工区实行每月不定期检查,主要是电气线路的检查,防止发生电气火灾和触电事故发生。
14、依据业主、监理部和公司的通知精神,我协助项目部顺利完成了每年的防汛检查和准备工作,建立了生活区安全巡查制度,并制定、上报了详细的防汛应急预案和预案演习计划。积极组织项目部施工人员参与工区的防汛演习,在演习中总结经验,找出不足,确保真正时刻来临时,能够将损失降低到最小。
15、不断学习充实自己,完成更进一层的扎实蜕变。安全是一个永恒的话题,安全知识的海洋也是浩瀚无边的。我在工作之余,也在不断对自己进行充电。熟读相关安全生产法规、相关工种安全操作规程,多多查阅相关安全技术知识,真正做一个新时代、新思想、有内涵的专职安全管理人员。
六年来,由于对安全生产工作的高度重视,加上项目部各级领导各部门各作业队各班组的共同努力,项目部的安全生产工作取得了一些成绩,未发生一起重大安全事故,为公司的经济发展和人员稳定作出了贡献。在肯定成绩的同时,我也清醒地认识到安全生产治理工作仍存在一些不足:第一点是少数负责人安全生产意识不强,安全生产观念还比较淡薄,存有侥幸心理;第二点是极少数作业队安全隐患整改不及时、不到位,并呈动态变数,一般小事故偶有发生;第三点是外协队伍很多特殊工种没有特殊工种上岗证,存在无证上岗问题;第四点是安全生产宣传教育需要持久深入开展;这些问题的存在,要求我不能盲目乐观,务必时刻保持清醒的头脑,进一步增强忧患意识和责任意识,工作中不能麻痹大意,要尽最大力量,争取有效措施,提高监管和综合治理水平。我将在总结成绩的基础上,继续寻找差距、寻找薄弱点、理清努力方向,力争把我的安全工作推上更高水平。
安全员的工作心得体会篇十四
“安全”,一个时刻引人注意的字眼。每当看到“安全”二字,心里不由得想到了生命的珍贵与短暂。
我们总能从报纸上,新闻中看到和听到某某地方出现这样或那样的亡人事故,这其中不乏有些是自身原因造成的,而酿成这些后果的原因就是对自己生命的不负责任,对自己安全方面的要求不够严格和意识的严重缺乏。但是,就是这样一起又一起的惨痛教训仍然没有给每个人敲响警钟,有人又再一次的卷入与生命的“游戏”中去。
我十分痛恨这样的人,为什么不能够爱惜自己呢,为什么拿自己的生命开玩笑呢?安全,只要我们心中时刻装上它,牢记它,就不会存在麻痹大意,不会存在一不小心。让我们扪心自问一下,自己是否在工作中时时刻刻都配戴了劳动防护用品,是否在工作中一刻都没有思想开过小差,是否心中还存在侥幸的心理而沾沾自喜。这些不良的思想就是导致严重后果产生的原因。
今天我作为一名安全员,在车间里巡视,我觉得车间设备之间拥挤、密度大情况值得注意,因为车间半成品种类多,摆放空间少,不仅造成了过道和工作区拥挤,而且使吊运工作和操作难度加大。这就要使每一个操作者、天车工工作时要十分小心,严格按操作规程工作,才能确保安全生产。另外,我还认为需要更换车间旧的设备,因为现在的这些设备多是建厂初期引进的,15年来持续运转,机械磨损较大,电器设备绝缘程度下降,都存在着安全隐患,建议企业能逐步更换新的设备,保障车间的安全生产。
当一天安全员给我的体会不仅仅是一位管理安全的人,更是一位站在工人角度上怎样注意安全、提点他们注意安全的人。我会继续在今后的工作中时刻教育每一位工人安全的重要性,让他们把“安全”二字永扎心中。
让我们大家一同为自己,为父母,为妻儿的快乐健康生活而奋斗,一同珍惜我们的生命,关注安全的每一天。
安全员的工作心得体会篇十五
平日,安全问题是一个老生常谈的的问题,时刻警钟长鸣,然而,在事故没来来临之前,难免也会疏忽大意,安全问题就就成了大伙的口头上的承诺,成为的一句口号,为了让安全生产落实在我们实际工作中的每一个行动、每一句话,我们车间领导组织人人当安全员的活动,让每位员工轮流争当安全员,作为一名安全员,要时刻关注各种安全隐患,这其中就包括设备上的隐患,人员上的违规操作。身为总装车间的一名员工,各种安装设备都有,人员也是高度的密集,加上车间物流上的配送,安全问题比较突出。
在我当安全员的两天,看着我们车间这个机器在有条不紊的进行着,在感到欣慰的同时,确实也发现了一些问题,在我们现实生活中,一些员工在安全问题上,总想体现出自己的“小聪明”,凭经验办事,为自己一次次地违规没出问题而庆幸,甚至还有人不惜以自己的亲身体会向别人传授“经验”。这样做,最终为安全埋下了“定时炸弹”,一旦爆炸,后果难以想象,损失无法弥补。对此我就这两天当安全员的'心得体会提出自己的意见:
安全生产无小事,我们要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想。提高安全意识、规范不安全行为、杜绝各种习惯性违章,消除不安全隐患,努力做好安全生产工作。
一、预防为主”方针的新举措,是企业保障员工人身安全与健康的的新探索。以人为本的安全生产管理,就是指企业生产的过程中把员工的生命摆在一切工作的首位,贯穿“以人为本”、“珍惜生命”
二、是要树立安全就是企业最大效益的观念。只有实现安全才能确保企业稳定的生产秩序,没有可靠的安全作为屏障,企业的生产、经营、改革、发展将无法正常进行。
三、是要形成安全工作人人有责的观念。安全不仅是企业的重要工作,而且也是每个员工的事。这是我们根本的人身生存根本。
安全员的工作心得体会篇十六
我总觉得要做一名称职的安全员确实不太容易,这不仅仅是因为有太多的困难需要安全员去解决,更多的是因为安全工作是一门政策性、专业性、综合性都非常强的科学。做好安全工作,远没有大家想象的那样简单,一切的一切都只有靠自己去领悟去实践。
安全生产是一种责任,不仅是对自己负责、对家人负责,更是对朋友、同事负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次惨痛的事故,都给亲人心头留下永久的痛,安全生产牵动人心。安全生产,不仅仅关系自己,更多的是关系到你我他。
安全生产是社会发展永恒的主题,是一切工作的主体。安全是企业发展的前提和根本,与企业的生存发展息息相关,企业要想寻求更大发展,获得更广阔的市场,就必须切实抓好安全生产工作,全面落实安全生产责任制,遏制生产安全事故的发生,才能创造出更好的经济效益。
我虽然从事电气工作12年了,以前也兼职做过一些车间的安全管理工作,但总的来说和专职安全员的要求还是有一些差距的。因此我认为自己必须不断地学习,丰富自身的安全知识,提高安全管理水平,增强安全意识。一个合格的安全员应具备如下知识:
3.了解劳动保护,工伤保险的法律、法规、政策知识;
4.掌握安全事故统计工作,报告及调查处理方法;
5.掌握事故现场勘验技术,以及应急处理措施;
6.掌握重大危险源管理与应急救援预案编制方法;
安全员的工作是一个对综合素质及应变能力要求标高的工作,同时他的工作内容还很繁琐。安全工作能否搞好,关键在于能否严格落实安全生产责任制,能否使安全生产保障体系和安全生产监督体系充分发挥作用。在具体安全管理工作中坚持“重心下移,关口前移,上下联动、齐抓共管”的工作机制,以全年安全工作规划为纲,以安全目标管理为中心,以安全标准化管理为突破口,夯实“双基”工作(即安全基础管理工作和基层安全生产工作),狠抓现场违章违纪和习惯性违章作业行为,切实改变安全工作作风,严格落实安全规章制度,规范安全作业行为;贯彻“以人为本、预防为主、持续改进、安全发展”的安全管理方针和“安全就是效益,安全就是幸福”的安全管理理念,并在全员中贯彻落实,营造出“人人关注安全,事事确保安全”的良好氛围。
以风险管理为基础,强化风险管理意识,将传统的事后处理,转变为事前预防,使各岗位、生产环节的安全工作符合规章、规程,达到和保持安全管理标准,始终处于良好的安全运行状态。
抓好安全宣传和安全教育培训工作。针对各岗位点多面广、现阶段学员较多、人员安全素质较差,安全生产知识相对缺乏,上岗作业存在一定风险等特点,每月组织安全培训考核,考试内容以培训规划为主,划定级别实施奖罚,促使员工自主学习。
加大安全环保监督检查和考核力度,建立完善的事故预防和预警机制。按照事故“四不放过”的原则,加大安全生产监督检查和事故责任查处考核力度。对重点部位和可能导致重大事故的生产装置,进一步补充完善《事故应急救援预案》,并组织实地演练。做好事故应急预案处置工作,确保事故应急演练及器材做到常备状态。提高事故预警和响应能力,真正做到万一发生重大事故,能有条不紊地组织救援工作,使事故损失降低到最低限度。
针对现场作业安全措施执行情况进行检查、考核,促使各班组作业人员在有关规程和规定的指导下规范作业。杜绝各类违章行为发生。根据不同季节安全生产的特点,开展形式多样的安全活动,激发员工的安全生产意识,营造良好的安全文化氛围。
安全工作是原则性很强的工作,是管人的工作,总有那么一些人不理解安全工作,我们在实际工作中必须坚持以安全生产责任制、安全生产管理制度和作业指导书为准绳,说服教育为主题、考核为执行力度相互依托的手段,坚持以安全目标为纲,努力减少安全隐患的存在,遏制一切安全事故的发生,这样才能完成安全员岗位的工作,不辜负国电英力特对我们安全管理人员的信任。
电仪车间。
范宁。
2012年8月24日。
安全员的工作心得体会篇十七
第一段:引言(100字左右)。
民航安全事关乘客的生命安全,作为一名民航安全员,我深知自己肩负着重要的责任。多年来,我一直努力提升自己的专业知识和技能,不断总结和积累工作经验。在工作中,我深刻体会到了民航安全的重要性,并从中获得了许多宝贵的经验。
第二段:责任与专业(300字左右)。
作为一名民航安全员,首要的责任是确保航空器和乘客的安全。在每一次飞行前,我们要严格按照航空公司的安全政策和操作程序,对航空器进行详细的预检和准备工作。在飞行过程中,我们要时刻保持警惕,全面掌握航空器的安全状态,并配合飞行员和其他乘务人员进行紧急情况下的应急处置。同时,我们也要向乘客进行安全教育,提醒他们在飞行中需要注意的事项,充分保障乘客的舒适和安全。
为了更好地履行责任,我不断学习相关的安全知识和技能。我参加了许多培训课程和演习,了解和掌握了航空器的各个系统和装置的功能和操作方法。我还积极参与实际工作中的经验交流和学习,在不断提高自己的同时,也帮助其他同事提升工作能力。通过不断的学习和积累,我逐渐培养出了自信和专业的工作态度。
第三段:团队合作(300字左右)。
在民航安全工作中,一个人的力量是有限的,只有通过团队合作,才能更好地保障每一次飞行的安全。我与同事们密切配合,互相支持和帮助。在飞行前,我们会召开紧急演练,模拟各种可能发生的紧急情况,以提高团队协作和应对能力。在飞行中,我们互帮互助,共同应对各种突发状况,在最短的时间内做出正确的决策和行动。
团队合作的关键是沟通和协调。我注重与同事之间的有效沟通,及时传递和接收信息,以确保每一位成员的行动都能够在整个团队中得到及时和准确的响应。而良好的协调能力,则能够促使团队成员在紧急情况下做出统一的行动。通过团队合作,我们能够将每次飞行的风险降到最低,并有效地应对各种不可预测的情况。
第四段:深入反思与改进(300字左右)。
在民航安全工作中,反思和改进是非常重要的环节。每一次飞行,我都会及时回顾和分析,总结工作中存在的不足和问题,以便在下次飞行中能够作出改进。
首先,我会自我检讨,审视自己在工作中的不足之处,如在紧急情况下的反应不够迅速和准确,或在与乘客沟通时表达不清等。接着,我会结合同事们的反馈和意见进行分析,找出问题的根源,并提出改进措施。
另外,我们还会利用航空公司提供的数据和统计信息来分析飞行中存在的安全隐患,以便采取相应的措施来预防和避免类似事件再次发生。通过不断的深入反思和改进,我们能够不断提高工作质量和效率。
第五段:结语(100字左右)。
作为一名民航安全员,我深知自己的工作责任重大,也深感自豪。通过多年的实践和总结,我不断提升自己的专业技能,准确履行工作职责,与同事们紧密合作,做好每一次飞行的安全保障工作。我相信,只有不断学习和进步,才能更好地为乘客的安全和舒适保驾护航。
安全员的工作心得体会篇十八
在五号的下午我们在大雨的浸礼中纷繁抵达公司位于合肥合六路的总部。公司人力资源部热忱的招待了我们,谨小慎微的帮助我们登记信息并采集了一些基本资料。出乎我预料的是公司还给我们每人发放了一个精巧的手提包,里面有培训资料和一些学习及生活用品。
培训资料有《事故报告案例》《安全培训资料》,此外还有笔录本,水笔,水杯,饭盒等。这些物件是公司对我们体贴入微的关心的表现。张经理介绍我们将大包行李存放以便接下来的活动。没过多久公司就派来了一辆车将我们送到舒坦的福瑞达旅馆。
在六号的上午我们20xx年应届毕业生合计四十余人在公司总部会议室开始了为期两天的培训,公司副经理致欢迎词,并对我们全面论述了公司的历史、出色现状及将来发展战略,使我对公司的发展史有了更全面的认识,更坚定了我作为一名开源人的骄傲感与归属感。接着我们聆听了优异员工报告我亲自感觉到从事现场施工工作的不易与那一份荣耀的成就感。接着纪部长对我们的职业规划做了解析,内容深入浅出,令人着迷。正午张经理对我们解说并指引我们填写了员工登记表,劳动合同和管技合同,张经理的仔细入微很让人敬重。下午对于安全的讲座给我们这些马上奔赴工地的新员工敲响了安全的警钟,讲座能够说是振聋发聩。
七号上午公司技术开发部部长的给我们做了技术开发的现状和介绍,对于工程技术的讲座能够说是要言不烦,让我们听得津津乐道,使我对工程技术在公司发展中的重要作用有了更深刻的理解,更坚定了我发挥专业专长为公司文化建设出一点力的信心。随后纪部长给大家介绍并放映了一部威尔史密斯主演的经典电影名为《幸福来叩门》,电影叙述了主角从一个收入菲薄,地位低下,生活艰辛的销售员经过自己的努力和坚持最后成为一个成功的债券管理师的故事。电影依据真人真事改编,告诉我们只需有自己的理想,经过不停的努力加上一颗感恩的心,任何人都会成功。
在这短短两天的时间里,我时辰感觉着关心与暖和。这里有关注我们成长的领导,他们的谆谆教诲让我获益匪浅,使我得以快速摆正自己的地点、明确自己的目标,这里更有一个广阔的事业舞台,供我们发挥自己的才干,创立人生的出色!
此次培训固然也只有短短的.两时节间,可是课程安排紧、内容充分,使我受益不浅。担当此次培训主讲人的或是公司领导,或是部门领导,他们能够亲临讲课就足以见出公司各级领导对此次培训的重视、对我们新员工的重视。并且不论是公司领导仍是部门领导,为了此次培训他们无不作了精心的准备,那一次次深入浅出的解说无不凝集着他们多年的工作经验,更表现着一种谨慎、仔细、负责的精神。这类经验值得我们好好吸取,这类精神更值得我们好勤学习,这会是我们受用一世的可贵的精神财产!能够通太短短两天的培训让我有这样多的收获,这离不开公司各级领导的关心,也离不开人力资源部的精心安排,在此,请同意我代表全部新员工对您们表示由衷的感谢!
将来的工作或许会千丝万缕,甚至会碰到这样或那样的困难,可是我相信有公司各级领导的关心和正确领导,有公司各位长辈的尽心帮助,有我们自己的不懈努力,任何困难都会被战胜,我们就必定能创立出无愧于自己、无愧于公司、无愧于开源人的工作业绩!
安全员的工作心得体会篇十九
作为一名安全员,不搞形式上的安全,追求内容上的真实。如果只在形式上讲安全,应付检查,那么即使投入再大付出再多,安全环境也不能得到本质改善,安全管理水平永远不能得到本质提升!只有每个职工在每天的工作中相互监督、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在,杜绝事故隐患,从小事做起,点点滴滴汇集在一起,才能筑起安全大堤。
我清楚地认识到违章就是走向事故,就是伤害自己、伤害他人,甚至走向死亡。认识到违章的重要性,就不会抱有任何饶幸心理。我还深刻地领悟到:或许一次不经意的违章,造成大的伤害或损失,就变成了违法。
我深刻感受到安全的重要性。企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛,所以我必须每时每该认真履行职责。当一天安全监督员,就要让安全思想牢牢扎根在每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会酿成事故,让我们正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我我中有你,是一个上下关联人人互保环环相扣的链,是一张错综复杂紧密相连的网。
无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。安全生产是我们管理的重点,是我们发展的根本保证,安全就是效益。首先武装好自己,熟知熟会各项操作规程安全制度,认真学习安全有关法律法规;其次,养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯违章,敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;再次,勤于检查,及时发现整改事故隐患。要从戴好安全帽,扎好安全带,穿好工作服,开好作业票等这些小事做起,持之以恒。
一线工人是安全生产主力军,没有工人参与监督和管理,安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员,并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性,才去按章办事,还要求时时刻刻地关注安全,即使并不是安全监督员,也要将"安全第一"铭记心中,如果我们每个人都能真正拥有这样的境界,那么我们的安全工作必能做得更好。作为一名安全员,就更应该用一颗赤诚的心,去维护劳动者的安全和健康,用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的工作环境,这样我们每个人就能在一个安全和谐的环境中工作。
安全员的工作心得体会篇二十
20__年度加油站安全监管工作在县安监局、镇党委政府领导下,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,认真贯彻《安全生产法》和《危险化学物品安全管理条例》等相关法规、规章标准,开展了危险化学品领域一系列专项整治和隐患大排查大整治工作,收到了显著成效,到目前为止,全镇加油站行业未发生安全生产事故。
一、开展的主要工作。
(一)扎实开展加油站领域各项安全生产专项整治工作。根据省市县统一部署,我单位认真开展了加油站安全专项整治行动。为使各项整治工作落到实处,收到成效,我单位一是督促企业制定具体的整治方案,开展自查自纠,落实整改;二是对加油站每月至少全方位检查排查一次。
(二)落实安全生产主体责任,全面消除各类安全隐患。具体做法是:一是依据执法工作计划开展日常监督检查,整改各类安全隐患;二是结合“隐患大排查大整治专项行动”,组织了企业安全管理人员开展了自查自纠;三是强化企业严格落实安全生产责任制度。通过进一步落实企业安全生产主体责任,上下联动、深入推进、执法检查、集中整治和“回头看”等工作的开展,为及时发现和整治安全隐患等方面取得了显著成效。据统计全年下发检查记录46份,复查记录51份,责令整改指令书51份,整改各类安全隐患162条。
(三)加强安全培训教育,提高全员安全意识。一是督促企业实施年度培训计划,完善培训方案,健全培训档案,持续开展全员和岗位“三级”安全培训教育工作;二是加强对企业主要负责人、安全管理人员和特种作业人员持证上岗的检查力度,做到持证上岗100%。全年各企业累计接受培训教育的各类从业人员达60余人次,培训500余学时。
(四)加强企业应急救援队伍培训和演练,提高应急响应能力。一是加强对企业应急预案的编制修定、审查论证和备案;二是督促企业完善救援设施的配备、检查、维护和建档;三是要求企业按规定开展应急救援演练和培训,切实加强和提升企业应急处置和救援能力。
二、存在的主要问题。
(一)企业开展隐患排查整治不深入、不全面且主动性不够。
(二)安全生产管理工作还存在一定的随意性和不规范。
(三)企业全员培训特别是各生产岗位的培训教育针对性不够全面,安全意识、人员素质不高,违反劳动纪律等“三违”现象依然存在。
三、20__年工作安排。
(一)进一步落实企业安全生产主体责任,加强对企业的监督检查,严格执行各项安全管理制度和岗位安全操作规程,强化劳动纪律,以保障企业安全生产。
(二)加大执法检查和隐患排查治理力度,督促加油站完善工作制度和隐患排查治理工作。
(三)进一步加强危险化学品企业从业人员的安全知识和技能培训以及企业主要负责人、安全管理人员、特种作业人员的培训考核工作,提高企业全员安全意识、操作技能和管理能力。
(四)加强加油站安全管理,加强应急管理等方面的监督检查,努力提高化工过程安全生产管理水平。
(五)加强对加油站应急救援队伍建设和培训及演练工作的指导,督促企业按要求开展应急救援演练与培训,完善救援设施的配备、检查和维护,切实做到“来之能战,战之能胜”的应急救援队伍和能力建设。
(六)继续做好加油站领域“打非治违”专项行动,规范危险化学品生产经营建设行为。