方案是指针对某一问题或目标所制定的具体行动计划。我们可以通过讨论和协商，获得各方的意见和建议，完善方案。在制定方案时，我们可以借鉴成功案例和先进经验，学习别人的优点和经验。

文明交通治理方案篇一

1、教师准备：多媒体课件。

2、学生准备：课前到街上去观察，看看有哪些交通信号、标志和标线，车辆是否按规定行走。

五年级教室。

(一)创设情境激发兴趣。

1、谈话导入。

(二)阅读教材自主探究。

1、自学课文，思考：

(1)谁是交通安全的护卫者?

(2)我们制定有哪些交通法规?

2、小组进行讨论，交流学习体会;。

3、检查自学效果，小组长汇报;。

5、板书：交通警察、交通安全的保障、“交通法规”。

(三)提供引导归纳整理。

1、指名说说自己平时在街上看到有哪些交通信号、标志和标线，各种车辆、行人是否按规定行走。

2、教师用多媒体演示各种交通标志，学生说说各自的作用。

板书：必要的安全措施：交通信号、交通标志、交通标线。

3、指名读第二部分“遵守交通法规”。

(1)想一想：国家为什么要制定安全法律条款。

(2)完成第38页“说一说”。分组进行互答竞赛。根据亲身体验说明规定各条交通法规的道理。

(四)检查反馈实践创新。

1、出示交通图，辨析题，进一步让学生认识交通信号、标志和标线的作用，以及遵守交通法规的意义。

2、利用教室里几条通道，模拟“从学校到家里”的道路，并在旁边设置各种模拟的交通标志，要求学生各行其道，安全行走。

3、讨论向全市少先队员发出倡议，人人争当遵纪守法的小标兵。

4、汇报。

5、回顾总结。

从学生的生活出发，教育学生要遵守交通规则，学生参与热烈，在上课后学生对一些交通知识有了一定了解，学习效果较好。

交通安全教育的主题班会活动方案8。

教学目的：

1、知道有关的交通安全标志和规则。

2、知道不遵守交通规则会造成交通事故，给自己或别人带来痛苦。

教学过程：

1、行走的安全常识每位同学必须牢记如下行走安全常识：

指挥灯信号绿灯亮时，准许行人通行;黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行;红灯亮时，不准行人通行;黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。

人行横道信号灯绿灯亮时，准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的'可以继续通行;红灯亮时，不准行人进入人行横道。

行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑;没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏，隔离栏，不准在道路上推扒车，追车，强行拦车或抛物击车。

行走时，哪些情况最危险呢?

(1)横穿马路很容易出危险。

(2)三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。

(3)上，下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。

(4)行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。

2、骑车安全。

(1)不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。

(2)不打伞骑车。

(3)不脱手骑车。

(4)不骑车带人。

(5)不骑“病”车。

(6)不骑快车。

(7)不与机动车抢道。

(8)不平行骑车。

最后还要注意，在恶劣的天气如雷雨，台风，下雪，或积雪未化，道路结冰等情况下，也不要骑车。

3、乘车安全。

(1)上车前先看清公共汽车是哪一路，因为公共汽车停靠站，往往是几路公共汽车同一个站台，慌忙上车，容易乘错车。

(2)待车子停稳后再上车或下车，上车时将书包置于胸前。

(3)上车后不要挤在车门边，往里边走，见空处站稳。

(4)乘车要尊老爱幼讲礼貌，见老弱病残及孕妇要主动让座。

文明交通治理方案篇二

为着力纠正各类违反交通法规行为，切实增强公民交通、法治、安全和文明意识，创造良好道路通行环境，进一步提升公民文明素质和社会文明程度，根据县文明办《临泉县文明交通三年行动计划（2018—2020年）》要求，特制定城南街道文明交通实施方案。

一、指导思想。

以十九大精神为指引，积极实践“五大发展”理念，树立“生命至上、安全第一”的工作导向，坚持“党政主导、部门协同、社会共治、全民参与”的原则，以文明交通行动为抓手，直面问题，综合施策，齐抓共管，整体联动，强力推进，长效管理，努力创建安全、文明、有序的道路交通环境。

二、行动目标。

通过实施文明交通方案，建立责任明确的道路交通安全管理机制，使道路交通安全设施明显完善，群众文明交通意识明显增强，交通参与者执行交通法律法规局面明显提高，道路交通事故死亡人数明显下降。

三、活动内容。

围绕“文明交通，文明出行”这一活动主题，重点组织。开展好以下三项活动：一是倡导“六大文明交通行为”，即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人、非机动车各行其道、行人非机动车过街遵守信号等文明交通行为。二是“摒弃六大交通陋习”即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。三是“抵制五大危险驾驶行为”，即坚决抵制超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员超载等危险驾驶行为。四是“杜绝五类严重交通违法行为”，即交通肇事罪、醉酒驾驶、饮酒驾驶、毒驾、逆行等严重交通违法行为。

四、工作要求。

（一）交通设施大完善。

1.加快辖区内5处公共停车场建设步伐，引导社会资金建设各类停车场所，鼓励辖区内停车场停车位有富余的，实行收费停车，缓解机动车停放压力。

2.在辖区集市入口处各建设一处临时停车场，有序引导各类车辆临时停放。

3.加快辖区内“天网”工程建设。完善省道、县道交叉口处交通信号灯、交通监控设备建设；在辖区道路主要交叉口、事故易发路口，分步骤、分阶段制定建设计划，逐步建设道路交通信号灯、交通视频监控。

（二）交通堵点大整治。

1.以102省道行经辖区内路段街道、道路交叉口为重点。依据交通事故、交通违法、群众反映等渠道对辖区道路各“堵点”进行全面排查，列出清单，一点一策制定整治方案，逐一明确整改措施和责任单位，落实整改目标、措施、责任、时限，尽快改变混乱状况。

2.以辖区内光明路、城中路、交通路、解放路、兴泉大道、四化路、建设路、霞光大道、教育路9条重点道路；社区、学校、医院、银行、企业、客运场站、市场、购物中心等人员聚居场所周边为重点。排查“堵点”，限期整改。

3.对辖区骑路逢集易发拥堵情况进行调研，由社区建设专门集贸市场、明确各个易发拥堵路段日常驻点管理劝导员，常态化开展社区交通秩序管控。

1.要求街道、社区工作人员签订文明交通承诺书，并对街道、社区工作人员、各经营户和广大群众发出遵守交通安全法律法规倡议书，倡议开文明车、行文明路、当文明人、做文明事，倡导绿色低碳出行，号召2公里以内出行优先选择公共交通工具或非机动车，每名工作人员要向身边的10个公民宣传交通法规，形成“交通宣传、人人有责”的良好氛围。组织开展文明交通示范单位创建。

2.在辖区开展交通安全进企业活动，形成立体式交通宣传教育模式，大打一场交通安全宣传普及战。

3.以街道“法治主任”为骨干，组织精干宣传队伍，深入辖区，以社区为单位，开展驾驶人员交通安全大培训。

4.各社区都要张贴、悬挂文明交通标语、横幅等，制作文明交通知识和典型交通违法、事故宣传内容。

5.号召辖区内志愿者积极行动，党员干部志愿者和企业、社会各界志愿组织，积极参与宣传、引导，举行形式多样的宣传活动。

（四）交通违法大严管。

1.联合执法部门，集中清查各重点部位秩序混乱问题，杜绝车辆乱停乱放、三轮车非法营运、占道摆摊设点等一些久禁不止、影响交通畅通安全的违法行为。

2.建立义务交通劝导员队伍，开展交通劝导活动。对各自辖区重点路段划分劝导网络，通过“定人、定路段、定时间”的形式，量化细化工作任务，对劝导员工作进行考核。规范城区劝导员工作内容和流程，联合公安交警部门加强对参加劝导活动志愿者的监督，达到预期劝导效果。

五、保障措施。

实施“文明交通”，是为适应社会发展和人民群众愿望、构建和谐社会，直接面向公众开展的精神文明建设实践活动，要结合实际，推动“文明交通”健康顺利开展。

提高认识，加强领导。成立城南街道文明交通三年计划领导小组，充分认识实施“文明交通”的重要意义，把这项活动作为坚持以人为本、促进经济社会协调发展的生动实践，作为提升公民文明素质和社会文明程度的重要举措，缓解道路交通拥堵、预防和减少道路交通事故，做出周密部署。

（二）明确职责，形成合力。各部门要紧密配合，把实施“文明交通”与开展业务工作结合起来，进行任务分解，明确职责分工，各司其职，各展所长，多管齐下，综合施策，形成合力。

（三）加大投入，强化宣传。财政所要安排专项资金用于开展文明交通行动三年计划期间的交通安全宣传、交通设施、交通秩序整治等各项措施落实，要专款专用，统筹管理。

（四）强化考核，严格问责。文明交通三年行动计划期间，街道各部门及各社区要严格落实“文明交通先进乡镇（街道）”和“无严重交通违法村创建”评选活动，街道纪工委要对县考评结果出现的问题进行通告问责。

文明交通治理方案篇三

为认真贯彻落实“10.8”全省道路交通安全电视电话会议精神，切实加强我市的道路交通安全管理工作，有效防止重特大交通事故的发生，保障人民群众生命财产安全，市政府决定自即日起，利用一个月的时间，在全市范围内组织开展道路交通秩序集中整治工作。特制定实施方案如下：

以“10.8”全省道路交通安全电视电话会议精神为指导，紧紧围绕“保增长、保民生、保稳定”总目标，深入开展道路安全隐患排查治理，综合落实人防、物防和技防工作措施，切实改善道路安全通行条件。从严整治辖区道路交通秩序，迅速掀起专项整治行动高潮，坚决预防和遏制交通事故特别是重特大交通事故的发生，增强人民群众出行的安全感与满意度，建设“平安”、构建和谐社会，营造安全、畅通、有序、和谐的道路交通安全环境。

通过集中整治，进一步完善“政府负责，各有关部门齐抓共管，全社会共同参与”的道路交通安全管理工作机制。从重从快查处一批严重违法驾驶人，查纠一批严重违法车辆，排查治理一批公路交通安全隐患，努力使超载、超速、超员、酒后驾驶、疲劳驾驶、涉牌涉证、货车违法载客和公路沿线违法占路、城区道路违法停车等严重交通违法行为明显减少，使全市道路通行秩序进一步好转，人民群众的交通安全感明显增强。

（一）重点路段：一是前段时间公路交通安全隐患排查治理工作中排查出来的事故多发路段；二是秋冬季恶劣天气条件下交通安全隐患较多的国省道、县乡公路主要路段及城乡结合部道路。

（二）重点交通违法行为：货车超载、客车超员；酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、涉牌涉证；微型面包车、三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人；城区道路和国省道违法停车、闯红灯、走禁行等严重交通违法行为。

（三）重点车辆：货运车辆、客运车辆、各大厂企及单位通勤车、危险化学品运输车辆、校车、公交车、微型面包车、三轮汽车、低速载货汽车等。

（一）严重交通违法行为专项整治。

1、开展酒后驾驶专项整治。每周至少开展两次集中统一行动。对检测到酒后驾车的，一律从重高限处罚。

责任单位：公安局。

2、开展涉牌涉证专项整治。坚决打击无牌无证和假牌套牌上路行驶的机动车辆，严格依法从重处罚。

责任单位：公安局。

3、开展微型面包车、三轮汽车和低速载货汽车违法载人专项整治，坚决预防重特大道路交通事故。

责任单位：公安局、交通运输局。

牵头单位：公安局。

（二）机动车行车、停车秩序专项整治。

1、规范机动车行车秩序。严厉整治不按道路行驶、闯灯越线、乱挤乱插、随意停靠、超员等严重交通违法行为，确保路面行车井然有序。

责任单位：公安局、市直机关各单位、各镇乡、各大企业。

牵头单位：公安局。

2、整治客运车辆行停秩序。加强源头管理，加大对公路客运车辆、出租车、公交车从业人员的法律、法规和职业道德教育；严格按规定审批核发公路客运线路，合理调整城区公交站点，科学配置线路车辆数量；严把道路运输经营和客运驾驶人准入关，加强对客运企业、客运车辆的监管，及时整治道路交通安全隐患，严厉查处从事非法营运的车辆，健全完善客运行业各项管理制度，大力整治客运车辆超员、不按规定线路营运的现象。

责任单位：交通运输局、公安局。

牵头单位：交通运输局。

3、整治通勤车辆行停秩序。进一步健全完善通勤车辆管理规定，坚决禁止报废车、病车上路；加强通勤车从业人员的法律、法规和职业道德教育，提高交通安全意识；规定通勤车停靠站点，规范通勤车辆停靠秩序，大力整治超员超速、乱停乱放、随意停靠的现象。

责任单位：公安局、城管局、工信局、各镇乡、各大企业。

牵头单位：公安局。

4、整治校车、运送学生车辆行停秩序。进一步健全完善校车、运送学生车辆管理规定，坚决禁止报废车、病车上路；加强校车、运送学生车辆从业人员的法律、法规和职业道德教育，提高交通安全意识；规范校车、运送学生车辆停靠秩序，大力整治超员超速、乱停乱放、随意停靠的现象。

责任单位：教育局、公安局。

牵头单位：教育局。

5、开展货运机动车辆超限超载行驶专项整治。

责任单位：交通运输局、公安局。

牵头单位：交通运输局。

6、加大对农用运输车辆管理的执法力度，教育农用运输车辆车主、驾驶员自觉遵守交通法规。

责任单位：公安局、农业畜牧水产局。

牵头单位：公安局。

7、全面清理、完善各类交通标志、标线、信号灯及其他交通管理设施，确保交通标志、标线齐全、清晰、醒目，交通信号灯运转正常，配备合理；修剪、移栽影响行车安全和遮挡交通标牌的树木，拆除影响交通视线的非法标志、广告牌；加大对道路、公路的养护力度，及时修复破损、坑洞路面，为全市交通秩序整治提供良好的道路条件。

责任单位：公安局、交通运输局、城管局、园林局、各镇乡。

8、开展机动车辆违法占用道路、乱停乱放行为专项整治，加大对出租车、公交车违法随意停车行为的整治力度，对乱停乱放车辆坚决实施拍照，并确保处罚到位。

责任单位:公安局、城管局、市直各单位、各镇乡、各大企业。

牵头单位：公安局。

（三）交通事故危险路段排查治理专项整治。

1、对全市道路、公路交通事故危险路段进行全面排查并形成书面报告，分析交通事故多发原因，提出治理措施。

责任单位：公安局、交通运输局、安监局、各镇乡。

牵头单位：公安局。

2、对排查出的重点危险路段开展治理，在限定时间内完成治理工作。20xx年11月10日前，所有排查出来的危险路段及拥堵地段的治理率要达到85%；年底以前，治理率要达到100%。交通安全委员会组织相关职能部门和专家组进行验收。

责任单位：公安局、交通运输局、财政局、各镇乡。

牵头单位：公安局。

（四）开展提升群众交通安全文明意识活动。

1、按照交通安全宣传“五进”的要求和上级有关精神，全面开展交通安全示范活动，在全市范围内大力创建交通安全示范社区、镇乡、企业、学校、家庭，全面提高群众的交通安全文明意识。

责任单位：宣传部、公安局、教育局、广播电视台、时讯社、各镇乡。

牵头单位：公安局。

2、在全市广泛推行以“车让人，让出一分文明；人让车，让出一分安全；车让车，让出一分秩序”为主要内容的文明交通“三让”活动，使文明行车、文明行路的风气成为群众的一种行为意识和良好习惯，从而达到交通安全文明意识明显提高，交通秩序明显好转，交通事故逐步减少的目的。

责任单位：宣传部、公安局、广播电视台、时讯社。

牵头单位：宣传部。

3、加强宣传工作，一方面通过对全市交通秩序整治工作的宣传，让广大群众对政府和各职能部门加强交通秩序管理，优化交通环境的决心和作出的努力表示支持理解；另一方面通过全方位的新闻报道和宣传活动，让群众认识到良好交通环境对优化生产生活环境和促进经济发展的重要意义，自觉规范交通行为。

责任单位：宣传部、广播电视台、时讯社、公安局、交通局、城管局。

牵头单位：宣传部。

4、结合中小学生法制教育，增加中小学生交通安全教。

育的内容和课时，从小培养学生的交通安全文明意识，减少中小学生的交通违法行为和由此引发的交通事故。督促学校禁止使用不符合安全条件的车辆接送学生。

责任单位：教育局、公安局、司法局、各镇乡。

牵头单位：教育局。

一是要建立和完善交通安全宣传教育长效机制。《道路交通安全法》第6条规定，机关、企事业单位、社会团体以及其他组织应当加强本单位人员的道路交通安全教育；教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容；广播、电视、报纸等新闻媒介有进行道路交通安全教育的义务。宣传、教育部门和各镇乡要全力配合公安交警部门切实落实好“五进”等工作。

二是建立和完善市政、道路建设、改造长效机制。对新建和改建市政工程、道路，要组织相关部门进行交通安全评估，公安交警要参与规划、设计，做到交通管理设施与市政、道路建设工程“同时规划、同时设计、同时建设”；对排查出来的事故危险路段和城区道路设计不合理、影响交通通行能力的路段，各镇乡、有关部门和单位要按照“谁主管、谁负责，谁建设、谁负责”的原则进行改造。

三是把交通安全情况和交通守法情况纳入综合治理目标考核范围，形成各负其责、齐抓共管的长效机制。各镇乡要成立交通安全工作领导小组，组织实施辖区道路安全评估，排查治理道路交通安全隐患；负责对辖区交通参与者的交通安全教育，提高辖区群众的交通安全意识。各厂矿企业内部发生的交通事故，参照安全生产责任事故追究责任。市综治办要和公安交警部门一道制定具体的考核办法，作为综合治理考核检查的重要内容，特别是对发生交通事故多，交通违法现象严重的单位和主管部门要实行综合治理一票否决。

四是扎实推进交通管理社会化进程，依托社会管理创新，建立互利共赢的社会化管理长效机制。发挥社会公众参与交通管理的作用，形成“全社会关注交通，全社会管理交通”的格局，建立政府行政功能同社会自治功能互补、政府管理力量同社会调节力量互动的社会管理网络。提倡和鼓励企业、个人出资开展交通安全宣传，努力实现交通安全宣传工作的常态化、社会化。

（一）统一认识，加强领导。这次全市道路交通秩序专项整治工作时间紧、任务重，各有关部门要充分认识整治的重要性和紧迫性，把思想统一到市领导的要求上来，按照“条块结合，以块为主，各负其责，综合治理”的要求，成立相应的领导班子和工作机构，制定相应的整治工作方案，将任务层层分解到每个部门、每个单位、每个人，不断加大工作力度，限期完成工作任务。

（二）责任到人，任务到位。各相关职能部门、各镇乡行政一把手是第一责任人，要按照各自工作职责，切实抓好整治工作，落实路段管理责任制，坚决杜绝推诿扯皮、不负责任等不作为现象，形成共同参与，齐抓共管的合力。各职能部门、单位要按照属地原则，在镇乡的统一指挥下，积极主动开展专项整治，通过整治成效来检验执政能力。对工作措施不力，工作任务不落实的单位负责人要实行行政问责。

（三）强化宣传，营造氛围。宣传部门要组织新闻媒体，大力宣传整治工作的目的意义，宣传相关法律、法规，发动和引导群众积极行动起来，维护好交通秩序，争做文明市民，同时及时报道综合整治工作情况，加强正面引导，树立典型。

（四）密切协作，齐抓共管。在这次道路交通秩序专项整治行动中，各执法部门的职责不同，所担负的任务也不同，有些地方还存在着职能交叉的问题，公安、交通、城管部门要成立交通秩序专项整治联合执法小组，密切协作、统一口径、统一标准、统一处罚、齐抓共管，严禁推诿扯皮、不作为的现象发生。

（五）以身作则，模范带头。各党政机关要切实加强对公务车辆的管理，建立健全公务用车使用管理制度，教育公务车辆驾驶员带头遵守《道路交通安全法》的相关法规。凡公务车辆违反交通法规的，一律依法严肃查处，情节严重的，坚决予以曝光，并报市纪委、组织部备案，将其和干部考核、任用挂起钩来。

（六）严格执法，依法行政。在整治行动中，各单位要进一步加强执法队伍建设，提高队伍素质，全面落实行政执法责任制，做到依法行政，文明执法，坚决杜绝说情风。

（七）强化督查，确保实效。交通安全委员会、市政府督察室要加强检查指导，认真督查，及时了解掌握整治进展情况及存在的问题，做到随时督查、及时通报。市监察局要对整治过程中循私办案、干扰执法的行为、人员进行严肃查处。

文明交通治理方案篇四

为深化“讲文明树新风”活动，提高全体干部职工文明交通素质，创造安全畅通和谐的道路交通环境，依据上级主管部门的指示精神，根据林州市交通运输局工作安排，特制订林州市交通路政管理所文明交通行动实施方案。

以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，以努力提高职工文明交通素质为主线，以解决影响道路交通安全畅通的突出问题为切入点，广泛动员干部职工积极参与，大力开展以“关爱生命、文明出行”为主题的文明交通活动，进一步提高干部职工交通安全法制意识、交通安全意识和文明交通意识，并以此为契机推动社会主义精神文明和思想道德建设。

文明交通行动的工作目标：力争通过三年努力，使全所干部职工交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强，文明交通长效机制更加健全，交通环境明显改善，广大干部职工对交通出行安全感和交通环境满意度进一步提高。文明交通行动的主要内容：围绕“关爱生命，文明出行”这一主题，重点组织开展四项活动：一是倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人/非机动车各行其道、行人/非机动车过街遵守信号等文明交通行为。二是“摒弃六大交通陋习”。即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。三是“抵制六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载等危险驾驶行为。四是“完善六类道路安全及管理设施”。即进一步完善城市过街安全设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施、道路车速控制设施、农村公路基本安全设施、施工道路交通组织与安全防护设施。

林州市交通路政管理所建设文明交通行动方案分三个步骤实施：20xx年积极营造良好的文明交通环境；20xx年重点解决交通痼疾问题；20xx年巩固、深化文明交通行动成果。(一)宣传造势阶段(20xx年)。

1、开展“文明交通，平安出行”大型公益宣传活动。通过电子屏幕和公益广告，大力宣传“平安交通，禁止酒驾”、“文明交通，健康运动”、“交通安全，全民联动”、“文明交通，温情感动”等系列公益活动，让文明交通观念深入人心，促进我市建立和谐、文明、安全的交通大环境。

2、开展“改变陋习，珍惜生命”宣传行动。发挥黑板报、橱窗、网络等媒体优势，继续开展以“文明礼让斑马线”、“车辆各行其道”为主题的宣传教育活动，开展公务用车及公务员私家车文明礼让斑马线活动。

3、开展对单位工作人员，重点是公务用车的文明倡导和宣传。对单位工作人员要提倡带头遵守交通安全法律法规，努力提高单位工作人员的文明程度和素养，树立交通路政的良好形象，旨在倡导全社会共同创建文明和谐的交通环境。

(二)解决痼疾阶段(20xx年)。

1、进一步加强全所干部职工的交通安全意识。

2、加强全体干部职工的理论学习，切实提高干部职工的文明素质。

3、在全单位大力提倡文明交通行动，从每个人做起，促进我市的文明交通行动更好的开展，促进我市建立和谐、文明、安全的交通大环境。

(三)巩固成果阶段(20xx年)。

对两年来的文明交通行动成果及整改情况进行检查检验。通过对全所推荐的优秀个人，对酒驾宣传、文明礼让斑马线、遵守标志标线、非机动车/行人遵章、驾驶人车内违法行为等宣传活动的成果进行检查,认真总结三年文明交通行动的'成功经验，适时召开现场会，表彰先进科室，对下一步文明交通行动进行部署。

(一)提高认识，加强领导。我省部署用3年时间在全省实施“文明交通行动计划”，是一次全省性的大型交通安全社会活动。各科室、中队要高度重视，为加强对活动的组织领导，我所成立了“文明交通行动计划”领导小组，由所领导任组长，各科室、中队负责人为成员。负责指导、协调、督促和检查本单位工作。各科室、中队要做到组织、人员、职责、措施到位，并结合本地实际制定具体的细化方案，加强指导协调和检查督促，确保行动计划落到实处。

(二)明确职责，加强协作。文明交通行动计划是一项系统工程，需要多管齐下，多措并举。各科室、中队既要各司其职，又要加强协作配合。要将本单位的文明交通行动计划与我市文明城市创建活动相结合，做到上下联动，整体推进。

(三)加强检查，狠抓落实。要根据行动计划制定相应的细化方案，明确工作进度、工作要求和工作目标，将任务和责任落到实处，督促做好全体干部职工的文明交通安全教育，做到有部署、有检查、有考核。

文明交通治理方案篇五

为进一步深入营造浓厚的.交通安全宣传教育氛围，切实提升学生文明素质，倡导文明规范的出行习惯，我校决定发起“安全出行，文明礼让，做文明小学生”的文明交通志愿者劝导活动。

中高年级学生组成班级志愿者小队，对学校大门口乱放的车辆进行规劝，学生出入校门进行有序引导。少先队中队干部进行监督，值班教师进行指导。

三方共同完成服务志愿表的填写。

交通文明劝导活动时间：20xx年4月1日——6月底。

志愿者服务时间：每天早上7:35—8:00。

中午12:40——13:15。

学校大门口。

1、按时上岗，佩戴好红领巾。

2、认真履行职责，说文明话、做文明人、办文明事。

3、对不文明行为进行劝导，尤其对屡次违反文明出行的家长做好车牌、姓名登记工作，并将家长名单及时反馈给班主任。对屡次不遵守规劝的学生，将名字记下并反馈给班主任。

四年级：姚灿、朱蒙蒙。

少先队干部：杨振辉。

五年级：凌文谢、文雨。

少先队干部：朱媛媛。

六年级：王黎娟、黄鹏。

少先队干部：梁月康。

文明交通治理方案篇六

为培育和践行社会主义核心价值观，不断提高市民道德素质和城市文明程度，在全市形成“做文明人、办文明事”、“讲好三句话、做到四个不”的良好社会风尚，确保我市蝉联第五届全国文明城市称号，根据济文明办【2017】28号《关于深入开展“六个文明”主题活动的通知》要求，市文明办、市公安局联合有关部门决定在全市组织开展文明交通活动。现制定方案如下：

一、指导思想。

全面学习贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神，开展以“文明交通我先行”为主题的文明交通创建活动，倡导文明交通行为，摒弃危险驾驶行为和交通陋习，预防和减少交通事故，缓解交通拥堵，推动形成健康向上的道德风尚，为实现济源崛起创造良好的交通环境。

二、活动内容。

（一）开展“礼让斑马线”活动，抓好交通法规“六进”活动。

市公安局要牵头开展普及交通安全法制宣传教育。以传授安全出行知识、传播文明出行常识为重点，深化文明交通“进企业、进社区、进家庭、进学校、进单位、进工地”宣传活动，健全完善宣传机制，创新宣传手段方法，使“六进”活动贴近实际、贴近群众、喜闻乐见、好讲易记，更具针对性和实效性。利用广播、电视、报纸、网络、微博、微信、短信平台等媒体，印发宣传资料、挂图、标语，设置宣传栏，大力宣传交通法规和文明交通知识，提高全民交通安全和文明交通意识。以12月2日“全国交通安全日”活动为契机，组织相关部门、行业和广大群众参与主题活动，积极参加交通安全宣传和文明交通理念传递，强化社会关注和群众互动，提高活动质量和水平。

市文明办组织各级文明单位开展“文明交通我先行承诺签名”活动，所有人员签名承诺，将此项工作开展情况纳入年度文明单位评选考核。市直机关工委要向全市市直机关党员发出“文明交通我先行”倡议，并对市直机关广大党员开展文明交通知识培训教育。市总工会要向全市各级工会组织发出文明交通我先行倡议，通过签名承诺等方式让广大职工在驾车过程中自觉礼让斑马线。市教育局要突出培养中小学生文明交通素质，组织督促中小学校、学前教育机构针对不同年龄段的学生、儿童开展形式多样的交通安全知识教育，组织模拟体验活动，促进青少年安全文明出行习惯养成，让未成年人掌握更多“知危险、会避险”知识技能，有效预防和避免未成年人道路交通伤害。同时，要组织中小学校开展“小手拉大手”活动，发动家长在文明交通我先行承诺书上签名。市人社局要向全市公务员和企事业单位干部职工发出倡议，充分发挥模范带头作用，自觉遵守交通法规。市交通局要加大对客、货运输企业、公交、出租车等部门职业驾驶人的教育培训力度，同时对存在交通违法行为的，要加大处罚力度。

（二）开展“文明交通”志愿服务，在主要交通路口等进行文明劝导。

由市总工会组织广大职工志愿者参加市区15个主要路口义务执勤活动，协助交警劝阻非机动车和行人走机动车道、闯红灯、乱穿马路、骑车带人等违法违章行为，对市民开展交通法规和交通安全常识的面对面宣传，引导广大市民自觉遵守交通法规，维护交通秩序。每个执勤路口确定4名文明交通志愿者，佩戴袖标、小红帽，使用哨子口令，手持文明劝导旗，进行文明劝导。志愿者在执勤过程中要使用礼貌用语，不得接打、摆弄手机，不得扎堆聊天，树立志愿者良好形象。市公安局要负责对文明交通志愿者进行培训和指导。

（三）加大对交通违法违规行为的监管处罚力度，对不文明行为进行重点整治。

市公安局要结合城区交通管理特点，科学调整勤务安排，部署足够警力，推行高峰疏导指挥和平峰机动巡查相结合的勤务模式，在每天的交通高峰期，执勤人员重点教育纠正行人乱穿乱行、非机动车逆行等交通陋习。高峰期过后，各执勤岗点快速转入平峰机动巡查，对机动车违法停放、出租车随意调头、机动车不按规定车道行驶、闯红灯、非机动车、行人闯红灯、车窗抛物、严查重罚“零容忍”，现场抓拍、当场处罚、车辆扣留等执法手段综合运用，营造浓厚的严管氛围。对于查处的客、货运输企业、公交、出租车等部门职业驾驶人存在交通违法行为的，市公安局要及时将相关情况抄告至市交通局。

（四）开展“交通违法我监督”随手拍等活动，与群众进行实时互动。

市公安局要牵头开展“交通违法我监督”随手拍等活动，动员热心网友对不文明交通行为进行抓拍，制定并落实群众举报奖励制度，强化公民主体责任，不断扩大关注交通安全的群众基础。要通过文明济源、济源公安官方微信、济源论坛、济源日报、济源广播电视台等媒体进行曝光，同时要充分利用新闻媒体、手机短信、户外显示屏等传播介质，延伸曝光覆盖面。济源日报社要开辟专版对交通违法乱象进行曝光，济源广播电视台要在《交警视线》栏目中开设专栏进行曝光。

（五）扎实推进示范街建设，选取城市主干道(路段)打造文明交通示范街。

市公安局牵头推进示范街建设，力争打造两条文明交通示范街。合理安排警力，加大巡逻管控力度，禁止机动车在城市主次干道乱停乱放、随意抛撒杂物和随意闯红灯、调头占用人行通道、盲道等各类违法行为，严禁骑乘摩托车不戴安全头盔和骑电动车带人、闯红灯；不走斑马线等不文明交通行为。同时要保持交通和禁停标志明显、运行正常，各类停车、分道标志线和停车泊位明晰，并定期维护、清洗、刷新。

（六）开展文明交通驾驶人、文明交通志愿者等“两个评选”活动。

1.文明交通驾驶人评选标准。评选范围为客、货运输企业、公交、出租车驾驶人。（1）爱岗敬业，熟悉并模范遵守道路交通安全法律法规及各项规章制度，自觉使用文明用语，热情服务。（2）驾驶经验丰富，文明驾车，规范操作，认真进行车辆日常检验、维护，保持车辆技术状况良好，车容整洁。（3）近三年内无交通违法记分记录，无道路交通违法记录或诚信考核不良记录，无行车安全责任事故，无治安拘留和刑事处罚记录。（4）在工作中有见义勇为、协助破获重大刑事案件等先进事迹，受到政府、有关部门表彰或者获得过荣誉称号的，可以优先推荐。（5）市交通局负责牵头文明交通驾驶人评选工作。

2.文明交通志愿者评选标准。文明交通志愿者：（1）以“文明过马路”、“自觉遵守交通信号”、“礼让斑马线”、“出行不作低头族”等为主题，以青年人群为重点，开展“文明交通我承诺”志愿实践活动，在全社会带头倡导文明交通新风尚。（2）有较高的政治觉悟和思想素质，品德优良，责任感强，积极参与文明交通安全社会公益活动。（3）认真学习交通安全法律法规，定期配合公安交通管理部门维护交通秩序，劝阻、纠正行人、非机动车驾驶人的交通违法行为，积极倡导文明交通新风尚。（4）利用微博、qq等平台积极开展文明交通宣传，对道路交通管理工作提出合理化建议。（5）积极配合公安交通管理部门定期深入机关、企事业单位、社区、学校等地，组织开展文明交通安全宣传，参与各类主题实践活动。（6）市总工会负责牵头文明交通志愿者评选工作。

三、工作步骤。

（一）宣传发动，营造氛围（5月）。市文明办、市公安局要主动会同交通运输、教育等部门和单位，按照各项创建内容，制定创建方案，细化工作措施，认真抓好落实。

（二）深入实施，整体推进（6月至11月）。按照创建活动方案，协调有关单位组织开展文明交通各项创建活动，采取组织检查、观摩、暗访等方式，加强督导，推动落实。

（三）总结提升，巩固成果（12月）。明确评选条件，严格掌握标准，通过层层公开评选，推荐选树一批文明交通创建先进典型，并认真总结文明交通行动开展情况。

四、工作要求。

（一）加强领导，提高认识。此次活动是深化全国文明城市创建工作的重要内容之一，对于弘扬和践行社会主义核心价值观，在全市形成“做文明人、办文明事”的良好风尚有着非常重要的意义。各单位要高度重视，精心组织，狠抓落实，确保活动顺利开展。

（二）明确职责，注重实效。此次活动由文明办、公安局牵头，市直机关工委、市总工会、市教育局、市人社局、市交通局参与组织，各部门各单位具体实施。各单位要把此次活动纳入精神文明创建内容，切实增强责任意识，统筹协调，形成合力，确保活动扎实有效。

（三）加大宣传，营造氛围。市文明办、公安局将协调全市主要媒体对活动开展情况进行及时报道，各单位也要充分发挥各类媒体作用，同时积极利用各种宣传教育阵地，加大工作力度，营造浓厚的社会氛围，要将宣传教育贯穿活动始终，确保活动有声有色，顺利开展。各单位活动开展情况及时向市文明办、市公安局上报活动信息。

文明交通治理方案篇七

为进一步营造浓厚的创文氛围，全力决战决胜创文“国检”，全力迎战中秋、国庆节日安保，根据9月10日县创建办创文调度会议精神和县局国庆安保维稳调度会议精神，经大队研究，决定自9月11日至9月20日集中力量冲刺创文“国检”交通秩序管理，特制定本方案。

一、组织领导。

大队成立冲刺创文“国检”交通秩序管理工作领导小组，大队长欧阳文林任组长，教导员唐雄飞任常务副组长，其他副大队长任副组长，队属各单位主要负责人为成员。领导小组下设办公室，由杜桐仁同志兼任办公室主任，梅逢德、侯识万、付相武、吴军为副主任，负责日常调度和情况汇总、资料收集等。

二、工作目标。

以县城区为重点，强化措施、压实责任，持续加大城区主次干道、交通信号灯路口管理力度，重点整治闯红灯、逆行、随意变道、越线停车、斑马线不礼让行人、违法载人、不戴安全头盔、乱停乱摆等交通违法行为，为我县创文“国检”创造良好的道路交秩序，积极策应中秋、国庆交通安保工作。

三、任务部署。

（一）重点主次干道及信号灯路口日常整治安排。主要任务：整治道路上机动车乱停乱放（重点是禁止无停车位停车、电子警察杆下停车）、斑马线不礼让行人、违法载人、不戴安全头盔等交通违法行为，整治路口闯红灯、逆行、随意变道、越线停车等交通违法行为，推动县创建办通报问题整改到位。

（二）重点信号灯路口文明劝导安排。主要任务：重点对路口闯红灯、逆行、违停、越线停车、不礼让行人、行人不走斑马线等不文明交通行为进行劝导。各中队和客运股要结合文明交通劝导开展整治，做到劝导、整治两不误。综合、窗口单位应配合路口交通秩序整治工作。交警应在安全岛上履责，以劝导车辆越线、闯红灯、逆行为主。劝导时间为：早晨7:30至8:30，下午5:00至6:30。

（三）城区临路学校护学安排。城区临路中小学校每校不少于2名警力护学，由一中队负责，责任人：吴军；责任大队领导：李小生。

四、工作措施。

（一）压实责任。大队领导对所联系的责任路段、责任路口负责，责任单位主要负责人对本单位承担整治、劝导的路段路口负责，责任民警辅警对当班期间责任路段路口的工作负责，如创文“国检”、县创建办督查发现问题，将倒查责任，依照相关规定严肃追责处理。

（二）全员参与。创建全国文明城市人人有责，全队所有工作人员必须无条件服从安排，自觉投入交通整治和劝导工作。特别是大队领导、队属单位主要负责人和党员民警要带头上路，发挥模范表率作用。

（三）加强督查。值班大队领导要带队督查到岗情况、工作开展情况（含文明劝导员工作情况），并填写督查表交办公室汇总。办公室每天对督查情况汇总连同整治工作开展情况一并进行通报。

（四）强化考核。按闯红灯（分值权重25分）、逆向行驶（分值权重20分）、骑乘摩托车电动车不戴头盔（分值权重20分）、越线停车（含随意变道，分值权重10分）、违法载人（分值权重10分）、违法停车（15分），每项按人均完成率从高到低计分，第一名计满分，每落后一名依次递减1分，每天累计分排名通报。

（五）严格奖惩。被大队、县创建办、县领导督查检查发现闯红灯、逆行等交通违法行为整治不力或未进行劝阻的，对责任人员分别扣减绩效分20分/次、50分/次、100分/次。队属单位路口劝导人员缺岗、迟到、早退或不认真履责，是民警的，缺岗扣年度绩效奖100分/次，迟到、早退扣年度绩效奖50分/次；是辅警的，按照《桂阳县公安局交通警察大队辅警管理办法》第三十七条进行处理。

责任路段、路口交通秩序整治不力，排名倒数第一的单位，扣人均绩效分50分；被县创建办督查时被通报扣分的，每次扣责任单人均绩效分100分。

在“国检”中被扣分影响创建工作的，对责任单位和责任人员一律取消评先评优，按照规定扣减年度绩效奖，并视情节轻重予以问责追责。

（六）强化宣传。由法宣股牵头，办公室等单位配合，与县电视台联系，每周在电视台不得少于2次创文交通整治宣传报道。由法宣股牵头，一中队、科技股等单位提供素材，每星期在县电视台和县局公众微信曝光闯红灯、逆行、不礼让行人等交通违法行为不行于1期。一中队警用巡逻摩托车在执行巡逻任务时，要滚动播放交通文明、交通安全方面的内容，对多次闯红灯、逆行的，将相关法律文书复印邮寄至其户籍所在地或居住地的乡镇（街道）及村（社区）。法宣股、科技股要对城区道路显示屏的内容进行精选，重点突出创文宣传。

五、工作要求。

（一）周密部署。责任大队领导要深入责任单位，就责任路段、责任路口整治工作进行分析研究，找准突出问题，制定可行措施，迅速形成强大整治氛围，务必在短期内取得实效。各单位要召开会议就冲刺创文“国检”工作进行动员，讲明重大意义，讲清责任后果，全力推进措施落实，任务完成，目标达成。

（二）勇于担当。全队上下特别是党员领导干部要切实担负责任，将创文迎“国检”作为重要任务，精于谋划部署，敢于迎难而上，善于攻坚克难，带领全队民警辅警奋力拼搏，扎实苦干，夺取创文冲刺战胜利，向县委、县政府和全县人民交一份合格答卷。

（三）规范执法。要做到执法严格、公平公正、语言文。

明、行为规范，依法依规处理交通违法和涉案财物。要坚持教育与处罚相结合，严禁随意降低处罚标准和变相处理。查纠机动车违停时，要严格执行大队2019年下发的《关于规范城区路内停车管理的通告》有关内容，不能误抄、漏抄。要讲究工作方法，规范执法执勤，严禁粗暴野蛮执法。

（四）畅通信息。各整治责任单位每天上午10时前将前一天（0时至24时）查获交通违法的代码、起数报大队办公室（公安内网“桂阳交警大队”邮箱）和法宣股（公安内网“侯识万”邮箱），超过时间上报，按“零数据”考核排名。大队办公室和法宣股要明确专人收集汇总、核对各单位上报的查获的交通违法数据。未录入平台的违法行为，不得作为任务完成数据纳入考核。

文明交通治理方案篇八

为深化“讲文明树新风”活动，推动我局创建省级文明单位深入开展，进一步提高干部职工文明交通意识，着力纠正各类违反交通法规的现象，根据市文明委的统一部署，结合我局自身特点，特制定如下实施方案：

以党的十七届四中、五中全会精神为指导，全面落实科学发展观，坚持以人为本，以努力提高干部职工文明交通素质为主线，以解决影响道路交通安全畅通的突出问题为切入点，以动员干部职工共同参与为抓手，以“关爱生命、文明出行”为主题，大力开展文明交通活动，立足文明新永城，科学精细管理，严格规范执法，为永城经济社会发展和人民群众工作生活创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。

力争通过半年努力，使我局干部职工交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强。保持我局零交通事故，零醉驾的记录。

1.举行安监局“文明交通行动教育计划”活动动员大会，传达活动精神。

2.倡导干部职工外出时尽量乘坐公共交通工具，要有序排队，文明礼让。需要驾车时要严格遵守交通规则，宁停三分，不争一秒，礼让行人。

3.公务车辆严格管理，没有公务原因车辆不准外出。对外出车辆实行登记制度，专人管理，对驾驶人员进行文明驾驶培训。

4.建立奖惩机制，制定评比办法和标准，组织开展交通文明示范科室，交通文明个人。奖罚有序，督促大家文明出行的'积极性。

1.加强组织领导。成立安监局“文明交通行动教育计划”活动领导小组，具体负责活动的组织和实施。局长担任组长，分管领导担任副组长，各科室要深入动员，精心部署，认真落实。要与创建省文明单位紧密结合起来，进一步拓展领域，丰富内容，不断提升活动的思想文化内涵。

2.立足实际，务实求效。要认真组织好各项工作，做到既形。

2成声势又扎扎实实。坚持从实际出发，立足于做，立足于实，立足于效，有针对性地设计项目，开展活动，并力戒形式主义。

3.加大宣传力度，营造氛围。通过宣传栏、悬挂横幅、张贴标语等多种形式，多方面，多角度，全方位宣传。并通过《今日永城报》、中国永城网等媒体对外宣传。

文明交通治理方案篇九

为贯彻落实国务院《校车安全管理条例》，切实做好全办事处中小学、幼儿园交通安全工作，推进接送学生车辆安全管理和清理整治工作，根据省、市、区统一要求，结合本处实际，制定本实施方案：

深入贯彻落实科学发展观，切实做好中小学幼儿园交通安全工作，紧紧围绕“创建平安校园，构建和谐社会”工作目标，以“全面排查、集中整治”为原则，坚持“属地管理，各负其责”，进一步加强组织领导，严格落实各有关部门责任，采取切实有效措施，消除接送学生车辆安全隐患，预防和避免涉及中小学、幼儿园接送车辆的重大交通事故发生。

广泛开展“文明出行”和“拒乘无安全保障车辆”等交通安全知识宣传教育，加强“路队制”等学生上、放学的安全管理。全面摸排办事处范围内接送学生校车数量、车辆状况、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶线路等基本情况，做到底数清、情况明。严格执行学生上车登记制度和行车安全登记制度，落实定线、定点、定车、定人、定时、定跟车教师的“六定”出行措施，加强对驾驶员、跟车教师和乘车学生及家长的安全教育。加强校车清理整治工作，切实解决存在的突出问题，有效整治和打击非法校车，确保全办事处接送学生校车安全、规范。

（一）时间安排：自20xx年xx月xx日——xx月xx日，用一个月的时间认真开展中小学幼儿园交通安全知识教育活动。并对全办事处公、民办中小学及幼儿园接送学生的各种校车进行集中清理整治。

（二）清理整治范围：全办事处公、民办学校和幼儿园接送学生的各种校车，重点整治无牌无证、假牌、假证、套牌套证、个人机动车及报废车辆作为校车上路行驶，严查校车严重超载、超速、超龄，严禁使用拼装车、改装车、三轮车、农用车接送学生。对证件不齐全、不按规定年审，外观颜色不合格、无校车专用标识、不具备合法营运资格的车辆一律停租、停运、停用。对无驾照或无资质的驾驶员进行更换。

（三）方法措施：做好中小学幼儿园交通安全工作及校车清理整治工作，由办事处党政办公室牵头，中心校、派出所、安监、综治、市容等相关部门协同配合，齐抓共管。办事处督查组全程督促检查，在全办事处范围内集中开展校车清理整治工作。

1、各村（居）社区职责。

各村（居）、社区按照“属地管理”原则，把加强中小学、幼儿园接送车辆安全管理作为强化社会管理和公共服务职能的重要内容，明确专人负责，提出专门要求，作出专门部署，组织相关人员落实相关清理整治的措施，确保组织健全，责任明确，措施到位，确保辖区内校车合法、安全运营。

2、派出所职责。

（1）在城区范围内，协调交警部门认真做好本辖区内接送学生车辆的监督管理、备案审查工作。

（2）在农村地区，派出所负责集中接送学生车辆安全状况和驾驶人员的监督管理；加强集中接着学生车辆的路上行车监督管，重点检查拼装车、改装车、三轮车、农用车、报废车和超载接着学生等严重交通违法行为。在接送学生车辆集中的校门口、必经路段和条件较差的路段充实警力，加强监控管理，确保学生集中离校时及时、安全疏散。

（3）与校车车主及学校（幼儿园）签订校车安全运营责任书。

3、中心校职责。

（1）加强中小学幼儿园交通安全宣传教育工作，开展“文明出行”和拒乘无安全保障车辆等交通安全知识宣传教育。

（2）对校车及其驾驶人员基本情况调查摸底，建齐校车台帐。认真落实“三报告”、“二抄报”制度。

（3）负责对中小学、幼儿园学生开展交通安全教育，对随车教师开展业务培训和管理，加强对学生家长乘车安全的宣传教育。

（4）认真做好校车日常监督检查工作，建立健全校车安全工作责任制和事故责任追究制度。

4、综治部门职责。

指导、协调、督促相关职能部门加大对学校周边环境整治力度。

5、市容部门职责。

取缔无证摊点，拆除学校周边占道违章建筑，制止和纠正学校周边乱设摊、乱占道现象。

成立xx街道办事处中小学幼儿园校车清理整治工作领导小组，负责清理整治的组织协调，督促检查有关部门目标任务的落实，其组成人员名单如下：

组长：xxx。

副组长：xxx。

成员：xxx，xxx。

文明交通治理方案篇十

“四风”“六病”的突出问题，切实整治和纠正交通运输行政执法工作中存在的粗暴执法、趋利执法、不文明执法等行为。根据壮族自治区交通运输厅关于印发开展交通运输行政执法行为专项治理方案的通知要求，结合我市实际，制定本方案。

切实整治和纠正交通运输行政执法工作中存在的粗暴执法、趋利执法、不文明执法等行为，加强执法队伍职业化、正规化建设，建立健全执法监督检查机制，创新依法行政工作推进机制，健全完善交通运输行政执法体系，进一步提高行政审批效能，规范权力运行，切实维护人民群众的合法权益。

牵头部门：局政策法规科。

配合部门：局纪检监察室、局机关党委。

整改主体单位：市、县（区）交通运输局。

1.

执法人员资格管理的问题。

不严格执行执法人员准入和退出管理机制，不坚持“双证”执法制度，不认真落实执法人员上岗培训及续职培训工作要求，影响执法队伍整体素质。

2.

执法行为的问题。

执法机构和人员违法违规执法、粗暴执法、趋利执法行为突出，不执法、乱执法，重处罚、轻管理，滥用自由裁量权，公路“三乱”现象出现反弹。

3.

执法监督管理的问题。

不严格执行罚缴分离、收支分离制度，下达或变相下达罚款指标、创收任务等，不严格落实执法评议考核制度、执法监督机制、执法奖惩约束机制，执法监督管理不严，缺乏有效措施，辖区或行业随意执法、趋利执法现象突出。

4.

行政审批权使用的问题。

不积极落实行政审批制度改革，清理、下放和接收审批事项不到位，不积极简化和规范审批程序，服务意识不强，办事效率不高，权力运行不规范，政务服务工作不到位。

各整改主体单位要根据整改内容，对所属各执法机构行政执法工作开展情况进行监督检查。重点检查以下内容：

1.

检查执法人员资格管理情况。

是否有不符合国民教育序列大专以上学历（针对

2011。

年

3

月以后新进执法人员）、未参加培训或资格考试不合格人员以及没有正式编制的人员从事执法工作的情况；是否有新上岗和转岗的执法人员未经岗前培训并考试合格就上岗执法的情况；是否按照规定持“双证”执法。

2.

检查行政处罚行为。

是否有违反规定擅自上路拦截车辆进行检查、罚款、收费的行为；是否有非法取证的现象；是否存在对下属执法机构下达或变相下达罚款指标、创收任务的现象；是否存在将罚没款抵充办公经费及罚款不使用法定票据和法律文书、罚款不开票或开白条等行为；是否严格执行自治区交通运输行政自由裁量权制度；行政执法机构作出

5000。

元（县级。

3000。

元）以上的大额罚款、吊销证照、责令停产停业等重大行政处罚决定是否严格执行备案审查制度；是否存在擅自放行违法车辆或船只的行为；是否有擅自提高或降低执法标准现象；是否存在办理罚款“年票”、“月票”及违规收取检测费、保管费、卸载费等乱罚款、乱收费的行为。

3.

检查执法监督管理工作。

是否按照规定开展执法评议考核及依法行政考核工作，是否建立并执行日常执法工作监督检查机制；是否自觉接受社会监督和舆论监督，对外公布投诉举报电话和通信地址，及时受理投诉和举报；是否依法受理行政复议案件，是否及时纠正违法违规执法行为及依法追究。

4.

检查行政许可行为。

检查行政许可项目取消、下放和调整的落实情况，是否存在变相实施许可或擅自增设许可条件的现象；检查行政许可行为的具体实施情况，实施许可的单位是否严格执行许可程序和期限，是否尽量简化程序和压缩审批时间，最大限度方便管理相对人。

各单位要对检查中发现的问题采取边查边改的办法，对于有条件立即改正的问题应立即整改，对于不能马上整改到位的，要制定措施和步骤，逐步逐项整改到位。

市局将对各单位工作开展情况进行抽查，并将检查情况进行通报。

各单位要对整改工作的基本做法、发现的问题、整改的成效进行总结，对存在的问题提出改进措施和建议。

各单位要高度重视，加强组织领导，制定整改方案，明确职责分工，精心组织，确保专项治理活动深入开展。

各单位要给合工作实际，突出重点，深入查摆问题，着力抓好整改，注重制度建设，确保专项治理活动取得实效。

各单位将书面材料电子文档于

2014。

年

3

月

20。

日前报市局政策法规科。市局于。

2014。

年

3

月

28。

日前，将总结材料报区厅政策法规处。

文明交通治理方案篇十一

为认真落实省、市、县政府关于治理道路交通拥堵问题的工作要求，进一步优化校园周边交通环境，缓解学生上下学期间交通拥堵状况，有效改善群众的出行环境，结合我县“城区交通秩序整治夏季大会战”和教育系统实际，特制定本实施方案。

按照党的群众路线教育实践活动的总体要求，坚持严管治理、人文治理原则，开展大宣传、推动大教育、营造大氛围的“治理”活动，引导广大师生及学生家长改变出行理念和习惯，优化校园周边交通环境，提高群众出行满意度。

按照“畅通、有序、安全、文明”的工作目标，加大校园周边交通拥堵治理宣传教育力度，切实增强广大家长、教师、学生的文明出行、遵守交规和交通安全意识，有效改善学校周边道路交通秩序，解决学生上学、放学高峰期交通堵塞的突出问题，营造良好的校园周边交通环境。

学校及教育培训机构

本次校园周边交通秩序治理工作（结合“城区交通秩序整治夏季大会战”时间段）从20xx年6月20日起至20xx年1月结束。

（一）组织部署阶段（20xx年7月10日前完成）。县教育局召开各责任学校工作部置会议，明确任务，落实责任。各责任学校召开动员大会，深入排查校园周边道路交通秩序存在的突出问题，全面分析造成校园周边交通堵塞的、主要成因，摸清学生接送情况，并制定“治理”实施方案及具体工作进度表，通过家校通、告家长书等形式持续地向广大家长宣传。主城区学校于7月10日前将学生（含下学期入学的新生）接送排查情况汇总（详见附件1），通过教育0a系统发至县教育局安全监督管理科吴德章处。

（二）教育宣传阶段（20xx年7月10日至20xx年11月30日）。在暑假及“治理”期间，各校要依托微教育、学生安全教育在线微信公众号等，通过家校通、学校微博及微信公众号等媒介和“千名教师进万家安全家访”活动，积极向广大师生宣传“城区交通秩序整治夏季大会战”活动。新学期时，各责任学校要落实“校园周边交通秩序治理”各项措施，广泛开展以“告别陋习，文明出行”为主题“治理”系列的宣传教育活动，向广大师生进行交通安全宣传教育活动。同时进行自查自改，主动联系相关部门消除校园周边交通拥堵点。

（三）检查巩固阶段（20xx年12月1日至20xx年1月15日）。县教育局将会同相关部门对各责任学校的整治情况进行综合检查，对工作无作为、敷衍了事的，发放限期整改通知书并全县通报。同时，按规定追究相关责任学校和人员的责任。

（一）加强交通安全教育

1、广泛开展“治理”宣传。各责任学校要广泛开展以“告别陋习，文明出行”为主题“治理”系列的宣传教育活动。城区学校必须通过电子屏幕、宣传板报、家校通等形式进行宣传，设立“曝光台”、“光荣牌”，及时更新，利用干部值日岗抓拍形式，在校园周边进行抓拍活动，曝光在师生、家长在交通过程中违规或不文明的行为，对严守交通规则的好人好事上光荣台表彰。同时,通过开展“以学生带动家长，家长带动社会”的“小手拉大手”活动，让学生充当宣传员，要求家长认真学习道路交通安全相关法律知识，为子女树立自觉遵守交通法规的良好形象。

2、推进少年交警学校及马路小天使上街活动工作。以城关中心小学、楚门镇中心小学为试点推进少年交警学校创建，加快小交警队伍建设，从小培训遵守道路交通安全法规和文明道路行为习惯。有条件的其它学校也要积极建立学生交通安全和文明出行教育实践基地，配置道路交通安全模拟设施，积极组建学生小交警队伍，邀请交警到校对小交警进行交通疏导指挥培训。

（二）加强校园及周边交通秩序的综合治理

针对上下学期间校园周边交通秩序较拥堵的现状，各责任学校要制定“一校一策”的交通疏导方案。

1、强化校门值班制度。在上下学时段，每天至少要安排1名学校领导带班、2-3名教师值班，及时维护门前交通秩序，协助值勤交警做好交通疏导工作；保安（门卫）人员要严格把守校门，确保学校门前交通疏散通道畅通。城区学校要充分发挥“五老”作用,并通过家长委员会组织家长成立校门口交通“治堵”劝导员队伍，在每天上下学时间段进行疏导活动。

2、加强教职工车辆和家长接送学生车辆管理。要排摸教职工上下学车辆及学生家长接送车辆底数，合理引导并逐步纳入规范管理。要充分发挥学校教职工示范带头作用，大力倡导教职工步行、拼车及乘坐公共交通上下班，努力做到“出行一公里内步行，三公里内骑自行车，五公里内乘坐公交车”出行理念。同时,要号召开私家车接送子女的家长以居住小区为接送点，实行家长自愿拼车接送学生上下学，接送时按规定有序停靠，以减少在校门口附近停车对交通造成影响；对拼车上下学的学生要进行适当适时嘉奖。

3、做好校门口疏导工作。要根据学校（特别是小学和幼儿园）规模大小、校门是否临近交通主要干线等实际情况，采取分年级错时上放学、多开校门供学生疏散等行之有效方法，多种方式，劝导家长尽量减少接送子弟在校门口的逗留时间，减轻上放学时校门前的交通压力，保障学生有序疏散、快速疏散。

4、完善配套导向设施。根据学校的地理环境，按年级、班级合理设置家长接送学生区域，确保家长能快速、准确接到自己的小孩，提高接送效率。要设计合理的行车线路，设置醒目的导向指示牌，主动赢得广大家长对学校工作的理解、支持和配合，自觉有序到指定区域接送学生。

5、协同有关部门齐抓共管。要主动邀请交警到校开展和指导交通安全教育，在学生上下学时段派出交警（或交通协管员）到校门前值勤，及时疏导滞留车辆。联系交警部门进一步健全完善学校门口及周边道路的交通设施，科学设置减速带、斑马线、红绿灯、警示标牌等设施。要根据校园周边环境实际情况及时联系行政执法、交警等部门加强学校周边乱搭建、乱经营、乱停车、乱堆放等的整治。

（一）加强领导，认真组织。为确保校园周边交通秩序治理工作有序开展，成立由县教育局主要领导为组长、分管领导为副组长的领导小组，领导小组下设办公室，负责指导和督查校园周边交通秩序治理各项工作，办公室设在安全监督管理科。各责任学校要成立相应领导机构，认真分析、找准校园周边交通拥堵存在“节点”问题，明确任务，责任到人，制订工作进度表，把各项化解措施落实到位。

（二）注重实效，狠抓落实。交通畅通工程是我县今年一项重大的政府工程，更是一项关系群众切身利益的民生工程，各责任学校要高度重视，要把交通安全教育活动与学校平安校园创建有机结合起来，与学校教育教学工作有机结合起来，与学校各类活动有机结合起来，创新内容，创新载体，注重实效。

（三）加大宣传，营造氛围。各校要大力宣传校园周边交通拥堵秩序治理的重要意义，并通过校园电子屏、家校通、校会、家长会、微信等平台，及时将“城区交通秩序整治‘八个一律’严管措施及严罚措施（尤其是‘公职人员违反交通法规的，一律予以通报并从严处罚’）”和学校活动成果，告知广大师生及家长，教育广大师生、家长自觉遵守有关法律法规，共同维护校园周边的良好交通秩序。

（四）强化管理，建立机制。对在“治理”中发现的问题，各责任学校要认真分析总结，及时完善相关管理制度。要将校园周边交通拥堵“治理”行动制度化，要与交警、交通、城管等执法部门密切协作，经常性地开展各项整治活动，常抓不懈，巩固成果，防止反弹，形成长效机制。

文明交通治理方案篇十二

为深入贯彻落实榆中县人民政府关于“校车”工作有关会议精神和县教育局安排，扎实推进我校交通安全宣传教育工作，切实保障周末接送学生专线车安全运行，结合我校目前工作开展的实际情况，特制定以下实施方案：

一、指导思想和工作目标。

认真落实科学发展观，以实施交通安全宣传教育为载体，通过构建校园交通安全宣传网络，大力开展交通安全宣传教育活动，使交通安全宣传进课堂、进班级、进家庭，进一步提高全体师生交通法制意识、交通安全意识和交通文明意识，为“平安校园”的创建工作打造安全、畅通、和谐的交通环境。

二、宣传主题和实施步骤。

我校交通安全宣传教育以“文明出行”为主题，具体实施步骤为：

（一）2012年11月，以“文明接送，平安出行”为主题，广泛开展普及道路交通安全法律、法规和安全常识为主要内容的宣传教育活动。

（二）2012年12月，以“畅通清中，文明出行”为主题，开展文明交通实践、文明交通各类比赛活动，加强文明交通的宣传教育。

（三）2013年1月，以“遵纪守法，安全出行”为主题，开展自觉遵守交通法规，抵制交通违法行为，共建安全、畅通、和谐交通环境为主要内容的宣传教育活动。

（四）2013年2月—6月，以“文明礼让，和谐出行”为主题，开展不文明交通行为宣传、劝阻活动，以点带面，共同维护全社会的出行环境。

三、

重点工作。

（一）建立健全工作机制，完善交通安全宣传网络。成立“畅通清中，文明交通”宣传教育领导小组。

（二）坚持上好每周一的安全教育课，突出交通安全这一主题。

（三）坚持每天上、放学期间校门口交通秩序的维护与督导、周末学生接送专线车安全运行，值班领导及教师全部到位。

四、具体措施。

为全面落实交通安全宣传教育，各班级责任人（班主任）要做到“四认真”。

（一）认真落实好交通安全教育进课堂、进班级、进家庭活动。各班级要充分利用课堂。

教学。

主题班会和集体活动，通过知识竞赛黑板报等多种形式认真开展学生交通安全教育。

（二）认真做好“安全出行”养成教育工作。各班级要经常性地教育学生不在马路上嬉笑打闹，不骑车追逐，过马路走人行横道线等，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。尤其要有针对性地对学生进行“安全走路、安全骑车”的养成教育。特别要教育学生拒乘三无车、农用车、超载车、摩托车等。

（三）认真开展“我是小交警”活动。通过向交警观摩学习、实地访谈、自我纠正、相互督促等活动，着力提高学生的自我约束能力和控制能力。

（四）认真建立交通安全教育长效机制——每天放学前，要提醒学生注意道路交通安全；——每学期放假前、开学后集中开展一次交通安全教育活动；——每学期要举行一次交通安全主题班会。

五、主要活动第一阶段：2012年11月。

联系公安交警部门，开展交通安全知识宣传活动。

（二）组织开展交通安全主题班会活动。

开展“小手拉大手，文明交通行”活动，通过致家长一封信、家长会、校信通等形式，广泛宣传。

第三阶段：2013年1—3月。

（一）开展“交通安全宣传月”活动。

学期初，组织以“关爱生命，文明出行”为主题的宣传月活动，利用一个月的时间组织开展交通安全宣传教育活动。充分利用宣传版面、宣传栏、广播站、黑板报等宣传阵地，通过课堂教学、升国旗、召开主题班会、专题讲座、组织知识竞答、征文或演讲比赛等形式，大力宣传交通法律、法规和交通安全基本知识，了解常见的交通违法现象的处理办法；通过集中宣传交通安全知识，提高学生交通安全意识，增强师生文明交通素养。

把交通安全教育纳入校教育的课时计划，与公安交警部门联系，邀请交通安全辅导员走进学校、走进课堂，由教师为学生讲授交通安全知识，开展宣讲活动。

第四阶段：2013年4月—7月。

（一）开展“交通安全手抄报”比赛活动。

以“交通安全，保护生命”为主题，在全校开展“交通安全手抄报”比赛活动。

（二）交通安全宣传教育工作全年。

总结。

全面总结交通安全宣传教育工作，并对各班级进行评比表彰。

2012年11月10日。

文明交通治理方案篇十三

作为交通参与者的幼儿活泼好动、生活经验少、缺乏交通安全常识，为确保幼儿园交通安全，保证道路安全畅通，现就加强幼儿园周边道路的的交通安全管理有关规定，特制定20xx年度托克逊县城镇中心幼儿园交通安全工作计划。

组长：xx。

副组长：xx。

组员：xx、xx、xxx、xxx。

xx负责对全体幼儿的安全教育、管理和安全督导检查。

负责每天幼儿来园、离园时幼儿家长接送车辆的停放秩序，督促全体幼儿及幼儿家长安全离校，定岗，定责。

1、定于每年的五月和九月为安全教育宣传月，以“增强交通安全意识，提高自我保护能力”为主题，根据幼儿园交通安全特点，制定实施方案，有针对性地开展幼儿学习交通安全知识，遵纪守法，预防交通事故，提高自我保护意识和能力的安全教育活动。

2、利用幼儿园宣传栏、家园互动等宣传渠道，宣传交通安全知识和《中华人民共和国道路交通安全法》。

3、签订家长、教师及幼儿园各个岗位的安全责任书，要求全体教职园工、家长高度重视安全教育，落实责任，教育学生。

（1）、过马路要走人行横道，不随意横穿公路。

（2）、乘车不坐无证、无牌照车、不坐驾驶员酒后开的车、不坐超载车辆、不坐农用车等。

4、配合交警部门对幼儿园周边交通安全进行治理，消除不安全隐患。

5、组织教职工进行交通安全知识培训，要求教师每天对幼儿进行交通安全知识教育，把交通安全教育纳入一日活动之中。

10、认真落实安全检查小组的工作，对违反交通规则的行为纳入班级考评中。

1、所有接送幼儿的车辆行经幼儿园周边道路要严格遵守道路交通安全法律法规，服从现场公安交巡警、城管执法人员指挥管理。

2、自行车、摩托车，统一指定地点摆放整齐，要求上锁。

在园内、园门口禁止骑车。

3、接送幼儿的车辆在幼儿园周边道路应做到即停即走，按行驶方向立即驶离，不得在原地或幼儿园门前掉头。

4、幼儿在来园和离园时，服从幼儿园值日老师的指挥，按照交通标志线安全有序通行。

上午幼儿来园：8：50——9：30之间。

下午幼儿离园：19：00。

总之，安全责任重于泰山，要把安全工作作为幼儿园的头等大事来抓，要抓细、抓好，确保不发生任何特大道路交通安全事故，努力创建交通安全文明示范幼儿园。

文明交通治理方案篇十四

为了贯彻落实《海南省教育厅系列学校安全教育主题活动和专项整治工作方案》要求，结合我省教育实际，决定在全省范围内开展中小学校幼儿园道路交通安全教育及专项治理行动，特制定本方案。

通过加强交通安全教育、中小学校、幼儿园道路交通安全专项治理，校园及周边道路交通安全设施不断完善，校车安全隐患得到切实整改，违规接送学生车辆得到有效整治，学校周边交通治安秩序明显改善，中小学校、幼儿园道路交通安全事故明显下降，广大师生交通安全意识普遍增强。

全省中小学校幼儿园道路交通安全教育及整治工作为期1个月，即从20xx年5月12日-5月31日，按照宣传部署、组织实施、督查总结3个阶段进行。

（一）宣传部署阶段（20xx年5月12日至14日）。各市县（单位）教育行政部门要结合本市县实际，牵头研究制定中小学校幼儿园道路交通安全教育及专项整治工作实施方案，部署文明交通教育宣传、学校周边道路交通秩序整治和校车安全排查整治等重点工作。

（二）组织实施阶段（20xx年5月15日至27日）。各市县（单位）教育行政部门按照实施方案，会同有关部门深入开展道路交通安全教育及整治工作，并对各学校的整治行动进行检查、督促。

（三）督查总结阶段（20xx年5月28日至31日）。各地教育行政部门在总结经验做法的基础上，建立健全长效机制，巩固成果。我厅将对各市县教育行政部门学校道路交通安全教育及专项整治工作情况进行抽查，对成绩突出的单位（学校）给予通报表扬，对工作不力、安全问题突出的单位（学校）给予通报批评。请各市县教育行政部门和厅直属学校在20xx年6月5日前将本单位开展中小学校幼儿园道路交通安全教育及整治工作情况报送省教育厅基础教育处。

（一）高度重视，加强领导。各学校要高度重视校园道路交通安全工作，把校园道路交通安全管理作为构建平安和谐校园的重要内容，切实把道路交通安全工作纳入学校安全工作范围，明确校园道路交通安全管理机构和人员，建立必要的应急预案，结合实际认真开展校园道路交通安全专项整治工作的组织和实施。

（二）深入开展道路交通安全教育。各市县教育行政部门要会同公安、交通部门，切实加强学生道路交通安全教育，尤其要加强对农村寄宿制学校学生、留守儿童的交通安全知识和交通行为规范养成教育。各学校、幼儿园要开展一次文明交通主题班会，针对学生多发的骑非机动车不按道行驶、骑车戴耳机听音乐等不注意安全的行为，开展交通安全知识教育。教育学生从小养成遵守交通法律、法规、文明交通的良好习惯，提高交通法治意识、交通安全意识和自我保护意识。

（三）加强校园周边道路环境整治。各市县（单位）教育行政部门要加强与公安、交通部门联系，开展校园周边道路交通安全整治工作，对中小学校、幼儿园校门及附近主要路口的停车、上下车等提出更加严格的规定。商请交警部门着力加强对校门、重要路口、路段的交通监管，维护交通秩序，确保学生上学、放学的交通安全。

（四）开展校车及学生接送车辆交通安全专项整治。各中小学校、幼儿园要积极配合公安、交通运输等部门对学校使用校车和校车运营情况进行督促检查，严查校车超员、超速、带病运行等交通违法行为。要健全完善并落实校车安全管理制度，对于公安交通管理部门抄告的校车及其驾驶人员交通违法行为，有关学校要及时整改并反馈；对于集中接送学生但尚未进行校车登记的车辆，要及时报告公安、交通运输等有关部门，督促其进行登记。要再次组织对本校（辖区）学生的上放学接送情况，校车及其它集中接送学生的车辆和驾驶人员，以及学校周边道路交通安全隐患和交通设施等逐一进行全面排查、摸底，建立健全基础台帐。要进一步教育和引导广大家长和学生，自觉抵制交通违法行为，不坐报废车、货车、拖拉机、农用车等非法营运车辆，不坐超员、超速等安全无保障的车辆，切实提高交通安全意识和守法意识。市县公安、教育、交通部门将密切配合、通力协作，集中力量，联合开展校园周边道路交通秩序定期和不定期整治行动。严厉查处“黑校车”、“黑出租”、“黑摩的”接送学生和校车超员等违法违规行为，做到及时发现、及时查处、及时整改、严格追究责任。

（五）加强宣传，及时报送信息。各市县教育行政部门和各学校要加大宣传力度，及时总结本单位（学校）治理工作情况，认真做好整治工作的数据统计、信息采集、整理、归档和上报等工作。

文明交通治理方案篇十五

为深化“讲文明树新风”活动，着力纠正各类违反交通法规行为，切实增强本单位干部职工交通法治、安全和文明意识，创造良好道路通行环境，进一步提升全县公民文明素质和社会文明程度，根据县文明办、公安局的统一部署，制定了我单位文明交通行动计划实施方案。

一、指导思想。

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，以努力提高公民文明交通素质为主线，以解决影响道路交通安全畅通的突出问题为切入点，以动员社会各界和人民群众共同参与为抓手，以“关爱生命、文明出行”为主题，大力开展文明交通活动，立足当前，着眼长远，科学精细管理，严格规范执法，为推进科学发展、促进尉犁崛起创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。

二、工作目标。

力争通过一年努力，使我单位干部职工交通出行的法治意识、安全意识、文明意识明显增强，交通秩序明显改善，交通事故明显减少，交通执法更加规范，交通管理更加科学，文明交通长效机制进一步完善。

三、组织领导。

副组长：陈静。

成员：蔡晖、叶祥主、王刚。

四、活动内容。

（一）广泛开展文明交通行为教育。要紧紧围绕“关爱生命、文明出行”主题，以深化交通安全宣传“五进”为载体，以新闻媒体为依托，整合社会资源，组织力量深入学校、企业、社区等基层单位，通过采取专题讲座、征文、演讲、座谈讨论、知识竞赛、文明交通参与者评选等多种形式，广泛宣传交通安全法律法规、文明安全出行的基本常识和礼仪，有计划有步骤地开展文明交通知识教育培训，逐步养成遵章守法的交通行为习惯。要积极主动会同工会、共青团、妇联等群众团体一起动作，把活动覆盖到不同群体。要组织协调新闻媒体及时报道活动进展情况和有效做法，倡导文明行为，批评不良现象，强化社会监督，形成有利的舆论环境。要注重发挥利用车友会、汽车俱乐部、汽车安全组织等团体和组织的作用，对私家车驾驶人进行文明交通教育引导。

（二）进一步完善安全和管理设施。要认真排查治理本地道路交通安全隐患，改善道路交通安全管理设施，为文明出行创造良好道路通行条件。

实施“文明交通行动计划”，是为适应社会发展和人民群众愿望、推动城乡文明进步、构建和谐社会面，直接面向公众开展的精神文明建设实践活动，要按照“政府主导、部门联动、综合治理、全民参与”的原则，结合本单位实际，推动“文明交通行动计划”健康顺利开展。

（一）提高认识，加强领导。要充分认识实施“文明交通行动计划”的重要意义，把这项活动作为坚持以人为本、促进经济社会协调发展的生动实践，作为提升公民文明素质和社会文明程度的重要举措，作为群众性创建活动的重要抓手，作为改善道路通行秩序、缓解道路交通拥堵、预防和减少道路交通事故，创建文明和谐道路交通环境的重要措施，列入重要工作日程，制定具体实施计划，做出周密部署。为确保“文明交通行动计划”有组织、有计划地开展并切实取得成效。

（二）明确职责，形成合力。要紧密配合，协调宣传、交通、教育、城建、司法、安监、保险等部门，把实施“文明交通行动计划”与开展业务工作结合起来，进行任务分解，明确职责分工，各司其职。

（三）分类指导，务求实效。要紧密结合文明交通素质、交通出行需求、交通方式、交通行为表现、导致或诱发交通事故的违法行为特征等，确定工作重点，落实经费保障，细化工作要求，分类分步逐年推进。要按照贴近实际、贴近生活、贴近群众的要求，从具体事情抓起，从影响群众切身利益的突出问题抓起，确保“文明交通行动计划”取得实实在在的成效。要坚持以社会反响和群众评价检验活动成效，不搞形式主义。要充分发挥基层单位、广大群众的积极性、主动性、创造性，形成全民参与、上下衔接、群策群力、全面推进的工作局面。

林州市交通路政管理所。

为深化“讲文明树新风”活动，提高全体干部职工文明交通素质，创造安全畅通和谐的道路交通环境，依据上级主管部门的指示精神，根据林州市交通运输局工作安排，特制订林州市交通路政管理所文明交通行动实施方案。

一、指导思想。

以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，以努力提高职工文明交通素质为主线，以解决影响道路交通安全畅通的突出问题为切入点，广泛动员干部职工积极参与，大力开展以“关爱生命、文明出行”为主题的文明交通活动，进一步提高干部职工交通安全法制意识、交通安全意识和文明交通意识，并以此为契机推动社会主义精神文明和思想道德建设。

二、工作目标和主要内容。

是“摒弃六大交通陋习”。即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。三是“抵制六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载等危险驾驶行为。四是“完善六类道路安全及管理设施”。即进一步完善城市过街安全设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施、道路车速控制设施、农村公路基本安全设施、施工道路交通组织与安全防护设施。

三、实施步骤。

林州市交通路政管理所建设文明交通行动方案分三个步骤实施：2010年积极营造良好的文明交通环境；2011年重点解决交通痼疾问题；2012年巩固、深化文明交通行动成果。(一)宣传造势阶段(2010年)。

1、开展“文明交通，平安出行”大型公益宣传活动。通过电子屏幕和公益广告，大力宣传“平安交通，禁止酒驾”、“文明交通，健康运动”、“交通安全，全民联动”、“文明交通，温情感动”等系列公益活动，让文明交通观念深入人心，促进我市建立和谐、文明、安全的交通大环境。

2、开展“改变陋习，珍惜生命”宣传行动。发挥黑板报、橱窗、网络等媒体优势，继续开展以“文明礼让斑马线”、“车辆各行其道”为主题的宣传教育活动，开展公务用车及公务员私家车文明礼让斑马线活动。

3、开展对单位工作人员，重点是公务用车的文明倡导和宣传。对单位工作人员要提倡带头遵守交通安全法律法规，努力提高单位工作人员的文明程度和素养，树立交通路政的良好形象，旨在倡导全社会共同创建文明和谐的交通环境。(二)解决痼疾阶段(2011年)。

1、进一步加强全所干部职工的交通安全意识。

2、加强全体干部职工的理论学习，切实提高干部职工的文明素质。3、在全单位大力提倡文明交通行动，从每个人做起，促进我市的文明交通行动更好的开展，促进我市建立和谐、文明、安全的交通大环境。

(三)巩固成果阶段(2012年)。

对两年来的文明交通行动成果及整改情况进行检查检验。通过对全所推荐的优秀个人，对酒驾宣传、文明礼让斑马线、遵守标志标线、非机动车/行人遵章、驾驶人车内违法行为等宣传活动的成果进行检查,认真总结三年文明交通行动的成功经验，适时召开现场会，表彰先进科室，对下一步文明交通行动进行部署。

四、工作要求。

(一)提高认识，加强领导。我省部署用3年时间在全省实施“文明交通行动计划”，是一次全省性的大型交通安全社会活动。各科室、中队要高度重视，为加强对活动的组织领导，我所成立了“文明交通行动计划”领导小组，由所领导任组长，各科室、中队负责人为成员。负责指导、协调、督促和检查本单位工作。各科室、中队要做到组织、人员、职责、措施到位，并结合本地实际制定具体的细化方案，加强指导协调和检查督促，确保行动计划落到实处。

(二)明确职责，加强协作。文明交通行动计划是一项系统工程，需要多管齐下，多措并举。各科室、中队既要各司其职，又要加强协作配合。要将本单位的文明交通行动计划与我市文明城市创建活动相结合，做到上下联动，整体推进。

(三)加强检查，狠抓落实。要根据行动计划制定相应的细化方案，明确工作进度、工作要求和工作目标，将任务和责任落到实处，督促做好全体干部职工的文明交通安全教育，做到有部署、有检查、有考核。

(四)畅通信息渠道，及时报送情况。要落实专人负责信息报送工作，及时上报工作情况。

洪新党群发[2012]2号。

关于印发《2012年红谷滩新区“文明交通行动计划”实施方案》的通知。

沙井街道、各管理处、区直各部门、驻区各单位：

二〇一二年元月十六日。

（共印30份）。

为推动创建文明城市、文明交通活动深入开展，进一步提升公民文明交通意识和社会文明程度，着力纠正各类违反交通法规的现象，经新区工委、管委会研究，决定开展2012年红谷滩新区“文明交通行动计划”。现制定实施方案如下：

一、指导思想。

二、工作目标。

（一）总体目标。

通过“文明交通行动”活动的开展，努力使公民交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强,交通事故明显下降,交通秩序明显改善,交通执法更加规范,交通管理更加科学,文明交通长效机制进一步完善。

（二）具体目标。

1.全面启动“文明交通行动计划”。结合“创建全国文。

明城市”活动,加大宣传教育力度,大力组织专项整治行动,集中解决日常交通行为中存在的突出问题,加强文明执法和科学管理,增强交通参与者知法、守法意识,努力实现行人、非机动车守法率明显提高,机动车驾驶人交通陋习及危险驾驶行为进一步减少,道路安全设施和管理设施进一步完善,党政机关公务人员进一步发挥文明交通表率作用,执法规范化水平明显提升。

2.大力解决交通行为中的痼疾。通过组织专项检查,督促工作落实,促进交通参与者身体力行、文明礼让,努力实现安全带使用率明显提高,机动车停放规范有序,路口、路段人行横道交通事故发生率明显降低,酒后、超速、疲劳等危险驾驶行为引发的重特大道路交通事故明显下降,道路安全设施和管理设施隐患治理取得阶段性成效,执法效率和科技应用水平明显提升。3.形成长效工作机制。促进全社会文明交通良好风尚的形成,努力实现交通参与者守法出行的文明素质显著提高,机动车交通违法率、事故率显著下降,建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”,群众交通出行安全感以及对交通环境的满意度大幅度提高,执法能力显著增强,执法形象、执法公信力大大提升。

重点组织开展以下4项活动:。

一是倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼。

让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人、非机动车各行其道、行人、非机动车过街遵守信号等文明交通行为。

二是“摒弃六大交通陋习”。即告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。

三是“抵制六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员、超载等危险驾驶行为。

四是“完善六类道路安全及管理设施”。即进一步完善城市过街安全设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施、道路车速控制设施、农村公路基本安全设施、施工道路交通组织与安全防护设施。

四、活动安排。

（一）广泛开展文明交通行为宣传教育。组织力量深入机关、学校、企业、社区等基层单位,采取专题讲座、上交通安全课、征文、演讲、座谈讨论、知识竞赛等多种形式,有计划有步骤地开展文明交通知识教育培训,使广大公民增强“关爱生命、文明出行”意识,明确文明安全出行的基本要求,逐步养成遵章守纪的交通行为习惯。加强营运驾驶人安全行车责任意识教育,落实违法、事故信息抄告和通报制度。抓好《公共安全教育纲要》的贯彻落实,全面推行中小学生交通安全联系卡制度,推进“交通安全进学校”活动。

深入建筑工地等外来务工人员集聚场所,开展交通安全巡讲活动。整合各类资源,大力开展安全常识普及等公益宣传活动。

（二）进一步完善安全和管理设施。结合实际,排查治理道路交通安全设施和管理设施隐患,为文明出行创造良好的道路通行条件。重点完善城市道路交通标志标线、行人过街通行设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施以及残疾人驾车无障碍设施。进一步完善路口、学校、幼儿园、医院等门前路段警示、提示标志和减速设施的设置。规划和施划停车泊位,完善道路车速控制、防护设施、施工道路安全防护设施以及农村公路基本安全设施。对一些交通安全隐患比较突出的公路、城市道路等,实施挂牌督办,限期整改。加大科技投入,科学设置电子监控设备,规范使用非现场执法装备,提高科技应用与管理水平。

（三）大力整治交通秩序。加强对重点路段、重点时段的管控力度,以预防重特大道路交通事故为目标,开展严重交通违法集中整治行动。重点对公路交通秩序混乱、城市行人、非机动车乱闯红灯、乱穿马路、翻越交通护栏、机动车乱停乱放等行为进行专项整治。

文明交通治理方案篇十六

1、通过“文明出行、安全出行、礼让出行”班会主题活动，让学生了解日常出行的交通安全常识，提高学生的安全意识素质和自觉遵守交通法规的自觉性。

2、通过学习，使学生们深刻地认识到交通事故的残酷无情，要预防车祸，一定要提高自己交通安全意识，遵守交通规则。

3、通过小手拉大手，家庭、学校、社会的协作，共创和谐文明校园、家园。

：多媒体课件、有关交通图片。

1、导入引出课题。

（1）出示一段有关交通乱闯红绿灯的片段让学生观看。

（2）孩子们，刚才你们看到了什么？你们想说什么？

生：太乱了或太危险啦！

师：为什么会这样危险？

生：路口没有指示灯。

师：道路上有不少路口都没有设立指示灯。

生：车辆和行人没有自觉遵守交通规则。

（3）师小结：同学们，在生活中这样的`危险随时都可能发生。这直接关系到我们同学们的生命安全。如何才能安安全全的来上学，平平安安的回家去，真正确保我们同学们的生命安全，今天我们就来学习有关交通安全的教育课——“文明出行、安全出行、礼让出行”。

2、通过交通事故数据，认识安全的重要性。

同学们，你们知道吗？据有关部门统计在中国各类事故中，交通事故死亡人数占75%以上。交通意外伤害已经成为儿童意外伤害的“第一杀手”。去年全国共发生道路交通事故66。7万多起，是5年前30万起的一倍多。死亡人数104372人，比5年前死亡近7万人幅度明显上升。平均每天有285人在车轮下丧生，在每10位交通事故死亡者中，至少1人是青少年。不注意交通安全会给自己和别人带来很大的痛苦和麻烦，因此我们应该做到“文明出行、安全出行、礼让出行”，这样对我们出行的生命才有保障。

3、结合实际，指导分析行为。

演示图１：行人在街上走路应在哪儿走？没有人行道怎么办？

演示图２：行人横过马路应该怎么走？

演示图３；从事故图中你知道什么？

演示图４：这个小学生横穿马路做得对吗？为什么？

师提问：你们还知道哪些与小学生有关的交通规则？

4、辨析练习，巩固提高。

演示投影，想一想这样走路为什么不安全？该怎么做？

演示图１，在车行道上行走妨碍车辆行驶，容易被车撞、行人应该走人行道、

演示图２，跳护拦易摔伤，或被车撞，很危险、

演示图３，过马路时要先看左再看右，注意来往车辆、

5、看录像，找问题，提高安全意识。

是啊，安全问题始终是我们需要特别关注的问题之一，围绕交通安全我们学校每学期都要开展多种形式的安全教育活动，我们还请了交警大队叔叔来给我们讲课，在活动中我们学到了很多交通安全方面的知识。仅仅了解这些知识就可以了吗？不，重要的是要真正做到自觉遵守交通规则，可是在生活中很多同学不注意这些细节，观看录象片段。

我们再过马路的时候应该注意什么？（有人横道的没有人行横道的——先向左看再向右看）。

同学们你注意到一个小细节了吗？这场事故发生在什么地方？

小执勤员的烦恼：总有一部分家长超过家长止步线，而我们劝他们他们总是不听。希望我们同学都来督促自己的家长，为了自己和他人的安全，在家长止步线外停车，自己走进来。

（不能翻越护栏或绿化带，要多走些路，要到路口走人行横道，如果有过街天桥要走天桥。）。

（3）（在马路上两个同学追逐打闹，有一人过来劝阻）他们谁做的对，为什么？

6、学习学生交通安全“十不为”儿歌。

1）不闯红灯、不越线停车，过马路走人行横道；

2）未满12周岁不骑自行车，未满16周岁不骑电动自行车；

3）不骑车带人，不在机动车道内骑车；

4）未戴头盔不坐摩托车；

5）骑车不突然猛拐、双手离把；

6）不扶身并行、互相追逐、曲线竞驶；

7）不在车行道内坐卧、停留、嬉闹；

8）不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；

9）不追车、抛物击车，不跨越、倚坐隔离设施；

10）不在机动车道上拦乘机动车。

四、小节：

通过今天的学习，懂得了注意交通安全是非常重要的、所以更需要自我保护，注意交通安全，做到“文明出行、安全出行、礼让出行”。