文明交通治理方案(优秀17篇)
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文明交通治理方案篇一
为切实推进我市第二轮创建全国文明城市(第六届全国文明城市)工作,根据中共灵武市委办公室、灵武市人民政府关于印发《灵武市2018年创建全国文明城市实施方案》的通知,结合交通运输实际,制定本方案。
一、指导思想。
以“文明交通、安全出行”为主题,努力提高广大干部职工和从业人员文明交通素质为主线,以倡导爱岗敬业、诚实守法、文明执法、热情服务、无私奉献为主要内容,努力提高交通运输系统从业人员的职业道德、文明素养和服务技能,不断提升交通运输服务能力和服务水平,为全市经济社会发展创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。
二、工作目标。
通过文明交通创建活动的开展,进一步提高队伍整体素质,不断完善管理机制,规范客货运输经营行为,不断提高从业人员文明出行意识,提升交通服务能力和水平,进一步加大交通执法行为,树行业文明新风,塑造规范有序、和谐稳定、严格监管、服务优质的交通运输新形象。
三、组织领导。
为确保文明交通创建行动顺利开展,成立交通运输局文明交通创建行动领导小组:
组长:王忠平交通运输局局长。
副组长:李扬交通运输局副局长。
韩春华交通运输局副局长。
成员:杨金平马卫红杨东宏石金良。
胡怀庆王占平杨洪林赵祥张宁强。
党志勇杨学林。
领导小组下设办公室,办公室设在局综合运输科,李扬同志兼任办公室主任。
四、任务分工。
(一)加强交通法规知识宣传教育。
1、大力开展全员交通法规知识教育工作。局属各单位要加强干部职工的交通法规知识教育培训,各相关企业要结合业务学习,狠抓交通法规知识教育,驾校要加大对学员交通法规知识教育,公路建管科负责督促公路建设施工企业加大对施工人员交通法规知识教育,综合运输科会同运管所督查客运、货运、维修、驾培、检测站对从业人员交通法规知识培训情况。
2、大力开展交通法规宣传工作。局属各单位、相关企业组织志愿者到车站、公交站亭、广场等人员较为集中的场所开展交通法规宣传活动。各单位利用电子显示屏播放安全宣传标语,相关企业利用媒体电视播放交通安全警示教育片,车载led播放交通安全宣传提示语。
(二)客运企业开展文明行车创建活动。
1、公交车以行车文明、服务文明、形象文明为活动内容。
行车文明:遵守《交通安全法》,文明驾驶、礼貌行车,执行车辆保养制度,车辆技术状况保持良好,全年无交通违章和有责事故。
服务文明:着装整洁、佩证上岗,服务热情、态度友好;按规定线路行车,按规定站点停靠。
形象文明:车体车厢整洁、设施齐全、敬业爱岗、乐于奉献;拾金不昧、见义勇为。
2、出租车以思想文明、经营文明、语言文明、行车文明、车容文明和仪表文明为活动内容。
思想文明:出租车从业人员要对文明创建活动高度重视,日常运营过程中,保持良好的职业道德,能够扶老携幼、见义勇为、拾金不昧。
经营文明:出租车驾驶员要严格遵守业务规范,做到不拒载、不宰客。主动帮助旅客提放行李,主动给乘客提供发票;主动帮助不明路况的外地乘客寻找目的地;主动提醒乘客带好随身物品下车。
语言文明:常讲“五句话”:“您好!很高兴为您服务!”、“请您关好车门,请问您去哪里?”、“请带好随身物品!”、“下车时请注意安全!”、“谢谢!再见!”等。大力推行使用普通话,对乘客语气可亲、态度和蔼、微笑服务、不讲粗话、脏话。
行车文明:出租车驾驶员要严格遵守运行服务规范,每位出租车驾驶员都必须要遵守交通法规和操作规程,持证上岗,集中精力,谨慎驾驶,礼貌行车,确保旅客安全。
车容文明:出租车驾驶员要严格遵守车容车貌规范,安全服务设施齐全有效。车身外观整洁,无脱漆,缺损现象。车内清洁无异味,车门开关自如有效。
仪表文明:驾驶员衣着整洁,举止端庄。车内不抽烟,行车途中不随意接打电话,男性驾驶员不留长发。
3、车站以“信誉第一,温馨服务”为活动内容。
坚持以“三优”(优质服务、优质环境、优质秩序),“三化”(服务过程程序化、服务管理规范化、服务质量标准化)目标管理,严格执行有关运输安全规定,各项服务规章制度健全,各项服务设施齐备有效,积极拓展便民服务项目,切实为进站车辆和旅客提供优质服务。
(三)驾校以“五个一”为活动内容。“五个一”,即:设立一个文明交通宣传阵地、讲好一堂文明交通常识课、观看一次文明交通宣传片,参与一次交通劝导服务,参加一次文明驾驶宣誓仪式,在学员培训中增加安全驾驶、文明驾驶方面的内容,从源头上提升驾驶人员文明交通意识。
(四)加大道路交通整治力度。治理和纠正公交站点不排队乘车、车窗抛物等交通违法行为,加强各交通路口、公交车站点的.公共秩序维护,引导市民文明出行;加大对客运车辆乱停乱放的整治力度,配合治理修车行,洗车行乱停乱放和店外经营等不良行为;依法严厉查处私家车、“黑车”等非法营运。
(五)加大农村公路的建设力度。加强公路标识、标牌设施缺失、事故隐患路段的治理工作,进一步完善乡村主干道路路灯的安装;2018年计划改建灵胡路、灵白路、新杜路及新建农村公路30公里、硬化20个村庄巷道、亮化村庄道路30公里。
五、创建要求。
(一)提高认识,加强领导。开展文明创建活动,是提高服务质量和经营管理水平的重要保障措施,又是赢得广大市民信赖的民心工程。局属各单位和相关企业要建立健全组织领导机构,切实加大对文明绿色交通活动的投入,确保绿色出行活动深入扎实开展。
(二)精心组织,强化措施。按照实施方案的统一部署和要求,要认真制定切实可行的创建方案,责任到人、到岗;要结合单位内部管理工作,采取全面检查和抽查、明查和暗访相结合等方式进行考评,确保把文明创建活动落到实处。
(三)突出重点,注重实效。结合单位行业特点,组织一些有针对性、容易接受的特色活动,激发从业人员参与的主动性和积极性。通过开展创建活动,切实帮助广大从业人员解决突出矛盾和现实困难,解决社会普遍关注和群众反映强烈的突出问题,确保文明创建活动取得实效。
(四)注重宣传,树立典型。局属各单位、相关企业要充分广泛利用电视、网络、简报、横幅等多种方式,加大对文明创建活动的宣传,宣传文明创建活动的进展情况、成效和经验,营造浓厚的舆论氛围;同时,要指定专人每月25日前将工作推进情况上报交通运输局。
文明交通治理方案篇二
为培育和践行社会主义核心价值观,不断提高市民道德素质和城市文明程度,在全市形成“做文明人、办文明事”、“讲好三句话、做到四个不”的良好社会风尚,确保我市蝉联第五届全国文明城市称号,根据济文明办【2017】28号《关于深入开展“六个文明”主题活动的通知》要求,市文明办、市公安局联合有关部门决定在全市组织开展文明交通活动。现制定方案如下:
一、指导思想。
全面学习贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神,开展以“文明交通我先行”为主题的文明交通创建活动,倡导文明交通行为,摒弃危险驾驶行为和交通陋习,预防和减少交通事故,缓解交通拥堵,推动形成健康向上的道德风尚,为实现济源崛起创造良好的交通环境。
二、活动内容。
(一)开展“礼让斑马线”活动,抓好交通法规“六进”活动。
市公安局要牵头开展普及交通安全法制宣传教育。以传授安全出行知识、传播文明出行常识为重点,深化文明交通“进企业、进社区、进家庭、进学校、进单位、进工地”宣传活动,健全完善宣传机制,创新宣传手段方法,使“六进”活动贴近实际、贴近群众、喜闻乐见、好讲易记,更具针对性和实效性。利用广播、电视、报纸、网络、微博、微信、短信平台等媒体,印发宣传资料、挂图、标语,设置宣传栏,大力宣传交通法规和文明交通知识,提高全民交通安全和文明交通意识。以12月2日“全国交通安全日”活动为契机,组织相关部门、行业和广大群众参与主题活动,积极参加交通安全宣传和文明交通理念传递,强化社会关注和群众互动,提高活动质量和水平。
市文明办组织各级文明单位开展“文明交通我先行承诺签名”活动,所有人员签名承诺,将此项工作开展情况纳入年度文明单位评选考核。市直机关工委要向全市市直机关党员发出“文明交通我先行”倡议,并对市直机关广大党员开展文明交通知识培训教育。市总工会要向全市各级工会组织发出文明交通我先行倡议,通过签名承诺等方式让广大职工在驾车过程中自觉礼让斑马线。市教育局要突出培养中小学生文明交通素质,组织督促中小学校、学前教育机构针对不同年龄段的学生、儿童开展形式多样的交通安全知识教育,组织模拟体验活动,促进青少年安全文明出行习惯养成,让未成年人掌握更多“知危险、会避险”知识技能,有效预防和避免未成年人道路交通伤害。同时,要组织中小学校开展“小手拉大手”活动,发动家长在文明交通我先行承诺书上签名。市人社局要向全市公务员和企事业单位干部职工发出倡议,充分发挥模范带头作用,自觉遵守交通法规。市交通局要加大对客、货运输企业、公交、出租车等部门职业驾驶人的教育培训力度,同时对存在交通违法行为的,要加大处罚力度。
(二)开展“文明交通”志愿服务,在主要交通路口等进行文明劝导。
由市总工会组织广大职工志愿者参加市区15个主要路口义务执勤活动,协助交警劝阻非机动车和行人走机动车道、闯红灯、乱穿马路、骑车带人等违法违章行为,对市民开展交通法规和交通安全常识的面对面宣传,引导广大市民自觉遵守交通法规,维护交通秩序。每个执勤路口确定4名文明交通志愿者,佩戴袖标、小红帽,使用哨子口令,手持文明劝导旗,进行文明劝导。志愿者在执勤过程中要使用礼貌用语,不得接打、摆弄手机,不得扎堆聊天,树立志愿者良好形象。市公安局要负责对文明交通志愿者进行培训和指导。
(三)加大对交通违法违规行为的监管处罚力度,对不文明行为进行重点整治。
市公安局要结合城区交通管理特点,科学调整勤务安排,部署足够警力,推行高峰疏导指挥和平峰机动巡查相结合的勤务模式,在每天的交通高峰期,执勤人员重点教育纠正行人乱穿乱行、非机动车逆行等交通陋习。高峰期过后,各执勤岗点快速转入平峰机动巡查,对机动车违法停放、出租车随意调头、机动车不按规定车道行驶、闯红灯、非机动车、行人闯红灯、车窗抛物、严查重罚“零容忍”,现场抓拍、当场处罚、车辆扣留等执法手段综合运用,营造浓厚的严管氛围。对于查处的客、货运输企业、公交、出租车等部门职业驾驶人存在交通违法行为的,市公安局要及时将相关情况抄告至市交通局。
(四)开展“交通违法我监督”随手拍等活动,与群众进行实时互动。
市公安局要牵头开展“交通违法我监督”随手拍等活动,动员热心网友对不文明交通行为进行抓拍,制定并落实群众举报奖励制度,强化公民主体责任,不断扩大关注交通安全的群众基础。要通过文明济源、济源公安官方微信、济源论坛、济源日报、济源广播电视台等媒体进行曝光,同时要充分利用新闻媒体、手机短信、户外显示屏等传播介质,延伸曝光覆盖面。济源日报社要开辟专版对交通违法乱象进行曝光,济源广播电视台要在《交警视线》栏目中开设专栏进行曝光。
(五)扎实推进示范街建设,选取城市主干道(路段)打造文明交通示范街。
市公安局牵头推进示范街建设,力争打造两条文明交通示范街。合理安排警力,加大巡逻管控力度,禁止机动车在城市主次干道乱停乱放、随意抛撒杂物和随意闯红灯、调头占用人行通道、盲道等各类违法行为,严禁骑乘摩托车不戴安全头盔和骑电动车带人、闯红灯;不走斑马线等不文明交通行为。同时要保持交通和禁停标志明显、运行正常,各类停车、分道标志线和停车泊位明晰,并定期维护、清洗、刷新。
(六)开展文明交通驾驶人、文明交通志愿者等“两个评选”活动。
1.文明交通驾驶人评选标准。评选范围为客、货运输企业、公交、出租车驾驶人。(1)爱岗敬业,熟悉并模范遵守道路交通安全法律法规及各项规章制度,自觉使用文明用语,热情服务。(2)驾驶经验丰富,文明驾车,规范操作,认真进行车辆日常检验、维护,保持车辆技术状况良好,车容整洁。(3)近三年内无交通违法记分记录,无道路交通违法记录或诚信考核不良记录,无行车安全责任事故,无治安拘留和刑事处罚记录。(4)在工作中有见义勇为、协助破获重大刑事案件等先进事迹,受到政府、有关部门表彰或者获得过荣誉称号的,可以优先推荐。(5)市交通局负责牵头文明交通驾驶人评选工作。
2.文明交通志愿者评选标准。文明交通志愿者:(1)以“文明过马路”、“自觉遵守交通信号”、“礼让斑马线”、“出行不作低头族”等为主题,以青年人群为重点,开展“文明交通我承诺”志愿实践活动,在全社会带头倡导文明交通新风尚。(2)有较高的政治觉悟和思想素质,品德优良,责任感强,积极参与文明交通安全社会公益活动。(3)认真学习交通安全法律法规,定期配合公安交通管理部门维护交通秩序,劝阻、纠正行人、非机动车驾驶人的交通违法行为,积极倡导文明交通新风尚。(4)利用微博、qq等平台积极开展文明交通宣传,对道路交通管理工作提出合理化建议。(5)积极配合公安交通管理部门定期深入机关、企事业单位、社区、学校等地,组织开展文明交通安全宣传,参与各类主题实践活动。(6)市总工会负责牵头文明交通志愿者评选工作。
三、工作步骤。
(一)宣传发动,营造氛围(5月)。市文明办、市公安局要主动会同交通运输、教育等部门和单位,按照各项创建内容,制定创建方案,细化工作措施,认真抓好落实。
(二)深入实施,整体推进(6月至11月)。按照创建活动方案,协调有关单位组织开展文明交通各项创建活动,采取组织检查、观摩、暗访等方式,加强督导,推动落实。
(三)总结提升,巩固成果(12月)。明确评选条件,严格掌握标准,通过层层公开评选,推荐选树一批文明交通创建先进典型,并认真总结文明交通行动开展情况。
四、工作要求。
(一)加强领导,提高认识。此次活动是深化全国文明城市创建工作的重要内容之一,对于弘扬和践行社会主义核心价值观,在全市形成“做文明人、办文明事”的良好风尚有着非常重要的意义。各单位要高度重视,精心组织,狠抓落实,确保活动顺利开展。
(二)明确职责,注重实效。此次活动由文明办、公安局牵头,市直机关工委、市总工会、市教育局、市人社局、市交通局参与组织,各部门各单位具体实施。各单位要把此次活动纳入精神文明创建内容,切实增强责任意识,统筹协调,形成合力,确保活动扎实有效。
(三)加大宣传,营造氛围。市文明办、公安局将协调全市主要媒体对活动开展情况进行及时报道,各单位也要充分发挥各类媒体作用,同时积极利用各种宣传教育阵地,加大工作力度,营造浓厚的社会氛围,要将宣传教育贯穿活动始终,确保活动有声有色,顺利开展。各单位活动开展情况及时向市文明办、市公安局上报活动信息。
文明交通治理方案篇三
为进一步深入营造浓厚的.交通安全宣传教育氛围,切实提升学生文明素质,倡导文明规范的出行习惯,我校决定发起“安全出行,文明礼让,做文明小学生”的文明交通志愿者劝导活动。
中高年级学生组成班级志愿者小队,对学校大门口乱放的车辆进行规劝,学生出入校门进行有序引导。少先队中队干部进行监督,值班教师进行指导。
三方共同完成服务志愿表的填写。
交通文明劝导活动时间:20xx年4月1日——6月底。
志愿者服务时间:每天早上7:35—8:00。
中午12:40——13:15。
学校大门口。
1、按时上岗,佩戴好红领巾。
2、认真履行职责,说文明话、做文明人、办文明事。
3、对不文明行为进行劝导,尤其对屡次违反文明出行的家长做好车牌、姓名登记工作,并将家长名单及时反馈给班主任。对屡次不遵守规劝的学生,将名字记下并反馈给班主任。
四年级:姚灿、朱蒙蒙。
少先队干部:杨振辉。
五年级:凌文谢、文雨。
少先队干部:朱媛媛。
六年级:王黎娟、黄鹏。
少先队干部:梁月康。
文明交通治理方案篇四
为深入推进区教育局“内涵发展、提升品质,创特色、铸品牌”工程,认真落实区教育局《关于开展“遵守交通法规,文明安全出行”活动的通知》精神。整改我校学生上放学的交通秩序,提升学生遵守交通法规的意识和健康向上的精神文明风貌。学校决定开展“遵守交通法规,文明安全出行”主题教育活动,具体方案如下:
遵守交通法规,文明安全出行。
文明出入社区,树立良好形象。
全校师生。
xx年4月1日至12月31日。
1、根据区教育局通知精神制定学校主题教育活动方案,成立专门活动领导组织。
组长:康士国。
副组长:张虎。
组员:王德志郝广玉郭建志李海静马国辉杨文军各班主任。
2、召开启动仪式。
邀请元宝山区教育局、美丽河交警队等部门人员参加启动仪式。学校充分利用橱窗、板报等进行活动宣传,营造人人勇于参与、乐于参与的氛围。
3、各班级开展主题教育、承诺签名活动。
各班级通过少先队活动课向学生讲解活动的内容和要求,以班级为单位开展学生承诺签名活动,学习交通安全常识。学校要开展相关的交通安全法律法规知识竞赛活动。
4、各班级充分利用家长会、家长学校、校讯通、家校联系卡等形式向社会广泛宣传,争取家长更多的参与到活动中,扩大活动影响,提高活动层面。
1、学校建立交通安全监督岗,各班成立交通安全小队,设交通安全监督员。
2、同美丽河交警队联系,整改学校上放学校门周边交通秩序,定期评比优秀中小队。
3、制定学校《学生基本文明要求》,各中队根据要求组织开展学习教育活动。
4、规范校车和私家车接送学生安全管理。
总结活动成果,评比表彰在活动中的先进集体和个人,将他们的经验进一步推广。继续重视学生遵规守纪行为习惯的养成,将此项工作常态化。
1、《美丽河明德小学学生基本文明要求》。
2、《美丽河明德小学校内外车辆管理制度》。
3、《美丽河明德小学学生上放学相关规定》。
文明交通治理方案篇五
为着力纠正各类违反交通法规行为,切实增强公民交通、法治、安全和文明意识,创造良好道路通行环境,进一步提升公民文明素质和社会文明程度,根据县文明办《临泉县文明交通三年行动计划(2018—2020年)》要求,特制定城南街道文明交通实施方案。
一、指导思想。
以十九大精神为指引,积极实践“五大发展”理念,树立“生命至上、安全第一”的工作导向,坚持“党政主导、部门协同、社会共治、全民参与”的原则,以文明交通行动为抓手,直面问题,综合施策,齐抓共管,整体联动,强力推进,长效管理,努力创建安全、文明、有序的道路交通环境。
二、行动目标。
通过实施文明交通方案,建立责任明确的道路交通安全管理机制,使道路交通安全设施明显完善,群众文明交通意识明显增强,交通参与者执行交通法律法规局面明显提高,道路交通事故死亡人数明显下降。
三、活动内容。
围绕“文明交通,文明出行”这一活动主题,重点组织。开展好以下三项活动:一是倡导“六大文明交通行为”,即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人、非机动车各行其道、行人非机动车过街遵守信号等文明交通行为。二是“摒弃六大交通陋习”即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。三是“抵制五大危险驾驶行为”,即坚决抵制超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员超载等危险驾驶行为。四是“杜绝五类严重交通违法行为”,即交通肇事罪、醉酒驾驶、饮酒驾驶、毒驾、逆行等严重交通违法行为。
四、工作要求。
(一)交通设施大完善。
1.加快辖区内5处公共停车场建设步伐,引导社会资金建设各类停车场所,鼓励辖区内停车场停车位有富余的,实行收费停车,缓解机动车停放压力。
2.在辖区集市入口处各建设一处临时停车场,有序引导各类车辆临时停放。
3.加快辖区内“天网”工程建设。完善省道、县道交叉口处交通信号灯、交通监控设备建设;在辖区道路主要交叉口、事故易发路口,分步骤、分阶段制定建设计划,逐步建设道路交通信号灯、交通视频监控。
(二)交通堵点大整治。
1.以102省道行经辖区内路段街道、道路交叉口为重点。依据交通事故、交通违法、群众反映等渠道对辖区道路各“堵点”进行全面排查,列出清单,一点一策制定整治方案,逐一明确整改措施和责任单位,落实整改目标、措施、责任、时限,尽快改变混乱状况。
2.以辖区内光明路、城中路、交通路、解放路、兴泉大道、四化路、建设路、霞光大道、教育路9条重点道路;社区、学校、医院、银行、企业、客运场站、市场、购物中心等人员聚居场所周边为重点。排查“堵点”,限期整改。
3.对辖区骑路逢集易发拥堵情况进行调研,由社区建设专门集贸市场、明确各个易发拥堵路段日常驻点管理劝导员,常态化开展社区交通秩序管控。
1.要求街道、社区工作人员签订文明交通承诺书,并对街道、社区工作人员、各经营户和广大群众发出遵守交通安全法律法规倡议书,倡议开文明车、行文明路、当文明人、做文明事,倡导绿色低碳出行,号召2公里以内出行优先选择公共交通工具或非机动车,每名工作人员要向身边的10个公民宣传交通法规,形成“交通宣传、人人有责”的良好氛围。组织开展文明交通示范单位创建。
2.在辖区开展交通安全进企业活动,形成立体式交通宣传教育模式,大打一场交通安全宣传普及战。
3.以街道“法治主任”为骨干,组织精干宣传队伍,深入辖区,以社区为单位,开展驾驶人员交通安全大培训。
4.各社区都要张贴、悬挂文明交通标语、横幅等,制作文明交通知识和典型交通违法、事故宣传内容。
5.号召辖区内志愿者积极行动,党员干部志愿者和企业、社会各界志愿组织,积极参与宣传、引导,举行形式多样的宣传活动。
(四)交通违法大严管。
1.联合执法部门,集中清查各重点部位秩序混乱问题,杜绝车辆乱停乱放、三轮车非法营运、占道摆摊设点等一些久禁不止、影响交通畅通安全的违法行为。
2.建立义务交通劝导员队伍,开展交通劝导活动。对各自辖区重点路段划分劝导网络,通过“定人、定路段、定时间”的形式,量化细化工作任务,对劝导员工作进行考核。规范城区劝导员工作内容和流程,联合公安交警部门加强对参加劝导活动志愿者的监督,达到预期劝导效果。
五、保障措施。
实施“文明交通”,是为适应社会发展和人民群众愿望、构建和谐社会,直接面向公众开展的精神文明建设实践活动,要结合实际,推动“文明交通”健康顺利开展。
提高认识,加强领导。成立城南街道文明交通三年计划领导小组,充分认识实施“文明交通”的重要意义,把这项活动作为坚持以人为本、促进经济社会协调发展的生动实践,作为提升公民文明素质和社会文明程度的重要举措,缓解道路交通拥堵、预防和减少道路交通事故,做出周密部署。
(二)明确职责,形成合力。各部门要紧密配合,把实施“文明交通”与开展业务工作结合起来,进行任务分解,明确职责分工,各司其职,各展所长,多管齐下,综合施策,形成合力。
(三)加大投入,强化宣传。财政所要安排专项资金用于开展文明交通行动三年计划期间的交通安全宣传、交通设施、交通秩序整治等各项措施落实,要专款专用,统筹管理。
(四)强化考核,严格问责。文明交通三年行动计划期间,街道各部门及各社区要严格落实“文明交通先进乡镇(街道)”和“无严重交通违法村创建”评选活动,街道纪工委要对县考评结果出现的问题进行通告问责。
文明交通治理方案篇六
充分发挥百姓城管志愿者协会的作用,广泛组织动员和引导人民群众迅速行动起来,积极参与城管活动,协助整顿城市秩序,搞好环境卫生,努力营造干净、整洁、文明、有序的人居环境。三、工作内容1、积极宣传教育和培训会员。开展多种形式的主题实践活动。广泛开展文明交通志愿服务活动。通过报刊、广播、电视、网络等各类媒体,广泛宣传文明交通常识和基本要求。利用公交车、社区宣传栏等宣传文明交通常识。组织对百姓城管志愿者协会会员,采取多种形式,有计划有步骤地开展文明交通知识教育培训。加大对重点群体的教育力度,将文明交通常识教育纳入驾校培训内容。全面推行中小学生交通安全联系卡制度,开展交通安全“进学校”活动。
2、加强环卫保洁工作。环卫作业“全覆盖”,清除卫生死角。重点根治环卫业务考评中“扫面子,不扫底子”的“积弊”;“重外环境、轻内部卫生”,对环卫作业工具和环卫设施保洁不到位的“尴尬”;“一手松,一手紧”,重视正常清扫保洁时段的作业效果,轻视工人早、中、晚交接班时的“大意”。从规范一线工人的作业行为、服务态度、到岗到位情况等细节入手,着力培养环卫工人良好的作业习惯,文明的服务态度,使“粗活细做、细活精做”成为常态。
3、积极开展文明劝导活动。交通文劝明导队的主要职责是上街值勤,纠正、制止公共场所不文明行为,宣传、劝导广大市民遵守交通规则,维护社会秩序遵守社会公德,革除陋习,自觉养成良好的行为习惯。具体是:对各种车辆(含汽车、摩托车、电瓶车、人力三轮车、自行车等)逆向行驶、乱停乱放等违反交通规则的不文明行为进行劝阻;负责对行人翻越隔离栏、乱穿公路、乱丢乱扔垃圾、随地吐痰、乱贴乱画、有意损坏公物等违反社会公德的不文明行为进行有效的劝导和制止;宣传创建文明交通的目的意义和公民基本道德规范,教育和引导市民养成文明礼貌、健康向上的良好日常行为习惯。
1、提高认识,加强领导。要充分认识文明交通的重要意义,加强领导,明确目标,积极发挥百姓城管志愿者协会的能动作用,为活动顺利开展提供有力的组织保障。
2、丰富载体,深入推进。积极创新活动载体,主动采取丰富多彩的宣传形式,深入推进实践活动,努力形成文明交通的社会风气。
3、加强督导,典型引路。领导小组办公室将加强督促检查和日常考核,定期和不定期对百姓城管志愿者协会的工作成效进行考核评比。此外,需要注重总结经验,树立典型,以点带面,推进百姓城管志愿者活动顺利开展。4、加强反馈,及时总结。各单位要加强"百姓城管志愿者活动"的信息报送,及时将工作开展情况上报,并注意做好经验总结和影像资料收集和存档。
文明交通治理方案篇七
1、教师准备:多媒体课件。
2、学生准备:课前到街上去观察,看看有哪些交通信号、标志和标线,车辆是否按规定行走。
五年级教室。
(一)创设情境激发兴趣。
1、谈话导入。
(二)阅读教材自主探究。
1、自学课文,思考:
(1)谁是交通安全的护卫者?
(2)我们制定有哪些交通法规?
2、小组进行讨论,交流学习体会;。
3、检查自学效果,小组长汇报;。
5、板书:交通警察、交通安全的保障、“交通法规”。
(三)提供引导归纳整理。
1、指名说说自己平时在街上看到有哪些交通信号、标志和标线,各种车辆、行人是否按规定行走。
2、教师用多媒体演示各种交通标志,学生说说各自的作用。
板书:必要的安全措施:交通信号、交通标志、交通标线。
3、指名读第二部分“遵守交通法规”。
(1)想一想:国家为什么要制定安全法律条款。
(2)完成第38页“说一说”。分组进行互答竞赛。根据亲身体验说明规定各条交通法规的道理。
(四)检查反馈实践创新。
1、出示交通图,辨析题,进一步让学生认识交通信号、标志和标线的作用,以及遵守交通法规的意义。
2、利用教室里几条通道,模拟“从学校到家里”的道路,并在旁边设置各种模拟的交通标志,要求学生各行其道,安全行走。
3、讨论向全市少先队员发出倡议,人人争当遵纪守法的小标兵。
4、汇报。
5、回顾总结。
从学生的生活出发,教育学生要遵守交通规则,学生参与热烈,在上课后学生对一些交通知识有了一定了解,学习效果较好。
交通安全教育的主题班会活动方案8。
教学目的:
1、知道有关的交通安全标志和规则。
2、知道不遵守交通规则会造成交通事故,给自己或别人带来痛苦。
教学过程:
1、行走的安全常识每位同学必须牢记如下行走安全常识:
指挥灯信号绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。
人行横道信号灯绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的'可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。
行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏,隔离栏,不准在道路上推扒车,追车,强行拦车或抛物击车。
行走时,哪些情况最危险呢?
(1)横穿马路很容易出危险。
(2)三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故。
(3)上,下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。
(4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险。
2、骑车安全。
(1)不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。
(2)不打伞骑车。
(3)不脱手骑车。
(4)不骑车带人。
(5)不骑“病”车。
(6)不骑快车。
(7)不与机动车抢道。
(8)不平行骑车。
最后还要注意,在恶劣的天气如雷雨,台风,下雪,或积雪未化,道路结冰等情况下,也不要骑车。
3、乘车安全。
(1)上车前先看清公共汽车是哪一路,因为公共汽车停靠站,往往是几路公共汽车同一个站台,慌忙上车,容易乘错车。
(2)待车子停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸前。
(3)上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳。
(4)乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座。
文明交通治理方案篇八
为进一步营造浓厚的创文氛围,全力决战决胜创文“国检”,全力迎战中秋、国庆节日安保,根据9月10日县创建办创文调度会议精神和县局国庆安保维稳调度会议精神,经大队研究,决定自9月11日至9月20日集中力量冲刺创文“国检”交通秩序管理,特制定本方案。
一、组织领导。
大队成立冲刺创文“国检”交通秩序管理工作领导小组,大队长欧阳文林任组长,教导员唐雄飞任常务副组长,其他副大队长任副组长,队属各单位主要负责人为成员。领导小组下设办公室,由杜桐仁同志兼任办公室主任,梅逢德、侯识万、付相武、吴军为副主任,负责日常调度和情况汇总、资料收集等。
二、工作目标。
以县城区为重点,强化措施、压实责任,持续加大城区主次干道、交通信号灯路口管理力度,重点整治闯红灯、逆行、随意变道、越线停车、斑马线不礼让行人、违法载人、不戴安全头盔、乱停乱摆等交通违法行为,为我县创文“国检”创造良好的道路交秩序,积极策应中秋、国庆交通安保工作。
三、任务部署。
(一)重点主次干道及信号灯路口日常整治安排。主要任务:整治道路上机动车乱停乱放(重点是禁止无停车位停车、电子警察杆下停车)、斑马线不礼让行人、违法载人、不戴安全头盔等交通违法行为,整治路口闯红灯、逆行、随意变道、越线停车等交通违法行为,推动县创建办通报问题整改到位。
(二)重点信号灯路口文明劝导安排。主要任务:重点对路口闯红灯、逆行、违停、越线停车、不礼让行人、行人不走斑马线等不文明交通行为进行劝导。各中队和客运股要结合文明交通劝导开展整治,做到劝导、整治两不误。综合、窗口单位应配合路口交通秩序整治工作。交警应在安全岛上履责,以劝导车辆越线、闯红灯、逆行为主。劝导时间为:早晨7:30至8:30,下午5:00至6:30。
(三)城区临路学校护学安排。城区临路中小学校每校不少于2名警力护学,由一中队负责,责任人:吴军;责任大队领导:李小生。
四、工作措施。
(一)压实责任。大队领导对所联系的责任路段、责任路口负责,责任单位主要负责人对本单位承担整治、劝导的路段路口负责,责任民警辅警对当班期间责任路段路口的工作负责,如创文“国检”、县创建办督查发现问题,将倒查责任,依照相关规定严肃追责处理。
(二)全员参与。创建全国文明城市人人有责,全队所有工作人员必须无条件服从安排,自觉投入交通整治和劝导工作。特别是大队领导、队属单位主要负责人和党员民警要带头上路,发挥模范表率作用。
(三)加强督查。值班大队领导要带队督查到岗情况、工作开展情况(含文明劝导员工作情况),并填写督查表交办公室汇总。办公室每天对督查情况汇总连同整治工作开展情况一并进行通报。
(四)强化考核。按闯红灯(分值权重25分)、逆向行驶(分值权重20分)、骑乘摩托车电动车不戴头盔(分值权重20分)、越线停车(含随意变道,分值权重10分)、违法载人(分值权重10分)、违法停车(15分),每项按人均完成率从高到低计分,第一名计满分,每落后一名依次递减1分,每天累计分排名通报。
(五)严格奖惩。被大队、县创建办、县领导督查检查发现闯红灯、逆行等交通违法行为整治不力或未进行劝阻的,对责任人员分别扣减绩效分20分/次、50分/次、100分/次。队属单位路口劝导人员缺岗、迟到、早退或不认真履责,是民警的,缺岗扣年度绩效奖100分/次,迟到、早退扣年度绩效奖50分/次;是辅警的,按照《桂阳县公安局交通警察大队辅警管理办法》第三十七条进行处理。
责任路段、路口交通秩序整治不力,排名倒数第一的单位,扣人均绩效分50分;被县创建办督查时被通报扣分的,每次扣责任单人均绩效分100分。
在“国检”中被扣分影响创建工作的,对责任单位和责任人员一律取消评先评优,按照规定扣减年度绩效奖,并视情节轻重予以问责追责。
(六)强化宣传。由法宣股牵头,办公室等单位配合,与县电视台联系,每周在电视台不得少于2次创文交通整治宣传报道。由法宣股牵头,一中队、科技股等单位提供素材,每星期在县电视台和县局公众微信曝光闯红灯、逆行、不礼让行人等交通违法行为不行于1期。一中队警用巡逻摩托车在执行巡逻任务时,要滚动播放交通文明、交通安全方面的内容,对多次闯红灯、逆行的,将相关法律文书复印邮寄至其户籍所在地或居住地的乡镇(街道)及村(社区)。法宣股、科技股要对城区道路显示屏的内容进行精选,重点突出创文宣传。
五、工作要求。
(一)周密部署。责任大队领导要深入责任单位,就责任路段、责任路口整治工作进行分析研究,找准突出问题,制定可行措施,迅速形成强大整治氛围,务必在短期内取得实效。各单位要召开会议就冲刺创文“国检”工作进行动员,讲明重大意义,讲清责任后果,全力推进措施落实,任务完成,目标达成。
(二)勇于担当。全队上下特别是党员领导干部要切实担负责任,将创文迎“国检”作为重要任务,精于谋划部署,敢于迎难而上,善于攻坚克难,带领全队民警辅警奋力拼搏,扎实苦干,夺取创文冲刺战胜利,向县委、县政府和全县人民交一份合格答卷。
(三)规范执法。要做到执法严格、公平公正、语言文。
明、行为规范,依法依规处理交通违法和涉案财物。要坚持教育与处罚相结合,严禁随意降低处罚标准和变相处理。查纠机动车违停时,要严格执行大队2019年下发的《关于规范城区路内停车管理的通告》有关内容,不能误抄、漏抄。要讲究工作方法,规范执法执勤,严禁粗暴野蛮执法。
(四)畅通信息。各整治责任单位每天上午10时前将前一天(0时至24时)查获交通违法的代码、起数报大队办公室(公安内网“桂阳交警大队”邮箱)和法宣股(公安内网“侯识万”邮箱),超过时间上报,按“零数据”考核排名。大队办公室和法宣股要明确专人收集汇总、核对各单位上报的查获的交通违法数据。未录入平台的违法行为,不得作为任务完成数据纳入考核。
文明交通治理方案篇九
1、通过“文明出行、安全出行、礼让出行”班会主题活动,让学生了解日常出行的交通安全常识,提高学生的安全意识素质和自觉遵守交通法规的自觉性。
2、通过学习,使学生们深刻地认识到交通事故的残酷无情,要预防车祸,一定要提高自己交通安全意识,遵守交通规则。
3、通过小手拉大手,家庭、学校、社会的协作,共创和谐文明校园、家园。
:多媒体课件、有关交通图片。
1、导入引出课题。
(1)出示一段有关交通乱闯红绿灯的片段让学生观看。
(2)孩子们,刚才你们看到了什么?你们想说什么?
生:太乱了或太危险啦!
师:为什么会这样危险?
生:路口没有指示灯。
师:道路上有不少路口都没有设立指示灯。
生:车辆和行人没有自觉遵守交通规则。
(3)师小结:同学们,在生活中这样的`危险随时都可能发生。这直接关系到我们同学们的生命安全。如何才能安安全全的来上学,平平安安的回家去,真正确保我们同学们的生命安全,今天我们就来学习有关交通安全的教育课——“文明出行、安全出行、礼让出行”。
2、通过交通事故数据,认识安全的重要性。
同学们,你们知道吗?据有关部门统计在中国各类事故中,交通事故死亡人数占75%以上。交通意外伤害已经成为儿童意外伤害的“第一杀手”。去年全国共发生道路交通事故66。7万多起,是5年前30万起的一倍多。死亡人数104372人,比5年前死亡近7万人幅度明显上升。平均每天有285人在车轮下丧生,在每10位交通事故死亡者中,至少1人是青少年。不注意交通安全会给自己和别人带来很大的痛苦和麻烦,因此我们应该做到“文明出行、安全出行、礼让出行”,这样对我们出行的生命才有保障。
3、结合实际,指导分析行为。
演示图1:行人在街上走路应在哪儿走?没有人行道怎么办?
演示图2:行人横过马路应该怎么走?
演示图3;从事故图中你知道什么?
演示图4:这个小学生横穿马路做得对吗?为什么?
师提问:你们还知道哪些与小学生有关的交通规则?
4、辨析练习,巩固提高。
演示投影,想一想这样走路为什么不安全?该怎么做?
演示图1,在车行道上行走妨碍车辆行驶,容易被车撞、行人应该走人行道、
演示图2,跳护拦易摔伤,或被车撞,很危险、
演示图3,过马路时要先看左再看右,注意来往车辆、
5、看录像,找问题,提高安全意识。
是啊,安全问题始终是我们需要特别关注的问题之一,围绕交通安全我们学校每学期都要开展多种形式的安全教育活动,我们还请了交警大队叔叔来给我们讲课,在活动中我们学到了很多交通安全方面的知识。仅仅了解这些知识就可以了吗?不,重要的是要真正做到自觉遵守交通规则,可是在生活中很多同学不注意这些细节,观看录象片段。
我们再过马路的时候应该注意什么?(有人横道的没有人行横道的——先向左看再向右看)。
同学们你注意到一个小细节了吗?这场事故发生在什么地方?
小执勤员的烦恼:总有一部分家长超过家长止步线,而我们劝他们他们总是不听。希望我们同学都来督促自己的家长,为了自己和他人的安全,在家长止步线外停车,自己走进来。
(不能翻越护栏或绿化带,要多走些路,要到路口走人行横道,如果有过街天桥要走天桥。)。
(3)(在马路上两个同学追逐打闹,有一人过来劝阻)他们谁做的对,为什么?
6、学习学生交通安全“十不为”儿歌。
1)不闯红灯、不越线停车,过马路走人行横道;
2)未满12周岁不骑自行车,未满16周岁不骑电动自行车;
3)不骑车带人,不在机动车道内骑车;
4)未戴头盔不坐摩托车;
5)骑车不突然猛拐、双手离把;
6)不扶身并行、互相追逐、曲线竞驶;
7)不在车行道内坐卧、停留、嬉闹;
8)不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具;
9)不追车、抛物击车,不跨越、倚坐隔离设施;
10)不在机动车道上拦乘机动车。
四、小节:
通过今天的学习,懂得了注意交通安全是非常重要的、所以更需要自我保护,注意交通安全,做到“文明出行、安全出行、礼让出行”。
文明交通治理方案篇十
为完成20xx年市重要民生实事项目学校周边交通综合治理的各项工作,落实《北京市中小学校幼儿园安全管理规定(试行)》《关于印发20xx年北京市交通综合治理行动计划的通知》(京政办发〔20xx〕6号)等文件精神和工作安排,结合新冠肺炎疫情防控工作部署和要求,制定本工作方案。
(一)重点治理。一是组织实施城六区17所学校周边交通综合治理(名单见附件2),按照“六类设施齐全、四支队伍到位、三方责任压实”的标准,由各区教委和学校牵头,组织各区交通、公安交管、城管执法等部门,根据工作职责,完善重点治理学校周边道路交通设施设备,落实《中小学校周边交通综合治理工作方案》有关制度,开展交通综合治理工作。此项重点治理任务已列入20xx年市政府重要民生实事项目、20xx年北京市交通综合治理行动计划、20xx年全市交通二级堵点治理任务。二是除城六区以外其他区(含燕山)继续由各区选择2所学校作为本区交通综合治理重点学校,参照城六区治理要求,开展重点治理。三是将舆情反映交通拥堵问题突出的学校、市领导批示涉及交通拥堵问题突出的学校及时纳入各区重点治理范围。
(二)全面推进。按照市教委、市公安局、市交通委关于《中小学校周边交通综合治理工作方案》要求,全面组织全市教育系统开展学校周边交通综合治理工作,将全市16区(含燕山)所有存在交通拥堵问题的学校全部纳入治理范围。深入落实《北京市中小学校幼儿园安全管理规定》第六十九条要求,加强学校周边交通综合治理;加强学校门前停车管理,重点落实校园门前100米(校门两侧各50米)禁止停放机动车规定;加大对学校门前及周边道路交通违法行为执法处罚力度;规范设置学校门前及周边道路交通标志标识标线、设施和科技监控设备;优化学校周边交通组织形式和公交站点设置,完善道路交通设施;各区力争年底前齐全完善所有学校周边的道路交通标志标识标线,50%以上的学校门前设置交通执法监控设备。
(一)工作部署(5月上旬)。
由市教委会同市公安局、市交通委联合印发工作方案,部署20xx年学校周边交通综合治理工作。
(二)落实方案(5月中下旬)。
1、各区教委发挥主责牵头作用,主动协调会商区相关职能部门,以区交通综合治理领导小组名义制定印发各区20xx年工作实施方案,形成“一区一案”治理措施。
2、指导各街乡镇,组织属地有关部门,对学校周边交通拥堵情况开展排查,按照分工各负其责,采取有效措施开展治理工作。完成相关工作任务。
3、城六区17所重点治理校和其他区各2所治理重点校制定“一校一策”治理方案。
4、全市各中小学按照“双报告”的要求,将需要解决的问题上报属地街乡镇和区教委。
(三)组织实施(6月至11月)。
1、落实各区属地责任。
各区统筹发挥本区交通综合治理领导体制机制作用,加强组织领导,压实区属各部门、各街道乡镇的属地责任,按照“街乡吹哨、部门报道”工作原则,组织属地教育、公安、交通、城管等部门协同开展治理工作,形成共治合力。
2、发挥学校主体作用。
各区教委要督促指导学校发挥学校、学生、家长的主观能动性,发挥自身教育优势,采取加强学生公德教育和日常行为规范管理,加强对学生家长的交通文明引导,落实错峰上下学、校门值班管理、小黄帽路队制等措施,因校制宜优化学生上下学交通出行组织,对学生和家长宣传教育深入到位。
3、强化交通秩序整治。
各区交通、交管、治安、城管等部门要加强学校周边交通秩序整治。完善上下学高峰期间勤务和日常巡逻防控制度,加强“护学岗”建设,加大学校周边交通执法管控力度,严格交通执法,采取定点值守和巡逻管控相结合的方式,重点治理学校门前车辆乱停乱放,黑车摩的揽客,商贩摆摊设点等问题。
4、规范周边停车管理。
各区要依据《北京市机动车停车管理条例》,结合《中小学校幼儿园安全管理规定(试行)》关于“校园门前100米(校门两侧各50米)禁止停放机动车”的规定,严格规范学校周边停车秩序。针对不同情况,细化100米(校门两侧各50米)禁停的工作措施,通过采取昼夜禁停、白天禁停或上下学期间禁停措施,保障学生上下学期间的交通安全。挖潜协调学校周边单位等临时停靠车位、通道,或根据接送学生车辆潮汐化特点,设置即停即走泊位,减少对周边道路交通干扰。
5、完善交通标志设施。
各区要组织相关部门定期对学校周边的交通标志、标线、信号灯、隔离设施等各类交通安全设施开展排查治理,按照规范设置交通标志和隔离设施、施划交通标线和地面标识、安装视频监控和非现场执法设备,提升校园周边道路安全防护水平,改善学生上下学交通出行环境。市区两级重点治理学校门前交通非现场执法设备8月底前安装完成,其他学校依据拥堵严重程度逐步安装,力争年底前实现全市50%以上的学校安装到位。
(一)压实各方责任。
将学校周边交通综合治理纳入各区交通综合治理整体工作,各区交通综合治理领导小组要充分发挥组织协调、指导督促、检查验收作用,明确学校周边交通综合治理的责任部门和责任人。形成区教委牵头,其他部门支持配合的学校周边交通综合治理工作格局。各街乡镇要落实属地责任,压实属地教育、公安、交通、城管等各部门职责,细化工作方案,完善工作架构,落实工作责任。要落实学校主体责任,学校要结合实际情况,主动向属地相关部门报告工作,开展相关宣传教育,落实管理制度和管理措施。
(二)健全工作台账。
各区要根据治理目标和任务,制定“一区一案”和“一校一策”,明确责任清单,健全市、区级重点治理学校和全面推进学校的工作台账,完善各项登记统计,根据治理进展,实时组织台账动态调整,严格落实挂账销账制度。
(三)狠抓工作落实。
市区两级要积极探索“共同参与、齐抓共管、共建共治”的治理模式,按照职责要求和任务分工狠抓工作落实。市教委、公安、交通将按照市政府民生实事项目和本方案要求,督促推进各项工作落实。市交通综合治理领导小组办公室于年底前对各区治理情况进行检查。各区要创新工作方法,完善工作措施,加强工作督促检查,进行治理效果评估考评,确保各项工作落实到位。
(四)推广典型经验。
市区各部门要不断总结学校周边交通综合治理工作典型经验,创新开展工作,通过召开工作推进会、现场会、观摩会、经验交流会等形式,加以推广运用。
文明交通治理方案篇十一
为认真落实省、市、县政府关于治理道路交通拥堵问题的工作要求,进一步优化校园周边交通环境,缓解学生上下学期间交通拥堵状况,有效改善群众的出行环境,结合我县“城区交通秩序整治夏季大会战”和教育系统实际,特制定本实施方案。
按照党的群众路线教育实践活动的总体要求,坚持严管治理、人文治理原则,开展大宣传、推动大教育、营造大氛围的“治理”活动,引导广大师生及学生家长改变出行理念和习惯,优化校园周边交通环境,提高群众出行满意度。
按照“畅通、有序、安全、文明”的工作目标,加大校园周边交通拥堵治理宣传教育力度,切实增强广大家长、教师、学生的文明出行、遵守交规和交通安全意识,有效改善学校周边道路交通秩序,解决学生上学、放学高峰期交通堵塞的突出问题,营造良好的校园周边交通环境。
学校及教育培训机构
本次校园周边交通秩序治理工作(结合“城区交通秩序整治夏季大会战”时间段)从20xx年6月20日起至20xx年1月结束。
(一)组织部署阶段(20xx年7月10日前完成)。县教育局召开各责任学校工作部置会议,明确任务,落实责任。各责任学校召开动员大会,深入排查校园周边道路交通秩序存在的突出问题,全面分析造成校园周边交通堵塞的、主要成因,摸清学生接送情况,并制定“治理”实施方案及具体工作进度表,通过家校通、告家长书等形式持续地向广大家长宣传。主城区学校于7月10日前将学生(含下学期入学的新生)接送排查情况汇总(详见附件1),通过教育0a系统发至县教育局安全监督管理科吴德章处。
(二)教育宣传阶段(20xx年7月10日至20xx年11月30日)。在暑假及“治理”期间,各校要依托微教育、学生安全教育在线微信公众号等,通过家校通、学校微博及微信公众号等媒介和“千名教师进万家安全家访”活动,积极向广大师生宣传“城区交通秩序整治夏季大会战”活动。新学期时,各责任学校要落实“校园周边交通秩序治理”各项措施,广泛开展以“告别陋习,文明出行”为主题“治理”系列的宣传教育活动,向广大师生进行交通安全宣传教育活动。同时进行自查自改,主动联系相关部门消除校园周边交通拥堵点。
(三)检查巩固阶段(20xx年12月1日至20xx年1月15日)。县教育局将会同相关部门对各责任学校的整治情况进行综合检查,对工作无作为、敷衍了事的,发放限期整改通知书并全县通报。同时,按规定追究相关责任学校和人员的责任。
(一)加强交通安全教育
1、广泛开展“治理”宣传。各责任学校要广泛开展以“告别陋习,文明出行”为主题“治理”系列的宣传教育活动。城区学校必须通过电子屏幕、宣传板报、家校通等形式进行宣传,设立“曝光台”、“光荣牌”,及时更新,利用干部值日岗抓拍形式,在校园周边进行抓拍活动,曝光在师生、家长在交通过程中违规或不文明的行为,对严守交通规则的好人好事上光荣台表彰。同时,通过开展“以学生带动家长,家长带动社会”的“小手拉大手”活动,让学生充当宣传员,要求家长认真学习道路交通安全相关法律知识,为子女树立自觉遵守交通法规的良好形象。
2、推进少年交警学校及马路小天使上街活动工作。以城关中心小学、楚门镇中心小学为试点推进少年交警学校创建,加快小交警队伍建设,从小培训遵守道路交通安全法规和文明道路行为习惯。有条件的其它学校也要积极建立学生交通安全和文明出行教育实践基地,配置道路交通安全模拟设施,积极组建学生小交警队伍,邀请交警到校对小交警进行交通疏导指挥培训。
(二)加强校园及周边交通秩序的综合治理
针对上下学期间校园周边交通秩序较拥堵的现状,各责任学校要制定“一校一策”的交通疏导方案。
1、强化校门值班制度。在上下学时段,每天至少要安排1名学校领导带班、2-3名教师值班,及时维护门前交通秩序,协助值勤交警做好交通疏导工作;保安(门卫)人员要严格把守校门,确保学校门前交通疏散通道畅通。城区学校要充分发挥“五老”作用,并通过家长委员会组织家长成立校门口交通“治堵”劝导员队伍,在每天上下学时间段进行疏导活动。
2、加强教职工车辆和家长接送学生车辆管理。要排摸教职工上下学车辆及学生家长接送车辆底数,合理引导并逐步纳入规范管理。要充分发挥学校教职工示范带头作用,大力倡导教职工步行、拼车及乘坐公共交通上下班,努力做到“出行一公里内步行,三公里内骑自行车,五公里内乘坐公交车”出行理念。同时,要号召开私家车接送子女的家长以居住小区为接送点,实行家长自愿拼车接送学生上下学,接送时按规定有序停靠,以减少在校门口附近停车对交通造成影响;对拼车上下学的学生要进行适当适时嘉奖。
3、做好校门口疏导工作。要根据学校(特别是小学和幼儿园)规模大小、校门是否临近交通主要干线等实际情况,采取分年级错时上放学、多开校门供学生疏散等行之有效方法,多种方式,劝导家长尽量减少接送子弟在校门口的逗留时间,减轻上放学时校门前的交通压力,保障学生有序疏散、快速疏散。
4、完善配套导向设施。根据学校的地理环境,按年级、班级合理设置家长接送学生区域,确保家长能快速、准确接到自己的小孩,提高接送效率。要设计合理的行车线路,设置醒目的导向指示牌,主动赢得广大家长对学校工作的理解、支持和配合,自觉有序到指定区域接送学生。
5、协同有关部门齐抓共管。要主动邀请交警到校开展和指导交通安全教育,在学生上下学时段派出交警(或交通协管员)到校门前值勤,及时疏导滞留车辆。联系交警部门进一步健全完善学校门口及周边道路的交通设施,科学设置减速带、斑马线、红绿灯、警示标牌等设施。要根据校园周边环境实际情况及时联系行政执法、交警等部门加强学校周边乱搭建、乱经营、乱停车、乱堆放等的整治。
(一)加强领导,认真组织。为确保校园周边交通秩序治理工作有序开展,成立由县教育局主要领导为组长、分管领导为副组长的领导小组,领导小组下设办公室,负责指导和督查校园周边交通秩序治理各项工作,办公室设在安全监督管理科。各责任学校要成立相应领导机构,认真分析、找准校园周边交通拥堵存在“节点”问题,明确任务,责任到人,制订工作进度表,把各项化解措施落实到位。
(二)注重实效,狠抓落实。交通畅通工程是我县今年一项重大的政府工程,更是一项关系群众切身利益的民生工程,各责任学校要高度重视,要把交通安全教育活动与学校平安校园创建有机结合起来,与学校教育教学工作有机结合起来,与学校各类活动有机结合起来,创新内容,创新载体,注重实效。
(三)加大宣传,营造氛围。各校要大力宣传校园周边交通拥堵秩序治理的重要意义,并通过校园电子屏、家校通、校会、家长会、微信等平台,及时将“城区交通秩序整治‘八个一律’严管措施及严罚措施(尤其是‘公职人员违反交通法规的,一律予以通报并从严处罚’)”和学校活动成果,告知广大师生及家长,教育广大师生、家长自觉遵守有关法律法规,共同维护校园周边的良好交通秩序。
(四)强化管理,建立机制。对在“治理”中发现的问题,各责任学校要认真分析总结,及时完善相关管理制度。要将校园周边交通拥堵“治理”行动制度化,要与交警、交通、城管等执法部门密切协作,经常性地开展各项整治活动,常抓不懈,巩固成果,防止反弹,形成长效机制。
文明交通治理方案篇十二
芙蓉学院青年志愿者协会。
市政府十字路、下南门十字路口。
四、活动要求:
1.3月10日上午8时30分准时到指定地点集合。
12.同学们必须佩带志愿者证和志愿者帽。
3、劝导员在遇老、弱、病、残、孕行动不便者过马路时,要主动搀扶帮助其过马路。
4、劝导员需要树立起高度的责任感,坚持交通原则进行指挥劝导,保证哨下不出一起事故。
3月10日上午8时30分,芙蓉学院青年志愿者在学校场集合,在负责人的带领下,向市政府和下南门十字路口出发,同学们佩戴志愿者证,手拿一杆小红旗,耐心的劝导来来往往的过路人,过马路时一定要走斑马线,而且只有绿灯亮了方可通过。并向路人发放创建文明常德倡议书。
八、活动过程(一)、前期准备。
1、与交警大队联系,分配活动地点。
(二)、活动经过。
3九点左右我们到达目的地,此时的人群以开始慢慢增加。我们马上按照我们实先的安排开始活动,每个人迅速进入自己的岗位,开始自己的工作。
不过随着时间的推移大家也就越来越娴熟,行人们在同学们的指挥下,井然有序的通过马路。红灯时自觉地在路边等候,等到绿灯时再过马路。这过程中不断有行人来问我们哪里的志愿者,问我们有些地方怎么走。同学们都一一详细的给行人们解答。过往的行人也主动拿起我们的倡议书认真的看起来,有些疑问也仔细向我们询问。
整个过程志愿者都认真积极的指挥发挥自己的作用。大家中途都没有休息,一直坚持在自己的岗位上。
11点我们的活动结束,虽然大家都有些累。但是大家的感触很多,大家对这次的活动经历都很珍惜。
活动已经结束,回顾短短两个多小时的活动,收获不小。首先通过交通劝导增强志愿者自己的文明素质;其次在劝导过程中提高市民的交通规则意识,让市民得到了教育;最后通过活动也很好塑造了志愿者的良好形象。用行动改变人,用行为感染人,让社会变得更加和谐美好。
3、有些同学完成任务式进行支愿服务4、个别志愿者在劝导工作中不够大胆。
赠人玫瑰,手有余香,文明交通劝导志愿活动虽然结束了,但那份助人为乐的喜悦将继续在我们心中荡漾,激励着更多的志愿者投入到为人民幸福、为城市文明的志愿服务中去。我们青年志愿者无论何时,无论何地都会留下我们助人为乐的印记,我们的口号永远是“奉献,互助,友爱,进步”而且我坚信,这口号越喊越响亮!我们以后还将继续开展交通劝道活动,要让我们志愿者的精神一直传递,让让常德百姓了解我们芙蓉学院对社会的回馈,扩大学院的影响力。相信在我们不断的总结中,我们会越来越优秀,成为芙蓉学院一道美丽风景线,为常德的美丽尽们的一份力。
文明交通治理方案篇十三
深入贯彻党的十七大精神,坚持以科学发展观为统领,以“迎奥运、创全国礼貌城市、保安全、保稳定”为重点,认真贯彻落实区教育局《关于开展20xx年学校及周边治安环境问题集中整治的通知》的精神,全面落实学校周边治安综合治理工作的各项措施,加强检查、督办和协调,确保学校的安全稳定,为广大师生建立平安和谐的校园周边环境。
组长:
副组长:
成员:
1.大力加强与校门相邻的街道、公路的交通秩序管理,加强各类交通设施建设,严禁“三无”车辆接送学生。加强学生上、下楼梯的秩序管理,预防并杜绝危害师生安全的隐患。
2.彻底清除校园周边的占道经营摊点,并加强巡查管理,杜绝小卖部的“三无产品”,强调不违章经营。
3.坚决落实校门口一条街的环境卫生工作,还学生一个安静、干净的学习生活环境。
4.切实加强学校的饮食卫生、防火、防盗安全等内部管理,消除各类安全隐患,坚决杜绝火灾和食物中毒及恶性事故的发生。
1.动员部署阶段:(九月份)。
领导小组召开学校安全工作会议,对校园及周边安全整治行动进行全面部署。围绕活动的总体要求和实施步骤,结合实际全面排查影响校园稳定和治安安全问题,认真分析可能影响学校安全稳定的各种因素,研究制定相应的实施方案。
2.集中整治阶段:(十至十一月份)。
在自查的基础上,针对存在的突出问题,完善内部管理机制,明确职责分工,及时整改。领导小组将用心联合司法、城管等单位开展校园及周边环境、交通秩序联合整治行动,加大对周边各类摊点的整顿力度,坚持取缔校园200米内的网吧。同时,紧密结合公安等部门开展的各类专项斗争,严厉打击影响学校正常教学秩序和侵害师生利益的违法犯罪行为。
3.建章立制,深化管理工作阶段:(十二至20xx年一月份)。
进一步建立健全校园安全管理和周边秩序整治工作制度,不断提高学校综合防范工作水平,不断强化学生的安全意识,提高法制观念和法律素质,提高学生的自我防范潜力,维护校园环境的稳定。
文明交通治理方案篇十四
为深化“讲文明树新风”活动,着力纠正各类违反交通法规行为,切实增强本单位干部职工交通法治、安全和文明意识,创造良好道路通行环境,进一步提升全县公民文明素质和社会文明程度,根据县文明办、公安局的统一部署,制定了我单位文明交通行动计划实施方案。
一、指导思想。
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,坚持以人为本,以努力提高公民文明交通素质为主线,以解决影响道路交通安全畅通的突出问题为切入点,以动员社会各界和人民群众共同参与为抓手,以“关爱生命、文明出行”为主题,大力开展文明交通活动,立足当前,着眼长远,科学精细管理,严格规范执法,为推进科学发展、促进尉犁崛起创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。
二、工作目标。
力争通过一年努力,使我单位干部职工交通出行的法治意识、安全意识、文明意识明显增强,交通秩序明显改善,交通事故明显减少,交通执法更加规范,交通管理更加科学,文明交通长效机制进一步完善。
三、组织领导。
副组长:陈静。
成员:蔡晖、叶祥主、王刚。
四、活动内容。
(一)广泛开展文明交通行为教育。要紧紧围绕“关爱生命、文明出行”主题,以深化交通安全宣传“五进”为载体,以新闻媒体为依托,整合社会资源,组织力量深入学校、企业、社区等基层单位,通过采取专题讲座、征文、演讲、座谈讨论、知识竞赛、文明交通参与者评选等多种形式,广泛宣传交通安全法律法规、文明安全出行的基本常识和礼仪,有计划有步骤地开展文明交通知识教育培训,逐步养成遵章守法的交通行为习惯。要积极主动会同工会、共青团、妇联等群众团体一起动作,把活动覆盖到不同群体。要组织协调新闻媒体及时报道活动进展情况和有效做法,倡导文明行为,批评不良现象,强化社会监督,形成有利的舆论环境。要注重发挥利用车友会、汽车俱乐部、汽车安全组织等团体和组织的作用,对私家车驾驶人进行文明交通教育引导。
(二)进一步完善安全和管理设施。要认真排查治理本地道路交通安全隐患,改善道路交通安全管理设施,为文明出行创造良好道路通行条件。
实施“文明交通行动计划”,是为适应社会发展和人民群众愿望、推动城乡文明进步、构建和谐社会面,直接面向公众开展的精神文明建设实践活动,要按照“政府主导、部门联动、综合治理、全民参与”的原则,结合本单位实际,推动“文明交通行动计划”健康顺利开展。
(一)提高认识,加强领导。要充分认识实施“文明交通行动计划”的重要意义,把这项活动作为坚持以人为本、促进经济社会协调发展的生动实践,作为提升公民文明素质和社会文明程度的重要举措,作为群众性创建活动的重要抓手,作为改善道路通行秩序、缓解道路交通拥堵、预防和减少道路交通事故,创建文明和谐道路交通环境的重要措施,列入重要工作日程,制定具体实施计划,做出周密部署。为确保“文明交通行动计划”有组织、有计划地开展并切实取得成效。
(二)明确职责,形成合力。要紧密配合,协调宣传、交通、教育、城建、司法、安监、保险等部门,把实施“文明交通行动计划”与开展业务工作结合起来,进行任务分解,明确职责分工,各司其职。
(三)分类指导,务求实效。要紧密结合文明交通素质、交通出行需求、交通方式、交通行为表现、导致或诱发交通事故的违法行为特征等,确定工作重点,落实经费保障,细化工作要求,分类分步逐年推进。要按照贴近实际、贴近生活、贴近群众的要求,从具体事情抓起,从影响群众切身利益的突出问题抓起,确保“文明交通行动计划”取得实实在在的成效。要坚持以社会反响和群众评价检验活动成效,不搞形式主义。要充分发挥基层单位、广大群众的积极性、主动性、创造性,形成全民参与、上下衔接、群策群力、全面推进的工作局面。
林州市交通路政管理所。
为深化“讲文明树新风”活动,提高全体干部职工文明交通素质,创造安全畅通和谐的道路交通环境,依据上级主管部门的指示精神,根据林州市交通运输局工作安排,特制订林州市交通路政管理所文明交通行动实施方案。
一、指导思想。
以“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,以努力提高职工文明交通素质为主线,以解决影响道路交通安全畅通的突出问题为切入点,广泛动员干部职工积极参与,大力开展以“关爱生命、文明出行”为主题的文明交通活动,进一步提高干部职工交通安全法制意识、交通安全意识和文明交通意识,并以此为契机推动社会主义精神文明和思想道德建设。
二、工作目标和主要内容。
是“摒弃六大交通陋习”。即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。三是“抵制六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载等危险驾驶行为。四是“完善六类道路安全及管理设施”。即进一步完善城市过街安全设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施、道路车速控制设施、农村公路基本安全设施、施工道路交通组织与安全防护设施。
三、实施步骤。
林州市交通路政管理所建设文明交通行动方案分三个步骤实施:2010年积极营造良好的文明交通环境;2011年重点解决交通痼疾问题;2012年巩固、深化文明交通行动成果。(一)宣传造势阶段(2010年)。
1、开展“文明交通,平安出行”大型公益宣传活动。通过电子屏幕和公益广告,大力宣传“平安交通,禁止酒驾”、“文明交通,健康运动”、“交通安全,全民联动”、“文明交通,温情感动”等系列公益活动,让文明交通观念深入人心,促进我市建立和谐、文明、安全的交通大环境。
2、开展“改变陋习,珍惜生命”宣传行动。发挥黑板报、橱窗、网络等媒体优势,继续开展以“文明礼让斑马线”、“车辆各行其道”为主题的宣传教育活动,开展公务用车及公务员私家车文明礼让斑马线活动。
3、开展对单位工作人员,重点是公务用车的文明倡导和宣传。对单位工作人员要提倡带头遵守交通安全法律法规,努力提高单位工作人员的文明程度和素养,树立交通路政的良好形象,旨在倡导全社会共同创建文明和谐的交通环境。(二)解决痼疾阶段(2011年)。
1、进一步加强全所干部职工的交通安全意识。
2、加强全体干部职工的理论学习,切实提高干部职工的文明素质。3、在全单位大力提倡文明交通行动,从每个人做起,促进我市的文明交通行动更好的开展,促进我市建立和谐、文明、安全的交通大环境。
(三)巩固成果阶段(2012年)。
对两年来的文明交通行动成果及整改情况进行检查检验。通过对全所推荐的优秀个人,对酒驾宣传、文明礼让斑马线、遵守标志标线、非机动车/行人遵章、驾驶人车内违法行为等宣传活动的成果进行检查,认真总结三年文明交通行动的成功经验,适时召开现场会,表彰先进科室,对下一步文明交通行动进行部署。
四、工作要求。
(一)提高认识,加强领导。我省部署用3年时间在全省实施“文明交通行动计划”,是一次全省性的大型交通安全社会活动。各科室、中队要高度重视,为加强对活动的组织领导,我所成立了“文明交通行动计划”领导小组,由所领导任组长,各科室、中队负责人为成员。负责指导、协调、督促和检查本单位工作。各科室、中队要做到组织、人员、职责、措施到位,并结合本地实际制定具体的细化方案,加强指导协调和检查督促,确保行动计划落到实处。
(二)明确职责,加强协作。文明交通行动计划是一项系统工程,需要多管齐下,多措并举。各科室、中队既要各司其职,又要加强协作配合。要将本单位的文明交通行动计划与我市文明城市创建活动相结合,做到上下联动,整体推进。
(三)加强检查,狠抓落实。要根据行动计划制定相应的细化方案,明确工作进度、工作要求和工作目标,将任务和责任落到实处,督促做好全体干部职工的文明交通安全教育,做到有部署、有检查、有考核。
(四)畅通信息渠道,及时报送情况。要落实专人负责信息报送工作,及时上报工作情况。
洪新党群发[2012]2号。
关于印发《2012年红谷滩新区“文明交通行动计划”实施方案》的通知。
沙井街道、各管理处、区直各部门、驻区各单位:
二〇一二年元月十六日。
(共印30份)。
为推动创建文明城市、文明交通活动深入开展,进一步提升公民文明交通意识和社会文明程度,着力纠正各类违反交通法规的现象,经新区工委、管委会研究,决定开展2012年红谷滩新区“文明交通行动计划”。现制定实施方案如下:
一、指导思想。
二、工作目标。
(一)总体目标。
通过“文明交通行动”活动的开展,努力使公民交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强,交通事故明显下降,交通秩序明显改善,交通执法更加规范,交通管理更加科学,文明交通长效机制进一步完善。
(二)具体目标。
1.全面启动“文明交通行动计划”。结合“创建全国文。
明城市”活动,加大宣传教育力度,大力组织专项整治行动,集中解决日常交通行为中存在的突出问题,加强文明执法和科学管理,增强交通参与者知法、守法意识,努力实现行人、非机动车守法率明显提高,机动车驾驶人交通陋习及危险驾驶行为进一步减少,道路安全设施和管理设施进一步完善,党政机关公务人员进一步发挥文明交通表率作用,执法规范化水平明显提升。
2.大力解决交通行为中的痼疾。通过组织专项检查,督促工作落实,促进交通参与者身体力行、文明礼让,努力实现安全带使用率明显提高,机动车停放规范有序,路口、路段人行横道交通事故发生率明显降低,酒后、超速、疲劳等危险驾驶行为引发的重特大道路交通事故明显下降,道路安全设施和管理设施隐患治理取得阶段性成效,执法效率和科技应用水平明显提升。3.形成长效工作机制。促进全社会文明交通良好风尚的形成,努力实现交通参与者守法出行的文明素质显著提高,机动车交通违法率、事故率显著下降,建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”,群众交通出行安全感以及对交通环境的满意度大幅度提高,执法能力显著增强,执法形象、执法公信力大大提升。
重点组织开展以下4项活动:。
一是倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼。
让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人、非机动车各行其道、行人、非机动车过街遵守信号等文明交通行为。
二是“摒弃六大交通陋习”。即告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。
三是“抵制六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员、超载等危险驾驶行为。
四是“完善六类道路安全及管理设施”。即进一步完善城市过街安全设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施、道路车速控制设施、农村公路基本安全设施、施工道路交通组织与安全防护设施。
四、活动安排。
(一)广泛开展文明交通行为宣传教育。组织力量深入机关、学校、企业、社区等基层单位,采取专题讲座、上交通安全课、征文、演讲、座谈讨论、知识竞赛等多种形式,有计划有步骤地开展文明交通知识教育培训,使广大公民增强“关爱生命、文明出行”意识,明确文明安全出行的基本要求,逐步养成遵章守纪的交通行为习惯。加强营运驾驶人安全行车责任意识教育,落实违法、事故信息抄告和通报制度。抓好《公共安全教育纲要》的贯彻落实,全面推行中小学生交通安全联系卡制度,推进“交通安全进学校”活动。
深入建筑工地等外来务工人员集聚场所,开展交通安全巡讲活动。整合各类资源,大力开展安全常识普及等公益宣传活动。
(二)进一步完善安全和管理设施。结合实际,排查治理道路交通安全设施和管理设施隐患,为文明出行创造良好的道路通行条件。重点完善城市道路交通标志标线、行人过街通行设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施以及残疾人驾车无障碍设施。进一步完善路口、学校、幼儿园、医院等门前路段警示、提示标志和减速设施的设置。规划和施划停车泊位,完善道路车速控制、防护设施、施工道路安全防护设施以及农村公路基本安全设施。对一些交通安全隐患比较突出的公路、城市道路等,实施挂牌督办,限期整改。加大科技投入,科学设置电子监控设备,规范使用非现场执法装备,提高科技应用与管理水平。
(三)大力整治交通秩序。加强对重点路段、重点时段的管控力度,以预防重特大道路交通事故为目标,开展严重交通违法集中整治行动。重点对公路交通秩序混乱、城市行人、非机动车乱闯红灯、乱穿马路、翻越交通护栏、机动车乱停乱放等行为进行专项整治。
文明交通治理方案篇十五
为进一步巩固提升文明城市创建成果,推进“文明伴我成长”主题教育活动,根据《市教育局关于开展交通文明劝导志愿服务活动的通知》精神,学校决定开展交通文明劝导志愿服务活动,实施方案如下:
安全出行,文明礼让,做文明宜昌人。
马惠平鞠宾副组长:韦亚丽马小茂李铁峰杨才运组员:葛永山黄江陈龙谢翼飞刘伯杰冯占军张逸刘敏于娟牛珊珊刘媛媛田杨阳马芳少先大队干部(20人)。
1、向市民宣传文明交通常识。
2、对非机动车闯红灯、逆向行驶、上快车道、带人、乱停乱放等不文明行为进行劝阻。
3、对行人过马路不走人行横道、翻越隔离栏、闯红灯等不文明行为进行劝阻。
4、对过马路有困难的行人(如孕妇、老人等),要帮助他们安全过路口。
5、有行人问路,如有知道可直接告知对方,若不知应热情引导其询问交警或其他人。
1、加强组织领导:按照活动部署准时前往指定区域,开展志愿者服务活动,不能提前结束。各班认真学习方案,按照实施方案要求组织本次志愿者活动各班对志愿者进行组织和培训。
2、保障活动安全:在活动开展前要组织开展安全防范教育;在往返途中加强组织管理,注意交通安全;在责任区域开展活动时,师生只在人行道上活动,不得进入机动车道;注意防暑等。3、志愿者要求:
(1)所有志愿者佩戴志愿者标识(团市委配发的小红帽)。
(2)志愿者服务活动期间,请讲普通话,严禁使用不文明的语言,严禁出现乱扔垃圾、随地吐痰等不文明行为。
(3)志愿者服务式要注意文明礼仪规范。
3、及时总结,反馈情况。活动结束后,各班须将活动开展情况(包括活动总结、图片信息资料)报至综治办,邮箱:
文明交通治理方案篇十六
为贯彻落实中共长沙市望城区委办公室、长沙市望城区人民政府办公室《关于印发〈长沙市望城区城市综合治理百日行动实施方案〉的通知》精神,进一步改善城市容貌,创造良好人居环境,充分发挥百姓城管志愿者协会的能动作用,特制定如下方案。
长沙市望城区百姓城管志愿者协会是在区委、区政府领导下,由市民组成,参与城市管理的群众组织,按照《长沙市望城区百姓城管志愿者协会章程》开展工作,服务于城市管理工作,业务上归口市政管理局。长沙市望城区百姓城管志愿者协会的工作宗旨是:以创建文明卫生城市为目标,发扬雷锋精神,动员社会力量,组织、引导广大市民积极参与城管公益活动,在人民管理城市中,让开放、发展的望城变成秀美、宜居的望城,让望城人民生活得更美好!
充分发挥百姓城管志愿者协会的作用,广泛组织动员和引导人民群众迅速行动起来,积极参与城管活动,协助整顿城市秩序,搞好环境卫生,努力营造干净、整洁、文明、有序的人居环境。
1、积极宣传教育和培训会员。开展多种形式的主题实践活动。广泛开展文明交通志愿服务活动。通过报刊、广播、电视、网络等各类媒体,广泛宣传文明交通常识和基本要求。利用公交车、社区宣传栏等宣传文明交通常识。组织对百姓城管志愿者协会会员,采取多种形式,有计划有步骤地开展文明交通知识教育培训。加大对重点群体的教育力度,将文明交通常识教育纳入驾校培训内容。全面推行中小学生交通安全联系卡制度,开展交通安全“进学校”活动。
2、加强环卫保洁工作。环卫作业“全覆盖”,清除卫生死角。重点根治环卫业务考评中“扫面子,不扫底子”的“积弊”;“重外环境、轻内部卫生”,对环卫作业工具和环卫设施保洁不到位的“尴尬”;“一手松,一手紧”,重视正常清扫保洁时段的作业效果,轻视工人早、中、晚交接班时的“大意”。从规范一线工人的作业行为、服务态度、到岗到位情况等细节入手,着力培养环卫工人良好的作业习惯,文明的服务态度,使“粗活细做、细活精做”成为常态。
3、积极开展文明劝导活动。交通文劝明导队的主要职责是上街值勤,纠正、制止公共场所不文明行为,宣传、劝导广大市民遵守交通规则,维护社会秩序遵守社会公德,革除陋习,自觉养成良好的行为习惯。具体是:对各种车辆(含汽车、摩托车、电瓶车、人力三轮车、自行车等)逆向行驶、乱停乱放等违反交通规则的不文明行为进行劝阻;负责对行人翻越隔离栏、乱穿公路、乱丢乱扔垃圾、随地吐痰、乱贴乱画、有意损坏公物等违反社会公德的不文明行为进行有效的劝导和制止;宣传创建文明交通的目的意义和公民基本道德规范,教育和引导市民养成文明礼貌、健康向上的良好日常行为习惯。
4、积极发挥典型引导、带动和辐射作用。先进典型不仅具有示范带动作用,引领着文明交通的方向,同时也发挥着教育后进、激励后进的作用。他们用实际行动,教育、感化相对后进,使后进学有标杆、赶有方向,促使后进对照先进找差距、学习先进见行动、奋发向上当先进,进而让大家都来关心城管、支持城管、参与城管、监督城管。
1、提高认识,加强领导。要充分认识文明交通的重要意义,加强领导,明确目标,积极发挥百姓城管志愿者协会的能动作用,为活动顺利开展提供有力的组织保障。
2、丰富载体,深入推进。积极创新活动载体,主动采取丰富多彩的宣传形式,深入推进实践活动,努力形成文明交通的社会风气。
3、加强督导,典型引路。领导小组办公室将加强督促检查和日常考核,定期和不定期对百姓城管志愿者协会的工作成效进行考核评比。此外,需要注重总结经验,树立典型,以点带面,推进百姓城管志愿者活动顺利开展。
4、加强反馈,及时总结。各单位要加强"百姓城管志愿者活动"的信息报送,及时将工作开展情况上报,并注意做好经验总结和影像资料收集和存档。
文明交通治理方案篇十七
作为交通参与者的幼儿活泼好动、生活经验少、缺乏交通安全常识,为确保幼儿园交通安全,保证道路安全畅通,现就加强幼儿园周边道路的的交通安全管理有关规定,特制定20xx年度托克逊县城镇中心幼儿园交通安全工作计划。
组长:xx。
副组长:xx。
组员:xx、xx、xxx、xxx。
xx负责对全体幼儿的安全教育、管理和安全督导检查。
负责每天幼儿来园、离园时幼儿家长接送车辆的停放秩序,督促全体幼儿及幼儿家长安全离校,定岗,定责。
1、定于每年的五月和九月为安全教育宣传月,以“增强交通安全意识,提高自我保护能力”为主题,根据幼儿园交通安全特点,制定实施方案,有针对性地开展幼儿学习交通安全知识,遵纪守法,预防交通事故,提高自我保护意识和能力的安全教育活动。
2、利用幼儿园宣传栏、家园互动等宣传渠道,宣传交通安全知识和《中华人民共和国道路交通安全法》。
3、签订家长、教师及幼儿园各个岗位的安全责任书,要求全体教职园工、家长高度重视安全教育,落实责任,教育学生。
(1)、过马路要走人行横道,不随意横穿公路。
(2)、乘车不坐无证、无牌照车、不坐驾驶员酒后开的车、不坐超载车辆、不坐农用车等。
4、配合交警部门对幼儿园周边交通安全进行治理,消除不安全隐患。
5、组织教职工进行交通安全知识培训,要求教师每天对幼儿进行交通安全知识教育,把交通安全教育纳入一日活动之中。
10、认真落实安全检查小组的工作,对违反交通规则的行为纳入班级考评中。
1、所有接送幼儿的车辆行经幼儿园周边道路要严格遵守道路交通安全法律法规,服从现场公安交巡警、城管执法人员指挥管理。
2、自行车、摩托车,统一指定地点摆放整齐,要求上锁。
在园内、园门口禁止骑车。
3、接送幼儿的车辆在幼儿园周边道路应做到即停即走,按行驶方向立即驶离,不得在原地或幼儿园门前掉头。
4、幼儿在来园和离园时,服从幼儿园值日老师的指挥,按照交通标志线安全有序通行。
上午幼儿来园:8:50——9:30之间。
下午幼儿离园:19:00。
总之,安全责任重于泰山,要把安全工作作为幼儿园的头等大事来抓,要抓细、抓好,确保不发生任何特大道路交通安全事故,努力创建交通安全文明示范幼儿园。