合同的履行要求双方遵守合同条款，并按照约定时间和方式履行义务。在编写合同时，应当遵守相关法律法规和行业标准。范文中的合同内容是一种典型的范例，可以用于制定个性化的合同。

路桥施工合同篇一

2、项目副经理安全职责。

5、安全环保部安全职责。

6、安全环保部长安全职责。

7、安全环保监察工程师安全职责。

8、安全环保检查员安全职责。

11、质量检查部长安全职责。

15、工程管理部安全职责。

16、工程管理部长安全职责。

17、工程管理部职员安全职责。

18、设备物资部安全职责。

19、物资部职员安全职责20、设备部职员安全职责。

21、财务部安全职责。

22、财务部部长安全职责。

24、计划合同部安全职责。

25、计划合同部职员安全职责。

26、综合管理部安全职责。

27、综合管理部职员安全职责。

项目经理安全责任制。

1、对本单位安全生产工作全面负责。

2、建立、健全岗位责任制度及各项规章制度，并付诸实施。

3、正确指挥和组织生产，坚持“安全第一”原则，不违章指挥。

4、每月组织一次安全生产大检查，发现安全隐患及时采取防范措施。发生事故需要立即组织抢救。组织对事故的调查分析。

5、建立安全保证体系，设置安全管理机构及人员。

6、保证安全生产投入。

7、组织编制安全生产应急预案，组织演练。

8、（定期）召开安全会议。

项目副经理安全责任制。

1、在项目经理领导下工作，对安全生产工作负直接领导责任，落实各项安全生产管理制度。

2、组织实施安全生产工作目标及年度安全生产工作计划，编制特殊复杂工程项目或专业性工程项目施工方案。组织制定项目经理部安全生产考核办法及指标。

3、领导、组织项目经理部的安全生产宣传教育工作，组织制定施工现场设置及安全生产宣传教育的统一标准。审批每项工程项目中的安全技术措施所需材料设备，并进行调配。组织项目经理部定期的安全生产检查，及时解决施工中的安全问题。

4、主持安全生产工作会议，主持做好工伤事故、配合调查组做好重大伤亡事故的调查、分析和处理工作。每半年以书面形式向中铁九局安质部汇报安全生产工作情况。

总工程师安全责任制。

1、在项目经理的领导下，协助指导安全生产，对安全生产工作负全面技术责任。

2、组织编制和审定施工技术组织方案、技术文件和处理技术问题时必须贯彻“预防为主、安全第一”的方针。

3、组织研究推广安全生产、防尘、防毒新技术。推行新工艺、新技术、新设备、新材料、新结构时，必须事先制订出安全措施。安全技术教育、组织安全技术培训。参加伤亡事故的调查处理，负责做出技术性的结论。

副总工程师安全责任制。

1、在项目经理的领导下，协助指导安全生产，对安全生产工作负全面技术责任。

2、组织编制和审定施工技术组织方案、技术文件和处理技术问题时必须贯彻“预防为主、安全第一”的方针。

3、组织研究推广安全生产、防尘、防毒新技术。推行新工艺、新技术、新设备、新材料、新结构时，必须事先制订出安全措施。安全技术教育、组织安全技术培训。参加伤亡事故的调查处理，负责做出技术性的结论。

安全环保部安全责任制。

1、在项目经理部领导和安全生产领导小组的领导下，宣传贯彻国家、铁道部、工程总公司、铁路客运专线公司和上级有关劳动保护和安全生产的法律、法规。协助领导做好安全生产工作。

2、制定项目经理部年度的安全工作计划和方针目标，并督促实施。

3、协助领导组织安全活动和检查，负责主编安全技术措施计划，提供防治尘毒治理方案。对有关部门制定的安全管理制度和安全技术操作规程进行监督检查。

4、参加施工组织设计、施工方案的会审。参加生产会，掌握信息，预测预防事故的发生。

5、参加大、中型暂电工程线路的安装验收，发现问题立即督促解决并报上一级备案。

6、参加大、中型、异型架子的安装验收，并报上一级备案。

7、参加自制的中、小型机具设备和各种设施、机械设备维修后，在投入使用前的验收，督促问题解决，合格后方可批准使用。

8、监督检查有关单位按规定及时发放个人防护用品、保健食品、清凉饮料和其他安全技术措施项目的实施。

9、参加新建、扩建、改建、挖潜、革新、改造项目和重点工程施工组织设计的审查和工程竣工验收工作。

10、参加重大伤亡事故和重大未遂事故的调查和处理，进行伤亡事故的统计、分析和报告，协助有关部门提出防范事故措施，对造成伤亡事故的责任者提出处理意见，对发生事故隐瞒不报者，有权加重处罚。

11、每月召开一次安全工作例会，分析安全形势，传达文件精神，掌握安全动态，交流安全经验，找出存在问题，督促检查改进。

12、每月组织一次安全检查，发现重大隐患，采取果断措施，立即解决，及时制止违章，对重大事故隐患，有权停止作业，并及时向公司领导汇报。

13、协助有关部门共同做好职工、民工的安全教育。参与特种作业人员的安全技术培训、考核。

14、鉴定专控劳动保护用具，并监督其使用，负责审批劳动防险用品（如安全网、安全帽、安全带、绝缘、防尘、防毒等）的鉴定和采购。

15、向作业人员及时、如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施和事故应急措施，并检查措施的执行和落实。协助组织本项目定期与不定期安全检查工作，发现问题督促整改。参与抢险、抢救计划/预案的制定及实施。

16、落实“安全标准工地”创建工作，负责组织申报，

总结。

活动经验，配合现场验收。

安全环保部长安全生产责任制。

1、对施工的安全生产进行检查、监督，纠正违章作业，配合有关部门排除施工中的安全隐患。

2、协助有关部门对职工进行安全教育工作。监督安全用品和劳动保护用品的质量，按时发放和正确使用。

3、检查特种作业人员持证上岗及特种设备检验工作。

4、参加定期召开的安全生产例会，及时通报施工中存在的安全隐患，并建议应采取的处理措施。

5、指导作业队安全员的工作。

6、及时向项目部领导汇报出现的安全问题和处理情况，对安全生产提出奖惩意见。

7、对发生的事故及时按程序上报并参加调查处理。

安全环保监察工程师安全生产责任制。

1、对施工现场的安全进行检查、监督，纠正违章作业。

2、检查特种作业人员持证上岗情况。

3、参加安全生产例会，及时反馈施工中存在的安全隐患，并建议应采取的处理措施。

4、及时汇报生产中出现的安全问题和处理情况，并提出奖惩意见。

5、参与制定本项目施工安全措施，并督促落实到位。施工生产中发现不符合安全规定的问题，有权要求解决，对事故隐患有权下发整改通知书，并督促整改。

6、参加安全生产事故调查分析。

安全环保检查员安全生产责任制。

1．对施工现场的安全进行检查、监督，纠正违章作业。2．检查特种作业人员持证上岗情况。

3．参加作业队召开的安全生产例会，及时反馈施工中存在的安全隐患，并建议应采取的处理措施。

4．及时向作业队负责人汇报生产中出现的安全问题和处理情况，并提出奖惩意见。

5．参加事故调查分析。

6、监督专项施工安全方案的落实和实施。

安全环保档案员安全生产责任制。

1.熟悉和掌握本项目安全环保资料情况，并建立受控和有效文件清单。补充资料要及时更换卷内目录。

2.负责建立安全环保档案，按要求分类立卷并建立目录，以便查找使用。

3.负责督促、收集项目经理部和各作业队归口资料，并及时做好记录、归档和管理工作。

4.按贯标程序要求，做好内部资料的管理。

5.参与编制竣工资料，全部工程竣工移交后，应按档案管理规定，清理安全环保文件及各项资料，分别按留用、归档、上交、销毁等方式处理。

6.定期向集团公司安质部上报有关报表。7．完成领导交办的其他工作。

质量检查部长安全责任制。

1.熟悉和掌握本项目质量资料情况，并建立受控和有效文件清单。补充资料要及时更换卷内目录。

2.负责建立质量档案，按要求分类立卷并建立目录，以便查找使用。

3.负责督促、收集项目经理部和各作业队归口资料，并及时做好记录、归档和管理工作。

4.按贯标程序要求，做好内部资料的管理。5.参与编制竣工资料，全部工程竣工移交后，应按档案管理规定，清理质量及各项资料，分别按留用、归档、上交、销毁等方式处理。

6.定期向集团公司安质部上报有关报表。7．完成领导交办的其他工作。

工程管理部安全责任制。

1、对本单位安全生产工作负施工管理和技术管理责任。在编制施工组织设计、施工方案、措施、作业计划时，必须同时制订施工安全措施。

2、工程开工前必须编制安全措施并进行技术交底，经常检查其实施情况。

3、经常深入现场、检查施工方法、生产过程、工地布置、生产机具设备，安全防护设施和安全生产等方面存在的问题。及时处理不安全因素，纠正制止违章作业。发现险情危及人身安全时，应立即停止作业，将人员撤离险区，并组织处理。参加安全生产检查，对其隐患提出整治方案。参加事故调查处理，并提出预防措施。

4、调度人员应根据单位领导批示及时传达上级有关安全生产指示和下达调度命令、通知，在收集和汇报施工进度时，应注意了解施工生产中的安全状态，发现不安全因素，及时督促现场采取措施并向单位领导汇报。在组织调度交班会时，必须有安全内容和要求。

5、按规定编制专项施工安全技术方案。工程管理部长安全责任制。

1、在编制施工组织方案、作业计划时，必须同时制定施工安全管理方案，并监督贯彻落实。

2、对施工过程中的重难点部位及危险源，要结合实际，编制相应的管理方案。

3、在检查施工现场的同时，检查管理方案落实情况，随时对存在的问题和影响安全的因素提出纠正和预防措施。

4、对施工现场由技术指导失误、技术措施不到位或不完善引起的安全事故负直接责任,协助有关部门调查、分析事故。

工程管理部职员安全责任制。

1、编制各项工程安全技术措施，并组织实施。

2、对分项工程和专项工程下达施工安全技术交底。

设备物资部安全责任制。

1、组织编制本项目机械、电力、动力设备和物资储运的安全管理办法及操作细则，并监督实施。

2、组织大型机械设备操作人员的技术安全教育。监督特种设备持证上岗。负责机械设备使用维护和材料装卸、储运管理过程中的危险源辨识。负责对油罐、炸药库、库房与建筑物避雷设施安装与监测的指导工作。

3、对作业队机电设备、材料储运进行定期与不定期的检查，发现问题及时改进。参加上级组织的定期与不定期的安全检查，并作好分管的有关工作。按照施工技术要求和物资供应计划，供应的设备和材料，必须符合设计要求的质量安全标准。

4、负责防护用品和有关安全设备的申请、采购、保管、发放、回收等工作，并保证质量。如因防护用品不合格造成的事故，应负安全责任。

5、特种设备的检验。

6、外雇设备安全性能的检定验收。

1、对物资质量的不合格造成的安全事故负第一责任。

2、做好对合格供应商供应的安全防护用品和消防设施等的验收、取证、记录工作，并做好验收状态标识，储藏保管好防护用品（具）。

3、负责对进场材料按场容标准化要求堆放，合理布置消防设施，消除事故隐患。

4、对现场使用的安全设施和配件要定期检查、试验，对不合格和破损的要及时更新替换。

5、对有毒、有害、易燃、易爆物品要采取特殊措施重点保管。

6、按劳动防护政策规定的劳保用品发放标准，做好申请、采购、保管工作，保证按质按量及时供应。

设备部职员安全责任制。

1、组织大型机械设备操作人员的技术安全教育。监督特种设备持证上岗。

2、对现场使用的安全设施和配件要定期检查、试验，对不合格和破损的要及时更新替换。

财务部安全责任制。

1、保证安全生产条件所需资金的投入，确保安全专项资金专款专用不被挪用。

2、编制年度财务计划的同时，保证专款专用。

3、负责办理各项保险事宜。

4、及时向项目经理部领导及有关部门提供信息。

5、认真贯彻国家有关劳保用品的规定和防暑降温经费的使用标准，协助安全部门办理安全奖、罚款手续。

6、按规定提取安全费。

财务部部长安全责任制。

1、保证安全生产条件所需资金的投入，确保安全专项资金专款专用不被挪用。

2、编制年度财务计划的同时，编制安全技术措施经费计划，保证专款专用。

3、负责办理各项保险事宜。

4、参加各类事故分析会，正确归集安全事故费用，及时向项目经理部领导及有关部门提供信息。

5、认真贯彻国家有关劳保用品的规定和防暑降温经费的使用标准，协助安全部门办理安全奖、罚款手续。

财务部职员安全责任制。

1、负责及时提出劳动保护经费的正常开支。

2、负责兑现安全生产奖惩款项。

计划合同部安全责任制。

1、在主管副经理和总工程师的领导下进行专业工程招标工作，指导协助作业队进行劳务工程招标工作。

2、保证安全生产费用的编制和收入。

3、签定合同时符合国家法律规定，保证企业及分包方在有效的监督管理下进行经营活动，明确安全管理责任。

计划合同部职员安全责任制。

1、在主管副经理和总工程师的领导下进行专业工程招标工作，指导协助作业队进行劳务工程招标工作。

2、在编制下达项目施工生产计划时，将安全生产指标和措施列入，并按规定标准编制劳动保护经费计划。

3、安排施工计划时，应同时安排防尘、防毒及安全防护设施等项目。

4、签定合同时符合国家法律规定，保证企业及分包方在有效的监督管理下进行经营活动，明确安全管理责任。

综合管理部安全责任制。

1、对本职范围内实现安全生产的要求负责。

2、组织新工人对其进行“三级安全教育”，对调换工种的工人要通知有关部门进行岗位的安全知识教育，并经考试合格后，方能分配工作。

3、负责组织有关部门，做好对特殊工种的工人培训，考试，发证。因重伤、享受劳保待遇和特殊工种中断工作半年以上要求复工者复工前，须进行体检和通知有关部门进行安全教育。

4、加强食堂管理工作，搞好饮食卫生，预防疾病和食物中毒的发生。

5、制订与贯彻奖惩办法时，应将安全生产列为指标之一，进行考核。参加事故调查处理，负责办理对有关责任者的处分手续和善后工作。

6、对劳务分包队伍的使用进行监督管理，使用的分包队伍按上级劳务分包管理要求的规定，必须是在合格分包队伍名录内的队伍，否则必须按规定办理相关审批手续后，方可录用。

7、负责对本项目特种作业人员持证上岗情况的管理与考核。

8、配合相关部门做好安全检查工作。

综合管理部职员安全责任制。

1、负责项目经理部小车班安全管理，制定指挥车辆、生活用车安全管理制度。

2、负责项目生活用电安全管理。

3、负责员工生活设施的安全管理，加强后勤工作人员的安全教育工作，编制防暑降温计划，发放清凉饮料和防暑药品，做好防寒工作，预防煤气中毒。

4、负责从事有毒有害工种员工的健康检查，定期对全体员工进行体格检查，发现不适宜继续从事原工作的员工，向劳动人事部门建议予以调换。

5、对工伤人员及时组织抢救，提供医疗诊断证明，对治愈的工作人员做出医疗鉴定。

6、负责组织参与对员工的质量培训，组织对劳务分包人员的质量培训。

7、对劳务分包队伍的使用进行监督管理，使用的分包队伍按上级劳务分包管理要求的规定，必须是在合格分包队伍名录内的队伍，否则必须按规定办理相关审批手续后，方可录用。

8、负责对本项目特种作业人员持证上岗情况的管理与考核。

9、配合相关部门做好安全检查工作。

路桥施工合同篇二

转眼间2013年将远去，迎来了崭新的一年。今年我在公司项目部任施工员，先后在灵石森林公园桥梁工程任施工员、资料员。一年来从以下几点对今年的工作进行简单总结。

一、现场施工及安全方面。

企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。

开工前期，我配合项目经理与公司安全员作好三级安全教育工作，传媒大学道路施工与灵石森林桥梁工程环境大有不同在进行施工时必须因材施教，不同工种分开沟通使劳务人员能真正听进心里。使现场施工工作进行的更扎实。

今年的工程施工过程中积极面对问题按照图纸准确施工，确保不发生窝工和返工的情况！认真排查施工各个工序中潜在危险源。及时与施工现场施工人员及进沟通，跟据施工计划安排作好安全工作及确保施工顺利完成，工作中做到腿勤、手勤、眼勤。

在施工期每天总是紧绷心弦，2013年施工已结束，全年无一例安全事故发生，紧绷心弦终于可以放下。

二、内业资料整理方面。

仔细阅读施工组织设计编，提前对图纸进行详细的研读与熟悉，脑海中对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。方才进行施工准备，编制的施工方案时贴近实际，在施工过程中形成的各种资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认，以免影响到后期计量。

今年传媒大学道路施工时，是我职业生涯第一次参于市政道路施工，开始。

有些迷茫，前期我仔细翻阅了市政道路的规范资料等准备工作。以便能因对工作中遇到的问题和困难。

施工员的工作也是比较辛苦的，白天要在现场跑来跑去督促施工进度及审查按图施工避免差错，晚上要对当天的图纸及资料进行整理并对第二天的工作进行安排。在工作当中我向来是当天的工作当天完成，绝不拖到第二天。确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，不影响工期。

三、学习方面。

繁忙的工作中，我仍坚持学习参加了2013年二级建造的考试，2013年函授本科也是第三年。在工作闲于时期也阅读和学习一些施工规范资料等。

四、主要经验和收获。

经过一年的工作学习，初步了解与掌握了市政道路的施工方法与程序。学会了如何与工人进行沟通，如何指导施工人员进行施工作业。在工作上坚决服从公司及项目部领导的安排，自觉做好各项工作。学习各项施工方案，对图纸归纳整理，查阅施工规范。认真做好施工日志，对还未展开的工作进行提前准备，对已经完成的工作进行回顾审视。团结同事，发扬团队合作精神，良好的沟通能更方便的展开工作，只有主动融入集体，处理好各方面的关系，才能在新的环境中保持好的工作状态。

五、存在的问题与不足。

对理论知识学习不够，专业实践、阅历不够丰富，工作上往往凭感觉办事，凭自己的想法来处理问题，对没有掌握的工作不敢大胆地尝试。在工作时偶尔有懒惰情绪，施工资料未能及时整理。对突发性以及偶然性的施工状况措手不及，考虑事情不够全面。对于加强施工工人的执行力做的不好，在未来的职业生涯中避免发生及自我改变。

六、下一步的工作措施。

继续学习新的知识，加强对图纸的熟悉程度，努力掌握各项施工方案。对不懂的问题及时向师父及老员工请教。提高自身素养，缓解工作情绪。加强与各个部门的沟通，做到施工资料及时整理。提高自己执行能力，尽快尽好的完成领导安排的工作任务。加强自身责任感，不畏惧新的工作安排。不怕吃苦，坚持“多做点，做好点”的工作原则。“逆水行舟，不进则退”，在日后的工作中里我要学会掌握更多的专业知识及施工方法，提高自身的工作能力，加强责任感，提升安全意识，保证工程质量，继续努力完成领导安排的每一项工作任务。我会继续努力，及时纠正和弥补自身的不足和缺陷，在领导的带领下，在同事们的帮助下，我相信，我以后的工作会做的更好；为第二道桥分公司的明天贡献出自己的力量！

路桥施工合同篇三

路桥施工合同篇四

路桥施工合同篇五

1、工程质量管理。

针对望湖城项目的特殊性，故工程质量要求高标准、高起点。

2、施工前期，注重对班组的技术交底，给班组人员在思想上给予重视，在技术上了解本工程的质量和进度、安全要求，为后期施工奠定良好的基础。

4#作为第一个施工的单体，同时结构和2#楼一样，严格要求木工、钢筋工、泥工班组按图纸施工，并且预留下影象资料(照片等)，要求其他单体的班组负责人上来观看，提出自己意见，并且要求其他单体按照4#的要求施工。此措施取得良好作用，也为了后期的施工质量带来的良好的效果。各单体在后期的质量管理上，达到监理单位验收，全部通过，取得建设单位和监理单位的好评。

3、班组的管理协调工作

(1)施工管理员是所内最基层的管理者，既是指挥员又是战斗员，是领导意志、意见的体现，也是基层问题的反馈者，因此更要树立起良好的自身形象，在工作中成为同事的榜样，在感情上成为同事信任伙伴。要求大家加班自己一定第一个到，要求大家树立高质量的标准，所以各个单体在每个隐蔽工程我都全程参加，注重过程控制，对一些质量通病控制的萌芽状态。

(2)关心同事：遇到同事有事,主动帮助替班并组织全班一起关心，慰问，形成一种大家庭气氛。

(3)注重对四个单体的楼号长的培训，在每次的会议上，针对施工配合存在的问题，我尽量使每个同志至少占主导地位一次，以增加其经验，使每个同志都能独当一面，处理各种问题，使整个班组的业务技术水平有了整体的提高。

4、安全管理工作

在工作过程中，主动配合安全科完成施工人员的人员的安全管理和教育工作，在建设单位的几次检查中均取得优异成绩，在第四季度的安全检查上，明确了1#作为本项目的安全管理示范单体。

5、与建设单位、监理单位的协调

作为一个施工管理人员，望湖城项目开工以来，我就注重和建设单位和监理单位的配合协调工作，针对建设单位和监理单位提出的好的建议，自己带头研究落实，取得了建设单位和监理单位的一致好评。

6、材料管理工作

本着节约成本的原则，在实际工作过程中，严格控制原材料的控制，在模板、混凝土、钢筋的使用上，每一分钱都使用在工程上。例如小料钢筋，每层楼施工完毕，注重要求钢筋班组整理收集，在下层施工时全部使用掉。节约成本的思想，落实到了各个班组的行动中，在项目的建设中节约了成本。

7、技术管理

在工作中，对施工技术要求更为严格，在工作的一年中，提出工作联系单37份，为工程的工期起了一定的作用。例如本年度12月份在人防施工中，我主动和项目部领导协商，提出后浇带改为加强带的施工技术，在得到领导的肯定和支持后，和建设单位、监理单位、设计院多次协商联系，终于达到预期目标，为人防工程的施工抢回了一定的工期。

在工作上，遇到一些新的工作，我总是积极配合公司、项目部门，在20xx年5月20日的演戏中，积极参与。此次的演习为本项目部取得了良好的口碑和深远的影响。

今年我坚持出满勤，无迟到、早退和旷工现象。单位组织的各项活动都能按时到达，积极参加。

为了使自己的思想认识，政治觉悟有更大的提高，我积极向党组织靠拢，认真学习党的精神，公司的方针。注意学习新的技术以带到现实工作中来。

在取得良好成绩的同时，本人在工作上也存在一些问题。例如：一些质量通病还是存在的。

为了提高工作效率和工作质量，本人在下一阶段的施工中会着重以下几个方面：

1、加强各种政治学习，提高个人修养

2、加强业务学习，提高业务素质，提高工作质量。

3、要创造性地开展工作，多动脑想办法改进工作方法。提高工作效率，在每次工作前做好准备，不打无准备之仗。

4、加强与科所之间的沟通，使领导的监督工作更为深入。

路桥施工合同篇六

转眼间2011年将远去，迎来了崭新的一年。今年我在路桥公司第二项目部任安全员，先后在承建工业园区通营公路、农五师8个边境团场89团、90团、89团给排水改扩建工程任安全员、资料员。同时我第一次以内审员的身份参加了全团惯标和外审工作。一年来从以下几点对今年的工作进行简单总结。

一、安全生产方面。

企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。

开工前期，我配合项目经理与公司安全员作好三级安全教育工作，工业区通营公路和83团托沙公路施工环境大有不同在进行教育时必须因材施教，不同工种分开讲解使受教育人员能真正听进心里。使安全教育工作进行的更扎实。

今年制作标语、标识牌更加人性化，多样化！认真排查施工各个工序中潜在危险源。及时与施工现场施工人员及进沟通，跟据施工计划安排作好安全交底和合理设置警示牌，工作中做到嘴勤、手勤、眼勤。

在施工期每天总是紧绷心弦，2011年施工已结束，全年无一例安全事故发生，紧绷心弦终于可以放下。

二、内业资料整理方面。

施工组织设计编制时，提前对图纸进行详细的研读，脑海中对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。方才进行施工组织的编制，编制的施工方案时贴近实际，在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认，以免影响到后期计量。

今年8。

9、90边境团场城镇道路和86团湖北援建城镇道路开工时，这是2008年市政道路规范重新修订以来第一次参于市政道路前期开工手续前期有些迷茫，前期手续的办理中我奔波于监理、业主、环保局、建设局、保险公司之间，终于把各环节的手续全部办齐。为全公司市政道路前期开工手续的办理起到了带头作用，时也得到业主、监理的好评。

安全员的工作也是比较辛苦的，白天要在现场跑来跑去检查安全，晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。在工作当中我向来是当天的工作当天完成，绝不拖到第二天。确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，不影响工期。

三、

学习方面。

繁忙的工作中，我仍坚持学习参加了2011年二级建造的考试，注册安全工程师考试，2011年成人高考并被吉林大学本科土木工程系录取。通过网络学习有关党组织生活资料，努力提高自己的思想和政治觉悟。

四、思想方面。

在日常工作、生活的过程中，本人始终坚持以“三个代表”和“科学发展观”作为自己的行动指南。在思想与上级党组织保持高度一致，积极向党组织靠拢，行动上严格按照一名优秀党员的标准要求自己，履行党员的职责和义务，在工作上坚决服从公司及项目部领导的安排，自觉做好各项工作。遵守国家法律法规，在重大问题上，坚持原则，明辨是非，较好的履行了一名党员的职责。

五、今后工作学习的在过去的一年里，认真自我，找出差距，在新的一年工作中更要有大的进步，吸取着一年的教训，对业务知识活学活用，弥补去年的不足之处，全面提高自身素质业务水平，在以后的工作中有不足之处请批评指出，为公司尽自己的微薄之力。

徐桂平。

二0一一年十二月二十五日。

路桥施工合同篇七

20xx年即将过去，回顾这一年的工作时忙碌而充实的，俗话说有一份耕耘就有一份收获，在这一年的工作虽然存在一些失误，但也收获了不少，在不知不觉中也提高了自身的工作能力和业务素质。

在xx年场地看场期间严格按照公司的各项规章制度和领导安排在春节期间加强了场地保护措施。做到了人员到位；分工明确；交接有记录。确保了安全无事故，无丢失盗窃事件。在进场维修时间内，对机械进行了精心排查，及时发现隐患，先期进行重点维护。更换了初级振动筛轴承；加固了滚筒内的挡板更换了部分磨损严重的螺丝；对拌锅减速机底座进行了加固处理；更换了部分磨损的拌锅内的螺丝；征得领导同意对磨损的刀头做了调整处理延长了使用时间节约了成本。

在出料期间因工地大多时间不长，转换频繁增加了拌和楼工作量。在人员少工作量大的情况下顺利完成今年的维修任务。特别是在滚筒变形电机出料时电流不稳不时有停转的现象时，影响出料速度的情况下，勤于观察多次调整总结出滚筒调整规律保证了出料速度。

在日常工作中自己多动手做事，多想几个为什么，勤于工友交流。努力提高自身素质合道德修养。

总结这一年来的工作自认为较为认真负责，但每个人工作能力有限，自我评价今年的工作不太理想没达到自己要求的效果，有些业内的工作让领导费心了这是不应该的，今后在工作中一定改正，我愿以路桥为家，为路桥公司的发展贡献青春，尽自己最大的努力争做一个诚信、优秀的路桥人。

路桥施工合同篇八

总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究，做出带有规律性结论的书面材料，写总结有利于我们学习和工作能力的提高，因此好好准备一份总结吧。那么总结要注意有什么内容呢？下面是小编为大家收集的路桥施工员工作总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

转眼间20xx年将远去，迎来了崭新的一年。今年我在山西四建第二道桥公司榆次传媒大学项目部任施工员，先后在灵石森林公园桥梁工程任施工员、资料员。一年来从以下几点对今年的工作进行简单总结。

企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。

开工前期，我配合项目经理与公司安全员作好三级安全教育工作，传媒大学道路施工与灵石森林桥梁工程环境大有不同在进行施工时必须因材施教，不同工种分开沟通使劳务人员能真正听进心里。使现场施工工作进行的更扎实。

今年的工程施工过程中积极面对问题按照图纸准确施工，确保不发生窝工和返工的情况！认真排查施工各个工序中潜在危险源。及时与施工现场施工人员及进沟通，跟据施工计划安排作好安全工作及确保施工顺利完成，工作中做到腿勤、手勤、眼勤。

在施工期每天总是紧绷心弦，20xx年施工已结束，全年无一例安全事故发生，紧绷心弦终于可以放下。

仔细阅读施工组织设计编，提前对图纸进行详细的研读与熟悉，脑海中对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。方才进行施工准备，编制的施工方案时贴近实际，在施工过程中形成的各种资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认，以免影响到后期计量。

今年传媒大学道路施工时，是我职业生涯第一次参于市政道路施工，开始有些迷茫，前期我仔细翻阅了市政道路的规范资料等准备工作。以便能因对工作中遇到的问题和困难。施工员的工作也是比较辛苦的，白天要在现场跑来跑去督促施工进度及审查按图施工避免差错，晚上要对当天的图纸及资料进行整理并对第二天的工作进行安排。在工作当中我向来是当天的工作当天完成，绝不拖到第二天。确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，不影响工期。

繁忙的工作中，我仍坚持学习参加了20xx年二级建造的考试，20xx年函授本科也是第三年。在工作闲于时期也阅读和学习一些施工规范资料等。

经过一年的工作学习，初步了解与掌握了市政道路的施工方法与程序。学会了如何与工人进行沟通，如何指导施工人员进行施工作业。在工作上坚决服从公司及项目部领导的安排，自觉做好各项工作。学习各项施工方案，对图纸归纳整理，查阅施工规范。认真做好施工日志，对还未展开的工作进行提前准备，对已经完成的工作进行回顾审视。团结同事，发扬团队合作精神，良好的沟通能更方便的展开工作，只有主动融入集体，处理好各方面的关系，才能在新的环境中保持好的工作状态。

对理论知识学习不够，专业实践、阅历不够丰富，工作上往往凭感觉办事，凭自己的想法来处理问题，对没有掌握的工作不敢大胆地尝试。在工作时偶尔有懒惰情绪，施工资料未能及时整理。对突发性以及偶然性的施工状况措手不及，考虑事情不够全面。对于加强施工工人的执行力做的不好，在未来的职业生涯中避免发生及自我改变。

继续学习新的知识，加强对图纸的熟悉程度，努力掌握各项施工方案。对不懂的问题及时向师父及老员工请教。提高自身素养，缓解工作情绪。加强与各个部门的沟通，做到施工资料及时整理。提高自己执行能力，尽快尽好的完成领导安排的工作任务。加强自身责任感，不畏惧新的工作安排。不怕吃苦，坚持“多做点，做好点”的工作原则。“逆水行舟，不进则退”，在日后的工作中里我要学会掌握更多的专业知识及施工方法，提高自身的工作能力，加强责任感，提升安全意识，保证工程质量，继续努力完成领导安排的每一项工作任务。我会继续努力，及时纠正和弥补自身的不足和缺陷，在领导的带领下，在同事们的帮助下，我相信，我以后的工作会做的更好；为第二道桥分公司的明天贡献出自己的力量！

路桥施工合同篇九

我叫陈泽亮，在广益工程建设有限责任公司公司工作。转眼间2016年已经远去，我们又要迎来了崭新的一年。16年我参与到奇台农场—s303线—一万泉的项目的管理工作中。总结一年来的工作，站在个人角度谈谈对技术工作的认识。

从事技术工作，首先要有善于学习和钻研的态度。我们从事的是路桥施工行业，搞施工必须熟悉图纸才能在工作的时候少出马虎少犯错，再次我要提出自我批评，由于事先没有熟悉图纸，在粉刷涵洞防腐时出了错误。一个错误就是一次教训一次经验。这就需要提前对图纸进行详细的学习，在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。

作为一名工程技术人员，在工作中要做好计划，合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，不影响工期。这就需要施工员有很好的交际能力，这种能力不一定是每个人与生俱来的，但要注意后天的培养，多和周围的同事朋友领导交流培养自己的交际能力。

技术人员是工作在施工一线的，对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任。当天的工作当天完成如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。在开挖涵洞基坑前先和总工商量好具体的施工方案，开挖尺寸，机械的调配，工人的组织协调。在开挖的时候放线要做到精确才能确保基坑不会轴线偏位，不出现返工。挖完之后也是最重要的要及时树立安全标志警示牌及安全网确保行驶车辆和行人的安全。安全就是节约，安全就是质量。

技术人员的工作也是比较辛苦的，白天要在现场爬上爬下指导施工，晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。对于基坑砂砾层填筑压实做到分层填筑分层压实打夯之前先要对粒料进行洒水闷料，这有利于粒料的压实。工人支模之前，先要对他们进行技术交底。画好结构图给他们对他们不明白的地方仔细讲解，可能会出现由于很多工人学历不高或者记性太差很多结构尺寸你交代的很清楚了他还是能出错。这就需要施工员经常去看模板的进度和质量，及时发现问题，把问题预防在没有发生之前。

及时汇报施工中需要解决和改进的问题，并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理的关系，一切以保证进度和质量安全为前提。

企业的最终目的是盈利，所以在提供合格产品的前提下，应当追求利益最大化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备与材料计划，在保证进度与质量的前提下尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。在新的一年里，我将一如既往地做好自己的本职工作，并参与到项目的管理工作中，使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高，为公司尽自己的微薄之力。

陈泽亮2016年12月20日。

路桥施工合同篇十

市政路桥工程施工的安全管理包括两个方面的内容：一是指工程建筑本身的质量安全，也就是通过有效的管理使市政路桥工程施工的施工质量达到合同以及法规的要求，并且判断工程的勘察、设计、施工等是否符合我国工程建设的标准以及是否能够在设计规定的年限内安全使用。二是指工程施工过程中人员的安全,尤其是现场工作人员的生命安全。市政路桥工程施工具有一定的复杂性与多变性，施工现场的环境比较复杂，影响工程施工的因素有很多，因此，风险是客观存在的,是人们无法完全消除的，需要通过有效的安全管理措施，来保证工程建筑的质量安全和施工人员的生命安全。

3.1确定安全管理目标。

为了保证市政路桥工程施工整体安全目标的实现，建筑单位在工程进行的同时要制定出相应的安全目标责任制以及严密的管理办法和安全网络体系，进行明确的职责划分，并进行严密的组织，由各单位的主要领导来负责。同时，建筑单位还要充分运用安全系统工程理论，对影响市政路桥工程施工的多种因素以及信息进行调查，并进行总结与科学定量分析，从而确定安全生产管理目标。建筑单位制定安全管理目标时要结合市政路桥工程施工的特点以及性质，将保证施工人员的生命安全作为主要内容，始终将安全生产放在第一位，注意预防以及综合治理，防忠于未然，才能有效保证施工安全，减少安全事故的发生。

3.2提高安全认识,端正安全观念。

市政路桥工程施工单位要不断提高安全意识，要善于站在国家、社会、人民的角度看待安全生产管理问题，加强对安全生产的重视，只有这样才能够使企业成为一个负责任的企业，才能使企业更为长远地发展下去。企业管理者要端正安全观念，摒弃“好大喜功”的思想，要充分立足于企业自身的资源条件进行生产经营，量力而行，不断减少安全事故，切实做好每一项工程，才能够获取长期的效益。

3.3落实责任并加强安全生产法规教育。

为了全面落实企业安全目标责任制度，需要加强对员工的安全教育培训，并不断完善安全生产系列管理制度和操作规程，严格要求工作人员持证上岗，并定期进行设备的安全鉴定，将劳动防护用品的发放、使用作为重点内容进行专项整治，实行奖惩制度，才能够加强企业的安全生产管理。目前，国家与安全生产管理相关的法律、法规逐步完善，处罚力度有所加大，因此，建筑企业需要从学习培训、健全组织、完善制度、加大投入等多方面入手，进一步巩固与加强企业安全生产管理。

3.4健全和完善安全生产管理网络。

安全管理需要贯穿市政路桥工程施工的整个过程，从企业总部到各个项目部，都应该设置安全管理部门或机构，并安排专门的管理人员。企业还要加大培训力度，不断提高安全管理人员的素质以及管理水平。企业安全生产的规章制度及操作规程要紧紧跟随国家法律法规进行调整并及时下发，同时要进一步加大安全生产的资金投入，对资金的使用进行记录，确保投入与使用到位。

3.5落实制度与资源到位,开创安全生产管理的新局面。

施工企业要不断加强制度落实，加大检查力度，对落实情况进行反馈，出现问题的要及时进行调整，为安全生产保驾护航。企业要进一步加强安全生产培训与安全教育，使其覆盖到全员并具有针对性，努力使各所属单位的安全生产有计划、有部署、有落实、有检查、有考核。企业还要重点抓安全隐患排查工作，以科学的方法识别、判断危险源并制定紧急预案与管理方案，进行相应的演习，全面提高工作人员应对紧急情况的能力。

结语：

管理是建筑施工的核心，只有拥有良好的管理才能够保证建筑工程的施工质量以及施工进度，因此在市政路桥施工中，进行全面的综合化管理是十分重要的。市政路桥工程施工具有一定的复杂性和多变性，因此综合化管理面临着一定的困难，随着我国工程施工管理模式的日渐成熟，施工管理措施以及相应条款都日渐齐备，在这样的背景下实行综合化管理，十分有助于市政路桥施工获取最大的经济效益和社会效益。

路桥施工合同篇十一

1．1道桥施工技术及质量控制过程中忽视了设备管理的重要性。

道桥施工的特殊性在于其季节性和流动性，而且由于工程建设的性质不同，对于机械设备也存在着相应的要求。道桥施工企业往往存在对工程估计不足的问题，导致施工无法顺利展开。一些施工企业往往会片面地追求利益而购买功能相同的机械，导致机械性能与工程所需不符；同时还存在着机械设备老化还坚持使用的现象，不仅妨碍了正常的施工进度，而且还埋下了施工安全隐患。施工机械设备的保养维护对于施工技术的顺利开展具有非常重要的作用。但是在一些技术人员看来，只要机械设备能启动，就可以正常施工，而没有合理地安排机械设备的维修保养时间，并且在机械设备的维护工作上，也没有承担起责任，而是敷衍了事，严重地影响了机械设备的使用寿命。

1．2由于监管不到位而导致的道桥施工质量问题。

现在的道桥施工多为混凝土施工，混凝土结构的重量要比钢混结构大很多，且稳定性较好，但是往往会在设计上出现问题。独柱墩的设计结构导致桥梁平衡性差，如果行驶车辆压在一侧，就会导致桥梁失去平衡造成垮塌。另外，桥梁的承重并不意味着是最大的承受重，所以在计算桥梁材料安全系数时，要留有一定的空间。如果设计上已考虑周到而又出现桥梁垮塌情况，则主要是由于质量监管不到位而造成的。

2提高路桥施工技术及质量控制的有效措施。

2．1建立动态的施工技术及质量控制系统。

启动项目经理工作责任制，对于工程建设项目的各分项要素要提前预测，包括项目需求产量、结构以及时间，都要优化曲线并做出正确的抉择。对于工程施工技术中的人财物要合理调配，科学调度，以做到资源优化。为了保证整体规划，还要提高工程的综合效益，以在确保工期的条件下，节约成本。在道桥施工中，要做好施工技术工作，确保施工质量，就要控制好三个方面的问题，即制度的管理、人员的调配以及组织的调控。做好质量控制工作，建立动态的控制系统是非常必要的，不仅能够确保施工技术有效实施，还保证了质量控制的有效性。此外，还须完善施工技术和质量工作，健全自检功能，并强化技术质量检测手段，特别是隐蔽工程的自检工程，要作为工程技术管理中的重点来抓。

2．2对施工机械设备实施专业化管理。

道桥施工机械设备需要专门的设备管理人员，要求管理人员不仅要具备专业的机械管理知识，还要具有操作技能。要重视机械操作人员和管理人员的专业培训，定期组织具有针对性的专业知识培训，并强化考核制度，以做到理论知识与实际操作相结合。另外，设备管理人员要分工明确，各司其职。机械设备管理除了要重视管理之外，还要将维护纳入到管理当中，提高维护意识，以确保提高设备使用的实效性，延长设备使用寿命。

2．3强化施工技术和质量控制监管。

对于施工中发生质量问题频率较高的施工点，要充分分析原因，并结合施工现场进一步研究。比如，降水会对施工的路基产生影响，那么在施工过程中，就要对气候对于施工的影响进行充分考虑，并且还要涉及到季节性因素。为了防止自然因素对施工造成的影响，就要在施工前制定施工计划，以科学地控制施工质量。如某事故，经查后认定该事故是一起由工程质量问题引起的特大生产安全责任事故，事故发生的直接原因是大桥土拱圈砌筑材料未达到设计和规范要求，加上砌筑工艺不符合规范规定，拱圈砌筑质量差；间接原因是施工单位施工管理问题。首先，监管不力，现场质量、安全检查过于形式化；技术管理不到位，施工人员技术水平和素质偏低，缺乏实践经验。负责监理工作的人员缺乏相关经验，没有及时发现质量隐患，无法满足石拱桥工程建设的需要。在整个建设过程中监理单位未能发挥应有的功能，给工程质量埋下了隐患。

3结语。

由于交通工具的急剧增加给交通基础设施建设带来一定的压力，进而提高了对路桥工程质量的要求。为了保障广大人民的生命财产安全，提高路桥工程的质量是硬性指标，要求提高施工技术，加强对施工质量的控制，做好严格的监督和审查工作，保证工程每一环节的质量。只有积极采取科学合理的措施，才能提高路桥施工技术及质量控制的实效性，进而促进路桥工程的健康发展，减少路桥事故的发生，避免不必要的损失。

路桥施工合同篇十二

本年度单位在建项目xx，无重大安全、质量事故。各项目安全、质量管理均达到项目综合管理计划中制定的指标和目标。在单位领导的统一部署和正确领导下，通过全体员工的不懈努力，八分公司单位安全、质量工作向标准化、规范化提升并在本年度生产实践中取得了显著的成绩。同时、个别项目由于技术含量高，施工难度大以及施工人员相对经验不足，工作中也存在不少问题有待改进和提高，现就20xx年度的主要工作、存在的问题及下年度的工作重点分述如下：

1、认真落实各项管理规定，从源头消除事故隐患。各项目部第一责任人高度重视，亲身力行，层层落实安全、质量责任制。营城桥项目、通南桥项目、响螺湾项目等项目经理或项目指挥长在日常生产工作中都能严格遵守公司管理规定，坚决落实各级文件精神，确保各种规章制度落到实处;各级管理人员认真履行职责，注重学习积累，不断提高管理水平，使各项目综合管理得到了较大的提升;各施工队及作业班组遵纪守法、遵章守规、服从管理，为各项目综合管理奠定了坚实的基础。

2、加强施工组织设计和专项施工方案的管理。施工组织设计和专项施工方案是施工安全和工程质量强有力的保证，尤其对危险性较大、技术复杂的方案(如营城大桥的架梁方案、通南桥施工方案等)，在公司领导的大力支持下，各项目都重视该项工作.对营城大桥项目汤新华总经理亲自组织专家论证会，邀请桥梁专家钟启宾到现场指导并讲授相关知识，在不到半年的时间里，钟总为八分公司进行了超过五次的专题授课，不管有多忙，汤总都要抽时间认真听讲。全公司形成了学技术、学管理的氛围。这不仅保证了项目的安全质量，也锻炼了技术干部，提高了工人的作业技能，被公司领导誉为“营城技术”。在施工过程中，严格按方案施工。

3、加强施工过程的安全管理，严防建筑工地“五大类伤害”。防高空坠落，加强“四口”、“五临边”等事故多发处的防护及脚手架、龙门架等安装、拆除、作业过程中的高空坠落防护，在结构、设备吊装时严防坠落。营城大桥、通南桥工程为水上施工，如高空坠落还会并存溺水伤害隐患，项目经理亲自抓安全生产;对经过或靠近施工现场的外电线路加强保护，在搭设钢管架、绑扎钢筋或起重吊装过程中，严防碰触这些线路造成触电伤害;防物体打击主要是在同一垂直作业面的交叉作业中和通道口处坠落物的打击;防机械伤害事故重点是防止机械设备运动或静止部件、工具、加工件直接与人体接触引起的挤压、碰撞、冲击、剪切、卷入、绞饶、甩出、切割、刺扎等伤害，杜绝因严重违规操作引起的机械伤害事故。各项目部以教育培训为手段，从操作人员遵纪守规入手，认真检查，确保不因违章操作而引发事故;针对进入架梁等施工阶段的项目，预防起重伤害是重点，其中包括起重作业产生的重物失落、挤伤、坠落、触电、机体毁坏等。为此现场设专人指挥进行安全监督管理，吊装及其他作业人员加强安全意识和自我保护措施，坚决杜绝了违章指挥、违规操作、违反劳动纪律等。触电安全防护措施包括保证安全电压、绝缘可靠、加强屏护、严格保证配电最小安全净距、接地与接零可靠及加强漏电保护等。

4、作好了安全技术交底工作。每个项目部在安全交底工作中都能作到按程序、有行为、有记录、有签字。任何一项分部分项工程在施工前，工程技术人员都能根据施工组织设计的要求，编写有针对性的安全技术交底书，由施工员对班组工人进行交底。接受交底的人，听过交底后，在交底书上签字。确保了交底程序规范。

5、加强对操作工人安全操作规程的教育和考核，严格持证上岗制度。有针对性地加强非特殊工种人员操作规程的培训和考评。

路桥施工合同篇十三

我叫xxx，在xxxx公司工作。转眼间20xx年已经远去，我们又迎来了崭新的一年。20xx年我带领新来的技术员从事技术工作，并参与到项目的管理工作中。先后在xx项目、xx项目、xx项目、xx项目工作。总结一年来的工作，站在个人角度谈谈对技术工作的认识。

从事技术工作，首先要有善于学习和钻研的态度。我们从事的是桥梁加固行业，桥梁结构和加固方案各不相同，没有现成的经验可以借鉴，这就需要提前对图纸进行详细的学习，在编制施工方案时尽量贴近实际，在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。

作为一名工程技术人员，在工作中要做好计划，合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，不影响工期。

在工作中，个人的工作态度也很重要，领导交代的任务必须按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。

技术人员的工作也是比较辛苦的，白天要在现场爬上爬下指导施工，晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。这就需要有吃苦耐劳的精神，当天的工作当天完成，绝不拖到第二天。

技术人员是工作在施工一线的，对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题，并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系，一切以保证进度和质量安全为前提。

在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认，以免影响到后期计量。

在新的一年里，我将一如既往地做好自己的本职工作，并参与到项目的管理工作中，使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高，为公司尽自己的微薄之力。

总结人：xxx。

路桥施工合同篇十四

本人自xx年7月来到xxx公司参加工作，已经快要一年了。还记得刚到公司报到时，公司为我们提供为期一周的短暂培训，这使我们很快对公司各方面的发展有了较深刻的认识，同时在思想上、工作上认识到自己肩负着一份更重的责任和义务。很快我们各奔东西，去了公司分配的项目，我很幸运的来到了我们局所谓的第一座海上桥施工的xx跨海大桥项目。一年里，我作为测量员和现场技术员两个不同岗位，我尽职尽责完成本职工作，成绩虽小，感慨颇多。下面我就对自己这一年来的工作作一番简单的回顾与总结。

路桥施工合同篇十五

为了明确工程内容及双方责任，本着互相协助及分工负责等原则，根据本工程的具体情况，特商定如下合同条款，共同遵守执行：

一、工程内容：

中心小学15间平房吊顶。具体如下：阳光塑料扣板吊顶，采用白色木质t形凹槽龙骨;角线采用3cm塑料线条，油面漆二遍。

二、承包单价：

按实际吊顶面积计算。包工包料：吊顶每平方米30元整;线条每米2元整。

三、双方责任：

1、甲方责任：

1)提供乙方人员的中午生活，施工用电。

2)负责工地现场的工程质量、安全生产、工程进度及监督、实施与管理。

2、乙方责任：

1)严格按照设计变要求施工，提供的各种材料必须与经学校认定的样板一致，进场材料需经学校验收后方可使用。尊重和服从甲方管理人员的监督与指挥。

2)严格本施工自身的安全生产教育。遵守执行各项制度，提高工人的安全生产意识，保证不违反安全操作规程，避免发生安全事故。若发生安全事故由乙方负责。

3)绝对服从甲方的工程进度安排。保证足够的施工力量，负责组织工人进退场，其费用由乙方负责。

4)爱惜甲方的一切机械设备，违章操作致使机械设备损坏的，其维修费用及由此而引起的损失由乙方负责赔偿。

四、工程质量及验收标准：

工程质量必须达甲方的要求。由于操作者盲目蛮干、图进度、不按规范规定操作所造成的返工，其返工费用由乙方负责。

五、工期：

根据甲方提出的工期要求，按期或提前完成所有本项目的施工任务。

六、付款方法：

工程完工后，待工程验收合格后，三十天内结算并付清所有工程款。

七、本合同未尽事宜，双方另行协商解决。

八、本合同一式三份，甲方执二份、乙方执一份，均具有同等效力，并自签订之日起生效，至合同期完付清所有承包工程款时失效。

发包方(甲方)：(盖章)乙方：

代表：乙方（签字）：

签约时间：_______年____月____日。

路桥施工合同篇十六

摘要：随着经济的快速发展，路桥工程行业竞争越来越激烈。由于受到国家的重视，质量控制已经成为了路桥工程施工单位普遍重视的问题，成本问题就此成为课施工单位最新需要考虑的问题。在保质保量的前提下，如何节省成本成为了路桥工程行业竞争的要点。文章分析了路桥工程在施工成本控制上可能面临的问题，并就这些问题提出了相应的解决措施。

目前，我国经济正处于快速上升时期，依然存在许多不稳定的因素。路桥工程涉及到的投入资本巨大，因而路桥工程资本控制问题对于路桥工程施工的资金使用有着重大意义。同时，路桥工程成本控制问题在提高竞争力方面也占有重要的地位。但是就现阶段来看，路桥工程的施工成本并没有得到很好的控制，这也成为了制约我国建筑行业发展的重要因素，需要尽早对路桥施工的成本控制问题进行探讨和分析，提出有效的改进方法。

1.1成本控制的重要性认识不足。

我国建筑行业发展迅速，已经有了很大的规模，进入了十分成熟的阶段，但是在施工成本控制方面依然不够重视。路桥工程的施工成本受多方面因素的影响，许多人都不够了解，认为施工成本的多少只与预算有关，这种想法太过片面。要全面思考影响路桥工程施工成本的因素，认识到成本控制对于路桥工程的重要性，严格控制施工成本。

1.2缺乏明确的施工成本管理制度。

通过相关研究发现，我国目前大部分的路桥工程缺乏明确的施工成本管理制度。已知的路桥工程项目的施工成本控制主要是分层管理控制，由多部门叠加控制，汇总每一个部门在工程项目中的施工投入。这样权责不明，最终工程施工成本出了问题，项目出现亏损或是其他经济问题，很难追究出第一责任人。即使成本控制得到改善，为企业谋得利益，相关工作人员也难以得到相应的奖励。这样奖惩不明的管理制度，不利于施工单位的长期发展。同时缺乏明确的管理制度还会引起工作人员之间相互推脱责任，影响工作人员的管理质量，造成施工工期的延误以及资本的流失，阻碍了施工基层人员的发展和进步。路桥工程施工成本管理制度的缺失，会导致整个工程在成本控制上出现问题，这将直接影响路桥工程的整体质量。

1.3施工成本控制方法相对落后。

除去成本控制不受重视这一点，部分路桥工程的施工单位实施成本控制的方法也比较落后，没有随着时代的发展而有所改进，依然停留在旧有的观念上。很多路桥施工企业成本管理办法粗糙落后，常常会有不顾及成本，盲目追求结果，抢占市场份额而出现资本亏损。由于成本控制不当引发施工过程中的其他问题，直到工程完工后才能计算出是否收回成本，这对施工成本信息的采集十分不利，自然也会阻碍施工成本控制方法的改变，造成了恶性循环的状态。由此可见，企业的发展是离不开顺应时代的先进理念的，只有这样才能发挥出控制资本的真正作用。

路桥施工合同篇十七

近年来，随着城市建设的不断推进，路桥施工成为了城市中不可或缺的一环。作为一名从事路桥施工的工程师，我深知路桥施工的重要性。在工作中，我积累了许多心得体会，下面我将结合自身经历和感悟，谈谈关于路桥施工的一些心得体会。

第一段：尊重规章制度的重要性。

路桥施工是一项严谨而复杂的工程，其中存在着许多规章制度。在工作中，我们必须严格遵守这些规章制度，因为它们是保障施工安全的重要保证。曾经，在一次施工中，由于工作人员没有遵守规定的操作流程，导致了一个小的工伤事故。从那以后，我深刻认识到尊重规章制度的重要性。只有遵循规定的安全操作流程，才能减少施工事故的发生，保障施工人员的安全。

第二段：精细化管理是提高施工效率的关键。

在路桥施工中，管理的精细化起着至关重要的作用。我们通过引入先进的施工管理系统和技术手段，实现了对施工过程的精细化管理。例如，我们利用监控系统对施工现场进行实时监测，及时发现和解决问题；利用无人机和激光测量技术，提高了测量的精确度。这些精细化管理措施不仅提高了施工效率，还降低了施工成本，保证了工程质量。

第三段：合理分工、团队协作是施工成功的关键。

在路桥施工中，合理的分工和团队协作是施工成功的关键。每个人都应该明晰自己的责任和任务，并且与他人紧密配合，形成一个高效的团队。在我参与的一次路桥施工中，我们遇到了一个复杂的设计问题，需要快速解决。在项目负责人的组织下，我们对问题进行了全面分析，各自发挥专业优势，经过集思广益，最终找到了解决方案。这次经历让我深刻认识到合理分工、团队协作的重要性，只有共同努力，才能应对各种复杂情况，保证工程的顺利进行。

第四段：科学技术的应用推动了施工的进步。

科学技术的快速发展为路桥施工带来了巨大的变革。我们的施工过程中，借助了许多新技术和设备，并取得了显著的效果。例如，我们引进了模拟仿真技术，通过模拟施工场景，事先解决了许多问题；我们使用了智能机械设备，提高了施工的效率和精确度。科学技术的应用不仅提高了施工质量，还缩短了工期，为城市建设提供了有力保障。

第五段：保持学习与创新的态度。

路桥施工是一个不断探索和创新的行业，我们在实践中不断总结经验，保持学习和创新的态度。例如，我和团队成员定期参加行业交流会议和培训课程，与同行们分享经验和探讨新技术。此外，我们还积极尝试运用新的材料和施工方法，不断推动行业的进步与创新。只有保持学习与创新的态度，才能不断提高自身的素质和能力，适应行业的快速变化。

总结起来，路桥施工是一项需要严谨、认真、精细的工作。通过尊重规章制度、精细化管理、合理分工与团队协作、科学技术应用和保持学习与创新的态度，我们可以更好地推动路桥施工的进步与发展，为城市的发展贡献自己的力量。作为一名参与者，我将一如既往地全身心地投入到这项伟大的事业中，不断学习、不断创新。

路桥施工合同篇十八

贯彻理论联系实际的原则，使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪委和职业道德的综合检验。

土木工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大二的期末，组织了一次外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

进入路桥专业已经一学期了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识，我们感到十分的开心。

认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

实习分两部分：参观实验室模型，工地，各种建筑和路桥;听讲座。

通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：1：实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥的结构，2：通过自己实地的观察并记录，了解公路的交通量，计算一般地市内公路桥梁的交通压力，3：了解板的配筋方法、施工要领。4：了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。5：了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。6：了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。7：了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

01。

目录。

02。

一：动员大会。

老师还交代了一下实习中的注意事项。我们要遵守实习规定的时间，按时到达和按时回来。我们要团结和互相帮助，这样我们的实习一定会顺利的完成。并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记，记录每天的实习所得，也算是心情日记吧。

01。

二：交通量的测定。

实习日期：6月13日

实习目的：测定地市道路的交通量。

实习地点：森都国际大酒店路口东西方向。

组员：程乾，刘月，徐亮，代小明，张勇。

我们6月13号的任务是测道路交通量。我们班的学生分成了三个实习小组，每组平均10个人。上午九点左右，我所在的实习小组从宿舍出发，到达了森都国际大酒店路口。虽然我们这组的人员比较少，可是我们还是各自分配了任务，一个人负责记录从东往西的汽车的数量，一个人负责记录从西往东的汽车的数量，其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

摩托车：98辆，其中由北向南49辆，由南向北的有49辆。

汽车：546辆，其中由北向南303辆，由南向北的有243辆。

回到宿舍之后我们又对数据进行了分析：自行车的流量(一小时)s=2*161=312辆/h，其中由北向南s1=68*2=136辆/1h，由南向北的有s2=93*2=186辆/1h;摩托车每小时流量：m=98*2=196辆/h，其中由北向南m1=49*2=98辆/h，由南向北的有m2=49*2=98辆/h;汽车每小时的流量：n=546*2=1092辆/h，其中由北向南n1=303*2=606辆/h，由南向北的有n2=243*2=486辆/h。

实习的第一天就这样结束了，总的来说感觉还是不错的，虽然天很热，但是我们还是坚持下来了，这使我们对接下来的实习更有信心了!

路桥施工合同篇十九

路桥工程施工安全管理是一个复杂且难度较大的项目，由于路桥工程的施工内容复杂多样，因此安全管理的复杂性较为突出，路桥工程的区域特点、施工条件和施工环境的差异性，使得工程在安全管理上也变得复杂多变;此外，由于路桥工程在进行施工时，往往没有固定的施工点，长时间需要跨地域施工，因此给安全管理增加了一定的难度，再加上路桥工程的施工环境往往较为恶劣，施工条件差，故施工人员的工作积极性并不高，工作效率低，管理比较困难。

1.2安全管理的要求。

虽然路桥工程的安全管理存在一些难点，但是为了实现有效的安全管理，提高路桥工程的施工水平，因此必须具备一些有效的安全管理标准和要求，来约束管理工作，提高管理水平。第一，要对施工的意义和目的有所认识，然后通过完善相应的管理制度和条例，形成系统全面的安全管理制度;第二，对施工的特点和性质有所了解，为后续制定施工方案提供有效的指导，也便于施工工作的开展;第三，加强对施工过程汇总的路桥工程质量把控，让整个工程的质量有所保障，实现全面的工程安全管理。

2.1.1设备管理不到位。

在整个路桥工程的施工过程中，设备的使用较为广泛且复杂，浩大的路桥工程需要使用各种不同的设备和器械，并且随着工程的进展，在各种不同环节的施工中，因施工环境、施工条件和施工方式的差异，需要采用不同的设备和器械。通常设备的使用是阶段性的，在完成某一阶段的施工之后，该阶段的设备会被闲置，而这些使用后的设备，在施工现场被四处堆放，没有系统的管理和安排，并且没有将使用完毕的设备进行及时回收，从而给现场的设备安全管理带来了一些安全隐患。

2.1.2施工安全管理制度的不完善。

施工现场的安全管理制度不够完善，因此施工人员没有受到相应的约束和管理，在器械、材料的使用上过于随意，对于设备的维护和管理不到位，导致设备的损坏现象严重。此外，施工人员在施工过程中，不重视安全管理，施工方式较为随意，缺乏相应的安全管理条例的制约，存在一定的安全风险。再加上没有对施工人员的施工行为进行严格要求，因此一些不好的习惯和方式被带到施工现场，造成潜在的风险。

2.1.3施工人员的安全意识不强。

施工人员的安全意识对于现场的安全施工具有重要意义，但是就我国目前大多数的路桥工程施工来看，施工人员并没有太强的安全意识，对于一些现场的操作和施工，仅仅按照长期的工作经验和习惯来开展，导致施工中存在一些不安全的施工行为，如果部分施工人员存在侥幸心理，缺乏安全意识，让长期的违规操作行为形成了一种习惯，那么迟早会造成严重的后果。据我国的安全事故调查发现，大多数安全事故都是由施工人员的长期习惯和行为所引起的。

2.2.1完善施工现场的安全管理条例。

安全管理工作需要相应的安全管理制度和条例作为支撑，因此在路桥工程的施工现场需要完善相应的安全管理制度和条例，加强现场的安全管理和监督工作，从而确保施工质量和安全性。安全条例的完善主要包括设备的管理、现场负责人的责任落实、施工人员的绩效考核等方面，加强对施工人员的管理，确保施工现场的每个工作人员持证上岗，加强现场的安全监督和安全巡逻工作，落实责任制度，将各环节的工作落实到具体的负责人身上，确保施工质量。

2.2.2提高施工人员的安全意识。

施工人员的安全意识是确保施工安全的重要部分，只有提高施工人员的安全意识，才能够让施工过程中的安全性提高。故可以通过加强施工人员的安全培训和教育，提高安全意识，开展安全知识讲座，对施工人员的安全知识掌握水平进行定期的考核，并将考核的结果与施工人员的薪资待遇挂钩，从而让施工人员主动提高安全意识。

2.2.3加强对施工设备的安全管理。

设备的乱堆乱放给施工现场的安全管理带来了极大的不便，因此相关的管理人员要重视施工现场的设备器械的安全管理，首先，合理使用设备，对设备的使用时间和程序进行良好的规划;其次，对于老旧的设备和使用完毕的设备来说，需做好相应的回收工作。合理配置资源，提高资源利用率，让现场的设备使用更加科学合理，从而有效避免因设备管理不当带来的安全隐患。

3、结语。

综上所述，我国的科技进步和经济发展为路桥工程的建设提供了新的发展方向，让我国的路桥工程建迈上了新台阶，但是在路桥工程施工安全管理中的问题仍然值得我们重视和思考。本文通过研究路桥工程施工安全管理中的问题，分析了其安全管理现状，并针对这些问题提出了有效措施，让路桥工程的安全管理水平得到提高，减少施工中的安全隐患，推动路桥建设的新发展。

参考文献。

[1]厉工厂，浅谈路桥工程施工安全管理现状.科技信息，(27):330，356.

[2]王雪松，浅谈路桥工程施工安全管理现状[j]城市建设理论研究(电子版)，，5(14):470.

路桥施工合同篇二十

为预防以上问题的出现应合理采取以下措施：

1重点控制砼的配比。

2严格控制模板位置，严禁出现歪斜。

3砼浇筑振捣必须精细，杜绝漏振现象。

4加重砼养护，按时按需加水。

5砼表面未到这一定荷载，禁止上料上人。

6延缓模板拆除，达到一定强度后再拆除按照规定砼强度达到设计的75%以上才可拆模。

三实习感受：

在一个酷热的夏季，当炽裂地阳光炙烤着大地的时候，我骑着破旧的单车开始了我人生的第一次求职生涯，踏入了无数的门槛的同时也被委婉的拒绝了无数次，当那物理的车轮迈进天基~城中心花园的大门时，我的求职生活算是有了一个归宿，就这样一个毛头小伙有了自己所谓的学习园地。

伴随天基城中心花园5#楼的开工，我为期五个月的实习生活开启了新的一页，在杨工、伊工认真的教导下，使自己的实践能力有了进一步的提方，当我来到这个工地的时候，正在做筏板防水，近几个月的实践学习，我对筏板基础的浇筑带的施工工艺以及，协平、放线、验筋、验模、后浇带的施工工艺以及施工过程中问题解决办法有了更深一步的理解与认识。

我这满身的热气，当我生病的时候，会计刘姐总会不让我知道就把药放在了我的桌子上，在这个工地让我感动的事情太多、太多仅仅用我这曲折的字符是很难叙尽的，总之从我的内心深处对他们充满了无限的感激，仅仅几个月的时间就用千言万语也不能谱绘出杨工、伊工等许多同事对他们的感恩之情。

路桥施工合同篇二十一

第一段：引言（引出话题及个人观点）。

路桥施工是一项极为重要和复杂的工程。作为一个从事路桥施工多年的建筑工程师，我深深体会到在这一过程中所面临的挑战和困难。然而，同时我也感到，通过这些挑战和困难，我从中学到了宝贵的经验和教训，使我能更好地应对将来的施工任务。在这篇文章中，我将分享我个人的一些心得体会，希望对读者有所启发。

第二段：精心策划与组织是关键。

在路桥施工中，精心的策划和组织是至关重要的。在开始施工之前，我通常会对整个项目进行详细的规划和策划，考虑到施工过程中可能出现的各种情况，并制定相应的解决方案。同时，我也会组织一个高效的团队，确保各项任务按照规定时间顺利进行。这种策划和组织能力的培养不仅需要经验，还需要良好的沟通和协调能力。

第三段：安全意识始终第一位。

在路桥施工中，安全意识始终应该放在第一位。道路和桥梁的施工常常涉及高空作业、大型机械操作等高风险环境，一丝不慎就可能引发严重事故。因此，我始终重视施工现场的安全管理，包括严格执行安全规章制度、定期进行安全培训、提供必要的个人防护装备等。同时，我也要求团队成员保持警觉，相互之间保持有效的沟通和协作，以确保施工过程的安全。

第四段：细致的质量控制保障工程品质。

质量控制是路桥施工中的一项重要工作。在项目中，我会严格按照设计图纸和规范要求进行施工，确保工程质量符合标准。在监督施工过程中，我会定期抽查材料和施工工艺，以及检测关键节点的质量，以及及时纠正不达标的地方。此外，我还会注重与业主的沟通与协调，及时解决问题，确保工程质量和进度。

第五段：总结并展望未来。

通过多年的路桥施工经验，我深刻体会到这个行业的复杂性和挑战性。只有通过不断学习和实践，我才能提高自己的专业能力并拓宽自己的视野。在未来，我将继续保持对新技术的关注和学习，不断提高自己的工程管理能力，以适应行业的发展变化。与此同时，我也希望能够与其他同行进行交流和分享，共同进步。

总结：（重申主题观点）。

路桥施工是一项复杂而具有挑战性的工作，但同时也是一项充满乐趣和满足感的工作。通过精心策划和组织、注重安全意识、细致的质量控制等方面的努力，我相信我能够在这个行业中不断成长，并为建设更加美好的城市贡献自己的一份力量。