2023年物流管理毕业实习总结(通用15篇)
总结是一个自我反省的过程,让我们更清晰地认识自己。另外,要注重总结的逻辑性和条理性,清晰地把握总结的思路和关键点。以下是一些经典的总结案例,可以帮助大家更好地理解总结的要点和方法。
物流管理毕业实习总结篇一
20xx年9月到来之时,大四最后一学年的实训随即也到来。在这毕业的关键一年里,我们非常荣幸与骄傲王常达老师再次成为我们的授课教师,并且教授我们《物流管理案例与实训》这门实践性较强的课程。为了夯实毕业生的实际动手操作能力以应对未来激烈的入职就业竞争,在20xx~20xx年度第一学期里头,王常达老师带领我们做了一系列的专业性较强、具有针对性实训项目采购合同管理、仓储配送管理、仓储型配送中心模型设计、通关实训、供应链管理案例等等。
具体细目内容如下:
5、供应链管理案例实训单元:实训要求学生熟练掌握供应物流管理系统的基本操作、基本流程,明确采购业务相关工作人员的工作职责,熟练掌握原材料和配件的的采购和出、入库管理流程。
二、实训内容过程展示及心得体会。
(一)实训内容过程展示。
1、采购合同管理单元。
本实训将模拟采购合同的拟定和签订。采用角色扮演法,将学生分成若干小组,每组4~6人,模拟采购合同的拟定和签订,最后形成一份完整的采购合同。实训方式:情景模拟、角色扮演相结合。步骤如下:(将学生分组,模拟供应商和采购商进行采购合同内容的谈判、采购合同的拟定和合同签订)。
1、把学生分成小组(4~6人一组)进行合同内容的洽谈;
2、拟定合同条款;
3、采购合同的书写;
4、签订合同。主要掌握采购合同的主要内容条款项目以及采购合同的签订程序。
采购合同条款一般包含如下内容:
1、产品的品种、规格和数量,
2、产品的品质和包装,
3、价格和结算方式,
4、交货期限、地点和发送方式,
5、验收办法,违约责任,
6、合同的变更和解除条件等。
合同的签订程序是指合同当事人对合同的内容进行协商,取得一致意见,并签署书面协议的过程。一般有五个步骤:订约提议(要约)接受提议(承诺)填写合同文本履行签约手续报请见证机关见证,或者报请公证机关公证。
本实训将模拟一个第三方物流公司的运作过程,将公司分成四个部门,分别是商务部、仓储配送部、运输部、财务部。实训采用角色扮演法,将学生分成若干小组,每组4人,分别扮演商务部、仓储配送部、运输部、财务部的工作人员,模拟公司不同部门的工作,按照各自的角色要求完成业务流程中的必要任务。模拟完一次后,再轮换部门进行操作,让每个学生都熟悉不同部门、不同岗位的操作,最后各组进行总结,并写出实训报告。实训方式采用角色扮演法、现场教学、计算机模拟相结合。
在本次实训当中,本人模拟演练部门为财务部。财务部操作模块系统会产生七种费用,除了仓租需要在结算的时候进行计算才可以产生以外,其余的都是即时产生。本模块主要是对仓租进行计算,然后对若有已经产生的费用进行审核,只有通过审核的费用才可以进行后续的结算操作。操作流程:仓租计算费用核查应收账单修改应收应付账单修改应付收付利润。
仓储配送中心模型设计单元。
本实训要求设计一个仓储型配送中心。设计的配送中心要有进货线、立体库、分拣线。有三种商品进货,入库方式为托盘,有自动立体仓库控制系统控制自动出货,出货方式为托盘出货和箱出货两种。箱出货时商品按不同类别出货。实训方式采用计算机软件模拟操作。
以仓储型配送中心的模型为例,学习使用自动立体仓库、装货中转站、卸货中转站、传送带、机器人、托盘供给器等设备来建立配送中心模型的方法以及这些设备的设定方法。实训步骤如下:
1、进货线设计,包括直线传送带、进货商品的设置、机器人的设置;
3、出货线的设计;
4、模型的保存;
5、模型的模拟等。
通关实训单元项目。
供应链管理案例实训单元。
该实训包括企业原材料零配件采购与供应两项工作。每个小组指定学生分别扮演订单采购员、部件供应商、入仓管理员、出仓管理员等,然后按照各自的角色要求完成零部件供应业务流程中的必要任务。其中需要学生模拟实际的物料供应流程,手工制作采购订单。订单明细表、入仓单、出仓单等,并将流程中的相关模拟数据输入到供应链物流管理系统中,生成对应的表单和票据。最后各组进行总结,并写出实训报告。
实训采用案例教学和现场教学相结合的方式,先用实际问题引出该系统要结解决的问题,然后知道学生分组并对供应物流的流程进行情景模拟,让学生掌握各种单证的用途和内容,并且把模拟过程和模拟结果输入到供应物流管理系统中,强化学生的知识掌握熟练程度,训练器实践能力和专业技能。
学生实训步骤:操作员网上在线下单订单确认发货处理订单跟踪入仓管理入仓质检预选货自动选货人工选货出仓修改出仓取消等。
(二)实训心得体会。
我们实训的内容主要是了解采购、仓储、配送中心等的运作,熟悉供应链的基本运作流程以及一些基础单证的制作与填制,熟悉通关步骤。在此次实训的过程中我的心得体会有以下几点:
其一,在此次实训中,我深深地体会到积累知识的重要性。俗话说的好:“要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆柴”。在竞争如此激烈的社会中,仲有努力充实自己才能过站得住不被淘汰。
其二,实训是每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过此次实训,我们体会到我们这工作的艰辛与这工作中所需要什么样的能力,只要我们确定自己未来的方向,定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己胜任这些职位。其三,实训室让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的时间动手能力和操作能力,因此,每个同学都应该多在实践中提高自己的能力。
“千里之行始于足下”,这个短暂而又充实的实训,我认为对我即将走向社会起到了很大的过度的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要的步骤,对将来走上工作岗位也有着很大的帮助。
作为一名毕业班学生,经过四年在校学习,对专业知识有一定的认识和理解,在校期间一直都忙于理论知识的学习,然而经过此次实训,让我明白了一个企业的运营操作程序,增加感性认识,并从中进一步了解、巩固与深化已经学习过的理论知识,了解运作方式,将我们所学习在专业知识和具体时间结合,以提高我们的专业中和素质和能力。
三、对实训课程的认识及体会。
《物流管理案例与实训》教材以物流行业内各岗位工作为训练目标,通过角色扮演的方式,让学生熟悉各岗位的工作,掌握工作岗位相应的技能,实现学生从业的“零过渡”训练。教材共六个模块,分别为采购管理、仓储配送管理、配送中心规划设计、运输管理、报关管理、企业物流案例与实训。课程充分凸显现代职业教育特色,体现高职教育培养“技能型”、“应用型”人才模式的特点。
供应链管理案例实训是根据物流供应链管理理论,以中海20xx物流教学软件供应链信息管理系统作为操作软件系统上进行的。将近七八个课时的实验不仅让我对物流供应链的操作流程有了更深入的了解也让我明白了整个供应链系统的操作流程。供应链系统是一个面向企业采购、销售、库存和质量管理人员,提供采购管理、销售管理、仓库管理、质量管理、存货管理、进口管理、出口管理等业务管理功能帮助企业全面管理供应链业务企业的核心系统。是企业不可或缺的一个重要部分。
这看似简单的操作实验虽然没什么难度成分在可是只要一不小心就会造成无法想象的后果,在操作时,虽然是按着实验指导书来进行的,可是一不留神就输错数据,一不小心就忘记设置系统的时间、忘记审核单据、忘记钩稽单据这些类似的问题是频繁的再出现,在不断地删除单据,反审核单据等修改单据的过程中我们无不感到无力,但是在解决问题的时刻那种兴奋却是无法言语的。
在规定的课时实验中,我们根据王常达老师的指导要求进行操作,对销售到生产部门、采购部门的信息流进行相应的采购管理,然后进行仓储、生产、销售管理,与此同时在进行业务管理的同时结合财务核算管理。实验让我们有一种身临其境的感觉,通过这一周的实验也让我能更进一步的去全面分析问题、解决问题。
可有点遗憾的是,由于前面的数据录入差错、单据的处理没有严格审核,导致最后无法进行结账,在一步步逆向查验,一次又一次的修正,可最后还是无法使问题得到解决,这是这次实验留下的最后遗憾。
虽然这次实验留下了点遗憾,但无穷进的求知欲让我想不断地关注和了解供应链管理系统,不断地学习和加深对它的认识,从而提高自身的业务水平。
四、结束语。
实训课程主要以“实训项目”为单元,进行组合排列,将岗位所需操作模块和应达到的能力目标一一列出,在实训指导教师王常达的指导点播下,完成了采购合同管理、仓储配送管理、仓储配送中心模型设计、通关管理、供应链管理案例等实训项目,着重把握了重点、典型案例、经典习题和思考题以及一些注意事项。实训过程中,老师教学形式灵活新颖,课堂趣味问答互动、即兴演讲教学、经典案例教学、视屏多媒体教学等等,每次上课都能使人耳目一新,让我们以饱满的状态面对新课程的学习。
总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。
五、致谢。
时光匆匆如白驹过隙,转眼一学期差不多也快结束了,感谢王常达老师一个学期的陪伴与谆谆教诲,在这一个学期的积淀过程中,我不仅学到了很多关于专业课的知识,同时也学到了很多课本外的知识,开阔了我的视界,拓宽了思维广度,最重要的是老师亲切和蔼、体察学生、与学生打成一片的良好教学态度与作风,王常达老师这种“邻家大哥哥”的风范深得学生的爱戴。在最后衷心祝愿老师身体健康、工作顺利、阖家辛福。同时也感谢09物流的各位同学,感谢实训过程中给予我的无私帮助,实训项目能够得以顺利完成,各位功不可没。感谢老师、感谢同学、感谢朋友,感谢帮助我的人。就此,《物流管理案例与实训》课程圆满结束。
物流管理毕业实习总结篇二
经过前面两个月的实习,我已经对公司的运营有了大致的了解,也对我自己所做的哪一个小小的部分有了一定的认识,但是令我感触更甚的是,认识到了“个人能力”,“团队精神”,以及“管理”对一个一个公司的重要性!
这个月除了做了自己份内的事在闲余时间我又补充了自己在学校没有认真学习的知识来提高我的专业素质。在网上搜集资料,主要是搜集第三方物流方面的知识,来补充我那不开阔的眼界和不广泛的知识面,同时个人素质,团队精神与管理对公司的未来发展是多么重要。让我认识到了团队的协作,个人的素质对一个公司企业的效益是多么的重要。
宝洁公司的一位前任董事长曾说过一句很经典的话:“如果你把我们的资金、厂房及品牌留下,把我们的人带走,我们的公司会垮掉;相反,如果你拿走我们的资金、厂房及品牌,而留下我们的人,十年内我们将重建一切。”微软总裁比尔,盖茨一次被采访到下列问题:“如果让你离开你的办公大楼,您还可能创办出如此奇迹的公司吗?”他回答如下:“当然可以。不过,得让我挑选出100名员工带走。”从上面的例子就可以看出了个人对团队的力量有多大了,个人素质对公司的未来有多重要了,在我所实习的的岗位上我深深的体会到了这一点,为什么有人年年得到公司的奖励,为什么别人能得到他人的认可,值得我深思。
在当今社会里,企业分工越来越细,任何人都不可能独立完成所有的工作,团队精神日益成为企业的一个重要文化因素,它要求企业分工合理,将每个员工放在正确的位置上,使他能够最大限度地发挥自己的才能,同时又辅以相应的机制,使所有员工形成一个有机的整体,为实现企业的目标而奋斗。而在前面的两个月的实习中让我看到的是好的团队和不好的团队的效率对公司的效益是影响如何之大的!所以为了我能够将来很好的立足社会,能得到别人的认可,虽然我们现在还不确定我们自己会在一个什么样的团队,但是个人素质,知识能力使我们现在应该给自己好好补补的一堂课,利用业余时间,我会不断学习专业知识,开阔视野。
我在网上搜集了很多有关于第三方物流方面的知识,主要有:第三方物流市场现状,第三方物流企业风险管理,中小型第三方物流企业信息化建设研究,第三方物流企业与物流供应链信息化,第三方物流的一体化生存等等。通过搜集资料让我对第三方物流有了更多的了解。其实第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务,中间商以合同的形式在一定期限内实习报告,提供企业所需要的全部或部分物流服务。第三方物流提供者是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务的公司,他们并不在供应链中占有一席之地,仅是第三方,但通过提供一整套物流活动来服务供应链。
随着社会分工的精细化,很多企业会把第三方物流分离出来,所以说第三方物流的发展前景是越来越好,但同时我们也可以看到,第三方物流的竞争越来越激烈。中国的第三方物流的发展远不及欧美,我国对外开放的展开,国外的第三方物流的进入,对我国第三方物流企业也是一个很大的打击。
我看了有关我国第三方物流中小企业发展向国际其实看齐,进入21世纪,随着作为新兴产业之一现代物流业的迅猛发展,国内的物流公司雨后春笋半涌现,进而形成第三方物流产业。相比传统的物流公司,第三方物流更专业化,综合成本更低,配送效率更高,已经成为国际物流发展的趋势。目前,我国第三方物流在物流市场中所占的比例仅为10%。还没有太多大型专业化的第三方物流企业,这是当前物流发展的薄弱环节,也制约了我国经济的发展。我国第三方物流市场规模在600亿元-700亿元,不仅规模小,而且高度分散。大多数物流公司只是局限在供应链的环节,无法满足客户的一体化物流服务需求。此外,还有一部分已经初具规模的物流企业,信息化基础相比来说已经具有了一定的基础,都已经开始考虑业务流程与管理流程的优化问题。这也是来自降低成本、加快周转等经济压力,目的是帮助企业提高自己的核心竞争力。这些优化通常集中在几个最能产生效益的环节,比如仓储管理、运输管理、订单管理等局部环节。这类规模较大的物流企业占物流企业总数的30%左右。但这只针对局部供应链流程的信息化建设,结果通常表现为一些鼓励的信息系统,难以互联互通,实现整合。供应链的信息化整合不能仅仅满足于提供惊喜的分别针对分销、零售、仓储、运输等环节的软件产品,而且要迟滞鲜明地贯彻供应链一体化的思想。
所以说第三方物流的发展还是有很大空间的。
而对于管理对于一个企业的作用肯定更是不言而喻的事情了,不过这个是相较于个人能力和团队精神之上的另一个更高层次的话题了,我可以现在不用操之过急,虽然在此次实习中我没有接触到很多管理层的人,但是我相信它的作用也是相当之重要的。
没有好的个人素质就没有好的团队精神,没有好的团队精神就没有好的管理,没有好的管理就更没有一个好的公司,好的企业!
物流管理毕业实习总结篇三
社会间增加了横向交流和沟通。
一、实习目的。
为了加强学生的实践能力,加深学生对所学知识的认识和理解,管理学院物流管理教研室分别于20xx年月5日30日组织了15级物流管理专业本科生深入实习基地——××物流公司进行了参观认识学习。通过组织学生参观实习基地,可使学生亲身感受物流领域的最新技术以及企业物流的特点;通过实习基地现场教学可把抽象的物流管理知识变得更加直观,加深学生对专业知识的理解;通过组织学生在实习基地进行实际业务操作,可提高学生应用专业知识的能力以及实际操作能力。
目前我国物流业发展迅速,物流从业人才奇缺,不少学生对物流专业知识都有较浓厚的兴趣,并希望对物流知识有更直观形象的了解。而对于物流专业,物流管理知识都是专业必修的课程,是学生必须了解的专业知识。鉴于以上原因,结合学校加强实践教学的教学指导思想,物流管理教研室充分发挥实习基地的作用,组织了这次的参观认识实习,以期达到满足学生的知识渴求,使学生对物流理论知识获得更直观形象的理解的目的。
二、实习过程。
物流管理毕业实习总结篇四
实习目的:1、初步认识企业经营活动,了解物流管理的基本职能。
2.了解企业物流及第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程。
3.增长社会知识,提高文化修养,提高我们的实践能力。
4.通过认识实习为学习物流专业课程打下基矗。
实习内容:
中国二重。
外出实习的第一天,我们参观的事中国第二重型机械集团公司位于德阳市的总部。
中国二重位于四川省德阳市,距离省会成都58公里。始建于1958年,1971年建成投产。截止xx年12月31日,二重占地面积261.1万平方米,总资产近80亿元,在册职工12724人,在岗职工11938人。1993年国务院行文,由第二重型机器厂更名为中国第二重型机械集团公司。1999年,二重被国家列为“关系国家安全及国民经济命脉”的39家重要骨干企业之一,xx年1月1日起资产财务关系上划财政部,xx年3月由国务院国有资产监督管理委员会管理。中国二重是中国最大的重型机械制造企业;国家首批21家重大技术装备国产化基地、大型板坯连铸机生产基地之一和“关系国家安全及国民经济命脉的重要骨干企业”。
中国二重科研实力雄厚。公司技术中心下属重型机械设计院、大型铸锻件研究院、工艺研究院、焊接技术研究所等多个专业研究院所,可为产品和技术开发提供大力支持。
中国二重装备水平先进。拥有各类主要生产设备2643台,具有大型冶炼、铸造、锻造、热处理、机械加工和装配及售后服务能力,可一次性冶炼700吨优质钢水、浇铸500吨优质钢锭、铸造300吨优质铸件、锻造200吨优质锻件,可以完成大型复杂构件加工,并具备40吨-800吨各类产品的公路、铁路、水路综合运输能力。
中国二重质量保证体系完善。拥有高能射线探伤室等先进检验装备和技术,通过iso9000质量体系认证,可以确保为用户提供高质量产品。
通过在二重的参观实习,给我最大的感触是,作为一个国企,且是装备制造业的领军企业,二重有很多值得我们学习的地方二重,加入wto后,面临国际市场的挑战,我相信,凭着他们和谐的生存环境,雄厚的科研实力,先进的装备水平,完善的质保体系,清晰的经营理念和精良的团队作风,一定能为用户提供最优质的产品与服务,为社会奉献更多的智慧与财富;他们一定能创造装备工业史上一个又一个新的奇迹。
富江商贸有限公司。
第二天我们参观的是四川省富江商贸有限公司德阳地区的配送中心。
四川省富江商贸有限公司的前身是富江超市,由陈善富和李学江在xx年创立。在xx年成立公司,通过八年的努力,现设有两个独立核算的公司和四个片区,两个物流配送中心,300余家门店,营业面积近两万平方米,从业人员上千人,年销售收入上亿元,分布在德阳市的旌阳区、什邡市、中江县和广汉市。主要业务有终端零售、品牌代理、商品批发、食品加工以及物流配送。
xx年公司成为国家商务部“万村千乡市场工程”试点企业,积极推进该工程在德阳市及各县区的拓展工作。xx年被德阳市政府评比“优秀商贸流通服务企业”,“消费者信得过单位”,同时xx年还被旌阳区商务局评比“万村千乡市场工程”先进企业,国家商务部指定的首批15家灾后重建支持企业,德阳市灾后重建重点商业服务企业。公司的物流配送中心项目及应急物流储备库纳入了德阳市及什邡“512”地震灾后恢复重建项目。
为适应激烈的市场竞争,公司建立了自己的物流配送中心,形成了完善的商品流通体系,引进了先进的信息化管理系统,建立了方便快捷的交流沟通平台;公司坚持以质量来求得生存,严格执行商品引入和管理制度,严格把好质量关;公司有完善的帐务管理体系,实行统一核算和结算,严格按照公司化标准运作;公司形成了系统化和标准化的人才培养体系,充分挖掘和激发员工的潜能。通过不断的学习进步,通过不断地探索创新,在公司全体员工的共同努力下,逐渐形成了公司自己独有的经营管理模式。
公司一直坚持“城乡结合,区域制胜”的发展战略,坚持走“小超市,大连锁”的发展道路。“您最大的满意是富江的心愿与追求!”是公司的经营理念。“诚信为本、质优价廉、便民利民”为公司经营宗旨。
“5.12汶川地震”后,公司是国家商务部指定的首批15家灾后重建支持企业,为更好服务于灾区人民,商务部给公司拨付了17辆流动售货车及两辆箱式货车,同时也对公司恢复灾后市场流通体系给予了首批专项资金补助。
在抗震救灾过程中,公司组织员工加班加点,提供灾区急需商品约1000余万元,并按进价提供给各政府部门及救灾单位与个人,为此公司实际承担了约100多万元的费用,为抗震救灾做出了应有的贡献!
公司除积极参与国家“万村千乡市场工程”建设,拓展农村现代流通网络外,还积极参与“双进工程”和德阳市“惠民超市”的建设,保证城市居民的正常购物,保障市场的供应需求。公司在德阳地区市民中、合作商家中享有良好的商誉,是德阳地区从事零售企业的佼佼者之一。
公司正在积极的响应政府和商务部门的号召,在灾区建立帐篷和板房便民超市,用流动售货车进行流动销售,公司也积极在城市和农村发展新型现代流通网络,在今年将覆盖所有城市社区和乡镇的所有行政村,今年公司将新建加工物流配送中心,并承建好每一个项目工程,让城乡居民在良好的购物环境中享受优质服务,购买满意放心的商品。为德阳的灾后重建尽自己微薄之力,为改善民生而努力奋斗。
维达纸业集团(四川分公司)。
在实训周的第三天,我们参观了维达纸业四川分公司。
维达集团是一家集研究、开发、生产、销售为一体的现代化生活卫生用纸大型企业,是中国生活用纸委员会副主任委员单位,是中国卫生用纸行业销售量最大的企业。
维达集团前身是新会日用工业品厂,建于1985年,由二间街道小厂和一间福利小厂合并而成,当时,工厂只有一间xx平方米的破旧厂房,员工180人,文化素质低,其中盲残人员有93人。1993年3月,经广东省人民政府批准新会日用工业品厂改组为广东维达纸业股份有限公司。1997年,公司采用低成本扩张策略,分别收购和兼并湖北孝感卫生纸厂和上海利民造纸厂。1999年10月,公司通过资产重组,将“广东维达纸业股份有限公司”更名为“维达纸业(广东)有限公司”成为外商独资企业。目前,维达集团在国内有:维达纸业(广东)有限公司、上海维达纸业有限公司、维达北方纸业(北京)有限公司、维达纸业(湖北)有限公司、维达纸业(香港)有限公司;海外有:维达纸业(澳洲)有限公司、维达纸业(美国)有限公司、维达纸业(新西兰)有限公司。
十多年来,维达集团坚持“勇于开拓,不断创新”的方针,依靠科技进步,滚动发展,广东公司先后上马了一、二、三期工程,湖北公司、北京公司分别完成了1万吨扩能工程,引进日本、美国、西德、中国台湾等国家和地区的先进造纸设备以及产品配套设备,开发生产高级卫生原纸、盘纸、纸巾、餐巾、盒装面巾、妇女卫生巾、湿巾、卫生卷纸等八个系列产品,产销网点遍及全国各地,出口到香港、澳门、越南、泰国、马来西亚、英国、日本、新西兰、澳大利亚等国家和地区。
1997年,公司获得中国兴轻质量体系认证中心的认证,通过了iso9000质量体系认证证书,成为中国生活卫生用纸首家通过gb/t19002--iso9002认证企业,近年体系更不断完善,先后通过iso9001、iso14001、haccp质量环境卫生管理体系认证,成为首家取得美国aib食品接触包装生产设施统一标准证书的生活用纸企业。xx年维达商标被评为中国驰名商标,成为首家荣获中国驰名商标的生活用纸企业,xx年维达产品被评为国家免检产品,xx年维达集团被评为xx年度全国“安康杯”竞赛优胜企业。中国生活用纸在今后十几年内仍处于成长期,消费层次出现多样化,且向中高档过渡,消费领域不断扩大,国内、国际竞争将更加激烈,维达集团将继续以“创一流品质,拓品牌市场,强系统管理,逾顾客期望,保持续改进”为质量方针,借助改革的浪潮逐步向规模化、集团化、国际化的目标昂首迈进,在这充满挑战和希望的新世纪里,通过资产重组,寻找资本经营新路向,必将能成为国际纸业上一匹骏马,在激烈的市场竞争中纵横驰骋。
通过在维达的认知实习,我看到了作为一个现代企业的各种先进设备,特别是其高度自动化的流水线生产,我想这便是现代物流发展的产物吧,此外,本次参观还改变了我一想到纸厂就想到污染的的思想。
东方石化通用设备厂。
在这次参观中,我们去了建于上个世纪的老厂,同大多数同学一样,来到这个厂的第一感觉是旧,但绿化却很好。
四川德阳东方石化通用设备总厂成立于一九九o年,已有壹拾玖年历史,四川德阳东方石化通用设备总厂座落在风景秀丽、富饶的四川省德阳市;主要经营石油钻采设备,建筑机械,煤矿防爆装置,机动车修理,建筑施工;员工人数约为壹仟肆佰名,注册资金为1112(万元)人民币,四川德阳东方石化通用设备总厂竭诚以雄厚的技术,优良的质量,实惠的价格,可靠的信誉赢得广大客户的好评.
本次我们主要参观了东方石化设备厂的,产品生产流程。即生产物流,但由于过多的注意该厂的环境、且有先入为主的思想所以对该企业的物流认识并不深。只是最后通过供应部的部长讲解才有了大致的了解。
四川蓝星机械有限公司。
四川蓝星机械厂是我们参观实习的最后以站,且是我们参与实习以来天气最好的一天。
四川蓝星机械有限公司(西南化机)是中国化工装备总公司下属企业,隶属于中国化工集团公司,是中国建厂最早的化工重型装备制造企业之一。公司注册资本17100万元。
公司总部位于四川德阳,在德阳和什邡拥有两个生产基地,占地总面积40万平方米,建筑总面积17万平方米,拥有员工1000余人,大专以上学历职工占总数43%,现已建成化工压力容器、球罐、铸锻三条生产线,年综合生产能力80000吨以上。
公司1983年全国首批、西南地区第一家取得压力容器制造许可证和设计资格证书,1992年全国第一批取得美国机械工程师学会asme授权证书u和u2及钢印,xx年取得iso9001质量管理体系认证证书,xx年取得职业健康安全体系认证,xx年通过国家高新技术企业认证。
公司是省级技术中心。建有大型cad工作站,erp、oa、plm、capp等系统。拥有具有国际先进水平的窄间隙焊机、管孔堆焊机、带极堆焊机、埋弧自动焊机、管板自动焊机、6.3米数控双柱立式车床、200毫米数控落地铣镗床、数控双主轴钻床等;具有国际、国内先进水平的直读光谱分析仪、4兆直线加速器、氦质谱检漏仪等先进快捷的检测仪器;还拥有先进的1600吨油压机、1200吨水压机、大型焊接变位器、数控等离子切割机、射吸式喷砂机、5×4.5×15米整体退火炉、33米长大型热处理炉、320吨行车、10吨电冶炉、5吨电液锤、整体式包扎机、200毫米卷板机、通过式抛丸清理机、独立的大型喷丸室和油漆室等各类高精尖专业设备900余台套。
(精对苯二甲酸)、多晶硅、三聚氰胺、水合肼、抗生素、电站、城市燃气、液化天然气、污水处理厂等国家重点工程提供各类压力容器设备近万台。
公司尿素合成塔产销量位居全国第一,已形成dn1200-dn2400水溶液全循环、碳循环和气提法多个系列,在行业内享有“尿塔专业户”的美誉。xx年,尿素合成塔荣获“四川名牌产品”称号。
公司是西南地区唯一的一家集设计、压片、安装为一体的球罐专业厂,迄今已生产球罐近500台,最大单台容积8000立方米,“蛋形”球罐和不锈钢球罐为国内首创。
公司生产的氨合成塔、甲醇合成塔等产品占有较大的市场份额,现已形成dn800-dn2400氨合成塔系列和dn1600-dn3400甲醇合成塔系列。
公司还是最早开发低温压力容器的厂家之一,以16mndr、09mn2vdr和09mnnidr为代表的低温容器、塔器和换热器被广泛应用于乙烯、聚丙烯、二甲醚、煤制氢、炼油等行业,成为公司产量最大的支柱产品。
近年来,公司不断加强技术创新和技术改造力度,现已成为国内仅有的几家能够生产煤化工大型加压气化装置的厂家之一,炉型有鲁奇炉、五环炉等。公司还生产板焊式加氢反应器等其它重型装备。
合成氨五管板组合氨冷器、硝酸双加压法吸收塔、低压联醇甲醇合成塔等为公司最新研制的具有国际先进水平的节能降耗设备。公司为30万吨/年尿素装置改造开发的高效节能型尿素合成塔,其各项经济技术指标已达到国际先进水平。
公司铸锻件的典型产品为铁路用合金钢组合辙叉芯轨,是最新研制的专利产品。公司年产辙叉芯轨8000根,市场占有率为同类产品的85%以上,为全国最大的合金钢辙叉芯轨供应商。芯轨是组合辙叉最核心的部件,具有高强度、高韧性、高硬度、可焊性好等特点,经上线使用证明,该辙叉综合性能已达到国际先进水平,现已广泛应用于重载和高速路轨。xx年,合金钢辙叉芯轨荣获“四川名牌产品”称号。
公司在北京、武汉、宝鸡和重庆设有经营性办事处,业务遍及国内各省区,还远销澳大利亚、印度尼西亚、南斯拉夫、伊拉克、沙特、越南等国和地区。
在蓝星机械的参观,可以说是本次参观实习的一个惊喜,在这里我们看到了一个现代化企业的先进设备、工作流程。此外还从带队工作人员那了解到了许多关于该公司物流的事。明白了,物流对一个企业的重要性,使我们对自己的专业知识更加感兴趣。
经过一周的参观认知识习,我收获了很多,其中的酸甜苦辣也只有在以后的学习生活中去慢慢体会…走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性,曾经的我们如井底之蛙,丝毫未感觉社会工作的复杂,作为一个大学生我们在课本上学到的东西太少,且没有实际操作经验和技能,书本上的理论同现实的差距很大,我们应该多参加社会实践,积累丰富的经验,以前只听说物流是一个新兴的产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景很可观,但是通过实习,我了解到,它又是一种艰辛的行业,社会上需要更多的是实际操作人员,对管理人员的需求往往较少,因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们以后就业、择业是非常有帮助的。
此次实习还存在很多的遗憾,我们只是走马观花的认识了一些皮毛,初步了解了企业物流、商品物流的基本流程,由于时间紧迫。但仍收获颇多,在这里感谢系里给我们提供了这次机会,它为我们下次实习积累了经验。
物流管理毕业实习总结篇五
总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,不如我们来制定一份总结吧。你想知道总结怎么写吗?以下是小编整理的物流管理实习总结,希望能够帮助到大家。
实习开始经理给我们实习生做了两天的专业而系统的货代知识和技能培训。经理渊博的理论知识和丰富的货代经验让我为之震撼,更让我受益匪浅。在培训和工作中,我学习了国际物流、货运代理基本知识,从业人员应该具备的知识和技能,业务操作流程,开发客户,报价,办公礼仪,业务开展和技巧等内容。这些基本都是学校没有学过的知识,理解和记忆起来比较吃力,但幸好这位老师使得我在货代知识的海洋继续前行。
作为学物流管理的我来说,实习的工作能找到自己心仪的单位和对口的专业是非常幸运的,尽管之前有过一些的工作和社会经验,但刚开始的时候还是有很多不懂的地方。不过,在公司的经理和同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,并逐渐喜欢上了国际货运代理这份充满现代气息与挑战的工作。
实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。
首先是凯捷人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业的优秀文化!
实习全面增强了我在国际物流和货运代理方面的`知识,锻炼了我业务开发的技能,使我在实践中更多的了解社会,让我学到了很多在学校里根本就学不到的知识,更进一步增强了我对物流的兴趣。货运代理行业竞争相当激烈,像我这样所从事的工作与所学专业不同的学生有做得出色,就要承受更大的压力,付出更多的努力。在工作的过程中我将学校学到的专业基础知识,英语、计算机技能与货运代理这份具体工作相结合,不仅提高了效率,打开了视野,增长了见识,还为我以后更好地从事这份工作打下了良好的基础。要成为一个优秀的国际货运代理从业人员,未来还有很艰难的路要走,深入学习,勤恳去做,不断总结,持续改进,才可能取得成功。正所谓:路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。
首先,感谢天津凯捷给我这次实习锻炼的机会,让我为她而工作;却没有为公司创造多少价值,深感歉疚。
其次,我要感谢经理对我的谆谆教诲和栽培。感谢同事们对我的无私的帮助。感谢凯捷的每一个人。
最后,我要感谢我的导师,感谢李老师对我的关心和支持。
物流管理毕业实习总结篇六
实习开始经理给我们实习生做了两天的专业而系统的货代知识和技能培训。经理渊博的理论知识和丰富的货代经验让我为之震撼,更让我受益匪浅。在培训和工作中,我学习了国际物流、货运代理基本知识,从业人员应该具备的知识和技能,业务操作流程,开发客户,报价,办公礼仪,业务开展和技巧等内容。这些基本都是学校没有学过的知识,理解和记忆起来比较吃力,但幸好这位老师使得我在货代知识的海洋继续前行。
作为学物流管理的我来说,实习的工作能找到自己心仪的单位和对口的专业是非常幸运的,尽管之前有过一些的工作和社会经验,但刚开始的时候还是有很多不懂的地方。不过,在公司的经理和同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,并逐渐喜欢上了国际货运代理这份充满现代气息与挑战的工作。
实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。
首先是凯捷人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业的优秀文化!
实习全面增强了我在国际物流和货运代理方面的知识,锻炼了我业务开发的技能,使我在实践中更多的了解社会,让我学到了很多在学校里根本就学不到的知识,更进一步增强了我对物流的兴趣。货运代理行业竞争相当激烈,像我这样所从事的工作与所学专业不同的学生有做得出色,就要承受更大的压力,付出更多的努力。在工作的过程中我将学校学到的专业基础知识,英语、计算机技能与货运代理这份具体工作相结合,不仅提高了效率,打开了视野,增长了见识,还为我以后更好地从事这份工作打下了良好的基础。要成为一个优秀的国际货运代理从业人员,未来还有很艰难的路要走,深入学习,勤恳去做,不断总结,持续改进,才可能取得成功。正所谓:路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。
首先,感谢天津凯捷给我这次实习锻炼的机会,让我为她而工作;却没有为公司创造多少价值,深感歉疚。
其次,我要感谢经理对我的谆谆教诲和栽培。感谢同事们对我的`无私的帮助。感谢凯捷的每一个人。
最后,我要感谢我的导师,感谢李老师对我的关心和支持。
物流管理毕业实习总结篇七
第一天进入塔尔气铁路运输处,我被分配到了工务段工作,工务段主要负责的是物流的畅通运行,我们收单,每天统计进入的集装箱和提走的集装箱,在这里将集装箱按作用分成几类:运抵―即到堆场里等待集运,而运抵又分为自换单运抵和由我们公司换单,回空―其他单位和公司办理手续从公司提走箱子,定期再送回,外提空箱入场―由于公司有散货仓库,很多单位都来公司装货,重箱拆箱―即从外面进货,带场内卸货,提箱―我们则需打提箱小票,而箱子又分为好多种如中远的cosco、太平的pil等等,每种箱子都有自己的堆场,如果提错要发钱,提走没有使用还好,如果装货甚至已经上船,钱数就更多了,我有个学长就罚了两百,落重、落空(及装完货的箱子或空箱暂时放在堆场里,等待提走,重箱可能集运,也可能拆箱,集运―一般做运抵的箱子都去集运,卡口的人员要根据系统录得单子对去集运的师傅进行刷卡,同时还有车队的人员进行核单。对于散货需要过泵,带货进去的,出去时需要回皮即卸货后的车重。
工务段还有验箱人员,对每个进场的箱子进行检验,如果有问题需要及时的批注及照相,以备核对,由于有些货不能用残箱装,货物对箱子的要求很高,有时还要清洗箱子。公司分为进口和出口,进口分为普通的和过泵的,由于并不是所有的车都需要过泵,所以普通的口事情比较多,而出口分为集运和普通的,同样普通的多,而且出口普通的最容易出错,因为箱子一旦放出就很难找回了,而,车没办法集运必须回来,所以就不会出错,而进口录错的话还有出口把关,这样就安全的多了。每个卡口都需对箱子进行统计,如委托人(那个车队的),箱型(有20gp、40gp、40hc、45hc等),动态码(运抵、落重、落空等),车牌,船次,提单号,箱号等,以便以后的查询。
二十三天后我调到了业务部,做运抵客服,及一些单位需要我们公司进行换单,就发传真委托我们换单,我们根据他的委托单,在北江业务单上做记录以便留底,然后在系统录入提单号、船次、委托人、箱量、备注(做什么用的)和费用、换单地点(不同的单子或提单号对应的地点不同,而且有时单子上写的不一定正确,我公司只与几个换单地点有协议,并使所有的都行)。当跑单员去跑单,我们就根据留底打运抵小票,由于每单单子来的时间不定,有时都赶在吃饭或下班的点,而自己的速度又慢,真担心会出错,由于是传的单子很多时候数字都模糊了,估计是哪个数字很难,有时会录错了,被主管批评一顿,当换单有什么问题时应及时通知委托单位,从而采取相应的措施,不能拖延,以免后来有事情给忘记了,从而耽误事情。一开始有师傅教一些基本操作,自己学习起来才不是那么费劲,现在已基本能掌握了这些操作,而且经常和老员工进行讨论,保证温故知新,遇到问题也能解决。
五、实习结论及建议。
铁路运输段物流存在的问题:一是各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;二是仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;三是配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用。针对上述问题所提出的合理化建议和意见:
第一、加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
第二、仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或者重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。
第三、应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。
六、实习收获。
一是专业知识得到运用。作为实践教学的主体,学生在实习单位很好的做到了理论和实际的结合,吸收许多课堂上没有的社会知识,并通过实习逐步把专业知识应用到物流领域中的最基础物流环节一一运输及仓储的实作中。
在各配载部主要从事的工作有调度,包括用车时间,安排出车计划;掌握路单、提货单、托运单、送货单、合同等单证操作;货物运输的跟踪服务,不间断的与司机保持联系;客户服务工作,包括耐心解答客户提出的问题,尤其学生在遇到自己不清楚或无法解答的问题的时候,都能做到与公司员工多学习。经过这段时间的学习,学生已能独立办理一些物流运输合同和回单的签订、货物的跟踪以及仓储配载的基本操作,并能就物流过程中的一些问题提出富有建设性的想法和意见。
二是社会实践能力、交际能力得到提升。大部分学生积极发挥主动性,提高与人沟通的能力,尽快融入到工作环境中,把自己作为公司的一员,进入到角色中去,了解社会,适应社会,增强自我独立的能力。工作中自觉遵守公司劳动纪律,吃苦耐劳,比如有三个学生刚分到一个规模不是很大的配载部的时候,公司经理只是让他们呆在办公室里面,可他们在第二天就提出要去仓库工作,因为在办公室很少能学到真正的东西,而在仓库里面的工作条件很艰苦,每天都要工作到很晚才能回来休息,有时候刚回来休息有业务必须马上回去工作,而学生一点怨言都没有。同时在各配载部的锻炼,他们不断加强与领导和同事们的沟通与交流,建立了融洽的人际关系,增强了社会交往能力。
如有一个学生,实习起始阶段在公司就一言不发地坐着,面对忙碌的同事只是偶尔和他们交流,但经过一段较短的适应后,很快意识到自身存在的问题,彻底改变了自己。每天认真对待每一件事情,包括主动清扫办公室卫生、整理文件资料等琐碎的事情,并主动与经理和同事们交流,请教业务上的知识。用她自己的话讲:“要把每一天当成新的开始,新的起点,不管干什么,既然干了,就要干得最好,更重要的要相信自己的能力。”各个公司经理和业务员都把学生当成一家人,在工作中和生活中对他们给予很大的帮助,经常和学生讲要物流业务中要注意的要点,力求在有限的时间内让他们学到更多的知识。从一开始的不适应这里的环境到现在的依依不舍,其间的转变是明显的。
物流管理毕业实习总结篇八
建立融洽的氛围,然后才可以进入到业务谈判。
事实上,经过这次的实践,证明这个理念是正确可行的,我认为,不管是什么客户,我都会无坚不摧,每战必胜,尽管这句话非常张狂,但事实如此,仔细分析,我认为以情动人的销售技巧应该包括以下诸如方面,好的客户关系究竟是怎么形成的:
(1)具备最起码的业务技巧,这一点不需要我多说;。
(2)积极、乐观的人生态度,一个好的业务人员应该极其自信,用热情感染客户;。
(3)对于一个女孩来说,良好的素质和微笑可以让自己获得很多意外地帮助;。
(6)以客户为中心,切实考虑他的工作的压力,生活的重负和心灵的疲惫,力所能及地从经济、情感上为他着想。
3、同事关系。
能否建立良好的同事关系,是考验员工人品的试金石。
虽然,我们不能说一个具有良好人品的人就一定拥有良好的人缘,但我们可以肯定的是,一个道德品质低下,人品低劣的人绝对不会拥有好人缘。俗话说:物以类聚、人以群分。一个正常的人,谁愿意与人品低下的人为伍呢?所以,人品好坏是决定人缘好坏的决定因素,当然,还必须掌握一些交际艺术。
物流管理毕业实习总结篇九
认知实习是物流管理专业的学生在学习专业课前的一个教学环节,在大二下学期的下半学期,我们物流专业的全体学生在学校的带领组织下进行了为期近一个半月的认识实习培训(实训)。在这段时间里,通过听一些职场人士/专家的讲座和企业参观,理论联系实际,使得同学们从感性上对企业的组织结构、经营管理方式、物流运作方式有一个概略性的了解,进一步认识了物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程,加深知识面,为今后的专业课的学习和以后的工作打下一定的基础。
同时,通过本次的认识实习,可以增强同学们对本专业的认识,更加了解本专业的相关细节,激发学生对后续课程的学习热情和动力。让同学们在对本专业的认识的基础上,了解更多的与本专业相衔接的行业,增加日后的就业面。通过现场的企业参观,还可以培养同学们的职业意识和团结协作精神,增强了实践经验,增强了同学们的吃苦精神,锻炼同学们的意志,为以后的成功就业做好准备。
20xx年x月x日至20xx年x月x日。
20xx年x月x日:xx物流培训部经理xx作《物流企业的运作》报告;。
20xx年x月x日:xx乳品有限公司工厂参观;。
20xx年x月x日:xx集团人力资源部经理xx作《xx港口与港口物流》报告;。
20xx年x月x日:认识实习总结。
在本次认识实习过程中,我听了《物流企业的运作》和《xx港口与港口物流》两个学术报告,参观了xx乳品有限公司工厂。了解了物流企业的组织结构、经营管理方式、物流运作方式;参观、见识了xx乳酸菌乳饮品整个具体的生产过程,了解了xx公司的历史、产品成分及其产品的科学价值等等;进一步了解和认识了港口的发展情况,以及港口物流的相关知识,也加深了对xx大港xx港的了解。
实习的具体情况如下:
xx物流有限公司是一家集公路运输、航空货运代理、城际配送于一体的跨区域、网络型、信息化、并具有供应链管理能力的aaaa级综合型物流企业。xx物流拥有自主知识产权的物流信息系统,该系统具备运输管理、车辆管理、客户信息交互平台、在线跟踪等功能,实现了自动配载、电子分拨、公司到客户和客户到公司的数据双向实时更新与交换,满足了全天24小时不间断信息提供服务。运用pda条码扫描技术对所有进出港货物进行电子数据管理,关联gps全球定位系统对运输车辆进行24小时全程跟踪,货物在途信息尽在掌握,引领物流行业信息化进程。新邦物流一如既往地以稳定、可靠、安全的运营系统,科学的资源整合,先进的管理技术,为各类企业提供值得信赖的物流服务。以强大的网络、优质的服务、高效的运作,为物流行业做出更大的努力和贡献。
xx经理向我们详细的讲解和演示了xx物流公司的具体运作流程、产品的增值服务、运营保障体系、信息化建设等等。令我们对物流企业的组织结构、经营管理方式、物流运作方式等等有了大概的认识和了解。
2、xx乳品有限公司工厂参观。
x月x日上午x点,我们在行政楼前集合,在高莉老师的带领下乘车前往xx工厂进行企业参观。
到xx工厂后,我们在厂区会议室里观看了一些关于xx的资料视频。其工作人员向我们详细的讲解了xx公司的总体情况,重点介绍了xx工厂的情况、乳酸菌乳品的科学价值。由于我本人大一的时候就去过xx的企业参观,所以对其是已经有了大致的了解的,但此次第二次参观,我兴致丝毫不减,我想更深入的了解其生产过程,力争每一次参观都要有不同的收获!听了讲解介绍和看完一些视频资料后,我们开始参观了xx乳酸菌乳品的具体生产过程。从原料溶解、菌种的培养开始,按着整一个生产流程参观,直至产品的出产、成形包装,以及后续的收入冷藏库存放等等。
整一个生产流程参观下来,我发现xx工厂的自动化程度很高,所以特向他们的工作人员了解了细致的情况,得知偌大的工厂,员工却只有xx多人!原来,xx工厂引进了最先进的生产设备,从而保证了每天准时保质保量的为市民提供最新鲜的产品!我再一次被其企业文化和当今先进的科技所折服。
3、xx集团人力资源部经理xx作《xx港口与港口物流》报告。
xx物流行业属于国民经济基础产业,是沟通经贸往来的重要枢纽。随着经济的不断发展,我国港口的建设数量、规模、吞吐能力以惊人的速度增长。其中,我国南方大港xx集团以“世界大港,服务世界”为企业理念,发扬“实干创新,强港奉献”的企业精神,增强港口物流功能,提供服务质量和环境质量,争取成为具有国际竞争力和发展活力的港口龙头企业及现代物流服务企业。
xx物流是特殊形态下的综合物流体系,发挥着重要作用。我国已形成了围绕城市群的“物流圈”和围绕产业链的“物流带”,促进了港口现代物流的发展。不过,我国港口现代物流的发展中还存在某些问题,有待解决。目前,我国现代物流确定了发展的主要方向,朝着好的方向发展着!
经过本次的认识实习,我收获了很多。我们学到的知识好少,没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距。我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。
(一)听《物流企业的运作》讲座的体会及感想。
xx经理向我们详细的讲解和演示了物流企业的具体运作流程、产品的.增值服务、运营保障体系、信息化建设等等。令我们对物流企业的组织结构、经营管理方式、物流运作方式等等有了大概的认识和了解。此外,她还向我们讲述了xx物流公司的具体概况。比如xx物流的汽运中心及其运作流程、xx快(专)线、城际配送、空运业务等等。其拥有自主知识产权的物流信息系统,引领物流行业信息化进程。令我们见识了这aaaa级物流企业的卓越风采!
通过这次讲座,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时也让我更深入的了解到作为物流公司的所要面对的困难,它正面临批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;而且国内的物流利润太低,如何把利润搞上去等等问题。我明白到国内许多物流企业还处在发展阶段,想要解决这一系列的难题,必须发扬艰苦奋斗精神,发展科技,另外,我们可以向西方学习,借鉴外国先进的经验和做法。我国的物流业正朝着正确的方向蓬勃发展,我们有充分的理由坚信,物流企业的明天会更好!
(二)参观xx工厂的体会及感想。
xx乳品有限公司是中日合资的跨国企业,其企业文化、理念都具有一定的先进性。第二次参观益力多的工厂,我有了更深的感受。观看了xx乳酸菌乳品的整一系列生产过程,看到其先进的生产设备和极高的自动化,以及工作人员严谨的工作态度。我深深的被其企业文化和理念所折服,这或许就是跨国企业的魅力吧!
由此,我深深感受到科技在当今时代的重要性。科技是第一生产力!任何企业和公司要想做大做强,必须依靠科学技术的力量,提高企业员工的教育水平,采用先进设备,才能提高劳动生产率,才能壮大本企业的实力,才能在众多的竞争对手之中立足!这一点,xx公司就是个很好的例子。另外,要做好服务工作,必须要有一个团结、严谨的领导团队,让员工培养起良好的服务态度。这样才能给顾客一个良好的印象,同时也为本企业树立好的形象。比如,益力多公司针对其产品销售对象主要是家庭妇女而精挑细选出一批“益力多小姐”,并采取送货上门的服务方式,在众多顾客中赢得良好口碑。
(三)听《xx港口和港口物流》讲座的体会及感想。
xx经理向我们讲述了港口和港口物流的发展状况。原来,港口物流行业竟是一个国家对外开放最前沿的窗口。我国港口经过30年的发展,建成了布局合理、层次分明、功能齐全、河海兼顾、优势互补、配套设施完善、现代化程度较高的港口大国、航运大国和集装箱运输大国。其中,我们也了解了xx集团的一些情况。比如集团的发展史以及对未来的展望等等。涉及到集团物流方面的基本业务,姚经理一一为我们耐心解释。我真是大开眼界!图片上的港口、成千上万的集装箱、吊车等,感觉到了现代社会科学的力量。在心里为自己加油,希望把专业课学好,多点在社会上积累经验,将来有机会在拥有一流设备的优秀物流公司上班。不过,虽然我国港口物流形成了一定的规模,港口现代物流有了一定的发展,但是,我国港口现代物流发展过程中存在着一些问题。比如,管理者与经营决策对现代物流理念的认识不够深和全面;物流企业规模较小,现代物流市场不规范;物流基础设施和技术装备不适应、不配套、不完善等等。这些问题还得依靠我们,不断解决。同时,还要规划好我们港口物流的发展方向,使我国的港口物流业与国际接轨,更上一层楼!
经过这次认识实习,通过听相应的讲座和企业参观使我获益匪浅,这次给了我一次把课堂外的知识融入到课本中的机会。同时也让我更多的接触到与本专业相关的知识。通过这次我对本专业有了更深的了解,总的来说,我觉得这次认识实习是成功的!在这里还要感谢我们学校给我们提供了这次机会,它为下次实习积累了经验,奠定了基础。
物流管理毕业实习总结篇十
中储发展股份有限公司是全国性大型综合物流企业,于1月在上海证券交易所挂牌上市(证券代码600787)。
股份青岛物流中心是中储股份(600787)投资的全新项目,物流中心占地面积约150000平方米,位于青岛经济技术开发区江山北路北端,青黄高速公路和同三高速公路交汇处,紧邻青岛前湾港、黄岛火车站和临港工业园区。
股份青岛物流中心具有青岛港进出货物的集散地,生产企业的物流中心和城区生活资料的配送中心等多个方面的业务功能。物流中心可提供科学合理的个性化物流解决方案及物流咨询服务,主营仓库租赁、货物委托保管、货运代理、报关及报验业务,集装箱和散货的仓储、中转、加工、分拨及运输,以及仓单质押业务。
股份青岛物流中心将充分发挥中储系统的资源优势和网络优势,以“优质、高效、便捷、周到”为服务宗旨,技术服务创造价值为核心理念,帮助客户开发物流这一“第三利润源泉”。
二、股份有限公司青岛分公司质押监管业务成功经验。
2.1什么是质押监管业务。
质押监管是指出质人(货主)以合法占用的货物向质权人出质,作为质权人向出质人授信融资的担保,监管(保管)人接受质权人的委托,在质押期间按质权人指令对质物进行监管的业务模式。
2.2中储质押监管业务为什么能成功。
中储所开展的质押监管业务模式已由传统的静态质押监管向动态质押监管发展,且动态质押监管业务已成为主要监管模式;业务正向库外和多库监管发展,并与现有业务结合发展,很大程度上提高了其他业务的市场吸引力,已成为很多客户选择中储作为合作伙伴的重要因素。
三、股份有限公司青岛分公司质押监管业务成功的原因。
中储质押监管业务的成功开展,得益于充分利用了自身的相对优势,这包括规模庞大的资产、覆盖全国的网络、庞大的客户群和良好的品牌和商誉。
3.1雄厚的资产实力。
物流管理毕业实习总结篇十一
实习目的:以合肥经济建设发展中的各个类型物流企业和企业物流管理的相关内容作为对象,进行实地学习与实践。运用所学习的专业知识来了解物流的工作流程和工作内容,加深对物理工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的目的,为成功走向社会做准备。
实习时间:xx年11月16日――xx年4月28日。
实习地点:合肥市经开区峻凌电子。
实习内容:熟悉电子厂的流通加工,掌握了洗衣机主板的生产.包装.已经入库过程,并在此过程中联系生产实际检验和强化所学专业知识,了解当前我市物流管理现状,为毕业以后的工作做好充分准备。
・―。
通过这次实训学习到了很多工作侧面的知识,将课本上的知识很好的与实践结合,也认识到了自身的不足之处以及今后的发展方向。
时间一晃而过,转眼间我已经实习了几个月了,在这里面也认识了一些其他学校的实习生,这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。
二
我们刚去峻凌的时候,是我们学校的负责人接我们的,帮我们安排宿舍,打点行李。麻烦了他不少,在此向他表示感谢。祝他在工作上步步高升。。
我们加入到峻凌,前三天是培训,因为我们进入的是电子公司,我们不是计算机系的,对pcb板.色环的阻值计算.线路板上的零件名称等等都是一窍不通。所以通过以培训的方式让我们先了解这个企业涉及的一些东西。在这几天我们知道了这个企业大致规章制度,生产规模,还有车间里的生产环境。
我们培训结束的当天,去宿管那领了静电服。之后去了车间。看到那里面的人工作时候的状态,工作的时候禁止空手拿板,不是带静电手环,就是要带静电手套。
之后开始了我们的工作生涯,我被分在二楼的洗衣机线,二楼有电视机线.洗衣机线.模组,不过每条线都是有合作的,哪条线急着出货需要帮忙的,其他线要去支援。
因为我是学物流的,本来打算去仓库的。但是还是留在了制造课,我想,把洗衣机板子制造出来比把它发出去更有值得人学习的东西。之前学习课本的时候就觉得物流的范围太广了,实在是很难拿捏,尤其是我还没有掌握物流核心的的职能。只能通过企业物流来侧面了解物流企业的.工作。
刚开始去的时候,什么都不懂。总是在想这和物流有什么关系呢,为了完成实习而工作,前几天只是和老员工一起学习和习惯那些工作。我们那条线是d5线,前端从插件开始到扎扎带装箱,后端是从灌胶到装箱。。前端的工作流程是物料员从楼下拉来在tsmt打过键的板子来插件,在标准作业指导书(sop)上每个键都有型号和位置,必须严格按照sop来,为了插件方便,通常小键在前面插,每个人,检查上一个工序作业是否正确,插好了自己的键,检查无误流给下一个人。在板子上锡前,有炉前目检,检查每个人是否漏插错插,检查无误,让板子过锡炉上锡。过锡炉后还有零界面目检,检查是否有漏插.错插.浮高等问题。看出问题的让烙铁修,感觉没问题的流线,之后有锡面目检,检查锡面是否有短路.空焊.漏焊.包焊等等。确认无误后有ict测,通过的就流线做功能测试,不通过的就找问题然后修,通常ict测不过去的原因有短路不良.开路不良和零件不良等.造成短路不良的主要是锡面有连锡的形成短路,开路不良主要是零界面的跳线问题,而零件不良主要就是前面插的零件的问题。后面的还有总检检查,总检不仅需要检查零界面还需要看锡面,检查无误后可流线装灌胶盒打上螺丝,待做功能测试(ft),ft的内容有c1灯是否全亮,c2是否正反转,c3排水等5秒撞桶是否报警然后能否解除警报,之后测进水等等。只要功能能测过,外观又是好的就可以流线了。然后在老化房呆呆就可以进入后端的工作了。后端工作经过opqc检查合格盖章后就可以进行缴库。
物流管理毕业实习总结篇十二
实习目的:
选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对南昌物流业发展现状进行初步了解,培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
实习方式:
采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的.方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。
实习时间:xx年元月5日—元月12日。
实习地点:江西省南昌市。
实习步骤:
一、前期准备工作。
1、元月4日下午2:00在北—b104教室参加本专业认识实习周动员大会。
3、元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动。
1、元月6日,走访南昌市物流行业协会。
2、元月8日,参观、调查江西交远物流有限公司。
3、元月9日,走访江西省南昌商业储运总公司。
三、后期总结工作。
元月11日—12日收集并整理资料,收集各成员的初稿,统一商讨分析并定稿。
实习内容:
(一)备战认识实习,英雄所见略同。——准备工作篇。
元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。
元月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议,组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工,大家一起讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划。
(二)山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。——寻找对象篇。
物流管理毕业实习总结篇十三
xxx物流有限公司,注册资本1600万元人民币,总资产5800万元人民币的现代综合物流企业,公司位于xx新区出口加工区a区xx路1号,占地面积平方米,建有xx出口加工区内的室内仓库20xx6平方米,综合办公用房20xx平方米,其中:海关监管理货仓库721平方米。仓库三面建装卸场地7000平方米,设有17个装卸货平台。具有二十四小时保安监控、消防自动化喷淋系统(fm标准)、巡更系统。
目前,公司作为xx出口加工区的保税仓储企业,已经成为jabil、hynix、seagate等区内企业的vmi物流服务提供商,采用vmi业务模式,提供了完善的保税物流解决方案。
实习工作内容及主要职责:对仓库货物进行盘点以及系统的管理和负责对仓库的整顿为公司减少仓库货物的缺损。
在xxx物流有限公司,我所从事的工作主要以盘点为主计划和跟单员为次。我从事的盘点工作主要是以数字和公司的系统(wms系统)打交道。做这份工它并不是需要你有多么快的速度和多专业的专业知识。
它主要靠三心来做好这件事。主要是要有责任心细心还有小心。一开始做这份工作的时候会感觉很累也很烦。脑子得不到休息也一下子反应不过来。但正因为这样它就更锻炼我自己。从而使自己成为一个更有责任心,和更加细心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做这分工作。既然公司把这分工作交绐了我。让我不段的学习盘点这个知识。我就通过自己的不断努力和对仓库的熟练程度来慢慢的提高自己。后来我便感觉工作越来越轻松越来越充满了挑战性。尤其是当你把这个差距通过你自己的努力以及和系统的查证以及各方面的原因来挽回仓库不必要的损失,这时候会让自己感觉特有成就感。
“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是盘点一职,在这个位置上我几乎没用上自己在学校所学的专业知识。但这一切都是陌生的,我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。但是工作简单也不能马虎,你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,还是得认真完成。
在离校前,老师曾经给了我们这样一个忠告:在实习中要做到“眼尖”、“手勤”和“心细”。
眼尖:眼尖包括“观察”,再者就是有“眼力见”。作为一名实习生,在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师,但提问也要看准时机,别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后,要有针对性地去学习岗位上的具体工作,为以后的就业打基础。
手勤:尽管是实习岗位,也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名大学生,而要像正式员工一样严格要求自己,熟悉单位的`规章制度和企业文化。
心细:用人单位都喜欢把一些琐碎、单调、技术含量低的工作交给实习生做,如给复印机加纸,换一下饮水机上的空水瓶……这个阶段缺乏乐趣和挑战性,只有经过这样的考验,才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要用心去做,还要细心地记录观察,最好做实习日记,将每天的收获、感触和遇到的问题,企业的信息都一一记录下来,这不仅会对学习有益处,而且在写实习报告的时候会有帮助。
此外,端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作,也是实习的必修课。因为心态决定生活状态,不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才,企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作,可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志,也是一个人能否取得人生成功的重要因素。
在这里工作我明白了一个道理不管你做什么事你都要从最底层做起。工作就好像做房子一样地基如果不牢固的话你房子建的越高就越危险。还有建军房子它也需要很多器材,这些器材就好像是我们学校所学到的知识你要把这些知识都要运用起来把它一起积累起来这样他就会成为有用的东西。
公司应该以人为本,尽量缩短工作时间来提高工作效力。争取八点钟,采取有能力者才有提升机会制。
严格制度,提高学生的主动积极性。
经过一段时间的工作,熟悉工作流程,积累工作经验,有了自己的知识,有了自己的客户,有了自己的工作伙伴。等以后有足够的资金,也会考虑跟其他人合资,组建自己的团队或者做个最简单的物流中介。
物流管理毕业实习总结篇十四
摘 要:通过八周的实习期,在指导老师的帮助下,熟悉了宁波玖川物流公司的主要业务活动,对货物仓储、中转、国内货代等操作流程都系统学习。将理论知与实际工作相结合,在不断地尝试和实践提高自己的专业水平,为接下来走出学校踏入社会做准备。本文说明了毕业实习的目的和意义,介绍了本次实习单位的基本情况,描述了主要实习过程和实习内容,最后对本次实习进行了总结。
关键词:玖川物流;仓储;工作流程。
宁波玖川物流有限公司成立于2013年7月。专业从事货物仓储、中转、国内货运代理的物流企业。公司位于霞浦街道现代物流园区内,距北仑二期码头7公里,北仑三期码头9公里,北仑四期远东码头15公里,距离穿山疏港高速霞浦出口不到1公里,是位于各码头的中心位置,交通十分便捷。公司占地面积15000平米,其中仓库面积6600平方米,拆装箱能力约1000teu/月。作业区面积约9000平米仓库装箱区、卸货区雨棚全覆盖。现场有600平方米的办公区,通讯网络齐备,为客户现场办公提供便利。
宁波玖川物流服务和保障项目主要有:仓库服务(出口装箱、进口拆箱、仓储、配送),增值服务(打托、条码扫描、制唛、贴唛、换包装、分拣、称重),备用耗材(塑料托盘、免熏拯托盘、熏蒸托盘、滑板纸、缠绕膜、充气袋、纸箱、尼龙绳、包装带、钢丝绳、捆扎带、网罩),堆场服务(集装箱堆存、挂衣箱改造、重箱过磅、空箱重箱暂放、冷藏箱插电、修箱),信息控制(以流水作业的方式复核每道作业工序的数据,配载专人负责指定客户的货物和作业信息,随时保持和客户的信息交流,传达执行客户的指令),it实力支持(自行维护网络查询服务,根据客户需求及时调整网页和数据显示、下载功能,实现仓库和堆场业务数据共享控制,客户随时得到和货物相关的集装箱状态信息),自有车队运力保障,安全保障(执行符合c-tpat、tapa等国际行业标准的安全控制系统,运用尖端安全技术装备,确保安全),全方位资源(凭借集团在宁波港经久的业务发展,公司和海关、商检、船东、码头及周边堆场仓库都建立了良好的合作关系,得以积极为客户争取时间和便利,在提箱、进港、放行、查验等各方面解决客户难题)。
宁波玖川物流有限公司拥有一套完整的管理系统,可靠的操作团队,一直努力满足客户需求提供优质服务,争取创建一个公共的物流操作平台,为实现宁波地区最强的一体化物流营运商而努力。
此次实习的目的在于通过在宁波玖川物流有限公司的实习,熟悉公司的日常业务。实习过程主要包括以下几个阶段:
第一,熟悉经营单位,了解经营单位的经营对象。
第二,熟悉货物入库流程。在货物进行进仓库时,清点货物数量,记下放置货物的位置。
第三,利用物流系统对货物进行操作,制作,打印表单,照单输送相应的数据。
第四,熟悉货物出库流程。接到项目组的送货通知,并予以确认,按通知单要求准备货物,通知车辆调度,安排装卸设备和车辆。
第五,总结实习经过,并完成实习手册、实习报告。
物流管理毕业实习总结篇十五
在刚刚过去的_个月中,我有幸来到__实习。
首先,来__实习的短短_月的时间里,使我在思想上有了很大的转变。以前,在学校里学知识的时候总是老师往我的头脑里灌知识,自己根本没有那么强烈的求知欲,大多是逼着去学的。然而到这里实习,确使我的感触很大,自己的知识太贫乏了,银行员工的学习气氛特别浓无形中给我营造了一个自己求知的欲望。
其次,在本次实习的一个月里,我深深体会到团队合作的重要性。每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。象我就是每天就是坐着对着电脑打打字,显得枯燥乏味。但是工作简单也不能马虎,你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,还是得认真完成。而象同公司的网络推广员每天得打电话,口干舌燥先不说,还要受气,忍受一些电话接听者不友好的语气有些甚至说要投诉。如果哪家公司有意向的还得到处奔波去商谈。总之,这次实习体会到团队合作的重要性。为我将来的工作和生活铺垫了精彩的一幕,我认为这种改变是质的飞跃。
“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”.参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了英语和计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是文员一职,平时在工作只是打打电话处理文件,几乎没用上自己所学的专业知识。而同公司的网站开发人员就大不一样了。计算机知识日新月异,在一个项目中,他们经常被要求在很短的时间内学会用一种新的计算机语言进行开发设计,他们只能在自己以前的基础上努力自学尽快掌握知识。在这个信息爆炸的时代,知识更新太快,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。
做实习是为了让我们对平时学习的理论知识与实际操作相结合,在理论和实习教学的基础上进一步巩固在课堂上所学的基本理论知识并加以综合提高,学会将知识应用于实际的方法,提高分析和解决问题的能力。实习结束了,我的收获颇丰,同时也更深刻的认识到要做一个合格的会计工作者并非我以前想的那么容易,最重要的还是细致严谨。社会是不要一个一无是处的人,所以我们要更多更快从一个学生向工作者转变,同时,社会也是一个不断竞争的地方,需要我们不断充实增强自己。总的来说我对这次实习还是比较满意的,它使我学到了很多东西,为我以后的学习做了引导,点明了方向。