写心得体会有助于我们反思自己的进步和不足，找到自己的发展方向。在写一篇较为完美的总结时，首先我们需要明确总结的目的和范围。经过精心挑选，我们整理了一些关于心得体会的范文，希望可以给大家提供一些思路和借鉴。

高速员工心得体会篇一

高速铁路的发展已成为我国现代交通建设的重点之一，高速铁路员工具有较高的专业素质和职业道德，是高速铁路建设和运营的基础。本文将探讨高速铁路员工培训的心得体会，以及在培训中的重要性和作用。

第二段：员工培训的必要性。

高速铁路员工培训是员工走向成功的必要条件，培训可以增加员工的工作技能，提高员工的职业素养，提高员工的服务意识和应变能力。同时，培训也是企业改进管理、优化人才结构、提升服务质量和效益、实现战略目标的有效手段。

高速铁路员工培训的方法包括现场培训、网上培训、集中培训、轮岗培训等，采用不同的培训方法可以满足员工的不同需求和特长，以此提高培训效果。另外，执行培训的方式和内容应该紧密结合员工的实际业务工作，培训内容应该有针对性并贴近实际工作需要，以便于员工能够快速掌握和运用新的知识技能。

高速铁路员工培训可以提升员工的能力和素质，并且可以鼓励员工不断学习和自我提升，促进员工职业发展。同时，培训还可以调动员工的积极性和热情，提高员工的工作质量和效率。这需要企业进行长期规划和投入培训成本，给员工提供更好的培训条件和机会。

第五段：结论。

高速铁路员工培训对于企业的经营管理、人力资源开发、技术创新和市场营销都有着重要的影响，是员工走向成功的必要条件。在未来的发展中，高速铁路企业需要加强组织管理，不断创新培训模式和方式，让员工在不断学习中提升素质和能力，更好地服务市场和社会。

高速员工心得体会篇二

随着我国经济社会的发展，全社会汽车保有量迅猛增加，高速公路路网也日益扩大，加上网络媒体的广泛运用，高速公路运营企业已更多的走到社会公众面前，承担起更多的社会责任。所以，面临新的社会环境和舆论环境，高速公路运营企业的宣传工作需要走出旧思维。

（一）以点促宣。

在宣传工作中，基层一线十分重视发现典型，宣传典型，比如近期的“中国好人”李玲先进事迹宣传、各收费站基层一线优秀员工风采以及其他默默付出的人物事迹，信息宣传工作人员不能坐在办公室等素材，而要定期深入一线车道，与大家深入交流，挖掘寻找典型人物和故事，然后及时总结经验，搭建宣传平台，实现以点带面，辐射全局。

（二）以节促宣。

每年重大节假日，高速公路运营单位都扮演着重要的角色，提前准备、保障畅通、服务司乘等一系列工作，都是信息宣传工作者的好素材，每逢这种，就要把岗位上的事情写实、写细、写精，将一线员工的辛苦付出宣传出去，同时要积极鼓励在岗员工自发投稿，用自己的话讲自己的故事，不局限题材，做到全方位宣传。

（三）以事促宣。

今年以来，既有分公司提出的“四大工程”建设工作，“文明服务大提升”“堵漏增收专项活动”“管理干部及业务骨干素能培训”“高速+旅游”工作等等，也有上级提出的“生态环境保护”、“干部作风问题排查整改”等，作为信息宣传工作者，看到这些重点工作，应如饥似渴，深度挖掘事情背后故事和大众不易发现的.幕后工作，除了做好内部宣传工作，外宣方面也是重要的宣传渠道之一，中国公路网、当地电台及各类主流媒体都是可以联系合作的，除此之外还可以借助微信群、朋友圈、微博等个人宣传渠道丰富宣传方式，全力使信息宣传工作多样化。

二、谨慎而负责地讲好高速故事。

在网络十分发达的今天，已进入了“全民记者”时代，作为高速公路行业人员，如何谨慎负责地当好“行业记者”，维护行业健康和谐发展形象，可以说，听完《西海记者》主编刘水老师的“新闻的发现与写作”一课让我受益匪浅。

（一）选择一个好角度。

（二）提炼一个好主题。

要写好一篇稿件，就要先想好中心思想是什么，无论是消息、通讯、特写、侧记等，都要表达一个中心主题，如何提炼新闻主题，我认为首先应从政策上考虑，任何新闻都要符合党和国家政策以及上级单位的要求，才能确保正确的新闻导向，同时要善于寻找和表现工作生活中具有意义的题材，不能把琐屑的、没有意思的事情，凑成一篇信息，要发掘题材所包含的深刻思想内容，提出新的见解和分析，使得信息宣传工作向纵深发展。

（三）确定一个好题目。

题目是新闻的眼睛，一个好的标题往往有挈领全篇，提示主旨的作用，传统的标题严格控制字数，讲究文字工整正式，但是往往欠缺生动，难以吸引人，这就要求宣传工作者一方面要多看多学，在报纸、电视、手机等媒体上积累素材，另一方面要贴近生活、贴近受众，多采用较为朴实通俗的流行语，对提高题目撰写能力是大有裨益的。

（四）写实一个好主体。

新闻主体是文章的主干部分，是不可缺少的重要组成部分。

经过这次全面系统的新闻业务学习，无疑使我对新闻写作与宣传工作有了更深了解，在时下各行各业竞争十分激烈的形势下，高速公路的宣传工作越来越难在“新”字和“深”字上做文章。但是，再难也要做，惟有虚心学习，提高能力，善于发现，深入挖掘，克服不足，尽量把稿件写得有深度，把宣传工作与整个行业的发展形势更贴近，才能称得上是一名合格的信息宣传员。

高速员工心得体会篇三

随着经济的发展和人工智能的兴起，许多人担心会失去工作，尤其是那些年纪较大的员工。但是，在实际的就业市场中，很多高速老员工依然保持着稳定的工作并且表现优异。他们通过自己多年的经验，总结出了许多有益的心得体会，今天我想分享一下我的理解。

第二段：保持谦虚和学习的态度。

一个人能否保持长期的职业生涯，其实与他的心态有很大关系。高速老员工们都在工作中保持着谦虚和不断学习的态度。他们认为自己可以在任何时候学习并且吸收新的知识。相信这样的心态也使得他们的老板和同事更愿意相信他们，给他们更多的机会和挑战。

第三段：注重细节和照顾好同事之间的关系。

高速老员工往往非常注重细节，他们更了解如何处理同事间的人际关系。他们知道相互之间的尊重和耐心，他们的同事们会更容易和他们相处。这些员工们也通常会对新人或新同事多加照顾和热心帮助，这种友善也得到了同事们的热爱和赞许。

第四段：提高专业技能和发挥个人优势。

另外一个让高速老员工发展的秘诀是提高自己的专业技能和发挥个人优势。他们相信每一个人都有自己独特的天赋和才能，而且鼓励同事们对自己的天赋进行不断的探索和发挥。如果只是停留在基础的技能上，就很难与时间和事物发展的步伐同步。因此，这些老员工们尽可能地挖掘和强调自己的个人优势，以便更好地适应市场的竞争需要。

第五段：结论。

通过长期的工作生涯，高速老员工们已经积累了许多有价值的经验和教训，他们经过经验积累，培养了谦虚和好学的品质，注重细节和谦卑待人的态度，擅长提出创新性的解决方案和发挥自己的优势，他们在工作中取得的不义常优异的表现也让同事们对他们充满了尊敬和信任。时光流逝，岁月不停地翻飞，当我们走向老年都，唯有从高速老员工身上汲取一些有用的智慧和经验，永葆其活力和竞争力。

高速员工心得体会篇四

收费站是交通行业的一个窗口，收费员每天要面对形形色色的人，所以我们一线收费员工作质量好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象，关键在于工作质量，那么如何才能有效提高我们的文明服务水平，树立我们良好的窗口形象呢？我认为要做到以下几点。

首先是说好文明用语。文明用语坚持每天必须说，但不可只为说给监控室听，要等司机摇下玻璃后递上通行卡后，声音要洪亮，态度友好，富有亲和力的面部表情去说。

其次应调整好我们的心态，从心底树立为人民服务意识，认识到我们是服务人员而不是执法人员，只有认识到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用语天天说，时间长了，我们也就麻木了，工作机械化了，但我们的服务对象却在不断变化中，所以我们必须时刻做好文明服务工作。

第三是带着感情收费，加强与司乘人员的沟通，做到微笑服务，优质服务。让程序化的收费、发卡过程成为一种与司乘人员之间的交流。

第四是业务过硬。我们必须有过硬的收费技能，唱收唱付，验钞、打票、找钱要迅速，收费过程要快、准、稳，力争用最短的时间、最快的速度做出最好的服务。

第五是要换位思考。不论遇到怎样的非正常情况，都要做到主动换位思考，将心比心，对于不按标准交费的司机要循循善诱，耐心解释收费制度和标准，充分发挥为微笑服务的优势，以平和的语气和收费站是交通行业的一个窗口，收费员每天要面对形形色色的人，所以我们一线收费员工作质量好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象，关键在于工作质量，那么如何才能有效提高我们的文明服务水平，树立我们良好的窗口形象呢？我认为要做到以下几点。

首先应调整好我们的心态，从心底树立为人民服务意识，认识到我们是服务人员而不是执法人员，只有认识到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用语天天说，时间长了，我们也就麻木了，工作机械化了，但我们的服务对象却在不断变化中，所以我们必须时刻做好文明服务工作。

其次是带着感情收费，加强与司乘人员的沟通，做到微笑服务，优质服务。让程序化的收费、发卡过程成为一种与司乘人员之间的交流。

第三是说好文明用语。文明用语坚持每天必须说，但不可只为说给监控室听，要等司机摇下玻璃后递上通行卡后，声音要洪亮，态度友好，富有亲和力的面部表情去说。

第四是业务过硬。我们必须有过硬的收费技能，唱收唱付，验钞、打票、找钱要迅速，收费过程要快、准、稳，力争用最短的时间、最快的速度做出最好的服务。

第五是要换位思考。不论遇到怎样的非正常情况，都要做到主动换位思考，将心比心，对于不按标准交费的司机要循循善诱，耐心解释收费制度和标准，充分发挥为微笑服务的优势，以平和的语气和态度向司机解释使司机能顺利缴纳通行费。

高速员工心得体会篇五

细化了文明服务的标准，使我了解如何更好地服务社会这个大家庭!让广大司机朋友感受到家的温馨。用我们幸福的微笑!开启司机朋友美好的一天!

怎么样才能做好文明服务呢?那么我们就要先从我们自身抓起——微笑。一个好的微笑是传达个人的自信，对工作;对生活的态度，更能体现我站为了提高服务质量所做的努力!

一句“您好”和一个温馨的微笑!既提升了本站良好的服务形象和我们对工作的认真态度，又加强了作为服务行业对司机的亲和力!让司机朋友觉得小店站的收费员服务态度真是最棒的!我们想要就是一句“小店站收费员服务态度真棒!”足矣!我们的目标就是服务好每一位司机朋友。让司机朋友来小店站，让司机朋友体会到回到“家”的感觉!

我有次在商场逛街时听到两位顾客在聊天，谈话内容正式在聊关于小店站收费员服务态度的评价!“你看小店站的收费员就是对的人笑呢!真好!”这句话是我不小心听到得，说实在的听了这句话不由得自己脸上露出了会心的微笑!

其实微笑服务正是要让更多的人认识到我们的努力为了换回您一句肯定的评价!您来我们站就是我们最大的荣幸，我们的一个微笑，一个动作，一句问候是您高速旅途中的美好的一页!

由于我们的工作性质为社会服务行业，一个普普通通的收费员公司要求我们要对每一位司机朋友以一个微笑，一个出于礼貌的动作的要求，让我们得以成长，提高社会责任感!体现出高速公司对客户的以礼相待。在我们学习文明礼仪培训的这段时间来，对于文明服务，微笑服务我们已感受颇深!然而我们要把微笑贯彻到生活中，运用到工作中。养成以礼待人的生活，工作习惯!!要让司机朋友们把我们的微笑带到全国各地!

高速员工心得体会篇六

高速公路的建设需要一支足够稳定的队伍来维护和管理，而高速老员工就是其中的重要组成部分。这些老员工大多年龄较大，工龄较长，经历过高速公路建设的各种阶段，积累了许多珍贵的经验和体会，为高速公路建设和运营做出了突出的贡献。

正是由于高速老员工的不懈努力和不断探索，高速公路的建设和运营才能够顺利进行。这些老员工从自身实践出发，总结经验教训，积累知识和技能，并且不断更新和转化这些经验和知识，形成了一套独特的工作方法和理念。他们深知高速公路建设的来之不易，铭记着自己的职责和使命，深入到具体岗位上，用心维护和管理好每一寸公路。

高速老员工深知自己作为公路管理者的责任和担当，对于他们来说，维护公路安全和畅通是职业生涯的初心所在。他们始终坚持公路安全第一的工作原则，依靠专业知识和科学技术，不断提高自己的综合素质和专业能力。他们始终坚持为社会公众服务的宗旨，以实际行动践行“人民路线”，紧密联系群众，全力解决公路管理的各种难题。

高速老员工在工作中注重团队合作，珍惜团队力量。他们相互帮助，共创佳绩，深谙“众志成城”的道理。他们知道只有团结一致，才能够打赢公路安全和畅通这场硬仗。他们还有一种相互尊重，相互信任的团队文化，以和谐工作环境为基础，涵养良好的工作氛围，建设更加和谐的职业生态。

第五段：结语。

总之，高速老员工在公路管理和维护中，具有极其重要的意义。他们是高速公路建设和运营的骨干力量，是公路安全畅通之路上的伟大奋斗者和先行者。他们的心得体会给我们留下深刻的印象和启示，提醒我们珍惜公路安全和畅通的来之不易，认真对待自己的工作，为公路建设贡献自己的力量。

高速员工心得体会篇七

作为高速公路建设的重要环节，监理员工在工程质量和安全管理中扮演着关键的角色。他们负责监督和审查施工现场，确保工程符合规范要求，并做到安全、质量、进度的全面控制。这项工作的复杂性与艰巨性给予监理员工以巨大的压力和挑战，但也带来了丰富的心得体会。

第二段：心得体会之责任与使命感。

作为一名监理员工，首先要牢记的是自己的责任和使命感。在工作中，我们要时刻保持高度的责任心，以确保工程质量和安全。我们要有清晰明确的目标和标准，始终以诚信和专业的态度对待自己的工作。只有这样，我们才能更好地履行职责，提高工程质量，保护公共利益。

第三段：心得体会之沟通协调能力。

在高速公路建设过程中，监理员工需要与众多相关人员进行沟通和协调。我们要与施工单位、设计师、监理单位等密切合作，确保各个方面的工作协调一致。同时，我们还需要与当地政府、媒体等进行有效的沟通，及时传递工程进展情况，回应社会关切。在这个过程中，我们要学会倾听他人的意见，虚心接受批评和建议，与各方共同努力，解决问题，推动工程进展。

第四段：心得体会之专业知识与技能。

高速公路监理员工不仅需要具备扎实的专业知识，还需要掌握一定的技能。我们要对工程相关法律法规有深入的了解，了解和掌握国家的规范和标准，掌握新技术、新材料以及新工艺。我们还要熟悉工程管理和监理流程，掌握各种监测和检验方法。只有通过不断学习和提升自己的能力，我们才能更好地应对工作中各种挑战和问题。

第五段：心得体会之团队合作与成长。

高速公路建设是一个复杂的系统工程，需要多个部门、多个人员的协同配合。作为一名监理员工，我们要学会与他人合作，充分发挥团队的力量。我们要尊重他人的意见，积极协调工作关系，共同完成任务。在这个过程中，我们不仅能够提高自己的专业能力，还能够发展团队合作和领导能力。通过与他人的交流和合作，我们共同成长，不断提升自己的综合素质。

总结：

高速公路监理员工的工作充满了责任和挑战，但也给予了我们丰富的心得体会。通过工作，我们深刻认识到责任与使命感的重要性，学会沟通协调和团队合作，不断提升自己的专业知识和技能。只有以这样的态度和努力，我们才能更好地履行监理员工的职责，为高速公路建设贡献自己的力量。

高速员工心得体会篇八

高速公路是现代交通建设的重要组成部分，它连接着城市与城市、地区与地区，成为交通网络的中枢。高速公路的建设不仅大大缩短了人们的出行时间，还促进了经济的发展和社会的进步。乘坐高速公路，让我深切地感受到了高速公路的便捷和快速，同时也体会到了一些安全和规章制度。

第二段：家人出游的愉快经历。

一次周末，我的家人决定到附近的山区游玩。为了节约时间，并且让我们能够尽情享受旅途的乐趣，我们选择了乘坐高速公路。上高速的感觉非常舒适，车辆行驶平稳，路况良好，不会受到各种障碍物和交通信号的干扰。在车上，家人们可以自由地交谈，欣赏窗外的美景，并且不必为往返时间而感到紧张。我们畅快地沿着高速公路驰骋，心情愉悦，仿佛在云端航行。

第三段：高速公路的便利和效率。

乘坐高速公路，不仅时间节约，而且快速方便。高速公路的设计和指示标志都非常明确，车道宽敞直线，车速也得到了有效控制，使车辆之间的协调更加顺畅。在高速公路上行驶，我深深感受到了交通的便利与高效，没有频繁的红绿灯和交通堵塞的烦恼，全程顺畅无阻。这样的舒适旅程让我对高速公路的规划和管理有了更深入的了解。

第四段：高速公路带来的安全问题和规章制度。

高速公路的快速行驶也带来了一定的安全风险。在乘坐高速公路的过程中，我注意到高速公路上的安全规定十分严格，并且一直得到有效执行。我们在上高速之前需要办理相关手续，这为保证安全提供了一定的保障。同时，我们必须遵守交通法规，在行车过程中严格按照限速要求，并主动保持车距以避免交通事故的发生。高速公路不仅提供便利和效率，也引导我们自觉遵守交通规则，确保我们的出行安全。

第五段：体验高速公路的感受与收获。

总的来说，乘坐高速公路给我留下了深刻的印象，我体验到了快速的行驶和便捷的出行。在高速公路上，我体会到了交通的便利和高效，同时也深刻感受到了安全和规章制度。上高速不仅是一种交通方式，更是一种生活态度，它代表着现代社会的进步和发展。我希望高速公路的建设可以更快地铺展到更多的区域，让更多的人们享受到它带来的便利和快乐。

（共计476字）。

高速员工心得体会篇九

在我们青春年华的年纪，我们选择了另外一种生活——远离城市，远离繁华，远离亲人，只因为我们选择了施工这个行业。在单位四天的岗前培训结束了，随着汽车驶入项目工地大门，这意味着我人生新的旅程开始了。我和所有刚毕业的大学生一样，憧憬着对未来的美好渴望，憧憬着能在自己的岗位上干出一番事业。即将走上工作岗位的我，既兴奋又忧虑。兴奋的是我终于有机会实现自己的理想了，忧虑的是我能否迅速的从校园的学习环境中走出来，尽快适应到社会的工作环境。

我也知道环境的转变，是需要一个过程的，在这个过程中，最重要的就是自己心态的转变，要意识到我们不再是个学生了。在学生阶段的时候，我们充满着幻想，幻想着自己美好的未来，幻想着自己的未来肯定是一帆风顺，不受挫折；我们自由，可以懒散，学习毕竟是自己的事，今天不想学了就可以不学，可以偷懒，自己学不好也不会影响到别人；我们的生活简单，校园环境纯洁，同学之间不存在金钱利益关系，也就不存在内心的嫉恨，我们可以“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”，闭门落个清闲。

但是现在，我们步入了社会，步入了工作岗位上，这些情况就改变了。我们的道路并没有我们想象中的美好顺利，其中有很多挫折和不如意，所以我们要面对现实，从幻想中走出来，脚踏实地、一步一个脚印的走脚下的路；我们不再无所约束，也不可以偷懒，每个人都有自己的工作岗位，但是每个工作岗位都是相辅相成的，一个工作岗位出现什么差错，将会影响整个施工过程，所以我们的工作不再只是自己的事，不可以想做就做，不想做就不做，不可以偷但是每个工作岗位都是相辅相成的，一个工作岗位出现什么差错，将会影响整个施工过程，所以我们的工作不再只是自己的`事，不可以想做就做，不想做就不做，不可以偷懒；社会不比校园，社会上的关系异常复杂，由于金钱利益的作祟，人与人之间的关系少了几分真实感，所以在处事的时候，要不光只看表面，而且很多时候自己的行为要有所约束，正所谓“人在江湖，身不由己”，在社会上，很多事情都由不得自己。这些种种情况，都需要心态上的一个大逆转才能适应过来，这就需要我们及时调整心态。当然，调整心态也是一个循序渐进的过程，我们需要慢慢去摸索，才不至于误入歧途。社会上人员复杂，什么人都有，不像学校就只有学生和老师，这也是公司领导让我们在还不是很熟悉的情况下尽量不要外出的原因。

我被分到的这个项目是京新高速项目，xxxx局公司我在之前就早有耳闻，在国内是个很不错的企业，我们这次的工程项目也是个规模比较大的工程。这使得我心里一阵自喜，刚来工地工作就能来到这么大规模的工程上，这对我是个很好的锻炼机会，而且这个工程才刚刚开始动工，我能从开工开始，肯定能学好很多东西。在工作的这几天里，还不怎么适应，特别是每天早上都得七点钟起来，我开始有点不习惯，虽然干的活不累，但是人却特别的困，一睡觉就不想起来，强迫自己起来后就感觉人昏昏沉沉的，一时半会缓不过来，对于懒惰的自己我应该对自己严格的要求自己，让自己更快的适应工地生活。

在以后的日子里希望自己能挑战自己并丰富自己，让自己变成一个更加成熟更加有能力的人。我一直坚持一条原则，要么选择不做，要做就要做到最好，这样才能对得起我自己。

高速员工心得体会篇十

如今，随着交通工具的现代化和高速公路的建设，越来越多的人选择乘坐私家车出行。高速公路作为一种快捷、便利的交通工具，给人们的出行提供了更多可能性。而作为高速公路的使用者，我们应该如何更好地利用高速公路，确保自身的安全与乘坐体验？以下是我在长时间的驾驶和行驶过程中积累的走高速心得体会。

第二段：提前准备。

使用高速公路之前，我们应该做好充分的准备工作。首先，要检查车辆的状况，确保刹车、轮胎、引擎等部件正常运转。其次，要查看天气状况和道路交通情况，选择合适的出行时间和路线，以免遇到拥堵和恶劣天气。最后，要提前安排好行车路线并规划好停车点，避免因迷路或找不到停车位而造成不必要的麻烦和浪费时间。

第三段：驾驶技巧。

在高速公路上行驶时，驾驶技巧至关重要。首先，要保持车辆与其他车辆的安全距离，避免发生追尾事故。其次，要牢记高速公路的速度限制，并合理控制车速。过高的车速会增加事故风险，过低的车速会阻塞交通。此外，要时刻保持警觉，观察周围环境并注意其他车辆的行驶动态，及时采取相应的措施。最后，要遵守交通规则，使用左侧车道行驶，并及时开启车灯、转向灯等信号灯。

第四段：注意事项。

在高速公路上行驶时，还应该注意一些具体的事项。首先，要定期休息，保持良好的身体状态，防止疲劳驾驶。此外，要随时保持通话畅通，并确保手机电量充足，以便在紧急情况下与亲友联系。此外，要遵守高速公路的停车规定，选择正规的服务区停车，避免在非指定地点停车休息。最后，要将车内环境保持整洁，避免杂物杂乱，以免影响驾驶视线和驾驶体验。

第五段：总结。

走高速心得体会，旨在提醒人们在使用高速公路时要注意安全和行驶规范，以及一些细节问题。通过提前准备、合理驾驶、注意事项等方面的规范行为和操作，我们可以更好地享受高速公路带来的便利，确保自身和他人的安全。因此，在使用高速公路时，我们应该始终保持警觉，不断提升自己的驾驶技术和安全意识，做到责任驾驶，让出行更加安全、舒适。

高速员工心得体会篇十一

我是一名刚参加高速大路收费员队伍仅仅几天的实习生，实习操作中我也经常由于不娴熟，时不时的还会有小过失。相比那些老员工，他们长期坚守在平凡岗位上，将他们自己暖和贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员，这使我受到感动和教育。通过这几天师傅和老员工的悉心教育，我由最初的紧急担心到现在可以上手操作，感觉收获许多。

收费站实行的是半军事化治理，有着严格的组织纪律和高标准的工作要求。收费效劳是展现高速大路良好职业形象的窗口，要求优质文明效劳，唱收唱付，文明用语，微笑效劳。微笑效劳是高速大路收费工作的重点，是提高窗口形象的关键所在。在工作中始终保持微笑，既是对别人的敬重，也呈现了收费员们布满暖和与真诚的工作美德。虽然有时候可能会面对出言不逊、满腹牢骚的司乘人员，但他们依旧要保持平和的心态，用甜蜜的微笑和优质的效劳为广阔司乘供应帮忙。但当一些司机用微笑点头回应时，我更加深刻的了解到，微笑所代表的是一种沟通与理解。

在多少外人看来，高速大路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，风光又风光，令人艳羡，殊不知这份工作也有自己的艰辛和不易。在我看来，收费员的工作其实就是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡，每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的'车辆，在每天的“您好”、“再见”及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中迎来送往着天南地北的司乘人员。这份工作，意味着倾心付出，急躁坚守，细心效劳，劳碌而又宏大。

在短短的实习期间我明白现在的自己离独立合格的收费员还有一些差距，但我会积极努力向师傅学习工作阅历，通过勤学多练不断提高自己的业务力量，力争早日做一名领导放心、司机满足的合格收费员。

高速员工心得体会篇十二

xx年7月结束了四年的大学生活，我踏入职场进入了xxxx局一公司成为了一名新员工，对此我感到十分荣幸，进入新环境，一切都是陌生的，但热情的同事和领导让我倍感温暖，很快便适应了这里，总共进行了五天的培训，培训内容包括企业文化建设和安全纪律等，通过这次培训我学到了很多，让我对新工作有了一份新的认识，也让我充满对公司的信心，自己也有了奋斗的目标和方向，我懂得了一个企业文化的重要性，更懂得一份工作一份责任，整个过程中，我接触了以前没有接触过的东西，也让我有了积极的人生态度，使我受益匪浅。愉快的时间总是短暂的，22号联欢晚会结束后和同事一一告别，第二天我们就要各自奔往项目所在地。

伴随着xx的闷热，23号的早上，我们一行14个人在薛哥的带领下坐上了前往西宁的飞机，中途经过将近七个小时的动车到达哈密市，又奔波了三个小时，最终在夜里十二点左右到达目的地—巴里坤哈萨克自治县即我们的项目所在地，刚到达，就看到了欢迎我们的领导，心里十分感动，来不及多说话，一天旅途的劳累让我们沉沉睡去。

第二天一早，吃过早饭，举行了见面会，领导们都十分亲切，对我们的到来也表示十分欢迎，京新项目刚刚开始，技术人才等都十分短缺，作为新加入的年轻血液，领导和我们进行了悉心的交谈，生活和工作上的困难也都尽力帮我们解决，由于刚来到这里，什么都是陌生的，特别是从喧嚣的大城市来到偏僻的大西北小城镇，总感觉有点失落，短时间的调整后，发现这里也是一个不错的地方，这里的风景很漂亮，蓝天白云和高山有时候能盯着看好久，没有了平时的浮躁，有的只是内心的平静。新疆是祖国最西部的一个省，这里的时间和北京相差两个小时，白天很长，夜晚很短，但我感觉可以做很多事，开始慢慢习惯这里的.环境。

作为刚毕业的大学生，对我们来说最重要的就是角色的转变，从象牙塔里走出来，我们踏入社会成为一名职场人士，来到项目部，我们最应该把我们的本职工作做好，书上所学的知识和现实总是有出入的，好多新的东西需要我们去了解，需要我们学习。自己再也不能做一个懵懵懂懂的大学生了，应该积极向上努力学习，不懂的事虚心请教，领导交代的事认真完成，不能马马虎虎，年轻在于奋斗，年轻在于吃苦，在职言职，身上肩负着一份责任，一份期望，未来的日子里希望自己能够多多学习，多多进步，努力成长为更优秀的人才。

高速员工心得体会篇十三

随着现代化社会的发展，高速公路的建设及运营日益重要，高速公路服务区的人员也成为了其中不可或缺的一环。如今，高速员工已成为每天行车人群中不可缺少的一部分，他们用实际行动证明：“服务是一种责任，奉献是一种精神”。在高速公路服务区这个特殊的职场，高速员工们有着自己独特的工作心得体会。

第一段：工作的带来。

“每一个停靠车辆背后，都有一段不为人知的故事。”作为一名高速员工，工作内容主要是提供道路救援、引导车辆通行和为礼宾客户提供服务等。工作的本质是面向人类，因此深感自己的工作意义之所在，更加懂得有意义的工作是心灵的滋润和升华，不断提升个人家庭质量和社会贡献。

第二段：工作的难处。

作为高速员工，行业的特殊性注定了岗位工作的艰辛和危险性，尤其是面对极端天气、车辆拥堵等特殊情况，他们需要表现出坚韧、机智、冷静，为过往车辆提供服务，确保每个人都能安全顺畅地通行。

第三段：工作的技巧。

在长期实践中，一些有经验做法已经形成了通用的、可复制的技巧。高速员工们有时候需要在道路事故现场处理高速公路交通事故，工作繁重。有经验的高速员工能够准确地选择、使用应急安全器材，根据车速和车流量调整调度方法等，为通行车辆提供安全疏散通道。

第四段：工作的培训。

作为高速员工，不仅要注重专业知识和技能的提高，还要掌握相关法律法规，进一步提高职业素质。因此，高速公路管理部门制定了全面、深入的培训体系，包括安全教育、服务标准，加强员工工作技能和对车辆急救管理等的全面培训，不断提高高速员工的职业素质和服务质量。

第五段：工作的感悟。

作为一名高速员工，大多数人一辈子都会在这个岗位上度过很长一段时间。很多员工都体会到在服务过程中收获了生活目标的锤炼、增强了自我认知和意义感，也收获了许多亲情、友情和爱情。在高速公路上的一段路程，是匆匆的瞬间，但留下来的却是深深铭刻在员工心中的回忆。

总之，高速员工的工作虽然累、难、险，但是他们总是保持着饱满的精神状态和敬业的态度，为自己和广大司机的出行提供了无尽的保障和贴心服务。对于高速员工而言，服务意识与用户体验，才是做好自己工作的真正核心。高速员工们不断总结、反思，勇攀高峰，开创新的服务模式，为高速公路行业的可持续发展注入了不竭的动力和信仰。

高速员工心得体会篇十四

时间过的飞速，转瞬间我们来xx收费站学习的半个月已结束，在xx站的半月时间里，从站领导到收费员都热情的接待关怀我们，在这里我感受了家的温和，这期间我学到了很多，主要总结了一下几点：

一、热情的服务，来到xx处xx收费站，我的第一印象就是洁净靓丽的环境和热情好客的主人，不管是对待生疏的司乘还是前来学习的我们，他们都特殊热情。根据站上的支配我被分到收费二班，从班长到班组成员每一个人都热心的关怀我，毫无保存地将各种工作阅历与我共享，让我学到了很多。

二、精细化管理，xx高速的精细化管理始终是全行业的佼佼者，xx收费站实行品牌定位，包括文化定位、服务定位、特色定位，实行服务品牌行为规范，收费工作中的四个坚持，还有延长服务的三项承诺，都做的特殊好。

四、服务司乘，“把每一位司乘视作你的亲人，让他们感受到你的热情和关爱。”学习期间收费班长经常这样说，除了收费发卡的正常作业，他们还主动为司乘提供各种延长服务和亲情服务，为司乘顺利出行提供各种力所能及的关怀，获得了社会各界的好评。

很感谢处领导组织的这次对标学习活动，虽然短暂的学习时光匆忙而过，但是我在学习中获益良多。我不仅收获了收获了很多先进的阅历，更觉察了自身诸多方面的缺乏。在今后的工作中，我要以xx高速的优秀收费员们为典范，不断加强自身业务学问的学习和收费技能的锻炼，努力争当一名优秀的收费员。