安全建议书文案(优秀15篇)
阅知一方,学而思事,总结是我们努力的成果。总结的前提是要对自己的所学所得进行充分的回顾和思考。总结范文可以帮助我们更好地理解总结的写作方式和技巧。
安全建议书文案篇一
我的安全建议书尽管中央三令五申加强安全生产,政府和企业也为此出台了许多政策法规并做出巨大努力,但百密难免一疏,近期各地还是接二连三发生多起重大矿山安全事故。从尊重生命的愿望出发,本人提出如下几条建议:
一、建造井下安全屋。根据矿山规模大小,经专家技术论证,选择井下关键点建造数量大小不等的安全屋。安全屋备有一定量的饮用水、方便食品、急救包、医用氧气、保暖衣被、直通专线防爆通讯工具等,供工人避难时使用。安全屋装潜艇式密闭门,内外均可关闭开启。门上装加厚防爆玻璃,方便观察。一旦发生瓦斯、水害、火灾等重大事故,在逃生受阻情况下可就近躲避等待救援。
二、建立可靠的井下调度指挥控制系统。多起重大矿山安全事故发生后,不同程度地存在调度反应迟缓、撤人不及时的情况。我们不妨借鉴军事上的c4isr指挥系统,结合矿山信息数字化工程建设,安装矿山井下声光报警装置。该装置要有一键启动功能,遇到紧急突发情况可瞬间通知井下所有作业人员快速撤离。彻底改变过去电话逐一通知,或人员跑步分头喊人的.落后状况。
给我们一个很好的启示,给井下作业的矿工也像特种部队战士一样定时定量配备压缩方便食品。要求入井职工必须随身携带,新品没有到手不可随意消耗。
四、悬挂井下巷道示意图。据我调查,相当一部分矿工从未看过所在矿井的巷道示意图,对矿井整体布局缺乏基本了解。建议作业规程不但要规定如何生产,而且要介绍所在施工点的逃生路线图,对工人进行贯彻学习。井下所有交叉点都要像城市街头一样悬挂醒目的巷道示意图,指明逃生路线。指示牌要用荧光材料制成,确保低照度情况下识别。
五、实行安全检查突袭制。政府对企业、上级对下级的安全检查一律采取突袭式,将检查时间、地点和人员等列为秘密,提前告知者给予严厉处分。只有这样,才能真正发现隐患,查出问题,对安全生产起到监督保障作用。
亡羊补牢,犹未为晚,我相信做到这几条,矿工的生命安全将更有保证。
安全建议书文案篇二
“书籍是人类进步的阶梯”。为倡导全人类加强阅读,1995年,联合国教科文组织把每年的4月23日定为“世界读书日”。在这春暖花开的四月,我区“全民读书活动月”拉开了帷幕。为有效推动全民文化素质的提高,兴建文化昭阳,我们诚挚地向全社会发出倡议:
在这一天,走进伴你终生读书的学校——图书馆;。
在这一天,走进书店,买一本自己喜爱的书,开始阅读;。
在这一天,大家互赠一本最喜爱的书,传递美好的感受和新的启迪;。
在这一天,家家关闭电视一小时,在温馨安静的环境里共享阅读的快乐;。
从这一天开始,要确立一种信仰:“让终身学习、毕生阅读成为一种习惯和风尚”。
朋友们,读书吧!在这万物生长的季节,让我们把全民读书活动真正作为一次新的耕耘与播种,让迷人的浓浓书香飘溢在我们的家园,让读书生活伴随着我们以及我们的城市,更加自信、充实地走向美好,走向未来!
__市__区图书馆。
__年4月__日。
安全建议书文案篇三
尊敬的**领导:
您好!
安全管理对于企业来说一项极其广泛、细致、复杂的工作。而我们公司招进的大部分职工对公司的管理制度和各大规程、标准都不够熟悉,安全意识差,整体素质还比较低,所以工作中存在着大量的安全问题,短期内不可能全部解决,因此,可能发生生产安全事故的高危态势,仍将持续相当长的一段时间。我们必须增强忧患意识,加强安全管理。
在我们的日常生产中,有些行为因为细小而被忽略,有些现象因为常见而不被重视,往往就是这些不起眼的小节、小事,却足以导致致命的伤害。一个不经意、习惯性的动作,造成一起工伤;一次不精细、不规范的操作,致使家破人亡;一份不快的心情、一次侥幸的行为、一个疲惫的身躯等等,都有可能酿成一次事故。而我们安全管理的意义也正在于此,及时发现那些细小的不安全因素,改变错误的思想意识,养成良好的安全习惯,最终构筑公司的安全大堤。
安全重在管理,管理重在现场,现场重在落实,生产活动是一个变化的动态的过程,作为生产活动主体的各类人员,由于受各类环境因素和自身条件的影响,在这个过程中,经常会有各类不安全行为的发生,这就要各级管理人员、尤其是现场的班组长、跟班队长、安监员,多督促、多检查、多帮教,发现隐患及时处理,认真落实好班组长安全生产责任制。各类检查人员,要深入现场发现问题、解决问题,而不是去走一走完成任务或是在办公室听听汇报,更不是发现问题说一说而不去跟踪结果。同时,加大对各级管理人员的考核力度,一级管一级,下级对上级负责,层层落实好岗位职责,使现场控制在有序、平稳的状态中。现阶段我们应采取的安全管理方式:
1、 树立正确的安全理念
心态安全是安全生产的基础和前提,最能体现安全意识。无论是管理者还是普通员工,只有心态安全才会行为安全,才能保证安全制度落到实处。以安全价值观为核心的安全理念是心态安全文化建设的灵魂。追求健康是人皆有之的基本需求,可是为什么“三违”现象屡禁不止?最根本的问题就是观念问题,就是没有树立正确的安全理念。比如说,盲目追求效益,迫使或诱发职工拼设备、拼体力,违章冒险蛮干;又比如,公司组织安全大检查是帮助各单位查出隐患,预防事故,这本是好事,可各单位往往百般应付,恐怕查出什么问题,查出问题便想方设法大事化小、小事化了;再比如,“我要安全”本来应是职工本能的内在需要,可现在却变成了管理者强迫被管理者必须完成的一项硬性指标。如果上述错误观念不破除,正确的安全理念不树立,那么,安全管理就永远是一座空中楼阁。
2、 发挥好宣传教育作用
安全管理的落脚点在班组,防范事故工作的终端是每一位职工,目的就是要努力保证他们的人身安全。因此,如何认真地确立起每一位员工的安全意识,使之实现“要我安全”到“我要安全”的根本性转变,是公司安全文化建设的中心任务。坚持以人为本的安全方针,营造“人人关注安全”良好氛围,必须拓宽宣传教育形式,建立起整体性的,全方位,全过程,全员的安全环境。通过电视、报刊、板报、标语、读本等媒体和安全知识竞赛、技能比赛、歌咏文艺演出等形式多样的活动,加强安全生产宣传攻势,做到寓教于乐,各单位不管在什么时候都必须要以安全为主题进行宣传,使安全生产意识深入人心,安全知识广为传播,潜移默化地规范人的安全行为,培养人的安全心态。
3、 发挥好亲情感染作用
从理论上讲,促使全员树立正确的安全意识,最基本、最有效的手段就是宣传教育。安全生产的宣传教育适应了职工对安全生产的内在需求,从主观上讲职工是愿意接受的。但是以往的安全教育大多是“你说我听,你打我通”,不是大道理满堂灌,就是家长式的训斥。要解决安全问题入心入脑的问题,还应注重情感投入,可采用亲情教育法,如在会议室设立“全家福”牌板,把每个家庭对亲人的安全企盼写在照片的下面,时时提醒职工牢记亲人的嘱托;如为职工过生日,送警句,恳谈会,兄弟交心等方法,不失时机、潜移默化地向职工宣传安全思想;再就是开展安全共保活动,基层单位定期向职工家属发出安全承诺书,号召家属发挥好安全第二道防线作用,真诚邀请家属参加到安全共保活动中来。
4、 强化安全学习,提升整体安全素质
职工安全素质的高低与安全管理者的方法是有直接联系的。管理者抓“三违”更多依赖的是批评教育和经济加处罚。不可否认,批评和罚款能使违章职工的思想受到触动,但仅仅通过经济手段控制“三违”现象是不现实的。尤其是个别管理人员在执行制度过程中方法简单粗暴,很容易使职工感情上受到伤害,进而对安全管理人员产生抵触情绪和逆反心理,使经济处罚的有效作用大打折扣。为了增强管理效果,管理者应该在严格执行刚性制度的同时,注重柔性管理方法的使用。如在基层单位会议室设置“不规范行为警示台”,让违章指挥和违章操作者站到台上,将违章经过及危害说清楚,促使其自我反思,自觉遵守规章制度。而基层在安全的教育上花的精力远远不够,建议每周安全学习时相关业务部门应参与到安全学习中去,帮助队上强化安全方面的教育。另一方面,对于发现的违章行为队上应该主动配合教育,不应反过来与之说情,让员工真正从内心上去做到安全操作,实现“要我安全”向“我要安全”转变。
5、 转变工作作风,层层落实安全管理
人即是安全工作的受益者,又是出事故的受害者,搞好安全生产工作必须坚持以人为本。因为人的生命只有一次。因此,抓好安全生产工作是每一个管理人员的基本要求,也是每一个单位搞好安全工作的出发点和落脚点。以人为本抓好安全生产工作必须从人的生命只有一次作为基本出发点,看待安全工作的重要性和紧迫性。落实安全生产规章制度,规范人的行为对搞好安全生产工作极其重要。各级管理人员要抓好制度的教育和落实,使广大员工懂得安全生产管理规章制度是经过多少人的鲜血和生命及沉痛教训写成的,按规章制度和“三大”规程操作就是珍惜生命、珍惜父母的养育之恩,珍惜家人和儿女的情感。教育员工自觉用规章制度规范自己的行为,把自觉执行规章制度变成大家的自觉行为。落实安全生产规章制度,规范人的行为要狠抓一个“严”字,要“严”当头,要严制度、严标准,严明劳动纪律。特别是对那些日常违章人员,在对其作到教育的基础上,利用曝光、经济重罚等措施,督促本人增强安全意识和抓好安全生产的自觉性。同时,还要坚持好各级管理人员现场值班制度,如不能做到,不论涉及到谁,都按规定进行考核及处罚,从而增强各级管理人员抓好安全生产的自觉性。而目前我们公司有些部门管理人员下井只完成本职工作,对于安全这块不理不问,认为是其它部门的事就不管,与自己无关,以至于小事造成大事故。
6、 加强管理人员理论学习,提高管理水平
目前公司管理人员存在着思想不统一状态,管理水平还不到位,抓不住重点,配合上不够默契,管理上心慈手软,安排上没有长远规划,以至于工作很是被动。
作为基层管理人员,对自己所管辖的范围不能够做到心中有数,同时自身的业务水平和主观态度致使安全质量滑坡,任务欠账较多,因而也造成蛮目追求任务的完成而忽视安全上的管理。建议公司将管理人员定期定时学习作为一项硬性任务来执行,全面提升管理能力。
7、控制安全质量,着重现场管理
对于安全质量控制,掘进队应该固定各个掘进头人员,不要轻易调头作业,如果要调头作业,也必须对其技术交底,做到员工对所施工参数心中有数。而目前掘进队管理薄弱,点多面广,跟班队干明显跟不过来,而班组技术跟不上,责任心不强,抢工图快,以至于安全质量得不到保证。建议公司应强掘进队管理力量。
建议人:***
时间:****年**月**日
安全建议书文案篇四
20__年3月份我从上海__项目调入上海__项目工作,目前任上海__项目经理助理,主抓安全管理工作。在__项目工作的这一年来感到工作压力超过以往任何年,工作成绩喜、忧参半。
就目前整体大环境来说,公司、项目对安全生产和文明施工的认识感到显著提高,尤其是在上海这个特殊环境里更加明显。上海是一个几乎不抓质量、进度只抓文明施工的城市,安全检查贯穿在每一次检查中,安全管理工作繁重。检查频次之高,要求之苛刻,已经导致所有的分包队伍的一致抵触。同样,一切安全检查所发出的整改单,几乎均由项目安全部自行落实,由于社会投诉、业主、代建、监理、安监站包括海_公司自身发出的整改项目众多,而项目生产安全部实际持有c证的,真正搞过安全工作的安全人员只有我一人,其他均为长期不在岗或第一次接触安全工作不满3、4个月的无证新人。新人在工作上尽心尽力,但在文字和现场管理上的不成熟,在这个项目上上海并没有给他们学习锻炼的时间。同时,项目由于引进的分包队伍多有各种关系的原因,导致分包队伍自以为是,公开扬言不服项目管理,甚至故意制造矛盾,鉴于以上原因,给项目的安全工作造成了前所未有的困难。
项目安全管理之困难是众所周知的,我们项目的成绩不过是建立了应该说是全公司最规范的安保体系,并且得到了上海“上海第_认证中心”体系认证,而现场管理均被历次检查所批评。因此,成绩已没有提及的意义,故本年度工作总结中不再做书面汇报。
一、项目工地检查情况。
项目安全检查大致分为:(按照20__年3月开始计算)。
1、业主(_投)的月度固定检查(__次),季度综合检查(4次)。
2、代建月度检查每月一次,合计:9次。
3、安监站3次(开工、中途、复查各一次)。
4、驻地监理组每周一次,由于监理组自身没能坚持,故约合计:__次。
5、项目部月度(9次)、节假日专项(奥运、十一、吊装、五一、台风、防火、脚手架;至少7次)。
6、__公司安全部2次、内审1次用时3天。
7、局领导3次。
8、中国__内审1次用时2天,外审12月准备外审。
9、安保体系上海内外审各1次。
初步统计共58次。(月度、季度合并检查统计为一次)。
从20__年3月份至20__年12月12日止各类整改项为:
各类整改准确统计为:808项。(可查)。
其中整改777项。未整改31项。
平均每月开出及落实整改项__1项。
原因分析:
未能整改原因:每次整改现场管理人员除自身业务水平差导致不知如何整改外,畏难情绪,抵触情绪,分包不配合为主要原因。
鉴于上海的整改要求是限时回复的,因此整改项均由生产安全部自行落实的。甚至大部分是安全部自查自整改。因此,项目安全员无法把精力放在施工现场的安全监控上,常此恶性循环,工地不出事几乎是不可能。换句话说,安全员的工作由现场转入办公室作假资料和整改回复上,这本身就是一种重大安全隐患。
二、项目安全教育情况。
我们项目一贯重视安全教育工作。除项目部自身安排了大量教育与培训外,应业主要求,还成立了“民工学校”。课程安排均为项目生产安全部搜集的视频材料及自己编制的文字材料。为了加强培训效果,项目生产安全部个人购买了笔记本电脑、外放音箱、屏幕白布;其中投影仪为项目公有财产。授课形式为先看录像同时加以讲评。
已记录的(不含临时的在工区食堂进行的专项口头教育3次约合计3小时)职工教育、民工学校与培训合计24课时。
三、安全工作会议召开情况。
项目生产安全部自__年3月份正式开始施工时,安全会议为每月一次,培训为每周一次,但因各类会议太多,为了节省时间,提高效率,在近几个月改为与每周的施工例会同时召开。
累计召开安全例会(会议)(包括例会8月算起20次、专项会、临时会)不少于41次。其中存在大约2次未开,原因被其他会议合并。
四、目前所遇到的困难。
1、整改落实难。
施工员现场“摆摊”,安全员现场“收摊”,是造成文明施工差的主要表面原因。视而不见,不管不问是内在原因。
2、施工队伍不服管理,公开抵触。
再有能力的项目经理也不愿遇到这种情况。
3、检查多、落实难,造成项目安全员心理负担过重。
公司招聘的具有专业学历的安全员几乎都辞职了,其中上海项目损失两名。这两名均为我的直管安全员,对他们的心理状态我很了解。具体分析得出:在此之前均在其他项目长时间“受苦”,公司的各类“提高待遇”包括节假日、恋人工作调动等待遇文件多未很好实行,导致对单位的失望。再加上上海高压政策致使心理崩溃。
4、专业知识、管理技能培训少,且多流于形式。
项目安全员多为“自学成才”,随着施工现场的大型机械、特种机械不断增加和施工工艺的高科技发展趋势,致使安全员自身的知识面已经无法适应,比如超高龙门吊已搭设完毕而没有提前发现基础存在隐患的情况。
5、缺乏人才储备。
安全员不是抓个人就能干的。对于有知识,懂管理,能吃苦,愿意做安全工作的人储备不足,几乎每个项目自己职工做安全的恐怕没有超过3人的。
1、公司出台语言明确的、强制性的职责文件,规定出清晰的安全工作的落实部门、人员。以解脱安全员的整改困扰,集中精力在现场旁站监控。
2、公司加强对项目分包(尤其是有实力的分包单位)的直接控制。多听取项目经理的意见,倾向于打击不合做分包单位的主思路,避免由于管理所造成的安全管理失控。
3、公司自建安全内部管理渠道,类似财务总监制,对本单位安全管理人员的心理及工作进行指导,对于我们这些“自学成才”的安全骨干多帮助,少批评,以减轻工作以外的心理压力。
4、针对公司各项目所出现特殊工艺,如铁路、隧道双层高架,和特殊机械,组织编制具有针对性的教材分发到各项目安全部学习,有条件的可组织观摩。尽量减少“先犯错再整改”的被动局面。
5、对于人才储备公司不妨以本单位正式职工为主线(为了避免临时人员的频繁跳槽)包括外聘的有一定学历或管理经验的人员公开招聘“专职安全管理员”。作为储备人才,持证直接进入项目安全管理层,避免急于补缺而不得已使用“三不知”安全员。
安全建议书文案篇五
12月6日公司下发了《关于开展安全生产合理化建议征集活动的通知》在全公司广泛开展安全生产合理化建议征集活动,截止到12月16日,共有精美公司、精特公司、精锐公司、电器车间、机加工车间、综合车间、科技开发部、外壳分厂、质保部、机关支部、生产供应支部11家单位上交了合理化建议,另外运销公司、铸造分厂、顶梁分厂、电器分厂4家单位未能上交合理化建议。
现将各单位上报的合理化建议整理如下:
一、公司在安全管理上存在问题:
1、加强领导安全责任制,“谁主管,谁负责”,杜绝一些领导和职工、干活凭经验,管理凭感觉,老思想跟不上管理的现象。
2、上级领导来检查指导工作,下级往往忙于应付,没有解决实际安全问题。
3、安全管理台帐不规范,应定期按标准发放并及时检查。管理人员督促检查存在缺项,应勤检查,在要害场所多增加一些安全标识,警示牌,加大安全巡查力度。
4、要坚持对新进职工和外来人员进行安全教育制度,严格持证上岗。
5、由于近期生产任务不足等问题,造成职工思想不稳定,管理起来比较困难,容易发生事故。建议加强职工的安全教育,增加生产任务,加强安全生产巡查力度,及时做好职工思想工作。
6、做好质量监管和审查,不合格产品要及时报废处理,不能修修补补就当做完好品供应给客户,影响公司整体形象(可以修好不影响产品整体性能的除外)。
8、公司劳动纪律比较松散,大门口进出无人过问,职工在车间干活还想着家中的事,要加强劳动纪律,严格出厂条例,加强对厂门卫等人员的管理,不能抓三天就松懈了。
二、工作现场存在的安全隐患及需要解决的问题。
1、职工劳动保护穿戴不统一整齐,部分车间职工工作服缺失,需要购置新工作服。
2、车间更衣室内物件摆方不整齐,工作场地加工件摆放凌乱,工序不明了,不能做到道路畅通,影响安全生产。
3、一部分职工在工作时存在侥幸心理,凭经验办事的表现严重。
4、新进学员理论知识重组,但实际工作经验不足,部分新职工不听管理,应加强安全教育。
5、由于天气变冷,车间各办公室、更衣室里的职工取暖设备比较杂乱,易引起火灾,建议公司统一购买取暖设备,各办公室、更衣室有专人负责取暖设备,及时关闭取暖设备。
7、机床操作工在设备开启前没有检查设备的习惯,需要加强班前十分种教育。
8、部分车间将油桶等易燃物存在车间,没有放到指定的安全位置。
9、存在部分职工戴手套使用大小锤,违反“三违”规定,要架起那个这方面的教育。
10、管辅人员在下车间时,没有及时穿戴防护用品,管辅人员也没有发放防护用品,给生产带来了安全隐患,请按计划购置。
11、部分航车工在起吊加工件时存在信号不明就起吊的现象,严重违反了三违规定。
15、公司车棚经常出现有人破坏职工车棚、车辆等现象。
17、公司机关包括质保部仍在使用木质配电盘和刀闸,属于国家明令禁止使用的,生产车间已经改造完毕,机关应尽快整改以消除隐患。
21、加强设备保养检修,保证设备始终处于安全状态。
22、加强试验区管理,加强对试验员和进出实验区的人员的进出管理,严格考核。
23、冬季抓“三违”应特别注意操作旋转机床戴手套和无证取暖问题。
三、职工安全教育存在问题。
1、以前厂里很少开展安全活动,职工对安全知识知之甚少,希望能请相关安全专家讲课,如上次演戏时讲课一样。
2、职工安全教育工作要继续加强,部分职工对安全工作不重视,应付检查,安全意识差,应加强专业性培训,不能出现一职多能不专业的现象,而且安全教育的投入很少,没引起公司领导的重视。
3、加强宣传教育,及时督查各单位安全学习情况,重点检查基层车间的安全管理记录,督导基层做好安全生产教育,特备是每周一案、每日一题活动。加大安全检查力度,要常抓不懈。
4、干部要经常到车间进行安全指导,多与职工互动开展安全教育,不能只是理论学习没有互动环节,要在职工心中树立三违意识,抓好三违的重要性,三违治理等相关文件就要长期执行,不能间断。
5、每天开广播时希望能够播放有关安全生产方面的知识,每个星期播放一到两个内容,安全管理部整理各单位历年安全事故案例,分析原因制作成光碟,以作为培训员工、安全教育的生动教材。
四、如何抓好“三违治理”
1、勤检查,并做好记录,加强制度规范管理,充分发挥安全员的作用,坚持安全教育,做好联保制度,不走形式,对无“三违”职工进行奖励,对违反“三违”规范的职工进行处罚,不能将人情,以制度说话。
4、间门窗玻璃损坏过多,要及时给予安装,做好冬季防寒保暖。
____。
安全建议书文案篇六
老师们、同学们:
格调高雅丰富多彩为基本要求的校园文化生活质量的显著提高,实现以良好的校园秩序和优美的校园环境为主要标志的校园文明程度的显著提高,使我院育人环境进一步改善。为此,我们向全院师生发出倡议:
教育、文明教育等活动,积极美化、绿化校园,用自己的双手创造洁净优美的校园环境,用自己的实践支持创建活动,努力营造安全、文明、健康、和谐的育人环境。
积善慎独;要尊重师长,关爱同学,做到交往得体,明礼诚信,谦虚谨慎,仪表端庄,语言文明;要争创文明班级;争当文明个人,积极参加创建“安全文明校园”的各项活动,争当创建活动的先锋,为建设“平安校园”作贡献。
生必须通力合作,密切配合!要严格按照检查评比标准,按时按质按量完成各项创建工作。要做安全文明校园的义务监督员,对影响校园形象的不良行为进行劝阻和监督,对影响校园形象的卫生死角主动打扫,对有损创建工作的行为及时举报,共同塑造学校新形象。
谨求实、勇于创新的良好教风和学风。
工作建设水平做出新的更大的贡献。
建议人:
日期:
安全建议书文案篇七
尊敬的老师,亲爱的同学们:
大家好!
近期,交通安全问题频发,尤其是几起校车恶性交通事故的发生,造成了很大的人身伤亡和财产损失,给很多家庭带来了巨大伤痛。
大家都知道,11月16日早上9时40分许,甘肃省正宁县榆林子镇小博士幼儿园校车与一辆卡车相撞,截至目前,事故已造成21人死亡,其中有19名儿童,2名成人。44名幼儿正在医院接受治疗。伤情严重受伤的44名幼儿中,年龄最大的6岁,最小的只有3岁。今天少年儿童的交通安全成为全社会关注的话题。
在深感痛惜的同时,我们应当更加清醒地认识到:对交通安全的忽视就是对生命的忽视!交通安全应当警钟长鸣!为此,我向大家发出如下倡议:
一、从我做起,认真学习并自觉遵守交通安全法律法规,不断增强我们的交通安全意识和文明出行意识,摈弃交通陋习,养成自觉遵章守法、文明出行的良好行为习惯。
二、从我做起,文明走路。人车各行其道,在没有分车道的路段,要靠右行走,主动安全避让行驶车辆;不在公路上使用滑板、旱冰鞋;不贪图方便翻越、钻跨、倚坐交通隔离护栏和隔离墩;不在道路上扒车、追车、强行拦车和抛物击车。时时处处起到模范带头作用。
三、从我做起,文明骑车。不闯红灯,不走快车道,不扶身并行、猛拐、互相追逐,不牵引、攀扶车辆,不双手离把;未满12周岁不准骑自行车上路。骑自行车横过机动车道时,应下车推行;要在划有停车标识的区域停放车辆,不乱停、乱放。
四、从我做起,文明乘车。坚决不乘拼装车、报废车、农用车、货运车等非法运营车辆上下学;乘坐校车时,如遇超载情况,及时向老师、家长、交通警察叔叔反映情况;乘坐家长的摩托车时戴好头盔。
五、从我做起,做文明交通的宣传者和实践者,劝告我们的家人、朋友也要遵守交通规则,珍爱自己和他人的生命。
同学们,发生在甘肃省正宁县的校车事故再次敲响了学生安全的警钟,甘肃庆阳校车事故发生后,政府部门决定对每一名遇难幼儿赔偿人身保险、优抚救助金共计43.6万元。但是再多的钱也换不回19个孩子的生命和20多个家庭的幸福及危重伤害孩子一辈子的伤痛。同学们,为了家庭的幸福、社会的安定,让我们积极行动起来,自觉遵守交通安全法律法规,珍惜彼此的宝贵生命,共同营造文明、安全、畅通的交通安全环境,一起走向更加美好的明天!
建议人:
日期:
安全建议书文案篇八
尊敬的各位家长:
您好!
随着炎热的夏天到来,因青少年儿童冒险玩水导致溺水身亡的惨痛事件时有发生。溺水,已是孩子的头号杀手,防溺水教育已刻不容缓。为了孩子的健康成长,我们迫切希望各位家长积极配合,履行孩子的监护人职责,不论你有多忙,时刻把孩子的安全教育放到首位,认真做好安全教育工作。现将有关知识提醒如下:
一、发生溺水的常见时段:
1.下午放学后;。
2.双休日;。
3.节假日;。
4.暑假期间。
二、发生溺水死亡的原因:
1.在水边玩耍、下水摸鱼、捡落入水中的物品;。
2.孩子擅自下河玩水;。
3.三五成群结伴游泳。
鉴此,请各位家长要做到四知道:
1.知去向。
2.知同伴。
3.知归时。
4.知内容。
教育孩子做到六不准:
1.不私自下水游泳。
2.不擅自与他人结伴游泳。
3.不在无家长或教师带领的情况下游泳。
4.不到无安全设施、无救援人员的水域游泳。
5.不到不熟悉的水域游泳。
6.不熟悉水性的学生不擅自下水施救。
亲爱的家长朋友,请记住“安全第一预防为主”,加强安全宣传教育,提高安全防范意识,让溺水事故减少到零!
志愿者倡议书,我接力:。
天气逐渐炎热起来!希望各位朋友们随时留意一下,如果您发现有未成年人在没有监护人在场的情况下,私自在池塘、河边、水库等地方游泳、戏水、玩耍,请您一定要及时制止!从您我做起、从参与做起、从身边做起!
安全建议书文案篇九
一、加强明火管理,厂区内不准吸烟。
二、生产区,不准未成年人进入。
三、上班时间,不准睡觉、干私活、离岗和干与工作无关的事。
四、在班前、班上不准喝酒。
五、不准使用汽油等易燃液体擦洗设备、用具和衣物。
六、不按规定穿戴劳动保护用品,不准进入生产岗位。
七、安全装置不齐全的设备不准使用。
八、不是自己分管的设备、工具不准动用。
九、检修设备时安全措施不落实,不准开始检修。
十、停机检修后的设备,未经彻底检查,不准使用。
十一、未办高处作业证,不带安全带,脚手架、跳板不牢,不准登高作业。
十二、石棉瓦上不固定好跳板,不准作业。
十三、未安装触电保安器的移动电动工具,不准使用。
十四、未取得安全作业证的职工,不准独立作业;特殊工种职工,未经取证,不准作业。
20xx年xx月xx日。
【实用】安全保证书锦集九篇。
【精华】安全保证书锦集九篇。
安全建议书文案篇十
老师们、同学们:
早上好,今天我讲话的主题是交通安全,根据国家交通部门的统计,每年全国共发生交通事故十万多起,死亡数万人;交通事故已成为危及生命安全的“第一杀手”。又有数据表明每年有近1.6万中小学生因交通事故、食物中毒、溺水、触电等原因非正常死亡。其中造成死亡数最多的就是交通事故。由此可见关注交通安全对于我们每个人、每位小学生来说是多么的重要。我们必须引起重视,不能报有任何的侥幸心理。我校有20xx多名学生,其中家长接送的学生有1000多名,乘车学生有800多名,骑车学生有200多名。今天我重点与大家谈谈在乘车方面一些安全注意事项。
乘车安全注意事项:
1、早晨候车时,要在家长的陪同下按时到候车点候车,不要随意跑上马路。晚上在学校候车时要自觉排队,严禁追逐打闹,不得玩一些危险的游戏与玩具,不允许私自跑出校门上车,一经发现不排队私自跑出校门上车的不得乘车,改为由家长接送。
2、一人一座,上车前一定要排着整齐的队伍走出校门。不得奔跑,推挤,以免引起撞伤、跌伤。
3、乘车时不许喧哗、走动,不得把手、头伸出窗外,不得私自开窗。
5、车辆行驶中不时减速、刹车、转弯,乘车时最好保持静坐状态,吃东西、玩东西,不仅影响车内卫生,而且容易造成卡住喉咙、戳伤等意外伤害。
6、车辆到站未停稳,不能下车,下车后一定要注意观察,看清楚周围有没有其他车辆,看清楚再走。不能视自身安全不顾,随意乱跑。
7、由家长接送的同学也要多提醒家长自觉遵守交通规则,注意交通安全,杜绝酒后骑车、开车。
安全建议书文案篇十一
敬爱的同学们:
身为一名新世纪的大学生,在学习知识的同时,请勿忘珍惜自己和他人的生命,铭记交通安全。
为了你我的生命安全,让我们共同学习、遵守交通法规,以法律法规约束自我,文明交通,做一个知法、懂法、守法的大学生。在此,上海对外贸易学院法学院特向松江大学城全体学生发出倡议:
从我做起,加强交通安全意识;。
认真学习交通法规,遵纪守法,维护交通正常秩序;。
严格遵守交通规则,同时学会规避危险;。
积极倡导和发动周围的同学,共同遵守交通规则,营造良好交通环境。
让我们共同努力,在维护大学园区交通安全的同时,让父母放心,让老师放心,让学校放心!
倡议人:
时间:xxxx年xx月xx日。
最新版的宿舍安全管理通告范。
【必备】安全方案范文锦集五篇。
保护地球的建议书范文锦集五篇。
精选给校长的建议书范文锦集九篇。
写给老师的建议书范文锦集十篇。
安全建议书文案篇十二
尊敬的校长:
学校安全工作是社会安全工作的重要组成部分,它直接关系到青少年学生的能否安全、健康地成长,关系到千千万万个家庭的幸福安宁和社会稳定,因此,校园安全问题已成为社会各界关注的热点问题。保护好每一个孩子,使发生在他们身上的竟外事故减少到最低限度,已成为中小学教育和管理的重要问题。
校园常见安全问题归纳起来有下列一些情况。
一是不当活动事故。学生在课余时间相互追逐、戏耍、打闹时不掌握分寸和方式方法,使用石块、小刀、玩具等物品造成的伤害。
二是挤压事故。放学和下课时由于楼道、门口黑暗和狭窄等而使学生拥挤而发生挤压事故,此类事故近年来多有发生。去年10月25日晚,四川省巴中市通江县一寄宿制小学晚自习结束后,在下楼梯时发生拥挤事故,造成8名学生死亡,45名学生受伤。
三是校舍安全事故。由于校园设施老化,有些危房在带病使用,造成房屋坍塌而引起师生死伤事故。
四是交通事故。不走人行道,随意横空马路、强行超道,高速骑车等造成的交通事故。很多家长接送学生的车本身就是:“无车辆、农用车,报废车等,不少学生乘坐两轮“摩”的,“三轮车”等,存在极大的安全隐患。
五是体育活动事故。体育活动或体育课上不遵守纪律或注意力不集中,活动随意,体育器械使用不得要领而造成的伤害。
六是校园暴力事故。由于学校安保制度不健全,防范措施不得力,学生受到校外不法之徒的侵害。哥们义气拉帮结伙,为小摩擦而使用武力;盲目消费导致偷盗,甚至抢劫行为,少数教师体罚学生行为等。
七是消防事故。学生取暖用电不当而造成火灾,触电等事故。由于学校经费不足,加之侥幸心理严重,导致老化的供电线路和设施仍在凑合着使用,再者消防器材不足,大多数师生缺乏消防知识,发生火情不知如何处理。还有一些学生随便使用电器、煤气,蜡烛等易燃易爆物品。
八是学生身体特殊事故。因学生患有特殊疾病、特殊身体素质及异常心理状态等受到意外冲击而造成的伤害。
九是自然灾害事故。学生自救自护能力差,遇到暴风雨、地震、洪水等自然灾害无法有效防卫造成的伤害。
十是食品卫生事故。由于有些学校食堂基础设施落后,卫生条件差而造成食物中毒等伤害。
综上述可见,危害学校安全的事件归纳起来有两大类:一类是校内安全事件,例火灾,食物中毒、运动伤害、拥挤踩踏、各类摔伤,财物被盗、酗酒滋事,打架斗殴、自杀他杀以及突遇然自然灾害等;另一类是校园外安全事件,例交通事故、溺水事故、治安事件、财物被骗被盗被抢恶性伤害事故等。就其成因分析不外是客观隐患和主观疏忽两方面造成的。
1、安全教育不到位,对安全工作重视不够。一些学校只注重教学质量,升学率、竞赛成绩、比赛名次等显性指标。对校园安全很多规定只是规定,没有狠抓落实,很多设置只是摆放,投入注意力不多。宣传教育不及时不到位。想到了甚至出问题了才来处理。
2、安全经费不足,安全监管不到位。有此学校因办学经费不足,一些年久失修的教室和宿舍及其它教辅场所还在继续使用;有的学校消防安保器材未按规定配足;有的学校从事安全保卫人员的配比不够,从而导致技防和人防都不到位。在安全监管方面,学校相关部门对教学、生活各个环节监管不力。如后勤、膳食部门对学校卫生和食堂监管不到位会导致学生因受污染而致病,因食用过期变质食物而中毒;又因对建筑施工场地监管不到位,致使师生误入施工场地而发生伤亡事故,还因对教学设备监管不力,致使设施设备损坏而引发伤亡等。
3、心理疏导不到位,心理失衡。因现在学生大多是独生子女,部分学生存在不能适应新的学习生活环境、或受家庭环境影响,有的学生性格狐辟,不愿意与同学相处等引起的心理疾患,这些心理疾患如不及时加以疏导,就会导致心理失衡,达到一定程度往往会发生意想不到的事件,例自杀、他杀、打架斗殴。蓄意破坏公私财物等。
4、基层地方政府对校园环境管理乏力,甚至管理缺位,造成网吧、游戏厅、社会闲杂人员对校园安全产生影响,致使假冒伪劣及“三无”商品、食品纷纷涌进校园。很多现实表现都显示校园周边环境对校园安全的影响至关重要。也是产生校园安全问题的主要因素。
鉴于校园安全问题的种种表现及对其产生原因分析,笔者认为消除校园安全隐患,加强校园安全应采取如下一些对策。
1、加强管理,明确责任。
地方各级教育行政部门要按照“属地管理,分级负责”的原则,切实担负起学校安全管理职责,将行政区域内所有中小学校和幼儿园的安全工作纳入监管范围。
一要进一步落实管理工作机构,配备专门人员负责中小学安全和管理工作。
二要将加强学校管理和安全工作纳入各地教育事业“十二五”发展规划,加大投入,加强力量,健全制度,从思想上、组织上和制度上形成更为有力的保障。
三要建立安全预警机制和防险救灾应急预案,明确学校各部门责任,落实安全防范措施。
2、加强教育,提高认识。
各级教育行政部门和中小学校要与当地公安机关、共青团等组织密切配合,围绕“珍爱生命、安全第一”的主题,深入组织学生开展以生命教育、生存教育和生活教育为主要内容的“三生教育”活动,各学校要通过举办专题讲座、开展知识竞赛,组织观看录像,发放安全手册,制作宣传板等多种形式,生动形象地对学生进行安全教育。同时要经常面向全体学生组织开展一些例如紧急疏教,逃生自救等演练活动,以提高全体教职工和学生应对突发事件的能力。
各级教育行政部门要继续分级分批组织开展中小学校长和幼儿园园长等安全管理培训,要联系实际制定培训计划,将安全管理纳入校长园长培训内容,通过远程教育和集中培训等多种形式,不断提高学校管理人员的安全意识和管理水平。同时要定期组织学校法制副校长和安全管理人员进行安全管理专门培训,培训内容为有关中小学安全的法律法规、政策、常见事故的预防、突发事件的处置等。中小学还要经常组织全体教职工,特别是班主任学习安全知识,开展应急演练,提高教职工的责任意识和保护能力。
3、加强检查,消除隐患。
学校要在春秋开学前,普遍开展一次校园安全大检查,消除各类安全隐患。教育行政部门和有关督导部门要通过明察暗防,专项检查,互检互查等形式定期或不定期对校园建筑、设备设施、活动场地、周边环境等进行检查,要及时把督导检查情况身当地政府反馈,同时在行政区域内进行通报。并督促安全问题学校及时整改。要把督导检查结果和学校安全工作情况作为评价教育行政部门和学校整体工作的重要指标。
4、加强合作,齐抓共管。
各级行政教育部门要加强与公安、安监、卫生、文化、交通等有关部门的联系,密切配合,齐抓共管,及时沟通情况,解决重点问题,在当地政府的统一领导下,共同做好中小学安全管理工作。把中小学及周边环境综合治理、打击违法犯罪活动等各项任务和措施落到实处。要会同卫生部门切实做好学校传染病防控制与食品安全工作,有效控制学校突发公共卫生事件发生。
校园安全是一件忽视不得的大事,校园安全工作是各级领导时刻要关注的工作,是一项社会工程,只有群防群治,加强管理,才能营造充满生机的校园环境,让孩子们健康地成长,让整个社会更加和谐、稳定。
20xx年xx月xx日。
安全建议书文案篇十三
老师们、同学们:
早上好,今天我讲话的主题是交通安全,根据国家交通部门的统计,每年全国共发生交通事故十万多起,死亡数万人;交通事故已成为危及生命安全的“第一杀手”。又有数据表明每年有近1.6万中小学生因交通事故、食物中毒、溺水、触电等原因非正常死亡。其中造成死亡数最多的就是交通事故。由此可见关注交通安全对于我们每个人、每位小学生来说是多么的重要。我们必须引起重视,不能报有任何的侥幸心理。我校有20xx多名学生,其中家长接送的学生有1000多名,乘车学生有800多名,骑车学生有200多名。今天我重点与大家谈谈在骑车方面一些安全注意事项。
骑车安全注意事项:
1、交通法规定骑车必须要满12周岁,没满12周岁的同学只能选择家长接送或乘车的方式上放学。
2、骑车要遵守交通规则,要做到靠右行驶,不闯红灯,不脱把,不并排,不骑快,不带人,不相互追逐,不边吃东西边骑车。
3、经过交叉路口,要减速慢行,注意来往的行人、车辆;转弯时要提前减速慢行,注意观察,不要突然猛拐。
4、秋冬季节,遇到雨、雪、雾等天气要慢速行驶,路面雪大结冰时要推车步行。
5、在家长协助下经常检修自行车,保持车况完好。确保车刹、车铃灵敏、正常。
6、必须遵守学校管理规定,校园内不得骑车,放学时推车出校门,车辆按照班级有序摆放,必须上锁。上周班主任都请排自行车的同学针对车刹、上锁等情况进行了统计,请自行车有问题的同学告知家长,并进行必要的检修。请五六年级班主任在本周班级晨会上再强调一下这件事。
最新版的宿舍安全管理通告范。
安全实施方案范文锦集八篇。
安全建议书文案篇十四
尊敬的老师、亲爱的小朋友们:
大家早上好!
交通安全,人人有责。交通与我们的生活密不可分。在来园、离园的路上,我们经常会看到一些人不遵守交通规则,他们闯红灯、逆向行驶、不走规定车道,这些都是不文明的交通行为。特别在我们幼儿园门前的那条小路,经常挤满了车辆,人们总是从车缝间穿行,他们淡薄的安全意识增加了许多交通隐患。
本周是我园的“交通安全宣传周”,在此,向全体教职工、小朋友、家长朋友们发出如下建议:
1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德。
2、当我们走在人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹,密切注意机动车的行驶情况,预防道路交通事故的发生。
3、当我们穿过马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快横穿马路,要做到:“红灯停,绿灯行,黄灯停一停。”
4、驾驶车辆要严格遵守交通法规,规范行车,规范停车。
5、自觉配合交警和协管员做好规范行路、行车。
6、遵守交通规则是文明学校评定的`重要条件之一,因此,每个教职工都要审视自己的交通行为是否做到自觉遵守交通法规,是否做到安全出行,把遵守交通法规牢记于心。
老师、小朋友们,让我们行动起来,从我做起,从小事做起,为交通的安全及畅通,为宝贵的生命,请遵守交通规则吧!
xxx。
20xx年xx月xx日。
安全建议书文案篇十五
公司安全监督部于20xx年4月1日——4月2日在营口鲅鱼圈港区航道改造工程重新开工之际,对你项目部进行了安全检查,针对检查中发现的某些问题,特下达此:
1、租赁的交通船应尽快签订船舶租赁合同,明确甲乙双方各自的安全责任,并要求船方提供船舶证书,船员证书和载客证书等相关文件。
2、尽快签订车辆租赁合同,建议随车司机有车主委派,项目部不与司机发生劳动合同关系,并明确甲乙双方各自的安全责任。
3、由于今年施工区域为1300——2100,离港区距离相对较远,目前又值营口地区西南季风季节,海上风浪较大,应严格控制交通船的使用,根据气象安排交通船,如非必须,避免夜航,加强对交通船的安全管理,已经配备的救生衣应放置在方便取用的地方。
4、虽然目前的施工区域和进出港船舶交会的概率较低,但施工中仍应加强与来往船舶的联系,超大型船舶进出港时应遵照有关部门的要求,及时离开航道。
5、目前在13000——14500施工的航浚4001轮,由于地处航道转向处,在施工中应注意对7#和8#灯浮的避让,注意风流的影响,防止压碰7#和8#灯浮,确保航行安全。
中港疏浚股份有限公司。