心得体会是有效的学习方法之一，可以让我们更加深入地理解所学知识，并将其应用于实践。在写心得体会时，可以参考一些相关的书籍、文章或者名人名言，增加文章的文采和深度。接下来，我们一起来看看一些优秀的心得体会范文，或许能够给你灵感。

航海实习个人心得体会篇一

__年__月x号我们迎来了x大专旅游的实习。我们x个人怀着激动的心情来到__酒店实x个月。

__酒店坐落于风景秀丽的海滨城市__市，是__投资集团兴建，由知名酒店管理公司“__国际”全权管理的一家四星级涉外旅游饭店。

酒店建筑面积近x万平方米，其设计现代、简约，将城市文化与海洋元素进行了有机结合，形成了独具风韵的酒店格调。

酒店拥有总统套房、豪华商务套房、商务单标间、无障碍客房等各类高档客房__余间。设有大、中、小型宴会厅x余间，以及风格浓郁的西餐厅，整个餐饮区域可同时容纳约__人就餐；拥有各类会议室、多功能厅x个，能够满足不同的会议及活动的需求。

为满足宾客的多层次需求，酒店还设有商场、商务中心、票务中心、ktv包厢、桑拿按摩保健中心、棋牌室等服务和娱乐设施。

__酒店酒店将秉承“诚信、廉洁、效益”的企业文化，创新企业理念，以“国际水准，x国特色”的管理优势打造酒店显著的竞争实力和赢利能力。__人将会以饱满的热情，优质的服务、优雅的环境、现代化的设施设备，做好每一次服务。

从酒店的理论培训到服务技能培训使我对酒店的什么都不懂到对酒店有一定的.了解。我被分到了餐饮部。在服务技能培训过程中，每天都训练托盘、餐桌服务。托盘中由一瓶啤酒慢慢的加到三瓶啤酒，由静托到爬楼梯。从五楼爬到一楼，从一楼在爬到五楼，每天来来回回好几次。第二天在床上爬不起来，一动浑身疼手都肿着还得坚持。因为人力资源部经理李力峰经理曾说过“我们大家是一个团体，缺一个人我们都不是一个完整的团体”

在酒店中我们学习了在学校学不到的知识，这只是一个开始，在以后的道路中我会更努力的学习。

航海实习个人心得体会篇二

我正式走进实习单位开始了自己人生中的第一份实习工作。由于我是应届生，本身对具体实习科目和工作都知之很少，由老师傅们带我学习，以师傅带徒弟的方式，指导我的日常实习。在老师傅们的热心指导下，我依次对公司的基本工程、工程结构、信息化实施进行了了解，并积极参与相关工作，注意把书本上学到的土木理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证大学所学确实有用。

以双重身份完成了学习与工作两重任务。跟公司同事1样上下班，协助同事完成部门工作；又以学生身份虚心学习，努力汲取实践知识。我心里明白我要以良好的工作态度以及较强的工作能力和勤奋好学来适应公司的工作，完成公司的任务。简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。通过实习，使我对公司概况和工程细节有了深层次的感性与理性的认识。

在公司我主要的工作任务是现场勘察，计算工程量，制作工程施工计划，现场调研等都是公司的重要活动，决定了公司工程的区域性分配情况，以及每个分公司能够完成工程等情况。由于缺乏，我在期间做数据统计的时间走了很多弯路，给同事的工作带来了很多麻烦，但是我们经理没批评我，而是让我继续认真的把事情做好，我很受鼓舞，同时也很努力的去把事情做好。

实习生活，感触是很深的，提高的方面很多，但对我来说最主要的是工作能力的进步。毕业实习主要的目的就是提高我们应届毕业生社会工作的能力，如何学以至用，给我们1次将自己在大学期间所学习的各种书面以及实际的知识，实际操作、演练的机会。自走进实习单位开始我本着积极肯干，虚心好学、工作认真负责的态度，积极主动的参与施工现场调查、质量跟踪、工程量计算、以及对企业的各种工程的了解，对企业分公司的熟悉，让自己以最快的速度融入公司，发挥自己特长。同时认真完成、撰写，成绩良好。实习单位的反馈情况表明，在实习期间反映出我具有较强的适应能力，具备了1定的组织能力和沟通能力，能很好的完成企业在实习期间给我布置的工作任务。实习收获，主要有4个方面：

1、通过直接参与企业的运作过程，学到了实践知识，同时进1步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高，圆满地完成了本科教学的实践任务。

2、提高了实际工作能力，为就业和将来的工作取得了1些宝贵的实践经验。

3、学生在实习单位受到认可并促成就业。并为毕业后的正式工作进行了良好的准备。

记得在和公司领导的依次交谈中他说过这样1句话：“一个优秀的男人，所追求的就是房子这么简单？他所追求的是能呼风唤雨1的确，一个优秀的男人所追求的就是表面上的东西吗？“钱多少无所谓，关键在于一个人的档次问题1档次？什么是档次，就是你素养，你所懂得的，你所成就的……很多，这些才是真正的实力，这些才是一个优秀的男人的所要追求的，作为优秀的男人更多应该追求深层次的东西，一个人要有他自己的内涵！从一开始赤xx的来，到现在即将沉甸甸的回去，惟有短短的两个月时间，就让我如此提供了良好的学习和工作环境，理念上有了长足的进步，看待工作的角度也更加深入，有较大幅度的提高。并且更好的融入、适应了公司的文化与发展。回顾这3个多月以来的工作，在公司领导及各位同事的支持与帮助下，我严格要求自己，按照公司的要求，较好地完成了自己的本职工作。现就我的工作做总结汇报：

首先介绍一下我对公司的基本认知，新华人寿保险股份有限公司成立于19xx年x月，是一家总资产超过3000亿元、市场占有率位居国内寿险市场前列的大型寿险企业。20xx年全年保费收入突破930亿元，名列寿险市场第三位。迄今，新华保险已为近2500万名客户提供了各类人寿保险、健康保险、人身意外伤害保险及养老保险服务，拥有强大的寿险销售人员队伍，截至20xx年x月x日，新华保险员工数超过4万名，全国各级分支机构1400多个。新华保险旗下控股新华资产管理股份有限公司。

在新华保险股份有限公司山西分公司我先后接受了保险法基本理论和新华人寿的人身保险核赔理论基础知识及理赔运营控制流程等课程的培训，参加了分公司为我们新人举行的新人岗前培训班与每周例行的大小型晨会，参与了我所在部门运营管理部理赔室进行的“理赔揭牌”及“理赔，超时补偿”的现场会，并在工作中得到我的科室主任郭主任及袁老师和同事们的帮助和指导。

今年x月份也就是上月有幸得到公司的安排到新华保险山西分公司运城中支进行了为期半月的基层学习，虽然只有短短半月的时间，但所学知识让我受益匪浅。

在运城中支这半个月来，做好自己本职工作之余，可以幸运的到其他部门科室了解更多关于公司一线更客观、全面的知识，让我更加的感受到运营管理部在公司的重要性，我在这举两个简单的例子：第一“在我到中支学习的第一天早上上班时，我和中支理赔室同事一起前往公司，到达公司时间还比较充裕，基本没有多少人到，就看见一位年迈的大爷在中支大厅，大爷看到我们显得有点激动，我们详细询问了大爷需要什么帮助，在我们中支理赔室人员进行了两个小时的沟通与解释，最后大爷高兴的离开了中支公司”。

通过我到中支第一天的第一件事，使我更加了解了什么叫做真诚与沟通。第二“有一天我早上刚到中支公司上班，团险部就到运营理赔室邀请我们查勘人员到团险部进行对业务员关于理赔知识的讲解，我也有幸参加了这次和一线业务员的沟通，经过我们中支查勘人员的认真讲解和面对面的沟通，使得一次简单的课堂变的生机勃勃”，通过这次与业务员的交流使我更多的了解到人寿保险对我们每个人的意义和从事保险工作的快乐。

通过这些各种形式的工作参与，我学到了很多宝贵的实用知识，可以归结为以下几点：

（1）保险行业的现状，使我对保险有了一个更客观、全面的认识，理智的判断，也激发了我对金融学的深化了解和保险行业的兴趣。

（2）通过对已知资料的分析和与同事们的交流，提高了自我的思考认知能力，通过对保险业的现状的研究和前景的科学预测，使我对以后的发展有了新的认识。

（3）对有了初步、真实、贴切的认识，明确了努力和改善，通过与同事们和众多的业务员的交往、接触，学到了珍贵的技巧和处世经验，交到了几位可以虚心请教的长辈朋友，感谢他们对我的指导、和思想启迪。

（4）电脑办公的实用知识与软件应用技巧，以及处理问题的能力和经验，强化了我对扩展知识和提高能力的学习欲望。

（5）勤奋、踏实、认真、负责任做事风格的重要性，只有这样，才能得到认可，才能真正有所收获。

在不断地学习和工作实践中，我逐步成长、成熟，但是却越来越清楚自身还有很多不足，比如专业、理论水平、风险控制意识及服务意识等有待提高。今后我将加强自身学习努力做到以下几点：

1、提高业务水平自觉加强学习，向书本学习，向领导学习，向身边的同事学习，逐步提高自己的理论水平和专业素养，不断增强自身素质。

2、提高自己各项能力，如组织管理能力、综合分析能力、协调办事能力培养良好的语言表达沟通协调能力以更好的适应岗位，体现自己的工作价值。

3、要在作业过程中本着为工作负责、为客户负责、为业务团队负责的精神，细心、细心、再细心，避免出现不必要的错误。

4、注重与同事间的团结协作加强专业服务，塑造有职业道德和专业的保险理赔人员形象。坚持以“客户为中心”的管理思想，不断提高我们的业务水平和服务水平。

这次实践教会了我许多，不仅让我扩展了知识，开拓了视野，长了社会见识，而且为我以后在保险行业的发展打下了坚实基础，是我青春时期的一笔重要财富，使我终生受益。在这里感谢在我实习期间所有帮助过我、教导过我的人！

理赔工作是一项长期的工作，真正把对客户的服务做好，做永久，做到深入人心并非一朝一夕能够完成，但是我们正在朝这个目标努力着。客户满意的笑声、致谢的话语是我们勇往直前的坚实支柱。客户不满的声音是我们认识问题和不断学习的动力。我们将始终以热情第一为客户服务，还望各领导以及各位同仁给予监督并提出宝贵的意见和建议。

航海实习个人心得体会篇三

越是临近实习期结束，越会觉得时间过得飞快。这月已经是实习的第xx月了，按照学校的要求，我的实习周期的一半已经过去了。回顾这过去的xx月时间，我从一个对人对环境一切都很陌生的实习生慢慢地开始熟悉环境，熟悉周围的人和事并能独立处理一些事的人。刚进公司，我从擦桌子、端茶倒水，收拾办公室开始，到后来，经过xx老师的指点和孜孜不倦的教诲，我渐渐地能够独立处理一些事情，并能够在某些方面独当一面，我觉得自己有了很大的进步，并以此感到非常地自豪。

这一月我依旧跟着xx老师学习一些出纳要做的工作。上一月，我在填写银行日记账，现金日记账时还经常出错，弄得手忙脚乱，但通过一个月的操练和实践下来，我已经能基本保证不出错了，xx老师也对我的进步感到比较满意。

由于这一月是温习第xx周的工作，经过一个月的锻炼已经熟练很多了，所以也就比上一个月轻松一点了，但是我并没有因此放松对自己的要求，而是趁着空闲的时间尽量多问问xx老师我不懂的问题，觉得时间过得很快。期待下一个月我能有新的收获。

还有xx月时间我就要离开我实习的公司了，我感觉时间过得越来越快。

下周就是x国人最重视的节日春节了，因此公司里也需要布置一番，买一些春联，灯笼之类的东西增加节日气氛，这就免不了要从公司的备用金里取出一部分钱，由于已经在公司一段时间了，一些小额的现金是由我来保管的，所以购置装饰品的钱就是我来登记并把钱给了另一个同事让他买了拿单据回来报销。对于给出的钱，我都数两遍，确保无误，同事拿回的单据我也会核对，确保准确无误。

虽然已经在公司快两个月时间了，但是我还是像刚来的时候坚持早上早点去公司，先扫一下办公室，再帮同事的办公室收拾一下，我知道任何事情都是贵在坚持，虎头蛇尾的话，不仅会给公司留下不好的印象，而且也会给学校造成不好的影响，连累了学校的声誉。所以，我每时每刻都要严格要求自己，为了给自己争气，也为了维护学校的声誉。

在兢兢业业地完成自己的本分工作中，我又度过了难忘的第xx月。

航海实习个人心得体会篇四

在这个艳阳高照的暑假，我与欢乐谷共度。

这一路走来，流下了汗水，但也留下了不遗憾的微笑。的确，这两个月的工作很辛苦，但是真的很快乐，对这两个月的经历心中早已充斥了满满的感情。这两个月改变过我，触动过我。实践出真知，我看到了很多书本上看不到的东西，感受到了来欢乐谷的不同游客的不同表现，更加了解到员工在工作时的很多必备素质。

我被分到设备部二室的尖峰时刻班组，这是个夜场嘉年华，每天都要踏着月光下班。初到这里的我对班组的氛围有很大的好奇，也发现设备部是个充满活力的地方，在工作的学习中也发现了自己的一些不足之处。接下来的实习时间里，了解到尖峰时刻这个金牌岗位的人员流动情况，也体会到了很多标准化服务与个性化服务的自然结合，看到了项目主持人的特色服务对游客满意度的影响，也明白了团队作业对工作积极度和顾客满意度的重要影响。针对主题公园的运营，安全问题是最为主要的，这不仅在培训中是强调的重点，也在我的工作中得到了很大的体现。实习过程中我感受较深的是以下几点。

像欢乐谷这类的主题公园暑期是高峰期的时段，游客量极大，对工作人员的需求量也会超于平日。而在这种情况下，首要目的是要保证游客的满意度，那么对临时工的要求也就要相对较高。针对设备部而言，在临时工的甄选方面，员工一定要有认真对待工作的态度、对安全问题决不能松懈、也要有一定的服务意识，同时这段时间领导的检查频率也要更加频繁些，以免发生状况或突发事件解决不及时。除了甄选方面，及时充分的培训也是避免出现大型问题的方法之一。

一个大型企业必不可少的就是标准化的服务，不管是日常工作中的标准化服务，还是各种突发事件的标准化处理方法，对员工来说都是必不可少的，对企业而言也是最便捷的方法。首先，标准化的服务确定了设备运行的安全性，同时也给游客们以安全感。其次，标准化的服务也让员工们更好的了解工作的性质和作用，也让员工们更快掌握服务的基础内容。而在众多的标准化服务中最适用的就是微笑服务，微笑不仅是保护员工的方式，也是保证大多数游客满意度的方式之一。

标准化的服务也便于企业建立其独特的企业文化。其中让我体会最深的也是企业文化的一部分，即要求每位欢乐谷的谷民都要背诵的消防知识和服务规范。在我们班组对标准化流程的实施中，我体会最深的就是“四不放过”的实施，每当班组有事情发生时，总是及时的开会讨论，吸取教训。

如果一个企业没有特色的服务，那它就没有存在的价值了。就设备部二室而言，其中的游乐设施都属于可与游客互动的类型，因此这里的游乐项目不仅在于设备的好玩，还在于从特色服务方面得到的特别体验。而项目主持人这一岗位则是特色服务的重要部分了，与游客进行互动的效果好坏则是决定游客体验的关键性因素，例如点歌等服务。对于特色服务的多样性，则可以借鉴其他部室的一些特色服务内容，用其他方式来充实特色服务的工作内容，而团队成员之间的建议也是极为宝贵的，作为领导者一定要挖掘员工们的真实的多彩的想法，及时讨论并对此加以升华。

员工要想保持良好的工作态度，那么工作伙伴是非常重要的，不是员工自己挑自己的工作伙伴，而是领导将员工们团结成为伙伴。在这次的实习过程中，工作氛围和环境是绝对可以影响员工的心情与对待工作的积极度的，尤其是团队人员频繁流动的时候，老成员的离开与新成员的融入往往会影响现有成员的工作状态，因为以前的平衡被打破，而这时的团队是极其需要领班的关怀和建构的，在这个脆弱的时段，领导一定要建立起老员工的威信，但又要注意让新员工可以充分学习和发挥，而老员工也一定要端正自己的位置，让新员工更容易融入团队。同时班组内部的小岗前有时也是有必要的，一起看看日记，了解昨日工作情况或者讨论一下班组内出现的各方面问题，畅所欲言有时可以谈出很多隐藏的问题。一个交流畅通的团队才是力量最强大的。

同时班组与班组之间的交流也是极为重要的，由于都是相似的游玩项目，可以通过借鉴学习增强整个部室的整体服务水平。而这种交流在每周的岗前会议中可以有所体现，岗前不止主持人要准备内容，每个岗位都准备一些东西进行分享也可以使会议更为丰富，也可以互相交流好的经验。

以上都是在工作中真实所见的一些观点。而作为景区的设计者和规划者，在景区规划的过程中，不仅要考虑到游客们游玩的便利性，也一定要考虑到以上各类服务方面的因素，即员工服务时的方便程度，因为在景区中工作生活时间最长的是员工，让员工有较舒服的环境工作也会提高游客的满意度。从主题公园的游玩设备角度而言，设备旁的基础设施的建设应该与设备的安全距离范围设置相协调好，这样也可以减少员工们的麻烦，但是员工们可以从某些设备规划的不足中找到方法与游客进行互动，这就是互动方式趋于完善和成熟的标志。

航海实习个人心得体会篇五

作为一名懵懂的大一新生，我很高兴能够在进入大学的第一个暑假里前往京山市检察院进行为期两个月的实习。在这次实习的过程中我发现身边的同事每个人身上有属于自己的闪光点，能让我学习到许多在学校里学习不到的知识。

“慎易以避难，敬细以远大”。我实习的部门是司法行政事务管理局，分配的任务主要负责检察院的宣传工作包括编辑发布调研文章和新闻稿件、活动摄影、运营官方微博、公众号等。负责带我田冬妮姐姐告诉我宣传工作最重要的便是“细”。以微信公众号来说，从每篇微信排版布局到每张图片的尺寸、字体颜色和大小都是需要经过三到四遍的审核，完全没有误差后才能发布。这些细致琐碎的排版、核查工作是十分枯燥无味的，却也是十分有必要的。平时工作中，稍微大而化之，出现一个小的错误，可能就影响后续工作开展。宣传工作本身是面向外界的，我们用官方公众号发表的文章与意见代表的不是我们个人而是京山市检察院这个集体。所以宣传工作是十分注重细节的严谨的工作岗位。

“天下大事必作于细”。于细微之处见精神，在细节之间显水平。细致观察身边的每一件小事的完成，细心发现身边每一位同事的优点去学习，还要多看多学多听多请教，前辈们都会非常热情的教导你。在这短短的两个月中我从田冬妮姐姐身上学到了细致严谨、认真迅速不拖延的工作态度，从龚晓姐姐身上学到了每天先将一天要完成的事情列出标注的工作方法，从严洁舲姐姐身上学到了要积极及时地和与工作对接的同事交流沟通，避免出现衔接空隙或者双方理解有误的情况。

我们必须改变心浮气躁、浅尝辄止的毛病，注重把小事做细、做精。如果你在平时工作中说话做事不注意细节，也许会影响别人对你的看法，也会影响做事情的效果。伟大来自于平凡，其实我们每天需要做的事，就是每天重复着做好自己本职的小事，看似单调重复，其实不然。不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海，简单的累积终究会变成强大的动力。

感谢京山市检察院能够给我这次实习的机会，我将会带着这两个月来学习到的知识与经验继续踏上我求学的旅程，不断探索积极求知，为自己的理想与未来而不懈奋斗。路漫漫其修远兮，吾将上下而求索！

航海实习个人心得体会篇六

透过前期的公司简单培训以及对老员工的观摩、自己的亲身实践、师傅王经理的时常教导，我对汽车销售的流程很快就有了一个基本的了解。再之后，每一个环节我都亲身参与其中，对流程的基本形式、目的和要求了然于胸。

接待客户一般说的是展厅接待，有两种状况。一是完全陌生的客户拜访，而是已经预约的客户拜访。对于陌生的客户拜访，注重的是第一印象。为客户树立一个好的第一印象，由于客户通常对购车经历抱有负面的想法，因此殷勤有礼的专业人员的接待会消除客户的负面情绪，为购买过程奠定愉快和谐的基调。二对于已经预约好的客户，则根据流程来走就可。当然，也要在接待过程呈现出专业、礼貌的精神面貌。

咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问务必耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见，并认真倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。

要点是针对客户的个性化需求进行产品介绍，以获得客户的信任感。销售人员务必向客户传达与其需求有关的相关产品特性，帮忙客户了解公司的产品是如何满足其需求的，只有这样客户才会认识产品的价值。直至销售人员获得客户认可，挑选到了合意的车，这一步骤才算完成。

这是客户获得有关车的第一手材料的机会。在试车过程中，销售人员应让客户集中精神对车进行体检，避免过多讲话。销售人员应针对客户的需求和购买动机进行解释说明，以建立客户的信任感。

为了避免在协商阶段引起客户的疑虑，对销售人员来说，重要的是要使客户感到他已了解到所有必要的信息并控制着这个重要步骤。如果销售人员已明了客户在价格和其他条件上的要求，然后提出销售议案，那么客户将会感到他是在和一位诚实和值得信赖的销售人员打交道，会全盘思考到他的财务需求和关心的问题。

在成交阶段不应有任何催促的倾向，而应让客户有更充分的时间思考和做出决定，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时，销售人员应努力营造简单的签约气氛。

航海实习个人心得体会篇七

在本次为期一个月的实习活动中，我第一次深入的体会了作为公职人员的日常工作内容和工作方式，在与同事们的深入交谈中，对于未来职业生涯规划有了更加清晰的目标和方向。在这次退役军人事务局的实习中，更是对于军人这一群体报以崇高敬意，对于退役军人更加的尊重。

实习第一天，在局团支部蔡书记的带领下，我认识了局里的同事们，他们都对于我的到来表示了友善的欢迎，这不仅使我更加期待未来一个月的实习生活。我至今还清晰的记得，局长在拿到我的实习协议时对我说的话，我们要充分将理论和实践相合。

初来乍到的第一个任务，是给伤残退役军人打电话通知换领残疾证，拿到电话时的我还有些许的迟疑和害羞，但是没多久，就正式投入了这份工作之中。“为人民服务”这句话从小听了许多遍，可是从来没有像这一刻这般体会到服务的内涵。看着办公室来来往往的退伍老兵，年长有经验的同事们，一遍又一遍好不耐烦的给他们讲解着最新的政策，一遍又一遍的为他们争取应得的保障，一遍又一遍的商讨退役军人的安置工作和慰问金的发放问题，服务这个词，真正在这件办公室体现的淋漓尽致，这就是我们国家的公职人员啊，真正的为人民服务。

有幸跟随着领导下乡去给现役军人的家属送去三等功的喜报以及部分乡镇退役军人的八一慰问金，一路上，抱着怀里的奖状期待着不久后的场面，那必然会是非常的令人感动吧。但是当真正到了的时候才发现，在一路的敲锣打鼓声中，我们一行人从乡间小路走到那位军人家属的家中，有穿着军装的武装部长，有乡镇的党群服务中心工作人员，还有一身正装的领导们，迎着阿姨们的锣鼓声，家家户户都探出头来好奇的看着我们这一行人，目送着我们到了目的地，那个时候真正感受到的，只有荣誉，属于军人的荣誉。参军光荣，拥军光荣。在随后的慰问金的发放中，我们去到的更多是一些从前立了功的退伍老兵的家中，他们大多都身体残疾，行动不便，但是荣光犹在呀，在闪亮亮的眼里，在热腾腾的心中。

八一建军节，局里召开了八一座谈会，我有幸负责了八一期间的公众号的编写工作，文书的工作更让我认识到了作为一位公职人员的政治素养和工作能力，在前辈的教导下，我们发放了三篇公众号，对于八一的完满收官有所参与，我荣幸之至。

在本次实习生活中，经历和故事怕是简简单单述说不完，对于我的启发和帮助更是让我受益匪浅。我认为在实习实践的过程中，我更应该做的是更加主动的融入其中，和前辈们交谈，吸取经验，提升自我。

实习这一个月期间，我拓宽了视野，增长了知识，更加深了对于公务员的日常工作的理解，和为人处世待人接物的道理。但是我觉得更为重要的是，对于军人的满心尊崇和向往。军人是一个国家的宝藏，爱国拥军之心，是每个中国人都应该具有的一份纯真。

航海实习个人心得体会篇八

我实习所在学校是xx中学，实习基本内容包括三部分：课堂教学、班主任工作和教育调查。基本情况如下：

2．班主任工作：负责管理班级日常事务和组织班级活动

3．教育报告：完成一份教育调查报告

经历了一个月的实习生活，让我尝试了身为一名教师的苦与乐，更让我体会到当一名教师所肩负的责任，在这两个月里，我能以教师的身份严格要求自己，为人师表，处处注意自己的言行和仪表，关爱学生，本着对学生负责的态度尽全力做好教学及班主任的每一项工作；同时，作为一名实习生，能够遵守实习学校的规章制度，尊重实习学校领导和老师，虚心听取他们的指导意见，完成我们的实习任务。

在实习期间, 我狠抓学生的学习,感觉就是每一位学生都是爱学习的,我们不能落下任何一个学生,因为他们都是一群有理想的孩子,我们只要用爱去感化他们,让他们对我们产生依赖后,就能很好地带动班里的学习气氛.在一个月的时间里，我既要抓学生的学习，还要抓纪律和卫生，每天早上都很早到课室提醒科代表带读，巡视早读情况，监督打瞌睡，发呆或赶写前天晚上作业的同学，提高早度效率。登记好迟到的同学，进行时间观念教育。

学生的纪律方面，363班的学生较为活跃，部分学生很调皮，自修自习课常有讨论问题的现象，偶尔有看课外杂志的，课前课后五分钟较吵，影响到安静学习的同学。根据观察，问题主要出在那三四个学生身上，只要管理好那三四个学生，整个班就可以正常化了。因此我采取各个击破的方法。首先向班主任指导老师了解了那四个学生的一些情况，如学习情况，入学以来的一些表现等。然后在平时的早晚读、自修时间对他们重点观察，对他们不良习惯进行约束。抓住最佳的教育时机对他们进行个别教育。

个别教育时，首先让他们作自我评价，看他们那是否认识到自己的缺点和不足。学生对自己的缺点还是有一定认识的，有些还是清楚地认识到，但约束不了自己去改正。认识得不到位的，我再以“老师发现，老师觉得……你觉得是不是呢？”这种方式与学生对话，给学生辩解的机会，避免对学生的片面了解而伤了学生的自尊，甚至造成逆反心理。学生虽然很调皮，但他们都有一个共同特点，就是服理、重事实，容不得老师半点夸大；但，是就是，能勇敢承认。这时，再对他们进行指导教育，学生才能放下防备武器，真正从心里接受老师的教育，认真思考老师的教诲，真正去努力改进。

此外，是对班干的培养，留心值日班干的工作，强调他们要严格要求自己，要管好别人，要先管好自己，这样同学们才会服从班干的管理。对于新班干，强调他们一开始就一定要严管，才能在同学中树立威信，有利于接下来的工作。

在协助指导老师进行周记的批改中，了解到的学生心理问题，学习困惑，我都一一做了记录，为个别教育之用，并在周记的评语中写下对他们得鼓励和最适合他们的方法指导。

对活跃的学生，班级纪律难管理，宿舍纪律同样难管理。针对晚休特别吵的问题，再三批评教育都没有效果，但班主任指导老师采取“自动退宿”的措施后，宿舍纪录就一直风平浪静到现在。看来对于顽皮得学生还应适当采取些硬办法。

现在,班里的学习气氛和班级纪律方面都表现很好,达到了我预期的效果,这是我欣慰i之处.

总体来说,我觉得只要有爱,没有什么不可以!

老师寄语：每个人都要站在自己的位置上完成这位置上的职责，而且热爱着它

学生寄语：既然选择了远方，便只顾风雨兼程，只要学不死，便要往死里学

航海实习个人心得体会篇九

xx年12月17日接到上船的通知，xx年12月18日下午来到x区码头。次日凌晨，船舶接受了生产任务，船要离港了，从此开始了我的首次航行之旅。

(一)统筹兼顾，缜密规划，悉心导向。

一是在校出发前，校方高度统一思想，各级领导认真策划，科学计划，动员部署，将此次航程中人员的分组、船员的职能、人身的安全及伙食保障等后勤工作进行了严密的统筹，确保了我们见习生安全顺利、圆满完成此次航程任务;二是舶船开进前，船员们在会议室召开了航前会，并且在老船员的帮带下还检查了驾驶室的所有设备。例如：照明设备、助航设备(雷达、测深仪、交直流舵机等)。对于我，船上的设施、人员、轰隆隆的发动机声以及嗡嗡的汽笛声，以前这些只是在课堂上学习时脑海中想象的画面，如今就在我的眼前，如此之近，如此之亲切，而且我还成为了船只“安检员”，做好了船舶蓄势待发前的所有准备工作，可以毫不掩饰地说：初上船，内心颇有几分激动，能够贴身实际，亲身体验，自己内心也满满都是自豪感。三是航程过程中，以老带新，作用发挥明显。上船第一天，大副和几个水手正在对消防器材进行检查，几个工人正对一些过期的消防器进行更换和换剂。在海船上这些工作一般是三副做，我们毕业后首先要做的就是三副的工作，三副职责中重要的一项就是“管理全船消防设备、器材和火警报警设备，定期养护、检查和换剂，使其处于良好的技术状态，灭火机应注明检验和换剂日期，禁止将消防器材移作他用，管理并熟练地操作固定式灭火系统，保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜明”，我虽不忘自己职能，但对于一名未有实践的毛头孩子来说，在他们面前我就是一个“门外汉”，见在旁观望的我，还不时给我指点一番。一名大副的工作态度关系到整个船在遇到火灾时的应变能力甚至船员的安危，看到他的悉心，他的谨慎，他的认真，使我受益匪浅，同时他们更换设备的流程也深深扎根于我的脑海，这就是不言不语的传帮带。

(二)紧贴实战，精准识标，科学把关。

他设备正常。船员按应急布署携带各自灭火器材赶赴现场。现场大副向船长报告火场、火情、火种及人员到达情况并通告水龙头放水和对火场进行扑救。船长命令在灭火过程中注意安全。值守人员向驾驶室报告人员得到疏散，乘客无慌乱现象，秩序正常。接着现场大副向驾驶室报告：经观察火场无燃烧现象。驾驶室发出一长声解除警报，各船员收拾灭火器具到位。随即其它演习也相继圆满完成。二是积极识别船标及导航设备，准确把握内在含义。航行期间，我切身地体会到航标及导航设备对航行的重要影响，也许一个不小心，一个不注意，疏忽大意，就造成违反航行规则，甚至引发严重后果。比如，在经过巴东大桥时，一艘散装船以很小的速度在我船前方航行，明显影响了我船的前进速度，我纳闷，为什么不超船呢?值班驾驶员告诉我，原来那是在警戒区域，是不允许超船的。三是积极以实地资源，科学统观，采取因地制宜办法，获取有利战位。青城山进出码头作业时，过往船只较多，保持好船舶移动的速度是关键。由于船舶移动时的惯性很大，加之，需要考虑航道宽度、水深、风向、水流、离泊、调头的操作确实具有一定的技术含量，学校老师曾经讲过：最能考验一名驾驶员实力的地方有两个：一是处理突发情况时的应变能力，二就是靠离泊时的操作指挥，一名好的船长能在最短的时间内用最有效的方法将船靠离码头，站在船舷边静静看着船只在船长的操纵下完美的完成了调头转向，让我赞叹不绝。

航海实习个人心得体会篇十

航海实习个人心得体会篇十一

航海是指利用船舶进行远洋航行的活动，它常常涉及到复杂的水文、气象和导航等方面知识与技术的运用。在航海过程中，个人的求生能力尤为重要。在我的航海经历中，我深深意识到航海技术与个人求生能力之间的紧密关系。以下将围绕这一主题，阐述我的个人求生心得体会。

一、良好的心理素质是求生能力的基础。

在船上，我们常常会遇到各种各样的困难和挑战。有时候，海上的风暴会让我们船只摇摇晃晃，浪花中泛起的深深的恐惧感让人头昏脑胀。然而，如果我们能保持一个良好的心理素质，就能更好地面对困难。我记得有一次航行中，船只遭遇到了风暴，海浪高达十几米，整个船身摇摆不定。许多人都感到恐慌，但我努力保持镇定，并指示其他人采取相应的求生措施，最终度过了这次危机。这次经历让我意识到，良好的心理素质是保持冷静，正确应对求生困难的关键。

作为一名航海员，必须掌握丰富的航海知识和技术。而航海知识和技术的学习的第一步就是熟悉航海规则。在海上航行中，船只的遇险情况非常多，比如，船只遇险、触礁、沉没等等。只有熟悉航海规则，我们才能在遇到灾难时，能够做出正确的判断和决策，确保自己的安全。我曾经参加过一次模拟遇险演习，虽然事先知道是模拟，但当时我还是紧张得汗流浃背。由于事先针对各种遇险情况进行了充分的准备，我很快找到了正确的逃生出口，并成功脱离险境。这次经历让我深刻认识到，熟悉航海规则是个人求生能力的保证。

三、良好的体能是个人求生的基础条件。

船上的工作往往需要较大的体力支持，而在紧急情况下，我们需要灵活迅速地从船上脱离，以确保自己的生命安全。因此，我在平时的训练中注重提高个人的体能水平。通过经常进行跑步、游泳等锻炼，我不仅增强了体力，还提高了身体的灵活性。在一次海难中，当我看到有人掉进海里，我毫不犹豫地跳入水中施救，成功地将他救了上来。而这一点，正得益于我的良好体能。个人求生能力的提高需要坚持锻炼，只有有良好的体能，我们才能更好地应对紧急情况。

四、团队合作是提高个人求生能力的必备条件。

在船上，每个人都有着不同的职责和岗位。在遇到求生困境时，只有大家团结一致，形成默契的配合，才能最大限度地提高个人求生能力。在我的航海经历中，团队合作曾经多次拯救了我们的生命。一次我们遭遇到沉船事故，在水中漂流了几个小时后，我们成功地立即组织了水上搜索和救援行动，最后将所有人员安全地救上了岸。这次经历让我深刻认识到，团队合作是提高个人求生能力的关键。

五、学习与总结是不断提高个人求生能力的途径。

航海技术的发展日新月异，只有不断学习新知识、汲取新技术，我们才能不断提高个人求生能力。在平时，我会定期参加航海知识的学习班和培训课程，以不断更新自己的知识。在遇到求生困境时，我会及时总结思考，分析原因，并及时改进。通过这种方式，我不仅能更好地适应海上的各种挑战，也能提高个人求生能力，保障自己的安全。

总之，航海技术与个人求生能力之间有着千丝万缕的联系。我们只有在掌握了航海知识和技术的基础上，并注重培养良好的心理素质、熟悉航海规则、保持良好的体能、发扬团队合作精神，并不断学习与总结的时候，我们才能真正提高个人求生能力，应对在航海实践中所遇到的各种困难和危机。

航海实习个人心得体会篇十二

航海实习是航海专业学生提升实践经验的重要途径，也是他们将理论知识与实践技能相结合的阶段。在过去的几个月里，我参加了一次富有挑战性的航海实习，经历了许多难忘的时刻，并获取了宝贵的经验和教训。在这篇文章中，我将分享我在航海实习中的体会和心得，希望能对其他航海学生有所帮助。

第一段：实践提高了实际操作能力。

航海实习使我能够把从课堂上学到的理论知识应用到实践中。我学会了如何操作各种航海仪器，例如罗盘、测深仪和GPS定位仪。在实习期间，我有机会亲自操作这些设备进行航海导航。通过实践，我对这些仪器的原理和操作方法有了更深入的理解。

同时，实践中还锻炼了我的协调能力和团队合作精神。在航海实习中，我们需要相互配合，共同完成各项任务。例如，在遇到海雾等恶劣天气情况时，我们要密切配合，迅速做出应对，确保船只安全。

第二段：实习提供了宝贵的人际交往经验。

航海实习也提供了与船员和其他航海学生相处的宝贵机会。在实习过程中，我与同学们一起生活在狭小的船舱中，共同面对日常生活的困难和挑战。我们互相帮助和支持，建立了深厚的友谊。同时，通过与船员的交流，我学到了他们的经验和智慧。他们给予我很多指导和建议，丰富了我的航海知识和技能。

第三段：实习提升了我的应急处理能力。

在航海实习过程中，我面临了许多紧急情况，例如船只突发故障、遭遇恶劣天气等。这些情况要求我迅速做出反应，并根据实际情况采取应对措施。通过这些经历，我锻炼了我的应急处理能力，学会了冷静应对并及时解决问题。

第四段：实习提升了我的领导能力和管理能力。

在航海实习中，我有机会担任一些领导和管理岗位。例如，我被指派为一次模拟操纵的舵手，需要领导其他学生协同操作船只。通过这个岗位，我学到了如何管理一个小团队，并且发现领导和管理是一个需要不断学习和提升的过程。实践中的困难和挑战让我更加深入地理解了领导者应该具备的素质和技能。

第五段：实习加深了我对航海事业的热爱和认识。

通过这次航海实习，我对航海事业有了更加深刻的认识。实习中的艰辛和困难并没有削弱我的热爱，反而激发了我进一步深入学习和研究的动力。我意识到航海是一项充满挑战和机遇的事业，它需要不仅需要扎实的理论基础，更需要实践经验和综合素质。因此，我决心继续努力学习，为将来的航海事业做好准备。

总结：

航海实习是我大学生涯中一段宝贵的经历，通过实践锻炼了我的实际操作能力、人际交往能力、应急处理能力、领导能力和管理能力。这次实习也让我更加深入地了解和热爱航海事业，我希望能通过不断努力和学习，为将来的航海事业做出自己的贡献。

航海实习个人心得体会篇十三

这次实习是有收获的，自己也有许多心得体会。首先，感受颇深的一点是，理论学习是业务实战的基础，但实际工作与理论的阐述又是多么的不同，在工作的闲暇之间，在同一些工作多年的会计人员的交谈中，深知，在工作岗位上，有着良好的业务能力是基础能力，但怎样处理好与同事的关系，为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围，又是那么的重要，于是也就更能体会在企业中人和万事兴的要义。

其次，作为企业的一员，无论是其他工作人员，还是会计人员，在进行自身相对循环重复的工作中，不仅应保持工作的质量及效率，还应具备创新精神。

__农药厂，即将面临改制的调整，这就意味着该企业将面临由校办企业向社会企业的角色转换，先前所享有的一些优惠政策，将随着改制的完成而倾刻丧失，这样，农药厂将更直接的面临市场激烈竞争，接受残酷的规则约束，为了企业的生存、发展，就得创新，以变求生存，用新促发展。

航海实习个人心得体会篇十四

在现代生活中，航海技术渐渐成为一项重要的技能。无论是深海航行还是海上探险，航海技术都是一个必不可少的要素。而在航海过程中，个人的求生意识和技能同样至关重要。本文将从航海技术的重要性、个人求生心得的培养、实践中的心得体会、航海技术与求生技能的关联和对未来的展望这五个方面来探讨关于航海技术个人求生心得体会。

首先，航海技术的重要性不容忽视。在航海过程中，航海技术是航行的基础。航海技术包含了导航、天文、气象等多个方面知识的综合运用，借助这些技术，人们能够准确地确定航行方向、船只位置以及天气情况。航海技术的熟练掌握不仅有助于规避隐患，确保船只的安全，同时也能提高航行的效率。作为航海人员，我们不仅需掌握航海技术的基础知识，还需要不断学习新知识，以适应不断变化的航海环境。

其次，在个人求生心得的培养中，寻求各种机会的实践经验至关重要。首先，我们应该注重培养自己的求生技能，如救生技巧、紧急逃生等。这些技能在遇到船只故障、船难等紧急情况时能够派上用场。另外，我们还可以通过参与模拟实验、参加培训课程等形式来提升自己的求生技能。在实践中，我们可以学习到很多不同的应对策略，也能够更好地理解航海技术与个人求生心得的联系。

实践中，个人求生心得的体会是不可或缺的。航海中的求生技巧不仅仅是理论知识，更是在实践中不断摸索和总结出来的宝贵经验。在实践中，我深刻领悟到航海技术与个人求生心得的互相关联。航海技术的掌握能够帮助我们更好地应对求生挑战，而个人求生心得的累积也能够提升我们对航海技术的理解和应用。通过实践，我逐渐掌握了一系列求生技巧，并在遭遇突发情况时能够冷静应对。同时，也深刻领悟到了航海技术与个人求生心得之间的紧密联系。

最后，我对未来航海技术的展望充满信心。随着科技的不断进步，航海技术会变得更加精细化和智能化。我相信，未来的航海技术将为航海人员提供更多更高效的帮助，使我们能够更好地从事航海工作。同时，也希望在未来的航海技术发展中，越来越多的人能够重视个人求生心得的培养，提高自身的安全意识和应急能力。只有这样，我们才能更好地面对航海工作中的挑战，并保障自身的安全。

总而言之，航海技术的个人求生心得是一个不容忽视的方面。个人求生心得的培养需要通过积极的实践和反思来不断提升。航海技术与个人求生心得之间的联系深不可测，二者相辅相成，共同维护着航海工作的安全。未来，随着航海技术的不断发展，我相信个人求生心得将继续成为航海人员关注的重点，并为求生技能的培养提供更多的机会和平台。

航海实习个人心得体会篇十五

航海技术是一门涵盖众多领域的综合性学科，其涉及的知识和技能对于航行中的安全至关重要。作为一名航海技术学习者，我深刻体会到了求生技能的重要性。在实践中，我逐渐体会到了求生技能的重要性，并总结出一些个人的心得体会。本文将从个人经验和相关知识出发，探讨航海技术个人求生心得体会。

第一段：掌握基本技能。

在航海技术中，最基本也是最重要的就是掌握各种求生技能。例如，学会如何使用救生圈、救生衣等装备，学会搭建临时庇护所，学会采取正确的自救措施等。这些基本技能的掌握，不但能提高个人的求生能力，在紧急情况下能够更好地保护自己，同时也能为他人提供帮助。

第二段：必备的水上求生技能。

作为航海技术的学习者，必不可少的水上求生技能对于求生至关重要。其中，学会游泳是最基本的水上求生技能之一。在海上遭遇危险时，如果不会游泳，将会极大地增加自身的危险性。此外，学会使用浮力物品，如救生圈、救生衣等，也是非常重要的。这些技能的掌握，可以大大提高在航行中的安全系数。

第三段：灾难情况的处理。

在航海过程中，可能会遭遇各种灾难情况，如海难、破船等。遇到这些情况时，正确和迅速地做出反应是至关重要的。首先，要保持冷静和镇定，不得惊慌失措，这是面对灾难的首要要求。其次，要迅速评估情况，采取合适的应对措施，如发出求救信号、利用应急设备等。最后，要合理分配资源，及时与救援部门取得联系，以确保自身的安全与生存。

第四段：心理素质的重要性。

在航海技术个人求生中，心理素质同样重要。面对海上的艰难困苦和不可预知的风险，保持良好的心态和积极的心理状态是不可或缺的。航海技术学习者应该具备乐观向上的心态，并学会应对压力。在紧急情况下，保持冷静，有效地处理问题，才能更好地保护自己和他人。

第五段：实践与知识的结合。

除了掌握基本技能和求生技能外，理论知识在航海技术个人求生中同样重要。航海技术学习者应当积累相关知识，如海上求救信号、海上应急装备的使用方法等。只有结合实践和知识，才能更好地应对紧急情况，提高自身的求生能力。

综上所述，航海技术个人求生技能的掌握对于航海过程中的安全至关重要。作为学习者，我们应当不断加强基本技能的训练，提高水上求生技能的掌握，学会灾难情况的处理和心理素质的保持，并将实践与知识相结合。只有这样，我们才能更好地保护自己和他人的安全，更好地应对航海中的各种挑战。

航海实习个人心得体会篇十六

xx年12月17日接到上船的通知，xx年12月18日下午来到x区码头。次日凌晨，船舶接受了生产任务，船要离港了，从此开始了我的首次航行之旅。

一是在校出发前，校方高度统一思想，各级领导认真策划，科学计划，动员部署，将此次航程中人员的分组、船员的职能、人身的安全及伙食保障等后勤工作进行了严密的统筹，确保了我们见习生安全顺利、圆满完成此次航程任务;二是舶船开进前，船员们在会议室召开了航前会，并且在老船员的帮带下还检查了驾驶室的所有设备。例如：照明设备、助航设备(雷达、测深仪、交直流舵机等)。对于我，船上的设施、人员、轰隆隆的发动机声以及嗡嗡的汽笛声，以前这些只是在课堂上学习时脑海中想象的画面，如今就在我的眼前，如此之近，如此之亲切，而且我还成为了船只“安检员”，做好了船舶蓄势待发前的所有准备工作，可以毫不掩饰地说：初上船，内心颇有几分激动，能够贴身实际，亲身体验，自己内心也满满都是自豪感。三是航程过程中，以老带新，作用发挥明显。上船第一天，大副和几个水手正在对消防器材进行检查，几个工人正对一些过期的消防器进行更换和换剂。在海船上这些工作一般是三副做，我们毕业后首先要做的就是三副的工作，三副职责中重要的一项就是“管理全船消防设备、器材和火警报警设备，定期养护、检查和换剂，使其处于良好的技术状态，灭火机应注明检验和换剂日期，禁止将消防器材移作他用，管理并熟练地操作固定式灭火系统，保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜明”，我虽不忘自己职能，但对于一名未有实践的毛头孩子来说，在他们面前我就是一个“门外汉”，见在旁观望的我，还不时给我指点一番。一名大副的工作态度关系到整个船在遇到火灾时的应变能力甚至船员的安危，看到他的悉心，他的谨慎，他的认真，使我受益匪浅，同时他们更换设备的流程也深深扎根于我的脑海，这就是不言不语的传帮带。

他设备正常。船员按应急布署携带各自灭火器材赶赴现场。现场大副向船长报告火场、火情、火种及人员到达情况并通告水龙头放水和对火场进行扑救。船长命令在灭火过程中注意安全。值守人员向驾驶室报告人员得到疏散，乘客无慌乱现象，秩序正常。接着现场大副向驾驶室报告：经观察火场无燃烧现象。驾驶室发出一长声解除警报，各船员收拾灭火器具到位。随即其它演习也相继圆满完成。二是积极识别船标及导航设备，准确把握内在含义。航行期间，我切身地体会到航标及导航设备对航行的重要影响，也许一个不小心，一个不注意，疏忽大意，就造成违反航行规则，甚至引发严重后果。比如，在经过巴东大桥时，一艘散装船以很小的速度在我船前方航行，明显影响了我船的前进速度，我纳闷，为什么不超船呢?值班驾驶员告诉我，原来那是在警戒区域，是不允许超船的。三是积极以实地资源，科学统观，采取因地制宜办法，获取有利战位。青城山进出码头作业时，过往船只较多，保持好船舶移动的速度是关键。由于船舶移动时的惯性很大，加之，需要考虑航道宽度、水深、风向、水流、离泊、调头的操作确实具有一定的技术含量，学校老师曾经讲过：最能考验一名驾驶员实力的地方有两个：一是处理突发情况时的应变能力，二就是靠离泊时的操作指挥，一名好的船长能在最短的时间内用最有效的方法将船靠离码头，站在船舷边静静看着船只在船长的操纵下完美的完成了调头转向，让我赞叹不绝。