报告是一种系统地展示和分析特定问题或情况的书面或口头陈述。在撰写正文时，要注意逻辑的严密性，避免信息的重复和冗余。以下是对产品性能测试结果的详细报告，请各位专家指导。

公路的述职报告篇一

本人于今年三月份来到本项目，四月份即受命担任漳州南联络线南靖至龙海高速公路的总监。

上任后本人从监理内部制度建设入手，完善一系列监理管理制度，主要有监理人员内部会议制度、监理人员学习制度、监理分工、劳动纪律、监理问责制、请假制度等。总监办同各位监理人员签订廉政、安全、质量责任状以及工作合同。

在这一年来本人涵盖了所有的从监理准备阶段到施工阶段的工作。如给监理人员监理内部交底，明确各部门负责人、各专业监理工程师的职责等，给施工单位监理交底（组织监理交底会），筹备组织第一次工地会议。本人特别重视工地例会，因为例会是分析、解决问题的媒介，通过例会可以确定近期目标和任务，明确方向，迄今为止已召开了六次工地例会。审核并签发了工程开工令，组织各类工程检查、交验等。

在平时的工作中，组织召开了工程变更、重要的技术质量安全专题会议。本人下发工程指令共15份，其中涉及质量安全问题的11份，安全环保的4份。对施工单位下发有关质量安全、环保、明施工的件共60份。

本人每月都组织召开了对施工单位的安全生产大检查，始终把安全监理工作放在重中之重的位置。

通过一年来的工作，使我体会到了作为总监理工程师这个职务的职责不光是考虑质、进度、费用、安全环保的事项，其实协调方面也显得很重要。这些协调方面工作包括监理内部之间、部门与部门之间、监理同监理之间的协调，也包括监理与施工单位和其他参建单位各方面的协调，还包括监理同业主的沟通协调、业主与施工单位之间的矛盾的解决和协调。

就拿我们监理的驻地办与总监办的工程部这个部门来说吧，驻地办的驻地监理工程师与工程部之间因为工作环节产生不同意见时，作为总监理工程师就要及时理顺这个工作关系，否则就会对监理工作产生不利影响。我针对这些工作当中的问题及时制定了更加适合监理工作的一些制度和流程。

我的主旨思想是要搞工地现场的质、安全工作，最关键的一点就是要抓住我们监理对施工单位的质量、安全交底工作，然后督促项目部对施工班组的交底工作。在这方面我是用了很多精力，经常布置、检查他们的交底工作，尤其是施工单位有新的工人来工地作业时就督促他们开展交底工作，还有就是新工序和新工艺时均督促他们及时交底，这样就为我们的监理工作打下了良的基础，甚至能达到事半功倍的效果。

加强监理的廉政教育和管理，这也是相当重要的，因为监理是有一定的职权的职业，只有在。

工作中做到不xx，才能公正，施工单位才会服从监理的管理。在监理的每一次会议上，我都会在会上强调这个管理的.重要性。对一些重要的和关键性的部位和隐蔽工程，要求要二人以上监理到场，做到“阳光监理”。

加强与各监理之间的思想沟通，及时掌握他们的思想动态，这一点我觉得非常重要。由于受聘来的监理年龄、经历不一样，技术管理水平素质参差不齐，在有的岗位上监理人员可能达不到那个岗位上的职责要求的时候，作为总监理工程师就要注意哪个岗位的职责履行是否会影响整个监理的工作，如果忽视了这个情况就会造成监理工作质量下降，严重的会导致整个监理工作的质量、安全出现问题以致使业主对整个监理工作的否定。基于这些情况，我要求每月至少组织一次由全体监理参加的技术、管理培训学习，请一些比较有经验的专监和专家讲课，提高了大家的管理水平。

继续把工作做细，细到每一个岗位上的人，每一个岗位上的事都必须亲自过问，发现问题及时协调处理。

加强对各监理人员责任心的培养，因为只责任心强，监理工作才能做。

加强对监理内部人员之间的思想交流沟通，使监理人员把总监办当做大家庭，同心合力，工作才能搞。

公路的述职报告篇二

尊敬的各位领导同事：

大家好！

能够意识到监控工作是一种荣耀更是一种责任，所以在工作中认真遵守岗位纪律，严格执行上级制定的各项规章制度，忠于职守，以严谨的工作态度和饱满的精神状态来完成日常工作任务和领导交办的任务，提高政治觉悟和思想认识水平。首先，要解放思想，坚定信念。信念是人的支柱，是指引人前进的航标。作为一名基层工作者，首先要有坚定的政治立场，饱满的工作热情，强烈的事业心和政治责任感。始终坚持四项基本原则，贯彻党和国家的各项路线方针政策，努力使自己在思想上、政治上、行动上和党中央保持高度一致。通过认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，提高自身的`政治理论水平，树立正确的世界观、人生观和价值观。

1基本上能领会领导意图，能把领导的指示快速准确地传达到各收费站或其他部门，同时也能及时地把当班中发生的一些异常情况或自己不能解决的问题汇报给领导。

2、上班时专心注视着监控屏幕，发现收费员有不规范行为时及时提醒纠正；在汛期时有意识地去密切观察过往的船只。发现收费站广场或桥梁航道镜头中出现异常情况时，及时推拉镜头跟踪观察，并判断是否该向领导报告。

3、积极学习、了解监控设备和监控系统的各项功能，熟悉掌握操作方式法。在上级领导来检查时能独立进行全面操作演示；协助相关部门如公安局查询图像，回放、下载、复制视频资料；给技术员提供正确的故障情况、按班长要求编制本室监控员排班表；查询收费数据报规划部等。

4、认真执行交接班制度和当班记录制度，能如实详细记录当班中发生的事情的时间、地点、过程和处理结果。

和所有同事关系融洽，能互相帮助互相学习，不搬弄是非，不挑拨离间。

自觉维护监控室内的卫生，上零时班时主动搞清洁卫生，保持良好的工作秩序和工作环境。

以上是个人在xx年工作中表现好的方面，但同时也发现自己工作中还存在着一些问题和不足。今后在工作中会更努力加强业务素质和文化知识的学习，从而提高自己的语言表达能力；坚持原则，不怕任何外界压力，认真履行自己的职责；增强自信心，学习别人的经验，做到从容、自如回答领导的提问。成绩属于过去的，要立足本职，展望未来。，希望能把我们xx收费站成为康临所得标兵站，在工作中取得微不足道的成绩，但是，我始终认为荣誉大家共同努力的结果，凝聚着大家的智慧与汗水，而我，仅是其中的一分子，在这里我深深感谢我的领导和同事们，感谢你们的关心、支持和帮助。在今后的生活中，我将会怀着满腔热工作做出贡献！争取做一个合格的、优秀的监控员，让领导放心，让监控对象满意！

公路的述职报告篇三

一年来，在公路站总支局的正确领导下，在广大员工的支持下，围绕中心，服务大局，认真履行了自己的职责，为圆满完成公路站各项工作目标任务作出了贡献。

一、政治思想工作。

注重政策理论学习，积极参加县局工会、县总工会和组织站里的学习活动。坚信党的领导，坚信社会主义，拥护党的现行政策，立场坚定，旗帜鲜明，时刻能与党中央保持高度一致。时刻用国家的法律法令规范自己的言行，不做出格事，办事客观公正廉洁，工作踏实，认真负责，团结同志，联系群众，为人正直，言行端正，能扎扎实实做事，堂堂正正做人。坚决执行站制定的规章制度，坚持政治业务学习制度，使本人的政治思想觉悟不断提高。

二、突出维护职责。

把握“两个维护”原则，参与站里各项重大活动方案的研究制定和具体落实工作。分部门强化对职工权益的保护。进行民主协商，签订集体合同，并定期检查合同履行情况。坚持以职代会为基本形式的'民主管理制度。凡涉及职工切身利益的，充分反映职工呼声。从源头参与维护了职工合法权益。适时为职工调高了工资增加了福利。完善对一线养路工安全标致服的足额配备。对公路执法人员、养路工人和工程机驾人员都实行意外责任保险。

全力推进站务公开，在公开栏每季度公布一次站重大经营决策、人事任免等应该公开的内容。

三、安全生产管理工作。

本着“安全第一、预防为主”的方针，积极组织工会员工学习(中华人民共和国安全生产法)、(中华人民共和国消防法)、(中华人民共和国公路安全管理条例)等法律法规；撰写心得体会。积极配合行政，围绕中心工作，参与站年度安全生产责任目标的考核考评，在工区抓好安全生产“五个一”、“班组建设”活动的开展，参加安规考试。组织参加安康杯竞赛活动。组织进行安康杯知识竞赛，组织编写了(灌南县公路管理站安全文苑)，有效进行职工全理化建议、安全格言警句征集、安全在我心中征文活动。树立“以人为本”、“关爱生命”、“关注安全”的理念。实现全年安全生产无事故。

四、积极开展各项技能竞赛，关心职工切身利益，丰富职工业余文化生活。

技能竞赛开展情况。突出迎国检为重点进行干线公路综合治理劳动竞赛，培养和发现了、、、等一批先进人物。在路政管理中，进行奉献在岗位服务争先竞赛等在平凡的岗位做出了不平凡的业绩，多次被媒体报道，称赞他们的先进事迹。

选拔四位同志参加连云港第七届职工技能竞赛，一人获得一等奖。三人获得二等奖。因此，我局工会获某某州总工会“建功立业大竞赛”先进单位。

五、关心职工切身利益，做好送温暖活动。

发放女职工“三八”节补，并组织站全体女职工到云南为期八于的旅游考察，开拓了女职工的视野。还组织女职工到医院进行妇女健康检查两次。

从6月份，对全站的职工进行生日祝贺，并给予100元的礼品。

开展了“创争”读书活动。大力推广“创建学习型组织，争做知识型职工”活动的开展，一般员工读本:(做最好的自己)、(快乐工作)；中层以上干部读本:(做最好的自己)、(领导者准则)。

开展创建“模范职工小家”、“五好文明家庭”创建活动；在中层以上领导干部开展(家庭助廉教育)读书活动。

五月一日，举办了职工相棋、跳绳、乒乓球、拔河、扑克比赛。

十月一日国庆节，除组织20人参加县局进行红歌大家唱活动外，在站内进行演唱、智力测试、小品、安全承诺活动。收得了较好的效果。

通过以上活动的开展，极大地激发了广大员工敬岗、爱岗，刻苦学习业务技能，丰富了员工的业余文化生活，陶冶了员工的情操，增强了企业的凝聚力。

六、今后努力方向。

1、努力学习“三个代表”重要思想，牢固树立科学发展观，不断解放思想、转变观念、与时俱进，创造性地开展工作。

2、加强工会组织建设，加强工会会籍管理，充分发挥工会组织桥梁和纽带作用，围绕站中心工作，开展好省总工会提出的“六大活动”(建功立业大竞赛、百万职工大练兵、和谐企业大评比、情系职工大维权、安全生产大督查、温暖万家大帮扶)。

3、做好法制学习培训工作，促进“五五”普法工作不断深入，提高员工法律意识。深入学习宣传社会主义市场经济法律法规，引导员工遵守市场经济的基本规则和制度，培育公平竞争、诚实守信的意识；围绕建立和完善现代企业制度，提高经济效益、依法生产经营和优质服务的水平。以更加优异的成绩迎接党的十八大胜利召开。

公路的述职报告篇四

xx市人大常委会:。

我从19xx年2月起任xx市分路局局长，党支部书记。几年来，我忠诚党的事业，严于律己，严格管理、圆满完成上级下达的各项任务，使单位的两个文明建设取得丰硕成果。年年被省市评为好路局19xx年、19xx年连续两届被省、市、县授予文明单位称号;局党支部年年被xx市委评为先进党支部或红旗党支部今年又被xx市委评为先进基层党组织。

我本人，年年被市委评为优秀共产党员，年年被市政府评为先进工作者，曾被xx市委、市政府授予模范转业干部称号。

现将我履行职责情况作具体汇报:。

一、依法履行职务情况。

我局是主管xx市内国、省、具遣公路养护生产及养路费征稽工作的职能部门，现管养线路12条218.8公里，再加上今年5月1日开始接养的xx部队营区15公里军民共建文明路，合计233，8公里。养护道班15个。在职人员208人，离退休人员人，合计304人。面对这样一个线长、点多、人员散，劳动强度大，离退休人氕多，经济负担重的部门，我是这样开展工作的。

(一)加强公路养护，以优良路况为社会提供优质服务。

作为公路主管部门，服务的载体是公路，服务的对象是车主，服务质量的考评标准是好路率。为了完成xx市公路局下达的年末好路率80%，年平均好路率78%的任务指标，我采取的措施是:。

1.抓住重点，全面养护。(略)。

2.抗击自然灾害，积极抢修公路。(略)。

3.抓文明样板路建设，树xx市的交通形象。(略)。

(二)尽心尽职，抓好公路建设工程。

由于国家连续几年实行经济调控政策，我局无法向银行贷款，1992年借银行的1000万元本息至今难以偿还。因此，目前上马的四大公路工程全部是xx市公路局计划投资的。我们xx局的责任是代表建设单位进行施工管理，协调当地政府与施工队的'关系，抓好征地和拆迁工作。

(三)强化征稽、路政工作，杜绝公路三乱现象。(略)。

(四)关心职工生活，致力解决职工住房问题。(略)。

(五)坚持两手硬的方针，两个文明建设一手抓。(略)。

二、廉洁自律情况。

几年来，我能自觉遵守中央和各级党委有关领导干部廉洁自律的规定，特别是《广东省党政领导干部廉政守则》出台后，我要求自己做到：

1.按守则自律。上级规定不准做的我绝对不做，上级要求达到的我争取达到，不违章、不违纪、不犯法，做个称职的第一把手。

2.用制度自律。我严格按本局制定的廉政措施办事。在人事问题上，凡干部和职工的招工、聘用、提升、奖惩、房建工程等重大问题，都经支委会讨论决定，不搞一言堂，不立小山头，力求秉公办事。在经济问题上，计划外超过1万元以上的一切开支，都需经局长办公会议讨论。

3.以局长自律。一局之长应该是本局干部职工的表率，两个文明建设的领头雁。因此，我在考虑问题、处理事情当中，凡是要求群众做到的，自己首先做到。我不是以局长自居，寻求索取，而是以局长自律，讲求奉献，珍惜党和人民给予的荣誉和权力。

三、存在的主要问题：

1.在经济困难时，遇到棘手问题时容易产生急躁情绪。

2.充分发挥副职干部的助手作用不够。

3.制定的规章制度流于形式的地方不少。

四、今后的设想。

1.(略)。

2.(略)。

xxx。

xx年xx月xx日。

公路的述职报告篇五

按照述职考评工作安排，我代表市工信委领导班子述职，请各位领导和与会同志们予以评议。

xx年，对于市工信委来说，是极不平凡的一年，也是非常艰难的一年。一是由于受美债、欧债危机影响，全市铜产业受到较大冲击，给工业发展带来巨大挑战。二是原下属的53家改制企业、8600多名下岗职工的遗留问题，特别是棚户区改造、诚志合洗征地拆迁等问题，给维稳工作带来巨大压力。

在市委、市政府的正确领导下，在全市有关部门关心支持下，在工信战线干部职工共同努力下，我委扎实工作，开拓进取，克服困难，敢于争先，全市工业依然保持较快发展速度，全面完成省、市下达各项工作任务;原下属的改制企业保持了基本稳定，没有发生一起赴省进京上访。

回顾过去的一年，我们主要做了以下工作：

一、认真抓好运行调度和项目推进。

一是着力抓好工业运行调度。加强对工业运行的监控调度，及时剖析运行中的热点、难点问题，为企业排忧解难。全市163户规模以上工业企业累计完成工业增加值239亿元，增长15%;实现主营业务收入1983亿元，增长47%;利税总额131亿元，增长33%。分别完成省下达任务的108.9%、120.2%、109.5%，均排在全省前列。

二是着力推进工业项目建设。组织开展“工业项目建设竞赛”活动，推进项目建设进度。全市累计完成工业项目固定资产投资180.6亿元，增长53.5%;重点工业新开工项目198个，增长88.5%;完工项目170个，增长87.6%。

三是着力发展物流产业。全市物流产业实现营业收入71亿元，增长29%;上缴税收3亿元，增长28.3%。物流业占地方税收比重达16.2%。

四是着力抓好节能降耗。全市工业企业共节能18万吨标准煤，占省下达我市期间节能量的45%。

二、努力优化工业发展环境。

一是积极争取上级支持。共为企业争取上级扶持项目19个，奖励资金3400余万元，5个项目享受税收减免20xx余万元，获得省里的用地指标1600亩。尤其是为6家铜企业申报淘汰落后产能项目，获得补助资金2089万元，补助资金额度列全省第三，为我市铜产业结构调整作出了贡献。

二是切实减轻企业负担。我市作为全省收费项目最少的设区市之一，实现了企业负担零投诉，被评为全省减负先进单位。

三是全力推荐企业家参选。我市8位企业家荣获全省优秀企业家称号，获奖人数位列全省第二。

四是积极开展产业调研。我委组织开展了铜产业、水工产业、节能照明产业等专项调研工作，并参与市人大、市政协领导牵头组织的9个专题调研工作，为我市产业发展出谋划策。

三、全力做好维稳信访工作。

一是积极做好综治信访维稳工作。全年共办理信访件25件，接待来访群众119批次。排查35项不稳定因素，解决16个改制遗留问题，化解19项矛盾纠纷。

二是做好小集体企业职工参保审核工作。共审核小集体企业职工、家属工参保431人。做好大集体企业未参保退休人员生活补助工作。934人享受该政策。

三是棚改动迁工作取得阶段性成果。911户中已有782户签订协议，占总任务数的85.8%，其中已搬迁封门688户，占总任务数的75.5%。

20xx年，我委在工业发展、创先争优、机关作风、党风廉政建设等方面，获得了一些荣誉：我市荣获全省工业崛起奖先进单位，我委荣获全市社会治安综合治理、党建工作、招商引资、发展提升年活动先进单位。新农村建设、计生等工作获得好评。

回顾过去的一年，我们取得了一定的成绩，但离市委、市政府的要求还有不小的差距，我们将认真总结、努力工作，为全市工业快速发展做出更大贡献!

20xx年全市规模以上工业企业力争实现工业增加值300亿元、主营业务收入2550亿元、利税180亿元。按照市委、市政府的总体部署，我委将重点抓好以下几项工作：

一是全力推进“1+6”产业发展。全力抓好“决战5000亿，实现新跨越”的贯彻落实，组织开展好“1+6”产业发展的协调、推进等工作。认真做好市领导联系重点项目中涉及工业项目的有关工作。

二是加强工业经济运行调度。突出抓好工业园区、重点行业和重点企业的跟踪监测，坚持运行调度例会制度，及时通报运行情况，分析、协调解决有关问题。

三是抓好铜产业平台建设。力争与中国有色工业协会联办国际铜业论坛，并使其常态化;积极引进灵通信息等国内知名铜业信息公司，建立鹰潭铜信息和报价平台;积极申报鹰潭铜期货交割仓库。

四是抓好重大工业项目建设。扎实推进工业项目建设竞赛活动，做好在建项目调度工作以及技改等项目的申报工作。

五是大力开展节能降耗工作。积极开展节能技术改造、淘汰落后产能等工作，确保今年完成节能8万吨标准煤，规模以上工业单位增加值能耗下降4%的目标任务。

六是推进工业化和信息化融合。着力培育重点示范企业;实施一批信息化与工业化融合项目，落实国家和省、市有关扶持两化融合发展政策。

七是积极推动物流产业发展。力争实现主营业务收入超100亿元，增长40%;完成税收3.5亿元，增长12%。

八是做好信访维稳等工作。继续做好信访维稳工作，处理好改制企业历史遗留问题;做好棚户区改造及市里交办的各项中心工作;扎实推进新农村建设;加强党风廉政和机关效能建设，打造一支高效廉洁的干部队伍。

公路的述职报告篇六

时间总是容易流逝。紧张、充实的20__年即将过去。在这一年里，我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高，在此我深表感谢在工作既生活中对我有所帮助的同事和领导们!我作为番禺大桥的一名路政稽查员，深感责任重大。一年来的工作，一幕幕地浮现在我的眼前。在认真思索总结之后便对自己有了初步的认识及理解，现将本年度的工作做如下总结。

一、思想工作方面。

俗话说:“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。加强理论学习，首先是从思想上重视。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了自己的立场和信念，使自己在大是大非问题面前，能够正确的判断和选择。

加强理论学习，其次是在行动上落实。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己早早的熟悉工作系统，少走了很多弯路。

当然，加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习，以适应社会发展的需要，不断的提高自己的政治理论素质，以适应社会经济发展的客观要求。同时主动配合公司领导，做好路政稽查的本职工作。

二、确保路产、路权完好，保障大桥公路安全畅通。

贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平，认真做好对讲机的使用和交接工作，定时巡查大桥陈附属设施是否完备，发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度，及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆，掌握正确指挥车辆的方法查处违章冲卡车辆。

三、严以律己，宽以待人，遵守公司的各项规章制度。

本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中，尊敬领导、团结同事。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

四、自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。

积极实践“让社会更美好”的企业理念，推行一车一礼、微笑服务，用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情，为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨，为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助，主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足，力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮，时时光大“青年文明号”风采。在今后的工作中，我希望自己能够更加的努力学习，坚守自己的本职工作，争取在新的一年里，把本职工作做得越来越好。

光阴似箭，日月如梭，紧张、充实的___年即将过去。在这一年里，在领导的关心指导下，在同事的支持帮助下，我勤奋踏实地完成了本职工作，也顺利完成了领导交办的各项任务，自身在各方面都有所提升，现将这一年的学习、工作情况等情况做一总结:。

一、注重学习理论，提高自身政治素质。

平时注重学习贯彻党的精神，努力践行“三个代表”重要思想，不断提高了自己的政治理论水平，加强了政治思想和品德素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”，对和谐社会的建设有了深刻的认识了解，并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。

二、加强学习，兢兢业业，提升工作业绩。

为了更好地适应工作的新形势要求，体现全面贯彻落实科学发展观的要求，这一年来我还是紧抓业务学习，认真学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《路政管理规定》等路政管理方面政策法规，向领导前辈们学习他们好的经验，好的方法，进一步提高自身的业务知识能力水平。片面的掌握自己的工作业务是不够的，平时我也注重向其他业务往来单位学习熟悉了解各种工作流程，在多学习、多接触中提升了自己的业务水平，提高了办事效率，使自己更好地服务社会、服务群众。在日常工作期间，我能严格遵守站上的各项规章制度，认真完成上级、领导交给的任务。也能恪守为民服务的宗旨，做到礼貌待人、热情服务，耐心细致。根据工作实际情况积极探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。以上级治超工作部署为工作重点，积极研究科学可行的治理措施。

三、廉洁自律。

在实际工作中，自己严格遵守中央、省、市委关于廉政建设等方面的规定，按照“十不准”、“六不准”等的要求，正确对待手中的权力，按法办事，按制度办事，按原则办事，文明服务。坚持树立正确的权力观和科学的发展观，严于律己，公正严明，按照制度和规定，严格对照检查自己的执法行为。

总的来说，这一年，我在各方面得到提高。虽然有一点成绩，但是我也认识到自己存在的有些不足，新的一年来临，与时俱进是我始终所坚持的，我会努力克服缺点不足，响应党和政府的号召，继续努力贯彻落实科学发展观，努力参与和谐社会的建设，切实地服务群众。

公路的述职报告篇七

各位领导、同志们：

受组织和干部职工的重托，我于200*年3月由总支书记改任现职至今。一年来，我认真履行岗位职责，与班子成员一道致力于理思路、正风气、建班子、带队伍，以图加快××××××分局发展，拉动××××××分局新的跨越。一年来，我们重点抓好公路发展这个第一要务，遵循“精简高效，放权搞活，分灶强责”的工作思路，围绕“打好一场攻坚战，做活两篇大文章，实现‘三个确保’，在四个方面下硬功夫”的工作部署，分局荣获了“省级文明单位”称号、“市级诚信服务标兵”称号;本月6日接受了市人大常委的视察，市政府××市长、××××培同视察，并听取了汇报，市人××××在总结人大代表发言时说：“想不到这几年公路建设这么多，这么好，这么快。”市人大常委的成功视察，我们既感到欢欣和鼓舞，同时更感到鞭策和压力。下面我从四个方面向各位领导和同志们述职。

为了促进分局事业的快速发展，我们以提高分局的工作效益和经济效益为前提，实现了固定资产增值、经济效益增长、职工个人增收的三大目标。在实现这三大目标过程中，我们采取不断完善各项配套改革措施，尤其是劳动、工资、分配三项制度的改革，建立一种争先创优的激励机制。一是实行三个“一批”，即：分流一批、辞退一批、内退一批。我们共分流工程施工人员20多人，辞退临时工52人，为100多名职工办理内部退养手续。二是组建二大公司(养护公司、机械公司)，实行养护公司“四脱离”，养护跨队招投标经济承包责任制，公开竞聘上岗，实行定额养护，按件计酬的分配方式;机械公司实行在建工程集体承包制，风险共担、利益共享，把职工的报酬、津贴与勤绩、效益、质量、安全、责任紧密挂钩的方式;路盛沥青仓储公司实行“以事设岗、以岗定人、竞争上岗”招聘使用和股份制企业管理模式。我们在大力推行改革的过程中，在调整工作岗位进行人员分流的过程中，充分考虑到自身行业的.特点和困难，我们的职工有的一家人都在这个行业，甚至于一家人只靠某个人的收入维持着生计，因此我们必须确保每个职工有事可做，人人有岗，分流不下岗。一年来，分局没有拖欠职工工资和各项补贴，政策性二次调资都得到了补发，并每年还发放了第十三个月工资。每年市路局下拨分局的小修费270多万元，其中用于工资发放190多万元，占经费的72;用于养护中的材料、机械维修费80多万元，占经费的28。由此可见，养人与养路的矛盾非常突出。除此以外，每年退休职工补工资差27万，补医保、社保、人保差15万，补公积金、行管费差30多万元，被涨工资和补发第十三个月工资40多万元，每年分局需要填补的资金缺口在120多万元，三年就是360多万元。同时，分局以105改线为依托，在新城区征用道班和拌和场用地25。6亩，每亩2万元，加上回填土，砌围墙共投入资金80多万元。今年，分局为机械公司院内外硬化场地，共投入资金10多万元。三年来，分局班子努力扩大工程施工渠道，改善工程施工环境，注重了工程建设、机务生产、公路养护等单位的效益管理，提高了资金的使用率，尤其是通过财务管理的规范化、制度化建设，大大压缩了各项非生产性开支，分局基本保持了收支平衡，并略有节余的良好发展势头，维护了分局的稳定，职工家庭的稳定。

公路的述职报告篇八

养护基建科的全体员工在管理处的正确领导下，按照“以路面养护为中心，以桥涵安全为重点，兼顾基建设施改善”的原则,发扬吃苦耐劳、艰苦奋斗的工作作风，狠抓工程质量和安全生产，注重工作创新，有效的促进了各项工作的开展。全年完成小修保养工作量187万元，完成专项工程工作量523.3万元，创新成果显著，全年无任何安全责任事故、无质量和廉政责任事故。员工思想稳定，工作质量稳步上升，确保了“畅、安、舒、美”目标的实现。以上成绩的取得离不开管理处正确领导和大力支持，离不开各兄弟科室的热情帮助，在这里向一年来关心和支持养护基建工作的领导和同志们表示深深的感谢。现将一年来的主要工作汇报如下：

一、狠抓员工教育培训，加强制度建设与落实，为提高养护基建工作质量奠定良好的基础。

在管养路段病害复杂，日常维修保养任务艰巨的形势下，我们通过做好“两个到位”，进一步提高了员工的业务技能和养护质量。

一是培训到位。在员工的培训方面，注重与养护生产实际相结合，采取现场培训和总结交流的方式，提高员工的业务技术水平。

利用路面维修前病害调查的有力时机，培训员工对路面病害的认识能力和病害处理的能力。公司年初安排山东东泰设计院对我段的路面病害进行调查，我们抓住这有利时机，组织养护技术人员和设计单位一起采取步行的方式进行病害调查，在调查期间认真记录病害的种类和分布情况，积极同设计人员进行病害维修方面的交流和探讨，在全面掌握路段病害的同时，丰富了路面病害维修的理论知识。通过这次病害调查，不但使我们今年的路面维修保养工作更加到位，还为今后路面大修工程的顺利开展奠定了基础。

通过技术交流的方式，为技术人员提供了学习交流的平台，开阔了技术人员的视野，丰富了技术人员的知识面。2006年1月份我们在2005年路面维修工程的基础上，管理处组织了由施工、监理单位和养护技术人员参加的技术交流会，认真总结、交流了施工期间的成功经验和存在的不足，及针对不同病害所采取的`技术措施。公司领导亲临会场，对这种方式的培训给予了高度的评价。

控制》和《粘贴加固法在高速公路小型结构物维修加固中的应用》两篇论文被省级科技杂志《山东交通学院学报》采稿。

二是完善管理制度并落实到位。06年维修保养工作任务重，安全和保畅通工作压力大，在这种情况下，我们始终坚持高标准、严要求，确保工程质量和资金的合理使用。

在制度完善方面，通过制定《养护基建科工作过程管理程序》和《养护基建科工程验收管理办法》，进一步明确了维修保养项目中各个环节的控制要点和达到的质量标准，做到了过程完整，中间监督检查到位，计量支付依据准确。

在资金的使用和控制方面，通过建立统计分析网络，实行了定额动态管理。首先结合日常维修保养内容和病害的实际情况，制定维修保养计划，落实到具体的季度和月度。其次以月度为单位，通过现场监理掌握的数据资料，对维修保养项目定额费用构成情况进行分析，验证定额构成的科学合理性。三是根据月度统计分析情况及时对季度和年度计划进行调整，确保重点、难点项目费用的支出。同时根据对定额的分析，及时掌握各种原材料的价格，当原材料上涨或下降幅度较大时，对定额进行修订，合理保障合同双方的利益，确保资金支出的合理和成本费用的控制良好。

二、加强日常维修保养管理，抓重点，兼顾全面，确保路段“畅、安、舒、美”目标的实现。

按照以“路面养护为中心，以桥涵安全为重点”的工作思路，在所辖路段病害多、病害复杂的情况下，通过预防性养护和经常性养护相结合的方式，抓重点，兼顾全面，确保道路的安全畅通。

在做好道路的预防性检查和维护方面。一是在充分利用路面管理系统和绿化管理系统为日常养护提供科学依据的基础上，以“确保安全畅通”为重点，明确道路桥梁检查的频次和重点部位，做到了病害及时发现和快速维修。二是加大道路的巡逻频次和密度，做到全方位，全天候巡查。特别是特殊天气过后，道路桥梁的检查至少一天一次，对重点部位的检查密度在一天两次以上，全年共计进行养护巡查和专项检查200余次，里程2万余公里。三是以“桥涵安全”为重点，根据桥梁不同的技术状况制定检查频次表，坚持“勤检查、早发现、早维修”的原则，对有病害迹象的重点检测。根据检查结果，将桥梁状况分为完好、轻微病害、潜在病害、严重病害四类，经常检查病害发展情况，及时采取措施进行维修，延缓病害发展。全年共对辖段内的116座构造物进行全面排查4次，病害严重的桥梁通过专项加固，提高技术等级，轻微病害的采取了相应的预防处理措施。通过采取以上措施，及时掌握了桥梁的使用技术状况，使桥梁始终处于较好的技术性能。

在日常维修保养方面加大管护力度，提高管护质量，做到文明施工。共计修补坑槽1807.12平方米。维修泄水槽190道，维修更换路缘石2172.2延米。对苗木进行病虫害处理6次，出动洒水车60多台次，中央分隔带防眩苗木修剪4次，补植死亡苗木2314株。抢修事故589起，调整、维修护栏板5050米，对大中桥护栏和中央分隔带活动护栏刷漆2525平方米，修补安装隔离栅9490米，保证了道路的安全畅通和良好的行车环境。同时，为确保道路安全渡汛和顺利度过冻融期，我们做好了防汛保障和入冬前检查工作，一是在汛期来临前，组织路桥技术人员对路缘石、泄水槽、锥护坡等防护工程进行了特殊巡查，对存在的病害和潜在的隐患及时进行了维修和处理，汛期共计进行各类巡查检查60余次，砌石勾缝810平方米、整修路基边坡316平方米、涵洞清淤120立方米，保证了道路的安全渡汛。二是在冬季来临前,对病害严重、集中的路段进行了全面细致的调查，制定了详细的冬季道路维修保养保障方案，备好备足了冬季路面坑槽挖补材料50余吨。

三、加强专项工程管理，提升道路整体服务水平。

今年，在养护基建专项工程的申报方面，本着实际需要、投资少、见效快的原则，共完成了7项专项工程。

公路的述职报告篇九

各位领导：

我现任xxx高速公路管理处处长，主管高速公路收费业务，，我始终以“回报社会、服务大众”为宗旨，坚持高效能、高水平、高起点的营运管理方针，发扬艰苦创业、团结拼搏、连续作战的精神，克服种种不利因素，圆满地完成了公司和管理处下达的各项任务，并取得一定的成绩。现将今年工作情况述职如下，请予评议。

今年，我以通行费征收工作为工作的核心。截止12月底，我处共征收通行费xxx万元；出入口车流量达xxxxx辆。现已经提完成了管理处下达的工作任务。今年在投入运营之初，我处就充分认识到征费工作的重要性，全所上下高度重视，每位员工都牢固树立“忠于职守、应征不漏”的责任意识，严格按照《省高速公路收费联网管理汇编》里的各项制度和公司、管理处、监控中心下达的各项规定进行收费，加强对免费车、紧急车、公务车的管理，对一些非免费但持免费票的车辆、超时车、u型车、卡不可读、卡中无信息及无卡车等特殊车辆的处理；在车型的判别上，均以电脑系统中的车型及行驶证、养路费等证件上标注的车型为准，并加大打击使用假证的力度，严格纠正入口错判的车型。截止底，共纠正入口车辆15120辆，创收605865元，这是在我处出口车辆一类车占80%的情况下取得的。

今年，我考虑到收费工作的开放性，为了保障收费工作的安全开展，我处与员工签定了安全生产目标管理责任书和社会综合治理责任书，并成立安全生产领导小组、综合治理领导小组和“三组一队”，制定安全生产预案、防盗防抢救缓处置预案、供电保障系统紧急处置预案、食堂安全管理及投毒预案、驾驶员的工作职责、保安工作职责。并有组织有计划地召开安全生产工作会议和安全生产工作大检查，发现问题及时整改和及时上报等等，从方方面面，切实维护了我所综合治理方面的良好秩序，全面系统地保障了收费所和员工的安全生产。

积极贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，切实防止重大，特大恶性事故发生，切实加强对安全生产工作重视，确保收费站收费工作正常有序开展，我所坚持做好设备维护工作。今年我所做到了零事故，能确保工作安全有序的进行。

我处现有党员4人，团员16人，平均年龄26岁，是一支年青的富有战斗力的队伍。党团支部本着从实、从细、从严的原则，坚持不懈地抓好党团支部的班子建设，充分体现党团支部的战斗堡垒作用。积极发展党员，要求每位党员率先垂范，积极参加创建活动。针对征费工作天天与金钱打交道的实际情况，广加强廉政建设力度，做到逢会必讲，敲起廉政警钟。并开展警示教育活动，组织员工参加“预防职务犯罪”图片展，将员工的廉政心得进行学习、交流，在员工心中树起廉政大旗。今年我所没发生关于廉政方面的投诉案件。

收费所是窗口单位，形象的问题至关重要。为加强形象建设，规范行业行为，做到“三优四化”，我所首先从收费窗口的文明服务质量抓起，要求全体职工牢固树立文明服务意识，耐心解答司乘人员的每一个问题，强化文明用语，实行唱收唱付。让每个员工时刻清楚该做什么和怎么做，充分展示高速公路的良好形象。

1、认真执行公司的各项规章制度，建立工作班组目标考核制度，明确所长、卡票员、监控员、班长、收费员的工作职责。建立五个领导小组：创建文明活动领导小组、安全生产领导小组、稽查工作领导小组、食堂管理小组、计划生育工作领导小组，并设立《稽查月报》、《收费出错周报》。

2、开展丰富多彩的活动，使职工生活有张有弛。一年来，我们组织了一系列的'活动，如全体女职工的旅游采风、篝火联欢晚会、登山比赛，以及组织员工去兄弟所参观学习等。同时，积极选派选手参加公司及处里组织的联欢晚会、技能比武、乒乓球比赛、演讲比赛、网页设计大赛等活动。

3、实施所地共建，积极参与岗位竞赛。从开通之日起，我所就及时与当地职能部门联系，参与属地的岗位竞赛活动。多次邀请县文明办、创建办、妇联等单位来我所检查指导创建工作。同时，开展“青年文明号参赛岗”、“文明服务示范点”、“巾帼文明示范岗”、“收费员星级评分”等一系列的争先创优活动，并充分利用“星级收费员、班组”评比活动，激发广大职工爱岗敬业、建功立业的热情。尤其在九月份，我们通过妇联、县教委牵头，组织对贫困山区青街小学困难学生献爱心活动。大家积极参加，主动捐款捐物，共捐助三千多元和一大袋衣物，资助了十五名学生。

1、为了对食堂进行规范管理，改善伙食，使每个职工吃饱吃好，安心工作，我所特成立了食堂管理小组，对食堂提出具体实施方案，并每两个月进行一次大检查，每天进行稽查。另外，每日安排食堂值班人员，负责菜单的审核。

2、一年来，我们共制定出《食堂卫生制度》、《食堂管理制度》、《食堂安全管理及防投毒预案》、《食堂管理方案》，并与食堂工作人员签定了《食堂卫生工作目标管理责任书》、《食堂安全生产目标责任书》等等，保证了食堂工作的顺利开展。

3、经常与职工沟通思想，发现问题，及时化解，使职工没有思想包袱，轻装上阵。

回顾今年的工作，我在工作中虽然取得了一定的成绩，但结合实际工作来看，还是有不足的地方，在今后的工作中，我要积极正视工作中存在的不足和问题，及时总结，在的工作中深入研究、切实解决，从而保证高速公路收费工作能够持续快速健康地发展。

谢谢大家。

公路的述职报告篇十

尊敬的各位领导，同志们，大家好：

20xx年即将过去，回顾这一年的工作历程，人力资源室在公司领导的指导和支持下，立足于公司人力资源现状，紧紧围绕公司战略发展目标，全力夯实公司人力资源基础，努力优化人员结构，求真务实，不断提高工作效率，踏踏实实做好人力资源服务及管理工作。下面我将分三个方面向大家汇报：

一、思想、学习方面的情况：

人力资源管理是履行人事管理职能的重要岗位，我深感责任重大，始终抱着认真踏实的工作态度，处处以大局为重，工作吃苦耐劳，经常加班加点。处事坚持原则，公道正派，能严格遵守人事纪律。

人力资源工作的政策性、原则性很强，一年来，我坚持一边工作，一边学习，努力掌握人力资源管理相关知识。通过学习和一年人力资源工作的实践，我感觉到收获很大，自己得到了锻炼，业务能力和执行政策的水平也有了提高。

二、20xx年主要工作情况：

(一)人员招聘方面：

我公司现有职工平均年龄较大、专业技术人员比例较低，为了吸收培养更多专业技术人员，优化人员结构，提高企业整体素质，抓住新疆大力发展基础建设的机遇，我们采取了人才交流市场、大中专院校双选会、网络、以及项目经理部推荐等多种形式进行了招聘，招聘面试人员两百余人次，最终聘用50人，其中路桥及其相关专业44人。通过招聘，公司工程技术类人员的比例由20xx年的45.%提高到51%，其中第一学历为工程技术类的比例由20xx年23.9%提高到了33.2%，而公司职工平均年龄由20xx年的40.3岁降低到目前的37.9岁。

(二)人员的调配方面。

为了有效利用公司现有人力资源，积极与各主管部门和项目经理沟通，以优先调用本单位职工为主，外聘为辅的原则，尽量减少职工的待岗率。虽然今年机械操作人员工作任务不多，但基本保持了零待岗，一定程度上减轻了职工负担。

(三)薪酬福利方面：

薪酬福利制度是公司一项重要的制度，关系到员工的切身利益和公司目标任务的完成，我深感薪酬福利管理工作的复杂性和重要性，在20xx年与集团公司薪酬接轨后，今年又再一次对薪酬进行了调整，在薪酬测算中我倾注了大量的时间和精力，反复测算、分析和研究，顺利及时地完成了薪酬制度的调整。通过今年再一次的薪酬调整，有效的调动了职工上一线工作的积极性。

(四)社会保险及劳动用工方面：

每年年初的社会保险年审和基数的申报工作，以及劳动用工年检的工作量都极大，为了顺利通过年审，在财务部的配合下，按照国家规定于20xx年3月顺利通过社会保险年审及基数申报工作，并于次月通过劳动用工年检。为年度社会保险的交纳及工伤、生育、医疗保险的理赔工作打好了基础。

(五)职称申报方面：

对达到职称晋升标准的职工进行督促和指导，加班加点为职称晋升的职工准备及修改相关资料，努力帮助职称晋升的同志顺利过关，为其个人提高专业素质、也为企业提升资质做好准备工作。

三、存在的问题和不足。

工作的方式、方法还有待在工作中摸索和改进，人力资源管理的相关知识掌握的还不够，还需在今后加强学习，不断提高。要进一步转变观念，改进工作作风，工作上必须严谨细致，要经常与上级部门多请教、与机关各部门及项目部多沟通，多了解，要努力学习现代人力资源管理的理论，创造性地开展工作，要强化一切为市场、为基层、为员工服务的理念。

公路的述职报告篇十一

20xx年xx月xx日在湖南长湘高等级公路衡阳路桥项目部任路基施工负责人。xx年xx月在衡阳市西外环线二期工程任路基路面施工负责人。xx年xx月在省道线改线二期工程任路基施工队队长，xx年xx月在茶山坳大桥加固工程中任现场施工管理员。xx年来，在业务上，尽管组织上安排的工作岗位较多，工作地点的变换也比较多，涉及的范围包括了公路工程的施工、测量、试验及检测，湘公路最终被评为优良工程，我自身的技术水平也得到了长足的进步。

xx年月xx年月在衡阳市西外环线二期工程罗金桥至湘江三桥段任路基路面施工负责人。我认真总结了长湘公路的施工经验。将良好的工作习惯和技术作风继续带到新的.工程中。由于我平时积极学习各项施工技术，在娄涟公路等工程又学习过测量和试验。所以做起现场负责人比较得心应手。在路基路面施工中我认真履行规范要求，严格细心的指挥施工队伍。并充分利用进度图管理各施工队流水作业，保证了施工进度。在施工质量和进度并重的前提下，工程按时并保证质量顺利竣工了。

在省道线改线二期盐湖至荫田段工程期间，我担任路基施工队队长。根据工程的特点和工序要求我认真做了以下工作。一狠抓施工准备工作。重点落实了拌和场的建设、水泥、砂砾材料的级配、配合比等实验数据的合格认定，对不合格的材料坚决不用。二是严格履行每道工序的验收，要求施工单位配备试验质检员；坚持每道工序先自检再进行验收制度，上道工序未经监理验收，不得进入下道工序施工，对任何一点小问题都不放过。有一段基层验收时整段路仅一点弯沉超过规定，结果还是让施工队进行了加铺，合格后在进行面层施工。在各方努力下，工程验收获得了市局好评。

xx年底，茶山坳大桥出现张裂缝，以不适用公路运输需要，市公路局决定对其进行加固维修。衡阳路桥接受了加固维修工程的施工任务。茶山坳大桥加固维修工程施工难度大，技术要求高。为了能指挥和管理好现场施工队伍，我积极学习危桥加固技术知识。及时向省、市专家请教。多次针对施工提出合理化建议，并被采用实施。

公路的述职报告篇十二

xx市人大常委会:。

我从19xx年2月起任xx市分路局局长，党支部书记。几年来，我忠诚党的事业，严于律己，严格管理、圆满完成上级下达的各项任务，使单位的两个文明建设取得丰硕成果。年年被省市评为好路局19xx年、19xx年连续两届被省、市、县授予文明单位称号;局党支部年年被xx市委评为先进党支部或红旗党支部今年又被xx市委评为先进基层党组织。

我本人，年年被市委评为优秀共产党员，年年被市政府评为先进工作者，曾被xx市委、市政府授予模范转业干部称号。

现将我履行职责情况作具体汇报:。

一、依法履行职务情况。

我局是主管xx市内国、省、具遣公路养护生产及养路费征稽工作的职能部门，现管养线路12条218.8公里，再加上今年5月1日开始接养的xx部队营区15公里军民共建文明路，合计233，8公里。养护道班15个。在职人员208人，离退休人员人，合计304人。面对这样一个线长、点多、人员散，劳动强度大，离退休人氕多，经济负担重的部门，我是这样开展工作的。

(一)加强公路养护，以优良路况为社会提供优质服务。

作为公路主管部门，服务的载体是公路，服务的对象是车主，服务质量的考评标准是好路率。为了完成xx市公路局下达的年末好路率80%，年平均好路率78%的任务指标，我采取的措施是:。

1.抓住重点，全面养护。(略)。

2.抗击自然灾害，积极抢修公路。(略)。

3.抓文明样板路建设，树xx市的交通形象。(略)。

(二)尽心尽职，抓好公路建设工程。

由于国家连续几年实行经济调控政策，我局无法向银行贷款，1992年借银行的1000万元本息至今难以偿还。因此，目前上马的四大公路工程全部是xx市公路局计划投资的。我们xx局的责任是代表建设单位进行施工管理，协调当地政府与施工队的关系，抓好征地和拆迁工作。

(三)强化征稽、路政工作，杜绝公路三乱现象。(略)。

(四)关心职工生活，致力解决职工住房问题。(略)。

(五)坚持两手硬的方针，两个文明建设一手抓。(略)。

二、廉洁自律情况。

几年来，我能自觉遵守中央和各级党委有关领导干部廉洁自律的规定，特别是《广东省党政领导干部廉政守则》出台后，我要求自己做到：

1.按守则自律。上级规定不准做的我绝对不做，上级要求达到的我争取达到，不违章、不违纪、不犯法，做个称职的第一把手。

2.用制度自律。我严格按本局制定的廉政措施办事。在人事问题上，凡干部和职工的招工、聘用、提升、奖惩、房建工程等重大问题，都经支委会讨论决定，不搞一言堂，不立小山头，力求秉公办事。在经济问题上，计划外超过1万元以上的一切开支，都需经局长办公会议讨论。

3.以局长自律。一局之长应该是本局干部职工的表率，两个文明建设的领头雁。因此，我在考虑问题、处理事情当中，凡是要求群众做到的，自己首先做到。我不是以局长自居，寻求索取，而是以局长自律，讲求奉献，珍惜党和人民给予的荣誉和权力。

三、存在的主要问题：

1.在经济困难时，遇到棘手问题时容易产生急躁情绪。

2.充分发挥副职干部的助手作用不够。

3.制定的规章制度流于形式的地方不少。

四、今后的设想。

1.(略)。

2.(略)。

xxx。

xx年x月x日。

公路的述职报告篇十三

我于xx年元月取得技术员任职资格，同年被单位聘用为技术员，至今已年。这年的工作简历如下：

湘公路最终被评为优良工程，我自身的技术水平也得到了长足的进步。

x年x月——xx年x月在衡阳市西外环线二期工程罗金桥至湘江三桥段任路基路面施工负责人。我认真总结了长湘公路的施工经验。将良好的工作习惯和技术作风继续带到新的工程中。

由于我平时积极学习各项施工技术，在娄涟公路等工程又学习过测量和试验。所以做起现场负责人比较得心应手。在路基路面施工中我认真履行规范要求，严格细心的指挥施工队伍。并充分利用进度图管理各施工队流水作业，保证了施工进度。在施工质量和进度并重的前提下，工程按时并保证质量顺利竣工了。

在省道线改线二期盐湖至荫田段工程期间，我担任路基施工队队长。根据工程的特点和工序要求我认真做了以下工作。

一是狠抓施工准备工作。重点落实了拌和场的建设、水泥、砂砾材料的级配、配合比等实验数据的合格认定，对不合格的材料坚决不用。

二是严格履行每道工序的验收，要求施工单位配备试验质检员；坚持每道工序先自检再进行验收制度，上道工序未经监理验收，不得进入下道工序施工，对任何一点小问题都不放过。

有一段基层验收时整段路仅一点弯沉超过规定，结果还是让施工队进行了加铺，合格后在进行面层施工。在各方努力下，工程验收获得了市局好评。

x年底，茶山坳大桥出现张裂缝，以不适用公路运输需要，市公路局决定对其进行加固维修。衡阳路桥接受了加固维修工程的施工任务。茶山坳大桥加固维修工程施工难度大，技术要求高。为了能指挥和管理好现场施工队伍，我积极学习危桥加固技术知识。及时向省、市专家请教。多次针对施工提出合理化建议，并被采用实施。

公路的述职报告篇十四

我是刘会正，从今年四月份开始，主要负责吉尔吉斯公路修建工程。时光匆匆，转眼间即将成为过去，但过去的一年是既充实忙碌而又快乐的一年。在这岁末年初之际，我回首过去、展望未来。过去的一年里，在上级领导的关心帮助及同事之间的友好合作下，我在工作上得到了很大的进步。在这一年里，总的来说工作还算顺利、平稳。为了发现问题，解决问题，为了今后更好的开展工作，为了让领导，同事们更好的监督指导我的工作，现做如下述职：

理论学习是工作人员的立身之本，成事之基。因工作原因，我常年在国外工作。因此，我一直将理论学习作为自身的重要任务，自觉做到勤学多想，努力增强爱国思想，提高思想政治素质，牢固树立正确的世界观、人生观、价值观，保持良好的道德风尚。在工作和事业面前，我历来顾全大局，从不争名夺利，不计较个人得失，全心全意为公司服务，为客户提供品质优良的工程项目。在思想上、政治上、业务上不断地完善自己，更新自己，为公司进一步在海外扩张事业添一份力。

俗话说,学无止境、学到老、活到老。我们项目部主要承接海外工程。对当地的气候、地理、人文都很陌生，加上有时施工环境恶劣，带来了很多技术上的难题。为此，我作为施工项目副经理，非常注重学习积累。我坚信，只有不断学习，站在时代潮流的尖端，才不会被日新月异的时代变化所淘汰。平时，我在工作中不断学习，注重积累，对出现的问题及时向有经验的老同志请教，利用网络的便捷，查找相关的资料进行了解、学习。通过不断的学习和总结，我的综合分析能力、协调办事能力等都有极大的提高。

今年我们主要在吉尔吉斯修建公路。我负责的是施工项目中的0—26公里。吉尔吉斯紧邻新疆，地处中亚，是一个山地国家，气候分布极不均匀，呈现多样性。为了确保工程的顺利完工，我不断加强管理、狠抓安全质量、注重协调沟通。最终，在11月份顺利完工，大概完成700万美元产值。下面，我向大家介绍一下工作开展的具体措施：

（一）狠抓各个环节，保证工程质量。

一是把好责任关。针对项目施工的各项环节，在开工前就落实到人头，做到职责分明，思想到位，强化工作人员的责任意识，确保有组织、有步骤的正常施工，避免人为因素的干扰。二是把好质量关。从材料的选定到材料供应商的选择，我们都坚持严格把关，绝不放过一丝细节。对材料进行严格的筛选检查，确保所有材料都符合施工技术要求，对于不合格的材料或者质量不稳定的材料坚决予以淘汰。三是配备好相应的人员、设备。由于我们施工的地方处于山区，施工难度比较大，材料运输比较困难。为了抢抓时机，我们积极安排技术水平好的施工人员进行施工。并结合当地的地理环境，调度了,等施工机械，进行现场作业。为了不耽误施工进程，我也联合相关部门，积极协商，全力做好物资材料的运输工作，确保施工材料能够按时到达施工现场。

（二）加强工程管理，确保施工安全。

吉尔吉斯本来山地较多，施工难度就较大。特别是我们在铺沥青的时候，遇上了当地的雨季。长时间的大雨连绵，造成了施工进度严重滞后。为快速推进工程进度，确保工程顺利完工，我和项目部其他成员一起，想办法，抓进度。在施工过程中，狠抓安全不松手，确保安全施工。坚持“预防为主，安全第一，标本兼治，哪里有隐患就抓到哪里”原则。为此，我每天都到工地进行巡查，排除安全隐患，督促工作人员进行相应的整改。

真正把安全生产责任制落实到位，确保施工进程按时向前推进。

（三）注重内部管理，加强成本控制。

我严格按照增收节支，开源节流的原则，并结合相关的`责任制度，在公司给定的成本目标下，对施工成本进行有效的控制，优化配置生产要素，动态管理，使成本都处于可控状态。每月进行相关的成本核算和经济活动分析，编制成报表交给公司财务部门进行检查、考核和指导。对工程量的增减、主材料的变更及设计的变更及时进行收集整理，及时报监理工程师备案。另外，还积极加强施工质量管理。对操作不当，有不良施工倾向的行为，及时进行批评，指正，避免施工质量出现问题。

（四）注重协调沟通，推动工作顺利向前。

由于身处国外，语言不通，我们和业主不能顺利交流。在施工过程中，面临更改图纸，变更设计的问题，我们都会积极与业主协商，倾听他们的要求，反复研究改进施工方案，并及时转达我们的施工方案。对确实存在施工困难的，我们会努力与业主沟通，做好他们的思想工作。另外，在施工过程中，还积极与监理人员配合，对出现的质量控制、施工组织、施工工艺等方面的问题，进行研讨和规范，让所有参与施工的人员都能做到思想到位、责任到位，确保工程的顺利开展。

回顾今年的工作，有欢笑也有汗水，有成绩也有不足。作为国外公路施工项目副经理，工作中有不细心的地方，还有就是受工作经验所限，工作的创新能力上还不够。

如何解决现在的不足，是新的一年里亟待解决的。“天行健，君子以自强不息”，让我以坚韧不拔的意志和百折不挠的信心去迎接挑战；“地势坤，君子以厚德载物”，让我以良好的道德修养，在自己的岗位上发挥出光和热！借此机会也祝各位领导同事新年快乐，万事如意！

公路的述职报告篇十五

我的述职报告分三个部分：一、公路工程施工与管理；二、工会工作；三、对照检查。先汇报公路工程工作。今年的公路工程建设任务较重，主要有：xxx7公里乡路建设工程，造价260万元；xxxx5.6公里乡路建设工程，造价120万元；xxx5.08公里乡路路基病害处理和路面补强工程，造价200余万元。遇到的`困难也比较多，主要表现在以下几个方面：一是人员少。公司配备工程技术人员6人，加上临时借调人员和驾驶员共8人，要负责三项工程的施工与管理工作。二是资金短缺。这三个工程建设项目中，有两个工程属于低价中标，所有资金都要靠企业自筹。三是施工难度大。今年雨水大，缩短了有效工期、增大了成本和施工难度。仅**工地就因雨水不能及时排出和当地农民阻挠施工耽搁了二十多天。这种情况下，我们努力拼搏、科学组织施工、加强管理，克服困难，保证了工期和质量。**和**工程结余约达30万元。能取得这样成果的原因，、大致有三点：一是公司的正确领导。为了锻炼队伍加强一线力量，李总做出了机关全员下工地的决定，并全力支持工程建设。他重点抓资金和后勤保障工作，还经常深入工地，现场指挥，与职工一起摸、爬、滚、打。二是职工的努力拼搏。公司上下团结一心，迎难而上，积极创造条件组织施工。

公路的述职报告篇十六

我于今年开始在渭南至大荔一级公路建设管理协调处上班，从事项目管理工作。虽然我的工作岗位和角色发生了很大变化，但在领导的关心和同事的帮助下，凭着自己扎实的专业基础和工作经验，刻苦钻研业务知识，努力提高理论知识和业务工作水平，我很快适应了工作环境，思想、学习专业知识和工作等方面取得了新的进步，较圆满地完成了全年工作任务,但也发现了自己的一些缺点，正在逐步改正，现作工作总结如下：

年初上班伊始，我内心就树立了这样的理念：既然进入了公路建设项目管理行业，就得尽快转变观念，严守行业规则，遵守职业道德，恪尽职守，努力学习专业知识，完成好各项工作任务，不断提高业务水平。我主要是参与公路项目管理工作，在项目管理过程中，做到了首先认真领会设计、招标及合同文件精神；其次再深入施工现场，仔细勘察，严把质量关，把各项管理规定落到实处；最后是组织施工、监理等参建各方互相学习专业知识、讨论、总结，在质量、进度、安全管理上下功夫，不断提高，使今年的项目管理上了一个新台阶。

在平时的日常管理工作中，首先抓好各个项目的质量控制点，做到事前控制，以点带线，以线贯面，严把工序报验关：要求施工单位完善“三检”制度，建筑物关键工序和路基、路面每个结构层竣工面按分部、分项严格向监理报验；要求监理落实好旁站、巡视工作，向业主绝对负责，保证自己先验收合格后再向我们报验；我们自己也坚决做到事必躬亲，有验必出，验则必严，绝不滞后。其次落实好“三全”管理措施，从工地原材料、人员和设备进场及施工组织设计到各道工序优化施工、现场变更到质量签证、交（竣）工验收等，我自己基本上做到了在质量、安全、进度上保证工程随时处于受控状态，监督好工程顺利实施、如期交工。第三是核好工程量，严把变更关，做好计量帐:对于量上变化的事，施工单位仔细测算、核对后报监理，监理必须现场审核无误再报我们，我们接报后及时跑现场核对、审批再形成文件，就这样层层把关，确保从业各方共赢。

一年以来，我积极开展自我批评工作，在实践中不断剖析自己，发现并改正缺点，譬如粗心、主观能动性不够、与领导和同事沟通少等毛病，我正在克服、改正。然后认真学习专业知识、努力工作，重管理，求实效，严谨、细致、脚踏实地。在日常工作、生活中，严格遵守本单位各项规章制度，尊重领导，团结同事，谦虚谨慎，不断改进工作方法，主动配合施工、监理方的工作，积极监督，热情服务；勤跑现场，做到“腿勤、手勤、嘴勤”，及时发现问题，防患于未然，如一些自己能当场处理的变更就现场解决，绝不拖延；对于现场可能出现的如设计上的遗漏、结构和质量上的隐患等，如软基处理、砼强度等，尽早发现、尽快处理，确保质量；给监理定岗定责，严格要求，发现施工、监理上的把控漏洞，立马要求整改，全程监控，绝不姑息。

不断提高自身综合素质，强化理论和业务学习专业知识，切实维护业主形象。

首先加强专业知识学习专业知识，勇于钻研，认真探索新工艺、新技术，收集各类相关信息，提高工作效率，用先进的思想理念、踏实的工作作风，力求把工作做到最好。

其次，在工作中，吃苦在前、享乐在后，手勤、嘴勤、眼勤、腿勤，积极适应施工现场各种环境，及时解决施工过程中存在的有关质量、安全和进度等各方面的问题，精于专业技能，勤于现场观察，努力提高管理水平。

第三、重视团队精神，发扬集体主义作风，善于沟通交流，强于协助协调，树立全局观念，做好本职工作。建管处所有管理技术人员通力协作，互通有无，共同开创项目管理新局面。公路项目管理贯通勘察设计、招投标工作到项目实施、交竣工验收及决算、审计全过程，点多面广，我们人手少，工作量大，这就更需要我们在工作中群策群力、分工合作，心往一处想，劲往一处使，拧成一股绳，不计较个人得失，把公路项目管理工作做扎实。象今年施工期间，处领导就多次组织我们管理人员在各自所管项目间自检、互检、交叉检，从外业到内业到施工、监理资料，有竞争、有提高。

一年来，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记党全心全意为人民服务的宗旨，努力实践“三个代表”重要思想，在自己平凡而普通的工作岗位上，努力做好本职工作。身为业主，愿作表率，以身作则，带领从业各方把公路事业干得热火朝天。回顾一年来的工作，我在思想上、学习专业知识上、工作上取得了新的进步，但我也认识到自己的不足之处，理论知识水平还不高，现代管理技能还不强。在工作方法上还需要更加扎实，更加细致，把原则性和灵活性很好地结合起来，提高工作质量；学无止境，一个人的能力和水平是有限的，只有不断学习专业知识才能完善提高。我认为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了明显提高，这些进步是全处新老同志们对我极大的支持和帮助的结果，从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神，从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。也请领导和同志们对我个人在工作生活中存在的问题和不足之处给予批评和指正。

斗转星移，一年过去了，收获颇丰，经验教训各有多多。在今后的工作中，我会切实做到爱岗敬业、勤奋工作、立足本职、戒骄戒躁，在平凡的岗位上努力创造不平凡的业绩。

公路的述职报告篇十七

各位领导、各位同志：

大家好！今天，我代表领导班子做2012年全年工作。

总结。

在此我谨代表管理处全体干部员工向到管理处莅临指导工作的各位领导表示热烈欢迎！现将管理处一年来工作情况向公司领导进行汇报。

2012年以来，我处在公司新一届领导班子的正确领导下，以维护和谐稳定发展大局为前提，以“精细化管理深化年”和“文化品牌建设落地年”为契机，紧紧围绕公司年初下达的年度目标责任制，强管理，抓落实，以提高东南环运营管理水平和服务质量为目标，高标准的完成了各项工作任务，取得了一定成绩，现将全年工作目标情况报告如下：

一、指标完成情况。

收费管理：截止11月底，完成拨后收入共计***元，完成目标任务的**，原因是受到了十一长假免收通行费和**立交桥的维修，使***完成征收任务产生了影响。***各站的平均入口客车放行速度***秒；平均出口客车放行速度**秒。货车放行速度**秒，都在规定范围内。

养护管理：全年公路技术状况指数mqi达到***；路面使用性能指数pqi达到***；绿化管护到位，长势良好，苗木成活率**、保存率**。

路政管理：路政案件现率**、路政案件查处率**、路政案件结案率全部达到***。并且无违规违纪行为，强化规范了执法和救援，强化5.30救援机制。各治超点治超检测设备运行良好率到了***。

安全管理：完善落实安全生产责任制，强化日常安全管理，强化安全培训力度，严格落实隐患排查，继续加强应急管理工作，管理处全面实现全年生产安全无责任事故。

服务投诉：全年有理投诉为0。二、收费管理。

（一）大幅提高收费稽查管理水平，加大收费稽查力度。管理处按照*****标准系列文件之《收费管理篇》收费稽查管理办法的有关规定，对收费站开展日常稽查工作，每周最少一次对**个收费站进行现场稽查和录像审核（包括文明服务、放行速度、特殊事件、删除缓冲数据、鲜活农产品、监控提交信息情况等），严格落实了鲜活农产品运输“绿色通道”政策。截止2015年12月20日，累计稽查次数**次，录像带审核时间累计**小时，共开具稽查单数**份，下发不规范服务通知单**份。

（二）收费报表的统计、报送和管理进一步加强。

按照公司对相关报表的统计和报送要求，认真做好日报、旬报、月报、星级报表、稽查报表、文明服务申报、超限报表等各类报表统计工作，在确保准确无误的基础之上，及时向公司费收部报送。

（三）强化收费程序和形象，进一步提升收费站精细化管理水平，提升收费服务能力。

管理处对所辖九个收费站的收费业务、文明服务、站容站貌、放行速度和便民服务五个方面分季度进行了考核，文明服务、站容站貌、便民服务三个方面我们通过每季度的收费站交叉检查，找出问题，督促收费站进行整改，目前，**所有所辖**个收费站都以做到规范统一。

（四）加强收费票据管理。

（一）建立了管理处、养护、路政联合巡查制度，确保道路畅通无阻。按照公司的要求，从今年3月份起，由管理处、养护、路政联合巡查路况，自建立联合巡查制度以来，巡查组坚持每日巡查，做到了及时发现和处理各类事件，*（二）加强了和养护中心、路政中队的密切合作，管理处积极参与到日常管理工作中。

今年，由管理处牵头，为养护中心协调地方性干扰两起，协调路政中队落实沿线违法建筑两起，同时共同协作，接待大型勤务等活动数起，配合默契，充分体现了信息互通、保障工作的优势。

四、综合管理。

（一）进一步加强了机关效能建设，切实转变了工作作风，提高了全员的工作效率。

管理处职能调整的这一年来，我们的责任和担子明显加重了，但是管理处的全体干部职工的主人翁意识明显加强了，大家都以公司的全局发展为重，不计个人得失，识大体，顾大局，从责任意识、规范意识到服务意识都有了显著的提高，努力为公司发展的大局和基层做好服务。

（二）目标责任制完成情况良好。

一年来，办公室建立健全了服务投诉制度和无理投诉预防措施和有理投诉纠正制度，服务投诉制度落实到位。信息与督查工作明显加强。信访与保密工作落实到位。法制建设工作落实到位。综合治理工作得到显著提升。年初为了确保各项工作任务能够顺利完成，管理处除了与各基层单位签订目标责任书外，还成立了检（稽）查考核组，制定了目标责任制完成情况检（稽）查考核办法，每季度对各基层单位进行一次考核，对督促各基层单位顺利完成目标责任制起到了一定的作用。在十一月中旬管理处例会上，各基层单位领导向公司总经理李志刚汇报了目标责任制的完成情况，受到了李总的好评。

（三）日常工作情况落实扎实有效，确保了管理处机关的规范正常运行。

日常工作情况的落实是确保管理处机关正常运行的关键之一，今年我们结合新的工作要求提出了“四有”工作法，即有安排、有落实、有检查、有反馈。这一年来，我们管理处和各基层单位共同制定和出台了适应公司新的要求的各项工作制度和考核办法，并安排专人负责，确保各项工作顺利开展，认真落实、最后扎实有效的完成。

（四）管理处根据公司的精神要求，将开源节流之风落到实处。受到大环境和客观因素的影响，今年的运营管理经费十分紧张，管理处的全体干部职工全部树立了“过紧日子”的思想，想办法，动脑筋、定措施、堵漏洞，切实有效的节约了水、电、气、油以及办公用品。真正做到了降低管理处的运营管理成本。今年成功的经费控制在计划以内。五、后勤保障为了更好的为基层创造一个良好的工作和生活环境，真正为基层排忧解难。

（一）对基层各站区的用电安全、食品卫生、厨房安全、办公区域的环境卫生等项目进行经常性的督促检查。针对各站区不同的问题和隐患下发整改通知单，要求及时整改，需要公司解决的及时请示报告公司。

（二）食堂管理是事关职工身体健康的“民心”工程，管理处每月组织一次食堂检查和每周五进行环境卫生检查，并打分排名进行通报，大大提高了东南环所辖路段九个食堂的管理水平。

（三）各站区驻地房屋小修维修不断，对各站点出现后勤保障问题，管理处能够及时请示公司，给公司打报告，及时解决各种各样的问题，充分为九个收费站做好后勤服务工作。

（一）完善落实安全生产责任意识，提高管理人员的安全意识。

管理处在***坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，在干部职工中牢固树立“安全重于泰山”的安全意识，管理处结合年初与公司签订的安全生产目标责任书，分别又与基层**个收费站站长签订安全责任书，严格落实行政一把手负总则，责任追究制。（二）强化日常安全管理，确保日常安全生产顺利进行。管理处要求各基层单位每月进行一次安全生产自查活动，每季度以及重大节日前由管理处对各基层单位进行安全生产大检查，发现问题及时解决，难以自行解决的上报公司。（三）强化安全工作力度，提高一线员工防范意识。

1.班子建设方面，按照公司党委要求，健全学习制度，制定全年中心组学习计划，利用每周列会组织中心组学习，并按时上报公司中心组学习通知、学习报告、学习考核等一系列相关资料。

2.思想建设方面，严格执行中心组理论学习制度和“一课三会”制度，始终坚持每周一学习制度，学习内容涵盖党内知识，法律知识、安全知识、思想建设及上级文件精神等，做到了有计划、有记录、有签到、有笔记。通过学习，进一步增强了员工的思想政治觉悟，使队伍素质得到了明显提高。

3.组织建设方面，建设了党员信息平台，规范了发展党员程序，一年来，我总支共吸收了**名青年骨干加入党组织，增添了党组织活力。

4.作风建设方面，按照公司党委的安排部署，认真组织开展了保持党的纯洁性学习教育活动，成立了领导组织机构，制定了详细的实施方案、学习计划、召开了动员大会，发放了征求意见卡、组织观看了《忠诚于背叛》、《信仰》等影片，撰写了阶段总结，还组织开展民主评议党员活动，通过一系列活动的开展，使全体党员进一步增强了党性修养，提高了思想觉悟，为以后的学习和工作奠定了良好的基础。

5.制度建设方面，按照新时期党建工作的要求，建设了科学的党建工作机制，严格实施党务工作精细化管理标准，制定了党组织学习制度、党员考核制度、党建工作长效机制、入党积极分子培养教育制度、理论学习制度等各种制度，以不断提高党建工作的科学化水平。

6.精神文明建设方面，组织***个支部深入开展学习创先争优、党务公开、基层组织建设年、企业文化建设、政风行风工作、党风廉政反腐工作以及“十八大”重要讲话、*继续党员群众“结对子”等活动。

7.企业文化建设方面，从企业文化理念、制度和规划入手，分为四个阶段：第一个阶段为企业文化的提炼与构建阶段，第二阶段为企业文化的管理、传播与落实阶段，第三阶段为企业文化的诊断与突破阶段，第四阶段为企业文化的持续突破阶段。对企业文化核心价值体系、管理体系等相关内容进行全面的提炼整合。8.认真学习贯彻落实公司党委各类文件精神，按时完成公司党委工作部安排的其他各项工作，及时报送工作计划、总结和报表。（二）标本兼治、综合治理，加大党风廉政建设力度。

一年来，认真贯彻落实党风廉政建设责任制，建立了***制度、民主生活会制度等各种制度，以廉政教育为手段，不断增强了干部职工的廉洁自律意识。

1.组织干部职工认真学习两个《条例》、《党章》、《廉洁自律手册》等，使广大干部职工的反腐倡廉意识得到了进一步提高，*2.深入开展民主评议政风行风工作。根据公司关于政风行风工作的安排与部署，总支深入开展了政风行风工作，成立了领导组织机构、制定了详细的实施方案，召开了工作部署大会，每月按时上报两期政风行风工作简报，每季度报一期政风行风自检自纠报告，并从社会各界聘请了5位政风行风监督员，对我们的工作提出批评与宝贵意见。

（三）加强团组织建设、工会组织建设，完善工作机构。

1.以科学发展观为指导，按照《工会法》，对照公司党委下达的全年目标责任，结合管理处的实际情况，积极开展工作。加强工会组织建设，团组织建设，完善各基层工会工作、团工作机构和人员配备，对工会干部和团干部进行培训，提高工会干部和团干部的创新能力，工作水平和综合素质。

2.按照《劳动合同法》等法律规范，完善落实《集体合同》和《女职工特殊权益专项集体合同》，健全和完善职代会制度，针对《女职工劳动保护特别规定》开展形式多样的宣传活动。组织管理处所属单位认真学习，进行考试。通过考试让大家充分了解女职工劳动保护的特别规定。以构建和谐劳动关系为主线，加大维权工作的创新力度，切实维护好职工权益。

*4.在国际妇女节之际，组织女职工参加茶话会，通过猜谜语、脑筋急转弯等多种有趣的互动活动，*5.为落实公司今年提出的品牌文化落地年，推广太原高速文化建设，提高员工的思想素质和觉悟，激励广大青年团员积极进取在****公司***会议室举办“弟子规”培训讲座，7.办好新进人员的转会入会手续，进一步建立健全会员建档工作。按时足额上缴工会会费，团费，做到经费管理使用规范化。做好人口与计划生育工作，实行一票否决制。

尊敬的各位领导、同志们；2012年即将过去，就我个人而言，是充实的一年。也是充满收获的一年。在这一年中，虽然有时会感觉自己很辛苦，但一想到通过这些努力，换来的是各方面工作都能够有一点长足的进步，心里就会感到无比的踏实和欣慰。回顾过去，自己离公司领导和同志们的要求还有一定的差距和不足，即使做了一些工作，取得了一点成绩，也是各级领导支持的结果，更是大家辛勤努力工作的结果！在此，真诚的欢迎大家给我提出宝贵的意见和批评，我一定认真听取，勇于改正。展望未来，我充满激情，豪情满怀，一定以饱满的热情和高度的责任心和使命感投入到实际工作中。

一年来，***及所辖单位各项工作在公司新的领导班子的坚强领导下，在公司各部、室的大力支持下，在各基层单位的共同努力下，在全体职工的辛勤工作下，取得了较为满意的成绩，借此机会，我对长期以来，对***及各***收费站的工作给予关怀、支持和帮助的各位领导、公司机关各部室的同仁表示最真诚的感谢！正是由于你们的关心与照顾，才使得我们一个个的问题得以解决，使得我们全身心的投入到服务社会、文明保畅的工作中！同时，对长期坚守、辛勤工作在*部门的领导和一线人员表示最崇高的敬意！正是由于你们辛勤努力的工作，我们的各项工作才能够顺利的开展和取得些许的成绩。2013年已经来到，我相信，东南管理处全体员工将继续在公司的正确领导和关怀支持下，团结一致，尽职尽责。努力工作，服务社会！圆满完成上级领导交办的各项工作。

古语云：“行百里者半九十”，我们****领导班子将在今后的工作中继续全面加强科学管理，规范制度，齐心协力，狠抓落实，将针对不足，迎头赶上，为全面推进*****工作平稳较快发展做出我们积极的贡献。最后，祝各位领导和同事身体健康，万事如意!

东南运营管理处二〇一二年十二月二十日。

公路的述职报告篇十八

转眼间xxxx年已经在我们身边流逝，这一年是紧张的一年也是充实的一年，这一年工作和学习让我在时间中成长。一年来，在项目、公司领导强有力的领导以及关心支持下，在同事们的帮助下，我个人取得了不小的进步，同时也意识到很多不足，现将有关工作情况作如下总结：

xxxx年我主要负责xxxx项目路基、桥涵测量及变更图的绘制工作，测量工作贯穿整个工程的始终，包括施工前期的复测定线、施工放样，施工中的转序检测及竣工的验收。通过测量可以学到很多东西，首先可以全面深入的熟悉图纸，并能够逐步地了解施工工序及质量检测标准，这样就可以在实际管理更好地进行质检工作。

年初xxxx项目进入收尾阶段，路基交验成为重中之重，这不仅关系到工程进度、工程成本，同时还关系着xxxx高速中标的概率。但是因为天气及其他原因，所以交验进度缓慢，业主也制定了一系列奖惩措施，为了能够早日完成路槽交验，项目部成立专门路槽交验小组，由我负责路基整平工作，为加快施工进度，每天中午在工地用餐，用餐完毕即开始工作，在保证路基质量的同时，尝试很多种整平方法，最后确定用“埋砖调平法”，即在中央分割带，两侧及二肋处埋设砖头并调整标高至高于设计2—3cm，这样基本都能保证一遍即成，从而大大加快了路槽交验的进度，最终在xxxx年5月份，率先完成全部路槽的交验，得到了业主的肯定以及奖励，也为xxxx项目的中标打好了坚实的基础。

6月份正式接手项目工程变更工作，由于接手较晚，无交接手续，且以前只是负责变更图绘制并未全面了解变更程序及相关管理办法，所以不免有些茫然，万事开头难，既然做那就从最难的地方做起。

首先找到招标文件、技术规范及业主和总监处下发的关于变更方面文件，全面了解变更的程序及一份完整变更所应具备的资料，了解这些再熟悉工程量清单，了解各个支付细目及单价，下一步便是收集变更所需相关资料。由于初期对很多变更原因及内容不了解，且很多变更资料存在工程量计算错误、数据来源不明、无原始记录及电子版，只能通过多方询问去了解各个变更的详情，对有些不确定方案再向业主、设计代表、监理处等询问，了解后及时将修改及整理后的变更资料上报。

起初由于经验不足，经常会出现问题，于是便和设计代表进行沟通，甚至是去他们的住地进行虚心请教，然后自己把要点记下来，做完图纸后首先发给设计代表，待审核无误后才上报监理及业主，这样就避免了重复性的'返工，也能够学习到很多工程图纸的设计理念，这是无价的财富。为更好的完成xxxx的尾留变更处理工作，放弃了今年的休假，全身心的投入到工作中去。目前已上报变更备忘录59份，批复41份，变更令审签单上报43份，批复15份。

8月份调到xxxx项目工程科负责变更及开工报告工作，同时处理xxxx尾留变更。在平时工作中严格遵守公司的各项规章制度，严格要求自己，工作中敢于承担责任，能理论联系实际的开展工作，较好地完成了工作目标及领导交办的各项任务。截至年底已完成h匝道1号大桥和k0+000跨线桥各个分项工程的开工报告编制工作。

一年来积极学习马列主义，形成理论联系实际，实事求是的思想路线。经常看专业书籍、技术规范，提高个人能力，平时勤学多问，虚心向经验丰富的同事请教，总结工作方法，最大限度提高工作效率。

前期的工作量比较繁多，包括工程量复核、分项工程开工报告的编制及xxxx尾留变更的处理，且都需在限期内完成。当务之急是把xxxx的变更尽快处理完，因为xxxx路已经通车，工程决算即将进行，变更的进展快慢直接决定工程决算的进度。首先将xxxx前期各项工程首项开工报告编制完善，然后把主要精力放在工程量复核上，利用加班时间处理xxxx尾留变更。

目前施工队伍已经陆续进场，大面积施工作业即将展开，各分项工程也将陆续开工，根据施工计划及现场实际情况提前编制好各分项工程开工报告及各项专项施工方案，保证施工顺利进行。充分熟悉招标文件、设计文件和施工图纸，认真分析研究合同条款，经常深入到施工现场做调查研究，发现有需要变更的部位及时和驻地办、总监处，设计代表，业主沟通，合理利用现场条件，提出有利于优化施工条件并有利于提高项目经济效益的变更方案。

团队建设被视为企业成长、变革和再生的关键因素，如何让团队战斗力大于个人能力的简单加和是企业管理一个永恒的命题，在工作中注意团队精神，与其他部门建立良好的团队合作关系，积极与各个部门沟通，随时获得相关信息及资料，构成一个良性循环体系，与各个部门建立和谐的关系。俗话说“人心齐，泰山移”，只要团结协作，为了共同的目标而奋斗，这样就会形成一个强有力的战斗团体。企业要发展，离不开全体员工的齐心协力，相信有了一个好的团队，有了好的团队氛围，有了凝聚力和团队意识，任何困难都是可以战胜的。

任何一个项目的良好运转，都需要好的管理制度，好的管理制度对于一个企业的生存与发展更是起着至关重要的作用。除了学习书本知识外，管理经验的积累尤为显得重要，如何积累，一方面要虚心向别人求教，汲取他人成功的管理经验直接为我所用，另一方面靠自己慢慢摸索，在实践中，逐步总结、探索出更为有效的做法。只有这样，才能应对发展的环境和胜任不断变化的工作。

由于以前基本未接触过工程科的工作，所以有很多需要学习的地方，在今后的工作中一定要多学多问，了解岗位职责，做好本职工作，在工作中学习，在学习中工作，多向科室经验丰富的同事学习，平时多钻研，遇到不明白的及时沟通，尽快熟悉工作流程，掌握要领，为以后工作更顺利的展开奠定坚实的基础。

公路的述职报告篇十九

尊敬的各位领导、同志们：

大家好！我是工业交通项目指挥部黄x，现年40岁，大学本科毕业，路桥高级工程师，现任市公路管理处副主任。在指挥部我主要分工负责交通项目的联系协调，以及工业交通项目信息的宣传报道工作。

在300办工作的半年时间里，“实干就是能力、落实才是水平”的理念一直鼓舞着我，我感觉自己的思想观念和工作思路等方面发生了明显的变化，眼界更加开阔，思路更加清晰，建设和谐崇左、美好崇左的信心也更加坚定了。半年来，围绕职责分工，我理清思路，重实干、抓落实、强宣传，取得了较好的工作成效：

一是重实干，协助抓好交通项目的动态管理，取得了阶段性成果。我是交通项目联络员，我深知只有真抓实干才能把投资目标变成现实。为此，我协助领导扎实抓好了交通项目的动态管理，及时地发现和解决项目建设中遇到的突出问题，从而取得了阶段性成果。1-8月全市交通项目完成投资12.47亿元，占目标投资28亿元的44.53%，排名广西全区第一，为我市固定资产投资的有效增长提供了强有力的支撑。

二是抓落实，协助抓好工业大道项目的推进，取得了突破性进展。我是崇左市工业区工业大道项目建设办副主任，我深知只有狠抓落实才能把项目往前推进。为此，我狠抓落实，协助领导强力推进这个重大项目的前期工作，从而使这个事关我市经济社会发展大局、带动能力极强的重大项目取得突破性进展，8月10日实现率先开工建设。

三是强宣传，协助抓好工交项目信息的报道，搭建了交流的平台。我是工交指挥部信息联系员，我深知通过信息报道来搭建交流平台，是我义不容辞的职责。为此，我树立了“用心捕捉精彩瞬间，让160亿元的工业交通项目建设精彩不断亮点纷呈”的宣传理念，协助领导扎实抓好了工业交通项目信息的宣传报道工作，主动进行宣传组稿、创意策划和排版设计，编印了图文并茂的《工业交通项目手册》、《工作快讯》和《每月大事记》，及时传递各种信息，增进了领导和同志们对工业交通项目建设和推进情况的了解，从而搭建了一个较好的交流平台。另外，我撰写的文章有30多篇在有关报刊杂志上刊载，得到了有关领导和同志的欣赏和认同。

其实，我觉得自己半年来最大的收获和成效还是，在300办这个出色的团队里，领导和同志们高节奏、高效率的工作作风，深深地感染了我，大家的悉心指点，让我在各方面均得到了较为全面的锻炼，为又好又快地完成本职工作，以及今后自己的个人发展奠定了坚实的基础。在这里，我与大家结下了良好的工作关系和深厚的个人友谊；在这里，我的实干精神和抓落实的能力提到了明显的提升；在这里，我的宣传组稿和计算机综合应用能力也得到了进一步的提高。

短短的半年时间在忙碌与充实中缓缓而过，一个个收获和成效，让我终生受用无穷。今后，我决心与300办所有同志一道，继续保持昂扬向上的精神状态，带着如火的激情，努力做好本职工作，全力以赴完成今年300亿元的固定资产投资目标任务，向市委、市政府和全市人民交上一份满意的答卷，为建设和谐崇左、美好崇左多作贡献。我相信，建设面向东盟开放合作的区域性新兴城市，这个崇左人共同的梦想，通过你、我、他——大家的共同努力，就一定能够梦想成真！衷心地祝福崇左的明天更加美好！

我的述职完毕，谢谢大家。

公路的述职报告篇二十

（20xx年xx月）。

我生于xxxx年x月，现年xx岁，男，汉族，xx文化，工程师。xxx年加入中国共产党，xxxx年毕业于xxx学校，xxxx年毕业于xxxx专业，xxxx年xx月任xxxx长，在工作中，我思想纯洁，作风正派，廉洁奉公，较好地完成了各项工作任务，现就这xxxx年来的有关情况述职如下：

一、加强学习，努力提高自身综合素质。

（一）、坚持理论学习，提升理论水平。牢固树立理论联系实际、理论指导实践的观念，坚持理论学习，努力掌握经济社会发展的相关理论知识，做到用科学的理论武装头脑，用科学的理论指导工作。xxxx年以来，较为系统地学习了科学发展观、社会主义市场经济、领导科学等理论；坚持工作之余自觉学习《公务员管理条例》、《江泽民文选》、《基层领导干部教育读本》、《农村基层领导干部工作指南》等书籍。

《xxxxx》等，同时学习了财务管理、统计等相关知识，做到了多方面知识的积累和丰富，使自己在工作中能游刃有余。在工作中认真总结经验，并将好的经验传授给其他同事，努力提高全所人员的整体业务水平。

二、发扬民主，自觉维护班子团结。

建立求同存异、信任为本、责权统。

一、高效协调的班子运行机制。根据班子成员的特点，进一步明确分工，将各项工作责任到人，做到各司其职、各负其责；松手放权，发挥各成员的主动性和创造性，鼓励班子成员大胆开展工作，积极想办法完成分管的各项工作任务，充分调动班子成员的主动性和积极性；分工不分家、分责不分事，班子成员团结一致，相互配合，形成整体，坚决反对各行其事、推诿扯皮；集体研究、民主决策，在人事任免和调整，财务开支和评先选优等重大问题上，坚持班子集体讨论、民主决策，做到公正公平。

三、认真履职，不断开创工作新局面。

xxxx年来，我带领全体干部职工围绕xxxx中心工作，全力做好服务基层、服务群众、服务大局的各项工作，努力提高工作质量和效率，确保了各项工作的正常运转。

（一）、xxx年主要业绩。

1、xxxx任务在xx的正确领导下，我摆正位置，踏实肯干，努力工作。分管的xxxxx全面完成。

2、xxxx收到了良好的效果。

四、存在问题和下步工作打算。

几年来，尽管做了一些工作，但离组织的要求和群众的期望还有一定差距。一是系统学习不够，理论水平有待提高；二是深入基层一线不够，调查研究面不广；三是解放思想不够，开拓创新仍有差距。

在今后的工作中，我将进一步加强学习，勤奋工作，克服不足，不断解放思想，勇于创新，敢于实践，牢记党的宗旨，练好服务本领，真情真心真正为人民服务。时刻用党章严格要求自己，用“三个代表”重要思想检验自己，争做人民满意公仆，为xxx又好又快、更好更快发展多做贡献，以报答组织和人民对我的培养。

公路的述职报告篇二十一

大桥镇现有13个村，二个居委会，近3.7万人口，近年，我镇在上级领导及交通部门的大力支持下，共建成四级路68公里。从20xx年起，我们重点起先抓农村马路的养护管理，逐步完善管理体制，管理方法，管理考核，基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”，即：相识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位，切实履行了马路管理养护职能，把全镇农村马路养护管理工作落在实处。

通过广播标语、黑板报、宣扬等方式对《中华人民共和国马路法》、《江苏省马路条例》等法律法规进行广泛的宣扬，提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性，马路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善，村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。

年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议，明确全年农村马路工作任务和目标，与各村签订了《村道管理责任书》，同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》，把道路养护、管理等落实到人，责任到人。在总结去年管理机制的基础上：

一是进一步完善养护机制，建立健全养护责任制和养护责任追究制。

二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生。

三是充分发挥“一事一议”议事制度，激励和调动村民养路和护路主动性。

四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金，改善养护条件，提高养护水平。

江岸村和洋南村村民主动发挥村组作用，召开村民大会，实行“一事一议”，自筹资金10余万元，政府投入资金10余万元，对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的许多桥梁因年久失修，桥面已破损，村民自筹资金，政府投资20余万元，对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程，得到了上级有关部门的大力支持，为村民解决了行路难题，便利了村民的生产生活，加快社会主义新农村建设。

完善马路配套设施，可以更好的延长路的运用寿命，我们着重做到四个到位：

1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车平安，我们要求各村马路两侧的路肩培土要确保达到1米以上，除了养护人员正常管理外，每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土，今年新老马路路肩共培土方3.2万方。

2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对马路构成很大的.破坏和威逼，排水沟畅通能保证马路两侧无积水，开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重，我镇高度重视这项工作，在路肩两侧1米外开挖排水沟，以确保排水畅通。

3、绿化工作做到位。在马路两侧因地制宜进行绿化，道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种，保障路肩不被雨水冲刷，今年共栽种各种树木达4.2万株，并定期进行修剪、刷白、防治病虫害，保障树木的正常生长。

4、农村马路的标记标牌到位，路、村、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个，全部水泥结合部都安装了里程碑，实现了标准化路段管理。

在今年的工作中，我们始终保持着昂扬的工作精神，在工作中与市农路养护科保持高度一样。为把我镇的农村马路建设搞得更好而努力，今年我镇迎接省7月和12月省农村马路检查，通过检查给省里的领导留下了很好的印象，特殊是7月份的大检查，我镇的农村马路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞许，在检查后不久，徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习，我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。

一年来，在全镇上下的共同努力下，圆满完成了我镇农村马路养护工作，取得了肯定的成果。我们决心进一步解放思想，与时俱进，抢抓机遇，乘势而上，扎实工作，努力开创我镇农村马路养护管理工作的新局面。

公路的述职报告篇二十二

回顾走过的20xx年，今年所完成的各项详细工作：

压浆：焦克路、丰收路压浆。

验收：常付路ii期（三阶段）方西路竣工验收。

试验：连云港部分工程试验。

以下为今年的工作总结：

压浆。

再近2各月的压浆工作中，辛酸苦辣甜什么都有，总结如下：

再施工组织上，使自己相识到，事情都须要人去做，但是不同的人，做不同的事。认清自己的位置，合理的支配工作安排，这就须要有个合理的人员安排，各负其责，在做个周密的施工安排从：材料、机械、人员、组织支配做好具体的打算工作。要比只知道埋头苦干，什么都做，没有方式、方法，没有合理的分工，那样做事更能事半功倍。

在工作中，在遇到问题时，在解决问题时，不是一味的去做、去解决、去完成某件事情。而是要去学习做这件事情的“方法”，只有先将“方法”系统的仔细的去分析，去体会，明白了，理解了，驾驭了。再去做事情剩下的那就是功夫的问题，在去做时侯，根据正确的方法，就能明确自己的方向和任务，就可以思路清楚，目标明确，主次把握得当，这样在做什么事情，就会事半功倍。

压浆枪的改进，设备上以往须要配备氧气瓶，须要专用皮囊、连接设备等等，操作繁琐，摩擦力还不足，卡枪，现在改进后摆脱了那些繁琐的操作步骤，设备进一步得到精简，完全采纳挤压变形的原理，变形量所产生的摩擦力，依据现场状况，人为限制，操作也简洁，快速便利，同时也舍弃了充气的过程，在取枪的过程，可以人为有意识的做一些调整，削减以前卡枪的现象。因为操作简洁，不须要专业人员，同时可以提前安装，削减工作脱节，提高效率，可以单独完成削减人员投入，也可以削减以为仓促安装造成工作失误，产生平安隐患。

验收。

在三阶段验收上，和前几年相比任务量削减许多，只是针对常付路二期改建工程以及放西路的竣工，进行了验收。对于以往的规范，参加省里的文件，在验收频率上，做了一些调整，这样使检测更有针对性，要针对重点，学会找寻工程的瓶劲，对于一些不好限制，易出问题的环节，要重点检查，适当的加大频率，这就使我们要门要全面的学习，不光学习验收的检测项目，检测方法，还要学习马路施工工艺，这样才能满意将来检测发展的须要。

监理。

在近1个月的监理生活中，也让我有所感受，同时也给了我许多工作阅历。

人事方面。

一方面要说话有重量，能把看到的问题提到点上，另一方面不能一味的照搬施工规范，还要依据现场的施工状况和施工单位的实力提出一些实际可行的整改措施，合理的给出整改时间，对于学到的学问敏捷运用，不能死背教条。这样才能和施工单位处好关系，协作好工作，保证工程进度的实施。对于那些顽固不灵的施工方，刚好向上反映，坚决不能姑息迁就。

技术方面。

原来只是建立在试验室那种环境下，现在到现场之后，须要依据天气、原材现场状况结合施工单位看法，根据设计要求提出合理化建议，督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺，要依据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互沟通找出最优施工方案，保质保量完成施工任务。在技术方面，原来只是建立在试验室那种环境下，现在到现场之后，须要依据天气、原材现场状况结合施工单位看法，根据设计要求提出合理化建议，督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺，要依据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互沟通找出最优施工方案，保质保量完成施工任务。

仪器：

在三阶段验收：我们现有3米直尺、钢尺、2米靠尺、5米直尺、50米钢尺、全自动回弹仪，取芯机，有问题的是3米直尺，不平了，两端已经翘起，须要更换，其余仪器完好。

依据现在的检测项目，我们的还须要配置一些相关的基础检测设备，检测用的新规范、水准仪，砂浆回弹仪、弯沉检测仪、红外线测距仪。

通过这次总结是我相识到，近一年的工作中，由于工作阅历的欠缺，在实践中暴露出一些问题，使我碰了不少壁，但相应的，也得到不少磨砺机会，也证明了那句话，不积硅步，无以成千里，不积小流，无以成江海，这些机会对我来说都是实际而有效的，不但相识了自身的水平，也为将来的发展奠定了基础。有了这些不行或缺的工作阅历，我信任对以后的工作，应给起到很大的帮助，其实所谓的事半功倍，所谓厚积续发，就是每天都要尽可能的积累进步，哪怕只是几乎微乎其微的细微环节，天长日久下了，也是一笔可以极大助力工作的财宝。这就要求我在以后的的工作中多做总结，仔细的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足，调动个人的主观能动性，发挥创新意识，更好的完成本职工作。

在思想上，使自己意识到，我个人做为公司的一份子，公司就是一个集体，我们就是一个团队，任何时候只有团队成员产生了相互关切、相互帮助，显示出关切团队的`主子翁责任感，并努力自觉地维护团队的集体荣誉，自觉地以团队的整体声誉为重来约束自己的行为，从而激发我们每个人工作的主动性，由此而形成的集体意识，共同的价值观，才能成为公司自由而全面发展的动力。同时，我们具有天道酬勤的精神，对于公司的每项工作，都要具有愚公移山的坚决信念，公司在发展，不但给我们供应了优越的生活条件，也给我们带来了，巨大的压力，随着社会的进步，公司也要不断的壮大，这就须要我们，开动思想，激发每个人的主观能动性，在原有的基础上，发展个人的创新意识，使个人意识转化为公司的财宝。

公路的述职报告篇二十三

×年月××年月在衡阳市西外环线二期工程罗金桥至湘江三桥段任路基路面施工负责人。我认真总结了长湘公路的施工经验。将良好的工作习惯和技术作风继续带到新的工程中。由于我平时积极学习各项施工技术，在娄涟公路等工程又学习过测量和试验。所以做起现场负责人比较得心应手。在路基路面施工中我认真履行规范要求，严格细心的指挥施工队伍。并充分利用进度图管理各施工队流水作业，保证了施工进度。在施工质量和进度并重的前提下，工程按时并保证质量顺利竣工了。

在省道线改线二期盐湖至荫田段工程期间，我担任路基施工队队长。根据工程的特点和工序要求我认真做了以下工作。一狠抓施工准备工作。重点落实了拌和场的建设、水泥、砂砾材料的级配、配合比等实验数据的合格认定，对不合格的材料坚决不用。二是严格履行每道工序的验收，要求施工单位配备试验质检员；坚持每道工序先自检再进行验收制度，上道工序未经监理验收，不得进入下道工序施工，对任何一点小问题都不放过。有一段基层验收时整段路仅一点弯沉超过规定，结果还是让施工队进行了加铺，合格后在进行面层施工。在各方努力下，工程验收获得了市局好评。

×年底，茶山坳大桥出现张裂缝，以不适用公路运输需要，市公路局决定对其进行加固维修。衡阳路桥接受了加固维修工程的施工任务。茶山坳大桥加固维修工程施工难度大，技术要求高。为了能指挥和管理好现场施工队伍，我积极学习危桥加固技术知识。及时向省、市专家请教。多次针对施工提出合理化建议，并被采用实施。