演讲稿是一种通过口头表达向观众传达观点、表达情感的一种书面材料。演讲稿的语言要简练、生动，运用一些修辞手法如排比、反问等可以增强演讲的表现力。好的演讲稿除了有扎实的功底和丰富的知识储备，还需要有独特的创意和思考。

六年级交通安全的演讲稿篇一

各位老师、亲爱的同学们：

大家好！

那天晚上，我打开电脑，想看看新闻。忽然，我发现了一行小字，“惠州：失魂搅拌车连撞7车伤4人”。我连忙点开看了看。

图中的车已经烂得不成样，可想而之，这场车祸是多么的严重。肇事者解释，此事故是由于刹车失灵导致。但我觉得，这场车祸不单单只是刹车失灵导致的，还可能是司机的注意力分散了，没有专心开车。

所以，我在此呼吁大家牢记交通安全顺口溜：红灯停，绿灯行，交通安全要牢记。街头标志要遵守，警察手势要看懂。拐弯时，要打灯，街头巷尾要慢行。酒后驾驶真不好，赔了车子又蹲狱。高速路莫超车，切记车速要控好。客车货车忌超载，交通安全你我他。

六年级交通安全的演讲稿篇二

珍惜自己的生命，不要再让交通事故夺取一条条无辜美丽的生命。下面是小编为大家收集关于二年级交通安全演讲稿，欢迎借鉴参考。

人生命只有一次,而人们往往不注意交通安全断送了自己的生命.

许多人为了抄近路,有的不走人行道或不走斑马线,看红绿灯,横冲直撞.有的为了节省时间，毅然翻过栏杆,我行我素，此时交通安全抛之九霄云外了.结果……有一次我去食杂店买盐.一个看去像17-18岁的男孩，准备过马路.他横冲直撞，与一辆黑色的小汽车撞了个正着，倒在了地上，永远睁不开眼睛.这可是血的教训呀!

现在许多人，骑车的速度十分快，好像有十万火急的事，结果车毁人亡，不堪设想.

有一天晚上，我正在窗前写作业，感到十分疲惫，便倚在窗前休息.忽然，一个年青人，自以为车技好，竟然坐自行车不扶车把手，漫不经心.但“天有不测风云，人有旦夕之福”，正面冲一辆飞一般的摩托车，由于年青人来不及时转弯，只听“砰”地一声年青人被弹出去，头撞在水泥地上，血溅了一地，不省人事.我心里一痛:一个生命就这样消失了?怎叫人不刻骨铭心!嗨，不遵守交通规则，是要付出代价的，后果将是惨不忍睹的.“交通安全记心中”，让我们自觉遵守交通规则，以免乐及生悲!

老师们、同学们，早上好!

今天我在国旗下讲话的主题是《交通安全伴我行》。

目前，交通事故正在夺去很多人的生命，为唤起人们关注这一事实，我国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日。把这一天设为交通安全反思日，意在提醒更多的人来关注交通安全，反思以往的行路或驾车的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵的生命从无情的车祸中解救出来，尊重人的生存价值和生存权利!

随着济的快速增长，汽车数量也相应地剧增，在石家庄，我们更能感受到这种车辆的增长速度，于是交通事故频发也成为社会的主要公害。中国每年因交通事故死亡人数大约是10万人，也就是说，每天有两百多人死于车祸。其中，未成年人占了很大的比例，这些血淋淋的数字，无不告诉我们交通事故猛于虎。

现在让我们想一想，当你走在马路上的时候，是否有下列的陋习呢?随意穿越马路，不走人行道，对车鸣声充耳不闻、依旧在马路上高谈阔论或者追逐打闹，闯红灯，未满12周岁而骑自行车上马路。

同学们，当我们违反交通规则的时候，是否考虑到有可能产生严重的不可挽回的后果呢?生命是宝贵的，对每个人来说，生命只有一次，而你们正处于成长阶段，天真活泼，好奇心强，敢动敢玩，但自控能力和应变能力较差，遇到紧急情况难于应付，因而发生交通事故的可能性较大，往往要高于成人好几倍。在马路上行走时，要有安全意识，时时防范意外，这就要求我们不但要重视交通安全，更要自觉遵守交通规则。

在此，我向同学们发出以下倡议：

1、积极学习交通安全知识，时刻注意交通安全，自觉遵守交通规则;。

4、过马路时，不贪图方便去翻越交通隔离护栏;。

5、未满12周岁的同学不准骑车上公路;。

6、乘坐汽车时，不要把头和胳膊伸出窗外;。

7、从自己身边做起，劝告自己的家人、亲戚要珍爱生命，严格遵守交通规则，安全乘车、安全走路。

同学们，“红灯短暂，生命无限”，“不怕百步远，只怕一步险”。为了我们的生命之花永远绽放，为了让所有的家庭幸福美满，让我们把“交通安全”这四个字永记心间吧!

尊敬的各位老师，同学们：

大家好!

从今天起，我们将通过广播一起学习各项安全知识。希望各班班主任组织好学生认真收听。

今天我们一起学习《交通安全知识》。

很多时候，我们走路都是步行的，所以我们先来了解一下交通法规对行人的要求。交通法规对行人的要求有：

2、遵守“红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意”的原则;。

3、必须遵守交通标志和标线的规定，服从交通警察的指挥与管理;。

4、不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等;。

5、不要强迫、纵容他人违反交通法规，同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。

作为小学生，我们在放学和集体外出时应怎样做?

在放学路上，要遵守纪律排好队，在教师的护送下，有秩序地在人行道上行走。过马路时，要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方，应靠路边行走。走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，更不能追赶车辆嬉戏打闹。

集体外出活动，要有教师的带领，排成两列纵队，在人行道上行走。不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉，嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响他人通行。过公路时，应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面情况，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。

大家知道吧!未满12周岁的儿童不准骑车。为什么未满12周岁的儿童不准骑车呢?因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术，还需要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力，才能安全使用车辆。

根据医学、生理学和心理学资料分析表明，一个人的发育期通常要满十二、十三岁，才能初步达到上述最低要求。因此交通规则从保障少年儿童的安全出发，规定十二周岁以下儿童不准骑车。

作为一名小学生，我们要做文明人。那么文明乘车应当尊守哪些秩序?

文明乘车，确保安全。等乘公共汽车，应在站台上有秩序地等候。车停稳后，让车上的人先下，然后依次上车，不要争抢。上车后要主动买票，遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时，要坐好或站稳，抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外，不能在车厢内大声叫嚷，乱扔果皮、纸屑，要做一个文明的小乘客。此外，我们还要注意，千万不要去乘坐车况不好或者没有合法手续的车，比如我刚才给大家讲的黑龙江的那起车祸，翻车的一个原因就是车况差。

在我们上街和横过道路应该怎么做?

1、行人上街要走人行道，不要走车行道。

2、横过街道和公路要走人行横道，不要斜穿或猛跑。

行人横过道路时，应站立在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过。通过时，须先看左右方向是否有来车，确认来车距离远无危险后才能通过。行人横过道路时，不要突然改变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防来车驾驶员措手不及，发生危险。

横过同方向有两条以上机动车道的道路时，要十分注意驶近或停下的车辆旁边是否还有车辆驶来，没有看清时不要冒险行走。

横过未设人行横道线乡镇街道或公路时，要看清左右有无来车，千万不要奔跑，不要同来车抢道。

3、行人横过人行横道信号灯的人行横道时，必须遵守信号灯的规定：绿灯亮时，准许行人通过;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，已进入人行横道的，可继续通行;红灯亮时，不准进入人行横道。还须注意：即使信号灯已经变成绿色，也应看清左右的车辆是否停稳，然后再穿越道路。

4、设有人行过街天桥或地道的地方，行人过街要走人行天桥或地道，不要横穿街道和公路。

5、列队横过车行道时，每横列不准超过二人，队列须从人行横道迅速通过，没有人行横道的，须直行通过;长列队伍在必要时，可以暂时中断通过，待车辆过去后，再继续通过。

以上是交通法规中和我们学生相关的一些规定。只要我们严格按照规定做，就可以减少交通事故的发生。

总之，我们的交通安全，不光要靠全社会的方方面面来关心、支持，还要靠我们自觉地遵守交通法规，也只有这样我们的道路交通才会有序、安全、畅通，我们的社会才会更加和谐，大家的生活更加美满幸福!

今天的交通安全知识就学习到这里，老师们、同学们再见!

六年级交通安全的演讲稿篇三

同学门：

下午好。冬去春来，阳光明媚。在此之际，为了保证我们的健康权、生命权。保障良好的交通秩序，我们利用这个时间召开一次道路交通安全知识讲座，希望同学们认真听讲。

一、集体外出、上学、放学、春游、秋游和其他集体外出活动时，队伍应该怎样排列?走路应该怎样走?横过车行道应注意些什么?这些都是必需掌握的基本知识。

集体外出，要有教师带领。在没教师带领的情况下，要推选一位“路队长”来管理队伍;外出时要整好队，横列不宜超过二人;行进时，应靠右侧走在人行道上，不能走入车行道。队员应遵守纪律，不能随便离队，不能相互追逐戏闹，不三五成群地并肩行走或交通拥挤的地方聚集、停留，以免影响他人通行。队伍横过车行道时，应走人行横道。在有信号灯的地方，要在绿灯亮时通行。在没有人行横道的地方横过车行道，要在暂没有来车时抓紧时间通过。如果来往车辆较多，应在人行道上或路边耐心等候，不要随便乱穿，更不要在车辆临近时急穿，安全横过道路。

乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。

候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。

道路不是游戏场。道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。

避让转弯车辆。当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。

现代汽车的转向，都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的。这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。

懂得了汽车转弯的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近，就很可能被车尾撞倒。

二、掌握必要的安全知识。

(一)交通信号灯的识别。

交通信号灯分为两种，一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三种信号灯，设置在交叉路口显眼的地方，叫做车辆交通指挥灯;一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯，设置在人行横道的两端，叫做人行横道灯。我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定：

1、绿灯亮时准许车辆、行人通行。但转弯时的车辆不准防碍直行的车辆和被放行的行人通行。

2、黄灯亮时，不准车辆行人通行，但已越过停车线的车辆和已进入人行道的行人，可以继续通行。

3、红灯亮时，不准车辆、行人通行。

4、绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行。

5、黄色灯闪烁时，车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。

(二)乘车人必须遵守下列规定：

1、乘座公共汽车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤，上下车均应等车停稳后，先下后上，不要争抢。

2、不要把汽油，易燃易爆的危险品带如车内。

3乘车时不要把头、手、胳膊伸出车外，以免被对面来车或路边树木等刮伤，也不要向窗外扔杂物，以免伤及他人。

4、乘车时要坐稳扶好，没有坐位时要双脚分开站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔伤。

5、尽量避免乘坐卡车，拖拉机，必须乘坐时千万注意不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。

6、不要在机动车道上招呼出租车。

(三)骑自行车要注意的安全事项：

1、要经常检修自行车，保持车况完好，车闸，车铃是否灵敏。

2、自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街，也不要人小骑大型车。

3、不要在马路上，学起自行车。未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街。

4、骑自行车要在非机动车道上靠右行驶，不逆行，转弯时不抢行不猛拐、要提前减慢速度，看清四周情况以明确的手势示意再转弯。

5、经过交叉路口，要减速慢行，注意来往的行人车辆。

6、骑车时不要双手撒把，几人并骑，不互相攀附追逐、打闹。

7、骑车时不攀附车辆，不过载，不骑车带人，不在骑车时戴耳机和听广播。

8、我国规定在道路上行驶的机动车，必须遵守右侧通行的原则，机动车司机和前排座位乘客必须系安全带。

(四)行人安全行为。

行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。行人通过路口或横过道路，应当走人行横道，通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行。通过没有交通信号灯人行横道的路口或者在没有过街设施的路段横过道路，应在确认安全后通行;行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车，强行拦车或者实施防碍道路交通安全的其他行为。

三、自救互救。

随着社会经济的发展，汽车数量增加，交通事故明显增多，车祸己构成现场急救工作最重要的一部分。车祸，己成为当今公害，为城市人口死亡的四大原因之一，车祸造成的伤害大体可分为减速伤、撞击伤、碾挫伤，压榨伤及跌扑伤等，其中以减速伤，撞击伤为多。

急救方法。

1、现场组织：临时组织救护小组，统一指挥，避免惶乱，要立即扑灭烈火或排除发生火灾的一切诱因，如熄灭发动机，关闭电源，搬开易燃易爆物品，同时，派人向急救中心呼救。

2、根据分类，分轻重缓急进行救护，对重危病人及心跳停止者，立即进行心脏按压和口对口人工呼吸。

3、正确搬运，不论在何种情况下，抢救人员特别要预防颈椎错位，脊髓损伤。

现场急救后伤员根据轻重缓急由急救车运送，千万不要现场拦车运送危重病人，否则由于其它车辆缺乏特殊抢救设备，伤员多半彩不正确坐位，半卧位，歪侧卧位等而加重伤势，甚至死于途中。

现将这些基本常识编成了一首小歌谣送给大家：

红灯停，绿灯行，

交通路牌看细心。

过马路，人行道，

车辆来往要慢行。

横穿马路，

斑马线上请。

走路不能到处玩，

不吵不闹不能跑。

六年级交通安全的演讲稿篇四

同学们，我们在玩耍的时候，千万不能到通行的马路上去玩，会给我们带来生命危险。在我印象中有这么一件事：在一个炎热的夏天里，一个小男孩为了捡他的玩具熊，不顾一切的直奔马路中央，也许，他还小，单纯的思想并没有想到后果，真是不幸，一辆卡车飞奔而来，把他压低粉身碎骨，永远压在土地最深的一层，父母的泪水犹如倾盆大雨从天而降。

同学们，这一个个例子告诉我们，生命最可贵，注意安全是重中之重。这有一首安全伴我行的歌谣，请大家跟随我一起朗读一遍。

“红灯停，绿灯行。过马路时左右望。

马马虎虎不得了，一看二望三通过。

黑色白色斑马线，条条都是生命线。

宁愿听等三分钟，不要去追一秒钟。

汽车在路停下来，不可把头伸出来。

大家遵守交通法，平平安安回家来。

团团圆圆一家人，幸幸福福过一生。”

每个人的生命只有一次，有了生命的存在，才会成就我们一个个五彩的梦。生命不会失而复得，所以，我们应该加倍珍惜，让生命在斑马线上延续吧。

六年级交通安全的演讲稿篇五

亲爱的老师、同学们：

大家好！

随着社会的快速发展，汽车成了现代人出行时的交通工具，随着汽车的增多，交通安全成了一个不可忽视的重要问题。

由于驾驶员的不谨慎和行人的不注意，从而发生了许许多多的交通事故。就在前不久，在我县的荷花滩桥头发生了一场交通事故。妙高小学四年级某班张某在下了公交车之后，从车头方向向马路对面猛跑，从而撞上了一辆拖拉机，张某当时就被拖拉机撞倒在地，幸好周围人员及时将他送到了医院抢救，但是仍在昏迷状态中。

小孩子不谨慎，连大人过马路时也不注意。这起事故就发生在小学路口。当时，一名四十多岁的女子在过马路回家时没有注意，一辆货车飞快驶过将她撞飞，颅部严重受损，但医生还是将她从“死神”的手里抢了回来。这两起事故告诫我们：过马路时一定要小心，要“一停”，“二看”，“三通过”。过马路时走斑马线，不闯红灯，绿灯时再通过。

只有记住这些交通规则，才能使我们健康快乐地成长！

六年级交通安全的演讲稿篇六

“五一”期间，按照总队、支队的统一部署，大队紧紧围绕确保全市“五一”道路交通安全为工作中心，精心组织，周密部署，多措并举，狠抓落实，认真做好“五一”期间的道路交通安全保卫工作。据统计，“五一”期间，大队共出动警力500余人次，出动警车180余辆次，纠正各类违法行为24起，并实现了秩序“零堵塞”、执法“零失误”、服务“零投诉”的交通管理工作目标，确保了“五一”期间道路交通安全、有序、畅通。

一、精心准备，周密部署。

大队根据上级机关的要求，召开了专题会议贯彻相关文件精神，研究部署“五一”期间道路交通安全保卫工作，结合当地“五一”期间的各项节庆活动和旅游交通流量，主动向政府报告，积极协调交通、旅游等行业主管部门，从强化源头管理，加强路面管控，加大宣传力度，落实检查督导等方面着手，针对“五一”期间可能出现的交通高峰流和可能遇到的危及交通安全的情况，结合实际制定了具体的实施方案。充分发扬连续作战的工作作风，互相配合，密切协作，坚持昼夜巡逻执勤，始终保持了严格管理的强大声势，有效确保了“五一”期间我市道路交通的有序畅通。

二、严格执法，热情服务。

“五一”期间，大队继续保持了道路交通安全集中整治行动的超常态势，针对我市交通秩序管理存在的突出问题，制定勤务安排表，确保合理安排勤务，做到警力、执勤时间、管控路段、工作职责“四落实”。一方面，保证有足够的警力投入路面执勤，依法从严查处各类重点交通安全违法行为，消除事故隐患，保障交通安全。另一方面，在节日期间的道路执勤执法中，文明执法、礼貌执勤，对轻微交通违法行为，遵循处罚与教育相结合的原则，一般不予罚款处罚。

三、严格检查，消除隐患。

针对“五一”期间短线旅游增长的实际情况，有针对性的开展了重点旅游景区沿线交通安全隐患排查，特别是对官庄水库、望仙桥水库、贺家桥、船湾等农家乐集中区域，仙岳山等重点景区景点，加强了公路危险路段隐患排查，特别是急弯、陡坡等危险路段，督促道路业主单位开展了治理工作。加强了对客运企业监管，重点检查车辆安全技术状况和交通安全管理制度落实情况。并召开了客货运输单位及多车单位负责人会议，督促客运企业对所有“五一”期间参与营运的客运车辆进行了安全检查，对驾驶员进行了安全警示教育。

四、强化管控，严查违法。

一是加大路面巡逻力度和密度，做到“白天见警车，晚上见警灯”，确保了道路动态管理到位;二是采取巡逻与定点检查相结合的勤务方式，从严查处非客运车辆载客、酒后驾驶、疲劳驾驶、超员超速、机动车乱停乱放等严重交通违法行为，形成严管态势，确保了良好的道路交通安全行车秩序。

五、强化宣传，营造氛围。

充分发挥短信平台、电子屏、专栏等宣传阵地作用，重点开展了对国瓷路通车、瓷城大道禁停、“酒驾入刑”的宣传。通过短信平台、电台等媒介，及时向广大驾驶员发布路况信息，合理引导交通流。加大了对《刑法修正案(八)》、全国人大《关于修改〈道路交通安全法〉的决定》的宣传力度，形成了“拒绝酒驾”的社会效应和“严打酒驾”的震慑力。

结合节日学生出行特点，密切配合教育部门和学校，加强了中小学生交通安全宣传教育，特别是准确掌握学生集体远足、旅游等出行有关情况，做好交通维护和出行交通安全警示教育。利用悬挂横幅、张贴挂图标语、发放宣传资料等方式，大造宣传声势，形成浓厚氛围。大队共制作了宣传板报16块，悬挂和张贴宣传标语32条，发放其他宣传资料4500余份，发送“五一”道路交通安全提示短信3000余条。

六、加强督导，抓好落实。

节日期间，各单位认真执行大队各项工作要求，形成了民警要上路、上路要管事、管事要有效的高效模式。政工监督室每天对各单位交通管理落实情况进行督察，及时发现问题、迅速通报问题、督促解决问题。

六年级交通安全的演讲稿篇七

六年级交通安全的演讲稿篇八

现在的生活中，科技越来越发达，路上的车也越来越频繁。据统计，世界上百分百之九十三的死亡源于交通事故，交通事故已经是全球最大的杀手。

我们杭州有一条爱心斑马线。但是，就在几年前，杭州的爱心斑马线上就发生了这样一起交通惨祸：一名男子在夜晚十点左右闯红灯，走过斑马线，突然一辆疾驰的保时捷卡宴撞上了这名男子，男子被撞飞出30米外，当场死亡。而保时捷卡宴的驾驶员却逃逸了。几天后，肇事司机被警察抓捕归案。在这起交通事故中，死去的男子用生命的代价告诉我们：不要闯红灯！

在我们的生活中，像这样的事故还有很多很多。我也遇到过一件非常危险的事，那一次，我放学回家，那天正好下雨，路上很滑，我为了贪图方便，就没有听奶奶的话，在雨天骑快车回家。那天，雨大雾大，能见度大打折扣。在马路上，隐隐约约的车灯快速地从我身边闪过。我骑到小营民居的转弯口，突然刹车失灵。因为速度太快，我的自行车轮打滑了，我使劲地握紧刹车，想努力控制自行车。就在这时，有一辆小轿车向我冲来，我连忙躲闪，说时迟，那时快，我竟然躲了过去。好险啊！我长长地倒吸了一口凉气。

从那时起，我再也不敢在雨天骑快车了。

马路上车很多，大家一定要注意安全，牢牢记住：安全你我他！

六年级交通安全的演讲稿篇九

为加强单位内部__交通安全工作，确保圆满完成全年交通安全甲方责任事故“零”指标任务，控制和减少道路交通违法，特签订__机动车驾驶员交通安全责任书：

一、深入学习、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、北京市实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法、《北京市道路交通安全防范责任制管理办法》，不断提高交通法制观念。

二、确保不发生甲方责任的交通安全事故。

三、积极参加交通安全管理部门组织开展的交通安全学习和宣传活动，加强安全意识。

四、确保不发生10种严重道路交通违法行为，即：酒后驾车;闯红灯;交通肇事逃逸;无证驾驶;伪造、变造、遮挡、不安装号牌;超载、超速、闯禁行;违法停车;违法占用应急车道、公交专用车道;机动车不按规定检验违法上路;“黑车”、“黑摩的”违法上路、违法载客。

五、严格执行《___机动车辆管理办法》，因本人发生交通违法并影响到单位季度指标超标，接受单位车管部门给予的经济处罚。

六、在“元旦、春节、两会”及重要节假日期间，确保行车安全。

七、行车前要认真检查车辆状况，养成爱护车辆的良好习惯，因工作需要将车辆开回家，必须将车辆停放在正规的停车场，防止车辆丢失，确保车辆安全。

责任人(签字)二零一二年一月。

六年级交通安全的演讲稿篇十

亲爱的同学们：

校园安全是我们学习生活的基本保障，校园文明是我们成长成才的有力保证。为了贯彻落实中央综治委、教育部、公安部《关于深入开展安全文明校园创建活动的意见》精神以及湖北省有关部门的《实施意见》，维护校园安全稳定，建设和谐文明校园，校团委、校学生会特向我校全体同学发出以下倡议：

一、增强安全意识，重视安全防范。提高自我保护意识，注意人身及财产安全；学习安全知识，提高安全防范能力；重视安全防范，消除安全隐患；当人身、财产安全受到侵害时，及时向有关部门寻求救济。

二、遵守校园秩序，维护校园稳定。严格遵守学校各项规章制度，维持良好的校园秩序；崇尚科学，提高觉悟，反对迷信，反对邪教，保持思想政治稳定；积极配合学校及相关部门的安全管理工作，维护校园及周边环境稳定。

三、规范日常行为，养成良好习惯。在日常学习与生活中，严于律己，明礼修身，诚实守信，勤俭奋斗，遵守校规校纪与社会功德，爱护公共环境与卫生，养成良好的行为习惯，做文明的新时代大学生。

四、营造和谐环境，创建文明校园。配合学校各项管理工作，尊重师长，团结同学，营造和谐的校园环境；保持饱满的精神风貌，营造良好的校风与学风，建设积极向上的校园文化，传播文明思想，创建文明校园。

同学们，让我们携起手来，为将我校建设成为安全、稳定、文明的大学而贡献自己的力量！

此致

敬礼！

倡议人：xxx。

20xx年xx月xx日。

六年级交通安全的演讲稿篇十一

从我记事起，就懂得，生命只有一次，如果我们不好好珍惜，上帝是不会白白的给我们第二次机会！

而现在，繁华的街市，水泄不通的马路，却时时刻刻都令我们心惊胆战。红绿灯发出的那微弱的光亮，不足以让人们提起警惕。车祸大多是致命的，而人们却全然不顾、视而不见。一起一起的，其实，也在为我们敲响警钟。

我们作为小学生最基本要做到，就是过马路要一站二看三通过，不要乱闯红灯，这样的后果是不堪设想的，过马路还要走斑马线，这样才是安全的。

生命是宝贵的，它只有一次，别再让交通安全事故再次发生，别再让贪婪的死神一次又一次在马路上勾走人们的灵魂，我们不要贪图一时之快，而毁掉了自己的一生。值得铭记在心的是：自己的每一次出行，都深深牵系着家人的心。

文明出行，在我心！珍爱生命，警钟长鸣！

六年级交通安全的演讲稿篇十二

人的生命是宝贵的，可在交通上，大家却常常拿自己和别人的生命开玩笑。

天，正下着倾盆大雨，有一个年过六旬的老爷爷，竟然因为贪图方便而不遵守交通法规去爬危险的护拦！说时迟，那时快。一辆小轿车风驰电掣地开了过来，一下子就把老爷爷撞出了好几米，地上的雨水顿时被染红了，老爷爷的生命就这样停止了。

这几天，天气很闷热。几个刚刚放学的小学生正要急着赶回家，可马路上的车子络绎不绝，根本无视人行道的存在。好不容易有一辆公交车在人行道前停了下来，可当他们刚刚走到公交车前，后面的车子又开了过来，他们只好无奈地站在人行道中间了。

傍晚，路灯刚刚亮起，路上的车子就渐渐少了起来。一辆宝马车在黄灯闪烁的时候，飞速地开了过去，没想到左边一辆小轿车也飞速地开了过来，只听“嘭”的一声，二辆车撞在了一起，宝马车的车身完全变了型，车主也被撞得奄奄一息。

前面这些都是因为我们平时不遵守交通法规而造成的，希望大家从今天开始，一定要遵守交通法规，拿自己和别人的生命开玩笑。

六年级交通安全的演讲稿篇十三

交通安全，最近发生了好多的交通事故，每条交通事故，都没有好后果，不是缺胳膊少腿，就是直接死了，我们要遵守交通规则，就没有这些事了。

前几天，我在电脑上看到一条新闻，是交通事故的新闻：正在马路上，一辆电动车在一辆汽车后面，突然，电动车后面，有一辆汽车开的超快，看到前面有电动车，还没来得急拐弯，就撞上了电动车，形成了肉夹馍，电动车上面的人，直接从前面车的后玻璃上，撞碎飞进去了，又飞到了前玻璃上，撞了个好大的印，没飞出去，当场死亡，那是一件多么可怕的事情呀!

让我换成里面的哪一个主角，我都害怕，如果让我换成开的非常快的那一个，我会想：完了，这是要吃不了兜着走了，这可怎么办呀?是跑，还是乖乖赔钱，挨骂。如果让我换成骑电动车被撞的，那就更不用说了，死得这么惨，谁愿意呀!还没活够就死了，太遗憾了。那把我换成电动车前面的那个人，也挺不愿意的，正悠闲自在的开着车，突然，车上飞进来个人，还满脸是血，这是要心里留下多大个阴影啊!

有一天，红绿黄三个交通灯在抢功，它们之间发生了很多事。

红灯首先开口了：“我的本事可大了，每当别人看到我都会停下来。”黄灯自豪地说：“每当别人看到我的时候，都很快乐，因为我只有三秒钟。”绿灯开了话夹子：“看到我人们最开心，因为我亮了就可以走了。不像你们两，是让别人着急，还得停下来等。”……三个灯一个不让一个。最后它们商定了一个主意。“我们三个在以后三天一个值一天好吧!看看谁是最重要的。”“第一天早就我来吧!”红灯抢先说。“那第二天就是我!”黄灯接着说。“前面两天呗你们两个抢掉了，好吧，那我就最后一个吧。”绿灯说。

第一天，红灯值班，天下大雨，红灯这一值班，所有人都在路口等了，拥堵在路上，等了一天。

第二天，黄灯值班，艳阳高照。所有人都在等，不停唠叨：“今天这黄灯什么毛病，一直在闪。”

第三天，绿灯值班，车子都在路口开着，碰碰擦擦，许多车子都受了伤。

这三天一过，所有人都不从那个路口走了，太危险了。

它们看到这样的`情况，就请水爷爷来评理。水爷爷笑笑说：“其实你们三个都很重要，你们让人们路口的时候，知道什么时候该停下来，什么时候该走，这样才能使交通顺畅，不发生交通事故。你们三个在一起，就必须团结在一起，哪能争谁最重要呢!”

从此，它们三个再也没有吵过嘴，它们知道了只有在一起，分工合作，才能发挥它们的价值。

有几件交通事故令我非常的伤心难过，就是爸爸出车祸，哥哥砸到人，我被摩托车的出气管给烫伤了，我要对大家说：“请大家注意安全，不要闯红灯。”

我被摩托车烫伤了，那个时候我才五岁，那是是个夏天，妈妈骑得电车去取钱了，但是妈妈取完钱的时候，我没有看见我的旁边是个摩托车，我没有看见，我就个妈妈让路，让妈妈把电动车给推开，但是我一不小心被烫伤了，我就开始嚎啕大哭了起来，但是我的妈妈还没有反应过来，就被我给吓住了，妈妈赶紧把我个抱住，但是我还是哭了，妈妈就开始给爸爸打电话，爸爸不接，妈妈就开始把我抱到药店里面，我就开始哭了，药店的一个医生就开始给我包扎了，但是我还是很害怕然后我就给我妈妈说：“没事不哭宝贝，你如果听话的话，妈妈就给你买衣服。”我听了这就话我就不哭了。这给事情让我永生难忘，因为他让我和爸爸妈妈无法一起睡觉，让爸爸妈妈伤心难过。

你们一定要记住这一句话哦!红灯行，绿灯行，黄灯亮了等一等。

六年级交通安全的演讲稿篇十四

据报道，我国目前汽车保有量占世界1.1%，然而每年道路交通事故的死亡人数却超过7.3万人，差不多占到世界的17%，其中一个重要原因在于儿童时期缺乏必要引导，造成为数众多的成年人安全意识淡薄。为此，专家呼吁：交通安全教育要从娃娃抓起，同时，父母自身也应树立良好的榜样。

赫然立着4米高的木牌，上面用红字写着某年某月某日有人在此因车祸罹难，以警示人们注意交通安全。

日本的少年儿童从小就接受交通安全教育，交通安全知识编入了他们的语文、算术、画图等科目中。政府经常通过邮局向学龄前儿童赠送宣传交通安全常识的玩具，使其从小能通过活泼的形式提高安全意识。

此外，世界上许多国家的政府还专为儿童制定了《儿童过街法》，对儿童加以保护。德国的《儿童过街法》内容为：白天给儿童佩戴斜在肩上的彩色绶带，夜间过街时穿发光衣，行人、车辆看到后要主动停下来，让儿童先过街。

智利规定：上学或放学时，每个路口都要有一位值日学生站在马路中间，举起戴红色手套的左手，为学生们安全过街“发号施令”，行人、车辆都要主动让路。

加拿大政府规定：当儿童手持“stop”（停止）标语牌过马路时，一切车辆必须停下来，让儿童先过街，任何人乘坐的车辆都不例外。让孩子牢记八大交通规则为了避免交通事故的发生，年轻父母不妨通过生动有趣的方式，让孩子了解并掌握以下几条交通法规：

1、在马路或街道上行走，必须由成年人带领。

2、不要乱穿马路，步行必须在人行道上行走，若没有人行道则靠路边行走。

3、横过车行道，一定要走斑马线人行道。

4、不要在道路上玩耍、踢球、扒车、追车、强行拦车或抛物击车，不要在道路上做妨碍交通的事。

5、在机动车行驶的过程中，不要将身体的任何部分伸出车外。不要妨碍驾驶员正常工作。

6、不要翻越马路上的交通隔离设施。

7、不满12岁的儿童不准骑自行车。

8、不能在人行道或马路上学骑自行车。

年轻父母要“以身作则”：

1、在通过没有交通信号控制的人行横道时，要注意主动避让车辆。

2、在有人行过街天桥或地道的地方，过马路一定要走人行过街天桥或地道，不要随便乱穿马路。

3、不要穿越、倚坐在人行道、车行道和铁路道口的护栏上。

4、尽量避免骑自行车、电动车带孩子；开车出行要让孩子坐在后排，并系好安全带（年幼的孩子须使用儿童安全座椅）。

六年级交通安全的演讲稿篇十五

从小我对交通安全的意识无非就是穿马路的是候要先看左再看右；不能闯红灯；不能在马路上打闹等等。虽然爸爸妈妈一直在教育我，学校老师也一直在说，但我总把这些话当耳旁风。我一直在想为什么要反复强调这一类的问题呢？就是因为我对家长、老师的话的不屑一顾，才差点儿命丧黄泉。

那一次我和妈妈骑车去图书馆，我的车技并不是很好，一直跟在妈妈的后面。到了一个十字路口为了跟上妈妈，我骑着车就冲了过去，可我快赶上妈妈的时候手一抖撞到了绿化带，此时红灯亮了，我顾不上危险，直接骑了过去，一辆飞驰的轿车与我擦身而过。我吓得冒出了一身冷汗。从那以后我并没有悔改，而是好了伤疤忘了疼。

又一次我打完乒乓球回家，经过新欧尚，妈妈问我要不要去，我点了点头。刚要穿马路的时候，我突然发现绿灯只有几秒的时间，我和妈妈贪图一时朝马路对面狂奔，就在这时红灯亮了，一辆辆飞驰的轿车与我们擦肩而过，现在回想起来这场景也任然历历在目。

从那以后我再也不敢把老师、家长的话当耳旁风了。

有一天，妹妹在过马路的时候，为图省事儿，在离斑马线几米远的地方过了马路，当时正是红灯。事后，我教育妹妹，过马路时要走斑马线，不能闯红灯，要安分守己。

熟知交通规则，交通安全伴我行！

六年级交通安全的演讲稿篇十六

交通道路是城市的重要设施，维护道路交通秩序，对预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民和其它组织的财产安全关系密切。

实验小学是河曲县城一所最大的小学，每天有二千名小学生在上下学途中走人行道或坐机动车和非机动车，特别是在雨雪天气，同学们为赶时间，大部分都乘车赶往学校，特别是每天上下学是人流和车流最大的时候，以往这个时候同学们都急急忙忙，只顾赶路，来不及观察交通信号，有的横穿马路，有的`跨越隔离栏，有的不看信号灯，有的不顾安全距离，还有的不听交通警察指挥，这样就很容易发生交通事故。在我们学校的大门口，好多汽车在乱停乱放，骑自行车抢行、猛拐、争道不按交通规则，减速慢行，让行人通过，特别是有的小朋友乘坐摩托车不戴安全头盔，有的成年人酒后驾车，更形成了安全隐患。

要建设平安和谐校园。首先我们懂得交通安全常识，要文明礼让，普及交通道路安全教育，提高安全意识。其次要取缔马路市场和游动商贩，带动校园周围环境。严格管理交通人员，设置交通安全标志，听从交通指挥。接送孩子的机动车司机要行车安全，必须做到靠马路右侧行驶，遇到小朋友要减速让行。

俗话说：“十次事故九次快，思想麻痹事故来”。交通安全靠大家，平安关系千万家，让我们行动起来，争当安全文明交通参与者。

六年级交通安全的演讲稿篇十七

尊敬的教师，同学们：

小时侯，爸爸妈妈经常教育我，不要在公路上玩，不要闯红灯，黄灯慢行。在学校里，教师经常教育我们，人车各行其道，走路要走人行道，不要闯红灯，要遵守交通法规。

最近，我也看到一幅惊人的交通故事：那一天早上，爸爸送我上学，已经到了学校南面大路，突然一声巨响，在大禹路文具店门口两位骑电瓶车的阿姨发生了碰撞，我们马上前去看，发觉一位阿姨伤势严峻，满脸鲜血直流，这时又有几个叔叔过来帮助扶起了两位阿姨，并帮她们报警和把受伤阿姨送往医院。爸爸告知我假如其中一位阿姨遵守交通法规不逆向行驶，就不会发生这样的'事故啦。

后来，我又在电视新闻上看到了好几次重大交通事故，都造成许多的人员伤亡和财产损失。现在我已经将交通规章牢牢地记在心上：当我和爸爸妈妈走在繁忙的街道上，我会拉着爸爸妈妈的手，靠街道的人行道或右边走；过公路时，绿灯亮起我们先左右看，确认没有车辆经过再从斑马线上走；有一天，爸爸送我上学，嗨！又是红灯，虽然我心急万分，但还是提示他不要闯红灯，爸爸也是一个遵守交通规章的人。

同学们：让我们一起自觉遵守交通规章，让我们的生活更加美妙。

六年级交通安全的演讲稿篇十八

尊敬的各位领导、各位同事：

大家好！

我作为一名在电业战线工作多年的职工，对安全生产的感受颇为深刻，记得刚参与工作时，对于“电”这个特别商品，熟悉不够明确。生活中乱拉乱接，不守法规。工作中高压局部有时无视安全距离，险象丛生；使用低压电器不留意暴露局部会造成的短路后果，多少人留下了终身烙印。在后来的工作中，吃尽了苦头，偿遍了涩酸苦辣。一次次同事流血的教训，一件件电弧灼伤使人伤心的事故经过，一幕幕顷刻间人仰车翻的事故现场，再加上亲身经受过触电的难过感觉，使我对安全生产有着一种特殊的体会。

安全生产、人人有责，这肯定不是一句空话，是多少先辈们用血的教训换来的阅历总结。在我们电力行业，除抄表收费、报装接电外，绝大局部一线施工班组都是群聚式作业，假如没有人人负责的责任心，你干你的，我干我的，势必会造成个体的行为由于某一个动作不标准，或某一项任务超出了工作范围，在不经意之间埋下安全隐患或者造成发生担心全事故的可能性。

这样的例子举不胜举，道理是浅显的，但教训是非常深刻的。记得有一年在一次变电站预试清扫工作中，有一位工作人员擅自扩大工作范围，造本钱人大面积电弧灼伤，最终不治而亡的事故。事故的发生是这样的，当时110kv甲母线停电，全部设备预试清扫，由于是局部停电，乙母线还在运行，甲乙母线最边两侧的龙门架是相通的，运行人员在龙门架上做了安全措施，并悬挂了‘制止攀登，高压危急’的标示牌。当工作到中午休息时，工作负责人安排大家吃中午饭，然后休息一会统一开工，就这位员工思想开了小差，工作负责人的话根本没有听进去，打着自己的小算盘，由于家里有事，想着如何早点回去，便吃完饭后谁也不告知，在无人知晓失去监控的状况下向龙门架走去，安全警示牌的提示没有拦住他违章作业的脚步，安全规程规定“不准一人在电气设备上工作”的禁令也没能阻挡他违章作业的欲望，有的只是提前完成任务早点回家的想法，一步步朝着自己设想的环节走去，当人们听到惨叫声循声望去时，只见一个火球一样的东西从龙门架上掉下来，重重地摔在了电缆盖板上，经紧急送往医院全力抢救，但终因伤势严峻而离开了我们，承重的`打击，无声的教育，深深的刺痛了我们的心，久久不能回到工作的状态中来，好些日子都使我们脚步沉重，打不起精神，教训是非常深刻的。现在回想起来，还历历在目，久久不能忘记。假如当时工作负责人负责任，留一个人看现场，就会阻挡不让他进展工作，悲剧可能就不会发生；假如同事们负责任，和他一起吃饭，同时工作，同事可能会阻挡他的这种违章行为，悲剧就可能更不会发生；假如自己对自己负责任，想想单位的纪律，想想工作中应当遵守的规章制度，想到家中的亲人在盼着自己平安归来，单位的领导和同事们在期望着自己，为祖国和人民做出更大的奉献。假如在此时心里还有安全二字，往安全方面想一下，安全警示牌就会拦住违章的脚步，悲剧就不会发生。但是没有太多的假如，留下的只是血的教训，亲人的哀痛和同事们无尽的哀思。

安全生产方面的规章制度说起来也不少，有防人身事故方面的，有防设备方面的，有防交通方面的，还有防火防洪方面的。还有好多方面真可谓门类齐全，掩盖面宽广。但是在实际工作中要求遵守起来，的确很难，多少人嫌麻烦怕啰唆，多少人不情愿遵守，认为是多此一举，把单位领导的要求和安全监视人员的检查，看成是对自己过不去，看成是挑毛病，找茬子，没有把遵守规章制度看成是自己工作的一局部，没有从内心深处熟悉到安全生产的重要性。不管发生什么性质的事故，只要认真分析，就会发觉是不执行安全规程由于违章造成的。譬如误操作事故，就是不按操作规程执行造成的，或者是不按调度命令执行造成的，或者是不按行业规程执行造成的。总之，是违反安全规程造成的。再譬如常常遇到的不遵守规程的状况，进入施工现场不戴安全帽、高空作业不系安全带、操作过程中不戴绝缘手套、不穿绝缘鞋等现象。这些措施，安全规程中有着明确的规定，但就是有人不遵守，拿生命当儿戏，血的教训没能唤醒遵守安全生产法规的自觉性。截止目前误操作事故还在发生，不遵守规章制度发生的各种担心全现象还在我们的生活中重演，应当引起我们的足够重视，把遵守安全规程作为我们的自觉行动，杜绝各类事故的发生。