2023年车辆检测报告(精选13篇)
报告的撰写需要注意信息的准确性和客观性,尽可能避免主观偏见和个人意见的夹杂。在书写报告时,要遵循科学论证和客观分析的原则,不偏听一方、不片面主观地陈述意见。这些报告范文是优秀报告的典型代表,可以帮助我们更好地了解报告的要求。
车辆检测报告篇一
为进一步强化校车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防重特大交通事故发生,确保学生乘车安全,我校高度重视、强化措施、狠抓落实、责任到人,对学生乘坐校车进行了全面教育,制定了具体整改措施,现将具体情况汇报如下:
开学初,学校接送学生车辆领导小组召开了司机安全会议,学校也根据这一会议精神及时召开全体教师会,集中力量把学生乘车安全工作作为学校头等大事来抓。从思想上、意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生、关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。
学校根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和班主任会议,学校领导小组成员针对开学前期学校工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。
各班主任、值班教师:负责乘车学生的安全教育,安排学生按乘车顺序站好队,监督学生乘车纪律,保障学生上下车安全。
学校每学期都对校车进行统计,现有的十辆接送学生车辆,所有车辆已统计校车标示且手续齐全。学校面对学生多车辆少的现状,虽然已经实行了错时放学,但是所有车辆都存在超员现象。
学校对学生放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,继续实行教师护送学生上车制度,开好班会对学生进行交通安全常规教育,通过观看安全录象活动,教育学生不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与学生签订了乘车目标责任书;与接送学生车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的核定载客量把乘车学生划分车次,各年级错时放学,分批安排学生乘车;教师戴标志值勤,从组织学生分车站队,到排队上车,每个环节都有专人负责。对不负责任、玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。
学校安全是学校工作的第一任务,我校层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确、分工细致、行动迅速。对以后校车在接送学生的过程中出现的.安全问题,学校要与公安交部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营。我校各项安全工作对照要求落到了实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。
车辆检测报告篇二
检验报告[surveyreport]又称“货物残损检验报告”,系检验机构应申请检验人的要求,对受损货物进行检验以后所出具的一种客观的书面证明。检验货物受损的程度和鉴定,在国际贸易中常常委托有信用、有权威与超然立场的独立检验人(independentsurveyor)办理。这种检验人又称公证人,他们的检验技术,审慎程度,以及是否持客观、公正的立场,对其检验、鉴定的结果具有较大的影响。
所以,国际上有的保险公司为了防止出现这种偏向,常在保险单的条款上声明保留委托公证人的选择权利。当货物受损,需要检验与作出鉴定时,货主应先委托保险单上指定的公证人办理;或者先征得保险人同意的公证人办理公证及出具检验报告。
在我国对外贸易货运保险业务中,出口保险货物的检验报告,一般委托国外机构或理赔代理人签发;进口保险货物的检验报告,一般即为中国人民保险公司或其代理人所签发的“进口货物残损联合检验报告”。检验报告,系第三者对货损情况的一种客观证明,并非证明这种损失必须归保险公司负责赔偿;但它是要求索赔人向保险公司索赔的一种重要证件,也是保险公司了解货损情况的重要依据。至于赔不赔,如何赔,还须根据保险合同条款规定办理。
货物残损检验报告:damagedcargosurveyreport,又称检验报告。
检验报告参产品检测报告给出的是检测数据和标准符合性结论,结论按适用性分为二类:
1.检测样品是企业自送样,因此结论仅对送样样品有效。
2.检测是针对某一批量产品,采用计数抽样或百分比抽样,因此,检测结论对该批量产品有效。
因此,检测报告只注明签发日期,而不注明报告有效期,对于送样的检测报告,只要产品设计,产品所使用的原材料和元部件没有变化,检测结果就应有效;对于批量产品抽样检测报告,报告一次有效。有关质量监管部门提到检测报告有效期,可能是质疑产品与当初检测样品的一致性,或者质疑是否能长期维持该一致性。
事实上,一个产品,特别是电子电气产品几乎是不可能几年都不发生变化的,特别是原材料和元部件供应商。
因此,理论上检测报告没有有效期,但是,实践中种种原因又不可能维持检测报告长期有效。依据检测报告颁发的`产品认证证书是有有效期的,那是因为产品认证不仅涉及产品的设计,还包括企业质量管理,因此,一年一次的监督,认证证书有效期通常为四年。证书到期意味着为此认证颁发的检测报告也就失效了。
因此,现有国家以及国际技术法规条例都没有规定检测报告有效期。
车辆检测报告篇三
为进一步贯彻落实龙街乡政府20xx年3月26日关于加强全乡交通安全管理工作会议精神,坚持“安全第一,预防为主”的工作原则,以创建“和谐、平安”校园为目标,龙街乡中心学校根据《龙街乡中心学校道路交通安全管理包保责任制实施方案》,认真开展交通安全教育和车辆管理专项检查活动,排查各校交通安全隐患,进一步树立“以遵纪守法为荣,以违法乱纪为耻”的观念,切实把安全防范工作做好、做实。认真做好自检自查工作,现将自检整改情况汇报如下:
守交通安全,珍爱宝贵生命”的安全报告等等。并做到活动有方案,工作有记实。同时,学校开展安全教育课程。让学校的安全教育工作在课本中实现。学校能够积极配合有关部门对校门前及周边道路安全设施和交通秩序进行综合治理,在上下学这个特殊时段保证有一名值周领导、一名值周教师、两名值周生进行每日值班。
各学校与学生、家长签定责任状,并对乘车的学生进行安全教育,确保学生不乘坐“三无”车辆,并提醒司机不超载、不超速行车,确保交通安全。
中心学校成立了交通安全和车辆管理专项整治活动领导小组,由中心学校校长负总责,分管领导负专责,亲自抓交通安全,时刻防事故,结合开展社会主义法制理念教育和社会主义荣辱观教育活动,把交通法规学习和安全教育纳入工作日程,做到经常化、制度化,使全体教职工自觉遵守各项交通法规。
通过采取自查、互查等方式,对各学校教职工的车辆、教职工持有驾驶证情况进行统计和登记,深入查找本单位在交通安全方面存在的问题和隐患,搞好剖析。有重点的组织驾驶人员认真查摆在行车当中存在的不安全问题,并写出自查自纠报告,组织一次行车安全知识和驾驶车技术培训考核。不合格的绝不允许驾车。
1、我校无学校领导违反规定驾车、不严格执行车辆管理规定等问题。
2、无驾驶员酒后驾车、超速驾车、超载驾车、疲劳驾车、闯红灯、开“霸王车”等问题。
3、无违反交通管理规定、不按规定交费和无证驾驶机动车辆等问题。
通过开展交通安全和车辆管理自检自查活动,进一步提高了驾驶员安全和法制意识,使全体教职工能够自觉地遵守各项制度,为教育教学工作的开展提供保障。
车辆检测报告篇四
根据***公司关于加强车辆管理使用的通知要求,为了切实加强车辆管理,排除车辆的安全隐患,杜绝车辆事故的发生,***公司组织开展了车辆管理及维护使用情况自查活动。现将自查报告情况如下:
一、***公司高度重视车辆管理工作,严格遵守***公司关于车辆管理和使用的各项规章制度。每月最少对所有专职驾驶员进行一次车辆管理规章制度、安全驾驶及维护保养知识学习,找出车辆使用中存在的问题,认真落实责任到人。坚持日常用车由车辆主管领导统一调度和管理车辆,强化日常监督,建立了规范公务车的管控机制,严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理,健全完善专人负责、领导审批、统一派车等用车制度。车辆驾驶员严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定。认真落实各项安全措施,决不允许酒后开车、出私车、私自把车辆交给非专职或无证驾驶人员行驶、不准违规驾驶、不带故障行车、不准以车谋私。分公司在车辆维修方面,履行节约,采取有效措施,努力降低消耗,节省车辆费用开支。
二、加强车辆维护保养工作,每位专职驾驶员都能做到出车前、行车途中、收车后对使用车辆的检查。包括机油、水、轮胎、制动、发动机等是否正常。发现存在安全隐患及时与车辆管理人取得联系。坚持对车辆周期保养(5000公里更换一次机油三滤),保持车容整洁,车况良好。
三、严格遵守车辆管理维护、加油各项制度,确保高效安全运转。
一是坚持维修登记制度。车辆的维修必须在定点维修厂进行。维修前由驾驶员本人提出申请,经车辆主管与主管车辆领导同意,报***公司经理,经过批准后方可维修。维修时要确定更换零配件的品牌、型号、厂家等做出维修预算。出差(或出车)途中需要急修更换大配件的,及时打电话向车辆主管领导说明情况,得到认可后,才能更换维修。维修时司机到场鉴修,对维修厂家更换的零配件品牌、型号、价格等逐一确认,发现问题及时报告。
二是完善加油登记制度。为统一***公司加油制度,由驾驶员提出加油申请,车辆主管批。
准后方可加油,车辆主管做好加油登记表,每月将加油情况及时向主管车辆领导汇报。
三是坚持落实派车单制度,提高公务用车办事效率,减少用车次数。除公务活动外,驾驶员没有准私自安排车辆外出,车辆使用完毕都将及时返回单位停放。车辆使用都能自觉跟主管领导提前提出申请,经领导批准,车辆主管人员开具派车单方可出车。
四是保障节假日用车制度。节假日期间驾驶员根据值班表按时到岗,严禁迟到、早退、串岗事件发生。驾驶员要保证24小时通讯畅通,坚持服从车辆管理员调派,安全驾驶,保证认真按时完成任务。
20xx年8月15日。
车辆检测报告篇五
一年来,工作已经一年多了回顾过去充实的、忙碌的工作里,在各级领导和同事们的悉心关怀和指导下,我在我们槽车检测站的工作中的收获和感受还是蛮多的。一年前,想想自己也是刚走出校园的大学生,自己还有很多大学里学生的气息和不成熟的一面,有些时候还是有些死板不够灵活,更不能品味一线工作者的艰辛,但是自己通过这半年多的工作对自己的帮助确实不少,自己也成长了许多。
想想自己刚来我们到时的懵懂,已经逐渐认识清晰;自己一开始埋怨自己工作环境的艰苦,变成了现在的工作没有贫贱只有克服困难才能取得进步的认识;从一开始看到一个液化气体汽车罐车的罐体感到有点胆怯,到现在能进行简单的维修、处理以及检查。有谁不能说我这不是进步,而自己的这一切的进步都德感谢特检院、领导对我的培养,当然还要感谢我的同事们的日常关心,或许更要感谢这一年来的200多辆液化气体汽车罐车。
我们槽车检测站的工作环境是比较简陋的,而工作是比较脏、比较累,但是我们所从事的工作是非常重要,意义比较重大――她确保了我们菏泽市200多辆液化气体汽车罐车的安全运行,防止事故的发生保证人们生命财产的安全。
现在我能在炎热的太阳下战酷暑、在萧萧的北风中斗严寒,我知道我们身为特检人是不怕苦,不怕累,更不怕困难和挑战。虽然经常有这样那样的困难来挑战我,但是我们总有我们自己的有战胜的小智慧。每一个困难的到来,只能带给我战胜它的快感。我现在深刻的认识到我们身为大学生就是缺少实践经验和动手能力,而我现在的工作就能给我这个机会让我去完善自我。
在平时的工作中我会经常向我的前辈和领导请教他们的实践和新的体会,从而提高自己,自己也会向他们解决一下理论知识,为更好的'促进我们槽车检测站整体的工作水平、业务水平和凝聚力做贡献。
“没有任何借口”,这个一直是我的座右铭,她促使我战胜困难、跨越困境,完成工作,没有任何借口。
随着社会主义经济市场化的不断发展,社会的竞争压力将会不断加剧,我们必须不断加强学习,不断提高自己的检验水平和业务水平,为我们菏泽特检做贡献。停止不进就是倒退,进步的比别人慢也是落后的一个方式,所以我必须要比别人多付出一点,比别人更进步一些。
20xx年,是新的一年,更是我们特检行业更好发展的一年,相信我能在新的一年里能做的更好!
车辆检测报告篇六
公务用车专项治理工作自查自纠报告根据xx号文精神,为认真贯彻落实关于公务用车使用管理办法等相关文件精神,对本单位公务用车情况进了自查自纠,并对全体干部职工严明了纪律要求,进一步规范了公务用车行为。现将有关情况报告如下:
经自查自纠,本单位无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况。购车审批文件、购车发票、车辆行驶证等资料完整,具体如下:
1、无违反规定换车、借车行为。
2、无“车随人走”行为。
3、无使用军队、武警、公安车号牌行为。
4、公务用车都登记在本单位名下。
5、无占用其他单位车辆、违规新购置车辆、以企业或其他服务对象等名义购置公务用车行为。
6、对公务用车实行集中管理、统一调度,节假日集中封存。
7、无酒后驾驶公车和严重道路交通违法行为。
8、无公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公务无关事宜。
(一)提高认识,加强教育加强公务用车管理,规范领导干部用车行为,是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要,也是维护党和政府形象及进一步密切党群、干群关系的迫切要求。我所严格按照要求,在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上,对照通知有关规定,逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足,研究制定了有针对性的整改措施。要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性,在切实抓好公车管理的同时,要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定,为干部职工做好榜样。
(二)加强管理,严格纪律严格按照上级有关规定,不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车,不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆。在公务用车管理方面,严格执行公车定点停放于xx、定点加油、定点维修“三定”管理,健全完善专人负责、领导审批、统一派车等措施。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定,坚决杜绝公车私用等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施,决不允许酒后开车,不准违章驾驶,不带故障行车,不准以车谋私。在车辆维修方面,履行节约,采取有效措施,努力降低消耗,节省车辆费用开支。为进一步规范我所公务用车,按照相关文件中关于公务用车的有关规定,对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定,并强化日常监管,建立了规范公务用车的管控机制。在完善制度的基础上,加大监管力度,采取对外公布举报电话,加强公众监督和舆论监督,形成防治领导干部违规驾驶公车的监控环境。我单位的公务用车管理工作由于领导重视、制度完善、管理到位,至今未发生任何纰漏。今后,我们将按照有关规定,继续加强对公务用车管理。
xxx。
20xx年4月28日。
车辆检测报告篇七
于xx年3月12日进入xx工贸有限公司,根据公司的需要,20xx年11月调入支座车间从事质量工作。本人工作认真、细心且具有较强的责任心和进取心,勤勉不懈,极富工作热情;性格开朗,乐于与他人沟通,具有良好和熟练的沟通技巧,有很强的团队协作能力;责任感强,能完成领导交付的工作。和公司员工关系相处融洽而和睦,配合部门领导完成各项工作;积极学习新知识、技能,注重自身发展和进步,并且我在很短的时间内熟悉了公司以及相关工作的基本情况,马上进入工作状态。
在本部门的工作中,我勤奋工作,获得了本部门领导和同事的认同。当然,在工作中我也出现了一些小的差错和问题,部门领导也及时给我指出,促进了我工作的成熟性。
时间荏苒,岁月穿梭,转眼间20xx年在紧张和忙碌中过去了,回顾20xx年来,我作为公司质量部一名检验员,有很多进步,但是也存在一些不足之处。
在质量部一年来,在领导的关心指导下,在同事的支持帮助下,我不但勤奋踏实地完成了本职工作,而且顺利完成了领导交办的各项临时任务,自身在各方面都有所提升。为了更好地做好今后的工作,总结经验,吸取教训,本人就下半年的工作总结为以下几项:
检验工作是一个特殊的岗位,它要求永无止境的学习新的知识和提高技能,为达到这一要求,所以我们必须要注重学习(学习新知识,学习新的工艺,学习新的图纸等)。
一年以来,我能自觉遵守公司的各项规章制度,在工作中,不迟到、不早退、有事主动请假,尊重领导、团结同事,待人真诚,任劳任怨。努力做到了:一是按规章自律。领导规定不准做的我绝对不做,领导要求达到的我争取达到,不违章、违纪,不犯规、犯法,做个称职的质检员。二是用制度自律。我严格按公司制定的各项制度办事。在质量方面,坚决做不该用的坚决不用,不搞人情主义。对自己分内的工作也能积极对待,努力完成,做到既不越位,又要到位。在同部门其他同事的工作协调上,做到互相理解、互帮互学、真诚相待,建立了友谊,也获得了许多有益的启示。我深知成绩的背后有我们质量部门全体人员的共同努力和辛勤的汗水。今后,我仍然会以平常之心对待不平常的事,勇于进取,一如既往地做好每一件事情。
回顾检查自身存在的问题,虽能敬业爱岗、积极主动开展工作,取得了一些成绩,但仍然有许多需要不断的改进和完善的地方,我一直在努力,并且力求做好。在工作中由于专业知识较少,经验不足,对待一些问题的解决方法过于单纯,工作方法过于简单;看待问题有时比较片面,以点盖面,在一些问题的处理上显得还不够冷静。在完成领导交办的任务的基础上,发挥自身优势,继续加强专业知识的学习,进一步提高各项检验技能。
在新的一年里,我决心认真提高业务、工作水平,贡献自己应该贡献的力量。在下一步的工作中,我要虚心向其他同行和同事学习工作经验,借鉴好的工作方法;同时在业余时间努力学习业务理论知识,扩大猎取知识的范围,不断提高自身的业务素质和水平,使自己的全面素质再有一个新的提高,以适应公司的发展和社会的需要。要进一步强化敬业精神,增强责任意识,提高完成工作的标准。
我想我应努力做到:第一,根据领导要求,加强学习,技术掌握成熟;第二,拓宽专业知识面,参加各类检验员资格培训和考试,尽快使自己成为一名合格的质检员;第三,认真学习执行《机械加工质量控制体系》,工作任劳任怨,接受公司安排的常规和临时任务,并能认真及时地完成;第四,对检验仪器要正确操作,做到及时用及时清理、及时登记,做好日常维护工作;第五,热爱本职工作,继续学习有关质量知识。
总之,心态决定状态,状态决定成败!对公司要有责任心,对社会要有爱心,对工作要有恒心,对同事要有热心,对自己要有信心!做最好的自己!
车辆检测报告篇八
车辆检测是对机动车进行测试,以确保它们在道路上的安全性。对车辆的检测是确保驾驶员和其他道路用户的安全的必要步骤。几乎所有的国家都规定了定期检测机动车的标准和程序。本文就笔者在车辆检测中的学习和体验进行分享和反思。
二、检测环节。
检测环节是车辆检测的第一步。它包括检查车辆的外观,如车轮、车灯、挡泥板和玻璃等部件。同时还要检查发动机的性能、底盘的稳定性和刹车系统的工作状况。在这个过程中,检测人员还需要检查车辆的车身和车架是否有任何东西破损或受损,并检查车辆的内部齿轮结构是否正常。检测环节是车辆检测的核心环节,必须倍加重视和仔细执行。
三、检测设备。
检测设备是车辆检测的辅助手段。检测设备可以帮助检测人员发现车辆有问题的地方。例如,使用遥控探针可检查传输系统是否正常。使用表盘升降器可以检查车轮的磨损和平衡程度。使用底盘检测仪可以检测车辆底盘是否平衡和稳定。在使用检测设备的过程中,需要检测人员认真阅读设备使用手册,仔细操作。
四、检测经验。
在车辆检测的过程中,若有经验丰富的检测人员指导,则可事半功倍。对于非专业人员来说,不易察觉的车辆问题,他们可以通过简单的检测方法轻松地发现并指出。例如,在使用检测遥控探针和表盘升降器检测传输系统和车轮磨损的问题是,经验丰富的检测人员可以找到跳数指示并确认正确读数,从而提高检测的准确性。
五、结论。
在改善驾驶员的驾驶技能、减少车辆事故方面,车辆检测具有非常重要的作用。因此,我们应该加强对车辆检测的认识和理解,从而`使其更好地发挥作用。在检测车辆时,要认真执行每一个步骤、参数。同时,不断积累检测的经验,提高准确性和效率,为提高车辆的安全性提供强有力的保障。
六、结尾。
车辆检测工作是道路交通安全的一道关键工序,它的重要性不言而喻。在本次检测的过程中,通过对流程、设备、检测经验的了解,拓展了自己的知识领域,并感受到了工作中的重要性。真正做到了把驾驶者安全作为核心目标。在今后的车辆检测中,我会继续不断学习,提高自己的技能水平,并用心做好自己的工作。这是笔者为车辆安全负责的一份小小贡献。
车辆检测报告篇九
转眼间,公司已经正式运营近2个月了,回顾这2个月的成绩,有收获也有不足。随着车辆的不断增加,会遇到很多实习时候没有遇到的问题,而这些问题的解决方法是想学也学不到的,同时也意识到自己的不足。公司成立之初,为尽快摆脱人员配备、技术力量、盈利能力差及社会同行业竞争等不利因素的影响,使公司快速走上具有一定竞争力及盈利能力的发展道路。公司在政策上给予优惠,尤其是针对于内部员工,但是在放宽政策前提下,也发现了很多问题。现将建议总结如下:
1、服务意识。
因为好的服务能够让客户感到温馨,为客户提供高效的检测服务,是我们全体员工的职责。
建议对大厅人员进行窗口文明用语规范培训,制定规范窗口文明用语。
建议对员工进行有针对性的业务知识培训和企业精神宣传,坚持正面灌输,强化理念,增强员工的工作责任感,做到严格执法,规范操作,使检测工作无投诉。
2、服务为先利益为本。
为给客户提供便捷、高效、全方位的检车服务。
建议开通绿色检测检车通道服务:参与绿色检车通道的客户可以不排队检车,优先照相等。可以和本公司网站的预约检车栏目合并。同时计划好环保、外观、安检的那条线为绿色通道预留。
建议大厅电视机的位置安装大屏幕显示器:为减少客户的等待时间和提升大厅的形象,防止客户在上传签章窗口,一直问自己的车是不是已经审核通过。安装后通过屏幕,客户可以直观的了解自己的车处于何种状态。以便及时复检。
3、企业宣传。
因检测站在经营过程中的特殊性,主要针对客户的针对性强。年检的周期性长,以口碑传口碑的宣传速度是很慢的。现在的客户分为以下三种:
1、朋友介绍。
2、代理介绍。
其中每天检车数量朋友介绍占20%-30%、代理介绍占40%-50%、社会车辆20%-30%。综上所述,其中朋友介绍的比例不会上升太快。因为朋友圈都是固定的。代理是为我们创造最多的,但是代理的可信度不是太高,一旦我们收复检费,可能就会少一部分车,因为他们带过来的车都不是太好的车。社会车辆才是最重要的。是客户中最值得挖掘的潜在客户,而口碑相传的方法,广告太慢,所以建议全方位、多方面进行广告的宣传建议如下:
3.1.平面媒体:
在报纸上做一个版面或者半个版面的,全面报导。使每个看报纸的人,都知道桥西区有个安源检测站。检车快捷、交通便利。服务优质。
3.2.广播媒体:
以广播媒体宣传为主,在针对性强的交通广播做宣传,使每个车主在潜移默化的意识中知道检车的好去处,安源检测站,充分利用广播挖掘潜在的客户。
3.3.网络媒体:
4、加强行业沟通。
作为社会的一项服务行业,来检车辆的多少直接影响着公司效益。为此在做好自身优质服务的同时,加强行业沟通协调也是至关重要的。
建议员工每隔段时间,去参观下同行业的检测站。在学习的同时也给公司带来收益。
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车辆检测报告篇十
一年来,在上级质监部门的监督指导下,我们严格依照《机动车安全技术检验机构监督管理办法》等规定的要求,紧紧围绕“规范管理、重点突破、整体推进、争先创优”的基本思路,我们的检测业务与公司发展呈现出齐头并进的良好态势,各项工作取得了一定的成绩,同时也有部分不足之处。现将xx年工作情况汇报如下:
xx年,累计检测各类车辆xx台次,初检合格xx台次,复检合格xx台次,合格率xx%。
根据上级质监部门和我公司质量管理体系年度培训计划的要求,xx年,我们累计参加省、市质监局等单位组织的各类培训6批21人次,并全部考核通过。公司自行组织开展的自培自学活动有2次,进一步提高了职工的整体技术水平。
机构考核方面,我们顺利通过了省质监局组织的针对机动车安检机构的“三查三看”专项普查,并在xx年度机动车检验机构能力验证活动中表现良好。在xx年4月,我公司的全部检测设备均通过了省计量院的检定和校准。
我公司现有的检验设备全部由安徽省计量院进行检定和校准,目前在用的设备有:线内部分:烟度计、不透光度计、废气分析仪、汽车转向盘操纵力及转角测试仪、底盘间隙检查仪、车速检验台、轮重台、制动力测试台、踏板力计、远近光测试仪、声级计、侧滑检测台、汽车底盘功率测试台、悬架测试台、转角测试台、柴汽油发动机分析仪、油耗仪。线外部分:路试仪、驻车坡道、路试跑道、轮胎花纹尺、轮胎气压表、铅锤、手锤、皮尺、卷尺、水平仪。附属设备:空压机、温度计、压力表、湿度表以及洗车设备等。
在xx年,我们重点更新、修建了部分设备设施。我们增设了一条13吨的安全技术性能检测线,重新购置了新一代的前照灯远近光测试仪和机动车轮重测试台,可以精确测出车辆的单个轮重,实现了二工位称重设备与制动力测量设备的分离。有力的.保证了我们在用检测设备的持续先进性。
在xx年我公司综合部共处理车主投诉事件2起并得到了投诉人的满意回复。
我们于xx年xx月xx日对站内人员进行了操作结果比对,在比对后对相关设备进行了系统的技术维护,于xx月xx日联系设备及软件供应商专家对维护后设备进行了二次维护。在人事管理方面,于11月底免去了白和银同志综合部主任职务,免去了仇恒文同志站长职务,令做其他任用。任命公司内审员黄伟同志为综合部主任,任命原质量负责人尹勇同志为站长。
xx年是我们实施“绿色家园”计划的第三年,我们进行了拓展性的建设,主要实现了两方面的突破,一是在公司院墙周围及门口新增绿化面积900平方米,二是为公司骨干成员提供三室一厅职工公寓6套,使广大员工进一步增强了归属感和向心力。
在精神文明创建方面,主要以业务前台为中心,以各检测岗位为考核点,继续要求在着装、服务用语、服务方式3个方面必须实现标准、规范,考核结果与个人年终奖评密切挂钩。
一年以来,在省、市质监部门领导的亲切关怀下,公司上下团结一致、努力拼搏,在机动车检测工作上取得了一定的进步,但也存在很多不足之处。在xx年,我们将继续坚定不移的贯彻上级主管部门的方针政策,结合公司具体实际,持续改进公司内部管理,为车主提供更优质的检测服务。
在公司各位领导的带领下,经过各位领导1年多的前期准备和所有员工后期将近4个月的努力,公司终于在xx年6月26日正式对外开展机动车尾气检测,公司上下所有员工都为之兴奋和鼓舞,各位领导也为之欣慰。
车辆检测报告篇十一
承担全县境内营运车辆的二级维护竣工出厂前质量检测和车辆技术状况等级评定检测,同时肩负辖区内全县机动车辆安全检测,对检测车辆出具检测结果评价报告。
二、服务内容。
我们本着“用户至上、安全第一”的服务方针,坚持热情为社会广大车主提供优质安全的车辆检测服务。检测项目:主要为车主提供尾气排放、发动机综合性能、底盘输入功率、外观、制动、侧滑、前照灯、车速表、油耗、喇叭声级等车辆综合性能和安全技术等检测。检测中严格按工艺规范,手续齐全的检测车辆,随到随检。并力求做到科学公正、公开、公平合理,收费规范,严格标准,决不多收检测业户一分钱,积极为社会业户创造宽松的检测服务环境。对车辆检测业户如有特殊服务要求,如节假日需要提供检测服务,我们将热情满足业户的需求。检测中,如因检测人员或某部门服务不周,造成检测业户损失的,除加倍赔偿外,还要公开向检测业户赔礼道歉。
三、服务对象。
四、服务标准。
二级维护160元,等级评定275元。
承诺人:xxx。
日期:20xx年xx月xx日
车辆检测报告篇十二
承担全县境内营运车辆的二级维护竣工出厂前质量检测和车辆技术状况等级评定检测,同时肩负辖区内全县机动车辆安全检测,对检测车辆出具检测结果评价报告。
二、服务内容。
我们本着“用户至上、安全第一”的服务方针,坚持热情为社会广大车主提供优质安全的车辆检测服务。检测项目:主要为车主提供尾气排放、发动机综合性能、底盘输入功率、外观、制动、侧滑、前照灯、车速表、油耗、喇叭声级等车辆综合性能和安全技术等检测。检测中严格按工艺规范,手续齐全的检测车辆,随到随检。并力求做到科学公正、公开、公平合理,收费规范,严格标准,决不多收检测业户一分钱,积极为社会业户创造宽松的检测服务环境。对车辆检测业户如有特殊服务要求,如节假日需要提供检测服务,我们将热情满足业户的需求。检测中,如因检测人员或某部门服务不周,造成检测业户损失的,除加倍赔偿外,还要公开向检测业户赔礼道歉。
三、服务对象。
四、服务标准。
二级维护160元,等级评定275元。
承诺人:xuexila。
日期:xx月xx日
车辆检测报告篇十三
2010年3月常州汽车年检完整流程(162元)。
一、准备。
1、身份证复印件,有效期内的交强险副本,行驶证,驾驶证。
2、车辆自检:前后车灯、雾灯,刹车灯,倒车灯。
3、车载灭火器:压力表指针在绿区以上。
4、三角警示牌。
二、排污检测。
地址:中吴大道(中凉亭西),很容易看到:常荣汽车技术服务有限公司。登记、交费(60元)、检测、拿报告和环保标志。
三、车管所,现在大门改到长江路上,从北向南过中吴大道就能看到指示牌。
1、先到1号楼(北面主楼)一楼问询处领《机动车牌证申请表》和《机动车查验记录表》。
2、到2号楼(东面)电子警察违章查询。如果没有违章,直接盖章;有违章的话,到隔壁房间打单,签字,到建行交罚款,再回来盖章。
3、到4号楼(西面)北广场排队,停好车后先去登记,交费(10元),找工作人员拓印车架号。然后找警察检测车辆外观。最后上线检测。
/15。
4、检测没问题的话,在4号楼南面窗口取报告单,到5号楼交费(92元),再回到4号楼南面窗口取年检报告。此时要提供:行驶证、身份证复印件、有效期内的交强险副本和手上所有的表格及检测报告。
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要带滴东西:身份证、身份证复印件一张、驾驶证、行驶证、汽车强制保险的保单(给警察那一联),还有人民币。
友情提示,有一个戴着红袖章的老爷爷很好,如果你很客气的问他,他就是会很详细的告诉你该干嘛。当然,你也可以去服务大厅咨询,还可以去找穿红夹克背后写着免费咨询的gg问一下。
一、尾气检测:可以去车管所对面的常荣尾气检测,就是常州车管所老大门对面,很大的招牌。现在车管所的大门朝西了,正对着新城长岛。
如果常荣车子多,很挤的话。建议去常州中标机动车检测技术公司,沿着中吴大道一直向西开,过了常州技师院,注意路中间的隔离带边上有一列蓝底白字,机动车检测。拐弯就到了。收费60大洋,里面很空,随到随测。
测完了一定记得拿检测报告,哈哈。
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二、填年检表格,查询违章,缴纳罚款。
先去找张空白的年检表格填一下,不知道服务大厅有没有,我是在检测线那个小房子里拿的,需要拿两张表格,一张是你填的,一张需要后面找警察叔叔填的。
查询违章是在车管所2号楼,一楼,进门右手拐弯,可以先在这里查询违章(出示驾驶证、行驶证),然后进2号大厅(就是进门直走)去打印罚款单,然后出车管所,找个建设银行缴罚款。
建行咋走捏?出了车管所的门,右手转弯,一直向北开,大约过三个红绿灯,可以在路的左边(西面)看见一个比较大的建行,停车进去按个号,交钱就是。
注意:那个建行边上乱停车也会被贴单……。
三、交完罚款,还没有完,重新回到车管所2号楼一楼,进门右手拐弯查询违章的地方,需要盖一个印。记得带上你的缴款单,证明你违章处理完毕。
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子。然后,把拓好的号码贴在你填的那张单子上。
五、然后下面找警察叔叔了……如果有软中华,警察叔叔会比较好找……,找警察叔叔的目的,就是让他帮你填第二步骤中你拿的另外一张表格。
警察叔叔签好表格后,你就可以排队进检测线了。进去之后,会有不心疼你车车的老男人帮你开进检测线里面。然后你从外面绕到检测线的出口,等你的车车出来。
等你的车车出来之后,你在检测线出口的小房子里,一个写着“总检”的窗口拿一张检测单,如果上面盖着检测合格,恭喜你。你可以去检测线出口对面的小房子缴费,92元大洋。缴费之后会盖个现金收讫。然后回到“总检”左边一个窗口,上面贴着“签证”。把你前面准备的若干单据都拿好,连行驶证一起交给警察叔叔,然后等着拿年检贴花,拿打印了年检字样的行驶证。
最后,恭喜你,年检结束了。
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今天下午,我第一次独自将汽车去验审了,非常方便,时间化费约一个半小时,以后再也不用找4s店或者车托来帮忙,至少可以省下150--300元委托代办费了,验车流程如下:
1、到4号楼东墙边红马甲人员处拿年检登记单。有什么不懂的地方,可以直接问红马甲,态度非常好!
2、到2号楼查询处理电子警察违章记录,然后到隔边房间取罚款单子。
3、出车管所西大门后,向北1。5公里,到长江中路的一家建设银行交罚款。大概是荆川公园那个地方。具体哪个路口没注意看,就在长江中路与xx路的十字路口(没有违章的可以跳过这一步)。
4、罚款交完后,由长江中路向南右转至中吴大道,向西2公里,看到路中央有块指示牌:“汽车检测”左转五十米到中标尾气检测排放中心测尾气,费用60元,通过后会给你一张报告单和合格证。(向东也有一个检测的,不知道在哪里。)。
5、然后回到车管所2号楼,出示行驶证和银行罚款交纳单据,在年检登记单上盖章。
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交费)。
7、到4号楼北面的右边登记处,检查灭火器。
8、然后把资料(行驶证,年检登记单,拓印,交强险单据一定要是保险公司开具的大单据,小片子不管用,尾气检测单)交给登记处一个警察签字盖章,他把资料交你,行驶证交给另外一个协警。
9、然后这个协警会指挥你把车开到检测线起始处,下车,警察让你从外面到检测线的终点,也就是4号楼的南面。
10、检测通过后,警察会把资料给你,然后到检测线终点处的办公室,拿到一张检测报告单。
11、到5号楼一楼,第一个办公室交检测费,92元,在检测报告单上盖一个章。
12、把所有资料交还到检测线终点处的办公室,等几分钟,就可以拿到你的行驶证和年检合格贴纸了。
13、把年检合格贴纸贴在车窗内,收好行驶证,回家吧!
14、注意:上午验审的车辆特别多,最好是下午去。
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小车图文年审流程,把车开进检测线,下车,钥匙留在车上。
1、提前准备材料:身份证复印件1份(身份证正反面复印)、行驶证、驾驶证、有效期内交强险保单。
2、年审流程:
(1)可以趁周末先去附近的尾气检测站检测尾气,现在有常荣、中标、暨阳,我去了常荣,车停在待检位置,带行驶证、驾驶证去6号窗口登记,8号窗交费60元,测试员帮你把车开进检测线,检测完毕后,等测试员车开过来后,拿好车钥匙,去7号窗口取尾气检测报告、环保检验合格标志、环保检验合格标志副证,全部完成也就二十分钟左右。
(2)去常州车管所,在长江路上,进去后到找个离8/15。
号楼比较近的地方停车,去1号楼咨询处拿《机动车牌照申请表》、《机动车检测表》。《机动车牌照申请表》填写:车牌号、小型车号牌、本地车管所年检;《机动车检测表》正反两面填写:车牌号、车型类别(小型客车)、行驶里程。
(3)去2号楼查违章,若有违章开好处罚决定书去建设银行缴纳罚款(表格已用不着在2号楼盖印了),若没有违章直接到第四步。
(4)开到4号楼的检测站,开进去排好队,带上《机动车牌照申请表》,去旁边的拓印交费窗口交10块钱拓印费。(5)找身穿蓝大褂、头戴蓝帽子的老师傅,把《机动车检测表》给他,让他拓印。
(6)在车上等民警在《机动车检测表》签字后,按照顺序排队进检测线(这里注意,一定要听从民警指挥,因为检测车辆比较多,要耐心等候,不要争抢,只有民警签字后才能进检测线的),民警会把你的行驶证收掉。
(7)把车开进检测线,下车,钥匙留在车上。
(8)从中间弄堂走过,走到检测线的另一面,等待检测完毕把车子开出。
(9)在4号楼的总检窗口拿检测报告,然后去5号楼签证收费处缴费92元。
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证窗口警察,核对无误后领取行驶证、检验合格标志。注:小车年检2年一次,交强险一年一交,别忘了把上年交强险交公安部备案联带上。
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我来贴个新北区的:
一。处理电子警察违章记录:去河海中路上,就是老海关隔壁那里的新北区交巡警大队,查询处理电子警察违章记录,开罚单。
二。到建行交罚款:出交巡警大队门口往东第一个红绿灯路口,左转上衡山路,一直开到有红绿灯的那个十字路口,右转上汉江路往东走,大概往前500米左右,在马路北边,可以看到建行新区支行。
三。去常州市暨阳汽车综合性能检测有限公司做检测:出建行后,沿着汉江路往西走,过了高架之后,大概第三个红绿灯的地方(不记得是第三个还是第四个了,反正是汉江路和玉龙路交叉的路口)左拐上玉龙路,前行大概100米,在路的左边能看到个门,拐进去就是了,然后就直扑办证大厅吧。
在大厅那里看一下年检流程图,建议一定要看哦,接下来:
(1)。去咨询窗口拿单子填写一下表格,然后在五号还是六号窗口缴费(不记得了,流程图上有写)。
(3)。再次回到检测点,测尾气刹车,完了工作人员会。
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告诉你下来车子往哪里开,去测灯光什么的(其实就是绕了那个院子的西边围墙开过去)。
(4)。灯光测好之后车子开出来就又绕回到办证大厅门口了,再回去,剩下的就是在那里头的几个窗口交钱啊盖章啊什么的了,顺序我有点不记得鸟,看流程图吧,很简单的,一切照着流程图做就行了。
那里人比较少,不需要等很久,顶多半小时就能搞定,而且,那里没有黄牛,不会有人像苍蝇一样过来烦你。
没有电子警察违章记录的,可以跳过第一第二步,走高架的话开到汉江路口下来后绿灯处左转上汉江路,然后参见第三步。
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新北区薛家小车年审过程-指点大家自己办理年审。
地址:薛家检测站,汉江西路过高架,第三个十字路口左转,一百米左右再左转,有路牌指示。
1.进办证大厅,到咨询窗口(进大厅左手边最后一个窗口)买《机动车牌证申请表》和《机动车查验记录表》,2块钱,填基本信息,姓名、地址、车牌即可。
2.拿着刚才2张单子去办证大厅对面检测处拓印车架号刮钢印,工作人员会过来刮钢印,单子给他们填好后,去3号窗口登记,5号窗口交钱70元。
3.再回到检查处排队查尾气,完了车子开去办证大厅后面查刹车。
4.再次到5号窗口拿查验单,9号窗口交钱(92)。5.持交强险第三联副本、排污检测报告、车主身份证明原件复印件、填写《机动车牌证申请表》和机动车查验记录表,到8号窗口拿合格证,最后回到咨询窗口再拿一张环保标签。
如有违章,到违章窗口处理违章完了再进行第5步。每个过程工作人员都会指示你去哪个窗口。
工作人员态度不说热情,但是步骤也算清楚,毕竟人多,多问几次会有不耐烦。总的来说,还是很简单顺利,半个多小时就可以完成。
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地址:薛家检测站。
1.进办证大厅,到咨询窗口买《机动车牌证申请表》和《机动车查验记录表》,2块钱,填基本信息,姓名、地址、车牌即可。
2.拿着刚才2张单子去办证大厅对面检测处拓印车架号刮钢印,工作人员会过来刮钢印,去让检测处的交警检查外观------单子给他们填好后,去3号窗口登记,5号窗口交钱70元。
3.再回到检查处排队查尾气,完了车子开去办证大厅后面查刹车。到那里由工作人员开车。
4.再次到5号窗口拿查验单,9号窗口交钱(92)。
5、处理违章先去违章处理窗口打印处罚决定书,拿着处罚决定书到薛家街上的奥林匹克花园大酒店下面的建设银行处理罚款可以去atm机上操作插入建行卡---自助缴费---第二页第一个----输入上面的号码320-----这样的号码可以用信用卡交。否则排队时间太长了。最好是年审前预先处理好违章否则排队时间太长了。如果有2个人去一个人排队一个人去弄检测。
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到咨询窗口再拿一张环保标签。
建议:交警部门能把工作流程印点宣传资料发给前来验车的这样就会省事很多。
我大概花了2个小时全部搞定他们那工作时间是8点开始了,所以稍微早点不太挤。
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