总结是对过去的努力和成果进行归纳和总结，以便更好地迎接新的挑战。总结要在客观的事实基础上进行，不要带有过多的主观色彩。我们特意为大家准备了一些优秀的总结样本，供大家在写作时参考和借鉴。

神舟六号说课稿篇一

景海鹏，男，汉族，山西运城人，1966年10月出生，1985年6月入伍，现任解放军航天员大队特级航天员。

他是矢志报国、逐梦太空的英雄航天员。1998年被选拔为我国首批航天员后，经过多年刻苦训练，圆满完成基础理论、航天环境适应性、专业技术等八大类上百个课目的训练任务，以优异成绩通过各项考核。2008年9月，他奉命执行神舟七号载人飞行任务，与另外两名航天员密切配合，实现中国人首次太空行走;2012年6月，再次执行载人飞行任务并担任指令长，圆满完成天宫一号与神舟九号载人交会对接任务。神舟九号载人飞行任务结束后，人们都认为已经两次上太空的景海鹏不会再上了，但他却说：“只要任务需要，我会毫不犹豫再上太空。只要发令枪一响，我会奋力向终点冲刺!”为此，他一如既往严格要求自己，从严从紧抓好自身学习训练。2016年6月，他再次奉命担任指令长，执行天宫二号与神舟十一号载人飞行任务，圆满完成与天宫二号交会对接，首次实现我国航天员中期在轨驻留，成为执行载人飞行任务次数最多的航天员，成就了三巡苍穹的中国奇迹。先后获国家科技进步特等奖1项、一等奖1项，2008年被中共中央、国务院、中央军委授予“英雄航天员”荣誉称号。2017年7月28日获得“八一勋章”。

神舟六号说课稿篇二

亲爱的费俊龙、聂海胜叔叔：

你们好！

10月12日，灰白色的云层层叠叠。9点整，轰鸣声中，托举着“神舟六号”飞船的“长征二号”f型反载火箭喷着金黄色的尾焰，稳稳地离开了酒泉发射台。短短几秒后，运载着所有中华人民希望的“神舟六号”破云而入，随即消失在茫茫云海之中。

飞船上坐的是谁呢？不正是你们两位英雄——费俊龙、聂海胜叔叔吗？你们担负着所有中国人的期望，扛着酒泉卫星发射中心所有人的期盼；冒着航天事业的`危险性，成功的驾驶着“神舟六号”进入太空。

聂海胜叔叔，你的生日并不是与家人和和睦睦地度过的，而是在全国人民的瞩目下度过的，您的女儿还为您唱了动听的生日歌呢！

13日14时25分。费俊龙叔叔，您从坐椅上起身，拉着扶手，头先脚后的进入了返回舱。历史性的试验成功了。

在此，我祝中国航天事业更加成功，愿费俊龙、聂海胜叔叔的明天更加辉煌，更加美好！

神舟六号说课稿篇三

14日5时56分，在北京航天飞行控制中心的统一指挥调度下，神舟六号飞船进行首次轨道维持。飞船发动机点火工作了6.5秒。稍后，航天员报告和地面监测表明，首次轨道维持获得圆满成功。

10月12日9时，随着北京航天飞行控制中心总指挥的一声令下，神舟六号飞船在火箭的推动下飞上了太空，整个中华民族顿时沸腾了。10月14日16点30分，在神舟六号航天员传回的.画面中，精彩的一幕出现了：费俊龙半蹲在地上，用双手撑住船舱地上的两个固定物，然后突然向前，完成了一个前滚翻！之后，费俊龙似乎意犹未尽，又翻了一个。翻完之后，费俊龙笑着看了看正在给他拍照的聂海胜。接下来，费俊龙又接连翻了两个筋斗，而且动作一个比一个熟练。费俊龙翻这四个筋斗大约用了三分钟，以神舟六号每秒7.8公里的速度，他一个筋斗就翻了大约351公里。

载至14日16时，神六已进入太空55小时，两名航天员在太空目睹了36次日出日落，飞行约定151万公里，是迄今为止我国在太空中飞行距离最远的两个人。看着这样的报道，我的心中感到无比振奋，我为祖国有这样的成就感到自豪，为我们国家第一次进行多人多天太空飞行并进行真正意义上的太空飞行实验感到骄傲。神舟六号飞船经过5天的飞行顺利着陆了，我们一定要好好学习，将来为祖国的科学事业做出贡献。

神舟六号说课稿篇四

文章主要介绍了神舟六号载人飞船的运行轨道、运行速度，以及一些构造等等，特别提到了“神五”与“神六”的区别。文章还提到了航天员所要接受的训练。当我看到航天员所接受的任务和要冒的风险时，我的心就好象一个轻气球一样悬了起来。

看看科研人员，再想想自己，简直就是一个天上一个地下。我平时学习起来，总是很不耐烦，好象是在为爸爸妈妈学习似的。数学作业不会做，空着；语文作业不会写，一个电话打到同学家就解决问题了。这种马马虎虎的学习态度带来的结果是做错的题目“遍地开花”。现在想起这些问题来，就连自己也胆战心惊。我所缺少的不正是航天人那种脚踏实地，一步一个脚印的工作作风、学习态度和探索精神吗？，我现在的学习态度，不就是好比一艘到处透风的载人飞船吗？如果把这样的飞船发射到天上去，不出事才怪咧！

神舟六号说课稿篇五

活动目标：1、能大胆、连贯地向同伴介绍自己收集到的资料，知道一些有关飞船上太空的知识。

2、尝试设计飞船，体验到合作的快乐。

活动过程：

一、交流分享。

1、相互交流。

师：最近我们中国有一个重大的新闻，你们知道是什么新闻吗？（神州六号飞上天了），在这艘飞船上面还有两位非常了不起的人，你们知道是谁吗？（宇航员：聂海胜和费俊龙）。

2、个别交流。

师：现在谁来跟大家介绍一下，你收集到了哪些有关神六的新闻啊？（个别幼儿介绍）。

二、丰富知识。

师：刚才许多小朋友向大家介绍了有关神六的新闻，现在我们一起到太空中去看一看，好吗？（根据幻灯片介绍）。

三、幼儿操作。

师：我们的.宇航员非常的了不起，他们不怕生命的危险，为了给国家做一点贡献，去了太空做试验，你们想不想和这两位宇航员叔叔一样了不起，做个了不起的中国人啊？那么我们一起来设计神舟飞船吧！（幼儿自由操作）。

四、发射飞船。

神舟六号说课稿篇六

电影《六号出口》(exitno.6)是由林育贤执导，彭于晏、阮经天、刘荷娜等主演的剧情片，于2007年5月17日上映。电影以青少年经常出没的台北西门町为背景，透过一连串少女失踪事件为故事主轴，呈现出当下青少年不为人知的生活百态。

剧情介绍。

西门町6号出口，一个什么事都可能发生的地方。范达音因为逞英雄被人追打，无意中发现自己惊人的跳跃力，从默默无闻的顾摊少年，成为传说中的“西门飞侠”，他与好友vance每天下午都要进行下午茶聚新鲜事发生了，但不是好事，一个范达音认识的小薇失踪了，她失踪的同时，还有四个名校的女高中生也都在西门町失踪了，而所有线索指向一个戴鸭舌帽的神秘老人，想要找出老人，得向西门町最大的老人势力下手，那就是西门町老人帮，可是老人帮首领“仙波指”老蒋却要与范达音先比试一场再来谈。会，日子虽然无聊，但两个人无聊总比一个人无聊好，他俩望着西门町6号出口前人来人往的广场，总是期待有新鲜事发生。

在众人合作下，范达音与伙伴们终于逮住神秘老人，才发现事情完全不是他们所想的那回事，少女失踪原因依旧浑沌不明，而少女们却一步步踏入了鬼门关，事情的真相，就在一块块内含玫瑰花瓣的冰块，以及那一张张看似毫无关联的美少女大头贴里。

神舟六号说课稿篇七

飞船进入轨道所需飞行时间：584秒。

返回时间：10月17日凌晨4时32分。

发射地点：酒泉卫星发射中心。

着陆地点：四子王草原秋韵。

飞行时间/圈数：115小时32分钟/飞行77圈。

航天员：费俊龙聂海胜。

其次是一船多用，航天员返回后，轨道仓可以在无人值守的状态下，作为卫星继续利用半年，甚至可以在今后进行交会对接实验；第三是返回舱的直径大，俄罗斯的直径是2。2米，我国的是2。5米。最后是飞船返回，非常安全，这方面已经进行过全面的测试。总体来看，神舟六号飞船的技术进步是巨大的。

技术进步主要反映在：首先是新材料领域，据悉近年来中国在新材料领域所取得的进步上，有多种是来自航天领域；其次是电信领域，这方面有硬件设备的进步，也有软件领域的进步，比如编码技术就确保了话音质量和图像的清晰度；第三是图像技术，这些技术可以用于军事领域，也可以用于民用领域；第四是特种。

成功，表明中国的相关生物医学已经有了巨大的进步。

神舟六号飞船仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，整船外形和结构与原来相同，重量基本保持在8吨左右。飞船入轨后先是在近地点200公里，远地点350公里的椭圆轨道上运行5圈，然后变轨到距地面343公里的圆形轨道，绕地球飞行一圈需要90分钟，飞行轨迹投射到地面上呈不断向东推移的正弦曲线。轨道特性与神舟五号相同。

由于此次飞行没有交会对接任务，神舟六号取消了用于这项功能的附加段，另外，飞船上新增加了40余台设备和6个软件，使飞船的设备达到600余台，软件82个，元器件10万余件。

神舟六号的改进大致可以归纳为四个方面：

一、围绕两人多天飞行任务的改进。首先，准备了足量甚至余量的航天员消耗品，包括食品、水、睡袋等。食品柜置于轨道舱中，以前处于空置状态。按照每人每天一个半暖壶的用水量，通过水箱和单独的软包装两种方式准备了航天员用水。其次，提高了座舱的环境控制能力。一人一天呼出近一升水，神舟六号提高了对水汽冷凝的能力，扩大了冷凝水箱，把所有裸露管线都贴上了吸水材料，确保飞船湿度控制在80％以下。舱内的氧气、温度和湿度都可自动感应并调节。

神舟六号说课稿篇八

《我叫“神舟号”》是一篇科普童话，故事情节简单有趣，很适合低年级学生阅读，给他们提供了丰富的想象空间。课文第一、二自然段通过嫦娥姐姐与“神州号”飞船的对话，说明这艘飞船是中国制造的，正在进行飞行试验。第三自然段讲嫦娥姐姐要“神州号”带她回家。课文插图描绘了嫦娥姐姐与“神州号”飞船对话的情景，可以帮助学生理解课文内容。

1、能正确、流利、有感情地朗读课文，背诵课文。

2、复习巩固汉语拼音，学会7个生字，两条绿线内的7个生字只识不写。理解由生字组成的词语。

3、理解课文内容，感受我国科学技术的巨大成就，激励学生从小刻苦学习，将来为祖国现代化建设贡献力量。

4、通过多种途径了解有关飞船的知识，初步培养学生搜集资料的能力和课外阅读的习惯。

1、轻声音节的朗读和长句子的朗读。

2、识字和写字。

3、展开丰富的想象。

1、创设情境。

苏霍姆林斯基说过：“儿童是用色彩、形象、声音来思维的。”教学本课，教师通过语言。

渲染，多媒体课件创设情境。

2、自主合作式学习。

分角色朗读对话。

3、培养想象能力。

通过课文的延伸教育，创设“我是家乡小主人”这一情境，既进行了思维训练，又激发了学生热爱家乡的思想感情，一举两得。

(一)、检查复习。

认读生字卡片，口头组词。

(二)、精读课文。

1、学习第1自然段。

(1)学生自由朗读课文，再指名读。

(2)分句理解，指导朗读。

学习第一句：

“一天晚上，一艘飞船在太空散步。”齐读第一句。

学习第二句。

指名朗读嫦娥姐姐的话。

“你”指的是谁?

嫦娥喜欢飞船弟弟吗?你是怎么知道的?

嫦娥姐姐问了飞船弟弟哪两个问题?

(引读两个疑问句)再指名读第二句。(揭示：嫦娥姐姐问话时的语气十分亲切)。

过渡：飞船弟弟是怎么回答的'呢?

学习第2自然段。

师生回答。

师：小弟弟，你从哪里来?

读了这句话你知道了什么?

师生继续回答。

师：以前怎么没见过你?

生：科学家派我来作飞行试验。

出示：科学家派我来作飞行试验。(指名读)。

读了这句话你知道飞船是由谁造的?它有什么特殊本领?

结合板书：飞船弟弟中国来作飞行试验。

齐读第三自然段。

学习第三自然段。

(1)指名读第3自然段。

(2)嫦娥姐姐高兴吗?从哪儿可以看出来?她为什么高兴呢?(指名学生说)。

(3)齐读第三自然段。

朗读全文。

1、同桌练习分角色朗读。

2、指名分角色朗读。

学习生字。

问你来新笔画。

1、认读。

2、找朋友。

3、交流记忆方法。

4、描红。

5、书写。

1、通过课文的延伸教育，创设了“我是家乡小主人”这一情境，既进行了思维训练，又激发了学生热爱家乡的思想感情，一举两得。

2、学生在生活中积累了一定的生活经验，因此，对于如何待客这一话题，学生们说一是一，能说，也善于表达。

3、教师应该善于创设教育的机，并善于捕捉教育的时机。

神舟六号说课稿篇九

2016年10月17日，神舟十一号载人飞船成功进入太空。任务中，景海鹏、陈冬在太空完成33天中期驻留，为后续的中国空间站建造运营奠定了更坚实的基础。

还会不会再飞?三次飞天的景海鹏不止一次面对这样的问题。

每次，他总会说：“作为一名航天员，我会时刻准备着接受祖国的再次挑选。”

举重若轻，镇定自如。第4次站在问天阁与中外记者见面的景海鹏从容依旧。

从首次太空的2天20小时27分钟飞行，到神舟九号的13天宇宙遨游;从太空33天的中期驻留，到这次即将开始的约5个月驻留“天宫”，景海鹏成为四度飞天的中国航天第一人。

“为什么还要飞?”记者问。

景海鹏说：“作为一名航天员，执行飞天任务、出征太空是我的主责主业，就是我的工作。”

1998年1月5日，景海鹏和13名战友一起，在鲜艳的五星红旗下庄严宣誓，成为我国首批航天员。

为圆飞天梦，那些年，他晚上12点前几乎没有休息过，也没陪家人度过一个完整的周末，甚至没有陪父母过一个春节。

2008年，景海鹏和翟志刚、刘伯明乘神舟七号飞天。他们密切配合，完成了我国首次空间出舱活动。

那天，出舱舱门刚打开，翟志刚准备出舱时，座舱内突然传来仪表报警声：“轨道舱火灾!”危急时刻，正在返回舱值守的景海鹏迅速检查仪器的各大系统，并与在轨道舱的刘伯明进行判断排故，同时向地面报告：“仪表显示轨道舱火灾，请地面检查确认。”

后经天地共同判定，此为仪表误报警，但“即使我们回不去，也一定要让五星红旗在太空高高飘扬”的铮铮誓言至今仍让闻者动容。

天外归来后，景海鹏归零成绩、归零心态，又全力投入到神舟九号任务备战训练中。

“是党和人民培养了我们，是祖国托举着我们飞天。”他说，身体在天上可以飘，但是做人不能“飘”，更不能躺在功劳簿上沾沾自喜、故步自封。

神舟九号任务要进行我国首次手控交会对接，每名航天员都要熟练掌握。训练之余，景海鹏经常为自己“加码”，到任务考核前，他已经在模拟器练习了2000多次，是规定训练次数、时间的两倍。

2012年6月，景海鹏作为任务指令长，与战友刘旺、刘洋驾乘神舟九号载人飞船成功进入太空，圆满完成了我国首次载人交会对接任务。

2016年10月，景海鹏第三次执行飞天任务。这一次，他带着年轻的航天员陈冬一起在轨飞行33天，首次实现了中国航天员中期在轨驻留。

在太空的那段日子里，他不仅当好飞船“驾驶员”，还要当好太空科学家，积极参与系统设计、产品研制、技术攻关，出色完成了近百项空间科学试验任务，先后提出上百条改进意见。

在进行太空跑台束缚系统验证试验时，数次操作都宣告失败。但景海鹏没有轻言放弃，和陈冬反复琢磨、认真体会，经过多次尝试，终于实现了在太空中奔跑，为后续航天员在空间站长期驻留时加强体能锻炼、有效防止空间运动病积累了经验。

7年一瞬。

此间，景海鹏的岗位有过几次变动，但他始终没有忘记自己是一名航天员的初心使命。在陆军某部任职期间，他随身携带了所有飞行训练资料，定期和教员进行电话沟通交流，利用周末回队训练考核。

600个俯卧撑、600个仰卧起坐、上千次跳绳成为他每天的标配，飞行手册、操作指南加起来有70多本，成千上万条指令都已烂熟于心……景海鹏的身体素质和飞行技能依旧优秀。

这是他第三次担任指令长。前两次担任指令长时，景海鹏和队友凭着“分秒不差、毫厘不失”的严谨作风，成就了我国首次手控交会对接和中期在轨驻留任务的圆满成功。

这一次，面对2名比自己小20岁、毫无飞行经验及太空环境体验的队友组成的“跨代乘组”，景海鹏深感责任重大。每次训练，他拿到操作指南后，都要求乘组独立完成整个操作流程后再进行总结和讲解。他还带领乘组对空间科学试验、航天员出舱活动、空间站维护维修、长期飞行健康防护，特别是应急与故障处置都进行了精心、精细、精准准备。

经过一年的朝夕相处，景海鹏和两名年轻队友非常默契，一个表情、动作和眼神，彼此都能心领神会。他说：“我们有决心、有信心、有能力坚决完成任务，用我们的双手把所有科学家的心血汗水、智慧和梦想变成现实。”

神舟六号说课稿篇十

“我非常渴望再上一次太空。”中国特级航天员景海鹏在接受记者采访时多次说，“只要任务需要，我时刻做好准备接受祖国挑选。”

53岁的景海鹏是我国首批航天员，曾有过3次太空之旅。从神舟七号的两天20小时27分钟飞行，到神舟九号的13天宇宙遨游，再到神舟十一号的33天中期驻留，他是飞得次数最多、时间最久、高度最高的中国航天员。

上高中时，偶然看到一张飞行员照片的景海鹏，萌生了“我要当飞行员”的志向。得知航天员选拔的消息后，已经当了13年飞行员的他，又开始憧憬“力争成为一名航天员”。

1998年1月，景海鹏如愿成为中国首批航天员。面对五星红旗，他庄严宣誓：“……甘愿为载人航天奋斗!”

从那时起，飞天便成为他的梦想。

从入选首批航天员后到首次飞天前的十年间，景海鹏从没有在晚上12点之前睡过觉，也没有耽误过一天训练。

那十年，他就是这么过来的——每天6点半起床，吹一会儿长号，8点开始训练，一直到中午12点，午饭后又从下午1点训练到6点。晚上用来写当天的总结和安排第二天的训练。躺在床上，还会闭上眼睛把当天的训练过程在脑海里过一遍。

神舟六号说课稿篇十一

无论何时，他都始终坚持守住心中的梦，认真走好脚下的路，大力弘扬“两弹一星”精神和载人航天精神，计利只计国家利，留名只留集体名，一心只为飞天，正确对待组织、正确对待荣誉、正确对待战友，始终初心不改、砥砺前行。

任务成功后，他说的最多是：光荣属于敬爱的党，属于亲爱的祖国，属于伟大的人民，属于工程全线的同志!他始终以一颗平常心干着不平凡的事，训练中遇到不懂不会的问题能虚心求教，工作中始终严格遵守日常管理各项规定，生活中碰到战友有困难能热心帮助，被亲切地称为“知心的景大哥”。

三巡苍穹后，成了人们心中英雄的他，经常牺牲休息时间，参加各种报告会、演讲和社会活动200余场次，讲述建设航天强国的感人故事，大力宣扬航天精神、传播航天知识、播撒梦想种子，在社会上掀起一轮又一轮的航天热。

神舟六号说课稿篇十二

中国是个辈出英雄的国家。古有岳飞的“壮志饥餐胡虏肉，笑谈渴饮匈奴血。”，文天祥的“人生自古谁无死，留取丹心照汗青。”；近有林则徐虎门销烟，秋瑾的“英雄末路当磨折”，杨利伟的“我为中国感到骄傲。”在幸福安逸的生活中，我们也应该想想这些英雄，致敬英雄。

诗仙李白曾写过很多跟月亮有关的'诗，现在他们都变成了现实。各种神话传说激励着我们炎黄子孙，让我们不断地尝试实现这个美好的飞天梦想。明代万户侯飞天的梦想已成为现实，在2003年10月15日，这个举国欢庆的日子里，除了敬佩英雄，我们还应该想些什么？杨利伟和战斗在航天一线的战士们，这终于让我国成为了第三个载人飞向太空的国家，在寂静无声的太空中，终于留下了我国的足迹。

首先我们应该想想航天员顽强的意志。航天员在做实验时，那浮肿变形的脸，呼吸困难却紧咬牙关，在噪音下强制入眠，这种超常的心理素质，怎能不让人为之震撼？更难的是，还需要掌握很多理论知识。没有刻苦的学习是不可能成功的，宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来，我们可以借助航天员刻苦勤劳细心钻研的精神，在学习上：平时要刻苦学习，上课专心听讲。在信念上：要相信自己，依靠自己，应该有航天员的底气和勇气。

另外我们还要有远大的理想，坚定的信念，以航天英雄为榜样，奋发图强，报效祖国。浩瀚广阔的宇宙奥秘无限，飞天梦想已持续千年，让我国的飞船越飞越远，越飞越高，让我们一起探索宇宙中的更多奥秘。

神舟六号说课稿篇十三

航天老将景海鹏将再一次打破由自己保持的飞天纪录。在这次任务中，景海鹏再次担任指令长，2012年6月16日，景海鹏首次担任指令长，与刘旺、刘洋搭乘神舟九号载人飞船成功进入太空，完成与天宫一号载人交会对接任务，2016年10月17日，神舟十一号飞船发射升空，景海鹏带领航天员陈冬一起飞向太空，景海鹏第二次担任指令长，完成与天宫二号空间实验室交会对接任务。

根据官方资料，景海鹏是山西省运城人，1966年10月出生。1985年6月，19岁的景海鹏考入中国人民解放军空军航空大学。1991年6月份，他分配到南空驻某部，正式成为一名空军飞行员，飞过歼六等机型，安全飞行1200小时，成为空军一级飞行员。

1996年底，景海鹏参加了航天员选拔。1998年1月，他正式成为中国首批航天员。经过多年的航天员训练，完成了基础理论、航天环境适应性、航天专业技术、飞行程序与任务模拟训练等8大类几十个科目的训练任务，以优异成绩通过航天员专业技术综合考核。

2005年6月，景海鹏入选神舟六号载人航天飞行乘组梯队成员。2008年9月，执行神舟七号载人飞行任务，获得圆满成功，获得“英雄航天员”称号。2012年3月，入选神舟九号任务飞行乘组，2012年6月，圆满完成神舟九号任务。2016年10月17日，景海鹏带领航天员陈冬一起飞向太空，在轨飞行33天。

神舟十六号任务是景海鹏的第四次飞天之旅，他也成为目前飞行次数最多的航天员。值得一提的是，神舟十六号对接成功后，景海鹏将是唯一一位连续进入天宫一号目标飞行器、天宫二号实验室和中国空间站的航天员。

据报道，为了再度飞天，景海鹏在陆军某部任职期间，一如既往地保持着学习习惯，随身携带了所有飞行训练资料，定期和教员进行电话沟通交流，利用周末定期回队训练考核，几乎没在晚上12点前睡过觉，周末几乎没有休息过，目的就是让自己依然保持高水准飞行技能。每天坚持锻炼让景海鹏的身体素质依旧优秀，600个俯卧撑、600个仰卧起坐、上千次跳绳是他每天的标配。

朱杨柱航天飞行工程师首次飞天。

国防科技大学官方微信“国防科大”刊文介绍称，朱杨柱1986年9月出生于江苏沛县，2005年考入国防科技大学航天与材料工程学院(空天科学学院前身)，2009年，本科毕业的朱杨柱选择继续在学院深造，师从知名航天专家易仕和教授。从本科的飞行器系统与工程专业，到空气动力学、光学等多学科交叉知识，这个研究方向后来也贯穿了他硕士和博士的全部阶段。

2020年9月，作为航天飞行工程师入选为我国第三批航天员。2022年6月，入选神舟十六号载人飞行任务乘组。在此次任务中，航天驾驶员景海鹏和航天飞行工程师朱杨柱主要负责直接操纵、管理航天器，以及开展相关技术试验。

桂海潮首个非军人出身航天员“首秀”

在29日举行的神舟十六号乘组三名航天员与公众正式见面会上，戴着眼镜亮相的北京航空航天大学教授、博士生导师桂海潮引发了外界的热议。

据中国载人航天工程办公室消息，桂海潮于1986年11月出生，2020年7月加入中国共产党，是北京航空航天大学的一位教授和博士生导师。2020年9月，桂海潮作为载荷专家入选为我国第三批航天员。2022年6月，入选神舟十六号载人飞行任务乘组。在此次任务中，载荷专家桂海潮主要负责空间科学实验载荷的在轨操作，在科学、航天工程等领域受过专业训练且具有丰富操作经验。

北京航空航天大学官方微信刊文称，桂海潮在2005年09月至2014年7月本硕博就读于北京航空航天大学宇航学院飞行器设计专业，获工学博士学位，之后在海外从事博士后研究，2017年09月入选北航“卓越百人”青年人才引进计划，进入北航宇航学院从事教学科研工作至今。

据称，经过初选、复选、定选三个阶段的重重筛选，桂海潮从约2500名候选对象中脱颖而出，成为第三批18位预备航天员中的4名载荷专家之一，也是唯一来自高校的载荷专家。

对于航天员戴眼镜亮相，全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩介绍称，在选拔航天员的时候，相对于航天驾驶员，对载荷专家的视力要求会低一点，航天员可以戴眼镜上天，但一般而言，在发射阶段和返回阶段航天员是不戴眼镜的，因为发射和返回时候震动较大。

举重若轻，镇定自如。第4次站在问天阁与中外记者见面的景海鹏从容依旧。

从首次太空的2天20小时27分钟飞行，到神舟九号的13天宇宙遨游;从太空33天的中期驻留，到这次即将开始的约5个月驻留“天宫”，景海鹏成为四度飞天的中国航天第一人。

“为什么还要飞?”记者问。

景海鹏说：“作为一名航天员，执行飞天任务、出征太空是我的主责主业，就是我的工作。”

1998年1月5日，景海鹏和13名战友一起，在鲜艳的五星红旗下庄严宣誓，成为我国首批航天员。

为圆飞天梦，那些年，他晚上12点前几乎没有休息过，也没陪家人度过一个完整的周末，甚至没有陪父母过一个春节。

2008年，景海鹏和翟志刚、刘伯明乘神舟七号飞天。他们密切配合，完成了我国首次空间出舱活动。

那天，出舱舱门刚打开，翟志刚准备出舱时，座舱内突然传来仪表报警声：“轨道舱火灾!”危急时刻，正在返回舱值守的景海鹏迅速检查仪器的各大系统，并与在轨道舱的刘伯明进行判断排故，同时向地面报告：“仪表显示轨道舱火灾，请地面检查确认。”

后经天地共同判定，此为仪表误报警，但“即使我们回不去，也一定要让五星红旗在太空高高飘扬”的铮铮誓言至今仍让闻者动容。

天外归来后，景海鹏归零成绩、归零心态，又全力投入到神舟九号任务备战训练中。

“是党和人民培养了我们，是祖国托举着我们飞天。”他说，身体在天上可以飘，但是做人不能“飘”，更不能躺在功劳簿上沾沾自喜、故步自封。

神舟九号任务要进行我国首次手控交会对接，每名航天员都要熟练掌握。训练之余，景海鹏经常为自己“加码”，到任务考核前，他已经在模拟器练习了2000多次，是规定训练次数、时间的两倍。

2012年6月，景海鹏作为任务指令长，与战友刘旺、刘洋驾乘神舟九号载人飞船成功进入太空，圆满完成了我国首次载人交会对接任务。

2016年10月，景海鹏第三次执行飞天任务。这一次，他带着年轻的航天员陈冬一起在轨飞行33天，首次实现了中国航天员中期在轨驻留。

在太空的那段日子里，他不仅当好飞船“驾驶员”，还要当好太空科学家，积极参与系统设计、产品研制、技术攻关，出色完成了近百项空间科学试验任务，先后提出上百条改进意见。

在进行太空跑台束缚系统验证试验时，数次操作都宣告失败。但景海鹏没有轻言放弃，和陈冬反复琢磨、认真体会，经过多次尝试，终于实现了在太空中奔跑，为后续航天员在空间站长期驻留时加强体能锻炼、有效防止空间运动病积累了经验。

7年一瞬。

此间，景海鹏的岗位有过几次变动，但他始终没有忘记自己是一名航天员的初心使命。在陆军某部任职期间，他随身携带了所有飞行训练资料，定期和教员进行电话沟通交流，利用周末回队训练考核。

600个俯卧撑、600个仰卧起坐、上千次跳绳成为他每天的标配，飞行手册、操作指南加起来有70多本，成千上万条指令都已烂熟于心……景海鹏的身体素质和飞行技能依旧优秀。

2022年6月，景海鹏入选神舟十六号飞行乘组。

这是他第三次担任指令长。前两次担任指令长时，景海鹏和队友凭着“分秒不差、毫厘不失”的严谨作风，成就了我国首次手控交会对接和中期在轨驻留任务的圆满成功。

这一次，面对2名比自己小20岁、毫无飞行经验及太空环境体验的队友组成的“跨代乘组”，景海鹏深感责任重大。每次训练，他拿到操作指南后，都要求乘组独立完成整个操作流程后再进行总结和讲解。他还带领乘组对空间科学试验、航天员出舱活动、空间站维护维修、长期飞行健康防护，特别是应急与故障处置都进行了精心、精细、精准准备。

经过一年的朝夕相处，景海鹏和两名年轻队友非常默契，一个表情、动作和眼神，彼此都能心领神会。他说：“我们有决心、有信心、有能力坚决完成任务，用我们的双手把所有科学家的心血汗水、智慧和梦想变成现实。”

朱杨柱：中国首个航天飞行工程师。

5月29日，成熟稳重的朱杨柱首次公开亮相。

身为空气动力学专业博士后、曾任大学教员、作为我国首位航天飞行工程师执行载人飞行任务——对他来说，这绝不仅仅是幸运，更不是偶然，而是执着追梦十余载的成果。

打小，朱杨柱心中就有一个蓝天梦。他中学时代的母校——江苏省徐州市沛县中学是飞行员选拔基地之一，学校里配置了一些飞行训练器材。他在学习之余，就热衷练习那些飞行器材，尤其是有高难度的固定滚轮玩得特别溜。

种种原因，他没能成为飞行员，但高考填报志愿时坚决填报国防科技大学飞行器系统与工程专业。他说：“上不了天，那就研究上天的东西。”为此，同学还给他起了个外号叫“飞天猪”，这也成了他现在的微信名。

大学期间，朱杨柱先后攻读流体力学专业硕士和博士学位，参与研究的项目获部级科技进步一等奖、国家技术发明二等奖。

毕业后，他被分配到某工程大队。给脚手架刷过漆，搭建过工棚，装过暖气，支过混凝土模板……第一年，这位曾长期泡在实验室里研究高科技的高才生，带着一群战士天天在深山峡谷中摸爬滚打，踏踏实实地在工地上干了一年。

之后，他申请攻读博士后，师从“八一勋章”获得者钱七虎院士。2017年，朱杨柱被推荐进入航天工程大学，负责建设力学基础实验室，在开展科研工作同时完成教学大纲和人才培养方案制定。

就在他顺风顺水搞科研的时候，少年时代的飞天梦想再次点燃。一次不经意间，朱杨柱得知第三批航天员招选扩大范围，向相关领域招收航天飞行工程师。他所在的学校也在其中。

“虽然不能驾驶战机翱翔蓝天，但是如果能飞向更高更远的太空，岂不是更加令人向往?我一定要试一试。”朱杨柱说。

经过一轮又一轮严格的选拔后，他顺利过关，最终成为中国第三批航天员。

通天之路，从来没有捷径。

手控交会对接，被称为“太空穿针”。刚开始，没有空中飞行经验的朱杨柱操控起来非常吃力。航天员公寓里，放置的那台手控交会对接桌面式训练器成了他课后加练的地方。经过上千小时的训练，他最后形成了肌肉记忆，实现了手控交会对接的精准操作。

大多数航天员面对水下训练都需要克服各种各样的挑战，有狭小密闭空间带来的束缚感，有水下波纹导致的眩晕感，以及体力不支等等。朱杨柱遇到的挑战则是上脚限位器。将厚重的鞋子近乎盲操作地卡进脚限位器2厘米左右的卡槽缝里，原本就是个高难度的技术活。他的脚型比较小，穿着舱外服配套的鞋子后，脚在鞋里晃荡，上脚限位器更加困难。经过反复试验，他穿上两双厚袜子、两双薄袜子后，鞋子终于合脚了。

2023年5月29日，首次公开亮相的朱杨柱说：“作为航天飞行工程师，我将在指令长的带领下，完成好空间站组合体的日常使用、维护和维修任务，开展好载荷照料和实(试)验工作，确保空间站更加高效、稳定、安全、长久地运行!”

桂海潮：中国首个载荷专家。

戴着一副近视眼镜，黑瘦的脸上洋溢着自信的笑容。5月29日，随着神舟十六号航天员乘组的公布，桂海潮作为中国执行载人飞行任务的首个载荷专家第一次出现在了公众的视野里。

“能将自己的专业知识学以致用，参与到载人航天事业中是一件幸福的事。保持好奇心、探索未知是我前行的动力。”桂海潮说。

从小，他对科学就有着浓厚的兴趣，一套《中国少年儿童百科全书》是他少年时代最为心爱的科普读物。

高考时，桂海潮以县城理科第一名的成绩考入北京航空航天大学宇航学院飞行器设计与工程专业。

此后9年时间，他一路攻读完博士学位，继而赴国外从事博士后研究。学成归国，他选择回到自己的母校，成为宇航学院的一名副教授。

2018年，桂海潮开始担任博士生导师。正当他在自己的领域打算大展拳脚时，一次千载难逢的机会出现了——国家开始招募第三批航天员，其中，航天飞行工程师和载荷专家从相关高校和科研院所选拔。

他第一时间报名参选，通过层层严苛的选拔后，以载荷专家的身份加入我国第三批航天员队伍。

离心机训练中，航天飞行工程师和载荷专家选拔标准是6g的过载，但入队后所有人的训练标准都要达到8g。

第一次训练，桂海潮感觉胸腹部被牢牢压住，每一次呼吸，都有撕扯的感觉，心率也偏高。他对自己的表现极不满意。训练结束，他便找有经验的师兄们请教。爱琢磨的他还找出了自己成绩不佳的症结所在——心理紧张，身体素质、技巧不足，导致呼吸对抗动作做得不到位。

为此，他在以后的练习中不断修正，不但克服了2g的差距，训练成绩也从二级提高到一级。

转椅训练中，他一开始有些不适反应——冒虚汗、恶心、头晕。不服输的桂海潮开始加练——每天练习20分钟“打地转”，一只手抓着另一侧耳朵原地旋转。就这样，练习了一段时间后，他的训练成绩也达到了一级。

第一次进行水下训练时，桂海潮根本控制不了自己的身体姿态。

操作不好就反复练。第一次训练时，他就在水下反复练习了四五个小时，衣服都湿透了，连手套里都是汗。那一刻，桂海潮终于体验到什么叫手握不住筷子的感觉。

2022年，桂海潮被确定执行神舟十六号任务。他非常珍惜这次机会，但也感到压力满满。

“要是现在让你飞，你是不是有信心?”乘组刚成立时，景海鹏这么问他，他选择了沉默，底气不足。

为了让自己的底气足起来，桂海潮开始制定学习计划，晚上进行强化训练。

这次任务是中国空间站进入应用与发展阶段后的首次载人飞行，将要承担非常繁重的空间科学实(试)验任务。作为乘组中的载荷专家，桂海潮承担了较多的实验项目。这些实验领域跨度大，舱内外载荷数量、实验项目多，实验设备、实验机柜精密，维护维修操作要求高。训练中，他不但要知道操作流程，还要知道为什么这么做。

通过刻苦训练，在一次次的磨砺和指令长高标准严要求的传帮带之下，桂海潮的信心越来越足。

“你准备好了吗?”

飞向太空之前，面对记者提出的这个问题，桂海潮十分自信地说：“到今天为止，我觉得我从技能上、身体上、心理上都准备好了，我有信心迎接这次任务的挑战。”

神舟六号说课稿篇十四

景海鹏将军坦言，自己并不是从小就有蓝天飞行梦，从成为篮球主力，到考上大学，再到成为一名飞行员，最后又励志成为航天员。中学时，他被报刊栏里报纸上的一幅穿着皮夹克飞行员和战斗机的图所吸引，正是飞行员张海鹏在飞机出事故后仍安全飞回的英雄事迹点亮了他的蓝天飞行梦。

他说，人在不同阶段会有大小不同的梦想，而且梦想在不断变化、不断修正。我们的梦想往往会被老师、家长等一些社会环境影响，也希望自己的话也能点亮大家的梦想。

一旦确定一生坚守。

有同学问到将军“如何平衡家庭和事业，怎样处理大家和小家的关系?”将军说，实现的梦想过程中一定不是一帆风顺的。1998年1月，成为一名预备航天员后，经过严格的八大类几十个科目的专项训练，用了5年半的时间从预备转为正式。

从1998年到2008年，自己用了10年时间完成航天梦，而且这期间请假没有超过三次，没有陪父母过过一个春节。无论自己是飞行员，还是航天员，都不是一个称职的儿子、丈夫以及父亲。但是在他心中，身兼国家使命时，再苦再难也要挑战极限，永不放弃，不愧对于国家就是对父母最大的孝心。其实，我们可以用一句话总结将军的话，那就是：梦想一旦确定，就用一生坚守。

对于我们，梦想常常如遥不可及的星空。景海鹏将军嘱咐大家：仰望星空时，务必要脚踏实地。

神舟六号说课稿篇十五

举重若轻，镇定自如。第4次站在问天阁与中外记者见面的景海鹏从容依旧。

从首次太空的2天20小时27分钟飞行，到神舟九号的13天宇宙遨游;从太空33天的中期驻留，到这次即将开始的约5个月驻留“天宫”，景海鹏成为四度飞天的中国航天第一人。

“为什么还要飞?”记者问。

景海鹏说：“作为一名航天员，执行飞天任务、出征太空是我的主责主业，就是我的工作。”

1998年1月5日，景海鹏和13名战友一起，在鲜艳的五星红旗下庄严宣誓，成为我国首批航天员。

为圆飞天梦，那些年，他晚上12点前几乎没有休息过，也没陪家人度过一个完整的周末，甚至没有陪父母过一个春节。

2008年，景海鹏和翟志刚、刘伯明乘神舟七号飞天。他们密切配合，完成了我国首次空间出舱活动。

那天，出舱舱门刚打开，翟志刚准备出舱时，座舱内突然传来仪表报警声：“轨道舱火灾!”危急时刻，正在返回舱值守的景海鹏迅速检查仪器的各大系统，并与在轨道舱的刘伯明进行判断排故，同时向地面报告：“仪表显示轨道舱火灾，请地面检查确认。”

后经天地共同判定，此为仪表误报警，但“即使我们回不去，也一定要让五星红旗在太空高高飘扬”的铮铮誓言至今仍让闻者动容。

天外归来后，景海鹏归零成绩、归零心态，又全力投入到神舟九号任务备战训练中。

“是党和人民培养了我们，是祖国托举着我们飞天。”他说，身体在天上可以飘，但是做人不能“飘”，更不能躺在功劳簿上沾沾自喜、故步自封。

神舟九号任务要进行我国首次手控交会对接，每名航天员都要熟练掌握。训练之余，景海鹏经常为自己“加码”，到任务考核前，他已经在模拟器练习了2000多次，是规定训练次数、时间的两倍。

2012年6月，景海鹏作为任务指令长，与战友刘旺、刘洋驾乘神舟九号载人飞船成功进入太空，圆满完成了我国首次载人交会对接任务。

2016年10月，景海鹏第三次执行飞天任务。这一次，他带着年轻的航天员陈冬一起在轨飞行33天，首次实现了中国航天员中期在轨驻留。

在太空的那段日子里，他不仅当好飞船“驾驶员”，还要当好太空科学家，积极参与系统设计、产品研制、技术攻关，出色完成了近百项空间科学试验任务，先后提出上百条改进意见。

在进行太空跑台束缚系统验证试验时，数次操作都宣告失败。但景海鹏没有轻言放弃，和陈冬反复琢磨、认真体会，经过多次尝试，终于实现了在太空中奔跑，为后续航天员在空间站长期驻留时加强体能锻炼、有效防止空间运动病积累了经验。

7年一瞬。

此间，景海鹏的岗位有过几次变动，但他始终没有忘记自己是一名航天员的初心使命。在陆军某部任职期间，他随身携带了所有飞行训练资料，定期和教员进行电话沟通交流，利用周末回队训练考核。

600个俯卧撑、600个仰卧起坐、上千次跳绳成为他每天的标配，飞行手册、操作指南加起来有70多本，成千上万条指令都已烂熟于心……景海鹏的身体素质和飞行技能依旧优秀。

2022年6月，景海鹏入选神舟十六号飞行乘组。

这是他第三次担任指令长。前两次担任指令长时，景海鹏和队友凭着“分秒不差、毫厘不失”的严谨作风，成就了我国首次手控交会对接和中期在轨驻留任务的圆满成功。

这一次，面对2名比自己小20岁、毫无飞行经验及太空环境体验的队友组成的“跨代乘组”，景海鹏深感责任重大。每次训练，他拿到操作指南后，都要求乘组独立完成整个操作流程后再进行总结和讲解。他还带领乘组对空间科学试验、航天员出舱活动、空间站维护维修、长期飞行健康防护，特别是应急与故障处置都进行了精心、精细、精准准备。

经过一年的朝夕相处，景海鹏和两名年轻队友非常默契，一个表情、动作和眼神，彼此都能心领神会。他说：“我们有决心、有信心、有能力坚决完成任务，用我们的双手把所有科学家的心血汗水、智慧和梦想变成现实。”

神舟六号说课稿篇十六

星期五下午，学校组织观看了“模拟火箭发射”。全校师生有顺序地绕着操场一周站着。同学们议论纷纷，我也很期待。没过多久，庄老师站在操场正中，拿着话筒说：“安静，安静，模拟火箭发射升空活动马上开始！”顿时，操场上鸦雀无声，连一根针掉到地上也听得见。

过了一会儿，操场中心来了一位老师，不是别人，正是省科技馆的老师。老师向我们介绍：“同学们，这就是火箭模型。”我顺着他指的方向看去，只见火箭直立在操场中央，高约几尺，全身是绿色的，像是一位随时待命的士兵，样子可真威武，真特别。老师接着说：“这些模型是由省科技馆的老师和同学们利用易拉罐等材料制成的，原理与真的火箭一样的。”我拉长耳朵，才听到老师的介绍。老师把要发射的第一枚火箭称为“长征一号”。“十、九、八、七……”全校同学异口同声地喊着。“发射！”火箭飞了起来，尾部冒着浓浓的白烟，向着云层飞去。几秒钟，燃料烧完了，火箭剩余部分被一个小小的降落伞降了下来，真像有人在操控似的。大家不约而同地鼓起掌来。我连连按着相机，把这精彩的`瞬间记了下来。

“长征二号即将升空！”庄老师大声地说。过了几分钟，又是一阵倒数声，“哗！”火箭迅速离开了地面，往东边射去，飞往电梯房的上空。我想高中优秀作文原创分享，火箭飞得真高啊！只见，降落伞又成功打开了，慢悠悠地往下降，像一片树叶在风中翩翩起舞。我们开心地朝降落伞的方向奔去，真想摸一摸凯旋归来的将士――降落伞。操场上又变得热闹起来。这时，金灿灿的阳光洒在每个同学的笑脸上，科学的光芒洒在了每个同学的心中。

夕阳西下了，我们依依不舍地离开了操场。这次活动真有意义！我想，要是我也能制作出这样的火箭模型那该多好啊！

神舟六号说课稿篇十七

5月29日，江苏徐州籍航天飞行工程师朱杨柱将搭乘神舟十六号进入太空的消息迅速传遍全世界。在朱杨柱的家乡——徐州沛县大屯街道朱大庄社区，朱杨柱的父母无比幸福地观看着儿子作为神舟十六号航天员出现在记者见面会上。

朱杨柱的父亲朱耿德介绍，儿子从小就有一个航天梦，对军人也充满敬仰之情，所以他在报考大学时毅然选择了国防科技大学。此后儿子一直在国防科技大学度过了本科、硕士、博士的求学时光。而今，“追风”不止的儿子终于奔赴太空。

朱杨柱初中就读于郝寨中学，高中就读于沛县中学。母校的师生听说朱杨柱即将执行神舟十六号载人飞行任务都十分激动。朱杨柱高中时的数学老师、沛县中学校长燕海军回忆，朱杨柱在校期间学习特别刻苦，成绩特别优异，生活也特别自律，他在高中期间曾不止一次谈到自己的志向——为国家的国防事业做出自己的贡献。至今燕海军都为自己的学生有这样的志向而感到骄傲，他祝福朱杨柱的航天任务圆满成功!

神舟六号说课稿篇十八

5月29日，作为神舟十六号航天员乘组的一员，朱杨柱在西北戈壁深处的酒泉卫星发射中心问天阁首次亮相，成熟稳重、自信阳光是他给人的第一印象，他的特殊身份更是引起国内外关注。

身为空气动力学专业博士后，曾任大学教员，继而成功入选我国第三批航天员队伍，并作为首位航天飞行工程师执行载人飞行任务——这段经历对朱杨柱来说，绝不仅仅是幸运，更不是偶然，而是一个青年学子执着追梦十余载的故事。

神舟六号说课稿篇十九

升金湖保护区是国家级的重要湿地，也是鹤类和珍稀鸟类的栖息地。今天，我们学校组织到升金湖开展“世界湿地日”活动。

冬日的阳光照耀在升金湖湖面浅滩，晕出了一层金色的光。成群的候鸟在这里或嬉戏或觅食或结伴飞舞，尽显湿地与鸟类之美。大雁腾飞翱翔，白鹭水中漫步，白鹤低头觅食……在冬日暖阳的沐浴下，升金湖国家级自然保护区内，万鸟齐聚，悠然自得，与周围村庄、树木、山峦，构成了一幅人鸟和谐的美丽、祥和图。

升金湖四周没有工业污染源，湖水清澈晶莹，水草茂密，生态环境极佳，是候鸟迁徙路线上的重要途径地，也是珍稀候鸟越冬栖息的天然场所。据了解，每年在升金湖越冬鸟类有190多种，其中越冬水鸟88种。越冬鸟类中有国家一级保护动物8种、二级保护动物29种。

我和同学们还通过望远镜观看了湿地上栖息的鸟类。通过这次活动，我们了解了不同的鸟类知识，也懂得了我们要爱护生态环境，保护动物，让它们在湿地上更好的生存。

为了留住升金湖“风翻白浪花千片，雁点青天字一行”的美丽景象，我们每个人都要时刻提醒自己爱护生态环境，不乱扔垃圾，不随意捕杀动物!

神舟六号说课稿篇二十

中国空间站进入应用与发展阶段新阶段，主要重点在运营上，分角色航天员进入空间站，开启国家级太空实验室的全新篇章。

景海鹏此次是第四次遨游太空，是目前中国航天执行任务最多的航天员，此外神舟飞船已经飞行了15次，已经将26人次航天员送上太空，现在迎来第16次任务，未来将有更多的青年科学家、航天驾驶员和工程师进入太空。

值得一提的是，桂海潮来自云南省保山市施甸县，作为一名在职的副教授，还承担着教学和科研任务，曾经多次和国内航天院校进行交流。

作为留学国外的博士，他的科研能力和国际交流水平都非常出色，因此主要负责空间科学实验载荷的在轨操作，承担第一阶段的任务十分适合。

而朱杨柱作为航天员大队的一员，应该还是从飞行员序列中选拔，是军人出身，随后相关简历就能公开。指令长景海鹏大家比较熟悉，作为四上太空的航天员，也是航天员的大队长，副军长级别，将创造多个世界之最。

此次任务总共由六大项目组成，将迎来2次对接和撤离返回。

相对于此前的建造阶段，运营和发展阶段将至少持续10年时间，除了满足国内的科研需求以外，还有很多国际合作项目将要展开。未来，也将有国外的航天员进入中国空间站。

目前，我国第一批、第二批航天员已经全部实现了飞天梦想，第三批航天员和载荷专家已经开始执行任务，而第三批从选拔完成到首次执行任务仅仅2年多时间，这意味着以后航天员和选拔和培训速度将更快，更多的青年人才将有机会往返太空。

据中国载人航天工程办公室消息，经空间站应用与发展阶段飞行任务总指挥部研究决定，神舟十六号航天员乘组由指令长景海鹏、航天飞行工程师朱杨柱、载荷专家桂海潮3名航天员组成。这是我国第三批航天员将首次执行飞行任务，也是我国航天员队伍“新成员”——航天飞行工程师和载荷专家的“首秀”。

据介绍，航天驾驶员景海鹏和航天飞行工程师朱杨柱来自航天员大队，主要负责直接操纵、管理航天器，以及开展相关技术试验。载荷专家桂海潮是北京航空航天大学的一名教授，主要负责空间科学实验载荷的在轨操作，在科学、航天工程等领域受过专业训练且具有丰富操作经验。明天，由3种类别航天员构成的全新乘组将出征太空，执行空间站应用与发展阶段的首次载人飞行任务。

北京时间2023年5月29日11时，3名航天员将在酒泉卫星发射中心问天阁与中外媒体记者集体见面。

神舟六号说课稿篇二十一

1998年1月进入北京航天城时，景海鹏已经31岁了，不仅要在5年内学完物理学、天文学、载人航天技术等30多门学科课程，还要进行8大类上百个课目的专业技能训练。

这期间，他把每天中午的休息时间也用于看书学习，晚上12点前几乎没有休息过。他更舍弃了许多爱好，几乎没有参加过任何聚会，没有陪父母过一个春节，也没陪妻子逛过街。正是这艰辛的磨砺和严格的锤炼，让他一步步完成了从飞行员向航天员的蜕变。

2008年9月，景海鹏在与战友执行神舟七号载人飞行任务时连续出现2个意外情况。一个是，乘组在按预定计划开启舱门时，却丝毫没有反应。而此时，飞船即将飞出测控区，必须尽快打开舱门，在下一个测控区完成出舱活动。景海鹏他们用辅助工具撬了2次，刚打开一点缝隙，强大的压强又把舱门紧紧吸上了。这时，他们拼尽全力，用力一拉，终于打开了连接浩瀚太空的舱门!

航天员还没来得及喘口气，第二个意外情况又出现了：舱里突然传来报警提示，语音不断重复：“轨道舱火灾!轨道舱火灾!”如果真的发生火灾，乘组就回不去了!景海鹏沉着冷静作出判断--应该是飞船的误报警。乘组果断调整步骤，冒着风险完成了太空行走，让鲜红的五星红旗飘扬在浩瀚太空。

已两度飞天的景海鹏并未停止高标准学习训练的步伐。2012年神舟九号任务结束后，4年的时光在景海鹏从未间断的勤学苦练中匆匆而过，等到2016年神舟十一号任务进入人们的视野时，即将50岁的他赫然在列。过硬的素质、丰富的经验、完美的成绩，让景海鹏在大家敬佩而服气的目光中，顺利入选飞行乘组。

在此次任务中，每天的计划都是满满当当的。太空养蚕、跑台试验、种植生菜……乘组几乎每天都要工作到晚上11点，有时甚至要到凌晨一两点。由于工作量大，吃饭时间总是一推再推。地面上的领导和专家看到后，提议压缩工作量以保证航天员的营养和休息，但景海鹏和陈冬却说：“上一次太空不容易，试验任务再多我们也要把它完成好，我们不是上来睡觉的!”

就这样，他们加班加点，做完了所有实验。这次任务一共进行了38项科学试(实)验，他们严格按要求及注意事项一步一动，力争做到最好，如果数据不理想，都会重做一遍。每当地面上的工作人员看到他们疲惫而兴奋地展示实验过程、汇报实验结果，心疼的同时，更是由衷地为他们感到骄傲。

星空浩瀚无垠，探索永无止境。2020年前后，我国的空间站即将建成运营，那将是中国人在太空的美丽家园。景海鹏和战友们现在已投入到了紧张的空间站试验阶段的训练当中。景海鹏坚定地表示：时刻准备再上一次太空、再当一回先锋、再打一场胜仗，努力为建设航天强国和世界科技强国奋斗!