2023年金工课心得 金工课心得体会(汇总13篇)
每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢?以下是小编为大家收集的优秀范文,欢迎大家分享阅读。
金工课心得篇一
近期在校修习了金工课,通过这门课程的学习和实践,我对金工艺术的理论与实践有了更深入的了解,同时也收获了许多宝贵的经验和体会。以下将从金工技艺的起源、技巧的学习、创作实践、成果展示以及对自身的影响五个方面,对此次金工课程进行总结。
首先,金工技艺的起源能帮助我们更好地理解和尊重这门古老的艺术形式。金工艺术作为一种千百年来传承下来的文化艺术形式,它的起源可以追溯到古代。在这门课中,我们通过学习相关的历史资料和古老的技艺传承方式,了解到金工技艺具有悠久的历史背景和独特的文化内涵。这让我深刻认识到金工课程并非只是教授一些简单的金工技巧,更重要的是要理解其中的深意和传统。
其次,金工课程近距离接触金工技巧,对我们的视野和技能水平有了极大的拓展。在课程中,我们学习了金属材料的特性,掌握了一些基本的金工工具和技巧,并且通过实际操作完成了一些简单的金工作品。通过亲身实践,我领略到了金工艺术的复杂性和技巧要求。例如,金属的切割、折弯和锻打等工艺需要高超的技巧和细致的操作,这对操作者的耐心和专注性提出了很高的要求。通过不断地反复练习和实践,我逐渐掌握了一些金工技巧,并意识到只有不断的实践和尝试,才能真正提高自己的金工水平。
其次,课程重点强调了金工作品的创作过程和实践经验。通过选取一个具体的主题,我有机会设计并制作一件金工作品。在创作的过程中,我必须考虑作品的美学效果、功能性以及制作工艺的可行性。这需要对金工技巧和艺术审美进行综合考量,同时也培养了我的创造力和个性化思维。在创作过程中,我还遇到了一些困难和挑战,例如制作材料的选择、工艺的选择和制作过程中的失误等。但是,我从这些困难中学到了很多经验和教训,这些都将对我以后的创作实践有很大的帮助。
在金工课程的最后阶段,我们有机会将自己的作品展示给其他同学和老师们。这个环节不仅是对我们创作成果的一次检验,更是一个向他人展示自己的机会。通过与他人的交流和学习,我不仅可以增加自己的见识,还能借鉴他人的创作经验和技巧,使自己的作品更加完善。同时,展示作品也是对自己创作成果的一次总结和梳理,让我对自己的作品有了更清晰的了解。在评价和反思他人的作品的同时,我也对自己的作品进行了全面的评估和反馈,这对我今后的创作实践具有重要意义。
通过金工课程的学习与实践,我对金工技艺有了更深入的了解,掌握了一定的金工技巧,也丰富了自己的创作经验。此外,我深刻认识到金工技艺背后的文化内涵和历史渊源。通过与他人的交流和合作,我也学到了许多宝贵的经验和技巧。综上所述,金工课程不仅仅是一门技术课程,更是一门开阔视野、培养创造力和提高综合素质的课程。这对我今后的学习和生活都具有重要的影响,并帮助我树立了追求卓越和独立思考的态度,为我未来的发展奠定了坚实的基础。
金工课心得篇二
我个人的角度来说,对于金工实习,我是抱着一颗好奇的心去迎接它的。在这之前,我们都只是学习书本上的知识,而金工实习给了我们一个真正动手去做的机会!
每天碰到的老师都纠正我们“上课下课”的说法,他们说金工实习期间要讲“上班下班”。不久我们也知道了“上课”与“上班”的区别。果然,当你面对着机器想着要完成你的任务时,你就完全没有在课堂上的感觉,而是像一个工人一样上班工作。在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。一个简单的m12螺母,要想知道它是怎么来的,是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们, 早已习惯了那些现成的东西,在用的同时,也不会多想它究竟是如何得来的,如果偶尔有人问起,也会很不以为然的说,这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚,从而也让我知道了为期两周的金工实习对我们是多么重要!()
我还记得,金工实习第一天,上午上了一堂安全教育课。通过观看录像带,我们了解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。还真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。有一个视频是一个工人触电,当场身亡。当时我的感想是,安全对于工业是如此重要,出了事故,不仅夺去宝贵的生命,而且影响社会生产。作为一名以后会踏进工业界发展的工科学生,我的期望是改进机器,提高自动化程度,在增强安全性的同时提高质量。
第一次真正动手是金工实习第一天的下午,工种是焊接。我当上了我们组的组长。我们听完老师详细的讲解,穿上防护装备,老师给我们示范一次之后开始分组工作。焊接的关键在于如何引弧、如何运动,以保证不粘条,稳定燃烧。我初次尝试时,经常出现粘丝,在一旁观看的师傅就过来细心给我讲解示范,原来控制角度、距离都是要有技巧的,我学会了很多东西,也见识到了原来金工实习是这么一回事!但是我焊出来的工件质量不好,作为初品作品,实在是一个遗憾!
第一次让我感觉很高级的实习工种是plc。坐在电脑面前编程、操作仪器,那就是工程师的模样。下午的作业主要是设计两个电路:抢答器以及小车运送货物。动脑动手,实在让我很享受那天的金工实习!当我编程完毕,操作验证是否时,如果出错了,就会十分激动地和同学讨论哪里出错,在这个过程当中,我纠正了许多错误,学到了很多有用的知识。让我很感兴趣的是十字路口红绿灯的设计,希望以后有机会接触学习、尝试自己设计。
第一次让我感觉很累的工种是钳工。花了一天时间把一根铁棒磨成m12螺母,真是累人的工作。先是把铁棒的一个面锉平,然后测量,割削出一个10.5mm左右的圆柱,然后再锉另一个面,然后按照m12的标准做成正六边形,由于时间关系,我们没打孔没攻螺纹。单是削割这个过程就很痛苦了。第一次削割,出来一个最短9mm、最长11mm的圆柱,我没办法,只好再来一次,做了两次工作,真的很浪费力气。第二次削割,我有经验多了,我不急着赶时间,而是细心地一边测量一边割。锉,也是要用很大力气的!也要耐心、毅力,同学们都做到满头大汗了,互相看着苦笑。到最后做圆角时,得到老师的指点,好做多了。欣赏着自己的作品,一股自豪感油然而生。同学们也互相看作品,也互相取笑,真是又累又苦又开心的一天。
很有趣的一个工种是加工中心。我们先在电脑做好模型,这又是我喜欢的活儿。做模型还不是最好玩的,最好玩的是做完模型还有机会用数控车床把模型变成现实工件。可惜的是,我们只有一个上午,时间不允许啊。
在铣工实习中,我才真正感受到工厂加工车间的气氛。机器轰鸣着,巨大的风扇旋转者,铣车上油沫飞溅。我们2人一组围在一台机器旁,隐约感觉自己是一个工人了。看着那些油不断地流出来,给刀具工件降温,有一种浪漫资源的感觉,希望以后我们的机器能更节省能源。
热处理这个工种给我留下的回忆不是很深刻,只是画金属相图的时候发现自己还有些画图的功底。淬火的时候很担心会弄伤自己。
最后的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!
金工实习心得体会范文(三)
金工课心得篇三
随着经济的飞速发展,汽车产业成为了现代社会中不可或缺的一部分。而作为汽车制造过程中不可忽视的环节之一,钣金工作是汽车制造的重要组成部分。作为一名从事这一领域多年的钣金工,我深深体会到了自己的成长与收获。以下是我对钣金工作的体会与心得,希望能与大家分享。
首先,作为一名钣金工,技能的掌握是至关重要的。也正是因为技能对于钣金工来说如此重要,所以我在入行之初就付出了大量的时间和精力去学习和掌握相关技术。通过不断地学习和实践,我逐渐掌握了钣金工作的基本技能,并能够独立完成一些简单的钣金修复任务。技能的掌握不仅能帮助我更好地完成工作任务,还让我在困难面前能够自信地应对,解决问题的能力也得到了提高。
其次,钣金工作需要有敏锐的观察力和细致的耐心。在实践中,许多问题都需要通过观察才能找到解决的办法。例如,在进行汽车车身检修时,需要仔细观察汽车表面的凹陷、划痕等损伤,以确定合适的修复方法。同时,钣金工作也需要有耐心去进行精细的操作,只有对细节的高度重视,才能保证修复的效果和质量。
另外,团队合作对于钣金工作也是非常重要的。在汽车制造过程中,钣金工作通常需要与其他职能部门进行紧密合作,如喷漆工、设计师等。只有团队成员之间的良好沟通与协作,才能更好地完成工作任务。作为一名钣金工,我深刻体会到了团队合作的重要性,并主动与其他部门保持交流,以便更好地完成共同的目标。
此外,专业知识的不断积累和学习也是钣金工作的必备要素。随着汽车制造技术的不断更新和发展,新的钣金机械设备和修复技术也不断涌现。作为一名钣金工,要保持敏感的视角去关注行业动向,并时刻保持学习的心态。通过学习新知识,不断提升自己的修复技术,才能适应不断变化的市场需求。
最后,钣金工作需要保持良好的工作态度和职业道德。在汽车制造行业中,钣金工作是一项高度专业化的工作,需要有坚韧、细致和负责的工作态度。作为一名钣金工,我始终坚持以客户需求为中心,对每一个任务都精益求精。同时,我也时刻警醒自己遵守职业道德,保持良好的职业形象,用实际行动塑造钣金工的职业美德。
总结起来,钣金工作不仅需要掌握和运用专业技能,还需拥有敏锐的观察力、团队合作的精神、不断学习的进取心和良好的职业道德。这些经验与体会是我多年来在钣金工作中所获得的,也是我继续成长与进步的动力。在未来的工作中,我将继续努力,不断提升自己的能力,为汽车制造行业的发展做出更多的贡献。
金工课心得篇四
时间过得真快,一转眼间三周的实习时间就过了。在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自己很多的不足,感觉收益非浅。
“金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。但是我们作为工科的学生,在这之前一直没有受到严肃正式的工程训练。就我自身而言,很可能由于长期的忽视,导致工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。其实作为一名大一学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学校带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对机械专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。
实践是大学生活非常重要的一部分,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径,它的重要性甚至超过了课堂。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
这是我实习的感受
第一课:车工第一天,心里充满了期待,毕竟是第一次实习。
车工要记的东西很多,但是由于之前我有作了比较充分的心理准备与理论准备,倒也不至于令我手忙脚乱的。但是真正做起来的时候,各种问题就随之而来。首先,初出茅庐,畏手畏脚,很多工序自己知道是这样做的,但是就是不敢确定,也许是因为第一次接触车床,感觉还是很紧张。和同学配合总是出现问题,无论老师如何耐心的指导。
一个上午下来,我还没有加工好一个简单的锤柄,但是总算没有出大问题,也算是大幸了。下午接着做上午未完成的工作。经过一个上午的适应,那个锤柄很快就做好了,感觉还算不错。于是心有点轻飘飘了,正是因为这样,我在做第二个锤的时候出错了。在削锥面的时候我把刀的角度用错了。还好在老师的指导下,采取了补救措施,终于完成了任务。在车螺纹的时候,我们小组总是担心出问题,都是在老师的耐心指导下完成的。
第二课:钳工
没有第一天的激情了,觉得很疲惫。但仍然充满期待。
我们要做的工作就是用各种锉把锤头然后打孔,套螺旋,装配。
这个工种的全过程都是体力活.在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭.记得有些师兄姐是这样形容的“车工者,连脸上都沾了油,刀屑飞溅;钳工者,满手上长出了茧和泡,汗水淋漓。”虽然有点夸张,但是却真的反映出钳工的辛苦。
过程是辛苦的,但结果却是令人欣慰的。尽管隔了一个五一小长假,但经过两天的汗水淋漓,我终于做好了一个锤头。
第三课:铣、刨、磨床操作
从这开始有点习惯金工实习了。
今天的内容很多,但是工序做起来轻松很多。主要是看演示,师傅们的操作非常熟练,真的很羡慕。自己上手几把,感觉还不错。考试的方式倒是不错,抽签,呵呵。
第四课:铸造
最累的一课。
用砂子造型,突然找到了童年的感觉,但这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为泥很容易变形,所以做的时候一定要小心仔细。
最后一课:焊接和压力铸造有点不舍,又有些激动。面对着崭新的一项技术,以前总是看着别人弄,觉得非常简单,等自己动起手来才发现真的很难,尤其是焊接,我比别人多练了好久。
自己在实习期间还有很多体会体会。一是自主学习——工作后不再象在学校里学习那样,有课堂,有作业,有考试,而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习,学习的机会还是很多的,老师傅们从不吝惜自己的经验来指导我们工作,让我们少走弯路;集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己,我们所要作的只是甄别哪些是我们需要了解的,哪些是自己感兴趣的。在我们实习的单位里,我就遇见了几个非常和善的老员工,只要问他们的是技术上的问题,他们都会一一作答,使我了解到,原来理论跟实际是有很大的差距的,也让我理解了一些课堂上不懂得问题。二是积极进取的工作态度——在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自己,象我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做多问来积累经验。
特别是我们的工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,只是自由观摩,如果态度不够积极就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。三是基本礼仪——步入社会就需要了解基本礼仪,而这往往是原来作为学生不大重视的,无论是着装还是待人接物,都应该合乎礼仪,才不会影响工作的正常进行。这就需要平时多学习,比如注意其他人的做法或向专家请教。四是为人处事——作为学生面对的无非是同学、老师、家长,而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导、同事还是客户接触,都要做到妥善处理,要多沟通,并要设身处地从对方角度换位思考,而不是只是考虑自己的事。
我想,通过这次实习让我认清了自己的很多不足和缺点。第一个就是缺乏工作经验。因为自己缺乏经验,很多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着实习工作的进行,我想我会逐渐积累经验的。第二是工作态度仍不够积极。在工作中仅仅能够完成布置的工作,在没有工作任务时不能主动要求布置工作,若没有工作做时就会松懈,不能做到主动学习,这主要还是因为懒惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,没有工作任务时主动要求布置工作,没有布置工作时作到自主学习。第三是工作时仍需追求完美,在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨认真是时刻要牢记的。第四是动手能力太差,看着师傅做的很好,总觉得挺简单,但自己实际操作起来却发现真的是非常困难。
心得体会:
“痛并快乐着”这句话用来形容短短三周的金工实习再恰当不过了。这次实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。不能再觉着工件差个几毫米无所谓,每一点误差都可能带来巨大的损失。
“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”
短短的三周就这样过去了,累过了,苦过了,也想过了,作品也不那么另人满意,但意义十分重大。一分耕耘一分收获,我们得到的锻炼远远高于我们的付出的。
金工实习心得体会范文(二)
金工课心得篇五
三个星期的金工实习结束了,给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累,但是能够学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学的都是理论课,也许大家都是理论高手,但真正用理论指导实践的时候,就会发现原先实践并没有想象中的简单,而理论也没有真正的掌握,所以金工实习是我们大学务必要经历的阶段,更是锻炼我们动手潜力的最佳方法,我喜欢金工实习。
“金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生务必进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为工科的学生,工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。我觉得,掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手潜力,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的习惯,在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实际操作潜力。
在这么多天的实践中我有很多感受与体会,第一次是车工,普通车床,加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。
我们使用游标卡尺来精确度量,将加工的零件精确到0。02mm,因为精度很高操作很难把握,车床很难控制零件的切削,所以加工过程很复杂,自己亲自操作时出现了很多处失误,最后我们最后在老师的指导下完成了任务。
数控机床。金工实习心得体会。开始时我们在老师的教导下透过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先务必学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。在编写好程序后,我们能够观看仿真模拟,预先明白该程序是否贴合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,贴合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。
钳工以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。在老师带领下,我们了解了打孔,套螺旋,装配等做法。整个过程全是人工操作,所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的,但是结果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我最后换来了一个精致的五角星,看着檫得发亮的五角星,一天的疲劳一扫而光。事后,我才发觉我的手背已经肿成包子了,一周后才好的。
铸造与焊接,焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一齐。我们分为两个小组,下午,我们先实习焊接,按照老师的考试准则,我们焊接了一条焊缝,首先,穿戴好防护衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我将焊条在金属板上点燃,开始接在焊接的地方,持续焊条与金属2~4mm的高度,与缝垂直约70~80度;最后慢慢将焊条往缝里喂,一条焊缝就出炉了,待到变黑时用铁锤敲击氧化铁,这样焊缝就更能与金属融为一体。
晚上,我们开始铸造,铸造是指熔炼金属。制造铸件,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得必须形状和性能铸件的成型方法,这是产品与零件的毛坯过程。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造,其中砂型铸造有手工造型和机器造型,我们学习操作的是手工造型,重点是怎样能够造型。用泥沙做模型,我们跟着老师的步骤一步一步做,做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为砂很容易变形,所以做的时候必须要留意仔细。
最后一次是铣工,铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作,我觉得这是一个最简单的工种。晚上,我们又见识了数控技术,数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,但是速度比较慢,。以前的我根本不明白那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的,看了数控技术所生产出来的产品,真是打开眼界!原先人类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋!这也让我打心眼里想,这么先进的设备,这么优越的学习条件,我必须要更充分地利用好这一切,为自己储备下必须的能量!
“痛并快乐着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当但是了,它带给我们的不仅仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。
金工课心得篇六
第一段:介绍金工培训背景和目的(150字)
金工是一门古老而精湛的手艺,涵盖了锻造、铸造、雕刻等多个艺术技巧。我有幸参加了一次为期一个月的金工培训课程,旨在提高对金工技术的理解和掌握。在这个培训过程中,我积极参与各类实践活动,不仅加深了对金工技能的认识,也对金工背后的艺术文化产生了浓厚的兴趣。
第二段:对金工技术的初步认识和实践(300字)
在金工培训的初期,我们首先了解了金工的起源和重要性。金工作为一个古老的艺术形式,不仅仅是一种技术,更是一种文化的体现。我们逐渐明白,金工技术需要通过实践来掌握。在实践环节中,我们学习了锻铁技术。这是一个需要耐心和技巧的过程,我们必须熟练掌握锤击的力道和节奏,才能打造出精美的金属制品。通过不断的实践,我逐渐掌握了金工的基本技巧,并体会到其中的乐趣。
第三段:对金工背后的艺术文化的深入理解(300字)
除了金工技术本身,我们还深入了解了金工背后的艺术文化。金工作品往往包含着丰富的象征意义,如锋利的刀剑代表勇气,蜿蜒的花纹代表祥瑞和好运。通过学习和欣赏各种金工作品,我开始意识到传统艺术如何承载着一代人的智慧和情感。追溯金工的历史,我们可以体会到艺术的传承和演变,也更加深入地理解了金工的独特之处。金工不仅是一种技术,更是一门文化。
第四段:金工培训对个人的启示和改变(250字)
通过金工培训,我不仅掌握了新的技能,也收获了一些宝贵的启示。首先,金工培训让我更加注重细节和耐心,因为只有在细致入微的打磨中才能完成一件精美的金工作品。这个过程需要耐心和毅力,帮助我更好地应对生活和工作中的困难。其次,金工培训激发了我的创造力。在金工过程中,我们可以根据个人喜好设计独特的作品,这让我充分发挥自己的想象力和创造力。最重要的是,金工培训让我对传统艺术有了更加深入的理解和尊重,意识到传承和发扬传统文化的重要性。
第五段:总结金工培训的收获和对未来的期望(200字)
金工培训是我人生的一次宝贵经历。通过参与金工培训,我获得了实践的机会,不仅提高了金工技能,也加深了对金工背后文化的理解。这个过程中,我收获了耐心、创造力和对传统艺术的尊重。希望未来可以继续学习和探索金工,将这门古老的艺术传承并发扬光大,为保护和弘扬传统文化做出自己的贡献。
金工课心得篇七
汽车金工是汽车制造过程中不可或缺的一环,它是指对汽车外部金属部件进行加工、塑形和连接,使其符合设计要求的工艺。随着汽车工业的迅猛发展,汽车金工技术也得以快速提升,在保证车身结构强度和安全性的同时,通过设计和制作不同的外观零部件,赋予汽车独特的个性和美感。
第二段:对汽车金工技术的探讨及技术难点
汽车金工技术要求工匠对金属加工设备和材料的运用要精益求精,只有掌握了各种金工工具和设备的使用方法,才能够进行精确的加工和连接。此外,金属材料的特性也是与汽车金工技术密切相关的,掌握不同材料的性能和特点,选用合适的材料,是汽车金工技术的重要一环。
汽车金工技术在实践中面临着一些难点,例如,车身板金加工中需要精确的计算和测量,任何一个误差都可能影响到整个车身结构的稳定性;在车身零部件的激光切割和冲压过程中,要应对各种复杂的形状和曲线,对工匠的技术和经验要求很高。
第三段:探讨汽车金工对车身结构和安全性的影响
汽车金工技术对车身结构的影响不仅涉及确保不同零部件的精确连接,还对整个车身系统的加固强度起到决定性作用。例如,刚性车身结构是提高汽车安全性的重要手段,通过精确控制车身各个部件的弯曲变形和连接紧密度,能够确保在碰撞中车身的强度和稳定性。
此外,汽车金工技术对车身外观的影响也是显而易见的。各种造型的车身线条和外观零部件设计需要依靠金工工匠的巧妙构思和技术操作,从而打造出符合人们审美需求的汽车外观。
第四段:总结汽车金工技术的发展前景与心得体会
随着汽车制造业的发展,对汽车金工技术的要求也越来越高。金工师傅需要不断提升自己的技术水平和创新能力,适应汽车工业技术的快速发展。只有不断与时俱进,掌握先进的金工技术和设备,才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。
从个人经验来看,汽车金工技术需要耐心和细致的态度,对每一个细节都要严谨,这样才能确保汽车的质量和安全性。在学习和实践过程中,我体会到了技术的重要性,只有通过不断学习和实践才能够提高自己的技术水平,并在汽车金工领域获得更多的发展机会。
第五段:对汽车金工的未来展望
可以预见,随着汽车工业的快速发展,汽车金工技术将继续成为汽车制造的核心技术之一。同时,随着新能源汽车的兴起,汽车金工技术也将面临新的挑战和机遇。希望未来的汽车金工技术可以更加注重环保和可持续发展,同时满足人们对汽车个性化需求的追求。
总的来说,汽车金工技术在汽车制造中扮演着十分重要的角色。它不仅关乎到汽车的质量和安全性,也与汽车外观设计和个性化需求密切相关。对于从事汽车金工工作的人来说,需要不断提高自己的技术水平和创新能力,以应对不断发展的汽车工业。
金工课心得篇八
金工实验是大学期间必修的一门实践课程,通过实践操作,学习金属加工的基本工艺和技能。在这门课程中,我收获颇丰,不仅学到了课本知识的应用,还体会到了工匠精神的重要性。下面我将从实验前的准备、实验过程的顺利进行、实验中遇到的困难以及实验后的反思四个方面,分享我在金工实验中的心得体会。
首先,实验前的准备工作非常重要。在进行金工实验前,我们需要提前阅读实验指导书,了解实验的目的、要求及操作步骤。同时,还需要准备好所需的工具和材料,如锉刀、锯子、锤子和各种金属材料等。这些准备工作可以帮助我们更好地理解实验内容,并能够有条不紊地进行实验。在实验前,我会进行预习,查找相关资料,以便更好地掌握实验知识,提高实验水平。
其次,实验过程的顺利进行离不开团队的合作和老师的指导。在金工实验中,我们通常是以小组形式进行操作。不同的小组成员会分工合作,相互配合完成实验任务。在我所在的小组中,我负责制作铜制饰品。在实验过程中,搭配我的组员帮助和老师的指导,我在制作过程中遇到了一些困难,比如不知道如何选择合适的工具和如何正确使用工具等。但是通过与组员和老师的交流,我得以解决这些问题。通过团队的努力,我们成功完成了实验任务。
然而,在实验中也会遇到一些困难和挑战。在金工实验中,需要进行各种金属的冷加工和热加工。我在进行实验过程中,常常会遇到材料太硬、操作不熟练等问题。有时候,我会因为用力过猛或者操作不当,导致工作效果不理想。这时,我会耐心调整自己的心态,重新思考问题的解决方法。同时,我也会向老师请教和向同学请教,寻求专业的指导和建议。通过不断地实践和修正,我逐渐解决了在实验中遇到的问题,并提升了自己的金工技能。
最后,实验后的反思和总结对于今后的学习与工作都非常重要。在金工实验结束后,我会进行反思和总结,回顾实验的整个过程,寻找自己在实验中的不足之处以及需要改进的地方。我发现,我在实验中有些过于焦虑,导致操作不够细心,容易出错。因此,我决定在今后的实验中注重调整心态,保持冷静,并且更加重视实验指导书的阅读,增强实验操作的准确性和专业性。
综上所述,金工实验是一门具有实践性的课程,通过实验操作,学习金属加工的基本工艺和技能。在这门课程中,我体会到了实验前的准备工作的重要性,通过团队合作和老师指导,实验顺利进行。同时,也遇到了一些困难和挑战,但通过耐心和勇于尝试,我逐渐克服了这些困难,提高了金工技能。最后,通过实验后的反思和总结,我找到了自己的不足之处,并为今后的学习与工作提出了改进方案。这次金工实验的经历,让我深刻体会到了金工实践的重要性,并启发我在今后的学习和工作中更加认真学习和锻炼自己的实践能力。
金工课心得篇九
时间如白驹过隙,一周的时间就在各种机器轰鸣声中划上了一个恋恋不舍的句号。之所以觉得恋恋不舍,其原因是时间太短暂了,这是本次实习的唯一遗憾。真的希望学校能多给我们实习的时间。虽然有些累,但我们痛并快乐着。因为我们学习到了很多有用的只是。俗话说的好,实践是检验真理的唯一标准。通过一个礼拜的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。
20xx年5月份,我们学校组织我们专业的学生去了南校区校工厂进行了为期三周的实习。在此期间我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种,同时还简单的了解学习了数控机床加工技术。我们每天都学习一项新技术,并抓紧了6个小时的工作时间,全程参与了一件成品的成型的过程。老师也在耐心细致给我们讲授了知识,并积极配合工作,在此期间没有发生一例伤害事故,达到了要求,圆满完成了三周的实习工作。
说真的,刚开始感觉三周真的很漫长,可时光匆匆,三周转眼间就飞逝了,现在回想这三周的蓝领之行,我尝到了:酸 严格的上下班和工作制度;累 手持锉刀不停地锉呀锉;辣 高速切削的精彩表演;更多的甜 亲手制作精美的工件。
我们去到南校区,首先学习的是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。
初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天,老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为1mm的薄片,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。1mm?怎么可能锯出来呢?老师说,如果不是这样怎么考验出我们的真本领呢?第一次锯割时,由于操作不熟练,我把锯路给锯歪了,弄坏了,练了两次后,掌握了操作要领,也锯出了比较满意的薄片,完成了作业!
1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。
2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。
3)刀具应该垫好、放正、夹牢。
4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。
车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。
1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘
3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。
4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。
今天是第三天,我们不再在学校的金工实习基地联系,早上八点左右,我们一道乘坐学校的校车,开往公馆的机械加工厂,这次是真的去工厂实战了。在路上,我们看到一家工厂前面有个很大很累人的标语:进入工厂意味着放弃一切自由。大家看到后,不约而同地笑了。也许这个标语是雷人了点,但的的确确强调了一点,我们要遵守规则,安全操作。
接下来的一个星期里,老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母;还有两套配合的工艺品。记得最初制作螺母时,老师对我们说,工件的尺寸一定要精确,如果大小超过了公差范围的0.1mm那就要在得分的基础上扣掉1分。听了这些我担心自己把六角螺母做小了,在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2mm,然后手持锉刀打磨。一开始我还以为2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,没想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我两个钟,那时我明白一个道理:原来2mm可以与2小时划上等号的。最不幸的是,后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0.1mm,看着那个本来就不满意的残废的半成品,我决定放弃它,重来!但当我看到别的同学都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不平的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,重复做那些工序,心里开始着急!当时真的很想放弃,想不做了。但我又不甘心交那个次品上去。同时我想起一位朋友对我说过:做一件事情,专注一点,心里想着一定要把它做好,就一定能行的!我对自己说,冷静点,还有时间,还可以完成作业的!第二次做时,自己学乖了很多,每一个步骤都极为小心,尽量精确,或许是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作时速度明显比提高了,也好看多了,或许有了第一次的经验。经过努力,终于在规定时间内完成了作业。吃了这一次的亏后,我也学乖了,在后来的作业中我都认真地计算,认真地按老师讲的步骤一步一步细心地做,再认真测量。经过几天的练习,效率也提高了很多,制作的工艺也越来越精确,美感系数也随之提高!
很快我们就要走出校园,进入社会,面临就业了,我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做,更多的是需要我们自己去观察、学习,不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的机加工和热加工,虽然危险性较大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自身情况去感悟,去思考,这才是本次实习的根本目的。
这次实习感触很多,感谢老师,感谢同学们的无私帮助,希望在以后的人生道路上能越走越踏实。
金工课心得篇十
在这为期十天的金工实习里,首次不在课堂上听老师教学,我学到了很多在课堂上学不到的东西,明白了一个道理:纸上学来终觉浅得知此事要躬行。
“金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练,培养我们动手动脑能力提高综合素质的重要必修课。我在实习之前对实习的目的持怀疑态度,认为这对我们的能力提升不会有很大帮助。慢慢的,发现我的看发很有偏见,缺乏正确的认识,这是我在经历过两天的金工实习后,改变我的看法。第一天我实习的是铸造,刚开始看见黑乎乎沙子,心里上就产生了些许抵触情绪,同时也很好奇,这黑乎乎的沙子究竟怎样才能产生各种奇怪的金属工艺品呢?在我们操作之前,首先听老师讲解,我承认在第一天实习时,我并不认真,因为我不清楚老师讲解的是什么?这也解释了我在个人操作中为什么不断地问老师如何操作。各位老师们给我的印象非常好,我从他们身上看到了经验和熟练,还有对待工作教学的认真,尤其是铸造师傅中的黄吉才老师,他有一颗非常负责的心,每次当我问我向他询问时,他没有表现出不耐烦的表情,而是耐心的讲解。还有就是纪念品的制作,我觉得这个建议非常好,毕竟这会成为我们永远的留念。
速转动的,比较容易发生事故,因而老师在教室里一而再的强调安全的重要性。,听老师讲解时,觉得不难,但是真正做起来的时候,各种问题就随之而来。首先,初出茅庐,畏手畏脚,很多工序自己知道是这样做的,但是就是不敢确定,也许是因为第一次接触车床,感觉还是很紧张,因此不停地问老师和同学。还有就是锤柄的制作,觉得很有意思。另外梁迎春老师很令人佩服,因为他总是在我们身边“转悠”,这是要确保我们学生的安全。我们组有个组员没有按照规定,他在车工师傅不在的情况下,把车床打开了,因为我们上午操作规定里有写到,老师不在现场时,同学不准擅自打开机床,这时候,梁老师过来了,没有过多的批评那个同学,只是叫他背一下操作规定。试想一下,如果我们之间的任何一位发生了事故,他们老师如何向我们的父母交代。对于纪念品锤柄,我很满意。
熟稳重,遇事不慌,沉着应对,那些老师是我们学习的榜样!
金工课心得篇十一
金工工作是一项需要高度技巧和细心操作的工作,我在这个行业工作多年,积累了一些宝贵的经验和体会。下面我将以五段式的形式,向大家分享我的心得体会。
第一段:金工工作的重要性和挑战性
金工工作是一种以金属为主要材料,通过锤子、铁钳、火焰等工具加工和制造金属制品的手艺。这项工作的重要性无法被忽视,无论是建筑、机械设备,还是日常生活用品,金工都是必不可少的。金工工作也是一项十分挑战的工作,需要工人具备扎实的技术功底,耐心细致的操作能力以及对不同金属材料的了解。只有具备这些条件,才能精确地完成各种金工任务。
第二段:精益求精,追求卓越
在金工工作中,精益求精、追求卓越是至关重要的。由于金工工作涉及到大量的测量、切割、焊接等环节,一丝的疏忽都可能导致工件的效果大打折扣。因此,不断学习和提高自己的技术水平,不断完善工作流程,是我一直以来的追求。在工作中,我经常和同事们交流经验,学习他们的技巧和方法。同时,我还通过参加培训班和学习专业书籍来不断提升自己的专业知识。只有不断追求卓越,才能做出高质量的金工作品。
第三段:注重细节,确保质量
在金工工作中,细节决定成败。我时刻保持警觉,注重每一个步骤,从测量到切割,再到焊接和打磨,都一丝不苟地操作。特别是焊接这一环节,焊点的牢固和美观度直接影响着金工制品的质量。因此,我会根据不同工件的要求选择合适的焊材和焊接方法,并且掌握不同金属的熔点和接合性能。此外,打磨也是金工工作中非常重要的一环,我会用不同粗细度的砂纸进行打磨,最后使用抛光机进行细致的处理,确保金工制品的外观质量。
第四段:重视安全,保障人身安全
金工工作不仅需要技术熟练,还需要注重安全。金工工作中使用的工具多为锋利的金属工具,一不小心就会发生伤害。因此,我始终注重安全规范,佩戴好防护手套和护目镜,保证自身安全。在操作时,我也严格按照工作程序进行,遵守相应的操作规范。同时,我还会对工作区域进行整理和清理,保持工作环境的整洁和安全。只有确保了人身安全,才能更好地完成金工工作。
第五段:不断创新,开拓市场
金工工作是一个不断创新的行业。随着科技的进步,金工工艺也在不断发展。世界各地都有不同的文化和需求,我们要根据市场的需求和趋势,不断开拓和创新,提供更多更好的金工制品。在我自己的工作中,我会关注市场动向,收集和分析客户需求,创造性地设计和制作金工产品。通过不断地创新,我不仅提高了自身的竞争力,也为企业带来了更多的商机。
总结:
通过多年的金工工作,我深刻地认识到金工工作的重要性和挑战性。我时刻精益求精,注重细节,确保金工制品的质量。同时,我重视人身安全,遵守操作规范,保障自己的安全。在市场竞争激烈的环境下,我还不断创新,开拓市场,为企业创造更多的商机。通过不断提高自己,我相信在金工工作的道路上,我会越走越远,取得更大的成就。
金工课心得篇十二
金工工具是指用于金属加工的各种工具,主要包括锤子、钳子、扳手、剪刀、刨子等。作为一名金属加工工作者,我长期以来与金工工具打交道,深刻体会到它们的重要性和使用技巧。在这篇文章中,我将分享我对金工工具的体会和心得,希望能给其他金属加工工作者提供一些参考和借鉴。
首先,正确选择合适的金工工具非常重要。在金属加工过程中,不同的工作需要不同的工具来完成,因此正确选择合适的工具非常重要。比如,当我需要精确切割金属时,我会选择一把锋利的刨子;当需要将两块金属连接在一起时,我会使用一把钳子或螺丝刀。正确选择工具可以提高工作效率,减少不必要的时间浪费和错误操作。
其次,了解工具的特点和使用方法十分必要。金工工具的种类繁多,每一种工具都有自己独特的特点和使用方法。只有充分了解这些特点和使用方法,才能正确、高效地使用工具。举个例子,当我使用剪刀剪断厚重的金属时,我要注意掌握剪刀的受力点,避免因过大的力量导致折断或损坏。另外,在使用电动工具时,要了解其特殊的安全操作方法,避免意外事故的发生。
第三,保持好金工工具的维护和保养。作为重要的工作伙伴,保持金工工具的良好状态至关重要。工具一旦出现损坏或使用不当,不仅会影响工作效率,还有可能给自己带来意外伤害。因此,我们需要定期检查工具的磨损和保持工具的清洁。比如,对于锤子和扳手等手工工具,定期涂抹一些防锈剂可以延长其使用寿命;对于电动工具,需要注意定期更换碳刷,并避免在潮湿环境下使用。
第四,熟练掌握金工工具的使用技巧。金工工具的使用需要一定的技巧和经验。我们需要通过不断的实践和学习,熟练掌握各种工具的使用技巧。比如,使用锤子时,要掌握好击打的方向和力度,避免让锤子滑落或者提供过大的力量; 在使用剪刀时,要掌握好双手之间的配合和用力的节奏,以准确切割金属。只有通过经验积累和不断的锻炼,我们才能更好地运用金工工具完成任务。
最后,安全意识始终是金工工具使用的重要前提。金工工具的使用涉及到金属加工,可能存在一定的风险和危险。因此,我们要始终保持高度的安全意识,在工作中常怀警惕。比如,在使用电动工具时,要穿戴好防护设备,避免被飞溅的金属划伤;在操作切割工具和砂轮机时,要戴好护目镜和手套,避免金属的火花和碎片飞溅导致伤害。只有时刻关注安全,我们才能在工作中做到事半功倍,避免不必要的损失。
通过与金工工具的长期接触和使用,我深刻体会到正确选择、了解特点、保持维护、熟练掌握技巧和强化安全意识对工作的重要性。相信这些心得和体会对于金属加工工作者能够更好地理解和使用金工工具会有所帮助。当然,这只是个人的一些见解,仅供参考,希望能够引发更多对金工工具使用的思考和讨论。
金工课心得篇十三
虽然金工实习很累,但是可以学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学的都是理论课,也许大家都是理论高手,但真正用理论指导实践的时候,就会发现原来实践并没有想象中的简单,而理论也没有真正的掌握,所以金工实习是我们大学必须要经历的阶段,更是锻炼我们动手能力的最佳方法,我喜欢金工实习。
实习的地点正在市内的陕西工贸学院的实习工厂,距离学校仅无三四十分钟车程。实习的主要内容分为:参不雅工厂生产车间,亲自动手练习和领会部分机器的使用。实习的工类无:钳工、车工、焊工、三大部分。来此实习的所无同学被分为,a,b,c三组。我属于b组外的一员,而b组的实习工类顺序为:车工、焊工、钳工。正在车工和焊工车间咱们只要意识设施领会设施使用的基本知识就能够了。无兴趣的同学当然自己能够动动手。但到了钳工车间就要求的纷歧样了,除了知晓钳工是使用那些东西以及他们是如何进行做业的还得咱们亲自实践一番才行,实践练习的使命是用给定的方形铁块为资料锉锯成给定尺寸的鸭嘴郎头,工期是4天。通过自己动手测验测验,开端意识取领会工人是如何依照图纸、工艺要求进行加工的。
通过那次实习历程外的所见所闻,我体会最深的是,你的博业技术加上你的.综合素量将决定你正在社会分工外处于什么职位地方,也只有那身怀多方面技术的且威力素量较高的人才无随意取舍的权利,而很大一部分人一起头就放弃了自己的那一权利,正在要操纵时却显得束手无策,只能被动的接受事实的安排。
正在那里看到的又一次印证了通常所说的一句话“没无一碗好吃的饭”。就拿钳工的工做来说吧,固然使用的东西及其简略,不消穷究拿起东西就能够操做,但正在我看来那样的工做太辛苦了。勤奋的双手底子没无停下来喘气的机遇。而别的工类固然可能不会太辛苦但具无一定的伤害性,工做使得提高警戒……,分之没无一个是好干的。行行也都无不被取舍的缘故。那就是事实,抱负外的工做条件实的很难发现。
通过参不雅那么多工厂的生产车间不仅仅让我更明白那个行业到底是干什么的,,而且让我看到了自己未来能够取舍哪些,致使于提前为之预备。无备才能无患嘛!现正在的充分预备才无到时的任意取舍的机遇。凡事都是无付出才无所得的。我不甘于接受事实,除了动手预备改观事实别无取舍。要想知晓收获时会得到多少,就先看看此时为之付出了多少。
金工实习心得实习一反式开始,咱们首先来到的是数控机床车间,正在此2两天,由那里的指导老师王老师负责给咱们解说数控机床的加工范畴、加工特点、以及它的发展史和它正在工业生产外所占的重要职位地方。普通车床离不开操做者的操做,一次只能机器地完成指定的单一使命。而数控车床通过编程序逐一单独完成一系列使命,正在做业时不消操做者动手,对生产效率当然是大大提高了。
拥无一技之长就是保存的底子,没无自己的博业专长靠什么去处放一些具无技术性的工做。“隔行如隔山”同样正在此被验证了,手上操做哪怕是在行内看起来再简略不过的,但对付咱们从未动过手的在行而言就是不会、得学习。内行者对他们所处放的多几多少都积累无一定的经验,至多他们正在那方面钻研过,即使不精也能够做为咱们的老师。特别是每每听到老师讲起行内知识时,我感想自己的知识是如此的短缺,自己的见地是如此的贫乏。为此学茁壮本行的技术是必须的,对其他范畴无所领会知晓也是必要的,不但要精博还要广泛。
随后又来到了电气焊车间。正在那个车间共无2位指导老师和4位学徒做为咱们的教诲。老师首先解说了电弧之所以能金工实习心得(报告焊接的本理。正在焊接的历程外焊条离物件表面的距离当控制好,不可以或许太近或太近。否则达不到劣秀的焊接效果。咱们来此的指标是领会取简略的练习,果此安然问题不容忽视,正在老师讲焊的历程外当留意的安然时说到了焊条的形成,以及各身分的做用。正在老师的悉心解说下咱们那些在行感想收获颇丰。
最初是钳工车间。指导老师是两位年纪较大的老钳工,“用虎钳固定住,手工加工就叫钳工”那是老师给钳工下的基本界说也是对钳工工做的简略形容。其外无一句我不太理解的是“钳工用最简略的东西做出最精细的”。由于别的工类做出来的顶多是单个整机,而那些整机要发挥做用要工做就必须把它们组装起来,而完成那个工做的次要是由钳工来完成。另一方面钳工用的东西就那几件且多靠手动,但他们彷佛能完成要求甚高的使命。我首先想到的是钳工的工做方式太辛苦了而且工做的效率甚低,但听老师的介绍恍如丝毫没无那个意思。反过来说自己喜欢做的事情做起来当然不感想辛苦。然而很多多少时候不是喜欢而是不得鄙人做出那样的取舍。如果工做的效率实的低就能够打消钳工了,相反它是生产外不可缺少的。
“痛并快乐着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了,它带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”