单证员工作总结(热门18篇)
总结可以促使我们思考,引发新的创意和思路。总结可以借鉴优秀的范文,但需要根据自己的实际情况进行适当调整和修改。看看这些总结范文,或许能够给我们一些新的思考和启发。
单证员工作总结篇一
最近几天仔细的观察了论坛上有很多新进同行们发表了对于职场的迷茫。尤其是刚到社会一年到三年之间的初涉社会不久的年轻人。表达了出一些对于社会迷茫,承担的压力,信心的不足,轻言放弃或者跳槽等很多心态言论.良思许久感觉是时候讲一点东西出来分享给大家,也是为了回报这个让我学习和交流的论坛。为了能把自己曾经经历过的,总结出的一些经验拿出来帮助大家来调整一下心态。希望能够给刚入职场的各位起到一定的作用。
其实职场就象一个田径大赛场上,每个人毕业之后来到职场,都处于同一个起跑点。我也来讲讲我的故事。
来深圳之前的那时,我的期望很高。家里一直传着深圳有哪个亲戚收入过万,而且深圳的起薪基本工资就很高,这些无疑也让我在去深圳之前信心满满,因为我在武汉原来才拿到600元一个月。
而我怀着很高的期望坐向去深圳的火车。到了深圳后,从火车窗外看到了地王大厦,感到十分兴奋。
我带着xx元来到深圳,租了一个12平的小房间,共用卫生间,在大夏天里跑人才市场一跑就是上十次,到网吧去上网,注册简历。等待电话通知,浏览每个星期一南方都市报的招聘栏目。就这样找了几个星期才找到第一份工,人瘦了10多斤。而很快在第一个半月时被老板炒掉。后面面试了很多家公司,那种现实而冷漠的感觉让我的期望越来越低,从做想做的产品,到现在什么产品都愿意做。从想在关内做,也变得可以坐车去关外面试。原本想有好的工资待遇,到只是能够让我活下去便可。其实,这就是社会大学的第一课,首先将你的优势感和期望值全部敲碎,从你走出学校的那一刻起,你的文凭,你的出身,你以前在学校取得过的成果就已经只是一个面试之时拿出来的一个参考件而已,它也是一个公司作为精简面试人员的门槛来用的。
第一份工,也就是我一直做到现在的这份工作,开始的起薪是900元+提成包吃住的,做家具的。其实很多人可能现在会问,为什么这么低的起点你也能坚持下来。其实这也是我完全没有办法的原因,在数月的找工作游戏之中,我已经濒临挨饿,每天只能吃1元钱2个的包子来生存。其实人总是在逆境里,才会有这样的生存危机感,才会激发自己的逆商。到了今天,27岁的我,当上了这家公司的一个小管理人员,变成别人帮我赚钱,完成任务.其实这里我在成长的过程里也悟出了两点潜规则,而我要在后面仔细的来对大家解释。
这两点是:
1,打个比方,如果你每年能为公司赚纯利100万,那么你可以自己来提分配方式
2,只有专业,才能赚钱。这里的专业是产品的专业,客户群的专业,市场的专业。这些都需要长时间的积累。而时间可能要以3,5,8年来计算。
初到工作当中,什么都不懂。其实也和大家一样迷茫。只不过迷茫的时间可能短暂了一点而已。
刚刚来,经理要我三个月做不到单就走人.我怀着这种压力,尽最大的努力,用尽所有的方法,找寻所有的资源,利用所有的时间来尽全力投入工作上,每天做梦就想去做出成绩,梦见自己收到客户给自己写信列出了款号和数量,要下一个20尺柜,40尺柜等。其实梦是你心思最真实的表现,如果你每天都围绕在这方面去想,去下功夫,那么你的大脑也会在睡眠之中帮你减压,让你在梦里能够快乐。
果会总不按照你的希望去发展的,因为不努力而直接得到成果是肯定不尽人意的,当然,如何努力并且让你的工作有效果,今天再来看已经能够完全看清这个现象,很多人做的是无用功但是他们却需要做这个无用功的过程,因为年轻人最重要是培养一个好的工作习惯,只有在这个习惯之下努力幸运女神才会降临到你身旁。
当时的我每天拖着疲惫的身躯,回到那一个12平的小房间里,我总会去总结一个为什么,为什么努力总是没有结果。是不是强度不够,是不是方法不对。其实这种反思,对我的后面的职业规划起到了非常大的作用。因为我暗自在想一定要把这个事情做好。就会不停的总结,调整,以至不会在一件挫折上停步不前。
三个月很快就到了,我永远不会忘记自己看到和自己一起来的新人做到第一个柜时自己的那种嫉妒的心情。其实这才是年轻人应该有的思想,而不会忘记第四个月时自己做出第一个订单的兴奋。作为一个新人,需要永远对周围的事保持敏感,永远报着向上一定要做出成绩的感觉。其实当你保持着这种心态的时候,当你做到第一个订单之时,这个社会就会奖励你一样东西:自信。
自信太重要了,很多人迷茫就是因为缺乏这个自信。缺乏自信的人里面有一部分群体会自暴自弃,想到自己反正也做不到成绩,赚不到钱,那我不如换个工作,于是在这三个月里,既不愿吃苦,也没心思做事。没有危机感,完全不能委屈求全。反正想着到第三个月里会自己走,或者因为迟到等其他理由被公司开除。实际上开除的客观原因有很多,但是最终并非如此,很少有公司会开除一个三个月在这里努力了但是没有出成绩的员工。因为其实真正的原因是每个公司都愿意去培养储备人才,符合企业价值观的人才,也想培养这些雄心勃勃的人身上能带领着公司发展起飞。而你是否放弃就证明和决定着你有没有热情和自信把事情做好的态度,当我三个月没有订单的时候,我十分难受去找老板,而我的老板非常高兴的告诉我他找到了一个好的人才,幸亏当时没有一念之差不要掉我。因为他觉得,很久没有这种热诚了。很久没有这样能够持之以恒努力的人才了。其实做业务就是要外向的人,外向的能力遇到压力就会努力,内向的人遇到压力就会逃避。所以从此故事里到今天,我也发现了这一点,其实三个月做出订单,做不出订单真的不重要.公司不会为你那个样品单或者散货单能够发财.能够发展。每个公司永远追求的是可持续发展,给你的销售任务可以给时间你去完成,即使今年完不成,只要你是持之以恒并保留着总结反思的科学精神,你有机会在一年里就可以完成以前所有没有达到的任务.
所以说,试用期是一个最后的门槛,它的存在和你的文凭的存在是一致的,都是属于敲门砖,一种试炼。除了你的社会看重20%是iq(你的学历专业),但看得更重的是80%的eq,你的情商。你是否能适应环境,能够委屈求全,能够坚韧不拔,能够显出你想达到目的的信心。你是否能呆下去,是否能做出成绩,这和人有关,每一个职位的机会都是相同的。产品淘汰了会有新产品,客户流失了会有新询盘,社会是进步的,给人人的机会也是均等的。所以如果你做不出成绩,不要怪罪于外界的因素,要在自身身上找原因。有没有反思,有没有努力,有没有总结,有没有坚持下来。
我的订单,保证了我这个类型家具的世界市场把眼睛望向深圳.
我的订单,能够让我的家人能吃饱饭,让我的父母能够有保障,让我的小孩能有奶喝所以,你能够为社会做出你的贡献,你是伟大的,你进行着这样崇高的事业,怎么能够轻言放弃呢。
这个可能我们这个行业很多人经过长时间的努力都已经达到了这样的条件,其实做业务是一种可持续发展的概念,你的收入和你做出的业绩成正比。所以刚开始,一定要有好的分配方式,底薪低一点无所谓。
实际上很多外贸业务员有着工具部门的想法,希望月薪根据入公司的年份递增。女外贸业务员甚至有人想着,干的好不如嫁的好。其实这都是逃避社会的想法。其实很多人都留有自己的逃避窗口,做不下去大不了回家靠父母。我并不知道其他省份是什么样子,但是在我们武汉,我的同学大概有8个人到深圳来之后但是只有我一个人留下来了。而他们现在全部都在靠山吃父母,靠着父母的关系做事。我一直觉得如果逃避一次就会逃避第二次,逃避后就很难再去面对挑战。但是其实,如果你要做出成绩和成果,你如果第一次面对了,你也就有信心去面对第二次。要知道做大事,你必须要有破釜沉舟的条件才能成功。
其实现在可能大家会问我,这个好像与题无关,实际上却大有关系。因为绝大部分放弃的人,少部分是因为环境和不能委屈求全,很大一部分是因为分配方式,待遇等来放弃的。这个产品是否能让自己有机会卖到100万利润的机会根本就没有去看。就象登山的人到半山腰实际上很快到山顶了就放弃了。其实这个社会等到你三年社会大学毕业后都是变成合作做事,出力拿钱,赚钱分钱的经营模式。所以除了高管没有人会将工资额度定得很高,所以,如果你没有当管理者的素质,你就只能打破另一个潜规则,在现有制度下利用现有产品为公司赚100万,当你赚到这个数的时候,你老板除了看你的数字更能看出你的潜力,他会给你更多的权利,更多的资源你让你再帮他赚另外的钱,这时你就可以谈条件了。这就是社会上一个非常普遍的潜规则,也是你职业规划之中一个重要的转变。但是放弃就等于什么都没有,大家要注意到这一点。
2,只有专业,才能赚钱这个是什么意思呢?
刚才其实我也讲了,这里的专业是产品的专业,客户群的专业,市场的专业。这些都需要长时间的积累。什么是长时间的积累呢。
其实根据事业有成的一个人群里面,大部分都是如此计算的:8年为一个轮回,5年入行,3年学徒。
这是什么意思呢,意思是你在一个行业,比如说是家具。你做3年才能说你学完出师,5年才能叫你已经入行,8年一个轮回,就是满足你可以为你的公司独立赚100万提条件的时候.
有很多天才也把这个时间缩短了,但是呢,天才的底子也不扎实,也有会有运气的成分。我用了4年达到这个目标是因为也有运气,但是我的产品和基础十分不熟悉。所以一直要到8年的时候,可能才会真正有所成就。
我卖我自己的产品的专业,绝大部分是客户沟通中学会的,有一部分是互联网的学习。当你要卖这个产品的时候,并不是把这个产品卖出去的一个过程。而是挖掘产品的价值,突出消费者的使用价值,发行商的利润价值,零售商的差价利润等。所以,看准市场,卖给客户盈利的产品.让客户帮你挣钱。其实这个帖子我曾经写过,不过被很多人骂。
而且,当你专业到可以发掘产品本身的价值了,那么你也变成一个客户出钱加盟的模式来了。客户将产品的价值在互联网上营销,然后将产品销售网络锻炼出来,那么你就可以直接从市场赚钱了。
而为什么有的人呆五年还是一个样呢,这就跟我先说的一样的。没有激情,做一天和尚撞一天钟,把自己变成一个工具部门而不是盈利部门。不去学习,不去思考,不去总结,不去挖掘产品的价值。这样的人虽然经验很多,被动锻炼,但是永远只能是跟单型的人才,不是开拓型的人才。只有开拓性的人才才有挣钱的资本,除了开拓客户还有开拓持续盈利的方法。所以真正的开拓型业务员不止能跟进还能协助客户发展,为公司创利。为什么有人做的时间十几年了还是一样的收入呢?因为从一个行业到另一个行业,产品和客户群相当于从头开始,这是违反刚刚说过的3,5,8的客观规律的。把上面讲的归总,那么你做为一个新人,应该做哪些事呢。
1,在你做外贸前,看准一个你有兴趣想去经营的产品,市场潜力很大的产品。当然是在你能活下去的基础上才能选择。2,保持高度集中的工作态度,有那种不出成绩决不放弃的决心.
3,给自己立一个为公司赚100万的目标,确立做出成绩的信心,做到的第一单一定要把全部的提成寄回给父母并感激他们的培育恩泽。并记录下自己已经达到第一个目标.分解在几年内完成的大目标,自己给自己压力去完成。
4,当自己想逃避的时候,想一想你做的这个神圣职责,有多少人等你吃饭。如果你想回家,为什么不努力创造一个自己的家呢?只有自己真正家才能带给你责任感和动力.提供舔伤的天然保护伞.而不是你父母的家。爱是创造的,不是被接受和无偿给予的。5,换工作的时候,考虑一下这个产品,这个环境,是否我真的已经无法承受了吗。行行出状元是骗人的吗?6,去看一看余世维老师的eq课,去找寻自己存在的症结,调整好你的心态,向成功这个目标去拼搏。7,做不出成绩不要紧,永远不要放弃你敬业的热忱,永不放弃你的自信心,成功之神会自然眷顾你。8,多交朋友,不要让自己一个人(静止着)去决定自己职业的走向9,世界到处是钱景,不要怪罪任何客观的原因,逃避只会让你软弱。
10,对每一个向你提供机会的人,社会大学对你教育的人,甚至请你吃鱿鱼的人。象韩信对给他胯下辱那个人表示谢意,你如果是做大事的人,你也能做到.心胸开阔的人,社会会有额外的机会给你..你要做个会感恩的人,也就是值得社会向你回报的人。11,就象以前曾经说过的:
做事要锋芒毕露,做人要谦虚谨慎,盗学而有道.滚石不生苔,转行不聚财12,最后引用肯尼迪的一句话:
ask not what your country can do for you,ask what you can do for your country.
年轻的80后,不要辜负社会对我们的期望。不要轻易ruin你的事业最后,祝愿大家调整好心态,走向成功!
(根据大家有些迷茫的根源所在,我在3楼做了分析)
另外,似乎大家在理解方面还存在一些问题,可以提出,我会跟贴解答(已经解答了所有的问题,有问题请继续提问。已向管理层申请再置顶,并为朋友们继续解答)。
可能我1楼讲了那么多,大家还是没有找到迷茫的根源,根据大家所提问题的种类和方向,我这里再详细分析和解释一遍给大家:其实这个和我们从小的生活/成长轨迹有关。
其实我们的父母一辈和国外的父母有着本质的不同。我们的父母是望子成龙,国外的父母是教子成龙。
国外的家长看重过程,然后结果是自然形成的过程。
然而种瓜得瓜,种豆得豆,造成我们一代80后的年轻人总带着理念口号,希望,期望值踏上社会,尤其是有些父母灌输给我们的,读书是唯一出路,读书才能赚钱等等。
其实这是一种十分恶劣的误导,因为现在的社会是如何做的社会,看中的不是读书的结果而是做事的结果。所以很多人一到社会就十分迷茫,为什么我一直没有培训独立思考总结能力,为什么不培养遇到事面对挑战的能力,为什么没有期望值低到可以科学逐步计划事业规划的能力。其实承载着这些问号的80后,就会进来,看到我这个帖子,我这个帖子也是为你们而写的。
因为我,高考,只考了300多分,老师一直觉得我到社会上就废掉了,同学们瞧不起我,也没有女同学愿意和我玩,我的恋爱都是在社会才开始谈。我的迷茫直到我到社会之后才迎刃而解,而且信心百倍。其实,我家里是一种西化的教育,这是因为我的父亲以前是学哲学的,从来不对新事物逃避,当过老板,做过管理,去过很多地方,经历过很多事,所以他培养我一个独立总结思考的能力,也就是西方的教子。而这些东西,一直从应试教育出来,才发现有了很大的作用,总结规律,然后让规律来为自己做事。而在社会之前,大家的价值观,老师的价值观都不一样,他们不能了解社会本质的定位和需要。创造价值,为集体创造价值才是最有价值,最被社会认可的价值。个人功利,资格实际上在社会上变成最次要的东西。
我今年只有27岁,但是我面试的人不在少数,有很多人都刻意显摆着自己的文凭阅历,要不就是功利的显摆自己做了多少业绩。实际上,文凭,除了你刚进公司的时候会拿出来看一下,它什么时候还会起到作用(跳槽除外)。实际上我是个专科的,英语也只过了4级而已,但是我曾经做过试验,去到那些要求本科,要求做了5年以及英文专业八级以上的公司面试,结果也可以轻易pass,要我直接去上班。所以它证明了,iq,文凭,证明只起到了一个敲门砖的作用。
谈起英文,有些事我觉得十分好笑,我看到很多人包括专八的他们的英文背,记,读,很努力。而拿到证以后用的很少,写的少,说的更少,慢慢就遗忘了,即使是八级有些都会把四级的词汇写错。再加上有些人有内敛的性格,到了面试或者实用的时候就变得错误百出,吞吞吐吐了。其实我觉得,那考这个证件有什么用呢?这个不能用,也不能创造价值,更不能作参考。很少的公司会象我这样面试的时候会模拟自己客户,问些问题让他回答,然后模拟一个电话,让他报一个产品的价格,写一封信函。实际上用英文介绍自己,哪个公司不会试呢,介绍自己的稿子背都能背出来,但是真正实践操作或者不按常理出牌时呢?很多人都过不了关。
还有,我问尖锐一点的时候,有的人面试实际操作能力的时候手忙脚乱,这样的心态能说你十分想胜任这个职位吗,你是有诚意想入此行,进这个平台吗,包括有人面试的公司都不知道是做什么产品的?我记得我去考六级才考30多分,但是我从小就听欧美音乐,90年代开始迷mj,beatles,bryanadams,rodsteward,richardmarks,philcollins,直到后面对电影的痴迷,我一直将英文当作一个交流沟通的工具,一个接受新事物和灵感的桥梁,所以它一直伴随着我到社会,所以我一直在使用。这比只是为了一个敲门砖的证件而临时努力后便再不用来退化要好得多。因为它只是一个工具,很多人把它当作一个高薪的资本,一个pass。但是英文,我这里说的是英文沟通和表达,商业信函,只是满足了业务员8大要素的一个而已。那些心理学,信任学,服务意识,市场学,合作学,法律,外贸流程知识,谈判学是更重要,更是高薪的资本。
所以,我想告诫大家,不要把你的资历,父母的期望看得太重。你大学毕业只是应试教育的终结,真正的大学是社会大学三年制,学完了三年制才是你开始入社会并且创造效益的时间。在这个时间里不要谈你的待遇,你的资历,你的过去。踏在这个社会的那一刻起,你的过去对于社会就是一片空白,只有你为社会创造价值,回报社会给你机会能够展现自己,才能有社会回报你的基础。要知道几十年前空有才而无用武之地的时候怎么办?父母的养育之恩要报答,社会的知遇之恩也要报。我也希望,要为人父母的大家,希望你们能教子成龙,不要关注你自己的孩子是否吃亏,学习成绩好不好。要关注他的社会实践能力,动手能力,以及有没有为他这个学习氛围的集体做出贡献,做点实事。这些是更重要的,也是社会要求里面占80%以上。真正的赚钱技巧是在社会里学的,你书本学的东西可以让你有文化,知性。但是真正学校的开展的群体活动,创造能力,才能让孩子有社会性,而这都是到社会上缺一不可的。但是占有比例,应该是20%和80%。而现在中国的功利性造成这个比例变成90%和10%/这些在入社会里误导了我们这一代。德,智,体全面发展全部是为了未来的考试而准备的。而不是为了社会做出贡献而准备的。
现在高分低能人的比例越来越高,就算在深圳这个地方,从来就不缺人。但是人才一直是稀缺之物。即使有人才,也有很多因为不能适应环境或者委曲求全而中途放弃,全然不顾社会大学三年深造的含义。不管是为人处事,做事,创新,学习,这个社会都会无情的纠正你,而你躲回家里,只会让你更趋于逃避,趋于弱势,趋于被动。所以,逃避一次就会有信心逃避第二次,跳槽一次就有信心跳槽第二次,出轨一次就有信心出轨第二次。但是也要铭记,相反,勇敢的面对一次,也会信心勇敢的面对第二次。坚持一次,有信心坚持第二次,抓到机会改变自己的命运,也有信心能够再抓到第二次机会。
社会对每个人都是公平的,尤其是对外贸行业。做事,解决问题,心理承受能力,这些都是学校和书本学不到的东西。这些需要社会实践,上天对命运的安排都是公平的,如果你在学校没有做到这一点或者经历到这一点,在社会大学你就必须要补课,你永远不能逃脱掉这一点,以前你没经历过的,缺乏的能力,以及刻意逃避的轨迹,在社会上全部会让你全部重新经历,这也就是社会大学的魅力所在,不象以前填鸭或者大众授课,社会对每个人都开小灶,让你不足的缺点第一时间得到锻炼,生存能力不好的人有饿肚子的感觉。
当然还有很多时候社会也可能让你付出一定的代价,这也是优胜劣汰的进化论所决定的。这一点,也是我今天讲的问题的核心所在,希望大家能听懂我的分析和写这篇文章的原因。
单证员工作总结篇二
通过半年的工作学习,我对船务单证工作有了一定的了解,具体有以下几个步骤:
一、业务员会定期把提供订单信息,在每次安排工厂查货的时候提供查货的时间和信息。
二、根据订单上的走货时间,结合工厂查货时间跟货代联系订仓,送货:
1、制作托书时要严格根据订单上的ref#,upc等信息,根据工厂提供的装箱单严格制作,提供货代准确的货好时间让货代帮忙安排。
2、同时要开始准备报关商检资料,及时安排工厂做商检,这些资料我们宜早不宜迟,要给工厂足够的时间来做商检。
3、按时向货代索要进仓通知,然后安排交待工厂按时送货进仓。
4、在货送仓库的同时,要提供给货代准备的报关资料,可能这期间货物件数,毛重有更改,我们要及时通知货代更改数据,有时候事有紧急,我们可以提前寄一些空白单据以备不时只需。
1、跟工厂确认是否货到仓库,同时索要最终装箱单。
2、根据最终装箱单做清关文件,做清关文件的时候需要仔细认真,尽量减少犯错的可能性。
3、有些客人可能会要求我们这边提供一些原产地证,如formf,formr,co…通过接触,我了解到不同原产地证的效力是不一样的。
1、由于我们是付款买单,所以我们要及时向货代索要___付款,拿到提单。
2、拿到提单后,提单要妥善保存,如果是t/t付款,出正本提单的话,在收到客人的付款后,及时给客人___单。如果是信用证交单,在单据准备齐全后,尽快交单银行。
五、按时收汇和给工厂安排付款:
1、一般t/t的,根据之前的条款按时核对是否收汇,如超期未收到货款,要提醒客人安排付款。信用证的话,相对安全。
2、根据业务员提供的核价,给工厂做开票资料,拿到工厂的___后也要仔细核对,因为增值税___影响到核销,上面的品名,数量要跟报关时一致。
3、及时给工厂安排付款。
到此,可能一整个工作才算完成。
而回顾半年来的工作,自己也有一些经验教训,暂且不能称之为心得:
1、犯错的最主要原因,还是不熟悉,一旦熟悉了要点和注意点,是很难犯错的,所以尽快熟悉自己手头上的工作是关键。
2、要有责任心。在实际工作中,有相当大的一部份工作不是靠能力来完成来做好的,而是靠对公司对部门对自己的一种强烈的责任心来完成来做好的。有责任心,不仅是对工作负责,对团体负责,更是对自己负责的一种体现。
3、团结,有良好的沟通。我们要认清我们是一个整体,跟工厂,客人,货代要做好沟通。但是我们要注意,工厂和我们是一个整体,我们同属于供货商,我们要始终保持统一战线。
4、进一步加强向领导、向同事、向客户学习的力度,不断完善自己。学无止境,特别是对于我们年轻人,要时刻保持一颗谦虚上进的心。
5、加强订单,文件资料的整理,理顺电脑和文件夹中的资料。
6、加强产品知识、外贸知识上的学习。
7、进一步规范自己的工作流程,加强工作的计划性。规范的工作流程可以大_大减少出错的几率。在新的一年里要严格按照规范的流程操作订单,避免一些低级性的错误出现,减少混乱,养成良好的工作习惯。增强自己工作的计划性,这样可以避免遗忘该做的事情,减少丢三落四现象的出现。
8、争取更多的机会,发挥更大的作用,为部门各方面的发展做出自己应有的贡献。
9、总之,我要从自身的实际情况出发,发挥自身优势,有针对性的采取各种措施弥补自身存在的不足,不断完善自己各方面的能力,抓住我们部门阔步大发展的大好机遇,努力工作,积极进取,与部门同事团队作战,通力合作,尽我自己的努力做好本职工作,为我们业务目标的完成和飞速发展作出自己应有的贡献。
单证员工作总结篇三
xx年4月份我很荣幸的成为国际贸易有限公司的一名员工。外贸是一个和外国人打交道的行业,需要的是丰富的知识和绝对百分百的细心,这些对于一位刚跨进贸易之门的我来说完全是一个未知数,没有接触过外贸,没有令人充满信任的外语,此时“零”恰是我真实的评价,是迈祺一手教会了我:如何去工作,如何去做人,我想做人比做事更重要。时间飞逝,转眼十个月已经过去,而现在的我在各方面是否还是零了,扪心自问,不敢说我在这过去的十个月里所做的工作百分百,不敢说同事评价我这过去十个月百分百,不敢说我学了百分百的知识,但我敢说我用的是百分百的真心。
接触外贸,首先接触的是外贸单证外贸的基础性工作。外贸单证即制作有利于外贸工作发展的一切表格。包括出货之前的租船订舱、工厂的发货通知、报关单证的制作,其中有需要商检的必须在报关前完成、提单的确认、费用的确认、还有一些后续问题等等。现将我在xx年里并学习并工作的一些详细知识列为以下:
1、租船订舱。租哪里的船,订哪里的舱,怎么订。一般fob为客人指定货代,并由我公司代客户做租船订舱的指示性工作,运费为倒付,即freightcollect,在这个情况下产生运费为客人承担,而像其他的订舱费、报关费等人民币费用由我公司承担(当然也可以和客户商议)。另外走cif货时,我们就必须根据货代报给我们的价格去决定给谁做,此时运费预付,freightprepaid,既由我公司来承担在货代公司服务下产生的一切费用。当然所有的只要是有利于公司的,我们就可以做,只要是不利于公司的,我们绝不含糊。
注:在租船订舱时,本人会放松警惕,所以自工作以来犯了一些错误,常犯错误为:freightcollect写成freightprepaid;一些不从上海港走的货写成了shanghai。
2、发货通知。这个环节关系到出货的及时和准时问题,同时牵扯到船期和客人可以准时收到货物。这一环节要将货代给我们的进仓通知巧妙的写给每一家工厂的送货通知,根据不同特点的工厂,给予不同的时间限制。比如我这边有一家工厂:浙江三门湘顺有限公司,这家公司出货总是有问题,所以给他的时间就必须提前。
注:在做发货通知时起先的方式不是很完美,并且按照那样的方式容易产生错误,后来经过冯经理的指导,使用更规范的形式,所以这一环节没有错误的发生。并希望以后能够做的更好,和催货方面做的更到位。
3、商检。有些产品需要商检才能出货,在为期十个月里,接触到需要商检的产品是:空气滤清器(温州林泰)、电珠(海宁宁帅)。商检时需要提供发票、装箱单、外销合同。此时提供的发票和装箱单中的数字在以后的报关数据相一致。
注:商检比较简单,所以不会犯错误,值得注意的就是要及时催商检屏条,并及时将商检屏条转给货代在报关前。
4、报关。在报关时我必须提供给货代全套的单据,包括:发票,装箱单,报关委托书,海关预录单,核销单。报关是一个说简单又不简单的程序,一不小心就会犯些很低级的字母、数字错误,所以在这个过程需要检查最起码两遍。同时还要记下核销单号码,以便日后查用。还需要将三份外销发票交给财务。
注:在报关的时候,一开始的时候经常犯一些低级错误,比如金额不对,还有就是外销发票忘记给财务,这些都是我需要极其重视的。
5、提单的确认。提单的确认是一个字母游戏,必须按照事实去写,发货人是我们公司的英文名字,字母必须一样,收货人一栏必须要和冯经理提供的资料一致。提单的确认是绝对不可以犯错误的,如果是按照信用证的方式,那么只要有一个不符点,造成的损失是巨大的。从一份单上可以学到很多东西,如收货人,船名航次,是fob还是cif,是整箱还是拼箱。
注:曾经犯过一个错误,但也不完全是我的责任,也有货代公司的责任(我不是在逃避责任,实事求是),好在可以寄回去重新修改,也就万事大吉了,不过现在想来其实当时很紧张,碰到提单出错,神经绷的很紧,这可关系重大啊。
6、保险。如果是cif方式走货的话需要做保险。保险是以报关时的发票为基准的,加上重要的船名航次、保险金额、保险时间。
注:保险虽简单,但也容易出错,我曾经给李经理做的一份保险就反反复复改了三次,我提供的资料是没有错误的,不知道怎么就改了三次,令我费解,当然有我的责任,就是那种拣了芝麻丢了西瓜的感觉。
7、原产地证书。原产地证书是发达国家对发展中国家的一种优惠政策。所以不是全部单证都需要做这个工作,但只要碰到需要做原产地证书的客人,以后每次出货都必须做。做原产地证书,需要给商检局提供一套完整的'单据,包括提单复印件,发票,装箱单,原产地证书的申请表格,以及原产地证书表格。原产地证书是很容易犯错误的,人为的因素比较大,所以我们自身的核对很重要。注:曾经就有一次疏忽,被商检局的人把字母给打错了,当时我没有查出来,不过后来通过我的真诚道歉,商检局的同事没有收我的费用,真是万幸。
8、开票资料。出货之后需要跟货代索要海关预录单,用来给工厂开票时的准确数字的对照,工厂开出的票必须和报关相一致。碰到那种不开票的产品,自然也就不需要报关了。
注:开票资料是要和工厂打交道的,所以必须写清楚,也必须和工厂交代清楚。
9、议付单据。议付单据是要寄给客人的,是一套完整的出货资料,包括提单正本,还有保险资料,原产地证书,发票和装箱单。议付单据不仅只是简单的完成就罢,而最重要的是要使之完美,使之完善。
注:议付单据是不能出错的,寄到国外的单据我没有犯过错误,当然那都已经被冯经理或者王经理帮我审核无误后寄的,不过我很自信的说这个环节我会警惕的。
10、退单。退核销单一般在出货一个月之后跟货代催要,一般情况下,都是付款买核销单,所以在这之前还做一个资金审批。
注:一开始的时候这个环节总是疏忽,虽然这是个只需一个电话就可以解决的事情,殊不知就是经常忘记,不过现在已经成为一种工作习惯,自然不会忘记。
11、资料整理。这是工作的尾声了,需要我做的是要将纸张形式的资料放在文件夹里,同时还需要输入出口发票。
注:资料整理我自认为做的不够完美,虽然这个环节不会造成利益冲突,但是作为一个单证员,需要投入更大的时间去思考如何将资料整理做的更好。
以上便是我15年工作的一个粗略的总结,总而言之:细心,要有百分百的细心;知识,要有百分百解决问题的知识,为迈祺之蓬勃发展而努力。
单证员工作总结篇四
伴随着新年钟声的临近,我们依依惜别了任务繁重、硕果累累的2013年,满怀热情的迎来了光明灿烂、充满希望的2014年。在这年终之际,现对来公司九个月的时间里所作的工作汇报如下:
一.完成了100p圆筒、100p彩虹、60p共91个集装箱的出口到美国,14个托盘的100p彩虹出口到日本,10个托盘的60p和100彩虹到台湾,及2400套圆筒和600套60p(replacement)到美国。
主要负责。
1.签订合同后,催客户开信用证,并与收到后审核,有问题并通知及时修改。
2.按制定的出货计划及相关要求与货贷联系租船订舱。
3.与客户确认相关得出货资料后,整理单据,办理木托熏蒸。并准备熏蒸证书。
4.协调好生产部门,按客户不同的包装要求,安排拖车发货。
5.核算出相关的出口数据,制作单据,委托办理出口报关。
6.根据信用证要求,制作并准备相应的出口单据,去银行办理交单议付,有时办押汇。
7.登记相关的出口资料,并按客户要求,每周提供装箱图片、箱封号、船名航次等资料。
8.将资料整理归档,并随时与银行核对每笔货款得到帐情况。并将每月的出口资料提供给财务。
此项工作繁琐且重复率高(自七月份起,几乎每周重复一次),占去了近80%的精力。期间因工作时间短,经验不足,也犯过不少错误:
1.拖车订晚了,害同事及工人加班装集装箱。
2.与车间及其他部门配合、协调不够好。打件时缠绕膜的包装方式出现错误,检查工作没做好。
3.车间加班不及时,常被叔叔点名。
通过这段时间的努力,使我个人的耐心、细心程度及对工作的合理安排得到了锻炼,学会了在繁忙之中找条理,危难之中找希望。
二.与客户进行日常的邮件联系。
主要负责与韩国bestselection公司联系关于此出口美国货物的细节内容,一般通过邮件来回确认。包括三种货物的包装、结算、出货期、产品质量、木托干湿度、法兰克福展位、新样品及相关产品的变动等等内容,其中大部分是协助王总来完成。
期间曾因业务经验少有过失误:在事情紧急、误解了韩国意思的情况下,与美国客户直接联系。结果给客户造成误解,给王总带来麻烦。
通过这项工作,使我原本欠缺的英语写作及口语得到了很大的提高,并学到了好多与客户交流的技巧及业务上的知识。但离一个成功国际贸易业务员的标准还差得很远,在今后工作中,定会多多注意,加以改善。
三.新产品的开发,为客户备样。
将王总与客户的谈判结果(有时旁听并记录)及产品要求、变化等内容传达给采购及生产部门,并负责监督并随时向领导汇报工作进度。按双方协商及客户要求,准备样品并负责发到美国或韩国。按不同要求,为客户提供图片、报价等,通过邮件反复确认。协助销售为b.s.整理库存样品并报价;给b.s.准备从日本带回的新样品;给morris准备美国展会样品并报价等。
通过对此业务的接触,使我对公司的产品有了更好地了解,但距离还差得很远。这对于业务员来讲是一大缺陷,希望公司以后有时间能定期为新员工组织学习和培训,以便于工作起来更顺手。
四.与韩国hankooksharp订遥控铅芯;催goodfela生产并尽快发货;订emicro的细太空,并与收到货后,对于出现的质量问题进行邮件联系。由于出口美国货物的任务加重,后来都转给小毕负责。
五.处理日常工作,服从公司领导安排。
联系法兰克福展位的装修及邀请函的办理;为领导办理迁证准备资料;与车队、熏蒸、货贷、报关行、快递等搞好关系并与之定期结算费用;服从领导日常安排的各项工作;协助行政部制定部门职责;联系复印机维修,电脑维护等等日常工作。
总体说来,对于领导交给的各项任务都已比较顺利、较好的完成了。
转眼间,我的2013年外贸业务员生涯已经接近尾声,在新一年来临之际,回想自己一年2013年外贸业务员多所走过的路,所经历的事,有过喜悦,有过兴奋,有过苦恼,有过忧郁,有过怀疑,苦辣酸甜都经历了和在经历着,没有太多的感慨,没有太多的惊喜,多了一份镇定,从容的心态。在这2013年外贸业务即将结束,新的工作阶段就要开始的时候,有很多事情需要坐下来认真的思考一下,需要很好的进行总结和回顾。总结过去2013年外贸业务员工作中的经验教训,为下一阶段工作更好的展开做好充分的心理准备。
2013年一年来,我作为一名外贸业务员,一直负责外贸的单证及货款回收的工作。具体外贸工作如下:
一、跟货代联系订舱。
1,制作托书,托书上注明出运港,目的港,品名,件数,毛重。
2,索要进仓地址(送货通知)。
二、制作银行交单所需单证(l/c)和客人所需单证(t/t)。
1,根据合同制作商业发票和装箱单。
2,和货代确认提单。
3,到商检局做产地证。
4,根据信用证要求制作所需单证。
三、
银行交单。
如果可以押汇,准备押汇合同,申请书,出口合同,待银行审核信用证无误后办理相应的押汇手续。
四、核销。
核销单使用和收回时一定要做好登记,以防丢失。要及时做单证收齐,检查是否有到期未收回的核销单和漏开的出口商业发票。
跟单是一个看似简单的工作,其实在工作中对每一个环节都必须保持仔细,仔细,再仔细的的工作态度,因为如果我们在工作中出现的每一个失误都会带来非常多的麻烦和损失,例如我们在确认产地证,提单的时候出现失误,就会给公司带来一些不必要的损失,如果我们在做跟单时出现数字上的错误,那么带来的损失将是不可估量的。所以在我们今后的工作中一定要做到认真,细致。
为更好的做好跟单工作我认为要从以下几个方面入手:
1)在确认单证方面。我们一定要了解到单证对客户的重要性,可能在我们看来一个不起眼的错误到了我们客户那里将是一个非常的麻烦,甚至直接影响到客户的正常提货,所以也必须做到准确无误。
如:确认提单时需注意:出运港,目的港,客人的名称地址,通知人,发货人,件数,毛重(不要显示成了净重),体积,逐字核对。
提单确认好后,待货物报关放行,装船开航后。让货代寄提单。需要付款买单的,先让他们开具发票,传真过来,凭传真件付款,寄单。
2)在做箱单方面。在我们得到产地证的时候我们就可以做箱单,做好以后先放好,在给客户寄单证以前每天检查几遍,这样可以非常有效的减免失误率。
3)对货款及单证,货物的跟踪。我们每发走一批货,寄走一套单证都要及时的跟踪直到收到客户的货款,才算是完成了这一票的跟踪。
跟单是一份细致的工作,由不得半点马虎,一点点的差错可能就会给公司带来较大的损失,在具体的工作过程中,作为一个新的销售跟单,我也曾犯过低级的错误,有些失误完全是可以避免的。
时间飞逝,不知不觉来到公司已经半年了,就快到过年的时候了。记得刚来的时候,由于经验的缺乏,是即兴奋又担心。最初是抱着学习和锻炼的态度来到这里的。半年下来,觉得自己学到了很多,也进步了很多,在生活和工作上都有了一个全新的体验。虽然没有什么大的贡献,但也算经历了一段不平凡的考验。在此,当然首先非常感谢公司给我这个机会,让我在工作中不断地学习,不断地进步,慢慢提升自身的素质,同时也非常感谢大家在这段时间对我的帮助。
走出学校,步入社会工作后,发现一切都比在学校的时候正规化,每天要准时上下班,每天要对着电脑坐一整天,现在的业务员离不开电脑,起先有点不适应,但慢慢地状态也就调整过来了。首先,先总结一下我半年来的工作情况。这半年来我主要是做以下这些事,最主要的当然还是负责网络发布这一块。记得刚来时不懂得如何发布,经过这段时间的发布,慢慢地有了新的体会,知道如何提升自己公司产品的曝光率。当然也会每天及时地更新我们公司的产品信息,并不定期地将一些新的产品发布到网站上去,充实我们的产品信息。半年下来,虽然并没有什么实质性的客户,但也会在一些免费网站上收到一些询盘,可见功夫并没有白费。因此以后还是会继续努力维护这些b2b网站。其次是对产品的了解。记得刚来时经常会下到生产车间了解设备,为此主管也为了让我们尽快对产品有一个大致的了解,让我们每周了解一台设备,彼此之间互相交流。现在我对公司的主营产品已经有了一个比较全面的了解。当然我们知道这还远远不够,我今后一定要努力去了解更多的产品,特别是其他厂家的。除此之外,平常我也会处理一些询盘。主管会将一些在阿里巴巴网站收到的询盘分配给我处理。当然我也会及时处理,对信件及时作出回复,但大部份都杳无音信,可能大部分人都经历过相同的事情。很多发出去的信件都得不到回复,即使部分报了价,但最终成交的可能性也微乎及微。即使是这样,也要对每份询盘做出及时回复以给客户留一个好印象。都说做业务员要有耐心,要有恒心,大概就是体现在这里吧。半年下来,虽然还未接到单子,但总体而言对外(内)贸流程也有了一定的了解。客户询盘——报价——得到订单,签订合同——公司内部下单投料——生产部生产设备——发货——调试——售后服务,每一个环节都至关重要。
当然半年下来也有令人担心的地方,就是公司整体制度比较混乱。我基本了解了公司的工作流程,也明白了公司的发展方向,这让我了解到工作并不是一个人的事,团结的力量是很大的。公司最主要的部门是销售部和生产部。这两个部门的协作是非常重要的,倘若这两个部门脱节了,就什么事也办不成了。我们知道只有销售部接到单子了,生产部才会有活做。而与此同时也只有生产部按时交出设备,才有可能带来下一次的合作。其实作为一家公司,首先经营的是人才,其次是诚信,然后就是产品。来到豪特的时间说长不长,说短也不短。但在这半年里,还是发生了很多事,楼下的钳工换了一批又一批,包括仓管、技术人员都换过,人员流动频繁,可能是员工们都缺乏一种归属感。还有就拿新产品鞋套机来说,自从上了这个产品后波折不断,如不能按时交货,客户来了多次却看不到能正常运行的设备。都说成交并非是销售工作的结束,而是下次销售活动的开始。但我们的现状却是接一个单子就失去一个客户。说到底原因在于诚信,我们知道诚信是公司经营的理念,与其说经营产品,倒不如说是经营诚信,每个公司都是靠着诚信保持着自己已有的客户群并扩大自身的影响力。还有就是产品质量也至关重要。出去的设备只有具备高质量,客户才会信赖我们,所以今后在产品质量方面一定要把好关。
在公司的这段时间我也特别感谢大家对我的照顾及帮助,当然要特别感谢的是主管。记得刚来时真的是很多东西都不懂。都说新人是需要人带的,我可能算是幸运的一个,因为有经验丰富的主管带着。记得刚开始什么都不懂,不懂得如何收发传真,不懂得如何在b2b上发布信息,不懂得如何对一些询盘函做出正确的回复。这段时间在主管的悉心指导下真的学会了很多,除此之外平常大家也会教我一些做人做事的道理,这些是在学校里是学不到。当然以后的路还很长,要学的还很多,我会继续向大家好好地学习。
单证员工作总结篇五
伴随着新年钟声的临近,我们依依惜别了任务繁重、硕果累累的xx年,满怀热情的迎来了光明灿烂、充满希望的xx年。在这年终之际,现对来公司九个月的时间里所作的工作汇报如下:
一.完成了100p圆筒、100p彩虹、60p共91个集装箱的出口到美国,14个托盘的100p彩虹出口到日本,10个托盘的60p和100彩虹到台湾,及2400套圆筒和600套60p(replacement)到美国。
主要负责。
1.签订合同后,催客户开信用证,并与收到后审核,有问题并通知及时修改。
2.按制定的出货计划及相关要求与货贷联系租船订舱。
3.与客户确认相关得出货资料后,整理单据,办理木托熏蒸。并准备熏蒸证书。
4.协调好生产部门,按客户不同的包装要求,安排拖车发货。
5.核算出相关的出口数据,制作单据,委托办理出口报关。
6.根据信用证要求,制作并准备相应的出口单据,去银行办理交单议付,有时办押汇。
7.登记相关的出口资料,并按客户要求,每周提供装箱图片、箱封号、船名航次等资料。
8.将资料整理归档,并随时与银行核对每笔货款得到帐情况。并将每月的出口资料提供给财务。
此项工作繁琐且重复率高(自七月份起,几乎每周重复一次),占去了近80%的精力。期间因工作时间短,经验不足,也犯过不少错误:
1.拖车订晚了,害同事及工人加班装集装箱。
2.与车间及其他部门配合、协调不够好。打件时缠绕膜的包装方式出现错误,检查工作没做好。
3.车间加班不及时,常被叔叔点名。
通过这段时间的努力,使我个人的耐心、细心程度及对工作的合理安排得到了锻炼,学会了在繁忙之中找条理,危难之中找希望。
二.与客户进行日常的邮件联系。
主要负责与韩国bestselection公司联系关于此出口美国货物的细节内容,一般通过邮件来回确认。包括三种货物的包装、结算、出货期、产品质量、木托干湿度、法兰克福展位、新样品及相关产品的变动等等内容,其中大部分是协助王总来完成。
期间曾因业务经验少有过失误:在事情紧急、误解了韩国意思的情况下,与美国客户直接联系。结果给客户造成误解,给王总带来麻烦。
通过这项工作,使我原本欠缺的英语写作及口语得到了很大的提高,并学到了好多与客户交流的技巧及业务上的知识。但离一个成功国际贸易业务员的标准还差得很远,在今后工作中,定会多多注意,加以改善。
三.新产品的开发,为客户备样。
将王总与客户的谈判结果(有时旁听并记录)及产品要求、变化等内容传达给采购及生产部门,并负责监督并随时向领导汇报工作进度。按双方协商及客户要求,准备样品并负责发到美国或韩国。按不同要求,为客户提供图片、报价等,通过邮件反复确认。协助销售为b.s.整理库存样品并报价;给b.s.准备从日本带回的新样品;给morris准备美国展会样品并报价等。
通过对此业务的接触,使我对公司的产品有了更好地了解,但距离还差得很远。这对于业务员来讲是一大缺陷,希望公司以后有时间能定期为新员工组织学习和培训,以便于工作起来更顺手。
四.与韩国hankooksharp订遥控铅芯;催goodfela生产并尽快发货;订emicro的细太空,并与收到货后,对于出现的质量问题进行邮件联系。由于出口美国货物的任务加重,后来都转给小毕负责。
五.处理日常工作,服从公司领导安排。
联系法兰克福展位的装修及邀请函的办理;为领导办理迁证准备资料;与车队、熏蒸、货贷、报关行、快递等搞好关系并与之定期结算费用;服从领导日常安排的各项工作;协助行政部制定部门职责;联系复印机维修,电脑维护等等日常工作。
总体说来,对于领导交给的各项任务都已比较顺利、较好的完成了。
展望邻近的2016年,我会更加努力、认真负责的去对待每一个业务,也力争赢的机会去寻求更多的客户,争取更多的订单,完善进出口部门的工作。相信自己会完成新的任务,能迎接新的挑战。
单证员工作总结篇六
本人落落在充满过去激情的20xx年,在各位领导人的热情关怀下,在所有同事的无私帮助下,经过个人努力,比较圆满地完成了单证员单位的各项工作。
20xx年,我在对公司忠诚和单证工作的热情基础上,积极进取,刻苦学习,在繁忙的工作中积极提高自己的单据审查水平,一年来的事实证明,这些努力取得了圆满的回报。业务制造发票审核工作,处理信用证及有关文件。更令人高兴的是,本人基本上能够正点支付,得到了银行的`表扬和业内同事的积极赞扬。
本人必须承认在单证工作中也存在不可避免的不足。这主要不是工作态度问题,而是技术水平问题。这些问题的存在在一定程度上影响了单证的生产率。值得指出的是,这些问题是前进中的问题,是实践中的问题,只有通过实践才能有效地解决。因此,本人希望在今后继续单证工作的同时,公司领导能够在20xx年为本人提供外出(分娩)学习的机会。学习是为了工作,相信学习的成本,今后在工作中会受益。
展望20xx年,本人充满希望。我们面临着世界金融危机的挑战,对外贸易业也面临着更大的挑战和风险,但我们相信在公司领导人胸前成竹的指导下,在公司同事的团结努力下,我们可以把危机转变为机会。作为单证单位的员工,本人将继续努力工作,为出口部门和其他相关业务部门服务,建立良好关系。一份付款,一份回报,我也相信公司一定能以本人的优秀表现为基础,在20xx年为本人提供相应的待遇和更广阔的发展空间。
单证员工作总结篇七
本人xxx,在刚刚过去的充满激-情的xx年,在各位领导的热情关怀下,在所有同仁的无私帮助下,加上个人的努力,较为圆满地完成了单证员岗位的各项工作。
在xx年,本人本着对公司的忠诚和对单证工作的热爱,锐意进取,刻苦学习,在繁忙的工作中积极提高自己的制单审证水平,一年以来的事实证明,这些努力得到了圆满的回报。从。。月到。。月,本人共完成。。笔业务的制单审证工作,处理信用证及相关单证共。。套,平均每月。。套。更令人欣喜的是,本人基本上能够做到正点交单,得到了银行的表扬和业内同行的积极赞许。
必须承认,本人在单证工作中也难以避免的存在一些不足,这主要是技术水平问题而非工作态度问题。由于这些问题的存在,也在一定程度上影响了单证工作效率。应当指出的是,这些问题是前进中的问题,是实践中的问题,只有通过实践才能得到有效解决。为此,本人将在今后的单证工作中继续努力,同时,也希望公司领导在xx年能为本人提供外出学习的机会。学习是为了工作,相信为学习付出的成本,今后将在工作中一本万利地得到回报。
展望xx年,本人充满了希望。尽管我们面临全球金融危机的挑战,外贸行业也面临更大的挑战和风险,但本人相信,在公司领导胸有成竹的领导下,在公司同仁的团结努力下,我们一定能把危机变成机遇。作为单证岗位的工作人员,本人将继续努力工作,为外销部门和其他相关业务部门服好务,把好关。一份付出,一份回报,我也相信,公司也一定能根据本人的出色表现,在xx年为本人提供与之相称的待遇,和更加广阔的发展空间。
【扩展阅读篇】。
工作总结格式一般分为:标题、主送机关、正文、署名四部分。
(2)前言。即写在前面的话,工作总结起始的段落。其作用在于用简炼的文字概括交代工作总结的问题;或者说明所要总结的问题、时间、地点、背景、事情的大致经过;或者将工作总结的中心内容:主要经验、成绩与效果等作概括的提示;或者将工作的过程、基本情况、突出的成绩作简洁的介绍。其目的在于让读者对工作总结的全貌有一个概括的了解、为阅读、理解全篇打下基础。
(3)正文。正文是工作总结的主体,一篇工作总结是否抓住了事情的本质,实事求是地反映出了成绩与问题,科学地总结出了经验与教训,文章是否中心突出,重点明确、阐述透彻、逻辑性强、使人信,全赖于主体部分的写作水平与质量。因此,一定要花大力气把立体部分的材料安排好、写好。正文的基本内容是做法和体会、成绩和缺点、经验和教训。
写法。成绩和经验是工作总结的中心和重点,是构成工作总结正文的支柱。所谓成绩是工作实践过程中所得到的物质成果和精神成果。所谓经验是指在工作中取得的优良成绩和成功的原因。在工作总结中,成绩表现为物质成果,一般运用一些准确的数字表现出来。精神成果则要用前后对比的典型事例来说明思想觉悟的提高和精神境界的高尚,使精神成果在工作总结中看得见、摸得着,才有感染力和说明力。
为二的两点论,既看到成绩又看到存在的问题,分清主流和枝节。这样才能发扬成绩、纠正错误,虚心谨慎,继续前进。
写存在的问题与教训要中肯、恰当、实事求是。
(4)结尾一般写今后努力的方向,或者写今后的打算。这部分要精炼、简洁。
(5)署名和日期。署名写在结尾的右下方,在署名下边写上工作总结的年、月、日,如为突出单位,把单位名称写在标题下边,则结尾只落上日期即可。
简而言之:
总结,就是把某一时期已经做过的工作,进行一次全面系统的总检查、总评价,进行一次具体的总分析、总研究;也就是看看取得了哪些成绩,存在哪些缺点和不足,有什么经验、提高。那么,工作总结怎么写?个人工作总结的格式是怎样的?详情请看下文解析。
(一)基本情况。
1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。
2.成绩和缺点。这是总结的中心。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是什么性质的,怎样产生的,都应讲清楚。
3.经验和教训。做过一件事,总会有经验和教训。为便于今后的工作,须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中,并上升到理论的高度来认识。
今后的打算。根据今后的工作任务和要求,吸取前一时期工作的经验和教训,明确努力方向,提出改进措施等。具体可以参考部分工作总结范文。
(二)写好总结需要注意的问题。
1.一定要实事求是,成绩不夸大,缺点不缩小,更不能弄虚作假。这是分析、得出教训的基础。
2.条理要清楚。总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。
3.要剪裁得体,详略适宜。材料有本质的,有现象的;有重要的,有次要的,写作时要去芜存精。总结中的问题要有主次、详略之分,该详的要详,该略的要略。另外,在结尾处也可以附上下一步个人工作计划。
单证员工作总结篇八
首先,非常感谢公司对我的信任和支持,给了我这样一个平台!
20xx年过去了,过去的一年里,我在公司领导和各位同事的帮助下工作有很大的进步,个人业务能力得到了很大提升,但还是有很多做的不到位的地方,在接下来的工作中我会继续努力改进。在20xx年新的一年里,我将更加努力完善本职工作,望各位领导、同事多多帮助。
在过去的一年里我的具体工作总结和在新的一年里的工作安排如下:
一、个人岗位职责内容:
1、收到客户订单以后,仔细检查订单的总件数和金额,最重要的是交货期,先跟工厂落实好了送货时间以后再给客户确认交期,以免最后耽误交期,有需要做外销合同的就给客户做外销合同,然后给工厂下购销合同,合同里要特别注意产品描述,数量,单价,总金额,付款方式和交货时间。
2、购销合同下去以后,在准备面料的'这段时间里,抓紧时间和客户沟通确认一些包装的细节问题,并安排辅料的生产,在面料到工厂之前把辅料安排好,以免耽误使用。
安排包装的时候需要注意:不管新客户还是老客户,不论是新订单还是翻单,一定要把包装细研究透,有不懂得地方一一列明,写邮件询问客户,复杂的包装最好要求客户寄包装样品,可跟据客户寄要的实样安排生产,例如彩卡,可看一下材质和颜色;如果是翻单也要给客户写邮件确认一下包装是否同上一个订单。
3、所有的包装都清楚以后,给工厂发包装要求,在发出去之前自己要研究明白,而且要交代清楚,水洗标怎么钉,钉在什么位置,彩卡的实用方法,袋子的挂钩方向,以及一些不干胶贴的位置,最好画图给工厂以免理解上产生异议。
4、寄样品。按照订单上客户的要求,该给客户寄确认样的寄确认样,该寄船样的寄船样。工厂寄来的样品,寄给客户自己自己一定要仔细检查,做工,尺寸,颜色等,特别是寄船样一定要仔细检查,做工,尺寸,颜色(大货的颜色要和之前的确认样比一下),包装(水洗标,彩卡,条码,折叠尺寸等都要经自己的手仔细检查,每一步都不能少)。
5、注意跟进工厂的生产进度,催工厂按时寄客户要求的样品,提前告知最后的出货数,如果实际的出货数和合同数相差很多,要及时通知客户,如果超出客户给的范围,不管是多出还是少出都要得到客户许可。在交货期的前2个星期,询问货物准备的情况,是否能按时交货,以便安排申请验货和订舱。不能按时交货要及时跟客户商议,告知不能按时交货的原因以及可以交货的时间。估算出大概的尺码发托单给货代,询问其船期,最晚送货时间和截单时间,并催要入货通知。及时的将入货通知发给工厂以便工厂跟据此送货时间安排生产和送货。
需要注意的两点:
(1)对于客户需要来验货的货一定要强调工厂,在验货通过以后方可送货; (2)验货出现问题的货,要求工厂抓紧时间按照要求该翻箱的翻箱,该修改的修改;修改完以后得到客户的许可以后才可安排送货。
6、报关和单据
及时将报关资料发给指定的报关行,货代指定报关的要提前将单据寄到指定的地点,报关要按照实际的出货情况来报,件重尺,商品名称,商品编码都要按照实际的来,要确保商品名称和商品编码一致。
在告知货代最后的件重尺的同时要与货代核对提单草本,并安排产地证等相应的客户清关需要的单据。开船以后要写邮件给客户,告知出货的情况,船名航次,以及箱单发票,提单产地证等先关的单据,崔其安排付款。客户款到账以后将清关单据正本寄走并通知客户快递单号。
所有的单据都要做的单单一致,单证一致。
7、其他相关事宜
二、在新的一年里工作中需要注意和改进的地方
过去的一年自己也作出了不少成绩,但是还是犯了很多的错误,给公司带来了损失和影响。
3、语言沟通能力欠缺,工作一年多了还是只能写个简单的邮件,稍微有点难度得邮件,就要研究半天,而且最后写出来得还不是很完美,我自己也很补满意,以后要不断的提高沟通的技巧以及英语邮件的写作,其实我自己也一直在练习,只不过是进步的比较慢。
三,对公司的建议
希望不定期的能开一次例会,对一段时间内的工作做下总结,把最近需要做的事情梳理一遍,有哪些需要特别注意的,有哪些特别着急需要加强跟进的工作罗列出来,把一些工作的进展情况作出汇报,领导和同事之间多沟通一下,开展工作的时候做到心中有数。
新年伊始,20xx年已经过去,之前我在本职工作上还有很多需要学习和提升的地方,在新的一年里我将尽我最大的努力,踏踏实实的把工作做好,竭尽全力完成本职工作,辅助其他同事完成公司安排,以个人最大的能力为公司的下步发展添枝加叶。在新一年的工作中,可能会出现的这样的缺陷和那样的不足,还请领导和各位同事多多指证,多多帮助。
希望在下一年和同事在工作上能取得更大的成绩,在大家的共同努力下,公司明天越来越好,个人发展的平台和提升的空间越来越宽广;祝大家,新年快乐,家庭幸福美满!
延伸阅读:
单证员年终工作总结
刚开始到公司,被分配先做单证,虽说在学校学的是外贸专业,可我什么都做不好,被老单证员瞧不起,说什么大学生呀?我高中生都能做好的事,他却老出错。(因为是他最后审核),停止我做单证。那时我是按书本上学到的知识来套用的!脱离的实际的业务操作。我知道我很欠学,但我是个不服输的人,别人能做好的事,我一定能做好,而且一定比他们做的更好!
我开始留心看他做单证,看别人做单证。那时,公司分八个部,每个部都有单证员,独立核算,彼此之间的业务也保密,就是想到别的部门也要经过上级领导批准。我无法看到别人做的单证,我只能想办法!我在同部门里就是看他们作废的单证,当他们要撕掉的时候,我就说给我做草稿纸吧。另外找机会帮他们做他们不想做的事,因为他们不想去做,他们就会教你怎么去做,你就有机会锻炼自己我还想办法做其它部门的单证(我常在下班时,去其它部门找好友聊天和打牌。从中探听他们的牢骚和单证情况。从中吸取教训。)
这样一来,三个月后,我很快就掌握了做单证的经验和技巧,加上学校学到的知识,公司里所有的单证我都会做,并且做的最好,两年内没有一笔单证出错,没有一笔不符点和退证退单,是公司第一位单证员!连公司老总和别的部门经理都要求我去帮他们做单证。我具体的操作规程情况如下:
1)当拿到l/c后,先仔细审查和合同有出入的地方,产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等。
如果有的话,请立即与业务人员商洽这些事情,把所有的问题最好一次向外商提出,请他修改l/c。
2)督促跟单员紧跟这份合同(如果没有跟单员,是自己的话,提前完成那些能提前的工作,比如说:invoice,packinglist,forma,insurancepolicy,等等。
3)货物装船后,请及时联系船公司或船代理,要求他们先将做好b/lcopy传真给你确认。你需要认真仔细地按l/c上面的要求来核对。发现问题,应该立即要求他们修改。
4)所有单证都必须反复核对,一笔l/c的单证,至少全面核对五次,做到单证一致,单单一致。如果客户有临时要求,可以说服客户修改l/c,或者做t/t。
比方说:上次我的客户已经开了l/c给我,但在装柜时,他突然想起还有一些零配件要求装上,(他已经答应他的批发商了,但忘记写在l/c里了),数量还不少,这时候去改l/c已经是不可能的事了,我说这样吧,我先帮你装上船,然后我去补办手续,l/c就不要修改了,零配件的钱,请你t/t给我们,我们再补做发票装箱单给你。客户很高兴地说:非常感谢,你怎么想到的?我说:这只是一点小经验而已。
5)交单的时候,也要注意:有没有b/l背书,i/p背书等等,发票装箱单是不是做的不好,不规范,有没有忘了一些特别的规定:l/c号码必须显示,hscode必须显示,船代理必须显示,电话传真必须显示等等。
总之:一句话,做单证也不是一件很容易的事!必须有耐心、有恒心、更要细心,祝所有做单证的朋友工作顺利哦!
通过近8个月的学习、实践工作,从最初的统计门表、画图送审到独立下单、五金、门型及结构的独立设计再到现场与客户沟通交底,不可否认自己进步了许多,在这里多谢同事及领导的大力支持与帮助。但也有很多地方需要学习,我都会一一记录下来,积极请教领导,提高自己的水平。
在工作中,我一直严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,为公司做出更大的贡献。当然也有很多地方自己马虎出错,这些经历也让我不断成熟,在处理各种问题时考虑得更全面,杜绝类似失误的发生在此,我要特地感谢部门的领导和同事对我的指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误作出提醒和指正。
在普陀区人民医院项目中,甲方在安装门框时,由于门框灌浆过程中灌浆不当导致门框鼓出,自己有责任积极与对方沟通,提醒甲方在安装门框时的注意事项,门框做成包墙门套,由于甲方墙体厚度都不一致,地坪高低也不一致,考验了自己的细心与耐心,同时自己对这种门套的做法也有了一个高层次的了解,收获了知识,提高了自己在此方面的技术水平。
在蒙古c-3项目中由于自己在设计锁的高度的时候,没有和客户及时沟通,其中的箱柜锁的安装方式在自己没有完全了解的情况下就盲目下图,导致锁的设计没有符合客户的要求,以致公司造成损失,我会记住这次教训,深刻检讨自己的过失,在严格按照国家规范的前提下,用心尽责设计,积极听取、考虑客户的意见,有自己不懂的地方积极虚心请教同事和领导,确保类似的事情不在发生。
在刚到来的20xx年,在深刻剖析自我的同时,规划20xx年的目标,适应公司发展的需要,不断学习、不断更新知识,单一的产品已经跟不上市场的需要,自己需要学习更多的知识,更多门型的安装制作工艺,行业的发展日新月异,知识更新十分迅速,如果不及时补充新知识,不经常进行不间断的学习和交流,就不能适应工程技术工作的需要,就要被淘汰。通过各种部门组织的培训,使我始终保持着旺盛的求知欲,同时也让我本人的专业技术水平不断地得到提高,为服务公司服务社会作为更多的贡献。
单证员工作总结篇九
刚开始到公司,被分配先做单证,虽说在学校学的是外贸专业,可我什么都做不好,被老单证员瞧不起,说什么大学生呀?我高中生都能做好的事,他却老出错。(因为是他最后审核),停止我做单证。那时我是按书本上学到的知识来套用的!脱离的实际的业务操作。我知道我很欠学,但我是个不服输的人,别人能做好的事,我一定能做好,而且一定比他们做的更好!
我开始留心看他做单证,看别人做单证。那时,公司分八个部,每个部都有单证员,独立核算,彼此之间的业务也保密,就是想到别的部门也要经过上级领导批准。我无法看到别人做的单证,我只能想办法!我在同部门里就是看他们作废的单证,当他们要撕掉的时候,我就说给我做草稿纸吧。另外找机会帮他们做他们不想做的事,因为他们不想去做,他们就会教你怎么去做,你就有机会锻炼自己,我还想办法做其它部门的单证。
这样一来,三个月后,我很快就掌握了做单证的经验和技巧,加上学校学到的知识,公司里所有的单证我都会做,并且做的最好,两年内没有一笔单证出错,没有一笔不符点和退证退单,是公司第一位单证员!连公司老总和别的部门经理都要求我去帮他们做单证。我具体的操作规程情况如下:
1、当拿到l/c后,先仔细审查和合同有出入的地方,产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等。如果有的话,请立即与业务人员商洽这些事情,把所有的问题最好一次向外商提出,请他修改l/c。
2、督促跟单员紧跟这份合同(如果没有跟单员,是自己的话,提前完成那些能提前的工作,比如说:invoice,packinglist,forma,insurancepolicy,等等。
3、货物装船后,请及时联系船公司或船代理,要求他们先将做好b/lcopy传真给你确认。你需要认真仔细地按l/c上面的要求来核对。发现问题,应该立即要求他们修改。
4、所有单证都必须反复核对,一笔l/c的单证,至少全面核对五次,做到单证一致,单单一致。如果客户有临时要求,可以说服客户修改l/c,或者做t/t。比方说:上次我的客户已经开了l/c给我,但在装柜时,他突然想起还有一些零配件要求装上,(他已经答应他的批发商了,但忘记写在l/c里了),数量还不少,这时候去改l/c已经是不可能的事了,我说这样吧,我先帮你装上船,然后我去补办手续,l/c就不要修改了,零配件的钱,请你t/t给我们,我们再补做发票装箱单给你。客户很高兴地说:非常感谢,你怎么想到的?我说:这只是一点小经验而已。
5、交单的时候,也要注意:有没有b/l背书,i/p背书等等,发票装箱单是不是做的不好,不规范,有没有忘了一些特别的规定:l/c号码必须显示,hscode必须显示,船代理必须显示,电话传真必须显示等等。
总之:一句话,做单证也不是一件很容易的事!必须有耐心、有恒心、更要细心,祝所有做单证的朋友工作顺利哦!
伴随着新年钟声的'临近,我们依依惜别了任务繁重、硕果累累的20xx年,满怀热情的迎来了光明灿烂、充满希望的20xx年。在这年终之际,现对20xx年一年里所作的工作总结汇报如下:
完成了100p圆筒、100p彩虹、60p共91个集装箱的出口到美国,14个托盘的100p彩虹出口到日本,10个托盘的60p和100彩虹到台湾,及2400套圆筒和600套60p(replacement)到美国。
主要负责
1、签订合同后,催客户开信用证,并与收到后审核,有问题并通知及时修改。
2、按制定的出货工作计划及相关要求与货贷联系租船订舱。
3、与客户确认相关得出货资料后,整理单据,办理木托熏蒸。并准备熏蒸证书。
4、协调好生产部门,按客户不同的包装要求,安排拖车发货。
5、核算出相关的出口数据,制作单据,委托办理出口报关。
6、根据信用证要求,制作并准备相应的出口单据,去银行办理交单议付,有时办押汇。
7、登记相关的出口资料,并按客户要求,每周提供装箱图片、箱封号、船名航次等资料。
8、将资料整理归档,并随时与银行核对每笔货款得到帐情况。并将每月的出口资料提供给财务。
此项工作繁琐且重复率高(自七月份起,几乎每周重复一次),占去了近80%的精力。期间因工作时间短,经验不足,也犯过不少错误:
1、拖车订晚了,害同事及工人加班装集装箱。
2、与车间及其他部门配合、协调不够好。打件时缠绕膜的包装方式出现错误,检查工作没做好。
单证员工作总结篇十
从事外贸工作,你必须知道整个外贸流程是怎么样的,简单清晰的外贸流程,对认识外贸非常有帮助。外贸流程可能因各公司的细节上有细致的不同,但是大体的流程是相同的。
接下来说说自己的职务吧。作为一名外贸单证员,其实说白了,就是制作和管理各种单据的人员,不过,能够学到很多单据的制作,例如:产地证、提单、电放保函、保险单、熏蒸证明、清关资料(清关发票、清关箱单)等。做外贸单证员不仅要知道制作这些单据,还要知道这些单据的分类及作用。如:产地证的分类,你就要知道到那些国家要用那些产地证。是原产地证的一种。forma是具有法律效力的,我国出口产品在给惠国享受在最惠国税率基础上进一步减免进口关税的官方凭证,一般销售的货物到发达国家用的就是forma。forme是中国-东盟自贸区使用的优惠性原产地证书。formd是中国出入境检验检疫局针对我国出口到东盟十国的货物所签发的一种产地证,就跟forma一样,在当地的商检局可以办理,等等。这些事单证员能够学习到的。
我们公司出柜分为两部分:本地柜和外地柜。本地柜指的是在义乌装柜的柜子,外地柜指的就是义乌以外装柜的柜子,我负责的是外地柜。当跟单员告诉我们哪家工厂要出货,走什么港口,是正柜或拼柜,货款是那边付的等等,我们就要根据跟单员提供的这些信息,确定收发货人,联系工厂将订柜信息告知工厂,让工厂向我们指定货代订柜,之后就是跟单员负责验货、装柜了。等柜子装好了,有了提单(b/l)确认件时,我们将索要b/l确认件,审核b/l确认件上的所有信息,从上到下,从左到右,逐一核对清楚,若有误,将修改到正确为止。如果正本出来有错误的话,更改b/l是需要改单费的。审核完b/l,根据公司系统将发票号码及日期发给工厂,让工厂制作产地证(forma),审核forma信息是否有b/l一致,有错误的话需修改到正确为止。根据工厂提供的b/l确认件与forma确认件制作清关资料(清关发票、清关箱单)。清关资料制作一定要与b/l、forma确认件上的信息一致,原因就不用多说了吧。等开船一周后向工厂索要正本b/l和forma扫描件,收集到正本b/l和forma扫描件将与清关资料一起核对,审核无误后将正本资料的扫描件以柜号命名在一文件夹内,再将其压缩发到国外,让国外申请提柜。等付款后,工厂将要安排寄出正副本b/l和forma到国外,向工厂索要快递单号,及时跟踪正本资料,直到国外收到正本资料。其实,这只是作为单证工作中一个流程大概框架,在实际操作中会有很多细节的问题,例如给工厂打电话催单,联系货代,询问船期等等。
最后,就让我来说一下这次实习的心得吧,说真的刚知道要离开学校进行实习了,其实心里乐开花了,觉得终于可以到社会上闯一闯了。但是,这一天真的到来,当面临着从没有见过的局面,看着面试官提出的问题不知所措时,真的好想继续呆在学校里上课,但是人不可以只往后看而不前进,我们要勇往直前向前迈;通过不断的努力,当接到中意的那家公司上班通知时,眼睛里有了一层雾水,那时的激动、那时的心情,也许只有经历的人才会懂得,至今难以忘却。进入公司,成为公司的一员,我觉得最重要的就是要有自己归属感,有归属感你才会好好地工作,才会有兴趣去做好每件事,若只是为了找一份工作来完成自己的实习,那只会让自己感觉到身心疲惫。从单证员一职让我学习到了不少,不仅是学会制作外贸单据,还让我知道了作为单证员最重要的是认真、仔细、有责任心。虽然说这些大家会觉得都知道,但是我想说的是知道归知道,真的要做起来就没有那么简单了,这是一份考验耐力的工作。最简单的例子,当别人在你身边讨论火热的时候,你要耐住性子坐在位子上认真核对资料的每一个细节、每一个单词、每一个字母,保证准确无误,因为这就是你的工作,你有责任将它做好;若有什么错误,就不仅是这张纸的错误了,它还将关系这这笔交易是否能够成功。
实习让我将从学校学来的外贸理论与实际操作充分的结合到一起,在学校模拟课上学到的操作也在实习中得到了充分的'运用,实习让我从工作学到了,做任何事都要有认真、负责的态度。实习让我知道自己的不足之处,有机会加以改进和提高。外贸工作是一个面临重大机遇与挑战的行业,如果不在学校积累专业知识和实习中积累足够的实践经验,将来绝对会背淘汰下来,因为外贸看中的还是经验,经验的积累对以后是一笔丰富的财富。若想从事外贸行业,不仅要学会专业知识,还要有熟练的办公软件操作技能(如word文档和excel表格,一些图片处理方法)。实习虽然辛苦,犯错就要承担,但这是身为社会人的责任,即使有再多的无奈,也要学着去适应、去克服。实习让我提前体验行业中的压力,让我提高警惕,迎接挑战,让我信心满满面对外贸行业的未来。从公司前辈身上学到了如何做人做事,最重要的对待问题时要有认真、负责的态度。在困难中磨练意志,在挫折中勇往直前,在一日三省吾身中成长,变的更好,力争做个出色的员工!
上述就是此次外贸实习工作总结了。感谢学校给了我们这样一次实习的机会,让我们能够提前进入以后将要面临的行业。实习中有快乐也有难过的时候,让人难以忘怀。外贸工作将会改变一个人的性格,因为你将面临不同的问题、不同的人,它将我从一个不爱打电话与人沟通的内向之人,改变成现在善于与人沟通交流的人。当遇到困难的问题时,我们要做的是解决问题,尽自己的努力去克服,尽自己的努力去将它做好,不仅因它是你的份内的事,它还是你对待问题的一种态度!我相信,事在人为,有志者事竟成。这些实习中得到的经验对我的未来生活和工作上都会有很大的帮助,我想学弟学妹仍有一些启迪。
单证员工作总结篇十一
伴随着新年钟声的临近,我们依依惜别了任务繁重、硕果累累的20年,满怀热情的迎来了光明灿烂、充满希望的20年。在这年终之际,现对201_年一年里所作的工作总结汇报如下:
完成了100p圆筒、100p彩虹、60p共91个集装箱的出口到美国,14个托盘的100p彩虹出口到日本,10个托盘的60p和100彩虹到台湾,及2400套圆筒和600套60p(replacement)到美国。
主要负责。
1.签订合同后,催客户开信用证,并与收到后审核,有问题并通知及时修改。
2.按制定的出货工作计划及相关要求与货贷联系租船订舱。
3.与客户确认相关得出货资料后,整理单据,办理木托熏蒸。并准备熏蒸证书。
4.协调好生产部门,按客户不同的包装要求,安排拖车发货。
5.核算出相关的出口数据,制作单据,委托办理出口报关。
6.根据信用证要求,制作并准备相应的出口单据,去银行办理交单议付,有时办押汇。
7.登记相关的出口资料,并按客户要求,每周提供装箱图片、箱封号、船名航次等资料。
8.将资料整理归档,并随时与银行核对每笔货款得到帐情况。并将每月的出口资料提供给财务。
此项工作繁琐且重复率高(自七月份起,几乎每周重复一次),占去了近80%的精力。期间因工作时间短,经验不足,也犯过不少错误:
1.拖车订晚了,害同事及工人加班装集装箱。
2.与车间及其他部门配合、协调不够好。打件时缠绕膜的包装方式出现错误,检查工作没做好。
单证员工作总结篇十二
(2)单证的领用、发放、回销;(3)单证库存及资料档案管理;(4)单证管理工作的`交接;(5)单证工作的日常检查与督导;(6)单证管理工作的培训与总结。
(1)单证的征订、入库、保管工作。分公司单证征订首先由各部门根据实际需求并结合日常的使用情况,给计划财务部报送征订量,并由相关人员填制iso文件规定的《单证征订表》且保证各类签批齐全。计划财务部根据各部门日常用使用规律及财务库存单证情况严格把关,经审核无误汇总后向总公司进行征订。
单证入库时,本人作为分公司单证管理员,在收到实物后根据印刷厂的送货明细和分公司征订明细表仔细核对。特别是重空单证,逐一核对单证名称、数量、号段等是否齐全完整,单证是状态否完好。经检查无误后验收入库后,并根据实际征订单价、数量、金额、号段等信息准确填写《单证入库单》,在系统中进行提单操作,并及时登记电子出入库台帐,确保单证入库单、单证系统、电子台帐数额一致,账实相符。此外,《单证入库单》与印刷厂的《签收单》均用专门的文件夹进行保存,形成日常的单证管理资料,方便日后查阅。
潮等情况;单证室还悬挂了《单证室出入登记簿》,对非单证管理员出入单证室均有详细记录。
(2)单证的领用、发放、回销工作。分公司各机构单证领用单证时均按照iso文件规定先填写《单证领用审批单》,在核实单证名称、代码、数量、号段、金额等内容准确无误,签字齐全后再发放单证。对于各类单证的发放,本人严格按照签批无误后的《单证领用审批单》在系统中做下发操作并登记电子台账。同时,根据《单证管理办法》本着“先回销,后领用”的原则执行发放流程,根据不同产品不同的特性和回销率,严格控制发放量。并且严格要求各部门单证专管员在使用人领用单证时,有自设的台帐记录,并有领用人的签字;领用重空单证时,各部门都有《部门单证领用回销登记簿》,并有领用人的签字记录。以此作为外部机构使用单证的依据,做到有据可循,确保单证工作责任到人。
在单证回销时,要求单证使用部门均按iso相关规定登记《部门单证领用回销登记簿》。作废单证均盖有“作废”章或“作废”字样,已做到一式几联的作废单证回收联次全部齐全。重空单证中的个险预收款收据、团险预收款收据等均按照规定每月填写《单证使用情况回销表》,将实物回销至财务,并且逐一清点回销数量和回销号段后与系统单证状态进行核对。其他重空单证进行不定期回销。
(3)单证库存管理工作。分公司严格执行总公司单证盘点制度。始终坚持重空单证每月盘点一次,一般单证每季度盘点一次,并填写《单证库存盘点情况表》由单证管理员和部门负责人签字。已完全落实重空单证实物库存与系统库存一致,且专柜锁存,做到账表、账实、账账相符,内容填写齐全。
(4)单证交接工作。在做好日常单证管理的同时,认真执行岗位责任制度。
在本人换岗接受单证管理工作时有实物交接盘点表,并积极参与单证现场盘点,接管单证档案、单证室钥匙交接记录和交接清单,并且及时向总公司申请了单证管理员系统权限变更。
此外严格落实各条线在代理机构领用单证时,填写与代理机构的交接清单,并要求相关领用人员签字,代理机构须在交接清单上加盖业务专用章或公章。
(5)单证管理的日常检查工作。为了加强对各机构单证管理,提高单证管理意识,本人严格按照《单证管理办法》中相关规定,每月定期对各渠道的单证管理情况进行现场检查,及时发现各渠道单证专管员在单证管理工作中存在的问题。根据实际情况,汇总填写各部门《单证检查登记簿》交由各条线单证专管员及部门负责人签字确认。针对每次检查出的问题,本着对工作认真负责的态度,及时与各部门专管员进行沟通,要求限期整改。通过每月的单证检查工作,能够及时发现日常管理和使用单证时存在的问题,及时与各部门单证专管员进行沟通和探讨。针对存在的问题,大家认真分析其原因,及时总结并不断改进工作方法,避免类似问题再次发生的同时也提高了自己处理问题能力,为今后单证管理工作提供参考和依据。此项工作的认真落实,不仅强化了单证管理制度的执行力,而且通过反思与总结也提高了自我的工作能力。形成了通过实践不断总结不断提高的良性循环。
能力与效率,对自己也同样是一个不断进步和提高的过程。因此,通过这项工作大家得到了总结、提炼、升华,让人受益匪浅。
今后工作中的计划及思考。通过近半年的工作经历及感受,对我公司的工作环境和所在岗位的工作情况有了初步的了解和认识。在总结了本岗位工作情况之后,也对今后的工作内容有了简单的计划和思考。
第一,继续严格贯彻单证管理制度要求。以制度指导工作,将各项规章制度准确落实到本职工作的各环节中去。今后的工作中将严格把关,加强单证管理,定期、积极、有效的开展iso文件制度的学习、宣导、培训工作,提高自我工作效率及管理素质。使单证各项工作流程走上规范化、制度化的道路。
第二,强化外部单证的管理工作。首先,对代理机构、代理人从领用环节开始就逐笔登记领用单证各类信息、领用网点、领用人等。做到日后必要时可以准。
单证员工作总结篇十三
本人xxx,在刚刚过去的充满激情的,在各位领导的热情关怀下,在所有同仁的无私帮助下,加上个人的努力,较为圆满地完成了单证员岗位的各项工作。
在20,本人本着对公司的忠诚和对单证工作的热爱,锐意进取,刻苦学习,在繁忙的工作中积极提高自己的制单审证水平,一年以来的事实证明,这些努力得到了圆满的回报。从x月到x月,本人共完成xx笔业务的制单审证工作,处理信用证及相关单证共x套,平均每月x套。更令人欣喜的是,本人基本上能够做到正点交单,得到了银行的表扬和业内同行的积极赞许。
必须承认,本人在单证工作中也难以避免的存在一些不足,这主要是技术水平问题而非工作态度问题。由于这些问题的存在,也在一定程度上影响了单证工作效率。应当指出的是,这些问题是前进中的问题,是实践中的问题,只有通过实践才能得到有效解决。为此,本人将在今后的单证工作中继续努力,同时,也希望公司领导在xx年能为本人提供外出(脱产)学习的机会。学习是为了工作,相信为学习付出的成本,今后将在工作中一本万利地得到回报。
展望,本人充满了希望。尽管我们面临全球金融危机的挑战,外贸行业也面临更大的挑战和风险,但本人相信,在公司领导胸有成竹的领导下,在公司同仁的团结努力下,我们一定能把危机变成机遇。作为单证岗位的工作人员,本人将继续努力工作,为外销部门和其他相关业务部门服好务,把好关。
单证员工作总结篇十四
20xx年x月份我很荣幸的成为xx国际贸易有限公司的一名员工。外贸是一个和外国人打交道的行业,需要的是丰富的知识和绝对百分百的细心,这些对于一位刚跨进##之门的我来说完全是一个未知数,没有接触过外贸,没有令人充满信任的外语,此时“零”恰是我真实的评价,是迈祺一手教会了我:如何去工作,如何去做人,我想做人比做事更重要。
时间飞逝,转眼十个月已经过去,而现在的我在各方面是否还是零了,扪心自问,不敢说我在这过去的十个月里所做的工作百分百,不敢说同事评价我这过去十个月百分百,不敢说我学了百分百的知识,但我敢说我用的是百分百的真心。
接触外贸,首先接触的是外贸单证——外贸的基础性工作。外贸单证即制作有利于外贸工作发展的一切表格。包括出货之前的租船订舱、工厂的发货通知、报关单证的制作,其中有需要商检的必须在报关前完成、提单的确认、费用的确认、还有一些后续问题等等。现将我在20xx年里并学习并工作的一些详细知识列为以下:
租哪里的船,订哪里的舱,怎么订。一般fob为客人指定货代,并由我公司代客户做租船订舱的指示性工作,运费为倒付,即freightcollect,在这个情况下产生运费为客人承担,而像其他的订舱费、报关费等人民币费用由我公司承担。
另外走cif货时,我们就必须根据货代报给我们的价格去决定给谁做,此时运费预付,即freightprepaid,既由我公司来承担在货代公司服务下产生的一切费用。当然所有的只要是有利于公司的,我们就可以做,只要是不利于公司的,我们绝不含糊。
注:在租船订舱时,本人会放松警惕,所以自工作以来犯了一些错误,常犯错误为:freightcollect写成freightprepaid;一些不从上海港走的货写成了shanghai。
这个环节关系到出货的及时和准时问题,同时牵扯到船期和客人可以准时收到货物。这一环节要将货代给我们的进仓通知巧妙的写给每一家工厂的送货通知,根据不同特点的工厂,给予不同的时间限制。比如我这边有一家工厂:浙江三门湘顺有限公司,这家公司出货总是有问题,所以给他的时间就必须提前。
注:在做发货通知时起先的方式不是很完美,并且按照那样的方式容易产生错误,后来经过冯经理的指导,使用更规范的形式,所以这一环节没有错误的发生。并希望以后能够做的更好,和催货方面做的更到位。
有些产品需要商检才能出货,在为期十个月里,接触到需要商检的产品是:空气滤清器、电珠。商检时需要提供发票、装箱单、外销合同。此时提供的发票和装箱单中的数字在以后的报关数据相一致。
注:商检比较简单,所以不会犯错误,值得注意的就是要及时催商检屏条,并及时将商检屏条转给货代在报关前。
在报关时我必须提供给货代全套的单据,包括:发票,装箱单,报关委托书,海关预录单,核销单。报关是一个说简单又不简单的程序,一不小心就会犯些很低级的字母、数字错误,所以在这个过程需要检查最起码两遍。同时还要记下核销单号码,以便日后查用。还需要将三份外销发票交给财务。
注:在报关的时候,一开始的时候经常犯一些低级错误,比如金额不对,还有就是外销发票忘记给财务,这些都是我需要极其重视的。
提单的确认是一个字母游戏,必须按照事实去写,发货人是我们公司的英文名字,字母必须一样,收货人一栏必须要和冯经理提供的资料一致。提单的确认是绝对不可以犯错误的,如果是按照信用证的方式,那么只要有一个不符点,造成的损失是巨大的。从一份提单上可以学到很多东西,如收货人,船名航次,是fob还是cif,是整箱还是拼箱。
注:曾经犯过一个错误,但也不完全是我的责任,也有货代公司的责任(我不是在逃避责任,实事求是),好在可以寄回去重新修改,也就万事大吉了,不过现在想来其实当时很紧张,碰到提单出错,神经绷的很紧,这可关系重大啊。
如果是cif方式走货的话需要做保险。保险是以报关时的发票为基准的,加上重要的船名航次、保险金额、保险时间。
注:保险虽简单,但也容易出错,我曾经给李经理做的一份保险就反反复复改了三次,我提供的资料是没有错误的,不知道怎么就改了三次,令我费解,当然有我的责任,就是那种拣了芝麻丢了西瓜的感觉。
原产地证书是发达国家对发展中国家的一种优惠政策。所以不是全部单证都需要做这个工作,但只要碰到需要做原产地证书的客人,以后每次出货都必须做。做原产地证书,需需要给商检局提供一套完整的.单据,包括提单复印件,发票,装箱单,原产地证书的申请表格,以及原产地证书表格。原产地证书是很容易犯错误的,人为的因素比较大,所以我们自身的核对很重要。
注:曾经就有一次疏忽,被商检局的人把字母给打错了,当时我没有查出来,不过后来通过我的真诚道歉,商检局的同事没有收我的费用,真是万幸。
出货之后需要跟货代索要海关预录单,用来给工厂开票时的准确数字的对照,工厂开出的票必须和报关相一致。碰到那种不开票的产品,自然也就不需要报关了(当然这只能是内部说说了)。
注:开票资料是要和工厂打交道的,所以必须写清楚,也必须和工厂交代清楚,否则犯错误是十有xxx。
议付单据是要寄给客人的,是一套完整的出货资料,包括提单正本,还有保险资料,原产地证书,发票和装箱单。议付单据不仅只是简单的完成就罢,而最重要的是要使之完美,使之完善。
注:议付单据是不能出错的,寄到国外的单据我没有犯过错误,当然那都已经被冯经理或者王经理帮我审核无误后寄的,不过我很自信的说这个环节我会警惕的。
退核销单一般在出货一个月之后跟货代催要,一般情况下,都是付款买核销单,所以在这之前还做一个资金审批。
注:一开始的时候这个环节总是疏忽,虽然这是个只需一个电话就可以解决的事情,殊不知就是经常忘记,不过现在已经成为一种工作习惯,自然不会忘记。
这是工作的尾声了,需要我做的是要将纸张形式的资料放在文件夹里,同时还需要输入出口发票。
注:资料整理我自认为做的不够完美,虽然这个环节不会造成利益冲突,但是作为一个单证员,需要投入更大的时间去思考如何将资料整理做的更好。
以上便是我20xx年工作的一个粗略的总结,总而言之:细心,要有百分百的细心;知识,要有百分百解决问题的知识,为迈祺之蓬勃发展而努力。
爆竹一声辞旧岁,总把新桃换旧符。告别20xx年,迎来了充满希望的20xx年,20xx年,我必须更努力,只有努力才能达到心中想要的硕果累累。现拟订20xx年工作目标。以图表显示:
以上只是一个很理性的图表,对于每一个环节的要求都比20xx年高了些,我相信我会用实际行动来证明一切。细细想来,其实在每一个工作岗位上的人们,每天接受的都是简单、平凡的事情,把工作做好,也就是要做好每一件小事,每一件平凡的事,就如用饱满的工作热情去和客户通一个电话,如用真心去制作一份重要的单据等等,所以接受平凡,接受简单,才能水滴石穿。
单证员工作总结篇十五
20xx年*月份我很荣幸的成为##国际贸易有限公司的一名员工。外贸是一个和外国人打交道的行业,需要的是丰富的'知识和绝对百分百的细心,这些对于一位刚跨进##之门的我来说完全是一个未知数,没有接触过外贸,没有令人充满信任的外语,此时“零”恰是我真实的评价,是迈祺一手教会了我:如何去工作,如何去做人,我想做人比做事更重要。
时间飞逝,转眼十个月已经过去,而现在的我在各方面是否还是零了,扪心自问,不敢说我在这过去的十个月里所做的工作百分百,不敢说同事评价我这过去十个月百分百,不敢说我学了百分百的知识,但我敢说我用的是百分百的真心。
接触外贸,首先接触的是外贸 单证 ——外贸的基础性工作。外贸 单证 即制作有利于外贸工作发展的一切表格。包括出货之前的租船订舱、工厂的发货通知、报关单证 的制作,其中有需要商检的必须在报关前完成、提单的确认、费用的确认、还有一些后续问题等等。现将我在20xx年里并学习并工作的一些详细知识列为以下:
1、租船订舱。租哪里的船,订哪里的舱,怎么订。一般 fob为客人指定货代,并由我公司代客户做租船订舱的指示性工作,运费为倒付,即freightcollect,在这个情况下产生运费为客人承担,而像其他的订舱费、报关费等人民币费用由我公司承担。
另外走 cif货时,我们就必须根据货代报给我们的价格去决定给谁做,此时运费预付,即freightprepaid,既由我公司来承担在货代公司服务下产生的一切费用。当然所有的只要是有利于公司的,我们就可以做,只要是不利于公司的,我们绝不含糊。
注:在租船订舱时,本人会放松警惕,所以自工作以来犯了一些错误,常犯错误为:freightcollect写成freightprepaid;一些不从上海港走的货写成了shanghai。
2、发货通知。这个环节
关系到出货的及时和准时问题,同时牵扯到船期和客人可以准时收到货物。这一环节要将货代给我们的进仓通知巧妙的写给每一家工厂的送货通知,根据不同特点的工厂,给予不同的时间限制。比如我这边有一家工厂:浙江三门湘顺有限公司,这家公司出货总是有问题,所以给他的时间就必须提前。
注:在做发货通知时起先的方式不是很完美,并且按照那样的方式容易产生错误,后来经过冯经理的指导,使用更规范的形式,所以这一环节没有错误的发生。并希望以后能够做的更好,和催货方面做的更到位。
3、商检。有些产品需要商检才能出货,在为期十个月里,接触到需要商检的产品是:空气滤清器、电珠。商检时需要提供发票、装箱单、外销合同。此时提供的发票和装箱单中的数字在以后的报关数据相一致。
注:商检比较简单,所以不会犯错误,值得注意的就是要及时催商检屏条,并及时将商检屏条转给货代在报关前。
4、报关。在报关时我必须提供给货代全套的单据,包括:发票,装箱单,报关委托书, 海关预录单,核销单。报关是一个说简单又不简单的程序,一不小心就会犯些很低级的字母、数字错误,所以在这个过程需要检查最起码两遍。同时还要记下核销单号码,以便日后查用。还需要将三份外销发票交给财务。
注:在报关的时候,一开始的时候经常犯一些低级错误,比如金额不对,还有就是外销发票忘记给财务,这些都是我需要极其重视的。
5、提单的确认。提单的确认是一个字母游戏,必须按照事实去写,发货人是我们公司的英文名字,字母必须一样,收货人一栏必须要和冯经理提供的资料一致。提单的确认是绝对不可以犯错误的,如果是按照信用证 的方式,那么只要有一个不符点,造成的损失是巨大的。从一份提单上可以学到很多东西,如收货人,船名航次,是 fob 还是 cif ,是整箱还是拼箱。
注:曾经犯过一个错误,但也不完全是我的责任,也有货代公司的责任(我不是在逃避责任,实事求是),好在可以寄回去重新修改,也就万事大吉了,不过现在想来其实当时很紧张,碰到提单出错,神经绷的很紧,这可关系重大啊。
6、保险。如果是 cif 方式走货的话需要做保险。保险是以报关时的发票为基准的,加上重要的船名航次、保险金额、保险时间。
注:保险虽简单,但也容易出错,我曾经给李经理做的一份保险就反反复复改了三次,我提供的资料是没有错误的,不知道怎么就改了三次,令我费解,当然有我的责任,就是那种拣了芝麻丢了西瓜的感觉。
7、原产地证书。原产地证书是发达国家对发展中国家的一种优惠政策。所以不是全部单证都需要做这个工作,但只要碰到需要做原产地证书的客人,以后每次出货都必须做。做原产地证书,需需要给商检局提供一套完整的单据,包括提单复印件,发票,装箱单,原产地证书的申请表格,以及原产地证书表格。原产地证书是很容易犯错误的,人为的因素比较大,所以我们自身的核对很重要。
注:曾经就有一次疏忽,被商检局的人把字母给打错了,当时我没有查出来,不过后来通过我的真诚道歉,商检局的同事没有收我的费用,真是万幸。
8、开票资料。出货之后需要跟货代索要 海关预录单,用来给工厂开票时的准确数字的对照,工厂开出的票必须和报关相一致。碰到那种不开票的产品,自然也就不需要报关了(当然这只能是内部说说了)。
注:开票资料是要和工厂打交道的,所以必须写清楚,也必须和工厂交代清楚,否则犯错误是十有***。
9、议付单据。议付单据是要寄给客人的,是一套完整的出货资料,包括提单正本,还有保险资料,原产地证书,发票和装箱单。议付单据不仅只是简单的完成就罢,而最重要的是要使之完美,使之完善。
注:议付单据是不能出错的,寄到国外的单据我没有犯过错误,当然那都已经被冯经理或者王经理帮我审核无误后寄的,不过我很自信的说这个环节我会警惕的。
10、退单。退核销单一般在出货一个月之后跟货代催要,一般情况下,都是付款买核销单,所以在这之前还做一个资金审批。
注:一开始的时候这个环节总是疏忽,虽然这是个只需一个电话就可以解决的事情,殊不知就是经常忘记,不过现在已经成为一种工作习惯,自然不会忘记。
11、资料整理。这是工作的尾声了,需要我做的是要将纸张形式的资料放在文件夹里,同时还需要输入出口发票。
注:资料整理我自认为做的不够完美,虽然这个环节不会造成利益冲突,但是作为一个单证员,需要投入更大的时间去思考如何将资料整理做的更好。
以上便是我06年工作的一个粗略的总结,总而言之:细心,要有百分百的细心;知识,要有百分百解决问题的知识,为迈祺之蓬勃发展而努力。
爆竹一声辞旧岁,总把新桃换旧符。告别年,迎来了充满希望的年,年,我必须更努力,只有努力才能达到心中想要的硕果累累。现拟订年工作目标。以图表显示:
以上只是一个很理性的图表,对于每一个环节的要求都比年高了些,我相信我会用实际行动来证明一切。细细想来,其实在每一个工作岗位上的人们,每天接受的都是简单、平凡的事情,把工作做好,也就是要做好每一件小事,每一件平凡的事,就如用饱满的工作热情去和客户通一个电话,如用真心去制作一份重要的单据等等,所以接受平凡,接受简单,才能水滴石穿。
单证员工作总结篇十六
从事国际贸易单证工作需要掌握许多“要点”。从易学、易记和实践中使用的频率高低的角度,我们把 单证 工作的各个方面都以三“要点”的形式加以说明,希望能对广大从业人员理解和掌握相关知识有所帮助。
工作主线:合同、 信用证 、单据
这是一条贯穿整个 国际贸易 程序始终的主线。交易的双方在从事贸易活动时首先应订立合同以确定彼此的权利和义务,在此基础上(如果是 信用证 付款方式)由买方向本国开证行提出开证申请,并由后者向出口受益人开出 信用证 ,然后买卖双方就以信用证和有关法律法规的规定为准来具体履行各自的义务,实践中履行义务多通过单据的形式实现。这条主线可简记为“3cs”:s/c(合同)———l/c(信用证)———dc(单据)。
工作过程:制作、审核、提交
任何一个环节的 单证 工作都可以缩略为上述三方面,该工作过程的主要依据是合同、信用证、有关惯例、规定和买卖货物的原始资料。第一、制作单据。单据不同的出单人各异:发票、箱单、汇票等由卖方做;运输部门通常会配合出具提单、运单、船证等;货物的保险手续则一定由保险公司办理,这就要求相关各方应密切协作,按要求顺序出单。第二、对制作完成的单据应严格审核,审核的一般过程是:制单人及其所在公司内部先自行核实,确认所做单据没有问题的情况下,再向本国银行/相关部门提交,银行有关部门将结合信用证等对单据进行逐字、逐句的审核,如单、证内容表面一致,银行将通过一定方式把全部单据寄国外有业务往来的银行(付款行),付款行审核后如无异议即履行付款义务,买方从付款行赎单前也要对单据进行审核,所以审核单据从出口方、出口银行、进口银行和进口方之间一直在进行。第三、如果单据的制作和审核没有发现任何问题,按规定的时间、方式和要求的种类、份数提交合格单据就成为顺理成章的事了。
基本单据:发票、箱单、提单
一笔业务不管内容繁简,当事人位于哪个国家,有关当事方通常都会要求出口方提交这三种单据。如交易条件不同,要求的单据种类也可能有所增减。比如 cif 条件下出口方有义务提供保险单,如所出口的商品是法定检验商品,应有相应检验证;作为支付工具的汇票也不是每笔交易都需要的,有些业务根本不需要使用汇票;如果是易货或边境贸易,当事人一手钱,一手货,可能不需要单据或只有发票即可,所以单证从业人员对这三种单据必须认真对待、了如指掌。
单据类型:官方、商业、金融
单据的分类有多种,上述分类主要是从出单人和单据的作用角度进行划分的。官方单据主要指由官方机构核发的单据,诸如进出口 报关单 、检验检疫证、进出口收付汇核销单、原产地证和 海关 、领事发票等;商业单据主要是由进出口商、运输部门、保险公司等制作并提供的包括发票、装箱单、提单、保单、受益人证明、装运通知等在内的各种常见单据;金融单据用于取得货款,包括汇票、本票和支票。此外,单据还有下列划分方法:从贸易环节角度单据被分为:货物单据、托运单据、 报关单 据、保险单据、结汇单据、核销单据、退税单据、(如发生争议)争议索赔单据等;从进出口角度讲有进口单据和出口单据。
主要当事方:卖方(受益人)、买方(申请人)、第三方(银行/ 海关 /运输部门等)
国际贸易 中的每个环节都会涉及多个当事人,但都可以概括为三方:出口方(受益人)、进口方(申请人)和某个第三方,所有单据的制作、流转都是围绕这三个人进行。比如在办理保险手续时,根据交易条件的不同,可以由买方( fob 、 cfr )或卖方( cif )向第三方保险公司办理相应事宜。
付款方式:汇付、托收、信用证
贸易实践中可以使用的付款方式有汇付、托收、信用证、延期和分期付款、国际保理和包买票据(弗费廷)等,不管使用哪种方式付款都必须提交相应的单据。付款方式不同,所要求的单据的种类、份数、交单方式都会有所区别。例如,在汇付中的电汇/信汇方式下,使用的主要单据是通过swift等电讯手段发出的《付款委托通知书》;在托收中的d/a条件下,从理论上讲所有专家同一口径:不宜采用,但实践中基于买方市场的现实,许多公司在按此条件进行货款收付,且有些业务中的单据并非通过托收银行而是直接寄买方,当然这只能在出口方能够掌控风险的范围内进行;信用证的特点之一是单据买卖,其对单据的要求更是遵循“严格一致”的原则。
常涉 术语 : fob 、 cfr 、 cif
国际贸易中为了明确双方当事人在货物交接、风险和费用等责任的负担问题,通常都会在合同中采用某种贸易 术语 , fob 、 cfr 和cif三种只适用海运的术语最 为常见。术语不同,出口方向银行或进口方提交的单据是有区别的。根据in鄄coterms 2000的解释,fob条件下,应提交的单据包括商业发票、许可证和证明履行合同义务的通常单据/电子信息;cfr条件下,则明确提出应提交在目的港提货或可以转让的运输单据,实践中特别强调此术语下出具并发送装运通知这份单据的重要性;cif条件下提交保险单则成了出口方的法定义务。
适用范围:对内、对外、内外均可
与国际贸易活动有关的各种单据的适用范围是不一样的。有些只在国内流转( 报关单 、核销单、货物出运委托书、开证申请书等);对外使用的结汇单据的制作要求相对较高,且必须英文制作;还有一些单据既可用于国内,又可对外出具,像发票这种国际贸易核心单据,对外结汇必须提交,对内办理产地证、保险、报关、检验、核销、退税、记帐等手续时也是必备单据。
时间衔接:相同、早于、晚于
由于国际贸易中的单据众多,各种单据的出单顺序是必须要考虑的一个问题,单据之间的时间必须满足有关合同/信用证/惯例的要求,且先后顺序应合理、符合逻辑性。就两种单据的出单时间先后比较看有相同、早于和晚于三种情形。例如,保险单必须在提单之前或最晚与提单同一天出具;产地证的出单时间应早于发票的时间;报关放行通常应在货物装运前24小时完成;装运通知一般应在装运当天对外发出等。
重要期限:
lc到期日、装运期、交单期在lc付款条件下,应正确理解到期日、装运期、交单期三者之间的关系。当事人必须按合同/信用证/惯例完成三个规定时间内要求完成的工作。例如,在lc只规定到期日而没有规定装运和交单期的情况下,受益人应按ucp500规定最晚在lc到期之前完成货物的装运,并在运输单据出具后21天内向银行交单,但不应晚于lc规定的有效期。
份数表达:full set of,copy/fold,in duplicate等国际贸易中的任何一种单据都有具体提交几份的`规定,较多使用的短语有full set of(3/3,2/2 set of)表示全套的的意思;使用copy/fold,比如可以说“commercial invoice in 3 folds”、“packing list in 2 copies”等;还可以用介词短语表示:从一式两份到一式十份 英语 中均有固定短语,像in duplicate(两份)、in triplicate(三份)、in quadruplicate(四份)、in octuplicate(八份)等,且至少应含有一份正本;如没有对某种单据的份数提出要求,一般可以只提交一份;如明确提出正、副本的份数,应按规定制作、提交。
单据形式:统一印制、自制、电子单据任何一种单据都体现为一定的形式。从实际业务角度讲,官方单据多为统一印制,像一正三副的gspforma(格式和内容在世界范围内都是统一的)、一式三联的核销单(外汇管理局统一印制)、 海关 规定的进出口报关单证等;出口公司、运输部门、保险公司和银行等出具的单据格式、内容多自定,但相差不大;电子单据则主要指edi,目前我国电子单据发展最完善的是“金关”工程、网上许可证和配额申领等。清晰脉络:业务环节、办证步骤、单证流转单。
单证从业人员必须清楚各种单据产生的脉络。一般而言,首先应明确某单据产生的业务环节,其次应清楚该单据的办证步骤,第三是单据出具后的流转过程。例如在办理托运事宜时,其业务发生在运输环节中,在办理相关单据时的步骤和 流程 可以简单地理解为这样一个顺序:s/c(合同)———l/c(信用证)———b/n(托单)———s/o(装货单)———m/r(大副收据———杂货运输)或d/r(场站收据———集装箱运输)———b/l(提单)———d/o(提货单)。特别注意:客检证、使领馆认证、有特殊要求的单据实际工作中,大家可能有这样的体会:出口商有时很难处理某些国家银行开出的信用证中的一些单据要求。比较典型的情况有:第一、客户检验证的问题。这种要求多数是有情可原的:因买卖双方分处不同国家,买方为保证自身利益不受损害,在货物装运之时或之前,由自己派驻出口国的代表或机构对货物进行实地检验、核实并出相应证明,这样的合理要求应得到卖方的配合。所以对客检证应加以区别,能做到的一定予以满足,做不到的也应通过适当方式取得对方的谅解或要求对方修改;第二、单据认证。近些年来较多地出现在中东或非洲某些客户开立的信用证中,对这样的要求,我们应采取的正确做法是:宜早不宜迟(使、领馆认证应考虑出口地是否设有相应机构)、能做到的一定照办(如不满足对方要求,出口商就会失去一个贸易机会和贸易伙伴)、成本核算中应事先考虑这笔费用(少则几百,多则几千元);第三、特殊单据的要求。主要是不同于发票、箱单等正常单据以外的单据。例如美国海关要求的电子舱单自动申报(ams)的规定、海关发票、非再加工证明等。使用语言:英文、中文、第三国语言提交的单据所使用的语言应符合信用证或有关规定。在没有明确规定的情况下,多数单据都以 英语 制作。
但某些官方语言为法语的(南美)国家可能会在订立合同或开立信用证时要求某些单据的品名或单据上的某些要求以法语形式显示,这种要求通常应得到满足;来自日本的信用证也可能提出以日语标明某些内容,我们同样应做到;在ccpit对外出具的证明书上通常都有中、法两种文字;港、澳地区的客户要求在某些单据上列明商品的中文名称也是正常的要求;中英文对照的保险单和许可证等是能够被接受的;国际铁路运单以俄、中两种文字显示也不足为怪。需要说明的是上述三“要点”并非单证工作的全部,有些业务内容和环节涉及的单据制作包括多个要点,大家在单证实际工作中应注意举一反三,绝不可三心二意、一问三不知,学习、应用有关业务知识时刻铭记三人行,则必有我师,遇到从未接触过的情况时应三思而后行。
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单证员工作总结篇十七
本人xxx,在刚刚过去的充满激情的xx年,在各位领导的热情关怀下,在所有同仁的无私帮助下,加上个人的努力,较为圆满地完成了单证员岗位的各项工作。
在xx年,本人本着对公司的忠诚和对单证工作的热爱,锐意进取,刻苦学习,在繁忙的工作中积极提高自己的制单审证水平,一年以来的事实证明,这些努力得到了圆满的回报。从xx月到xx月,本人共完成xx笔业务的制单审证工作,处理信用证及相关单证共xx套,平均每月xx套。更令人欣喜的是,本人基本上能够做到正点交单,得到了银行的表扬和业内同行的积极赞许。
必须承认,本人在单证工作中也难以避免的存在一些不足,这主要是技术水平问题而非工作态度问题。由于这些问题的存在,也在一定程度上影响了单证工作效率。应当指出的是,这些问题是前进中的问题,是实践中的问题,只有通过实践才能得到有效解决。为此,本人将在今后的单证工作中继续努力,同时,也希望公司领导在xx年能为本人提供外出(脱产)学习的机会。学习是为了工作,相信为学习付出的成本,今后将在工作中一本万利地得到回报。
首先,非常感谢公司对我的信任和支持,给了我这样一个平台!
20xx年过去了,过去的一年里,我在公司领导和各位同事的帮助下工作有很大的进步,个人业务能力得到了很大提升,但还是有很多做的不到位的地方,在接下来的工作中我会继续努力改进。在20xx年新的一年里,我将更加努力完善本职工作,望各位领导、同事多多帮助。
在过去的一年里我的具体工作总结和在新的一年里的工作安排如下:
1、收到客户订单以后,仔细检查订单的总件数和金额,最重要的是交货期,先跟工厂落实好了送货时间以后再给客户确认交期,以免最后耽误交期,有需要做外销合同的就给客户做外销合同,然后给工厂下购销合同,合同里要特别注意产品描述,数量,单价,总金额,付款方式和交货时间。
2、购销合同下去以后,在准备面料的这段时间里,抓紧时间和客户沟通确认一些包装的细节问题,并安排辅料的生产,在面料到工厂之前把辅料安排好,以免耽误使用。
安排包装的时候需要注意:不管新客户还是老客户,不论是新订单还是翻单,一定要把包装细研究透,有不懂得地方一一列明,写邮件询问客户,复杂的包装最好要求客户寄包装样品,可跟据客户寄要的实样安排生产,例如彩卡,可看一下材质和颜色;如果是翻单也要给客户写邮件确认一下包装是否同上一个订单。
3、所有的包装都清楚以后,给工厂发包装要求,在发出去之前自己要研究明白,而且要交代清楚,水洗标怎么钉,钉在什么位置,彩卡的实用方法,袋子的挂钩方向,以及一些不干胶贴的位置,最好画图给工厂以免理解上产生异议。
4、寄样品。按照订单上客户的要求,该给客户寄确认样的寄确认样,该寄船样的寄船样。工厂寄来的样品,寄给客户自己自己一定要仔细检查,做工,尺寸,颜色等,特别是寄船样一定要仔细检查,做工,尺寸,颜色(大货的颜色要和之前的确认样比一下),包装(水洗标,彩卡,条码,折叠尺寸等都要经自己的手仔细检查,每一步都不能少)。
另外如果是给客户寄新样品,一定要编号留样存档,实在没有样品留时候也要拍照片。每个客户的留样样品,样品布和样品照片都要归类保存,以便以后下订单的时候容易查找。
5、注意跟进工厂的生产进度,催工厂按时寄客户要求的样品,提前告知最后的出货数,如果实际的出货数和合同数相差很多,要及时通知客户,如果超出客户给的范围,不管是多出还是少出都要得到客户许可。在交货期的前2个星期,询问货物准备的情况,是否能按时交货,以便安排申请验货和订舱。不能按时交货要及时跟客户商议,告知不能按时交货的原因以及可以交货的时间。估算出大概的尺码发托单给货代,询问其船期,最晚送货时间和截单时间,并催要入货通知。及时的将入货通知发给工厂以便工厂跟据此送货时间安排生产和送货。
需要注意的两点:
(1)对于客户需要来验货的货一定要强调工厂,在验货通过以后方可送货;
(2)验货出现问题的货,要求工厂抓紧时间按照要求该翻箱的翻箱,该修改的修改;修改完以后得到客户的许可以后才可安排送货。
6、报关和单据
及时将报关资料发给指定的报关行,货代指定报关的要提前将单据寄到指定的地点,报关要按照实际的出货情况来报,件重尺,商品名称,商品编码都要按照实际的来,要确保商品名称和商品编码一致。
在告知货代最后的件重尺的同时要与货代核对提单草本,并安排产地证等相应的客户清关需要的单据。开船以后要写邮件给客户,告知出货的情况,船名航次,以及箱单发票,提单产地证等先关的单据,崔其安排付款。客户款到账以后将清关单据正本寄走并通知客户快递单号。
所有的单据都要做的单单一致,单证一致。
7、其他相关事宜
过去的一年自己也作出了不少成绩,但是还是犯了很多的错误,给公司带来了损失和影响。
1、工作马虎,不够仔细,经常犯一些低级的错误,像有一票提单唛头确认出错,某些给工厂的唛头的内容出错,包装辅料定错等都是由于我不够仔细,工作不认真,工作的时候没有静下心来造成的。在以后的工作当中的要更加仔细认真,保持严谨的工作态度,养成良好的工作习惯。
2、在跟工厂沟通和跟客户沟通的时候有很多事情考虑得不周全,容易漏掉一些细节问题,例如在研究包装的时候只考虑一片产品的包装,怎么样才美观,而没有想到工厂包装大货的时候是否可行,没有站在工厂的角度去考虑问题。没有实际的经验,而且对产品知识不够了解,对做工,生产工艺,加工过程不熟悉,这是目前比较欠缺的一部分,所以不能完整的与客户和工厂沟通,在订单的操作过程中也有阻碍,希望以后自己能不断加强这方面的学习。
3、语言沟通能力欠缺,工作一年多了还是只能写个简单的邮件,稍微有点难度得邮件,就要研究半天,而且最后写出来得还不是很完美,我自己也很补满意,以后要不断的提高沟通的技巧以及英语邮件的写作,其实我自己也一直在练习,只不过是进步的比较慢。
4、有很多没有接触过的东西,有很多不懂得地方但是又没有及时的询问。以后会多学习,开拓知识面。希望在新的一年能比上一年有所进步,能上一个更高的台阶。
希望不定期的能开一次例会,对一段时间内的工作做下总结,把最近需要做的事情梳理一遍,有哪些需要特别注意的,有哪些特别着急需要加强跟进的工作罗列出来,把一些工作的进展情况作出汇报,领导和同事之间多沟通一下,开展工作的时候做到心中有数。
新年伊始,20xx年已经过去,之前我在本职工作上还有很多需要学习和提升的地方,在新的一年里我将尽我最大的努力,踏踏实实的把工作做好,竭尽全力完成本职工作,辅助其他同事完成公司安排,以个人最大的能力为公司的下步发展添枝加叶。在新一年的工作中,可能会出现的这样的缺陷和那样的不足,还请领导和各位同事多多指证,多多帮助。
希望在下一年和同事在工作上能取得更大的成绩,在大家的共同努力下,公司明天越来越好,个人发展的平台和提升的空间越来越宽广;祝大家,新年快乐,家庭幸福美满!
单证员工作总结篇十八
任何一个环节的单证工作都可以缩略为上述三方面,该工作过程的主要依据是合同、信用证、有关惯例、规定和买卖货物的原始资料。第一、制作单据。单据不同的出单人各异:发票、箱单、汇票等由卖方做;运输部门通常会配合出具提单、运单、船证等;货物的保险手续则一定由保险公司办理,这就要求相关各方应密切协作,按要求顺序出单。第二、对制作完成的单据应严格审核,审核的一般过程是:制单人及其所在公司内部先自行核实,确认所做单据没有问题的情况下,再向本国银行/相关部门提交,银行有关部门将结合信用证等对单据进行逐字、逐句的审核,如单、证内容表面一致,银行将通过一定方式把全部单据寄国外有业务往来的银行(付款行),付款行审核后如无异议即履行付款义务,买方从付款行赎单前也要对单据进行审核,所以审核单据从出口方、出口银行、进口银行和进口方之间一直在进行。第三、如果单据的制作和审核没有发现任何问题,按规定的时间、方式和要求的种类、份数提交合格单据就成为顺理成章的事了。