总结是提高学习和工作效率的重要手段，可以帮助我们更好地管理时间和资源。在总结中要注意语气的积极、正面，给人以鼓舞和启发。在以下的范文中，我们可以看到不同领域的总结写作，为我们提供了丰富的借鉴。

教师跟车工作总结篇一

车上学生多，卫生工作很重要，为此经常教育学生做好车上卫生以及保洁工作，杜绝学生在车上吃零食和乱扔垃圾。另外，坚持安排学生每天轮流对车上的卫生进行打扫。每隔两天，对车上进行消毒。司机要定期对校车进行清洗。

教师跟车工作总结篇二

本学期本人安排担任9号校车的跟车工作，本人本着对学生安全负责的责任，以服务的态度贯彻在学期的工作中，这学期的跟车工作让家长放心，领导满意，能顺利的完成。就本学期的跟车工作，本人做出以下的工作总结：

本学期9号车没有增加太多新生，加上我已经跟了半年了，已经对线路了如指掌，对学生情况也很清楚因此，在本学期跟车工作中没有遇到任何困难。遇到学生迟到等情况时，我会及时与家长电话联系，保证学生都坐上校车上学，放学时将学生送到候车点，过马路的学生，我会一个不落的送过马路。

在学生坐校车的过程中，会面临很多安全的问题，如:上下车的安全、坐车途中的安全、下车过马路的安全等，在车上本人经常对学生进行此方面的安全教育，让学生明白坐车的过程中应该遵守车上的纪律，做到：不在车上奔跑过位、不在车上看书吃零食，下车后要左右前后看，安全的前提下方可通过过马路。在车上有突发事件应第一时间向跟车老师报告。

我都会对车上进行打扫卫生。司机要定期对校车进行清洗。

每天在学生上车后对学生做好清点工作，预防有漏接和漏送的'工作。在车上，每个学生都有安排固定的位置。当时间到的时候，从学生的座位上看是否有空缺，就知道是否有学生未到了，若发现未到到学生及时和家长或班主任沟通，问清楚原因再发车。

教师跟车工作总结篇三

根据教育部门及交通部门的文件、通知精神，为保证幼儿园的各项活动顺利进行和幼儿在乘坐园车来园及回家时的安全，同时，也为了使安全责任落实到位，加强园车跟车老师的安全责任感，特拟定本责任书。具体如下：

1.跟车教师应积极参加幼儿园各项安全培训活动，积极学习上级各项安全文件、领会文件精神，严格遵守本园各项安全制度，将安全视为生命。

2.热爱幼儿，关心幼儿，视幼儿生命为自身生命。

3.了解报警电话和程序，掌握基本的救护常识，遇交通事故和其它紧急事件时能迅速报警并采取有效措施，控制事态恶化。

4.在接送途中若有任何异样情况发生，必须立刻报告办公室，并采取有效措施，否则后果自负。

5.接送园车时，必须严格遵守幼儿园的《接送制度》和《车辆接送安全操作流程》。教师应坐到能顾及所有幼儿及上下车幼儿安全的位置，并监督司机控制车速，不超车、不违章驾驶，不与他人聊天或接打电话。将车辆靠边停稳后(车门必须靠路边)，幼儿方能上下车。凭接送卡接送，把孩子送到家长手中(如教师需离开车送孩子或离车比较远时，必须要把车门关上;过马路时一定要拉稳孩子的手，注意左右看，确定无车来才过马路)。家长不在时，不能把孩子独自放下，须带回幼儿园。

6.车辆行驶途中，跟车老师必须做到：a、经常提醒孩子坐好扶稳;b、检查孩子有无带小刀、剪刀或其它尖锐的物品来园并及时把它是收起来;c、经常检查车窗有无被孩子打开，提醒孩子头、手不能伸出窗外;d、经常提醒孩子不要把铅笔、本子等拿出来玩;e、经常提醒孩子不能打架、有事要告诉老师;f、提醒孩子不要在车上走动。

7.关锁车门前，须巡查车上是否仍遗留有孩子。

8.对带药的'孩子做了班级、姓名、药品名称登记，详细记录服药方法并及时转达班级教师。本责任书一式两份，有效期自签订之日起至离岗或调离之日止。旨在提升跟车教师的安全意识，望各位教师以安全至上、生命为重。若有违章操作而带来的安全事故或不良后果，以国家法律及本园规章制度、奖罚制度为依据进行处理。

教师跟车工作总结篇四

在学生坐校车的`过程中，会面临很多安全的问题，如：上下车的安全、坐车途中的安全、下车过马路的安全等，在车上本人经常对学生进行此方面的安全教育，让学生明白坐车的过程中应该遵守车上的纪律，做到：不在车上奔跑过位、不在车上看书吃零食，下车后要左右前后看，安全的前提下方可通过过马路。在车上有突发事件应第一时间向跟车老师报告。

教师跟车工作总结篇五

本学期学校安排本人担任9号校车的跟车工作，本人本着对学生安全负责的责任，以服务的态度贯彻在学期的工作中，这学期的跟车工作让家长放心，领导满意，能顺利的完成，就本学期的跟车工作，本人做出以下的工作总结：

一、及时做好家长、班主任和司机间的沟通工作，在开学初有很多新生，为此在接送的过程中遇到很多问题，如：早上很多学生不知道等车的时间，所以很多学生会迟到，让我们校车在等待，为此，及时跟家长沟通，跟他们定好等车时间。让他们尽量提前5到10分钟出来等车，这样能保证所有学生能及时到校。在下午送学生的过程中，有个别学生没有按时上车，及时的与班主任沟通，让他们通知学生及时下来坐车。为此，保证校车能及时发车。

二、加强学生的安全教育在学生坐校车的过程中，会面临很多安全的问题，如:上下车的安全、坐车途中的安全、下车过马路的安全等，在车上本人经常对学生进行此方面的安全教育，让学生明白坐车的过程中应该遵守车上的纪律，做到：不在车上奔跑过位、不在车上看书吃零食，不把头和手放出窗外，下车后要左右前后看，安全的前提下方可通过过马路由老师带学生过马路，在车上有突发事件应第一时间向跟学校部门领导报告，确保安全无小事，事事要安全。

三、做好车上的清洁卫生和保洁工作车上学生多，卫生工作很重要，为此经常教育学生做好车上卫生以及保洁工作，杜绝学生在车上吃零食和乱扔垃圾。另外，坚持安排学生每天轮流对车上的卫生进行打扫。每隔两天，对车上进行消毒。司机要定期对校车进行清洗。

四、坚持每天发车前对学生做好清点工作每天在学生上车后对学生做好清点工作，预防有漏接和漏送的工作。在车上，每个学生都有安排固定的位置。当时间到的时候，从学生的座位上看是否有空缺，就知道是否有学生未到了，若发现未到到学生及时和家长或班主任沟通，问清楚原因再发车。

总之，“安全”、“服务”“沟通”是校车接送工作的核心，我们只有抓好这三点，才能完成好跟车工作。

教师跟车工作总结篇六

一、深入了解学生，搞活课堂教学。

本学期初我担任四年级的班主任工作。我深入班级，每天早来晚走，同时通过任课教师及家长，了解学生方方面面的表现。针对学生的个性特点，我在教学过程中作了一些针对性措施，尽量提高课堂的气氛，在教学内容里增加一些相关话题，多给他们一些说话的机会，培养学生的学习兴趣，让他们集中精神听课。

二、学习优秀班主任工作经验，抓好班级管理。

要做好班主任工作，并不是件容易事，因为班主任工作繁杂、琐碎的事较多，如果掌握不好方法，会做很多重复性工作。因此，我在工作之余，认真钻研班级管理经验，积极进行实践，力求把每件事处理好。开学初，我与学生一起学习《小学生守则》、《小学生日常行为规范》，组建了班干部集体，确立了值日生轮流值日，为了能充分调动学生的积极性，培养学生的各方面能力，我让每个值日生在工作期间选择一项工作进行主抓，并让班干部协助其工作，这样既调动了学生工作的积极性加强团队精神，培养其工作的责任感又从中挖掘学生的潜力，培养了更多优秀的小干部。

三、言传身教，培养学生主人翁意识。

我班学生平时的生活习惯较差，比如在学校、教室看见地上有纸，哪怕是踩上也不捡起来。每当这个时候，我就指名学生把地上的纸捡起来，放入纸篓。这样持续了一个多月，有些同学看见地上有脏东西主动打扫干净，再也不用老师去指派了，专题对这些同学我及时的予以表扬，夸奖他们爱干净、讲卫生的优良品行，渐渐地全班同学都养成了这种良好的习惯，谁往地上扔一块纸屑，马上有人谴责他，大家都把破坏班级卫生看成是可耻的事。全班同学都有了为班争光的集体荣誉感。

四、重视对后进生的教育工作。

针对每一个学生的基础和特点，进行正确的指导和必要的帮助，使每个学生都能得到良好的充分的发展。我利用课间、休息时间找那些基础较差的同学谈心，深入细致地做他们的思想工作，让他们树立学习的信心和勇气，帮助他们制定学习计划，和划分学习小组，以兵教兵的形式提高他们的学习成绩。

五、不断更新教育观念，努力提高自己的业务水平。

新一轮的课程改革，要求教师在教学中必须有新的理念、运用新的教学方法，才能适应培养创新人材的需要，才能为学生的终身发展负责。重视学生的自我锻炼和个性发展，使全体学生的潜能得到最优的发挥，使每名学生都能得到应有的发展。只有过硬的业务能力，在学生面前才有威信，才有利于班级的管理。所以树立终身学习的思想，了解国内外最新的教育动态，努力提高自己的业务水平，为班级管理创造更有利的条件。工作中我不断向有经验的班主任请教，总结班主任工作经验，用科学、合理、有效的方法指导班级工作，使班级工作不断焕发新的活力和有新的起色。

经过不断地努力，我在班级工作中取得了一定的成绩，但也存在着一些问题，这些问题，我会在以后的工作中不断改进，以提高自己的班级管理水平。

教师跟车工作总结篇七

本学期我跟的是06号校车，我现将本学期的接送工作总结如下：

安全重于泰山，稳定压倒一切。在作为一名跟车新手的情况下，我主动学习，端正思想，提高认识。在跟车过程中，寻找机会，向学生强调安全的重要性，让学生文明乘车，规范乘车。在行车过程中，具体做到以下几点：

1、车辆在运行途中禁止学生把头和手伸出窗户；

3、接送学生时，如有学生没上车，及时跟班主任或家长联系；

4、车辆行驶途中禁止学生在车内走动。

每次接送我不但核对学生人数，更要核对学生姓名，做到不漏带一个学生，更不错带一个学生，为安全做保障。

在学生坐校车的过程中，会面临很多安全的问题，如：上下车的安全、坐车途中的安全、下车过马路的安全等，在车上本人经常对学生进行此方面的安全教育，让学生明白坐车的过程中应该遵守车上的纪律，做到：不在车上奔跑过位、不在车上看书吃零食，下车后要左右前后看，安全的前提下方可通过过马路。在车上有突发事件应第一时间向跟车老师报告。

服务与安全是校车接送工作的核心，在今后工作中，我将继续紧紧围绕这两个核心，提高工作责任心和责任感，把好每一个细节和工作环节，堵住安全漏洞，把握安全规律，我们就能够圆满完成校车接送任务。

教师跟车工作总结篇八

1.安全工作是学校的头等大事，时时处处都要放到突出的位置，全体教职工应有高度的责任感，送车教师要每天加强对乘车学生的安全教育，把学生乘车安全工作抓实、抓紧，为学校创设一个安全的教育环境。

2.明确责任，安全第一，校长是学校安全工作的第一责任人，班主任是班级安全工作的第一责任人，任课教师是教学安全工作的第一责任人，校车跟车接送教师是乘车学生来回途中学生人身的安全第一责任人。

1.跟车接送教师每周对学生进行一次乘车安全知识教育，提升学生自护能力。

2.每次上下车跟随车接送教师要亲自点名，不得落下任何一名乘车学生。

3.车子在行驶的过程中，跟车接送教师要面向学生，管理到位。

4.每天放晚学跟随车接送教师应把最后一趟的最后一名学生送到指定地点下车后，自身方能回家，中途不得私自离车，而造成乘车学生无人管理。

1.如因跟车接送教师未亲自点名而造成个别乘车学生步行返回，途中所产生的.一切安全事故和事故处理费用均有责任人一人承担。

2.如因在校车行驶途中，跟车接送教师未面向学生，未尽到管理责职而产生的安全事故和事故处理费用均有责任人一人承担。

3.如因跟车接送教师中途下车，学生无人管理，在车上而产生的安全事故及引起的一切后果，均有责任人一人承担，性质特别恶劣，将追究关于法律责任。

4.对因失职而造成重大事故的，要追求其安全责任直至刑事责任。

教师跟车工作总结篇九

也许在很多人的眼中我所干的只是个简单机械的工作——开车,是啊,当几年前我手握方向盘的那一刻我也是这样想的,但随着时间的流逝,随着我对这项工作的进一步了解,我对司机这一行有了更深的认识,同时也渐渐爱上了这项工作,暗下决心,无论是过去、现在还将来,都要好好的干下去,为领导服务,为同志们服务,为国税事业服务。

一是加强思想,锤炼作风。思想是行动的先导,思想上有了方向,行动上就有了坐标。上班以来,我一直没有放松对自身思想的严格要求。我自学了马列主义,思想,__论,__志“”讲话。每天坚持收看新闻联播,焦点访谈,与国家保持同呼吸,共命运。同时积极参加分局组织的各项理论学习,在每年年初分局组织的思想整顿活动中,我都积极参预其中,学理论,找差距,定措施,进一步加强对自身思想的锤炼。

二是学习业务,提高素质。虽然我干的是司机这一行,但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代,如不时时学习,刻刻充电,就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。

我就通过成人高考上了函授大专系统学习了基础会计国家税收财务管理成本会计审计学等专业知识上学期间我给自己订了学习计划无论工作再忙回家再晚我都督促自己严格按计划学习不敢有丝毫懈担通过这几年的学习和自己比我感到有进步有提高但还远远不够不足以适应现代税收“科技加管理”的需要我一定会更好严格要求自己使自己不断提高。

三是爱岗敬业,扎实工作。算起来开车也有好多年了,熟悉的朋友常劝我早点改行,说毕竟开车不是能干一辈子。可我个人认为,革命分工不同,在这里我也能发光。在平时的工作中,无论春夏秋冬,无论刮风下雨,我都做到接送准时;无论是分局的领导还是普通干部,平时还是节假日,只要是工作需要,加班加点毫无怨言;无论是哪位领导,我都兢兢业业、始终如一。我觉说:干好本职,就是对开发区国税工作最大的贡献,把同志们安安全全的送达目的地,就是我最大的愿望。

在工作中我始终把安全放在首位,去年底,我已安全行车92万公里。随着车辆管理的逐步规范,车辆的费用消耗逐步收缩。为了更好的保证车辆的安全、正常使用,我想千方设百计的在节约上下功夫。在车辆的保养上,通过自学和多方请教,我掌握了大量的基础保养知识,对一般技术含量不高的保养,从来都是自己动手。

对进修理厂的维修,修理费都要“斤斤计较”地讨价还价,尽可能为单位节省开支。常常有维修部的老板同我商量,多开一点费用,给我好处,每次都被我一口回绝。每一次的过桥和停车,我都是尽量的节省,如停车的时候,如果附近的停车场收费,我放下乘客后,宁可自己多走几步路,也要省下停车费。车上配套使用的物品,如夏天的凉坐垫,冬天的沙发套,擦车的拖把等,我都仔细的收藏,别人用两年的,我可以用五六年。

车辆的油料使用是大家普遍关心的焦点问题。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的办法,制定了许多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托车里,被我婉言拒绝了,该同志十分不满,逢人就说我的不是,我都是一笑了之。

3.跟车老师心得体会。

教师跟车工作总结篇十

作为驾校的跟车教师，我们肩负着培养学员驾驶技能和素养的重要任务。我们在每天的工作中需要严格要求自己，细心观察学员的动作和判断，确保他们能够安全驾驶。然而，这项工作不仅需要我们有高超的驾驶技术，还需要我们有耐心和耐心教导学员。在这条道路上，我积累了一些宝贵的经验，让我与大家分享。

第二段：跟车教师的技巧和策略。

1.耐心和耐心是跟车教师最重要的品质之一。学车对许多学员来说是一项新的挑战，他们可能会犯错误或感到紧张。作为教师，我们需要以宽容和理解的态度对待他们，耐心指导他们克服困难。与此同时，我们还需要耐心地回答他们的问题，解释规则和技巧，确保他们能够理解和掌握。

2.观察和分析是跟车教师必备的技巧之一。通过观察学员的动作和判断，我们可以快速地发现他们的弱点和需要改进的地方。基于这些观察和分析，我们可以制定相应的教学计划和策略，帮助学员提高。

3.激励和鼓励是跟车教师的另一个重要任务。由于学车对许多人来说是一项具有挑战性的任务，他们可能会遇到挫折和失望。作为教师，我们需要给予学员积极的反馈，鼓励他们继续努力。我们可以通过表扬他们的进步和突破，激励他们保持积极的驾驶态度。

1.乐观是成为一名出色的跟车教师的关键。我们需要相信学员的潜力和能力，相信他们能够通过自己的努力掌握驾驶技能。无论遇到何种困难，我们都需要坚持乐观的态度，相信一切都会变得更好。

2.学习是跟车教师应持续追求的品质之一。不仅是学员需要学习，我们作为教师也需要不断学习和提高。通过参加培训课程、参观其他驾校或与同事交流，我们可以了解最新的教学方法和技巧，从而更好地教导学员。

第四段：跟车教师的成就和挑战。

作为一名跟车教师，我经常感到很自豪和充实。当学员成功通过驾驶考试并获得驾照时，我深感他们在经过辛苦努力后取得的成就。这让我觉得我的辛勤付出是有价值的。然而，同时也面临着一些挑战，例如一些学员可能不如其他人进步快，或者在学习期间遇到一些问题。但是，我相信通过持续的努力和投入，每个学员都将最终取得成功。

第五段：总结，对跟车教师的展望。

跟车教师是驾校中举足轻重的角色，我们的责任不仅是教导学员驾驶技能，更重要的是培养他们良好的驾驶素养。通过耐心和观察的技巧，激励和鼓励的态度，加上乐观和学习的心态，我们可以成为一名出色的跟车教师。随着驾驶教育的不断发展，我相信跟车教师的角色将变得越来越重要，我们将继续努力，不断提高自己的教学水平，为培养安全驾驶者做出更大的贡献。

教师跟车工作总结篇十一

根据教育部门及^v^门的文件、通知精神，为确保幼儿园的各项活动顺利进行和幼儿在乘坐园车来园及回家时的安全，同时，也为了使安全责任落实到位，加强园车跟车老师的安全责任感，特拟定本责任书。具体如下：

1、跟车教师应积极参加幼儿园各项安全培训活动，积极学习上级各项安全文件、领会文件精神，严格遵守本园各项安全制度，将安全视为生命。

2、热爱幼儿，关心幼儿，视幼儿生命为自己生命。

3、熟悉报警电话和程序，掌握基本的救护常识，遇交通事故和其它紧急事件时能迅速报警并采取有效措施，控制事态恶化。

4、在接送途中若有任何异样情况发生，必须马上报告办公室，并采取有效措施，否则后果自负。

5、接送园车时，必须严格遵守幼儿园的《接送制度》和《车辆接送安全操作流程》。教师应坐到能顾及所有幼儿及上下车幼儿安全的位置，并监督司机控制车速，不超车、不违章驾驶，不与他人聊天或接打电话。将车辆靠边停稳后（车门必须靠路边），幼儿方能上下车。凭接送卡接送，把孩子送到家长手中（如教师需离开车送孩子或离车比较远时，必须要把车门关上；过马路时一定要拉稳孩子的手，注意左右看，确定无车来才过马路）。家长不在时，不能把孩子独自放下，须带回幼儿园。

6、车辆行驶途中，跟车老师必须做到：a、经常提醒孩子坐好扶稳；b、检查孩子有无带小刀、剪刀或其它尖锐的物品来园并及时把它是收起来；c、经常检查车窗有无被孩子打开，提醒孩子头、手不能伸出窗外；d、经常提醒孩子不要把铅笔、本子等拿出来玩；e、经常提醒孩子不能打架、有事要告诉老师；f、提醒孩子不要在车上走动。

7、关锁车门前，须巡查车上是否仍遗留有孩子。

8、对带药的孩子做了班级、姓名、药品名称登记，详细记录服药方法并及时转达班级教师。本责任书一式两份，有效期自签订之日起至离岗或调离之日止。旨在提高跟车教师的安全意识，望各位教师以安全至上、生命为重。若有违章操作而带来的安全事故或不良后果，以国家法律及本园规章制度、奖罚制度为依据进行处理。

教师跟车工作总结篇十二

为确保园车的行车安全，切实保障学生的生命安全和幼儿园财产安全，特跟车教师签订如下安全责任协议书：

1、注意自身形象，要求幼儿做到的，老师应做到，要求幼儿不能做的，老师也不能做（带mp3、穿拖鞋等）。

2、按时到岗，晚上跟车老师要提前5分钟到岗实行点名考勤，不让园车超载，考勤表每周上交办公室检查。

3、熟悉每一个幼儿住址及站点，幼儿到站才能下车。严禁未到站点放下车或到达站点不下车。

4、幼儿到站点，如要过马路，跟车老师必须下车送幼儿过马路。

5、到站点必须等车停稳，跟车老师方可让幼儿下车，下车时禁止幼儿推挤，以免发生挤伤等意外。提醒幼儿注意外面来往车辆。

6、维持车内纪律，禁止幼儿大声喧哗，扯争刁打，不准幼儿将身体的任何一部分伸出窗外。

7、对幼儿要具有爱心，对家长要有礼貌，作为幼儿园流动宣传车，司机和跟车老师必须作正面宣传，对于家长或幼儿提出的可行要求，应尽量满足。

8、上车时，注意点名，幼儿全部上车坐稳后方可发车。

9、因跟车老师原因，出现漏接、漏送幼儿的由跟车老师负责并扣5元每次。

1、行车途中车出现任何交通事故由司机负责。

2、车未停稳而幼儿下车，出现意外由司机与跟车老师共同承担。

3、幼儿未到站下车或不回家出现意外，由跟车老师负责。

4、幼儿过马路因没大人护送出现意外，由跟车老师负责。

5、幼儿将身体身体部分伸出车窗外，而出现意外的责任，由跟车老师承担。

6、接幼儿时因车没到达预定时间而开走，导致幼儿在外出现意外，由司机与老师负责。

7、因不点名导致园车严重超载，后果由司机和跟车老师共同承担。

幼儿园名称：湟中县多巴镇小福星幼儿园。

20xx年xx月xx日。

教师跟车工作总结篇十三

为了有效应对突发事件，确保乘车幼儿的安全，使幼儿掌握乘车安全自救、逃生的相关知识，培养幼儿在特殊情况下，安全、快速撤离危险地段的自护能力，我校开展“校车安全逃生疏散演练”活动。

3月26日上午，上午9点整，全体校车辅导教师与幼儿及时到达操场，遵照“服从指挥、安全第一”的原则，在领导小组的指挥下，做好校车疏散准备工作。演练开始前，演练指挥员毕传生校长、校车司机、随车照管老师、现场工作人员以及部分乘坐校车的同学准时到达演练场地。护送老师把幼儿安静有序地带上车。

校车司机、培训员向参加演练的幼儿们讲解了遇到各种不同突发事故应选择的逃生方法：遇到校车起火要紧捂口鼻，弯腰撤离；需要砸碎车窗时，用安全锤砸车窗四角最容易他们还强调，在任何突发事件中，冷静、秩序、速度是险处逃生的三大要素；并告知他们校车上的安全通道、安全出口以及应急逃生顺序、路线。

警报声响起，校车里冒出浓烈的烟尘，校车上幼儿在校车辅导教师的组织下，按座位先左后右、先外后内、由前至后的顺序依次下车，辅导教师站在车门前，关注低年级和个子矮小的幼儿，以免幼儿碰伤、碰倒，避免拥挤和踩踏。指定一名高年级幼儿负责带队，按两列纵队匀速慢跑疏散至操场指定的'位置集合。校车司机负责引导校车的幼儿进行安全疏散，检查车内有无滞留幼儿。到达集结地点后校车辅导教师迅速清点人数，并向有关负责领导汇报幼儿情况。最后毕校长总结点评本次演习的情况及存在的问题，并提出要求和期望。

通过这次“乘车幼儿应急逃生疏散演习”活动，老师与幼儿进一步明确了“安全第一，预防为主”的思想，增强了安全意识，提高了在校车突发事件中听从指挥以及应急逃生的能力。

教师跟车工作总结篇十四

1、无论早接和晚送，接送车老师态度真诚友好，讲究文明礼貌，树立有我额教师形象。

2、热情接待家长，将幼儿园与家长或家长与各班级之间的一切事物交代清楚。

3、把乘车幼儿的健康与安全放在首位，视线不离幼儿，调整好幼儿的座位，及时系好安全带，避免幼儿在车内打闹，禁止幼儿玩弄车门、车窗、开关等。

4、早上最后一名幼儿上车后，晚上发车前，做到认真点名做好记录。

5、根据车内温度和幼儿所在位置，及时调整幼儿服装(是否脱帽，是否打开衣服拉链或扣子)使幼儿感到舒适。

6、细心观察照料每一名乘车幼儿，及时解决车内发生的问题(如哭闹、大小便、呕吐、擦鼻涕、梳头发、整理散落的物品，纠正穿反的衣裤和鞋袜等)。

7、做好幼儿上学、放学交接工作，家长必须凭接送卡接送，不认识的陌生家长绝对不能接送。

8、校车司机必须在幼儿上车后坐稳，经接送车老师示意后，方可启动车辆前行。

9、教育幼儿有序上下车、不推、不挤、

10、检查幼儿所拿物品(如棒棒糖、钉子、小刀、铅笔等等危险物品)教师要收回。

11、跟车老师多照顾小班、贝贝班幼儿(让幼儿扶好，防止磕碰事故出现)。

教师跟车工作总结篇十五

跟车教师是指专门负责教员驾驶练习时的辅导员。近年来，随着驾校业务的不断发展，跟车教师这个职业逐渐受到关注。那么，作为一名跟车教师，究竟需要具备哪些素质和技能？这是每位驾校想要雇佣跟车教师的考虑因素，也是我们这些从业者需要深思的问题。

第二段：介绍跟车教师所需要的素质和技能。

作为一名跟车教师，首先要具备扎实的驾驶技术，这是最基本也是最重要的要求。只有自己驾驶技术过硬，才能够在辅导驾驶练习时给予学员以正确的指导。其次，跟车教师需要具备良好的沟通能力，能够与学员建立良好的师生关系，并准确理解学员的需求和困惑，及时给予解答和帮助。此外，跟车教师还要有丰富的驾驶经验和临场处理能力，能够在驾驶过程中出现的各种意外情况中保持冷静，并及时采取正确的应对措施，确保学员的安全。

第三段：谈谈自己的经历和心得。

作为一名跟车教师，我曾经历了许多挑战和困惑，但也受益良多。在和学员的互动中，我逐渐体会到了教学的艺术和技巧。有时候，学员可能会因为一些简单的操作不太顺利而感到沮丧，这时，作为教师，我需要及时发现他们的问题，并及时给予他们鼓励和帮助。在辅导学员时，我还发现了每个学员都有各自的特点和习惯，因此需要制定不同的教学方法和策略。只有充分了解学员的需求和个性化教学，才能够提高教学效果。

第四段：跟车教师的成就和收获。

从事跟车教师这个职业，除了给学员带来学习成果和驾驶技术的提升外，也给我个人带来了许多成就和收获。首先，能够看到学员从一开始的一脸茫然到逐渐娴熟地掌握驾驶技巧，这是一种极大的满足感。其次，通过和学员的交流，我也不断拓宽了自己的知识面和经验，提高了自己的教学能力。此外，还有一些学员在学车过程中出现了一些困难和挫折，能够帮助他们度过难关，重新找到驾驶的信心，也是一种成就感和快乐。

第五段：展望未来，并得出结论。

作为一名跟车教师，我深刻认识到自己的责任和使命，我将不断努力提高自己的业务水平，提供更好的教学服务。同时，我也希望更多的人能够关注并尊重这个职业，给予跟车教师更多的支持和理解。只有共同努力，才能够促进驾驶教学事业的健康发展，为社会培养更多的安全合格的驾驶员。

通过以上的论述，我们可以看到，跟车教师这个职业的重要性和挑战性。作为一名跟车教师，要不断提高自己的驾驶技术，增强自己的沟通能力，丰富驾驶经验，这样才能够更好地辅导驾驶练习，提高学员的驾驶技能。同时，我们也应该为这个职业争取更多的社会关注和支持，以推动驾驶教学事业的发展，培养更多的合格驾驶员，为交通安全事业做出贡献。

教师跟车工作总结篇十六

为保障幼儿的人身安全，避免错接、漏接情况的发生，特制订跟车教师责任状：

一、每次车辆出发前，跟车教师必须在乘车前仔细对照乘车名单，与领队老师确认核实当日乘车名单及人数无误后，方可上车。

二、如有幼儿因特殊原因更改上车地点或下车地点或改乘其它线路车辆，跟车教师必须在当日记录中做特别说明，以免遗漏。

三、跟车老师在跟车过程中，必须对照乘车清单，确认每个站点上、下车的幼儿，并在每个相应的名字后打勾确认。

四、跟车老师在跟车结束前，必须对整个车厢进行检查，确认没有一个幼儿被遗留在车上。

五、跟车老师在跟车结束后，必须再次检查乘车记录，并在乘车表上签名确认后，再请园长签名。

六、跟车教师在跟车期间，须督促校车司机保持车辆匀速行驶，遵守交通规则，并避免一切不安全驾驶的.行为。

七、跟车教师在跟车途中，须检查校车司机在接送的路程中是否在各站点停靠，无论该站点是否有人上下车。

八、跟车教师必须在幼儿上车坐稳后，再示意司机开车;不可因赶时间，提前行车，而发生意外。

以上各条须按规定执行，若因跟车教师的疏忽出现任何意外状况，由跟车教师负全责。

园长签名：

幼儿园。

20xx年2月。

教师跟车工作总结篇十七

3.接送学生时，如有学生没有按时等车，及时与家长或班主任联系。

4.车辆行驶时，禁止学生在车上走动。

每次接送我不但核对学生人数，更要核对学生姓名，做到不漏带一个学生，更不错带一个学生，为安全做保障;做好与司机的配合工作，严格要求司机遵守交通规则，谨慎开车，保证安全。

1.有学生没有上车，作好家长与班主任的沟通工作。

2.学生在车上为了座位或发生口角，作好学生的`协调工作。

总之，“安全”、“服务”是校车接送工作的核心，在今后工作中，我将继续紧紧围绕这两个核心，提升工作责任心，把握好每一个细节和工作环节，堵住安全漏洞，把握安全规律，我们就能圆满完成校车接送任务。