总结是对过去努力的肯定，也是对未来的期许和规划。如何写一篇令人信服的演讲总结？以下是社会学者总结的实现社会公平的建议，请大家关注社会问题。

三峡大坝风景篇一

这是暑假。我的家人将一起去三峡。

那天，我们乘小巴去了三峡。哇!那里的风景真的很美:三峡大坝矗立着，非常雄伟。三峡的四个景点是壮观的。有坦子岭、185、扁岩子和三峡纪念公园。坦桑尼亚是俯瞰三峡大坝的风景区。有一本大雕书，描述了坦子岭和三峡大坝的建设过程。这个景点的名字很奇怪。为什么叫185?因为这个景点的海拔是185米，和三峡大坝的高度一样，所以叫185。片岩子是一个蓝色的岛屿，是三峡关闭时唯一没有被淹没的岛屿。但在涨潮时，这个岛几乎被淹没了。三峡纪念公园是最大的景点。它记录了建造三峡大坝的工具:例如，叉车，它的轮子有我的三倍高。你可以想象三峡工程是多么壮观!

第二天，我们又来到杨家溪漂流。那时，我的心因恐惧而狂跳不止。但当我在水下时，我想在公园里划船。我平静多了。

危险的浅滩开始出现了。当我经过第一个危险的浅滩时，我低下了头。我不敢睁开眼睛。海浪打到我身上真是又冷又急!第三个危险的海滩塌了下来。我和姐姐都吓哭了。当我们到达岸边时，我们不敢下水，但是没有办法。所以我勇敢地去迎接接下来的挑战。

最后，皮艇漂过危险的海滩，浮上平静的水面。我们慢慢地划着，放松了下来，我们的心情从紧张变成了舒适。漂流结束了。虽然很刺激，但也锻炼了我的勇气。

第三天，我们很不情愿地回家了。再见,三峡!

三峡大坝风景篇二

今年暑假，我们全家坐动车去了武汉宜昌，来到了我梦寐以求的三峡大坝观光游玩。

那一天，我们坐车直奔三峡大坝景区，一路上的景色真是美极了!三峡大坝景区有坛子岭、185、偏岩子、截流纪念园四个景点。景区内的大巴车首先把我们送到了坛子岭景区，据说是因为从远处看像一只倒扣着的坛子而得名，我们乘坐室外电梯直达坛子岭的顶端，那可是三峡大坝附近的最高点，这里可以俯视宏伟的三峡大坝，还有一本雕刻的大书，上面介绍着坛子岭和三峡大坝建筑的过程，我们运气很不错哦，正赶上了三峡大坝开闸泄洪，只见两股几十米长的水柱喷涌而出，在落水处形成了几十层楼高的水花，轰鸣声一公里外都能听到，场面颇为壮观。游客们纷纷拿起相机合影，我们也拍了很多照片，记录下这壮观的场面。

下了坛子岭，我们又去了截流纪念园，它是为了纪念建造三峡大坝工程截流而建造的，我们坐着景区观光车游览了一番，我看到里面有很多建造三峡大坝时人们劳动的雕像，还有很多当时人们使用的工具，其中有一辆巨型的铲车矗立在那里，看上去有两层楼房那么高，铲车的轮胎比一个成年人的身高还要高出很多，巨大的铲子里面可以同时站下好几十人，观光车司机告诉我们这辆车是美国进口的，花了一百多万呢，这在当时可是个天文数字哦，我们国家为了建造三峡大坝可是花费了很多的人力、财力、物力，建造好的三峡水利工程给人们的生活带了很多的好处，如:防洪、航运、发电、供水、泄洪、灌溉等等，真可谓一坝多用。

我爱长江三峡的美，更爱它对人们生活所做出的巨大贡献。

今天终于要到三峡大坝去参观。太阳刚刚露出笑脸，同学们兴致勃勃地上了车。

在车上导游介绍三峡大坝全长三十公里，全部用花岗岩修建而成。因为花岗岩有防震、防火、防潮的三大特点，是世界建设者公认的修大坝最好的材料。三峡大坝发电输送到全国大部分城市，创造了一百多项世界纪录，七百多项发明专利。

过了一会儿我们到截流纪念园。通过参观和导游讲解，我们知道了长江截流是用巨大的石头来填埋的。我仿佛看见上百辆大卡车装着巨石宛如一条长龙向前驶去。

在坛子岭上颇有一种“会当临绝顶，一览众山小”的感觉。无论从哪个角度看去，都是如此的令人震撼。我无不感叹中华民族的勤劳和智慧，啧啧称赞的同时我们还不忘拿起相机拍下眼前的美景，留到日后细细品味。站在坛子岭最高点鸟瞰整个三峡大坝宛如一条卧着的巨龙，将整个长江分成两段。上游江水波涛汹涌，下游则如一面未打磨的镜子。

在经过三峡大坝前正好遇到泄洪放闸，江水奔流而下，宛如一匹匹脱缰的野马齐头并进撞击在水面上，溅起一朵朵晶亮的水花。

在回校的路上，我一直在想这三峡大坝不就是民族强盛的证明吗?我不禁为民族的繁荣昌盛而骄傲和自豪。

今天我就要去三峡大坝了!一路上我看见了许许多多的山石，“看”那边的山石像一位毛主在睡觉·······我还看见房子造在高高的山顶上。到了山峡大坝，我奇怪地是爬山也不用走路吗?电梯可以直接给我们送上山顶，逗的我们哈哈大笑!山峡大坝是当今世界上最大的水利枢纽工程。它位于西陵中段三斗坪中堡岛，南临湖北省姊归新县城。大坝长1983米，坝顶海拔高185米，总库容393亿立方米，有电站装机26台，容量1820万千瓦，年发电量达到840亿千瓦小时，相当于10座大亚湾核电站。

我有幸于2006年5月6日游览了三峡大坝，登上185平台时第一感觉是，这实在是太美了，大坝和长江尽收眼底放眼望去，隐隐约约可以看见六道巨大的门高100多米左右，听导游说这道门叫做闸门，当船使进去时闸门就关了，在慢慢的把船升起来，这样船就从下游到了上游最后就打开闸门船就可以走了。我听完导游的讲解心里不只知道有多么好奇。

三峡大坝不仅可以把船安全的送走，还可以防洪，发电，航运，养，供水功能，最大的特点可以防洪水。最后我怀依依不舍的心情回了家。

四月九日学校组织我们去参观三峡大坝。

我们到达三峡大坝后去了纪念园、坛子岭与185平台，最让我印象深刻的是纪念园。

我们先到达了三峡大坝视角最好的地方。只见三峡大坝如一名巨人般屹立在长江面上。我凝视了一会，见同学们纷纷拿起笔和纸，我也坐了下来，开始画画。

画完画后，我们去参观了纪念园。风中飘来花草的香味，微风拂过我们红润润的脸颊。路上，我们看到市花——月季花，这时我看到了一名工人的雕像，不禁联想起这样一幅画：铛铛，几名戴着安全帽的工人手拿一个锄头，在为大坝打地基;有些工人五六个一起搬砖、搬石头。他们双臂同时发力，头上的汗顺着脸颊滑下，滴在地上;挖土机、吊车、铲车纷纷出动，整个场面密密麻麻的人群流动着，各种机器穿梭。

我们继续往前走来到一座雕像面前，雕像上一个纤夫拉着一个钢管奋力向前走，我仿佛看到了一个纤夫，双手用力，将一个块大石头背在背上，石头划破了纤夫的皮肤，鲜血顺着脊背流下来。他的脸上没有一丝痛苦，眼神中只有坚毅的光芒。

随后我们就去了坛子岭和185平台，然后便回到学校。

三峡大坝是中国近几代人的梦想。我看到这些景象不禁心潮澎湃。

三峡大坝风景篇三

今天，是我校一年一度的春游活动，我们在导游引领下，从市区驱车约一个小时，来到了著名的三峡大坝所在地——宜昌市三斗坪中堡岛。

首先我们经过西陵大桥来到位于三峡大坝右岸下游的截流纪念公园，公园里展示当年三峡截流施工场地的遗迹、截流时从江底捞起的形状各异的古石和使用过的大型机械，还有从被淹的三峡库区移植来的珍稀古树，进入千里三峡纪念馆，一幅巨型画卷吸引住我，它真实记录了截流之前千里三峡的秀丽风光。

我们来到公园里的亲水平台，一条条水柱好像大坝泄洪时喷出的水柱，不时变换着形状，我们尽情地在这里戏水。

我们来到公园里正对泄洪口的江边，我听到巨大的泄洪声和惊涛拍岸声，水雾随风飘来，带来阵阵清凉。

然后我们来到三峡大坝最高观测点——坛子岭，这里游人如织，有来自全国各地的游客，还有很多外国游客。

在坛子岭，我看到一块牌子，上面介绍：三峡工程坝顶高程185米，坝长2309。47米，正常蓄水位高程175米，总库容393亿立方米，年发电量1000亿千瓦时……我们站在坛子岭观景台俯视，三峡大坝的景观可一览无遗，大坝、平湖、船闸、西陵大桥尽收眼底。三峡大坝就像银色的巨龙横卧江中，奔流不息的长江水在这里被截流。坝上是平静的湖水，坝下是波涛汹涌的激流。大坝正在泄洪，坝上的洪水经过大坝的泄洪孔喷射出来，气势如虹，场面非常壮观。顺着江水奔流的方向往下看，一条帮助过往船只过坝的五级船闸导航渠出现在眼前，它与大坝、河流构成一个三角形，坛子岭就在三角形内。

最后，我们来到185观景台，这里的高度与大坝的高度齐平，所以这里叫185观景台，在这里可以近距离感受高峡平湖，大坝有武警守卫，湖面上烟雾弥漫，远处隐约可以看到屈原的故乡—秭归县城和湖中的小岛。

这一切都被我们用相机、摄像机记录下来。一天快乐的三峡大坝游结束了，但三峡大坝的雄伟壮观和它周围的美丽风景永远印在我的脑海里。

三峡大坝风景篇四

4月9日上午，我校组织六年级去三峡大坝游玩。“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。”伴着李白的这首《早发白帝城》我踏上了三峡之旅。

一路上，艳阳高照，仿佛知道我们心潮澎湃似的。我们在车上有说有笑，不久后就到了我们的目的地：三峡大坝。

我们去各处游览了不同的景点：有环境优美的截留纪念园、有奇异的坛子岭、还有185平台。这次游三峡，令我印象最深刻的就是185平台了。

“风樯动，龟蛇静，起宏图。一桥飞架南北，天堑变通途。更立西江石璧，截断巫山云雨，高峡出平湖。神女应无恙，当惊世界殊。”这是毛泽东对三峡大坝的评价。我在185平台上鸟瞰整个三峡大坝，又有了不同的感受，此时的水十分平静，让我不由得想起四个字“静水深流”。微风拂过，只如一粒石子投入水中，激起一番涟漪，便沉入深流。水下究竟有如何大的能量，才使清风拂面，仍古井无波。

三峡大坝，是世界第一水电站。即使从185平台看去，仍有一条水平线，让我不能一睹它的全部风采。

虽然留了一些遗憾，但它留给我的无限遐想却是美好的。

三峡大坝风景篇五

四月九日学校组织我们去参观三峡大坝。

我们到达三峡大坝后去了纪念园、坛子岭与185平台，最让我印象深刻的是纪念园。

我们先到达了三峡大坝视角最好的地方。只见三峡大坝如一名巨人般屹立在长江面上。我凝视了一会，见同学们纷纷拿起笔和纸，我也坐了下来，开始画画。

画完画后，我们去参观了纪念园。风中飘来花草的香味，微风拂过我们红润润的脸颊。路上，我们看到市花——月季花，这时我看到了一名工人的雕像，不禁联想起这样一幅画：铛铛，几名戴着安全帽的工人手拿一个锄头，在为大坝打地基；有些工人五六个一起搬砖、搬石头。他们双臂同时发力，头上的汗顺着脸颊滑下，滴在地上；挖土机、吊车、铲车纷纷出动，整个场面密密麻麻的人群流动着，各种机器穿梭。

我们继续往前走来到一座雕像面前，雕像上一个纤夫拉着一个钢管奋力向前走，我仿佛看到了一个纤夫，双手用力，将一个块大石头背在背上，石头划破了纤夫的皮肤，鲜血顺着脊背流下来。他的脸上没有一丝痛苦，眼神中只有坚毅的光芒。

随后我们就去了坛子岭和185平台，然后便回到学校。

三峡大坝是中国近几代人的梦想。我看到这些景象不禁心潮澎湃。

三峡大坝风景篇六

三峡大坝，是闻名世界的世纪工程，但当你亲眼看到它时，会不由得感叹，不愧为世界之最。三峡大坝位于湖北省宜昌市内，寒假期间，我们全家游览了这一宏大的工程。

首先我们登上坛子岭，这里海拔262.48米，可以一览三峡工程全貌。放眼望去，雄伟的大坝横亘长江，再加上蓝天白云，美不胜收。坛子岭的最高点有一座引人注目的高台，高台四周的墙壁上有精美的雕刻，讲述着一个个优美的故事。

走出坛子岭，你会看见不远处有一块嶙峋的怪石，这块怪石可厉害了，它是修建大坝时在江底发现的。科学家们研究，距今已有8亿年，具有很高的研究价值。怪石上有很多规则的小孔，那是科学家们研究它留下的痕迹。

怪石的附近是三峡大坝博物馆，馆内展出了很多珍贵的历史照片，讲述了设计建筑大坝的过程，科学家、工程师及建筑工人们突破艰难险阻，在长江天险上筑起了世界大坝。大家一定很好奇，一条大坝将长江拦住，那过往的船只怎么通行呢？通过讲解员的介绍，原来是“大船爬楼梯，小船坐电梯”的原理。3000吨以下的船只在承船厢内，由升船机提升和下降，就像坐电梯一样直接在空中升降；大于3000吨的船只，则要通过五级船闸“走楼梯”——经过蓄水或者开闸，让本级船闸水位与上一级或下一级船闸的水位持平，船只开到上一级或下一级船闸，这样反复五次，船只经过五级船闸，通过大坝。

最后我们来到了一座公园，这是一座为了纪念三峡大坝而修建的公园，非常奇特。进入公园，最显眼的就是那辆修建大坝的巨、巨、巨型工程车，把它比作巨人一点也不过分：轮胎中间能站一个成年人，铲斗内能站10个成年人……工程车后面是一座很有纪念意义的墙，墙上的照片、资料，再现了修建大坝的场景；墙边是一群雕像，有开工程车的司机、有勘测的技术人员、有画图的设计者，栩栩如生；最为奇特的是，公园主路两边的雕像，有“机器人”、“屈原”、“少女”，他们都很抽象，原来他们是用修建大坝的多余材料甚至“垃圾”做出来的。

三峡大坝风景篇七

各位旅客朋友们：

大家好！很高兴在这片缘分的天空下，与大家相识，为大家服务。首先，我做一个简单的自我介绍，我姓陆，大家能够叫我小陆。在接下来的游览中，大家有什么问题尽管问我，我很乐意帮忙大家。预祝我们这次大坝之行时刻有欢乐相伴，愉悦相随。

梦想了近百年，争论了半个世纪，三峡工程可谓是命运多舛。但不管怎样，一个规模宏大，建筑雄伟的全球之最，在我们脚下的这片土地上奇迹般的诞生了。此刻请大家随我一齐游览这个传奇的证明——三峡大坝。

今日我们要游览的是坛子岭，185观景台，截流纪念园这三个景点。我们此刻所看到的是三峡工程的1：1250的微缩模型，它反映的是xx年三峡工程全面竣工之后的坝区景观。先让我们来确认一下我们目前所处的位置吧！当然就是坛子岭了，关于它这个名字的来历是因为其山体形状酷似四川人做泡菜的坛子倒扣在山顶上而得名，海拔262。48米，只要大家登上坛子岭的顶部观景台，便可俯瞰三峡坝区的施工全貌，饱览西陵峡黄牛岩的秀丽风光和秭归新县城的远景。模型上的蓝色水流代表长江，长江的左岸右岸是如何区分的呢？顺水而立，您的右手方向为右岸，即通常所说的江南，相对地，各位刚才来的这一边为长江的左岸，即为江北，背对的是长江的下游宜昌方向。此刻大家能够走出模型室，去看一下这边巨大的天书——银版天书。我能够毫不夸张地告诉你它是中国目前最大的一本书。大家看到这本书已经被翻开，上头记录着三峡工程的有关介绍。此刻大家能够登上坛子岭亲自感受一下大坝的全貌。

游客朋友们，欢迎大家再次乘坐我们的观光车前往下一个景点185观景平台，因其海拔高达185米，所以取名185观景平台。它与大坝的坝顶是等高的，从左手方向看去，就是已经修建完工的拦河大坝的正面。离我们最近的就是垂直升船机的修建部位。从您的右手方向看去就是已经蓄水到165米水位的三峡水库。大坝的正常蓄水水位达175米，也就是我们脚下的10米高度的地方。此刻我们下车就能够一览无余地近观大坝的背影和高峡出平湖的壮丽景观。那里能够近距离向下俯视泄洪场景，雷霆万钧的洪流被踩在脚下。拦河大坝，双线五级船闸，垂直升船机，左右岸发电站厂房，右岸地下电站发电厂房共同打造了这颗璀璨的三峡明珠。所以站在这片集全球多项工程之最的与一区，心中的自豪与快感真是溢于言表啊！

游客朋友们，立刻我们将要到达的是最终一个景点截流纪念园。如果说在坛子岭，185观景台看三峡大坝和泄洪闸令人荡气回肠，唱的是大江东去;那么到三峡截流纪念园则是抒情满怀，诵的是历史见证。此刻请大家和我一齐再游览中回味一下这一伟大的历史。

写着“截流再现”四个大字的就是我们的截流再现放映厅，它是采用现代高科技的幻影成像技术，直观生动地向大家再现长江三峡的截流。大家看着这些是否仿佛置身于那热火朝天的建设场景呢？三峡截流纪念园的建成开放，仿佛了三峡工程的文化内涵，为三峡游增添了一道靓丽的风景线，如同大家所看到的不仅仅使我们的眼球得到了享受，更多的是让我们对大坝的历史有了必须的认识。

游客朋友们，看完了截流再现的这些历史见证，大家心中应当长蛮了很多的感慨与感动吧！那就让我们带着这份感慨与感动静静地结束我们今日的游览吧！虽然在这个短暂的相识之后和大家说再见有很多的不舍，可是天下没有不散的筵席，期待与大家能够再次相逢。在那里感激大家在旅途中的配合与协作，在这个过程中如果有什么做的不好的地方，期望大家给予我宝贵的意见，让我从你们那里学会成长。最终送上我最真挚的祝福：愿大家在以后的每一天神马都给力！

三峡大坝风景篇八

国庆，因表姐结婚的缘故，我有幸到湖北宜昌去参观我国5a级景点---三峡大坝。

当我们走进三峡时还是清晨，边走边欣赏那美妙的风景。“两岸连山，略无阙处”白云迷漫，环视群峰，云雾缭绕，一个个山顶探出云雾外，似朵朵芙蓉出水。俯瞰足下，汹涌澎湃的江水一浪接一浪，一直冲刷着岸边的岩石，把岩石冲洗得非常光洁。

在导游的带领下我们先后游览了截流纪念园、坛子岭观景点和185观景点。到截留纪念园观赏时，我看见了为纪念修筑三峡大坝而幸苦劳动的工人们，设计者们用钢板把辛勤劳动的工人形象栩栩如生的雕塑出来了，虽然那不是真的工人，但我可以深切的感受到修筑三峡大坝水利工程的艰难。还有那些当年修筑三峡大坝用的推土机、挖土机、绞石机等等。没有这些工具，没有工人们的辛勤劳动，哪有今天的三峡大坝?截留纪念园向我们展示了长江三峡大坝截流的惊人壮举!

接着我们去到了坛子岭观景点。坛子岭是因为它顶端的观景台像一个倒扣的坛子而得名。站在坛子岭的顶端不仅能体会到“截断巫山云雨，高峡出平湖”的豪迈情怀。还能看见着名的”长江第四峡〃双向五级船甲。观景台的周围有很多浮雕，其中我记着一处的浮雕给我的印象特别深刻。那处浮雕展现的是三个壮汉携手在汹涌的江水中旋转，力士金刚般的与水交融在一起，表现了一种万物一水为生的强大精神力量。

最后我们去到了185景点。导游向我们介绍说：“这个景点之所以称为“185景点”，是因为这个景点高185米。站在185景点上，我觉得心情无比的愉悦。因为站在那里我看见了三峡大坝的雄伟建筑，觉得很自豪，因为三峡工程是中国人完成的，作为一个中国人的我自然也为祖国骄傲!中国人真了不起啊，能完成这样的壮举!证明了我们中国人不是：“东亚病夫”。

三峡大坝工程是中国，也是世界上的水利工程，是治理和开发的关键工程，它具有防洪、发电、航运等综和效益，仿佛毛泽东的一首诗：截断巫山风雨后，高峡出平湖。神女：若无恙，当今世界殊。我们无法想象，如果没有三峡大坝水利工程的建成，会涉及到多少人生命及财产的安危。

三峡大坝仿佛一条巨龙横卧长江上，把滚滚长江水隔隔阻挡，保护人民的安全。

三峡大坝风景篇九

每年假期，爸爸妈妈都会带我出去旅行，今年暑假我们决定去三峡游玩。7月25日，在宜昌的桃花村码头，我们登上了“长江一号”游轮，开始了期待已久的三峡之旅。

为了看看这个世界最宏伟的水电站，我们顶着烈日来到三峡大坝的观景平台。站在那里，我才感受到三峡大坝是多么雄伟壮观。长长的大坝横卧在长江上，把长江分割开来。上游水位很高，滚滚的江水在这里变得安静了，平静得像一面镜子，倒映着大坝和两岸的青山，显得十分壮丽。下游的水位很低，从大坝里喷射出的水流，好像一条条巨龙般咆哮而出，涛声震耳欲聋。

船长伯伯告诉我们，当天上游与下游的水位落差是110米，大约是三十几层楼的高度。我一听，急了，问船长伯伯：“这麻烦了，我们没有办法去上游了，这三十几层楼的高度我们肯定过不去吧？”船长伯伯听了，笑着说：“这就要靠五级船闸的作用啦！要想知道游轮是怎么翻过这么高的大坝，晚上认真观看船进闸出闸就知道了。”我将信将疑，头脑里满是疑问。

我突然发现，船在慢慢升高，我连忙问爸爸怎么回事，爸爸告诉我：这是上一级船闸向我们船闸放水，水位上升，就把我们的船浮起来了。我这才恍然大悟，原来是水的浮力把我们的船在船闸里升高，然后一级一级地翻过大坝，而不是用什么大吊车。哈哈，原来这么简单。过了一会，我们的船停止了上升，前面的闸门慢慢打开了，我们的船又向前开了一些，进入了第二个船闸......就这样，我们的游轮用了几个小时，翻越了185米高的大坝。

我回头看着灯光璀璨的超级大坝，工程师的智慧让我深深叹服。我知道，它的雄姿将永远定格我的记忆力......

三峡大坝风景篇十

“小船儿轻轻飘在水中,迎面吹来了凉爽的风……”我想这一首《让我们荡起双浆》大家都听过吧!

前几天,我们乘船在长江上,看到了许许多多的美丽景色。虽然每一个景点都非常美丽,但是最令我难忘的是三峡大坝三峡大坝是世界上最大的水利工程,三峡大坝处于坛子岭下方,坛子岭就像一个坛子倒放在山坡一样,坛子岭旁边有喷泉,喷泉喷的水非常有顺序,一会大一会小。

坛子岭上还有一个大平台,我走在上面看见了许多外国人,从那个大平台上可以看到三峡大扒的全景,导游还给我们讲解了三峡大坝4个小时开一次闸门,以后小船就方便多了,小船直接就可以坐电梯过闸门了,电梯是每半个小时运行一次,导游还教了我们一句口决:小船坐电梯,大船爬楼梯。

这次夏令营来到三峡大坝让我感受到了三峡大坝的雄伟、壮观和中华人民坚贞不屈、经历了千辛万苦建成三峡大坝的不怕困难、百折不挠的精神!

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三峡大坝风景篇十一

一、三峡工程建设基金。全国除西藏自治区、贫困地区农业排灌用电外，每度电征收厘钱；从起，直理解益地区和经济发达地区每度电加征到7厘钱，其余地区仍征收4厘。由此看来，我们每个人都对三峡工程建设作出了贡献。

三、三峡水电站利润，首批机组发电所得到的利润。此外，还需要从国家开发银行贷款、国外商业借贷、发行债券、用卖方出口信贷等方式筹集资金。

那么，兴建长江三峡工程究竟有哪些好处呢？概括起来有以下几个方面：

三、巨大的环境效益。与燃煤发电相比，每年可少排放1亿吨氮氧化合物，以及很多灰尘、废渣，将减轻环境污染和因有害气体的排放而引起的酸雨等危害。同时，三峡工程还能够使长江中下游枯水季节的流量显著增大，有利于珍稀动物白鳍豚和其他鱼类安全越冬，减免因水浅而发生的意外死亡事故，还有利于减少长江口盐水上溯长度和入侵时间。有此可见，三峡工程的环境效益是巨大的。

三峡大坝风景篇十二

伟大的万里上江，远远流长，这是我们的母亲河。

雄伟的三峡大坝闻名中外，它位于中国湖北宜昌，也就是西陵峡的中断，大坝高180米。长二千九百多米，建有钢筋混土大坝，有船闸，发电厂，还有放洪水的地方叫泄洪闸，坛子岭景点是三峡大坝区最高点，上坛子岭现在有修了电梯，站在坛子岭可以将三峡整个工程尽收眼底。

三峡大坝已经全部造成，已经发挥了预定的效益，把强大的电流输送了半个中国，又解决了长江下游洪水的灾害，万吨的船队可以直达到重庆。三峡施工中，创造了多项世界第一，真正的实现了中国的水利梦，也实现了毛同志的“裁断巫山云雨，高峡出平湖”的理想已顺利的实现了“防洪水、通航、发电”三大目标的三峡工程蔚为壮观形成，新三峡旅游龙头——三峡大坝。目前，三峡大坝旅游还拥有国家4a级旅游景区——坛子岭景区，并于近期成功开发了“泄洪观景点”“平湖观景点”和“185平台观景点。”长江三峡工程的兴建，将促进综合治理和开发长江，也必将加快中国现代建设近程。

这就是我们全世界独一无二的三峡大坝，这就是世界上最大的水利工程!三峡大坝，我永远不会忘了您!您是我们的骄傲!让我感到自豪!

三峡工程是中国，也是世界上最大的水利工程。它具有防洪，发电，航运等综合效益，仿佛毛泽东的一首诗：“截断巫山云雨，高峡出平湖。神女应无恙，当今世界殊”。

我们在导游的带领下先后游览了截流纪念园，坛子岭，185观景台三大景点。

我们在截流纪念园观赏时，看见一个个形象逼真参加当年修筑三峡大坝的工作人员，那都是用钢板做成的。虽然不是真的，但是我们也深刻地感受到了当时修筑三峡大坝的艰难。还有那些修筑三峡大坝的巨大挖土机，搅石机等。我们还看见了三峡大坝上有很多的红色机器，每隔几百米就有一台巨型机器，十分壮观。

我们随后走到坛子岭上，站在坛子岭上有一种“会当凌绝顶，一览众山小”的感觉，无论从哪个角度去看，都是如此令人震撼。

最后我们信步登上了185观景平台，导游告诉我们，这里是大坝建筑的勘测点，也是观赏三峡大坝的最佳位置。站在观景台上，鸟瞰三峡工程全貌，高峡平湖尽收眼底。站在观景台上，让江风轻轻拂面，让心慢慢安静，看江水奔腾，听浪涛拍岸。

三峡大坝仿佛一条巨龙卧在长江上，凝结了华夏人民的智慧。

今年假期我与爸爸、妈妈一起来到湖北宜昌市，欣赏漂亮的世界奇迹——三峡大坝。

一路上，我既兴奋又期待，盼望着能早点见到这条“长江巨龙”。沿途的风景，让我的心也豁然明亮，片片绿叶在微风的韵律中，翩翩起舞，鸟儿的歌声在幽幽的绿丛中，阵阵回荡……就在我沉醉于这鸟语花香的时候，目的地三峡大坝终于到了。一下车，我便一马当先的登上了瞭望台。“哇!”看见了这只奇迹般的“巨龙”，我情不自禁的感叹起来。这条“巨龙”真是粗壮啊!看它那强劲的“身体”将滔滔洪水挡在身外，似珍珠、似宝石般的水滴洒落“身旁”，掀起一层又一层白花花的水雾，让这条“巨龙”盘腾在仙境一般。这条“巨龙”真是伟大啊!看他身旁一杆杆听力的电线塔，通往千家万户的电源，似闪电、似雷鸣般的洪水拍打着“巨龙”，让着源源不断的电力，走进家家户户让这条龙“龙”身在神话一般。

这条“巨龙”，真是奇迹啊!看它的设计巧妙，看它的造就精细。花费了的灿烂光阴，凝聚了多少人的心血与汗水。让这条“巨龙”处在智慧与劳动结晶的光环下。

我爱你!永远不朽的世界奇迹——三峡大坝!

十一长假，妈妈带我参观了世界第一大水力枢纽--三峡大坝。

我们先来到了观赏三峡大坝的最高点--坛子岭。只见薄雾中的长江好似长长的缎带，而三峡大坝犹如一柄长剑，横在江中，把长江截成两段。三峡大坝虽然已经伫立在了长江里，但目前还没有完工。瞧!大坝顶上还有一架架巨大而火红的起重机在缓缓移动着。它们在建造一座升船机。它能让3000吨以下的船只在半个小时内更快地通过三峡大坝。而3000吨以上的船只就得花3-4个小时，慢慢地从双线五级船闸，一级一级地连续升高并通过五次船闸才能过坝。导游说这叫“大船爬楼梯，小船坐电梯”。升船机要在才能投入使用。

随后，我们又来到了可以平视三峡大坝的185平台。这里为什么叫185呢?原来，185米是三峡大坝的海拔高度。我掩饰不住心中的激动，连忙奔上平台。

“真大啊!”我忍不住惊呼。这三峡大坝总长2309.47米，我放眼望去，无论怎么伸长脖子，踮起脚尖，都看不到尽头。离我最近的是还在建设中的升船机;再往前，是水力发电机房。在三峡大坝一共有26台发电机呢!它们年平均发电量高达847亿千瓦时。它把电源源不断地送向全国各地，连我们上海用的也是三峡大坝的电呢!水力发电是利用绿色能源发电，一年可以少排二氧化碳1.1亿吨，节约煤5700万吨。

再往前看，就是大坝最中间的部分--泄洪区。它总共有22个泄洪口，如果全部开启，每秒可以排11万立方米的水。在防洪时，它把洪水先存进“肚子”里，再一点一点放出去，直到恢复到正常的175米水位线为止。

再往前努力看，大坝修长的身影已经被薄雾笼罩着，怎么也看不见了。

这壮观的三峡大坝是全国电力的主要来源，还是全世界最大的水力工程，更是我们中华民族的骄傲!

今天终于要到三峡大坝去参观。太阳刚刚露出笑脸，同学们兴致勃勃地上了车。

在车上导游介绍三峡大坝全长三十公里，全部用花岗岩修建而成。因为花岗岩有防震、防火、防潮的三大特点，是世界建设者公认的修大坝最好的材料。三峡大坝发电输送到全国大部分城市，创造了一百多项世界纪录，七百多项发明专利。

过了一会儿我们到截流纪念园。通过参观和导游讲解，我们知道了长江截流是用巨大的石头来填埋的。我仿佛看见上百辆大卡车装着巨石宛如一条长龙向前驶去。

在坛子岭上颇有一种“会当临绝顶，一览众山小”的感觉。无论从哪个角度看去，都是如此的令人震撼。我无不感叹中华民族的勤劳和智慧，啧啧称赞的同时我们还不忘拿起相机拍下眼前的美景，留到日后细细品味。站在坛子岭最高点鸟瞰整个三峡大坝宛如一条卧着的巨龙，将整个长江分成两段。上游江水波涛汹涌，下游则如一面未打磨的镜子。

在经过三峡大坝前正好遇到泄洪放闸，江水奔流而下，宛如一匹匹脱缰的野马齐头并进撞击在水面上，溅起一朵朵晶亮的水花。

在回校的路上，我一直在想这三峡大坝不就是民族强盛的证明吗?我不禁为民族的繁荣昌盛而骄傲和自豪。

国庆，因表姐结婚的缘故，我有幸到湖北宜昌去参观我国5a级景点---三峡大坝。

当我们走进三峡时还是清晨，边走边欣赏那美妙的风景。“两岸连山，略无阙处”白云迷漫，环视群峰，云雾缭绕，一个个山顶探出云雾外，似朵朵芙蓉出水。俯瞰足下，汹涌澎湃的江水一浪接一浪，一直冲刷着岸边的岩石，把岩石冲洗得非常光洁。

在导游的带领下我们先后游览了截流纪念园、坛子岭观景点和185观景点。到截留纪念园观赏时，我看见了为纪念修筑三峡大坝而幸苦劳动的工人们，设计者们用钢板把辛勤劳动的工人形象栩栩如生的雕塑出来了，虽然那不是真的工人，但我可以深切的感受到修筑三峡大坝水利工程的艰难。还有那些当年修筑三峡大坝用的推土机、挖土机、绞石机等等。没有这些工具，没有工人们的辛勤劳动，哪有今天的三峡大坝?截留纪念园向我们展示了长江三峡大坝截流的惊人壮举!

接着我们去到了坛子岭观景点。坛子岭是因为它顶端的观景台像一个倒扣的坛子而得名。站在坛子岭的顶端不仅能体会到“截断巫山云雨，高峡出平湖”的豪迈情怀。还能看见着名的”长江第四峡〃双向五级船甲。观景台的周围有很多浮雕，其中我记着一处的浮雕给我的印象特别深刻。那处浮雕展现的是三个壮汉携手在汹涌的江水中旋转，力士金刚般的与水交融在一起，表现了一种万物一水为生的强大精神力量。

最后我们去到了185景点。导游向我们介绍说：“这个景点之所以称为“185景点”，是因为这个景点高185米。站在185景点上，我觉得心情无比的愉悦。因为站在那里我看见了三峡大坝的雄伟建筑，觉得很自豪，因为三峡工程是中国人完成的，作为一个中国人的我自然也为祖国骄傲!中国人真了不起啊，能完成这样的壮举!证明了我们中国人不是：“东亚病夫”。

三峡大坝工程是中国，也是世界上的水利工程，是治理和开发的关键工程，它具有防洪、发电、航运等综和效益，仿佛毛泽东的一首诗：截断巫山风雨后，高峡出平湖。神女：若无恙，当今世界殊。我们无法想象，如果没有三峡大坝水利工程的建成，会涉及到多少人生命及财产的安危。

三峡大坝仿佛一条巨龙横卧长江上，把滚滚长江水隔隔阻挡，保护人民的安全。

今天虽然是阴天，天气凉爽，非常适宜外出旅游，于是我和爸爸妈妈决定去举世文明的三峡大坝。去的途中要经过好几个人工开挖的山洞和西陵峡，沿着长江左岸往上走，很远就能看见横在长江上的三峡大坝，壮观及了。

第一站前往坛子岭，听解说员说：“三峡大坝是世界上最大的水利发电站。坝高185米、长2309.49米。年发电量1820亿千瓦。到了至高点坛子岭，向左看是世界上目前最大的五级船闸，向右看是雄伟的三峡大坝，向上看是一片汪洋，水面很平静，这就是毛爷爷曾经说的：“高峡出平湖”的景色。

最后到大坝的下面看绁洪闸，泄出的洪水真是汹涌澎拜，好象脱缰的野马向东奔腾。我看得真是舍不得离开，不知不觉中我台起头来一看太阳已经挂在西边的山头上了，只好恋恋不舍的离开三峡大坝回家了。

在一个阳光明媚，生机盎然的阳春三月，学校组织我们四年级至六年级的同学去举世闻名的三峡大坝去春游。在路上我们认真地倾听着导游给我们介绍了有关三峡大坝的知识，三峡大坝不仅是一座漂亮的风景地，也是目前国内最大的水电站，在不知不觉中我们已经来到了风景如画的三峡大坝。

我们首先来到的第一个景点是：三峡大坝截流纪念园。走进截流园映入眼帘的是一棵棵樱花树，树上开满了漂亮的樱花，微微春风拂过，漂亮的樱花如彩蝶般飘入地下，和绿色的草坪搭配形成了一道漂亮的风景线。参观外截流园后我们继续往下行走，准备去下一个目的地，在行走的途中我们看见了爸爸曾经给我说的从国外进口来的特大型卡车，光轮子都比我们还要高了。

到达目的地后，我们就用自己的画笔开始描绘漂亮的三峡大坝。我们大家都在认真的画着，都想用自己的画来留住这漂亮的风景。在不知不觉中已经到了吃午餐的时间，我们大家都把自己带的东西拿出来放在一起，你吃吃我带的东西，我尝尝你带的，大家在快乐欢笑中吃完午餐。我们把垃圾收拾好后就来到一个小坡上面，我们在长满小草的坡上尽情玩耍，开心的蹦跳着，我们还“自创”了游戏，大家都玩得很开心。

在自由活动结束后，我们来到了三峡大坝，著名的景点：坛子岭，站在高高的坛子岭上我们能俯瞰三峡大坝全景，雄伟的三峡大坝顿时映入眼前，“截断巫山云雨，高峡出平湖”的人间美景是多么令人感慨，感慨人类的伟大壮举，感慨中国能建造如此的大坝是多么了不起的一件事情。

通过这次春游，我们不仅游览了祖国漂亮的河山，领略了大自然的神奇，也感受到了人类的智慧和聪明的结晶。人类的力量是无穷的，我们用自己的智慧和力量去改造自然，创造奇迹，为我们美好的生活增添新的风景。

今天我就要去三峡大坝了!一路上我看见了许许多多的山石，“看”那边的山石像一位毛爷爷在睡觉·······我还看见房子造在高高的山顶上。到了山峡大坝，我奇怪地是爬山也不用走路吗?电梯可以直接给我们送上山顶，逗的我们哈哈大笑!山峡大坝是当今世界上最大的水利枢纽工程。它位于西陵中段三斗坪中堡岛，南临湖北省姊归新县城。大坝长1983米，坝顶海拔高185米，总库容393亿立方米，有电站装机26台，容量1820万千瓦，年发电量达到840亿千瓦小时，相当于10座大亚湾核电站。

我有幸于205月6日游览了三峡大坝，登上185平台时第一感觉是，这实在是太美了，大坝和长江尽收眼底放眼望去，隐隐约约可以看见六道巨大的门高100多米左右，听导游说这道门叫做闸门，当船使进去时闸门就关了，在慢慢的把船升起来，这样船就从下游到了上游最后就打开闸门船就可以走了。我听完导游的讲解心里不只知道有多么好奇。

三峡大坝不仅可以把船安全的送走，还可以防洪，发电，航运，养，供水功能，最大的特点可以防洪水。最后我怀依依不舍的心情回了家。

三峡大坝风景篇十三

各位朋友，我们今日参观举世礼貌的长江三峡水利枢纽工程，既我们通常简称的“三峡大坝”。三峡大坝位于长江三峡西陵峡中段，湖北省宜昌市境内的三斗坪。

古往今来，地球上发生频率最高，危害最大的自然灾害莫过于洪水。人类与洪水抗挣的历史久远，并在抗挣中催生了人类的早期礼貌。华夏民族尤重治水，且在治水中表现了无与伦比的胆量和智慧。治水者名垂千古，水利工程福泽万代，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例证。

世界第三长河长江，源于世界屋脊，上经“天府之国”，中贯“鱼米之乡”，下串“人间天堂”，给两岸以灌溉之利和舟楫之便。然而，它一旦暴怒，便为浩劫，沃野成为泽国，民众或为鱼鳖，是中华民族一大心腹之患。尤其在险段荆江，每至汛期，千余万人头枕悬河，夜不成寐。所以，解决长江中下游地区，异常昌荆江河段的防洪问题是兴建三峡工程的首要出发点。

大家或许会问：如此宏伟的工程需要多资金投入呢？这么多钱又是如何去筹集呢？1993年7月，国务院三峡工程建设委员会批准的枢纽工程概算为500、9亿元（按1993年5月末价格水平），库区移民安置概算400亿元，两项合计，三峡工程按1993年5月末水平的静态投资总额为900、9亿元。

三峡大坝风景篇十四

大家好!欢迎您到三峡大坝参观游览!下头我将经过介绍，使大家对工程有一个较为全面的了解。

我们此刻所看到的是三峡工程的1：1250的微缩模型，它反映的是三峡工程全面竣工之后的坝区景观。先让我们来确认一下我们目前所处的方位吧!刚才各位途径享有“公路博物馆”之美誉的三峡工程专用公路、坝区主干道江峡大道后，经过了永久船闸，然后盘山而上来到了三峡坝区15.28平方公里征地范围内的海拔制高点—坛子岭。坛子岭因其山体形状酷似四川人做泡菜的坛子倒扣在山顶上而得名，海拔262.48米，只要大家登上坛子岭的顶部观景台，便可俯瞰三峡坝区的施工全貌，饱览西陵峡黄牛岩的秀丽风光和秭归新县城的远景。所以，坛子岭作一个永久性的观景台，随时欢迎您的到来。

模型上的蓝色水流代表长江，长江的左岸右岸是如何区分的呢顺水而立，您的右手方向为右岸，即通常所说的江南，相对地，各位刚才来的这一边为长江的左岸，即为江北，背对的是长江的下游宜昌方向。

宏伟的长江三峡工程主体建筑物由横跨长江的拦河大坝、位于其中段的泄洪坝段、左右岸发电厂房及通航建筑物组成。它的建设方岸是：一级开发、一次建成、分期蓄水、连续移民。

拦河大坝以185平台为左岸起点，延伸到长江南岸的白岩尖，轴线全长约为2309米，属于混凝土重力坝(用混凝土浇筑的依靠坝体的自重来对抗库区的水压和其它荷载作用不一样于另一种坝—拱坝)。大坝建成之后，坝顶会构成一条沟通江南与江北的公路，宽度为15米，大坝底部宽度为124米，如果您从侧面看这个大坝剖面，它呈现为直角梯形，大坝的海拔高程与185平台等高，为海拔185米。这样，万里长江就将在西陵峡中段被拦腰截断，从三峡大坝直至上游重庆市六百多公里的水路就将构成一个天然的河道型水库，水库容量为393亿立方米，正常水库水位是海拔175米，洪水来临之前，将水位降低至海拔145米，这样防洪库容量到达221.5亿立方米。

中段的泄洪坝段长483米，22个溢流表孔(宽为8米，堰顶高程156米，主要作用是泄洪)与23个溢流深孔(7米×9米，孔底高程为90米，主要作用是冲沙。)主要承担渲泄洪水和清除泥沙的任务，泄洪的设计最大流量是11.6万立方米秒，相当于千年一遇的洪水流量，因为历史上长江上最大的洪水发生于1870年，当时的最大水流量为10.8万立方米秒。黄陵庙的木柱上就留下了当时的水迹，这为我们的三峡工程的设计供给了珍贵的水文质料。相信的洪水给大家留下了深刻的印象，荆江大堤全面告急、牌洲湾决口、九江新区被淹，直接经济损失高达1600亿，这次洪水的最大流量是6.8万立方米秒。所以在大坝竣工之后，荆江河段的防洪标准将大大提高。

位于泄洪坝段两边的是左右两个坝后式厂房，模型上的圆孔代表我们将来要安装的水电机组的台数，我们将在左岸发电厂房安装14台水电机组，右岸发电厂房安装12台水电机组，每台机组的单机容量为70万千瓦。相当于一个丹江口水电站的发电量。这样大容量的发电机组目前在全世界仅有21台，其中目前居世界第一位的巴西和巴拉圭合建的伊泰普水电站拥有18台，目前居世界第三位的美国大古力水电站拥有3台，而将来三峡水电站将拥有26台水电机组(每台机组重达600吨超过埃菲尔铁塔)，总装机容量达1820万千瓦，年发电量847依度，相当于葛洲坝水电站年发电量的6.5倍，相当于广东大亚湾核电站年发电量的10倍，于当今世界最大的伊泰普水电站相比，其三峡大坝为中心，能够输送到1200平方公里左右，最东—上海;最西—兰州;最南—广州;最北—天津，源源不断地输向华中、华东和四川东部地区，促进这些地区的水电开发和经济腾飞，实现“西电东送”的战略格局。水能是清洁的可再生能源，不会消耗自然资源和造成环境污染。三峡工程每年能够节俭四千万吨至五千万吨的原煤，减少火力发电，减轻环境污染，从而优化中国的能源结构。

三峡大坝风景篇十五

女士们，先生们：

长江三峡旅游，能够从重庆顺流而下，快镜头地观赏三峡奇特风光，也能够从上海、南京或武汉逆流而上，慢节奏地饱览长江沿途美景。然而，从长江三峡门户宜昌出发，畅游神奇美丽的长江三峡，是长江三峡旅游最佳起始点。

长江三峡东起湖北宜昌南津关，西至重庆市奉节县白帝城，由西陵峡、巫峡、瞿塘峡组成，全长193公里。它是长江风光的精华，神州山水中的瑰宝，古往今来，闪耀着迷人的光彩，无数中外游客为之倾倒。朋友，让我们开始神奇壮丽的三峡之旅吧。

西陵峡。

风光绮丽的西陵峡，西起秭归县香溪河口，东至宜昌市南津关，全长76公里，是长江三峡中最长的峡谷。因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古称)的西边，故得名。西陵峡以“险”出名，以“奇”著称，奇、险化为西陵峡的壮美。西陵峡中有三滩(泄滩、青滩、崆岭滩)、四峡(灯影峡、黄牛峡、牛肝马肺峡和兵书宝剑峡)，峡中有峡，滩中有滩，大滩含小滩，滩多水急，自古三峡船夫世世代代在此与险滩激流相搏。

“西陵峡中行节稠，滩滩都是鬼见愁”。随着葛洲坝工程的建成蓄水，回水白里，水位上升，险滩礁石永睡于江底，加上解放后的航道整治，西陵峡中滩多水急的奇观、船夫搏流的壮景不复见了。今日我们沿途可欣赏博大恢弘的三峡工程及西陵峡两岸的美妙景色。

南津关。

这就是南津关，长江三峡的起始点，长江上游的分界线。那里有著名的西陵峡口风景区，是国家级风景名胜区，省级旅游渡假区。主要景点有嫘祖庙、桃花村、白马洞、三游洞、下牢溪、龙泉洞、仙人溪和五洲休闲乐园等景点。穿过南津关后，江面由多米骤然左右变窄到300米，展此刻你眼前的便是色彩斑斓、气象万千的壮丽画卷。

灯影峡。

过南津关西行约10公里，就到了灯影峡。灯影峡又名明月峡，峡虽不长，但景致不凡，可谓“无峰非峭壁，有水尽飞泉”。峡壁明净可人，纯无杂色，如天工细心打磨而出。当这明净的峡壁被明净的天空映衬着时，酷似一幅水墨国画，崖壁映入江水中，静影澄碧;江水瑟瑟，更添明丽之趣。若晚间过此，月悬西山，月光之下的山光水色构成的那种“净界”，难以言喻，所谓“明月峡”，由此得名。

灯影峡得以以形取景，船左方(南岸)的马牙山上有四块奇石，酷似《西游记》唐僧师徒四人西天取经高兴归来的生动形象：手搭凉蓬、前行探路的孙悟空;捧着肚皮、一步三晃的猪八戒;肩落重担、紧步相随的沙和尚;安然座骑，合掌缓行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖，栩栩如生，妙不可言。每当夕霞晚照，从峡中远望。极似皮影戏(当地人叫灯影戏)，故名灯影峡。

仙人桥。

船继续西行不久，在江北可见一跨径15米，宽仅1米有余的天然石桥，这就是仙人桥。那里是欣赏西陵秀色的最佳点，站在仙人桥上俯视，上下百里的西陵峡里大半尽收眼底，但见，云卷细浪，雾散轻烟，千轮万舟，形如柳叶，使人仿佛置身天上。传说有一樵夫为仙女所爱，但仙凡路隔，难结连理，仙女乃抛下裙带化为仙人桥，引渡樵夫登台而上。宋代诗人田钧有诗云：“仙人桥上白云封，仙人桥下水汹汹，行舟过此停桡问，不见仙人空碧峰!”

黄牛峡。

乘船继续西上约10公里，翘首南望，便可于彩云间见一排陡峭的石壁，绝壁下九条蜿蜒下垂的绿色山脊，宛如九龙奔江，气势十分雄伟壮观。那横空出世的石壁便是黄牛岩，岩下河谷便是黄牛峡。

黄牛峡中乱市星罗棋布，犬牙交错。其间，河道似九曲回肠，泡漩如沸水翻滚，水急礁险，号称黄牛滩。古歌谣发出了：“朝发黄牛，暮宿黄牛，三朝三暮行太迟。三朝有又三暮，不觉鬓成丝。”这反映了以往木船上水的艰难，因为这段江流，不但水急，暗礁也多，木船上水，十分吃力，又要时刻细心，所以行驶缓慢。

感慨黄牛一名由来，贯穿着夏禹开江治水的神话故事。相传玉帝降生夏禹到人世来治理洪水，同时又派遣天神下界来协助他。当他率民开凿到此刻的黄牛峡，天神化为神牛前来协助。一日，天刚麻亮，有一民妇送茶饭给治水的民夫。她来到江边，猛然看到一头巨大、雄壮的黄牛，身绕霞光，扬蹄腾越，愤怒地以角触山，顿时天崩地裂，响声如雷鸣。民女吓的瞠目结舌，大声呼喊起来。喊声惊动了神牛，便一下跳下山岩。

从此把影像留在石壁间。传说诸葛亮撰写的《黄陵庙记》也有这样的记述：熟视于大江重复石壁间，有影象现焉，鬓发须眉，冠堂宛然如彩画者。前竖旗旌，右驻以黄犊;前面还有块岩石呈黑色，吉人牵牛壮。“策牛者何人，尔行何日也”这是人们对征服大自然的美丽想象，黄牛象征人民改造河山的伟大创造力。黄牛助禹开江有功，古人便在山下修了黄牛庙来四时祭祀;今日，在那里投资3.9亿元的国债支持项目黄牛岩生态旅游区正在抓紧建设。

船过西陵长江大桥，就到了三峡大坝坝址。那里原先是个长方形的小岛，成为中堡岛，是周恩来总理亲自选定的大坝坝址。中堡岛是个神奇的岛，历史上不论发生多大的洪水，都淹不了这个小岛。1870年的特大洪水淹了位置比中堡岛高的多的黄陵庙，却没能淹没中堡岛，这中“水涨岛高”的奥秘，至今还没有令人信服的科学解释。

崆岭峡。

船驶过三峡大坝后，再西行约10公里，便驶入了一个险峻的峡谷之中，这就是三峡中著名的崆岭峡。崆岭峡峭壁耸立，如斧削刀劈一般。此峡又称空冷峡，全长约2.5公里。据《舆经纪胜》描述，它：绝崖壁立，湍流迅急，挽舟甚难，务空其(船)，然后得过。两岸绝壁之间，夹一天下闻名的险滩---崆岭滩。那里水流湍急，大小礁石密布水中。因而有所谓：青滩泄滩不算滩，崆岭才是鬼门关”的民谣流传千年。

峡中原有一块突出水面的礁石，上刻三个打字“对我来”。航船经过那里，必须直冲着这块礁石驶去，便可借着流水的回冲力，安全地擦石而过;如果想要躲开它，反而会被它撞沉。19，有一艘外国轮船开进峡江，船长不知其中奥妙，又不听峡江水手告诫，结果被礁石撞沉。解放后，经过多次航道整治，炸掉了这块礁石。葛洲坝建成后，水位抬高，险滩也不复存在。航船到那里安然无虞，只是少了一处够刺激的景观。

牛肝马肺峡。

出崆岭峡，行不多时，便进入了牛肝马肺峡。全长4.5公里。在九畹溪入长江处，对岸(北岸)悬崖峭壁上，有几片重叠下垂黄褐色的岩石，形如牛肝，在它旁边还有一块肺状岩石，叫做马肺，因而这段峡谷就叫牛肝马肺峡。其实都是地下水中的碳酸钙沉淀而构成的钟乳石。

大家看，牛肝石还坚持原样，而马肺下半部残缺不全，这是清光绪26年侵入西陵峡的英帝国主义军舰炮轰两岸岩石，打掉了马肺的下半部，同时也留下了帝国主义侵略我国大好河山的罪行。郭沫若诗留下：兵书宝剑存形似，马肺牛肝说寇狂的诗谴责这个罪行。

兵书宝剑峡。

船过新滩，便到了兵书宝剑峡。在峡谷北岸陡崖石缝中，看去好似放着一个象书卷的东西，传说是诸葛亮的“兵书”兵书石的下头突起一根上粗下尖，竖直查向江中，酷似下头浮雕的一柄宝剑的石头。

经过考古学家实地考证，所谓兵书乃是半山腰古代悬棺葬的遗物。宝剑石是绝壁上突出的岩块，是石灰岩沿着垂直发育的节理崩塌跨落而构成的。

此段峡谷还有两段传说：其一说诸葛亮将他一生的用兵经验写了一本书，有一次他得了重病，环顾周围的人都不配授予，又怕后人生吞活剥，照本指挥作战，死守老本，便选了险要之地把这部书放在难于攀登的峭壁上，让后世有才智的人去取。另一说是秦末张良的兵书。

香溪名人故里。

船行出西陵峡不久就到了香溪宽谷。在这绿水悠悠的香溪之滨，历史上曾出现过两位著名人物：一位是伟大爱国诗人屈原，一位是汉代的王昭君。传说有一天，昭君在溪边洗脸，无意中把颈上项链的珍珠散落溪中，从此溪水清澈，水中含香，故名香溪。香溪河似一条流香溢美的彩带，她架起了通向充满神奇的神农架原始森林的桥梁。三峡工程蓄水后，游船可从长江直到昭君村，中途也可到达屈原故里---乐平里。

三峡大坝风景篇十六

各位朋友：

大家好!欢迎您到三峡大坝参观游览!下面我将通过介绍，使大家对工程有一个较为全面的了解。

我们现在所看到的是三峡工程的1：1250的微缩模型，它反映的是三峡工程全面竣工之后的坝区景观。先让我们来确认一下我们目前所处的方位吧!刚才各位途径享有“公路博物馆”之美誉的三峡工程专用公路、坝区主干道江峡大道后，经过了永久船闸，然后盘山而上来到了三峡坝区15.28平方公里征地范围内的海拔制高点—坛子岭。坛子岭因其山体形状酷似四川人做泡菜的坛子倒扣在山顶上而得名，海拔262.48米，只要大家登上坛子岭的顶部观景台，便可俯瞰三峡坝区的施工全貌，饱览西陵峡黄牛岩的秀丽风光和秭归新县城的远景。因此，坛子岭作一个永久性的观景台，随时欢迎您的到来。

模型上的蓝色水流代表长江，长江的左岸右岸是如何区分的呢?顺水而立，您的右手方向为右岸，即通常所说的江南，相对地，各位刚才来的这一边为长江的左岸，即为江北，背对的是长江的下游宜昌方向。

宏伟的长江三峡工程主体建筑物由横跨长江的拦河大坝、位于其中段的泄洪坝段、左右岸发电厂房及通航建筑物组成。它的建设方岸是：一级开发、一次建成、分期蓄水、连续移民。

拦河大坝以185平台为左岸起点，延伸到长江南岸的白岩尖，轴线全长约为2309米，属于混凝土重力坝(用混凝土浇筑的依靠坝体的自重来对抗库区的水压和其它荷载作用不同于另一种坝—拱坝)。大坝建成之后，坝顶会形成一条沟通江南与江北的公路，宽度为15米，大坝底部宽度为124米，如果您从侧面看这个大坝剖面，它呈现为直角梯形，大坝的海拔高程与185平台等高，为海拔185米。这样，万里长江就将在西陵峡中段被拦腰截断，从三峡大坝直至上游重庆市六百多公里的水路就将形成一个天然的河道型水库，水库容量为393亿立方米，正常水库水位是海拔175米，洪水来临之前，将水位降低至海拔145米，这样防洪库容量达到221.5亿立方米。

中段的泄洪坝段长483米，22个溢流表孔(宽为8米，堰顶高程156米，主要作用是泄洪)与23个溢流深孔(7米×9米，孔底高程为90米，主要作用是冲沙。)主要承担渲泄洪水和清除泥沙的任务，泄洪的设计最大流量是11.6万立方米/秒，相当于千年一遇的洪水流量，因为历史上长江上最大的洪水发生于1870年，当时的最大水流量为10.8万立方米/秒。黄陵庙的木柱上就留下了当时的水迹，这为我们的三峡工程的设计提供了珍贵的水文质料。相信的洪水给大家留下了深刻的印象，荆江大堤全面告急、牌洲湾决口、九江新区被淹，直接经济损失高达1600亿，这次洪水的最大流量是6.8万立方米/秒。所以在大坝竣工之后，荆江河段的防洪标准将大大提高。

位于泄洪坝段两边的是左右两个坝后式厂房，模型上的圆孔代表我们将来要安装的水电机组的台数，我们将在左岸发电厂房安装14台水电机组，右岸发电厂房安装12台水电机组，每台机组的单机容量为70万千瓦。相当于一个丹江口水电站的发电量。这样大容量的发电机组目前在全世界仅有21台，其中目前居世界第一位的巴西和巴拉圭合建的伊泰普水电站拥有18台，目前居世界第三位的美国大古力水电站拥有3台，而将来三峡水电站将拥有26台水电机组(每台机组重达600吨超过埃菲尔铁塔)，总装机容量达1820万千瓦，年发电量847依度，相当于葛洲坝水电站年发电量的6.5倍，相当于广东大亚湾核电站年发电量的10倍，于当今世界最大的伊泰普水电站相比，其三峡大坝为中心，可以输送到1200平方公里左右，最东—上海;最西—兰州;最南—广州;最北—天津，源源不断地输向华中、华东和四川东部地区，促进这些地区的水电开发和经济腾飞，实现“西电东送”的战略格局。水能是清洁的可再生能源，不会消耗自然资源和造成环境污染。三峡工程每年可以节约四千万吨至五千万吨的原煤，减少火力发电，减轻环境污染，从而优化中国的能源结构。

工程的第三大部分包括两个永久性的通航建筑物，一个是大家刚才路过的永久船闸(既双线五级船闸)，另一个是单线一级垂直升船机。由人工开挖的永久船闸镶嵌于花岗岩山体之中，全称为双线五线连续梯级船闸，它将成为世界上最大的内河船闸，上下游水位落差高达113米(上游水位海拔高度为175米，下游葛洲坝库区水位海拔高度为62米，这么高的水位落差相当于一个三十多层高的摩天大厦);所谓“双线”，既大家看到的两个凹槽，是将来的两条单行航道，一条为上行船的航道，另一条为下行船的航道，永久船闸启用后，船在这儿便可上通下达，互不干扰，井然有序地过闸;所谓“五级”，是说永久船闸分为五个层次，类似人们经常爬的楼梯，那么两条航道、五级梯级便拥有十个小闸室。每个小闸室的尺寸大小与宜昌市葛洲坝二号船闸的尺寸相同，长280米，宽34米，最小水深为5米，船经过一次葛洲坝二号船闸时间至少为30分钟，那么，将来，各位如有雅兴畅游三峡时经过永久船闸，就意味着您要连续过五级葛洲坝二号船闸，从时间上看至少要两个半小时了。讲到这里，有的游客也许会问：“中小型客船怎样过坝呢?是否也要花费这么长时间呢?”那么我可以请大家放心，为了使普通客货轮能快速过坝，我们在185平台旁设计了另外一个永久性的通航建筑物—单线一级垂直升船机。如果说船过永久船闸类似人慢慢地爬楼梯的话，那么垂直升船机便类似人们乘坐电梯了。其实，垂直升船机的机械原理与大家常乘坐的升降电梯的原理类似。垂直升船机有一个巨大的承船箱(有效尺寸为长120米，宽18米，水深3.5米)当船到来的时候将闸门打开，让船和水安全进入承船箱内部，当水深达到3.5米时，闸门关闭，依靠我们在上方安装的八台卷扬机提供动力，通过192根纵横交错的钢缆将船、水、人、承船箱一齐提升或下降113米，前后不过30—40分钟便可过坝，但是垂直升船机的最大承重量是11800吨(超过目前最大的同类设施——比利时拦海大坝提升机的7800吨)，所以它一次性只能提升一只三千吨以下的小船，三千吨以上的大船和万吨级船队还是要从永久船闸驶过。垂直升船机预计到20才能投入运行，所以到永久船闸投入使用以后，如果大家在来三峡就可以在坝上码头下船，参观完宏伟壮观的三峡工程后，可以乘车下行，也可以乘船继续游览三峡的美丽景色。

从航运效率上来说，在上游水库的江面上，从宜昌至重庆航程便可节约5—6个小时，而且将来万吨级船队就可以全年从武汉市直达重庆市，长江将成为一条名副其实的“黄金水道”。长江横贯中国东西，干流延展18个省市，水运条件十分优越，素有“黄金水道”之称长期以来，虽然国家对航道和港口进行了较大规模大的整治和建设，但长江航运发展仍未能适应国民经济发展的需要，特别是宜昌至重庆650公里川江航道，落差大、水流急、险滩密布，事故多发生在此地。自古以来“蜀道难，难于上青天”之说，就包括江水行船的艰难。三峡工程建成后，回水至重庆巴县，险滩淹没，航道加宽，水流趋缓，可改善航道650公里，时速由目前15公里/小时提高到30公里/小时，万吨级船队一年中有50%的时间可由武汉直抵重庆，运输成本可降35%—37%，结合港口建设和船舶现代化，下水单向年通航能力将从目前的1000万吨增加到5000万吨。同时由于水库的调节，宜昌以下的枯水量从目前的3000立方米/秒左右增加到5000立方米/秒以上，从而增加中游荆江河段的枯水航深，有利于航道的维护和船舶运行。从这个意义上讲，三峡工程的兴建将促进长江航运事业的进一步发展，提高行运的安全度，加强西南、华中、华东、三大经济区的联系，促进沿江长江经济带的发展。

纵观三峡工程主体建筑，可以看出，长江三峡工程具有三大显著的综合效益：防洪、发电、航运。其他的效益还有南水北调、开发性移民、水产养殖、旅游观光、环境保护、农田灌溉、等等。三峡库区对周围地区气候有明显的调节作用，冬季气温对库区柑桔生长有利，夏季降温对缓解重庆、万县等地气温有利。三峡工程的兴建将使长江中下游城镇的供水和农田排灌用水用电有了保证，对跨流域南水北调提供了充足的水源。通过发展水库水产养殖业和旅游业，将有力促进改三峡库区的经济发展。

三峡工程自从19由孙中山先生在《建国方案》中提出，经历七、八十年的中外专家反复考察论证，其可行性方案于1992年全国人大七界五次会议中通过。大坝坝址终于选在长江三峡西陵峡中段的宜昌三斗坪镇，距下游的反调节水库葛洲坝水路距离是38公里。这与它得天独厚的地址地形条件分不开，庙河宽谷河床的开阔有利于容纳布置工程众多的建筑物，坝址基石为坚硬的花岗岩，是世界公认的建筑大坝的最好的地址构造，江心有狭长的沙洲—中堡岛，将江水一分为二，一边为大江，一边为后河，为大坝提供了分期施工、分期导流的条件。

三峡工程总工期长达，从1993—年我们把它分为三期工程。

1993年至为三峡工程的一期工程工期。我们将中堡岛开挖，在上面做了一条纵向围堰，同时在上、下游各筑一条横向围堰，这样，以前的后河江段便被拦成了一个口字形的基坑，并在一期围堰基坑范围内人工修建了一条3726米，宽350米的航道，这就是现在承担通航任务的导流名渠。同时在左岸的无水河床上修建临时船闸和垂直生船机以及其他水上部分的基础开挖工作，在一期工程施工期间，长江的航运在这一段仍由大将主河槽来承担。1911月8日的大江截留标志着一期工程的结束和二期工程的开始。当时江泽民同志亲临现场观看截留典礼，中央电视台作了全程现场直播，长江的这一次截留就使近三分之二的长江主河槽江面形成了一个口子形的二期围堰基坑，今天大家可以从坛子岭顶布俯瞰到上、下游围堰以及基坑的施工场景。在从年到20间，我们将在基坑里把水抽干，用混凝土浇筑三分之二的拦河大坝，安装泄洪闸，安装左岸发电机组，同时修建永久船闸和垂直升船机，在二期工程施工期间，导流明渠将保证长江的通航，但由于导流明渠仅宽350米，每当夏季汛期来临之时，(水流量大、小影响导流明渠、临时船闸通航、翻坝运输)明渠内水流湍急危及航运的安全，所以在靠近长江左岸我们修了一个临时船闸(年后将结束历史使命，改为冲沙闸)配合导流明渠在汛期使用。2003年，二期工程完毕，蓄水至海拔135米后，泄洪闸开始泄洪，首批机组开始发电，这也是二期工程完成的主要标志。2003年我们将安装两台机组，以后每一年增加4台，相当于每年增加一个葛洲坝发电站。工程量十分浩大的永久船闸将于2003年正式通航，万吨级船队便可徐徐驶入船闸中了。2003年至2009年为三峡工程的三期工程，我们将把现在通航的导流明渠再次用围堰围起来形成三期围堰基坑，工程的重心又转到长江右岸三分之一的导流明渠江面上来，我们将浇筑剩下的三分之一的坝段，完成右岸坝后式厂房的建筑和机组的安装。那么七年之后，大家再来坝区参观的时候，大坝就如同模型上面显示的一样雄伟壮观了。三峡工程所需投资，静态(按93年5月末的物价计算)为900。9亿元人民币，其中包括枢纽工程500。9亿元人民币，水库移民工程400亿元人民币，但考虑物价、利息等因素，动态所需投资为2039亿元人民币。三峡工程建设第(2003年)首批机组发电后有发电收入，至，当年的发电收入加上三峡工程建设基金和葛洲坝电厂利润收入与当年动态投资需求达到平衡，即20为基金平衡年，三峡工程出现资金盈余，开始偿还贷款本息，20可还清全部贷款本息。三峡工程的动态投资虽达多个亿，但只要三峡发电站一发挥发电的巨大效能，在5年之内，我们就可以收回成本，那么可以说三峡工程不仅给我们带来了光明，而且创造了财富，经济效益非常显著。三峡工程的建设也有您的一份贡献，因为您交的电费里有一部分将作为三峡工程建设专项基金。可以说您家的灯炮一亮，您就为三峡工程的建设出资尽力了。

在三峡大坝的下游方向，有座设计美观的大桥—西陵长江大桥，其造型与美国西海岸的旧金山金门跨海大桥类似。西陵长江大桥属于第四代桥梁—悬索桥，桥面设有4车道，于8月10日建成通车。它的特点是没有桥憞，由两根塔柱及两根钢缆来承担重量，其载重量为290吨，桥身全身为1118。66米，跨度居中国第三为900米(前二名分别为香港的青马跨海大桥、江苏江阴长江大桥)，桥两端的塔柱海拔高程为187。5米，只比未来的大坝高出2。5米，各位如果有兴趣，回去的途中可以过一过西陵长江大桥，体会一下未来的大坝究竟有多高。也许各位已经注意到了，这座桥的颜色为橘红色，那么为什么我们要将桥身的颜色定为橘红色呢?原因是多方面的。一、橘红色鲜艳醒目，有利于导航;二、橘红色代表富贵吉祥。三、宜昌是全国有名的柑橘之乡。

桥身下面江心绿带为人工修建的隔流堤，长3750米，它将江水一分为二，现在您可看见“半江瑟瑟半江红”的场景，而将来，隔流堤一边为动水区域，高水头泄洪时可观赏雷霆万钧、惊涛拍岸之景，另一边为静水区域，行船时保持、平稳、安静。这就是所谓的“动水发电、静水通航”。

在模型上大家还看得见另外一座大桥—覃家沱特大桥，是进出二期施工现场的主要通道，大量的沙石料、机电设备和人员物质源源不断地通过它运往口子形的围堰基坑。它是亚洲承重量最大的一座桥，最大载重量为690吨。(每台机组的重量为600吨左右)。

未来的三峡坝区将成为一个美丽的旅游度假区，休闲娱乐设施齐全。到时候，欢迎各位再次到三峡坝区参观，期望再次与您同游!现在请大家前往坛子岭观景台欣赏坝区全景。如果您还有什么问题，请尽管提出我将尽力为大家解答疑问。

最后在这里谢谢大家对三峡工程的关注!谢谢大家对三峡工程所尽的一份心愿!

三峡大坝风景篇十七