物流工作计划与总结(优质23篇)
计划可以帮助我们预见到可能出现的问题,并提前做出应对措施。计划的执行过程中,可以适时进行反馈和调整,以保证计划的有效性和可持续性。这些范文可以帮助你了解到一些计划中可能会遇到的问题和挑战,并给出了相应的解决方案。
物流工作计划与总结篇一
敬爱的党组织:
作为一名新时代主义接班人,我志愿成为一名中国共产党党员,为祖国发展建设做出自己的贡献。我衷心热爱中国共产党,深知中国共产党是中国工人阶级的先锋队,是我们中国各族人民利益的基础代表,是我们中国社会主义事业的领导核心。
在党的教育下,我坚持共产主义道路,时刻坚持一切从人民群众出发;我们只有在党的带领下,才能正确的走向发展道路,为我们创造出更加先进民主的文明社会;唯有建设我们中国特色社会主义,才能让我们的生活走向经济繁荣、社会进步的道路之中;所以我要时刻以共产主义核心为主,励志成为一名光荣的共产党员!
至今离中国共产党建立已有100周年,我们的国家为此付出了不知多少的代价,在马克思主义的影响,我们拥有独属于中国的共产主义发展观,带领着我们一步步走向繁荣富强,科技经济等不断的取得重大发展,为中国发展建设提供很大的帮助。
2021年作为党的第一百周年华诞,我衷心祝愿党的发展越来越好,在以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观以及习近平新时代中国特色社会主义思想为主导的引导下,走出独属于我国的特色主义发展社会,让我们的国民生活更好,实现全面小康生活目标的伟大理想,使得我国人民生活水平大幅提高。
我将以个人实际行动,来接受党的考验,在党的100周年纪念日监督下,去实现我对党的衷心爱护,与拳拳爱国之心。因此我在此郑重向党提出申请,我志愿加入中国共产党,拥护党的纲领,遵守党的章程,履行党员义务,认真执行党的决定,严格遵守党的纪律,保守党的秘密,时刻对党保持忠诚;为共产主义发展奋斗终身,随时准备为党和人民牺牲一切,永不叛党!
今后我会认真学习与工作,时刻牢记先辈的发展奋斗精神,在党的百年光辉中,不断以先辈事迹磨砺自身,丰富个人思想境界,来完成党对我的期望与考验,为成为党员的这一理想时刻保持上进。
在党的带领与监督下,我会以一名党员的标准,不断地要求自己,自觉学习党的理论与章程,去完成个人义务与党的纲领。恳请党组织批准我的要求,使我成为一名名副其实的共产党员,在此我祝贺党的一百岁生日快乐,在未来的发展建设中,越来越好;望组织能在实践审查中,考验并批准我的请求。
此致
敬礼!
申请人:__
2021年_月_日
物流工作计划与总结篇二
回首过去,是为了更好的面向未来。为了总结经验,发扬成绩,克服不足,现将20xx年的工作做如下简要回顾和总结:
一、回首20xx。
1、我们生活在服务经济时代,同时我们也是站在服务的岗位上,服务已经渗透到生活和工作中的诸多细节,每个人既是享受服务的“客户”,又是为“客户”提供服务的个体。我们站在出库的岗位上更应有如此的理念,因为我们对内是窗口对外也是窗口。所以我们一定要做好这个模范窗口。为客户,司机、业务员们提供更快捷、高效、优质的服务。实实在在做人做事是我们能秉承的理念,尽我们的能力去满足每一位司机、业务员的要求,给我们一个机会就是给客户司机和公司业务员的一个答案。我们会一如既往,无微不至的做的更多更好。
不足之处:沟通方面还存在许多不够完善的方式。
2、能够严格遵守公司部门出库发货制度,做到发货的准确率:出库时手续不全不发货,特殊情况需有关领导签批。做到以公司利益为重,爱护公司财产,不监守自盗。
不足之处:遇到发货问题处理效率较低。对货物外观没有做到钦点。
3、积极配合成品会计。对每天的发货账务进行整理,核对,做到手工账、系统账、实物一致性。有问题及时反应给成品会计。积极配合每月盘点工作,对出现的问题及时处理,汇报会计及时做好调账工作,保证库存报表上交的时间和数据的准确性,真实性。
不足之处:数据的准确性和效率性还有待提高。
4、6s工作,积极配合整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全等各个环节的6s工作。每天参与对仓库纸滚的整理,仓库卫生的清扫,仓库安全隐患的排查。不断的提高自己仓库管理意识。
不足之处:对现场的工作了解不够全面。以后有待提高。
二、自己主要岗位职责。
1、根据装货通知单负责安排装车,打印出库单并做好各项登记工作。
当接到装货通知单在右上角写上来单时间并做好系统登记,根据装货通知单所开的规格及要求查好库位,安先后顺序有秩序的安排装车,交代清楚叉车工相关装车要求,主动协助叉车司机找好纸工作,外库转回及时做好调拨,并做好相应的登记工作。打印出库单时核对好相应的要求,并及时过账。准确算好当班汇总,并把单据整理好。
2、做好所有工作的交接与检查工作和客户的服务、沟通、协助等工作。
提前20分钟到岗,做好责任区破损纸和6s的检查和处理,遇到问题及时反馈。装车过程中涉及改单问题及时与计划员联系,发货过程中遇到磅差返回的车辆及时核对并有效率的处理。跟客户司机和业务员沟通要有耐心、主动协助司机、业务员解释、解决问题。
展望20xx,我们需要不断的提高自己的服务意识,提高装车的高效率、高质量。做到时间和空间上的合理利用,为玖龙的良好口碑不断努力。在仓库规划上做到合理的安排,减少库存压力。使发货秩序再上一个台阶。
物流工作计划与总结篇三
1、安全为首,致力完成年初既定工程任务。公司于2月25日和中铁四局签订“国际陆港项目一期工程”施工合同,4月15日前公司完成施工队进场前所需的“三通一平”(即:水、电、路通和工地场平)等基础配套设施工作,于5月4日举行了项目开工庆典仪式。经过近6个月的紧张施工,海关、国检办公楼于11月初完成主体框架;监管仓库一、监管仓库二、检查桥及门房的独立基础在10月底前全部完工;挡土墙的回填与围墙于10月中旬全部完成;雨水及污水的地下管道铺设已完成;弱电地下管网完成部门铺设。
2、吸收各类人才,打造一流团队。公司规模在今年发展迅速,各类人员增加至目前的15人,成立了“两室两科”,即综合办公室、财务室、工程科、业务科,且制定了各部门的管理制度,确定每位员工的岗位职责。目前公司人员齐备,职工各司其职,发展势头良好。
3、重视跟踪办理公司各类手续,落实到人。公司通过招拍挂方式取得10公顷建设用地与7。47公顷生活用地使用权,其中10公顷的建设用地在5月初办理了《用地规划证》和《土地使用证》。另有13公顷土地已通过自治区审批程序,现等待政府上土地平台。政府还承诺给我公司10公顷的土地,现已进入土地预审阶段。
另外,公司在9月份办理了《中华人民共和国海关进出口货物收发货人报关注册等级证书》与《自理报检单位备案登记证明书》,这两项手续的办理标志着天瑞公司正式迈入国际贸易企业行列,为今后公司开展贸易交易打下了坚实的基础。
4、与天津港方面展开积极地沟通、交流,双方合作相关事宜已取得一定的进展。我公司和天津港(集团)有限公司成立合资公司的名称为“鄂尔多斯市天瑞陆海物流有限责任公司”(名称已在工商局核准),双方确定注册资金500万元,我方出资70%,法人代表由我方出任,总经理由天津港派人出任。鄂尔多斯市天瑞陆海物流有限责任公司的可行性报告已于今年9月27日交给天津港孔部长,现正等待天津港方面的审批。
5、开展公司基地生态治理,改善周边环境。公司位于沙漠边缘,常年受风沙侵浊,为了公司的长远发展,经集团领导同意扎防护林沙障带,通过全体员工一个多月的紧张施工,公司扎沙障12万多平方米,有效地遏制了风沙的侵袭,并且每逢阴雨天,公司均组织员工到沙障中播撒草籽。同时为美化环境,公司发扬艰苦奋斗精神,天瑞全体员工亲自在办公区域前种植杨树100棵、小榆树7万株。这些做实事、表决心的举措多次受到了各级政府领导的一致高度赞赏。
6、求发展,要政策,与政府积极沟通,寻求帮助。通过对国内相关物流园区的考察、调研,收集各地政府给予物流企业的优惠政策,公司撰写《天瑞国际陆港申请政府给予八项政策优惠》,并于4月末报送至政府等相关部门。公司通过旗、市商务局向自治区商务厅申请第110届春、秋广交会席位,以此进行招商引资,吸引沿海进出口企业进驻我园区。
7、“走出去,请进来”,到外省市同行企业学习、考察。公司领导和旗政府领导参加了由自治区政府组织,于5月17日在重庆召开的“全球采购渝洽会”。此行了解了我国的物流业发展方向及今后的发展趋势。此月间,旗政府组织公司领导去浙江、上海、深圳等沿海城市,以及华南物流集团考察、学习,并与深圳国际控股有限公司、深圳市深国际华南物流公司及浙江溪口民营企业达成初步区域合作协议。
8、树立品牌与自信,将公司宣传工作做好、做细。公司在大路新区主干道竖立擎天柱广告牌,并在办公区域前建立龙门架及宣传牌,并于5月初与网络制作公司达成合作意向,着手建立天瑞国际陆港的网站,届时将聘请网络人才负责天瑞智能物联网络的建设,并与全国物流企业进行互联网对接,实现资源、信息共享。
9、注重企业文化培养,让“快乐”元素充满于工作与生活。天瑞公司地处沙漠边缘,公司领导为培养员工积极乐观的生活情操,特与联通公司签订网络服务协议,藉此使员工能用网络来学习物流、建筑等各种专业知识,公司还购多种文体设备,成立职工之家,丰富了员工的业余生活,同时也为职工树立了正确的价值观与取向,一年来公司从未发生酗酒、闹事、打架、斗殴等不良现象发生。
物流工作计划与总结篇四
因之前没有过任何物流方面的经验,很担心无法融入到客服的工作中,但是从我进入公司的第一天开始,公司一直强调的“齐心协力,志存高远”的企业文化、宽松融洽的工作氛围、以及施经理和客服部各位同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程。在客服部的工作中,我一直严格要求自己,认真及时的做好领导布置的每一项任务,并虚心的向同事们学习,借鉴她们许多良好的工作习惯和在工作中积累的经验。公司注重时限和承诺,所以我们客服在受理、跟踪、查询和确认收货情况时,要本着公司的这种精神,言语得体,有礼有节,并且要非常的细心。我也会加强学习业务知识,不断提高和充实自己,希望能尽早独当一面,为公司做出更多的贡献。不过在工作中我也出现了一些错误,因此在处理各种问题时我会考虑得更全面,杜绝类似错误的发生。在此,我要非常感谢施经理和各位同事,感谢她们对我工作中出现的错误给予及时的提醒和改正。
转正之后。
在成为协远的正式一分子后,我对客服的工作有了更深层次的认识,在处理问题和突发事件上有了相对的提高。首先,我认为客服工作中“细心”是最重要的,比如在受理时,要尽可能详尽的得到货物信息和客户的要求;在跟营运部门登记和查询时,更要尽可能详尽的了解到货物的在途和到货实况,并有能力根据这些信息推测和判断后续情况,在应对客户询问时能够简言答之,令客户满意。
在工作中发现问题,找出原因,找到解决问题的办法不断改进不断提高。所以说注意物流工作的细节是非常重要的。其次,不要主观。若出现和以往不一致等异常的情况,要冷静观察,不可盲目去处理,认真落实。不要强调“以自我为中心”,而应该强调“整体利益优先”,在工作中要发扬“有人负责我服从,无人负责我负责”的精神。如受理时、回复客户时、接到领导指示的工作等不可凭主观想像做事,按部就班,简单的事情更要认真对待。记得有句话这样说的“简单的事情重复做,当成功来临时挡也挡不住”。对于物流来说成功就是准时、无误、高效率。再次,勇于承担。工作是先做人后做事,性格决定命运,态度决定一切,沟通解决一切。出现问题要勇于承担,比如输单时出现错误,或者周末值班时事情没有处理好,说一句“不好意思,我输的”或者“我值班”这没什么,否则大家一起承担,这样也不好。出现问题不要推卸责任。讲讲当时的情况,说说出现的原因,大家一起来借鉴一下,以免下次犯同样的错误,说不定领导还会夸他诚实呢,是个好员工。这样也会保证部门之间的平和和团结。第四,不可情绪化。当在工作中出现什么“拦路虎”了,生活中出现什么不开心的事,不可情绪化,不能影响工作或别人。把同事、领导当成朋友说出自已的想法和建议。因为你将随时应对意料之外的事情,所以物流工作要有一颗平常心,与人为善的心,说出的话会不会伤害到人家,会不会产生矛盾等等,要增加集体荣誉感,增强集体凝聚力。
物流工作计划与总结篇五
一、认识物流中心。
物流中心是什么?它有哪些功能?在建设物流中心之前,必须回答这些最简单但却至为关键的问题。我国学术界一般将“物流中心”对应地翻译成“logisticscen-tre”,正在编制之中的忡华人民共和国物流术语标准》(征求意见稿)也采用这种译法。为了研究物流中心的功能,笔者于1999年7月26日用inheek在inte。et上查找相关文献,得到1741个结果,即当时在intemet上所有与infoseek链接的web中共有1741处出现“logisticscentre”一词,并且这一用法多在亚洲地区使用,欧洲、美国也有使用但比较少,他们多用“distributi。ncentre”,即我国所称的“配送中心”,用同样的方法同时查“distrfouti。ncen-t。”得出的结果是56177处,这说明在西方“distrfouti。ncentre”的使用比“l沼sit。scentre”普遍得多。
网上使用“物流中心”的情况仅举几例:
全省性、全通路和即时性的物流服务。目前该公司提供的物流服务功能包括装卸、保管、拣货、理货、流通加工、区域配送、长途运输、表单处理、资讯连线。帐务处理及代收帐服务。服务的配送通路涵盖百货公司、超市便利商店、全联社、专卖店、医院、诊所、药局、三c卖场统仓、盘商、代送商及公司行号直送,邮购宅配等全通路。
4.temic半导体公司。将与美国联邦快递公司合作,在菲律。
宾苏比克湾建立全球物流中心……。
再看定义。根据笔者目前的研究,没有发现美国物流管理协会使用或定义“logisticscentre”的证据,在由德国物流研究所教授汉斯·克里斯蒂安(h。nschristi。n)博士主持编制的欧洲物流协会的《欧洲物流术语》中没有发现“logisti。centre”这个词,但有“thstrfouti。ncentre”的定义,美国著名的物流公司exel公司发布的《物流术语集》(gi——。ry。ftogisticste一)中有“distributi。nhntre”但没有“togisticskmre”的定义。但在日本,无论是大学教授还是企业经理,都在普遍使用“物流中心”这个词,并且定义也不少。在我国大陆和台湾省,物流中心的概念使用得也比较普遍,台湾的理论界和学术界基本上将物流中心与配送中心等同起来,但多使用物流中心的提法。在大陆既有物流中心(第三方物流企业用)的用法,也有配送中心(连锁企业用)的提法,比如原国内贸易部在1995年发布的帼内贸易部关于商品物流(配送)中,0发展建设的规划》中说明了物流中心和配送中心的联系与区别。国内一些著名的物流专家如王之泰教授、吴清一教授等对物流中心也有不少论述。正在编制中的《中华人民共和国物流术语标准》针对我国物流业的发展情况,认同物流中心的提法并定义为:接受并处理下游用户的订货信息,对上游供应方的大批量货物进行集中储存、加工等作业,并向下游进行批量转运的设施和机构。这一定义参考了国内外一些著名企业的实际情况,被调查的多数物流专家和企业家同意这个定义。
我认为,可以从以下几个方面认识物流中心:
1.“物流中心”的提法及其概念在国际物流界是基本认同的,我们可以得到很多理论支持。
2.“物流中心”是一个新概念,不仅仅只是一个概念,而且是进行商品流通必要的基础设施,许多新型企业,特别是高科技制造企业、全球分销企业及全球第三方物流企业建设了许多物流中心,不少跨国公司(如eneti。n)在全球的产品分销仅靠一个物流中心,因此物流中心是决定公司成败的战略性业务实体,所以,诸如物流中心应该具备什么功能。如何设计物流中心的功能等这些问题应该可以从实践中找到答案。
3.物流中心的主要功能包括运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、物流信息处理等。但这并不是说所有的物流中心都必须具备所有这些功能,或者不能有其他的功能,否则就不叫物流中心,事实上,一个物流中心应该有其核心功能,并且物流中心的功能应该根据情况向上、向下进行延伸,在实际设计中最为关键的是要确定如何根据情况向上、向下延伸及延伸的范围。
心的上游是物流中心或工厂,下游是零售店或最终消费者。在采取“工厂一全国配送中。l’(mxi:n。ti。naldistributimcentre)”区域配送中心(mxi:regi。n。idistributi。ncentre)一零售店”的物流渠道的情况下,物流中心相当于ndc,配送中心相当于rdc。对物流中心与配送中心的功能不作区别也可以。
5.物流中心是公司优化分销渠道、完善分销网络、进行业务重组的结果,同时也是第三方物流理论得到应用的产物。
6.物流中,l’的功能设计应该遵从经济学上的“成本一收益假设”,应该提供什么功能,是否需要提供某种功能,应该进行成本一效益分析。
二、影响物流中心功能的主要因素。
在建设一个物流中心之前,可以去参观国内外各种各样的物流中心,但我们很难看到两个物流中心的功能完全相同。在没有弄清是怎么回事儿之前盲目模仿,甚至全盘照搬,必定会付出巨大代价。我认为,目前国内的物流中心建设就有这种倾向,值得引起注意。
如果要建设物流中心,必须明确回答以下几个问题:
供应链是指在生产及流通过程中,为将货物或服务提供给最终消费者而创造价值,联结上游与下游而形成的组织网络。为了提高效率、降低成本,供应链中的物流活动应该按照专业化原则进行组织,以物流中心为基础组织物流就是这种专业化要求的具体体现。
原材料供应商、制造商、分销商、零售商、专业物流业者都需要物流中心,他们也都可以自己建设物流中心,由于在供应链中所处的位置不同,他们所需要的物流中心的功能不完全相同:原材料供应商需要物流中心将原材料配送给工厂,物流中心的客户主要是工厂,物流中心处理的对象主要是生产商品所需的原材料。零部件,原材料与零部件的数量之间有固定的比例关系,原材料与零部件的品种数会随着产品种类的增加而快速增加,物流中心的功能应该强调原材料的配套储存、分拣、及时配送、加工和预处理等方面。
制造商需。
要的物流中心有两种,一种是为制造活动提供支持的物流中心,它的功能要求与原材料供应商需要的物流中心相同;另一类是为制造商的产品分销提供支持的物流中心。国内外的例子都表明,制造商自己直接建立分销网络的情况越来越普遍,大的制造商还建立ndc——rdc结构,这类物流中心的市场覆盖面要广、分销能力要强。市场信息的收集与传递要及时,因此在短时间内在区域市场上运输和配送商品的能力要很强、需求预测及订单处理功能要完善。在我国,外资一直被限制进人流通领域,因此,外商投资的物流中心很少见,但在制造领域,外资企业进人得很早,他们的制造系统很先进,但分销和物流系统却十分落后,只能委托国内企业来做,国内的物流状况必然不会让他们满意,看来,建立与国际接轨、满足这些外资制造企业物流需求的物流中心是很有前途的。
分销商一般从事专业批发业务,物流作业具有大进大出、快进快出的特点,它强调的是批量采购、大量储存、大量运输的能力,大型分销商需要大型的'仓储、运输设施。另外,分销商属于中间商,需要与上游、下游进行频繁的信息交换,因此,需要有与上游、下游具有良好信息接口的高效信息网络。
零售商需要的多为配送中心,作为供应链的末端机构,零售商尤其是采用连锁组织形式的零售商需要配送中心提供订单处理、采购、分拣、选拣、配送、包装、加工、退货等全方位的服务,其功能要求比较复杂。
第三方物流业者利用物流中心这一载体向客户提供物流服务,它所需要的物流中心可以是具有某一方面功能(如仓储、运输、配送)的专业物流组织,也可以是具有综合功能的物流中心,还可以是具备集商流。物流、信息流及其他延伸的增值服务于一体的物流组织。它提供的物流服务必须高度专业化。
一条供应链可能由几个物流中心组成,因此必须清楚要建设的物流中心在供应链中处于哪个环节,要满足的客户到底是哪些,进而才能决定到底需要哪些功能才能满足目标客户的需求。
2.是公共型物流中心还是自用型物流中心?
与自用型物流中心相比,公共型物流中心面对的客户更加广泛,供应链中的任何成员均可成为客户,而我们知道,不同的供应链成员的物流服务需求是很不相同的,并且无论从物流服务需求方来说还是从提供方来说,对提供的每一项物流服务都要用专业水准来衡量,这就决定了公共型物流中心经营管理的复杂性。
公共型物流中心需要的物流设施一般应有一定规模,从功能设计上可以只提供一种或少数几种具有明显竞争优势的主要物流服务,也可以提供综合性的配套物流服务,大型物流中心的功能必须具有综合性和配套性的特点。我国非常需要公共型的物流中心,它不仅可以提高物流服务的专业化水平,而且有利于提高物流行业的资源利用效率。
目前的实际情况是,原材料供应商、制造商、分销商、零售商纷纷建立自用型物流中心,造成了重复建设和资源浪费。另外需要承认的是,在我国,最好的物流中心并不是公共型的物流中心而是自用型的物流中心,这说明,在我国建设公共型物流中心具有广泛的市场潜力。
3.能处理的商品有哪些?
物流中心的功能设计要与商品的特性相吻合,物流中心能处理的商品种类总是有一定限制的。比如,国外有专门的服装物流中心、电器物流中心。食品物流中心、干货物流中心、生鲜商品物流中心、图书物流中心等,有的甚至是专门处理某一更小类别商品的物流中心。试图建立一个能满足所有商品物流需要的物流中心是不实际的,因为物流中心处理不同的商品时需要有一些专用的设施,一个物流中心没有必要也不可能配备能处理所有商品的物流设施和设备,哪怕是公共型的物流中心。现在也有分工越来越细的趋势,设施设备的配置除了要考虑需求外,还要考虑物流作业规模及作业批量等因素。
公共型物流中心可以按照如下模式建设、经营和管理:
由一家公司(项目发展商)对物流中心项目进行总体策划,由该公司聘请专家进行可行性论证和功能、作业流程、管理制度设计,请专业设计公司进行工程设计并编制项目总体设计方案,发展商按专业设计公司提交的总体设计方案组织项目建设的招标。
从投标的公司中选择一家或几家公司进行项目的基础设施建设,可以采取bot方式。
选择专业的物业管理公司对物流中心的设施设备进行管理。
由项目发展商组织招商,重点引进具有国际品牌的国内外大客户,他们具有较大的物流业务需求。招商是项目发展成败的关键,但招商是否成功与物流中心本身的条件有关。
选择一家专业物流管理公司对物流中心的物流业务进行管理。
以上模型体现了一种供应链合作关系,充分发挥了各参与公司专业化分工的优势,采用上述模式建立物流中心,如果发展商的策划能力、协调能力及管理水平比较高,则物流中心的功能应该尽可能地完备。
从理论上说,物流中心可以具备如下一些基本功能:
1.运输功能。物流中心需要自己拥有或租赁一定规模的运输工具,具有竞争优势的物流中心不只是一个点,而是一个覆盖全国的网络。因此,物流中心首先应该负责为客户选择满足客户需要的运输方式,然后具体组织网络内部的运输作业,在规定的时间内将客户的商品运抵目的地。除了在交货点交货需要客户配合外,整个运输过程,包括最后的市内配送都应由物流中心负责组织,以尽可能方便客户。现代的运输需求就是这样。
2.储存功能。物流中心需要有仓储设施,但客户需要的不是在物流中心储存商品,而是要通过仓储环节保证市场分销活动的开展,同时尽可能降低库存占压的资金,减少储存成本。因此,公共型物流中心需要配备高效率的分拣、传送、储存、拣选设备。
3.装卸搬运功能。这是为了加快商品在物流中心的流通速度必须具备的功能。公共型的物流中心应该配备专业化的装载、卸载、提升、运送、码垛等装卸搬运机械,以提高装卸搬运作业效率,减少作业对商品造成的损毁。
4.包装功能。物流中心的包装作业目的不是要改变商品的销售包装,而在于通过对销售包装进行组合、拼配、加固,形成适于物流和配送的组合包装单元。
5.流通加工功能。主要目的是方便生产或销售,公共物流中心常常与固定的制造商或分销商进行长期合作,为制造商或分销商完成一定的加工作业。物流中心必须具备的基本加工职能有贴标签、制作并粘贴条形码等。
6.物流信息处理功能。由于物流中心现在已经离不开计算机,因此将在各个物流环节的各种物流作业中产生的物流信息进行实时采集、分析。传递,并向货主提供各种作业明细信息及咨询信息,这对现代物流中心是相当重要的。
从一些发达国家的物流中心具体实际来看,物流中心还具有以下增值性功能:
7.结算功能。物流中心的结算功能是物流中心对物流功能的一种延伸。物流中心的结算不仅仅只是物流费用的结算,在从事代理、配送的情况下,物流中心还要替货主向收货人结算货款等。
市场对商品的需求。
9.物流系统设计咨询功能。公共型物流中心要充当货主的物流专家,因而必须为货主设计物流系统,代替货主选择和评价运输商、仓储商及其他物流服务供应商。国内有些专业物流公司正在进行这项尝试,这是一项增加价值、增加公共物流中心的竞争力的服务。
10.物流教育与培训功能。物流中心的运作需要货主的支持与理解,通过向货主提供物流培训服务,可以培养货主与物流中心经营管理者的认同感,可以提高货主的物流管理水平,可以将物流中心经营管理者的要求传达给货主,也便于确立物流作业标准。
以上两类功能中,前6项基本功能需要经验和实力,后4项需要智慧和远见。功能是靠设计而来的,每个物流中心的功能集合都不会完全一样,有的物流中心可能只提供6项基本功能中的部分功能,但这些功能特别强大,这是完全可以的。公司设计物流中心功能时要考虑本文前面所述的影响因素,要确定物流中心的核心功能和辅助功能,辅助功能可能会使物流中心不一定只做物流,还可能做商流、信息流、资金流,如果一个物流中心是一个集商流、物流、信息流、资金流于一体的流通机构,它是否还是物流中心呢?我认为,这要取决于这些业务的比重有多大,如果核心功能是物流,辅助功能是商流、信息流和资金流,那它肯定是物流中心,否则就不能算是物流中心。算不算物流中心并不那么重要,只要能够为货主、客户提供服务,进而能够取得经济效益就可以,因此,在设计物流中心功能时需要创新。
随着信息技术在世界范围的普遍应用,物流成为制约商品流通的真正瓶颈,现代物流中心应该更多地考虑如何提供增值性物流服务,这些增值性物流服务是物流中心基本功能的合理延伸,其作用主要是加快物流过程。降低物流成本、提高物流作业效率、增加物流的透明度等。提供增值性服务是现代物流中心赢得竞争优势的必要条件。
这里举一个例子,从中可以看出,美国凯利伯物流公司是如何设计它的物流中心的基本功能和增值性功能的。美国凯利伯物流公司是一家在世界范围内较有影响的专业物流公司,该公司设立的公共型物流中心为客户提供如下服务:
1.jit物流计划。该公司通过建立先进的信息、系统,为供应商提供培训服务及管理经验,优化了运输路线和运输方式,降低了库存成本,减少了收货人员及成本,并且为货主提供了更多更好的信息支持。
2.合同制仓储服务。该公司推出的此项服务减少了货主建设仓库的投资,同时通过在仓储过程中采用cad技术、执行劳动标准、实行目标管理和作业监控来提高劳动生产率。
3,全面运输管理。该公司开发了一套专门用于为客户选择最好的承运人的计算机系统,使用该系统客户可以得到如下利益:使运输方式最经济,在选定的运输方式中选择最佳的承运人,可以获得与凯利伯公司关联的企业提供的服务,对零星分散的运输作业进行控制,减少回程车辆放空,管理进向运输,可以进行电子运单处理,可以对运输过程进行监控等。
4.生产支持服务。该公司可以进行如下加工作业:简单的组装、合并与加固、包装与再包装jjit配送、贴标签等。
5.业务过程重组。该公司使用一套专业化业务重组软件,可以对客户的业务运作过程进行诊断,并提出专业化的业务重组建议。
6.专业化合同制运输。该公司的此项功能可以为客户提供的服务有:根据预先设定的成本提供可靠的运输服务,提供灵活的运输管理方案,提供从购车到聘请司机直至优化运输路线的一揽子服务,降低运输成本,提供一体化的、灵活的运输方案。
7.回程集装箱管理。公司提供的服务包括:回程集装箱的跟踪、排队、清洗、储存等,可以降低集装箱的破损率,减少货主的集装箱管理成本,保证货物安全,对环保也有好处。
物流工作计划与总结篇六
面对工作就要认真负责,在日常工作中端正态度,抱怨、怀疑、懒惰和无所谓都是对工作不负责任的表现。这种态度往往会导致他人的损失和不满,容易造成同事之间的矛盾。要时刻铭记只有大家各司其职,公司才会发展壮大,工作才会有前途。
2、高效服务,全力配合公司各部门。
我的主要工作职责是账务处理,为公司提供准确的仓库库存数据。除了做好本职工作外还要面对公司同事对原材料、成品数量的咨询,日常完结工单的数据统计、单据保管,协助仓管收货、打包、发货等。关于工作态度方面我还要更耐心,仔细,委婉,只有高效服务,全力配合公司各部门工作才会顺利完成客户订单。
3.专业提升,更好更快为公司服务。
为了适应新形势,谋求新发展。我决心在今后的工作中虚心向同事学习,取他人之长,补自己之短。力争在提高自身素质上取得新的突破,加强物流专业知识的学习,并学以致用回报公司,与公司共同进步、发展。
物流工作计划与总结篇七
光阴似箭,日月如梭,不知不觉中,我已经站在20xx年的新起点上了,又是一个新的开始。一年的时光就这样匆匆忙忙地一眨眼过去了,回顾这已经成为历史的一年来的工作的点点滴滴,有太多的感叹,想说的真是太多太多。现将我一年来的工作总结如下:
一、货物的管理。
要做好仓库的管理,货物的入出库作业,日常保管,仓库清理工作,把好库存数量的管理,防止不必要的损耗的发生,有效的利用库存区面积:
1、易拿,易放,易看,易点的堆积方式;。
2、物流堆放不要超过托盘,不要超高堆放,要注意五距;。
3、货物入出时做好桩脚卡记录(计好箱数和枚数);。
4、坚持货物先进先出,对于频繁进出库的货物和小件的货物应多盘点这样减少库存差异;。
5、保持仓库的整洁,地面的清洁,通道的顺畅。
二、人力的合理安排和运用。
3、人力的安排。作为物流公司的传统业务仓储,虽然技术性并不高,但需要勤劳,心细,作业强度大,体力要求比较高。像我们仓库,随着客户的不断进入,业务不断增多,原本在人力方面就比较紧凑,这就要我们合理安排装卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有条不紊,作业顺利。特别在同一时间里出现多个作业任务时,就要合理安排人员,使每一作业尽量不受影响。
三、设备的管理和卫生工作。
2、设备管理。仓库现有设备:液压车,堆高车和铲车。仓储设备是省力省时的有利工具,要做好日常的清洁保养,清理轮子中的杂物,保持其顺利使用。发现隐患要及时报修,还要安全用电。
四、自我学习和总结。
每天的工作中都有很多问题发生,我们仓库要善于发现问题,把握问题,并在第一时间去解决,来提升自身的业务能力。这也要求我们不断的学习,提升,学习老师傅的业务知识和掌握专业技能;交流,了解,吸取他们的经验;学习仓储保管,装箱作业,货物记帐等业务知识,还有要学习物流相关知识。这是我还有所欠缺的。
物流工作计划与总结篇八
今年以来,区行政服务中心(以下简称中心)在区委、区政府的正确领导下,在各进驻单位办事窗口工作人员的积极配合下,以为办事群众提供热情、高效、廉洁服务为目标,以改革创新为动力,创建中介服务中心,落实并联审批制度,运作“惠阳微城管”服务平台,推进“两集中、两到位”改革,加强三级行政服务体系建设,同时坚持不懈地抓好业务办理工作,狠抓机关作风,确保优质服务。截止至5月底,中心今年上半年各办事窗口共受理业务19803宗(件),办结19802宗(件),办结率达99%。现将今年上半年的工作总结如下:
(一)以整改中心业务用房为契机打造便民利民的综合性行政服务平台。为进一步深化行政审批改革,切实提高便民利民服务水平,中心按照区委、区政府的工作部署以及《xx市xx区行政服务中心进驻窗口及业务用房安排工作方案》(惠阳府办〔〕67号文)的工作安排,会同区纪委监察局、区编办、区发改局等业务用房整改领导小组成员单位,积极主动与各有关部门衔接,推动整改工作按照既定计划有序开展。根据该整改方案的工作安排,整改工作主要分二个阶段进行:第一阶段是将已进驻区行政服务中心不具有审批服务、公共服务、便民服务的11个职能部门的办公用房全部迁出;第二阶段是将与企业和群众密切相关的,具有对公服务事项的各相关单位(共44个)全部进驻区行政服务中心。
(1)第一阶段迁出工作开展情况。中心积极联合区纪委监察局、编办、发改局、财政局、审计局、机关事务管理局等有关部门,根据整改工作要求,确定了需要迁出的11个职能部门,然后在对部分政府独立楼办公用房使用情况摸底调查以及与各迁出单位多次沟通协调的基础上,确定了这11个职能部门的迁出地点。之后,中心陪同区有关领导多次前往各迁出地点,了解掌握各迁出单位的搬迁进展,协调沟通解决搬迁过程中遇到的问题,督促各有关迁出单位按照搬迁时间节点有序有计划迁出。目前,第一阶段的迁出工作已全部完成,区公用事业局、区科技局等11个迁出单位均已按照搬迁方案计划的时间节点将所占办公用房腾出。
(2)第二阶段进驻工作开展情况。中心在推进第一阶段工作的同时,同步开展xx区行政服务中心业务用房整改项目的立项以及方案设计工作,并分别于3月2日和4月13日采取摇珠方式选取出了设计单位惠阳建筑设计院以及工程咨询单位广州国际工程咨询公司惠州分公司,分别负责为项目出具设计方案和可行性研究报告。目前,xx区行政服务中心业务用房整改项目的立项工作已完成,中心窗口及业务用房的平面设计方案也已确定,并经区政府常务会议审议通过,确定了由区行政服务中心作为此次业务用房整改项目的建设单位。
(二)以完善区、镇、村行政服务平台为基础加强三级行政服务体系建设。为推动行政体制改革的进一步创新,我区进一步加强区、镇、村(社区)三级行政服务体系建设。中心作为我区三级行政服务体系建设的牵头单位,不断完善行政服务中心自身建设,以整改业务用房为契机,对区行政服务中心进行功能再造,努力打造便民、利民、廉洁的行政服务平台。同时,中心不断协调各镇(街)完善镇级行政服务中心、村级便民服务站建设,推进镇级审批与服务事项、办事窗口、工作人员及审批授权向镇级行政服务中心集中,加强村级便民服务站建设,将政府服务领域与群众日常生活密切相关的服务事项延伸到村级便民服务站。目前,全区9个镇(街)均已建立镇级行政服务中心,各镇(街)行政服务中心,按照办理事项标准化、办事制度标准化、政务服务标准化、场所设施标准化的要求,不断完善服务场所软硬件建设。全区127个村(社区)也已全部完成村级便民服务站建设,覆盖率达到100%,共完成注册服务事项1741项。各便民服务站按照“六个有”的标准,建成有机构人员设置、有办公设施、有统一的标识、有统一规章制度、有联系监管途径、有工作台账的“一站式”一线服务平台。
(三)以边实践边完善为方向做大做强中介服务中心。为进一步规范中介机构服务行为,切实解决中介市场收费混乱、效率低下、权力寻租等方面的突出问题,去年,我区通过建立“一库一中心”即中介机构信息库和中介服务中心,来加强中介机构管理,促进中介行业健康发展。然而,区中介服务中心在全省乃至全国都是个新鲜事物,其建设过程只能通过在具体操作的实践过程中去不断去摸索、总结和完善,中心今年主要从以下几个方面着手工作:
(1)做好年度信用考评工作,促进良性竞争。根据《xx区中介服务中心信用考核评价制度(试行)》的要求,每年度需对入库中介机构的执业情况进行信用考评,考评主体单位是各行业主管部门。中心一方面将各入驻中介机构执业情况、群众投诉情况、业主单位满意度评价情况等材料发送给各相关行业主管部门作为信用考评的依据;另一方面协调、督促各行业主管部门按照《xx区中介服务中心信用考核评价制度(试行)》的规定对各自负责的中介机构进行考核评分,评分结果送中心审核汇总后向全社会公布。
(2)重新入库、入驻中介服务中心,促进公平公正。根据《xx区加强中介机构管理工作意见(试行)》(惠阳委办发〔2014〕2号文)的要求,入驻区中介机构信息库以及中介服务中心的中介机构每年更新一次。中心从去年10月份就开始着手入库的有关工作,通过电视、报纸、电台、网络等多种渠道发布入库邀请,欢迎省内外有资质的中介机构来我区开展中介服务,各有关职能部门对提出入库申请的中介机构审核把关后,将入库情况发送给中心,由中心汇总成册后更新区中介机构信息库。中心在新的信息库基础上,邀请入库中介机构积极进驻区中介服务中心,中心根据提交入库申请的情况以及每项服务类别的台位设置情况,通过公开、公平的摇珠方式确定出最终进驻的中介机构。然后,中心一方面做好原有入驻中介机构的退场工作,交接好压金、办公设备等有关事宜;另一方面做好新入驻中介机构的进场工作,做好进驻协议签订、服务台位分配、服务指南印制、网上信息公开等各项工作。目前共有540家中介机构进驻区中介机构信息库,涉及中介事项64类,54家中介机构进驻区中介服务中心,涉及22个服务类别。
(3)重新对摇珠操作细则进行修订,促进摇珠工作规范运作。《xx区中介服务中心摇珠选取中介机构操作细则》自8月1日起实施以来,取得了良好的成效,有力地促进了摇珠选取中介机构工作的公平、公正、公开。为进一步推动摇珠工作规范运作,在实践基础上不断完善该《细则》,中心向各有单位征求该《细则》实施过程中遇到的问题、需要协调解决的事项等方面的意见、建议,经汇总研究讨论后,形成《xx区中介服务中心摇珠选取中介机构操作细则》(修订稿),经区政府同意后,向全区各有关单位印发。
(4)加强中介服务大厅日常管理,促进优质服务。为维护良好的办公环境和办事秩序,给办事群众提供热情、优质的中介服务,中心不断探索管理入驻中介机构窗口人员的方式方法,建立健全中介服务中心的日常管理制度,安装考勤打卡机,规范各进驻人员的上下班行为,加强上班时间的上网行为管理,杜绝上班时间看电影、玩游戏、炒股等现象,要求各进驻人员加强业务知识学习培训,提高接单率,加强窗口礼仪规范学习,推行礼貌微笑服务,为办事群众提供热情、优质服务。
区中介服务中心从去年4月29日成立至今年5月底,已通过摇珠选取中介机构服务业务649宗,社会在“中介超市”选取中介服务机构的有349宗。
(四)以落实并联审批工作为推手加快全区固定资产投资项目建设进程。区行政服务中心作为固定资产投资项目审批工作的牵头单位,具体负责整个审批过程的统筹、协调、督办等工作。中心通过设立并联审批窗口,落实窗口人员,实行“一个窗口进,一个窗口出”,并建立新的工作机制,实行同步审批、抄告相关、限时办结、协助代办等举措,改变原来业主代表东奔西跑到各相关部门办理业务的做法,方便企业办事,提高办事效率,加快全区固定资产投资项目建设进程。去年全区共有15个项目纳入并联审批推进工作,今年全区通过项目引进联审会议又引进了安泰达、坚信钛、宝顺达等12个项目。目前各项目推进情况良好,安博、伟骏、高飞标志等6个项目已经开始开工建设,其他21个项目也在按照并联审批流程有序推进中,推进速度较以往明显加快。
(五)以完善“惠阳微城管”平台建设为手段不断提升城市化管理水平。中心于去年2月26日注册开通了“惠阳微城管”公众号平台,平台的运作采取“多点在线、同步受理”的模式,由涉及城市管理职能的区城管执法分局、区财政局、区教育局等13个相关单位安排微信专员登录“惠阳微城管”后台实时查看市民群众的爆料信息,并在1个工作日内受理信息,三个工作日内反馈处理结果。中心负责对“惠阳微城管”的后台进行日常管理,对各责任单位的爆料信息受理情况进行协调、监督。今年以来,中心加强对信息受理过程的监督,确保群众爆料信息“件件有回复”并及时办结;加强对爆料信息处理案例的公开,确保每周向所有关注用户群发至少两次信息处理典型案例;加大对“惠阳微城管”的宣传力度,通过印制宣传指南、名片等方式让更多群众知晓我们这个平台,提高用户参与率。截止至5月底,惠阳微城管的关注量为12328。通过微城管服务平台共受理市民爆料信息共1176件,并全部办结。
(六)以推进“两集中、两到位”为突破口不断推进行政审批制度改革。近年来,中心在推进行政审批制度改革,提高审批效率的过程中发现,由于一些进驻中心的窗口部门服务事项未进驻到位或者审批权限未授权到位,导致不少行政审批事项在中心只能是受理,具体审批过程还要再拿回局里办理,有些服务事项存在两头受理,群众办事需要两头跑,导致不仅办事效率低下,而且群众办事也极不方便。今年开始,中心以整改业务用房为契机,按照区政府的部署,联合区编办在我区推行“两集中,两到位”改革,将原本分散在部门内部各股室的'行政审批职能向一个股室集中,然后这个股室成建制的向行政服务中心集中,同时将审批人员进驻到位、审批权限授权到位。改革之后,进驻中心的各行政审批事项将可以直接在中心受理,在中心办理,在中心发证,真正实现“管办分离”以及审批效率的提升。目前,“两集中、两到位”实施方案的征求意见稿已于近期发往各相关单位征求意见。
(七)加强窗口人员学习培训,努力打造一支政治素质好、业务能力强、服务水平高的窗口工作人才队伍。一是强化廉政教育,练就过硬素质。是通过举办道德讲堂、组织中心全体人员观看“纪委暗访视频”等廉政宣传资料,使中心工作人员树立正确的世界观、人生观和价值观,做到廉政勤政,自警自律,树立良好的行政服务人员新形象。二是强化业务学习,练就过硬技能。一方面通过业务培训、工作人员自学等方式,不断提高工作人员的专业素质,用业务政策、业务知识武装头脑。另一方面通过组织业务交流会、月度总结会等专题会议,使中心全体人员了解各项审批业务,增加工作透明度,有利于协调各进驻部门审批项目,提高行政效能和服务水平。三是端正服务态度,培养过硬作风。把服务群众、服务企业作为中心的重要工作,坚持“三条红线”不突破;加强作风管理,实行手纹打卡,启用客户评价系统等;坚持实行首问责任制、服务承诺制、一次性告知等制度,做到能办的事情立即办,不能当天办完的明确办结时限,不能办理的解释清楚。通过这些举措,较好的规范了全体人员的服务行为,提高了服务效率。
二、存在的问题。
(一)业务用房整改方面。按照《xx市xx区行政服务中心进驻窗口及业务用房安排工作方案》的工作部署,xx区行政服务中心业务用房整改须在6月底前全部整改到位。但由于这次整改项目涉及到的整改单位较多,整改区域较大,而且涉及的环节也较多,如立项、方案设计、造价、招投标、施工、验收等,从而导致项目整改完成所需的时间大大延长,按期完成整改任务的难度非常大。另外,由于此次整改项目属于改造工程,在设计过程中需要参照以前的设计图纸,但由于之前行政服务中心大楼在过户交接过程中,没有到保存到全部设计图纸的电子版,导致现在项目在设计施工图纸的过程中因缺乏部分图纸,也严重影响了设计进度和项目进程。
(二)三级行政服务体系方面。自开展工作以来,我区三级行政服务体建设工作行动迅速,并取得了一定成效,也存在一些问题:一是发展不平衡。经济发展较好、工业较发达的镇(街)行政服务中心以及便民服务站建设得较完善,进驻的部门和事项也较齐全,前来办事的群众也较多。经济条件较差的镇虽然能按要求建设镇级行政服务中心和便民服务站,但硬件设施较差,相关配套设施也有待进一步完善。二是实效有待提高。各镇(街)村级便民服务站虽都已按照“六个有”标准建成,但其实际效果并未完全发挥出来,真正帮助群众办成实事的不多,这里有宣传不到位的原因,也有服务站代办员业务流程不熟悉的原因。
(三)中介服务中心方面。区中介服务中心已经运作了一年,从各方面的反馈来看,取得的成效是显著的,但也存在一些问题,有些业主单位反映个别中介机构摇珠中签后服务态度欠佳,在和业主单位洽谈业务时没有做好优质服务,反映出我们的监管制度对中介机构约束力不够,中介机构信用考评制度还有待进一步完善和加强。
(四)并联审批方面。实行并联审批制度是一项很好的改革,对推进项目上马,发展地方经济起到很好的作用,在具体工作中取得了初步成效,但由于领导重视度不够、部门不配合等原因,导致并联审批推进工作遇到阻力重重,项目推进速度很难取得较大突破。
(五)惠阳微城管方面。主要存在三个方面的问题:一是缺乏后台配套系统,导致信息筛选、受理、跟踪困难;二是宣传力度有待加强,宣传工作不够持续,导致用户关注增长缓慢,爆料信息较少;三是服务范围不广,参与微城管工作的职能单位较少,仅有区城管、环卫等11个区直单位以及淡水、秋长街道办,其他涉及城市管理职能的如区房产、工商、公安等部门以及沙田、新圩等其他各乡镇还没有参与进来。
(六)作风纪律方面。随着党的群众路线教育实践活动告一段落,目前中心部分窗口工作人员了出现上下班迟到早退、工作时间上网等纪律松懈现象,为中心的下一步作风建设提出了新的要求。
(二)不断完善三级行政服务体系建设工作。一是完善配套设施建设。加快区级综合性行政服务中心的业务用房整改工作,同时,协调各镇(街)要按照标准镇级行政服务中心和便民服务站的建设要求,结合各镇(街)实际,尽快完善服务场所的配套软硬件设施,打造配套齐全的服务环境。二是加大培训办度。对区、镇行政服务中心、便民服务站的代办员按照建设标准的要求加强培训,让代办员加快掌握服务事项办理要求、办事流程、管理制度等内容,争取做到业务能力精、沟通协调强、服务态度好,用一流的服务逐步争取到办事群众的认可与支持,让镇级行政服务中心、便民服务站真正发挥出实效。
(三)强化中介服务中心监管考评机制落实工作。建立事后监管机制,对中签的政府投资事项,在每宗事项摇出中介机构后都给业主单位发放服务满意度评价表,要求业主单位在中介方履行完合同之后,对中介方的完成情况从服务态度、成果质量、收费情况、完成时限等维度进行评价,评价结果由区行政服务中心按年度汇总后提交给相应监管单位,作为监管单位对中介机构年度考核评分的依据,同时每月将摇珠事项的情况按监管单位分类汇总,发送给各监管单位加强监管。对社会投资类的事项,创新各种渠道收集业主意见,坚决将个别服务质量差的中介机构列入黑名单。
(四)继续协调推进我区固定资产投资项目。继续加大推进并联审批工作的力度,充分利用区行政服务中心具有聚集功能的服务平台作用,争取领导的重视和支持,使行政服务中心真正发挥牵头单位的作用,有效地开展并联审批工作,同时借鉴其他先进地区的做法和经验,不断完善我区的并联审批制度,增强其可操作性和实用性。
(五)继续完善“惠阳微城管”服务平台。一是开发后台配套的信息受理系统,解决爆料信息受理难、登记难、跟踪难等问题。二是扩大服务范围,将涉及城市管理的其他有关单位,如经信、公安、民政等相关部门,供电、供气、市场物业等企事业单位,在有条件的情况下尽可能都纳入微城管的服务范围,同时,服务区域从城区延伸到各乡镇。三是继续加大对微城管工作的宣传力度,通过过设置户外固定广告,如公交车站台、立柱、灯箱广告等,增强宣传的持续性。
(六)推进“两集中、两到位”改革工作。一是联合区编办加快完善“两集中、两到位”改革实施方案并及时发布实施。二是在进驻区行政服务中心的单位中,结合实际,确定需要实行“两集中、两到位”改革的单位名单后,协调和督促各相关单位按照“两集中、两到位”改革实施方案的工作部署和要求,将原本分散在部门内部各股室的行政审批职能向一个股室集中,建立行政审批服务股,并做好进驻区行政服务中心的准备工作。三是在区行政服务中心业务用房改造完成后,协调和推进各进驻部门按照“两集中、两到位”的要求进驻到位。
(七)继续抓好中心的作风建设工作。总书记强调作风建设永远在路上。将之前开展的党的教育实践活动“回头看”活动,与接下来开展的群众办事难专项整治工作相结合,不断加强对中心干部职工纪律建设,认真推进政务大厅办事标准化建设工作,进一步夯实中心廉洁为民服务基础。
物流工作计划与总结篇九
敬爱的党组织:
我是一名刚刚毕业进入社会不久的普通企业员工,在我较为简短的工作生涯中,我就接触到了许多的优秀共产党员,并深深地被他们的精神品质所感染。随着阅历的加深,我对于党组织的向往和入党的想法也变得日益强烈,因此,我郑重的向党组织提出我期盼已久的申请:我自愿加入中国共产党,愿意为了党的事业奋斗终身!
作为新时代青年,我们这一代人对于党组织的印象没有我们父母和爷爷奶奶那一代人深刻,所以为了更好的了解党组织,在工作之余,我常常抽出时间借助书籍和互联网来了解党组织的历史,学习党组织的文化。
现在我对于党组织已经有了一定的认识:中国共产党,是中国工人阶级的先锋队,中国各民族利益的忠实代表,中国特色社会主义的领导核心。上个世纪,伟大的党组织带领人民结束了中国的半封建、半殖民地历史,消灭了剥削阶级,建立了新中国,也就是中华民族共和国!在了解这一段历史的时候,我的心情和学生时期完全不同,现在的我更体会到党组织完成这一系列事迹的伟大和艰辛,也让我由衷的钦佩我们党的前辈,他们的伟大事迹值得我们每一个中华儿女学习!
在了解了党组织的伟大事迹之后,我也开始学习党组织的先进思想文化,在党组织的长期发展过程中,产生了许多与我们国家国情现结合的先进指导思想,现如今我们党是以马克思列宁主义思想、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”的重要思想、科学发展观以及习近平新时代中国特色社会主义思想作为自己的行动指南。在学习了一段时间后,我的思想上有了极大的进步,对于党组织的最终目标:实现共产主义社会也有了一些认识,在今后我仍会继续学习跟进党组织的先进思想,并且关心时事,时刻与党组织保持统一战线。
即将到来的2021年建党节,是党组织的100岁生日,作为一名中华儿女,我衷心的祝福党组织生日快乐,感谢中国共产党在每一次人民遇到困难的时候,与人民同舟共济、攻坚克难,战胜一次又一次地“拦路虎”;感谢中国共产党一百年来始终把人民的利益放在第一位,让人们的生活越来越好!在过去的100年时间里,我们党为了人民的幸福生活、伟大的共产主义事业付出了很多,也取得了辉煌的成绩,在全新的2021年,“十四五”规划开局,全面建设社会主义现代化国家新征程由此开局,作为党的儿女,我希望能将自己的爱国热情化为行动,为党组织实现梦想贡献自己的力量!
共产党员不仅是一种身份,还是一份使命和担当,想成为优秀的共产党员很难,但是我会在今后的日子里,继续学习,继续努力,希望党组织对我从严要求,以便我更快进步!
此致,
敬礼!
申请人:_
2021年_月_日
物流工作计划与总结篇十
为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一组织到xx物流配送中心实习,实习时间共计十天。
二、实习单位概要。
1.物流配送中心简介:
物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提高服务水平,提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等,其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如,铁道货车编组站和汽车货运终端站,其作用是将货物重新组合,进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群,形成以存储功能为主的物流配送中心。
xx物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心,兼有转运和集散功能,也可以扩展至配送和流通加工的功能,因此在规划与设计方面可操作性更高。xx物流配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互配合,密不可分!xx物流配送中心在选址上也有其独特的一面,之所以选在西安市凤城三路是因其交通方便,西临西安咸阳国际机场,南止西安绕城高速,濒临西安地铁,是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市方便,便于给各个超市和便利岛供货。提高了xx物流的作业水品!
三、实习要求。
了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的意见,了解物流配送中心的主要流程。
四、实习感想。
刚到xx物流配送中心,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。
五、实习结论。
a.各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;。
b.野蛮装卸导致货损、货差率过高;。
c.仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;。
f.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;。
针对上述问题所提出的合理化建议和意见:
a.加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
b.加强对企业员工的培训力度,规范员工的职业行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。
c.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或着重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。
d.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。
f.应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。
六、建议。
总而言之,在xx物流这十天的时间里,使我学到了书本上无法到的东西。十天,不算长,但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。虽然xx的物流标准化程度不算太高,但它所带给我的,不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单。
物流工作计划与总结篇十一
一年来,在谭老师的带领下,我与工作室的伙伴们逐步成长。时间匆匆流逝,转眼间,进入这个温馨、积极向上的名师工作室团队已经快一年了,一年的工作、学习和实践虽然让人紧张、繁忙。但是我感觉收获多多,感慨多多。
新课程的性质、价值、理念,提高自己的业务能力。
1、理论积淀,提升素养。心中有课标,是一个老师上好课的前提。本学期,我仔细研读了课程标准,做了详细笔记。对其他所有的课程标准,通过各种途径超找相关资料进行了仔细阅读、记忆,心中对教育教学工作的目标很明确,方向也很清楚,为工作的落实打好了基础。
2、经常观看各个学科优秀课堂,了解总结优秀课堂的方法特点,把理论与实践进行结合研究。
3、阅读优秀的教育教学文章,从中获得启发与提升。
1、积极开展课堂教学的有效性研究,完成了与课堂教学相关的论文。勇于承担指导新教师和学校对外公开课。
2、积极参加名师工作室以及学校的各项相关活动、培训,在活动中本人力求做到以提高自身素质为准绳,以提升新课程教学理念为基准。在培训活动中自身能力得到了锻炼和提高,自身素质得到了不断更新。
3、积极参加听课、评课等活动,向其他教师学习,在研讨活动中能就课堂教学、教材教法及教学实际问题进行切磋交流。从而促使自己在实践中不断感悟,在感悟中不断提升。
在不断的探索和研究中,我认识到下面两点是我们所有教师都应要努力追求的:
1、当好教学活动的组织者。
在学习和研究中,我认为教师要充分信任学生,相信学生有完全学习的能力。要把探究的机会交给学生,让学生充分展示自己学习的过程。新课程实施的灵活性大,教师难以驾驭教学行为,课堂教学中表现为过多的焦虑和不安。原因是教学过程中,教师面对学生精彩纷呈的学习活动,还不习惯参与学生的学习过程,观察和探究学生的学习方式,及时了解他们的认知情况,学生的需要没有真正地被关注,老师的指导没落到实处,甚至是走形式。所以,做好教学活动的组织者是很有必要的。
2、做好一个成功的“引路人”
一堂新课开始,我们可通过导入的设计、学习氛围的创设、教材所蕴含的因素、课堂内外的各种资源来唤起学生对新知识的兴趣,让学生产生学习的意愿和动力。然后,教给学生探索、发现的方法,让学生会探索、会发现。教师除了必须把学生作为课堂教学的重要步骤外,还需精心设计每一次自学的目标、内容,同时加强自学方法的指导,有时的课,似乎是在纸上谈兵的时间过多,学生真正动手的时间较少,怎样解决这一问题呢,我也在不断思考。所以,我们要做一个学生在学习路上的引路人。
一直以来,我在实践中不断反思,不断总结,找出自己的不足,明确了努力的方向,制定了以下努力的目标:
1、在提高课堂实效性上下功夫,使学生在每一堂课中有更大的收获。
2、及时总结,加强反思的能力,将自己平时积累的经验、有价值的思考、及时记录下来,以便更快地提升自己的水平。
一学年度的工作结束了,虽然取得了一些进步,但距离工作室的要求还差得远,还有许多方面需要继续努力。
物流工作计划与总结篇十二
在新的一年到来之际,首先祝大家春节快乐、工作顺利、身体健康。
时光荏苒,xx年很快就要过去,回首过去一年,内心不禁感慨万千。
部门主要工作内容负责公司货物的日常采购、投标询价、供应商的开发和评估、采购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。
部门工作宗旨:团结合作积极配合支持前台热情工作。
重要性:我部门的工作任重道远,承担着与公司成本密切相关的几大类业务,采购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份,成本犹如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份,看不见的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影响到“油轮”的沉福采购价格合理化,降低采购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划采购,确保主要库存货物的充足供应,满足零星货物及时采购,降低缺货风险。采购商品质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。采购是企业和资源市场的关系接口,是企业外部供应链的.操作点。物流采购是企业科学管理的开端。
配合、支持:积极全力支持前台部门各项工作,从采购dd发货dd送货dd寻找工程施工队dd签定工程分包合同,认真完成前台部门所需每项工作,哪里有需要哪里就有我们,充分发挥了后备军的作用。商务人员为了采购到物美价廉的货物,每天不厌其烦地与供应商沟通。严格执行采购功能,每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料来源的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的充足供应,零星货物及时采购,库管员认真负责,备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行,收发货记录,定时盘点进出货物,做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存情况,督促客户经理极时出货,合理调整库存,减少新增积压库存。司机安全行车,全年无重大行车事故,提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径,降低物流费用,节省开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障及时排除,保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到采购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约,利争节省每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程,采购价格合理化,降低采购成本、物流成本。配合其它部门做好采购、仓库、分包各项工作,确保了公司管理体系正常运行。
不足:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,商务对部份产品性能、规格不熟悉,所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。工程分包还在起步阶段,工程队伍只有11家,但能满足项目经理要求的却很少,有些价格高、有些技术能力不够,在今后我们还会不断地增加新的施工队伍,让施工队伍加入到我们的技术专业培训中来,不断提高他们的施工水平,以满足项目经理需求。
配合支持是我们后台部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
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物流工作计划与总结篇十三
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一.人员安排。
1.根据库房分类库房分为:原材料库、包材库、成品库、收货员。
根据工作强度和工作时间需要。
原材料库设1人,负责日常事务。
成品库设2人:2人负责日常事务,不分主次。
包材库设2人:2人负责日常事务,不分主次。
另设2人负责协助库管搞好库房的日常搬运和清点,各库房来回调度。
二.人员工作职责。
1.原材料库管负责原材料的日常事务。包括库房的布局、原材料的收货入库、原材料的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,量大且常用物品设置垛位卡,小且散的物品上架存放并设置标签。对于每日收发原材料要准确开具收货单和领料单。根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账、卡片、当日收发应当日登记明细帐,明细帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与事物与台帐三者数量相符。生产车间必须根椐生产计划及仓库库存情况合理确定采购数量,并严格控制各类物资的库存量;仓库管理员必须定期进行各类存货的分类整理,对存放期限较长,逾期失效等不良存货,要按月编制报表,报送领导及财务人员.
2.包材库管负责包材库的'收发及日常事务。包括库房的布局、材料的收货如库、材料的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,所有物品一律设置垛位卡,当日下班之前对加班所用小并且散的物品必须整理出来,以备晚上加班人员单独工作。对于每日收发材料要准确开具收货单和领料单。当日收发应当日登记台帐,台帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与台帐与实际库存数量相符。鉴于包材库工作量大,要清点的货物多等原因,库房设置2人协助库管整理物品。根据工作需要可以在三个库房间来回调度。
物流工作计划与总结篇十四
20xx年是实现企业跨越发展的攻坚年和关键年。今年,企业工作的总体思路是:深入贯彻科学发展观,认真落实集团企业工作部署,坚持“以市场为导向,以效益为中心”的经营理念,我们应该大力发展社会物流,着力提升基础管理,积极深化内部体制改革,不断巩固和扩大物流资源,为构建独特优势、培育核心能力,向5a级综合型物流企业而奋斗。
企业应主动适应茶叶市场规律,积极完善运输作业方案,理顺作业流程,修订和完善操作规程,加强安全防范,确保生产运输安全畅通。要提高空车回厂速度,加快运输车辆的周转率,提高卸车效率。 运输要以客户满意为宗旨,主动做好业务流程的无缝衔接,加强现场协调管理,提高服务质量,不断巩固和壮大现有市场。牢固树立市场意识,主动参与市场竞争,大力开拓外埠市场,挖掘新客源,确保全年收入比上年度增长50%以上。
改革创新是我们推动一切事物发展的不竭动力,我们必须坚定改革创新的态度不动摇,继续解放思想、大胆创新,克难攻坚、奋勇前进,激发企业活力。
实践证明,实行物流业务的精益化、集约化管理对降低物流成本、提高物流效率,提高物流安全系数,实现资源共享,将发挥重要作用。市场始终是企业盈利的源泉,企业要建立适应市场竞争要求的组织架构。企业的组织架构、运作模式、资源配置等必须紧紧围绕市场转,最大限度满足市场的要求。反观以往企业的运输方式基本上是各自为战,协同联动和资源共享没有得到很好体现,强调局部利益而不顾整体利益,人为造成了资源的浪费,丧失了很多市场参与机会。因此,今年我们将信息化为依托,以物流业务流程再造为重点,按照物流运作流程化要求,对现有的组织结构进行优化调整,由职能管理向流程管理转变,增强市场适应能力。
良好的绩效考核机制是实现组织目标的根本保障,是提高生产效率的有效途径,为此,必须加快推进绩效考核机制改革。要按照“效率优先,兼顾公平”的原则,发挥绩效考核的激励和鞭策作用。鼓励开拓市场,增加收入。要切实抓好全员绩效考核制度的落实工作,建立组织绩效与职工个人绩效之间有效的传导机制,将组织目标全面分解到职工个人,实现个人绩效与组织绩效的衔接和统一。
制度、明确职责、落实措施,努力实现人要规范化,事要流程化,物要组织化的目标。
安全生产是企业发展的首要前提,要进一步强化安全生产责任制,落实安全生产奖惩考核办法,强调第一责任人的安全责任。重视和加强职工安全教育,特别要重视新上岗员工的安全培训,切实提高全员安全意识和安全防患能力。要大力推进安全生产标准化建设工作,规范安全生产行为,改善安全生产条件,提高安全管理水平,实现本质安全,逐步形成良好的安全文化。要切实抓好安全基础管理工作,建立健全安全制度,完善安全管理台帐,强化日常安全检查,深入开展安全生产隐患排查治理活动,抓好重点要害部位的安全管理,杜绝事故发生。
在这新的一年里,我们将加大厂务公开力度,畅通民主渠道,推进企业民主管理,保障职工民主管理权利。认真抓好治安综合治理工作,深入开展普法教育,增强职工法制意识,关心职工生活,努力改善职工的生产、生活环境,不断满足职工日益增长的物质文化需求,广泛开展职工喜闻乐见的文体活动,不断丰富职工的业余文化生活。
物流工作计划与总结篇十五
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借助母公司——中海物流集团的物流实体运作平台和经营资源优势,双方坚持“挖掘优势资源潜力,发展高等职业教育,优化建设人才结构,打造特色公众品牌”的指导思想,恪守“互相合作、互利互惠、实现双赢、共同发展”的基本原则,在以下几个领域展开全方位的合作:
(一)互设基地。
充分利用中海物流集团的物流实体运作平台和经营资源优势,为学校挂牌建立“学生实习基地”、“教学研究基地”牌匾,学校也可以挂牌成立“中海物流人才储备基地”,探索工学结合人才培养模式及校内外生产性实训基地建设的校企组合新模式,增进学校与企业间的相互联系与合作,走产学结合发展道路,为社会培养高素质技能型专门人才。
(二)学生实习。
学校根据高等职业教育教学计划和培养方案,每年选派相关专业的学生到中海物流进行顶岗实习,中海物流优先满足学生实习需求。根据岗位需求、学生情况等因素,双方协商决定具体事宜。
1、在同等条件下,中海物流优先录用校方毕业生。
2、校方优先为中海物流输送优秀毕业生。
(四)换岗学习。
1、学校派专业老师来我们中海物流进行轮岗实习。
2、中海物流派相应的经验比较丰富的员工或经理去学校授课。
3、双方互补优势,达成共赢。(企业实际操作、动手能力比较强,但缺乏先进的理论知识;学校理论知识比较强,但缺乏一定的实际操作、动手能力。)。
(五)教材以及精品课程的开发。
通过老师来企业实习,对企业的业务、流程等的深入了解,再结合学校的教学计划、专业方向,与中海相应的专家共同开发适合学校教学,符合企业用人的实用型教材。
物流工作计划与总结篇十六
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为确保公司物流部的工作能顺利正常的开展,为了公司能节约相对成本,也为让公司对我的工作进行考核,我将做好以下方面的计划,来提高工作效率,更好的开展工作。
一.继续提高员工素养,强化员工服务意识。
人是万物之本,员工是企业生存的命脉,只有企业真正重视员工,关心员工,让员工感受到企业的温暖,员工才会用更好激情来为企业付出。当然我们企业更需要有先企业后个人的高素质员工,因此我们必需加强员工培训,提高员工积极性,增强员工个人素养,使员工更有团队精神和奉献精神。只要员工的个人素养真正提高了,能真正关心企业,那么我们部门的服务水平也就相应的提高了,各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议:一是不建议加班,当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合,不能光有惩而不奖,反之当然也不行,二者是相辅相承,缺一不可。
二.不断完善管理制度。
由于物流部不是直接创造经济价值的部门,再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视,对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度,需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。
三.加快管理岗位建设。
我将结合本部门岗位的具体工作情况,逐步优化组织结构,使其“基层具体落实、中层监督指导”。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。
四.作内容及安排。
1.收发货流程进行梳理,改进,并督促物流部员工严格按标准执行,实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误,及时发现,纠正不正确的工作方法。
2.每日早会十分钟,计划当天的工作安排,及总结上一天的工作完成进度,出现的问题,困难,部门岗位需要协助配合的'安排,表扬有进步,工作较主动积极等个人,激发员工的工作激情。
3.每日下班前检查各项工作完成情况,已完成事项,未完成事项,待办事项,第二日需交接事项或紧急待办事项。检查电源,门窗是否关闭。清洁是否到位等。
4.每日开单员下班前检查当天单据的准确性,完整性,是否按时交财务。检查系统所有单据,有无异常情况,库存有无异常数据。发现问题立即解决。
5.每周/月总结本周/月工作情况,对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案,对工作中作出成绩,有重大进步,为公司提出建议,或努力工作,尽心尽力者给予表扬或奖励。
6.各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。检查货架的货品是否按规定陈列,整个库房保持整齐,整洁,有无脏乱现象,货品名,标签,及价格是否一致。
7.严格按照仓库管理规程进行日常操作,仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记,做到日清日结,确保物料进出及结存数据的正确无误。不定时复核实物和库存差异,当天发现有差异数据当日处理,找出原因,并纠正错误。
9.仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号,尺码,价格),凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。
10.做好各类物料和产品的日常核查工作,仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、吊牌、物一致。如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映,以便及时调整。
11.库存物资清查盘点中发现问题和差错,及时查明原因,并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等),及时的用书面的形式向有关部门汇报。
12.合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放,分别做账。废料根据实际情况合理利用。各种物料不得抛掷。
13.仓库通道出入口要保持畅通,仓库内要及时清理,保持整洁。所有单据必须有责任人签字,并且字迹清楚。
14.提前做好部门内员工请/休假的工作交接安排,并和其它部门做好衔接安排。
15.了解员工的基本情况,需求,困难,帮助其解决问题,真正关心每位员工,让他放心的工作。鼓励员工学习,营造和谐,团结,共进步的环境,使员工感觉工作是一种快乐。
五.工作重点。
1.对物流部操作流程进行合理改进,重点为货物入库流程,出库流程的改进,做到货物进出正确、准确、及时。
2.对库房货物的管理,做到货物标识齐全、、正确。
随着公司的不断发展,物流部规模也将得以壮大。我将以公司利益为中心,以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作。加强部门管理建设,不断提高员工素养,强化员工服务意识。使全体员工齐心协力、努力奋斗,争取取得更好的效益。
物流工作计划与总结篇十七
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一.人员安排。
1.根据库房分类库房分为:原材料库、包材库、成品库、收货员。
根据工作强度和工作时间需要原材料库设1人,负责日常事务。
成品库设2人:2人负责日常事务,不分主次。
包材库设2人:2人负责日常事务,不分主次。
另设2人负责协助库管搞好库房的日常搬运和清点,各库房来回调度。
二.人员工作职责。
1.原材料库管负责原材料的日常事务。包括库房的布局、原材料的收货入库、原材料的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,量大且常用物品设置垛位卡,小且散的物品上架存放并设置标签。对于每日收发原材料要准确开具收货单和领料单。根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账、卡片、当日收发应当日登记明细帐,明细帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与事物与台帐三者数量相符。生产车间必须根椐生产计划及仓库库存情况合理确定采购数量,并严格控制各类物资的.库存量;仓库管理员必须定期进行各类存货的分类整理,对存放期限较长,逾期失效等不良存货,要按月编制报表,报送领导及财务人员.
2.包材库管负责包材库的收发及日常事务。包括库房的布局、材料的收货如库、材料的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,所有物品一律设置垛位卡,当日下班之前对加班所用小并且散的物品必须整理出来,以备晚上加班人员单独工作。对于每日收发材料要准确开具收货单和领料单。当日收发应当日登记台帐,台帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与台帐与实际库存数量相符。鉴于包材库工作量大,要清点的货物多等原因,库房设置2人协助库管整理物品。根据工作需要可以在三个库房间来回调度。
3.成品库管负责成品库的日常事物。包括库房的布局、成品的收货入库、成品的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,所有物品一律设置垛位卡,当日下班之前对加班所用物品必须整理出来,以备晚上加班人员单独工作。对于每日收发材料要准确开具收货单和领料单。当日收发应当日登记台帐,台帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与台帐与实际库存数量相符。
成品库又分成品和产成品两类,产成品出库要开出库单同时要与送货员开的送货单核对,并签字定货厂部根据产品规格,结合销售合同定货量,计算原材料与包材的需求量。由采购部实施。
物流工作计划与总结篇十八
为确保公司物流部的工作能顺利正常的开展,为了公司能节约相对成本,也为让公司对我的工作进行考核,我将做好以下方面的计划,来提高工作效率,更好的.开展工作。
一、继续提高员工素养,强化员工服务意识。
人是万物之本,员工是企业生存的命脉,只有企业真正重视员工,关心员工,让员工感受到企业的温暖,员工才会用更好激情来为企业付出。当然我们企业更需要有先企业后个人的高素质员工,因此我们必需加强员工培训,提高员工积极性,增强员工个人素养,使员工更有团队精神和奉献精神。只要员工的个人素养真正提高了,能真正关心企业,那么我们部门的服务水平也就相应的提高了,各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议:一是不建议加班,当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合,不能光有惩而不奖,反之当然也不行,二者是相辅相承,缺一不可。
二、不断完善管理制度。
由于物流部不是直接创造经济价值的部门,再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视,对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度,需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。
三、作内容及安排。
1、收发货流程进行梳理,改进,并督促物流部员工严格按标准执行,实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误,及时发现,纠正不正确的工作方法。
2、每日早会十分钟,计划当天的工作安排,及总结上一天的工作完成进度,出现的问题,困难,部门岗位需要协助配合的安排,表扬有进步,工作较主动积极等个人,激发员工的工作激情。
3、每日下班前检查各项工作完成情况,已完成事项,未完成事项,待办事项,第二日需交接事项或紧急待办事项。检查电源,门窗是否关闭。清洁是否到位等。
4、每日开单员下班前检查当天单据的准确性,完整性,是否按时交财务。检查系统所有单据,有无异常情况,库存有无异常数据。发现问题立即解决。
5、对工作中出现的问题、困难提出可执行方案,对工作中作出成绩,有重大进步,为公司提出建议,或努力工作,尽心尽力者给予表扬或奖励。
6、各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。检查货架的货品是否按规定陈列,整个库房保持整齐,整洁,有无脏乱现象,货品名,标签,及价格是否一致。
7、严格按照仓库管理规程进行日常操作,仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记,做到日清日结,确保物料进出及结存数据的正确无误。不定时复核实物和库存差异,当天发现有差异数据当日处理,找出原因,并纠正错误。
9、仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号,尺码,价格),凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。
10、做好各类物料和产品的日常核查工作,仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、吊牌、物一致。如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映,以便及时调整。
11、库存物资清查盘点中发现问题和差错,及时查明原因,并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题,及时的用书面的形式向有关部门汇报。
12、合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放,分别做账。废料根据实际情况合理利用。各种物料不得抛掷。
13、仓库通道出入口要保持畅通,仓库内要及时清理,保持整洁。所有单据必须有责任人签字,并且字迹清楚。
14、提前做好部门内员工请/休假的工作交接安排,并和其它部门做好衔接安排。
15、了解员工的基本情况,需求,困难,帮助其解决问题,真正关心每位员工,让他放心的工作。鼓励员工学习,营造和谐,团结,共进步的环境,使员工感觉工作是一种快乐。
四、工作重点。
1、对物流部操作流程进行合理改进,重点为货物入库流程,出库流程的改进,做到货物进出正确、准确、及时。
2、对库房货物的管理,做到货物标识齐全、正确。
随着公司的不断发展,物流部规模也将得以壮大。我将以公司利益为中心,以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作。加强部门管理建设,不断提高员工素养,强化员工服务意识。
物流工作计划与总结篇十九
优化物流业发展区域布局,围绕我市重点产业集群,规划建设xx化工物流园、城东农产品物流园、东湖大道商贸物流园、城北工业物流园等四大商贸物流园。加强物流基础设施建设,依托姚家港、董市、马家店、江口、七星台等长江港口,形成黄金水道物流通道;依托焦柳铁路、汉宜高速铁路等铁路大通道,形成铁路物流通道;依托沪渝高速、318国道、枝当一级路等公路枢纽,形成连接东西、贯通南北的陆路物流通道。
充分发挥交通、资源、区位优势,在努力把我市建设成三峡地区重要的物流中心的过程中,突破性发展现代物流业,使物流产业成为我市的支柱产业之一。积极培育物流市场,建立社会化的区域物流服务体系;塑造多层次、多类型的物流配送格局。依托长江“黄金水道”,整合码头资源,建设港口物流中心;依托火车站,建设仓储物流中心;依托高速公路,服务工业园区,建设工业物流中心。到“十三五”末,物流业增加值达到60亿元,占gdp的比15%以上,社会物流总成本与gdp的比率低于全国平均水平,培育和引进大型现代物流企业8家以上。
重点规划建设以化工产品仓储、物流运输为主的xx化工物流园,以农产品仓储、物流运输为主的城东农产品物流园,以工业产品仓储、物流运输为主的城北工业物流园和以商贸服务为主东湖大道商贸物流园等四大商贸物流园,加大园区基础设施建设和政策优惠,促使物流企业向园区聚集,形成产业规模,提升企业影响力和竞争力。鼓励园区物流企业通过契约化的方式,与零售商和企业建立长期的委托代理关系,进一步形成物流联盟,降低物流成本;鼓励园区物流企业强强联合,进行兼并重组,扩大企业规模,提升企业形象和核心竞争力,降低经营成本,避免重复建设。
创新招商引资方式,出台优惠政策,努力引进一批物流业大项目。优化项目审批流程,开辟物流业重大项目“绿色通道”。
支持各类职业培训机构为物流业企业培养人才和培训员工,鼓励企业为员工建立企业工龄津贴制度,稳定员工队伍,定期开展物流业企业优秀人才评选活动,对优秀人才纳入市级人才库进行跟踪管理和服务,特别优秀的优先推荐为市管拔尖人才,落实相应津贴,定期开展物流业技能竞赛活动,对获奖者予以表彰奖励。
鼓励金融机构加大对符合条件的物流业企业的授信额度,创新融资方式,扩大贷款抵押品范围,积极推广供应链融资、物流融资、网络融资等金融产品,建立中小服务企业信贷审批和贷款风险定价和补偿机制,通过贴息、补助或奖励等方式,对贷款企业给予风险补偿。
物流工作计划与总结篇二十
作为一名生产公司的生产车间的物流人员,我深深地感受到这一行业蕴藏的巨大知识财富。过去一年,我在工作岗位上没有做的非常好,工作当中存在很多不足与缺点,在一定程度上让领导感到失望。
对于,我详细制定了生产车间物流工作计划,以求最大程度上避免工作当中的问题。如下:
第一,加强生产车间物流工作的思想觉悟建设。生产车间物流工作是一项非常注重严谨的工作,要我们这样每一名参与其中的员工懂得以客观、认真的态度面对。
第二,加强物流工作当中的防盗工作。生产车间到物流部门期间环节是企业最易失窃的环节,今年已经发生过失窃事故多起,为此今年我部门必须切身加强生产车间物流防盗工作。
第三,定期开展物流工作培训工作汇报会议。在会议上就工作当中容易产生的问题展开讨论,对于一些细节加强沟通与交流。
物流工作计划与总结篇二十一
作为公司的物流,为了完成领导交付的任务,做事情自然要有前瞻性。最好是既重视日常的设备维护,又重视各种办公资料的补充。其实我也知道,我们需要考虑工作中的所有问题,才能很好的履行公司后勤的所有职责。但是,10月份的到来也意味着物流工作提出了新的挑战,为了完成本月的任务,我制定了公司10月份的物流工作计划。
一方面,要随时了解公司前台区域的办公用品是否不足,尤其是用来打印文件的纸张和笔墨物品是否充足。意味着你通过主动检查这些问题,在后勤方面有了足够的主动权,其他部门可以在必要时提供相应的办公用品,记录收货情况。另一方面,要保证厕所区域的卫生纸和洗手液不会供不应求。有时候,即使是不起眼的物资保障工作,也要费一番心思才能有所作为。对我来说,做好后勤这方面的工作,做好记录,就意味着能力得到了提升。除此之外,10月份的一些后勤工作也需要提前准备,才能从容完成任务。
另一方面,公司的一些设备在假期进行检查和维修。为了防止数据等错误,不得不提前告知员工保存,这样可以为一些老化设备的相应维护节省时间,也可以提前消除相应的隐患,保证日常工作中不会因为设备故障出现难以处理的问题。而且随着天气转凉,公司内部的加热和空调制设备要进行检修,保证这部分设备在必要的时候能够投入正常使用。
还有一点就是员工食堂的监管和原材料的采购需要做好。食材的新鲜度和安全性有保证,员工才能放心,其中更重要的是食堂制定的价格要保证质优价廉,才能得到员工的认可。价格除了保证采购过程能够有序进行,还要得到领导的称赞。此外,一些琐碎的后勤工作也需要比以前做得更好,这意味着我们取得了进步。在提前准备的基础上开始分析自己的不足,可能就是这个计划的意义所在。
在制定了10月份的物流工作计划后,你需要仔细检查,防止任何疏忽,根据现有的经验执行工作计划是你今后应该做的,但在考虑下个月的物流任务时,你需要根据现有的情况进行分析。
物流工作计划与总结篇二十二
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1、深入推进“创争”活动。
在五月份的基础上,抓好读书学习、苦练绝活、培养品牌等工作,重点抓好场站新信息系统的应用、完善和操作技能的提高,筹备扩大升级工作,将活动继续推向深入。
2、确保安全质量。
要巩固和发展“安全生产月”的成果,坚持抓安全质量不放松,严防回潮,持之以恒。突出危险品库和重点作业的安全防范,不断完善制度,深化管理,特别是针对多雨、高温季节的特点,抓好喷淋棚、仓库的管理和防高温货种的安全防范,杜绝安全质量事故。
3、生产经营乘势大上。
在实现“双过半”的基础上,加快生产经营发展,乘胜夺取七月红,为实现全年满堂红奠定更加坚实的基础。
3.1强化生产组织。
各单位要及时向调度室汇总当班各项作业计划,对特殊情况要予以说明;调度室要全面掌握当班作业计划,并根据动态变化及时调整作业,使生产组织既全面合理,又突出重点。要采取有力措施,确保信息传递无误,保证集港顺畅。神州场站要顾全大局,维护公司利益,积极做好生产经营的协作。机械队要加强作业机械动态管理,掌握现场机械的'运行情况,提高作业效率并增加对外创收。
各单位要充分重视和做好对外协调工作,为公司发展创造良好的内外环境。
3.2加强生产经营。
3.2.1抓住机遇加快发展进口拆提。利用“三废”西移的机遇,发挥库场优势,力争拆提量达到1000teu,创造的作业纪录,强力发展经济增长点。
3.2.2提高场站操作箱量。提高对海关监管模式转变的应对能力,加强市场开发力度,在扩大市场,增加内装,开发新业务上下功夫,尽快提高操作箱量。
3.2.3巩固和发展港站业务。抓好大列、整车、大宗货源三项重点,大列装卸抓好增箱量、增效率、增效益;整车接卸抓好发展大货种、增加新货种,扩大内陆市场,继续保持增长趋势。
3.2.4扩大货柜维修市场。货柜维修中心要保证修箱质量,做好与船公司的协作,扩大神州修箱市场。
3.2.5增加查验箱量。以启动“港海公司”为契机,再创查验箱量的历史新高。
3.2.6与海关合作的“港海公司”要开业营运,开好头,多创效益。加紧保税库及与天津振华公司合作等项目的工作进度,争取取得新的进展。
物流工作计划与总结篇二十三
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一.人员安排。
1.根据库房分类库房分为:原材料库、包材库、成品库、收货员。
根据工作强度和工作时间需要原材料库设1人,负责日常事务。
成品库设2人:2人负责日常事务,不分主次。
包材库设2人:2人负责日常事务,不分主次。
另设2人负责协助库管搞好库房的日常搬运和清点,各库房来回调度。
二.人员工作职责。
1.原材料库管负责原材料的日常事务。包括库房的布局、原材料的收货入库、原材料的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,量大且常用物品设置垛位卡,小且散的物品上架存放并设置标签。对于每日收发原材料要准确开具收货单和领料单。根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账、卡片、当日收发应当日登记明细帐,明细帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与事物与台帐三者数量相符。生产车间必须根椐生产计划及仓库库存情况合理确定采购数量,并严格控制各类物资的库存量;仓库管理员必须定期进行各类存货的分类整理,对存放期限较长,逾期失效等不良存货,要按月编制报表,报送领导及财务人员.
2.包材库管负责包材库的收发及日常事务。包括库房的'布局、材料的收货如库、材料的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,所有物品一律设置垛位卡,当日下班之前对加班所用小并且散的物品必须整理出来,以备晚上加班人员单独工作。对于每日收发材料要准确开具收货单和领料单。当日收发应当日登记台帐,台帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与台帐与实际库存数量相符。鉴于包材库工作量大,要清点的货物多等原因,库房设置2人协助库管整理物品。根据工作需要可以在三个库房间来回调度。
3.成品库管负责成品库的日常事物。包括库房的布局、成品的收货入库、成品的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,所有物品一律设置垛位卡,当日下班之前对加班所用物品必须整理出来,以备晚上加班人员单独工作。对于每日收发材料要准确开具收货单和领料单。当日收发应当日登记台帐,台帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与台帐与实际库存数量相符。
成品库又分成品和产成品两类,产成品出库要开出库单同时要与送货员开的送货单核对,并签字定货厂部根据产品规格,结合销售合同定货量,计算原材料与包材的需求量。由采购部实施。