报关员实习报告工作总结(实用18篇)
报告是为了向特定读者传达信息和观点,并提供解决问题的建议。报告中的信息需要精确、准确和可信,需要进行严谨的数据验证和来源确认。下面是一些精心挑选的报告案例,希望能够激发大家对写报告的兴趣和热情。
报关员实习报告工作总结篇一
寒冷的冬季早已远去,烈日炎炎的夏日早已到来,不知不觉中我们已来--顶岗实习两月有余。虽然天气从零下变到了零上,但作为实习生的我们去依旧满怀热情,在寒冬与炎热中散发我们的激情,在校园中尽显我们的才华,在三尺讲台上传播我们的快乐,播种我们的希望。
了解顶岗实习的人没有顶岗实习过的人会认为顶岗实习是一件有苦又累的事情。但当我们真正走上实习岗位,开始在实习地实习时,我们发现顶岗是苦于乐的共同体。顶岗实习中不仅有苦和累,在实习的过程中还有无限的快乐与感动。而这份快乐与感动的源泉就是我们那可爱的学生。
还记得第一次站在讲台上时那种忐忑与不安,还记得第一次讲课时那种胆怯与不自信。当时的我们真的有些局促、有些不知所措。但当我们站在讲台上,看到学生们那一张张天真无邪的脸,看到他们那一双双善良的、渴望知识的眼睛时,我们竟忘记了紧张、抛开了局促。我们的心中顿时有一种莫名的快乐,我们的心中顿时充满了无限的勇气。而在后来的教学过程中,当我们遇到困难,不知该如何解决,如何面对时,学生们一句朴实的问候,一个善意的举动,都会给我们慌乱的信带来安慰与快乐。
随着时间的推移,第一眼见到他们时心中产生的那种莫名的快乐已渐渐在我们的心中生根发芽,现在这种快乐一成为我们的一部分。我们那些可爱的学生已成为我们顶岗实习快乐的源泉。
除了学生们给我们带来的快乐,顶岗实习的快乐还来自于学校里每一位关心我们,帮助我们的老师。他们在教学方面从不吝啬,只要我们有问题请教,他们就会倾囊相授。在生活方面,他们对我们关心的无微不至。他们每一个善意的举动都会令我们这些身在异乡的大学生无比的感动,都会令我们无比快乐。
顶岗实习我们让我们痛与快乐。
报关员实习报告工作总结篇二
要勤学好问,多动手。刚进办公室的时候,先熟悉了一下工作环境,看了一下同事是怎么工作,虽然一开始什么都插不上手,但是要积极好动,多给同事帮帮忙,多做些琐碎的小事,多付出就会有回报,最重要的就是搞好人际关系,因为和要同事以及客户要经常打交道的,只有与人的关系处的好,自己多注意一下形象,这样才能在以后的工作中得心应手,受欢迎。记得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教给我处理新的业务,但是那位同事就是不教给我,而且看起来像是故意的,这是一件很让人气愤的事情,但是我也不好发作,当时就只能忍了。在后来,我也学到了新的技能,可见,在工作中会遇到很多情况,就体现了处理好人际关系的重要性。
无论什么工作,新手的待遇都不会很高,我刚来公司的时候,每个月的工资都不够自己花的,因为我们是实习生吧。虽然工资不高,但是我摆正了心态,相信待遇会随着我的能力的提高而提高的,随着时间的推移,主管也开始让我接触更多的工作,教会我更多的技能,在领导考核了我的工作能力之后,得到了认可,自然而然的就给我涨了工资。我想我的表现领导也是看在眼里的,所以一开始不要因为待遇低而郁闷。要善于总结,一直保持一个积极向上的心态。对于工作中遇到的问题要及时总结。工作中难免有失误,要及时总结教训,有一个严谨的态度,避免再犯同类错误,保持乐观的心态,可以在工作中获得意想不到的快乐,给别人带来快乐,也给自己带来快乐,生活中保持一种乐观的态度,逆顺自然,将对生活有很大的益处,也能更加容易克服困难。
在实习中,我认识到不要抱怨自己比别人做的多,因为毕竟是自己在实习,这样也挺好的,干的越多,积累的也越多,进步的也就越快。在对业务的操作中,我也发现了其中的不足,实际操作中和书本上的理论知识差别还是很大的,具体的情况就要具体分析。
报关员实习报告工作总结篇三
5月4日,我踏入中央幼儿园大门,开始实习。和其他人一样,第一天只能用不堪重负来形容。其实我平时是一个不会大声说话的人,但是面对这么多不熟悉的吵吵闹闹的孩子,我想不出别的办法来吸引注意力。然而,这似乎不起作用。他们都说知道,但还是不停止原来的行动。俗话说,万事开头难,只要用心,就会有意想不到的结果。
虽然一开始被人批评做得不够好,但是没关系,我相信我一定能做好,于是我开始在实践中寻找“征服”这些孩子的方法。我会实行奖励制度,每天贴一个小明星表现好,然后每周两个表现最好的人下周就能拿到我的神秘礼物。本来是在努力,没想到对他们很有用。一开始他们会在意自己能不能拿到小星星,会努力表现的更好。当然,我也会履行我的承诺,因为如果你违背了你的承诺,那么孩子下次就不会相信你了,也不配做一个有价值的榜样的老师。每次给他们不同的礼物,他们都很开心。孩子们真的很满足,他们渴望他们没有得到的东西。我会借此机会鼓励他们,希望他们能更好。
我很高兴我的'想法能很好地付诸实践,但我知道还有很多地方需要学习。
有很多地方要摸索,两个月的实习中我学到了上课的方法,现在,我已经不再像第一天那么迷茫吗,我可以从容的面对他们的吵闹,充分准备好每一堂课,但我更多的学习到了作为一名老师应该具备的耐心和爱心,还有就是不能偏心,即使感受到了幼师的不易但是我仍热爱这个行业,爱这群可爱的孩子,我相信我可以做的更好。
转眼,实习就结束了,实习的两个月中我想我学的最多的是如何不断充实自己,不断学习,我很庆幸我教的是大班的小朋友,我可以和他们一起照毕业照,希望他们长大后看到照片还能想起我这个王老师,而我以后会有一届又一届的学生,很期待,在学校的最后一学期我会好好充实自己,为我的未来努力,朝着做一名优秀的老师前进,期待吧!
报关员实习报告工作总结篇四
面对的是海关和往来的客户,作为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了,这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力;其次,随时间的推移,海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,为适应新的形势的发展需要,能够清楚的了解海关通关程序和法规及其他贸易管制措施,很多东西要靠自己在工作中去学习,积累,和实践,从而不断更新自己的知识面。
刚走出校门的我对外面的世界当然是充满着好奇和向往。从大学校园生活直接步入社会,需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔,换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始,如何去了解一个人的内心世界,如何去和一个人沟通,这一系列的问题都要你去探索和解答。但是最重要的是切记“人心叵测”,外面的世界固然很诱人,而它不再像校园生活那样单纯了,所以你要时刻留心发生在自己身边的每一件事,处理好发生在自己身边的每一件事,同时搞好自己的人际关系网,与同事,与客户,与海关,树立良好的自我形象。通过在学校的知识积累和交际方面的经验的'积累,我相信我一定能够成功的。也许正是我的自信,使我向往外面的世界,勇于去接受现实的考验。
实习之初先熟悉工作环境了,在办公室看同事如何的工作,跟他们一起办手续,看他们都需要去哪些地方。其实我觉得在工作的一开始,我是从复印资料开始做的,帮同事复印一些资料。其实看起来很简单的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的,哪些是没用的,还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了,这个时候我又充当了一名装订和盖章的角色了。虽然工作很简单,但能够帮上一些忙,感到很开心。然后,就是学习一些实际的国内的收发货,刚开始的时候,很糊涂,很多操作都要细心。收货时要注意很多细节,要不出错了那可就麻烦大了。收货后,就要做一些相关的记录。在联系到买家之后就要发货了,这当中都有很多知识要去学习。还有一点就是做进口了,查商品编码,做单据,核对单证,联系司机……很多的前期准备,让我感到这份工作很有挑战性。以前在学校基本上对单椐很熟悉了,所以操作起来也就相对容易些了。有带我的同事的指点,我很快就掌握了。
在实习当中通过对业务的操作,从中也发现很多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西,和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准,而具体到每个海关,就有不同的规范了。进出口商品如何规范申报,是我们在办理通关事务时经常遇到的难题,虽然报关单填制规范对报关单中各项的内容的填报作了具体的规定。但对于不同的商品来讲,海关在归类,审价和监管方面的要求是不同的,因此相应的商品申报规范也是不同的,而某项商品的名称,规格型号具体应该如何申报,海关总署并无相应的规定,各地海关目前也无统一做法。因此,我们如何对海关提供具体的商品的申报规范,这就要求我们在平时的工作当中不断的学习和积累了,要把这些已经掌握的东西变成自己的。
通过实习我体会 到在工作中,首先,一定要做个勤学好问的人,只有这样你的业务才能够熟练和精通;然后,就是要积极好动,多和带你工作的同事帮忙,多付出就会有多的收获的;最后,最重要的就是搞好人际关系和塑造自己的形象,因为在以后的工作中你是要经常和人打交道的,尤其是像我们从事报关工作的,与人的关系处的好,而且自己的形象也不错,那就在以后的工作中会受到欢迎的。
在工作中最好的办法就是多学多问。首先,多学就是及时学习各海关的具体规范,登陆海关官方网站浏览最新的消息和公告等。其次,多问就是多向公司的同事和有经验的同行来请教。其实你还可以向海关的有关人士来咨询并和他们处好关系,在以后的工作中会受益非浅的。比如有一些你和同事都不确定的,这就是最保险的办法了,一来可以免去审单中心的退单或者外转以及申请修改电子数据等,节省时间;二来在接单的时候也会很顺利的,因为你已经他们协商同意了。
实习中我总结了一点小小的经验,这一点对我的作用很大。
一、那就是在实习期间一定要记得实习期间辛苦一点,多做些琐碎的小事,多和同事帮忙,去掌握工作中的每一个细节,每一个细节都掌握了,那么以后你就会轻松一点。把最基本的都掌握了,该做的都会做了,那你就算是真正学到手了。
二、新手的工作一般都会很弱智,跑个腿,递个单子,交个下货纸,换个单子,查查舱单或者退税信息什么的。一天大部分的时间要么就是呆着没事做,要么就是东跑西跑,任人使唤,不要为这样的工作内容而感到苦恼,公司不会永远花钱叫你去做这些谁都能做的事情,反正我不会,与其花这么多钱,又要涨工资,又要给你注册,还不如花几百块钱请个岁数大点的下岗职工,还任劳任怨的呢。公司叫你去做这些事情一是工作需要,二是考验你的素质是否适应报关这份工作和是否适应这个公司,时间长了自然而然的会让你接触更多的东西。
三、不管是哪里,新手的待遇大部分都不会很高,道理很简单,企业雇人为了叫他能为公司做事,而不是养人,我们学到的理论都是源于实际的精华,但要把精华融入到实际当中就要一切从头开始,就要就像学习上乘的武功,必须要有扎实的基本功。所以摆正心态是找工作和初期工作必需的素质,因为你不是独一无二的,待遇会随着你的能力的提高而提高,等你真地成为公司里独一无二的,那么你的工资自然也会独一无二。
报关员实习报告工作总结篇五
(1)过程。
起初,刚车间的,车间里的陌生的。车间里的工作环境也不好,呈的一幕幕让人的不免有些茫然,即将较艰苦的环境中工作3个月。天车间开始工作时,所在的组长、技术员给我安排工作任务,分配给任务是简单加工名叫黑色套管的产品,我技术员教方法,运用操作工具开始学着加工该产品,在加工的操作流程及等。毕业实习的天,我就初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的。在工作的熟悉车间的工作环境。
初次到社会上去工作的学生,对社会的对工作各的甚少陌生的。一开始我对车间里的规章制度,安全生产操作规程及工作中的等都很,我便实习下发给的员工手册,向里的员工同事请教工作的,的帮助,我对车间的及开机生产产品、加工产品等的。车间的工作两班制(a、b班),两班的工作段为:早上8:30至8:30;8:30至早上8:30。车间的员工都遵守该上、下班制度。
(2)摸索过程。
对车间里的环境熟悉后,开始有些紧张的心开始平静,工作期间每天按时到厂上班,上班工作先到指定地点等待组长集合员工开会强调工作中的,给分配工作任务。工作任务后,则要做一下工作前的工作,我便到的工具存放区找来工作中需到的用具(比如:胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。在机台位置上员工作业书上的操作流程作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好,并将加工包装好的产品贴好产品标识单存指定的位置。在工作中,机器生产出的产品会异常(比如:产品缺胶、料花、气纹、色差等)。上述时,要告知组长、技术员,让帮助解决的,长、技术员对机器的调节让生产出的产品恢复,[包装车间实习总结]符合检验的。
在工作期间有些产品的加工难度。刚开始加工还真棘手的,加工不高,加工的产品质量也不的。让人苦恼的,我便向里的员工同事交流,向请教简单的加工方法与技巧。运用介绍的操作方法技巧学着加工这有难度的产品,从中体会加工产品的。在加工中适合的加工工具,也有利于工作的。在平时工作过程中也要摸索出生产、加工产品的方法和技巧。在开关机生产、加工产品时,对产品应该怎样包装不明白,此时,我便向员工同事学习,向请教的加工包装,也可以询问评管(质检员),按评管的生产、加工包装产品。
(3)操作。
一段开机生产、加工包装产品的学习,我对车间产品的生产、加工包装的流程已较详细的与熟悉。对有些常加工的产品也熟悉了,良产品的识别力也了,生产、加工产品的也在。上班期间,听从长的安排,长分配的工作任务,在的工作区地作业。当小的和时,先尝试着去解决,而当独自难以解决时,则向长、技术员,请求帮助解决。在的帮助下,的很快就被解决了,我也学着运用的方法与技巧去些稍简单的,解决的能力。在解决的过程中也摸索出解决机器小故障的方法途径。从而让我在工作时的自信心,对工作的性也。
在所开的机器不大的故障的下,在产品质量的基础上尽的努力工作的。尽量让生产出的产品班产的,以便生产任务。每次下班,将工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就的工作内容也就了,这工作任务也较艰巨的啊!
在实习过程中,我的到实践的性。学习,对更为详尽而的,对所学知识的与运用。从实践中,我体会的工作与书本上的知识是有距离的,并且需要的学习。把学到的理论知识和的实践工作相,的为公司乃至社会服务。
对开设课程的建议:
在校学生理论课的学习,而忽视动手操作能力的培养,应实验课,实践课,学生的操作能力。
对现行的教法、课程、管理的评价。
学教育,对理论知识的教育是很和的,但在实践操作,则,系统的教育,使得学生的动手能力很强,应。
报关员实习报告工作总结篇六
我是来自xxx职业技术学院报关与国际货运20xx级(3)班的大三学生。在大三下半学期有幸进入xxx物流有限公司实习。这家物流有限公司是经国家外经贸部批准注册的一级货运代理企业,也是中国国际货代协会成员,主要经营海运、空运、国际进出口货物的代理业务和多式联运,可为海内外客户提供租船订舱、报关、报检、保险、仓储、内陆分拨、散杂货门到门等全程物流服务。质量方针:诚信、务实、规范、持续、满足顾客需要、打造一流企业品牌。诚信:以人为本,同客户和供应商相处过程中将诚信作为根本;同海关、商检的交流以诚信为基础;务实:差异化的服务,建立踏实服务体系;培养员工踏踏实实的服务理念和操作方法,提供良好的工具,发挥每一个员工的最大潜力;规范:创建行业的服务标准,提供客户明示的、法律法规规定的、通常隐含的服务要求;持续满足:客户不断地需求,我们持续不断地来满足打造一流企业品牌:结合现代企业的发展方向和现代文化的发展,建立有本土化的企业文化,打造“元初物流”一流的企业品牌。
二、实习内容及体会。
(一)汽车进出库管理。
我实习的工作是管理汽车的进出库,当有汽车进出库时,楼上的操作部同事会在平台上发给我汽车进出库的工作号与进出库日期,然后我根据相应的工作号在系统中导出理货报告,当装有汽车的集装箱来时,司机会来办公室投单,然后我要检查报关单上是否敲了相应的章,如果没敲,要让司机去卡口敲章,然后我要告诉司机停靠的平台,接着我要拿相机拍集装箱箱号和封号。接着就是拆箱,并配合车辆事业部的人把车卸下来,然后检查车身是否有损伤,车上的车架号与系统导出的理货报告上的车架号是否一致,检查钥匙数量并保管钥匙。然后签运输委托单,复印件给司机,原件归档,最后在wms系统里点掉相应的操作步骤并做好汽车手工帐。这就是汽车进库的工作流程。关于汽车出库,我只要根据理货报告上的车架号找出相应的钥匙,把钥匙交给车辆事业部的同事就可以了,等汽车出库后,单子归档,做好wms系统与汽车手工帐就可以了。
(二)叉车。
作为一个仓储管理员,会叉车这是必须的硬件设施,在会开叉车的同时也要清楚的知道叉车在仓库里最高能开到几码,还有一些小的细节,比如在使用叉车时,叉子应降到什么高度,叉车熄火时,应把叉子降下,还有就是叉车的加油问题,叉车应该加的是柴油,所以要清楚的识别汽油与柴油,不能加错,加油时应该把叉车开到仓库外面,安全是第一位的。
(三)实习体会。
通过这短短的半年实习,感觉收获真的很大,要不是学校把我“逼”上实习的这条道路,我想我这段时间肯定又恍恍惚惚的过去了,在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自己很多的不足感觉收益非浅,以下是我在实习期间的心得体会。回首过去,展望未来,从思想上来说,我从一个年少无知的学生到一个为社会服务的人,思想觉悟有了很大的提高,做为一个刚刚步入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何实践经验,不过在各位热心领导和同事的帮助下,我很快的融入到了这个新环境,这对我今后的工作是非常有益的,除此之外我还学会了如何更好地与别人沟通;也认识到了自己很多的不足,感觉收益非浅。实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言,是发展储备人力资源的措施,可以让其低成本、大范围的选择人才,培养和发现真正符合用人单位要求的人才,亦可以作为用人单位的公关手段,让更多的实习生了解用人单位的文化和理念,从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。
对学生而言,实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。
在实习期间,我深刻的体会到了四点:
1、积极进取的工作态度;在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自己,象我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。
2、团队精神;工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩,必须牢记一个规则:我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况,反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。
3、为人处事;作为学生面对的无非是同学、老师、家长,而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导还是同事,都要做到妥善处理,要多沟通,并要设身处地从对方角度换位思考,而不是只是考虑自己的事。人品对一个人来说非常重要的。我充分的体验到了如何待人,他人自然也会如何回报。总之,在实习的时间里,我们脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识,还学习到了不少为人处是的方法。团结协作,善于沟通.发挥集体的力量,那样才能事半功倍!总之,用知识武装起自己,学会做人,学会做事。
4、基本礼仪;步入社会就需要了解基本礼仪,而这往往是原来作为学生不大重视的,无论是着装还是待人接物,都应该合乎礼仪。人们都说失败与成功之间只有一线之隔,线的这一边是成功,另一边就是失败。我认为,坚持不一定会成功,但是不坚持肯定就不会成功。虽然想象和现实有很大的差距,但它并不是无法超越的,所以在未来的每一天我都会坚强的做好我该做事,用心去发现用眼睛去观察用一闪而过的灵感去创造属于自己的未来。
三、自身存在的问题。
(一)缺乏工作经验。
因为自己缺乏经验,很多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着实习工作的进行,我想我会逐渐积累经验的。
(二)工作态度仍不够积极。
在工作中仅仅能够完成布置的工作,在没有工作任务时虽能主动要求布置工作,但若没有工作做时可能就会松懈,不能做到主动学习,这主要还是因为懒惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,没有工作任务时主动要求布置工作,没有布置工作时作到自主学习。
(三)工作时仍需追求完美。
在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨认真是时刻要牢记的。我坚信通过这一段时间的实习,从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和体会实习中所学到的知识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力。
四、致谢。
随着这篇毕业实习报告的最后落笔,大学生活也即将划上一个圆满的句号。回忆这三年生活的点点滴滴,从入学时对大学生活的无限憧憬到课堂上对各位老师学术学识的深沉敬佩,从奔波于教室图书馆的来去匆匆到业余生活的五彩缤纷,一切中的一切都是历历在目,让人倍感留恋,倍感珍惜。
要感谢的人实在太多了。首先要衷心地感谢我的指导老师刘婷婷刘老师,您严谨的治学态度,开阔的思维,循循善诱的指导一直给我很大的帮助。当我对论文的思路感到迷茫时,您为我理清思路,指导我往一条比较清晰的思路上进行修改。论文的最终完成,要多谢你的指导和耐心的教导。也让我更加懂得“一份耕耘才有一份收获”的道理。
最后要感谢的是我的父母和家人,我永远都不会忘记你们的良苦用心和一如既往的支持与鼓励。三年来,快乐的事情因为有你们的分享而更快乐,失意的日子因为有你们的关怀能忘却伤痛,坚强前行。无论我成功与否,你们总以鼓励的言语告诉我很棒,谢谢你们,我会继续努力。
报关员实习报告工作总结篇七
时光荏苒,时间飞逝。短暂的实习期在不知不觉中已然结束,经过这次的实习让我收获很多,也促使我成长。以下是我的实习总结。
xx市食品有限公司成立于20xx年,地处xx省xx市下岗职工创业园区,占地面积两亩,员工二十余名。公司前身为xx市副食品批发部,历史二十余载。公司主营业务为副食品的销售,即承接某些品牌的代理权。目前,公司旗下xx市代理品牌有娃娃哈系列产品,中粮香谷坊食用油系列,xx市龙共产品系列,xx市罗山豆腐乳系列。公司市场销售网络的覆盖范围广、销售终端的数量多,销售模式引领xx市同行业。
实习工作是参与娃哈哈新产品的销售及宣传,主要负责xx市六个乡镇市场,销售对象为各乡镇的零售及批发商铺。日常工作流程为,估计当日销售产品品种及数量并装上小型货车,驱车到乡镇市场进行销售工作。销售工作的内容为:向店主介绍新产品能够吸引消费者眼球的特点,和店主相对注重的价差(售价和进货价之差),再尽力说服店主购进新产品销售;倘若店主同意购进,则需书写销售清单包括产品品种,各产品数量及单价及各单品总金额,并将所购产品选择合适的位置陈列,最后清点并核对店主支付的销售金额;若不同意,则努力让店主对新产品有一定的认识,便于自己下次销售工作的顺利进行。
1.商场如战场,知己知彼,百战不殆。在销售工作中,知己,站在消费者角度了解新产品的独特之处,产品能为消费者提供哪些好处,新产品价格的公正公道之处;知彼(店主及消费者),单件产品价差的多少能满足店主,店主的销售量情况,消费者的购买能力及消费需求。
2.做销售是人与人之间沟通的过程。因此销售人员需具备良好的沟通能力,如何从容淡定的面对各种不同喜好、不同性格、不同心情的客户,使对方有兴趣倾听,先接受销售员,进而接受产品,是一项很专业的技巧。
报关员实习报告工作总结篇八
在为期一个多月的实习中,我对出纳工作实务有了一个全面的了解。之前,我以为出纳只是跑一下银行,算一下现金,认为只不过是些简单而琐碎的工作。在实习过程中的探索和工作后,我终于知道出纳工作并不是我想象中的简单。出纳工作是财会工作的一个重要组成部分,从总的方面来讲,其职能可概括为收付、反映、监督、管理四个方面:
1、收付职能。出纳的最基本职能是收付职能。企业经营活动少不了货物价款的收付、往来款项的收付,也少不了各种有价证券以及金融业务往来的办理,这些业务往来的现金、票据和金融证券的收取和办理,以及银行存款收付业务的办理,都必须经过出纳人员之手。
2、反映职能。出纳的第二个主要职能就是反映职能。出纳要利用统一的货币计量单位,通过其特有的现金与银行存款日记账、有价证券的各种明细分类账,对本单位的货币资金和有价证券进行详细地记录与核算,以便为经济管理和投资决策提供所需的完整、系统的经济信息。
3、监督职能。出纳不仅要对本单位的货币资金和有价证券进行详细地记录与核算,为经济管理和投资决策提供所需的完整、系统的经济信息,还要对企业的各种经济业务,特别是货币资金收付业务的合法性、合理性和有效liuxue86性进行全过程的监督。
4、管理职能。出纳还有一个重要的职能是管理职能。对货币资金与有价证券进行保管,对银行存款和各种票据进行管理,对企业资金使用效益进行分析研究,为企业投资决策提供金融信息,甚至直接参与企业的方案评估、投资效益预测分析等也是出纳的职责所在。
虽然出纳的职能对企业十分重要,但我的工作流程也不算复杂。我的工作主要有:
1.办理银行存款转账和现金的保管。
2.负责支票、发票、收据的管理。
3.登记银行日记账和现金日记账,并及时与银行对账。
报关员实习报告工作总结篇九
生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了两周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。
实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习,但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是的`!紧张的一个月的实习生活结束了,在这半多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。
首先,通过两的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。
本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。装修中,如厨房、卫生间的装修采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板,此隔墙板与以往砖砌墙相比,具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点,不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小,而且加快施工进度,缩短工期,节约成本。
学习是无止境的,通过看到的结果,积极思考问题产生的原因以及处理方法,这样才能在工作中学到更多知识,真正起到理论联系实际的良好实习效果,在处理遇到的工程技术题的过程中,增强分析问题、解决问题的能力。
报关员实习报告工作总结篇十
二、个人的收获及建议。
学校于20__年9月份,为我们开展了跨专业综合实训。我们满怀好奇以及求知的心情,奔向实训。重庆师范大学跨专业综合实训平台,由银行、经销公司、物流公司、供应公司、制造公司以及管委会,其中管委会包含工商局、税务局、央行、人才中心、认证中心、原材料中心、租赁公司。实训是将学生的主修专业与相关专业之间关系进行综合性方法、技能的训练,学生主体作用与教师主导作用相结合使学生获得一个有机整合的、彼此关联的科学知识体系或综合的方法、技能体系。在跨专业综合实训的的第一天,我荣幸的被分到管委会,作为一名租赁公司管理人员,租赁公司是企业仿真综合实习环境中唯一以出租业务为主业的经营单位,我们的宗旨是为仿真市场所有公司提供租赁服务。本公司目前只提供经营性租赁服务,暂不办理融资租赁业务。本公司对外出租的资产,仅限于固定资产,不出租流动资产;且本公司出租的固定资产的能力是有限的,能够提供租赁的固定资产数量受本地区宏观经济发展的影响和固定资产投资规模的影响。本公司的租赁价格既受本地区经济发展水平的影响,又受固定资产供求关系的影响。本公司只出租厂房、仓库和各种生产设备及运输车辆,生产设备包括生产线和装配线。本公司的租赁业务一律以书面租赁合同为准,不执行其他形式的合同。
第一天实训中,我主要是对各个公司购买的展场、生产线、仓库及停车场等资产进行登记,这过程中与各公司签订租赁或购买合同,收取支票及进账单作为收款凭证,同时写下收据给客户方作为。由于租赁公司属于销售方,我们租赁公司还承担着为客户方开具增值税发票的责任。
这些环节都是学生参与的,办理相关事项需要到相关的部门办理,总得来说挺真实的,就是中间的环节很多,很繁琐.虽然是一只小麻雀,但却切实体会到了企业运营的基本规律和根本问题,看到了以往没有过的视角。
除了这些,我还发现一个部门的效益不是靠个人英雄主义就能达到的,团结是一切的重中之重,只有各小组成员都积极参与,各部门相互商量切磋,才能使企业运行计划完善,减少漏洞,避免不不要的损失。这件事让我知道一个团队就是一个集体,我们要互相帮助才会出色地完成任务。我们还要团结切不可因一己之念而发生导致全局瘫痪的情况。在整个过程中我们也发生过争执,因为一些原因出现一些意见分歧。但是最后我们都妥善解决以优异的成绩完成了这次小组任务!取得的成绩离不开这个小分队中的每一个成员,在活动中也深深的加深了我们的友谊!也正是团队精神让我们学会了包容、谅解,学会了团结、学会了忍让。
实习报告要求与排版字号:
1.实习报告字数要求不少于1000字,不多于5000字。实习报告内容参考提纲(用一级标题列示),一是对所在实习单位基本情况与所从事岗位的职责进行简单描述,字数控制在300字内;二是个人工作情况情况总结,字数必须在500字以上;三是岗位胜任素质自评,根据模版填写;四是个人能力认识及职业规划,无具体字数要求;五是个人收获及建议,无具体字数要求。
2.实习报告排版打印统一用a4(2129.7cm)格式。
3.标题用小二号黑体加粗,正文中的一级标题用四号宋体,正文用小四号宋体。行距为固定值20磅。
5.实习报告页码从正文页面起计算。
报关员实习报告工作总结篇十一
时间过的真快,转眼间,一年的实习时间马上就要结束了。还清楚的记得,一年前的今天,我们都奔波在学校的招聘会现场,挑选自己喜欢的工作。一年后的今天,我们将结束我们的实习期,拿到代表着结束我们十几年学习生涯的大学毕业证,开始真正的走向社会,去谱写自己的人生。在这对自己意义非凡的一年中,有汗水,有泪水,有欢笑,也有悲伤,但我想更多的应该是对自己的历练,对社会的认知和对人生的感悟,更是对自己今后奋斗的奠基石。因为在这一年中,我们洗去了学校里的懵懂和无知,多了些成熟和责任。
由于受全球金融危机的影响,工作比往年要难找的多,激烈的竞争带给自己很大的压力。刚开始并没有找到自己适合的工作,后来在老师和同学的介绍下,经过重重面试和筛选,最终找到了一家货运代理公司——辽宁港捷国际货运代理有限公司。它成立于一九八八年,是一家经营国际货物运输代理的大型跨国集团化货代公司,服务范围包括海洋运输代理、航空运输代理、海空联合运输代理、多式联合运输代理以及相关的所有服务。集团总部设于香港,同时在中国台湾、英国、巴拿马等设有分公司,实力雄厚;在美国迈阿密、中国大陆设有办事处。目前,中国大陆设有大连、北京、青岛、上海、厦门、深圳、广州等17家办事处。作为中国大陆办事处中发展最为迅速的一员,辽宁港捷国际货运代理有限公司青岛分公司满怀着热情,全身心的为客户提供全方位的服务;作为一个进取心旺盛、充满活力的企业,我们以敬业、明德、克己、廉洁、勤俭的企业精神要求自己;作为一个服务性行业,我们服务细致、取价公道。
由于自己是学报关与国际货运专业,我被安排在公司的报关部从事报关员的工作。在这个公司,到处充满了人性化的管理。它根据员工的实际能力安排适合的工作,给员工一个充分发挥的的空间。我在这个公司的实习时间是从2019年8月25日到2019年5月20日。由于自己表现良好,现在已经和公司签订了。
劳动合同。
成为了一名正式的员工。
1.每天早上第一件事就是把集港信息记下来,这是一个好习惯。根据集港信息,就知道哪条船是着急截关的,也就知道哪票需要优先申报了。
委托书。
属于商检类的还需要通关单和其他的许可证等等。哪票少什么单据心里一定要有个数在申报前要准备齐全。
录入,我们公司青岛有专门的录入员,黄岛要在edi系统的公司录入,像海丰或是鑫海。你要做的就是把填好的报关单(草单)交给录入员,录入员录入完毕后会打印一张作为核对的edi报关单给你,然后核对。一定要仔细,不能有任何的差错。
4.查询出口预配舱单,有的需要在海关大厅里的电脑里查询,有的则可以在edi系统中查询,只有有预配舱单,报关单才可以发送,否则系统会自动退单。
5.确定有预配舱单后,将核对无误的电子数据发送,当系统提示该单已接单时打印正式的纸质报关单。
6.将准备齐全的报关单据装订起来,盖章。装订单据从上到下的顺序为打印报关单第一联、手签联(打印报关单的二、三联夹在第一联和手签联中间,海关官员审查结束后退回)、报关委托书(自理的不用委托)、发票、装箱单。有通关单的通关单上写上报关单号(有的关员不要求可不写),放在报关委托书后面,有许可证的按要求填制许可证并把它订在通关单的后面。
7.盖章:报关单第一联和手签联上盖报关章,并且报关员签字。报关委托书上要盖经营单位和委托公司的公章,并相应签字。
8.递单:刚开始是扫描报关单号后排队等待接单,但后来海关系统出现问题就直接排队了,这样会快些。海关审核无误后放行,官员在报关单放行栏签字后退回打印报关单二、三联,这就是为什么上面要求那么装订单据的原因了。拿着退回的单子到海关大厅的电脑里查询放行信息。
报关员实习报告工作总结篇十二
止到今天我已经实习将近两个月了,现将我的实习情况报告如下:
我从新员工培训中了解了公司的历史。集团创始于年,现由报关行有限公司、国际运输代理有限公司和保税区物流有限公司等多家企业组成,历经十多年的成长发展,已成为青岛物流行业内最大的、功能最齐全的综合服务提供商。公司将始终遵循“让承诺成为现实”和“追求卓越”的企业理念。良好的企业文化和完善的公司管理制度使得在青岛业内享誉盛隆,能够成为的一员我感到骄傲自豪。
月初我来到报关行机场快递部工作。作为下属机构,它主要承担了机场快件进出口和部分货物运输的工作。我司职报关工作,跟随老报关员刘崇光、宋丽静学习。他们认真严谨的工作态度和丰富的报关经验给我留下了深刻的印象,使我对的企业文化和专业水平有了更深的了解。快递部,既然是快件部门,那么速度就是最重要的要求,这是我一入司蒋经理和郭经理重点强调的,所以,我把最快速度完成客户进出口报关作为工作的第一要务。同时,处理好报关前、报关后的其他相关工作,做到不留小问题、小尾巴,不给交接班同志造成工作被动。工作中,我面对的是海关和往来的客户,做为桥梁作用的报关员我应该充分发挥两者之间的协调和沟通作用,准确的要求客户提供相关的报关单证,同时对海关的各项提问、要求做好准备工作。随着工作的深入,争取尽快度过实习磨合期,与岗位要求达到一种深度默契,从而使工作更好的完成,使自己真正成为一名合格的员工。当然,从一个侧面来看,报关工作锻炼了我的交际和沟通能力,使我受益良多。我以前从事过海运工作,快件海关的法规和海关通关作业的程序与之前有些不同,但这不会太多影响到我,我会在以后的工作中慢慢体会,尽早熟悉工作胜任工作。
在实习中我收获很多,但是对于自身的工作表现不是十分满意。为了更好的开展以后的工作,对于工作的内容和方向我有一些认识,不足之处希望领导予以指正。现总结如下:
对于公司领导下达各项要求严格贯彻执行,认真遵守公司的各项规章制度。对于蒋经理提出的当日通关原则认真执行。为了更快通关,这就要求报关员要跟客户及时沟通,对报关货物完全了解,对于相关单证尽早准备妥当,做好一切报关前的准备工作。
对于工作的方方面面要深入了解。单据准备——预录入——申报——查验——盯单放行——客户提货(费用结算)——单据反馈。这一系列工作中有很多要点需要熟练掌握,只有认真做好每一个环节,才能够真正又快又好的完成报关工作。保持仔细认真的工作态度有助于减少一些不必要的删改单或扣分,对于一些无谓的丢分要绝对避免。对于申报内容核对要两人以上,重点做好件数、重量、金额等内容的核对。对于quickpass、电子口岸等系统要通过平时大量的训练熟练掌握。
快件海关不定期下发一些文件或资料,这些都是很好的学习材料,从中可以了解到新的海关要求,这可以更好的指导我们的工作。
对于工作出现的问题要及时总结。好的工作方法可以共同探讨交流以达到共同提高的目的;工作中难免有些失误,要及时总结教训,避免再犯同类错误,同样可以提高工作能力。保持乐观积极的态度可以使我们在工作中获得意想不到的快乐,给别人带来快乐,也给自己带来快乐,这不仅仅是工作所希望的,也是人生所必须的。倘若在生活中保持一种达观的态度,顺逆亦然,荣辱不惊,将对人生有莫大益处,对克服工作中的困难也助益良多。
“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”。在今后的漫长工作历程中,我只有不断地更新知识结构,积累工作经验,去接受实践工作的磨砺,为成为一名出色的报关员而不断努力!最后,让我再重述一遍我所认同的企业理念:“让承诺成为现实”、“追求卓越”!
报关员实习报告工作总结篇十三
时间过的真快,转眼间,一年的实习时间马上就要结束了。还清楚的记得,一年前的今天,我们都奔波在学校的招聘会现场,挑选自己喜欢的工作。一年后的今天,我们将结束我们的实习期,拿到代表着结束我们十几年学习生涯的大学毕业证,开始真正的走向社会,去谱写自己的人生。在这对自己意义非凡的一年中,有汗水,有泪水,有欢笑,也有悲伤,但我想更多的应该是对自己的历练,对社会的认知和对人生的感悟,更是对自己今后奋斗的奠基石。因为在这一年中,我们洗去了学校里的懵懂和无知,多了些成熟和责任。
由于受全球金融危机的影响,工作比往年要难找的多,激烈的竞争带给自己很大的压力。刚开始并没有找到自己适合的工作,后来在老师和同学的介绍下,经过重重面试和筛选,最终找到了一家货运代理公司辽宁港捷国际货运代理有限公司。它成立于一九八八年,是一家经营国际货物运输代理的大型跨国集团化货代公司,服务范围包括海洋运输代理、航空运输代理、海空联合运输代理、多式联合运输代理以及相关的所有服务。集团总部设于香港,同时在中国台湾、英国、巴拿马等设有分公司,实力雄厚;在美国迈阿密、中国大陆设有办事处。目前,中国大陆设有大连、北京、青岛、上海、厦门、深圳、广州等17家办事处。作为中国大陆办事处中发展最为迅速的一员,辽宁港捷国际货运代理有限公司青岛分公司满怀着热情,全身心的为客户提供全方位的服务;作为一个进取心旺盛、充满活力的企业,我们以敬业、明德、克己、廉洁、勤俭的企业精神要求自己; 作为一个服务性行业,我们服务细致、取价公道。
由于自己是学报关与国际货运专业,我被安排在公司的报关部从事报关员的工作。在这个公司,到处充满了人性化的管理。它根据员工的实际能力安排适合的工作,给员工一个充分发挥的的空间。我在这个公司的实习时间是从2015年8月25日到2016年5月20日。由于自己表现良好,现在已经和公司签订了劳动合同,成为了一名正式的员工。
1.每天早上第一件事就是把集港信息记下来,这是一个好习惯。根据集港信息,就知道哪条船是着急截关的,也就知道哪票需要优先申报了。
2.整理报关单据,填制报关单,一般需要核销单、发票、装箱单、合同(青岛大港需要,黄岛不需要)、委托书,属于商检类的还需要通关单和其他的许可证等等。哪票少什么单据心里一定要有个数,在申报前要准备齐全。
录入,我们公司青岛有专门的录入员,黄岛要在edi系统的公司录入,像海丰或是鑫海。你要做的就是把填好的报关单(草单)交给录入员,录入员录入完毕后会打印一张作为核对的edi报关单给你,然后核对。一定要仔细,不能有任何的差错。
4.查询出口预配舱单,有的需要在海关大厅里的电脑里查询,有的则可以在edi系统中查询,只有有预配舱单,报关单才可以发送,否则系统会自动退单。
5.确定有预配舱单后,将核对无误的电子数据发送,当系统提示该单已接单时打印正式的纸质报关单。
6.将准备齐全的报关单据装订起来,盖章。装订单据从上到下的顺序为打印报关单第一联、手签联(打印报关单的二、三联夹在第一联和手签联中间,海关官员审查结束后退回)、报关委托书(自理的不用委托)、发票、装箱单。有通关单的通关单上写上报关单号(有的关员不要求可不写),放在报关委托书后面,有许可证的按要求填制许可证并把它订在通关单的后面。
7.盖章:报关单第一联和手签联上盖报关章,并且报关员签字。报关委托书上要盖经营单位和委托公司的公章,并相应签字。
8.递单:刚开始是扫描报关单号后排队等待接单,但后来海关系统出现问题就直接排队了,这样会快些。海关审核无误后放行,官员在报关单放行栏签字后退回打印报关单二、三联,这就是为什么上面要求那么装订单据的原因了。拿着退回的单子到海关大厅的电脑里查询放行信息。
(二)货物查验
进出口货物,除海关总署特准查验的以外,都应接受海关查验。查验的目的是核对报关单证所报内容与实际到货是否相符,有无错报、漏报、瞒报、伪报等情况,审查货物的进出口是否合法。当你在查询是否放行的时候,如果查询系统显示“审核等待中”,说明你的货物需要验货。这时你需要拿着报关单到海关指定的地方进行查验,一般是在港口里面的海关查验区。
1.你要到海关打单室根据报关单号查询你要验货的信息(如果是一票多箱要明确验哪个),需不需要过机或是称重。
2.到操作室(港内的单位不属于海关)根据箱量开出相应的查验单,经海关盖章后到港内客服。先到指点窗口填写一个申请单(一定写清电话,方便司机联系),连同查验单一起交给他们做系统,完后到交费处交上费用。
3.拿着交费后盖章的单子到派车处派车背箱。
4.箱子背到查验区后,再到打单室打出海关查验通知单,拿着通知单到派单室找当天值班科长把单子派给相应官员(需要过机或称重的要弄完后再派单)。
5.拿着单子找到官员和对应的武警,在武警的监督下开箱,找出要验的货物,开始查验,大多数情况下都是核对涉及退税问题的品名和归类。
6.查验没有问题,官员和武警在通知单上签字并封箱,你在最下一栏签字表明验货期间货物没有损坏,最后交给科长签字确认。
7.拿着签好字的通知单到打单室做放行,开出放行条。
8.拿着放行条和新的集港单到交费处交完费用从查验区直接把箱子集港就可以了。
(一)一定要做个勤学好问的'人
只有这样你的业务才能够熟练和精通,并且要积极好动,多和带你工作的同事帮忙,多付出就会有多的收获的,最重要的就是搞好人际关系和塑造自己的形象,因为在以后的工作中你是要经常和人打交道的,与客户,与官员。尤其是像我们在货代公司工作的,与人的关系处的好,而且自己的形象也不错,那就在以后的工作中会受到欢迎的,许多问题也就迎刃而解了。
不管是哪里,新手的待遇大部分都不会很高,道理很简单,企业雇人为了叫他能为公司做事,更何况我们还是实习生。我们学到的理论都是源于实际的精华,但要把精华融入到实际当中就要一切从头开始,必须要有扎实的基本功。所以摆正心态是找工作和初期工作必需的素质,因为你不是独一无二的。待遇会随着你的能力的提高而提高,等你真地成为公司里独一无二的,那么你的工资自然也会独一无二。
(三)一个循序渐进的过程
新手的工作刚开始一般都会很“弱智”,跑个腿,递个单子,换个单子,查查舱单或者退税信息什么的。一天大部分的时间要么就是呆着没事做,要么就是东跑西跑。一定不要为这样的工作内容而感到苦恼和厌烦,每一个优秀的报关员都是从这一步走过来的。它会考验你的素质是否适应报关这份工作和是否适应这个公司,时间长了自然而然的会让你接触更多的东西。一定要记住:报关当中每一个步骤的失误都有可能导致很严重的后果。谁都不会轻易的把这么艰巨的任务交给一个不明实力的人去做。
不要为自己比别人干得多而感到不满,你要明白自己是在实习,事实上这样的机遇也是很难得,干得越多,积累的就越多,进步的也就越快。
通过一年的实习,结合自己在工作遇中到的问题和存在的不足,想对我院物流与报关专业提出如下的建议,希望能为以后的教学有所帮助和完善:
有重点地完善对在校生的实际操作动手能力。在各个环节上容易出现什么问题,应注意哪些事项,有何具体的操作技巧。如模拟报关的实际业务流程:从接受客户的报关资料到填写预录入凭单,从预录入到复核发送,从订单到递单,从查验到海关放行。
(二)从工作的技术支持上
加强对新的应用软件如edi报关系统及中国电子口岸的学习和掌握,以适应现代化的大通关。
(三)从工作涉及的人际关系方面
提高对在校生的素质教育,既包括心理素质,又包括职业道德素质。逐步加强人际关系学的方法和技巧的学习和掌握。
“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”。在今后的漫长工作历程中,我们只有不断地更新知识结构,积累工作经验,去接受实践工作的磨砺,才一定可以体会到工作成果的甜美和乐趣的。我深信,有了一年的实习经历,会让我们更加从容的去面对社会和以后所遇到的一切困难和挫折。因为我们已经慢慢的成熟和长大了。
最后,衷心地祝福母校明天更加辉煌!
报关员实习报告工作总结篇十四
截止到今天我已经实习将近两个月了,现将我的实习情况总结报告如下:
从总体上感觉做报关工作还挺有趣味的。做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。首先,你面对的是海关和往来的客户,做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了,这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力;其次,随时间的推移,海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,为适应新的形势的发展需要,能够清楚的了解海关通关程序和法规及其他贸易管制措施,很多东西要靠自己在工作中去学习,积累,和实践,从而不断更新自己的知识面。
从我现在所拥有的这份工作,使我感受颇深的就是我始终坚信的一个恒等式“工作=机会+能力+学习”。工作是一种机会,那要看你去如何把握了。也许机会对每一个人都是平等的,一定要好好地珍惜。但如果你仅仅把握住了这个机会,而没有相应的知识储备(能力)和后天的学习,也就是说你放弃了能力和学习,那么等式还是不会成功的,因为你只抓住了走向成功的一半(等式成立,得到工作),到最后你不得不承认“机会是为有准备的人而来的”。所以一个人的能力和后天的学习在工作中和机会一样至关重要,“适者生存”也许正是如此吧!当我们拥有一份工作后,一定要好好地去珍惜,在实践中根据工作的要求去逐步完善自我。“今天工作不努力,明天努力找工作”,确实如此。
的世界固然很诱人,而它不再像校园生活那样单纯了,所以你要时刻留心发生在自己身边的每一件事,处理好发生在自己身边的每一件事,同时搞好自己的人际关系网,与同事,与客户,与海关,树立良好的自我形象。通过在学校的知识积累和交际方面的经验的积累,我相信我一定能够成功的。也许正是我的自信,使我向往外面的世界,勇于去接受现实的考验。实习的第一天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作,跟他们一起办手续,看他们都需要去哪些地方。
在对环境基本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。以前在学校基本上对单椐很熟悉了,所以操作起来也就相对容易些了。有带我的同事的指点,我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据,诸如提(运)单,发票,箱单等各类型的都做了学习,因为我们这里海运、空运和陆运都做的。要记的东西很多,起初做单是很慢的,有时候会把一些单弄反了顺序的,不过下一次一定会牢记的。
对进口做的相对熟练后,我开始学做出口和转关了。有了进口的基础,出口和转关就相对简单了,我也很快就掌握了。
实习中我总结了一点小小的经验,这一点对我的作用很大。那就是在实习期间一定要记得实习期间辛苦一点,多做些琐碎的小事,多和同事帮忙,去掌握工作中的每一个细节,每一个细节都掌握了,那么以后你就会轻松一点。把最基本的都掌握了,该做的都会做了,那你就算是真正学到手了。
其实我觉得在工作的一开始,我是从复印资料开始做的,帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的,哪些是没用的,还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了,这个时候我又充当了一名装订和盖章的角色了。呵呵,工作的开始就应该从最基本的做起嘛!以后就和同事一起做单递单了,在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触,可以及时了解海关最新的'政策和通关的要求;同时,接单的时候也是报关员云集的时候,利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题,对以后的工作也是十分有用的。
现在的我基本上可以独立了。在以后的工作中,还有好多需要我去学习和掌握的,那我就只有用心去学习和掌握了。
通过实习我体会到在工作中,首先,一定要做个勤学好问的人,只有这样你的业务才能够熟练和精通;然后,就是要积极好动,多和带你工作的同事帮忙,多付出就会有多的收获的;最后,最重要的就是搞好人际关系和塑造自己的形象,因为在以后的工作中你是要经常和人打交道的,尤其是像我们在报关行工作的,与人的关系处的好,而且自己的形象也不错,那就在以后的工作中会受到欢迎的。
在实习当中通过对业务的操作,从中也发现很多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西,和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准,而具体到每个海关,就有不同的规范了。所以在今后的报关工作中我仍然需要不断的学习所在海关的报关流程和规章,不断的积累经验,增加自己的报关业务知识面并拓展开来,也只有这样,才能真正的做好这个行业,做好企业和海关之间的桥梁。
报关员实习报告工作总结篇十五
一、实习时间:
二、实习地点:
三、作业指导:
四、实习目的:通过实习,较为全面地了解企业的经营环境,经营特点,市场范围,了解企业各项职能管理的特点和在企业经营中的作用,了解学习企业成功的管理经验等,为进一步学习专业课程打下定的基础.同时通过对企业实际的调查,研究,初步培养自己的理论联系实际的能力和分析问题与解决问题的能力。
五、实习内容:主要学习的是质量检测与管理量具、刀具。
1、第一个星期是认识期,基本上没有什么事情做。这一周的时间由师傅带我。在这一周的时间里我基本上就没有什么事情做,天天在各种机床旁看别人加工物品,有时也帮他们做一些我力所能及的事情。在我来的同时检验室的江师即将辞职离去,因此我就接下了她的工作......
报关员实习报告工作总结篇十六
20**年9月23日上午5点30分我们全体同学整装待发,于上午7点左右准时登上去往河北省秦皇岛市的火车。这是我们期待已久的海上实习,我们每个人都精神饱满地憧憬和期盼着我们的海上实习生活。这次海上实习的目的是让我们能够近距离的接触大海,通过专业人士的讲解和亲身实践让我们了解和掌握从海洋中获得样品并且分析样品组成的方法和对海洋环境预报和监测的方法和重要性。
国家海洋局秦皇岛海洋环境监测中心站坐落于渤海之滨河北省境内素有“夏都”之美誉的秦皇岛,其经历了近四十年的发展,业务体系日臻完善,综合技术实力日益雄厚,已具备了国家海域使用测量乙级资质,建成了国家首批海洋环境监测系统示范站,目前已完成了河北省海洋环境监测总站的筹备工作,已成为集海洋水文、气象、海洋环境监测预报、海洋环境保护、海洋防灾减灾和海洋科研调查、技术服务为一体的海洋公益事业单位。
河北农业大学海洋学院位于秦皇岛市海港区,南临大海,环境优美,是一所以海洋科学、水产养殖为主,信息工程、机电工程、水环境保护与检测、旅游与商务英语等多学科协调发展的学院。
秦皇岛渔轮码头。
虽然仅仅三天的实习时间,但我们的实习内容还是很充实和完整的。
刚刚到达秦皇岛市内学院为我们安排的酒店,我们稍作歇息便赶往了国家海洋局秦皇岛海洋环境监测中心站。在那里我们了解了一些进行海洋天气预报,海风,波浪等的预测和监测及播报仪器设备和方法,我们也参观了对海洋海水组成,生物组成,和海洋污染状况及其防治的一些从未见过的仪器和方法,我们从中知道了国家对海洋监测和分析应用方面的重视和发展状况。这对国家海洋资源应用和渔人们的出海安全都具有非常重大的意义。
接下来的第二天,我们早早便出发去了位于秦皇岛市海港区的河北农业大学海洋学院。在那里我们零距离接触到了大海,那遥不可及的海天相接的弧线,那迎面而来的微凉的海风让我们的心境一下子变得开阔起来。
最后一天我们乘着渔船出海,在那里我们学习到了底栖动物的.采集方法。底栖动物是指在水地区栖息的动物总称,一般包括水生环节动物、水生软体动物、甲壳动物和水生昆虫。底栖动物采集和调查的目的在于水体中底栖动物的组成种类分布及对水体单位面积上底栖动物的平均密度和生物量作出比较可靠的估计,从而为水体中底层鱼类的放养指标提供一定的依据,另外还可以根据这些数据评述水体的污染程度。
采样的代表性要强,因此应选择那些水域特性较强的地区和地带,如水库江河流域内的库湾部分,水库的近坝区,沉入水下的旧河床地段等,采样点要反映整个水体的基本状况,因此在选点之前,要根据水体的详细地形图对其形态和环境进行了解,从而根据环境特点(如水深、底质、水生植物等)设置断面和采样点,断面上设置的点是直线的,每隔一定距离设一采样点。通常设断面必须考虑几个方面的因素:如底质、水深、水生高等植物的组成以及受污染地区等。断面和采样点的设置多少视具体情况而定。
采样时间视调查任务而定。鉴于底栖生物生长繁殖的速度比浮游动物慢,所以,一般每季度采样一次,最低限度应在春季和夏末秋初各采样一次,如水库,需在水库最大蓄水时和最小蓄水时进行。采样时,应事先记录当时的天气、气温、水温(表层、底层)、透明度、水深,然后进行采样,再记录底质和水生植物情况。
采样时每个采样点上的大型和小型底栖动物各采集2次样品,将样品放入广口瓶中后应贴上标签(写明地点、编号、日期),然后带回室内处理。
定量样品采完后,分别在各采样点上采一定数量泥样做定性标本用还可在沿岸带和亚沿岸带的不同生境中,用抄网捞取一些定性标本,来不及分拣的样品,应放入冰箱内保存,以免虫体腐烂不利于分析。
转眼间大学生活已经接近尾声,毕业的钟声即将敲响,将课堂所学知识运用于实践成为我们必经的道路,终于这一次的海上实习给了我们这样的机会。
短短的三天时间很快就结束了,但这些天的所见所闻和这短短的三天我们所学到的知识和方法却会陪伴我们很久很久。回想起这一段学习过程时,相信每个人都会感觉这是一段令人难忘的经历。
海洋是地球系统重要的组成部分,海洋面积广阔,其面积大约占地球总面积的70.8%,海陆面积之比大约为2.5:1。当今世界,人口激增,耕地锐减,陆地资源几近枯竭,环境状况日趋恶化,众多有识之士,预见到了这些危机,将其目光纷纷投向了海洋,一些国家相继制定了21世纪的海洋发展战略,许多科学家甚至政治家均称21世纪为“海洋科学的新世纪”。何以如此?因为全世界面临的人口、资源、环境三大问题,几乎都可以从海洋中寻求出路。在人类早期认识海洋的历史中,中国人民做出了巨大贡献,虽然中国封建社会时期闭关锁国政策的实行严重阻碍了中国海洋科学的发展,但新中国的成立又为海洋科学的发展带来了新的曙光,在物理海洋学、海洋地质学、海洋生物学、海洋化学、海洋工程、海洋环境保护与预报海洋遥感与卫星海洋学等方面,都取得了巨大的进步。
但另一方面,海洋的发展也存在着生态环境被破坏的危险,应该说人们对海洋环境的保护意识仍很淡薄。在秦皇岛附近海域我们便发现了人们遗弃的以塑料袋为主的海洋周边的垃圾。据资料显示,由于人们的盲目拦海围垦、滥采砂石、乱伐防护林、酷渔滥捕以及不合理的养殖对海洋环境的污染与损害,已呈现范围扩大、危害加重、影响深远等趋势,理应引起社会各界的广泛关注。据秦皇岛海洋环境监测中心的工作人员介绍,秦皇岛附近海域也时常会发生赤潮。
过程相互作用及反馈的复杂性,人为外加影响的日趋多样性,主要研究方法和手段的相互借鉴相辅相成的共同性等等,促使海洋科学发展成为一个综合性很强的科学体系。海洋科学研究明显地直接依赖与直接的观测,其次信息论、控制论、系统论的观点和方法在海洋科学研究中越来越显示其作用。而且海洋科学分支细化与相互渗透,而综合化与整体化研究的趋势日趋明显。这对我们学习的知识的综合性与全面性有非常高的要求,不仅对生物,化学,物理等学科要有所研究,也要懂得收集信息和应用信息的能力和知识。实践是检验真理的唯一标准,这次实习使我们的实践能力有所提高,并使一些课堂上学到的知识在周围的生活中得到了很好的应用,从而加深了我们对相关知识的理解并从中了解到了知识和实践的重要性。
对于海洋科学的发展,国家委以重任,人民寄以热望,发展海洋科学,繁荣海洋经济,保护海洋环境,造福子孙后代,任重而道远,前程似锦。我们一定要更加努力学习科学文化知识,并且学会将理论应用于实践,提高文化素养和实践能力,在不远的将来为祖国的海洋科学发展做出自己的贡献。
报关员实习报告工作总结篇十七
毕业实习是我们学生毕业前的一项重要的环节,尤其对于我们国贸专业的学生来说就更为重要了。虽然说在学校学的课程很丰富,有《国际贸易实务》《国际金融》《报关原理与实务》等,对于之前所学的理论上的知识,在实际生活中,却是应用得很少。为了让自己更好地掌握和提高国际贸易相关知识,把学校里理论的知识和实践更好的相结合,我选择了报关工作的实习。报关是一个繁琐的过程,即使通过了报关员考试,前面的路依旧任重而道远。实习是检验我们平时学习的一种方法,使我们清楚的认识到自己的不足,从而改正我们在学习中缺点,更好的认识自己。为毕业后从事外贸工作打下坚实的基础。
报关员是指通过全国报关员资格考试,依法取得报关从业资格,并在海关注册登记,代表所属企业(单位)向海关办理进出口货物报关纳税等通关手续,并依此为职业的人员。报关员不是自由职业者,只能受雇于一个依法向海关注册登记的进货物收发货人或者企业,并代表该企业向海关办理业务。我国海关法律规定禁止报关员非法接受他人委托从事业务。报关员必须具备一定的学识水平和实际业务能力,必须熟悉与货物进有关的法律、对易、商品,必须精通海关法律、法规、规章并具备办理业务的技能。
根据相关的国际贸易法律与惯例,结合我学过的实际情况与国际贸易实践,以出口贸易的基本过程为主线,以特定的具体出口商品交易作背景,针对出口贸易中业务函电的草拟、商品价格的核算、交易条件的磋商、买卖合同的签订、出口货物的托运订舱,报验、报关进口时合同的备案和核销工作、信用证的审核与修改以及贸易文件制作和审核等主要业务操作技能。
在公司实习期间,我主要负责加工贸易手册的备案和核销工作,另外也学到了一些其他方面的外贸知识。大学里,我们学习了国际贸易的流程,更多的是在关注进出口的业务环节,如订立合同、报关、报检。通过这次实习,我加强了对进出口贸易程序的了解,而且把知识面向工厂方面推进。对工厂里如何运做及安排生产等有了全新的了解。业务部、技术部、财务部、人事部及各个车间的运转有了初步的接触,这大大拓展了我的视野。在学校里,我们学的是比较理论的知识,而在公司里,更强调的是实际动手的能力。在以前的课堂上,听的比较多一些的单据,比如商业发票、装箱单、提单等;报检、报关的流程,在实际的工作中得到了接触,在与相关人员的交流中,我理论指导实践,在实践中深化理论知识,两者之间找到了一个合适的连接。而且在实习过程中,我懂得了“实践出真知”的道理。
在实习中我收获很多,但是对于自身的'工作表现不是十分满意。为了更好的开展以后的工作,对于工作的内容和方向我有一些认识,不足之处希望领导予以指正。现总结如下:
对于公司领导下达各项要求严格贯彻执行,认真遵守公司的各项规章制度。对于蒋经理提出的当日通关原则认真执行。为了更快通关,这就要求报关员要跟客户及时沟通,对报关货物完全了解,对于相关单证尽早准备妥当,做好一切报关前的准备工作。
对于工作的方方面面要深入了解。单据准备预录入申报查验盯单放行客户提货(费用结算)单据反馈。这一系列工作中有很多要点需要熟练掌握,只有认真做好每一个环节,才能够真正又快又好的完成报关工作。保持仔细认真的工作态度有助于减少一些不必要的删改单或扣分,对于一些无谓的丢分要绝对避免。对于申报内容核对要两人以上,重点做好件数、重量、金额等内容的核对。对于quickpass、山东电子口岸等系统要通过平时大量的训练熟练掌握。
快件海关不定期下发一些文件或资料,这些都是很好的学习材料,从中可以了解到新的海关要求,这可以更好的指导我们的工作。
对于工作出现的问题要及时总结。好的工作方法可以共同探讨交流以达到共同提高的目的;工作中难免有些失误,要及时总结教训,避免再犯同类错误,同样可以提高工作能力。保持乐观积极的态度可以使我们在工作中获得意想不到的快乐,给别人带来快乐,也给自己带来快乐,这不仅仅是工作所希望的,也是人生所必须的。倘若在生活中保持一种达观的态度,顺逆亦然,荣辱不惊,将对人生有莫大益处,对克服工作中的困难也助益良多。
报关员实习报告工作总结篇十八
首先,你面对的是海关和往来的客户,做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了,这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力;其次,随时间的推移,海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,很多东西要靠自己在工作中去学习,积累,和实践,从而不断更新自己的知识面。
从大学校园生活直接步入社会,需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔,换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始,如何去了解一个人的内心世界,如何去和一个人沟通,这一系列的问题都要你去探索和解答。处理好发生在自己身边的每一件事,同时搞好自己的人际关系网,与同事,与客户,与海关,树立良好的自我形象。
实习的第一天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作,跟他们一起办手续,就比如:去cosco船代,marsk盖申报,在国际货柜盖进场,去码头验货,货物放行后要去码头送配载等等。
在对环境基本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。有带我的同事的指点,我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据,诸如提运单,发票,箱单等各类型的都做了学习,因为我们这里海运和陆运都做的。
对进口做的相对熟练后,我开始学做出口和转关了。有了进口的基础,出口和转关就相对简单了,我也很快就掌握了。
其实我觉得在工作的一开始,我是从复印资料开始做的,帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的,哪些是没用的,还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了,以后就和同事一起做单递单了,在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触,可以及时了解海关最新的政策和通关的要求;同时,接单的时候也是报关员云集的时候,利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题,对以后的工作也是十分有用的。
在实习当中通过对业务的操作,从中也发现很多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西,和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准,而具体到每个海关,就有不同的规范了。进出口商品如何规范申报,是我们在办理通关事务时经常遇到的难题,虽然报关单填制规范对报关单中各项的内容的填报作了具体的规定。但对于不同的商品来讲,海关在归类,审价和监管方面的要求是不同的,因此相应的商品申报规范也是不同的,而某项商品的名称,规格型号具体应该如何申报,海关总署并无相应的规定,各地海关目前也无统一做法。因此,我们如何对海关提供具体的商品的申报规范,这就要求我们在平时的工作当中不断的.学习和积累了,要把这些已经掌握的东西变成自己的。
在工作中最好的办法就是多学多问。
在实习中我总结了一点小小的经验,这一点对我的作用很大。那就是在实习期间一定要记得实习期间辛苦一点,多做些琐碎的小事,多和同事帮忙,去掌握工作中的每一个细节,每一个细节都掌握了,那么以后你就会轻松一点。把最基本的都掌握了,该做的都会做了,那你就算是真正学到手了。
综上报告,对我院我系物流与报关专业提出如下建议,希望在以后的教学过程中逐步完善:
(一)从工作的内容上,有重点地完善对毕业在校生的实际操作动手能力。在各个环节上容易出现什么问题,应注意哪些事项,有何具体的操作技巧。如模拟报关的实际业务流程:从接受客户的报关资料到填写预录入凭单,从预录入到复核发送,从订单到递单,从查验到海关放行。
(二)从工作的技术支持上,加强对新的应用软件如edi报关系统及中国电子口岸的学习和掌握,以适应现代化的大通关。