度交通安全工作总结(优秀17篇)
总结是对一段时间内的工作、学习、生活等方面进行概括和总结的重要工具。总结不仅仅是对过去进行回顾,还应该对未来进行展望和规划。这些总结范文根据不同的领域和情境,给出了不同的写作思路和技巧。
度交通安全工作总结篇一
镇位于县城西南郝水河畔,距县城10公里,毗邻武冈、洞口两县,河沿岸9个村,居民1万余人,通航水域30余公里,共有各类船舶30余艘,年客流量达10万人次,是我县渡口码头最多的乡镇。近几年我镇水上交通安全工作始终以党的十七大精神为统领,全面贯彻落实科学发展观,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,贯彻执行水上交通安全生产法律、法规和规章标准。整治期间,我镇按照“排查要认真、整治要坚决、成果要巩固、杜绝新隐患”的总体要求,进一步加大安全隐患排查治理力度,建立安全生产隐患排查治理长效机制,强化安全生产主体责任,加强事故隐患监督管理,我镇水上交通安全生产工作进一步得到了较好的提升。我们的主要做法是:
三阁司镇党委、政府把水上交通安全整治工作作为政府工作中的重中之重,纳入镇年度工作的重要议事日程,常抓不懈。一是健全了领导机构。镇成立了水上交通安全专项整治工作领导小组,由镇长任组长,各片片长、线长任副组长,各单位负责人为成员。二是健全了责任体系。层层签订责任状,实行领导联片、正副片长包片、驻村干部包村、村干部包组的安全工作责任体系,配齐了水上交通安全协管员,形成了镇、片、村、渡工四位一体齐抓共管的新格局。三是每月召开一次镇班子成员会议专题研究部署水上交通安全专项整治工作。镇水上交通安全专项整治工作领导小组定期听取工作情况汇报,组织相关部门共同分析水上交通安全形势,根据各个时期水上交通安全工作重点,安排部署不同时期的水上交通安全工作,研究水上交通安全重大问题,制定对策等。四是建立了镇渡船、运砂船签单发航制度。同时聘请了各村优秀村干部为签单员,坚决执行“六不发航”制度。五是镇相继出台了《渡口渡船安全管理专项整治实施方案》、《水上交通安全管理工作计划》、《渡口渡船安全管理规章制度》、《水上交通安全检查制度》、《水上交通事故应急救援预案》等.通过不断完善管理制度,使水上交通安全管理进一步规范化、制度化,确保我镇水上交通安全专项整治工作落到实处。
要抓好水上交通安全管理工作,就必须宣传贯彻好水上交通安全管理的法律法规和规章制度。为此,我镇开展了形式多样的宣传教育活动。一是以“安全生产月”、“航海日”活动为契机,召开了全镇干部职工、村主任、渡工会议,进一步宣传水运安全法律法规,倡导水运安全管理理念,强化从业人员的安全法律意识和责任意识,并充分认识到开展安全活动的重要性,提高遵章守纪的自觉性。二是“安全生产日”镇组织宣传小组在龙拱、长铺集贸市场开展水上交通安全知识讲座,现场讲解水上应急知识,并出动宣传车2台在本镇范围内巡回宣传,共发放水上交通安全宣传资料5千余份,在重要地段悬挂安全宣传标语32幅,张贴宣传标语2750余条等。三是对村委会负责人、渡工进行了水上交通安全知识培训。通过开展形式多样的宣传教育活动,使安全知识、法律、法规、政策家喻户晓,人人皆知,营造了“平安水运”舆论氛围,有效地提高了全民安全意识及事故防范能力,在全社会营造一个良好的水运安全法制环境。
为继续深入贯彻落实《渡口渡船安全管理专项工作实施方案》,保障水上交通安全,我镇一直以来都把隐患排查治理工作作为防范安全生产事故的重要措施,坚持企业自查和政府督察相结合,日常排查和重要节假日检查相结合,把事故消灭在萌芽状态。一是专项整治工作领导小组对所有渡口、渡船每月进行一次检查,渡口所在村村干部、水上交通安全协管员及驻村干部对辖区内的渡口、渡船进行经常性检查,对排查出的隐患安排专人跟踪,在规定时间内整改落实到位。整治期间共排查安全隐患6起,均在规定时间内整改到位。二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全责任制制度;督促船舶所有人、经营人和船员遵守有关水上交通安全的法律、法规和规章;渡口设立了永久性《渡口守则》牌、安全警示牌及停航封渡水位线。三是建立、健全中小学生上(放)学乘船交接制度。中小学校校长是本校水上交通安全工作的第一责任人,涉水学校实行学生定点定时乘渡船,并把水上交通安全教育纳入了日常教育范畴,进一步提高了中小学生水上交通安全意识和自我保护能力。四是对全镇“三无”船舶进行彻底清理整顿,积极配合海事处对全镇各种船舶进行强制检验,对检验不合格的船舶实行强制停航,禁止“三无”船舶下河,彻底根除“三无”船舶。四是在渡运高峰期、汛期安排专人值班维护渡运秩序,严禁超载、冒险航行等违法违规行为,保证游客安全通行,水上交通安全领导小组不定期进行抽查,作为年终评先评优的重要依据。
运砂船超载运输是造成各类水上交通安全事故的主要原因,打击运砂船超载运输尤为重要,镇党委、政府十分重视这项工作,积极配合海事部门执法,从严从重查处超载运输的运砂船舶和供砂船舶。一是成立了以镇长为组长的镇运砂船超载运输专项整治活动领导小组,相关部门各负其责,通过摸清底子,现场查处,维护海事部门执法秩序和执法安全;二是加强了对供砂砂船舶超载装载的`源头管理,切实明确了供砂船舶的超载装载的责任和从重处罚标准,从源头上堵塞超载治理的主要漏洞。
通过这次水上交通安全专项整治,我镇全面落实水上交通安全责任,建立健全各项规章制度,严厉打击各种违法行为,切实加强了渡口渡船安全管理,杜绝船舶严重超载超员现象,得到上级领导的充分肯定,我们将始终牢记“责任重于泰山”这一理念,切实履行好自己的职责,为开创我镇水上交通安全新局面而努力奋斗。
我乡的水上交通安全工作在县委、政府的正确领导下,在县交通局及海事事务所等部门的帮助和支持下,按照上级相关文件要求,从“讲政治、保稳定、求发展”的高度出发,通过全乡各职能部门的团结协作,广大干部职工的艰苦拼搏,使我乡的水上交通安全工作取得了新的成绩,有力地促进全乡经济社会各项事业健康、迅速的发展,现将我乡水上交通安全工作总结如下:
乡政府把抓好水运安全工作作为推动全乡经济社会发展、社会稳定的重要保障抓紧、抓实,乡镇水上交通安全工作总结。列入政府重要议事日程,召开了专题会议,坚持“保稳定、顾大局、促发展”的指导思想,牢固树立“以人为本、安全第一”的科学发展观。于2月初和涉及的4个村签订船舶安全责任书9份,乡签到村,村签到船主,为确实保证水上交通安全,成立了“水上交通安全”领导组,同时把水运安全与政府各项中心工作结合起来一并抓好、抓实,形成乡、村、社、个人层层负责、层层落实,人人重视水运安全的良好格局,工作报告《乡镇水上交通安全工作总结》。
在今年3月份县海事处还我乡的船员进行了培训,并配发了救生衣等相关器材。结合上级关于渡船、渡口专项整治的要求,我乡从10月份在市海事局及县交通局的帮助下,组成水运安全检查组对各村主任、安全员、船主进行了一次船舶安全教育培训,并对辖区内的4个渡口5艘船舶建立了管理台帐,下达了停运整改通知书。
要求完善相关渡运手续,定期对船舶进行维修,渡口上必须牵安全钢索,确实保证安全渡运。同时在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全监察员,负责本船舶的签单发航记录和日常船舶安全检查及相关船舶安全法规、规章、制度的宣传。对已渡该桥的渡口,要求船主将船只进行销毁,确保渡口安全。
为及时把相关水运安全法律、法规宣传到村社,领导组采取分级宣传的形式进行宣传教育。首先召开村干部会议,把宣传的重点、内容传达给村干部,其次村干部召开村民小组和船主参加的小组会议,最后由村民小组长召开社员大会进行传达。通过层层传达,层层落实,有效地传达了会议精神。截止目前利用赶集天宣传2场次,受教育群众1.2万人,书写宣传标语20余份。
度交通安全工作总结篇二
根据水电十五局【xxxx】xx号文件“关于开展道路交通和设备物资安全管理专项整治活动的通知”的通知精神。我部于xx年x月份利用一个月时间开展了“道路交通及特种机械设备大检查活动”。
首先项目部成立了道路交通及特种机械设备领导小组。并以红头文件形式下发各有关人员。组长由项目经理担任,副组长由项目安全总监担任,成员由项目部领导层级中层领导担任。负责本次活动的所有事项。
本次检查由安全环保部组织对项目部所有车辆和移动设备、车辆驾驶人员的有关证件和工作能力健康状况、通行道路及项目部机动车辆管理制度进行了详细、全面的检查。并对机械设备操作人员进行了注册登记,对项目部机械设备建立了更详尽的台帐。
此次检查首先对所有车辆和移动施工设备的车况安全性能,重点检查了车辆的方向制动的灵敏、可靠性,车辆各指示仪表灵敏、准确性,车辆声响信号、灯光是否齐全,车辆应急物品是否齐全,车载灭火器的配置以及车辆外观等情况,经过检查,项目部所属的所有机械及施工车辆、特种设备均符合要求。
除对通勤车辆及施工车辆、机械的车况进行了检查外,此次检查还对通勤车辆的驾驶人员及施工车辆、机械的上岗资格证及其有效性进行了检查,并组织项目部通勤车辆及施工车辆、机械驾驶人员进行了一次安全行车的安全教育,学习了《道路交通安全法》及我项目部下发的《机械车辆管理规定》。此次教育,提高了车辆驾驶人员的交通安全意识,促进驾驶员养成“遵守限速规定”、“酒后不驾车”、“拒绝疲劳驾驶”、“使用安全带”、“保持安全距离”、“转弯提前减速”、“不空档滑行”、“减速礼让”等安全驾车习惯,为项目部今后的安全生产及员工的人身安全奠定了坚实的基础。
此次检查项目部对《机械设备使用安全措施》、《交通安全管理制度》、《特种作业安全生产管理制度》、《员工上下班交通安全管理规定》、《机动车辆检修保养制度》等管理制度的落实情况进行了重点检查,项目部建立了机动车辆检修保养台账和安全技术档案,并按使用说明书的规定,定期对车辆进行安全技术状况和重要、关键部位进行检查,及时消除事故隐患,确保施工安全。
检查最后,对项目部施工标段所有的通行道路及施工道路的路况进行了检查。检查要求通行道路平坦、畅通,危险路段要及时设置警告标志和防护设施,并不定期的对通行道路进行检查和维护,摸清道路和车辆运行环境现状,确定危险区域和危险路段,科学合理地完善道路交通标志和警示标志,对发现问题存在安全隐患的地方要及时警示、防护和采取措施消除隐患,保证车辆出行的环境安全。
通过此次安专项全检查,提升了项目部员工对通勤车辆进行安全检查的认识,提高了通勤车辆驾驶人的交通安全意识,做到争取从源头上预防车辆道路交通安全隐患,确保项目部今后道路交通安全、有序、畅通,杜绝安全交通事故的发生。
度交通安全工作总结篇三
根据山西省“文明交通行动计划”领导组《关于开展20xx年“全国交通安全日”主题活动的通知》(晋文明交通[20xx]3号)文件和厅文明办的要求,省局深入开展以“摒弃交通陋习,安全文明出行”为主题的道路交通安全宣传教育活动。省局通过开展形式多样的学习教育活动,加大了交通安全的宣传力度,增强了广大职工的安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主”的思想。
为保证活动长期有序地开展,省局成立了道路交通安全宣传教育活动工作领导办公室,负责组织和安排省局的交通安全教育工作,把交通安全教育列入重要的议事日程。有关负责人召集专题会,商讨省局交通安全工作开展落实情况,确保活动宣传成效。同时,要求签订安全教育责任书,加强广大职工的安全意识。
以道路交通安全宣传教育为切入点,“倡导三不”(即“不随意变更车道,不乱停车,不闯红灯”)为主要内容,把宣传教育活动与认真排查治理交通安全隐患等结合起来,采用广大职工喜闻乐见的各种宣传形式精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。
1、亲身感受,让广大职工感受“遵守交通法规,珍惜生命”的重要性。省局聘请了交警大队、派出所民警等为职工普及交通法规等方面知识的教育。让广大职工掌握了有关交通安全法规常识,这对维护社会秩序,疏导交通,宣传交通法规起到了积极而有效的作用。
2、轰轰烈烈开展交通安全知识宣传活动。省局利用周二、周五集中学习时间,组织观看以道路交通安全教育为内容的宣传教育片和“全国交通安全日”主题宣传片,使广大职工深受教育。
3、利用各种载体,广泛开展以“摒弃交通陋习,安全文明出行”为主题的道路交通安全宣传教育活动。将122“全国交通安全日”宣传资料下发各部门,进行题为“摒弃交通陋习,安全文明出行”征文比赛,学习活动取得显著成效。
4、加强对省局公务用车的管理,严格做到安全行车、规范停车。
5、通过对广大职工进行交通安全教育,要求职工对其家庭成员也进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。
通过活动的开展,交通安全工作已深入人心,广大职工都深有感触。全体职工了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为职工们的自觉行动。开展此活动以来,省局的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。省局开展的特色活动富有针对性和实效性,对各项工作也起了支撑和推动作用,成为职工精神文明教育工作的支点和杠杆。
提高广大职工交通安全法制意识是一项长期的任务,应当坚持集中教育与日常工作有效结合,在长效机制建设上下功夫,以道路交通安全宣传教育活动的成果,促进日常交通安全教育工作,为预防和减少道路交通事故发挥积极的作用。通过开展活动,使得广大职工参与活动受教育率达到90%;职工交通安全法制常识知晓率达到95%以上;广大职工交通安全法制意识和自我防护能力明显提高;交通安全法律法规遵守率达到95%以上。
省局交通安全教育始终贯彻“以人为本、安全第一”的方针,以“摒弃交通陋习,安全文明出行”为主要内容,以促进交通安全宣传工作的有效落实,集中开展多种形式和内容的交通安全教育活动,进一步提高了广大职工的交通安全法制意识和自我防护能力。
今年12月2日是国务院批准设立的第四个“全国交通安全日”。为维护交通秩序,倡导市民养成文明出行习惯,11月29日,以“拒绝危险驾驶安全文明出行”为主题的大连市“全国交通安全日”活动在凯丹广场举行。本次活动由辽宁省公安厅交通安全管理局、大连市公安局交通警察支队等单位联合主办,希望通过活动唤起市民对酒驾的重视,从而杜绝此类事情的发生。
活动开始之前,广大市民纷纷在拒绝酒驾万人签名墙上签名。活动中还播放了触目惊心的车祸现场视频,让参与活动的市民深刻意识到酒后驾车的严重危害性。现场还为市民设置了醉驾体验,并现场演示车祸的急救方法及指挥手势演习。市交警支队组织的有奖问答环节妙趣横生,吸引众多市民参与。据了解,20xx年设立“全国交通安全日”以来,已陆续围绕遵守交通信号、摒弃交通陋习、抵制七类违法等在全国范围内组织主题活动,带动了社会各界共同关注交通安全问题。
度交通安全工作总结篇四
本年度,我们在交通安全工作中,深入贯彻落实上级有关要求,坚持把交通安全管理作为城市管理的重要方面,充分发挥各级交通管理机构和群众组织在交通安全管理中的作用,全面加强交通安全管理,在维护交通秩序、保障行人、车辆安全方面,取得了新的.成绩。
我们强化交通安全教育宣传工作,积极利用各种宣传渠道,开展交通标语、道路标牌、讲座等形式,普及交通安全知识,加强群众交通安全意识教育,使广大市民能够自觉遵守交通规则,共建和谐交通环境。
我们严格执行交通法规,加大交通执法力度,尤其对于农村地区道路交通秩序管控、深入开展道路交通安全整治行动、加强对城市街头、公园、超市、医院等公共场所的交通治理等方面的问题采取有力措施,强化交通检查和处罚实施。
总的来说,在交通安全管理中,我们要注意加强交通安全宣传教育和机动车管理;强化安全检查和安全监管;进一步加大交通执法力度,维护道路交通秩序,保障公共交通环境的安全、畅通和舒适。
度交通安全工作总结篇五
为进一步加强全市中小学生交通安全教育,消除交通安全隐患,预防重特大道路交通事故,切实保障学生的人身安全,结合我校的实际情况,展开了一系列交通安全教育工作,现总结如下:
及时传达安全会议精神,成立了以校长为组长的交通安全领导小组。
1、排查我校学生乘坐交通工具情况。逐班逐生对学生上下学乘车情况进行全面检查了解,掌握学生上下学交通安全状况。具体排查结果如下:
我校没有校车。经过排查,1768名学生中,有291人步行上学,有842人骑车上学,乘公交的有408人,私家车120人,家长租用车辆接送58人,其他49人以家长接送等方式上下学。我校在上下学高峰期,由学校值班领导负责,坚持教师上下学护送学生制度,增多校门口接送学生的`力量,保证学生上下学交通安全。
2、维护校门前道路交通安全。在校门前的道路上,检查减速带等交通设施。在上下学高峰期,加强校门口交通安全,坚持领导带班负责制,保证学生上下学交通安全。
1、集中开展学生乘车安全教育。我校开展了一次交通安全为主题的主题班会,利用校园广播开展乘车安全教育。教育学生坚决不乘拼装车、报废车、农用车、货运车等非法运营车辆上下学,要注意文明骑车,横穿公路时要注意观察来往车辆;教育提醒步行上下学的学生遵守交通规则,主动安全避让行驶车辆,着力培养学生的文明行为习惯。
2、提升家长安全意识。我校通过在校门口张贴告示、向家长发放《告家长书》、短信提示等方式,提醒家长提升安全意识,加强监护人责任意识,不要租用不符合安全规定的车辆接送学生。
我校已经制定应对极端天气交通安全措施,防范春季雨季和大风天气等对学生上下学交通安全的不利影响,教育学生时刻注意交通安全和天气变化。
度交通安全工作总结篇六
从今年11月到明年3月,xx部将在全国开展为期5个月的集中整治超速、超员、超载和疲劳驾驶专项行动(简称“三超一疲劳”)。
这是继酒驾整治之后,xx部针对突出交通违法行为作出的又一项重要部署。
近期,全国范围内发生多起由客货运驾驶员超速、超员、超载和疲劳驾驶违法行为引发的.特大交通事故,给国家和人民生命、财产造成了重大损失。
为有效杜绝“三超一疲劳”现象,有力扼制重特大交通事故的发生,xx部以对人民群众生命财产安全高度负责的态度,决定在全国范围内开展为期5个月的“三超一疲劳”专项行动。
在集中整治行动中,交警部门将采取抓源头、查路途、治隐患、整黑点等措施,严肃整治机动车超速、超员、超载和疲劳驾驶违法行为,发现一起,坚决处罚一起。
尤其是客运车辆的超速、超员、疲劳驾驶违法行为,坚决实行“零容忍”。
对第一次违法的,严格处罚;
对第二次违法的,通知客运企业办安全培训班,组织违法驾驶人进行交通安全法规教育培训。
在此交警部门也提醒广大驾驶员,不超速、不超员、不超载、不疲劳驾驶,开安全车,做守法人!
交警部门也诚邀广大交通安全参与者,当您发现身边有“三超一疲劳”违法现象时,请您及时与当地交警部门联系或直接拨打报警电话,交警部门查证属实后,将给予精神、物质奖励。
度交通安全工作总结篇七
为进一步加强对幼儿的交通安全教育,努力提高家长和孩子的交通安全意识和自我防范意识,近日,杭州市东城幼儿园围绕“快乐与安全同行”举行了为期一周的交通安全教育系列活动。
活动前期,幼儿园利用微信、班级安全宣传栏、家长沟通等途径,做好了交通安全知识的宣传工作。在庄严肃穆的升国旗之后,大三班的两位国旗下小代表开展了以交通安全为主题的国旗下讲话。佩戴着红色绶带的晨间礼仪小天使还给家长们分发《交通安全致家长的一封信》,孩子们热情大方的宣传和富有童真的“口号”引来家长们阵阵夸赞。
活动中,各年龄段指教老师抓住幼儿的年龄特点,通过交通安全宣传挂图、交通信号标志等宣传素材,用浅显易懂的语言和风趣幽默的游戏,对孩子讲述了在日常出行中不乱穿马路、不在马路上追逐打闹、上下车不争不抢等交通安全方面的知识。
大班组结合“我要上小学”主题活动,开展了“第一次过马路”的现场体验活动。体验活动中,每到十字路口、斑马线等交通流量较大的路段,辖区民警指挥过往车辆待小朋友安全通过后才能通行。同时,民警向小朋友们讲解了过马路的要点,牢固了红灯停、绿灯行、黄灯亮时停一停等基础知识。并通过交通事故案例的.警示教育,让他们体会到了交通事故的危害性。
东城幼儿园的老师表示,通过此次活动,不仅让孩子们了解了基本的交通规则,提高了孩子们自我保护的安全意识,也充实了幼儿园安全教育内容,更让师生们掌握了交通法规和遵章守纪知识,为幼儿的平安、健康、快乐成长提供了有力保障。
度交通安全工作总结篇八
为了学生的健康发展,为了减少意外伤害事故,提高防范意识,创造“人人讲安全,人人受教育”的良好氛围,根据上级关于开展12.2第二个交通安全日活动精神,我校开展了相关活动。本次活动安排精密,形式多样,教育性强。通过这次活动,创建了一个安全的教育教学环境,在全体师生中进一步形成了“安全第一,人人有责”的意识。现将活动有关情况总结如下:
学校大队利用少先队广播、黑板报、、致学生家长的一封信等形式进行了广泛的宣传,并发动各班广泛开展班队活动、知识讲座、知识竞赛等活动,向全校同学宣讲防火知识,并以此为载体,全体动员、全员参与,把交通安全工作作为学校日常的重点工作,寓安全教育于活动中,加强安全教育,提高安全意识,养成安全习惯。
(1)开展以安全教育为主题的国旗下讲话。
(2)充分利用校园广播、主题班会等多种形式,对师生开展交通安全常识、法规的宣传和普及。
(3)程子兵校长利用国旗下讲话,给全体师生上一堂交通安全教育课,使同学们时刻注意交通安全,做到知法守法,确保安全,避免事故发生。
(4)全体学生知晓每年的“12月2日”为“全国交通安全日”;
(5)师生受到交通安全教育,普遍知晓出行交通安全常识;
(6)师生交通安全意识普遍增强,进一步养成交通安全文明习惯,提高交通安全防护自救能力。
(7)各班级组织开展交通安全主题班(队)会教育活动,组织引导学生讨论、交流遇到和看见的一些不文明的交通行为,反省、检查自身在上下学或外出中的不文明安全的行为。编写、诵读交通安全少儿歌谣,促进学生养成出行交通安全文明习惯。
(8)学校各年级,各班学生自办1张交通安全手抄报,画画交通安全画和交通安全指示、警告、禁令标志标识图,加深学生对文明交通的和理解。
通过这次“交通安全日”活动,强化了广大师生的安全意识,增强了自我防范能力,提高了交通法制观念,今后,我校决心在搞好教育教学工作的同时,继续对师生进行安全教育,为创建平安校园而努力。
度交通安全工作总结篇九
在第四个“全国交通安全日”前后,我校根据区教育局“晋源教安通〔20xx〕49号” 及市教育局“《太原市教育局关于转发关于印发20xx年山西省122全国交通安全日主题活动工作方案的通知》的通知”的`文件精神,我校开展了“122全国交通安全日”主题活动,现将活动情况总结如下。
一、11月30日下午16:00,我校召开了全体教师大会,李晋梅校长在大会上做了活动动员,倡导我校教师和学生家长“拒绝危险驾驶,安全文明出行”,拒绝开车玩手机、不礼让斑马线、占用应急车道、随意变更车道等危险驾驶行为,使这些违法和危险驾驶行为得到有效遏制。
二、积极开展了宣传教育活动。充分利用国旗下讲话、校园广播等媒体,播放安全专题片、班会、主题征文等形式,占领校园舆论阵地,传播交通安全知识,增强广大师生的安全防范意识,提高应对各种交通突发事件的能力。
三、对全校学生的乘车情况进行了摸底,签订了《学生乘车安全责任书》,通过校讯通发放了《致教师和学生家长一封信》(附后)。
四、严格执行上放学时段校门口值班制度,要求保安、值周教师、带班领导按时到岗,及时护导,保障学校周边学生的交通安全。
总之,我校将继续把交通安全教育落到实处、细处,常抓不懈。
度交通安全工作总结篇十
根据《关于立即开展交通安全大检查的紧急通知》(公司安〔20xx〕15号)文件要求,我项目部结合目前开展的`“安全生产年”、“安全生产心中有数”活动,于5月10日开展了车辆专项大检查,检查重点为:项目部第一责任人的安全履职情况,项目所有车辆的健康状况,驾驶员安全教育学习情况。现将检查结果汇报如下:
1、项目部第一责任人的安全履职情况良好,机动车辆安全管理制度健全,建立了车辆管理及驾驶人员岗位安全责任制,交通安全考核和日常检查、维护保养记录齐全。
2、参照项目部机动车辆安全检查表逐项对车辆进行了检查,共检查机动车辆12辆,其中客车6辆,货车6辆,检查情况总体良好,存在的问题已全部整改完毕;车载消防器具齐全、有效。
3、项目部驾驶员健康状况良好,驾驶证和上岗证齐全,能严格遵守交通安全法规和向家坝工区交通安全规定,做到了不超载、不超速。
4、项目部坚持每周对所有机动车辆进行一次安全检查,经常性地对项目部驾驶员进行交通法规和行车安全教育培训,针对驾驶员的安全教育培训有计划有记录,组织学习了《中华人民共和国交通安全法》和公司下发的关于机动车辆和驾驶员的各类安全文件。
5、车辆行驶危险源辨识充分,根据lec评价法共辨识车辆行驶危险源12个,所辨识危险源均处于受控状态。
度交通安全工作总结篇十一
在一年一度的国庆佳节到来之际,为了让全市各族人民和前来我市观光旅游的客人过上一个欢乐、祥和的国庆佳节,根据西双版纳州地方海事局西地海字[20xx]23号文及市安全生产委员会[20xx]7号文要求,景洪市交通局领导高度重视,迅速组织水上交通安全大检查。通过检查,现将此次检查工作的情况汇报如下:
一、领导重视水上交通安全工作,积极成立领导小组景洪市交通局领导非常重视安全工作,积极成立领导小组和三个检查小组,并要求检查组认真、全面地对辖区内的乡镇船舶实施安全检查,发现有安全隐患要督促整改甚至要采取必要的行政强制措施,直至消除隐患。此次检查领导小组和检查组人员名单如下:
组长:岩四(景洪市交通局书记)副组长:汤中华(景洪市交通局副局长)。
第一检查组:程恩龙(景洪市地方海事处副处长)。
付海兵(景洪市地方海事处海事员)。
柴盛丽(景洪市地方海事处海事员)。
主指出,要求船舶在使用时严禁超载;船舶在停泊时必须固定、锁好,防止他人使用造成事故;要求在节日期间防止游人使用,加强好船舶管理等。
对检查中发现的这些隐患问题,检查人员采取检查与落实整改相结合的办法,每检查完一艘船,就当场向船主指出存在的问题,并针对存在的问题提出整改建议和要求。检查中,检查人员认真填写安全检查记录表,并让船主签上自己的名字和意见。据统计,本次检查共指出存在的问题10个,提出整改建议16条。
度交通安全工作总结篇十二
按照巴州交警支队转发公安部关于转发交警总队转发公安部《“122”交通平安日主题宣传活动方案的通知》的通知,县公安局交警大队以宣传“三超一疲劳”为重点,结合交警支队关于转发交警总队《关于切实做好冷空气入侵防范工作的紧急通知》的通知要求,大力开展交通平安宣传工作,同时充分借助县新闻媒体舆论导向作用,邀请媒体记者随警深入客运场站、运输公司等地进展道路交通平安宣传。现制定宣传工作方案如下:
为进一步加强对机动车超速、超员、超载、疲劳驾驶等违法行为宣传工作的组织领导,大队成立“122”交通平安日宣传工作领导小组,组长由大队长担任,副组长由分管宣传工作的.大队教诲员担任,大队各中队、车管所负责人为组员,领导小组办公室下设在大队宣传办,详细负责“122”交通平安日当天的宣传、组织协调等工作。
通过交通平安宣传,使超速行驶、客车超员、货车超载、疲劳驾驶等违法行为明显减少,货运车辆、大型客车长时间占用超车道以及不按规定超车违法行为有所改善,重特大道路交通事故明显减少,提高机动车驾驶人平安驾驶、文明行车意识。
1、组织开展“122”交通平安日主题宣传活动启动仪式。大队根据上级公安机关及县局统一安排部署,确定与12月2日当天联合县委宣传部、县文明办、县交通局、运管局、客运企业开展“122”交通平安日主题宣传活动启动仪式,同时结合“文明交通行动方案”、“重点车辆驾驶人平安教育”等专项行动大张旗鼓的开展“三超一疲劳”机动整治行动启动仪式,大力宣传“超速、超员、超载、疲劳驾驶”等违法行为的危害,倡导文明交通行为。
2、城区中队、七个星交警中队在218国、206、325省道焉耆辖区集中整治“三超一疲劳”违法行为的同时大力宣传倡导文明交通行为、摒弃六大交通恶习,坚决杜绝超速、超员、超载疲劳驾驶等违法行为发生,全力预防重特大道路交通事故。
3、在违法处理大厅、车管所等窗口部门通过摆放文明交通平安宣传展板、发放宣传材料、口头温馨提示等方法为前来办理业务的客货运、旅游车辆驾驶人进展“三超一疲劳”交通平安宣传教育。
4、加大对辖区客运、货运场站的交通平安宣传力度,坚决抑制“三超一疲劳”违法行为苗头,全力预防道路交通事故。大队组织民警认真做好道路交通平安宣传,深入辖区客货运企业大力宣传超速、超员、超载、疲劳驾驶等违法行为的危害,“三为超一疲劳”集中整治行动奠定坚实的舆论根底。
5、“122”交通平安日当天,大队将出动宣传车一辆,不连续在县区主要路段、时段,开展流动宣传,充分利用车载dvd设备,播放交通平安法律法规及“三超一疲劳”违法行为的危害。
6、宣传办公室积极与县新闻媒体沟通协作,做好宣传日当天的宣传报道与材料上报工作。
度交通安全工作总结篇十三
为认真吸取晋江“5·27”、泉港“10·22”涉及学生的道路交通较大事故惨痛教训,全面加强校园及学生交通安全管理,确保广大师生出行安全,根据《泉州市教育局泉州市公安局关于开展全市中小学生“守法出行 安全自护”,我校坚持以维护学生生命安全为目标,按照“预防为主、标本兼治、重在治本”的原则,认真开展交通安全教育的各项活动,逐步形成一个管理有序、防控有力、环境整洁、秩序井然的育人环境。现总结如下:
学校领导高度重视交通安全工作,把交通安全工作作为学校工作的一项重点来抓。首先,统一思想认识。学校坚持全面的质量观,安全观,交通安全是学校一切工作的保障,大力加强学校安全体系建设,成立了以行政牵头的上下学巡查小组。其次,健全组织体系。成立以校长为首的领导小组,层层落实工作责任制。学校的交通安全工作做到有计划、有措施、有落实,各部门积极参与,密切配合,分工协作,齐抓共管,形成分工合理,责任到人的安全管理工作网络。
开展交通安全主题活动,举行以“珍爱生命、呵护生命”为主题开展安全教育系列活动。通过国旗下讲话,进行安全教育动员;班级通过主题班会的形式重视交通安全宣传,让学生知道在日常生活中要自觉遵守交通规则,走好路,骑好车,不逆向行车,不在快车道行车,不闯红灯,过马路走斑马线。在校学生不允许骑自行车、电动车入学。
制订了《上下学安全出行活动方案》,要求各班级放学后不得滞留学生,并对接送学生家长的车辆人员状况进行摸底统计,保障学生的上下学安全。
校园内设立交通安全宣传栏,张贴宣传挂图,专题讲座、主题黑板报、广播会,利用家长会、家长学校短信平台等多种途径对学生和家长宣传普及交通法律法规和安全知识。 组织学生制作交通安全手抄报进行评比,将优秀作品进行展示,受到全校师生的好评。其他还通过黑板报、广播台、宣传栏、班会等形式多途径强化对学生的交通安全教育。学校购置了路锥,在上下学时放置在学校周围,避免了车辆人流在学校周围聚集拥挤的现象。
11月22日下午我校组织老师、学生开展了一次《关注学生出行》警示教育片各班集中观看活动,大力宣传学生交通安全出行常识和自我保护能力,并要求观看后三至六年级写一篇观《关注学生出行》有感的观后感,培养学生良好的交通安全出行习惯。
通过微信平台发放平山实验小学《交通安全致家长一封信》等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。
我校地处梅岭路,车流量大,大型车辆来往频繁,学生上、放学有较大的交通安全隐患。
在路口竖立“学校附近,车辆慢行”警示牌,划定斑马线,在上下学高峰时段有一名行政,三名教师,两名义务劝导员家长,两名保安,一名社区巡逻队员到校门口巡查,有效地维持周边秩序,减少了交通拥堵,避免了交通事故的危险。
进一步完善组织建设,强化人员职责。不断反思交通安全工作,找出交通安全管理中的薄弱环节,在人员、经费、组织体系、宣传教育等方面加大力度,进一步明确责任。进一步完善“家、校、社”的`组织联系网络,强化老师、学生、家长的交通安全防范意识及方法、事项,树立交通安全人人有责意识。
进一步加强宣传教育,树立交通安全意识。不断通过形式多样、内容丰富的班队活动,强化学生的交通安全防范意识,并通过学生这一载体以“小手牵大手”向家庭、社会辐射。
进一步重视常规管理,细化安全防范。安全无小事,交通安全是大事,容不得半点马虎,要时刻保持清醒的头脑,从小事做起,从细节抓起,平时注重检查,对存在的问题及时解决和处理。
总之,学生交通安全是学习的前提和保证,我们将更加重视交通安全的建设工作,努力把交通安全工作做得更深、更细、更实,为学校的更好发展奠定更加坚实的基础。
度交通安全工作总结篇十四
我镇辖区内机动车保有量大,道路环境复杂,存在很大的安全隐患。为了认真落实“安全第一,预防为主”的方针,今年我镇根据县人民政府组织召开的有关道路交通安全管理工作的会议内容和精神及有关道路交通安全法律、法规,结合我镇实际,采取一系列措施对我镇的道路交通安全进行规范化管理。
我镇对辖区内的机动车明确了责任人,把各项措施落实到单位,落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度;每月召开一次防范交通事故会议,认真研究我镇道路交通安全工作的'重大问题。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规,规章和文件精神,把道路交通安全工作纳入重要议事日程,认真抓好交通安全管理工作。要求各村(社区)委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人,各司其职,齐抓共管。落实交通安全责任制。以各村(社区)委员会为单位,签订道路交通安全目标责任书,实行严格的目标管理和奖惩制度,年内共签订道路交通安全目标责任书某份。
通过派出所、交安办开展大量的道路安全专项整治行动,集中消除我镇辖区内交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理,利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传,大大的提高了驾驶员的安全意识,全年我镇不断严肃查处各类道路交通违法行为,共查处交通违法行为某余起,其中简易处罚某起、一般程序处罚某起,坚决做到违法必处、违法必纠。我镇还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理,对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆,我们尽量做到对其纠正,并要求其改正。
按照上级部门工作要求,我镇交安办在分管领导卜剑平的领导下,积极开展路检路查工作。工作过程中,对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制起参加机动车驾驶员安全驾驶培训。今年内,我镇总计排查机动车某余辆,违法违规驾驶率由年初的某降至某,我镇的道路交通安全形势有明显好转。
为提高我镇辖区内机动车驾驶员的整体素质,减少交通事故的发生,我镇交安办定期组织辖区内机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。经过今年组织的某次培训,参加培训的机动车驾驶员达某余人次。为开办高质量的培训,我镇请来县交巡警大队的专业人员对辖区内的机动车驾驶员进行培训授课,并印发《道路交通安全法律法规宣传手册》。这一措施在很大程度上提高了辖区内机动车驾驶员整体素质,有效遏制了死亡某人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的发生,保护人民群众的生命财产安全。
为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规,我镇在开展各项道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。今年来,我镇共计悬挂横幅标语某幅,并在各村道上用石灰书写宣传标语某余条,通过广播站宣读道路交通法律法规手册某次,并利用大树、梅子两个场镇赶集的时机出动宣传车某次。同过这一系列的宣传工作,我镇辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,改善了道路交通安全形势。
度交通安全工作总结篇十五
我乡辖区内机动车保有量大,道路环境复杂,存在很大的安全隐患。为了认真落实“安全第一,预防为主”的方针,今年我乡根据县人民政府组织召开的有关道路交通安全管理工作的会议内容和精神及有关道路交通安全法律、法规,结合我乡实际,采取一系列措施对我乡的道路交通安全进行规范化管理。
一、领导重视,成立领导机构。
为加大对我乡辖区内道路交通安全管理工作的力度,我乡成立道路交通安全管理工作领导小组。
二、制定方案,齐抓共管。
我乡对辖区内的机动车明确了责任人,把各项措施落实到单位,落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度;每月召开一次防范交通事故会议,认真研究我乡道路交通安全工作的重大问题。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规,规章和文件精神,把道路交通安全工作纳入重要议事日程,认真抓好交通安全管理工作。要求各村委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人,各司其职,齐抓共管。落实交通安全责任制。以各村委员会为单位,签订道路交通安全目标责任书,实行严格的目标管理和奖惩制度,年内共签订道路交通安全目标责任书4份。
三、加强源头管理,狠抓薄弱环节。
通过派出所、交警队开展大量的道路安全专项整治行动,集中消除我乡辖区内交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理,利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传,大大的提高了驾驶员的安全意识,全年我乡不断严肃查处各类道路交通违法行为,共查处交通违法行为10余起,其中简易处罚9起、一般程序处罚1起,坚决做到违法必处、违法必纠。我乡还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理,对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆,我们尽量做到对其纠正,并要求其改正。
四、积极开展路检路查工作。
按照上级部门工作要求,我乡安监站在分管领导陈显康的领导下,积极开展路检路查工作。工作过程中,对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制起参加机动车驾驶员安全驾驶培训。今年内,我乡总计排查机动车20余辆,我乡的道路交通安全形势有明显好转。五、组织培训道路交通法律法规。
为提高我乡辖区内机动车驾驶员的整体素质,减少交通事故的发生,我乡安监站定期组织辖区内机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。经过今年组织的2次培训,参加培训的机动车驾驶员达30余人次。为开办高质量的培训,我乡请来县交巡警大队的专业人员对辖区内的机动车驾驶员进行培训授课,并印发《道路交通安全法律法规宣传手册》。这一措施在很大程度上提高了辖区内机动车驾驶员整体素质,有效遏制了死亡2人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的发生,保护人民群众的生命财产安全。六、加强宣传,提高人们群众防范意识。
为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规,我乡在开展各项道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。今年来,我乡共计悬挂横幅标语4幅,并在各村道上用石灰书写宣传标语40余条,通过广播站宣读道路交通法律法规手册8次。同过这一系列的宣传工作,我乡辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,改善了道路交通安全形势。
度交通安全工作总结篇十六
为进一步加强对机动车超速、超员、超载、疲劳驾驶等违法行为宣传工作的组织领导,大队成立“122”交通安全日宣传工作领导小组,组长由大队长担任,副组长由分管宣传工作的大队教导员担任,大队各中队、车管所负责人为组员,领导小组办公室下设在大队宣传办,具体负责“122”交通安全日当天的宣传、组织协调等工作。
通过交通安全宣传,使超速行驶、客车超员、货车超载、疲劳驾驶等违法行为明显减少,货运车辆、大型客车长时间占用超车道以及不按规定超车违法行为有所改善,重特大道路交通事故明显减少,提高机动车驾驶人安全驾驶、文明行车意识。
1、组织开展“122”交通安全日主题宣传活动启动仪式。大队根据上级公安机关及县局统一安排部署,确定与12月2日当天联合县委宣传部、县文明办、县交通局、运管局、客运企业开展“122”交通安全日主题宣传活动启动仪式,同时结合“文明交通行动计划”、“重点车辆驾驶人安全教育”等专项行动大张旗鼓的开展“三超一疲劳”机动整治行动启动仪式,大力宣传“超速、超员、超载、疲劳驾驶”等违法行为的危害,倡导文明交通行为。
2、城区中队、七个星交警中队在218国、206、325省道焉耆辖区集中整治“三超一疲劳”违法行为的同时大力宣传倡导文明交通行为、摒弃六大交通恶习,坚决杜绝超速、超员、超载疲劳驾驶等违法行为发生,全力预防重特大道路交通事故。
3、在违法处理大厅、车管所等窗口部门通过摆放文明交通安全宣传展板、发放宣传材料、口头温馨提示等方法为前来办理业务的客货运、旅游车辆驾驶人进行“三超一疲劳”交通安全宣传教育。
4、加大对辖区客运、货运场站的交通安全宣传力度,坚决抑制“三超一疲劳”违法行为苗头,全力预防道路交通事故。大队组织民警认真做好道路交通安全宣传,深入辖区客货运企业大力宣传超速、超员、超载、疲劳驾驶等违法行为的危害,“三为超一疲劳”集中整治行动奠定坚实的舆论基础。
5、“122”交通安全日当天,大队将出动宣传车一辆,不间断在县区主要路段、时段,开展流动宣传,充分利用车载dvd设备,播放交通安全法律法规及“三超一疲劳”违法行为的危害。
6、宣传办公室积极与县新闻媒体沟通协作,做好宣传日当天的宣传报道与材料搜集上报工作。
县公安局交警大队11月xx日
度交通安全工作总结篇十七
根据年初制定的xx年工作计划:以“增强安全意识,加强安全教育,强力推行各种安全制度,加强各种安全检查,消除各种安全隐患,确保安全生产”的安全生产管理方针为指导思想,从各班长着手以班长带动班员的形式抓好安全教育,以以往各单位出现的典型事故为治理重点抓好安全生产,做好安全检查,重点治理、消除各类安全隐患,以确保安全生产。我结合计划认真进行了实施,通过切实贯彻落实公司安全生产管理方针,经过自身努力和踏实工作以及各车间班长及广大员工的积极配合、努力,在产量、效益均比上年同期大幅提升的情况下,确保安全事故发生率为0,实现了全年安全生产目标。现将全年工作总结下:
1、利用工作之余集中全场人员进行安全的学习、讨论,学习各个车间及岗位的安全操作规程,下发学习材料,及时传达、贯彻上级文件精神及要求,分析讨论近期国内外各类事故案例,举一反三,结合公司实际查找问题并制定防范措施,提高了安全员综合素质和安全管理能力。另外根据季节性特点,并结合本厂实际生产情况及上周存在问题等,对下周须注意事项进行全面分析和部署,及时发现和解决问题,充分发挥了安全管理网络的.作用。
2、针对公司具体生产情况编制了本车间各个岗位的各种安全制度、安全知识,下发到每个职工。特别是对进一年来的新进的员工,更是狠抓安全教育,并利用各种形式组织学习,普及了安全知识和提高了职工自我防护意识。我也利用日常检查、值班等机会与职工深入探讨,及时掌握职工安全心理,随时结合实际进行安全教育,收到了非常良好的教育效果。
3、开展了事故警示教育。组织全体职工观看了《反“三违”事故篇》安全警示教育光盘。采用案例再现的表现形式,通过对企业典型真实案例的生动再现,使广大干部职工认识到违章就是走向事故、靠近伤害,甚至断送生命。使广大干部职工真正从思想深处懂得安全,重视安全,时时刻刻想着安全。通过丰富多彩的内容及真实案例的生动再现增强了职工安全意识,强化了安全理念,获得了广大干部职工一致好评,提高了职工的安全素质。
4、对重点岗位员工及新进人员进行了厂级安全培训教育。让他们熟知本单位安全生产规章制度、劳动纪律;作业场所存在的风险、防范措施及事故应急措施;有关事故案例等。通过对新员工认真进行教育,使他们对公司安全生产形势有了初步认识,并获得了上岗前必需的基本安全技能和自我防护知识。
5、对外来施工人员加强监管,及时教育,跟踪检查,经常在现场结合实际情况进行有针对性的安全教育,规范了他们的很多不安全行为,如违章用火、用电、登高作业等,避免了一些安全事故发生。
6、加强hse培训,提升员工素质、对员工进行全面培训。及时组织特种设备人员进行学习,保证持证上岗率达到100%。每月组织员工进行三次安全培训和一次标准化宣贯,重点培训与各岗位相关的标准。对新入厂的员工进行了车间教育、班组教育及qhse知识的培训,并有考核,确保了培训的内容适应实际岗位需求。充分利用周一安全会、班前讲话等方式,开展多种形式的学习培训,有效促进各岗位员工素质的全面提高。督促员工进行自学,学习本岗位的应知应会、操作规程、及相关文件的学习等。并对岗位应知应会、岗位危害因素、风险控制措施和应急处置措施等有关知识进行考试,以促进员工自学的积极性。在全厂员工中形成了良好的学习氛围。
安全检查是搞好安全生产的重要手段,其基本任务就是:发现和查明各种危险和隐患,督促整改;监督各项安全规章制度的实施;制止违章指挥、违章作业。对于安全检查主要是从以下几个方面来做的:
(1)加强日常安全检查
每天进行日常巡检,风雨无阻。着重查看生产现场的关键装置和重点部位及特殊作业现场。如在检查过程中发现问题,马上通知相关人员对现场进行整改,发现人的问题,立即批评、教育,必要时进行处罚和处理。利用这种“走动式”管理,亲临现场、亲自观察,得到的信息便很及时、真实、全面而且详尽,使问题能够及时得到解决。
(2)开展专项安全检查
(3)持续组织开展车间安全自查
安全工作如果光靠一个人进行而没有全场职工的参与将会落空。一些隐患和事故苗头,不管多么细小、隐蔽,往往逃不掉本车间职工的眼睛,所以必须规范组织车间开展安全自查活动。这些检查分三类进行,将查出的问题、隐患、整改情况定期向我汇报,有效的促进了车间安全管理:
1.生产线检查:由各班长组织每天班前会结束后严格按照生产线检查表,日常设备的巡回检查图对本车间的生产线逐项进行检查,重点为工艺执行情况,并将检查结果上报。
2..一周日常检查汇总:由安全员每天进行多次检查并及时做好记录,检查内容包括现场环境、设备卫生,人的不安全行为、物的不安全状态等。对需要整改项必须落实具体整改人和完工具体时间,使检查取得实效,不致流于形式。通过检查发现和消除了很多安全隐患,对实现安全生产起到了很好的促进作用。