报告是对某项调查、研究或工作任务完成情况进行详细陈述的一种书面形式。报告的成功与否取决于准备和组织。以下是小编为大家准备的报告范文，希望对大家有所帮助。

采矿认识实习报告篇一

专业：采矿工程。

班级：

姓名：

学号：

中国矿业大学银川学院矿业工程系。

2012年6月10日。

1、实习时间：2012年6月4日至2012年6月10日。

2、实习地点：实验中心及神华宁煤集团职业培训中心。

3、实习背景：根据专业培养计划，学生在学习“普通地质学”、“矿山测量。

学”等专业基础课之后，将相继开设专业技术课之前的一次实践过程，是一项承上启下的重要。

教学。

实践环节。

4、实习目的：（1）了解煤矿生产过程及各主要生产环节；

（2）建立对矿山生产的感性认识；

（3）初步建立矿山井巷的空间关系和立体概念；

（4）了解采矿专业毕业要从事的工作；

5、实习内容：(1)讲授采矿基本知识；

(2)观看矿井建设、井田开拓、采准系统等录像；

(3)参观并讲解采矿相关模型；

(4)绘制采矿图件（见附图）；

(5)宁煤培训中心模拟现场实践；

6、实习结果与收获。

7、感想与体会：

8、对策与建议：

采矿认识实习报告篇二

采矿是自地壳内和地表开采矿产资源的技术和科学。广义的采矿还包括煤和石油的开采。小编精心为你整理了采矿认识实习报告，希望对你有所借鉴作用哟。

（一）。

20xx年xx月xx日星期一早晨5点中就起床准备出发实习基地，六盘水土城矿务局。这次实习是我们进入大学以来的第一次实习，所以同学们都很兴奋，毕竟是第一次，有好多人晚上都没睡得着。我们离开了呆了3年的母校，出发去我们将要为期5天的实习基地——土城矿务局。由于贵州这个地方交通不方便，所以要坐6个小时的火车，所以从早晨5点出发下午才到了。第一天就是在劳累的旅途中度过了。不过矿上的领导们对我们这些实习生很是关照，从他们亲切的问候和热切的举动中像是投入了母亲的怀抱。从住宿和伙食上就能看的出来的就像我们回到了家。在此向矿上的领导致敬！原本不安的心平静了下来，因为土城矿务局给我们的第一印象是亲切的。我们也暗下决心，一定要在这好好的实习，与矿上融为一体，不辜负老师们对我们的期望。

接下来的几天，是矿上领导安排我们学习相关学习，由矿上的各科室的科长副总等等领导给我们做报告。包括：

一、矿局概况简介。

（包括矿区交通地理位置、地形地貌、气象、工农业生产概况，煤田分布情况及井下地质条件、煤炭储量、瓦斯、水、火、煤尘等条件，矿井建设发展情况及矿井主要技术经济指标。）。

二、管理制度。

三、安全措施注意事项。

还重点介绍了矿井的开拓方式，包括井田范围及尺寸井型及服务年限，井筒形式、数目和位置，水平划分及服务年限。学习采煤工作面作业规程编制的有关知识，实习矿井采煤工艺的现状及发展过程。了解矿井运输、提升、通风、供电、压风、排水系统及主要设备和设施情况。学习矿井主副井提升方式、主副井提升容器、装卸载方式、提升机房位置、主要设备组成及型号。了解地面工业广场不知、地面主副井附近运输系统的布置，地面通风机房、空压机房、地面中央变电所、机修厂、选煤厂等的一般情况。

特别值得一提的是我们在7号那天的井下实习，在我们吃完早晨赶到21采区的时候大家非常兴奋，在更衣室换好衣服虽然衣服很臭也很烂有的裤子都是开档的，然而没关系大家还是怀着万分激动的心情整装待发。还在门口留影因为大家都是第一次穿这样的衣服所以要留影纪念，说不准以后没机会穿了因为有人可能不从事这种职业是第一次也是最后一次。在带队领导和老师的讲解下我们从主平硐一直走了进去。初次下井大家都很新奇的看着四周，走在轰隆隆的皮带输送机旁看着头顶的顶板踩着脚下的水沟盖兴冲冲的逛了进去。越走巷道越窄，过了好几个风门、联络巷、石门等我们来到了21133采煤工作面。为了我们这些实习生这个采面的工作都停止了下来，我们走到那那就停止工作。在此感谢为了我们实习而停产影响矿山的生产而表示歉意。由于不明原因我们走在前面的部分学员正好走过采面端部的时候有加刮板输送机和皮带输送机的转接处还在工作，当时真是煤尘乱飞，我感觉根本就不存在什么能见度。因为我什么也看不见满眼睛里都是煤尘，根本睁不开眼睛。等我们走过了运输平巷的时候相互看着别人从头到脚都是黑色的，不过还好眼睛和牙齿是白的。

过了一个采煤工作面我就看到了庞大的采煤机还是镐型截齿的全长好像是17m。从我们走过的巷道中我们学习到了很多知识，例如在课本上看到的采面是那么的光滑顺畅那么宽敞清楚，然而现场的情况绝对不是那么的清晰没空间思维能力的人根本搞不清楚方向。在运输平巷放置了皮带输送机后就没多大的空间，我们行人都很困难特别是在顶板质量不好的情况下再加上及个单体液压支柱就更显的空间狭小，身体稍微肥胖的人根本很难通过。最后我们顺着运输上山坐着“猴车”（矿山里对一种运人设备的俗称，因为它的设计就像在公园里看见的猴子骑的那种车，虽然样子不是怎么好看然而很是实用）上到了运输平巷，又再次的走出了21采区。出来侯大家看着自己和别人的相貌都在大笑，一个个黑的没见过就两个小时的时间就都变成了煤人似的。虽然很是累人然而大家心情很好都争着相互留影，看着相机里自己的相貌都乐开了花。

是接下来的事情就不是能笑的出来了，谁会知道我们男生平时洗澡也就是最多十分钟，然而那天光洗澡就用了至少半个小时还没洗干净，那眼圈里就像是涂了女生用的化妆品一样是黑色的怎么洗也洗不干净，甚至耳朵里也是黑的当然还有鼻孔里也是，从头到较没不黑的地方。在回宿舍的路上有人就这样说了，以后再也不想下井了就是下去逛一圈都是这个样子那以后工作一天的话还不是洗澡都要洗个半天啊！

在土城矿务局领导的在大力支持和实习老师的指导下，这次毕业实习圆满地结束了，我清楚地认识到自己以前在学习中的不足。通过这次毕业实习，我学到了以前所没学到的许多知识，我深刻的认识到今天的我作为贵州大学的一分子，作为一个采矿专业的学生，就应该为国家贡献自己的一分力量，应该为自己的专业贡献力量。我知道煤炭作为工业的粮食，在我们国家的许多地方煤炭资源储量比较丰富，而且在国民经济中占有重要的地位。

而煤炭资源的开采就要靠我们今天每一个采矿专业的学生，所以既然我们肩负着这样的重任，我就应该努力学习好自己的专业知识，我相信只要我们今天的每一个采矿专业的学生都认真学习好自己的专业知识，弄清自己所肩负的重任，我相信明天的采矿行业一定会有很好的发展。虽然我们即将走向社会，但作为一个刚踏入社会的年轻人，几乎没任何社会经验。可在实习期间的每一件小事中，我们能体会到人际关系、机会、评价、竞争、成功、失败等各种我们在今后经常会遇到的事件，相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要基石。而在这剩下大四一年的生活中，我们要再学些什么，再做些什么，这短短的5天能给我们很好的启示。

对于我来说：生产实习是将来工作的一个缩影，当我们就离开学校，面对新工作，面对新的挑战，我希望我能用这么一句提醒自己，迎接挑战、抓住每次学习机会！煤矿工作是艰苦的行业，地下作业，随时有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的结合，还有顶板垮落，煤尘爆炸等等。然而事物都有一定的发展规律性，只有认真遵守各种安全制度，作业规程，才会尽量少发生事故。在安全与生产的关系上，我认为安全与生产不是一对矛盾的统一体，安全与生产之所以不是一对矛盾，就是因为它们根本不是对立的双方，安全生产是相互依存关系，安全是伴随着生产而言的，没生产就没安全。生产过程中必须保证安全，不安全就不能生产。人们常说：“安全促进生产，生产必须安全”就是这个道理。我们要承认安全与生产存在着本质的必然联系，又要承认安全与生产之间存在着区别，正确理解与掌握安全与生产的辩证关系，我们要坚持一切为安全工作让路，一切为安全工作服务的观念，坚持安全为天，安全至上，把安全第一的方针落到实处，落实到井上井下的全方位、全过程，从而保证安全生产的健康发展。

（二）。

一、实习的目的与任务：

1、实习的目的：

本次实习是根据教学计划的安排，在学生学习了矿山机械、露天采矿工程、爆破工程、地质等有关专业基础课和露天矿认识实习后，进行的一次露天矿生产实习与现场教学。其目的在于加强实践环节，使学生对露天矿开采建立感性认识和获得露天矿生产工艺的基本概念和基本理论知识。为专业课程的进一步学习打下必要的基础。具体任务如下。

2、实习的任务：

（1）掌握露天矿开采的生产工艺流程，建立露天开采的基本概念。

（2）了解矿床开拓系统与开拓方法。

（3）熟悉露天矿的掘沟方法及其发展程序。

（4）了解矿山的采掘机械和矿山机电设备概况。

（5）使学生总结已学过的基础理论与专业基础知识，并培养分析问题、解决问题的能力。

二、实习地点、时间等：

1、地点：

石门海螺水泥有限责任公司。

2、实习时间（待协调）：

1）整体预计时间十二月份下旬。

2）实习动员及准备工作？？（0。5天）。

3）实习路程往返（共1天）。

4）爆破技术、工艺流程（1天）。

5）地质等其他相关报告（1天）。

6）采矿工业场地、机械参观（0。5天）。

7）露天矿爆破参观（0。5天）。

3、参加人员：

曹湘林等相关专业教师及采矿1001班所有学生。

三、实习内容：

通过全矿参观，专题报告，现场教学及生产岗位实习。要求学生学习、了解及掌握如下内容：

1、地质部分：

矿床贮存地区概况：矿区的地理位置、交通情况、气候条件。

区域及矿区地质概况：矿区所属的大地构造单元、区域地层系统及其分布，矿区的主要地质构造，各主要岩层在区内的出露情况，矿区的地形特征，矿产的贮存位置。

矿床地质特征：矿床的主要地质构造、矿床的成因与围岩的关系、矿床的数量、规模、形态及其产状、矿床的勘探类型，勘探程度及工业储量、矿岩性质及开采技术条件、矿石的类型及品级、平均品位及开采品位、水文地质情况。

2、采矿部分：

（1）台阶的组成，露天矿场的构成要素及其尺寸，露天开采步骤及矿山工程发展程序，露天矿生产能力存在年限。

（2）矿山的总平面布置概况。

（3）组织管理系统，主要生产车间及辅助车间的划分，矿山的工作制度。

（4）矿山采用的开拓运输方法，矿岩的运输系统，所用的运输设备类型、数量、列车的用耗时间及实际的生产能力；平均出勤率，每昼夜出动的台数。

（5）堑沟掘进的方法及所采用的设备，掘进速度，了解新水平准备的程序方法，新水平准备周期时间。

（6）矿岩回采采用的穿孔方法和爆破方法，穿孔设备类型及其效率，使用的穿爆方法，爆破器材的种类及加工方法爆破参数，孔网布置及起爆方法，采掘工作面参数，工作线的推进方式和方向，采装设备的类型及其效率，各回采工艺的劳动组织。

（7）排土场的位置及类型，排土场的修建方法，排土设备类型及其效率，排土参数。

（8）收集矿山各方面的先进经验，发现矿山目前存在的技术问题，并提出改进意见。

四、实习的准备：

2、实习前应携带必要的参考书和实习所需文具；

3、实习前对学生进行安全教育和组织纪委教育；

4、实习队的组织安排；

5、劳动保护用品的准备。

五、注意事项：

1、实习前按要求，做好实习的一切准备工作；

2、必须保证路途及在矿山期间的安全，安全主要由带队老师负责；

3、遵守实习矿山的各项规章制度和实习队的纪律按时赴矿和返校，如有特殊原因，必须向带队教师请假。

4、严守商业机密，严禁资料和图纸丢失；

5、按实习大纲的要求，按时完成实习任务并提交实习报告。

六、实习报告编写的内容与要求：

1）在实习期间学生应根据实习大纲的要求，进行系统的整理并编写实习报告，以巩固所获得的知识。在报告中不应长篇的抄写现场资料，报告的编写程序自行决定，报告的内容应根据实习大纲的内容结合具体内容编写，对报告的要求如下：

2）叙述不宜太长，一般不超过10页；

3）报告中的文字简略，书写端正，图表整齐并注明尺寸。

4）参观的内容要归纳并进行系统的说明。

5）对现场生产管理中存的问题提出个人的意见或建议。

七、实习成绩的评定：

实习结束后，进行小组鉴定。实习成绩由带队教师根据学生在实习期间的出勤情况（缺勤三分之一以上者按不及格论处）、实习态度及表现，实习报告的质量，同时参考厂矿的意见及小组鉴定，根据学校实习的有关规定，按优秀、良好、及格、不及格四级分评定。

采矿认识实习报告篇三

20xx年xx月xx日星期一早晨5点中就起床准备出发实习基地，六盘水土城矿务局。

这次实习是我们进入大学以来的第一次实习，所以同学们都很兴奋，毕竟是第一次，有好多人晚上都没睡得着。我们离开了呆了3年的母校，出发去我们将要为期5天的实习基地----土城矿务局。由于贵州这个地方交通不方便，所以要坐6个小时的火车，所以从早晨5点出发下午才到了。第一天就是在劳累的旅途中度过了。不过矿上的领导们对我们这些实习生很是关照，从他们亲切的问候和热切的举动中像是投入了母亲的怀抱。从住宿和伙食上就能看的出来的就像我们回到了家。在此向矿上的领导致敬!!原本不安的心平静了下来，因为土城矿务局给我们的第一印象是亲切的。我们也暗下决心，一定要在这好好的实习，与矿上融为一体，不辜负老师们对我们的期望。

接下来的几天，是矿上领导安排我们学习相关学习，由矿上的各科室的科长副总等等领导给我们做报告。包括：一、矿局概况简介。(包括矿区交通地理位置、地形地貌、气象、工农业生产概况，煤田分布情况及井下地质条件、煤炭储量、瓦斯、水、火、煤尘等条件，矿井建设发展情况及矿井主要技术经济指标。)二、管理制度。三、安全措施注意事项。还重点介绍了矿井的开拓方式，包括井田范围及尺寸井型及服务年限，井筒形式、数目和位置，水平划分及服务年限。学习采煤工作面作业规程编制的有关知识，实习矿井采煤工艺的现状及发展过程。了解矿井运输、提升、通风、供电、压风、排水系统及主要设备和设施情况。学习矿井主副井提升方式、主副井提升容器、装卸载方式、提升机房位置、主要设备组成及型号。了解地面工业广场不知、地面主副井附近运输系统的布置，地面通风机房、空压机房、地面中央变电所、机修厂、选煤厂等的一般情况。

特别值得一提的是我们在7号那天的井下实习，在我们吃完早晨赶到21采区的时候大家非常兴奋，在更衣室换好衣服虽然衣服很臭也很烂有的裤子都是开档的，但是没关系大家还是怀着万分激动的心情整装待发。还在门口留影因为大家都是第一次穿这样的衣服所以要留影纪念，说不准以后没有机会穿了因为有人可能不从事这种职业是第一次也是最后一次。在带队领导和老师的讲解下我们从主平硐一直走了进去。初次下井大家都很新奇的`看着四周，走在轰隆隆的皮带输送机旁看着头顶的顶板踩着脚下的水沟盖兴冲冲的逛了进去。越走巷道越窄，过了好几个风门、联络巷、石门等我们来到了21133采煤工作面。为了我们这些实习生这个采面的工作都停止了下来，我们走到那那就停止工作。在此感谢为了我们实习而停产影响矿山的生产而表示歉意。由于不明原因我们走在前面的部分学员正好走过采面端部的时候有加刮板输送机和皮带输送机的转接处还在工作，当时真是煤尘乱飞，我感觉根本就不存在什么能见度。因为我什么也看不见满眼睛里都是煤尘，根本睁不开眼睛。等我们走过了运输平巷的时候相互看着别人从头到脚都是黑色的，不过还好眼睛和牙齿是白的。过了一个采煤工作面我就看到了庞大的采煤机还是镐型截齿的全长好像是17m。从我们走过的巷道中我们学习到了很多知识，例如在课本上看到的采面是那么的光滑顺畅那么宽敞清楚，但是现场的情况绝对不是那么的清晰没有空间思维能力的人根本搞不清楚方向。在运输平巷放置了皮带输送机后就没有多大的空间，我们行人都很困难特别是在顶板质量不好的情况下再加上及个单体液压支柱就更显的空间狭小，身体稍微肥胖的人根本很难通过。最后我们顺着运输上山坐着“猴车”(矿山里对一种运人设备的俗称，因为它的设计就像在公园里看见的猴子骑的那种车，虽然样子不是怎么好看但是很是实用)上到了运输平巷，又再次的走出了21采区。出来侯大家看着自己和别人的相貌都在大笑，一个个黑的没见过就两个小时的时间就都变成了煤人似的。虽然很是累人但是大家心情很好都争着相互留影，看着相机里自己的相貌都乐开了花。但是接下来的事情就不是能笑的出来了，谁会知道我们男生平时洗澡也就是最多十分钟，但是那天光洗澡就用了至少半个小时还没洗干净，那眼圈里就像是涂了女生用的化妆品一样是黑色的怎么洗也洗不干净，甚至耳朵里也是黑的当然还有鼻孔里也是，从头到较没有不黑的地方。在回宿舍的路上有人就这样说了，以后再也不想下井了就是下去逛一圈都是这个样子那以后工作一天的话还不是洗澡都要洗个半天啊!

在土城矿务局领导的在大力支持和实习老师的指导下，这次毕业实习圆满地结束了，我清楚地认识到自己以前在学习中的不足。通过这次毕业实习，我学到了以前所没有学到的许多知识，我深刻的认识到今天的我作为贵州大学的一分子，作为一个采矿专业的学生，就应该为国家贡献自己的一分力量，应该为自己的专业贡献力量。我知道煤炭作为工业的粮食，在我们国家的许多地方煤炭资源储量比较丰富，而且在国民经济中占有重要的地位。而煤炭资源的开采就要靠我们今天每一个采矿专业的学生，所以既然我们肩负着这样的重任，我就应该努力学习好自己的专业知识，我相信只要我们今天的每一个采矿专业的学生都认真学习好自己的专业知识，弄清自己所肩负的重任，我相信明天的采矿行业一定会有很好的发展。虽然我们即将走向社会，但作为一个刚踏入社会的年轻人，几乎没有任何社会经验。可在实习期间的每一件小事中，我们能够体会到人际关系、机会、评价、竞争、成功、失败等各种我们在今后经常会遇到的事件，相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要基石。而在这剩下大四一年的生活中，我们要再学些什么，再做些什么，这短短的5天能给我们很好的启示。

对于我来说：生产实习是将来工作的一个缩影，当我们就离开学校，面对新工作，面对新的挑战，我希望我能用这么一句提醒自己，迎接挑战、抓住每次学习机会!煤矿工作是艰苦的行业，地下作业，随时有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的结合，还有顶板垮落，煤尘爆炸等等。然而事物都有一定的发展规律性，只有认真遵守各种安全制度，作业规程，才会尽量少发生事故。在安全与生产的关系上，我认为安全与生产不是一对矛盾的统一体，安全与生产之所以不是一对矛盾，就是因为它们根本不是对立的双方，安全生产是相互依存关系，安全是伴随着生产而言的，没有生产就没有安全。生产过程中必须保证安全，不安全就不能生产。人们常说：“安全促进生产，生产必须安全”就是这个道理。我们要承认安全与生产存在着本质的必然联系，又要承认安全与生产之间存在着区别，正确理解与掌握安全与生产的辩证关系，我们要坚持一切为安全工作让路，一切为安全工作服务的观念，坚持安全为天，安全至上，把安全第一的方针落到实处，落实到井上井下的全方位、全过程，从而保证安全生产的健康发展。

采矿认识实习报告篇四

实验中心及宁煤集团职业培训中心。

根据专业培养计划，学生在学习“普通地质学”、”“矿山测量学”等专业基础课之后，将相继开设专业技术课之前的一次实践过程，是一项承上启下的重要教学实践环节。

通过实习要达到以下目的。

（1）了解煤矿生产过程及各主要生产环节；

（2）建立对矿山生产的感性认识；

（3）初步建立矿山井巷的空间关系和立体概念；

（4）了解采矿专业毕业要从事的工作；

(1)讲授采矿基本知识；在关老师的介绍下我们初步了解煤矿的生产技术状况及发展情况，使我认识和了解煤矿井上、下概貌，了解原煤的生产工艺过程及矿井各主要生产环节，认识井田开拓方式和主要生产系统，了解采取巷道布置和采煤工艺；初步熟悉井巷工程的施工、支护等工艺，为今后有关课程的学习创造了条件，打下了好的基础。

(2)观看矿井建设、井田开拓、采准系统等录像；在学校的a5阶梯教室观看有关矿井建设、井田开拓、采准系统等录像，了解矿区开发、建设和生产概况；矿区与井田地质概况；井田开拓方式及生产系统煤矿的矿井概况；熟悉工业广场设施、各类建筑，把握工业广场各工艺流程，学习和了解矿井建设的有关知识。

(3)参观并讲解采矿相关模型；

(5)宁煤培训中心模拟现场实践；在宁煤培训中心首先由现场解说的老师进行了详细细致的安全教育，并对培训中心的综采工作面设备及采煤工艺进行简单的介绍。在模拟巷道里由解说老师详细介绍综采工作面运输系统、综采工作面供电系统、综掘设备及生产工艺、液压支架及泵站的知识，了解了巷道的通风系统、风门的作用以及瓦斯断电仪器的作用，并逐个介绍各零件的运作原理和所起的作用，使我们收益颇丰。最后培训中心的老师启动整个工作面机器，并由2、3名学生辅助操作机器运转，让我们对矿井的运转进行了全面了解，巩固了所学专业理论知识，初步掌握采煤工作面的生产组织和管理知识。

在为期一周的矿山认知实习中，我发现了许多值得学习的地方。讲解老师在工作中注意协调配合、分工合作对于出现的问题集体讨论解决问题全面注意效率按照要求精心工作，做到安全有效，对于一些不懂的问题也给解释和讲解他们多年累积的经验，这是我们受益很深的。在实习的这段时间，虽然有时候很累，然而，我从中体会到了实践的专业知识，不断积累实践技术经验。通过生产实习，使我们了解和掌握了巷道布置及矿区开采的方法和步骤。为进一步学好专业技术，从事这方面的工作打下了良好的基础。首先最主要的是学习课本上的知识，然而光从理论上认识只能让大学生纸上谈兵，因而实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课本上学不到的知识，使我们开拓了视野，增长了知识，为我们以后进一步走向社会打下了良好的基础。同时，通过亲身体验社会实践，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，更为重要的是检验一下自己所学的知识能否被社会所用，同时，这也是给我们一个找出自身知识不足与缺陷的时间机会。我觉得重要的是在实习期间，我第一次真正的融入社会，在实践中了解社会掌握了一些与人交往的技能，利用这次难得的机会，也打开了视野，增长了见识，为我们以后学习专业知识和进一步走向社会打下了坚实的基础！

通过这次毕业实习，我学到了以前所没有学到的许多知识，我深刻的认识到今天的我作为中国矿业大学银川学院的一分子，作为一个采矿专业的学生，就应该为国家贡献自己的一分力量，应该为自己的专业贡献力量。

此次到宁煤集团职业培训中心实习，虽只限于眼睛感官上的认识，但从中感受到的以及体会到的，确实是另一个心境，理想和现实总会有差距的，矿山可不像我们想的那么理想，那里的环境不会很好，加上空气、设备工作的声音、矿石碎末产生的粉尘等，另外就是：我们的知识真的很匮乏，假设仅仅限于学校课本上的知识，那对以后真正的就业，简直是太缺乏了。在此之前所有对于矿山的认识仅仅局限于更多的是书本，其次是媒体和道听途说，对于矿井、矿山设备之类的认识在此之前不过是脑子当中的一个想象罢了。但此次的实习，不但从地面设备、地下设备以及井巷工程都得到了很好的深刻认识，同时也深刻认识到“学以致用”的真正含义。我国的教育程序通常是先“理性认识”到“感性认识”，不过这次是从矿山到书本，在此之前我们还没接触到矿山相关理论知识，我认为这可以为我们下学期的矿山理论学习奠定实践基础，到时对于课本知识会有很好的融会贯通作用的。总之在感谢学校培养我们，感谢老师辛劳的教导我们，我们将以更积极主动的工作态度，更扎实牢固的操作技能，更丰富深厚的理论知识，走上各自的工作岗位，提高井下工作能力。我坚信通过这一段时间的实习，从中获得的实践经验使我终身受益，并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证，我会持续地理解和体会实习中所学到的知识，期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来，充分展示我的个人价值和人生价值，为实现自我的理想和光明的前程而努力。

实地实习是很有必要的，但短暂的几天实习时间很快就过去了，由于各方面原因我们只能到此为止，我希望学校能够尽量提供更多的实地实习的平台，真正意义上达到更好的学习目的。同时也希望学校的领导能争取到实地下井进行实习，这将更好的促进我们学习跟实践相结合，为以后的学习和生活打下良好的基础。

采矿认识实习报告篇五

20xx年xx月xx日星期一早晨5点中就起床准备出发实习基地，xx水土城矿务局。

这次实习是我们进入大学以来的第一次实习，所以同学们都很兴奋，毕竟是第一次，有好多人晚上都没睡得着。我们离开了呆了3年的母校，出发去我们将要为期5天的实习基地————土城矿务局。由于贵州这个地方交通不方便，所以要坐6个小时的火车，所以从早晨5点出发下午才到了。第一天就是在劳累的旅途中度过了。不过矿上的领导们对我们这些实习生很是关照，从他们亲切的问候和热切的举动中像是投入了母亲的怀抱。从住宿和伙食上就能看的出来的就像我们回到了家。在此向矿上的领导致敬！！原本不安的心平静了下来，因为土城矿务局给我们的第一印象是亲切的。我们也暗下决心，一定要在这好好的实习，与矿上融为一体，不辜负老师们对我们的期望。

接下来的几天，是矿上领导安排我们学习相关学习，由矿上的各科室的'科长副总等等领导给我们做报告。包括：一、矿局概况简介。（包括矿区交通地理位置、地形地貌、气象、工农业生产概况，煤田分布情况及井下地质条件、煤炭储量、瓦斯、水、火、煤尘等条件，矿井建设发展情况及矿井主要技术经济指标。）。

二、管理制度。

三、安全措施注意事项。还重点介绍了矿井的开拓方式，包括井田范围及尺寸井型及服务年限，井筒形式、数目和位置，水平划分及服务年限。学习采煤工作面作业规程编制的有关知识，实习矿井采煤工艺的现状及发展过程。了解矿井运输、提升、通风、供电、压风、排水系统及主要设备和设施情况。学习矿井主副井提升方式、主副井提升容器、装卸载方式、提升机房位置、主要设备组成及型号。了解地面工业广场不知、地面主副井附近运输系统的布置，地面通风机房、空压机房、地面中央变电所、机修厂、选煤厂等的一般情况。

特别值得一提的是我们在7号那天的井下实习，在我们吃完早晨赶到21采区的时候大家非常兴奋，在更衣室换好衣服虽然衣服很臭也很烂有的裤子都是开档的，但是没关系大家还是怀着万分激动的心情整装待发。还在门口留影因为大家都是第一次穿这样的衣服所以要留影纪念，说不准以后没有机会穿了因为有人可能不从事这种职业是第一次也是最后一次。在带队领导和老师的讲解下我们从主平硐一直走了进去。初次下井大家都很新奇的看着四周，走在轰隆隆的皮带输送机旁看着头顶的顶板踩着脚下的水沟盖兴冲冲的逛了进去。越走巷道越窄，过了好几个风门、联络巷、石门等我们来到了21133采煤工作面。为了我们这些实习生这个采面的工作都停止了下来，我们走到那那就停止工作。在此感谢为了我们实习而停产影响矿山的生产而表示歉意。由于不明原因我们走在前面的部分学员正好走过采面端部的时候有加刮板输送机和皮带输送机的转接处还在工作，当时真是煤尘乱飞，我感觉根本就不存在什么能见度。因为我什么也看不见满眼睛里都是煤尘，根本睁不开眼睛。等我们走过了运输平巷的时候相互看着别人从头到脚都是黑色的，不过还好眼睛和牙齿是白的。

过了一个采煤工作面我就看到了庞大的采煤机还是镐型截齿的全长好像是17m。从我们走过的巷道中我们学习到了很多知识，例如在课本上看到的采面是那么的光滑顺畅那么宽敞清楚，但是现场的情况绝对不是那么的清晰没有空间思维能力的人根本搞不清楚方向。在运输平巷放置了皮带输送机后就没有多大的空间，我们行人都很困难特别是在顶板质量不好的情况下再加上及个单体液压支柱就更显的空间狭小，身体稍微肥胖的人根本很难通过。最后我们顺着运输上山坐着“猴车”（矿山里对一种运人设备的俗称，因为它的设计就像在公园里看见的猴子骑的那种车，虽然样子不是怎么好看但是很是实用）上到了运输平巷，又再次的走出了21采区。出来侯大家看着自己和别人的相貌都在大笑，一个个黑的没见过就两个小时的时间就都变成了煤人似的。虽然很是累人但是大家心情很好都争着相互留影，看着相机里自己的相貌都乐开了花。

是接下来的事情就不是能笑的出来了，谁会知道我们男生平时洗澡也就是最多十分钟，但是那天光洗澡就用了至少半个小时还没洗干净，那眼圈里就像是涂了女生用的化妆品一样是黑色的怎么洗也洗不干净，甚至耳朵里也是黑的当然还有鼻孔里也是，从头到较没有不黑的地方。在回宿舍的路上有人就这样说了，以后再也不想下井了就是下去逛一圈都是这个样子那以后工作一天的话还不是洗澡都要洗个半天啊！

在土城矿务局领导的在大力支持和实习老师的指导下，这次毕业实习圆满地结束了，我清楚地认识到自己以前在学习中的不足。通过这次毕业实习，我学到了以前所没有学到的许多知识，我深刻的认识到今天的我作为贵州大学的一分子，作为一个采矿专业的学生，就应该为国家贡献自己的一分力量，应该为自己的专业贡献力量。我知道煤炭作为工业的粮食，在我们国家的许多地方煤炭资源储量比较丰富，而且在国民经济中占有重要的地位。

而煤炭资源的开采就要靠我们今天每一个采矿专业的学生，所以既然我们肩负着这样的重任，我就应该努力学习好自己的专业知识，我相信只要我们今天的每一个采矿专业的学生都认真学习好自己的专业知识，弄清自己所肩负的重任，我相信明天的采矿行业一定会有很好的发展。虽然我们即将走向社会，但作为一个刚踏入社会的年轻人，几乎没有任何社会经验。可在实习期间的每一件小事中，我们能够体会到人际关系、机会、评价、竞争、成功、失败等各种我们在今后经常会遇到的事件，相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要基石。而在这剩下大四一年的生活中，我们要再学些什么，再做些什么，这短短的5天能给我们很好的启示。

对于我来说：生产实习是将来工作的一个缩影，当我们就离开学校，面对新工作，面对新的挑战，我希望我能用这么一句提醒自己，迎接挑战、抓住每次学习机会！煤矿工作是艰苦的行业，地下作业，随时有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的结合，还有顶板垮落，煤尘爆炸等等。然而事物都有一定的发展规律性，只有认真遵守各种安全制度，作业规程，才会尽量少发生事故。在安全与生产的关系上，我认为安全与生产不是一对矛盾的统一体，安全与生产之所以不是一对矛盾，就是因为它们根本不是对立的双方，安全生产是相互依存关系，安全是伴随着生产而言的，没有生产就没有安全。生产过程中必须保证安全，不安全就不能生产。人们常说：“安全促进生产，生产必须安全”就是这个道理。我们要承认安全与生产存在着本质的必然联系，又要承认安全与生产之间存在着区别，正确理解与掌握安全与生产的辩证关系，我们要坚持一切为安全工作让路，一切为安全工作服务的观念，坚持安全为天，安全至上，把安全第一的方针落到实处，落实到井上井下的全方位、全过程，从而保证安全生产的健康发展。

采矿认识实习报告篇六

3、实习背景：根据专业培养计划，学生在学习“普通地质学”、”“矿山测量学”等专业基础课之后，将相继开设专业技术课之前的一次实践过程，是一项承上启下的重要教学实践环节。

通过实习要达到以下目的。

（1）了解煤矿生产过程及各主要生产环节；

（2）建立对矿山生产的感性认识；

（3）初步建立矿山井巷的空间关系和立体概念；

（4）了解采矿专业毕业要从事的工作；

(1)讲授采矿基本知识；

在关老师的介绍下我们初步了解煤矿的生产技术状况及发展情况，使我认识和了解煤矿井上、下概貌，了解原煤的生产工艺过程及矿井各主要生产环节，认识井田开拓方式和主要生产系统，了解采取巷道布置和采煤工艺；初步熟悉井巷工程的施工、支护等工艺，为今后有关课程的学习创造了条件，打下了好的基础。

(2)观看矿井建设、井田开拓、采准系统等录像；

在学校的a5阶梯教室观看有关矿井建设、井田开拓、采准系统等录像，了解矿区开发、建设和生产概况；矿区与井田地质概况；井田开拓方式及生产系统煤矿的矿井概况；熟悉工业广场设施、各类建筑，把握工业广场各工艺流程，学习和了解矿井建设的有关知识。

(3)参观并讲解采矿相关模型；

(4)绘制采矿图件；

(5)宁煤培训中心模拟现场实践；

作面供电系统、综掘设备及生产工艺、液压支架及泵站的'知识，了解了巷道的通风系统、风门的作用以及瓦斯断电仪器的作用，并逐个介绍各零件的运作原理和所起的作用，使我们收益颇丰。最后培训中心的老师启动整个工作面机器，并由2、3名学生辅助操作机器运转，让我们对矿井的运转进行了全面了解，巩固了所学专业理论知识，初步掌握采煤工作面的生产组织和管理知识。

在为期一周的矿山认知实习中，我发现了许多值得学习的地方。讲解老师在工作中注意协调配合、分工合作对于出现的问题集体讨论解决问题全面注意效率按照要求精心工作，做到安全有效，对于一些不懂的问题也给解释和讲解他们多年累积的经验，这是我们受益很深的。在实习的这段时间，虽然有时候很累，然而，我从中体会到了实践的专业知识，不断积累实践技术经验。通过生产实习，使我们了解和掌握了巷道布置及矿区开采的方法和步骤。为进一步学好专业技术，从事这方面的工作打下了良好的基础。首先最主要的是学习课本上的知识，然而光从理论上认识只能让大学生纸上谈兵，因而实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课本上学不到的知识，使我们开拓了视野，增长了知识，为我们以后进一步走向社会打下了良好的基础。同时，通过亲身体验社会实践，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，更为重要的是检验一下自己所学的知识能否被社会所用，同时，这也是给我们一个找出自身知识不足与缺陷的时间机会。我觉得重要的是在实习期间，我第一次真正的融入社会，在实践中了解社会掌握了一些与人交往的技能，利用这次难得的机会，也打开了视野，增长了见识，为我们以后学习专业知识和进一步走向社会打下了坚实的基础！

通过这次毕业实习，我学到了以前所没有学到的许多知识，我深刻的认识到今天的我作为中国矿业大学银川学院的一分子，作为一个采矿专业的学生，就应该为国家贡献自己的一分力量，应该为自己的专业贡献力量。

此次到宁煤集团职业培训中心实习，虽只限于眼睛感官上的认识，但从中感受到的以及体会到的，确实是另一个心境，理想和现实总会有差距的，矿山可不像我们想的那么理想，那里的环境不会很好，加上空气、设备工作的声音、矿石碎末产生的粉尘等，另外就是：我们的知识真的很匮乏，假设仅仅限于学校课本上的知识，那对以后真正的就业，简直是太缺乏了。

在此之前所有对于矿山的认识仅仅局限于更多的是书本，其次是媒体和道听途说，对于矿井、矿山设备之类的认识在此之前不过是脑子当中的一个想象罢了。但此次的实习，不但从地面设备、地下设备以及井巷工程都得到了很好的深刻认识，同时也深刻认识到“学以致用”的真正含义。我国的教育程序通常是先“理性认识”到“感性认识”，不过这次是从矿山到书本，在此之前我们还没接触到矿山相关理论知识，我认为这可以为我们下学期的矿山理论学习奠定实践基础，到时对于课本知识会有很好的融会贯通作用的。总之在感谢学校培养我们，感谢老师辛劳的教导我们，我们将以更积极主动的工作态度，更扎实牢固的操作技能，更丰富深厚的理论知识，走上各自的工作岗位，提高井下工作能力。我坚信通过这一段时间的实习，从中获得的实践经验使我终身受益，并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证，我会持续地理解和体会实习中所学到的知识，期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来，充分展示我的个人价值和人生价值，为实现自我的理想和光明的前程而努力。

实地实习是很有必要的，但短暂的几天实习时间很快就过去了，由于各方面原因我们只能到此为止，我希望学校能够尽量提供更多的实地实习的平台，真正意义上达到更好的学习目的。同时也希望学校的领导能争取到实地下井进行实习，这将更好的促进我们学习跟实践相结合，为以后的学习和生活打下良好的基础。

采矿认识实习报告篇七

本次实习是根据教学计划的'安排，在学生学习了矿山机械、露天采矿工程、爆破工程、地质等有关专业基础课和露天矿认识实习后，进行的一次露天矿生产实习与现场教学。其目的在于加强实践环节，使学生对露天矿开采建立感性认识和获得露天矿生产工艺的基本概念和基本理论知识。为专业课程的进一步学习打下必要的基础。具体任务如下。

（1 ）掌握露天矿开采的生产工艺流程，建立露天开采的基本概念。

（2 ）了解矿床开拓系统与开拓方法。

（3 ）熟悉露天矿的掘沟方法及其发展程序。

（4 ）了解矿山的采掘机械和矿山机电设备概况。

（5 ）使学生总结已学过的基础理论与专业基础知识，并培养分析问题、解决问题的能力。

石门海螺水泥有限责任公司

1） 整体预计时间十二月份下旬

2） 实习动员及准备工作？？ （0。5 天）

3） 实习路程往返（共1 天）

4） 爆破技术、工艺流程（1天）

5） 地质等其他相关报告（1 天）

6） 采矿工业场地、机械参观（0。5 天）

7） 露天矿爆破参观（0。5 天）

8） 编写实习报告（回校）

曹湘林等相关专业教师及采矿1001 班所有学生。

通过全矿参观，专题报告，现场教学及生产岗位实习。要求学生学习、了解及掌握如下内容：

矿床贮存地区概况：矿区的地理位置、交通情况、气候条件。

区域及矿区地质概况：矿区所属的大地构造单元、区域地层系统及其分布，矿区的主要地质构造，各主要岩层在区内的出露情况，矿区的地形特征，矿产的贮存位置。

矿床地质特征：矿床的主要地质构造、矿床的成因与围岩的关系、矿床的数量、规模、形态及其产状、矿床的勘探类型，勘探程度及工业储量、矿岩性质及开采技术条件、矿石的类型及品级、平均品位及开采品位、水文地质情况。

（1 ）台阶的组成，露天矿场的构成要素及其尺寸，露天开采步骤及矿山工程发展程序，露天矿生产能力存在年限。

（2 ）矿山的总平面布置概况。

（3 ）组织管理系统，主要生产车间及辅助车间的划分，矿山的工作制度。

（4 ）矿山采用的开拓运输方法，矿岩的运输系统，所用的运输设备类型、数量、列车的用耗时间及实际的生产能力；平均出勤率，每昼夜出动的台数。

（5 ）堑沟掘进的方法及所采用的设备，掘进速度，了解新水平准备的程序方法，新水平准备周期时间。

（6 ）矿岩回采采用的穿孔方法和爆破方法，穿孔设备类型及其效率，使用的穿爆方法，爆破器材的种类及加工方法爆破参数，孔网布置及起爆方法，采掘工作面参数，工作线的推进方式和方向，采装设备的类型及其效率，各回采工艺的劳动组织。

（7 ）排土场的位置及类型，排土场的修建方法，排土设备类型及其效率，排土参数。

（8 ）收集矿山各方面的先进经验，发现矿山目前存在的技术问题，并提出改进意见。

2、实习前应携带必要的参考书和实习所需文具；

3、实习前对学生进行安全教育和组织纪委教育；

4、实习队的组织安排；

5、劳动保护用品的准备。

1、实习前按要求，做好实习的一切准备工作；

2、必须保证路途及在矿山期间的安全，安全主要由带队老师负责；

3、遵守实习矿山的各项规章制度和实习队的纪律按时赴矿和返校，如有特殊原因，必须向带队教师请假。

4、严守商业机密，严禁资料和图纸丢失；

5、按实习大纲的要求，按时完成实习任务并提交实习报告。

1） 在实习期间学生应根据实习大纲的要求，进行系统的整理并编写实习报告，以巩固所获得的知识。在报告中不应长篇的抄写现场资料，报告的编写程序自行决定，报告的内容应根据实习大纲的内容结合具体内容编写，对报告的要求如下：

2） 叙述不宜太长，一般不超过10 页；

3） 报告中的文字简略，书写端正，图表整齐并注明尺寸。

4） 参观的内容要归纳并进行系统的说明。

5） 对现场生产管理中存的问题提出个人的意见或建议。

实习结束后，进行小组鉴定。实习成绩由带队教师根据学生在实习期间的出勤情况（缺勤三分之一以上者按不及格论处）、实习态度及表现，实习报告的质量，同时参考厂矿的意见及小组鉴定，根据学校实习的有关规定，按优秀、良好、及格、不及格四级分评定。

采矿认识实习报告篇八

不知不觉中，我们已经过了懵懂的大一，过了浮躁的大二，在这两年中我们的懵懂与浮躁慢慢退去，慢慢加深的是对大学的认真思考，是对自身专业的认识的渴望。

为了深入的了解xx专业在现代电子科技产品中的重要作用，同时也给大学生对自己未来的规划提供更好的现实性建议，为日后的学习、科研积累感性认识。

xx公司，成立于19xx年，是xx认定的高科技企业、xx高新技术产业开发区的明星企业。xx公司是一家专业从事液晶显示器研究、生产和经营的高科技企业。多年来公司一直致力于改进技术、提高质量和完善管理，培养和引进了一批高水平的专业技术人才。公司规模不断壮大，产品质量稳定可靠，服务体系日趋完美。

在xx认识的过程中，我们走进公司的部分产品生产线，大家就自己感兴趣的话题和工作人员进行了交流，他们的工作似乎只是简单的焊接，但通过自己亲手焊接收音机的过程，在那种环境中长期焊接并不是一件容易的事，保证产品的质量那就更难了。

公司产品覆盖电池材料和二次电池两大领域。电池材料主要以xx为主，并研究开发了特别适合电动汽车的高强度超强结合力型xx等先进储能材料，产能规模与产品质量均处于全球地位。二次电池产品主要为大功率、xx电池等xx系列电池。

公司与日本、美国、韩国、香港等行业内国际巨头建立了多层面的合作关系。

面向未来，公司将以环保、节能、大功率的电动汽车动力电池、xx动力电池、先进储能材料等系列产品的研发、生产销售为主要发展方向，形成完整的供应链，为全球客户提供卓越产品和真诚服务，为各类电子、电器产品及电动汽车提供完整的动力解决方案，矢志成为全球值得信赖的新型储能材料及先进电池供应商。

相比于xx，xx在规模上要大得多，厂区的设施、环境等方面更整合，公司的产品为节能电池，这是当下的一个热门产业，应该说公司的着眼点很远，很有前景，不过生产线等资源并没有得到很好的利用，如果一个公司可以在保证当下的前提下，有一个创新点，相信一定可以闯出一番天地。

两天的认识实习的确很短，在专业知识方面，大家不可能得到多少知识，但还是给我留下了很深的印象。

相信自己永远没有错，我还得加把劲，努力吧，为自己的梦想！

采矿认识实习报告篇九

20___年___月___日星期一早晨5点中就起床准备出发实习基地，六盘水土城矿务局。

这次实习是我们进入大学以来的第一次实习，所以同学们都很兴奋，毕竟是第一次，有好多人晚上都没睡得着。我们离开了呆了3年的母校，出发去我们将要为期5天的实习基地----土城矿务局。由于贵州这个地方交通不方便，所以要坐6个小时的火车，所以从早晨5点出发下午才到了。第一天就是在劳累的旅途中度过了。不过矿上的领导们对我们这些实习生很是关照，从他们亲切的问候和热切的举动中像是投入了母亲的怀抱。从住宿和伙食上就能看的出来的就像我们回到了家。在此向矿上的领导致敬!!原本不安的心平静了下来，因为土城矿务局给我们的第一印象是亲切的。我们也暗下决心，一定要在这好好的实习，与矿上融为一体，不辜负老师们对我们的期望。

接下来的几天，是矿上领导安排我们学习相关学习，由矿上的各科室的科长副总等等领导给我们做报告。包括：

一、矿局概况简介。

(包括矿区交通地理位置、地形地貌、气象、工农业生产概况，煤田分布情况及井下地质条件、煤炭储量、瓦斯、水、火、煤尘等条件，矿井建设发展情况及矿井主要技术经济指标。)。

二、管理制度。

三、安全措施注意事项。

还重点介绍了矿井的开拓方式，包括井田范围及尺寸井型及服务年限，井筒形式、数目和位置，水平划分及服务年限。学习采煤工作面作业规程编制的有关知识，实习矿井采煤工艺的现状及发展过程。了解矿井运输、提升、通风、供电、压风、排水系统及主要设备和设施情况。学习矿井主副井提升方式、主副井提升容器、装卸载方式、提升机房位置、主要设备组成及型号。了解地面工业广场不知、地面主副井附近运输系统的布置，地面通风机房、空压机房、地面中央变电所、机修厂、选煤厂等的一般情况。

特别值得一提的是我们在7号那天的井下实习，在我们吃完早晨赶到21采区的时候大家非常兴奋，在更衣室换好衣服虽然衣服很臭也很烂有的裤子都是开档的，但是没关系大家还是怀着万分激动的心情整装待发。还在门口留影因为大家都是第一次穿这样的衣服所以要留影纪念，说不准以后没有机会穿了因为有人可能不从事这种职业是第一次也是最后一次。在带队领导和老师的讲解下我们从主平硐一直走了进去。初次下井大家都很新奇的看着四周，走在轰隆隆的皮带输送机旁看着头顶的顶板踩着脚下的水沟盖兴冲冲的逛了进去。越走巷道越窄，过了好几个风门、联络巷、石门等我们来到了21133采煤工作面。为了我们这些实习生这个采面的工作都停止了下来，我们走到那那就停止工作。在此感谢为了我们实习而停产影响矿山的生产而表示歉意。由于不明原因我们走在前面的部分学员正好走过采面端部的时候有加刮板输送机和皮带输送机的转接处还在工作，当时真是煤尘乱飞，我感觉根本就不存在什么能见度。因为我什么也看不见满眼睛里都是煤尘，根本睁不开眼睛。等我们走过了运输平巷的时候相互看着别人从头到脚都是黑色的，不过还好眼睛和牙齿是白的。

过了一个采煤工作面我就看到了庞大的采煤机还是镐型截齿的全长好像是17m。从我们走过的巷道中我们学习到了很多知识，例如在课本上看到的采面是那么的光滑顺畅那么宽敞清楚，但是现场的情况绝对不是那么的清晰没有空间思维能力的人根本搞不清楚方向。在运输平巷放置了皮带输送机后就没有多大的空间，我们行人都很困难特别是在顶板质量不好的情况下再加上及个单体液压支柱就更显的空间狭小，身体稍微肥胖的人根本很难通过。最后我们顺着运输上山坐着“猴车”(矿山里对一种运人设备的俗称，因为它的设计就像在公园里看见的猴子骑的那种车，虽然样子不是怎么好看但是很是实用)上到了运输平巷，又再次的走出了21采区。出来侯大家看着自己和别人的相貌都在大笑，一个个黑的没见过就两个小时的时间就都变成了煤人似的。虽然很是累人但是大家心情很好都争着相互留影，看着相机里自己的相貌都乐开了花。

是接下来的事情就不是能笑的出来了，谁会知道我们男生平时洗澡也就是最多十分钟，但是那天光洗澡就用了至少半个小时还没洗干净，那眼圈里就像是涂了女生用的化妆品一样是黑色的怎么洗也洗不干净，甚至耳朵里也是黑的当然还有鼻孔里也是，从头到较没有不黑的地方。在回宿舍的路上有人就这样说了，以后再也不想下井了就是下去逛一圈都是这个样子那以后工作一天的话还不是洗澡都要洗个半天啊!

在土城矿务局领导的在大力支持和实习老师的指导下，这次毕业实习圆满地结束了，我清楚地认识到自己以前在学习中的不足。通过这次毕业实习，我学到了以前所没有学到的许多知识，我深刻的认识到今天的我作为贵州大学的一分子，作为一个采矿专业的学生，就应该为国家贡献自己的一分力量，应该为自己的专业贡献力量。我知道煤炭作为工业的粮食，在我们国家的许多地方煤炭资源储量比较丰富。而且在国民经济中占有重要的地位。

采矿认识实习报告篇十

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一、实习的目的与任务:。

1、实习的目的：

本次实习是根据教学计划的安排，在学生学习了矿山机械、露天采矿工程、爆破工程、地质等有关专业基础课和露天矿认识实习后，进行的一次露天矿生产实习与现场教学。其目的在于加强实践环节，使学生对露天矿开采建立感性认识和获得露天矿生产工艺的基本概念和基本理论知识。为专业课程的进一步学习打下必要的基础。具体任务如下。

2、实习的任务：

（1）掌握露天矿开采的生产工艺流程，建立露天开采的基本概念。

（2）了解矿床开拓系统与开拓方法。

（3）熟悉露天矿的掘沟方法及其发展程序。

（4）了解矿山的采掘机械和矿山机电设备概况。

（5）使学生总结已学过的基础理论与专业基础知识，并培养分析问题、解决问题的能力。

二、实习地点、时间等：

1、地点：

石门海螺水泥有限责任公司。

2、实习时间（待协调）：

1）整体预计时间十二月份下旬。

2）实习动员及准备工作？？（0.5天）。

3）实习路程往返（共1天）。

4）爆破技术、工艺流程（1天）。

5）地质等其他相关报告（1天）。

6）采矿工业场地、机械参观（0.5天）。

7）露天矿爆破参观（0.5天）。

3、参加人员：

曹湘林等相关专业教师及采矿1001班所有学生。

三、实习内容：

通过全矿参观，专题报告，现场教学及生产岗位实习。要求学生学习、了解及掌握如下内容：

1、地质部分：

矿床贮存地区概况：矿区的地理位置、交通情况、气候条件。

区域及矿区地质概况：矿区所属的大地构造单元、区域地层系统及其分布，矿区的主要地质构造，各主要岩层在区内的出露情况，矿区的地形特征，矿产的贮存位置。

矿床地质特征：矿床的主要地质构造、矿床的成因与围岩的关系、矿床的数量、规模、形态及其产状、矿床的勘探类型，勘探程度及工业储量、矿岩性质及开采技术条件、矿石的类型及品级、平均品位及开采品位、水文地质情况。

2、采矿部分：

（1）台阶的组成，露天矿场的构成要素及其尺寸，露天开采步骤及矿山工程发展程序，露天矿生产能力存在年限。

（2）矿山的总平面布置概况。

（3）组织管理系统，主要生产车间及辅助车间的划分，矿山的工作制度。

（4）矿山采用的开拓运输方法，矿岩的运输系统，所用的运输设备类型、数量、列车的用耗时间及实际的生产能力；平均出勤率，每昼夜出动的台数。

（5）堑沟掘进的方法及所采用的设备，掘进速度，了解新水平准备的程序方法，新水平准备周期时间。

（6）矿岩回采采用的穿孔方法和爆破方法，穿孔设备类型及其效率，使用的穿爆方法，爆破器材的种类及加工方法爆破参数，孔网布置及起爆方法，采掘工作面参数，工作线的推进方式和方向，采装设备的类型及其效率，各回采工艺的劳动组织。

（7）排土场的位置及类型，排土场的修建方法，排土设备类型及其效率，排土参数。

（8）收集矿山各方面的先进经验，发现矿山目前存在的技术问题，并提出改进意见。

四、实习的准备：

2、实习前应携带必要的参考书和实习所需文具；

3、实习前对学生进行安全教育和组织纪委教育；

4、实习队的组织安排；

5、劳动保护用品的准备。

五、注意事项：

1、实习前按要求，做好实习的一切准备工作；

2、必须保证路途及在矿山期间的安全，安全主要由带队老师负责；

3、遵守实习矿山的各项规章制度和实习队的纪律按时赴矿和返校，如有特殊原因，必须向带队教师请假。

4、严守商业机密，严禁资料和图纸丢失；

5、按实习大纲的要求，按时完成实习任务并提交实习报告。

六、实习报告编写的内容与要求：

1）在实习期间学生应根据实习大纲的要求，进行系统的整理并编写实习报告，以巩固所获得的知识。在报告中不应长篇的抄写现场资料，报告的编写程序自行决定，报告的内容应根据实习大纲的内容结合具体内容编写，对报告的要求如下：

2）叙述不宜太长，一般不超过10页；

3）报告中的文字简略，书写端正，图表整齐并注明尺寸。

4）参观的内容要归纳并进行系统的说明。

5）对现场生产管理中存的问题提出个人的意见或建议。

七、实习成绩的评定：

实习结束后，进行小组鉴定。

实习成绩由带队教师根据学生在实习期间的出勤情况（缺勤三分之一以上者按不及格论处）、实习态度及表现，实习报告的质量，同时参考厂矿的意见及小组鉴定，根据学校实习的有关规定，按优秀、良好、及格、不及格四级分评定。

采矿认识实习报告篇十一

第一天我们游览参观了青岛啤酒博物馆,青岛啤酒博物馆是集青啤的历史发展历程、深厚的文化底蕴、先进的工艺流程、品酒娱乐、购物 为一体，为国内首家啤酒博物馆。在第一个区域我们可以看到百年历史和文化。在这里，顺着时空的脉络，游客可以通过详尽的图文资料，了解啤酒的神秘起源、青啤的悠久历史、青啤数不胜数的荣誉、青岛国际啤酒节、国内外重要人物来青啤游览参观访问的情况。

老糖化车间的老发酵池，设置了工人生产劳动的雕塑模型，同时复制老实验室场景和工人翻麦芽场景。并且品尝到了最正宗的原浆啤酒。在第三个区域,也就是购物区域,我们可以喝到免费的青岛啤酒,并且可以查到各种自己感兴趣的关于啤酒的文献记录。

（二）企业家讲座

学校请到了黄总经理为我们讲解中国医药市场的情况。

医药市场的历程

1、计划经济时期:计划经济体制下高度集中的医药流通体制。

2、改革开放时期：医药流通体制实现了从医药系统内部的封闭向开放式转变。医药流通领域得到快速发展。

3、市场经济时期：我国医药生产企业的数量、规模也急剧增长，药品品种不断丰富，各种进口药品进国内市场，医药生产过程的竞争也大大增强。另外我国流通体制的整体发展带动了医药流通的快速发展，各种药品流通企业数量快速增加。

4、未来的想象

（三）游览参观青岛港

第三天，我们游览参观了青岛港。青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年，具有121年历史。是我国重点国有企业，中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。港内水域宽深，四季通航，港湾口小腹大，是我国著名的优良港口。

由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成[1]。各港码头均有铁路相连，环胶州湾高等级公路与济青高速公路相接，腹地除吸引山东外，还承担着华北对外运输任务。青岛港是晋中煤炭和胜利油田原油的主要输出港，也是我国仅次于上海、深圳的第三大集装箱运输港口。 一代人要有一代人的作为，一代人要有一代人的贡献，一代人要有一代人的牺牲。这是青岛港工人们责任的集中体现。工人们将他们的青春热血全部贡献在港区，这种精神很值得我们学习和尊敬。 在青岛港，职工是港口真正的主人，具有建家、富家、强家的高度主人翁责任，人人明确肩负的重任，人人把港口的奋斗目标变为个人的自觉行动，努力把港口建成一个长盛不衰、亲情融融、人气旺盛的大家庭。在“三个一代人”精神的激励下，青岛港涌现出以许振超为代表的一大批“学习好、爱岗好、创新好、诚信好、奉献好”的先进职工群体，在全港掀起了苦练绝活，岗位成才的活动高潮，形成了手中有绝活、行行出状元的大好氛围，全力以赴创建一流的队伍、一流的作风、一流的窗口、一流的业绩。

（四）游览参观青岛可口可乐公司

第四天，我们游览参观了青岛中粮可口可乐公司，看到了可口可乐在中国的发展历程，游览参观了可口可乐的生产流程。

在游览参观中，全自动化的生产线给我们留下了深刻的印象。让我们更加理解“科学才是第一生产力”。在一面墙上，贴着所有员工的笑脸，体现了他们快乐工作的理念。最后我们看了可口可乐的宣传片，讲述了可口可乐的发展和进入中国的历程，至此，我们结束了对可口可乐公司的游览参观。

实习是学生大学学习完成全部课程后的最重要的实践环节。通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。在这次会计实习中，我可谓受益非浅。仅仅的二个月实习，我将受益终生。通过此次实习，不仅培养了我的实际动手能力，增加了实际的操作经验，缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离，对实际的工作的有了一个新的开始。实习是每一个学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

采矿认识实习报告篇十二

古人有云："纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行"。自从走进了大学，距离工作就不远了，学校为了拓展我们学生自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高我们的能力，以便在以后毕业后能真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，在学习市场营销专业知识两年之后，组织我们进行认识实习。认识实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野，增长了见识，了解一个企业是怎样进行营销工作，怎样进行生产的。为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。在认识实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。

20xx年1月4号-1月6号。

1、20xx年1月4日，学校组织我们到茂名铁路运输公司进行了参观和学习。这是茂名石化下属的一家铁路运输公司，用于乙烯、石油、沥青等产品的运输。通过参观该公司的指挥楼、听取该公司员工对我们讲述他们的工作内容以及工作流程，讲解他们所用的管理系统是如何反应现实问题以及他们如何应对。之后我们还参观了用于运输的火车，铁路运输成本低，速度快，可以有效降低公司的运输成本，提高公司的效率。

2、20xx年1月5日，学校组织我们到茂名石化物质供应中心进行了实地考察和听取该公司的李主任讲课。李主任从茂名石化的发展历史以及该供应中心的情况给我们做了详细介绍，他还几次从营销的角度来给我们讲许多营销的策略与技巧，强调了营销过程中要突出自己产品的卖点，只有自己产品有闪亮的卖点，才能成功地销售出产品，他还带领我们参观他们的各个仓库，也介绍了他们的运输情况与仓储管理的情况。

3、20xx年1月6日，学校组织我们到众和化塑集团有限公司进行了参观和学习讨论。在参观众和化塑集团有限公司时，公司的一个员工跟我们说明了参观所必须要注意的问题，介绍了该公司生产的流程，详细讲解了各个生产流程，解释了一些生产上用到的专业用语。之后我们先参观了该公司的最后一个环节，即所谓的"脱挥"，在那一条生产线上，从装袋-封口-叠放都是全自动，无需人员操作，仅有一人在旁边看着以免发生什么意见，还有一人开着叉车将货物放入仓库，在这里，我见识到了机械化生产，在这家公司的生产线上，几乎看不到人员操作，通过了解，该公司的员工大多在控制室，通过电脑等系统要操作生产流程。然后，我们又来到了众和化塑集团有限公司的又一个分公司，该公司是通过上一公司生产出来的k胶进行溶解，然后抽丝，将这些丝缠成纱绽，然后通过机器用经纬交叉的方法织成像袋面，还有专门的员工在那里检验袋面是否合格，经检验合格后再转送到另外一个车间进行袋面的印花，加工以及缝合成一个袋子。据了解，一名员工一天可以缝合3000个袋子，一个袋子可以卖8厘钱，这些袋子的销量很不错。

4、20xx年1月6日晚上，我们在学院第二教学楼a栋301听众和化塑集团有限公司销售经理聂经理的讲座。在讲座上，他介绍了他的主要经历，还主要讲了四方面的专题：一是营销人员的职责与薪酬，二是企业定价与谈价，三是制定科学的营销策略，四是营销人员的素质要求，在讲各个专题的时候，还结合了他所在公司，即众和化塑集团有限公司所经历过的事例给我们讲解。让我感动良多。

采矿认识实习报告篇十三

每位大学生首先最主要的是学习课本上的知识,然而光从理论上认识只能让大学生纸上谈兵,因而实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上学不到的知识，使我们开拓了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下了坚实的基础。同时，通过亲身体验社会实践，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，更为重要的是检验一下自己所学的知识能否被社会所用，自己的能力能否被社会所承认,同时,这也是给我们一个找出自身知识的不足与缺陷的实践机会.

在今年的十一月份，根据学校的教学安排，在学院老师的带领下,我们矿资班到广西河池市南丹县大厂镇铜坑矿区进行了认识实习.。

二.实习时间:2x年7月13日~2xx年7月20日。

三.实习地点:广西华锡集团铜坑矿。

四.带队老师:。

五.实习内容:。

(一).安全教育。

按照计划早上8：30，由矿区的安全科主任给我上安全教育课,这也是在矿区的所有的人都必须上的一门课.现在国家对安全教育特别重视，任何人进入矿区的第一步就是进行安全教育，他给我们讲了一些血的历史教训，都是没有按照安全规定而引起的。这些血的教训真的要好好领会,杜绝再出现这样的不好的例子.

我们的注意事项：

1.未经人窿安全技术知识教育者，不熟悉井下安全通道又无专业人带领者，不准下井。

2.下井时应穿好戴好劳动保护用品，备好个人照明用具，严禁酒后下井。

3.进入坑道后，须沿人行道走，注意前后来车，发现有车辆来往时，要选择较宽的地方背靠坑壁站好避车。

4.不得触摸机电设备和线路，凡有电机车架线的巷道，不得肩扛任何金属物件，以免触电。

5.不得在竖井井底车场，变压器房附近休息;不得用矿帽垫坐。

6.不得进入禁止通行的巷道，不得擅自打开或进入封闭和危险区，不准进入通风不良的地方。

7.不得在井下抛弃各种杂物，严禁向天井内抛弃任何物件，严禁在进下大小便，维护井下卫生。

8.进入坑道、天井、采场必须先观察顶板的松石。注意爆破警戒红旗，严禁进入警戒区域。

9.乘罐笼下井时，必须按照讯号指示，排队乘罐，不要拥挤.

10.进入坑道后，要听从指导老师和矿山技术人员的指挥和安排，不得单独行动，不得吵闹或高声叫喊，不得随意敲击井下铁管、矿车或其它设施。

11.罐笼中途运行中由于停电或设备故障中途停罐时，不得惊慌，不得擅自出入罐笼。

13.乘罐途中，不得将头手伸出罐笼安全门外，不准在罐笼内吸烟、高声叫喊、打闹。

铜坑矿区，经过多年的开采目前存在的最大的安全问题有四个：

1.多年的开采存在采空区，地压活动频繁，而且涉及面广，严重时造成局部停产。时常有岩爆发生，坑道顶板松驰。

2.铜坑矿区的细脉带开采了30年，采空区地面冒烟(硫化矿和氧气反应产生矿石自燃)带来了重大和安全隐患。

3.泥石流时常有发生。

4.矿井中的热气形成热浪。87年有个职工被烧伤了95%，而今年又发生了一起又有一位职工被烧伤了85%，而热浪又很难被预见。

14号下午听取了铜坑矿生产科给我们讲的生产技术报告。

(二)矿区概况。

铜坑矿为柳州华锡集团有限责任公司(原广西大厂矿物局)下属的一个二级单位，属国有企业，是国内有色金属大型的地下矿山之一，以机械化作业为主，是实现地下采掘大型无轨化作业的矿山。

2.1交通位置：矿山位于广西南丹县大厂镇境内，海拔标高为860米，矿区公路与国道210线相连，北至南丹县城46公里，东至河池市83公里，均与黔桂铁路衔接。

2.2设计能力与服务年限：铜坑矿开采设计由长沙有色设计院，设计分两期进行，设计总服务年限为37年，最终生产能力为6000t/d。矿山于70年代初期进行1期基本建设，1979年至1982年为基本建设验收期及试机投产期。设计生产能力为4000t/d，1983年国家计委正式下达生产任务。矿山的主要产品为经过中细碎的锡石——硫化物多金属矿石，通过5.3公里架空索道送往车河选矿厂进行选矿.

开采现状：主要开采对象为细脉带、91#、92#矿体，三大矿体在空间上是重叠产出。目前细脉带、91#矿体开采基本结束，正在大量开采92#矿体。自90年代初原长坡锡矿停产合并到同坑矿后，经过井下的开拓、运输提升系统作出改进与完善后，形成了两条独立的运输、提升供矿生产线，其中供长坡选矿厂以细脉带矿体为主，91#矿体为辅，计划45万吨/年;车河选矿厂以92#矿体为主，计划200万吨/年。近两年来实际生产能力已达210万吨/年。

(三)矿山地质概况与开采技术条件。

铜坑矿矿床属锡锌多金属高——中温热液充填交代矿床。产于长坡背斜东翼的泥盆系上统榴江组地层中。矿床开采历史悠久，据《广西历代大事处表》记载，1417年明朝开始，至今已有近六百年。矿床中含有用锡、锌、铅、锑、硫、铟、银、砷等16种有用金属，其中锡为主矿产，其余的为伴生矿产。矿山主要开采对象为细脉带、91#、92#等矿体。

3.1、细脉带矿体：细脉带矿体由北东向的陡倾斜细脉组成。由密集细小的裂隙脉组成，产于泥灰岩、灰岩、扁豆灰岩中，细脉长10~50米不等，厚度在0.01~0.1米。细脉带矿体走向北20~40’东,倾向南东,倾角75’。其规模一般长100~200米，厚度20~40米。矿体埋藏标高在700~455米之间。工业加远景储量为1527.7万吨，锡平均品位0.55%。

3.2、91#矿体：91#矿体为似层状细脉浸染交代型矿体，由层间交代和裂隙脉组成，产于细条带状矽质岩，灰岩的上下相接的层位中。产于细脉矿体下部，由北东向细裂脉、层面脉以及星散状矿染组成，呈似层状赋存于宽条带、细条带及矽质条带灰岩中，矿体下头向近东西，倾向北，倾向15’矿体长480米，倾斜长1066米，平均厚14.28米。赋存在350~490米标高之间。工业加远景储量为1200万吨，锡平均品位为1.44%。

3.3、92#矿体为似层状网脉侵染交代型矿体，由密集细小裂隙和层间裂隙组成。产于91#矿体下部，并与之紧密相接。矿体由细脉、层间裂隙脉、以及强烈的星点状小团块状矿化组成，呈缓倾斜似层状产出，倾角为15°，走向长700米，倾斜长1169米，平面面积达0.8平方公里，厚度一般26.53米，最厚达79米。矿体产于硅质岩中，埋藏深度在505～255米标高，工业加远景储量4399.5万吨，锡平均品位为0.71%。

(四)、主要开拓系统及布置。

铜坑矿为侧翼式主、付井开拓。由2#竖井、东付井、1#竖井、箕斗静井、#风井、3#风井、1#、2#盲斜井，充填斜井等组成较完整的开拓系统。同时考虑到无轨设备上下及通风的需要，设计了通达地表的主斜坡道。整个开拓系统从井运输、升到地面运输，形成两条独立的供矿生产线，即车河供生产线和长坡供矿生产线。

4.1、2#竖井：井筒规格直径6米，井口标高770米，井底标高335米，井筒深度435米。2#竖井为箕斗、罐笼混合井，布置在矿体东部。井塔高71米，设有载重500公斤的电梯及容量700吨矿仓和容量300吨的废石仓。主提升机采用jkm4*4，多绳摩擦轮提升机，箕斗容积13，载重26吨单箕斗，装矿水平为392水平，提升高度417米，电动机为20xxkw，提升采用全自动化系统;付提升采用jkm2.25*4多绳摩擦轮提升机，4000*1476毫米双层单罐笼提升系统，功率500kw。主要用于提升人员、设备和材料。井筒内还布置了主供风管、井下用电电缆、井下排水主水管、通讯电缆等等。

4.2、东付井：井筒直径6.5米，井口标高815米，井底标高223米，井筒深度592米。井塔高41米，主提升采用jkm3.25*4多绳摩擦轮提升机，4500*1600毫米双层单罐笼提升系统，功率20xxkw。付提升系统辅助交通罐笼，采用jkm1.35*4多绳摩擦轮提升机，1800*1150毫米双层单罐笼提升系统，功率640kw。主要用于提升人员、设备和材料。

4.3、主斜坡道：主斜坡道断面为5.2*3.9米，地面标高739.7米，设计采用折返式布置，直线段坡度15%，转弯坡度为5%，均与各中段相通，长度约4000m，主要用于无轨设备、人员、材料等上下。

4.4、2#、3#风井：井筒直径分别为4.595—4.754m，5.350—5.784米。其中2#风井主要用于细脉带矿体开采的专用回风井：3#风井主要用于91#、92#矿体开采的专用回风井。

4.5、1#竖井：井口标高725m，井底标高505m，为3*5矩形断面，装有3#罐笼双罐提升，卷扬机型号2♀m3000/152，功率310kw，目前供人员材料上下。

4.6、箕斗井：井口标高为725m，井底标高433m，直径4.5m，卷扬机型号为2jk-3.5/11.5，箕斗容积为3.5m3，设计提升能力为1200t/d，目前实际提升能力达1500~18000t/d。

4.8、2#肓井：2#肓井井口为445中段，井底为280水平，倾角为25，断面10.2米,斜长486.25米,设计选用2jk3/30e型单绳筒绕式矿井提升机,配tr450-4;6-6型交流电动机,功率450kw,提升容器7米,后卸式双箕斗,组合式卸载曲轨.提升能力为3100t/d。

4.9、中段高度50米，按标高共分为595、505、455、405、355、305等6个中段。井下运输段形成了无轨、有轨运输系统。

4.12、505有轨运输中段：主要任务是承担细脉带矿体505水平上的矿石运输，轨型为24kg/m,轨距为762毫米，采用10t电机车牵引2立方米底卸式矿车运输，生主能力为2500t/d,同时承担井下开拓掘进废石转运作充填采空区的任务。

4.13、455无轨运输中段：主要任务是承担91#、92#矿体505水平以上开采矿石的运输，运输道断面为4.5*3.2米,采用载重5t东风汽车、18t汽车运输，生产能力20xx-3000t/d.

4.14.405无轨运输中段：主要任务是承担91#、92#矿体405水平以上开采矿石的运输，运输道断面为4.5*3.2米,采用载重5t东风汽车、18t汽车运输，生产能力20xx-3000t/d.

4.15、383水平无轨运输中段:主要任务是承担91#、92#矿体405水平以上开采矿石的运输，设计形成完善的无轨运输线，运输道的断面及运输设备与405中段相同。生产能力2500-3000t/d.

4.16355有轨运输中段：主要任务是承担91#、92#矿体355水平以上开采矿石的运输，轨型24kg/m,轨距762毫米，采用10t电机车牵引2立方米侧卸式矿车运输，生产能力2500t/d.

4.17305水平有轨运输中段：其轨型|、轨距和运输设备备套与355水平相同。生产能力20xxt/d。

(五).矿山破碎系统。

矿石集中运到主溜进后，在世界范围内30水平设碎站，站内装有两台pef900*1200毫米筒摆式破碎机及zbc1500*800mm重型板式给矿机，碎矿能力2500t/台时，进料块度600~900毫米，排料块度180~150毫米;成品矿仓两个，容量为1000t。装矿水平布置在392水平，矿石从电振放矿后经80m长皮带运输后进入箕斗计量仓，由箕斗提升到2#竖井口700t矿石仓。矿仓底部装有一台pyb22oo标准型园锥破碎机。给矿口小于350毫米，排矿口30~60毫米，破碎能力600~1000t/时;细碎系统：细碎系统设在碎矿车间，采用pyd短头型破碎机，给料口小于110毫米，制成品矿口15毫米左右，处理能力350/时。

(六).排水系统。

矿山最大涌水量为27400m/日，主水泵设在2#竖井505中段车场附近，水仓容积为2400m，排水高宽290.8m,水质酸性,站内安装四台,排水管径275mm,配备两条,丰水季节排水量4882立方米/天.将水集中排出2#竖井地面入2#坝,2#坝中分沉淀坝和清水坝,以合井下生产循环用水.

355水平排水站,水仓容积为2400m3站内装有4台200d-43*9离心式耐酸水泵,q=346m/小时,h=222m,功率300kw,排水管二条,管径3500mm,半角水排到505主泵站.

305水平排水站,水仓容积为2400m,站内装有4台200d-43*9离心式耐酸水泵,q=346m/小时,h=222m,功率300kw,排水管二条,管径3500mm,半角水排到505主泵站.

(七).供水系统。

矿山最在生产用水量为900/日,矿区缺乏水源,设计采用循环用水.供水设计供水主管从2#竖井下到各生产中段,由于井下水质为酸性,生产十几年后主水管爱腐蚀严重,被迫改造,设计主供水管从地表的2#坝沿主斜坡道下到各生产中段,主水管径为152mm,在务中段安装有减压阀.

(八).供风系统。

友谊比赛空气最在消耗为289m/分,压穷乡僻壤空气站设在2#竖井旁的.工业地内,站内建成564m/分的压气站,其中,四台每台排气量为100m/分,功率550kw,二台每台排气量为10m/分,功率为450kw.压缩空气经2#竖井,以管公式426mm长415米的主客供风至各中段调车场,再分接分管到各作业点.

(九).供电系统。

采矿工业区场地电源从车河区域变电所用双干线供电方式,从100千伏输电线路送至铁板哨降压变电所.变电所采用6千伏线路送至井塔配电站、主扇机房、压风机房、中碎园磨、井下505、355、455、305等生产中段的变电硐室。

(十).通风系统。

矿山井下建成开价套相对独立的通风系统，即细脉带富矿通风系统。

富矿通风系统：负责91#、92#矿体开采的通风，通风方式为抽出式生产需要总风量为230~340m，3#风井口安装一台1k58no36轴流式风机，功率为1250kw，新鲜空气从东付井、主斜坡道进入各中段工作面。污风集中到务专用回风巷，进入3#回风井，由3#回风井抽出地面。目前实际测定的总排风量为250m/s.

(十一).主要应用的采矿方法。

11.1无底柱分段崩落法:。

应用于1期工程投产之初发期的上部细脉带矿体开采,分段高度10~14米,出矿进路间距10米,上下分段的出矿进路布置成品字型.采用等于直扇形深孔崩矿,单条出矿进路限制每次崩矿两排炮孔挤压爆破，严格按设计出矿量出矿。由于细脉带矿体矿岩自然引起火灾，炮孔孔底高达180—200度，采下的矿石烧成烧灰，地表陷落坑冒出大量的浓烟并拌有二氧化硫气体，二氧化硫含量高达180ppm，抗火生产八年后被迫停产改造。

11.2、分段空场采矿法：

该方法在铜坑矿应用时间较长、教多，也是比较成熟的一种采矿方法，它广泛应用与细脉带、91#、92#等矿体的开采，矿块尺寸一般为：矿房宽14—15米，间柱13—14米，长80~100米，分段高度一般10~12米，采用垂直或平行垂直中深孔崩矿。底部结构可灵活采用漏斗受矿、电耙出矿方式：堑沟受矿，铲运机端部出矿方式：平底结构，铲运机端部出矿方式。铲运机出矿能力为450t/d。受空区处理方法：矿房回采结束后，细脉带矿体、91#矿体分别采用碎石水泥浆胶结充填和块石胶结充填等充填采空区。而92#矿体采用诱导崩落顶板围岩实现地压管理。

11.3、大直径深孔阶段空场法：

这种采矿方法是70年代末期到80年代初期发展起来的一种新的采矿工艺，它运用和发展了利文斯顿球状药包漏斗爆破技术理论，演变出球壮药包垂直后退式采矿法——vcr法。随着vcr法的发展，大直径深孔阶段柱状药包台阶爆破采矿法也得到广泛应用。大直径深孔阶段空场法，于80年代初期在91#矿体中进行实验研究，该课题列入国家“八五”攻关项目，有长沙矿山研究和共同承担攻关，攻关获得了成功。矿块尺寸分长方形和方形等两种结构，其中长方形结构：矿房宽15米，间柱14米，长均70~114米;方形结构为30~35*30~50米。广泛应用与91#矿体，部分细脉带及92#矿体的矿段开采，从应用经验看，vcr法最适用与矿柱的回采，而柱状药包台阶爆破采矿最适用与矿房的回采。根据凿岩设备的凿岩效率，阶段高度可达50~60米。vcr法每米炮孔崩矿量达18~20t/d，台阶爆破法每米炮孔崩矿量达26~28t/d。它是一种结构布置简单、作业安全条件好、劳动强度低、采出矿能力大的特点，倍受广大工程技术人员和工人师傅好评。

11.4、单元回采法：

单元回采是不按传统的划分矿房矿柱，而在一定的平面范围内一次性连续回采的方法。日前在92#矿体中进行了4个单元的实验应用，矿块结构为116×80米，长80米，高为矿体厚度。根据单元内矿体产状，连续划分若干矿块，在回采过程中，可灵活采用浅孔法、分段空场法、中深孔空场崩落法等采矿方法回采。回采过程中遵循从上至下、同一方连续回采的回采顺序，回采结束后，采用诱导顶板崩落来实现采空区地压管理。该采矿方法的采用，是在总结铜坑矿20多年来采矿方法的基础上，结合92#矿体矿岩特性后提出的一种创新的回采方法。目前，该采矿方法正在实验阶段，实验一旦成功，对高效、低成本、安全、高回收率开采92#矿体起到积极的作用。

(十二)、矿山主要采掘设备。

矿山的主要采掘设备的配置，是根据矿山设计的生产能力而定的。它应与矿山开拓系统布置、采矿方法有着密切的内在关系。铜坑矿设计生产能力最终为6000t/d如此只高的生产能力，须配置效率较高的采掘设备，才能满足生产内需要，铜坑矿主要采掘设备如下：

12.1凿岩设备：瑞典进口的atlascopec公司生产的roc306型潜孔钻机一台，可钻凿孔径为165mm的下面催制平行深孔;瑞典进口的simba261潜孔钻机两台，可钻凿孔径为165mm的大孔，同时在360度方向钻凿炮孔，均主要用与回采炮孔的凿岩;南京战斗机械厂生产的ygz-90型钻机10台，用于钻凿采矿中深孔的凿岩工作。

12.2出矿、运输设备：法国进口的ctx6b铲运机械12台,其中2台为遥控铲运机,铲斗容积4m=,主要用于开拓、采准掘进及采场出矿。遥控铲运机主要用于采场残矿回收的出矿作业;加拿大进口的破碎锤4台，其中：固定式破碎锤台2台，型号为tm16hd/tp825xs。移动式破碎机2台，型号tm-15/tp725xs，破碎锤主要用于井下主溜井口的矿石大块破碎作业;由南宁重型机械厂生产的dq-18a型井下用载重18t汽车4辆，载重5t的东风牌自卸汽车20辆，主要用于井下无轨中段的矿石运输作业。2dpg-30型电耙25台，2dpg-55型电耙8台，2dpg-30型电耙主要用于半中段掘进耙坊及浅采耙矿。

(十三).矿山主要科技攻关成果及技术改造工程。

13.1主要科技攻关成果：铜坑矿投产20多年来，在抓好矿山生产管理的基础上，注重开展技术革新、技术改造和科研攻关活动，力求向科技要产量、要效益，使矿山的生产能力和经营效益逐年提高。矿山曾与国内的多家高等院校、科究院所共同承担20多项科技攻关项目的研究，部分项目列为国家科技攻关课题，19项荣获省部级科技进步一、二、三等奖。

13.2主要技术改造工程。

13.2.1细脉带矿体中部矿段的采矿方法改造工程。

1期工程八十年代初投产，投产初期发现细脉带矿体矿岩自然发火引发火灾，炮孔孔底温度高大180-200，采下的矿石烧成火烧灰，地表陷落坑冒出大量的浓烟并伴有二氧化硫气体，二氧化硫气体含量高大180ppm，抗火生产八年后被迫停产。1987年底决定对火区进行防灭火治理攻关，对细脉带矿体中部的570-625水平矿段进行采矿技术改造。出矿水平布置在570水平，设计采用分段空场法回采，采用碎石水泥降胶结充填矿房采空区后在回采间柱。投入改造费用共1018.5万元,于1991年底建成投产.

13.2.2、92#矿体开拓系统完善工程。

铜坑矿生产到九十年代末，细脉带、91#矿体开采基本接近尾声，产量不能满足生产发展的需要，生产须转入92#矿体，20xx年初，决定按《92#矿体开采设计》对92#矿体开拓系统完善工程施工，设计投入7092万元，到目前为止，系统完善工程已完成85%以上，预计致20xx年工程基本完成。对高效开采92#矿体将祈祷极其重要的作用。

92#矿体粗粒抛废系统工程。

92#矿体是世界上罕见的巨型矿体，地址总储量为4388.5万吨，锡平均品位为07.1%，生产力达6000t/d，出矿品位仅仅为055-0.63%，为减少索道运输量，降低索道运输成本，提高选矿回收率及生产经营效益，矿山启动了粗矿抛废系统工程。20xx年初开始进行工程实施，投入工程费用3414万元，于20xx年10月建成，11月份开始试机投产，设计粗粒抛废率为35%，锡回收率达95%，锌回收率达93%。粗粒抛废系统试机生产的成功，对铜肯矿乃至华锡集团公司的总体经营效益的提高将产生较大的作用。

地面参观：参观了铜坑矿和地面设备维修中心、主斜道入口、东副井、2号井和空中运输索道。主要是让我们对矿山生产有一个感性的认识，了解一下矿山地面设施的摆设。

次日早上我们进行了实习以来的第一次下井，主要是为了了解一下井下设施和对井下作业和生产的认识。说实在的第一次下井的感觉就是既兴奋又有点怕.。9点多钟我们开始下井，我们在东副井下井，等灌时风大很冷。乘灌时，有失重`耳朵失聪的感觉。不多久我们下到了505中段，罐笼停下时傍边的水直往下滴，尤如下雨一般。之后我们又下到了455中段.进入坑道后才脚底下都是水和烂泥，坑道上有一些采用锚网支护，有一些是用水泥砂浆喷洒，而有一些什么都没有。在坑道的两侧的道壁是固定着供风、供水管道和电缆。坑道顶是巷道灯。井下设备维修中心，地下油库可以用两三天。在井下我们主要观看了几个地方：1。在井下我们观看2号主溜井，那里有大型破碎机是从加拿大进口的。2。有轨运输系统，配电房，有大型的卷扬提升机，运输轨道.3.坑道顶有光面爆破留下的痕迹.。4。在生产开采区为了防止顶板坍塌而采用了矿柱支护法，为了生产的安全也只能以损失相当一部分矿物作为代价。5。这次下井我们只到的一个开采点，灰尘很大，那里有工人正在工作，采用的是深孔(散孔)爆破的方法，间隔填药的方式。使用yt20国外进口钻机，这台钻机可360度旋转，可往任一方向钻孔。孔间中75公分，孔深2.4。这个工作面可达80米，可以开采150万吨。

六.实习体会：

此次到矿山实习,虽只限于眼睛感官上的认识,但从中感受到的以及体会到的,确实另一个心境.理想和现实总会有差距的.矿山可不是像我们想的那么理想,这里环境部是很好,加上空气啊,设备工作的声音,矿石碎末产生的粉尘等.另外就是:我们的知识真的很匮乏.如果仅仅限于学校书本上的学习,那对于以后真正就业,简直是太缺乏了.

在次之前所有对于矿山的认识仅仅局限于更多的是书本,其次是媒体和道听途说,对于矿井`矿山设备之类的认识再次之前不过是脑子当中的一个想象罢了.但此次的实习,不论从地面设备,地下设备以及井巷工程都得到了很好的深刻认识.捅死也深切体会到”学以致用”的真正含义.我国的教育程序通常是先”理性认识”到”感性认识”,不过这次是先从矿山到书本,在次之前我们还没接触过矿山的相关理论知识,我认为这可以为我们下学期的矿山理论学习奠定实践基础,到时对于课本知识会有很好的融会贯通作用的.

实地实习是很有必要的,但短暂的几天的实习时间很快就过去了,由于各方面的原因我们只能到此为止,我们希望学校学院能够尽量提供更多的锻炼平台,真正意义上达到更好的学习目的!

采矿认识实习报告篇十四

（1）通过对企业、服务业的参观考察和一些音像资料的学习，了解企业的基本概况和运作关系，以增强学生对企业的'感性认识，并对本专业所从事工作的性质和内容有初步认识和理解，提高对专业知识学习的兴趣，为以后专业基础课和专业课的学习打下良好的基础。

（2）通过参观爱生雅纸箱厂，要求学生了解企业的基本活动，企业类型和规模，企业生产经营的产品类型、品种、基本工艺过程，企业组织机构，企业内部的相互依赖关系以及专业技术和方法在企业的应用情况等。经过此次实习，我们确实学到了好多，也了解了更多的专业与实际的结合，我觉得更重要得是我们深刻的认识到了，工业工程这个专业在现代化的企业中所占的独特的作用，由它引申出来的一些知识技能，是一个企业，一个行业能够在竞争中长期立足，处于不败的必要条件。这能促进我们对本专业学习的积极性，让我们对将来更加有信心。

（一）观看有关工业工程的音像资料，对工业工程专业以及工业工程师有一个基本的认识。

（二）永盛成超市工大店简介：永盛成百货有限责任公司创建于1997年。15年发展历程中的风风雨雨，磨练了永盛成的意志，锤炼了永盛成的坚韧，积累和沉淀了永盛成健康、快速发展的强大力量和深厚文化。回顾过去，永盛成人几多感慨，几多欣慰。20xx年5月，永盛成公司组建了连锁总部，形成了三个强大的运行系统——总部管控系统、物流配送支撑系统及门店运营系统，并形成了六个统一——统一形象、统一理念、统一采购、统一价格、统一配送、统一结算，总部机构的组建从根本上解决了民营企业不能做强做大的瓶颈问题，为今后的规范化扩张奠定了平台和基础。20xx年9月10日，永盛成呼和浩特市工大店成功开业。它标志着永盛成公司实现了20xx年制定的“打造包头地区零售业第一品牌，最终实现跨地区连锁”的企业战略目标。同时为永盛成公司提前制定新三年战略目标，即“打造呼、包、鄂地区零售业第一品牌，最终实现内蒙古全区连锁”奠定了坚实的基础，在永盛成发展史上具有深刻的历史意义。

（三）参观国际纸业（呼和浩特）包装有限责任公司简介：爱生雅（呼和浩特）包装有限公司于20xx年7月正式被国际纸业收购，更名为国际纸业（呼和浩特）包装有限责任公司，所以我们此次参观这家公司的前身是爱生雅（呼和浩特）包装有限公司。本公司是由世界500强企业之一sca集团、中国乳业龙头企业内蒙古伊利集团和内蒙古金古工业园区有限公司，三方共同投资建立的中外合资企业，是sca集团的控股子公司。公司位于内蒙古呼和浩特市金山经济技术开发区，南依京包铁路北靠京包高速公路，距离市区约15公里。公司占地面积6.6万平方米；投资总额1.1亿元人民币；年产6000万平米彩色纸包装制品。公司拥有最具国内先进水平的五层瓦楞纸板生产流水线、五色水性印刷模切机、自动裱纸机等全套设备。可生产各种规格的纸箱和瓦楞纸板制品，品质一流、价格合理，具有良好的经济效益、社会效益和环境效益。公司在20xx年10月通过了iso9001:20xx质量管理体系认证。sca集团是世界500强企业之一，成立于1929年，总部位于瑞典斯德哥尔摩。至20xx年，在全世界40多个国家约有46000名员工。公司主要生产和销售卫生产品、包装产品和森林产品三大系列。sca在中国已建立包装公司16家，爱生雅（呼和浩特）包装有限公司是第16家，公司已成为中国区设备最先进、规模最大的包装企业。爱生雅（呼和浩特）包装有限公司的前身是伊利包装厂。90年代初，国内乳业龙头企业伊利集团怀着“伊利的事业由伊利人来做”的朴素信念在呼和浩特市鄂尔多斯路几间简陋的厂房建立了包装厂，开始了艰辛的创业历程。1997年，伊利包装厂正式承包原哲彦纸制品公司的厂房、设备，建立了两条生产三层、五层100多种规格、120多个品种的瓦楞纸箱生产线，为伊利集团提供了大部分纸箱包装产品。20xx年，公司一方面开发外部市场，一方面寻求外部合作，20xx年与世界著名纸业集团sca集团达成合作协议，在金山开发区合资建设新公司即呼和浩特胜宝包装工业有限公司，后更名为爱生雅（呼和浩特）包装有限公司。

（一）观看各种电教片：实习第一天和第二我们观看了各种电教片，其中包括工业工程的专业介绍，工业工程的发展，工业工程基础知识的学习。是我对工业工程有了更深刻的认识，认识到其实工业工程的就业面很广。只要你有ie意识，在生活中的每个角落都能用到ie知识。

（二）对超市选址的调查分析：永盛成超市呼市工大店位于呼和浩特市内蒙古工业大学西门北面，附近有很多家属楼，超市门口附近正好是一个公交车站，交通便利，便于运送货物。此处没有大型停车场，一些开着私家车的人来购物的，都将车停在了其他店面的前面，特别是到了节日的前期，这无疑会影响其他店面的生意，造成矛盾，所以我建议应该建设一个地下停车场，方便来此购物的人，同时又不影响他人。

（三）对超市布局的调查分析：

这是我在调查分析过程中所总结出来的几点意见：

1由于该超市货流量大，购物人员多，货物需要经常补充和摆放，我建议将货物做成倾斜式的，当一件商品被购走，货物会自动滑下，减少了工作人员的摆放工作。

2每当节日期间，购物人数明显增多，收银台经常会出现拥堵现象，作为你一个顾客，看到超市出现排队长难结算的问题，心里会很不乐意在该超市购物，转而换个超市，这就是超市的一大损失。我建议增加几个备用收银台解决购物高峰期出现的排队问题。

3在空间分配上，本超市的设计应本着尽量增加客流量的原则，把能够吸引顾客的两个区域尽量分开，将其安排在两个区域之间，如将传统的面包制品放在生鲜食品区和快速食品区去牛奶中间。

4由于货架很高，不能将所有商品都纳入眼帘，这也妨碍了选购商品的速度，影响顾客的心情，所以建议在每个过往的路口上方，标出各区的商品名称，方便新来的顾客选购。同时将常用的商品摆放在附近，这样也可以加快顾客购买东西的速度，避免人流过多，造成拥挤。

这次的认识实习虽然短暂但也充实，通过视频学习了解到作为一个ie的学习者最重要的是培养ie的意识，即：成本和效率意识、边个仪式、简化和标准化意识、系统意识以及人本意识。紧接着在老师带领下去爱生雅造纸厂参观，体会到不同行业的不同发展，通过对这些企业的认识和比较我们对ie在企业中的应用有了全新的认识。我们了解到实习是教学过程中理论联系实际的一个重要的是实践性教学环节，增强我们的实践知识、扩大知识面。同时让我认识到社会是残酷的，没有文化、没有本领、懒惰，就注定你永远是社会的最底层！但同时社会又是美好的，只要你肯干、有进取心，它就会给你回报、让你得到自己想要的！

采矿认识实习报告篇十五

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

紧张的两周的实习生活结束了，在这两周里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结一下。在实习过程中我们共进行了七项工地参观，包括故宫博物院，首钢液压车间，学校实验楼留学生公寓，两处住宅小区工地，和丰台构件厂共七天的参观。

在每次参观结束后我们都做了很认真的总结，把自己在参观时学到的，了解到的知识进行梳理，也同时为今后的学习打好基础，虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识，但终归是学习的过程，不同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。首先，通过实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。

通过参观，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，厂房的结构，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。

在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护。其次我们还对一些细部的作法有所认识，了解了设计与施工间是有距离的，要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。针对每次的参观我做了以下的总结。

对于像故宫一样古老的建筑在施工上可以算是大兴土木，但以后使用的机会较少，但针对对古建筑的修复这一需要，为保存祖国的文化，古国风貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的构造是有必要的。对于厂房，我们今后会有单层厂房这门课程，以后走向社会我们或许现场房建设方面发展，而且本身各种建筑理论的基础知识本都是相通的，因此无论是为今后的学习还是以后投入社会的需要对厂房的认识都是必不可少的。

厂房由山墙，梁，柱，屋盖，水平支撑，竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土结构。在梁上设有吊车的槽钢轨道，为了使整体结构稳定，在厂房的第一段，最后一段是有行家结构的水平支撑，在进深超过六十米时，中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。而对于建筑工地，我的体会就更深了，无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。

当今的不同建筑多采用橡胶混凝土的方式，结构杀害能够多为框架剪力墙。对于钢筋的使用有着严格的规范，从配筋到绑扎，到架模板，再到灌浆，这一系列的工作，一项都不能出错，小小的偏差可能会酿成无法收拾的严重后果。而在施工工艺方面，脚手架，模板，包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。

回想自己这两个月所走过的路，所经历的事，没有太多的感慨，没有太多的惊喜，多了一份镇定、从容的心态。

两个月的实习，对一个缺乏社会经验的大学生而言，从中学到了学校里学不到的知识，在这段时间里，领导同事给了我足够的宽容，支持和帮助，让我感受到了“海纳百川”的胸襟。

首先得感谢公司给我们提供工作条件和生活环境以及有经验的上级给我们指导，带着我们前进。他们的实战经验让我们终身受益，从他们身上学到的不仅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的前提和基础。

从2月11日开始进入公司，不知不觉中，两个月的时间一晃而过，在这段时间里，我学会了好多，无论是专业知识还是社交，现在，还未完成职业角色的转换。其实从一个学生一下子转变成一个职业人，真的有点不习惯。到目前为止，我看上去还是像一个学生，根本就不像是工作的人，包括谈吐举止方面。

刚刚涉足社会，每个人都需要学会适应，不断锻炼自己，熟悉公司的操作模式，在工作中，我接触到了很多以前从未碰到过的人和事。在这段时间里，我明白了自己的不足之处，特别是要加强专业知识的熟练与运用。

为期两个月的实习生活弹指一挥间已经接近了尾声，在这期间我体会到了身为一名鲁泰员工的酸甜苦辣，也让我体会到当一名员工的不容易与肩负的重任。回想起2月11日当天，年轻的我们捧着一颗颗热情、兴奋而充满期盼的心来到鲁泰纺织股份公司，激动不安之情油然而升。一个个沉甸甸的问号，在我脑中盘旋。我不断自问：作为一个实习生，我能做好吗，我能给学生带来一点进步吗?如今，两个月的生活见证了我的成长，为我的实习画上一个完美的感叹号!

回顾实习生活中的点点滴滴，我在实习的过程中，既有收获的喜悦，也有一些悲苦。那就是对公司的一些工作流程的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以未能领会其精髓。但是通过实习，加深了我对基本知识的理解，丰富了我的实际操作知识，使我对日常工作有了深层次的感性和理性认识。

刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和办公室工作人员的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。

这次实习也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。发现学习和交流的重要性和必要性。发现一些实习生跟老师像朋友一样相处，老师有什么事都喜欢找他们帮忙，有什么机会也会首先想到他们。并非他们巴结或有后台。而是他们用朋友的态度相处。

另一方面一个人掌握的信息多、技能多，能帮助别人的地方也多，帮助别人多了，别人也愿意帮助你，而你的人脉也广了，掌握的信息也越来越多。这样就形成一个良性循环。要改变一个人的行为首先得改变他的思想，大多数时候你以什么心态对别人，就会得到怎样的回报。深刻的意识到自己再不能处于独处的状态了。独来独往，别人不主动自己也不理会。把自己个在自己自己的小空间了。总担心别人的看法，把别人想的难以接近。开放的态度使人更快更好的成长。

从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我感到了彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。也许自己会看不惯企业之间残酷的竞争无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。

很多时侯可能会觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活。而在学校，有同学老师的关心和支持，每只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。在学校时，老师总强调我们要培养自己的自学能力，参加工作后才能深刻体会到老师的良苦用心。无论怎样，自己都要坚持!

在以后的工作过程中，心里上不要有什么额外的想法，不必要的压力，要好好工作，好好学习。先就业，后择业。我现在要好好锻炼自己。再好好学习，之后相信自己通过努力一定会找个好工作来回报父母及其所有的老师的。别的没有什么奢求的，现在当然是把磨练自己放在第一位。

在学校，我们只走的平路，上不得陡岭，更过不得险滩，以后步入了复杂的社会，作为一名小实习生，在学习的过程中，肯定会有委屈，会有埋怨，无论遇到什么困难，都不能轻言放弃，更不能自甘沉沦，要知道，人生有起伏才有真趣，有波折才有韵味。以后的道路还很长，要加油!fighting!

采矿认识实习报告篇十六

一、实习背景。

实习时间：2011年08月22日—2011年08月36日。

地点：洛阳高新区。

河南科技大学新校区。

单位：洛阳中集凌宇汽车有限公司。

河南科技大学新校区。

二、实习目的与要求。

认识实习是我们走出校园与社会接触的对自己作出一个全面的最新最合适的计划去实施，做一个完整的职业规划和对人生态度的认识。

在这期间，自己设定了一些小目标，并付诸实施。

如：

（一）更全面认识社会，行业信息。

（二）深入了解行业，可以更好的对自己发展职业做一个定向；

（三）更好的适应社会的变化，做好走出校园的各项准备；

（四）对自己的专业及就业方向进行了解，发现需要的东西；

三、实习的组织情况。

带队老师：韩红。

与新区两个信管班一起实习，由实习老师韩老师带队进行。

四、实习内容。

（一）8月22日：实习动员会：有实习老师讲解实习注意事项，实。

习地点时间及实习目的，并对实习内容进行简要介。

绍。

（二）8月23日：参观工厂。

地点：洛阳中集凌宇汽车有限公司。

了解工厂生产情况及生产流程以及工厂管理模式。

（三）8月24日：回顾反思，自己查询了解相关资料。

（四）8月25日：专业相关介绍报告会。

地点：河南科技大学新区。

了解信管专业相关信息，以及今后的就业情况和就业。

方向。

（五）8月26日：中集凌宇工程师介绍专业现状及经历。

有中集凌宇工程师讲解中集凌宇的生产管理模式以及信管专业的现状和相关信息。

五、实习结果与收获。

（一）这次认识实习，让我们大概的了解到了走到社会后所要面对的一些情况。

在中集凌宇汽车有限公司，我们了解到了洛阳中集凌宇汽车有限公司由中集车辆集团和洛阳宇通公司合资成立。中集集团是由香港招商局、香港中远太平洋公司控股的a、b股上市公司，主营业务为海运集装箱，目前有三大业务：海运集装箱、专用车辆、空港设备。2007年销售收入超过490亿元。中集车辆（集团）公司是中集集团的全资子公司，主要生产七大系列的专用汽车，中集车辆在全国建有16个车辆生产基地，产销车辆超过11万台，全国第一。接下来的工厂参观更是让我们见证了一辆汽车由原始的铁皮到塑形、上色，再到最后的成品的整个过程。同样也让我们有了不同于课堂学习的不一样的体验，充分调动了我们的好奇心和求知欲。

后两天的报告会更是给了我们不同的了解和认识。之前对信管专业并没有什么信心，觉得学不到有用的知识也没有什么前途。但听过报告之后，我们了解到原来信管专业有这么广阔的天地和这么丰富的内涵，还有待我们去深入的了解和探索。

（二）从自身来说，在这次短暂的实习过程中，让自己在心灵上接受洗涤，做事做人都要认真负责，重要的是一个责任心，凡是要以身作则，对自己的所作所为要负责。在社会的人潮中，学会去思考问题，学会与人相处，才会更好的在立足。提前的明确的认识社会，认识工作，很好的给自己一个规划。在充满对社会的向往中，把自己置身与其中，开拓眼界，隐藏自身那份与社会相差甚远的稚气，成熟点对待。所以，给自己一个梦想，然后再去追，才会拥有一双实现梦想的翅膀。

六、感想与体会。

虽然是认识实习，只有参观工厂和听报告，但依然让我们从有别于课堂的环境中学到了不少我们之前不曾了解和体会的。同样也让我们有了不同于以往的观念和想法。特别是在工厂参观过程中，在听到介绍人员所讲的现代化的办公操作系统之后，我们更加对以后将要进入社会工作充满期待。

后两天的讲座让我们更加认识到了在专业学习上的不足。除了学校、课堂所教所学的知识，我们应该开始针对自己以后想走的路有更多的了解，比如对于以后想要从事的职业的需要的了解以及信管专业设计领域的最新动态等。这些都是我们将来步入社会必不可少的。

七、对策与建议措施。

以后的认识实习，希望可以多一些如我们以后所从事行业相关的参观和我们可以实际参与进去的环节。

采矿认识实习报告篇十七

匿名。

具体描述:。

一、前言：古人有云：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。自从走进了大学，距离工作就不远了，学校为了拓展我们学生自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高我们的能力，以便在以后毕业后能真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，在学习市场营销专业知识两年之后，组织我们进行认识实习。认识实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野，增长了见识，了解一个企业是怎样进行营销工作，怎样进行生产的。为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。在认识实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。

二、实习时间：2019年1月4号－1月6号三、实习内容：1、2019年1月4日，学校组织我们到茂名铁路运输公司进行了参观和学习。这是茂名石化下属的一家铁路运输公司，用于乙烯、石油、沥青等产品的运输。通过参观该公司的指挥楼、听取该公司员工对我们讲述他们的工作内容以及工作流程，讲解他们所用的管理系统是如何反应现实问题以及他们如何应对。之后我们还参观了用于运输的火车，铁路运输成本低，速度快，可以有效降低公司的运输成本，提高公司的效率。2、2019年1月5日，学校组织我们到茂名石化物质供应中心进行了实地考察和听取该公司的李主任讲课。李主任从茂名石化的发展历史以及该供应中心的情况给我们做了详细介绍，他还几次从营销的角度来给我们讲许多营销的策略与技巧，强调了营销过程中要突出自己产品的卖点，只有自己产品有闪亮的卖点，才能成功地销售出产品，他还带领我们参观他们的各个仓库，也介绍了他们的运输情况与仓储管理的情况。3、2019年1月6日，学校组织我们到众和化塑集团有限公司进行了参观和学习讨论。在参观众和化塑集团有限公司时，公司的一个员工跟我们说明了参观所必须要注意的问题，介绍了该公司生产的流程，详细讲解了各个生产流程，解释了一些生产上用到的专业用语。之后我们先参观了该公司的最后一个环节，即所谓的“脱挥”，在那一条生产线上，从装袋－封口－叠放都是全自动，无需人员操作，仅有一人在旁边看着以免发生什么意见，还有一人开着叉车将货物放入仓库，在这里，我见识到了机械化生产，在这家公司的生产线上，几乎看不到人员操作，通过了解，该公司的员工大多在控制室，通过电脑等系统要操作生产流程。然后，我们又来到了众和化塑集团有限公司的又一个分公司，该公司是通过上一公司生产出来的k胶进行溶解，然后抽丝，将这些丝缠成纱绽，然后通过机器用经纬交叉的方法织成像袋面，还有专门的员工在那里检验袋面是否合格，经检验合格后再转送到另外一个车间进行袋面的印花，加工以及缝合成一个袋子。据了解，一名员工一天可以缝合3000个袋子，一个袋子可以卖8厘钱，这些袋子的销量很不错。4、2019年1月6日晚上，我们在学院第二教学楼a栋301听众和化塑集团有限公司销售经理聂经理的讲座。在讲座上，他介绍了他的主要经历，还主要讲了四方面的专题：一是营销人员的职责与薪酬，二是企业定价与谈价，三是制定科学的营销策略，四是营销人员的素质要求，在讲各个专题的时候，还结合了他所在公司，即众和化塑集团有限公司所经历过的事例给我们讲解。让我感动良多。四、实习体会：通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，对实际操作有了更多的了解，增强了专业知识的感性面及认识面，对所学的专业有了新的认识。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。俗话说，千里之行始于足下，这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习，让我大开眼界，也学会了不少东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。以下是我此次实习的心得：（一）要做到知已知彼。在实习的过程中，听了三位主任、厂长给我们介绍以及所说的讲课，我发现了他们都有一个共性，那就是非常熟悉自己企业所生产的产品，尤其是产品的特性，用途，优越性和不足。而且，他们还非常了解他们的竞争对手，如竞争对手的产品特性，竞争对手的产出量，竞争对手采取了那些营销策略等。在他们的谈话内容中，我捕捉到了课本上的内容：在学营销基础理论知识的时候，课本上所说的也就是要先了解自己产品的特点、优势与不足，也要了解竞争对手产品的特点与优劣势，从而针对他们的产品来制定自己产品的营销策略。日后想要在营销这一方面取得成功，就必须学会了解竞争对手，这也是我们常说的：知己知彼，百战不殆。（二）生产产品要以质量为重。无论是在学校的理论学习中，还是在老师要求下做的市场调查，都能看出产品质量是至关重要的，没有质量的产品是无法取得成功的。但是，我们并不了解在生产过程中要如何去做才能保证产品质量。在这次是实习中，我学习到众和化塑集团有限公司有他们自己的想法：首先，引进先进的生产设备从而保证质量。众和化塑集团有限公司的生产设备都是非常先进的，这为他们的产品质量提供了保障。其次，建立质量方针，并且实施到位，我看到该公司车间的墙上挂着牌子，牌子的内容是这样的——公司质量方针：质量为本，市场导向，持续改进，用户满意；公司质量方针：目标产品合格率=98%，顾客满意率=95%，员工培训率100%,客户投诉和抱怨处理率100%。这样做，让每一个员工时时刻刻都记住公司对产品质量的要求，把产品质量要求深化到员工的言行中。最后，派专人负责检测产品的质量。在参观车间的时候，我们发现他们会派一两个员工专门负责检测产品的质量，并且定时检测产品的质量，从而保证产品的质量和合格率。（三）营销人员所要具备的素质：通过聂经理给我们讲的讲座，我重新认识到要做一名出色的营销人员还必须具备以下素质。首先，要具备4种深刻的意识：市场意识，效率意识，服务意识，创新意识。只有具备上面四种意识，才能洞察市场，提高效率，完善服务，不断创新。其次，要具备3种理念：树立市场第一的理念，树立随行就市的理念，树立服务至上的理念。只有树立正确的理念，才能支配正确的行为，才能把事情做正确。没有市场就没有所谓的产品，所以要树立市场第一的理念。只有懂得随时变通，根据市场的实际情况来改变营销策略，才能在竞争激烈的市场中永远占有一席之地。现在的竞争已经不再是产品的竞争，很多时候已经变成了服务的竞争，有服务的理念，才会把顾客摆在第一位，只有以顾客为中心了，才能提高顾客的满意度。

采矿认识实习报告篇十八

2、实习目的：

通过对实习目的地陕西，内蒙，宁夏中国优秀旅游城市旅游业的参观了解其旅游业食、住、行、游、购、娱六大要素的现状。重点了解当地的餐饮业、旅游宾馆饭店、旅游交通、旅行社、4a级旅游景区的旅游资源等现状；学会运用所学知识观察、认识、分析这些旅游企业的现状；学习旅游企业从业人员的优秀品质和团队精神，树立劳动观念、集体观念和创业精神。

7月6日早从xx乘火车抵达安康，观江边、安澜楼、18：14乘火车抵达榆；7月7日10点到达榆林，休息。下午游览红石峡和镇北台，晚上自由活动，宿榆林。7月8日上午坐汽车前往东胜，再转火车抵达包头。乘公交车前往都市草原赛罕塔拉参观草原，晚游览市容和购物，宿包头。7月9日上午参观全国重工业旅游示范点——北方兵器工业城旅游区。下午15：35乘火车于22；39抵达银川，宿银川。7月10日上午乘公交车直达镇北堡华夏西部影视城，下午前往清真寺参观。17：30乘火车于次日9点抵达西安。7月11日上午休息，下午免费参观陕西历史博物馆，晚上免费参观大雁塔广场和钟楼，游览市容和购物。宿西安。7月12日上午11：50乘火车于16：05抵达旬阳北再转火车于当晚返回xx。

对于这次旅游实习，目的便是通过这段实习，使我们对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，认识到了许多在学校学不到的东西，不再局限于书本，而是有了一个比较全面的了解。从而更深的了解的了自己的不足，但与此同时考虑到内容繁多，任务艰巨的问题和难度，老师将我们36人分为食、宿、行、游、购、娱6个组进行组织和学习，这样便于我们通过实际有效系统并且专一地对旅游资源和旅游地进行研究与感悟。从而达到进一步学会分析旅游者的决策行为，空间行为。

而身为“行”组中的一员，我们收获了许多。

“行”是旅游活动过程中的链条；是旅游规划的重要方面；是旅游心理的侧面反映。说起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程（旅游线路的安排）是密切相关的。

为此，我在这次实习中对于“行”这一方面总结出以下几点：

1、在旅游中，交通始终是影响游客们满意度的重要因素。

（1）由于人们越来越重视时间，因此出门希望尽可能在路上少花时间已成为不少人选择交通工具的第一原则。

我们实习是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火车是中线旅游里较为合适的交通工具使用方式。其实目前长线旅游选择乘飞机的已经占到了相当大的比例，一般情况下已很少有人会选择轮船作为旅游的交通工具，选择乘火车的游客们也有减少的趋势。在中线旅游中，几乎是飞机与火车不相上下，至于轮船，只占了不大的比例。这是整个旅游交通工具的选择的发展趋势。

（2）与此同时，由于经济条件变好，舒适程度也开始影响到对交通工具的选择。

因此，长线游客们愿意乘飞机，与火车相比，较舒适的旅游列车便更加受到旅游者欢迎。而在某些线路上，人们宁愿坐船而不是更快些的火车，恰是站在是否舒适的角度上考虑的。我们实习进程中，在景点与落脚点之间往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班级（也可称为团队）能够集体活动，那么选择舒适的出租显然不算是一个最好的办法。而相比之下公汽里拥挤嘈杂，多数时候座位缺乏。对于老师的工作安排和学生的暂时休息要求都是不利的。这便是要求团队集体活动和游客们舒适度之间的矛盾。而要想协调好这两者之间的关系，和下一个方面的因素是离不开的。

（3）价格。价格问题对交通工具的选择恐怕还是至关重要的。

可以看到不少游客们选择乘火车仅仅是因为其费用较乘飞机低得多，价格因素制约了乘飞机游客们人次的飞速上升。毕竟是否经济还是大多数人必须考虑和面对的问题。比如我们都是学生，实习的目的是从旅游中学习，感悟，发现，所以我们会因价格去选择交通工具，没有选择价格偏高的交通工具。

那么，其实游客们选择交通工具依靠的是她们的内心需求。游客们需要的是不但省钱而且便捷，还要舒适的旅行方式。而将这三者完美得结合是不太现实的，舒适的交通工具自然价格偏高，便捷快速的方式游客们不一定适应。

所以我想，旅游公司、旅行社以及相关部门在制定和策划一个路线时，首先要调查区分比较大的人们对于旅游交通工具是怎样看待和选择的。需要先明确这条旅游线路是为什么身份，或者什么年龄段人设计的，相当于同类型游客们组团旅游，会使游客们们在选择交通工具上保持相对的一致。

（4）如何找到交通与旅游的契合点也将直接。

对游客们产生影响。

这一点非常重要，比如我们在实习过程中，榆林——东胜这段路我们采取的交通工具是“汽车”。沿途的风景很美好，可以看到草原以及蒙古包，这样以“车览风景”的方式会使游客们的心理上注入了一股新鲜感，再加上沿途的风景，游客们就不容易在车上感到时间过得很慢和产生疲惫之感，会给到达目的地下车后的游览进程添加新的活力。

一方面这也属于游览参观的一种很好的方式，另一方面满足了游客们需求。

这方面，水路方面应该可以借鉴，长江客轮公司也曾推出过假日专船，短途而充实的游览方式会给旅游业带来更过力量。

看来在新形势如何瞄准游客们的需求是成功的关键。而交通始终是关系着游客们的需求并且影响游客们满意度的重要因素。为不同类型，身份的游客们选择不同的交通工具是尊重游客们自我要求的体现。同时，利用交通工具的特点来开发、制定新的旅游项目便是旅游业和旅游交通工具之间关系的升华。

2、作为旅游行业，设计好旅游线路，规划好旅游行程是其中一个重要环节。

（1）、设计者应根据不同的游客们需求设计出各具特色的线路。

比如不少商人洽谈生意之余也需要到处旅行,她们的旅行多是出于商务方面的动机，消费较高，住高级酒店，而且来去匆匆；而针对退休老年人的旅游线路就应该轻松、休闲、节奏稍慢，费用适中等等。

旅游线路的设计关键是适应市场需求，具体而言，它必须最大限度地满足旅游者的需求，如成本最小，日程最方便等等。所以重视作为旅游活动主体的心理和生理需求，给旅游活动带来方便，提高旅游者的满意度和出游积极性，进而促进旅游地的可持续发展。

(2)、旅游线路的设计应遵循“循序渐进”原则。

为适应旅游市场需求，应尽量依托原有的交通线路，根据旅游业发展现有的基础和旅游资源的丰度、特色度、组合度及区位条件等，有区别地、有重点地确定线路循序渐进，梯次开发，适应旅游可持续发展的需要。

比如我们在安康江边参观时了解到这里也是才被开发出来，建成后将会给安康旅游业带来不小的效益；在旬阳，车站非常简陋，很难与其他城市火车站相比较。而既然在旬阳设定有站点，说明这里是一个交通岔口，如果能挖掘开发旬阳所在地及其周边地区的旅游潜在资源，如果能使一片废墟变成旅游胜地，带来可观的效益，从而达到更好建设旬阳的目的，那么这便是旅游线路设计，旅游开发的提升。

（3）旅游行程是旅游线路的具体体现，完善的旅游行程使旅游线路名副其实。

这次的实习中，行程安排紧凑，绝无怠慢拖欠等现象，使我们体会到作为一个游客们，他需要的是在旅游中感到充实和应接不暇但又不存在走马观花。一天换一座城市的快速行程安排不免产生两种声音，“这样使游客们快速投入到下一个目的地，紧致充实”、“这样反而让游客们感到什么都没参观过”

所以我认为，在行程安排中应该做到有条不紊，详略得当。哪个城市，景点具有突出的主体与特色，它就值得我们逗留。所谓品牌响亮、特色突出，在很大程度上体现的就是主题，这样的地方，城市足以让游客们流连忘返。而不太具有鲜明旅游特色的景点则不需要花费时间。这样一详一略，略反衬详，进而增大旅游地的被感知机会，大大提高旅游地的重游率。

（4）如果将“行”放小到单纯的在旅游路途中，在火车上，飞机上等等交通工具，导游人员则是缓解游客们疲劳，放松游客们心情的方向盘。

针对不同类型游客们进行不同的活动，谜语，魔术，等，处理好游客们因旅游出现的兴奋，疲惫，烦躁等情绪。但同时要找到合适的时段，当游客们普遍疲惫需要休息的时候，导游人员则最好不去打扰。这次实习在火车途中，老师带领我们参与一些游戏等，这些都很好的缓解了我们对漫长车途的倦怠。

现在，旅游越来越成为消费时尚，旅游市场发展日新月异，通过这次实习，我学会了把实习的过程当成一个旅游产品（旅游线路），体验这个产品存在的问题，并对其进行分析。

这次实习计划有效的实行离不开学校的大力支持和指导老师的用心良苦。在这里我和组员表示衷心的感谢。

旅游者外出旅游大多是为了游览名山大川、名胜古迹，轻松、娱乐、增长见识是她们的主要需求。及时把握旅游市场动态，注重新产品、新线路的开发，并根据市场情况及时推出新的有特色的旅游线路。同时针对不同类型游客们选择合适的旅游交通工具。是旅游业蓬勃发展的重要动力。我想，随着社会的发展和旅游界对旅游业发展的努力，我国的旅游业势必有一片锦绣前景。

采矿认识实习报告篇十九

根据采矿工程专业教学计划，20xx年7月20xx年9月，我在山西山阴中煤顺通辛安煤业有限公司进行为期2个月的合作教育实习，实习岗位综采队。通过1401面试采实习，巩固了所学的专业知识，了解了煤矿各岗位的工作流程和安全工作规程，掌握了煤矿产业工作的基本技能，在实践中找到了理论知识与实际操作的结合点。作为一名采矿专业的学生，实践工作虽然十分劳累，但同时也带给我更多的思考与省察。

山西朔州山阴中煤顺通辛安煤业有限公司位于朔州市山阴县，由汇永控股集团投资创办，根据山西省煤矿企业兼并重组整合工作领导组办公室文件晋煤重组办发〔20xx〕35号文件“关于朔州市山阴县煤矿企业兼并重组整合方案（部分）的批复”，山西朔州山阴中煤顺通辛安煤业有限公司由山西山阴辛安煤业有限公司、山西山阴辛庄煤业有限公司和部分空白区（包括封闭多年的山阴县下漫沟煤矿）整合而成，整合主体为山西中煤顺通煤业有限责任公司。整合后矿井井田面积由原来的2.617km扩大到8.4447km，新增井田面积5.828km2，生产能力由45万吨/年提高到120万吨/年，并配套120万吨/年的选煤厂。20xx年9月取得了山西省环保厅下发的环评批复（晋环函〔20xx〕2132号），该矿目前处于基建期，预计20xx年9月进入试生产。

该地区地质条件好，煤层埋藏比较浅，煤层倾角小，瓦斯一氧化碳含量很低。故该矿进行一井一面生产，为斜井开拓，抽出式通风系统，副井采用无轨胶轮车运输，直接将人与物料与送到工作面，采用先进的综放技术。该矿配备一个综采队三个综掘队和一个炮掘队。

山西山阴中煤顺通辛安煤业有限公司所分部门有：综采队、生产科、机电队、机电科、安检科、通风队、车队、外包队（主要负责掘进、选煤工作）。矿领导结合我们的专业情况、人员数量及个人愿望，将我们安排在综采队实习。

1、安全培训由于煤矿行业的特殊性，实习的第一个环节就是安全培训。在安检科的统一安排下，我们在安检科、通风队、机电队、综采队都进行了系统的安全知识学习。通过为期五天的安全知识和矿上规章制度的学习，我们对煤矿安全有了更深入的认识，同时对实习单位有了进一步了解。为接下来我们顺利完成实习任务打下了坚实基础。

2、主要工作内容。

在实习期间，我在综采队工作，主要的工作内容就是跟随岗上工人一同上班，进行生产学习。

3、实习过程。

初到综采队，由于在此之前没有下井工作的经历，主任工程师和技术员带领我们来到井下进行实地讲解与介绍。通过实地观看和工程师的讲解使我对书本上所学的煤矿生产设备采煤机、液压支架、刮板输送机、皮带运输机等等有了具体的认知，还有其生产流程有了更好的掌握。

之后我们被安排每三人一组分别到两个生产班进行跟班学习，我被分到了四点班。刚到四点班很不适应，因为并没有夜间工作的经历，经过几天的工作调整慢慢的得到了适应。在跟班的过程中，由于考虑到安全问题，工人师傅并没有让我们干太多工作，更多的时间我们是在一旁观看学习采煤机司机、拉架推镏放煤工进行工作，我们进行的主要工作就是放煤。在这期间我感觉自己最大收获是清晰知道了端部斜切进刀割三角煤的进刀方式，对采煤机的操作有了一定的认识。同时对推前溜移架拉后溜的技巧有了一定的掌握。

在采煤班跟班学习了几天后，我们六人就被安全矿长安排去采空区顶部山上进行缝隙回填工作。回填工作进行了二十天左右，在此期间，天气好时我们就上山回填，天气不好时我们就下井，在井下跟随技术员粉刷单体液压支柱还有对其进行喷号码，并对移动变电站进行粉刷等。在回填工作中，通过学习我知道了开采影响范围的计算，知道了回填工作的重要性。同时还锻炼了我吃苦耐劳的毅力。

结束在山上的回填工作后，我们又回到综采队，但我们并没有继续跟随工人一起上班工作，而是更多时候是跟随技术员下井进行工作，有时也会在地面跟随工作人员进行库房的整理工作。在综采队工作到我们实习结束。

通过这次实习，中煤顺通辛安煤业有限公司给我留下了非常深刻的印象。首先，矿领导在管理方面十分有研究，对煤矿的管理效果十分显著，使煤矿企业呈现出良好的精神风貌，使我们这些未参加工作的学生对煤矿有了新的认识；其次，辛安煤矿给人的感觉所有员工都十分团结，工作态度也十分认真与积极，员工的素质普遍很高；再者，煤矿在员工待遇方面十分优越，工资高、福利好、节礼多，这让员工在这里有了很好的生活环境和很高的工作热情。

在实习过程中我服从领导安排，踏踏实实工作，切实做到了学以致用，发扬了我校老采人的精神，得到了部门领导的认可。在实习过程中我清醒看到自身存在的问题和薄弱环节，这让我回到学校的学习工作有了很强的针对性。实习期间，主要体会是在工作中要：多提问、多汇报、多动脑、多动笔、多注意。在干中学、学中干，不断在实践中增长知识才干。

对于辛安煤业的管理与运营，我个人认为，是很成功的。当然，不可能是完美的，实习期间，我只感觉存在一处的问题，那就是外包。煤矿某些工作环节向外承包会有效减少煤矿工作压力和管理上的繁杂，并在生产成本上也会有很好的帮助。但外包队无法做到矿上的高要求，员工整体素质也有待提高，这对整个辛安煤矿的企业形象的有一定的影响。如果矿领导能够将外包队问题解决好，那既能减少生产成本，简化管理，还能保证企业形象。另外，我感觉矿领导应该注重下企业文化建设，丰富员工生活。为辛安煤矿注入更多的活力。

两个月的实习虽然很短，但我受益匪浅，对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，对以后的工作有了心理准备。认识到了自己的不足，找到了学习重点。大学还剩下最后一年，我要抓紧时间充电，为以后工作做好准备，做一个合格的优秀的大学生！这次实习，也是我初涉社会的开端，迈向令人期待的未来，我会努力前行。

感谢矿业学院的老师和汇永控股集团的领导为我们提供如此宝贵的实习机会和优越的实习环境。

感谢矿业学院院长张宏伟老师、环境学院书记宋子岭老师在百忙之中来到辛安煤矿看望我们。

感谢山西山阴中煤顺通辛安煤业有限公司各位领导为我们提供优越的待遇。感谢综采队所有领导在工作中给我们的极大帮助。

采矿认识实习报告篇二十

采矿认识实习报告篇二十一

一、实习的目的与任务:。

1、实习的目的：

本次实习是根据计划的安排，在学生学习了矿山机械、露天采矿工程、爆破工程、地质等有关专业基础课和露天矿认识实习后，进行的一次露天矿生产实习与现场教学。其目的在于加强实践环节，使学生对露天矿开采建立感性认识和获得露天矿生产工艺的基本概念和基本理论知识。为专业课程的进一步学习打下必要的基础。具体任务如下。

2、实习的任务：

（1）掌握露天矿开采的生产工艺流程，建立露天开采的基本概念。

（2）了解矿床开拓系统与开拓方法。

（3）熟悉露天矿的掘沟方法及其发展程序。

（4）了解矿山的采掘机械和矿山机电设备概况。

（5）使学生已学过的基础理论与专业基础知识，并培养分析问题、解决问题的能力。

二、实习地点、时间等：

1、地点：

石门海螺水泥有限责任公司。

2、实习时间（待协调）：

1）整体预计时间十二月份下旬。

2）实习动员及准备工作？？（0.5天）。

3）实习路程往返（共1天）。

4）爆破技术、工艺流程（1天）。

5）地质等其他相关报告（1天）。

6）采矿工业场地、机械参观（0.5天）。

7）露天矿爆破参观（0.5天）。

3、参加人员：

曹湘林等相关专业教师及采矿1001班所有学生。

通过全矿参观，专题报告，现场教学及生产岗位实习。要求学生学习、了解及掌握如下内容：

1、地质部分：

矿床贮存地区概况：矿区的地理位置、交通情况、气候条件。

区域及矿区地质概况：矿区所属的大地构造单元、区域地层系统及其分布，矿区的主要地质构造，各主要岩层在区内的出露情况，矿区的地形特征，矿产的贮存位置。

矿床地质特征：矿床的主要地质构造、矿床的成因与围岩的关系、矿床的数量、规模、形态及其产状、矿床的勘探类型，勘探程度及工业储量、矿岩性质及开采技术条件、矿石的类型及品级、平均品位及开采品位、水文地质情况。

2、采矿部分：

（1）台阶的组成，露天矿场的构成要素及其尺寸，露天开采步骤及矿山工程发展程序，露天矿生产能力存在年限。

（2）矿山的总平面布置概况。

（3）组织管理系统，主要生产车间及辅助车间的划分，矿山的工作制度。

（4）矿山采用的开拓运输方法，矿岩的运输系统，所用的运输设备类型、数量、列车的用耗时间及实际的生产能力；平均出勤率，每昼夜出动的台数。

（5）堑沟掘进的方法及所采用的设备，掘进速度，了解新水平准备的程序方法，新水平准备周期时间。

（6）矿岩回采采用的穿孔方法和爆破方法，穿孔设备类型及其效率，使用的穿爆方法，爆破器材的种类及加工方法爆破参数，孔网布置及起爆方法，采掘工作面参数，工作线的推进方式和方向，采装设备的类型及其效率，各回采工艺的劳动组织。

（7）排土场的位置及类型，排土场的修建方法，排土设备类型及其效率，排土参数。

（8）收集矿山各方面的先进经验，发现矿山目前存在的技术问题，并提出改进意见。