方案的可行性需要进行充分的评估和论证。方案的制定需要充分的数据和信息支持。以下是一些经典方案的概述，供大家参考和借鉴。

越冬维护方案篇一

（1）乳化沥青：微表处罩面沥青采用sbr改性乳化沥青、粘层沥青采用pcr改性乳化沥青。

（2）粗集料：粗集料应采用近立方体颗粒的玄武岩，石质应坚硬、清洁、不含风化颗粒、干燥、表面粗糙，玄武岩碎石应采用三级破碎生产并应有二级除尘设备。

（3）细集料：细集料应采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质的制砂机，石质为石灰岩。

（4）水：可用饮用水，不得使用受到周围工业污染或环境污染、含有可溶性盐等有害物质的废水，否则极大影响微表处的施工生产和路用效果。

1、首先施工行车道第三副，两标线宽度内路面泛油情况控制铣刨微表路面的位置、宽度、深度。（行车道第二副要求同上）。

2、铣刨机在起点沿着一侧就位，摆正位置，根据自卸汽车车厢高度调好出料口高度位置，自卸汽车停在铣刨机正前方等待接收铣刨料。

3、启动铣刨机，由技术人员操作左右两边的铣刨深度控制仪，按要求调好深度（不高于0.6cm，增加路面的摩擦系数）。待深度调好后，由操作手进行铣刨操作。

4、铣刨过程中，前方由专人指挥自卸汽车向的移动，以免铣刨机的出料传送带近到自卸汽车后车厢，同时观察车厢是否装满，指挥铣刨机停止输出铣刨料。指挥下一辆自卸汽车就位接收铣刨料。

5、铣刨过程中，技术人员要紧跟铣刨机，观察铣刨放果，如果岀现铣刨深度不对或者铣刨不彻底的情况，及时调整铣刨深度；如果出现铣刨面不平整，出现深槽情况，及时检查铣刨刀头，是否损坏，及时更换，以免影响铣刨放果。

6、对于没有输送到自卸汽车上的铣刨料，要及时采用人工配合机械清理。

铣刨完成后，对作业面进行全面清扫，将残余的铣刨料、垃圾清理干净，并派专人员将铣刨后路面上已松动但未脱落的石料清理干净。

7、待铣刨设备全部撤离封闭区域，表面清理干净后方可开发交通。

1.施工准备。

注意观察铣刨后路面的动态（三至四天），代具备摊铺条件时，及时将铣刨的拉毛的路面摊铺。

2.现场拌合。

在施工生产中，应采用封层车进行现场拌和，通过封层车的计量设备，由机械手现场操作，保证乳化沥青、水、矿料、填料等能按照一定的比例混合，通过拌和箱进行拌和，摊铺厚度不高于拉毛的`深度。

3.现场摊铺。

（1）根据第三车道标线的间距决定摊铺宽度，并按行车方向开始摊铺。摊铺中，机械手根据需要开始操作，使混合料淌入摊铺槽，当摊铺槽内有1/3的混合料时，向司机发出起车信号。

（2）封层车司机应以一定的速度匀速行驶，行驶中要通过反光镜观测操作手的手势，与操作手默契配合，行驶线形要顺直、匀称。

（3）调平工根据要求厚度，适时调整手柄，保证摊铺厚度的均匀，如发现薄厚不均的现象时，要及时准确调整，避免由于调节幅度过大而造成超薄、超厚现象。

（4）车上的各种材料如有一种用完时，应使发动机立即脱开输送带离合器，并关闭水泵、乳液泵的阀门。待拌和箱、摊铺槽内混合料全部摊完后，即停止前进。

（5）每一车摊铺结束后，要及时清理摊铺槽，并对摊铺槽后的橡胶刮板进行喷烤刮净，保持摊铺槽清洁，然后对摊铺槽内剩余的混合料集中处理。

（6）在施工生产中，应采用封层车进行现场拌和，通过封层车的计量设备，由机械手现场操作，保证乳化沥青、水、矿料、填料等能按照一定的比例混合，通过拌和箱进行拌和。

5、早期养护。

铺筑后，没有固化成型前，应禁止一切车辆和行人通行，应设专人负责，做好早期养护，以免路面遭受破坏，如果交通封闭不严或原路面清理不彻底等原因，造成局部病害时，应立即用稀浆进行修补，防止病害扩大。

6、开放交通。

当混合料粘结力达到200n·cm时，初期养护结束，车辆在上面行驶无明显轮迹时，可开放交通。

越冬维护方案篇二

计算机常见故障中有一部分是内部器件因为温度、湿度、灰尘、电源等原因引起的。

1.1温度。

1.2湿度。

计算机工作的湿度不能太大，要保持良好的通风，否则计算机内部的线路很容易腐蚀，使板卡老化。

1.3灰尘。

计算机的各种器件都非常精密，如果灰尘太多的话，就有可能造成计算机接口堵塞，使计算机不能不能正常工作，最好定期清理计算机机箱内部的灰尘，建议一个月为一个清理周期。

1.4电源。

稳定的电源是计算机正常工作的一个前提，比如突然停电就会造成数据丢失，电压经常波动的情况下就会造成器件的烧毁，建议电压不稳定的地方配备一个稳压器，以保证计算机稳定正常的工作。

计算机主机通常要平稳的放在一个通风的位置，保留必要的工作空间，在计算机不用的情况下最好能盖上防尘罩，防止灰尘对计算机的影响。

计算机主板的日常维护应该做到防尘和防潮，cpu、主板、内存条、磁盘、显示器、光驱和键盘鼠标等都是用户维护的重点。

3.1cpu的维护。

它是计算机的一个发热较大的器件，如果cpu不能很好的散热，会导致系统运行不正常、机器重起、死机等，所以为cpu选择一个好的风扇是必不可少的。

3.2主板的维护。

在使用的过程中，坚决避免热插拔，以免烧毁主板。

3.3内存条的维护。

对于内存条来说，需要注意的是在升级内存条的时候，尽量要选择和以前品牌、外频一样的内存条来和以前的内存条来搭配使用，这样可以避免系统运行不正常等故障。

3.4磁盘的维护。

现在的磁盘转速很高，在硬盘进行读写操作时，硬盘处于高速旋转状态，如遇突然断电，会使磁头与盘片之间发生猛烈磨擦而随坏硬盘计算机软硬件的日常维护硬件维护。在关机的时候一定要注意机箱面板上的硬盘指示灯是否还在闪烁，如果硬盘指示灯闪烁不止，说明硬盘的读、写操作还没有完成，此时不宜马上关闭电源，只有当硬盘指示灯停止闪烁，硬盘完成读、写操作后方可关机。

3.5显示器的维护。

显示器的屏幕常常会受到各种灰尘或者杂质的影响，这不仅会在很大程度上降低其显示效果，而且对于用户的视力也有很大的影响，除尘过程不能使用酒精，最好使用专业的工具。

3.6光驱的维护。

3.7键盘鼠标的维护。

鼠标要避免摔碰和强力拉拽，而键盘要注意过多的灰尘会给电路正常工作带来困难，有时造成误操作，杂质落入键位的缝隙中会卡住按键，甚至造成短路。在清洁键盘时，可用柔软干净的湿布来擦拭，按键缝隙间的污渍可用棉签清洁，不要用医用消毒酒精，以免对塑料部件产生不良影响。清洁键盘时一定要在关机状态下进行，湿布不宜过湿，以免键盘内部进水产生短路。

越冬维护方案篇三

为保证我厂设备正常运转，确保冬季内的顺利安全生产，特制定本预案，具体内容如下：

1、加强对设备的防寒防冻工作，机电、生产班组加强对主厂房及附近的管道、闸阀的检查及维护，对裸露在外的管道及闸阀进行保暖处理。

2、生产班组在交接班时及日常生产过程中做好备用设备及停开的设备放水工作；裸露在室外的各个闸阀要保证有较小的水量，以防冻裂。

3、主厂房、外围皮带走廊、产品仓和原煤仓、新老筛分楼的门窗要关严，破损窗户及时修复或封堵，作好室内保暖工作。

4、日常生产中，停车时间超过两小时以上的，停用设备要求每两小时空车运转一次；各个泵及管道要进行放水，保持冷却泵正常开启。

5、冬季生产中，外部现场严禁用水冲刷地面、皮带走廊及楼梯，防止地面结冰，危及行人安全。

6、厂内员工在上下楼梯时，禁止将手插进口袋内不扶扶手，原煤仓、产品仓、矸石仓外楼梯严禁行人通过。

7、介质、絮凝剂、凝聚剂以及所需备品备件准备要充足，避免因雨雪天气造成以上物品无法按时送到而影响正常生产的问题。

8、各门帘要在冬季到来之前全部悬挂完毕，对各个区域暖气管路进行全面排查，有问题及时处理，确保正常供暖。

9、准备充足的'胶皮管等物品，如有管路冻结能够及时处理。

在生产过程中，如遇设备或管道冻住事故，不能强行启动设备，应用胶皮管子接暖气进行化冻，完全化冻后方可启动设备。

1、对各岗位的暖气进行全面排查，确保每个岗位暖气都能正常取暖。

2、随时检查厂房各门窗情况，及时提醒职工做好自身保暖工作。

1．各班组长及值班领导是本单位防冻防寒工作的第一责任人，对本队防冻防寒工作负责。

2．本厂生产现场不设任何形式的烤火炉及电气取暖设备。私自使用的按厂相关规定追究责任人责任。

3．对没有按照本预案进行防冻防寒责任落实的班组及个人，当发生冻坏设备的事件后，按相关制度规定追究其责任。

4．对违反规定上下楼梯不扶扶手及走各个精煤仓及矸石仓外楼梯的职工按制度严格处理。

5、对于易发生高空坠冰的区域要设立警示牌、必要时设立隔离带，防止高空坠落冰块砸伤职工。印发之日起正式实施。

越冬维护方案篇四

冬期已临近，为了实现对业主承诺的工期，不受负温气候的影响，圆满完成业主交给的任务，顺利安全渡过漫长的冬季，为获得较好的技术经济效果，特编制本工程，望项目部、施工队、各作业班组认真实施。

2、冬期划分。

（1）进入冬季时，连续5d平均气温稳定在5℃以下，则此5d的第一天为进入的初日，当气温逐渐转暖时，最后一组5d的日平均气温稳定在5℃以上，则此5d中的最后一天为的终日。

（2）根据中央气象局的统计资料，孝义地区的冬季划定为11月20日至次年的3月17日，另根据调查，近几年的最低气温为-14℃左右。

3、本标段的项目。

根据目前工程进度情况，下列项目的设备安装、工艺管道制安、喷砂防腐、电气工程、仪表工程在冬季进行施工：转化工段、精脱硫工段、甲醇精馏工段、空压站。下列项目的建筑工程在冬季进行施工：空压站工段的主体及装饰，转化、精脱硫、甲醇精馏工段的装饰、地面等。

1、加强对职工的教育，根据特点，有的放矢的对全体职工进行教育，端正对特点的认识，确保工程质量，实现安全生产。

2、做好物资供应准备：在前，应切实落实冬季所需的物资，及时提出用料机具计划，物资部门应根据劳保制度发放防寒保护用品。

3、做好安全技术交底：项目经理是第一质量安全负责人，必须重视安全技术交底工作。安全技术交底的内容主要包括向施工人员交代任务，讲解施工方法，质量要求，安全注意事项以及预防补救等。层层进行交底，要深入到班组每一个人。

4、做好的检查工作：准备工作基本就绪后，应组织有关人员全面检查项目的准备工作，发现问题应及时整改，不留隐患。

5、安排专人进行气温观测并做好记录，及时收听天气预报，防止寒流侵袭。

1、起重运输工程。

（1）所有车辆机械根据冬季本地区气候条件更换润滑油及燃料。

（2）所有车辆机械均应按有关类别的使用说明书及操作规范进行。

（3）机械设备及车辆应根据使用要求加注防冻液，加注前仔细检查系统的密封性，不同类型的防冻液不能混装。

（4）对车辆起动前进行预热。对于水冷车辆长时间停驶时，应将水放尽，使用时，加注热水预热。对吊车，推土机等机械，长时间停止使用后如使用时最好进行预热。

（5）车辆启动后预热一段时间后，再以一挡起步，二挡出门行驶一段距离后再逐步加速运行，机械起动后应无负荷进行一段时间后再进行带负荷工作。

（6）车辆机械夜间停止工作后，应将挡风玻璃及外露主机部分用草垫盖住。

2、电气、仪表工程。

（1）当环境温度低于0℃不得进行电气、仪表工程作业，否则应将变压器加热使其温度高于环境10℃以上，凡带油的电器设备检查，试验尽量避免低温天气，安排在环境温度5℃以上进行，如环境温度低于5℃而工程又急于施工，则应设法使其升至5℃以上，经24小时后再进行检查或试验。

（2）电缆加热。

加热时表面温度不得超过下列规定：

3kv以下电缆：40℃。

6-10kv电缆：30℃。

当有保温棚时，棚内温度为5-10℃时需连续存放三昼夜，25℃以上存放一至二昼夜。加热后的电缆应尽快敷设，敷设时间一般不超过一小时。

（3）电缆头的制作：环氧树脂冷浇料必须在15℃以上施工，因此，在制作和调料时应用电炉在现场加温或保温棚内，浇筑料也必须着30℃左右的烘箱内烘烤24小时以上。

（4）电缆敷设：敷设塑料管绳时，当环境气温低于15℃时应进行预热。铜质外包塑料管缆应在50℃以上敷设。

（5）电器、仪表、设备调教必须在20℃的空调环境下进行。

（6）电气、仪表电缆安装接头处理要清理洁净，导电母线的焊接要在10℃以上环境下进行。

（7）电气、仪表设备安装时不得有风雪雨侵蚀，电气、仪表的保护管安装同管道安装要求。

3、工艺管道。

（1）阀门水压试验要排除积水，并擦拭干净，阀门口封闭并妥善保管。

（2）管道在低于5℃条件下焊接时，应进行预热，温度按材质由技术人员依据焊接规范确定。焊接后进行保温热处理，防止裂纹产生。

（3）当管道系统水压试验和水冲洗后，要排尽管道内积水。

（4）管道焊接有氩弧焊打底时，风速大于4.5m/s，要设焊接防护棚，在防护棚内施焊管道时，若环境湿度超标，可安装去湿机或碘鸪灯，以降低相对湿度，各类管道在焊接过程中，应采取，防止管内成为风管。

（5）管道水压试验时，环境湿度在5℃以下时有防冻，试压后及时将水排空。

4、设备安装工程。

（1）设备清洗时清除污垢，冰雪，水压试验要排尽积水，同时要具备抵挡风、雨、雪的设施。

（2）设备地脚螺栓孔要清除杂物、泥水、冰雪、灌浆层要按土建相应工程的技术要求进行，灌浆层要覆盖夹层茸袋养护。

（3）在钢结构上运输吊装设备要采取防滑。

5、临时。

（1）水管防冻：各施工现场及加工车间用的临时水源，露出地面的卧地水管应盖土掩埋，竖向水管用草绳缠裹并抹水泥纸筋灰，橡胶水管用空后必须将残留水倒立，管子中间搁起两头垂下。

（2）临时建筑整修：工具室加工间、操作间、临时食堂等要加强整修，保温。

（3）消防积水桶保温：消防积水桶要保温防冻，消防拎桶要挂于消防积水桶旁，严禁挪用。

（4）灭火机的保护：灭火机必须埋于木屑箱内或缠带绳，套保温袋，同时注意采取防雨防雪。

6、环境温度的测量。

（1）各施工点应根据不同施工环境设置温点，由有关人员进行测量，并做好记录。

（2）属于施工温度测量，应每4小时测量一次，昼夜不停按时测量。

7、对进行试车项目做好停车后排水与防冻，确保成套设备的安全。

8、筑炉工程。

冬季砌筑工业炉，应在采暖环境中进行。工作地点和砌体周围的温度，均不应低于5℃。

（1）耐火材料和预制块在砌筑前，应预热至0℃以上。黏土耐火浇注料、水玻璃耐火浇注料和磷酸盐耐火浇注料在施工时的温度，不宜低于10℃。

（2）水泥耐火浇注料的养护，可采用蓄热法或加热法。加热法硅酸盐水泥耐火浇注料的温度不得超过80℃；加热高铝水泥耐火浇注料的温度不得超过30℃。

（3）黏土、水玻璃和磷酸盐耐火浇注料的养护，应采用干热法。加热水玻璃耐火浇注料的温度，不得越过60℃。

（4）耐火浇注料中，不应另加化学促凝剂。

（5）调制耐火浇注料的水可以加热，加热温度为：硅酸盐水泥耐火浇注料的水温不应超过60℃，高铝水泥耐火浇注料的水温不应超过30℃。水泥不得直接加热，使用前宜事先运入暖棚内存放。

（5）喷涂料施工时，除应对骨料和水在装入搅拌机前加热外，还应对喷料管、水管及被喷炉（或管）壳采取保温。

（6）时，应作专门的施工记录，其中应注明外部空气的温度、工作地点和内衬周围的温度、加热材料的暖棚内的温度以及耐火浇注料、喷涂料和泥浆在搅拌、使用和养护时的.温度。

1、防止火灾。

（1）宿舍、办公室、休息室等地的取暖设施，应符合防火要求，严禁使用电炉。

（2）现场用易燃材料搭设的工棚及其他设施，应特别注意防火，有水源的场所应设专人值班，并设置足够数量的防火器材。

（3）照明用的灯泡，灯头必须与易燃物隔开，并不得在基上留线。

（4）风雪后现场电修人员应对供电线路、开关等设施进行清理和检查。露天用的电焊机、卷扬机等用电设备应做好防护，不得使雪、雨侵入。

（5）扳箱的木板、油毡、油纸、塑料等易燃物应及时清理，并应放在指定地点。

（6）氧气、乙炔气瓶应放在独立不采暖，干燥且能自然通风的仓库内。

（7）清洗设备和试车用的油料应远离火源存放。

（8）施工现场一律禁止使用明火取暖，仓库等重要场所禁止烟火。

（9）工地内应按不同场所设置足够的消防器材和设备，对消防水箱、水管应进行保温。

2、防滑、防交通事故。

（1）脚手架、扶梯、作业平台及槽顶作业场地，必须保持无积雪、结冰，如有微冻又需工作必须铺设防滑材料，如沙子、锯末、草袋等。

（2）各种起重设备必须有完善的制动装置，吊具绳索，必须保持清洁无霜，捆扎设备必须采取防滑。

（3）汽车在积雪冰层地行驶，要降低车速，上下坡或转弯时，要避免使用紧急制动。

（4）各种汽车或机械设备在施工结束后，应停放在干硬地面上，严禁在冰面上停放。

3、防冻及防爆。

（1）冬季露天作业，特别是冷天高空作业，应穿好防寒服，配戴安全帽，以防冻麻手脚。

（2）汽车司机及机械操作人员，每天收车后都应将发动机内冷却水排放干净。

（3）如氧气阀和减压阀冻结时，可用热水或蒸汽解冻，严禁使用火焰烘烤或用铁器猛击。

（4）氧气瓶、乙炔瓶要远离火源，搬动动作要轻。

越冬维护方案篇五

为加强设备的维护与保养、贯彻“预防为主”和“维护与计划检修相结合”的原则，做到正确使用、精心维护，使设备经常处于良好状态，以保证设备的长周期、安全稳定运转，特制定本制度。

1、公司应大力开展“完好设备”及“无泄漏”等活动，实行专机专责制或包机制，做到台台设备、条条管线、个个阀门、块块仪表有人负责。

2、操作人员必须用严肃的态度和科学的方法正确使用和维护好设备。

3、操作人员通过岗位练兵和培训，对所使用的设备，做到“四懂”、“三会”，经过考试合格，发给证书才能持证单独操作设备。

4、操作人员，必须做好下列主要工作：

（1）严格按操作规程进行设备的启动运行与停车。

（2）必须坚守岗位，严格执行巡回检查制度，认真填写运行记录。

（3）认真做好设备润滑工作。

（4）严格执行交接班制度。

（5）保持设备整洁，及时消除跑冒滴漏。

5、操作人员发现设备有不正常情况，应立即检查原因，及时反映。在紧急情况下，应采取果断措施或立即停车，并上报和通知值班长及有关岗位，不弄清原因、不排除故障不得盲目开车。未处理的缺陷须记于运行记录上，并向下一班交待清楚。

6、维修工人（机、电、仪）要明确分工，对分工负责包干的设备，负有维修好的责任，并做到：

（1）定时定点检查，并主动向操作工了解设备运行情况。

（2）发现缺陷及时消除，不能立即消除的缺陷，要详细记录，及时上报，并结合设备检修予以消除。

（3）按质按量完成维修任务。

7、所有备用设备应有专人负责定期检查维护，注意防尘、防潮、防冻、防腐蚀，对于传动设备还应定期进行盘车和切换，使所有备用设备处于良好状态。

8、车间设备管理人员应对设备维护保养制度贯彻执行情况进行监督检查，认真总结操作和维修工人的维护保养经验，改进设备管理工作。

9、未经设备动力处批准，不得将配套设备拆件使用。

为使设备经常保持良好工作状态，及时消除设备缺陷，保证检修质量，延长设备使用寿命，节约检修时间，降低检修成本，特制订本制度。

1、设备检修分大修、中修、小修、系统（装置）停车大检修和事后维修。大修理费用由大修理基金支付；中修、小修费用由生产费用支付；系统（装置）停车大检修的费用按项目及检修分类分别支付。

2、实行科学文明检修，认真执行检修技术规程，设备动力处必须严格控制大修理基金的使用。制定合理的检修定额，提高检修技术水平，逐步延长设备使用周期。

3、根据检修间隔期及设备检查中发现和存在的问题编制出设备大、中、小修计划，设备检修计划与生产计划同时制定，同时下达，同时检查考核。任何检修项目都要办理检修任务书。

4、设备检修计划由车间编制。厂设备动力组织平衡，报生产总监批准后下达。检修计划提出时，应同时提出备品配件、材料、工器具计划。年度计划在年前4个月提出；季度计划在季前1个月提出；月计划在月前15天提出。

5、系统（装置）停车大检修要做到：

（1）由生产总监指挥并委托相关的主管负责大检修工作。

（2）在大检修前要成立大检修筹备领导小组，负责搞好检修项目的落实，物资准备、施工准备，劳动力的准备和开、停车置换方案的拟订等工作。

（3）组织和指挥大检修的人员要统一计划、统一指挥和统一行动。要做到“三个面向”（即面向群众、面向基层、面向生产）和“五到现场”（即思想工作到现场、生产指挥到现场、材料供应到现场、设计科研到现场、生活服务到现场）。切实抓好停车、置换、检修、试压开车“四个环节”。

（4）大检修中必须严格质量检查和检修竣工验收工作，保质、保量、按期完成检修任务，达到一次试车成功。检修完后，应进行总结评比。

（5）会同有关部门做好安全保卫工作，防止发生事故。

6、严格认真执行设备检修计划，若确实需要调整，必须办理批准手续。设备中、小修计划调整由厂设备动力处批准；大修计划调整，每年六月份由厂设备动力处组织进行，并报上级主管部门批准。

7、结合设备大、中修实现技术革新的（如改革结构、使用新材料配件）应由车间向厂设备动力处提出。

报告。

并附图纸说明，批准后方可执行。重大革新由厂设备动力处报上级主管部门批准。

8、设备大修需要有大修方案。复杂工程，需要绘制网络图。大修方案包括：检查内容、质量要求、工程进度、劳动力、备品配件、材料、特殊工器具需用量、试车验收规程、安全措施等。设备的大修方案确定后，有关部门要做好材料、备品配件的供应和劳动力的准备工作。施工前，设备动力科组织落实，确保大修工作顺利完成。

9、设备检修必须严格办理设备交接手续，严守检修安全技术规程，施工单位在检修前按规定办理签证检修任务书及动火证等手续。生产车间负责对停车的设备进行处理，合格后交施工单位，并派专人帮助施工人员联系处理有关安全事宜。施工现场应设安全防护栏杆或标记，以确保安全检修。

10、设备检修要严格执行检修方案和检修规程。若检修项目进度、内容需要变更，质量要求遇到问题，必须向车间或设备动力处。

报告。

及时组织有关人员研究解决。

11、设备检修要把好质量关，采取自检、互检和专业检查相结合的办法，并贯彻于施工的始终。主要承压承载部件要有鉴定合格证。主要设备大修竣工验收由设备动力科组织；一般设备的大修及所有设备的中修竣工验收由车间组织；施工单位要做到工完、料净、场地清。

12、压力容器的检修，除按检修规程或。

方案。

验收外，还必须执行压力容器管理的有关规定。

13、设备大、中修要有完整的检修记录；大修要有完整的交工资料，并记入设备档案。

14、施工单位要按计划节约使用材料、配件，开展修旧利废，检修后的余料、余配件必须按项目退库，不得转移使用，尽力节约检修费用。

15、检修人员必须做到科学检修、文明施工、采用专用工具，现场要清洁，摆放要整齐，对工程质量，要一丝不苟。

16、各车间每月必须做好设备检修执行情况报上级主管部门。

加强密封管理和创建“无泄漏工厂”活动是本公司减少跑、冒、滴、漏，增加生产，降低消耗，消除污染，保证职工身体健康的一项重要措施。为达到和巩固无泄漏工厂标准，为实现安全文明生产创造条件，特制定本制度。

（一）密封点分类和统计范围。

1、动密封各种机电设备（包括机床）的连续运动（旋转和往复）的两个偶合件之间的密封，属于动密封。如压缩机轴、泵轴、各种釜类旋转轴等的密封均属动密封。

2、静密封设备（包括机床和厂内采暖设备）及其附属管线和附件，在运行过程中两个没有相对运动的偶合件之间的密封属于静密封。如设备管线上的法兰、各种阀门、丝堵、活接头、机泵设备上的油标、附属管线、电所设备的变压器、油开关、电缆头、仪表孔板、调节阀、附属引线、以及其他设备的结合部位，均属静密封。

（二）密封点计算方法。

1、动密封点的计算方法一对连续运动（旋转或往复）两个偶合件之间的密封算一个动密封点。

2、静密封点的计算方法一个静密封点接合处，算一个静密封点。如：一对法兰，不论其规格大小，均算一个密封点；一个阀门一般算四个密封点，如阀门后有丝堵或阀后紧接放空，则应各多算一点；一个丝扣活接头，算三个密封点；特别部位，如连接法兰的螺栓孔与设备内部是连通的，除了接合面算一个密封点外，有几个螺栓孔应加几个密封点。

越冬维护方案篇六

本工程位于xxxxx为桩基础，框架结构，墙体采用加气混凝土砌块m5.0混合砂浆砌筑，抗震设防烈度为7度，抗震等级为二级。现已进入冬季施工，为了保证工程质量，编制内墙抹灰冬季施工控制措施。

1、冬期施工起始日期

根据“建筑工程冬期施工规程”，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工，起止日期经实测确定。

2、冬期施工技术准备工作。

（1）以确保施工质量及生产安全为前提，制定具有一定的技术可靠性和经济合理性的冬季施工技术措施。

（2）制定冬期施工方案（措施）要因时、因地因工程制宜，要求技术上可靠。

（3）考虑所需的热源和材料有可靠的来源，减少能源消耗。

（4）力求施工点少，施工速度快，缩短工期。

（5）必须制定行之有效的冬期施工管理措施。

（6）进入冬期施工时，进行全面的调研，掌握必要的数据：冬期施工栋号的建筑面积、工程项目及其工程量，冬期施工部位及其技术要求，掌握资源供应情况。

3、冬期施工生产准备工作。

（1）排除现场积水，对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的水源，做好排水措施，消除现场用水造成场地结冰现象。

（2）保证消防道路的畅通。

（3）搅拌机棚的保温：搅拌机棚前后台的出入口做好封闭，棚内通暖。搅拌机清洗时的污水做好组织排水、封闭好沉淀池，防止冻结、定期清理，污水管保持通畅。

（4）根据冬期施工方案中所选择的'外加剂品种，结合市场供应情况，提出外加剂使用配方、品种、数量。

（5）保温材料的准备：

冬期施工所用的保温材料要求其保温性能良好。

有的要求具有良好的防火性能。

1.小车、灰浆桶机具保温：选用聚苯乙烯泡沫板等。

2.搅拌机棚保温：选用帆布篷。

3.门窗洞口封闭保温：选用塑料布、棉帘子等。

（6）冬期施工燃料准备冬期施工燃料主要考虑生活用煤、工程采暖施工人员用煤，保证生活、生产的需要。

4、冬期施工主要施工方法和工艺。

内墙抹灰：

(1)砂浆所用外加剂、水泥等存于棚内，保证其内部不得有冻块。

(2)抹灰浇水在中午适量浇水湿润，不得出现墙面有明水结冰现象。

(3)按图纸控制好砂浆配合比，拌制砂浆所用的砂不得含有直径大于1cm的冻结块或冰块。砂浆使用时的温度，应在5℃以上。为了获得砂浆应有的温度，可采用热水搅拌。

(4)进行室内抹灰前，施工洞口、运料口、及楼梯间等处搞好封闭保温，门窗洞口等留洞进行封堵，保证室内施工温度。

(5)温度过低时，需要抹灰的砌体应提前加热，使墙面保持在5℃以上。

(6)用临时热源（如火炉）加热时，应当随时检查抹灰层的湿度，如干燥过快发生裂纹时，应进行洒水湿润。

(7)抹灰工程完成后，在7d内室内温度不应低于5℃。

越冬维护方案篇七

当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时，大体积混凝土应采取冬期施工措施。记录时间段分别为每天的6时、14时和21时（气温根据当地气象资料确定。冬期施工期限以外，当日最低气温低于0℃时，也应采取冬期施工措施）。

1、钢筋调直冷拉温度不宜低于—20℃。

2、钢筋负温焊接，可采用闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊等方法。

3、负温条件下使用的钢筋，施工过程中应加强管理和检验，钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。

4、当环境温度低于—20℃时，不得对hrb335、hrb400钢筋进行冷弯加工。

1、钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。用作预应力混凝土结构的预应力筋，宜采用控制应力方法。不能分炉批的热轧钢筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。

2、在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时，由于伸长率随温度降低而减少，如控制应力不变，则伸长率不足，钢筋强度将达不到设计要求，因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。而冷拉率的确定应与常温施工相同，冷拉控制应力及最大冷拉率应符合下表要求。

冷拉控制应力及最大冷拉率钢筋冷拉率在常温下由试验确定，测定同炉批钢筋冷拉率的冷拉应力应符合下表要求。

测定冷拉率时钢筋的冷拉应力钢筋的试样不应少于4个，并取其试验结果的算术平均值最为该钢筋实际应用的`冷拉率。

1、雪天或施焊现场风速超过三级风焊接时，应采取遮蔽措施，焊接后未冷却的接头应避免碰到冰雪。

2、热轧钢筋负温闪光对焊，宜采用预热———闪光焊或闪光———预热———闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时，宜采用预热———闪光焊。端面不平整时，宜采用闪光———预热———闪光焊。

3、钢筋负温闪光对焊工艺应控制热影响区长度。焊接参数应根据当地气温按常温参数调整。

采用较低变压器级数，宜增加调整长度、预热留量、预热次数、预热间歇时间和预热接触压力，并宜减慢烧化过程的中期速度。

4、钢筋负温电弧焊宜采取分层控温施焊。热轧钢筋焊接的层间温度宜控制在150℃~350℃之间。

5、钢筋负温帮条焊或搭接焊的焊接工艺应符合下列规定：

（1）帮条与主筋之间应采用四点定位焊固定，搭接焊时应采用两点固定。定位焊缝与帮条或搭接端部的距离不应小于20mm。

（2）帮条焊的引弧应在帮条钢筋的一端开始，收弧应在帮条钢筋端头上，弧坑应填满。

（3）焊接时，第一层焊缝具有足够的熔深，主焊缝或定位焊缝应熔合良好。平焊时，第一层焊缝应先从中间引弧，再向两端运弧。立焊时，应先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。在以后各层焊缝焊接时，应采用分层控温施焊。

（4）帮条焊头或搭接接头的焊缝厚度不应小于钢筋直径的30%，焊缝宽度不应小于钢筋直径的70%。

6、钢筋负温坡口焊的工艺应符合下列规定：

（1）焊缝根部、坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应熔合，焊接过程中应经常除渣。

（2）焊接时，宜采用几个接头轮流施焊。

（3）加强焊缝的宽度应超出v形坡口边缘3mm，高度应超出v形坡口上下边缘3mm，并应平缓过渡至钢筋表面。

（4）加强焊缝的焊接，应分两层控温施焊。

335和hrb400钢筋多层施焊时，焊后可采用回火焊道施焊，其回火焊道的长度应比前一层焊道的两端缩短4mm~6mm。

8、钢筋负温电渣压力焊应符合下列规定：

1）电渣压力焊宜用于hrb335、hrb400热轧带肋钢筋。

（2）电渣压力焊机容量应根据所焊钢筋直径选定。

（3）焊剂应存放于干燥库房内，在使用前经250℃~300℃烘焙2h以上。

（4）焊接前，应进行现场负温条件下的焊接工艺试验，经检验满足要求后方可正式作业。

（5）电渣压力焊焊接参数可按下表进行选用。

注：本表系采用常用hj431焊剂和半自动焊机参数。

（6）焊接完毕，应停歇20s以上方可卸下夹具回收焊剂，回收的焊剂内不得混入冰雪，接头渣壳应待冷却后清理。

越冬维护方案篇八

为确保广大师生生命和学校财产安全，结合我校实际，特制定本方案。

以国家《安全生产法》为依据，以维护广大师生员工的生命财产安全为目标，积极开展各种应对大风、雨雪极端天气的预防应对工作，确保学校各项教育教学工作的`顺利开展。

（一）统一指挥，统一调度，分工负责，相互配合，快速高效；

（二）以防为主，防救结合；全面部署，保证重点；

（三）调动社会各方面的积极力量参与。

成立极端天气应急救援工作领导小组，领导小组成员如下：

组长：（全面负责应对雨雪冰冻天气应急工作）。

执行组长：（具体负责应对雨雪冰冻天气应急工作）。

成员：（安全管理办公室主任）。

根据本地区低温雨雪冰冻天气的具体情况，采取严格有效措施，严防事故发生。一是提前做好应急准备。配齐抗灾救灾物资，确保遇有突发情况，能及时妥善应对。二是加强交通安全工作。要采取多种形式，对学生开展一次低温雨雪冰冻天气出行安全教育，提醒家长做好孩子的监护工作。要妥善安排好在校学生的校园生活，及时做好校园内主干道路及学校周边冰雪清扫，切实做好师生交通安全工作。三是确保校舍安全。学校要对校园内所有建筑物以及围墙、车棚、电气线路等区域和设备进行安全隐患排查；对在建工程要采取防范措施，设立隔离区，明确警示标牌；做好停水停电停气的应急预案，保障校园正常用水用电用气。四是严防火灾事故。做好安全工作检查，收缴热得快、电热毯、火炉等违禁器具，杜绝私拉私接电线现象，严防师生因用电不慎而引发火灾、一氧化碳中毒等事故。

低温雨雪冰冻气候应对工作要实行一把手负总责、分管领导具体负责的责任制。严格落实24小时值班和领导带班制度，确保通信联络畅通。完善信息报送制度，一旦发生突发事件，按规定及时上报县教育局。

越冬维护方案篇九

对于计算机软件系统而言，在其运用的过程中具有软件及硬件之分，这两种系统形式是组成计算机不可缺少的部分。对于软件系统而言，其通常情况下会分为系统软件以及应用软件，系统软件的建立及实现是较为基础的运行功能;应用软件的种类相对较多，如日常系统中的qq软件、电影应用软件等，通过这些软件的运用，可以在某种程度上极大提高计算机的操作功能。对于一个计算机系统软件而言，当软件在实施开始到废弃之后，其软件也就完成了整个周期，该周期分为软件的计划、开发及运行，不同阶段都具备软件系统的不同特点。因此，在现阶段软件系统开发的环境下，编辑人员应该认识到软件设计的基本步骤，通过开发维护方案的合理确立，实现计算机软件系统的稳定运行。

1.1需求分析。

在计算机软件系统设计的过程中，设计方需要与用户的基本需求达成一致，做好市场调查，掌握用户对软件开发中的基本需求，从而保证软件设计的准确性、清晰性及直观性。因此，在需求分析的环境下，就应该做到以下几点：第一，在调查分析的同时，初步建立宏观性的系统调控模型;第二，有效消除模型中的外在因素，通过对逻辑模型的抽象化处理，保证需求设计的合理性;第三，分析该系统与理想系统之间的差异性;第四，通过对目标系统的完善及补充，满足软件系统设计的基本需求;第五，在项目审核的基础上，满足用户的基本需求。

1.2软件设计。

对于软件设计环节而言，主要是在系统环境营造的环境下，通过对软件功能的开发及分析，对系统的模块进行划分，并通过模块的设计，实现系统功能的有效说明，保证不同系统模块环境下程序编写的有效分析。

1.3程序编辑。

计算机软件系统设计中，程序编码是软件开发中十分重要的组成部分，在整个资源开发的环境下，项目开发人员需要通过对程序语言进行编写及分析，使所有程序达到生成的最终目的。同时，在整个过程中，编写人员应该对项目生成的结果进行稳定分析，从而保证程序编辑的合理性。

1.4系统测试。

在应用软件系统设计的过程中，通过系统项目的测试可以实现项目的合理检验，及时发现软件系统中的错误及缺陷，保证软件功能的正常发挥及稳定测试。同时，项目测试人员在工程测试中，应该通过单元测试及综合测试的阶段性分析，进行应用软件功能模块的有效确立，保证系统设计的稳定性及安全性。当检测人员在系统测试中，发现了系统缺陷及系统错误的问题时，就应该及对系统中的相关资源进行调整，保证软件系统应用质量的稳定性，从而实现计算机系统软件开具及维护技术的科学运用。

2.1结构化维护与非结构化维护的差异。

首先，对于结构化维护而言，主要是指使用软件工程设计的基础上，进行软件指导文件的稳定开发，在这种系统维护的过程中，可以使人们全面理解并掌握软件的基本功能，分析系统的结构，实现资源系统的稳定开发，并在此基础上减少系统维护过程中所消耗的精力、降低工程花费，从而全面提升系统维护的整体效率。其次，非结构化维护主要是指在软件配置环境下，软件配置中的唯一成分是程序代码，在维护代码程序运用的基础上进行合理评价，但是，在系统评价的同时，会导致程序内部不足而造成的评价困难，更为严重的状态下，会对软件系统的结构、性能以及束缚能力造成一定的制约。最后，在程序代码改动的状态下，其项目分析后果较难评估，这种现象的出现主要是由于测试文档缺失所造成的，而在该种状态下也就不能进行回归测试分析，因此，在现阶段软件系统维护的过程中，为了充分保证项目修改的合理性，在非结构化维护需求分析中，就应该构建科学化的服务机制，从而为软件系统的结构优化提供稳定支持。

2.2软件维护中的代价分析。

通过对软件维护的现状分析可以发现，在以往的软件维护项目设计的过程中，其经费的花费呈现出不断增加的发展状态。其中的维护费用是软件维护中较为明显的项目内容，但是，在未来软件系统维护的环境下，人们会较为关注一些显现性不明显的内容，这种现象的出现也就为维护项目的设计带来严重的影响，而这种代价的呈现也就是软件维护环境中的无形代价。在这些无形代价分析的环境下，维护技术的合理性以及修改项目的稳定会逐渐降低用户的满意度，因此，在系统维护的过程中，需要项目工程师进行工程的调试，从而实现维护资源的稳定优化。通常情况下，维护工作可以分为生产性活动以及非生产性活动，其中的生产性活动主要包括对软件系统的评价及分析，并通过对软件的修改实现软件程序的有效编写。对于非生产性劳动内容而言，同时，在程序代码功能的理解及分析的过程中，也可以实现对数据资源的有效运用，从而为数据结构的稳定设计、接口分析提供良好支持。

3.1快速应用模型的构建。

快速应用(rad)模型的构建，主要是一种增量型的软件开发过程，在开发的同时会强调较短时间内的开发周期，对于这种模型形式而言，也是一种高速性的变种内容，通过快速构建方式的运用，满足系统开发的基本功能，在需求理解的环境下也可以有效约束项目的使用范围，利用项目资源的完善性，实现信息资源的模型完善。在该种模型运行的过程中，存在着有点及缺点，首先，缺点可以分为以下几个方面：第一，该模型的构建只能运用在信息系统之中;第二，该模型中较大项目，需要足够的人力资源去进行快速应用的系统构建;第三，资源的开发者及客户的需求需要在很短的时间内进行需求的分析，当出现两种配合不当的现象时，就会造成rad项目的失败;第四，在这种模块构建的过程中，对模型的模块化需求较高，如果某一项目功能不能出现模块化，就会为项目的构建造成严重的制约。其次，该模型的优点分析：第一，在该模型构建的过程中，可以实现计算机软件资源开发的快速性及质量性;第二，可以充分满足信息系统的特别功能。

3.2螺旋过程的模型构建。

对于螺旋模型的项目构建而言，其作为一个演化性的软件形式，可以将系统原型的迭代特点、线性模型以及系统结构进行充分结合，使软件的增量版本得到快速性的开发。同时，在螺旋模型构建的过程中，存在着不同的任务区，第一，客户交流平台，在客户交流平台构建的过程中，可以建立开发者与客户之间的信息通信平台，实现任务需求的有效通信。第二，计划，在模型计划环节设计中，需要对定义资源、进度以及相关项目进行任务内容的分析。第三，风险分析，通过风险分析平台的构建，可以对评估技术以及管理项目进行基本需求的分析。第四，工程模块，通过工程模块的构建，可以构建良好的风险评估机制;第五，构造及发布平台的设计，该平台是在构造、测试以及安装的基础上来满足用户基本需求的。第六客户评估。对于客户评估系统而言，主要是在工程阶段所产生或是安装的软件，通过对其系统的评估满足客户的反馈需求。在该种模型构建的环境下，应该注意其潜在的优点及缺点：首先，软件开发者应该认识到该模型构建中的缺点，如，对于一种较为明显的、没有被发现的风险而言，会导致系统的运行失去其控制方向;虽然这种模型的结构相对新颖，但是，其功效性却需要得到进一步的验证。其次，优点分析：在该系统模型构建中，用户及开发者可以更为清楚地掌握风险的演化过程。

3.3第四代技术(4gt)模型。

在软件工具使用及技术开发的过程中，技术的创新具有较为明显的共同特点，通过这些特点的运用，可以使软件工程师在较高级别上约定软件的相关特征，然后通过对软件开发者的规约进行代码的自动生成。在4gt软件模型设计的过程中，通过特殊语言的形成可以使用户在一种需求的环境下，进行项目的测试及开发，从而为文档的项目设计提供稳定支持。在该种模型构建的过程中，也仍然存在着优点及缺点：首先，优点可以体现在以下几个方面：第一，合理缩短软件开发的时间，提升建造软件环境下的使用效率。第二，通过对不同应用模型的分析，提高软件系统的可行途径，优化工程项目中的解决方案。其次，缺点。第一，在工具生成换代码运用的过程中，存在着低效的可能。第二，对于生成较大型软件工程的环境下，其项目维护的目的性存在着一定的争议，因此，在模型系统优化的环境下，应该通过对不同因素的分析，进行项目模型的构建，从而完善计算机软件项目设计的合理性。

4.1计算机软件的一般维护方式。

在计算机软件投入使用之后，为了使用户在特定的时间内实现系统的正常运行，就需要对计算机软件进行定期的维护处理。对于该种维护工作的方法而言，主要是在外部环境变换的同时满足软件的适应能力。例如，数据环境的升级、规则的发生以及系统的转变等，通过对系统的完善维护，可以实现系统的强化及软件功能的扩散，并在最终程度上满足软件系统的稳定升级。同时，在一般维护的过程中，也应该注意以下几种维护技术：第一，完善维护通过一般维护方式的确立，应该保证系统维护的完善性，由于完善维护是软件系统设计中的新增功能，在软件出厂的环境下，相关人员应该通过对设计书项目内容的分析，进行软件新增工程的设计，保证用户系统运用的完善性。第二，预防性维护，对于这种维护工程而言，主要是通过软件工程的运用，实现对系统软件的重新编写及设计，并在最终程度上发现系统空间中的软件内容，从而为维护工作的优化提供有效保证。第三，适应性维护，主要是在维护项目设计中，通过对系统外部环境变化的分析，提升系统软件的运用功能，使系统在硬件升级以及数据升级的同时，实现软件工程的适应性维护。

4.2维护软件工具的质量化分析。

伴随计算机软件工程的技术发展，计算机软件应用人员对计算机的维护性能给予的较高的重视，所以，在现阶段软件开发的环境下，也较为重视对软件性能的考虑及分析，通过对软件性能的提升，降低软件的设计成本，保证软件的功能质量，从而为软件模块的优化设计提供稳定支持。在维护软件工具优化的环境下，通过单独软件的测试及调整，可以对软件内容进行针对性的改进，提高软件的运行速度，保证软件模块划分的合理性。同时，在软件模型优化设计的环境下，为了保证工具质量的优势性，应该对系统的外部特征进行及时的更换，从而降低工程项目的处理效率，满足系统维护的基本标准。

4.3实现执行软件的有效设计。

在计算机软件维护系统设计的过程中，应该合理引入自我维护环境下的软件设计工程，是软件在使用的同时充分展现其原有的生命力。但是，在计算机软件系统维护的环境下，其维护功能的设计为计算机软件的项目设计造成了一定的影响，这种现象的出现也就意味着软件设计中的成本增加。因此，在现阶段计算机软件系统设计及维护的过程中，项目设计人员应该在维护系统的角度进行问题的分析，通过计算机系统的自我维护，进行工程项目的开发，将软件系统中的共性、个性进行充分性的融合，充分保证软件设计环境下的实用功能，从而强化软件系统中的维护理念。

总而言之，在现阶段计算机软件系统优化及项目维护的过程中，计算机技术与人们的生活进行了充分性的融合，在信息技术不断发展的环境下，计算机软件也逐渐呈现出集成化、节约化的发展模式，从而为信息的`更新及项目的构建了稳定支持。因此，在现阶段软件系统开发及资源优化的过程中，应该提高对软件系统维护的重视，引进先进的维护经验，实现对软件维护技术的稳定创新，从而计算机行业的发展提供有效支持。

越冬维护方案篇十

甲方：

乙方：

甲乙双方本着平等自愿、互惠互利、共同发展的原则，经充分协商，就服务器维护事宜达成本协议。

注：双方确认在签署本合同前，已详细审阅过合同内容，并完全了解合同各条款的法律含义。

一、合同标的：

受甲方委托，乙方将于月日至年月日期间，负责ibm服务器及相关系统的维护工作。

服务器及相关设备清单附后。

乙方根据售后服务方案，对甲方提供8小时响应3年不限时服务，具体参见售后服务方案。

1.在合同期内，由乙方负责对服务器进行管理，具体包括：服务器系统的安装、更新和维护，安全设置，系统更新优化。根据微软的安全公告及时打补丁。服务器硬件的故障检修排除(不包含维修需要更换硬件的材料费用)sql服务器的协助安装和协助安全配置、重要数据协助备份，客户需自备备份工具(如移动硬盘)。客户自行购买的专业软件，或数据库版本为sql以上，一般由相应产品提供商负责服务，我方负责协助支持。其他数据库产品，乙方负责协助支持。防病毒软件的安装和配置，定时更新杀毒引擎和病毒库，以及在发现病毒感染后提供杀毒服务(用户需自购防病毒软件)防火墙的安装、配置以防止互联网上的攻击服务器软件系统故障的排除(不包括erp软件等相关有专业服务机构提供服务的软件)每月巡访工作，服务期间每个月进行一次服务器的上门巡检工作，检查可能存在的系统安全隐患或硬件的工作健康检查服务期间内免费提供服务器除尘，清理工作。合同期内8小时应急服务支持(限保定市区内)备件支持，乙方在物力能及的基础上，为尽快解决问题，提供备件支持。

2.电话远程支持。

a)热线电话为。

b)如甲方有超出乙方合同约定的技术服务需求，双方可另行协商解决。

c)甲方采购的设备为ibmx3850或同级别以上机器，提供专门工程师，合同期内全程服务支持。

3.应急服务：

8小时内及时响应支持(保定市区内)，一般24小时内解决问题，重大硬件故障，在物力所能及的条件下，不超过48小时解决问题。

c)紧急备件支持，乙方在判定故障部件后，将通过多种支持渠道，对甲方故障设备提供紧急备件支持，做到快速处理故障部件问题，故障配件如不能及时更换，乙方优先通过渠道先行更换或备件替换。

三、双方的权力与义务。

1.甲方：

a)甲方应当按照协议约定，按时向乙方支付费用。

b)甲方应当向乙方提供明确的需求，以便乙方能更好地为甲方提供服务。

c)甲方有责任对乙方的商业资料(包括技术、报价等资料)进行保密，在未经乙方许可的情况下，不得向第三方泄漏。

2.乙方：

a)乙方必须按合同约定提供甲方所需要的服务。

b)乙方有责任对甲方的商业资料(包括客户资料、业务流程等资料)进行保密，在未经甲方许可的情况下，不得向第三方泄漏。

c)由于服务器托管方(第三方)责任引起的服务器故障、网络故障等，乙方不承担连带的责任。但乙方应该积极与第三方沟通解决。

d)甲方使用的相关软件,乙方不提供服务单在当次工作执行后，录入信息系统，为日后维护备查。

四、费用和支付方式。

1.合同期限为年，自设备采购合同执行后，硬件设备签收后开始计算至年月日。

2.支付方式：

五、违约责任。

双方应严格履行本合同，违反本合同均应承担违约责任。

1.甲方有责任按期支付乙方费用。如因甲方自身原因，未能按时支付，则乙方在此期间(以费用到帐日期为准)对出现的事故及造成的损失不承担相关的责任。

2.乙方有责任提供合同所约定的服务。由于乙方原因给甲方造成与本合同范围相关的硬件损失，应当由乙方负责相应的经济赔偿，双方可协商赔偿金额。乙方在系统重做或重大数据维护时，需有甲方安排指定人员协助确认，以免重要数据丢失。

注：由于电子数据的易丢失性，甲方需要事先指明需保护的数据、安全级别以便乙方向甲方提供备份方案，乙方不对因为硬件故障造成的数据丢失承当责任，且数据恢复不属于乙方承诺的服务，如甲方需要恢复数据，需要另行支付因设备损坏时数据恢复的费用。未指明的情况，乙方仅承担因自身操作不当损坏硬件的赔偿责任。

3.责任免除：由以下原因引起的。

a)自然因素：如火灾、台风、洪水等。

b)不可抗拒的人为因素：诸如罢工、战争、爆炸等突发情况。

c)如遇双方均认可的、需要购置新设备或配件方能解决的故障，而甲方因自身原因未予购置，从而导致故障不能修复的，则责任不在乙方。

六、合同中止。

甲乙任意一方如要中止合同，必须提前一个月，以书面或传真的形式通知对方。服务费用成本按费用标准价格乘以相应服务项目及次数核算。

本合同壹式贰份，双方各执壹份，签字盖章有效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

越冬维护方案篇十一

合同双方：

甲方：

乙方：

根据《中华人民共和国经济合同法》，甲乙双方本着平等自愿、互惠互利、共同发展的原则，经充分协商，就服务器维护事宜达成本协议。

注：双方确认在签署本合同前，已详细审阅过合同内容，并完全了解合同各条款的法律含义。

一、合同标的：

受甲方委托，乙方将于至期间，负责的维护工作。

1.在合同期内，由乙方负责对服务器进行管理，具体包括：

a)windows服务器系统的安装、更新和维护，安全设置。

b)根据微软的安全公告及时打补丁。

c)web服务器iis的安装和安全配置。

d)sql服务器的安装和安全配置。

h)提供数据库硬盘备份(每天提供一个备份，保留前2个月的备份)服务不包括：

2.电话支持。

a)针对服务器运行中的一般问题，乙方提供电话技术支持，乙方电话服务时间为正常工作时间周一至周五的9：00至18：00时间内(法定假日除外)。热线电话为021-55890722b)如甲方有特殊需求，双方另行协商解决。

3.应急服务：

a)根据甲方的通知，乙方在规定的时间内到现场的紧急服务，内容不超出合同约定的范围。

b)正常工作时间内接通知后小时内到现场.

c)收费：每小时收取100元费用，不足1小时部分按1小时计算。

三、双方的权力与义务。

1.甲方：

a)甲方应当按照协议约定，按时向乙方支付费用。

b)甲方应当向乙方提供明确的需求，以便乙方能更好地为甲方提供服务。

c)甲方有责任对乙方的商业资料(包括技术、报价等资料)进行保密，在未经乙方许可的情况下，不得向第三方泄漏。

越冬维护方案篇十二

为深入贯彻落实20xx年省、市交通运输工作会议精神，进一步巩固和扩大治超成果，有效解决当前治超工作中存在的突出问题，持续稳定地推进长效治超机制，根据省、市治超会议及有关文件精神，我区及时研究并制定了区春雷治超行动工作方案，具体如下：

一、指导思想。

以科学发展观为指导，全面贯彻落实《省治理公路超限运输办法》，坚持“抓治超就是促经济发展，抓治超就是保一方平安”的工作理念，始终把治超工作作为保护公路建设成果和人民生命财产安全的生命线工程、坚持“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的原则，坚持政府主导、加强部门联动和区域联动，综合运用法律、行政、经济和技术等手段进一步加强治超工作力度，有效解决治超工作中存在的突出问题，促进辖区交通运输工作快速、高效、安全、绿色发展。

二、工作目标。

通过本次治理行动，进一步巩固和扩大治超成果，不断细化和完善治超长效机制，切实加强综合治超力度，使治超工作向长期化、制度化、法制化、规范化的方向发展。

(一)进一步落实区县政府治超主体责任，健全综合治理机制。

(二)完善源头治理机制，货物装载源头得到有效监控，源头装载行为基本规范，砂石料源头监管难的问题得到基本解决。

(三)深化联动治超机制，有效整合交通系统内部资源，多管齐下，互补互促，形成强大的治超合力。

(四)保持路面高压态势，有效遏制车辆超限运输。

(五)大件运输车辆管理程序规范，责任细化，桥梁安全得到有效保障。

(六)政策法规宣传到位，舆论氛围良好，执法环境得到进一步改善。

通过上述具体工作目标，确保源头监管覆盖率达100%，砂石场料监管覆盖率达90%，干线公路车辆超限超载律稳定控制在3%以内，农村公路车辆超限超载率稳定控制在4%以内，货物源头装载超限超载率稳定控制在2%以内。

三、组织机构。

为切实做好本次治超工作，经研究，决定成立区春雷治超行动工作领导小组，成员名单如下：

组长：副区长。

副组长：区交通运输局局长。

组员：区委宣传部副部长、区文明办主任。

区交通运输局副局长。

公安分局副局长。

交警大队副队长。

领导小组下设办公室，办公室设在区交通运输局，办公室主任由同志担任。

四、工作任务。

从干线和农村公路管控、货物装载源头监管、运输车辆查处等方面同时开展治理行动，全方位遏制超限运输反弹势头，建立长效机制，具体工作任务分工如下：

(一)领导小组办公室(区交通运输局)负责：

2、召开治超专题会议，研究制定本部门治超工作方案;。

3、全面做好治理工作的协调指导，同时，积极配合上级有关部门，做好辖区的治超工作;。

4、配备充足执法力量和检测设备，对辖区农村公路、建设项目运输、源头站场等方面进行细致检查，确保控制车辆超限反弹趋势。重点开展干线道路超限超载车辆的集中整治活动，特别是雁翔路、鱼斗路、马鸣路等干线公路集中开展打击活动。对超限超载现象严重的农村公路设置限制通行设施，按照“四班三运转”的要求和“堵住源头、卡住关口”的方针，全天在辖区道路进行巡查值守，采取“堵、疏、劝”的工作方式，控制超载率，保护稳定农村公路。

5、充分发挥监管手段，将监管“关口”前移，主动联系走访辖区重点源头企业，积极宣传解释有关治超政策，督促各企业规范源头装载行为，加强对运输车辆和驾驶人员的管理。

(二)宣传部负责：

1、在全区范围内集中开展强化治超的宣传工作，制定宣传方案，加大正面宣传力度;。

3、加强与新闻媒体的沟通协调力度，定期在各级新闻媒体进行广泛的宣传、报道，争取广大群众的支持和参与，形成良好的社会氛围。

(三)公安、交警部门负责：

4、对超限运输车辆蓄意堵塞交通事件及时处理，严厉打击强行闯卡，殴打治超工作人员等暴力抗法行为，妥善处理治理工作过程中发生的各类治安问题，维持治理工作的正常秩序，净化治超执法环境。

五、工作步骤。

(一)动员部署阶段(3月1日至3月15日)。

一是成立领导小组，对治超工作进行动员、部署，制定治理工作方案和专项治理工作计划，明确各成员单位职责，为全面开展超限超载治理工作打好基础。二是采取多种手法，开展形式多样的正面宣传工作，争取广大群众的理解和支持。

(二)集中治理阶段(3月16日至4月15日)。

正式启动“春雷行动”，采取多种治理手段，重点对辖区干线公路和农村公路上的超限超载车辆依法强制管理，对非法改装车辆进行严厉打击，全方位强化治超工作，实现省市统一目标，掀起新一轮的治超高潮。

(三)总结完善阶段(4月16日至4月30日)。

治理行动结束后，将进行认真总结，根据超限车辆运输特点，目前面临的突出问题，积极探索有效的长效治理措施，进一步巩固完善。

六、有关要求。

(一)各部门要充分认识此次治理行动的紧迫性和艰巨性。切实加强领导，明确目标任务，落实责任分工，确保各项治理任务的全面完成。

(二)各执法部门要根据各自职能，参照本实施方案和市级有关部门有关规定，制订本部门的工作方案，细化任务分工，确保治理活动的每个环节，每个程序衔接良好，有条不紊。进一步完善强化车辆超限超载治理应急预案，提高应对突发事件的能力，力争在第一时间处理可能出现的交通拥堵、群众上访和聚众闹事等事件，确保社会稳定。

(三)各部门执法人员在治理工作中要严格执法纪律，公正执法、文明执法、规范执法，坚决杜绝执法过程中的各种不正之风，不能因工作不当引发矛盾，影响社会稳定。

(四)各执法部门要各司其职，紧密配合，加强信息交流与沟通，切实形成齐抓严管的整体合力，统一协作，加大治理力度。

(五)加强信息交流与沟通，切实形成齐抓严管的整体合力，统一协作，加大治理力度。

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越冬维护方案篇十三

冬期已临近，为了实现对业主承诺的工期，不受负温气候的影响，圆满完成业主交给的任务，顺利安全渡过漫长的冬季，为获得较好的技术经济效果，特编制本工程冬季施工方案，望项目部、施工队、各作业班组认真实施。

2．冬期划分。

（1）进入冬季时，连续5d平均气温稳定在5℃以下，则此5d的第一天为进入冬季施工的初日，当气温逐渐转暖时，最后一组5d的日平均气温稳定在5℃以上，则此5d中的最后一天为冬季施工的终日。

（2）根据中央气象局的统计资料，孝义地区的冬季划定为11月20日至次年的3月17日，另根据调查，近几年的最低气温为-14℃左右。

3．本标段冬季施工的项目。

根据目前工程进度情况，下列项目的设备安装、工艺管道制安、喷砂防腐、电气工程、仪表工程在冬季进行施工：转化工段、精脱硫工段、甲醇精馏工段、空压站。下列项目的建筑工程在冬季进行施工：空压站工段的主体及装饰，转化、精脱硫、甲醇精馏工段的装饰、地面等。

1、加强对职工的冬季施工教育，根据冬季施工特点，有的放矢的对全体职工进行冬季施工教育，端正对冬季施工特点的认识，确保工程质量，实现安全生产。

2、做好物资供应准备：在冬季施工前，应切实落实冬季所需的物资，及时提出冬季施工用料机具计划，物资部门应根据劳保制度发放防寒保护用品。

3、做好冬季施工安全技术交底：项目经理是第一质量安全负责人，必须重视安全技术交底工作。安全技术交底的内容主要包括向施工人员交代任务，讲解施工方法，质量要求，冬季施工安全注意事项以及预防补救措施等。层层进行交底，要深入到班组每一个人。

4、做好冬季施工的检查工作：冬季施工准备工作基本就绪后，应组织有关人员全面检查冬季施工项目的准备工作，发现问题应及时整改，不留隐患。

5、安排专人进行气温观测并做好记录，及时收听天气预报，防止寒流侵袭。

1、起重运输工程。

（1）所有车辆机械根据冬季本地区气候条件更换润滑油及燃料。

（2）所有车辆机械均应按有关类别的使用说明书及操作规范进行。

（3）机械设备及车辆应根据使用要求加注防冻液，加注前仔细检查系统的密封性，不同类型的防冻液不能混装。

（4）对车辆起动前进行预热。对于水冷车辆长时间停驶时，应将水放尽，使用时，加注热水预热。对吊车，推土机等机械，长时间停止使用后如使用时最好进行预热。

（5）车辆启动后预热一段时间后，再以一挡起步，二挡出门行驶一段距离后再逐步加速运行，机械起动后应无负荷进行一段时间后再进行带负荷工作。

（6）车辆机械夜间停止工作后，应将挡风玻璃及外露主机部分用草垫盖住。

2、电气、仪表工程。

（1）当环境温度低于0℃不得进行电气、仪表工程作业，否则应将变压器加热使其温度高于环境10℃以上，凡带油的电器设备检查，试验尽量避免低温天气，安排在环境温度5℃以上进行，如环境温度低于5℃而工程又急于施工，则应设法使其升至5℃以上，经24小时后再进行检查或试验。

（2）电缆加热。

加热时表面温度不得超过下列规定：

3kv以下电缆：40℃。

6-10kv电缆：30℃。

当有保温棚时，棚内温度为5-10℃时需连续存放三昼夜，25℃以上存放一至二昼夜。加热后的电缆应尽快敷设，敷设时间一般不超过一小时。

（3）电缆头的制作：环氧树脂冷浇料必须在15℃以上施工，因此，在制作和调料时应用电炉在现场加温或保温棚内，浇筑料也必须着30℃左右的烘箱内烘烤24小时以上。

（4）电缆敷设：敷设塑料管绳时，当环境气温低于15℃时应进行预热。铜质外包塑料管缆应在50℃以上敷设。

（5）电器、仪表、设备调教必须在20℃的空调环境下进行。

（6）电气、仪表电缆安装接头处理要清理洁净，导电母线的焊接要在10℃以上环境下进行。

（7）电气、仪表设备安装时不得有风雪雨侵蚀，电气、仪表的保护管安装同管道安装要求。

3、工艺管道。

（1）阀门水压试验要排除积水，并擦拭干净，阀门口封闭并妥善保管。

（2）管道在低于5℃条件下焊接时，应进行预热，温度按材质由技术人员依据焊接规范确定。焊接后进行保温热处理，防止裂纹产生。

（3）当管道系统水压试验和水冲洗后，要排尽管道内积水。

（4）管道焊接有氩弧焊打底时，风速大于4.5m/s，要设焊接防护棚，在防护棚内施焊管道时，若环境湿度超标，可安装去湿机或碘鸪灯，以降低相对湿度，各类管道在焊接过程中，应采取措施，防止管内成为风管。

（5）管道水压试验时，环境湿度在5℃以下时有防冻措施，试压后及时将水排空。

4、设备安装工程。

（1）设备清洗时清除污垢，冰雪，水压试验要排尽积水，同时要具备抵挡风、雨、雪的设施。

（2）设备地脚螺栓孔要清除杂物、泥水、冰雪、灌浆层要按土建相应工程的技术要求进行，灌浆层要覆盖夹层茸袋养护。

（3）在钢结构上运输吊装设备要采取防滑措施。

5、临时措施。

（1）水管防冻：各施工现场及加工车间用的临时水源，露出地面的卧地水管应盖土掩埋，竖向水管用草绳缠裹并抹水泥纸筋灰，橡胶水管用空后必须将残留水倒立，管子中间搁起两头垂下。

（2）临时建筑整修：工具室加工间、操作间、临时食堂等要加强整修，保温。

（3）消防积水桶保温：消防积水桶要保温防冻，消防拎桶要挂于消防积水桶旁，严禁挪用。

（4）灭火机的保护：灭火机必须埋于木屑箱内或缠带绳，套保温袋，同时注意采取防雨防雪措施。

6、环境温度的测量。

（1）各施工点应根据不同施工环境设置温点，由有关人员进行测量，并做好记录。

（2）属于施工温度测量，应每4小时测量一次，昼夜不停按时测量。

7、对进行试车项目做好停车后排水与防冻措施，确保成套设备的安全。

8、筑炉工程。

冬季砌筑工业炉，应在采暖环境中进行。工作地点和砌体周围的温度，均不应低于5℃。

（1）耐火材料和预制块在砌筑前，应预热至0℃以上。黏土耐火浇注料、水玻璃耐火浇注料和磷酸盐耐火浇注料在施工时的温度，不宜低于10℃。

（2）水泥耐火浇注料的养护，可采用蓄热法或加热法。加热法硅酸盐水泥耐火浇注料的温度不得超过80℃；加热高铝水泥耐火浇注料的温度不得超过30℃。

（3）黏土、水玻璃和磷酸盐耐火浇注料的养护，应采用干热法。加热水玻璃耐火浇注料的温度，不得越过60℃。

（4）耐火浇注料中，不应另加化学促凝剂。

（5）调制耐火浇注料的水可以加热，加热温度为：硅酸盐水泥耐火浇注料的水温不应超过60℃，高铝水泥耐火浇注料的水温不应超过30℃。水泥不得直接加热，使用前宜事先运入暖棚内存放。

（5）喷涂料施工时，除应对骨料和水在装入搅拌机前加热外，还应对喷料管、水管及被喷炉（或管）壳采取保温措施。

（6）冬季施工时，应作专门的施工记录，其中应注明外部空气的温度、工作地点和内衬周围的温度、加热材料的暖棚内的温度以及耐火浇注料、喷涂料和泥浆在搅拌、使用和养护时的温度。

1、防止火灾。

（1）宿舍、办公室、休息室等地的取暖设施，应符合防火要求，严禁使用电炉。

（2）现场用易燃材料搭设的工棚及其他设施，应特别注意防火，有水源的场所应设专人值班，并设置足够数量的防火器材。

（3）照明用的灯泡，灯头必须与易燃物隔开，并不得在基上留线。

（4）风雪后现场电修人员应对供电线路、开关等设施进行清理和检查。露天用的电焊机、卷扬机等用电设备应做好防护，不得使雪、雨侵入。

（5）扳箱的木板、油毡、油纸、塑料等易燃物应及时清理，并应放在指定地点。

（6）氧气、乙炔气瓶应放在独立不采暖，干燥且能自然通风的仓库内。

（7）清洗设备和试车用的油料应远离火源存放。

（8）施工现场一律禁止使用明火取暖，仓库等重要场所禁止烟火。

（9）工地内应按不同场所设置足够的消防器材和设备，对消防水箱、水管应进行保温。

2、防滑、防交通事故。

（1）脚手架、扶梯、作业平台及槽顶作业场地，必须保持无积雪、结冰，如有微冻又需工作必须铺设防滑材料，如沙子、锯末、草袋等。

（2）各种起重设备必须有完善的制动装置，吊具绳索，必须保持清洁无霜，捆扎设备必须采取防滑措施。

（3）汽车在积雪冰层地行驶，要降低车速，上下坡或转弯时，要避免使用紧急制动。

（4）各种汽车或机械设备在施工结束后，应停放在干硬地面上，严禁在冰面上停放。

3、防冻及防爆。

（1）冬季露天作业，特别是冷天高空作业，应穿好防寒服，配戴安全帽，以防冻麻手脚。

（2）汽车司机及机械操作人员，每天收车后都应将发动机内冷却水排放干净。

（3）如氧气阀和减压阀冻结时，可用热水或蒸汽解冻，严禁使用火焰烘烤或用铁器猛击。

（4）氧气瓶、乙炔瓶要远离火源，搬动动作要轻。

越冬维护方案篇十四

甲方：

乙方：

为确保甲乙双方权利和义务的履行，经甲乙双方充分协商，就甲方选择乙方的it维护外包服务达成如下协议，以便共同遵守。

1、甲乙双方:。

乙方为负责维护甲方存放在机房的服务器，服务时间从至，不定期为该服务器硬件故障排除，及软件安装、升级、服务器管理和软件故障的排除的服务。

2、保密问题:。

双方同时签订附件《保密协议》，规定双方在数据安全方面的责任和义务。

1）服务范围及服务内容。

a．服务器操作系统的（或配合甲方）安装；

b．配置相关系统应用服务，使其能够正常运行；

c．配置相关网络参数，对防火墙，杀毒软件的配置，开放或封锁网络端口增强系统安全；及时安装操作系统和应用系统补丁；服务器数据的备份；监测系统安全日志；加强账户口令；服务器故障的诊断与排除等。

d．根据应用系统需要，配置相关依赖软件，如数据库，服务组件等；

e．对应用系统本身存在的安全隐患和安全问题，进行修复；对数据定期备份转移。

a．提供1天的.初始系统的安全部署；

b．每月通过远程方式，对服务器进行不少于2次的故障排查和日志分析；

c．服务有效期内的7x24小时电话支持；

f．故障响应时间：

一级故障，1小时响应，2小时内解决；

二级故障，2小时响应，1工作日内解决；

日常维护，视内容多少及复杂程度在双方协商日期内完成。

服务等级分类如下：

一级故障，服务器系统异常等导致整个服务器或应用软件无法运行甚至瘫痪。

4、甲方权利及义务。

1）甲方指定乙方在服务器上安装的软件，所需要的软件版权/许可/使用权由甲方自行解决。

2）甲方对使用服务器所引起的任何经济、政治、法律等责任负完全责任。甲方同意，如发生上述事件，与乙方没有任何关系，乙方也不应对此或对第三方承担任何责任或者义务。如甲方利用服务器开办相关应用需要行政部门前置审批（如icp证，bbs等），甲方应按照相关法律法规的要求予以办理。

3）甲方应向乙方提交甲方执行本合同的联系人和联系方式，并在上述信息发生变化时及时通知乙方。

4）甲方应按时向乙方交纳本合同约定的维护费用。

甲方：

乙方：

日期：

越冬维护方案篇十五

越冬维护方案篇十六

为确保广大师生生命和学校财产安全，结合我校实际，特制定本预案。

以维护广大师生员工的生命财产安全为目标，积极开展各种应对大风、雨雪极端天气的预防应对工作，确保学校各项教育教学工作的顺利开展。

（一）统一指挥，统一调度，分工负责，相互配合，快速高效;。

（二）以防为主，防救结合;全面部署，保证重点;。

（三）调动社会各方面的积极力量参与。

成立极端天气应急救援工作领导小组，领导小组成员如下：

组长：（全面负责应对雨雪冰冻天气应急工作）。

执行组长：（具体负责应对雨雪冰冻天气应急工作）。

成员：（安全管理办公室主任）。

根据本地区低温雨雪冰冻天气的具体情况，采取严格有效措施，严防事故发生。一是提前做好应急准备。配齐抗灾救灾物资，确保遇有突发情况，能及时妥善应对。二是加强交通安全工作。要采取多种形式，对学生开展一次低温雨雪冰冻天气出行安全教育，提醒家长做好孩子的监护工作。要妥善安排好在校学生的校园生活，及时做好校园内主干道路及学校周边冰雪清扫，切实做好师生交通安全工作。三是确保校舍安全。学校要对校园内所有建筑物以及围墙、车棚、电气线路等区域和设备进行安全隐患排查;对在建工程要采取防范措施，设立隔离区，明确警示标牌;做好停水停电停气的应急预案，保障校园正常用水用电用气。四是严防火灾事故。做好安全工作检查，收缴热得快、电热毯、火炉等违禁器具，杜绝私拉私接电线现象，严防师生因用电不慎而引发火灾、一氧化碳中毒等事故。

低温雨雪冰冻气候应对工作要实行一把手负总责、分管领导具体负责的责任制。严格落实24小时值班和领导带班制度，确保通信联络畅通。完善信息报送制度，一旦发生突发事件，按规定及时上报县教育局。