计划能够让我们有计划地行动，提高工作和生活的效果和满意度。需要将计划拆分成小目标，逐步实现大目标。下面是一些名人名言，与计划相关，或许能够激发您的思考和行动力。

运输年度工作计划篇一

1、城市公交体制改革圆满完成:2020年1月4日我局完成36个公交车实际经营者《城市公交终止经营协议书》的签订。自2020年1月8日起，新组建的xx城市公共交通有限公司作为xx城市公交的经营主体，投入42台新能源纯电动公交车进行运营，实行公车公营，推行低票价，体现公益性，让广大市民共享城市公交体制改革带来的实惠和成果。

2、城乡道路客运一体化改革工作有力推进:计划分三年，投入8000万元完成距县城20公里范围内城乡公交一体化改造工作。其中2020年结合黄杭铁路开通，适时开通三阳区域公交，完成富堨城乡公交改造工作和开通坑口班线车。至目前，三阳区域公交车辆已到位、完成公交车票价核定工作和站公交站点的设置，公交车充电桩等设施正在建设中，三阳区域公交将与黄杭铁路同步运营。坑口班线车已到位，完成了票价核定，将于11月底前开通。下一步，我局将结合“四好农村路”建设，加快推进城乡公交一体化，按照成熟一条开通一条的原则计划于2020年开展雄村、上丰、许村、深渡等地城乡公交一体化改革，将方便广大城乡居民安全、便捷、经济出行。

3、新安江水上客运公交一体化改革有效启动:计划2020年底前逐步取消淘汰新安江沿线区间客班船，完成区间客班船公交化运营改革。目前已完成外出借鉴学习和改革方案起草工作，正在广泛征求意见，待进一步修改后，报县委、县政府研究，批准后我局将立即组织实施。

运输年度工作计划篇二

1.大力推进铁路项目建设，带动我市经济社会快速发展。一是续建南龙快速铁路(漳平段)工程，2020年计划完成投资2.5亿元，力争8月底前完成项目建设，实现竣工通车;二是全力推进卓宅车站货场及钢铁水泥专用线项目前期工作，力争年底前完成《工可》批复及初步设计文件编制工作。

2.进一步加快普通国省道提级改造，把提高普通国省道二级以上公路比例作为交通建设的重中之重，特别是推进断头路及未达二级标准路段和城区过境线拥堵路段的提级改造，推动新规划的普通国省道网早日发挥功能。一是续建s219芦芝至和平段，计划完成投资7000万元，完成全部路基工程、路面完成50%，完成桥梁建设。二是开工建设s219九鹏溪过境段，计划完成投资1000万元，力争8月开工;三是大力推进g235吾祠陈地至象湖杨美段、上坂至园潭及厚福至高明新村段前期工作，力争2020年底前完成全部前期工作。

3.加强干线公路与城市道路有效衔接，统筹城市交通与对外交通发展，加强城市周边区域公路与城市道路高效对接，分类治理瓶颈路段和拥堵节点，解决“进城难、出城难”问题。一是开工建设富兴路道路工程，计划完成投资1600万元，力争2020年8月开工建设，计划完成完成路基30%，完成桥梁墩柱施工;二是林昌路道路工程，计划完成投资8000万元，力争2020年1月开工建设，年底前完成主体工程建设;三是外环西路改扩建工程，计划完成投资7165万元，力争2020年1月开工建设，年底前完成主体工程建设。

(二)惠民生，着力推进扶贫公路建设，重点抓好农村通乡三级路、扶贫公路(旅游路、产业路、资源路)、连接多个建制村的通村四级路“单改双”、窄路面拼宽，进一步提高农村公路道路等级，健全完善农村公路建设、养护、管理长效机制。计划完成县、乡、村道建设投资1.59亿元，建成53.367公里;计划完成危桥改造投资1100万元，完成改造11座。主要如下:一是续建永福镇台品茶园至坎下坂茶山道路、永福镇后盂至西山鳌头茶山道路，计划完成投资3300万元，计划樱花节前完成路基主体工程，2020年6月底前完成建设;二是扶贫公路项目官田乡排坑至大岭公路，计划完成投资2000万元，计划2020年年底前完成2.494公里路面工程;三是积极支持各机关乡镇加快推进扶贫公路项目前期工作，力争灵地乡京口至新桥龟池公路、吾祠乡彭炉至象湖长塔草洋公路等项目年底前具备开工条件;四是协调永福镇推进永福环镇道路、茶山旅游道路项目建设。

运输年度工作计划篇三

1、重点项目建设:黄千高速xx段工程，全长25.87公里，于今年9月份开工建设，年内计划完成投资2亿元，目前完成投资1.4亿元。全线正在进行征地拆迁工作，临时便道施工及场地建设同步进行。目前风池尖隧道、梨树岭隧道、蔡坑隧道、塔岭隧道等4个隧道工程已经开始施工建设。s324金山至县城公路改建工程，全长5.89公里，于今年3月份开工建设，本年度计划完成1.54亿元，目前完成投资1.3亿元。全线正进行路基、桥涵、防护及隧道工程施工。积极协调做好地方工作，努力营造良好建设环境，力争年底前完成路基主体工程及就田大桥右幅的下部结构，就田隧道右幅贯通。水竹坑至大障山公路连接线工程，项目全长4.423公里，按四级公路标准建设，总投资2100万元，今年计划完成投资1000万元。目前该项目工程正在进行路基、桥涵施工。新安江大桥及接线工程，项目全长1.7公里，桥长270米，今年9月份开工建设，年内计划完成投资4200万元，目前已完成投资1500万元。正在进行路基工程施工和临时便道修建。

2、谋划和储备一批建设项目:谋划f007xx长陔岭隧道及接线工程、s349xx王村二桥及接线工程、徽杭高速公路杞梓里苏村开放型服务区建设工程项目、s349xx新安江小川大桥及接线工程、皖浙1号线(s348)道路升级改建工程、s348xx雄村经义成至南源口公路工程、xx竦坑至绩溪上庄公路工程等7个项目，其中f007xx长陔岭隧道及接线工程正在编制工程可行性研究报告;s349xx王村二桥及接线工程的勘察设计已完成招标工作，正在编制项目建议书;皖浙1号线(s348)道路升级改建工程正在进行勘察设计招标准备工作;其他项目已完成初步的设计方案编制工作。

3、农村道路畅通工程:2020年计划实施农村道路畅通工程46个159.62公里，其中撤并建制村路面硬化项目17个82.309公里，老村道加宽项目27个69.311公里，贫困村内较大自然村道路硬化项目2个计8公里，总投资9800万元。截至目前，所有项目的主体工程已全部完工。

4、养护大中修工程:2020年实施的养护大中修工程计划实施约15公里。溪头至竦口公路8.16公里，投资1293万元。该项目基本完工;街王线安保工程5.9公里，投资192.4万元，该工程目前已完工。

5、农村公路安全生命防护工程:2020年计划实施60公里波形梁护栏，投资1500万元。截至目前已全面完工。

运输年度工作计划篇四

20__年，州交通运输局将全面落实党的群众工作路线，以社会主义核心价值观为引领，紧紧围绕“爱国、守法、感恩、团结”活动主题，围绕中心工作，突出群众宣传教育工作内容，着力实现宣教工作从面到点，夯实思想基础，让爱国感恩成为广大干部群众的情感自觉，让团结同心成为广大干部群众的意识自觉，让守法护法成为广大干部群众的行为自觉，为推动藏区发展和实现小康提供思想保证和舆论支持。

一、突出教育主题，促进和谐发展。

一是以“改进作风、服务人民”为主题，大力弘扬法治精神、社会主义核心价值观，以“科学发展、跨越发展”为目标，让每一名交通干部职工懂得“爱国、团结、感恩、守法”。牢固树立马克思主义的世界观、人生观，价值观和正确的权力观、利益观、地位观，进一步增强干部职工思想道德修养，模范遵守社会公德、职业道德、家庭美德。以改善民生，为群众办实事、办好事作为开展宣传教育活动的落脚点，将主题活动纳入作风建设中，大兴爱国守法、团结拼搏、求真务实、感恩奋斗之风，教育引导广大干部职工“爱国、团结、感恩、守法”，牢固树立全心全意为人民服务的宗旨意识。努力推动科学发展、促进社会和谐。

二是以“热心公益、共谋发展”为主题，在群众工作联系点深入开展感恩教育活动。积极搭建平台、拓展空间，运用活动引领、细节渗透、文化熏陶等有效的方式，把感恩教育活动与社会主义荣辱观教育、核心价值体系教育、法治教育和公民道德结合起来，进一步增强联系点群众爱国、守法、知恩、感恩的意识，努力提高公民文明素质和社会文明程度，引导群众爱国守法、明礼诚信、团结友善，勤俭自强、敬业奉献，从而形成团结互助、平等友爱、诚信有序的人际关系和社会环境。

三是以“尊老爱幼、邻里和谐”为主题，在交通干部职工家庭中深入开展主题教育宣传活动。家庭作为组成社会的细胞，创建文明和谐家庭是创建文明和谐社会的前提。要在家庭成员中深刻反思父母的生养之恩和夫妻、兄弟姐妹间、同志间、朋友间、邻里间真诚的帮助之恩，认真查找在恪守孝道、营造家庭和谐、同事和谐等方面存在问题，进一步深化文明和谐家庭创建;对左邻右舍和朋友，要开展“亲帮亲、邻帮邻”服务活动，以展露一个微笑、送上一句问候、奉献一份爱心的实际行动，共同营造邻里互助、幸福和美的社会氛围和人际环境。激发广大干部职工弘扬孝道文化，形成孝敬父母、珍惜朋友、宽容邻里、关注弱势、回报社会的感恩氛围。

四是以“学法知法守法”为主题，深入推进依法治州依法治交工作。以法治建设为抓手，深入开展法制宣传教育。以国家法律法规，特别是民族宗教政策、治安管理相关规定、《藏族自治州自治条例》等为主要内容，与“六五”普法法制教育相结合，推进法律“七进”活动，教育和引导广大干部群众牢固树立法律意识和法制观念，正确处理国家利益、集体利益和个人利益的关系，把维护合法权益与行使法律义务统一起来，教育引导广大干部群众知法学法用法，合法表达诉求，自觉维护社会稳定。

五是以“学习先进典型，发挥引领作用”为主题，大力开展向优秀党员干部、骨干群众先进事迹和群众工作先进人员事迹学习活动，教育和引导广大群众学先进、赶先进，使先进典型的崇高精神不断转化为广大干部群众的自觉行动。坚持用身边事教育身边人，广泛宣传毕世祥、菊美多吉、小热登、袁雅逊等一批优秀党员干部和道德模范的感人事迹，激励广大干部群众崇德向善、见贤思齐，共同营造良好社会风尚。

二、多措并举，增强宣传教育的吸引力。

(一)开展主题宣讲。利用每周四的政治学习时间，开展“爱国感恩守法团结”主题教育，对主题教育六个方面的内容讲深讲透。结合党的群众路线教育活动，有机的融入“爱国感恩守法团结”的内容，增强教育的广度和深度，切实有效的推进主题教育活动。

(二)强化舆论引导。坚持“常规宣传与重点宣传、专题宣传”相结合的方式，切实加强宣传舆论引导工作，聚集宣传优势，落实宣传责任，提高宣传效果，在全局形成“人人关心宣传，人人支持宣传，人人参与宣传”的大宣传工作格局。宣教科要充分利用宣传栏开设聚焦群众工作全覆盖专栏不少于1个。

(三)整合基层组织资源，共同参与宣教。加强与联系点温拖乡和年古乡党委政府沟通协调，充分发挥乡党委政府“宣传员”的功能，积极为乡党委政府提供宣传资料、加强沟通协作，整合宣传资源，把党的方针、政策直接传达给农牧民群众，确保宣传工作的持续性。

(四)发挥辐射功能。高度重视青少年的思想教育工作，切实开展好“小手牵大手，小梦筑大梦”辐射家庭教育活动，呼吁小学生与每一位家庭成员交流对话，用自己的.语言讲述“如何做一名好学生、做一个好公民”。进一步加强对小学生的“爱国守法，明礼诚信，团结友爱”宣传教育，综合运用教育、法律、行政、舆论等手段，有效引导青少年思想，规范青少年行为。深入帮扶点小学校开展爱路护路教育活动1次。

运输年度工作计划篇五

一是组织党员干部结对帮扶困难群众，严格落实干部挂钩帮扶措施，在资金、政策、服务等方面，做到帮扶全覆盖。为挂钩村和39户贫困户提供帮扶资金9.95万元。二是成功申请列入省交通运输厅“十三五”扶贫公路建设计划项目59.8公里，其中正选项目38.5公里，备选项目21.3公里，(正选项目应先完成，正选项目全部完成或部分项目无法建设情况下方可申请选择备选项目)，“十三五”期间建成通车的可享受中央、省级补助160万元/公里(远高于农村公路省级补助:县道三级公路110万元/公里，四级双车道55万元/公里)。列入扶贫三产公路项目库具体为:正选项目有灵地乡京口至新桥龟池公路7.882公里、吾祠彭炉至象湖长塔公路4公里、官田官东村出点至和坑出点4公里、溪南后溪至朗车公路5.017公里、吾祠至陈地(国道235线)公路11.9公里、官田官西至大岭3.199公里、官田排坑至大岭2.494公里;备选项目有吾祠彭炉至象湖长塔4公里、官田官东村出点至和坑出点4.3公里、菁城顶郊至福顶(外环西路)2.277公里、双洋温坑出点至马山10.747公里。

2020年省交通运输厅下达建设任务5公里，即:后溪至朗车公路5.017公里已建成通车。其余扶贫三产公路进展情况如下:(1)吾祠乡至纵五线(陈地村)公路工程，完成《工可》批复、林业用地批复、初步设计批复，正在进行施工图设计修编。(2)灵地乡京口至龟池公路、吾祠乡彭炉至草洋公路、官田乡官田至国道358线公路、官田乡官西村东山至排坑公路完成施工图设计。

运输年度工作计划篇六

__年度，__公司共有协议合同车辆345辆，其中，正常交费的有142辆(以__年12月报为准)，不定期交费的98辆，长期欠费的85辆，实收服务费26万元，长期欠费37万元，在公司保险的102辆(包括在__县兵保的20辆)代缴保险费63万元，代缴养路费61万元，代缴税金35万元。总体来看，随着近几年运输市场的萎缩，老旧车型逐渐淘汰，交费车辆逐年减少，新增车辆不多，加之管理人员流动较大，管理力度不够，车辆档案资料不齐全，服务费流失比较严重，公司主要以收费为收入主渠道，经营上没有创新。

__年，集团公司根据去年__公司的经营状况及经营机制，迅速改变经营模式，调整管理机构，扩大经营思路，把__公司从捆绑式的经营分离出来，相对独立核算，自主经营，产权分明，确定了__公司完成任务指标50万元，新增车辆47辆，代理保费70万元，费用指标12万元，清缴欠款18.5万元，最终实现利润指标38万元的奋斗目标，为了完成下达的任务指标下面我谈谈__年度__公司的经营思路及工作计划：

一、大经营范围，调整产业结构。

__年，__公司要积极拓宽经营思路，改变工作作风，调整产业结构，扩大经营范围，确定以汽车运输业为主线，以车货配载信息服务，货运车辆销售，承接土石方工程，建立二级维护站为四个支线的主导思想，以汽车运输这条产业链把企业做大做强，确定__公司在汽车运输市场的品牌、形象和地位。

1、建立车货配载信息网络：

公司要积极开拓市场，寻求货源信息，提供给公司的车辆，提高优质服务。首先，要沟通在312国道的各家货运信息服务部，建立合作关系，及时掌握他们手中的货运信息，提供给本公司的车辆，也要把本公司的各类货车及联系方式提供给信息服务部，搞好车货配载业务;其次，调动公司一班人要勇于开拓市场，通过各种关系渠道，组织货源如：中央直属粮库、棉麻公司，电厂等单位寻求货源，公司可通过收取信息费的方式获益。在条件、时间成熟的情况把各个散落的货运信息部汇集起来，建立货运信息中心。有了这个思路，要做好前期的筹备工作，要在老街到货运市场附近寻找一个集旅馆、饭馆、停车、信息服务四位一体的综合服务中心，在我公司旁边的驼玲汽车旅馆是一个好的地方，可采取租赁的方式来获取位置。(将提交可行性分析报告)。

2、承接土石方工程。

近几年__的公路建设项目比较多，公司应积极参与争取在土石方工程项目上有创新，来扩大经营范围，承接土石方工程大概有两种方式：一是通过工程段的竞标，获取一段公路修建项目，然后再把各个项目进行分包，因公司虽然有这方面的资质，但没有实际操作过，工程技术人员缺乏，风险性较大，可行性不强。二是承包公路段的土石方工程，公司可通过经营入股、货款、租赁、承包等形式获取挖掘机、铲车、压路机，翻斗车等机械设备，建立自己的工程运输队，这种形式的可行性比较大，工程项目的承接主要依托集团公司的强大后盾，本公司再具体经营操作，来不断地扩大经营项目，增强企业的再生能力。

3、建立货车销售机构：

公司应积极开展货车销售业务，在过去公司货运汽车也有销售业务，但都是混在一起，销售人员精通轿车的性能、价格，而对货车的性能、价格获知甚少，而且宣传的力度不够，在公司周边的货车销售纷纷而起，公司应充分重视，消除经营观念上存在的偏见，公司应该把应有的业务抓起来，加大宣传力度，积极寻求货车的代理权，规划好展车的停放展地，可采取货款，承包等形式扩大新车销售，有了新车销售才有新增车辆，这些都是扩大经营的渠道。

4、建立二级维护站：

在公司安排的日常工作之外，应积极做好建立二级维护站的筹备工作，根据集团公司与二汽厂达成的初步协议，公司应积极把二汽维护站建立起来，目前，公司已具备了建立二级维护站的基本条件，把站点建立起来，可以说是公司产业经济的又一大重要组成部分。在目前，公司不具备做二级维护的情况下，公司应积极配合车辆做好二级维护及运输证的工作，可采取和其他修理厂联营等方式，及时做好本公司车辆的二级维护及道路运输证的审验工作，也为以后建站提供了有益的经验，打下良好的基础。

二、提升服务理念，完善经营机制。

__年，__公司要彻底改变以往的服务意识，消除过去松散式的工作，无序式的管理，被动式服务的作风，改变收费就是服务的思想，树立既收费又服务的理念，提高工作效率，实行一站式的服务，做好各种费用的代收代缴，车辆的二级维护和道路运输证及行驶证的审验工作。充分调动每位员工的积极性，发挥他们的主观能动性，分工明确，责任到人，做到四到位，即：认识到位，服务到位，责任到位，落实到位，把公司的工作开展的有条不紊，有声有色。

首先，在前台的业务工作中，要做好接待工作，每一位来办理业务的人员必须倒上一杯水及搬上座椅，服务到位和文明用语。其次认真做好收费工作，把公司车辆的台帐登记好，对于超过三个月的车辆就要进行上门清欠，对于正常缴费的车辆，每个月必须打一个电话进行沟通，特别是在审验过程中严把收费关，把一些有关车辆方面的文件、精神及时通知给本人。第三对于来公司办理道路运输证，行驶证，二级维护，救急出险等业务，公司业务人员要进行“一站式”的服务，提高工作效率，为驾驶员提供最大的便利。

在公司的日常工作中，要落实每位员工的工作责任制，使其各行其职，各尽所能，对每位员工都要定岗定位，把工作细化和量化，认真做好车辆的有关业务，如三级台帐登记各种报表的汇总上报，保险出险，道路运输证、二级维护、安全学习的登记工作，把以前混乱的车辆登记档案做全做细。对于每一位员工都要做工作计划，总结制定，开会学习，出勤登记，考勤记录，岗位工作职责，电话接听记录，安全学习等各种规章及制度，做到以情感人，以制度管人，以理说服人的理性管理理念。

三、对目前经营状况清欠工作的分析。

__年1月份，公司正常交费车辆共101辆车，欠费车辆244辆，其中：(一)、正常交费车辆本月共交总额为：234081.1元，其中包括：养路费：132047元，税金：17058元，保险费24947.7元，保险理赔1654元，其它：22.2元，欠款12955.2元，服务费45400元。(二)、欠费车辆共欠金额：448792.4，其中：管理费379753元(含85辆车的长期欠款)，司机欠款69039.4元，在公司收到的45400元的服务费中，包括许多司机缴纳的一个季度或半年的服务费，在第二个月中，因为许多车辆都在报停，可能最多收到2万元的服务费。在第三月中，因为许多车辆还都在报停，收入情况也不会很好，预计能收到2.5万元的服务费，到了第二季度第一个月，许多车辆都要启封和审验，预计会有5万元的服务费收入。

在近一段时间的清欠工作中，我们发现以前公司的车辆台帐不清，早已到了报废年限及打了官司解除了合同的一些车辆和一些死帐烂帐一直挂在公司台帐上，台帐上的登记车辆与实际正常交费营运的车辆出入较大，公司长期欠费的85辆车中，欠费累计达37万元，其中26辆车已被公司起诉过，追回来了部分欠款，而这些官司是一年以前打的，根据《民事诉讼法》中有关条款：判决超过半年以上公司不申请强制执行的，视为自动放弃，这些欠款很难要回。还有一部分是合同期限超过二年以上的车辆，根据《民事诉讼法》有关条款：合同期满超过二年以上的，如果不起诉，超过讼诉失效，视为放弃权利，欠款在法院立不了案，所以也很难追回。上述存在的问题，还将请集团公司法律顾问进一步指导解决。所以经过对公司车辆台帐及案件的清理，正常经营缴费的车辆为120辆。通过上述分析，由于财务控管的数据不够准确，集团公司下达的任务指标、清收欠款指标与__公司的实际情况存在较大的偏差，使本公司完成今年的各项生产经营指标存在很大的困难，恳请集团公司按实际情况予以权衡考虑、调整各项任务指标。

公司要求长期稳定的发展，必须研究经营战略，强化市场观念和竞争意识，加强对市场各种环境因素的预测，制定战略规划，增强预见性。有了正确的经营战略计划，公司才有正确的发展方向，公司工作计划是经营决策的具体落实，是一项全面性、综合性的工作，是实现经营目标的手段和保证。我公司制定工作计划如下：

(一)、季度工作计划。目前工作的重点是费用清欠：2月1日-2月15日对本市区、__市、北泉镇、花园镇进行清欠;2月15日-2月30日对__、__、南山等地进行清欠、车辆档案整理入档;3月1日-3月15日对莫索湾地区的车辆进行清欠、第二季度车辆服务费用清收;3月15日-3月30日对下野地地区的车辆进行清欠;4月1日-4月5日为欠款车辆档案整理，为法院起诉准备资料，道路运输证审验准备阶段。另外，公司在第一季度要健全所有的车辆档案，建立各种规章、目标管理考核制度和工作规程，使公司进入规范化管理。

公司只有制定各种工作计划，才能通过个人及公司的工作计划进行目标管理，来提高公司的经济效益和工作效率。

__公司__年工作计划如下：在2月-4月进行专项清理欠费工作;在4月-5月通过法院对欠费车辆进行阶段;在4月15日-7月15日对公司车辆及道路运输证进行审验工作;在今年上半年，公司要为建立二级维护站进行准备工作，在8月份争取建立二级维护站。在下半年，公司将筹备北疆片区312国道沿线最大的货运配载信息中心;通过与__牧业进行整合，筹建物资市场物流中心，发展物流经营的新路子。

在今后一个时期，公司要强化管理，规范服务，加强领导，周密部署，团结协助，开拓土石方工程、货车销售业务，使公司按集团公司的规定规范、达标，争取把汽车运输这条主干线，发展为货运配载、土石方工程、二级维护站、货车销售四个部门，努力实现公司制定的奋斗目标。

今年，__公司全体员工一定要团结一致，群策群力，在集团公司对__公司提出的“真干事、干真事，干实事”工作方针的指导下，真抓实干、寻求一条产业化发展的新路子，为集团公司的发展做出贡献。

运输年度工作计划篇七

1、强化路政管理。以建设四好农村路为目标，以助力乡村振兴计划为推力，全力推进公路综合整治工作深入开展。一是始终坚持做好路政日常巡查工作，巡查里程达6万余公里，处理涉路案件45起。二是严格按照法定许可程序受理上报路政许可事项，截止目前共办理许可项目7项。三是管好农村公路助力皖浙1号线、蓝田田园综合体等建设创建工作，会同沿线乡镇开展路域环境整治，共清理建筑垃圾900余立方、小型非公路标志87块、大型广告牌7块、横幅130余条，拆除临时搭建36处。同时出动流动宣传车30台次，宣传《公路法》等公路法律法规，有效提高了群众爱路护路、安全出行意识。四是加大执法力度，持续推进治超工作精准化、常态化，不断巩固扩大治超工作成果，稳步推动全县治超工作持续开展。今年来，在县治超办领导下，开展及参与治超活动30余次，累计出动执法人员100人次，有效遏制了超限超载违规现象的发生。

2、强化公路管护。今年以来，已完成路面保洁近580万平方米，清理边沟620余公里，疏理涵洞130余道，清运公路塌方4700立方米，修补路面坑槽1900平方米，修剪弯道遮挡视线边坡高草270公里，公路绿化修剪65公里，路肩整平160公里，保障车辆行车安全。

3、开展皖浙1号旅游风景整治及项目谋划工作。一是指导乡镇开展沿江林木通透工作。6月会同县旅委、县林业局及沿线乡镇主要负责同志，实地察看了全线沿江林木情况，就王村镇、雄村镇、徽城镇等3个镇范围内的沿线沿江林木通透工作提出了具体意见。二是开展沿线美化工作。6月28日会同县旅委、县林业局及沿线乡镇主要负责同志对皖浙1号旅游风景道沿线的路肩及边角地等地块进行摸底，并提出了具体的绿化、美化措施。目前已完成武阳-街口(前山)公路2.4万平方米、南坑路1250平方米、呈歙旅游公路1.8万平方米，共计4.4万平方米的美化工程。三是委托专业设计公司完成了皖浙1号旅游风景道升级改造工程设计方案编制，并征求了沿线乡镇和县直有关单位意见。

4、四好农村路政策制定情况。县委、县政府研究出台了《中共xx县委xx人民政府关于大力推进“四好农村路”建设的实施意见》(歙发〔2020〕23号)、《关于印发大力推进“四好农村路”建设配套四个实施方案的通知》(歙四好路组〔2020〕1号)、《关于印发xx“四好农村路”示范乡镇创建活动方案的通知》(歙四好路级〔2020〕2号)等相关文件。同时结合实际情况，正在起草xx农村公路“路长制”工作领导小组及“路长制”巡查、督导、考核等系列制度，为下一步“四好农村路”建设建立长效管理机制，提供政策保障体系。

运输年度工作计划篇八

亮点一:交通建设强势快速推进。1月至12月份完成交通领域固定资产投资18.6万元，占全年计划17.5亿元的106%。列入龙岩市交通项目落地攻坚项目3个，计划投资5.7亿元，1月至12月底完成投资70648万元，占计划的123%。乡村路网工程包1月至12月底完成8800万元，占年度计划5000万元的176%。“五个一批”中的谋划一批完成100%。

亮点二:道路运输服务保障能力进一步提高。预计2020年我市公路客货运周转总量完成59000万吨公里，同比增长10.5%，在龙岩各县(市、区)中排名前三。

亮点三:大力推行ppp模式，创新融资渠道。一是漳平市芦芝至和平段公路工程是福建省国省干线联六线的重要组成部分，属省重点项目，是沟通我市南北交通重要路段。在我局不断探索努力下，经市委、市政府研究及市人大常委会决议，确定联六线二期工程采取ppp模式建设。2020年6月5日与中标单位龙岩市交通建设集团有限公司成功完成ppp项目合同签约，6月28日项目开工建设。该项目ppp合作是我市首个ppp工程项目，也是龙岩市首个ppp普通公路建设项目，为我市鼓励社会资本投资、探索融资渠道、加快重点工程建设奠定了坚实基础。二是经多年多次赴市、省、北京有关部门协调争取将新桥镇东坑尾至联六线溪口村公路列入中央交通战备道路建设项目，今年已经获得批准，到位补助资金3261万元，项目建设资金得到进一步保障，也为争取交通项目建设资金补助开辟了又一新渠道。

亮点四:脱贫项目争取成效显著。成功申请列入省交通运输厅“十三五”扶贫三产公路建设计划项目59.8公里，其中正选项目38.5公里，备选项目21.3公里。扶贫三产公路在“十三五”期间建成通车可享受省级补助160万元/公里(远高于农村公路省级补助:县道三级公路110万元/公里，四级双车道55万元/公里)。

亮点五:多举措打造国省道建设标准化管理示范工程。为进一步提升我市国省干线项目建设管理水平，确保建设进度、质量、安全和廉政。我局以国省干线联六线芦芝至和平二期工程建设为契机，大力推行标准化管理。通过各方努力，取得了较好成效，获得龙岩市交通运输局高度评价。2020年9月12日，龙岩市交通运输局组织各县(市、区)交通运输局和龙岩市各重点项目办工作人员在我市国省干线联六线芦芝至和平公路工程开展2020年全市普通国省干线公路创建品质工程暨标准化施工现场观摩会，全市交通建设项目下一步更好地推动标准化管理工作有了一个良好的开端。

运输年度工作计划篇九

加强运输保障服务工作，全力做好重点物资、重点时段的客货运输任务，保障我市公路客货运周转量持续稳增长，力争在龙岩市各县(市、区)排位靠前3位。优化城市公交线路，着力打造“一干线四支线”、“干线大型公交、支线中型公交”线路网络。主要如下:一是打造一条城市主干线大型公交精品示范线路，即漳平三中至厚福社区k1路，动车开通后延伸至西园动车站，投放10台新能源公交车(7.5米-8米)，示范带动我市公交品质提升;二是优化城市次干线中型公交车线路，整合现有17辆中型公交车，优化现有1路、2路、3路、8路公交线路，与公交主干线k1路交叉，进一步完善公交线路网络;三是着力改善乘车环境，实施市内公交车gps、视频监控、车载wifi全覆盖，夏天空调公交车及时开启空调，完善语音报站及安装车内led滚动屏幕;四是美化、亮化公交车辆，清除公交车“牛皮癣”，全车外观统一喷绘倡导文明新风尚的公益广告，提升公交车辆整体形象;五是进一步提升农村通客车运营服务水平，方便群众出行。六是推进规范公路治超常态化，保持严打“非法客运”高压态势，净化道路客运市场，重点查处运载水泥、煤炭、砂石料等货物的重型货运车辆，加大对g235、s219线等超限易发重点路段及时段的巡查力度，强化路政巡查和路域环境整治力度，确保路产路权完整、公路畅安舒美。

运输年度工作计划篇十

20__年，县交通运输局将继续以服务经济社会发展为中心，紧紧围绕全县“提质增效、争先进位”和实现跨越发展的工作部署，牢固树立“构建现代交通运输体系、打造沂蒙幸福交通品牌”的发展理念，全力实施“一二三四五”战略：即“打造一个品牌，抓好两项重点工作，实施三个突破，推进四大提升，全面加快五个交通(综合交通、智慧交通、绿色交通、产业交通、平安交通)建设”，为我县经济社会又好又快发展提供更加畅通、安全、便捷的交通运输环境。

一是抓好交通续建项目和新建、改建项目建设。明年，全县公路建设任务仍然十分艰巨。首先，我们要集中人力物力财力，加快推进文莲国防公路南段7公里建设任务。其次要积极加大对上争取资金力度，完成团板线西段、文泗路中段、双中线、柳演线、胡涝线等50余公里的老旧公路改造建设任务，进一步改善全县农村的交通状况，为我县经济社会又好又快发展提供更加畅通、安全、便捷的交通运输保障。

二是抓好农村公路管理养护工作。要在保持全县农村公路高标准美化、绿化的基础上，继续彰显特色，在重点路段实行高等级苗木的美化，保持农村公路养护良好态势。继续推进路域环境综合整治，推行农村公路综合执法模式，加大路政执法力度，深入开展农村公路“打非治违”、“双超治理”、“道路交通安全集中整治”等活动，严厉打击各类侵犯路产路权的违章现象，确保农村公路的完好、安全和畅通。

三是力求在循环样板路的规划和建设上有所突破。进一步探索建管养运一体化模式，打造由岚济路、良沂路、文泗路、文莲路组成的64。51公里;由良沂路、文泗路、汀大路组成的37。85公里两条城乡一体化循环样板路。在打造便民、利民优美线路上狠下功夫，打造全县农村公路“畅、安、舒、美”的新亮点。

四是力求在智慧交通建设上有所突破。拟投入300万元建立“智慧交通”信息化系统指挥中心，实现对客、货运站、治超站、主要交通要道及21家维修厂家进行日常视频监管。对全县125台县际(长途)班车、166台城乡客运车辆、259台出租车、27台危化品及货物专用运输车辆进行gps实时位置跟踪监控，切实加大对营运车辆的监管力度。对车辆及人员密集区的路段区域争取实现日常智能化监管，保障交通场所及公众出行的畅通。

五是力求在绿色交通建设上有所突破。积极推广新能源车辆。结合城区公交化规模的进一步扩大，对城区新开通公交线路全部使用新能源公交车;在出租车领域继续推行新能源车型，明年全部更新完毕。积极推进黄标车整治工作，与发改、公安、交警、环保等部门密切配合，积极开展黄标车治理工作，推进我县黄标车淘汰工作顺利进展。

六是推进运输市场监管，提升行业管理水平。继续加大运输市场监管力度，对全县的旅客运输、货物运输、出租车运输、车船维修、驾培网点等运输服务业进行集中治理整顿。继续深入开展治理车辆超限超载、“打非治违”、“道路交通安全集中整治”“路域环境综合整治”等活动。进一步强化联合执法，严厉查处车辆超载超限、“黑车”、“黑船”、“黑户”、“黑班”、“黑出租”等不法行为，确保我县道路运输秩序良好。

七是推进平安交通建设，提升交通安全监管水平。高度重视安全生产工作，采取有力措施狠抓重点领域安全生产，严把市场准入关、营运车辆技术关、营运驾驶员从业资格关，加强对营运车辆监督检查，落实好客运封闭发车、三品检查等安全措施。抓好水上交通安全工作，加强巡查监督，加强船员培训和船舶检验。抓好农村公路安全管理，进一步消除农村公路安全隐患。加强安全生产标准化建设，进一步开展运输行业安全生产标准化达标工作，推进全县交通运输企业全部达到规范要求。

八是推进党建和队伍建设，提升行业整体水平。落实党建工作，巩固教育实践活动整改成果。结合中心工作及上级有关安排，以集中学习、座谈交流、课题调研等形式继续开展好党组中心组理论学习。切实抓好基层党组织建设，加强制度建设，提高制度执行力。加强领导班子和干部队伍建设，切实转变职能、改进作风、强化服务，规范交通行政执法行为，提升机关办事效率，优化交通服务环境，努力建设一支廉洁勤政、阳光透明的交通干部队伍，把交通系统政风行风建设工作推向新台阶，为全县经济社会争先进位跨越发展提供更加优质的交通保障。

运输年度工作计划篇十一

20xx年，我市交通运输系统安全生产工作的总体要求是：全面落实科学发展观，以“平安交通、和谐发展”为中心，以“打非治违”为主线，坚持“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”，坚持抓“双基”和“治理”，不断强化组织领导，不断完善责任管理体系，认真落实各项交通安全生产责任制和责任追究制；并结合行业特点，加大宣传投入和教育力度，加大隐患排查和治理，加大科技管理水平和创新能力，加大工作协作和服务水平，最大限度地预防和减少各类交通事故的发生，为全系统各项工作稳定发展提供坚实有力的保障。全年安全生产工作计划具体如下：

一.强化领导，提高认识。各单位要把安全生产工作放在各项工作的首要位置去抓，切实强化领导，提高认识，落实责任，树立“安全生产、重于泰山”的安全理念，让全系统广大干部职工从始至终的把安全生产工作做为头等大事去抓，确保行业平稳安定。

二.正确处理好安全与效益、安全与发展、安全与稳定的关系，树立抓好安全就是抓好效益，抓好安全就是抓好发展，抓好安全就是抓好稳定的大局理念，真正把安全生产工作从思想上、行动上、效率上体现出来，坚定不移地把各项安全生产工作落到实处。

三.加大安全督查力度。制定安全监督执法计划，督促指导交通运输系统各单位认真落实各项安全制度，积极大胆开展安全生产自查自纠工作，认真做好排查和登记，认真强化隐患排查和治理，为社会经济可持续发展提供一个安全平稳的发展环境。

四.加强安全生产教育培训，制定教育培训计划，认真组织落实，并认真开展“安全生产月”活动，切实推进安全教育纵深开展，营造浓厚的.安全文化氛围。

五.严格落实安全生产责任制，坚持“一岗双责”和属地管理的体制，落实主要领导是安全生产的第一责任人，以安全生产“双基”工作为总抓手，认真做好各项安全生产工作。实行全员、全过程、全方位责任制管理，将安全生产责任落实到每一位职工，每一个工作岗位中。

六.认真学习《安全生产法》、《中华人民共和国安全生产事故调查处理条例》、《中华人民共和国公路安全保护条例》等法律、法规，切实加强安全生产制度建设，把安全生产工作纳入法制化、制度化和规范化管理轨道。

七.把好安全生产准入关，坚持“预防为主、关口前移”的原则，结合交通行业特点，严格行政许可制度，对不符合安全生产条件的行为坚决不予许可。

八.强化监督体系，建立健全各项安全监管网络和突发情况应对救援体系，确保安全生产工作标准化、程序化和网格化。

九.积极开展春运、安全生产月、“五一”、“十一”黄金周等重大节日、重要时段的安全生产活动，认真做到有部署、有方案、有检查、有总结，真正营造安全生产的浓厚氛围，努力增强广大职工的安全意识和防范意识。

十.结合本系统特点，制定完善应急预案和重特大安全生产事故及险情救援预案，加强应急演练，提高应急水平，确保对事故、险情处置及时有效。

十一.加大安全资金投入力度，加强信息化建设，不断提升安全生产现代化管理水平。

十二.积极参加上级组织召开的安全生产会议及安全生产活动，及时报告安全生产情况；建立健全安全生产学习、教育培训、会议检查、隐患整改、事故报告、信息统计等安全生产管理制度，并严格执行，规范操作，切实把安全生产“双基”工作做实、做好。

十三.认真抓好社会治安综合治理工作，确保本单位无刑事案件、治安案件和信访案件发生。

十四.认真开展安全生产大检查活动，年内检查面要达到100%，同时要严格谨慎，科学细致地排查各类安全隐患，并及时予以整改销号，因特殊情况和原因不能现场整改或不能保证安全生产的单位和企业，要坚决予以停业或关闭。

十五.加强企业对一线工作人员落实参保制度的监管，积极缴纳各项参保金，切实提高企业自身抵御风险和抗击能力，确保广大基层工作人员的合法权益和自身安全得到有效保障。

运输年度工作计划篇十二

20xx年，局工会紧紧围绕交通运输工作目标，按照年初工作计划，以创争“先进职工之家“为抓手开展工作。现将一年来的工会工作情况总结如下：

1、确定创争目标。今年5月，市总工会经过比选，研究确定我局工会作为全市创争全省及__市“模范职工之家”对象，全市仅此一家。为此，局党委、局工会强化组织领导，制定切实可行的争创措施，动员干部职工广泛参与，并派员到省总工会进行了专门培训。后因省总工会取消了部门系统创争名额，亨通公司被推荐为全省模范职工之家，局工会被表彰为__市模范职工之家。

2、形成建家合力。局党委十分重视“职工之家”的建设工作，坚持“党工共建”的理念，把“建家”纳入日常工作范畴之中，形成党委领导“建家”，支持“建家”、工会集中精力抓“建家”的齐抓共管局面。

3、进行分类指导。实施“分类指导、同步推进”的工作思路，选定航道站、公路站、亨通公司、__运业有限公司等6家基础条件好的单位作为先行试点单位，为创争“模范职工之家”提供经验，并在全系统进行推广。

1、强化书屋建设。局机关“职工书屋”建设有详细规划，有具体实施措施、有固定的“职工书屋”场地，有书架10组，制定了严格的《图书管理员责任制度》、《职工书屋借阅制度》。局领导十分重视“职工书屋”建设，在经费上大力支持，共计投入8.1万元，“职工书屋”现有各类藏书5300余册，确保了阅读者的各种需求。航道站“职工书屋”拥有各类图书5000多册，是__市唯一被授牌的国家级“职工书屋”，公路站“职工书屋”被评为省级“职工书屋”，拥有各类书籍4900多册。局机关“职工书屋”也被评为__市级“职工书屋”，目前，全系统共有6家单位被授予“__市职工书屋”。“职工书屋”的建设为进一步深化“创建学习型组织、争做知识型职工”活动打下了坚实的基础。

2、开展读书活动。局工会于2月份在全系统各基层工会启动“读书年”活动，向基层工会干部赠送图书150多册，把工会干部读书学习列入年终考核内容，在“三八”、“五一”期间开展了“好书伴我行”活动，组织女职工积极参加全市“阳光女性、幸福中国”读书征文活动，局工会卢云同志的《发挥正能量撑起半边天》获全市优秀征文奖。3月，组织基层女职委参加“书香茉莉”读书征文。9月，组织选手参加了全市社会主义核心价值观演讲比赛。

3、建立“工会之窗”。今年年初，局工会继续在局网站专题开设了“工会之窗”，建立“工会主席论坛”，为提升工会干部学习力、执行力、创新力发挥了积极作用。

1、表彰劳动模范。为尊重劳动，崇尚劳动，凝聚人心，弘扬先进，策应__交通转型发展，激励全系统广大劳动者立足岗位，争先进位，推选局机关徐中海同志作为__市劳模人选，评选出系统内10名劳动模范，于4月底隆重召开了20xx年交通运输系统劳动模范事迹报告会。组织评选本系统劳模坚持了4年，这已经成为交通运输系统弘扬先进的一个品牌。

2、评选巾帼标兵。我们积极上报、推选局机关钱红、建平二位同志作为__市巾帼标兵和__市巾帼标兵人选，经过评选，钱红、卞建平二位同志分别被__市表彰为__市巾帼标兵和__市巾帼标兵。

3、褒扬基层工会。今年以来，局工会以建设自身，树立工会干部学习榜样为目的，对基层工会进行了评选表彰，评选表彰了5家先进基层工会，5名先进工会干部，5名基层工会积极分子。

1、进行慰问帮扶。春节前组织全系统各单位慰问老干部、劳模，困难职工、农民工、一线工人100余人次，慰问金和物资共40余万元。局主要领导、局领导班子成员，局属事业单位领导同志带队分赴沈伦镇姜朱村、长安社区等各挂钩乡镇、社区开展慰问帮扶活动，帮扶资金达30余万元。下半年，在“三严三实”教育实践活动中，我们按照市扶贫办精准扶贫的要求，会同沈伦镇认真做好姜朱村困难家庭的摸底调查，并组织开展了一次帮扶慰问活动，给姜朱村帮扶资金3万元，并组织机关干部进行了结对情况走访。

2、组织慈善募捐。局工会组织机关人员观看了。

宣传教育片《一生有爱》，为弘扬“乐善好施、团结互助、扶贫济困、关爱奉献”的慈善精神，组织开展了“冬日暖阳，恒爱行动”。牵头组织开展了“慈善一日捐”，“红十字会博爱万人捐”活动，全系统干部职工踊跃参与，共募捐善款70600元。

3、关心职工健康。“五一”前局工会多次考察体检单位，经过请示局领导，最终选定市人民医院作为我局干部职工体检单位，到6月底左右，局机关含退二线人员已全部体检完毕，在此过程中，局工会全力做好服务工作。遇有干部职工或亲人生病住院，我们总是第一时间进行探望。8月，对系统《女职工劳动保护特别规定》贯彻落实情况开展调查，组织系统女职工“健康女性、幸福__”征文。

1、开展“安康杯”竞赛。组织各单位认真学习兴工发〔20xx〕8号文《关于开展20xx年度“安康杯”竞赛活动的通知》组织报名参赛，积极参加新《安全生产法》学习研讨征文活动，要求各单位加强领导，严格组织。具体做到“五个一”，即建立一个组织领导机构，制定一个具体实施方案，组织一次有影响的竞赛活动，开展一次总结表彰，形成一本活动台帐，被表彰为先进集体。

2、开展技能竞赛。积极组织市公交公司驾驶员报名参加__市大客驾驶技术比赛，通过精心准备，我市公交公司选手荣获二等奖。会同基层工会组织了形式多样的劳动技能竞赛和创先争优活动，取得了较好的效果。

3、开展志愿者活动。积极参加上级组织的文明创建活动。3月份，组织交通志愿者参加市“千岛__旅游节”文明旅游志愿服务。10月，组织系统职工参加义务献血。共有30多名同志参加了无偿献血，体现了交通人爱心精神。

4、开展文体活动。6月11日—13日，局工会牵头组织了“__市交通运输局”代表队参加__市市级机关第七届“移动政务通杯”乒乓球比赛，交通职工踊跃报名，认真参赛，安达公司岳文生同志获男子单打亚军的好成绩。为庆祝“三八”妇女节，女工委和妇委会举办了“巾帼半边天，共筑交通梦”主题活动。全系统优秀女职工代表、各单位女工委主任和局机关全体女同志参加了活动。

1、制定计划要点。年初制定全年工会工作要点，对全年工会工作进行计划分解，组织基层工会对20xx年工作进行总结，及时召开工会季度工作例会，做到在总结中发展，在总结中提升，在总结中创新。

2、组织开展调研。认真组织参加__省交通运输厅、__省总工会关于加强和改进全省交通运输产业工会和关于劳动竞赛调研座谈会，参加市总工会机关干部深入基层调研活动，撰写了调研文章，提出了关于加强交通运输产业工会工作的5点建议，关于开展劳动竞赛的4点想法。省总，市总领导对我局开展“成才在岗位，奉献在交通”主题活动，广泛开展文明工地、和谐公交、样板航道、放心出租创建活动，精心打造“船员之家”、“六小服务”、“微笑服务”等服务品牌创建活动，上级有关部门对我们的做法非常赞赏，并给予充分肯定。

3、严格财务管理。组织工会财务人员认真学习《全国总工会加强基层工会经费收支管理的有关规定》，组织局工会和基层工会财务人员参加市总工会财会业务培训班，积极参加全市工会财务大检查及20xx年度“四有五好”竞赛评比活动，我局工会财务评比得分获得了三等奖。11月，通过了市总相关财务审计。

20xx年，局工会将学习贯彻省厅、省总《关于进一步加强和改进全省交通运输产业工会工作的意见》精神，围绕交通运输工作中心，团结动员我市交通运输职工积极投身__的交通运输现代化建设。重点抓好以下工作的落实。

1、全力争创全省“先进职工之家”。进一步强化组织领导，通过制订和实施扎实的措施，努力打造__交通工会工作品牌。

2、深入开展“双争”活动，真正体现党政认可、职工所需、工会所能。

3、拓展“三亮三公开”活动，建设职工服务站，由企业工会向机关事业工会延伸。

4、推进职工书屋建设。进一步收集和购置更多的品种和数量的书籍，报刊以及电子音响制品，使“职工书屋”利用起来效果更好，在提高图书的利用率上下功夫。

5、进一步打造爱心工会，在职工中营造更加浓厚的读书氛围。抓好夏天送清凉和金秋助学行动。督促安达车站实施“爱心母婴室”提档升级方案，关爱旅客中的孕妇、哺乳期妇女和婴幼儿群体。

6、推进和谐企业创建工作，培植3—5个企业工会为重点示范单位。

关于设备运输协议书。

关于运输合同范文合集五篇。

运输年度工作计划篇十三

回顾xx年年走过的历程，不禁感概万千。展望未来，在20xx年的工作中，物流运输部将继往开来全体员工围绕着公司的发展。以“中国名牌产品”称号的获得为契机，努力奋斗，强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作：

一、继续提高员工素质：我部门坚持组织学习、教材，使广大驾驶员热爱本职工作，在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美，礼让三先风格高的思想品质。

二、加强部门服务水平：为了提高客户对物流配送的满意度，使企业和客户达到双赢的目的，我部门极积走访各客户和各地经销商，了解客户销售情况，为了征求客户对运输工作的建议，我部将制定了驾驶员行车服务卡，让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见，还激励部门驾驶员争当红旗手，不断提高服务水平。

三、不断完善管理制度：由于以往物流部缺乏系统的规章制度，造成管理工作存在漏洞，对此部门根据岗位具体情况，先后制定了、，本部从全局利益出发，按照制度执行，对个别纪律散漫，有损公司利益的员工给予严厉处罚，对表现突出、技术精湛的给予奖励。

四、加快管理岗位建设：目前部门各岗人员54人，其中后勤人员9人，驾驶员41人，基本能够满足各岗位人需求，我部结合岗位工作具体情况，从员工中挑选出班组长，让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。

五、降低运营成本核算：为了降低运营成本，本部先后采取了一系列有效措施，随着成本率的提高，普通轮胎使用寿命过短，易破易爆，不仅费用较高，也给行车安全埋下隐患，经过市场摸底调查，货比三家，决定改用质量可靠，价格合理的“佳通”系列轮胎，并且签约定点守信合同，有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家，选购质价更为合理的零配件，一定程度上减少了运营成本，而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益，因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。

随着公司的不断发展，物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发，坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设，不断提高人员素质，强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗，争取比上年度取得更好的效益。

运输年度工作计划篇十四

坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全发展”为总体要求，深入扎实开展“安全生产月”等活动为宣传载体，以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜绝事故为工作目标，切实把各项责任落实到位，做好安全生产各项工作，保证公司工作持续稳定开展。

1、坚决遏制较大交通事故、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故的发生。

2、道路交通安全行车事故不超过22万公里/次，承担同责以上交通责任亡人事故不超过2200万公里/次。确保公司无“三超一疲劳”、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。

3、从业人员持证上岗达100%。

4、安全隐患整改率100%。

5、gps综合在线率不低于92%，安全设备设施配备率100%。

1、加强组织建设。

以“主体责任明确、岗位职责明晰、制度健全规范、措施有效落实”为标准，建立健全各级组织，分级落实安全责任，与驾、乘人员签订安全责任书。每半年对各单位（部门）负责人是否履行其职责与义务进行考核，确保安全责任得到有效落实。

2、加强安全教育培训。

1）岗前安全教育培训。根据上级文件要求，加强内部协调，做好新进职工的岗前“三级”教育培训（主要内容：工作环境常见的安全隐患、所从事的工作可能遭受的职业伤害、安全职责及操作技能、自救互救急救的方法、个人防护用品的使用和维护、公司的规章制度等）。

2）日常教育和培训。各单位（部门）每月至少对职工进行安全教育一次，安全教育培训时间不少于2学时；做好各部门、各生产经营单位安全知识学习工作。

3、加强安全会议及节假日值班制度。

1）安全例会。按照安全生产列会制度，认真落实安全例会制度。

2）节前会议。根据国家节日安排通知，开展好节前会议，学习贯彻落实上级文件。

3）加强节假日值班制度，汇报节日期间的工作动态和安全稳定工作。

4、加强安全隐患排查。

1）对于每次检查出的安全隐患，需立即对隐患采取可控措施，减少隐患带来的危害，同时将填写完整的整改措施，做好台帐管理和备案工作。确保各生产经营单位正常运作。对查出的安全隐患，整改率需达100%。

2）各生产经营单位每月开展安全生产自检自查工作，严格按照规章制度、操作规程进行检查，重点对营运车辆、消防器材和特种设备安全检查，并将检查结果记录备查。

3）开展2—4次应急演练，组织好应急预案演练，完善综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案等，储备相应的应急所需的救援物资和器材。

5、开展好检查、督查工作。

对执行检查人员进行相关培训，提高其业务能力；完善安全检查信息收集、报送、处理和反馈渠道，保证安全检查的高效性。

1）各单位（部门）做好联合检查、自检自查工作，并将检查结果记录存档；

2）安全生产领导小组开展不定期、不定时综合检查、季节性检查和节假日检查工作；

3）充分利用gps监控平台，强化对客运车辆运行中动态监控，及时纠正驾乘人员违章行为，针对天气变化及时发送信息提醒，确保行车安全。

6、提高车辆管理力度。

1）认真落实车辆每天例检例查、日常保养工作，认真填写例检记录存档备案，不弄虚作假，坚持“行车前、行驶中、收车后”的三检制度落到实处。禁止带病车上路行驶，及时保养调校，保证车辆正常营运。每月按要求对车辆年检、二级维护到期的车辆做出计划，并做到月头计划通知、月中提醒、月底落实的工作原则，为安全行车奠定了良好的基础。

2）凡上路运行的车辆，必须配备有效的消防设施设备（灭火器）和有效证件。

3）认真贯彻落实集团公司制定的安全管理办法和措施，明确责任，各负其责，对“三危物品”检查工作严查严堵。

7、做好驾驶员资质审查。

1）严把驾驶员入门关。根据集团公司《营运车驾驶员招用管理规定》，严把准入关，提高新招驾驶员的准入门槛，从源头上控制风险，对操作不当，技术生疏的驾驶员，拒绝准入。

2）严格复审驾乘人员资质。凡不再具备资格的驾驶员，坚决取消其从业资格。对安全意识薄弱的从业人员进行再教育培训，经考试合格后方可上岗，考试不合格的取消其从业资格。

8、足额提取安全生产费用，改善安全生产环境。

根据上一年工作情况，按文件规定足额提取安全生产费用。配备相应的安全生产设施设备和应急救援器材，并做好安全生产投入的落实验收工作。

9、突出奖惩制度，实行目标考核机制。

为实现安全生产目标，杜绝事故发生，以控制人的不安全行为为核心工作，明确安全生产奖惩内容，提高驾驶员纠正不安全行为的积极性，全面实施奖惩制度，并对奖惩情况及时公布。

运输年度工作计划篇十五

根据市委、市政府《关于在全市开展“千名干部进百村入万户”活动的通知》，市交通运输局驻万水桥村工作组xx年度帮扶计划和三年帮扶目标如下：

组织机构为市交通运输局，责任领导： ；责任人： 。

帮扶对象为万水桥村及村致富能手3人，困难户10户。

1、帮助制定该村新农村建设规划，完善村规民约及管理制度。

2、重点培养3个致富能手，成为该村致富带头人。

3、采取物质、技术、资金等措施，帮助10个困难户脱贫。

4、充分利用行业职能，协助该村争取通村公路建设计划，并给予一定的资金帮扶。

5、协助该村加强基础设施建设，力所能及解决部分突出的矛盾和问题。

1、产业发展。加快现代农业配套基地建设大力实行产业结构调整，全面推进农业科技和农业机械化，提高生产力，降低生产成本，实现百亩渔池，以有机优质稻、双低油菜为主体，大力提高农业科技水平和农产品转化增值能力；发展二、三产业，大力培养经济能人，全面鼓励剩余劳动力外出务工和经商，力争到20xx年经济总收入年增长8％，集体经济稳步上升。为确保目标，一是将20亩低凹地改造成精养池，再将部分淤积的鱼池改种莲藕。同时加大荸荠种植面积，力争到20xx年荸荠种植面积达到500亩，大力支持农户扩大苗莆大棚生产规模。二是大力发展农业机械化作业，以减轻农民劳动强度，鼓励农民剩余劳动力外出务工，增加农民收入。三是加快村级活动场所建设，让农民能有一个好的培训基地。加大农业科技宣传力度，充分发挥科技创新对现代农业发展的促进作用。

2、基础设施建设。加快公益事业建设，全面改造和完善基础设施，一是对村内硬化道路定人定段加强维护；二是对村内晴雨路的维护每年要定期和不定期的检查。要加大投入确保道路通畅。三是加强水利设施建设，完善农田水系配套工程，提高农田排灌率；四是加快安全饮水工程建设的管理，要抢抓农业项目机遇，力争到20xx年，组组通上水泥路，对10口当家堰进行改造和清淤，同时全村道路两旁绿化全面展开，做到树成行，路成网。按照“谁投资，谁拥有，谁受益，谁负责”的原则，建立农村基础设施管护长效机制。

3、村庄整治。按照适度集聚，节约用地，有利生产，方便生活的原则，配合上级建设及土地规划部门，合理布局村庄住宅点，发展中心村，集并自然湾，控制独居户。要围绕问石路两侧及二级路两侧、六支渠两侧和三级站公路两侧为重点，先期在居民点上进行绿化，修好排水沟，建好垃圾站，为新农村建设居民点创造良好的生活、生产条件。引导村民建立村规民约，树立环保意识，逐步形成村庄环境卫生长效保洁机制。

4、社会事业发展。加快卫生事业发展及解决人、畜饮水难的问题，加大地方病传染病和人畜共患病的预防工作，建立健全社会保障制度，巩固义务教育成果，确保适龄儿童入学率达100％，做到五保人员应保尽保，特困户、烈军属、计生奖扶对象、老干定补等全面落实，繁荣农村文化事业，培养文化中心户，发展民间文体活动，加强村文化活动室、广播电视、农家书屋等重点文化惠民工程建设。加强民主法制建设，建立健全各项规章制度，广泛开展农民健身活动。

5、精神文明建设。努力推进乡风文明建设，以平安创建为切入点，以排查化解纠纷和治安隐患为着力点，以提高农民素质为目标，切实开展“建设学习型农村”活动，完善村务公开，民主管理制度，加强村级党组织建设，完善“四议两公开”制度，充分发挥村民代表大会等村民自治组织作用。

运输年度工作计划篇十六

按照铁道部的'部署，根据各站段客流调查报告和中秋、国庆节期间市场需求，南宁铁路局中秋、国庆期间旅客运输有关安排如下：

20xx年中秋节运输期限为9月21日至24日，共计4天；国庆节运输期限为9月28日至10月7日，共计10天。

中秋期间全局预计发送旅客52万人次，日均13万人次，同比增加0.9万人次，增长1.8%；国庆期间全局预计发送旅客136万人次，日均13.6万人次，同比增加2.8万人次，增长2.1%。

1、直通运能安排。

三是9月30日-10月7日长沙-湛江加开l327/8次临客，经由京广、湘桂、益湛、黎湛线，由广铁担当，使用2组普通车底开行，临客编组、停站时刻等事项另电通知。

2、管内运能安排。充分挖掘车辆资源潜力，采取加挂车辆等措施增加管内运能，重点对南宁-桂林、南宁-贺州和桂林-茂名等方向的管内列车进行加挂扩能。

1、强化售票组织。

二充分利用快速售票厅和代售点的售票能力，实现购票旅客分流，减少旅客排队时间。

2、加强客运组织。

一是防止旅客列车过度超员，合理控制超员率；

二是做好旅客乘降组织，防止旅客拥挤、对流、抓车、钻车、跳车和横越线路，严防旅客意外伤害的发生。

3、提高服务质量。

一是认真做好旅客列车上水工作，保证站车供水设备良好，及时供应开水；

二是严格执行列车出库上线标准，保证车辆各项设备齐全、质量良好；

三是加强站车卫生环境的整治，为旅客创造清洁舒适的旅行环境。

运输年度工作计划篇十七

全市交通重点工程建设完成投资x亿元。铁路方面。紧抓全省铁路发展机遇，推进项目规划建设，合宿新铁路列入国家《中长期铁路网规划》，徐宿淮盐铁路宿迁段完成投资x亿元，超额完成年度15亿元的投资计划，9月18日提架第一榀箱梁，进度位于全线前列。公路方面，推进连云港至宿迁高速公路规划研究，积极对接省厅争取纳入高速公路网三轮规划。宿扬高速进展顺利，预计今年10月份建成通车。宁宿徐收费站南移预计今年6月份建成运营。续建x省道、x省道泗洪至苏皖交界段、x省道宿迁双沟至靳桥段，新建x省道宿迁西段、x省道、x省道溧河洼特大桥、x省道，进展顺利。枫杨路建成通车。港口航道方面，宿连航道项目已列入《江苏省十三五综合交通运输体系发展规划》，为加快前期工作奠定了基础。全市共完成港口建设投资x万元，中心港区洋北作业区码头工程完成主体工程建设。京杭运河船舶服务区完成工可、施工图设计，并移交两区，年内开工建设。航空方面。通用机场项目可研阶段各项工作稳步推进，已陆续开展航行服务分析、专项评估报告等编制工作。客运枢纽方面。开展宿迁铁路综合客运枢纽布局规划研究。综合客运枢纽、上海路项目建议书获市发改委批复，迎宾大道已完成施工图设计，正在开展施工招投标。

客运保障服务。完成市区6家客运企业的整合，公司化比例达x%。全市营运客车x辆、x万座，中高级以上营运客车达97.9%。客运服务网络辐射不断延伸，开辟客运线路x条，覆盖南至广州、西至西安、北至北京的12个省（市），客运线路日均发班次达x个，同比增长23%。推进“宿迁至南京南站”和“宿迁至南京禄口机场”定制客运线路前期工作。公交优先发展。规划引领理念在公交发展中得到进一步体现，组织开展《宿迁市城市公共交通规划》、《宿迁市城市轨道交通线网规划》和《宿迁市道路交叉口公交专用道设置方案研究 》规划编制工作。启动研究“省公交优先示范城市”创建工作，不断优化公交线网布局，提高公交覆盖率。新增x辆新能源公交车，优化调整11条公交线路。加大站场建设力度，建设5个公交场站及x座公交候车亭。万人拥有公共汽车近18标台，超过新版小康15标台的指标，居全省中位。大力推进城乡班线公司化改造力度。完成8条线路，x辆车的公司化改造任务，为城乡客运一体化深入推进奠定扎实基础。20xx年12月5日，全省农村运输服务工作现场会在宿迁召开，全市下大力气推进镇村公交、农村物流发展，全力解决了农村居民生产生活“最后一公里”问题。全市开通镇村公交线路x条，共投入公交车x辆，实现x个乡镇镇村公交全覆盖。通过不断推进城乡客运行业发展，我市在全省城乡客运一体化考核评价中达到4a级，位于苏中苏北前列。“四好农村公路”建设。提请市政府印发《全市“四好农村路”建设实施意见》，以建立健全农村公路管养长效体制机制、推动农村公路建管养运协调可持续发展为核心，开展农村公路服务功能提升及安保工程示范创建活动，宿城区成功创建成全省“四好农村路”达标县。新改建农村公路x公里、桥梁x座，改造农村公路隐患路段x公里，进一步改善农村公路路域环境，服务农村经济发展。

物流转型发展迈出新步伐。加快物流场站设施建设，推进运河宿迁港物流产业园、电商产业园快递配送中心、京东电子商务运营中心、沭阳百盟物流园、泗阳临港物流园等龙头物流项目建设。推进物流信息平台建设，依托宿迁卡行天下物流信息平台，提升我市物流信息交互和专线运输信息共享水平。引导多种运输方式无缝衔接，积极与连云港港口集团合作开展集装箱甩挂运输试点，开展无车承运人试点企业拓展业务。促进交通物流业向规模化、专业化、信息化发展。农村物流服务业蓬勃发展。逐步构建城乡物流配送体系，围绕“一村一品一店”工程，完善农村物流网络布局。全市x个行政村实现“一村一店”或“一村多店”，支持农村电商物流与顺丰、韵达、申通等一线快递平台合作，基本形成市、县、乡三级农村电商物流配送体系,服务能力显著提升。加大农村物流示范点培育力度，鼓励企业结合重点乡镇特色产业状况，发展农村物流。已创建省级农村物流示范点9个，对农村物流市场发展起到了引领示范作用。圆满完成村邮站建设“收官工程”，全市数量达到x个，基本实现“村村建站、户户通邮”的目标。快递市场发展迅猛，全市取得快递业务经营许可的企业达到x家，全市快递业务量完成x亿件，位居全省第7位。

信息化应用水平不断提高。进一步推广应用“宿迁掌上公交” app软件“宿迁交通”，涵盖公交查询、汽车票务查询等功能，方便了公众出行。站线搜索查询量总计约1600万次。推进“百度公交”投入使用，方便市民出行。市民卡、全省公交一卡通投入使用，基本实现全市所有乡镇联网售票的全覆盖。利用无线通信、卫星定位、地理信息系统等技术，实现公路养护管理的信息化、协同化。无人机技术在交通应急处置、路网巡查、超限治理等领域内得到推广应用。绿色循环低碳发展成效明显。大力开展运河水域船舶污染防治，拆解老旧船舶x艘，完成x艘船舶生活污水防污改造，26家港口码头完成岸电设施建设，建设充电桩62套。抓住部、省水运行业内河lng船舶首批试点项目和示范区建设的政策机遇，在运河宿迁港规划建设新能源船舶产业园，促进宿迁船舶工业逐步转向绿色、节能、规范的发展道路。我市成为全国第一批具备开展内河lng(液化气)燃料动力船船员特殊培训资质的城市。

编制完成西南岗、成子湖、涟沭泗结合部等三个扶贫区交通专项规划。按照“保基本、补短板、抓重点、促衔接、强服务”的发展思路，集中攻坚地处偏僻、交通不便的集中连片特困地区。探索“交通运输+特色产业”等扶贫新模式，创新发展“特色致富路”，实行重要景区、产业园区三级及以上公路覆盖率x%，从适应发展向引领发展转变。结合农村公路联网工程，建设“幸福小康路”x公里，全面完成规划保留村庄均有双车道四级及以上公路通达。x省道泗洪城头至泗阳高渡段全线建成通车，加快泗阳高渡至宿淮交界段、x跨溧河洼大桥及接线工程建设，加快x省道涟沭泗片区段前期工作。三大片区农村公路提档升级工程完成投资超过x万元，建成道路47公里，改造桥梁12座。全力帮扶宿迁港产业园发展。加强运河宿迁港产业园交通规划研究，委托开展产业园交通专项规划研究，以推动产业园陆路、铁路、水路协调发展，提升产业园与周边区域互联互通水平。重点支持公路、铁路等交通基础设施项目。积极将产业园内运河桥、云帆大道等项目纳入g235规划，超前开展园区铁路专用线前期研究工作。

交通运输安全生产形势保持平稳。编制了市、县两级交通运输管理部门安全监管权力与责任清单，部署开展了落实企业安全生产主体责任、创建平安船舶、道路运输平安年、港口安全管理年、创建平安工地等一系列专项行动。完善多部门联动监管机制，加强“两客一危”等重点营运车辆动态监管，构建了由交通、公安、安监共同对营运车辆进行监管的“一车三方”协同监管机制。辖区未发生重大以上交通事故。安全应急预防保障有力。623突发强降雨后，交通运输系统应对迅速、应急处置有序有力，把损失降至最低，确保运输服务畅通、有序。圆满完成了春运、全国两会、省党会等重大活动期间的全市交通运输安全和稳定。重新修订《宿迁市防汛防旱交通运输保障应急预案》、《宿迁市交通运输局地震应急保障预案》等应急预案。储备救援器材，训练救援队伍，会同安监等部门开展危险货物运输突发事件应急演练。严格落实领导带班和24小时值班制度，加强对路网、航道和危化货物运输等重点领域实时监测和预警。加强船舶污染治理，禁止船舶向水域排放洗舱水、油污水，对非法流动加油船进行了集中整治，有效消除事故和油污染隐患。自20xx年1月1日起，我市京杭运河航段禁止单壳化学品船、x载重吨以上单壳船航行，杜绝了重大污染事故发生。

认真开展涉企证照及工商登记后置审批事项清理自查工作，做好国务院和省级下放审批项目承接工作，下放管理层级的工商登记后置审批项目４项，承接上级下放的审批项目9项，上级取消的市级审批项目3项。同时，深入开展“两资”改革相关工作，充分利用“江苏省市场监督信息系统平台”，提高工作效率，创新服务方式。稳步推进交通综合执法改革工作。根据省、市改革试点要求，按照“一陆一水一基层”的总体改革思路，通过整合交通运输行政执法职责，相对集中陆上、水上行政处罚权，成立综合执法机构统一实施。加强与编制、法制部门紧密沟通，精心制定改革方案。目前，市政府已印发《宿迁市交通运输领域综合行政执法体制改革试点工作实施意见》以及三定方案，各项工作正在有序推进。

20xx年是“十三五”的开局之年，全市交通运输系统克服重重困难，主动担当作为，圆满完成各项目标任务，实现了“十三五”开门红。这些成绩的取得，是市委、市政府和省交通运输厅正确领导的结果，是各县区和市有关部门大力支持的结果，也是全市交通运输系统广大干部职工努力拼搏的结果。在此，我代表局党委，向长期以来大力支持交通运输工作的各有关部门表示衷心的感谢！向交通运输系统广大干部职工表示亲切的慰问和诚挚的敬意！

运输年度工作计划篇十八

下半年，运输部将依据原料部门下达的原料煤采购计划，及时、有效进行作业情况的掌握，积极的同铁路部门做好沟通，进行联系，杜绝和避免调卸事件发生，为公司维护权益。

20xx年11月12月份，加大对冬季卸煤工作的投入力度，做好应对集中到达和冬季卸煤困难的相关准备，熟悉应急预案，加强和铁路相关站段的沟通，争分夺秒，保证冬季卸煤顺利进行。

20xx年下半年要继续开展好各种安全教育培训活动，形式要多种多样，内容要丰富。特别是要进一步丰富员工教育手段，将多媒体平台，网络平台等培训手段运用要持续加强，受到员工普遍好评的事故案例学习活动要持续推进，确保20xx年下半年员工培训工作取得良好效果。

做好安全研究会相关课题的研究工作，完成全部课题的研究，总结开展活动的成果，利用研究和推进车机联控相关工作的机遇，进一步开展好铁路安全行车工作，对各个行车作业环节进行监控和互控，保障行车过程安全。深入研究解冻库相关安全问题的解决方案，通过20xx年冬季解冻库使用的情况，进一步发现和查找解冻库相关问题并及时整改解决，保障解冻库冬季使用的安全。

组织应对特殊天气、气候的各项工作，7、8月重点抓好防暑降温、防汛工作，各种防汛物资要准备齐全，防汛人员要开展好预案演练。确保整个系统能够良好应对各种汛情。组织好解冻库的冬季使用工作，制定安全可靠的点火方案，加强安全管理，保证解冻库正常投入使用。开展好冬季铁路卸车工作，积极和备煤车间配合进行工作，主要各个岗位员工的人身安全，消除冻块和道掩，防止出现人员伤亡和路车脱线等事故。

20xx年下半运输部要做好以下设备工作。

1、由于0104机车按照机车检修规程的要求已经超过了机车中修的年限，应该对0104机车进行中修，以确保机车良好技术状态，保障铁路运输的正常开展。运输部将组织好机车中修工作，保障公司重主要设备的维护运行。

2、对现有无线列车通信设备进行更换，根据太原铁路局相关要求，要对机车现有495深圳长龙机车电台，更换成cir设备，以满足迁曹线使用要求。

3、3号路道口、中厚板道口进一步加强维护，保障道口各项设备、设施良好和行车安全。

4、依照国铁要求进一步对机车进行各项技术改造，使机车的使用便捷性和安全持续提升。

下半年运输部将持续开展修旧利废工作，对现有材料及备料库的废弃材料进行修复利用。各项施工和日常检维修，置换下来的各种设备、材料运输部要组织委外单位进行二次利用的研究工作，对可以二次利用的运输部要进行重新修复使用。