通过编写教案，教师可以提前预习和准备教材内容，提高教学效率。编写教案时需要关注学生的学习过程，鼓励学生的思考、合作和创新能力的培养。下面是一些经验丰富的教师编写的教案，其中包含了一些独特的教学思路和策略。

教练员教学教案篇一

1.起步之前四个准备动作：“踩、挂、拨、拉”。

即“踩离合器、挂挡、拨下转向灯（看左后视镜）、拉下手刹”；需要注意的是拨转向灯的同时必须观察后视镜。

2.起步的要领：关键点做最关键的“充分停顿”。（停顿点）。

在起步准备动作完成之后，慢慢松抬离合器，同时缓缓给油，当车处于“半联动”状态，车向前缓动时离合器做停顿状态，待车速饱满，可自然松抬离合器。

车辆起步完成后要进行加减档的'操作，新学员最关键的是要培养自己的“节奏感”。

1.换挡三步骤：“收、踩、挂”，即“收油、踩离合、挂挡”；

“收、踩”的节奏要自然快捷，不拖泥带水，“挂”的节奏要稳，不求快，求自然。新学员在刚学加减档的时候很容易在换挡的时候跑轮，其实这很容易改正。

怎么做到换挡平稳，不跑轮：学员换挡的时候跑轮一般情况下原因只有一个，就是意识分配不当，在换挡的时候把太多的意识转到挡把上，即便是眼睛看着前面，但是太多意识也是在想着挂挡，而且在换挡完成后，仍在嘀咕挡位是否挂对，对前面的意识少了，自然就会跑轮。

换挡时候的要求：在换挡的时候，保持95%的意识在前面的方向上，仅用5%的意识去想换挡，而且在换挡完成后，马上把5%的意识收回来，保证100%的意识在前面的道路方向上，不再去想挡，这样就能做到换挡不跑偏跑轮了。（非常管用！）。

拐弯的八字要求：“抬、摆、踩、看、打、换、提、回”

新学员在刚学习转弯的时候往往模式性的操作这八个字，对于转弯中突然出现的紧急情况不能及时的做出处理，我把我在教学上对转弯的要求说下：

学习拐弯要掌握“一个关键，两个重要点”

“两个重要点”指的是：“减速、换挡时机”，路口前的速度是决定整个拐弯过程平稳安全的前提，速度快了，学员紧张，肯定不会有一个好的拐弯；要求学员一定要在路口前把速度减到平稳安全的标准。换挡时机是第二个重要点，拐弯中，学员减速之后就要做先打轮后换挡的操作了，换挡只有在打了正好的轮的前提下才能有时机，很多学员在拐弯中常常忘记换档，所以强调换挡时机，以此来提醒学员拐弯操作别忘了换挡。

“一个关键点”：整个拐弯最关键的地方其实不是造作上，是意识上———拐弯减速完成后，学员的眼睛有没有提前看到即将要进入的道上,很多学员在拐弯的时候都是减速完打轮，再看道。这样操作不正确~应该减速完之后，把视线先进入即将要转入的道上，再根据要进入的道，打出正好的轮。这是最关键的。

起步、加减档给学员讲透了，起步反复强调“停顿”，这样后面的学车过程会轻松很多，灭火情况少了；加减档强调学员自身的节奏感和换挡时候的意识分配，意识分配不好换挡时肯定会跑轮，告诉学员换挡时在“收、踩”未完成之前绝对不能去想挡，否则就容易出现一着急，没踩离合就使劲去挂挡，后果是挂不进去挡。教拐弯时玩命讲“一个关键，两个重要点”，把“八字要诀”简化到学员容易理解。有的学员刚学的时候跑轮走不出直线，我就把学员的右手拿离方向盘，告诉他忘了室内的操作，不管怎么动轮，只要车直就行，这样学员就不会因为双手都使劲把轮，而跑偏了。

教练员教学教案篇二

一、安全为教学护航。安全是各项工作得以顺利开展的前提和保障，强化安全意识，落实安全责任是我教学工作中的首要任务。

1、安全控制在源头。从各种渠道学习安全知识，了解机动车驾驶的安全态势，并积极参加驾校组织的每次安全学习，认真剖析、深刻反思，并从一件件事故中吸取教训，做到警钟长鸣，从思想上去杜绝由于安全意识淡薄，安全意识匮乏所造成的安全隐患。

2、安全落实在行动。

a,上路前必须检查车况，确保良好的车况驾驶。

b不断钻研业务水平，力求精益求精的驾驶技能。

c把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员。

二、学员学习情况。本季度在我车上报名参加驾驶员培训的共28人，年龄跨度大，从业结构复杂;5人还在接受理论学习，8人在接受科目二学习。21人已顺利毕业，合格率达100%，这些顺利毕业的学员中在考试过程中存在个别学员心里素质较差，易出现紧张情绪，导致没能发挥出学习中最好的驾驶水平。

三，教学过程中，安全教学、行驶需注意的事项及易发情况。我在多年的教学经历中总结出的几点注意事项：

1、注意车况是否良好。新学员不能掌握汽车性能，很容易造成操作不当引起的.机械磨损或其他突发机械不足，要随时检查车况，及时排除隐患。

2、注意严格控制车速。学员对机动车性能了解不够，尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验，严格控制车速是避免事故的有力措施。

3，注意学员是否在按教学要求规范操作。个别学员有一定驾驶基础，并养成了不良的驾驶习惯，比如：a起步停车不看后视镜;b超车忽略车辆后面情况;c出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危险;这三种情况是新学员在驾驶中极易出现的状况，由于紧张，操作不熟练，顾此失彼。

四，教学组织及安排。教学中，我以一个教练员的职业操守要求自己，认真负责的教学，手把手教学，在学员操作中无立岗现象，也未发生学员独自操作不当。

教练员教学教案篇三

20xx年7月日至日期间，这几天是非常难忘的。教务处副主任魏小锋给全体教练员上了一堂生动有趣的理论课。他那富有感染力的语言，深深地感染着每一位教练员和队长。

课程内容里精确地剖析了如何正确定位教练员这一观点，让我感受颇多。下面就如何正确定位教练员本职作如下感想：

大家都是汽车驾驶员，所以说教练即要教又要练，一个会开车的人不一定会教。当然，很多人当教练都是为了生活，但为了生活又可以理解为更高一个层次，追求自己的理想，追求理想的生活。从中，魏主任还谈到驾驶员与教练员的不同，他一再强调了教练员的重要性，教练员要比驾驶员高一个层次，所以，我们要转变自己的脾气、习惯、作风以及自身的素质。在施教过程中，当批评一个人的时候，你知道他做错了，但要去告诉他怎样做才是正确的，不要只知道指手划脚，要去帮助他解决错误。当有脾气的时候，要有一下正确的发泄，不能一直去忍耐，但也绝对不能发泄在学员和教学工作中，当情况发生，理解和体谅是最好的方法，我们的教练员在性格品质上要尽量做到：

1、自信、自爱、进取；2、宽容、温和、不粗暴；3、对学习喜欢、对工作勤奋、认真、负责；4、乐观、开朗。

教练与学员之间的沟通是最关键的一步，应注意沟通的七大要素：

能听一半。另外，不要把你的意愿强加到别人头上）；5、注意听学员说话是有涵养的；6、学会倾听会有意想不到的收获（学会倾听会消除误会）；7、做一个善于表达的教练（特别注意语言文明）。以上观点无一不给我们深思，相信各位教练员通过此次的学习，一定会得到新的洗礼。当然，也包括我们几位队长。就让我们一同，更新思想，朝着13年的宏大目标，不断前进，相信，13年的教学合格率随着各位教练员思想的转变，一定会得到更大的提升！让我们一同期待13年的惊喜响应！

教练员教学教案篇四

武术课程的教学，到今天已经上了一半的内容了。对于武术教学以及武术学员的表现，我都有太多的感想要与大家分享。

还记得第一节武术课程教学的时候，当时全班十多个人中仅仅来了5位同学到场上课。那时候我傻了，这现实我都有点不敢接受，这与我上课之前的的想象的差距太远了。上课前，我非常自信。相信学院们在第一节课都会到齐一个都不会少的。现实与我的想象差距太远，没能如我所愿。但是我并没有为此而灰心、沮丧。在一旁站着的张慧教练见我的表情有些失落。并急忙跟我说：“吴帆，不要紧，你按自己的原计划去执行，就算只有一个人，你也要把这节课上好！”听了张教练这据话，我心里平衡了许多。我也不因上课的人数而影响我的教学方式与质量。因为我认识到既然学员来了，我就要对他们负责，要把我最好的技术动作交给学员们。

现在我的武术课程的内容―初级长拳，已经学了一半了，对于学员们我还是感到很欣慰的，有些学员每周的课都能准时到场上课。并且有些学员们上课时间到了后，依然留下继续练习武术套路动作。我对于学员们其实期望不是很高，只希望他们没一个人在上课的时候能跟着我一起来女里学好该学的动作，上课不迟到、不缺课。我就满意了。总之，我有信心，一定能把这一课程教好，一定让大家真正学到东西。

教练员教学教案篇五

我在福州金泉驾校工作已经有好几个年头了，教过的学员不少，顺利拿到驾照的占大部分。在这些学员当中，有些人悟性很好，几乎一学就会;有些人却学得很慢，要耐心地教好几遍，甚至要不断地提醒才能记住学车的基本要领。尽管对于大部分初次接触车的学员我都会先以鼓励的方式教导他们，让他们在较为放松的状态下练习，但在操作的细节上对他们的要求却还是较为严格的，尤其是有那么一部分人，你必须要把声音喊大了他们才能记得住，否则就总是那么一副吊儿郎当的样子，看着让人很不放心。

很多人说到驾校学车要遇到好的教练，其实在我眼里并没有好坏之分，虽然每个教练性格各异，但至少大部分都是尽职尽业的，对学员也始终是保持着认真负责的态度。有些人把教练的脾气当做对教练好与坏的评判标准，这样的评判难免显得太过片面。要知道，人与人的相处是相互的，需要靠彼此之间的包容和理解去建立和维护关系。尽管我不主张“严师出高徒”的教学态度，但有时候看着学员犯很低等的错误，说实话心里也是会蓦然间升起一团小小的火苗，因为我们教的不是小学生，而是每一个成年人。

教练员教学教案篇六

在这几年的驾培工作中，自己不断的学习专业知识，刻苦的专研教学，通过自己的努力，也收获不少，“在和我市两届的教练员技能大赛中都获得三等奖。学员培训的合格率也较高。自我感觉在当前驾培工作中，还算满意。可是在4月去山东参加了王牌教练员培训后，才体会到自己离一名优秀教练员甚远。

一，教练员与学员之间不和谐现象。

“教师被称为“地球上最崇高的职业，都被受人们尊重，汽车驾驶教练员作为一名技型教师，也可以说是：车轮下亡灵的拯救者，也可以说是家庭财产的保护者。作为一名汽车教练员，没理由不受到社会的尊重。但遗憾的是，大部分的教练员没获得与其职业相对称的社会地位。在网络里，在社会上，就没几个真心评价教练员好的，其中的因素很多，即和驾培行业某些不正风气有关，也和教练不把自己当着技能型教师看待和要求。学员在来学车之前心中有三只老虎，汽车是“老虎”驯服不了它，怕伤人，伤己，教练是“老虎”都有“车脾气”熊人骂人训斥人讽刺人是家常便饭，考试是“老虎”怕自己辛苦一场最后成了“烈士”最怕的老虎还是教练。

所以在训练中，教练语气重点，学员就会说又被骂了，可是教练听来会想语气重点就是骂，心里会有些不高兴，导致不和谐，一些学员会问教练认为是“白痴”的问题，好比转弯时，方向盘打多少度。就有可能对学员说上不和谐的语言，学员会认为我要是懂了还问你还来受你气，教练员滥用批评，批评学员当成口头禅，当做家常便饭，不分场合，不分地点，随意批评，没有节制，不考虑学员的实际情况，不考虑学员的心理感受，往往还振振有词，什么“严是爱，宽是害”严师出高徒等，忽略了适可而止的原则：“超限效应”一次，两次，多次地对学员同样的批评，学员会由内心不安到不耐烦，最后到反感。让学员感到教练“揪住我不放”。

二.教练员的“训”与“练”

作为一名驾驶培训的教练员，每天都和训练这个词打交道。

训，主要的含义是“教诲，开导和典式，法则的意思”,练是指练习，自古节制之师存乎训练，训以固其心，练以精其技，驾校教练员队伍，也是一只军队，是场永不休止的交通战争，是构筑道路交通安全第一道防线的主力军，教练员是否训练有素，直接关系到从车轮下拯救出的生命与财产的数量，可是目前驾培中普遍存在着“训与练”失衡，重“练”而轻“训”的现象，而我市教练员工资是以学员毕业率算，所以训练基本是以考试为主，把应试过关作为一要务，忽视学员“车德”和安全意识的培养，实际驾车技术甚少。

三.矛盾心态。

1，我们目前的工作量是每天十几个小时，与收入不对称。

2，工作是身累心更累，想对学员态度好点却好不起来。

3，考试中训练得再好，还不如“运气好”。

4，目前的驾培行业中，想做名优秀的教练员，显得我清高“圣人”似的，有可能会被大家孤立。

5，一名五星教练的收入不会比没星级的教练高，有可能还不如。

四.否定自我，诞生新我。

否定：师傅心态，师者为长，师者为尊的观念。

否定：“无所谓心态”，“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”

否定：矛盾心态，不良环境中随波逐流。

诞生新我，塑造师者在人们的心目中有其特殊的形象，师者，诲人不倦，传道授业解惑也。

提升自我“长宽高”

长——要有较突出的业务特长。

宽——要有较宽阔的胸怀，充分理解学员心态，充分理解学员的需求，充分理解学员的过错。

高——要有较高的思想境界，为保护人民生命财产把好安全第一关。

教练员教学教案篇七

教练培训是企业管理技术培训的一种,其培训对象一般为企业内中高层管理者,培训目的在于提高企业管理者/领导者的调适性领导力。你知道教练员教学心得是什么吗?接下来就是本站小编为大家整理的关于教练员教学心得，供大家阅读!

武术课程的教学，到今天已经上了一半的内容了。对于武术教学以及武术学员的表现，我都有太多的感想要与大家分享。

还记得第一节武术课程教学的时候，当时全班十多个人中仅仅来了5位同学到场上课。那时候我傻了，这现实我都有点不敢接受，这与我上课之前的的想象的差距太远了。上课前，我非常自信。相信学院们在第一节课都会到齐一个都不会少的。现实与我的想象差距太远，没能如我所愿。但是我并没有为此而灰心、沮丧。在一旁站着的张慧教练见我的表情有些失落。并急忙跟我说：“吴帆，不要紧，你按自己的原计划去执行，就算只有一个人，你也要把这节课上好!”听了张教练这据话，我心里平衡了许多。我也不因上课的人数而影响我的教学方式与质量。因为我认识到既然学员来了，我就要对他们负责，要把我最好的技术动作交给学员们。

现在我的武术课程的内容—初级长拳，已经学了一半了，对于学员们我还是感到很欣慰的，有些学员每周的课都能准时到场上课。并且有些学员们上课时间到了后，依然留下继续练习武术套路动作。我对于学员们其实期望不是很高，只希望他们没一个人在上课的时候能跟着我一起来女里学好该学的动作，上课不迟到、不缺课。我就满意了。总之，我有信心，一定能把这一课程教好，一定让大家真正学到东西。

为了使新的一年工作能够顺利的开展，我对自己的提出了更高的要求，即做一个拥有实践经验，又同时具备理论知识的优秀教练员。

随着我国汽车数量的增加，学驾驶的人数飞速增长，对教练员的水平以及综合素质的要求越来越高。我作为一名驾校教练员，不仅仅是单纯的指导员，而且要像一个园丁一样，要做到言传身教，谨言慎行，要宽容，理解，有爱心，要有高尚的品德，要有文化素养，要使学员感受到温暖，而不是蛮横粗暴,为了达到更高的目标和要求,我决定从以下几个方面进行学习和探讨。

首先，作为一名教练员，最基本的是要有持久而良好的使命感和责任感，要牢记我们从事的工作是事关人们的生命与财产的安全，事关社会和谐的建设，事关企业核心价值观的实现，我们要从各方面来提高自己的综合素质，包括生理，心理素质，专业技术素质，理论文化素质，思想道德素质，管理素质，这是我们作为一名驾驶教练员所应当具备的职业修炼。

其次，随着全民素质的不断的提高，驾驶教练员这个职业也更职业化，规范化。当今社会，我国政府也在提倡建立服务性的人民政府。我们教练员也一样，要不断提高自己的服务修炼，要树立正确的服务理念和思维，正确对待教练与学员之间的关系，要牢记忆薪水不是老板发的，而是学员发的。学员的满意度是检验服务效果的唯一标准。差不多，过得去，教学与服务无异是自我淘汰，没有学不会的学员，只有不会教的教练。服务即是广告，服务即是招生，从学员的不满发现自己的不是，感恩学员给予我机会。只有在工作中做到这几点，就能造就教练与学员之间良好、平等的关系，也是自我修养的一种升华。

最后，我要强调的是，我会谨记自己教学的目标和要求，会从实践中不断的吸取经验，不断提高自己的理论知识，运用不同的教学方法对待不同类型的学员，使得学员能够学得容易、学得快、学得好。希望在今后的工作中，领导，同事和学员多多督促使我做的更好成为一名合格的教练员。

我是一名驾校教练员，从事教练工作已多年了。面对新的交通法规，学员的素质千差万别，给我们教练提出了新的课题。刚开始，总觉得不能明白的解释学员提出的问题，自己的驾驶技能及经验并不能效地传递给学员。通过学习，琢磨，现在觉得找到了一些方法，有一些自己的。

心得体会。

现在和大家交流一下。

(一)组织语言很重要。

比如讲转弯，若在转弯时你只说收油，看侧视镜，效果就未必深刻。若能在学员转几个弯之后，将车停下来。跟他讲转弯要注意三个问题：1，转弯速度2转弯观察3转弯路线及内轮差问题。跟他讲转弯速度是如何规定的，速度过快会怎样。转弯时要观察哪几个方向，有情况时该怎么办。转弯路线是如何规定的，为什么等。这样讲解后，我感觉效果不错。

(二)先静后动。

在学员初次上车时，在静止的情况下，先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法，力度，程度上的感知，这对之后的上路行驶很有好处。所谓”磨刀不误砍柴功。

(三)合理安排教学顺序。

交通局给我们提出了很多实用的训练项目。教练要根据学员情况，合理编排顺序教学。这样学员才能接受。比如，某个学员方向还不稳，驾驶还“蛇形”的情况下，你给他讲如何变道就不合理，所以必须依据学员不同程度，合理安排，循序渐进。

(四)看人下菜碟。

所有的项目训练要因人而异，不可千篇一律。若对一个驾驶技能已很好的人，你讲这些他已熟练掌握了的常识，只会是费力不讨好了。

(五)多鼓励，多表扬，少挖苦讽刺。

绝大多数的人通过练习都能掌握驾驶这项技能，只是有快有慢罢了。所以教练一定要耐心多一点。

(六)改变自己，适应学员。

同时注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.。现在的“工学”矛盾太突出了，大多有工作，练车时间很少，又不确定，这只有打乱自己的作息规律和工作安排，去适应学员了，理解万岁吧。今后的工作中，抓好安全教学的同时，确保教学质量，在服务质量上下功夫，从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作，为培养合格的驾驶员，为全提升剑洲驾校形象，提高剑洲驾校声誉，作出积极自已应有的贡献。

教练员教学教案篇八

我从事汽车驾驶教练已有十来年，是在三年前来到浙大同力驾校，在这三年里我能积极主动地完成领导安排的各项任务，团结各位教练，认真负责地带好学员，取得了比较高的考试通过率。今年上半年被评为07年度杭州市四星级教练员。

大家都知道，教练员和老师一样，都是将自己的知识传授给学员和学生，但教练员和老师又有一点不一样，一般的老师是通过口头讲课将知识和做人的道理传授给学生，但我们不仅要做到这一步，我们更需要手把手亲自将驾驶技能和动作要领教给学员。在教学中，要让学员知道安全驾驶的重要性，所以现在一开始学习道路驾驶时，就要求学员始终牢记安全驾驶第一。包括各种驾驶规范操作、仪器仪表的正确使用，道路上的行车安全，我都督促学员操作规范、注重文明、强调安全。同时我自己在平时的驾车过程中，做到以身作则、文明出行、安全驾驶，在我来浙大同力驾校从教的三年里，没有发生过一次责任事故，也没有任何的车辆擦擦碰碰的情况；在平时的教学工作中，我也比较注意自己的一言一行，一举一动，因为我意识到自身过急的言行举止都会影响学员的学车兴趣和教学质量。在学员学驾过程中，因为车上学员的身体素质、接受能力、反应能力有所不同，学员的学习进度也是有快有慢，在这种情况下，身为教练，首先在心理上不能急躁，要做到耐心细致地教学，对于学员出现不规范、不安全的驾驶操作和技术要求，自己要反复地进行讲解和示范，并且说话语气缓和，声音不太大，不然的话，容易引起学员的心理恐慌，会使学员驾驶技术动作容易变形和心理障碍。同时对于那些操作技能掌握较好、学习比较快的学员，我也注意提醒他们并要求他们稳健驾驶，安全行驶。平时有学员向我提出适当增加练习时间时，我也会尽量周密安排来满足他们的要求。

正是由于我平时培训中的严格要求和合理安排，学员都充分掌握了驾驶技能和安全行驶的要求，所以在术科考试中，我就很有信心地对学员进行减压，要求学员放松心情，沉着应对考试，增强他们的自信心，顺利地通过各科目的考试。我想只有通过这些努力，才能赢得学员对我的尊重，也会赢得公司领导、同事对我教练工作的肯定。

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教练员教学教案篇九

我于20xx年7月日至日期间，参加由成都市运输管理处举办的“临沂市骨干驾驶教练员素质提升班”。通过短短五天的培训学习，让我受益匪浅，对我在以后的教学实践中有很好的指导作用和教育意义。

此次技能培训时间短、内容安排紧凑、形式多样，通过专业的指导，老师示范讲解，不仅提高了我的业务水平，而且让我深深感受到作为一名教练员的圣神职责。

通过此次培训，我有四点体会。

第一、随着现代社会的飞速发展，人民生活水平的提高，学车的人越来越多。教练员既要教又要练，一个会开车的人不一定会教。学员选择我来教，就是对我最大的信任，我应该尽心尽职的教好每一名学员，把我多年来的教学经验毫不保留的传授给他们，让学员学会安全驾驶机动车辆，平安行驶。

第二、在教学过程中，面对各层次、各年龄段的学员，一个优秀的教练员首先要有责任心和耐心，因材施教。对于有些反应比较慢、学得慢的学员，应该耐心讲解，不厌其烦的纠正他们的错误。根据每个学员的性格特点和学习掌握程度，有针对性的教好每个人。在生活中遇到的不顺心的事情，绝不把坏情绪带到工作上来，热情、认真地对待每一堂课。

开车这门技术。学员有了问题可以及时反馈，促使我改进教学中的不足。第四、通过本次学习让我系统的，深入的学习了理论知识，同时和各兄弟院校建立了良好的合作关系，有利于拓宽我的视野和学习的平台。

最后，要感谢临沂市运管处和学校领导给了我这次培训学习的机会，让我在专业技术上看到了差距，看到了其他兄弟学校优秀并值得我学习的地方，帮助我及时改正教学实践中遇到的问题，对我今后的工作学习指明了方向。

教练员教学教案篇十

知识目标：掌握歌曲的基本节奏，能灵活运用休止符及上滑音、下滑音的唱法。

能力目标：培养学生自然、有表情地演唱，增强学生的演唱能力与表现能力。

情感目标：通过本课学习引导学生关注足球运动，更加热爱体育运动。

教学重点：准确、自然、有表情地演唱歌曲。

教学难点：歌曲中“哎呀呀呀呀”一句中休止符能否准确掌握，完整演唱。

教具：多媒体电子琴。

一、上课歌。

二、常规练习：音符歌、drei之歌和模唱音阶并练习柯达伊手势。

三、歌曲导入：

1、师：同学们，你们喜欢运动吗？

生：喜欢。

师：那你们都喜欢哪些运动项目呢？

生：跳绳、踢毽子……。

师：问了几个同学喜欢的运动项目，可是我们班这么多的同学老师不能一个个都问遍吧？！不如让我们合着音乐的节拍做出你喜欢的运动，让老师来看看你喜欢的运动项目，好吗？注意老师提出的.要求一定要合着音乐的节拍！

2、全班同学合着音乐做运动（播放琴里《小小足球赛》伴奏）。

师：下面让我们从一首歌曲中找找答案吧？请同学们仔细听！并随着老师用身势动作伴奏。

四、聆听歌曲范唱。

师：你们听出来了吗？是什么啊？

生：足球。

师；说对了！看来同学们都认真的聆听歌曲了！一会儿呢，老师请全班同学观看一场特别精彩的足球比赛，老师想让你们做啦啦队员为比赛助威，你们愿意吗？（生：愿意）但是做为合格的啦啦队员是有条件的，那就是一定要会唱一首足球歌曲，老师呢已为大家选好了，就是我们刚才听到的歌曲，名字叫《小小足球赛》。这首歌曲中有两句喊出来的口号而不是唱出来的，你们注意到了吗？（看学生的反应说不出来的话就再听一遍）请同学们一起来看大屏幕。

五、学习了啦啦队口号（出示）。

师：口号为了振奋球员的精神，喊起来一定要整齐并且铿锵有力，所以都有固定的节奏，现在先听老师来读一读。

1、师示范读节奏，并简单介绍切分节奏。

2、学生齐读节奏。

3、边读边拍节奏。

4、加入口号边读边拍。

5、加上动作再喊一次口号。

师：同学们的口号喊得真有力啊！现在让我们一起来合作一下，老师来演唱歌曲，请同学喊出口号，注意看我的手势会提示大家在哪里喊口号。

六、师生共同合作演唱歌曲，教师演唱歌曲，学生喊口号。

师：我们合作得真默契啊！

七、攻克歌曲难点：（出示）。

师：这首歌曲所描述的足球赛一共有几次射门呢？（生；两次）第一次射门成功了吗？（生：没有）不但没进球而且还摔了个大跟斗，球员和我们啦啦队员的心情怎样啊？（生：失望、遗憾、伤心等）所以我们可以用“哎呀呀”这样的语气词加上旋律来唱出来。

1、师弹出旋律，学生加词演唱。

师：大家请看这个符号的名称是什么？（休止符）它表示休止半拍、停顿半拍，我们可以在这儿快速地换一口气再让下一个“呀”字，千万别把这个字丢掉。

2、学生试着再次演唱。

师：这一遍大部分的同学都能准确唱出来，可是我从同学们的歌声中却没有听出没进球的遗憾和失望的情绪来，让我们再来试一试。

3、加入情绪再次演唱。

师：这一遍唱得非常好！让我们再回到歌曲的球赛中去，第二次射门球进了吗？那球员和啦啦队员的心情怎样呢？（生：高兴、兴奋）确实是这样，大家都笑出了声音，现在让我们用语气词“哈”加上同样的旋律来唱唱。

4、学生演唱“哈哈哈……”一句。

师：还能再高兴点儿吗？

5、学生加入情绪演唱。

师：同学们我们不知不觉已把歌曲中最难唱的一句学会，现在让我们一起来跟着老师的琴声试着完整演唱一遍歌词吧！

八、跟琴试着演唱歌词。

教学札记：

教练员教学教案篇十一

20xx年校园足球教练员培训班心得体会2013年12月16日—18日，我参加了校园足球中级足球教练员培训活动，在这次培训中，我有幸接触到来自吉林的武老师、左老师。他们风趣、幽默的教学形式，让我感受到新的教学风格。这三天的培训及训练，让我收获很多。

在这三天里，我们分成四个小组，上午我们进行的是先进的足球理念学习，下午是我们技术技能运用的教学课，并给自己的学员上课，每组30分钟时间实践，第二天上午进行总结，检验我们的学习、实践成果，使我们学员更好的掌握了足球知识、技能。

在这次培训中，武老师独特的教学风格，让我耳目一新。在教学中，武老师先讲问题，让学员解答，然后让学员们以小组的形式做各种练习，在练习中，学员会通过亲身体验提出各种各样的问题，武老师则在回答问题中，告诉你他为什么要这样做和这样做的教学效果。他的这种教学模式很像我们学校的“先试后导，先练后讲”的教学策略。教学中，武老师特别强调游戏的运用，在技术教学中，他在实践的训练中，几乎都是让我们在游戏中度过的，大家玩的既开心又学到很多的技术。武老师告诉我们，一定要“保护”好孩子们的学习兴趣，让他们对我们每次课的学习都充满想象和期待。不要让孩子做过多的机械式的练习，那样会影响他们学习的积极性和创造性的。

在参加校园足球的足球教练员培训班之前，我只是认为，这是一次单纯的足球教练员培训，但是，在上玩第三天的理论课后，彻底的改变了我的想法，原来足球也可以做这样的事情。

在培训的第三天上午，正赶天气寒冷，左老师在室内给我们讲了草根足球理论课，左老师准备好了教学的内容，利用提问式给我们上了一堂印象深刻的“理论课”。在这节课上，左老师让我们说一说你对草根足球的理解并说出你的理由，这个的活动非常有创意，它让我们在活动中，根据每个学校的特点来解读，又大大的激发了我们的学习热情，我很喜欢这样的活动。这项活动结束后，左老师给我们放课件，讲解了草根足球的理念。大大的提高了我对草根足球的认识。我们通过这几天的培训，将我学到的技术、技能和训练方法，更好的运用到训练当中。

在我的印象中，体育的作用就是锻炼学生的身体，提高他们的身体、心理等素质，从来没有想过运用足球等体育活动运用到社区中去帮助其他孩子，远离毒品、网吧、人身伤害等社会一些社会不良因素。非常感谢学校给我这次参加“校园足球培训”的学习机会，我真的有很大的收获，这些收获对我来说是受益终身。

在这次学习快结束的时候，我深深的感觉到学习是永无止境的，珍惜每一次学习，为了英语学校的足球发展，我会更加努力。

教练员教学教案篇十二

作为一名机动车教练员，我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任，在今年的工作中，我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力，圆满完成了各项教学任务，现将本年度的工作情况总结如下：

工作中，我认真学习了新的道路交通安全法规和驾驶技能，不断充实自己，认真执行教学计划，理论联系实际，不断研究教学方法，改进教学手段，不仅向学生传授驾驶技能，而且对其进道德教育，使学员形成文明行车，安全礼让的驾驶观。做到了训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作。并在工作中与同事和谐相处，互相学习和促进。

教学中我本着“精心教练，以人为本”的教学宗旨，因材施教，把握每一位学员的思想情绪，了解每位学员的要求特点，扬长避短，调动和引导每一位学员的积极性。做好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平安。在我和学员的共同努力和配合下，取得了一定的教学成果。

强化安全意识，落实安全责任是我在教学工作中的首要任务。我积极参加驾校组织的安全学习，认真剖析、深刻反思，并从一件件事故中吸取教训，做到警钟长鸣，从思想上去杜绝由于安全意识淡薄，安全意识匮乏所造成的安全隐患。在平时教学中我做到了上路前必须检查车况，确保良好的车况驾驶，不断钻研业务水平，力求精益求精的驾驶技能，努力把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员。

在今后的工作中，我仍将努力学习业务知识，提高教学质量，爱岗敬业，立足本职工作。还要继续努力，始终把学员的培养放在第一位，本着全心全意为学员服务，一切从学员利益出发，努力工作，在不断的改革与创新中求得更大的发展，为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。

教练员教学教案篇十三

各位领导，教练员朋友们：

为进一步规范我校教练员队伍的`教学行为，提高驾驶培训质量，提升行业服务水平，树立良好行业形象，结合“富民路，连心桥”以评促建活动的开展，我作为学校教练员队伍的一员，向全体教练员朋友做出如下公开承诺：

1.自觉遵守国家、省、市法律法规及行业管理规定，严格执行驾校的规章制度，做到证件齐全有效，严格依法执教，在准教范围内从事教学活动，绝不违规教学。

2.加强学习，提高执教水平，熟练掌握运用交通运输部、公安部《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，规范使用学时计时培训系统，如实记录学员培训学时，不弄虚作假，不做损害学员利益的事情。

3.重视安全教学，把安全驾驶知识贯穿于教学全过程，做到随车指导不脱岗，不离车，一车一教一学员，不超员，不超速，在核定场地和指定路线、时间教学，不超界不超时。专车专用不搭乘与教学无关的人员，坚决做到不酒后施教和酒后驾车。

的学车氛围。

5.树立为人师表、严于律己，服务学员的敬业精神。不做损害行业和学校信誉的事情，不以任何借口和各种名义收受学员钱物和接受学员宴请，做到“不抽学员一包烟，不吃学员一顿饭，不收学员一分钱，不接受学员一份礼物，不参加学员一次娱乐活动。”为树立良好的行风做好表率。

6.文明教学，尊重和维护学员的正当权利，执教时着装整齐，举止文明，不打骂，侮辱学员。

行业的发展需要大家共同努力去推动，行业自律需要你我共同参与。让我们携起手来，立足本职，全面提高驾驶培训教学水平和服务质量，为提高行业公信力，构建和谐社会做出应有的贡献。

20xx年xx月xx日。

教练员教学教案篇十四

2、趣味游戏：传递奥运火炬。

3、发展身体协调性。

4、初步培养幼儿体育活动的兴趣。

1、学生能积极参与小足球的学习与游戏活动，培养学生对足球运动的兴趣。

2、通过对足球传控球的练习，使80%的.学生能掌握足球传控球的技术。

3、通过游戏活动，培养学生的合作与竞争意识，体验与他人合作学习的心理感受。

脚内侧传球和前脚掌停球的动作方法。

传停球的力度和准确性。

一、引导部分。

(1)热身活动：教师组织幼儿进行热身运动，让幼儿充分活动开自己的身体。

(2)教师介绍足球比赛的相关踢法和规则。

二、主体部分。

(1)踢球入门：幼儿分成几组，分别开展踢球入门(弓形门)游戏。看谁踢进门的次数最多。左右脚都可练习。

(2)足球比赛：

a、教师把幼儿分成四队(红、黄、蓝、绿队)b、教师宣布比赛规则，使幼儿清楚比赛规则，如：过程中不能推、拉、踢其他小朋友等等。

c、比赛开始，教师组织幼儿有序的进行比赛，及时的提供帮助。

d、比赛结束，教师鼓励和表扬比赛胜出的幼儿。

教练员教学教案篇十五

为了加强斯珀特游泳馆教学及安全管理，确保顾客获得满意的学习成果，保证我馆教学工作的顺利进行，同志特向公司及顾客做出如下承诺，并随时接受监督和检查。

四、教学中做到：不抽烟、不接打电话、不离开教学场地、不做与教学无关的事情；

五、负责学员在整个教学过程中的安全；加强学员的游泳安全教育工作；

六、培训期间教练是游泳教学、培训的直接安全负责人，对教学培训涉及到的场地、教学内容、培训对象的人身安全负有直接全部的检查、管理责任。如因个人工作疏忽而导致的安全问题，责任由本人承担。

以上承诺作为我本人在今后工作中的刚性标尺，绝不违背，请领导及顾客监督。

承诺人：xxx。

20xx年xx月xx日。

教练员教学教案篇十六

教练员教学教案篇十七

各位领导，教练员朋友们：

为进一步规范我校教练员队伍的教学行为，提高驾驶培训质量，提升行业服务水平，树立良好行业形象，结合“富民路，连心桥”以评促建活动的开展，我作为学校教练员队伍的一员，向全体教练员朋友做出如下公开承诺：

1.自觉遵守国家、省、市法律法规及行业管理规定，严格执行驾校的规章制度，做到证件齐全有效，严格依法执教，在准教范围内从事教学活动，绝不违规教学。

2.加强学习，提高执教水平，熟练掌握运用交通运输部、公安部《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，规范使用学时计时培训系统，如实记录学员培训学时，不弄虚作假，不做损害学员利益的事情。

3.重视安全教学，把安全驾驶知识贯穿于教学全过程，做到随车指导不脱岗，不离车，一车一教一学员，不超员，不超速，在核定场地和指定路线、时间教学，不超界不超时。专车专用不搭乘与教学无关的人员，坚决做到不酒后施教和酒后驾车。

的学车氛围。

5.树立为人师表、严于律己，服务学员的敬业精神。不做损害行业和学校信誉的事情，不以任何借口和各种名义收受学员钱物和接受学员宴请，做到“不抽学员一包烟，不吃学员一顿饭，不收学员一分钱，不接受学员一份礼物，不参加学员一次娱乐活动。”为树立良好的行风做好表率。

6.文明教学，尊重和维护学员的正当权利，执教时着装整齐，举止文明，不打骂，侮辱学员。

行业的发展需要大家共同努力去推动，行业自律需要你我共同参与。让我们携起手来，立足本职，全面提高驾驶培训教学水平和服务质量，为提高行业公信力，构建和谐社会做出应有的贡献。

宣汉八益驾校。

20xx年xx月xx日。