驾照学习心得(专业15篇)
爱情是一种人类感情的表现,是一种能使人产生强烈情感和依恋的感情。写总结时要注意用简练的语言表达清晰的意思,避免冗长和啰嗦。大家可以从这些总结范文中找到一些写作技巧和思路。
驾照学习心得篇一
关于安全,我不想多说,开货车的谁都有过疲劳驾驶的经历,只是运气好的没出事罢了,但是这次看了那么多关于事故的视频,我是怕了,累了就到服务区睡会儿,安全只能是靠自己。
本人从__年__月__日到__车管所参加汽车驾驶证满分后的交通安全学习培训班,通过理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位教官的耐心认真的讲解下,使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔,更使我暗下决心,今后驾驶汽车一定要严格要求自己,在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作,好好驾车。
通过理论学习,使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机,不系安全带,不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉,要做到在驾车中礼让斑马线,在堵车中要按序排队通行,停车要有序停放,并文明使用车灯,及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。
通过这次交通安全教育学习,使我感触很深,学到了不少知识,懂得了不少驾驶技术要领,这些成绩的取得和驾校的优秀教官们分不开的,我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导及教官们。今后我要好好驾车,争取不再有违章行为。
本人从xx年月xx日到xxxxx机动车驾校参加汽车驾驶证满分学习,通过参加xxxxx机动车驾校的安全学习培训班,通过参加理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位教官的耐心认真的讲解下,使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔,更使我暗下决心,今后驾驶汽车一定要严格要求自己,在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作,好好驾车。
通过理论学习,使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机,不系安全带,不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉,要做到在驾车中礼让斑马线,在堵车中要按序排队通行,停车要有序停放,并文明使用车灯,及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。
安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。
本人从xx年月xx日到xxxxx汽车驾驶学校参加汽车驾驶执照满分学习,参加xxxx汽车驾驶学校的安全学习班,参加理论学习,了解很多交通安全法规知识,在驾驶学校教官的耐心认真说明下,看到违规驾驶事故后的悲惨和后悔,更加暗中下定决心,今后驾驶汽车必须严格要求自己,在驾驶中按照道路交通法规定的条框操作,好好驾驶。
通过理论学习,我深刻认识到开车时不能随意改变车道,占有应急车道。开车的时候不要打手机,不要系安全带,不要突破红灯等所有的交通坏习惯都要改变,开车的时候要礼貌地让斑马线,在交通堵塞中按顺序排队通行,停车有序地停车,文明地使用灯,认真地遵守交通信号等。这些好的文明交通行为。在我们的日常生活和座位上旅行的时候,经常看到道路两侧确立了高度引人注目的交通安全卡。十次事故十次快酒后禁止驾驶为了你和家人的幸福,请注意交通安全等。这些语言重心长的语言,当时的人们可能对此理解不深,但对于参加学习训练和车辆驾驶的我来说,理解更加透彻,感觉更加深刻。回想起以前的交通事故,哪个不是速度太快,哪个不是违反交通规则,而是交通事故比老虎猛。
安全驾驶是自觉维持交通秩序,实现宁停三分,不抢一秒,开文明车,走文明道路,以实际行动为交通安全、文明车模范,成为遵守法律的司机。
通过参加满分安全驾驶的学习,我知道尽量慢慢开车,小心开车,立即全面观察路面状况,不做危险不安全的判断和决定,注意与周围所有路面状况保持足够的安全距离。开车时要礼三先,遵守交通规则,保持良好的车况。
通过这次交通安全教育的学习,我深深感动,学到了很多知识,了解了很多驾驶技术要领,这些成绩的取得与学校优秀教官们分不开,我真诚感谢交通驾驶学校的领导和教官们。今后我要好好开车,以免违反行为。
大家好,我是四(8)班的覃宇嫣。今天我在这里和大家谈谈我学习的心得体会。我认为,要把学习当作是一种乐趣,不要当作一种负担。作为一名学生,我们要尊重老师的辛勤劳动,认真听好每一节课。1.语文要了解课文内容,了解生字、生词的音、形、义,遇到难写,难记的字,多写几次;2.数学要熟悉老师说过的法则,多做练习及相关的课外书;3.英语要看清句型,熟悉单词,要多听,多读,多写。而且要多复习学过的知识,坚持做到多做练习题、多背单词、多看课外书及参加一些有意义的课外活动。
每天放学回家,我总是主动完成作业,不会让父母催促着去完成,遇到不会做的自己查资料,最后才请教父母或同学。然后读一些有意义的书,来充实自己的课余生活,增长自己知识,开阔视野。
同学们,我就是这样学习的,从自我做起,从快乐做起;学得主动,学得快乐。
本人从xx年月xx日到xxxxx机动车驾校参加汽车驾驶证满分学习,通过参加xxxxx机动车驾校的安全学习培训班,通过参加理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位教官的耐心认真的讲解下,使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔,更使我暗下决心,今后驾驶汽车一定要严格要求自己,在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作,好好驾车。
通过理论学习,使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机,不系安全带,不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉,要做到在驾车中礼让斑马线,在堵车中要按序排队通行,停车要有序停放,并文明使用车灯,及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。
我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。
安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。
通过参加满分安全驾驶学习,使我懂得开车尽量要慢一点,并且要用心开车,及时全面仔细观察路面情况,不做任何危险不安全的判断和决定,注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。驾车时要礼礼三先,遵守交通规则,保持良好的车况。
通过这次交通安全教育学习,使我感触很深,学到了不少知识,懂得了不少驾驶技术要领,这些成绩的取得和驾校的优秀教官们分不开的,我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导及教官们。今后我要好好驾车,争取不再有违章行为。
认真学习交通法规,做遵纪守法的好市民。遵守交通规则,安全出门,安全回家。我希望每个公民都能认真遵守交通规则。
我因违法驾驶,乘公共汽车过马路闯红灯,一次减分6分,检查车迟到,总分也达到12分,被警察通知参加新的学习。
2018年7月下旬,我来昆明市车辆管理所参加训练学习。了解了很多知识,对交通安全有了更深的认识和体会。
首先,我知道中国有很大的安全驾驶问题和危险。从小方面来看,只有一个昆明市,和我同期参加学习的人数在300人以上,每月1000人,每年有数万人参加学习。每年有一百人因违反交通规则参加学习。
在大方面,中国每年有10万人死于交通事故,占6%以上,稳居全球第一。去年平均每天死亡257人,正好昆明市每周违反交通规则参加训练的人数。这表明我们处于最不安全的国家。
分析其原因,可能有两个方面。第一,违法成本低,交通管理12123支付罚款,尽量不接触6分以上的罚款。另外,即使违反了,只要找朋友和家人减分就可以了,真的不行。
第二个原因,驾驶员对驾驶技术过于自信,安全意识薄弱。
据说调查结论,参加调查的男性驾驶员中,75%以上的人认为自己的驾驶技术超过了其他50%。多出来的25%去哪里了?这显然是不可能的,这个数据强调了人们对驾驶技术的过度自信是多么严重。乘坐教学所的真正老司机告诉我们残酷的现实。从实际技术、理论观念的综合评价来看,近年来通过普通教学所的训练取得执照的学生,谁也不合格!
每起交通事故的背后,都伴随着违反交通规则。在参加学习之前,我没想到自己是违法的!更可怕的是,这种违法背后是巨大的恶魔交通事故!一想就怕的名词。
1.我们经常犯的错误是后排不系安全带,如果不是讨厌的警察,前排也不能系安全带。
2.我们学习汽车时非常重视-发车前围绕汽车逆时针巡视,从根本上可以避免汽车后面玩耍的孩子,如轮胎磨损严重引起的爆胎,观察周围的道路上是否有车辆等事故。
3.女性穿高跟鞋开车,男性穿拖鞋开车是非常危险的行为。
类似的例子太多,举不完。
但是,这些小事例发生在我们周围的人身上,甚至发生在我们自己身上。我非常害怕仔细考虑!我们开车出发的话,举着火把穿过炸药库一样,没有发生事故真的很幸运!因此,我们经常发现整个操作特别不安全,但我们没有充分重视这种安全意识。恶魔藏在细节里!
安全感来自我们自己,更高的保险不如强烈的安全意识!
人类最大的敌人是安全感,从2万年前开始,为了保存火种,为了对抗野兽,或者为了继续物种和基因,我们的祖先进入洞穴,置身于安全温暖的环境中,可以看出继续和存在是人类最大的本能。
到了今天,我们一样在追求安全感。更加努力赚钱,更加努力学习,更加广泛的社交,寻找可持续发展的确定性。但是,我们忘记了可持续发展的基础是什么?保证我们活着,活着,比任何人高贵的品格和能力都重要,活着,谈发展是有意义的。
科学技术和文明的进步,让我们高兴得意,我们害怕过什么?能源问题和环境问题都不是问题,有什么可怕的!我们有享受不完的物质文明,好像人赢了,但我们忽视了人类最下层的思考,是安全的思考。
安全思维是系统思维工程,无处不在,处于我们生活的各个角落!
任何伟大的工程,金字塔、长城、埃菲尔铁塔,到今天为止任何大楼和民居……其背后都是工程师们精心测量、计算、设计,不是基于安全设施进行的基础工程。否则,金字塔和长城就是乱石,金基百栋大楼陷入地下,埃菲尔铁塔今天只有一堆废铁……万丈大楼平地起来,这块平地不仅是坚实的土地,也有坚实的基础设施,工程师们紧张的安全思考。
作为一个男人,在家里,家里的防火和防盗,煤气电线,不能说你想要一切,但是你必须理解一些,至少你必须有这种意识。这是一个大局观,是一个主心骨。
出门的时候,家人的安全、财产、人身都寄托在我们身上,对于安全意识,无论多么严格都不为过。提前休息,开车慢,系安全带,采取防御性驾驶是我们必要的硬技能。
心得是指具体要领的体验是感悟。最后,总结这几天参加学习的心得。
1.环绕车辆一周,检查车辆和周围环境。
2.2.......
动采取防御性驾驶,包括高速路上保持安全车距(车速×4=安全车距),跟车行驶2秒钟车距,6秒钟从左后视镜到右边后视镜环视一周,不盯着一个地方超过两秒钟,长途驾驶4小时强制休息等。
3.敢于正视自己的过错与不足,立即改正错误驾驶习惯,并教育身边的人,保护好家人。
4.稳定大于一切,安全是底线,是根本,说什么也不能拿安全开玩笑。
参加这几天的培训,虽然刚开始心里面有些不情愿,甚至有些排斥。但现在我深感幸运,能够让我有机会来接受这么好的安全教育,我的安全意识彻底颠覆,感觉这次学习非常的值得!
这次培训,也让我想到了很多,也真切感受到老师们的良苦用心,为了社会的稳定发展,为了万家幸福,他们付出太多,从事安全教育,真的是非常伟大!在此,我代表和我一同参加学习的同学,代表我的家人和朋友向各位老师们表示致敬与感谢!
我因对交通法规的认识不足,加上对部分市区路况不熟悉,导致在驾驶过程中出现违章行为而未能及时察觉,导致扣分积满12分,并进行了再培训。我对自己的行为感到十分的惭愧和后悔,并在此做出深刻检讨。
同时也非常感谢交警部门对我的培训,通过这次培训,不仅使我更加牢固的掌握了交通法规的知识,而且对我思想认识的提高也是一个很大的帮助。在耳听目睹了那么多因违章驾驶导致的车祸而给自己和他人带来巨大的损失和痛苦甚至是生命的代价后,我发自内心的认识到严格按照交通法规的规定进行驾驶的重要性,我也深刻的体会到了交警部门对交通秩序进行管理的良苦用心。
在今后的日子里,我一定要提高思想认识,严格遵守交通法规,做一名合格的驾驶员。
驾照学习心得篇二
快放暑假了,我想在假期学个驾照,正好有时间练车。xx年6月30日我去桥头――大桥驾校报驾照,听说他们那儿服务态度不错,在保定考试,驾照下来得比较快。报名费要xx年轻的时候学,反应快,脚跟手,左脚跟右脚的协调能力强,掌握的也快,因为现在学车基本上也就是40天左右,不可能让你慢慢去协调,另外,对车的感觉也挺重要的,这得在练习中去寻找,有的人练车的时候就三天打鱼两天晒网的,最后考试不过,到处找关系。其实,这个车是给自己开的,基本功不扎实,就是拿自己的生命开玩笑,有很多人买个私家车,基本上时速就在30左右,连二挡都用不上。
通过学车,认识了好多人,95%都比我大,也因此多了好多的哥,姐,大家相处的也挺融洽的,互相留了电话,抽空还聚一聚,挺温暖的。
介绍一下考试的内容吧,科目一主要考交通规则和机械常识,一般实行无纸化电脑答题00道题,答对90道合格。科目二,考入库,出库以及移库,要求在有限的地方完成以上内容。科目三,也叫路考,一大圈下来有九个考核项目,分别是:绕轮胎,左右单边桥,起伏路,限宽限速门,直角转弯,百米加减挡,半坡起步,s弯路,侧位停车。
考试合格后半个月就可以拿到照了,当然即便拿到照,开车时也要多加小心,就是你不撞人,还有别人撞你的情况呢。
驾照学习心得篇三
路考这天,天气格外的好,万里无云。
听同事说,驾照上的照片是可以换的。我本来还对上次报名时现场拍的那张脸膛红红的象喝醉了酒的数码照片耿耿于怀,想着有什么办法可以更换一下,毕竟,驾照要陪伴我很长一段时间,而且还有可能随时拿给其他人看,无论如何应该选一张比较过得去的照片才好。先期考过的同事告诉我,只要路考时带一张照片去,交给驾校办证处就可以了。如果要挂靠驾校,那就再交200元,好处是六年不必参加安全教育学习。还有,我们这批学员可以有一个优惠条件,就是可以申请c照,也可以直接申请拥有b1照。b1照是什么概念呢?就是可以开19座以下的中型客车。
踩在巨人的肩膀上就是容易。有个过来人介绍经验,对于我来说,真是太省事了。
于是,路考这天,我就提前准备了自己相对比较满意的一张照片。开考之前,我先把照片送到办证处,他们问了一下我的名字和考试日期,并预约了挂靠单位,记在一个本子上,就说可以了。我说钱没带够怎么办?他们说下次拿驾照的时候再交也行。
上午九点,参加路考的学员在二楼会议室集中,先看了一会儿教学录像,随后驾校工作人员开始发放上次桩考时已经用过的那个考试证,并讲解注意事项。按照道理,这种教学录像应该在开学典礼上放映才好,现在大家都已经会开车了,再看这些似乎已经没有多少意义了。
驾校工作人员介绍说:当天一共有70多名学员参加路考,分成三个组,分乘三辆大客车,由三个警官监考,考试用车在大客车的前面。警官坐在副驾驶位置上,驾校的一位带考教练坐在后排。三个警官考试风格是不同的,其中一个警官很快,只要从一档加到五档,并顺利完成靠边停车,就可以通过了,2分钟都不要;另一个警官就很慢,要7、8分钟。听到这里,大家一阵惊呼。心想如果碰上这个警官那可倒了大霉了。
她关照说,所有学员请拿好考试证,等前一个学员考完后,就下客车上小车。上车时要注意,务必从车的右侧绕过车头,在左侧车门喊一声:报告!然后开门进去。进去后,先把考试证双手递给考官,注意把照片正对考官。然后你可以系好安全带,准备开车。这时考官一般会说,准备好了就开始吧。
她很严肃地提到了上一章我提及的关门的问题。她说,考完后下车时切记不要用力关门,这样既不文明,也是对考官的不尊重。因为考官需要一直坐在上面,大家如果都是“咣、咣”地关门,说不定就会把他的情绪搞糟。考官情绪不好,对下面的考生就很不利。如果一切正常,考官会对你说:下车吧。那说明你已经通过了。而如果考官在结束后跟你讲很多话,那你可能就是没通过。因为他要给你解释没让你通过的原因。
一席话,说得大家有些不寒而栗。
我们这组一共25人,集训时的四个人分在同一组。我们四个人中,小b排在第一个,我第二,老a第三,小c第四。我们快到10点半的时候才上车,但没多久就有人通知说是考官在另外一个场地进行桩考,需要等到11点半,大家可以先到食堂吃饭。
11点多钟,大家吃完饭回到车上,陆续有几个驾校工作人员来到我们这辆车上,告诉我们,我们的考官就是那个要求严格的警官,并再次关照,速度不要太快,开到40,能加到五档就可以了。如果通不过也不要和警官吵,要从大局出发,为后面没考试的学员着想。
11点半,警官的车子出现在我们的车前,是由驾校一位工作人员开的,车子前面象以前挂牌游街的人那样,挂了一块很大的牌子,白底红字:“考试车”。驾校开车的那位工作人员手一招,我们的大客车就跟上去。我们的考试就这样开始了。
我坐在第一排,紧挨着客车司机。这里视野开阔,前面车子看得一清二楚。
车子开到路边停下,驾校开车的那位工作人员从驾驶位置下来,把手向我们这里一招,然后钻到后排座去了。我们这里呢,大家一起鼓掌欢送第一位学员下车考试。对我们来说,他真的就是一位勇士!
考试车的左方向灯亮了,车子起步了!我们大客车里的人也跟着一阵欢呼!此时,除了前三排的人外,后面的所有学员全都站了起来,而且一起拥在那里,全神贯注地看!这种状况一直保持到最后一个学员考完。我敢肯定,在那一个小时内,车上所有人的所有精力都集中在了前面的小车上。
考试车开始加速,上了一条很宽敞的水泥路。路上几乎没有什么车。客车司机高兴地说:“嗯,今天算你们走运!带你们到这么好的路上来考试!”大家紧张的心开始松驰下来,每个人的脸上都洋溢着莫名的兴奋。
说话间,前方的车右灯亮了,继而刹车灯也亮了!车子向右边移动,明显是在靠边停车。车子停稳后,我们大家又是一阵欢呼:“成功啦~!”
驾照学习心得篇四
别说扣12分了,对于在高速公路上倒车、逆行、穿越中央隔离带的行为,缸哥的建议是直接终身禁驾再加上危害公共安全罪,因为这些举动实在是太危险,且有大概率会引发车祸。
2、超速驾驶高于限速50%。
超速50%,看起来是一个很夸张的数字,比如说在高速上限速120km/h,那么超速50%就是180km/h,的确有些夸张了,是该罚。但是,有些道路的限速实在是太低了,比如30km/h或40km/h,那就意味着如果你以50-60km/h的时速通过,都会被扣12分。
3、事故后逃逸但未构成犯罪。
对于犯罪的定义是未造成人员重伤也未造成30万元以上的财产损失,就相当于你把别人的车蹭了但是逃逸,这就不构成犯罪。其实事故之后千万不要逃逸,一来逃逸直接导致你全责,二来保险也不会再进行赔偿,完全得不偿失。
4、驾驶与准驾车型不符的机动车。
5、驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20%以上。
不要超载,是对自己负责,也是对他人负责。
对于故意张挡号牌其实无需多言,只要抓住就是重罚。缸哥主要想提醒一下那些悬挂临牌的车主,每次开车一定要检查自己的临牌是否正确悬挂,别因为胶水粘性不好吃了大亏。
1.2017年驾照考试新规。
2.2017年驾考新规定每小时计费是多少。
3.2017年驾照考试新规定。
4.2017年驾驶证使用新规定。
5.考驾照新规定2017。
6.2017驾照考试有新规定。
7.2017年驾校新规出炉!
8.2017年驾照新规:这些违章一次扣12分!
9.2017年驾照新规:替人消分新处罚。
10.2017年c1驾驶证年审新规。
驾照学习心得篇五
驾照考试是每个人在成年后都必须面对的一项艰巨任务,为了通过考试,很多人都会全力以赴地去学习,但是考试满分却是一个更具挑战性的目标。在我的驾照考试中,我成功地击败了这个目标,这项成就让我对驾照考试的学习有了更深刻的理解和感悟。今天,我来分享一下驾照考试满分学习心得和体会,希望能够为正在学习驾照的人提供一些有用的启示。
第二段:全面学习交通规则和安全知识。
考试满分最重要的一点就是全面地了解交通规则和安全知识。在学习驾驶的初期,我经常会有一些盲区,对于一些交通规则和安全知识我理解并不透彻。这种情况下,达到满分就变得异常困难。因此,我制定了一个详细的学习计划,通过专业的学习资料、网络课程和真题训练来加深自己对交通规则和安全知识的理解和掌握程度。如果你想在考试中获得满分,一定要全面学习交通规则和安全知识。
第三段:注重练习和模拟考试。
除了理论知识的掌握,驾照考试还需要我们进行一定的实际指导和驾驶练习。通过大量的模拟测试和实际驾驶练习,我逐步摸清了驾车的技能要点和规范操作流程,并且能够逐渐提高自己在不同天气和不同路况下的驾驶技能。我建议每个考生平时都要抽出时间进行练习和模拟测试,以此来逐渐提高自己的驾驶技能和实际操作经验,这对于考试满分有着至关重要的作用。
第四段:保持积极心态和实战应对策略。
在考试中,心态是非常重要的因素。我曾经体验过在考试中紧张和急躁的不良情绪,这让我犯了很多低级错误,导致考试分数大幅下降。为了解决这个问题,我开始运用积极心态建设和应对策略来减少紧张,例如进行环境调节,多呼吸新鲜空气和进行镇定自己的深呼吸等等。同时,我也建议考生在平时的练习和模拟测试中多加逼真的情境练习,这样可以提高在考试中的实战应对能力,增强自信心态。
第五段:总结和打造完美学习计划。
总的来说,驾照考试满分学习并不是一项简单的任务,而是需要你保持持续的努力和良好的心态,并注重全面学习交通规则和安全知识,进行积极心态建设和对策应对,并多加练习模拟考试提高驾驶技能。最后,我希望每个准考生都能打造出自身的完美驾照学习计划,冲刺驾照考试满分。
驾照学习心得篇六
在做完这个智能循迹小车之后,我有很大的感触。在做前总以为这个很容易,但当我们在考试的时候去做的时候,才发现有些在平常看不太见的问题都冒出来了,这些常忽视的问题都要我们一一去解决。当看着别人很快的就做完了后,这时心里才觉得真的准备不够,太小看智能循迹小车的制作了,这点时间留了太多的东西去做了。所以,以后做事一定要做好自己能准备到最后程度的那份准备,不要在还能做一分准备的时候就不去准备了。在做智能循迹小车的时候,当大部分的'组都完成了,我们这组比较慢,但我们很用心,在遇到的问题在分工去一一的解决,即使慢。
在智能循迹小车的时候,其实大家的水平除了几个真的学的好的之外,大家的水平都差不多,但做出来的东西却相差那么大。当智能循迹小车做完后,我就觉得以后还是要认认真真去对待每件事,不要让自己有那么哪怕一点点的后悔。
以上就是我在做这个智能循迹小车的时候的一点点体会了。
驾照学习心得篇七
2012.7.20日我第五次上车练习,有过成功的喜悦,也有失误的教训,现总结如下:
6.移库时当最后一步车位对正停车时需要缓一缓,等完全对正再踩死离合器,踩下刹车;
7.移库完成后,保持方向盘位置不动,挂一档,缓慢前进,当车头左角对准前方左杆时快速将方向盘回正,缓慢前进,调整方向盘,使得车身缓缓驶出车库。
2012.7.22日于杭州。
驾照学习心得篇八
我因对交通法规的认识不足,加上对部分市区路况不熟悉,导致在驾驶过程中出现违章行为而未能及时察觉,导致扣分积累了9分,并进行了再培训。我对自己的行为感到十分的惭愧和后悔,并在此做出深刻检讨。同时也非常感谢交警部门对我的培训,通过这次培训,不仅使我更加牢固的掌握了交通法规的知识,而且对我思想认识的提高也是一个很大的帮助。
在耳听目睹了那么多因违章驾驶导致的车祸而给自己和他人带来巨大的损失和痛苦甚至是生命的代价后,我发自内心的认识到严格按照交通法规的规定进行驾驶的重要性,我也深刻的体会到了交警部门对交通秩序进行管理的良苦用心。在今后的日子里,我一定要提高思想认识,严格遵守交通法规,做一名合格的驾驶员。
通过对《道路交通安全警示教育》的学习,对道路交通事故易发的原因、特征和造成的严重后果都有了详细的了解,一幅幅惨痛的画面,一桩桩血的教训,深深地触动了我,真正让我感受到了“车祸猛于虎”,充分认识到了遵守道路交通安全法律法规的重要性。
驾照学习心得篇九
通过理论学习,使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机,不系安全带,不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉,要做到在驾车中礼让斑马线,在堵车中要按序排队通行,停车要有序停放,并文明使用车灯,及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。
安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。
通过参加满分安全驾驶学习,使我懂得开车尽量要慢一点,并且要用心开车,及时全面仔细观察路面情况,不做任何危险不安全的判断和决定,注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。驾车时要礼礼三先,遵守交通规则,保持良好的车况。
通过这次交通安全教育学习,使我感触很深,学到了不少知识,懂得了不少驾驶技术要领,这些成绩的取得和驾校的优秀教官们分不开的,我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导及教官们。今后我要好好驾车,争取不再有违章行为。
本人从xx年月xx日到xxxxx机动车驾校参加汽车驾驶证满分学习,通过参加xxxxx机动车驾校的安全学习培训班,通过参加理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位教官的耐心认真的讲解下,使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔,更使我暗下决心,今后驾驶汽车一定要严格要求自己,在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作,好好驾车。
通过理论学习,使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机,不系安全带,不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉,要做到在驾车中礼让斑马线,在堵车中要按序排队通行,停车要有序停放,并文明使用车灯,及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。
安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。
通过参加满分安全驾驶学习,使我懂得开车尽量要慢一点,并且要用心开车,及时全面仔细观察路面情况,不做任何危险不安全的判断和决定,注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。驾车时要礼礼三先,遵守交通规则,保持良好的车况。
通过这次交通安全教育学习,使我感触很深,学到了不少知识,懂得了不少驾驶技术要领,这些成绩的取得和驾校的优秀教官们分不开的,我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导及教官们。今后我要好好驾车,争取不再有违章行为。
本人从xx年月xx日到xxxxx汽车驾驶学校参加汽车驾驶执照满分学习,参加xxxx汽车驾驶学校的安全学习班,参加理论学习,了解很多交通安全法规知识,在驾驶学校教官的耐心认真说明下,看到违规驾驶事故后的悲惨和后悔,更加暗中下定决心,今后驾驶汽车必须严格要求自己,在驾驶中按照道路交通法规定的条框操作,好好驾驶。
通过理论学习,我深刻认识到开车时不能随意改变车道,占有应急车道。开车的时候不要打手机,不要系安全带,不要突破红灯等所有的交通坏习惯都要改变,开车的时候要礼貌地让斑马线,在交通堵塞中按顺序排队通行,停车有序地停车,文明地使用灯,认真地遵守交通信号等。这些好的文明交通行为。在我们的日常生活和座位上旅行的时候,经常看到道路两侧确立了高度引人注目的交通安全卡。十次事故十次快酒后禁止驾驶为了你和家人的幸福,请注意交通安全等。这些语言重心长的语言,当时的人们可能对此理解不深,但对于参加学习训练和车辆驾驶的我来说,理解更加透彻,感觉更加深刻。回想起以前的交通事故,哪个不是速度太快,哪个不是违反交通规则,而是交通事故比老虎猛。
安全驾驶是自觉维持交通秩序,实现宁停三分,不抢一秒,开文明车,走文明道路,以实际行动为交通安全、文明车模范,成为遵守法律的司机。
通过参加满分安全驾驶的学习,我知道尽量慢慢开车,小心开车,立即全面观察路面状况,不做危险不安全的判断和决定,注意与周围所有路面状况保持足够的安全距离。开车时要礼三先,遵守交通规则,保持良好的车况。
通过这次交通安全教育的学习,我深深感动,学到了很多知识,了解了很多驾驶技术要领,这些成绩的取得与学校优秀教官们分不开,我真诚感谢交通驾驶学校的领导和教官们。今后我要好好开车,以免违反行为。
本人从xx年月xx日到xxxxx机动车驾校参加汽车驾驶证满分学习,通过参加xxxxx机动车驾校的安全学习培训班,通过参加理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位教官的耐心认真的讲解下,使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔,更使我暗下决心,今后驾驶汽车一定要严格要求自己,在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作,好好驾车。
通过理论学习,使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机,不系安全带,不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉,要做到在驾车中礼让斑马线,在堵车中要按序排队通行,停车要有序停放,并文明使用车灯,及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。
安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。
交通相关法律法规和基本知识涉及方方面面,认真刻苦学习,消化理解,加强记忆,打有准备之仗才是科目四备考过关的基础。
我在学习期间与其他学员接触当中,发现一些学员学习态度不够端正,理由多多。大多数学员称工作或生意忙,没时间顾及学习看书做题,临到考试,他们存在太多侥幸心理,认为科目四很容易过关。但事实并不如此,常言道,机会给有准备的人的。
我用的是排除法复习模式。科目四复习我是从网上下载了一套word题库,把所有己掌握的习题统统删除,留下一百多道经常答错的习题反复记忆。学会一道并且掌握一道后删除掉,渐渐地缩小包围圈,直到所有习题记得八九不离十为止。
大家知道考场如战场,考场的紧张气氛和学员紧张的心理,会对考试成绩造成影响。
我记得考试那天,气氛十分紧张,我屏住呼吸,盯着电脑显示屏开始答题,我的答题策略是这样的,先答自认为有把握错不了的题,然后把不确定对错的题放到后面来回答。这样做的目的是先保证答题成绩慢慢接近九十分合格成绩,同时缓解因错题造成的心理紧张情绪。达到九十分后,就可以放手一博了,之后是证明自己实力和价值的体现了,这就看你怎么对待了。
驾照学习心得篇十
有些人在不看书的情况下直接做题,在做题训练中掌握知识。他们反映这学习效果也不错。但是我没试过,无法知道这方法是否适合我。我是先看书再做题。分享一下我的学习心得吧。
一,先查字典。接着结合图标慢慢把意思连接起来翻译出整句意思。同时试着了解一下知识点就好了。不用记住全部单词或整句话,一下子也不可能记住。很多单词会在书中重复出现,所以翻字典次数多了,无形中就记住了。其实不用刻意去记单词的,既乏味又没耐心,主要是效果不好。不妨结合句子看单词就可以了。看多了就无形中记住了。
二,翻译出句子后,要先理解句子,而不是先记忆。我比较侧重于理解知识。
在没理解的情况下去记忆会容易忘记,就让记忆在练习中慢慢掌握吧。看多了自然就记住了。
三,看完每章节,就立刻做章节练习。以此来巩固知识。没必要把整章节的练习都做完。当你做到只错一两题时就可以接着学习下一章。至于仅剩一点不会的就在模拟测试中掌握吧。
但是有时候会发现,做了后面几章,忘了前面几章,那么我们就要间隔几天后再返回前面的几章节做一两套(一套为40题)试题来唤醒沉睡的大脑。
四,在做练习时,一定要细心,仔细分析句子所以表达的意思,还有特别注重某些形容词,副词等修饰,比如bruscamengto鲁莽地,improvviso突然的,tranne没有,等等。
另外,那些让你的选择犹豫,不管你做的对错,都得根据正确答案,再思考原因直到理解为主。错题就更不用说了。
尽量在书中找出正确的句子,来加深记忆。
五,考试的前几天不要一味地再做错题,因为考试不一定考到你的错题,看再多错题也不见得有用。再何况,我们对错题的正确答案总归有点印象。我考试时就没怎么看到我平时所在意的错题。所以掌握好自己没掌握的知识点更重要,一定要翻书再弄弄明白。
最近很多朋友几乎前几个问题都是问我对于语言不好的人怎么入手学习,又或者问看不进书,学了又忘了怎么办。
我当初拿到全意大利语理论书也是百分之八九十看不懂,都是查字典查出来的。
需要极大的.耐心和毅力。的确,我也经常看看书的总页数,再看看自己学习的当前页面,顿时泄气,但是我及时调整好心态,所以我从来没有要放弃的念头。当处在瓶颈期,学不进去,或感觉长时间学习累了的时候,不妨适当活动活动,去做其他与驾照理论无关的事,比如上上网站,做做家务,看看笑话图片等等,让大脑休息一下。过一儿,再继续学习。千万不可找学不进去的借口懒散的一天玩一天,这样只会使效率越来越差。
相信我吧。我对于理论也是零基础,但是通过两个半月的努力还不是照样通过了考试。当时和我一起考试的两个意大利人都没通过呢!所以不要把语言不好当借口哦!勤奋学习,你一定会有无尽的收获。
我相信通过你们自己的刻苦学习,你们一定会通过理论的。期待某天你们来跟我说,你们只用了一两个月就通过考试了。到时让我来向你们讨教学习方法哦。等你们的好消息!加油!
记住:勤查字典,勤做笔记,勤做练习,勤归纳总结知识。不要偷懒哦!
驾照学习心得篇十一
作为现代人,拥有驾照已经成为一种基本的技能。然而,驾驶车辆不仅仅是一种交通工具,更是一项具有风险的行为。为了提高驾驶技能和交通安全意识,我参加了一次驾照交通安全学习,并在学习中获得了一些心得体会。
第二段:理论学习。
在驾照交通安全学习中,我首先接触到的是理论学习。通过学习交通规则和道路标志,我掌握了许多与驾驶相关的知识,比如速度限制、交通信号等等。这些知识不仅帮助我通过了驾照科目一的考试,更让我意识到了驾驶过程中的许多细节和风险。随着知识的积累,我能够更加准确地判断行车场景,做出正确的决策。
第三段:驾驶技巧培训。
除了理论学习,驾照交通安全学习还包括了驾驶技巧的培训。在驾驶教练的指导下,我学会了正确的坐姿和握方向盘的姿势,掌握了起步、换挡、转弯等基本的驾驶技巧。在驾驶模拟器和实地驾驶中,我逐渐熟悉了车辆的操作和控制。同时,我也意识到了驾驶过程中的危险性,比如超速、慢速行驶等,这让我更加谨慎地对待驾驶行为。
第四段:交通安全意识的培养。
交通安全始终是驾驶过程中最重要的因素之一。在驾照交通安全学习中,我们还加强了交通安全意识的培养。通过观看纪录片、参观交通事故现场,我深刻体会到了交通事故给人们造成的巨大伤害和悲痛。这让我更加明白准备驾照不只是为了方便自己,更是为了保护自己和他人的生命安全。在日常驾驶中,我始终保持着警觉的态度,遵守交通规则,尽可能降低风险,为自己和他人的安全负责。
第五段:责任与成长。
通过驾照交通安全学习,我不仅在技能上得到了提高,更在心态上有了成长。驾驶不仅仅是一项技能,更是一种责任。作为驾驶者,我应该时刻保持高度警觉,为自己和他人的安全负责。任何一个疏忽和不合规则的行为都可能带来严重的后果。我深刻意识到了自己的责任,同时也完善了自己的驾驶技能。通过这次学习,我不仅获取了驾照,更迅速成长为一名合格的驾车者。
总结:
驾照交通安全学习是提高驾驶技能和交通安全意识的重要途径。通过理论学习、驾驶技巧培训以及交通安全意识的培养,我在学习中不仅获得了驾照,更具备了成为一名合格驾车者的能力。驾驶不仅仅是一项技能,更是一种责任。通过不断的学习和实践,我将始终保持高度警觉,遵守交通规则,为自己和他人的安全负责。
驾照学习心得篇十二
驾照对许多人来说是非常重要的,因为它不仅仅是开车的凭证,也代表着成年人的一个标志。越来越多的人开始认识到驾照的重要性,并且努力通过考试获得它。在我自己考驾照的过程中,我终于在第一次考试中达到了满分。通过我的经验,我想和大家分享一些我学习的心得和体会。
第二段:方法和技巧。
首先,成功的关键是有一个良好的学习方法和一些考试技巧。在我的考试准备中,我就宣告一件事情:我要尽我最大的努力,做到学习和做题的最好。我积极地寻找并学习了一些有效的方法和技巧。例如,我利用了驾校帮我熟悉了考场的环境和规则,并在模拟考试中练习了各种类型的问题,这让我更加信心十足面对真正的考试。
第三段:自信和耐心。
其次,拥有自信和耐心同样重要。在学习驾照的过程中,我们经常遇到一些难以理解的规则或者技巧,这时我们往往需要有坚定的自信,相信只要我们尽力,一定能做得更好。此外,我们还要具备耐心,因为学习驾照需要积累,尤其是在技术练习上,其过程是漫长而又持久的。拥有自信和耐心是考试成功的重要保证。
第四段:认真听讲和多问问题。
第三个要点是认真听讲和多问问题。在学习驾照期间,我们一定要保持课堂的专注和思考,认真听讲,并不断去思考和提问。在课后,遇到问题要及时去询问教练,或者参与一些讨论,与同学交流经验。认真听讲和多问问题不仅有助于我们更好地掌握知识,还可以增强我们的记忆力和思维能力。
第五段:总结体会。
综上所述,考驾照并不是一件简单的事情,需要我们有正确的思想准备,以及实实在在的努力和坚持。学习方法和技巧、自信和耐心、认真听讲和多问问题,是考试备考必不可少的要素,也是拿到驾照的关键。在我的学习和备考中,我积极探索,不断努力,最终取得了优异的成绩。相信只要大家也可以付出更多努力,肯定能够顺利通过考试,获得更加宝贵的驾照证书。
驾照学习心得篇十三
核心提示:驾驶证扣分多少需要学习呢?机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的,机动车驾驶人应当在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门参加为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。具体内容由法律快车编辑为您介绍。
机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的,公安机关交通管理部门应当扣留其机动车驾驶证。
机动车驾驶人应当在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门参加为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。机动车驾驶人参加学习后,车辆管理所应当在二十日内对其进行道路交通安全法律、法规和相关知识考试。考试合格的,记分予以清除,发还机动车驾驶证;考试不合格的,继续参加学习和考试。拒不参加学习,也不接受考试的,由公安机关交通管理部门公告其机动车驾驶证停止使用。
机动车驾驶人在一个记分周期内有两次以上达到12分或者累积记分达到24分以上的,车辆管理所还应当在道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后十日内对其进行道路驾驶技能考试。接受道路驾驶技能考试的,按照本人机动车驾驶证载明的最高准驾车型考试。
由此可知,驾照扣分符合上述相应规定的情况下,机动车驾驶人是需要学习相关知识并参加考试。
相关内容链接:
驾驶证的积分周期。
道路交通安全违法行为累积记分周期(即记分周期)为12个月,满分为12分,从机动车驾驶证初次领取之日起计算。
机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分,所处罚款已经缴纳的,记分予以清除;记分虽未达到12分,但尚有罚款未缴纳的,记分转入下一记分周期。
有法律问题,上法律快车http:///。
驾照学习心得篇十四
驾照交通安全学习是每一位驾驶员都必须经历的重要过程。在学习这一课程期间,我深刻体会到了交通安全的重要性。驾驶的过程中,有太多的不确定因素,而这些不确定因素往往是交通事故的源头。因此,我们必须要具备良好的交通安全意识,掌握正确的驾驶技巧,做一名合格的驾驶员。通过学习驾照交通安全,我对于交通事故的形成原因和预防措施有了更深入的了解。
第二段:认识交通事故的危害。
交通事故不仅给自己造成损失,也会给他人甚至是整个社会带来不可估量的伤害。一次小小的交通事故可能导致车辆损坏、人员伤亡,甚至还可能引发连锁事故。而这些人员伤亡和财产损失往往会给家庭和社会带来巨大的伤痛。因此,驾驶员在驾驶过程中必须要认识到交通事故的危害性,时刻保持高度的警惕和谨慎。只有这样,才能保证自己和他人的生命安全,并减少交通事故的发生。
学习驾照交通安全的过程中,我学到了很多实用的安全驾驶技巧。首先,正确使用转向灯和远近光灯非常重要。转向灯的使用可以提前告知其他车辆自己的行驶意图,避免发生追尾事故。远近光灯的使用可以保障自己的视线和其他驾驶员的安全。此外,遵守交通规则也是安全驾驶的基本要求。不闯红灯、礼让行人、保持车距等都是我们应该遵守的行为准则。合理利用交通设施和标志也是重要的驾驶技巧,这可以帮助我们更好地控制车速和方向。
第四段:提高驾驶技术的方法。
为了提高自己的驾驶技术,我学会了不断反思和总结。在学车过程中及时记录自己的不足之处和错误,然后找到原因并及时改正。另外,多与驾驶经验丰富的人交流和请教也是一种提高驾驶技术的好方法。他们能够分享自己的经验和技巧,告诉我们应该如何正确地驾驶。此外,不断练习也是必不可少的。只有经过反复的实践和演练,才能够真正提高自己的驾驶水平。
第五段:专注和自律是安全驾驶的基础。
驾驶要求我们时刻保持专注和自律。专注是指在驾驶过程中我们要全神贯注地关注前方和周围的交通状况,时刻保持警惕。不被外界的干扰分散注意力,以便发现和避免潜在的危险。自律是指遵守交通规则,坚决不违法、不超速、不酒驾。自律的驾驶员能够有序地行驶,让其他驾驶员和行人感受到安全和尊重。只有在专注和自律的基础上,我们才能够做到安全驾驶。
总结:通过学习驾照交通安全,我深刻理解到交通安全的重要性。我认识到交通事故的危害,学到了实用的驾驶技巧,提高了自己的驾驶技术。在今后的驾驶过程中,我将始终保持专注和自律,以确保自己和他人的安全。希望每一个驾驶员都能珍惜自己的驾驶资格,做到遵纪守法,安全驾驶,共同营造安全有序的交通环境。
驾照学习心得篇十五
上车后先调整好座椅和高度,(试一下自己看后视镜和握方向盘这些是否存在不舒服,重要的是脚踩离合和油门刹车的距离)。
调好后视镜,(当然是让自己看车身、点这些360度无死角为准),其次才是系安全带(如果先系安全带可能会导致调后视镜存在一些麻烦)。
对于后视镜,其实重点把握的还是右后视镜,因为不可能一直变来变去,但是左后视镜在驾驶过程中如果有需要是随时可以微调试离合和油门(踩离合的时候可以重一点,没关系,然后慢慢抬放,找一下半联动,即车头抖动的临界点在哪里,然后停在那边一会,让脚感受一下半联动的状态,再轻轻抬一点点。离合找好了,再把离合踩到底,慢慢的踩一下油门,试一下油门的状态)。
有些地方还有现场的工作人员,如果你调后视镜还有调座椅这些那么一丢点的时间,他们就会一直催。有时候还会吼。那些紧张到不行的人,一听这个心更加颤的不行,马马虎虎的按了开始,然后考着考着才发现安全带没系好。
每考一个项目,都要提前观察一下库的那些线条是否明显,(近视的考生请务必带眼镜,毕竟每天考的人那么多,线可能会被磨浅),观察好参照物,先在脑海过一遍该怎么做(因为目前大部分的地区还没有限定时间,所以,慢慢来,凡事稳一点准没错)。