仓储物流工作总结 寄递物流工作总结(十二篇)
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仓储物流工作总结 寄递物流工作总结篇一
第一条为进一步加强物流配送中心的设备管理工作,提高技术装备和管理的现代化水平,保障企业设备安全生产,充分发挥设备的效能,根据《中国烟草总公司设备管理办法》(试行)及《广东烟草商业系统卷烟物流配送中心管理规范》等有关法律、法规及行业规章制度,结合阳江烟草物流配送中心的实际情况制订本办法。
第二条本办法所称设备是企业在设计、试验、生产、运营等领域可供长期使用的机器、设施、装置、仪表仪器和机具等固定资产。
第二章设备管理的机构设置
第三条物流中心综合部,主要职责围绕物流经营目标制订设备管理计划,负责实施对设备物资的全面监督管理;设备使用部门设专(兼)职设备管理员,负责设备运行的日常管理。
第三章部门设备管理的职责
第四条物流中心设备管理职责
根据上级有关设备的管理规定,结合物流中心实际,制定设备管理工作目标和计划指标。坚持设备使用与保养相结合,坚持维护与计划检修相结合、专业管理与群众管理相结合、技术管理与经济管理相结合的原则。将设备管理各项任务层层分解,落到实处。建立和完善岗位责任制度,推行岗位责任制,定岗定人定责,责任到人,以保证设备管理工作目标的实现。
建立健全设备台账和设备卡片,各类设备要铭牌编号,用“完好、待修、报废”三种状态来标识生产设备状况,做到帐帐相符,帐物相符。
配合人力资源部进行设备管理的培训工作,有针对性地组织有关设备的技术、业务培训,不断提高设备管理人员的业务素质和管理水平,强化设备维修人员及操作人员的理论水平和实际操作能力。
第五条设备管理员的职责
严格执行物流中心的有关设备安全管理制度和操作规范。做好设备运行、使用、维护日常管理工作。按物流中心设备管理的有关规定,建立物流中心设备技术档案、台账和卡片,做到设备账、卡、物相符。定期检查设备运行情况,做好有关记录工作。
第四章物流设备各项管理规章制度
第六条仓库设施使用养护管理制度
1.目的
确保物流配送中心仓库及各配送站使用的温湿度仪器正常使用,并达到国家或行业标准要求的精确度及测试能力。
2.适用范围
适用于组织和监督对服务质量有影响的测量仪器的送检、校准。
3.职责
3.1仓储部负责组织和监督中心仓库及各配送站使用的温湿度仪器的送检和校准。
3.2仓库设备管理员负责温湿度仪器的使用和保管,对无需送检的设备负责进行自检。
4.引用文件
4.1gb/t19001-20xx7.6监视和测量装置控制。
4.2广东烟草阳江市有限公司《质量/职业健康安全管理手册》7.6监视和测量装置控制。
5.工作内容
5.1温湿度仪器的采购、验收5.2温湿度仪器的检定
中心仓库和各配送站负责所辖范围温湿度仪器的管理,由专人负责,记录温湿度仪器的原始资料,内容包括:温湿度仪器编号;温湿度仪器名称;生产厂家;
温湿度仪器技术特征(测量范围)温湿度仪器使用部门或人员。
5.3温湿度仪器由仓库设备管理员在校准有效期期满前报仓储部主任,并由仓储部组织送往国家认可的校准机构进行校准。
5.4仓库设备管理员将校准结果记录在《仓库设备检查记录表》中,仓储部保存校准记录,包括校准机构出具的校准证书。
5.5根据校准结果,应对温湿度仪器的校准结果进行标识,包括:
对校准合格的,应在温湿度仪器上粘贴“合格证”,并注明校准有效期。
对校准结果不合格且超出测量范围的,不能使用该温湿度仪器,并按“不合格品”放置和处理。
6.温湿度仪器的使用和日常维护
6.1使用者负责所使用的温湿度仪器的日常维护,保证测量准确度和精密度与所要求的测量能力一致,并检查器具是否完好。
6.2使用者在使用器具的过程中,应遵守使用说明书和操作规程的有关要求,确保其准确度和适用性保持完好。
6.3对损坏或送检确定为不合格的温湿度仪器,由使用人员填写《资产报废/遗失申请表》报部门主管验核,并经主管领导审核送分管业务经理批准,必要时总经理批准后报废。
6.4温湿度仪器报废后,仓库设备管理员应在《温湿度仪器管理台帐》上注明。
6.5监管温湿度仪器不合格的处理
对公司监管的温湿度仪器,发现不合格后通知退回。
为加强物流配送中心升降电梯使用的安全管理,根据《特种设备安全监察条例》、《特种设备注册登记与使用安全规则》的有关规定,制定本办法。
1.电梯的安全使用
1.1运送货物不能超过轿厢额定载重量。1.2严禁装运易燃易爆的危险物品。1.3严禁以检修速度有载荷运行。
1.4保持厢内整洁,禁止在轿厢内乱扔废弃物。1.5操作电梯时,禁止用手指以外的身体部位或物体(如笔、钥匙等棒状物或某些物品的边角)敲击按钮。
2.升降电梯设备维护管理交有资格部门定期维护2.1负责电梯设备的日常维护保养,每月一次自行检查,发现异常,及时处理,禁止设备带病运行。当涉及设备安全而管理员又无法处理时,应及时向部门负责人报告。
2.2监督保养单位在维护保养设备时,应仔细检查每个易出故障点。
2.3设备安全检验合格有效期满前一个月,市公司办公室向阳江市技术监督局提出定期检验申请。
1.库区、库房内电器线路必须按有关规范安装,不得随意敷设电器线路。
2.库房内供电线路必须穿金属管,不得使用60w以上白炽灯或其它高温灯具。
3.电器开关应安装在库房外,并有断电指示灯。4.电器设施及使用应符合国家及行业有关法规、标准要求。
5.库区应设置独立的变(配)电室,并与库房保持安全距离。
6.电器及其他机械设备,必须严格按规范的操作程序进行操作,发现隐患必须及时整改,确保在安全的前提下使用电器及机械设施设备。
7.每月检查一次机电设备,并做好相关记录。出现故障要及时检修,以保证设备正常运行。
第七条分拣设施使用养护管理制度一、分拣线及相关设备管理制度
为保障卷烟自动分拣线能够正常工作,配货工作顺畅进行,经研究,特制定阳江烟草卷烟自动分拣线管理制度,请配货部及相关维修、保养人员遵照执行。
1.机械部分
1.1立式分发机(gf31l)
(1)运转时是否有振动,异响。(每周检查一次)(2)检查减速电机减速箱的油面高度,是否在规定的油
位线之内。(每个月检查一次,齿轮油每3-5年更换一次)
(3)检查分拣线通道拨烟块镙丝是否松动。(一个季度一
次)
1.2带式输送机(sd131)
(1)检查减速机的运行情况,有无异常声响。(每日一次)(2)检查输送带的磨损情况。(每星期一次)(3)检查减速机的润滑情况。(每月一次)
(4)运行20xx0小时后,检查电机碳刷、电机及轴承润
滑。
主要润滑部位及润滑周期:
(1)减速机:润滑点数1个。每6个月用齿轮油润滑一
次。备注:运行30000小时内仅需根据油位高低加油。(2)驱动装置轴承、被动装置轴承:润滑点数4个。每
3个月用润滑脂润滑一次。
(3)张紧装轴承、改向托辊轴承:润滑点数8个。每3
个月用润滑脂润滑一次。1.3带式输送机(sd151)(共三台)
(1)检查减速机的运行情况,有无异响、振动。(每日一
次)
(2)输送带的磨损情况。(每星期一次)(3)检查减速机的润滑情况。(每星期一次)
(4)运行20xx0小时后,检查电机碳刷、电机及轴承润
滑。
主要润滑部位及润滑周期:
(1)主传动轴轴承:润滑点数1个,每3个月用润滑脂
润滑一次。
(2)减速机:润滑点数1个,每6个月用齿轮油润滑一
次。备注:运行30000小时内仅需根据油位高低加油。
(3)张紧装置轴承:润滑点数2个,每3个月用润滑脂
润滑一次。
1.4摆动带式输送机(gz333)
(1)检查减速机的运行情况,有无异响、振动。(每日一
次)(2)检查输送带的磨损情况。(每星期一次)(3)检查减速机的润滑情况。(每月一次)
(4)运行20xx0小时后,检查电机碳刷、电机及轴承润
滑。
主要润滑部位及润滑周期:
(1)主传动轴轴承:润滑点数1个,每3个月用润滑脂
润滑一次。
(2)摆动装置支轴轴承:润滑点数2个,每3个月用润
滑脂润滑一次。
(3)减速机:润滑点数2个,每6个月用齿轮油润滑一
次。备注:运行30000小时内仅需根据油位高低加油。
1.5辊道输送机(sg23l)(共二台)
(1)检查减速机的运行情况,有无异响、振动。(每日一
次)
(2)检查减速机的润滑情况。(每月一次)(3)检查六角带和圆带的涨紧情况。(每月一次)(4)检查六角带和圆带的磨损情况。(每月一次)(5)更换磨损严重或损坏的辊筒。(每月检查一次)(6)更换磨损严重或损坏的六角带和圆带。(每月检查
一次)
1.6链板输送机(sl215)(1)输送板的表面光滑度。(每月一次)(2)调整链板的长度。(每月一次)(3)清结传感器表面的尘污。(每月一次)
(4)检查链板的接头是否出现脱落、裂纹等现象。(每
月一次)
(5)在导轨表面涂石蜡。(每月一次)1.7重力式货架
检查螺丝有无松动。(每月一次)1.8发电机
(1)为保障发电机的良好工作性能,定期发电。(每半月
发电一次)
(2)发电机清洁、保养工作。
2.清洁部分
2.1配货部分拣员不得在分拣线乱涂、乱画、乱贴,保证分拣线外观清洁。
2.2每日交接班或配货完毕,配货部需对分拣线周围区域进行清扫,保证分拣场清洁。
2.3机械维修、保养人员每月对分拣线传送带、通道链条、皮带机、顶部调屏及周围区域进行彻底清扫。
3.相关责任人
3.1机械部分维修、保养及分拣线内部清洁部分
责任人:3.2分拣线外部、分拣场清洁部分
责任人:4.检查办法
4.1每月不定期抽查相关痕迹工作记录是否齐备。4.2对抽查中发现的问题,记入《物流中心痕迹记录管理表》,相关责任人签名确认,作为每月月度和年度考核依据。
二、分拣器材安全管理规定
1.操作人员必须严格遵守操作规定,开机前作好检查准备工作。
2.电脑控制系统及出口电脑标签打印系统实行定人定岗,未经培训不得随意操作。
3.分拣线电控系统由经培训专人定岗开、关及日常维护操作。
4.定期检查设备和清洁维护。
5.每班做好《工作日记表》记录,发现异常情况及时排除和报告配货部主任,并做好记录。
6.关机时应彻底切断相关电源,工具、工件收拾整齐,妥善保管。
7.做好分拣场所清洁工作,确保通道无杂物,卷烟堆放整齐,进出有序。
第八条其他设施及配电房管理制度一、其他设施管理及养护制度
1.根据气候特点、供电规律,合理安排各种养护设备的使用时间,保证各类养护制度措施的落实。
2.认真检查和维护空调,吸潮设备,加强库房的清扫、通风、灭鼠等工作,清洗温湿度计,并送有关部门进行检验校正,使其完成率达100%。
3.每月检查一次机电设备和消防设备设施,并做好相关记录。出现故障要及时检修,不能维修的须及时告知有关部门修理,以保证设备正常运行。同时要定期清洗、保养、维修、确保设备使用正常。
二、配电房安全用电管理制度1.配电房内严禁堆放杂物及易燃品。
2.定期检修配电设备。
3.定期检查防火器材。
4.配电房内应注意严格防鼠,防止因老鼠咬损电器造成短路。
5.配电房要有专人管理。
6.电源合闸时如受雷电影响跳闸,要等雷区过后方可合上。
7.安全操作
7.1断电源处必须有明显的断路点(如刀开关、火熔丝等),处于分离状态的空气开关、接触器等均不作为明显断路点。
7.2维修作业时,应悬挂“有人工作、禁止合闸”提示牌。7.3作业时应使用验证良好的电笔(如有电空性负载等设备或线路需放电结束后方可验电)
7.4维修作业时,邻近如有带电或在运行的设备,应做临时遮拦。
8.低压带电作业安全制度
8.1一般情况下均应停电作业,在万不得已无法停电的情况下才允许带电作业,但必须按章操作。
8.2低压带电操作必须有两人以上,其中有经验的师傅作监护;操作必须使用绝缘良好工具,穿戴好长袖衣、手套、站在干燥的绝缘物上进行;严禁使用无绝缘的金属类工具。
8.3应采取单相接地的隔离措施以防止相同短路。8.4必须逐相操作,不得同时接触两根线头。8.5断路操作应先数相线,后断中性线,搭线操作顺序与之相反。
三、高压配电房管理制度
1.高压配电房必须严格按照国家及烟草行业的有关管理规定进行管理和操作。必须符合国家的有关技术标准,保证安全距离。
2.非本单位的专职电工不得进入高压配电房。3.高压配电房每天必须安排专职电工值班,负责对电力设施的检测和维护,发现问题及时解决,确保配电的正常运作。
4.高压配电房必须配备有效的安全用具和消防设备,并定期检查、更换失效的用具和设备。
5.高压配电房内不得堆放易燃易爆物品和无关的物品。6.高压配电房必须保持整洁卫生,定期清扫,防止粉尘的积聚和各类事故隐患发生。
7.配送站使用民用照明用电。
第五章附则
第九条物流配送中心是本办法的监督检查部门。第十条本办法由物流配送中心负责解释。第十一条本办法自印发之日起施行。
仓储物流工作总结 寄递物流工作总结篇二
公司领导、各位同事大家下午好!
在新的一年到来之际,首先祝大家春节快乐、工作顺利、身体健康。时光荏苒,20xx年很快就要过去,回首过去一年,内心不禁感慨万千。
我部门在今年是重新组建的部门,半年来,顺利的完成了全年采购计划、发送货任务和工程分包任务,这和全部门员工的努力配合密切相关。
部门员工设置7人部门经理:崔皎
库管员:张跃明 王金(现任新疆库管兼财务)
商务:向丽丽 余波
工程分包核算员:侯常茂
司机:李绍华
部门主要工作内容负责公司货物的日常采购、投标询价、供应商的开发和评估、采购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。部门工作宗旨:团结合作积极配合支持前台热情工作
重要性:我部门的工作任重道远,承担着与公司成本密切相关的几大类业务,采购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份,成本犹如"冰山"一角,公司好比一艘航行在大海中的"油轮"。"冰山"露出来的只是一小部份,看不见的大部份是埋藏在海底,埋藏的"冰山"直接影响到"油轮"的沉福采购价格合理化,降低采购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划采购,确保主要库存货物的充足供应,满足零星货物及时采购,降低缺货风险。采购商品质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。采购是企业和资源市场的关系接口,是企业外部供应链的操作点。物流采购是企业科学管理的开端。
配合、支持:积极全力支持前台部门各项工作,从采购——发货——送货——寻找工程施工队——签定工程分包合同,认真完成前台部门所需每项工作,哪里有需要哪里就有我们,充分发挥了后备军的作用。商务人员为了采购到物美价廉的货物,每天不厌其烦地与供应商沟通。严格执行采购功能,每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料来源的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的充足供应,零星货物及时采购,库管员认真负责,备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行,收发货记录,定时盘点进出货物,做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存情况,督促客户经理极时出货,合理调整库存,减少新增积压库存。司机安全行车,全年无重大行车事故,提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径,降低物流费用,节省开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障及时排除,保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到采购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约,利争节省每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程,采购价格合理化,降低采购成本、物流成本。配合其它部门做好采购、仓库、分包各项工作,确保了公司管理体系正常运行。
不足:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,商务对部份产品性能、规格不熟悉,所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。工程分包还在起步阶段,工程队伍只有11家,但能满足项目经理要求的却很少,有些价格高、有些技术能力不够,在今后我们还
会不断地增加新的施工队伍,让施工队伍加入到我们的技术专业培训中来,不断提高他们的施工水平,以满足项目经理需求。
配合支持是我们后台部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
感谢感谢公司领导给予我们工作的大力支持
感谢公司各部门对我们的帮助、支持
感谢我部门全体员工给予我全年工作的支持
飞翔的翅膀昨日的梦一路的辛勤劳动
走到今天我们一同走过了多少的路程
还记得当初熟悉的目标的梦
至今己成为今天的成功的笑
相信明天将有更灿烂的笑容
20xx年部门工作展望:
1.目标决定未来,追求永无止境。
我看过这样一个调查,如果有一种完全没有目标的生活,一个人能够忍受多久?结果在各个行业里找到的那些孜孜成就的人,无论年轻年老、中国人还是外国人,绝大部分都立刻回答说,不可以,一秒钟都不可以。
这让我愈加坚信,目标是这世界上最不可缺少的一份氧气。
2.新的一年,我部门的工作目标如下
目标1:出入库准确率达到99.5%,控制积压库存,加快资金周转
目标2:采购货物做到质优价廉,满足客户需要,降低采购成本
目标3:缩短进货周期,避免航空货运,控制物流成本
目标4:工程分包队伍加大,多家报价、公平竞争、降低分包成本
目标5:不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训
认真负责是每一个库管员的基本职责,合理控制库存数量,特殊货物采购到货后,及时督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作内容。良好地控制库存的保持水平,使库存既不发生匮乏,也不会发生停工待料以及无法交货的情况,避免存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。
采购成本关系到公司销售利润的增长点,采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作内容:一是适时适量保证供应;二是保证货物质量;三是费用最省;四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手,合理评估供应商,产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项,不断推陈出新。
物流成本是大家不太注意的一个隐形成本,往往被忽略不计,其实物流成本占据了货物成本较重份额,利润在此又损失了一部份。提前做出采购计划,合理规划采购项目。《请购单》的填写势在必行,请公司各部门给予配合,型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需详细填写。避免到货后在库内存放时间过长,影响售后服务。
工程分包队伍需要不断增加,让施工队伍也加入到我们的技术培训中来,不断提高专业施工技术水平。工程项目采用多家投标报价、公平竞争、降低工程分包成本。俗话说"活到老,学到老",学无止境。来年将不断在日常的工作中向技术工程师学习专业产品知识,积极参加公司组织的各项培训活动,寻找外部采供物流专业培训机会,使每一位部门员工都能成为一名专业的采供物流师。
3.目标是企业利润活力的源泉。
配合各部门完成公司目标,同时完成部门目标,只有公司目标和部门目标达成完美
重合的时候,崩发出来的创造力就有如排山倒海。让我们为来年的目标而努力吧!
仓储物流工作总结 寄递物流工作总结篇三
20xx年,xx物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下,认真执行公司整合施行的方案,精细化管理全局,不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品,紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,确保了公司主营业务稳步发展,产业多元化探索有所收获,超额完成了上班年度的目标任务。现将20xx年度工作总结以及工作打算报告如下:
一年来,物流营运中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润最大化,实现收入xxx元,同比增长xx%,完成总进度的xx%,实现利润x万元,完成利润目标的x%;圆满完成了xx公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。
1、稳步发展现营业务。
xx项目完成收入xxx元,占总收入的xx%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场,目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,xx零售点布局,配送线路设计等前期工作。
2、改变营销策略。
xx收入xx元,占总收入的xx%;xx营业部收入xx元;xx营业部收入xx元。物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客户。由公司内部员工发展的有xx、xx等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的积极性,使公司的发展更上一个新的台阶。
3、积极发展新型物流业务。
公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,积极发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和xx钢材市场积极联系,客户有明确贷款意向,希望得到xx公司在业务上指导。
4、国际物流业务发展。
公司领导经过多方努力在xx地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,通过xx地理优势(接壤x,x,x),发展省外国外的双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅xx对外贸易。
认真贯彻xx公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,积极营销。
针对这一发展思路,物流营运中心对今后发展有以下几点思考:
1。结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。
2。维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。
3。继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。
4。继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。
仓储物流工作总结 寄递物流工作总结篇四
河南工程学院物流协会创建于20xx年5月,是在院团委、工商管理系、社团联合会领导和专业老师的指导下,由我们热心于物流事业的学生组成的学术性协会。
时光荏苒,岁月如歌,一年的时光转瞬即逝。回顾过去的一年,物流协会在新一届领导人的带领下,有过许多创新惊人之举、许多不可否认的巨大跨越,但同时亦不乏众多缺点、纰漏。我们领会到了要成功举办一次活动的不易与艰辛,也尝到了活动顺利举行的兴奋与喜悦!更重要的是,这一年的历练,让我们的协会更加成熟,为以后的发展奠定了基础。
在院团委和社团联合会的正确领导及大力支持下,我协会积极开展社团活动,加强协会内部建设以及与其他协会的联系合作,在协会所有成员的共同努力下,我们协会成功地在九月份为大一新生举办了题为“物流大学生职业规划”的物流知识讲座、十月中旬又举办了“八方老乡会”使远离家乡的同学们找到了自己的老乡,十月底我们协会全体成员徒步去西泰山旅游,丰富了他们的大学生活,接着,十一月中旬我们开展了为期一天的、意义非凡的素质拓展活动,最后,十二月末我协会举行了本学期最后一次活动----“元旦晚会暨物流协会年度总结”,而在十一月由我们物流协会与电子商务协会、市场营销协会联合举办的“‘网’之风范电子商务讲座”活动更是在做好本专业活动的基础上有一次重大的尝试,并获得了社团联合会领导的鼓励与表扬。我们开展的这些活动,为我们的会员提供了更多更宽阔的展示他们自己的平台和交流空间,在开展活动的同时也使协会成员的能力和素质都得到了锻炼和提高,加强了本协会成员和其他协会成员之间的联系与交流。
现在回首物流协会在这一年中走过的道路,有值得继续发扬的长处,也有需要反思的不足。现将其总结如下:
1、对协会骨干成员的日常交流和制度上的约束。从新一届物流协会骨干成员的正式确定之后,会长就积极联系各骨干成员共同商讨协会日后的招新以及活动安排,使各骨干成员意识到工作的重要性。同时,为了确保在例会及活动的时候骨干成员能够按时到达,会长制订了人性化的管理制度。
2、加强协会的宣传力度和影响力。从大二开学之初,我协会就展开了积极的拉外联,为大一新生到来之时我们发放的导航指南宣传页提供了充足的资金。在大一第一天来学校的车站以及到达的校园(校本部和南区),发放新生导航指南宣传页的事情,得到了院团委的高度重视,院团委老师给予了高度的表扬与支持。十月中旬举办的八方老乡会,达到了非常好的效果,有很多学生要求我们再次举办。因此,我们物流协会在全院的宣传和影响力得到了很大的提升。
3、与协会成员之间的沟通交流。我协会新一届的领导制定了新的工作方法,改变了以往的散漫式管理协会成员的管理模式,采取了分派各部部长加强各部会员的日常沟通与交流,使协会成员感觉到协会的温暖和对他们的关注。
4、和其他协会的合作、联谊。“社团一家人”这是每一位社团成员值得骄傲的理念,每一个协会要想把活动办好,往往还要靠其他协会的协助和支持,正所谓“众人拾柴火焰高”“众人划浆开大船”。从新一届协会领导班子接手协会以来,我协会就开始注意积极的与其他协会的联系与沟通。于是有了以后的西泰山旅游时与ppk动漫社、书法协会(校本部)的共同出游,素质拓展时与电子商务、11届物流班联合的举办,十一月末又与电子商务协会和市场营销协会举办了大型讲座。至此,深深奠定了我协会与其他协会的友谊与合作关系,更加有利于协会以后长远的发展。
1、初期的宣传不到位。虽然在协会招新之初做过了大量的宣传,但在进班宣传这一方面做的却不到位,只在物流专业做了宣传。
2、组织上不到位。在工作组织上,虽然有不少传承的规定,但只是各部门部长之间知道,并没有成文的条例可供普通会员学习,参考。造成在具体工作实施中,没有程序性、系统性,因而时常引发没必要的混乱。由于经验不足,在八方老乡会的举办中,签到和组织不力,导致现场的局面混乱。
3、管理上有些欠缺。在上一个学期里,管理层对会员积极性的调动力度不够,在工作中不论做什么都是由几位干事来完成,其他人在协会中无所事事,以致积极性减退直到退会。
4、有些活动前期准备不充分。例如,在去西泰山旅游的那次活动中,由于前期准备不够充分,导致路线不准,走了许多弯路,影响了协会成员们参加活动的积极性。
5、在与学校院团委,社团部的沟通上,信息不够明达,只有主要负责人知道相关学校指令,所以很容易由于负责人个人原因而影响协会发展。
6、活动从筹划到结束持续时间过长,工作效率还不够高。
造成这些问题的原因是多方面的:
首先,协会的领导者及骨干成员都必须作深刻的检讨。有人说“一个人可以让死了的协会复生,也可以让一个鲜活的协会走向死亡”这虽然有些片面,但毕竟说明了一个协会领导者的重要作用。也许是由于工作经验的不足,也许是由于积极性的减退,也许是能力的欠缺,总之协会出现问题,协会领导者和每一位骨干成员都必须承担一定的责任。作为协会的骨干成员应该深刻反思自己的工作是否到位,以及工作中的不足之处,尽可能的完善做法,做到尽职尽责,以利于协会的良好发展。
上天不会赋予一个人所有的优点,一个协会也不可能没有不足之处。今天的总结,只是对过去一年工作的全面回顾,同时把带有规律性的东西总结出来,以供协会在这学年的发展中参考,在实践中不断取其精华去其糟粕,把我们的协会建设的更好,发展的更好。真心祝愿物流协会的明天越来越好,为更多的大学生提供一个更好的学习、锻炼和交流的平台。希望本协会能够评得上学校优秀社团称号,成为学校一道亮丽的文化风景,再次真心的感谢院团委、社团联合会、工商管理系老师,以及各个兄弟社团的大力帮助与支持!
仓储物流工作总结 寄递物流工作总结篇五
转眼间,踏上工作岗位已经年,而进入日陆这个大家庭也已是第七个年头,范文写作我从当年的毛头小伙,不谙世事到如今的成熟老练,工作驾轻就熟,都离不开社会这所最好的大学,以及职场这间最好的课堂。同时也有幸见证了日陆在中国国内的快速成长,从年前的仅有两个人的代表处,发展到现如今拥有两家合资公司,经营有自己的仓库和车队,员工人数几何级的增长,并且第三家独资公司又即将启动,这一切无不体现着中国这片沃土所带来的生机和活力,也验证了日陆在中国的远见卓识以及正确的发展战略。
相信每个人都在过去的一年中都学到了,成长了,感悟了,当然其中也包括我。在20年的工作中,如同往年一样,我继续带领罐箱操作部门为国内外客户做好服务,以我们优质热诚的服务赢得了客户的赞誉,更是在经济危机如此困难的前提下圆满完成了部门指标,为公司创造了可观的效益。本部门的员工也飞速成长,经过进、出口的轮岗和悉心教导,都能够独挡一面,个人能力突飞猛进,能够很好的完成分配的任务。
20年初开始,x总要求我不能仅仅满足于领导好罐箱部门的操作,top100 范文排行同时要抽出身来做好罐箱的营业,积极开拓市场和客户,发展新的业务。于是,在平时纷繁复杂的日常操作管理中,我又分身出来开拓市场,虽然时间有限,但值得骄傲的是,为公司开拓来了如xx、xx、xx、xx、xx、xx物流等客户,还有如xx这样的极其优质的,能为公司带来可观收入的长期物流项目。
与此同时,x总又委以重任,作为日陆北方和日陆外联发共同的营业企划部的负责人,将公司的仓储、运输、罐箱销售统一协调管理,以便为客户提供全方位的物流服务。此举收效也相当好,很快就有罐箱的客户也用到了我司的仓储,而仓库的客户也有罐箱的需求,真正的将公司的资源有效结合,一致对外了。
随着元旦钟声的敲响,我们步入了崭新的一年,在新的一年里,我的个人职业规划是:
继续总结前期的销售工作,不懈跟紧潜在的大客户,争取到更多分量十足,如同xx一样的优质客户;尽早培养出新的罐箱部门的领导,对其高标准,严要求,使其能够顺利接替我的职位,继续领导该部门稳定成长;当然,我还是会继续帮助并做好监督支持工作,不
可能彻底放手不管:
抽出时间,多多结识拜访船公司和专业危险品运输公司,做好公关工作,争取主要航线的较好危险品海运运价和陆运运价,为将来更好的报价做准备;协助新任的综合营业部x部长,不仅将罐箱的营业做上去,也将其他的业务如运输、仓储、货代做上去,开拓一定的业务量;在20年将剩余的在职硕士研究生课程结束,并完成论文答辩,顺利拿到学位证。
工资得到大幅提升:
在新的一年中,希望公司能继续发扬自己好的传统,在原有的基础上更上一层楼,在此提出一些个人建议,有则改之,无则加勉:加强对公司员工的培训,无论是车队司机、调度、各部门的操作,还是营业部人员,可适当聘请外来专家进行培训,同时公司也可组织内部培训,这样可以提高全体员工的素质,等于是间接提升了公司的竞争力;梳理清晰公司的层级和架构,使各个职位的员工清楚知道各自的职责和权限,在这个前提下,可以鼓励员工多替公司分担一些份外的工作;多使用萝卜,而不是大棒,员工需要的是恰当的激励机制;适当拨给各部门一点公关基金,允许各个部门间互相联谊,增进部门及同事间的感情,融洽关系,方便日常工作和沟通。
虽然在过去的20年,我们经历了无情的天灾和残酷的金融海啸,目睹了生离死别和倾家荡产,但我们又被灾难中亲情的崇高、子弟兵的伟大,全国人民的上下一心,以及十月气壮山河的国庆阅兵所感动。
衷心祝愿祖国强盛,公司繁荣,员工加薪!
仓储物流工作总结 寄递物流工作总结篇六
回顾近半年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下:
我所在的部门是物流部,首先在20xx年这个及其不平凡的半年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的半年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。
不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。
1.希望公司能为我缴纳上海社会保险。xx年xx月、xx月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保,希望公司能予我这样的福利。
2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。
3.希望20xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。
仓储物流工作总结 寄递物流工作总结篇七
20xx年上半年,物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下,认真执行公司整合施行的方案,精细化管理全局,不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品,紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,确保了公司主营业务稳步发展,产业多元化探索有所收获,超额完成了上班年度的目标任务。现将20xx年上半年度工作总结以及工作打算报告如下:
半年来,物流营运中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润最大化,上半年,实现收入1214535.28元,同比增长50.99%,完成总进度的51.68%,实现利润2.1万元,完成利润目标的52.5%;圆满完成了xx公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。
1、稳步发展现营业务
上半年,xx项目完成收入432076.9元,占总收入的35.58%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场,目前分公司已和昭通市xx公司物流中心就至配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,零售点布局,配送线路设计等前期工作。
2、改变营销策略
上半年,收入777837.38元,占总收入的64.04%;营业部收入2896元;营业部收入1725元。上半年度,物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有、等大客户。由公司内部员工发展的有、等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的积极性,使公司的发展更上一个新的台阶。
3、积极发展新型物流业务
上半年,公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,积极发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和钢材市场积极联系,客户有明确贷款意向,希望得到xx公司在业务上指导。
4、国际物流业务发展
公司领导经过多方努力在xx地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,通过地理优势(接壤x,x,x),发展省外国外的双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅对外贸易。
认真贯彻xx公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,积极营销。针对这一发展思路,物流营运中心对今后发展有以下几点思考:
1、结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。
2、维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。
3、继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。
4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。
仓储物流工作总结 寄递物流工作总结篇八
在公司上层领导的正确带领下,同事们的热忱帮助下,本人认真学习和贯彻公司的各项规章制度,逐步熟悉公司的业务操作流程,结合实际工作情况,现就近段时间的工作情况总结如下:
相对于市场货而言,正贸其自身的特点主要体现在如下几个方面:
1) 成交中需要多部门相互配合。
2) oem 定单,数量大,待出运时间长,履约风险更大。
3) 出口业务操作程序涉及部门多,手续灵活复杂。
4) 单证资料多。
(一) 成交前期工作准备: 成交前期认真,充分,细致的工作,对能否促成订定起着至关重要的作用;
做好此项工作,个人意见,可以从如下几个方面着手:
a。在研究目标市场客人喜欢的款式,颜色,风格等的基础上,搜索国内也在做同类产品的工厂,索要样品,产品目录,了解清楚布料,款式,价格,做工,尺码,颜色组成,辅料,包装,交期等信息,在客人到公司参观访问时可以推销给客人,或email给固定现有的客人。
b。 鼓励设计师积极主动去了解目标市场客人的需求,通过网络信息,到实地市场考察,然后自己设计出系列产品,向客人推销。
c。到市场上买一些如韩国,日本等发达国家比较时尚潮流的书集,或一些特殊品牌的产品,如adidas,nike,puma等,梳理吸收,向客人推荐。
d。鼓励客人来实样,来图纸和制作要求,按照客人的要求联系工厂报价。
(二) 客人来访前工作准备:外销员事先联系好客人,了解客人来访时间,人员组成,航班到达时间等,其中最好能了解到客人的采购计划和停留时间,采购产品的品种, 布种,目标价格,数量等。提前了解这些信息,对妥善安排接待客人,事先做好资料准备,样品准备,甚至安排好带客人出去看工厂,拟订商务旅程等都很有必要。 在客人到达办公室的当天,外销员必须协助部门经理和总经理做好接待工作。接待过程中,外销员需要热情,有礼貌。根据客人的不同爱好,准备好水果,零食,茶水,咖啡等。
(三) 成交中:按照客人的订购意向,在部门经理或总经理的带领下,会同生产部同事一起把样板和齐全的生产资料整齐地摆放在会议室地板上,摆放时注意把相同品种摆放在一起,按款号顺序排放。会同设计部同事把电脑光盘或杂志图片,图书摆放在会议桌上。另外,把笔记本电脑连接上线,等待备用。外销员必须参加商务谈判, 谈判之前准备好空白的谈判合同,剪色卡和质量布卡用的白色纸板,计算器,批板修改纸,谈判过程按照布料——款式——规格——颜色组——logo——主麦吊牌——包装——价格(exw/fob/cfr/cif)——付款方式——出运港口——货期等独一同客人确认。其中款式问题,需要设计师在场,根据客人的改良意见,迅速准确得做出效果图纸,打印出来并给客人签名确认。外销员组织整理资料,谈判完毕后制作出外销合同供客人确认签名,生成订单。所有的谈判资料, 按照客人分卷宗,每个卷宗按照时间先后顺序将相关资料归档整理好,确保资料完整,清楚。
(四)成交后工作: 生产部同事会按照成交时客人的具体要求,制作生成各个款式的"打样通知"单,所有的细节都要有明确的书面要求和实物要求给工厂,外销员要对这些资料做审核,检查,确保不给"出错"留下任何机会。 审核完毕后,资料送还生产布同事,安排通知工厂打样生产———制作确认样。 期间,要注意联系好客人和生产之间的沟通。如果客人对制版有任何的疑问和修改,要第一时间通知生产部,确认落实好。 工厂的确认样板出来后,要按照之前的制作要求,检查一次,套出确认样意见书。把样品,大货的质量布卡,色卡,规格表,主麦挂牌(如有)等用书面和实物整理一整套资料,寄给客人确认,或联系客人到公司拍板确认。自己公司也要留一整套一模一样的资料。以便跟客人对应起来———利于开展确认工作。 客人收到确认样后,按照所套的意见,独一确认清楚。把相关确认意见第一时间通知生产部。等待客人付完定金(如开l/c,收到申请书起),生产部可以尽快安排工厂织布,染色,安排辅料,纸箱生产(把客人确认的船麦直接印刷到箱子上),最后做大货生产。
仓储物流工作总结 寄递物流工作总结篇九
俗话说:要致富先修路。只有运输搞好了,才能更好地与外界接轨。越来越多的公司专门成立物流专员一职,确保公司运输问题,从我接触这份工作开始,就意识到这份工作的重要性以及要做好这份工作,需要认真,踏实,细致,耐心做事,还要学会与人沟通,协调。一年下来,我认真做了以下工作总结。
作为一个物流专员,不是只是寻找物流公司把货送出去就可以。而是要多方考虑,实现降低运输成本,提高企业运输效率。
每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。因此作为一个物流专员,首先应该整合公司内部出货计划,把握运输的方向,制定运输发货计划,根据业务要求,确定好运输方式(比如空运,快递,整车运输,拼车,零担,船运等)再找专线或者有区域优势的物流公司报价。
目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一个具体规范的,所以货比三家是需要的,认真详细询问各家物流公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输合同。
首先还是应该看重物流公司的资质,避免运输上出现问题,馈和投诉处理很慢,如果出现理赔没办法理赔等情况,然后才是考虑运输价格问题。通常说来,专线物流公司要比非专线的有优势,但是也不是很确定,要具体分析,有的虽然不常走的转线,但与他们配合的其他物流公司有走,其实可以到物流专员找到价格更好的物流公司。因为关系介绍,因为长期合作等原因,会使得这方面更有优势。
确定好物流公司和运输各事项,能签订合同,以便双方共同遵守。
只有车间能按时交货,运输时间才能按约定的进行,因此作为物流专员,不管是与跟单人员还是车间负责人,都必须确认准确的发货时间。如生产有异常,及时与物流公司和客人做好协调工作。
货物顺利装车,不代表能够顺利送到客户手中,因此需要物流专员及时跟踪到位。货在什么地方,预计什么时间能到,可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货,物流专员可提前跟客人说明,并告知预计到货时间,也上报公司相关人员,避免家不必要的紧张和担心。
货到了以后,请客人点清数量再签字。切不可不点数就签字,如果有出现少货丢货,及时与司机确认,并通知物流公司负责人处理,双方当场确认如何解决问题。如果合同有规定赔偿事宜则按合同办理,如没有,用行业规则来处理,再没有,双方共同协商。
以上几点是作为一个物流专员应该做的基本工作,也是本人一年来作为物流专员的总结,但实际操作中,物流专员诗司内部和客人的连接纽带,物流专员需要与公司财务,业务,生产,仓储等部门配合,也需要与客人沟通到位,才能实现按时按需运输。
仓储物流工作总结 寄递物流工作总结篇十
x年是公司实现跨越发展的重要一年。一年来,在集团领导的正确领导下,公司上下团结一心,坚持以市场为导向,以效益为中心,抢抓机遇,克难攻坚,奋力拼搏,认真落实公司各项工作部署,生产经营和重点工作取得可喜成绩。超额完成集团下达的年度经营指标。
一、各项指标完成情况全年营业总收入达到xx万元,同比上年增长1%;实现利润xx万元,同比上年增长148、92%。全面超额完成既定目标。
二、积极服务茶叶市场,运输服务保障有力该年度,公司切实加强了人员组织和调度的灵活性,缩短车辆整备时间,强调作业的紧凑性,确保了运输作业安全及时。利用电子信息化设备系统做好取样、过磅、跟踪定位、卸车工作中的信息共享,及时衔接,提高卸车效率,降低了各项开支。
三、大力开拓外埠市场,社会物流持续壮大在积极稳定原有线路的同时,为全面完成今年的生产经营任务,市场部通过主动开拓外埠市场,加大了创收力度。通过建立完善的客户档案,巩固和发展客户关系,积极贯彻以物流促贸易,以贸易带物流的经营思路。与此同时,市场部人员着力提高个人素质,服务水平大大提高。
四、不断强化基础管理,管理水平逐步提升今年,物流公司管理提升活动扎实有效推进,实行实行全员目标管理责任制、基本工资与效益挂钩、定岗定编、实行全员安全考核责任制,使得公司行政面貌焕然一新。财务管理坚持收支两条线,审批一支笔和内部控制多节点的要求,严格执行国家有关发来、法规和财务规章制度,厉行节约。绩效管理积极创新绩效考核模式,对相关人员按任务目标实行奖惩,极大的调动了员工工作积极性。鼓励各生产单位对绩效奖金实行二次分配。严格执行各类管理制度,加强对制度落实情况的检查指导,加大对各类违规的处罚力度。人事部深入推进职工岗位绩效管理工作,完善全员岗位绩效考核办法和指标体系,按绩效考核结果兑现绩效工资。建立了完善的服务质量标准,确保公司服务水平和服务质量,没有发生一起因服务质量导致的投诉事件。加强了精益管理理念宣贯工作,开展了“三化”达标工作,加强了制度和流程建设。在安全(详细定稿版)管理方面坚决落实安全生产责任制,做到安全责任无盲区、无死角,安全管理“横向到边,纵向到底”,真正形成“一级抓一级,一级向一级负责”的管理体制。通过采取评优中“安全一票否决制”,强化了每个人的安全责任。
五、加强和谐企业建设,职工队伍稳定通过开展各项主题实践活动,激发了广大干部职工加快发展、争创佳绩的信心和热情。通过劳动竞赛、合理化建议及广泛开展的各种文体活动,深化了职工民主管理,加强了各部门的协调配合,有效化解了矛盾,职工队伍保持稳定。纵观全年工作情况,尽管取得了一定成绩,也存在着所多不足之处。
一是规章制度执行上有待加强,严格按章办事;
二是进一步强化内部管理,努力增收节支,做好成本核算,结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益;
三是要强化安全生产管理,维护客户关系,不断提升各部门员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”;
四是继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户,努力拓展业务,提高淡季业务量;五是继续贯彻施行集团公司提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。我们将以16年度工作为契机,认真分析形势,强化执行,将以“建一流管理、创一流业绩”为目标,创造新业绩,开创新局面,争取在新的一年里创造更加骄人的业绩。
仓储物流工作总结 寄递物流工作总结篇十一
公司各位同仁:
大家好!
xx年即将过去,经过又一年的物流管理工作,公司的物流工作已进入了稳步发展阶段,同时自己在物流管理方面的能力也得到了锻炼与提高。
物流费用控制是一项重要的工作,要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。
而我司的物流结构模型是“总部集中制”,因此控制物流费用,总部必须有一套完善的物流规章制度。
通过它来控制各分公司的物流指令下达、物流配送作业,从而控制物流费用。
第八年的物流费用相对往年来说比较合理,整体费用有所上升降。
表现在以下:配送费用:随着公司销售量的增长,物流费用的绝对值有所增长,但是物流费用与销售比整体有所下降。
仓储费用:销售量的增加,仓库费用也在增加。
随着生产规模的不断扩大,公司对原材料的需求也越来越告,进而对仓储的需求也越来越高,因此今年的仓储费用增加,但是与销售额的比值十下降的。
在第八年,我部门狠抓到货及时性的考核,严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的配送。
在这种严格的要求下,我部门从上到下都紧张起来,全力做好公司的物流配送,加强配送市场的管理,实施每票货物的跟踪,并把跟踪信息及时反馈到物流经理。
每月及时召开回顾会议,对上月出现的问题及时总结。
第八年我部门的配送准时到达率%,运输数据回传及时率%、回单完备率%,货物损失率为0。
退货时间的及时性也比xx年有提高,大部分退货商品都能在一周内返回。
1、在货物配送中也遇到一些问题:
2、客户单据的签收盖章;
3、配送严重超时导致客户销售损失的弥补问题;
因为公司生产规模扩大,发展速度很快,因而仓库平均库存大大增加。
出入库数量也增加,如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。
第八年仓库管理从两方面着手,即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。
在仓库日常维护管理方面,要求保管员每日打扫库内卫生,调整仓库货物的堆码,使仓库货物整洁干净,提高仓库面积的使用率。
仓储物流工作总结 寄递物流工作总结篇十二
从事物流工作已经有三个月的时间了,通过这几个月的不断学习,以及同事、领导的帮助,我已完全融入到了河北快运物流这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应该说自到现在付出了不少,也收获了很多,我自己感到成长了,也逐渐成熟了。这一段时间的工作虽然可以看到些成绩,但是还远远不够,远远没有达到自己所希望的程度,综合分析。现在就毕业以来的工作情况总结如下:
1、无工作经验,缺乏综合知识和技能。
我是一名学的应届大学毕业生,当初公司为了运作涉及业务扩展物流中心,招聘我们,作为市场部人才储备。但是,由于中心资质没得以正常运转,物流业务未开展,所学的专业无法应用,加之刚毕业没有相关工作经验,没有需要的社会关系网络,没有综合的物流运作经验,一切都从零开始,所有工作都是边学边干,所以业务进展效果不是很理想。解决方法是不断加强学习和自身修养,不断培养自己在各个方面的知识和技能,尽快成为早日为公司创造效益的业务能手。通过这段时间对衡水市场的接触和走访,我已练就了了一定的客户沟通技巧,对于日常的业务联络及市场工作,完全可以独立完成。
2、由于公司业务方向定位的不确定,导致了很多时间和精力上的浪费。
前期由于同事们的和思想不统一,业务还不能正常进行,我认为先得加强员工的思想,使员工思想一致,有一个共同的目标。在以后这段时间以来,我想开展专业第三方物流业务,我打算花将近两个月的时间调研和市场走访,调查结果形成后,在介绍给大家讨论,如我的讨论通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的乞求。在此之前,干自己所能干,专心本公司擅长业务。
3、功能和服务内容单一,所供和所需的错位。我们现在能进行的业务只有货物运输和市内接送服务,而且,我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情,从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和服务内同单一而独立,没有用一个整体的服务链的形式开展业务,仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线,资源不整合,操作散乱。例如:河北快石家庄和河北快运北京分公司思想不一致,两公司相互扯皮,必然影响各公司之间的业务,还有河北快运运送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、从而影响陪送的及时性和货物的服务质量,更能突出公司在业务经营上没有形成服务职能的统一理顺,各自相对独立,功能分散,又无统一的公司内部价格操控。分散了我公司物流操作的优势资源,无法实现综合物流服务的资源集约化。反而出现一种现象:同属快运,但各自却相对独立。需要整体物流服务的我们做不到。比如,运输服务,我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格,即缺乏公司间的内部价格调控,无法实现服务资源有效整合,无形之中加大了综合物流工作协调的难度,同时痛失很多商机。解决的办法是,总公司尽快实现各个分公司的资源整合,形成独具快运特色的服务链;在供需错位的问题上,努力进一步提高整作水平,培养高端技能,利用自己高端的设施服务高端客户。
4、xx地区的商企对于现代物流缺乏应有的认知水平,对于物流成本的操控缺乏先进的认识,习惯用老的传统的方式处理物流问题,从而对我们的服务内容不感甚至采取粗暴野蛮的抵制态度。在我们的和走访过程中,经常遇到这种情况:一是:自己有定时、定点的班线车,无需外租,有自己仓库。成本低于外租成本,二是:对于物流降低成本的概念不接受,拒绝考虑我们对于物流降低企业成本的分析,四是:物流外包操作麻烦,不确定性太多,物流外包的操作方法还不够合理,不愿意改变沿袭了几十年的老的做法,等等。
5、恶性竞争环境下的不公平现象也制约了我们业务的发展。我们最有卖点的是专业化、正规化、市场化,然而,其他的个人配货站开专线直达是我们很强的竞争对手。
一、工作感想:
这段时间以来,无论在思想认识上还是工作能力上都有了较大的进步,但差距和不足还是存在的:比如工作总体思路需要进一步清晰,还处于事情来一桩处理一桩的简单应付完成状态,对自己的工作还不够钻,脑子动得不多,没有想在前,做在先。但是随着业务的进一步深入开展,我相信会越来越好,因为我们有以下几大优势:第一是市场机遇:随着社会经济的发展和社会的行业变革,物流业必然会兴盛起来,物流业的发展将会是人类历第三次产业革命,机遇空前巨大;而且,目前甚至将来一段时间,国家特别是河北省的经济增长速度较快,物流行业的发展会逐步加快,为我们赢得了良好的发展机遇;第二是:作为河北快运集团物流企业,我们是同行佼佼者,在软硬件上,我们是系统、规模的企业,有着做大做强的基础;第三是市场的先觉性:公司领导的高瞻远瞩,将为我们市场开拓提供先行的政策。当别的物流公司还在为低端市场嗷嗷混战,大做一团的的时候,我们已经转变观念,逐步向高端过渡,向专业行业高端迈进。这些都是我们做好的保障。
我相信,在公司领导的大力培养和全力支持下,我们一定会逐步成长起来,成为对公司有贡献的人,成为公司的生力元素。面对新的任务新的压力,我也应该以新的面貌、更加积极主动的态度去迎接新的挑战,在岗位上发挥更大的作用,取得更大的进步。我希望,在日后的工作中,用我的贡献酬谢公司的厚爱,以我的作为让公司领导感到欣慰;我也将因作为快运人,一个出色的有贡献的人而自豪。