通过总结，我们可以更好地了解自己的成长和提升的方向。在写总结时，可以用数据和事实来支撑自己的观点和结论，增加可信度。以下是小编为大家收集的总结范文，仅供参考，希望能给大家一些启发。

交通局节能减排工作总结篇一

201x年在市委、市政府的正确领导和市环境整治办的精心指导下，我镇全面贯彻落实“城乡统筹”、“环境同治”工作要求，纵深推进环境综合整治，综合治理有了新突破，城乡面貌有了新变化，人居环境有了新改善，群众思想有了新提升。

为了营造社会全面支持，全民参与的舆论氛围，我镇坚持以宣传为第一抓手，多措多举。一是制定《农民环保日常守则》和《环保村规民约--十提倡、十反对》，发放环保倡议书和“建设绿色、打造幸福家园”致全镇人民公开信，出的.宣传车下村入组，各村（社区）利用广播进行环境保护宣传教育，提高了群众知晓率和参与度。二是成立了农民环保学校，辖区内各中小学均开设环保课程，每周为学生上一堂环保知识课，培育“环境整治从家庭抓起、从娃娃抓起”的理念，从小培育良好的卫生习惯。三是发放各种宣传资料，引导群众治脏乱，革陋习，自觉遵守、自发参与环境整治工作。同时利用群众工作日，下组上户进行宣传教育，群众自主参与率大大提高。

积极动员各界力量，形成了“政府主导、社会协同、群众参与”的共建共创共享格局。

1、政府主导，高效带动。一是抓组织领导。我镇始终把环境卫生整治作为促进全镇经济社会发展的基础工程和提高人民幸福指数的民心工程，精心组织，周密部署。完善了环境综合整治工作领导责任制，实行一把手总负责，分管领导具体抓，环境整治办具体实施、督导。每周召开党政联席会，专题研究环境整治工作，做到了工作有计划、有部署、有落实。二是抓管理落实。实行党政班子成员联村责任制，分村包干到人，督促村级开展环境整治和文明创建以及长效机制的完善落实，三是抓评比考核。明确考核制度，把环境卫生整治工作纳入全镇对各村（社区）的绩效考核；采取定期检查和随机抽查相结合的办法，每月20号左右对各村进行检查，每季度抽调四人进行交叉检查，每月召开一次专干例会，每季度进行一次点评。对3000人以上和3000人以下的村分开进行排名并公示，对工作不力，长效机制不健全的村进行通报批评，通过每月卫生评比，有效地推到各村的积极性，真正做到工作有亮点，整治有效果。各村（社区）按照整治要求和标准，对农户“庭院三包”每月进行评比，每月、每季度开展评选卫生标兵户和文明经营户、保洁示范街，并张榜公布，接受社会监督，形成“户比户，屋场比屋场，村比村”的环境整治高潮。

2、社会协同，积极推进。一是加大投入强基础。坚持争取项目资金、结合镇级支持、村级共同投入的原则，夯实环境治理的硬件基础。羊古滩、炉烟、狮岩、金源、谢家等村新建垃圾焚烧炉6座，鹤源、黄荆坪、狮岩、高田等村新配置垃圾桶2000余只。二是专业配备建队伍。全镇19个行政村（社区）均已建立起专业的保洁队伍，每300人口聘用专职保洁员1名，镇村共聘用保洁员230人，负责镇域内的环境清扫，配备环卫车36台。

3、群众参与，民主自治。一是村民自治共建屋场。为了建设好美丽屋场，村民纷纷筹资投劳，积极参与建设。高田村新屋场自发组织党员、组长外出望城学习先进经验，充分发挥自治，筹资700多万元，对路面进行提质改造、绿化、美化，新屋场成功举办了二季度环境整治现场观摩会；狮岩村投资2000多万元建设了复兴屋场沿河风光带，复兴屋场被评为xx市幸福屋场；鸭头村村民自治投资打造了鹤源花园屋场、熊家屋场等；杨柳村内屋屋场、洞庭村山枣坡屋场等都是村民自治下自筹资金建设的。二是群众自觉维护环境。成立自治小组，以“四边三大”为重点，每月组织卫生大扫除，共有12000多名干部群众参与了整治活动，充分调动了广大群众参与环境整治的积极性和主动性。充分发挥老协、妇女、党员、组长、骨干力量作用，引导群众自觉参加评比。全面、认真开展卫生评比，以评促治，以评提效。各村发挥党小组的优势，全面加强自治建设，促进环境整治工作的全面推进。

今年以来，我镇积极响应环境整治的新要求、新举措，开展了垃圾分类减量处理。通过在高田村、狮岩村、南冲村、洞庭村、山田村等村进行整村推进，取得良好效果，现已在全镇推开。一是开展垃圾分类减量处理的宣传，包括发放宣传资料和各个屋场设置宣传栏等，共计发放垃圾分类宣传手册3万余份，提高群众垃圾分类处理的意识和自觉性；同时，对镇村聘请的保洁员进行培训，让他们充分掌握垃圾分类处理的知识，增强垃圾分类处理和对可回收垃圾甄别处理的能力。二是每村建立一个废品回收处理中心，按照市场价格对可循环利用的资源进行收回处理，减少垃圾数量，节约能源资源。三是向各村群众发放垃圾分类处理筐，每户发放3个筐（桶），即1个可回收筐、1个不可回收筐、1个厨余垃圾桶。明确厨余垃圾日产日清，通过畜禽饲养、发酵做有机肥等方式处理；明确煤灰及土建垃圾采用自行收集、就地填埋等方式处理。垃圾集中处理量大大减少，更多的垃圾进入循环利用处理，降低了对人居环境的污染。

按照市生猪养殖污染治理工作领导小组的安排部署，我镇成立了生猪养殖污染治理领导小组，明确主管领导，组建了由环保站、畜牧站、农办、林业站、水管站、国土、城建所等单位为成员的工作队伍，详细制定了《镇生猪养殖污染治理工作方案》，将治污工作纳入“城乡统筹、环境同治”工作范畴，整治效果与站所、村干部工作绩效挂钩，同时召开了职能部门、支村两委、养殖户的治污专题会议，对辖区内存栏10头以上的养殖户进行了调查摸底，确定了308户养殖对象，收集详细资料并上报领导小组办公室，对重点整治的养殖场（户）签订治污清理协议书，对排放不达标的养殖场限期整改，对违规建场的户主下达停工通知，全年共治理养殖户109家，治理面积57148平方米，关停31家、5780平方米，全年共处理投诉24起，12345投诉9起，普通投诉15起，养殖生猪环境得到大幅度提升，人居环境进一步优化。

城乡统筹环境同治工作是个系统工程，不能一蹴而就，今年我镇的城乡统筹环境整治工作虽然取得了一定的成效，镇容村貌有了很大的改观，但是离先进乡镇和上级的要求还有不小的距离，我们将以百折不饶的恒心，把这项民生工程落到实处；以锲而不舍的劲头，保持干劲抓好抓实这项工作。通过真抓实干，努力打造宜居的优美人居环境，推动我镇城乡统筹环境同治工作再上新台阶，为建设“浏阳、打造幸福家园”添砖加瓦。

交通局节能减排工作总结篇二

根据市交通局xx年交通行业节能减排工作目标责任书要求，为全面完成省交通厅作出的“xxx”节能目标，xx年具体做了下面几方面的工作：

二、加强节能工作的`宣传教育，提高节能工作意识。

为抓好交通行业节能减排工作，从抓思想教育入手，围绕“节能减排、科学发展”这一主题，结合**县“节约能源和保持生态环境形势十分严峻，完成节能降耗和污染减排的任务非常艰巨的实际情况”，开展了节能宣传活动，深入基层宣传节能降耗的重要性和紧迫性，单位干部职工中宣传国家和省、市、县有关节能降耗的方针、政策和法律法规，对驾驶员开展了节约一升油，干部职工开展了节约一度电、一滴水、一张纸活动，节约、勤俭传统美德深入人心，反对浪费，节约光荣，通过多渠道宣传教育，提高了干部职工节能减排工作的意识，节能减排逐渐形成了自觉的行动。

三、抓紧节能环节工作措施的落实、确保节能指标的现实抓好节能减排工作，制度要科学合理，措施是保障，做好每一环节的工作，必须一脉相承，持之以恒，特别是单位的管理人员一定要按照制度抓落实，才能促进工作目标的实现。因此，对公务车和工程机械单机单台油料按目标指标进行核算计量，禁止指标突破，严格控制了车辆克故的行检，降低了油耗。办公室、楼院的节电节水管理也实行了上班时间科（室）人员负责制，下班时间门卫值班人员检查管理制，杜绝了漏水、漏电现象的发生。

交通行业节能减排是一项经常性的工作，要常抓不懈、持之以恒，使节能制度更加科学合理，节能措施更加完善，树立循环经济观念，依靠科技进步，发展研创高效低耗运输装备，开发交通环保新技术，节能资源、减少能耗、保护环境、为国为民，建立节约型交通行业，实现清净运输和绿色交通，确保实现“xxx”规划《纲要》中提出的交通节能减排目标。

交通局节能减排工作总结篇三

201x年我站在市节能办的指导下，在交通局的部署下，高度重视节能减排工作并制订了系列减排计划，经过一年的努力，将节能降耗工作落实到岗、到人，现将本年度的节能降耗工作总结如下：

在学习节能减排的学习中我站以三个代表重要思想、科学发展观及中国梦重要精神为指导，认真贯彻《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，以公路运输节能减排为重点，推进科技进步，加快转变车站发展方式和消费方式，加快建设资源节约型、环境友好型车站，能源、资源的高效利用促进公路客运事业可持续发展。

坚持车站发展与节能减排并重，坚持加强节约型车站基础设施建设、强化汽车客运节能减排、推进节能减排科技进步，加大节能减排监督管理力度、健全节能减排保障机制及加强组织领导等措施并举，坚持突出重点与全面推进相结合。

车站站场和站属各科室用水、用电、用油指标均在2014年基础上降低3﹪，职工节能减排意识明显提高。

成立了节能领导小组，积极抓好各项节能项目工作的落实检查，杜绝跑、冒、漏和长流水的现象，花园、草坪均在检查范围中。

办公用品统一采购，买国家认证的节能设备和产品。

1.成立车站节能减排领导小组，召开工作会议，传达文件精神；根据实际，制定活动方案。

2.通过各种渠道向职工和广大旅客宣传节能减排的重大意义，使职工-旅客-社会营造出一个连动反映，做到人人重视、身体力行，争做节能减排的主人，为节能减排献技献策。

3.办公室和会议室、办公区尽可能使用自然光，减少照明灯的使用时间和使用数量，做到人走灯熄，减少办公设备电耗和待机能耗。防止长明灯、白昼灯。夏天空调设置不低于26℃，冬天室温降到8℃才能开空调，且不得高于20℃。

4.严格执行公务车使用规定，鼓励坐公交车和骑自行车。办事范围在2公里内或公交车4站内不派遣公务车。

在201x年节能减排工作中，我站将围绕国家十二五节能减排工作计划，积极探索节能减排工作方式、方法，加强紧迫感与责任感。围绕创建节约型车站、节能减排、科学发展的核心，做好节能减排工作，努力实现十二五节能减排工作良好开局。

交通局节能减排工作总结篇四

交通局节能减排工作总结篇五

一是全面完成区政府下达的交通运输节能减排工作目标与任务，全区交通规划交通运输能耗强度不断下降。

二是贯彻落实部省节能降耗、绿色发展工作部署，严格执行相关政策文件、工作方案、标准规范。

三是全区城市公共交通占机动化出行比例较上年有所提高。

四是本道路客运或城市公交、出租新能源(纯电动、混合动力、燃料电池)车辆(或清洁能源车辆)保有量，以及新能源或清洁能源(电动、lng动力)船舶保有量与上年持平。

五是认真组织的绿色交通建设工程或综合客运交通枢纽建设以及多式联运、铁水联运、甩挂运输、港口岸电、绿色港口、lng动力车船、码头油气回收、能耗在线监测项目。

六是组织开展交通运输领域节能低碳新技术、新产品等推广应用。

交通局节能减排工作总结篇六

我局认真贯彻落实《国务院批转节能减排统计监测及考核实施方案和办法的通知》（国发［xx年］36号）、《云南省人民政府关于进一步加强节能减排工作的若干意见》（云政发［xx年］141号）的规定深入学习党的“十七”大会议精神全面贯彻落实科学发展观认真做好“十一五”期间节能降耗把节能的各项指标合理科学、合理利用能源、保护环境切实推进行业节能管理根据市交通局20交通行业节能减排工作目标责任书要求为全面完成省交通厅作出的“十一五”节能目标年具体做了下面几方面的工作：

总结。

二、加强节能工作的宣传教育，提高节能工作意识。

为抓好交通行业节能减排工作，从抓思想教育入手，围绕“节能减排、科学发展”这一主题，结合**县“节约能源和保持生态环境形势十分严峻，完成节能降耗和污染减排的任务非常艰巨的实际情况”，开展了节能宣传活动，深入基层宣传节能降耗的重要性和紧迫性，单位干部职工中宣传国家和省、市、县有关节能降耗的方针、政策和法律法规，对驾驶员开展了节约一升油，干部职工开展了节约一度电、一滴水、一张纸活动，节约、勤俭传统美德深入人心，反对浪费，节约光荣，通过多渠道宣传教育，提高了干部职工节能减排工作的意识，节能减排逐渐形成了自觉的行动。

抓紧节能环节工作措施的落实、确保节能指标的现实抓好节能减排工作，制度要科学合理，措施是保障，做好每一环节的工作，必须一脉相承，持之以恒，特别是单位的管理人员一定要按照制度抓落实，才能促进工作目标的实现。因此，对公务车和工程机械单机单台油料按目标指标进行核算计量，禁止指标突破，严格控制了车辆克故的行检，降低了油耗。办公室、楼院的节电节水管理也实行了上班时间科（室）人员负责制，下班时间门卫值班人员检查管理制，杜绝了漏水、漏电现象的发生。

交通行业节能减排是一项经常性的工作，要常抓不懈、持之以恒，使节能制度更加科学合理，节能措施更加完善，树立循环经济观念，依靠科技进步，发展研创高效低耗运输装备，开发交通环保新技术，节能资源、减少能耗、保护环境、为国为民，建立节约型交通行业，实现清净运输和绿色交通，确保实现“十一五”规划《纲要》中提出的交通节能减排目标。

交通局节能减排工作总结篇七

近年来，我市交通运输业快速发展，为经济社会的进步提供了有力的保障。但与此同时，运输工具的迅猛增加给能源和环境带来了较大的考验。为适应新形势，我市交通运管部门在全行业大力倡导节能减排，以促进交通运输业可持续发展。

节能宣传周期间，市交通运管部门向全市道路运输经营业户发出节能减排倡议，编印节能减排宣传单1000张，发放至全市大型客货运企业、机动车维修厂家等。号召运输企业举办驾驶员节油技能竞赛活动，许多运输企业建立了适合自身实际的节能减排措施，将节能减排教育作为企业的重要一课，建立考核机制，对超油、超料的从业人员进行一定的经济处罚，反之给予奖励，将节能减排工作制度化。

据资料显示，在一定条件下，公共交通出行比重每提高1%，可实现城市交通能源消费总量下降1、5%。因此，市交通运管部门将推动城市公共交通优先发展作为节能减排的一项重点工作来抓。20xx年，市区新增、延伸和调整公交线路10余条，现有公交车辆568辆，运营线路里程约548公里，基本上实现了“居民住到哪里，公交开到哪里”，满足了新城建设和旧城改造的需求。

一是开展甩挂运输。甩挂运输是提高物流效率、节能降耗的重要手段，其早已成为欧美和日本等发达国家和地区的主流运输方式。20xx年，市交通部门部门引导企业采取“一车双拖”、“一车多挂”等新型运输组织方式，在保持原有牵引车数量不变的基础上，加配一批挂车，大大减少了车辆空载，同时将原来的20英尺集装箱单车运输改革为一车双箱运输，极大地提高了运输效率，降低了能耗，使燃油单耗由原来的平均百公里60升下降至40升左右，单耗节约超过30%。目前，我市已有恒泰利、辽河油田大业实业有限公司等5家等运输公司投入甩挂运输车辆约274台。

二是强力推进城乡客运一体化进程，努力实现旅客出行“无缝对接”。目前，我市共有57条客运班线，441辆客运班车，基本实现营运客车“村村通”，全市城乡客运通达率达到了100%。通过合理设置站点，优化客运线路网络，旅客出行基本实现“零距离”换乘。

按照市政府蓝天工程任务分解，我局负责“推进汽车燃气改造工作，到20xx年底，全市出租车、公交车全部使用天然气，燃气重卡达到重卡总数的70%，营运性车辆使用天然气总量达到3亿立方米。负责督促对油罐车实施油气污染治理工程改造”。我局结合行业管理实际，积极采取有效措施，全力推进“蓝天工程”建设工作。

一是全力争取政策支持。交通运输部、省交通厅、运管局高度重视交通运输行业节能减排工作，出台了《交通运输节能减排专项资金支持区域性、主题性项目实施细则(试行)》、《交通运输节能减排专项资金管理暂行办法》等相关文件，为我市交通行业落实蓝天工程提供了有力的政策支持。

我局结合以上政策，鼓励道路运输企业购置燃气重卡等新能源车辆，组织引导道路运输企业向交通运输部申报了节能减排专项资金。20xx年5月，我市辽宁正丰实业有限公司、天天好运输有限公司、华驰运输有限公司等3家道路运输企业，获得交通部拨付的共计61万余元的专项资金补贴。

20xx年6月，省政府办公厅《关于规范和加快城市客运行业“油改气”工作的通知》明确：计划今后3年，逐步加大对城市公交行业使用新能源和新能源车辆的扶持力度。我局将密切关注，积极争取此项资金。

二是积极推进各项工作任务。利用车辆年度审验、更新契机，对全市营运车辆更换双燃料或进行“油改气”改装。目前，我市燃气出租车达3238台，气化率100%;燃气公交车达445台，气化率87%，超额完成年度指标17%;燃气重卡车达到1938台，气化率达到50%。

1、全面完成“蓝天工程”年度任务指标。20xx年，公交车天然气普及率达到100%，燃气重卡普及率达到70%。

2、继续向上争取政策扶持资金。结合“交通部天然气营运车辆主题性项目专项资金”活动，积极为道路运输企业争取政策扶持资金，鼓励企业购置天然气新能源车辆，增强企业购置新能源车辆的积极性。

虽然我市交通行业节能减排工作取得了一定进展和成效，但毕竟启动较晚，且受地方总体经济水平的影响，还存在一些突出问题，如各种运输方式的发展不平衡，多式联运不易组织，能耗高、排放超标的老旧车辆淘汰较慢，交通企业节能减排意识总体不强、资金投入不足，管理部门节能减排工作机构不全、抓手较少等等。市局将紧跟交通基础设施建设的步伐，加快构筑公、铁、水、空等协调发展的综合运输体系，大力倡导行业节能减排，调整运输市场结构，为扎实推进我市交通行业节能减排工作作出贡献。

交通局节能减排工作总结篇八

为大力推进我区交通行业节约能源，保障国民经济快速发展。为促进道路运输行业节约能源、减少污染物排放，提高资源利用效率，进一步加强对道路运输行业节能减排工作的监督、指导和考核，确保全面实现道路运输节能减排目标，实现道路运输业可持续发展，根据我区实际，制定本方案。

一、指导思想和原则。

指导思想：以科学发展观为统领，以提高能源利用效率、降低排放为核心，以四化管理为抓手，以科技创新为动力，全面落实节约资源和保护环境基本国策，努力在法规标准、政策支持、监管组织、统计监测考核和技术服务等方面实现新突破，为建设安全畅通、便捷绿色的道路运输行业提供有力支撑和保障。

基本原则：坚持节能减排与道路运输发展相结合；坚持节能减排与道路运输转方式调结构相结合；坚持节能减排与“四化”管理、“两保两树”活动相结合；坚持节能减排与科技创新相结合。

二、进一步提高认识，加强领导。

为加强对节能减排工作的组织、协调和领导，我局成立了节能减排工作领导小组，负责全区道路运输系统节能减排工作的统筹安排和部署。

组长：

副组长：

成员：各科、室、队、所主要负责人。

领导小组下设办公室，办公室设在公路运输管理所，由任办公室主任，联系人：，联系电话：。具体负责全区道路运输行业节能减排工作的组织协调工作。

节能减排工作领导小组的职责是：贯彻落实上级关于节能减排的部署；制定全区交通运输行业节能减排工作计划；协调解决全区交通运输行业节能减排工作中的重大问题；负责全区交通运输行业节能减排工作考核。

三、工作目标。

为进一步深入贯彻落实科学发展观，建设资源节约型、环境友好型交通运输行业，我局制定了交通节能减排工作目标。

1、公路节能目标。

公路扩建工程老路利用率不低于70%；养护大修工程旧路利用率不低于90%；循环利用路用材料的项目占50%以上。

2、道路运输节能目标。

积极采取节油措施，实现营运货车单位运输周转量能耗下降10.6%（相比）；鼓励使用低能耗和清洁燃料汽车，落实《db37/839-营运性道路运输企业载客汽车燃料消耗限额》、《db37/841-2007营运性道路运输企业载货汽车燃料消耗限额》。对客车实载率低于70%的线路不得投入新的运力。

四、工作措施。

1、制定工作责任制，加强监督管理。

（1）路政科负责农村公路扩建工程老路利用率、养护大修工程旧路利用率和循环利用路用材料的项目数等公路节能指标完成情况及效果（主要包括节约的资金、土地、工程量等）.

（2）公路运输管理所负责运力结构调整情况，包括营运车辆构成情况，新增、淘汰运力情况，黄标车的'强制淘汰等。营运货车单位运输周转量能耗下降情况；新能源汽车推广情况，主要包括道路客运、城市公交、出租车行业纯电动汽车、纯天然气汽车、混合动力汽车的新购置、改造数量等。

（3）机动车检测站负责道路运输车辆燃料消耗量限值标准和准入制度执行情况，道路运输车辆燃料消耗量达标车型车辆参数及配置核查工作开展情况。

2、注重监管，增强实效。

为确保完成今年节能减排各项目标任务，将节能减排工作作为一项重要考核内容纳入单位的年终考评中，督促和安排节能减排工作，及时研究解决工作执行中出现的问题。对节能减排工作实施定期监督和检查。对节能减排工作不积极、不重视，目标任务未完成的单位，下发整改通知书，限期整改。

3、搞好循环，综合利用。

节能减排是发展资源综合利用的核心和首要任务，资源综合利用本身就是间接节能减排。公路运输管理所要将节能减排工作作为一项重要考核内容纳入企业的质量信誉考核中，进一步加强道路运输企业节能减排工作。督促道路运输企业建立和推行严格的节能减排管理制度和有效的激励机制，进一步调动广大职工节能的积极性。强化基础工作特别是统计工作，配备专职人员，将节能的目标和责任落实到车间、班组和个人。

4、加强车辆二级维护。

公路运输管理所要加强对营运车辆二级维护的监管力度。汽车维修管理所要严格执行车辆二级维护作业过程。二维车辆到汽修厂做二级维护，然后由汽修厂的质检员送检，在检测站检测合格后，汽修厂给二维车辆开具机动车维修竣工出厂合格证。检测不合格的车辆，到汽修厂重新维修，直到车辆检测合格。二维车辆检测合格后，汽修厂开具机动车维修竣工出厂合格证后，办理二维签章。

运输业户要定期进行车辆二级维护作业。维修企业要加强质检员职责。完善各项规章制度，建立完整的车辆维修档案，严格规范使用“三单一证”，加强二级维护规范作业。全面健全各类台账、修订各项工作程序。日常管理工作中做到规范化、程序化、标准化。

5、调整运力结构，加强车辆燃料消耗量检测，大力推广节能减排新技术。

严禁高耗能车辆进入运输市场，把好车辆准入关。对能耗高、排放超标的老旧车辆和经检测技术状况达不到三级的车辆要坚决清理出运输市场。在客运方面：对已经经营8年以上的车辆，鼓励其更新节能环保车辆；按照运输安全、环保、节能的技术要求，不断提高营运客车的技术状况；优先发展技术先进、高效低耗和市场急需的中高级车型，鼓励发展农村客运经济适用车型。在货运方面：加快发展节能环保的新型运力，积极引导和鼓励使用低耗环保车型，鼓励发展多轴重型（限六以内）柴油车、专用车、厢式车。

要全面贯彻落实《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》，开展道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理，严格按照车辆燃料消耗量核查方案的程序对车辆进行检测，对检测不达标车辆，不予办理营运手续。

积极推广应用节约能源新技术、新设备、积极探索货车进行双燃料改造的可能性，合理调整运输车辆能源消耗结构。

局属各单位要认真学习、落实节能减排工作精神，在不断提高工作质量和效率的同时，身体力行，率先垂范，努力降低成本、减少浪费，建立节约保障体系和机制，在建设资源节约型、环境友好型社会中发挥带头和表率作用。

五、督导考核。

1、局属各单位、各运输企业，根据《道路运输行业节能减排工作考核评分表》的内容及要求进行自查，形成自查报告，其内容包括考核指标完成情况，自查得分及相关证明材料。自查报告及有关材料于每年12月底前报区交通运输局节能减排领导小组办公室。

2、各运输企业将《道路运输行业节能减排工作统计表》于每年的6月、12月底前报区交通运输局节能减排领导小组办公室；交通运输局节能减排领导小组办公室将自查报告、表格汇总后，及时报市交通运输局节能减排领导小组办公室。

六、奖惩办法。

1、考核结果作为区交通运输局对各基层站所、各运输企业综合考核评价的重要内容和依据。区交通运输局对节能减排先进单位年终给予通报表彰。

2、没有完成节能减排指标或不按期上交自查报告的单位，不能参加各类年度评奖，不得授予各类荣誉称号。

3、公路运输管理所要认真做好节能减排工作组织、督导、协调，对弄虚作假、未制定整改措施或未按时进行整改的交通运输企业予以通报批评，同时停止审批客运线路、驾校审批、营运车辆年度审验等相关手续，直至整改完成。

交通局节能减排工作总结篇九

20xx年，甘孜州交通运输局认真贯彻落实《节约能源法》和《公共机构节能条例》，以《四川省“十二五”节能工作安排》为指南，为切实推动我州交通运输行业节能减排工作，缓解能源瓶颈制约，建设节能型交通，促进了交通运输行业经济社会可持续发展。现将今年节能减排工作总结如下：

我局成立了以夏晓敏副局长为组长的州交通运输局节能减排工作领导小组，负责节能减排工作的统筹安排和部署，下设办公室，具体负责节能减排工作和情况收集。下属各单位也及时成立了相关的领导机构。

（一）加强节能减排宣传教育。充分利用交通运输行业面向基层的行业优势，采取发放宣传资料和到乡镇张贴通告的形式，大力宣传节能减排的方针政策，法律法规，措施办法。通过运输企业利用行业和自身的宣传平台，采取向司乘人员发放以节能减排法律法规政策及重要意义为内容的宣传单，在营运和候车场所悬挂以节能减排为内容的横幅等灵活多样的宣传形式和途径对从业人员进行节能意识的教育，引导从业人员树立为国家节能、为企业创利、为个人增收的观念。

（二）强化车辆二级维护制度。节能减排，运管系统是重点，各级道路运输管理机构强化对营运车辆的二级维护的监管力度，要求道路运输经营者严格按照交通运输部的规定，营运车辆每季度必须进行一次二级维护。维修企业严格按照规定对车辆进行二级维护作业，不得随意减少维护项目降低车辆维护技术标准，提高车辆维护质量。长途客运车辆每季度进行二级维护后必须上检测线进行检测，检测合格后方可发放二级维护合格证。各级道路运输管理机构加强了对营运车辆二级维护的监督和检查，对于随意减少二级维护项目，或者只收钱不维护的定点维护企业和提供虚假车辆性能检测报告单的检测站，一经检查发现将按相关规定对该企业进行处罚，对经教育仍不按规定执行的企业将取消该企业的二级维护定点资格和综合性能检测资格。

（三）加强运力宏观控制和运输组织管理。加强运力宏观调控，合理控制运力增长，一个执行客运班线实载率低于70的客运班线不再新增运力和班次。特别加强了对运力相对过剩班线的管理，在保证旅客上座率达到70的前提下，采用滚动发车的班次管理模式。继续强力推进集约化、公司化经营，进行运力资源整合，达到节能减排的目的。

（四）调整运力结构，把好营运车辆准入关，严禁高耗能车辆进入运输市场。按照国家交通运输部《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》，对总质量超过3500千克的道路旅客运输车辆和货物运输车辆的燃油消耗量进行了核查，不达标的不予批准购买；对能耗高、排放超标的老旧车辆和经平安综合性能检测站检测，车辆的技术状况达不到三级以及已到报废年限或行驶里程的'车辆要坚决清理出运输市场。在客运方面：结合营运客车类型划分及等级评定标准，提高客运装备水平，鼓励旅游观光车发展节能环保的新型运力。按照运输安全环保、节能和道路对车辆载荷的技术要求，继续推进营运客车等级评定，优先发展技术先进、高效低耗和市场急需的中高级车型，鼓励发展农村客运经济适应车型。在货运方面：加快发展节能环保的新型运力，积极引导和鼓励使用低耗环保车型，鼓励长途发展多轴重型柴油车、专用车、厢式车，短途发展小型货运车辆。加强货运的组织管理，大力推广甩挂运输，引导全行业选用节能型货运车辆。

（五）强化驾驶员节能操作培训。驾驶员培训机构严格落实《驾驶员培训大纲》要求，教练员按照新的《四川省机动车培训教材》，对节能驾驶章节进行认真讲解，引导学员树立节能意识，培养学员养成节油操作的驾驶习惯，尤其是在营业性驾驶员从业资格培训中增加节能驾驶的培训内容。

（六）抓好机关节能工作。一是节约用电。严格执行国家有关室内温度的开支标准，合理失者空调温度，做到五人不开空调，开空调紧闭门窗。严禁使用电炉、取暖器等大功率高电耗电器。办公时尽量采用自然光，杜绝“长明灯”、白昼灯。办公设备在不用时立即关闭，减少待机消耗。二是节约用水。加强了用水设备的日常维护管理，及时检查更换老化的供水管路及零件，杜绝长流水现象，教育职工养成良好的节水习惯。三是节约耗材。加强办公用品使用和管理，提倡双面用纸，降低纸张消耗，尽量减少重复打印、复印次数。逐步更换高效能计算机、打印机等办公设备，延长文印设备使用寿命等。

（一）对节能工作的认识还有待提高。目前节能意识在个体营运车辆中由于成本原因而得到体现，在社会公众中还比较淡薄。需要继续加强对节能减排的宣传教育工作，保障公共机构持续有效地开展工作。

（二）缺乏节能监管机制。在道路运输节能工作中由于管理机构不完善，统计难度很大，特别是道路运输行业由于绝大部分营运车辆为民营和个体分散经营，很难对他们的运输工具的节能工作进行管理；大量的非营运性社会车辆和私人车辆基本处于节能管理的真空，这些车辆大部分在城市运行，城市交通管理部门和环保部门更多是从排放角度而非能效角度管理。

（三）新能源、新技术推广应用困难。由于甘孜州地处高原地带，海拔高、氧气稀少、道路坡度大，其在海拔较低地方推广使用的cng、lng的新燃料因在使用中发现动力不足，无法继续进行推广和普及。

（四）运力结构不够优化，运输线路不够合理。由于历史原因，农村客运部分旧型车辆仍在运营，一些客运线路有待优化，全州货运信息不发达，交通线路资源得不到充分利用。

交通局节能减排工作总结篇十

为切实抓好我局的节能减排工作，在县委、政府的正确领导和县公共机构节能领导小组的业务指导下，紧紧围绕公共机构节能指标，认真开展节能各项工作。我局把节能工作作为一项日常重要工作，强化措施，狠抓落实，基本完成了各项节能工作目标，有力地促进了建设资源节约型、环境友好型的交通运输行业。根据县公共机构节能领导小组《关于印发全县绩效考核公共机构节能部分评分细则的通知》文件精神，现将度我局节能工作开展情况总结如下：

为切实加强节能工作的领导，我局成立了以局长同志任组长、党组成员同志任副组长、各部门负责人为成员的县交通运输局节能工作领导小组，由领导小组指导局节能工作，明确工作目标，落实工作责任。领导小组下设办公室，办公室设在局人秘股，由同志任办公室主任，负责处理日常工作。

二、广泛宣传，营造氛围，增强节能意识。

为抓好交通运输行业节能工作，我局围绕“携手节能低碳，共建碧水蓝天”这一主题，从抓思想教育入手，对局干职工开展了节约一度电、一滴水、一张纸活动，号召干部职工从现在做起，从自身做起，从身边事做起，养成自觉节约的良好习惯。切实改进机关工作作风，加强内部管理，大力推进节约型机关建设，努力使资源节约深入人心，形成以节约为荣、以浪费为耻的良好风尚。

结合我县节约能源和保持生态环境形势的实际情况，组织开展了节能宣传周活动，在机关电子屏上不间断播放节能宣传标语，在各车站、码头等人口密集区域悬挂了节能宣传标语、发放了节能宣传单，并且深入五指峰挂点村宣传节能的重要性和紧迫性，通过多渠道宣传教育，提高了交通运输系统干部职工节能工作的意识。

严格制度管理，紧抓节能环节工作措施的落实。

为抓好资源节约工作，我局建立健全了各项节能制度，局节能工作领导小组严格按照制度抓落实，促进了节能工作目标的实现。局机关的`节电节水管理实行了上班时间各部门负责人负责制，下班时间门卫值班人员检查管理制，杜绝了漏水、漏电现象的发生。通过建立完善节约资源的计量、记录报告、奖惩措施等管理制度，定期公布各部门资源消耗情况，强化对资源节约工作的日常管理，使资源节约工作做到经常化、制度化。

四、突出重点，把握关键，提高节能效率。

局节能工作领导小组把握关键，严格控制重点部位的资源使用量。

1、在节电方面：一是夏季严格控制空调温度设置不得低于26度，冬季不得高于20度；做到了无人时不开空调，离开前半小时关闭空调，并定期对办公楼空调集中进行节能清洁，提高空调能效。二是是夏天天气炎热时多开启门窗，尽量减少空调、电扇使用率。三是办公室白天尽量采用自然光，办公室在白天气候晴朗时做到不开灯采用自然光。四是尽量减少计算机、打印机、复印机等办公设备的待机耗电，下班前关闭饮水机、电脑、和其他用电设备开关，做到人走设备关。

2、在节水方面：对用水区域设置节约用水标识。还通过更换新型节水设备和加强用水设备的维护管理，杜绝了跑、冒、漏和长流水现象。

3、在公务车节能方面：一是减少出车次数，提高出车效率，尽可能集中同线路人员一同外出；二是控制燃油量及车辆保养维修费。根据车型和排气量，科学核定单车油耗，司机对车辆加油、保养维修应事先向人秘股申请，严格控制燃油量及车辆保养维修费。

4、在节约办公耗材方面：建立健全办公用品的采购、配备、领用制度；降低办公用品费用，耗材选用低能耗、环保、价廉的设备；利用资源，推进电子政务，实现电子清稿、无纸化办公，提倡双面用纸，降低纸张消耗，减少重复打印、复印的次数。减少使用一次性笔，鼓励使用钢笔。

5、在节约办公经费方面，一是严格按照中央八项规定要求，控制公务接待支出，认真执行公务接待规定，严格控制接待标准；二是严格控制会议费用支出；三是严格控制办公电话费用支出，严格电话管理，严禁在办公室拨打私人长途电话和信息电话，禁止使用办公电话聊天。

五、强化机关节能目标责任管理，建立长效机制。

将节能目标工作纳入职工绩效考核的主要内容，做到责任到位，措施到位。建立健全能耗统计制度，准确统计办公用品、水、电、油等能源消耗台账数据，建立能耗信息数据库，促使我局节能工作的长效化、制度化，切实推进我县交通运输行业持续健康发展。

交通局节能减排工作总结篇十一

1、加强组织和领导。根据上级有关文件精神，在总结x年节能工作的基础上，学校重新组建了节能工作领导小组，由校长亲自挂帅，选用精干人员，明确责任、落实任务。学校定期召开领导小组会议，制订了学校节能减排工作计划，明确今年节能工作的具体目标，研究解决学校在用水、用电、用能方面存在的问题。针对《xx市教育局直属单位节能工作绩效考核评估办法》，学校专门开会进行了布置，将目标责任层层落实，责任到人，并与年终考评紧密结合，如哪个部门出现问题则取消评优资格。为了便于工作的开展，学校设置了节能统计员。学校领导多次在班子会、中层干部会及全校教工大会上强调节能的重要性，强化了全校教职工节能减排意识。

2、建立健全各项规章制度。依照《xx市公共机构节能目标责任考核办法》的要求，为了真正达到今年学校确定的节能减排目标，学校组织专人修订了学校的各项规章制度，特别是对涉及到节能的条款进行了重新的修订和补充。如《学校节水、节电制度》、《水电管理制度》、《车辆管理制度》、《空调使用管理办法》等，并在其他管理制度中增填此项内容。

3、加强宣传、培训和检查。

1、用电管理。

学校用电分为两部分，动力和照明。

（1）动力电主要用于电子实习室、焊接车间、食堂及采暖系统均采用单表计量。这样做一是便于了解掌握用电情况，有利于管理，二是划清费用界限，有利于经济考核。在动力用电方面学校设有高耗电设备。

（2）照明用电，重点是计算机机房、学生教室及学生宿舍用电。这部分用电，不便于定额控制，我们主要是加强管理。注意节约用电。一是购买市教育局基建办公室组织推广的节能灯具。购入节能灯具300具，节能灯50只，逐渐替换原有灯具。二是校园路灯采用光控自动开关。天黑时自动点亮到21：30时自动关闭一半，天亮时全部自动关闭。并且路灯也采用的节能灯。三是在学生宿舍楼、实训楼的走廊、卫生间等部位均采用声控灯头，杜绝了长明灯现象。四是在学生教学楼内电闸箱内安装定时开关，上午8：30时自动断电，下午3：30时自动闭合，控制了教室的长明灯现象（遇有阴雨天或其它情况临时用电时，可以人工开启）。五是在学生教室、计算机机房、学生实训楼的管理制度中明确规定，要求学生做到人走灯灭，关机切断电源。

2、用水管理。

学校用水也分两部分——自来水和井水。

交通局节能减排工作总结篇十二

为全面贯彻落实科学发展观，切实加强节能减排工作，确保我区“十一五”节能减排工作目标的实现，加快资源节俭型和环境友好型社会建设，按照古政办[20xx]3号《关于分解古城区“十一五”节能减排工作目标任务的通知》精神，古城区建设局提出了做好节能减排工作的具体措施，要求各股室认真抓好落实，切实推进节能减排工作的深入开展。

节俭资源，保护环境是我国的基本国策。做好节能减排工作，是贯彻落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的重大措施，是建设资源节俭型、环境友好型社会的必然选择，是推进经济结构调整、经济增长方式转变的必由之路，是提高人民群众生活质量、实现经济社会又好又快发展的必然要求。我局各股室认真学习了文件，充分认识到做好减排工作的重要性和紧迫性，切实增强职责感和使命感，把节能减排工作作为重要工作任务来抓。

(一)加强领导，强化监督。

在学习文件精神后，古城区建设局成立了节能减排工作领导小组，由山群副局长任组长，局办公室、局各股室主要负责同志任领导小组成员。负责做好本单位资源节俭各项工作的指导、协调、督查和考核。

(二)找准问题，明确任务。

结合单位实际，按照“严、细、实”的管理作风，集中时间、集中人员，开展调查研究和排查，找准存在的问题和原因，规划节能目标，实现节能改造，力争使单位的节能管理、节能设备和技术上一个新台阶。一是强化新建建筑执行节能强制性标准的监督管理，把好施工图审查、施工许可、工程质量监管及竣工验收等环节标准执行关，对达不到标准的建筑，不予办理开工和竣工验收备案手续，不得销售使用，建立行政审批职责制和问责制，按照“谁审批、谁监督、谁负责”的原则，对不按规定办理开工和竣工验收备案手续的，依法追究有关人员职责。

二是贯彻落实《建筑节能工程施工质量验收规范》，着力抓好新建建筑施工阶段执行标准的监管力度。三是在《城市房地产开发经营管理条例》中规定新建商品房销售时在买卖合同、质量保证书、使用说明书等文件中载明耗能量、节)措施等信息。大型公共建筑建成后，必须进行建筑效能专项测评，达不到节能标准的不予组织竣工验收备案。

(三)认真作好宣传，建设审批关严把“四节”

认真做好建筑“四节”，即“节地、节能、节水、节材”。首先加强城乡规划的引导和调控，严格执行并完善标准规范，加快科技创新，抓好新材料、新工艺和新体系的试点示范。建立健全法规制度，加强制定相应的政策和措施，并加强监督检查。做好宣传培训工作，提高全社会对节能省地住宅和公共建筑重要性的认识，提高管理人员和专业技术人员的发展节能型科技水平和本事，树立良好的节俭能源的正确消费观。

(四)加强对全区工程建筑节能的质量监督管理。

于20xx年10月1日起实施的《建筑节能工程施工质量验收规范》又是一有力举措。质监站根据上级文件精神，着手在工程监督注册、质量监督、验收备案等环节加强对全区工程建筑节能的质量监督管理。

在建筑工程办理监督注册手续时，区质监站将严格检查施工图审查机构出具的节能审查意见，凡节能审查不达标的工程，不予办理工程质量监督注册手续。进入施工现场的墙体材料、保温材料、粘结材料、门窗等节能材料的复验应全部进行见证取样送检，不合格的材料不得使用于工程中。施工单位在申报工程主体结构核查前，应供给建筑节能的施工方案，采用的主要材料、半成品和成品合格证书、复试报告等有关资料。并作如下要求：

1、建筑部位和节能设计做法必须与审批合格的设计图纸相一致。

2、建设、施工和监理单位应当按照建筑节能强制性标准和经过审查合格的建筑节能设计文件进行施工，任何单位和个人不得擅自变更。若确需变更，建设单位应委托原设计单位出具设计变更文书，并应报原施工图审查机构审查批准合格后，方可实施。

3、重点加强对建筑工程的围护结构、门窗、屋面等重要节能部位工程质量的监督力度，建筑节能工程正式施工前，施工单位应做样板墙、样板房，且应通知职责监监理进行监督检查，确认贴合要求后方可全面组织施工。

在工程竣工核验时，施工单位应供给以下有关资料：

1、建筑节能热性能现场检测报告。

2、监理单位出具的有明确建筑节能标准的实施情景《工程质量评估报告》。

3、其他相关规定和规范要求供给的资料。

人道天堂极道星辰狂兽真仙步步生莲一剑惊仙重生之官道xxxxxx项目竣工验收备案手续;节能竣工资料核查不贴合要求的工程不得进行竣工验收和竣工备案。

在工程建设各环节中，对违反墙改与建筑节能要求的职责主体，进行不良行为记录，对情节严重的，将报请建设行政主管部门进行处罚，对建筑节能不达标的工程，不予进行优质结构工程及优良工程评选等。

(五)建立长效机制，营造节俭氛围那xxxxxx。

制定更加细化的节能、节材、节水标准和制度，加强日常动态监督检查工作，实行节能降耗信息统计公示制度，构成长效管理机制。采取多种形式，广泛深入地的宣传节能减排和合理控制空调温度的科学道理，引导行业职工正确认识国情，把思想和行动统一到中央节能减排的部署上来。

(一)推行电子政务，降低行政成本。

进一步完善办公网络建设，大力推行政务信息化。充分使用网络办文办会，减少公文数量，压缩会议数量和规模，注重会议实效;对工作流程进行再造整合，提高行政效能;切实加强对水电、办公、会议、车辆等经费的管理，有效控制经费支出，降低运行成本。

(二)开展节能改造，降低水电消耗。

抓好建筑物采暖、照明系统节能改造，使用节能装置。

或设备。进取推广高效节电型灯具，防止“长明灯”现象;尽量减少计算机等办公设备的待机电耗;推广使用节水型产品，降低水资源消耗。

(三)加强公车管理，降低车辆耗费。

我局及时报废淘汰环保不达标油耗高的车辆;加强公务用车管理，严格燃油定额管理，严禁公车私用，私车公支;严格执行公务用车配备标准，从严控制购置大排量公务车。

(四)减少公务费用开支，注重新建项目节能。

规范办公用品的配备、采购和领用制度，耗材要实行专人管理，减少使用一次性用品，差旅费、交通费要实行定额管理，超支不补，节余留用;提倡简短通话，进取推广和应用节能降耗新技术，建设低能耗绿色建筑。

总之，古城区建设局把抓好节能减排落实到工作的各个方面，推动重点行业结构的进一步调整，坚持优化产业结构、节能降耗提高效益，加快配套政策的制定和落实，促进资源的综合利用。

交通局节能减排工作总结篇十三

遵照县教育局要求，我校于20xx年6月11日6月17日开展了以“抵制过度包装，引领绿色消费”为主题的节能宣传周活动。本次活动结合相关文件精神和本校实际，对今年的节能型社会宣传教育活动进行了总体部署，使节能宣传既形成了一定的声势，又取得了较好的效果。现将活动总结如下：

一是开展了一次以“抵制过度包装，引领绿色消费”。为主题的班、队会活动。活动中，同学们以讲节能小故事、讲演比赛、交流会等形式广泛宣传珍惜自然资源、促进生态平衡的重要意义。

二是开展了一次环保科普知识讲座。我校举办了一期以《中华人民共和国节约能源法》为主要内容的环保科普知识讲座。全校学生听取了讲座。通过听讲座，增强了学生的节能意识和责任意识。

三是开展了一次面向全体师生的倡议活动。学校在学校升国旗仪式上向全体师生发出倡议：呼吁全社会共同来关心人类的能源问题，树立正确的人生观、资源观、环境观以及可持续发展观念。

四是开展了废旧灯管、电池回收活动。宣传随意丢弃废旧灯管、电池对生态环境和人体健康的危害性,突出节能活动的背景、意义鼓励和学生培养节能意识，做到能源连着你我他，节约能源靠大家。

五是健全制度，加强管理。建立和健全相关制度，树立教职工自觉爱护水电设施、节约一滴水、一度电的意识。要求在人离开时要及时关水、关电、关电器，杜绝“长明灯”、“长流水”现象。在公共场所自觉养成人走灯关、水关，节约用水用电的良好习惯。同时组织相关人员不定期对办公室、食堂、宿舍的水、电使用情况进行检查。我校通过在节能宣传周期间开展丰富多彩的节能教育活动，进一步提高了全校师生的节能意识，并使大家知道要想使我们的经济能够持续高速发展和明天更美好的生活，我们就应该节约使用能源，珍惜每一滴水、每一度电，杜绝一切浪费。树立节约光荣，浪费可耻的观念，才能保证经济持续发展的后劲以及人与自然的协调发展。并且进一步普及了节能知识，在学校营造了节约能源、保护环境的良好氛围和风气，使学生树立了良好的节能观念和行为规范。促进学生形成对地球、人类、资源的积极态度和自觉的环境保护行为。

交通局节能减排工作总结篇十四

为进一步推动节约型社会和节约型机关建设，全面贯彻落实国务院《公共机构节能减排工作条例》和《xx省公共机构节能办法》，在全社会营造浓厚的节能氛围，增强公共机构广大干部群众的节能意识，推动我街道公共机构节能减排工作再上新台阶，现将本年度节能工作完成情况做简要汇报。

为使节能减排宣传周活动达到预期效果，按照上级工作要求，街道办事处下发了《关于转发〈和龙市关于认真搞好20xx年公共机构节能减排宣传周活动的通知〉的通知》文件，要求街道社区要精心组织部署，制定详实可行的实施方案；大胆创新，开展内容丰富、形式多样的宣传活动。

街道积极开展节能宣传活动，并结合各社区实际情况在各社区办公室内悬挂节能宣传标语、能源紧缺体验、节能知识竞答、节能图片展、节能征文等形式多样的活动。创新活动形式、扩大宣传范围，使得这次活动效果更加显著。街道利用宣传周活动契机，在每个社区内重新调整了节能减排监督员，在多个公共场所建立节能减排工作责任制，形成三位一体的管理体系，保证节能减排工作落到实处。同时积极向广大居民推介先进节能技术和产品，满足大众需求。

20xx年我街道将节能工作贯穿年度中心工作，按照年初目标完成了节能任务，在全街道营造了节能减排氛围，而且也在节能减排工作中起到了表率作用，取得了良好的社会效果，为下一步推动公共机构节能减排工作的深入开展奠定了坚实的基础。我们将以继续开展节能活动，总结经验、乘势而上，在下一步的工作中，继续加大街道公共机构节能减排工作力度，积极探索新形式，广泛采取新措施，稳步推进公共机构节能减排各项工作的开展，打好节能减排工作的攻坚战，确保我街道节能三年计划目标稳步实现，使我街道公共机构节能工作再上新台阶。

交通局节能减排工作总结篇十五

今年以来，xx镇党委、政府高度重视节能减排工作，明确提出要建设节约型机关。为了这一目标的实现，我镇党政班子领导带头厉行节约，发挥表率作用，确保了公共机构节能工作持续、有效进行，取得较大实效。现将具体做法汇报如下：

镇成立了由镇长任组长，分管领导任副组长，镇直各单位负责人为成员的公共机构节能工作领导小组，设定了节能专职联络员和能耗统计员。领导小组下设办公室，办公地点设党政办。制定了全镇公共机构节能工作的具体措施、办法及节能工作相关制度，将节能减排工作作为一个日常性、长期性的工作常抓不懈，积极开展了公共机构节能检查和指导。

自开展公共机构节能活动以来，在政府机关的带动下，全镇各公共机构单位结合实际，不断加大宣传教育力度。共悬挂横幅6条，组织干部职工集中学习节能降耗的政策规定3次，组织开展绿色出行活动1次，绿色办公活动1次，通过政务短信平台发送相关短息200余条。通过这些形式，广泛宣传了节能工作的重要意义，增强了机关干部和广大职工的节能意识，普及了节能知识。现在全镇干部职工都能自觉做到从现在做起，从自身做起，从小事做起，节约一度电、一滴水、一升油、一张纸、一支笔、一分钱，养成了勤俭节约、爱惜公物的良好习惯。

一是控制空调系统开启温度。我镇政府机关和其他节能单位一道，严格执行国家有关室内温度的控制标准，合理设置空调温度，做到了除特殊用途外，室内空调温度设置夏季不低于26℃，冬季不高于20℃。并把“每天少开1小时空调”作为一项节能制度，落实到了每个办公室。机关工作人员带头自觉执行室内温控标准，确保室内无人时不开空调，开空调时不开门窗，并坚持定期清洗空调，提高空调能效水平。二是加快照明系统节能改造。提倡在全镇公共机构的办公室、会议室等场所尽量采用自然光，除阴雨天外，原则上白天不开照明灯具，室内亮度足够时不开灯；三是节约办公设备用电成本。在计算机、打印机、复印机及传真机等办公设备不用时，做到了随时关闭；在长时间不使用以及下班后，及时切断了电源，减少了待机消耗；在办公室无人时，关闭饮水机电源，并严禁在办公大楼内使用电磁炉、电热壶等大功率耗电设备。四是加强用电设备运行管理。对电器设备实行定时开关制度，在夏季下班时间实行拉闸限电。同时在保证车辆行人安全的前提下，各公共机构办公区及办公楼公共场所照明实现限时开启、间隔开灯，关闭了不必要的夜间照明。

我镇政府机关对水设备施行日常维护管理制度，及时检查更换老化的供水管路及零件，对水耗超标的洗手间设施、绿化灌溉设施等进行了节水改造，并在用水区域内设置了节约用水标识；控制各个阀门、龙头的出水流量，杜绝了“长流水”现象。

为切实做好节能工作，我镇加大公务用车日常管理力度，对公务车辆统一实行定点维修、定点保险和定点加油，推行一车一卡、专卡专用的智能ic卡加油制度，严格执行单车油耗定额，努力降低油耗。坚持科学、规范驾驶，按时保养，减少车辆部件非正常损耗，降低了车辆维修费用支出。在集体公务活动中，进行了集中乘车；在非紧急情况xx区范围内外出尽量步行，不使用车辆，大力倡导和鼓励步行上下班，杜绝了公车私用现象。

一是加强对办公用品的使用和管理。在日常工作中，我镇逐步规范了办公用品的采购、配备和领取制度，建立了办公用品领取台帐。大力推行网络办公，积极推行了无纸化办公。二是强化文印耗材管理工作。提倡双面用纸，降低纸张消耗数量，减少重复打印、复印次数，注重稿纸、复印纸的再利用。已淘汰高耗能的计算机、打印机等办公设备3台。当打印机、复印机、传真机的油墨、墨粉用完后，我镇各公共机构都做到了重新灌装，再次使用。

在西霞湾社区建设中，我们采用环保保温墙体材料，积极推行新技术和新能源，创建生态、绿色、低碳、低耗能的居住环境。

镇政府采取专项检查和年终考核评比相结合的方式，加强对机关节能减排工作的指导和监督。对完成节能目标，年度考评优秀的单位给予通报表扬；对未完成目标的单位在全镇予以通报批评。镇各公共机构都将节能工作纳入目标责任管理，结合能源资源的消耗情况，将节能目标分解落实到具体的管理部门或工作岗位。同时、将机关节能工作纳入精神文明建设的重要内容，实行实地抽查、定期考核等方式检查分析各单位节能情况，定期通报节能工作的进展情况，创建了一批节能措施得力、成效明显的示范单位。