雨雪天气安全行车注意事项演讲稿（模板19篇）
演讲稿是一种通过口头演讲方式向观众传达信息或表达观点的文本。演讲稿需要提前反复修改，以确保语言流畅、表达清楚。以下是一些成功演讲者的经典演讲案例，希望能给你带来灵感。
雨雪天气安全行车注意事项演讲稿篇一
干冷时，白天夜间温差大，寒冷主要出现在早晚，所以太阳一下山，就要及时增添衣服。而湿冷天时，除多穿保暖外，更要注意保持衣服干燥。
2、规律运动。
提高自己的抗寒能力，运动是最好的方式。持续规律的运动养生习惯，可让怕冷者的体质得到改善。运动可刺激肌肉、加快血液循环，提升免疫力。
跑步可以说是最简单也是最容易的锻炼方式，可是冬天天气寒冷，在跑步前一定要做一些原地热身，还有就是跑步的地点要合适，避免有冰冻和寒冷的地方。一般跑步选择在早晨或傍晚，时间不宜太长，一般半个小时左右。跑步的时候穿的衣服也要适中，不能过于单薄。
3、热水泡脚。
睡前用55-70摄氏度的热水泡脚，既解乏，又有助于睡眠。人体的足部按摩穴位有什么好处?穴位很多，在热水的浸泡下，舒筋活络，加速血液循环，起到防病治病的作用，尤其是对于冻疮、足部静脉曲张的患者。
冬天泡脚，有好些人怕冷，不会坚持很长时间就结束了。可是，如果你想让泡脚有用，对身体有好处的话，请坚持二十分钟左右，而且在这段时间内，要适时续加热水，才有效果。
雨雪天气安全行车注意事项演讲稿篇二
摘要：实际上，阴霾天气使行车视野变窄，同时导致驾驶人的精神容易变困倦等，这些潜在的因素就给我们的行车随时带来危险。由于雾天行车能见度低，视线不清，驾驶员容易产生错觉;同时由于路面湿滑，车辆制动性能变差，因此容易发生侧滑或造成车辆倾翻。所以在阴霾天下行车时，一定要注意以下的五个重点事项。
要想雾天行车安全，最有效的办法就是严格遵守交通规则限速行驶，并保持合理的车距，千万不能开快车。当能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里;能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下;如果在10米以内建议最好不要出行。
开车遇到严重雾霾天气时，车主必须及时开启雾灯，因为雾灯的灯光穿透性比车辆尾灯效果更好，开启雾灯之后，车主可以在较远的距离之外，明确辨识前方车辆，从而及时采取必要的制动措施。但切记不要开远光灯，因为远光灯射出的光线容易被雾气反射，在车前形成白茫茫一片，导致什么都看不清楚。
不要猛踩刹车是考虑到雾天无法分辨车距，如果你紧急踩刹车的话会让后车无法判断距离从而导致追尾的情况。当然避免紧急刹车的最好办法就是慢速且距离前车有比较长的车距。如果前方需要紧急制动，可以连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，并可以有效的提醒后车注意。
雾天本来视线就很差，因此在行驶的时候，如果是单向三条车道的话宁要在道路的中间，也不要在马路的两边行驶。因为这时候能见度较低，所以道路两边如果出现什么情况，不好处理。所以要在道路的中间行驶为好!
路边临时停车后，车上所有人都尽量从右侧下车，离开公路尽量远一些，千万不能坐在车上。如果是停在高速公路的紧急停车港湾，人最好能翻过护栏，到路基外面等候。遇到突发故障停车检修时，可在车前后50米处摆放警示牌，提醒别的车辆注意。
雨雪天气安全行车注意事项演讲稿篇三
雨雪天气路面湿滑，车主在雨雪天气开车必须要提高警惕，避免发生侧滑。靓车会分享5个雨雪天气行车技巧，教您在雨雪天气安全意识和驾驶技术。
1.如果车辆发生了侧滑，要保持冷静，若是因制动引起的应立即停止制动，车辆向左侧滑就向左打方向盘，反之亦然，但动作不能太大，否则又会向相反方向侧滑。不能使用手刹制动，因为大部分车辆的手刹都是制动后轮的，更容易发生侧滑或侧翻事故。
2.要确保车辆制动系统性能正常以保证前后轮在制动时能同时产生均匀的制动力，避免后轮先于前轮抱死或因四轮受力不均而导致车身偏移正常行驶方向。
3.学会准确控制车速，没有配备abs的车辆在遇到紧急情况时要采用间断制动法，即先猛烈地踩下制动器踏板，达到踏板行程二分之一至四分之三，再松回四分之一行程，利用这种迅速踏下和松起制动踏板多次的方法，使车辆减速停车。其实质是模仿abs的做功形式，既不让车轮抱死，又能达到迅速降低车速的目的，同时也能保证驱动轮不被锁死而导致方向失控。
4.雨、雪路面行车时，一定要保持车辆的速度均匀，踩踏和松开油门踏板动作要平稳，不要突然猛踩油门加速或突然抬起油门减速。加速时产生侧滑要马上减小油门，反之亦然。
5.行车时，遇到小角度的转弯或路面结冰的情况，急刹车可能会使车发生侧滑。北方的司机，经常在冬季遇到轮胎打滑。他们的经验是：
立即向后轮侧滑的方向打动方向盘。这样做可以有效减弱由于后轮侧滑，重新控制车的前进方向;不能踩刹车，甚至还要加一点油，使汽车的中心后移，使后轮获得更大的抓地力，迅速将打滑的情况纠正过来。打方向盘的速度和幅度也要适度，避免回轮不及时造成新的险情。
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雨雪天气安全行车注意事项演讲稿篇四
小型汽车一般采用液压式制动，在炎热条件下随着环境温度的升高，会产生制动皮碗发胀、变形，制动液挥发、气化等现象，造成制动效能降低或失灵。因此，在制动运用时要适当提前，注意防范，发现异常立即抢挡并配合手制动停车检查，必要时进行排气操作。
夏季太阳烘烤道路以及车轮的高速转动，都会使轮胎温度上升、胎压增高，从而容易造成爆胎。驾驶员在烈日下行车要特别当心，不得超速行驶，尤其不要满负荷(小型汽车乘满5人)高速转弯，快速连续通过凸凹路段等;不得在胎温很高的情况下，浇冷水或少量放气，以免轮胎遇冷变形以及放气后轮胎与道路接触面更大，温度上升加快。发现轮胎烫手时，应选择荫凉地点停车，自然冷却。
汽车在酷暑、高温条件下行驶，发动机水温上升较快，特别是翻山越岭和长时间连续行车时，容易出现冷却水沸腾(开锅)现象。行驶中发现水温表指示过高，或故障灯闪亮时，应立即停车并打开应急灯。使发动机保持怠速运转1-2分钟，不要马上熄火以免发动机抱缸。也不要马上加入冷水，防止气缸炸裂。应打开引擎盖自然通风冷却或用冷水浇淋散热器(水箱)盖及外部强制降温，待温度下降后，用擦车的毛巾盖住水箱盖拧开，注意防止喷出的冷却液造成烫伤。
发动机长时间在高温下运转，汽油泵及燃料系内部容易产生气阻，造成供油不畅或不来油。遇有上述情况时应靠路边停车，打开应急灯并掀开引擎盖自然降温。然后，拆开化油器进油管接头泵油，将气阻排出或用擦车的毛巾，包上沙子，注入冷水，敷在汽油泵上，还可用石棉板、木板等将汽油泵和发动机隔开(有些车的汽油泵设置在油箱内，通常不会产生气阻)。
温度过高时蓄电池中的电解液容易挥发，造成蓄电池缺水，电极板露出氧化、容量下降等现象。因此，在炎热的夏季要经常检查蓄电池的电解液高度，必要时应添加蒸馏水。
在夏季，人们的穿着都比较单薄，车内空调不要开得过大，或长时间连续吹空调，以免人体的温度与环境温度反差过大造成感冒。同时，空调连续工作也会增加发动机负荷，多耗油和温度过高。行驶中还是应该时常打开车窗透透空气，吹吹自然风。
在阳光较强时应戴好防护眼镜，防止阳光直射或较强的反射光刺激眼睛造成眩目。携带子应季备品，如水桶、毛巾、清凉油、矿泉水等，不要喝过甜的饮料。
夏季道路两侧树荫下，经常会有人散步、乘凉休息，甚至干脆席地而睡。驾驶员在行车中一定要认真了望，避免过于靠右，特别是夜间行车，必要时应在会车变换近光灯视线不清时，鸣笛示意路人注意。
由于天气炎热，驾驶员一般上半夜难以入睡休息不好、睡眠不足。白天驾车又浑身是汗，容易困倦、疲劳，甚至头晕、中暑。因此在条件许可的情况下，尽量安排早、晚比较凉爽时上路，避免最热的`时间行车。中午应休息1小时，或是在途中增加小憩次数，顺便检查一下车辆状况，让汽车也降降温。
以上是有关于高温天气行车的注意事项，对于这几点大家一定要好好了解一下，开车出门一定要对汽车进行全面的检查，避免中途出现故障。
据分析，在车祸中死亡的原因往往是因为现场人员救护不当造成伤员伤情加重、不会抢救措施或因其他原因的延误而失去抢救时间等导致不该发生的死亡和伤残。
无论是行人还是机动车驾驶员都应当遵守交通规则，行人走人行道，自行车骑在非机动车道，机动车行驶在机动车道，做到各行其道。由于机动车有着重量和速度这个明显的优势，所以机动车驾驶员更要做到主动拒绝酒后驾驶、拒绝无照驾驶、拒绝疲劳驾驶，拒绝超速行驶等危害交通安全的交通违法行为。
撞车时，车上的乘客应当双手护头，全身尽可能的放松，并从座位下滑，减少撞击力;汽车翻滚时，坐车者双手应紧紧抓住车的某一部位，身体紧靠在座位上;发生剧烈碰撞的交通事故后应立即撤离车厢，迅速在就近的安全区域躲避，避免发动机和油箱瞬间可能发生火灾或爆炸。
交通事故的现场救护关键是：抢时间，“白金10分钟、黄金1小时”，最初的10分钟、1小时内的抢救是最关键的，正确的早期救护可以挽救伤员的生命和减低伤残，所以要快速呼叫“120”，这就是常说的，先打120，再打122。
1、如果伤员已经昏迷，对外界刺激反应消失，或瞳孔两侧大小不等，呼吸不规则，脉搏不清，均说明情况严重。对神志昏迷的伤员，应注意保持呼吸道通畅，如果口腔中有呕吐的食物、痰、血块等异物，应予以及时清除，并使伤员的头后仰，以防堵塞呼吸道，造成窒息死亡。
2、如果伤员的心跳呼吸停止，应立即胸外心脏按压(每分钟100次)、人工呼吸，二者比例为30:2。
3、如果伤员出现烦躁不安、脉搏变弱而快、呼吸急促、颜面苍白等情况，说明伤者有大出血，并已进入休克状态，此时应抓紧时间送医院。
1、对于伤口出血的伤员要及时给予止血，最好的方法是用绷带加压包扎止血，即用干净的布块覆盖伤口，然后用绷带或皮带加压包扎。应用这种止血方法，可以使肢体的远端仍存在血液循环，有利于肢体的保存，比较安全和方便。如有喷射状大出血，加压包扎无效，可运用止血带(或布条)扎紧肢体近端。在使用止血带时，应记录结扎时间，一般上肢不超过一小时，下肢不超过一个半小时;如果时间过久，会造成肢体坏死。若转运伤员时间较长，要定时放松止血带5分钟，防止肢体坏死。
2、由于交通事故一般发生在野外，伤口可能有砂粒沾染，所以现场处理要格外小心，对伤口表面的异物要小心取掉或清水冲洗，若有烦躁不安、脉搏变弱而快、呼吸急促、颜面苍白等情况，应首先运送到医院或呼叫“120”。外露的骨折端不要复位，以免将污染的脏物带入深部。
搬动伤员时，要保持脊柱平直，首先在原地要对颈部进行固定(可以使用颈托或其他代替品)，搬运人员应由3-4人同时托起，或使用铲式担架，目的是防止脊椎活动，以免损伤脊髓或加重已有的脊髓损伤，导致截瘫或加重截瘫。
在转运过程中，伤员平卧于木板上，禁止伤员弯腰，用担架时要让伤员伏卧。应注意对骨折伤员要给予肢体固定，目的是减轻疼痛，减少骨折端的活动，以免加重血管、神经组织的损坏;对于有肢体严重畸形、扭转现象的可用手作牵引肢体来矫正畸形，然后固定;对于开放伤口则不应复位;肢体固定用夹板，可就地取材，树枝、木条、硬纸板都可以用来作夹板的代用品。
对伤情严重的伤员，应送就近医院进行抢救，不要舍近求远，一味强调送大医院而延误抢救时间。
雨雪天气安全行车注意事项演讲稿篇五
1、保持足够的行驶距离。雾天，因视距短，能见度低，有时路面因雾水造成路面湿滑，制动性能降低，车辆易侧滑，因此必须保持足够的行驶距离。视线不清的天气千万不要在路中央开车，也不要压线。否则在会车时会很危险。可以利用残存的一点点视距，盯住路中的白线行驶，保持路线不会错。
2、开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。如雾天汽车不开防雾灯，行人或其他车辆很难察觉到你。在听到对方车鸣笛时，应及时鸣笛作答。另外，不能开远光灯，因为远光灯光线强烈，会被雾反射到驾驶员眼中使视线模糊。风档玻璃一定要弄干净，水气凝结的曲面会让你仅有的视线更加受损。可使用刮水器刮水以改善视线。
3、行车中不能盲目过快。结霜的路面往往是区域性、段落性。这对于驾驶员来说很难判断路面情况，往往是离得远发现不了，离得近了处理不了。因此，视野应较开阔一些，仔细观察路面情况，提高警惕，低速行车，时速最好低于50公里。如果走在路上发现迎面来车有很多都开着位置灯或前雾灯，你马上就应该想到，前方路段可能有雾，或正下着大雨。如果已经感觉到大雾影响了视线(雨天和雪天也一样)，那么就得控制车速，最好不要超过时速50公里。雾越大，可视距离越短，你的车速就必须越低。
4、气温较低时，极易形成薄霜，路面光滑，应注意避免采取紧急制动。如遇结霜路面，最好的方法是尽可能在结霜路段之前将车速降下来，如果来不及降车速，千万不能在结霜路面上紧急降速或是猛打方向，一般来讲秋季结霜的路面不会很长，稍降速后就能够通过。
5、如果车辆故障，或必须等雾散去再行车，应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯，紧靠路边停车，在车尾30米以外放置明显标志。最重要的是，人要离开公路尽量远一些，千万不要再坐在车上。如果是停在高速公路的紧急停车港湾，人最好能翻过护栏，到路基外面等候。
7、注意自行车的动向，尤其应注意低头骑车者，提防其突然闯入机动车道;。
8、坚持中低速度行驶，随时准备制动停车，以防那些因风大无法控制自行车方向的人闯入机动车道。
9、驾驶员在夜间行车时，一是视线不良，二是常遇危险情况。夜间行车驾驶员主要是靠车灯来获取信息，以便安全行驶。因此，认清车灯信号十分重要。在山路上，当本车灯光投射距离由远变近时，表示汽车驶近或驶入上坡道;当车灯光投射距离由近变远时，表示已在下坡道或由陡进入缓坡;当车灯光离开路面时，表示前面出现急弯或车辆已驶至坡顶;当车灯光由路中移向路侧时，表示前方出现一般性弯道;当车灯光从道路的一侧移到另一侧时，表示前方为连续转弯道;当对向车射出光线较短时，表明来车将接近坡道;当对向车射出的光线与路基脱离时，表示来车已接近坡顶;当前车尾灯灯光或亮或暗时，表明前车在远处;当前车尾灯灯光较为明亮时，表明前车在近处;当前车尾灯左右间距较大时，表明前车为大型车;当前车尾灯左右间距较小时，表明前车为小型车。
10、严格控制车速是保证安全的根本性措施。保持中速行驶，注意增加跟车距离，准备随时停车。为避免危险发生，应尽量增加跟车距离，以防止前后车相碰事故的发生。在城市里行车，要注意从左侧横过马路的行人。常常有行人从车队的车缝中间跑出来自左向右穿越马路，在白天驾驶员还能看清楚。而在夜晚，驾驶员很难发现，特别是我国城市道路上的路灯几乎都在道路两侧，道路中心线附近光线很暗的情况下更是如此。
以上就是恶劣天气行车注意事项的详细解答，当然还有一些其他的注意事项，所以为了避免危险事情的发生，建议大家多了解一些行车当中的注意事项，这样才能够保证自己的人身安全，俗话说的好，安全第一，在出行的时候一定要特别的小心才行。
雨雪天气安全行车注意事项演讲稿篇六
雷雨天气，请尽量避免户外活动。若已出行注意雨天路滑，保持车距，避开已开始积水的隧道路段。
在雷雨过大的时候，很多在路上行驶的车主，或许会选择选择靠边停车，关窗避雨，这是极好的。但在避雨时不要因为无聊而开音响、打电话，因为雷电产生的电流很有可能会侵入到电器设备，产生故障。
如果在驾车途中突遭雷电的话，快速行驶会导致被雷电击中引起车辆失控，这时候应减慢车速减少危险。
雷雨天气往往天气阴沉，再加上密集的雨点，很容易对视线造成影响，第一时间开雾灯和雨刷器，可以提升视线范围，减少事故发生率。
停靠车辆时，切忌停在大树、露天大型广告牌和电线杆旁这些极易雷击的区域，把车停靠在正规大型的停车场避雷雨最保险(尽量不要停在地下车库)。
车辆如果在暴风雨天气下正好行驶在高速公路上或大桥上，一定要减速慢行。
对于一些不确定的隧道不要进入，暴雨天水位上涨很快，可能还没等你驶出隧道，水已经把你和你的爱车一同淹没在里面。遇到水淹打不开车门的情况千万不要慌张，用头枕支架或应急锤用力敲击玻璃四周，一定能够逃生。
首先在发现路段积水超过车前身三分之二的深度时应果断绕行，不要逞能，在积水少于20cm时，双手紧握方向盘，稳住油门，保持低档位直线慢速通过，切忌中途停车、急转弯等危险动作。
对于雷雨天气，如果已经开车在外的司机一定要注意以上的这些问题，避免开车遇到危险导致不可挽回的后果。
感冒药中含有易引起嗜睡成分，能够对大脑中枢神经产生抑制作用，使人出现乏力、嗜睡、镇静、反应迟钝等症状，服用感冒药后驾车，其副作用不亚于酒后驾车。
一般来说，服用过一些感冒药之后，药物的副作用会持续4到6个小时。
很多车主都给自己爱车铺上毛茸茸、温暖的坐垫，如果司机紧急制动，司乘人员会滑离座椅，体验“坐滑梯”的感觉，安全带的保护作用也会大大降低。
过高的靴筒会束缚司机脚和腿的活动空间，穿高筒靴长时间驾车很累，同时过高的鞋跟还会影响对踏板的'控制，可能误踩油门，危害他人行车安全。
一些车主有在车内吸烟的不良习惯，本来是用来清洗空气的香水再加上车内浑浊的气味，会让人在车内极度不舒服，“香水有毒”。
很多车主为了省事，边开车边擦车窗，俗话说得好一心不可二用啊，这动作真的很危险，大家一定要注意，祝大家行车安全。
对于以上这些安全隐患大家一定要特别注意，如果你平常也有这种的话应该及时改正过来，这是对你自己生命的负责，也是对他人的负责。
雨雪天气安全行车注意事项演讲稿篇七
各乡（镇）人民政府，县安委会各成员单位：
近日，我县境内持续降温，大部分乡（镇）出现雨雪天气，对道路交通安全和群众出行造成严重影响。据气象部门预报，近段时间我县仍将出现低温雨雪天气，一些路段将结冰，道路交通的不安全因素可能增多，为进一步加强雨雪天气交通管理，确保人民群众安全出行，现就有关工作紧急通知如下：
一、进一步提高思想认识，落实安全生产责任。
2月18日，县委副书记、县人民政府县长拉巴次仁同志主持召开专题会议，传达区、市两级安全生产工作电视电话会议及庄严常务副主席、许成仓书记重要讲话精神，安排部署当前全县各项安全生产工作。要求认真做好全县道路交通、建筑施工领域、消防等领域隐患排查整治应对工作。全县各级各部门要认真贯彻落实区、市两级安全生产工作电视电话会议和县委、县政府领导指示精神，切实把应对雨雪天气道路交通安全监管工作作为当前的一项重要工作来抓，高度重视此次雨雪天气的特殊性，迅速采取有效措施，组织应对工作。
二、突出道路交通领域，切实加强路面交通管制。
（一）各乡（镇）人民政府要切实加强对辖区内道路交通管理，根据雨雪恶劣天气对本地道路的影响，积极采取应对措施，立即安排专人负责，组织辖区派出所对辖区内道路交通进行全天候管控，特别是要针对节日期间人流、客流量较大的特点，严防客运车辆超员，货运车辆非法载人，要依法严格查处货车和拖拉机违法载人、非营运客车违法载人等交通违法行为，切底消除事故安全隐患，确保一方平安。
（二）县公安交警部门要加大对事故易发路段的巡逻管控力度，科学组织车辆分流、除雪除冰防滑等交通管制和安全应急措施，尽量减少雨雪冰冻天气对道路交通和安全行车的影响，防止发生道路交通事故。要进一步加强对事故多发路段、危险路段的巡查，引导车辆安全通行。全力确保恶劣天气条件下交通有序、安全、畅通。
（三）县公安交警大队、交通局、安监局等单位要会同各乡（镇）提前做好恶劣气象条件下预防交通事故和保障畅通的各项准备工作，要在坡陡、多雾等各个危险路段及学校周边路段增设警示标志，遇雨、雾、雪、冰等特殊天气，要强制采取限速度、限车种、分路段放行等交通管制措施，必要时可警车带队缓慢通行，全力保障道路交通安全。
三、切实做好应急值守和抢险救援工作。
各乡（镇）、各有关部门要认真落实24小时应急值班制度和领导带班制度，加强应急值守，确保信息畅通。如发生突发事件，要按规定程序立即上报，并及时启动相关应急预案，快速响应，防止群死群伤事故发生。一旦发现因交通事故或冰雪凌冻等情况造成道路堵塞，要及时组织疏导分流。若因工作不力、玩忽职守导致事故发生的，将按照有关规定严肃追究相关责任人责任。
雨雪天气安全行车注意事项演讲稿篇八
6、在您出门的时候，不妨先试试路面的湿滑程度。在您开车时，请打开收音机，调整到交通台，及时收听交通播报。如果交通状况十分糟糕，不妨停车到合适位置，选择其他方式出行。
湿滑路面行车需知。
1、学会观察。
湿滑的路面加上驾驶员的疏忽极易造成事故。当第一辆车失控，后面的车也跟着失控，造成连环追尾。发现冻雨路面很简单，通过观察隔离护栏和其他物体是否结冰就能判断，冷水滴落到这些物体上会立即结冻，即使在夜间也比较容易发现。
2、控制好车速。
相对较慢的车速不仅让车辆更易操控，并且在前方发生紧急情况时，为驾驶员保证了足够的时间来做出应急处理。正确的刹车方法，利用发动机本身的制动力将车辆减速。比如现在车辆以4档行使，如需减速，迅速挂入2档，此时发动机的转速迅速升高。车轮带动发动机转动，而发动机本身的制动力会将车轮转速降低，达到使车辆减速的目的。
3、冷静驾驶。
当事故不可避免发生时，车主可以选择用车辆的侧面擦碰障碍物的方法来减速，比如山体或隔离带等，这时车辆的损失已经不再重要，重要的是尽量减小碰撞时的相对速度，降低事故对司机及乘客的伤害。当然，把安全带系好是人身安全的前提。
交通事故处理方法。
首先要做的就是将车内乘员撤离现场。高速公路上要站在护栏以外，国道上没有护栏，但是同样要远离事故现场。同时要打开双闪并设置三角警示牌，防止二次事故的发生。请牢记这点，因为很多连环事故都是因为发生第一起事故后没有明显的警告标志造成的。
正确码放三角牌。
如何码放三角警示牌也是很讲究的，一般的道路上，驾驶员应该在来车方向50米以外设置警示牌;在高速路上应该在100米外设置警示牌;特别注意一些特殊情况，比如说，下雨天或在拐弯处，一定要在150米外放置警示牌，这样才能让后方的车辆及早发现，夜间车辆出事时，摆放警示牌尤为重要。
处理伤员。
当有人受伤不能自己行走时，其他人要在保证自己安全的前提下再尽可能的去帮助别人。同时呼唤周围人拨打报警电话。冻雨灾害时容易造成通讯信号的中断，手机有可能无法拨打电话。此时不要慌张，高速公路上都设置有应急报警电话，并且之间相对距离不长，走路基本可以到达。要注意的是第一时间拨打事故报警电话，而不是打给家人、亲戚朋友或者保险公司。这点说来容易，但是实际情况中能够冷静处理的人并不多。
雨雪天气安全行车注意事项演讲稿篇九
时下已经5月，雷暴等强对流天气出现的概率大大增加，随着暴雨天气的来临和增多，道路就难免有积水，而汽车最怕进水，所以在行驶的时候就要注意了。暴雨天气下行车到底应注意什么?下面百分网小编带大家一起来看看详细内容，希望对大家有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们应届毕业生考试网!
如果一定要通过积水处时，应该用低档行车，车速不要快，稳住油门，不可中途停车、换档或急转方向，即便使用空档也要不断地轰油门，保持发动机的排气压力高于水压，这样就可以避免汽车熄火时排气管回流进水，使排气系统受损。如果水深没过车轮中心或没过排气管最好不要通行，避免在通过时发动机熄火。
车辆在湿滑路面上的制动距离大约是干燥路面制动距离的3倍，因此务必注意保持和前车的车距，根据车速的不同，最少应保持两个车身以上的车距，防止与前车发生追尾事故，如果后车跟车过紧，可以打开双闪警示灯提醒后车。
这样可以及时的发现一些隐患，尤其要注意检查发动机舱与驾驶舱分隔部位的进气孔位置和左右翼子板两侧的沟槽内有无积水，如有积水，可以拿清水冲洗进气孔，疏通水道，以保证车辆的最佳工况。
在雨天行车最好保持胎纹的深度在4毫米以上，这样就可以避免在行车过程中出现汽车跑偏、甩尾和制动距离加长等情况。
这是避免在湿滑路面打滑的最佳做法。慢速行驶可让轮胎与路面的接触面积增加，从而提供更大的`牵引力。如果您发现车辆开始打滑，请不要猛踩制动或猛打方向，这可能导致汽车进入侧滑状态。将脚从油门踏板上抬起，直至车速变缓。
在使用制动的时候应该采取点刹的办法。车身如果发生了侧滑，在稳定制动的同时，应该顺着打滑的方向转动方向盘，可以抑制车身发生旋转。
雨天行车使用前大灯会形成炫目的光幕，要改用雾灯。若前挡玻璃上产生雾气模糊了视线，需要打开空调的制冷开关，用冷风吹风挡玻璃，这样能迅速使视线清晰;后挡风玻璃出现雾气时，需打开后挡风玻璃加热器，尽快消除雾气。如果雨刷器扫水不彻底，可以将车蜡涂在车窗上，使玻璃表面形成蜡膜，改善视线范围。
雨雪天气安全行车注意事项演讲稿篇十
全体村（居）民朋友们：
据最新气象资料分析，受冷空气影响，预计我市将遭遇入冬以来强度最大、范围最广的持续雨雪天气。现将有关注意事项告知如下：
1、注意交通安全。
雨、雾、雪天气不出车或少出车，雨雪路滑请慢行。行走时远离电线高压杆，以免压塌的电线造成事故。
2、注意房屋安全。
如是危旧房屋、鱼池看护棚，在暴雪天时需要及时撤离，确保生命财产安全。
3、注意用电用火用气安全。
雨雪天气寒冷，容易引发火灾事故，请您在外出前注意查看燃气阀、燃气灶、电源开关等是否关闭。正确使用取暖器、电热毯等电器设备，切勿在电暖器上烘烤衣物，以免发生火灾；离开取暖设备时请关闭电源。切勿私拉乱接电线给电动自行车充电。冬季雪天取暖一定要注意安全，防煤气中毒。
4、注意防冻保暖。
如遇到温度较低，为防止家用水管受冷冰冻影响正常给排水，提醒您打开水龙头保持有水滴流出，以保持流水畅通。保证室内有合适的温度，避免出现室内温度过低造成室内水管冻裂，导致您和其他居民的财产损失。做好必要的储水准备，以免给生活带来不便。
1.管道安装在北面、迎风的用户尤其要注意。
2.镀锌铁管较热熔管更易结冻，要做好充分保温包扎。
3.提前做好住宅区内管、楼内立管、屋顶水箱等用水设施的防冻保暖。
4.对于安装在室外的水表，可选用厚实的毛巾或布块将水表包实，如果水表已经被冻住，用热毛巾包在水表上，用温水(不超过60摄氏度)浇洒直到管内的冰冻消融，水顺利流出，切勿浇沸水、用火烘烤，防止损坏水表内塑料部件。
5.暴露在户外的水管及室内的水管均可采用保暖材料(如旧衣服、棉絮)包捆，在保温材料外再包裹一层防水材料(塑料布等)免其受冻。如果水龙头和水管被冻住，可以用毛巾包裹后慢慢用温水浇淋，同时可取硬物轻轻拍打水管，直到管内的冰冻消融，自来水顺利流出。
1、根据《苏州市禁止燃放烟花爆竹条例》、《苏州市人民政府关于扩大市区禁止燃放烟花爆竹区域的通告》，禁止居民在禁燃区燃放烟花爆竹，请村民遵守相关规定。
2、根据“263”专项行动精神指示，严禁进行秸秆及垃圾焚烧。
xxx。
20xx年xx月xx日。
雨雪天气安全行车注意事项演讲稿篇十一
在发生雨雪天气时,操作农业机械要注意以下事项:1.路面结上一层薄冰,使轮胎与路面的`摩擦系数减小,附着力大大降低,驱动轮很容易打滑或空转,尤其是上坡、起步、停车时,还会出现后溜车的现象;车辆在行驶中如果突然加速或减速,很容易造成侧滑及方向跑偏;遇情况紧急制动时,会使制动距离大大延长,高于一般干燥路面的4倍以上.
作者：农业部农机监理总站作者单位：刊名：广西农业机械化英文刊名：guangxinongyejixiehua年，卷(期)：“”(1)分类号：关键词：
雨雪天气安全行车注意事项演讲稿篇十二
高速公路上有限速提示牌、修路提示牌、隧道提示牌等，上面会标注有不同路段的限速标准、是否需要换道、道路是否通行等信息。比如限速提示牌，交规规定的上限120km/h、下限60km/h不是所有高速公路都适用，限速120km/h通常指超车道，一般行车道上限也就110 km/h甚至低至100km/h，而对于山区高速上限则低至80km/h，这些都会在适当的位置显示在限速提示牌上。一旦忽略这些重要信息，“超速”行驶极易酿成惨祸。
高速行车时间长很容易造成驾驶者急躁，引发各种路怒症，来回变道就是其中的一种。由于前车慢，换入快车道，开一段时间后觉得体力下降，又回归慢车道，如此来回穿梭在车流中，影响其他驾驶者的视线，遇个别也有类似行为的，极易撞上酿成惨祸。跟大车后面也一样，驾驶者的视线受限，不清楚前方路况到底什么样，一旦前方有撞车事故发生，前面大货车减速停车，跟在大车后的小车驾驶者不知情况继续向前高速行驶，后果就是直接塞到大车下面，存活率几乎为零。
高速超车很容易发生爆胎，死亡率极高，近100%。即使是小弯道行驶，也极易侧翻或甩出公路，这里主要是向心力不足的缘故。此外，交法规定的车辆与车辆间的安全距离很难达到，也是极易发生追尾事件，一旦发生，整个高速路段就会彻底瘫痪掉。而且，高速超车一经发现扣分非常狠，严重的甚至会被暂扣驾驶证，而且会有500~2000元的罚金：超速50%的，小车高速扣12分;超速间于20%至50%的，小车高速扣6分;超速20%以下的，小车高速扣3分。
不少电影大片中有高速公路掉头、倒车、逆行的镜头，看起来非常刺激，但在现实生活中这些行为是万万要不得的，否则驾驶证都是要被扣罚“12分”的。而且，一旦酿成惨重的交通事故，还要承担刑事责任，伤人伤己。不过，高速行车也难免会出现意外，比如错过路口、车辆临时故障严重影响行驶时，如果遇到这些情况，那就不得不“违规停车”了。这时，尽量将车停到应急车道，赶紧打双闪，同时快速将三角警示牌放到至少150米外，之后本人赶紧撤离到安全区域，别着急上网晒照片，小心被后面过来的“莽撞”车辆撞飞!
驾驶车辆上高速行车后，驾驶者的.注意力始终处于高度紧张的状态，2~3小时后很容易发生疲累，此后驾驶者的体力(开车是个体力活)逐渐下降，注意力不集中，视线变得模糊，反应也变得迟钝。这种情况下，极易出现操作疏忽或者失误而酿成严重的交通事故。如果高速行车时间超过4个小时，一旦中途有疲累感，建议尽快到就近服务区休息，也可以放点音乐(催眠曲除外)或者跟车上其他人聊聊天(话题尽量轻松愉快，而且注意力依然要时刻关注前方)，提一下神。
高速行车安全距离至少得保持200米，按照时速120km/h(约33m/s)计算，也就5~6秒的功夫，遇到紧急情况需要紧急停车，车辆的刹车时间(与车辆的性能有很大关系)加上反应时间，非常紧张，驾驶者稍微反应慢点，就有可能出事，要是遇上超速160km/h，很容易导致车毁人亡!另外，高速行车夜间长时间打远光也是非常要不得的，要是遇上高功率的氙气大灯，眩得视线内全剩光点不见物(射出去的光被反射回来的结果)，铁定出事!
雨雪天气安全行车注意事项演讲稿篇十三
1、不能在雪地奔跑，不能趴在台阶上，不能用雪团朝着同学的`头部扔等。
2、从室外回来要及时清理身上的积雪，打扫鞋子上的雪，注意行走，不要滑跩，注意保持身上不要被雪浸湿，保持鞋子的干爽。
3、由于路面容易结冰，所以要尽量避免穿皮鞋、硬塑料底鞋，而是要选择穿保暖、防滑性好的鞋子，或者抓地较好的运动鞋，而且应尽量稳步前行，以防发生事故。
4、班主任老师在课间要做好本班学生教育管理工作，不要让学生玩雪，滑冰、在走廊、楼梯奔跑，小心地滑。
5、要注意保暖，适时增加衣服，戴好手套，路上要戴手套、口罩。做好各项御寒工作，避免冻伤、感冒。
1、尽量不要在外逗留，注意来往车辆等。
2、路面较滑使同学们的出行倍感不便，因此，雪天应尽量稳步前行，以防发生事故。
3、同学们上下台阶时也要注意，要掌握好身体的重心，如果有护栏的话应尽量用手握紧，保持身体平衡，避免摔伤。
4、过马路行走的同学要走人行横道，不要因抢时间而在马路上横冲直撞。当因路滑不慎摔倒后，保持镇定，若不能立刻起身，可向车辆挥手，引起司机注意，使之及时刹车。
1、驾车时车速不要太快，不要超载、超速行驶，最好不要紧急刹车，也不要和前面的车车距太近。
2、遵守交通规则，注意安全通行指示灯。
3、在校外行走时，请走人行道，不要在机动车道上行走。
4、家长朋友们雪天开车时，一定要减速慢行。遇到上学或放学的孩子们，请耐心等待他们过马路。不抢道、不鸣笛、晚上不乱开远光灯。
通知人：
日期：
雨雪天气安全行车注意事项演讲稿篇十四
开车出门前，应当提前向山东交通广播、交管部门等咨询路况、交通管制信息，详细掌握通行线路的交通状况，合理选择出行时间和路线。
恶劣天气行车，尤其是冰雪天气行车，要保持匀速行驶，尽量避免出现急刹车、急打方向、变更车道等情况，还要注意要与前方车辆保持安全间距。
恶劣天气条件下，“慢”是确保行车安全的重要法宝。受恶劣天气的影响，道路安全系数下降，驾驶员无法全面、有效地判断周围的交通环境，如果车速较快，等到发现危险时，往往因为来不及采取有效的处置措施而引发交通事故。
驾驶过程中，要时刻注意观察路面上的提示标志和可变情报板的提示，按照路面上的提示信息行车。
一旦遇到故障或因紧急情况停车，要先将车停在右侧应急车道，打开双闪，在车后设置警告标示牌。乘客全部离开车辆，站到高速公路护栏的外面，千万不要坐在车里，更不能站在车边围观。
发生恶劣天气，高速交警蜀黍会根据路面情况采取相应的交通管制措施，请一定要服从蜀黍指挥，切不可任性，要知道蜀黍是将安全放在第一位的。
总之一句话，我们时时刻刻都要将安全放在第一位，高高兴兴出门，开开心心回家。
雨雪天气安全行车注意事项演讲稿篇十五
为应对冬季冰雪天气造成的道路结冰现象，保障辖区道路行车安全，减少事故起数，严防重特大道路交通事故的发生。西山中队结合近年来冬季事故发生特点，分析事故成因，总结事故教训，整理出以下冰雪天气高速行车注意事项，请广大司机朋友冰雪天气行车谨记交通安全。
一、注意开灯。冰雪天气能见度低，高速行车要及时开启远光灯、打开双闪，这样不但可以帮助驾驶员瞭望前方情况，还能使后方车辆能够看到自己车辆的具体位置及通行情况，方便他们采取相应措施。
二、尽量降低车速，保持车辆安全平稳行驶。冰雪天气高速行车不能再以高速公路标明的限速标准行驶，驾驶员要根据行车路况及时减低车速，控制方向，保持车辆平稳。严防因车速过快而造成车辆打滑引发交通事故的发生。
三、与前车保持安全距离。冰雪天气高速公路容易积雪结冰，车辆与路面摩擦系数减小，刹车距离较平时加长，在未保持足够刹车制动距离的情况下，后方车辆极易因刹车不及而引发交通事故。
四、保持好车内足够温度和雨刷器的有效。冰雪天气车辆前挡风玻璃容易积雪结冰。试想如果前挡风玻璃上的雨雪刮不掉，或者结冰挂霜，驾驶员将无法瞭望道路前方情况，那将是非常危险的事情。
五、上高速公路前应尽量了解最近的天气情况和沿途道路通行情况，以便及时调整行程。上高速公路后也要注意观察路面上可变情报板的提示，并按照路面上的提醒信息行车。
六、遇到冰雪路面打滑不要慌。切记不要急刹车，不要猛打方向，要减档降低车速，同时进行点刹，让车慢慢停下来。
雨雪天气安全行车注意事项演讲稿篇十六
预计18日08时至19日08时，新疆南疆盆地、内蒙古中西部和东南部、甘肃中西部、青海西北部和东北部、宁夏、陕西中部、山西北部和南部、河南西部、河北北部、北京、辽宁西部等地有扬沙天气，其中，南疆盆地东部、内蒙古西部等地的部分地区有沙尘暴，局地强沙尘暴。
检查车辆密封性
“车内密封不太好，让沙尘有了可乘之机。”应对风沙天气，车主最好提前检查一下车窗的密封胶条是否有老化、脱胶、开裂现象，必要时更换老化的密封条，增强车内密封性现象，以便及时更换或尽早采取必要的措施，防止行车时沙尘钻进车内，影响驾车安全。而且，这样处理不仅能够对付沙尘天气，当天气变热之后，也有利于加强开空调的效果。
多按喇叭早提醒
暴风来临时，往往飞沙走石，行人为避风只顾奔跑，忘却安全，此时要降低车速，严密观察行人动态。在灰尘较大的公路上行驶，要注意行人为避尘土而抢上风，应适当减速，尽量少扬起灰尘。必要时要使用喇叭提示，引起行人、车辆注意，保持缓慢行进，随时做好制动停车的准备。
不宜使用远光灯
沙尘天出车前记得全面检查车子的灯光装置，驾车时打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，利用灯光提高能见度，看清前方车辆及行人与路况，也让别人容易看到自己。此外，大风沙尘天气不宜使用远光灯，应使用防眩目近光灯，以免因出现眩目的光幕而影响视线，引发事故。
控制好车速
大风沙尘天气行车时，要正确地辨认风向，注意适当放慢车速，握稳方向盘，防止行驶路线因风力而偏移;注意保持车辆的横向稳定性，尽可能减少超车。逆风行驶时，要注意风向突然改变或道路出现较大弯度，防止风阻突然减少、车速猛然增大。
保持车距
大风沙尘天气不要跟车太近，始终要保持一定车距，留出处理突发事件的反应时间;尤其在多尘道路上不要尾随行车，应注意保持安全车距，防止前面车辆扬起的尘土妨碍视线，不能及时处理意外情况，引发事故。如果是在高速公路行驶时，尽量避开在最内侧车道行车，远离最中间的缓冲绿化带，尽可能在中间车道行车，防止大风天的时候，中间缓冲隔离带的'界桩等被吹倒，引发事故。
避开特殊车辆
在风沙天气中，路面能见度很低，只有70米至100米，不亚于雾天。除了必须使用雾灯、减速行驶以外，司机还应注意避让大型货车，或是超载、超高、超宽、拖车、罐车、危化品等特殊车辆。一旦遇到这些特殊车辆，要么提前超车，要么保持车距，躲得远远的。
车停到合适的位置
风沙特别大时，停车要远离楼房、栅栏、施工围挡，尽量远离阳台和窗户避免出现高空坠物砸车的现象;载货车辆应扎紧车上篷布，固定好车上货物;装载重量轻、体积大的物资，应停车避开暴风，以免车辆被暴风吹刮而离开正常的行驶路线。
空调用内循环模式
汽车空调系统的外循环模式是从车外吸进空气，再通过压缩机或暖风水箱将空气制冷或制热后通过鼓风机吹入车内。一般车辆在空气入口处都装有粉尘滤清器净化吸入车内的空气，而粉尘滤清器实质就是一个空气的粉尘过滤器。所以，在沙尘天气中，一定要使用内循环系统。
雨雪天气安全行车注意事项演讲稿（模板19篇）
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