公路工作心得(实用13篇)
这个问题的解决方法并不明显,我们需要进一步探讨。写总结时要注意客观公正,对自己的不足和不足之处要有清醒的认识和批评。如果你正在写一篇总结,不妨看看以下范文,或许能给你一些灵感和创作思路。
公路工作心得篇一
第一段:介绍公路施工的背景和挑战(大约200字)。
作为一项基础设施建设工程,公路施工经过多年的发展已经成为我国国民经济发展的重要支撑。然而,公路施工工作也面临着许多挑战,包括复杂多变的自然条件、对安全要求的高度关注以及期望如期完成工程等。在我参与公路施工工作的过程中,我积累了丰富的经验和心得,希望通过这篇文章与读者分享。
第二段:关于施工组织的重要性(大约200字)。
在公路施工工作中,合理的施工组织是成功完成工程的关键。首先,需要制定详细的施工方案,包括施工步骤、工序和时间安排。此外,合理安排人员和机械设备的调度也至关重要。通过科学的施工组织,可以提高工作效率,减少资源浪费,确保施工进度顺利进行。
第三段:安全意识和技能的培养(大约300字)。
公路施工是一个高风险的工作,需要施工人员具备良好的安全意识和技能。在工作中,我深刻体会到安全第一的重要性,始终将安全放在首位。为了提高安全意识和技能,我主动参加了各类安全培训,学习了控制风险的方法和紧急救援技能。此外,我也积极分享经验,提醒同事注意安全,并且始终遵守安全操作规程。通过不断的学习和实践,我逐渐提高了自己的安全意识和技能水平。
第四段:合作与沟通的重要性(大约300字)。
在公路施工工作中,合作与沟通是至关重要的。作为一个团队,每个成员都需要相互协作,才能完成工程。因此,我始终拥有良好的团队合作精神,并且注重与同事之间的沟通。每天开展施工前的会议,讨论工作进展和问题,及时沟通解决方案。并且,我也学会了倾听和尊重他人的意见,这不仅有助于工作的顺利进行,也增强了团队的凝聚力。
第五段:总结并展望未来(大约200字)。
通过参与公路施工工作,我收获了很多宝贵的经验和体会。我意识到公路施工工作的重要性和挑战,同时也认识到合理的施工组织、良好的安全意识与技能以及良好的团队合作与沟通是成功完成工程的关键。在我未来的工作中,我将继续努力提高自己的技能水平,不断学习和探索新的工作方法和理念,以更好地为公路施工事业做出贡献。
通过以上五段式的文章,我对公路施工工作的心得体会进行了系统性的整理和总结。这些体会将成为我未来在公路施工工作中的宝贵经验,帮助我更好地应对工作中的各种挑战,为公路建设贡献力量。
公路工作心得篇二
随着城市化进程的加快,公路建设工作也变得越来越重要。作为公路施工工作人员,我深刻体会到其中的艰辛和挑战。在长期的施工工作中,我积累了一些心得体会,现将其总结如下。
首先,公路施工必须坚守安全第一。公路施工工作存在很多危险因素,如高空作业、挖掘机作业等。为了保证施工人员的安全,我们必须严格遵守各项安全规定,佩戴好安全帽、安全带等防护设备。同时,在高空作业时,必须做好安全绳的固定,严禁穿过施工区域各种车辆和行人的通行。只有牢固树立安全意识,严格遵守安全规范,才能够达到零事故的目标。
其次,公路施工需要提前做好充分的准备工作。在公路施工前,我们必须充分了解土地的地质条件、气候情况以及周边环境等因素。只有对这些因素进行充分的调查和研究,我们才能够选择合适的施工材料、施工工艺和施工设备,确保施工的顺利进行。同时,在施工前还需要制定详细的施工方案和时间表,明确各项工作的任务和责任,以确保施工进度的合理安排。
另外,公路施工需要加强沟通协作。由于公路施工的工作内容繁杂,需要不同部门和不同工种的人员协同作业。因此,施工中,我们必须加强部门之间的沟通与协调,并建立有效的工作机制。同时,我们还需要与施工现场的监理人员和相关部门之间保持密切联系,及时解决工程中的问题和困难,确保施工进展顺利。只有加强沟通和协作,才能够提高工作效率,保证施工质量。
此外,公路施工需要始终保持良好的工作秩序。公路施工现场常常杂乱无章,各种设备和材料随意堆放,这不仅影响了工作效率,还存在很大的安全隐患。因此,我们必须始终保持施工现场的整洁、有序,保证施工道路的畅通。在施工前,我们要做好充分的准备,设置合理的施工标志和警示标识,确保施工现场的安全和有序。同时,我们还需要对施工现场进行定期的清理和整理,及时清除施工现场上的杂物,保持施工现场的整洁和安全。
最后,公路施工需要保持积极的态度和心态。公路施工是一项辛苦而枯燥的工作,但只有保持积极的心态,才能够克服困难,顺利完成施工任务。在工作中,我们要时刻保持对工作的热情和激情,不断提高自己的专业知识和技能,勇于担当责任,积极参与协调工作。只有如此,我们才能够在公路施工中取得更好的成绩。
总之,公路施工工作是一项具有挑战性的工作,但只要我们始终保持安全第一、做好充分准备、加强沟通协作、保持良好的工作秩序和积极的态度,相信我们一定能够在工作中取得更大的成就。
公路工作心得篇三
通过学习,加深了对科学发展观的理解,同时对于我做好本职工作,提高实际工作能力,具有非常重要的现实意义。下面我就科学发展观的学习谈几点体会:
科学发展观的提出,是我党理论创新的又一大突出成果,体现了中央新一届领导集体对发展内涵的深刻理解和科学把握,是对发展思路、发展模式的不断探索和创新。科学发展观的本质是发展,核心是以人为本,基本要求是全面协调可持续,根本方法是统筹兼顾,是我们党从新世纪、新阶段党和国家事业发展的全局出发提出的重大战略思想,集中体现了马克思主义的方法-论和世界观。
在日常工作中,我们的一言一行、一举一动都可能是群众、基层关注的焦点,如果态度不好、解释不细、耐心不够,方法简单,就会引起群众和基层的误解或不满意,影响机关形象。所以,在具体工作中必须坚持以人为本,牢固树立服务意识,提高服务水平,端正服务态度,放下架子、铺下身子,老老实实做一名服务员、勤务员,切实做到到位不越位、办事不多事、服务不添乱,全面提高服务质量和服务水平。要着重在以下几个方面下功夫:
一是精心做事,增强服务意识。要树立起“群众所需无小事”的思想,哪怕是一点小事,都要以和蔼的态度认真对待,在工作中,不论遇到什么情况,要始终把群众利益放在第一位,先以工作为重,不把自己的私人感情带到工作中,热情为基层服务,履行好自己的工作职责。
二是增强责任意识,高标准完成本职工作。要树立强烈的责任意识,坚持高标准、严要求,认真负责、一丝不苟,严谨慎微。具体在做一件事情时,从接手到结束要有头有尾,不能只有上文,不见下文。要充分认识工作的特殊性和重要性,必须要有强烈的事业心和责任感,以高度的责任心严格要求自己,不能出现半点草率,马虎大意。
三是坚持统筹兼顾,不断提高工作效率。坚持统筹兼顾是科学发展观的根本方法。着力提高统筹能力、协调能力、配合能力、团结能力,既是工作要求,也是贯彻落实科学发展观的具体体现。要加强与基层、科室之间的联系沟通,不断了解新情况、发现新问题、把握新动向,掌握全面情况。只有这样,才能做到科学合理安排,周密组织实施,提高工作效率。
科学发展观是运用联系的、发展的、辩证的观点指导工作、推动实践的正确的世界观和方法-论。随着“费改税”政策的出台和改革的不断发展和深入,公路养护工作面临着许多新情况、新问题。要使公路养护工作再上新台阶,就要求我们必须不断提高创新能力,顺应形势,不断开拓工作新局面,克服事务主义和形式主义,既要“沉得下去”抓具体、抓落实,又要“跳得出来”谋大局、谋宏观,还要在找准上级方针政策与本单位工作实际的“结合点”上下功夫、做文章、求创新,创新工作方式,创新工作思路,创新思维模式。要按照科学发展观的要求,着力克服因循守旧、畏首畏尾、患得患失的思想观念和心理,形成创新思维、开放思维,坚定不移地按照科学发展观的要求努力学习实践,努力促进科室工作从被动应付向主动超前转变,由忙于机关事务向发挥决策作用转变。着重抓好以下几点:
目前我市85年以前老油路还有132。9公里,特别是俚李线、石泽线、上泽线、威青线等交通量大的重点路段,路面出现大面积的网裂、龟裂和沉陷病害,严重影响行驶质量和行车安全。建议在积极推行预防性养护的同时,对路面养护分级管理,针对”三种路况”制定相应的养护措施,按照“轻重缓急、统筹规划”的原则,有计划、有步骤地向省局申报大修或改建工程项目,全面提高我市干线公路路网整体路况质量和服务水平。
公路工作心得篇四
第一段:引言(引出公路执法工作的重要性以及挑战)。
公路执法工作是维护社会交通秩序、保障公民生命安全的重要任务。作为执法者,我们接触的是公路违法行为和事故现场,所面临的责任和挑战都是相当大的。通过实践和思考,我积累了一些心得体会,希望与大家分享和探讨。
第二段:准备工作的重要性。
公路执法工作需要进行充分的准备,这一点我深感重要。首先,我们需要熟悉相关的法规法律,了解违法行为的定义和处罚标准。其次,我们要熟悉常见的违法行为特征,以便能够快速发现和判断。此外,我们还需要善于运用科技手段,例如监控摄像头和无人机等,提高执法效率和准确性。
第三段:执法中的耐心和沟通。
公路执法工作不仅要求执法者有耐心,也需要我们善于沟通。有些驾驶员并不知道自己的行为违法,因此我们需要耐心地解释,引导他们改正错误。此外,遇到一些顽固的违法者,我们也要调整心态,保持从容和冷静,尽量避免争吵和冲突的发生。
第四段:危险驾驶行为的预防和应对。
公路上的危险驾驶行为是导致交通事故的重要原因。执法部门需要加强对危险驾驶行为的打击力度,提高驾驶员的安全意识。此外,我们也要加强对驾驶人的宣传教育工作,让他们意识到危险驾驶行为的后果,并提供安全驾驶的技巧和方法。在发现危险驾驶行为时,我们要果断采取措施,以确保道路的安全畅通。
第五段:执法工作的改进和创新。
在公路执法工作中,我们要不断总结经验,不断改进和创新。例如,我们可以利用大数据和人工智能等技术手段,进行交通数据分析和预测,以便更准确地发现和预防违法行为。此外,我们还可以加强与其他执法部门的协作,形成合力,提高执法工作的效果。只有不断追求进步,我们才能更好地履行公路执法工作的使命。
总结:展望未来。
公路执法工作是一个细致且紧张的工作,需要我们保持警觉和专注。我们要始终以人民的安全和福祉为中心,坚决打击各类交通违法行为,为公路交通的安全和有序做出贡献。今后,随着科技的发展和社会的进步,公路执法工作将面临新的挑战和机遇。只有保持开放的思维,积极学习和适应,我们才能在不断变化的环境中应对和取得更大的成就。
公路工作心得篇五
公路青年是公司对于高中生或大学生的一种选拔计划,可以让一部分青年脱离城市的喧嚣,去到各个地方去锻炼自己,从而更好的了解社会。我也是公路青年其中的一员,接下来我将分享我在公路青年中的体验和心得。
首先,我想说的是我在公路青年中锻炼了自己的人际交往能力,这在现在的社会中是非常重要的一点,我们需要和各种人沟通交流,并且应该给予别人尊重。在我参加的公路青年中,我和很多朋友共处了很多日子,我们在一起学习,分享,互相帮助,有些人来自不同的城市,他们带来了不同的文化及语言,我也从中学到了很多新的知识。
其次,公路青年也使我更加的了解自己,通过各种活动的锻炼,我知道了自己的限制所在,同时也了解到自己的长处。比如,在户外活动中我发现我很喜欢徒步行走,但这并不是每个人都擅长的事情。还有,在团队中,我也发现自己更适合担任团队的一员,可以积极地参与到团队中,但不是一个特别优秀的领导人。
最后,公路青年也让我有机会了解了一些不同的职业,比如铁路工程师、公路工程师等职业。我们有机会去参观了一些工地,了解他们的工作内容及工作环境。这些经历无疑对我们的未来职业发展带来了启发,让我们对不同职业有了更加深入的了解。
总之,公路青年让我能够从不同的角度去审视社会,这对我以后的成长和人生都是有极大帮助的。我也很感谢公司能够给我们这样一个学习和锻炼的机会。我相信这次经历会让我更加有信心面对未来。
公路工作心得篇六
篇一:
“《两棵树》的故事虽小,但意味深长,现实工作中,不难‘原形’,从中我领悟到了的道理,那做人、做事都急于求成,打好基础,地走好每一步才能??”这是近日小河所第六期员工思想教育活动时一名普通职工的发言。
自去年5月份,小河“读故事、谈一次体会、写一篇心得”的共了六期员工思想教育活动,一改以往“说、员工听”的说教式、灌输式教育,让员工哲理故事,自发的就职业道德、敬业精神、做人的品质、做事的能力等发言。
为员工思想教育活动理想,在每次活动前,管理所会近期员工思想和工作上的不良势头,有性的选择公布短小精悍的职业哲理故事,要求员工故事提前发言,让每位员工在员工大会上轮流发言。活动完后,管理所还会将员工的心得汇编成精致的书册,将精彩言论发布在管理所网站上,便于员工间的学习、交流。每一期的故事虽小,但都能让员工心灵和不一样的感受和启发。
高速公路收费员培训心得体会
xx高速的全面竣工为我们提供了一个工作平台,为了往后更好的工作,今天我们来到xx党校接受培训。上午,江总的发言让我记忆深刻 ,受益匪浅。使我对高速公路收费站有了一个全面而深刻的了解,也让我萌发了要在这个岗位奋斗的愿望。下面就让我谈谈我的感受。 我想,任何组织与部门都应遵守规矩,所谓“无规矩不成方圆”,而作为高速公路工作人员,更应在有限的空间里遵守规矩,按规章制度办事,因为只有这样才能促进社会与个人更好的发展。而这规矩就是工作纪律,它作为提高全体职工执行力的可靠保障,也体现出工作者的精神面貌和良好形象。所以我们应该认识和了解各项规章制度,按规章制度积极开展工作,营造出和谐的收费环境。
我们应本着以人为本的服务理念,注重细节,塑造良好的形象,时刻做到微笑服务,文明用语。而要做到这些就必须让我们以发展的眼光看待服务,不能让文明礼仪 微笑服务流于形式。我们应把微笑贯穿于工作的始终,让文明渗透到每个收费工作环节。把我们的满腔热情投身于此,这样才能树立良好的窗口形象。也能赢得广大司机 车主对我们工作的理解与支持。 提升自我修养是每个从业人员都应该研习的课题,为进一步提升收费员的文明意识及服务能力,我们应团结协作 互助互爱 无私奉献 奋勇拼搏 屏弃个人之间的小分歧,以文明服务队伍建设文明服务单位。这就要求收费员有认真负责的心态和服务能力的心态,扎实以优质文明高效的意识做好收费工作。倘若收费员自身素质不高,服务不到位,在一定程度上会造成客源流失,车主可能选择其他方式来避开高速公路收费员的服务。
以上这些认识,让我坚定了要在小小三尺岗亭奋斗的决心,我也将努力做好收费员岗位职责的要求:一,爱岗敬业。严格要求自己对工作严肃认真,勤勤恳恳 兢兢业业,忠于职守,尽职尽责。做好收费工作,展现自我风采。二, 加强学习,牢记专业知识,掌握收费的各项规定和岗位特征,更好地服务于工作。同时,也将掌握必要的法律法规知识,在收费工作中做好开导和解释工作,更好地履行岗位职责。三,收费站是个半军事化管理的单位,令行禁止 雷厉风行是做好工作的有效保障,这也要求我们规范自己的言行。同时,也要做到廉洁奉公,保持自身的廉洁形象,绝不为蝇头小利所动。
从进往后,小小三尺岗亭是我不断努力的地方,我要在这提现出我的人生价值。相信只要我努力就会有所成就,就会在这平凡的岗位上创造出不平凡的饿工作业绩。
高速公路新员工入职培训心得体会
高速公路新员工入职培训心得体会
吴甜甜
十月十二号我们怀着无比激动的心情前往黄石收费站,开始了我们武黄高速新员工入职培训。通过这次培训让我记忆深刻,受益匪浅。使我对高速公路收费站有了一个全面而深刻的理解,也让我萌发了要在这个岗位上奋斗的愿望。在这五天的培训工作中,我学到了很多东西,从中也得到了很多乐趣。
曾经坐车经过收费站的我,以为收费只不过是简简单单的重复性操作,现在的我终于明白收费工作虽存在着一定的重复性,但就是这看似平凡的工作,要做好并不容易,要做的出色,更要付出辛勤的努力。
在这次培训中,每天的课程都是满满的,让我觉得特别的充实。因为收费站的管理都是半军事化的,所以培训过程中,我们每天都要进行军训,虽然每天都特别累,但是,军事化的锻炼让我明白了纪律的重要性,规章制度在一个收费站所起的作用。所谓无规矩不成方圆,而作为高速公路上的工作人员,更应该在有限的空间里遵守规矩,因为只有这样才能促进社会与个人更好的发展。而这规矩就是工作纪律,它作为全体职工执行力的可靠保障,也体现出工作者的精神面貌和良好形象。所以我们应该认识和了解各项规章制度,按规章制度积极开展工作,营造出和谐的收费环境。
培训过程中,各个所里优秀的内训师还给我们讲了课,让我印象最为深刻的就是《服务礼仪在收费窗口当中的应用》。之前没有进入收费站工作的时候,每次经过收费站看到收费员整齐的服装,和蔼的笑容,标准化的手势都会觉得像一道靓丽的风景线,给人轻松自然的感觉。如今,我也是他们当中的一员了,深知服务礼仪在服务行业的重要性。通过这次课程,让我明白了,看似简单的手势服务,要保持八个小时的标准化并非一件容易的事情,但是也并非不能做到。内训师给我们举了武东所万志婵的例子,她在收费一线工作十几年,一直能保持饱满的精神状态,和蔼、热情的服务于司乘人员,并得到了管理处、管理所和同事们的一致好评。听完后,我感触良多。收费站的工作,虽然简单枯燥,却不乏这些爱岗敬业,乐于奉献的工作者。我们应该向他们学习,在工作中本着以人为本的服务理念,注重细节,塑造良好的形象,时刻做好微笑服务。把微笑服务贯穿于工作的始终,让文明渗透到每个收费工作的环节。把我们的满腔热情投身于此,这样才能树立良好的窗口形象,也能赢得广大司乘对我们工作的理解和支持。只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。
最后,要感谢单位给我们提供这样一个学习的平台,让我们更好的扬帆起航。
心得体会
转眼我已经在板桥收费站愉快的工作了快4个月了,离开学校,走出社会,的确有很大的不同。在家里有父母的关心和呵护,在学校有老师的看管和照顾,而出来工作,只能靠自己了,独立自主,自力更生。最大的不同,是自己多了一份责任。
我知道收费员的形象是代表了整个板桥收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语。工作中接触到的司机形形色色,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机交那么多钱自然很不情愿,那是一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、有的还骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是耐心的去解释,尽自己最大的'能力去化解,处理不了的时候就请班长、内保解决。自己从中学习,最后使司机同志们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。后来出来外面当内保,由于板桥站车流量大,特殊事件、突发状况多,也发生过一系列的冲突,但是我知道选择了这份职业就应当去面对,去适应,在面和和适应的过程中学习到该与大车司机解释、理论,如何处理如何应对。
青人嘛,吃点苦也是为今后的工作打下基础。我相信,先苦后甜。在岗亭收费,起初,真有点手忙脚乱,判断错车型、长短款,都是发生过的事情;遇到特殊情况不会处理,也会紧张得不知所措。频频出错,让我备受压力。虽然作为新工,出错只扣分不扣钱,但我真的很在乎。出错后,我感到愧疚与自责,怎能不在乎,我要对自己负责。每天上班,总会遇到各种各样的情况。有时动作过慢,耽误了司机的时间,被司机唠叨、投诉,甚至大声呵斥,这是我工作必须要面对和承受的,也是我工作的一部分,因此我一直笑而不语,微笑服务,养成了很好的工作态度。
上班已有一段时间了,现在已经熟悉这份工作,和同事之间的关系也越来越深厚了。带我的师傅和班长很热情,经常主动的帮我这个新工,悉心教导我如何去操作,如何去处理问题,让我学到了很多,我真的非常感谢他们,在他们的帮助和我的努力下,我逐渐有了进步。 虽然我进站工作的时间并不长,但在这里我收获了很多。虽然我只是一名普通的员工,但我愿在平凡的岗位与板桥站同进步,共成长,用青春的激情,奋斗的汗水,勤劳的双手描绘我站更加美好的蓝图。
我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几十天的年轻姑娘,所以自己对收费业务还是很生疏,工作中并没有做出什么轰动业绩。相比众多同事,他们长期坚守在平凡岗位上,将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员,这使我受到感动和教育!几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教导下,我由最初的紧张不安到现在可以熟练操作收费程序,现在我把这段时间工作的心得和感想总结:
微笑服务是高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务的关键所在,收费员在工作保持微笑,这既是对别人的尊重,也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现 。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满,出言不逊、满腹牢骚时,我的心情真的很不好,从来都没被人这么骂过,但依然要保持平和的心态甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切!使他们能够理解我们的工作,从而配合我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素质高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问:今天碰到什么高兴的事情,笑的真甜,这些也是对我工作的肯定和鼓励。
记得有次在绿色通道上班时,由于自己的粗心大意,导致少了20块,当时心里真的很忐忑不安,脑海一直在想,那一刻我认识到了自己的业务水平还是不够,同时也对自己的疏忽感到羞愧,所以下定决心,努力学习,提高业务,防止和减少错误的发生。
有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问,现在能够熟练操作流程。熟练各种车型的收费性质,做到每一辆车核实车型,熟练点钞,找钱,细心打票,,同时碰到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率,跟着时间的转移上岗次数的增多,工作的效率也提高了。 在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。
而在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!
我知道,无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距,但我会积极配合班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业能力提高素质,做一名领导放心,司机满意合格型的收费员。
公路工作心得篇七
近年来,随着交通事业的发展和国家经济的快速增长,公路施工工作扮演着越来越重要的角色。作为公路施工人员,我在多年的实践中积累了一些心得体会,今天我将分享一些关于公路施工工作的经验。
首先,合理规划施工计划。在公路施工工作中,施工计划是至关重要的,因为它决定了施工工作能否按时完成。在规划施工计划时,我们要充分考虑各种因素,如天气条件、施工人员数量和设备要求等。只有合理的规划才能保证施工工作的质量和进度。例如,如果天气条件不允许进行施工,我们可以安排其他工作,如清理施工现场或备货,以保证时间的合理利用。
其次,严格遵守施工规范。在公路施工工作中,遵守施工规范是确保工程质量的关键。一些基本的施工规范包括:确保基础土壤坚实,施工材料符合质量标准,施工设备操作规范等。只有严格遵守规范,才能保证公路的安全和耐久性。例如,在进行路面铺设时,我们使用先进的设备和材料,并按照规范进行操作,以确保路面平整、耐用。
此外,与团队合作至关重要。在公路施工工作中,团队合作是必不可少的。一个高效的团队能够更好地处理工作中的各种问题并提高工作效率。在团队中,每个人都有自己的职责和工作任务,只有相互协作,互相合作,才能把施工工作做得更好。例如,在道路修复的过程中,我们需要不同专业的人员协同工作,包括道路设计师、路面工程师和铺路工人等,他们各司其职,互相配合,共同完成工程。
此外,注重施工安全是非常重要的。在公路施工工作中,安全问题是我们必须时刻关注的。施工现场存在着很多潜在的危险,如高处坠落、机械伤害和电击等。我们要时刻保持谦虚的态度,遵循安全操作规程,佩戴个人防护装备,确保自己和他人的安全。例如,当进行高空作业时,我们必须佩戴安全帽和安全带,严禁单脚站立或进行其他危险操作。
最后,要有忍耐和耐心。公路施工工作通常是一个漫长而辛苦的过程。我们需要面对现场不可预测的情况,如材料延迟或机械故障等。在这些困难面前,我们不能气馁,要保持乐观的心态,勇往直前。只有具备忍耐和耐心,才能克服各种困难,完成施工任务。例如,遇到材料延迟的情况,我们可以通过调整施工顺序或与供应商密切沟通等方式来解决问题,以确保工程的顺利进行。
综上所述,公路施工工作是一项重要且具有挑战性的工作。通过合理规划施工计划、严格遵守施工规范、与团队合作、注重施工安全以及保持忍耐和耐心,我们可以更好地完成施工任务,为交通事业做出贡献。希望我的心得体会对公路施工工作的从业人员有所帮助。
公路工作心得篇八
公路工作是一项重要的职责,涉及到千家万户的出行安全。多年来,我一直从事公路管理工作,积累了一些心得与体会。下面我将就这个主题,以五段式的方式,为大家分享一下我的心得体会。
首先,在公路工作中,我们需要保持高度的责任心和使命感。公路是人们出行的重要通道,也是经济发展的动脉。我们作为公路管理者,既要关注交通安全,更要考虑到市民的出行需求和顺畅度。我常常对自己说,我们的工作关系到千家万户的安全与生活质量,一点疏忽可能导致重大事故。因此,我们要时刻严格要求自己,做到细心、认真、负责,确保公路安全畅通。
其次,公路管理工作需要具备专业知识和技能。毕竟公路工作涉及到许多专业领域,比如道路设计、施工监督、维护等等。作为公路管理者,我们要不断提升自己的专业素养,熟悉相关政策法规,学习最新的技术和管理方法。只有不断学习,才能在工作中游刃有余,做到严格管理、高效运营。
第三,公路工作需要良好的沟通与协调能力。公路管理涉及到多个部门、多个层级的合作与协调。与道路建设单位和维护单位的正常合作是公路工作的基础。我们需要根据工作需要,主动与相关单位进行沟通与协调,及时解决问题,保障工作的顺利进行。而与市民的沟通也是至关重要的,我们要倾听他们的需求和建议,及时解决他们的问题,提升公路服务水平。
第四,公路工作要注重团队合作。作为公路管理者,我们需要与众多的工作人员合作,每个人都有自己的职责和任务。只有团结一心,互相支持,才能完成工作的目标。我在工作中体会到,团队协作是花费最小,收效最大的方法。因此,我一直鼓励团队成员之间相互合作,互帮互助,在共同的目标下,取得更好的工作成绩。
最后,公路工作需要积极应对挑战,不断创新。目前,随着交通技术的发展和城市化的进程加快,公路工作面临着许多新的挑战。我们需要开拓思维,适应新的变化,积极推动科技创新与管理创新。只有保持求知欲和创新精神,才能在公路工作中应对各种挑战。
总结起来,公路工作是一项具有重大责任和挑战性的工作。我们需要时刻保持高度的责任心和使命感,提升自己的专业素养,注重沟通与协调,加强团队合作,以及积极应对挑战,不断创新。只有这样,我们才能更好地完成公路管理的任务,为市民提供更加安全、便捷的交通条件。
公路工作心得篇九
在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况汇报如下:
第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,认真学习“x”重要思想、x大和x届四中全会精神,自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。
第二、在学习方面,做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。
第三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。
第四、在收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来,过往的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻注意与班长,稽查配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。
第五、在日常生活方面,在班组里大家都喊我一声“老大”,作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。
我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的优秀收费员。
以下就各项具体工作进行汇报:
一、完成的工作。
(一)、组建工作:目前,公司已经完成了办公楼搬迁和基本办公用品的配置,人员全部到岗,收费站、监控中心、公司机关日常工作已有条不紊地展开。
1、确保办公用品齐全。为了确保收费、机关的办公设施全面及时到位,公司班子领导带领中层人员多次到商开学习调研,通过实地查看咨询,结合我公司实际情况,制定购买计划,列出预算,经反复比较价格、质量,较快地配置齐全了基本办公用品,有效地确保了工作的顺利开展。2、办公设施搬迁。因工作需要,公司办公地点由交通局搬迁至监控中心综合楼,搬迁前公司作出了详细的计划,将公司固定资产进行登记,搬迁中全程监控,有效地保证了公司的财产安全。
3、人员调配。我们对公司人员进行了一次摸底,然后根据每位同志的年龄、知识结构、身体条件等因素,为每位安排了最适合的岗位,做到人尽其才,才尽其用。
(二)、自身建设:内强素质,外树形象为了适应商亳高速公路运营工作的需要,全面提高员工素质,树立商亳高速良好形象,公司组织了富有成效的自身建设工作。
1、军训。我们参加了省高发组织的军事训练。军训中同志们抱定“流血流汗不流泪,掉皮掉肉不掉队”的思想,列队列,站军姿,走正步,刻苦训练,轻伤不下火线,强健体魄,培养了团队精神,并光荣参加了省高发公司组织的阅兵仪式,受到教官和省高发公司领导的一致赞扬。
2、业务培训。为巩固业务知识,同志们分散到商开公司各收费站,学习,实践。他们以商开工作人员为师,认真学习、虚心请教,亲手实践,很快掌握票卡管理、车型辨认、事故处理等运营管理基本技能,为下一步上岗打下良好的基础。
3、革命传统教育。在公司领导的带领下,全体员工参观了焦裕禄同志事迹展览,看着焦书记带领兰考人民在极端恶劣的条件自力更生艰苦奋斗,同志们的心灵受到了强烈地震撼,纷纷表示,一定要学习好焦裕禄精神立足本职,扎根岗位、搞好工作。
4、开展“我为谁工作”大型讨论活动,开展投稿、演讲、劳动竞赛手段,改变工作观念。首先,在工作上变“要我工作”为“我要工作”,激发广大员工的工作热情,以建立全员参与机制和完善激励机制为手段,调动广大员工参与劳动竞赛积极性,为公司运营管理提供强劲动力。其次,组织开展劳动竞赛,以提高效率为重点,向提高效率为重点,向管理要效益;以提高服务质量为落脚点,向服务要效益;以开发人的只能为根本,向科技要效益;以安全生产为主题,向安全要效益,从而凸显了劳动竞赛的实效性。
(三)、征收工作:围绕中心点公司成立来按照年度部署和要求,以优质服务为宗旨,以经济效益为目的,突出“两个重点”——队伍建设、规范化管理,取得了较为显著的成绩。截止12月日,实现通行车辆通行费元。
1、科学分解,增收促收,确保目标任务圆满完成。为了确保年度征收任务的顺利完成,公司分别与各收费站签定了目标责任书。同时,对x年度公司的通行费计划任务和目标任务进行了科学分解,并要求各收费站按照年度任务和季度指标层层分解下达,细化到月,达到了以月保季,以季保年。形成了千斤重担大家挑、人人肩上有指标。
2、严格规章制度,控制降档标准,堵漏促收。为了降低漏征率,达到增收的目的,对降档标准进行了严格的控制。规定降档必须经站长到场审核。于12月13日,由公司经理吴亚光带领,由稽查、征收、监控组成工作组对收费站的堵漏促收、规范化管理进行全面检查。通过检查评比分析问题,进一步规范了征收行为,真正做到了堵漏促收。
3、开展作风整顿,强化规范管理,提高服务水平。为了进一步做好文明执收、优质服务工作,树立高速公路良好的社会形象,确保各项征收目标任务的顺利完成,公司开展了学习《征收手册》、《稽查管理办法》的“学标准、看行动、创文明”的活动。通过广泛宣传发动,增强了优质服务意识,在工作中自觉作到了“五心”、“三声”、“八个一样”。“五心”:即文明用语要热心、收费发卡要细心、回答问讯要耐心、微笑服务要真心、听取意见要虚心。“三声”:即来有迎声、问有答声、走有送声。“八个一样”:即大车小车态度一个样、忙与不忙一个样、领导在与不在一个样、白天晚上一个样、检查与不检查一个样、司乘人员态度好与不好一个样、自己心情好与不好一个样、受到表扬与委屈一个样。采取灵活多样形式、开展职工教育,提高“两个”素质。
公路工作心得篇十
以下是一篇关于公路工作心得的文章,仅供参考。
时光荏苒,转眼间已从事公路工作三年之久。三年来,在单位领导的培养和同事们的帮助支持下,我逐步完成了从校园到社会的转变,对自己的社会角色有了崭新的认识。三年来,我时刻以“服务人民、奉献社会”为宗旨,立足本职工作岗位,认真履行职责,全面完成了领导交办的各项任务。下面,我就这三年的工作进行总结,主要有工作体会、经验以及今后的计划。
一、工作体会。
1.坚持思想政治学习,加强个人修养。三年来,我始终坚持学习各种理论知识,不断加强个人修养,努力提高政治理论素养,树立起正确的人生观、价值观。此外,我还时刻牢记自己是一名共产党员,认真遵守各项规章制度,不断提升自己的工作能力,努力发挥党员的先锋模范作用。
2.坚持严谨求实,刻苦钻研业务。作为一名公路工作人员,我深知本职工作的重要性。因此,我始终把学习放在重要位置,努力提高业务水平。在工作中,我认真学习相关文件、政策法规,不断拓宽自己的知识面。同时,我还积极参加各种培训,提高自己的工作能力。
3.坚持任劳任怨,爱岗敬业。三年来,我始终坚持严谨求实的工作态度,兢兢业业地完成了各项工作任务。在工作中,我经常遇到困难和挑战,但我始终以“为人民服务”为宗旨,努力克服各种困难,完成领导交办的任务。
二、工作经验。
1.要注重与领导、同事之间的交流沟通。在工作中,我始终注重与领导、同事之间的交流沟通,努力营造和谐的工作氛围,共同完成工作任务。
2.要注重工作中的细节。在工作中,我始终注重细节问题,不忽视每一个小细节,以避免不必要的错误。
3.要善于总结工作经验。在工作中,我始终注重总结工作经验,及时发现问题和不足,并采取有效措施加以解决。
三、今后的计划。
1.加强自身学习。在今后的工作中,我将继续加强自身学习,不断提高自己的业务水平和综合素质,更好地履行工作职责。
2.积极参与工作。我将继续积极参与各项工作,努力发挥自己的专业特长,为推动单位工作发展贡献自己的力量。
3.改进工作方法。我将不断改进工作方法,创新工作思路,提高工作效率和质量,更好地服务于人民群众。
总之,三年的工作经历让我深刻认识到,作为一名公路工作人员,必须始终坚持思想政治学习,严谨求实,刻苦钻研业务,任劳任怨,爱岗敬业,才能不断提升自己的综合素质,更好地服务于人民群众,实现自己的人生价值。在今后的工作中,我将继续保持谦逊、学习的态度,不断改进工作方法,提高工作效率和质量,为实现单位工作的发展贡献自己的力量。
公路工作心得篇十一
路面直接承受交通荷载和车轮磨耗,遭受气候,水文等自然因素影响,路面材料会随使用时间的延长而逐步老化。特别是交通量和重型汽车的不断增加,原有公路的使用功能会日渐退化,加上设计,施工中常遗留的某些缺陷在运营期间的逐步暴露,因此,必须采取预防性和经常性的养护措施,以保持路面完好,排水通畅。
我段管养的南永二级公路,因车流量较大,现已处于老化破坏期。为延长其使用寿命,我段根据总段的计划安排,适时采用沥青表面处治的办法改善恢复已老化的旧沥青路面。对解决路面老化,网裂,龟裂是一种较为有效的治理措施。其主要作用是提高行车的磨耗,增加道路的防水性能,提高平整度。
其主要方法步骤为:
1、清理基层。
2、洒布热沥青。
3、铺撒石料。
4、辗压。
沥青表面处治具有施工快,密实度高,粘附性能强,经济效益好,施工阻车时间短,施工成本低等优点。能提高路面的防水,防滑,耐磨性能。延长路面的使用寿命,但对于路面老化严重,以及路基不稳的路段不适宜。预防性养护的实质其实就是早期的以预防为目的的养路护路工作。其主要核心在于前置和预防。通过科技检测和巡路查路工作,及时发现隐患和潜在的路面病害。再通过一些前置的措施办法,使道路及其构造物内部和外部的病害隐患与不利条件得到遏制和改善。以保证其再正常的运营条件下实现或延长道路的设计使用寿命。
总之,公路的预防性养护对于保持道路的完好率,防止公路的早期破坏,控制养护成本等方面,具有重要的意义。
公路工作心得篇十二
随着交通事故的频繁发生,公路安全问题成为社会关注的焦点。为了提高道路安全,各级政府和交通部门开展了一系列公路安全工作。作为一名交通警察,多年来,我也深刻体会到了公路安全工作的重要性和难度。在这里,我将分享我在公路安全工作中的一些心得体会。
第一段:了解交通法规的重要性。
公路安全工作的第一步是要了解并遵守交通法规。作为一名交通警察,我每年都要参加相关培训和考试,以了解最新的交通法规。只有熟悉法规,我们才能够正确地执法和引导交通。我们还需要不断学习和更新知识,以适应交通环境的变化。在工作中,我遇到过许多因为不了解交通法规而发生的交通事故,这更加坚定了我对交通法规重要性的认识。
第二段:强化交通安全意识。
交通安全是全社会共同责任,而强化交通安全意识是预防交通事故的关键。在公路安全工作中,我发现很多交通事故是由于司机驾驶不文明或不规范造成的。因此,我们需要通过各种途径,如宣传教育和执法监管等,加强对驾驶员和行人的交通安全意识。例如,我们可以在路口设置交通指示牌,提醒司机和行人注意交通规则,还可以组织交通安全宣传活动,向公众普及交通安全知识。通过这些措施,我们可以提高公众的交通安全意识,减少交通事故的发生。
第三段:严厉执法,维护交通秩序。
作为一名交通警察,我们的职责是维护交通秩序,确保公路畅通无阻。在工作中,我遇到了很多违法驾驶和交通混乱的情况,这时我们需要果断地采取措施予以制止。我们会对违法驾驶者进行罚款、扣留驾照或强制执行其他处罚措施。同时,我们还会对交通违法记录进行统计和分析,为道路交通规划和安全管理提供参考。通过严厉执法,我们可以减少违法驾驶行为,提高交通秩序,降低交通事故的发生率。
第四段:加强道路监管和维护工作。
维护公路安全还需要加强道路监管和维护工作。在我所工作的城市,我们每天都会进行道路巡查和设备检修,确保道路设施的完好和交通设备的正常使用。我们还会对道路上的交通标志和标线进行检查和更新,确保驾驶员和行人能够清晰地识别交通规则。此外,我们还会积极与其他部门合作,共同推动道路维护和改进工作,提高整体的道路安全水平。
第五段:积极开展公众教育活动。
除了执法和监管工作,积极开展公众教育活动也是提高公路安全的重要手段。我们组织了许多交通安全宣传活动,如开展交通安全讲座,编写交通安全手册,并将其发放给驾驶员和行人。这些教育活动旨在提高公众对交通安全的认识和行为习惯,从而减少交通事故的发生。此外,我们还会在学校和企业开展交通安全教育,培养年轻一代的交通安全意识,为未来的交通安全奠定基础。
总结:
公路安全工作是一项综合性的工作,需要各方的努力共同推动。通过了解交通法规、强化交通安全意识、严厉执法、加强道路监管和维护以及积极开展公众教育活动等多种手段,我们可以提高公路安全水平,减少交通事故的发生。作为一名交通警察,我将继续努力,为公路安全工作做出我的贡献。希望通过我们的共同努力,道路将会更加安全,交通将会更加顺畅。
公路工作心得篇十三
大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
这次实习使我认识很多关于公路的知识,懂得公路设施的知识和公路的要求。改善了以前对公路的狭隘了解。公路建设是一个国家的基本基础设施建设。高速公路的建设使得行驶速度大大提高,节约了大量的时间,公路在建设过程中往往会遇到要架桥就,挖隧道问题,这将公路工程和桥梁工程和隧道工程有机结合起来,使整个土木知识的融合应用。
在这次实习中虽然我不能完全明白老师讲解的所有知识,但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获,而实习的意义也在于此。我非常感谢带队老师,他们在这烈日下,汗流浃背为我们讲解知识,他们辛苦了。我们学校公路工程专业在各院校中处于领先的地位,着给我们学习带来了很好的条件,我一定回好好利用这些资源来充实自己。
这次实践更进一步促进我对这一专业的喜好,看着眼前的现实物,大脑想象着,有朝一日自己也为城市发展和运输建一条优秀公路。希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功,外面的世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你的精彩,而不是你是别人的精彩。我们的实习虽然结束了,但是,我们的学习将仍在继续。